2003 Land Rover Defender 110 TD5 for sale in Auckland, NZ, New Zealand

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Land Rover Defender 110 ist ein robuster Geländewagen, der mit zahlreichen Upgrades ausgestattet ist.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,5-Liter-Reihenvierzylinder-Dieselmotor mit Chipturboaufladung der Stufe 2, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe rund 89 kW und 300 Nm Drehmoment an alle vier Räder überträgt.
Dieser NZ neue Defender wurde benutzt und genossen, vor allem in der Südinsel, wie vorgesehen, und der Kilometerzähler zeigt 300.339 Kilometer mit fast voller Service-Geschichte

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der Wagen ist in dunklem Metallic-Grau mit einem kontrastierenden schwarzen Dach und schwarzen Exmoor G4-Sitzen in der vorderen und mittleren Reihe gehalten. Die Vordersitze wurden ebenfalls komplett mit neuem Exmoor Foam aufgearbeitet. Ein Evander-Holzlenkrad ersetzt das serienmäßige Lenkrad, ebenso wie die Schaltknäufe aus Billet.
Die vier umklappbaren, zur Seite gerichteten Sitze im Laderaum haben ihre ursprüngliche graue Stoffbespannung behalten.
Er fährt auf einem Satz schwarzer 16-Zoll-Stahlräder mit Federal-Reifen.
Zur Ausstattung gehören elektrische Fensterheber vorne, eine Anhängevorrichtung sowie seitliche und hintere Trittstufen.
Zu den Modifikationen gehören eine Fahrwerkserhöhung um zwei Zentimeter mit fast neuen Dämpfern, Radlaufverbreiterungen, LED-Scheinwerfer nach NZTA-Norm (E2) und verstärkte LED-Nebenscheinwerfer, lackierte vordere Kotflügel und Seitenschweller, ein Schnorchel, ein Dachgepäckträger, eine Leiter, eine Rückfahrkamera und ein Doppel-DIN-Infotainmentsystem von Sony mit Kenwood-Verstärker. Zusätzlich wurden eine Hausbatterie und ein Wechselrichter installiert. Das gesamte Fahrzeug wurde mit Dynamat-Schalldämpfern und -Isolierung ausgestattet, außerdem wurden überall werkseitige Fußmatten angebracht und die meisten Dichtungen ersetzt. Die hintere Tür hat die aktualisierte hydraulische Ram zur Unterstützung bei der Öffnung und eine rostfreie Dichtung Abdeckung zu verhindern, dass Wasser eindringen.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: verschiedene kleinere Schrammen und Dellen an der Karosserie.
Es besteht eine gültige neuseeländische Zulassung, die am 16. Juni 2024 ausläuft.
Die Geltungsdauer der Tauglichkeitserklärung für die Fahrzeuginspektion endet am 12. September 2024.

SERVICEGESCHICHTE

Der Wagen wurde zuletzt im Februar 2023 vom Autohaus Parnell gewartet. Dazu gehörte ein "B-Service" nach Herstellervorgaben mit Erneuerung des Motoröls und -filters, Überprüfung und Reinigung der Luftfilter und Bremsen, Entlüftung der Kupplungs- und Bremsflüssigkeitssysteme, ein neuer Kraftstofffilter, neue Getriebe- und Verteilergetriebeöle.
Bei diesem Besuch wurden die Buchsen der vorderen Panhard-Stange erneuert, ebenso wie die Enden der Lenkung und das Kugelgelenk der Hinterachse; dabei wurden alle brauchbaren Gelenke gefettet.
Im Jahr 2022 wurde eine Reihe neuer Türdichtungen eingebaut, die von Famous Four in Großbritannien bezogen wurden.
Der Verkäufer berichtet, dass das Fahrzeug während seiner Besitzzeit, die im August 2021 begann, zweimal gewartet wurde.
Die frühere Geschichte des Fahrzeugs ist beeindruckend, wie im Folgenden zusammengefasst und im Serviceheft und den Papieren in der Fotogalerie dargestellt.

Daten und Kilometerstand:

Juli 2004 - 20.346 km
März 2005 - 39.457 km
Sep 2005 - 50.000 km
Feb 2006 - 57.000 km
Juli 2006 - 70.274 km
Jan 2007 - 80.026 km
Sep 2007 - 90.585 km
Mai 2008 - 99.609 km
Aug 2009 - 109,006 km
Datum TBC - 113.094 km
Sep 2010 - 124.854 km
Aug 2011 - 137.155 km
Nov 2011 - 142.735 km
Dezember 2011 - 143.102 km
Jul 2013 - 161.500 km
Feb 2014 - 179.767 km
Feb 2015 - 194.904 km
März 2016 - 213.150 km
Jan 2017 - 229.249 km
Jul 2018 - 239.347 km
Okt 2018 - 249.000 km
Jul 2019 - 274.153 km
Mai 2020 - 283.497 km
Februar 2023 - 297.447 km

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Land Rover Defender 110 Td5 ist ein geschmackvoll modifiziertes Exemplar des kultigen, geländegängigen britischen Geländewagens, der dank seiner breiten Räder und Reifen, der erhöhten Aufhängung und der Radkastenverlängerungen einen muskulösen und imposanten Auftritt hat. Er wurde im Februar 2023 frisch gewartet und braucht nichts, um als treuer und zuverlässiger Begleiter auf der Straße oder im Gelände für viele weitere Jahre in Betrieb genommen zu werden.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

This Land Rover Defender 110 is a rugged all-terrain vehicle, fitted with numerous upgrades.
Under the bonnet sits a stage 2 chipped turbocharged 2.5-litre inline-five diesel, delivering around 89kW and 300Nm of torque to all four wheels through a five-speed manual transmission.
This NZ new Defender has been used and enjoyed, mainly in the South Island as intended, and the odometer shows 300,339 kilometres with near full service history

EQUIPMENT AND FEATURES

The car is finished in dark metallic grey with a contrasting black roof over Black Exmoor G4 trimmed seats on the front and middle rows. The fronts have also been fully refurbished with new Exmoor Foam. An Evander wooden steering wheel replaces the standard wheel as well as billet gear knobs.
The four drop-down, side-facing seats in the load area retain their original grey cloth-trimmed finish.
It rides on a set of black 16-inch steel wheels, fitted with Federal tyres.
Equipment includes electric front windows, a towbar, and side and rear steps.
Modifications include a two-inch suspension lift with near new dampers, wheel arch extensions, NZTA compliant E2 rated LED headlamps and uprated LED minor lamps, chequer-plated front wing tops and side sills, a snorkel, a roof rack, a ladder, reversing camera and a double-DIN Sony infotainment system with Kenwood Amplifier. Additionally, a house battery and inverter has been installed. The entire car has had dynamat sound deadening and insulation installed as well as factory mats throughout and the majority of seals replaced. The rear door has the upgraded hydraulic ram to assist in opening and a stainless seal cover to prevent water ingress.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: various minor scuffs and dents on the bodywork.
There is a valid New Zealand registration in place, which expires on 16 June 2024.
The Warrant of Fitness vehicle inspection expires on 12 September 2024.

SERVICE HISTORY

The car was last serviced by Autohaus Parnell in February 2023. This included a ‘B service’ to manufacturer specification, with renewal of the engine oil and filter, checking and cleaning the air filters and brakes, bleeding the clutch and brake fluid systems, a new fuel filter, new gearbox and transfer case oils.
During this visit, the front Panhard rod bushes were renewed, along with the steering drag link ends, and the rear centre axle ball joint; with greasing of all serviceable joints.
A raft of new door seals were fitted in 2022, sourced from Famous Four in the UK.
The seller reports that the vehicle has been serviced twice during their ownership, which commenced in August 2021.
There is an impressive record of earlier history, as summarised below, and shown in the service book and paperwork in the photo gallery.

Dates and mileage:

Jul 2004 – 20,346 km
Mar 2005 – 39,457 km
Sep 2005 – 50,000 km
Feb 2006 – 57,000 km
Jul 2006 – 70,274 km
Jan 2007 – 80,026 km
Sep 2007 – 90,585 km
May 2008 – 99,609 km
Aug 2009 – 109,006 km
Date TBC – 113,094 km
Sep 2010 – 124,854 km
Aug 2011 – 137,155 km
Nov 2011 – 142,735 km
Dec 2011 – 143,102 km
Jul 2013 – 161,500 km
Feb 2014 – 179,767 km
Feb 2015 – 194,904 km
Mar 2016 – 213,150 km
Jan 2017 – 229,249 km
Jul 2018 – 239,347 km
Oct 2018 – 249,000 km
Jul 2019 – 274,153 km
May 2020 – 283,497 km
Feb 2023 – 297,447 km

SUMMARY

This Land Rover Defender 110 Td5 is a tastefully modified example of the iconic terrain-conquering British 4x4, given a muscular and imposing stance thanks to its wide wheels and tyres, raised suspension, and wheel arch extensions. Freshly serviced in February 2023, it needs nothing to be pressed into service as a faithful and reliable on- or off-road companion for many more years to come.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Este Land Rover Defender 110 es un robusto todoterreno, equipado con numerosas mejoras.
Bajo el capó se esconde un motor diésel de 2,5 litros y cinco cilindros en línea turboalimentado en fase 2, que entrega unos 89 kW y 300 Nm de par a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
Este nuevo Defender NZ ha sido utilizado y disfrutado, principalmente en la Isla Sur, como estaba previsto, y el odómetro muestra 300.339 kilómetros con la historia de servicio casi completo

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El coche está acabado en gris metalizado oscuro con un techo negro en contraste sobre asientos tapizados en Exmoor G4 Negro en las filas delantera y media. Los delanteros también se han renovado por completo con espuma Exmoor nueva. Un volante de madera Evander sustituye al volante de serie, así como pomos de cambio de palanquilla.
Los cuatro asientos laterales abatibles de la zona de carga conservan su acabado original en tela gris.
Monta un juego de llantas de acero negras de 16 pulgadas, calzadas con neumáticos Federal.
El equipamiento incluye elevalunas eléctricos delanteros, gancho de remolque y peldaños laterales y traseros.
Las modificaciones incluyen una suspensión de dos pulgadas con amortiguadores casi nuevos, extensiones de los pasos de rueda, faros LED con clasificación E2 que cumplen con la NZTA y luces LED secundarias mejoradas, aletas delanteras y estribos laterales chapados, un tubo de escape, una baca, una escalera, una cámara de marcha atrás y un sistema de infoentretenimiento Sony de doble DIN con amplificador Kenwood. Además, se ha instalado una batería doméstica y un inversor. Todo el coche ha tenido dynamat amortiguación de sonido y aislamiento instalado, así como alfombras de fábrica en todo y la mayoría de las juntas sustituido. La puerta trasera tiene el ariete hidráulico actualizado para ayudar en la apertura y una cubierta de sello inoxidable para evitar la entrada de agua.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: varios rasguños y abolladuras menores en la carrocería.
Existe un registro válido en Nueva Zelanda, que expira el 16 de junio de 2024.
La inspección técnica de vehículos Warrant of Fitness expira el 12 de septiembre de 2024.

HISTORIAL DE SERVICIO

El coche fue revisado por última vez por Autohaus Parnell en febrero de 2023. Esto incluyó un "servicio B" según las especificaciones del fabricante, con renovación del aceite y el filtro del motor, comprobación y limpieza de los filtros de aire y los frenos, purga de los sistemas de embrague y líquido de frenos, un nuevo filtro de combustible, nuevos aceites para la caja de cambios y la caja de transferencia.
Durante esta visita, se renovaron los casquillos de la barra Panhard delantera, los extremos de la barra de dirección y la rótula del eje central trasero, y se engrasaron todas las juntas útiles.
En 2022 se instaló una serie de juntas de puerta nuevas, suministradas por Famous Four en el Reino Unido.
El vendedor informa que el vehículo ha sido revisado dos veces durante su propiedad, que comenzó en agosto de 2021.
Hay un impresionante registro de la historia anterior, como se resume a continuación, y se muestra en el libro de servicio y documentación en la galería de fotos.

Fechas y kilometraje:

Julio de 2004 - 20.346 km
Mar 2005 - 39.457 km
Sep 2005 - 50.000 km
Febrero de 2006 - 57.000 km
Julio de 2006 - 70.274 km
Enero de 2007 - 80.026 km
Sep 2007 - 90.585 km
Mayo de 2008 - 99.609 km
Ago 2009 - 109.006 km
Fecha por determinar - 113.094 km
Sep 2010 - 124.854 km
Ago 2011 - 137.155 km
Nov 2011 - 142.735 km
Dic 2011 - 143.102 km
Julio de 2013 - 161.500 km
Febrero de 2014 - 179.767 km
Feb 2015 - 194.904 km
Mar 2016 - 213.150 km
Ene 2017 - 229.249 km
Jul 2018 - 239.347 km
Oct 2018 - 249.000 km
Jul 2019 - 274,153 km
Mayo de 2020 - 283.497 km
Feb 2023 - 297.447 km

RESUMEN

Este Land Rover Defender 110 Td5 es un ejemplo modificado con buen gusto del icónico 4x4 británico conquistador de terrenos, al que se le ha dado una postura musculosa e imponente gracias a sus ruedas y neumáticos anchos, suspensión elevada y extensiones de pasos de rueda. Recién revisado en febrero de 2023, no necesita nada para ser puesto en servicio como un compañero fiel y fiable dentro o fuera de la carretera durante muchos años más.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

Ce Land Rover Defender 110 est un véhicule tout-terrain robuste, équipé de nombreuses améliorations.
Sous le capot se trouve un moteur diesel 5 cylindres en ligne turbocompressé de 2,5 litres, qui délivre environ 89 kW et 300 Nm de couple aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
Ce Defender neuf a été utilisé et apprécié, principalement dans l'île du Sud, comme prévu, et le compteur indique 300 339 kilomètres avec un historique d'entretien presque complet.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La voiture est finie en gris métallisé foncé avec un toit noir contrasté et des sièges Exmoor G4 noirs à l'avant et au milieu. Les sièges avant ont également été entièrement rénovés avec de la mousse Exmoor. Un volant en bois Evander remplace le volant standard, ainsi que des pommeaux de levier de vitesse en laiton.
Les quatre sièges latéraux rabattables de l'espace de chargement ont conservé leur finition d'origine en tissu gris.
Il est monté sur un jeu de jantes noires en acier de 16 pouces, équipées de pneus Federal.
L'équipement comprend des vitres avant électriques, une barre de remorquage et des marchepieds latéraux et arrière.
Les modifications comprennent une suspension rehaussée de deux pouces avec des amortisseurs presque neufs, des extensions de passage de roue, des phares à LED conformes à la norme E2 de la NZTA et des feux mineurs à LED améliorés, des ailes avant et des seuils latéraux plaqués, un snorkel, une galerie de toit, une échelle, une caméra de recul et un système d'infodivertissement Sony à double DIN avec amplificateur Kenwood. En outre, une batterie domestique et un onduleur ont été installés. L'ensemble de la voiture a été insonorisé et isolé avec du dynamat, des tapis de sol d'usine et la plupart des joints ont été remplacés. La porte arrière est équipée d'un vérin hydraulique amélioré pour faciliter l'ouverture et d'un joint d'étanchéité en acier inoxydable pour éviter les infiltrations d'eau.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : diverses petites éraflures et bosses sur la carrosserie.
Il existe une immatriculation néo-zélandaise en cours de validité, qui expire le 16 juin 2024.
Le mandat d'inspection du véhicule d'aptitude expire le 12 septembre 2024.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

La voiture a été révisée pour la dernière fois par Autohaus Parnell en février 2023. Il s'agissait d'un "service B" conforme aux spécifications du constructeur, avec renouvellement de l'huile et du filtre du moteur, vérification et nettoyage des filtres à air et des freins, purge des systèmes d'embrayage et de liquide de frein, nouveau filtre à carburant, nouvelles huiles pour la boîte de vitesses et la boîte de transfert.
Au cours de cette visite, les bagues de la tige Panhard avant ont été remplacées, ainsi que les extrémités de la biellette de direction et la rotule de l'essieu central arrière, et tous les joints en état de marche ont été graissés.
En 2022, de nouveaux joints de porte ont été installés, provenant de Famous Four au Royaume-Uni.
Le vendeur indique que le véhicule a été révisé deux fois au cours de sa détention, qui a débuté en août 2021.
L'historique est impressionnant, comme le résume le tableau ci-dessous et comme le montrent le carnet d'entretien et les documents de la galerie de photos.

Dates et kilométrage :

Juillet 2004 - 20 346 km
Mars 2005 - 39 457 km
Sep 2005 - 50 000 km
Février 2006 - 57 000 km
Juillet 2006 - 70 274 km
Janvier 2007 - 80 026 km
Sep 2007 - 90 585 km
Mai 2008 - 99 609 km
Août 2009 - 109 006 km
Date à confirmer - 113 094 km
Sep 2010 - 124 854 km
Août 2011 - 137 155 km
Nov 2011 - 142 735 km
Déc 2011 - 143 102 km
Juillet 2013 - 161 500 km
Février 2014 - 179 767 km
Février 2015 - 194 904 km
Mars 2016 - 213 150 km
Jan 2017 - 229 249 km
Juillet 2018 - 239 347 km
Oct 2018 - 249 000 km
Juillet 2019 - 274 153 km
Mai 2020 - 283 497 km
Février 2023 - 297 447 km

RÉSUMÉ

Ce Land Rover Defender 110 Td5 est un exemple modifié avec goût de l'emblématique 4x4 britannique conquérant le terrain, doté d'une posture musclée et imposante grâce à ses roues et pneus larges, sa suspension surélevée et ses extensions de passage de roue. Fraîchement révisé en février 2023, il n'a besoin de rien pour devenir un compagnon fidèle et fiable, sur route ou hors route, pour de nombreuses années à venir.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Questo Land Rover Defender 110 è un robusto veicolo fuoristrada, dotato di numerosi aggiornamenti.
Sotto il cofano si nasconde un turbodiesel in linea da 2,5 litri con chip di fase 2, che eroga circa 89 kW e 300 Nm di coppia a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
Questo Defender nuovo di zecca è stato utilizzato e goduto, principalmente nell'Isola del Sud come previsto, e il contachilometri mostra 300.339 chilometri con una storia di servizio quasi completa.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

L'auto è rifinita in grigio scuro metallizzato con tetto nero a contrasto e sedili neri con finiture Exmoor G4 nella fila anteriore e centrale. Anche i sedili anteriori sono stati completamente rinnovati con nuova schiuma Exmoor. Il volante in legno Evander sostituisce quello di serie, così come le manopole del cambio ricavate dal pieno.
I quattro sedili laterali ribaltabili del vano di carico conservano la finitura originale in tessuto grigio.
La vettura monta un set di ruote nere in acciaio da 16 pollici, dotate di pneumatici Federal.
L'equipaggiamento comprende gli alzacristalli anteriori elettrici, il gancio di traino e i gradini laterali e posteriori.
Le modifiche includono un rialzo delle sospensioni di due pollici con ammortizzatori quasi nuovi, estensioni dei passaruota, fari a LED con classificazione E2 conformi alla normativa NZTA e luci secondarie a LED potenziate, alette anteriori e brancardi laterali placcati a scacchi, snorkel, portapacchi sul tetto, scaletta, telecamera di retromarcia e sistema di infotainment Sony a doppio DIN con amplificatore Kenwood. Inoltre, sono stati installati una batteria domestica e un inverter. Sull'intera vettura sono stati installati l'insonorizzazione e l'isolamento dynamat, i tappetini di fabbrica e la maggior parte delle guarnizioni è stata sostituita. Il portellone posteriore è dotato di un ariete idraulico aggiornato per agevolarne l'apertura e di una copertura di tenuta inossidabile per evitare l'ingresso di acqua.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: vari graffi e ammaccature minori sulla carrozzeria.
Esiste una registrazione valida in Nuova Zelanda, che scade il 16 giugno 2024.
Il mandato di ispezione del veicolo scade il 12 settembre 2024.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultima manutenzione dell'auto è stata effettuata da Autohaus Parnell nel febbraio 2023. Questo comprendeva un "servizio B" secondo le specifiche del produttore, con il rinnovo dell'olio motore e del filtro, il controllo e la pulizia dei filtri dell'aria e dei freni, lo spurgo dei sistemi della frizione e del liquido dei freni, un nuovo filtro del carburante, nuovi oli per il cambio e il transfer case.
Durante questa visita sono state rinnovate le boccole della barra Panhard anteriore, le estremità dei tiranti dello sterzo e il giunto sferico dell'assale centrale posteriore, con ingrassaggio di tutti i giunti soggetti a manutenzione.
Nel 2022 sono state montate nuove guarnizioni per le porte, acquistate da Famous Four nel Regno Unito.
Il venditore riferisce che il veicolo è stato revisionato due volte durante la sua proprietà, iniziata nell'agosto 2021.
La storia precedente è impressionante, come riassunto di seguito, e come mostrato nel libretto di manutenzione e nella documentazione nella galleria fotografica.

Date e chilometraggio:

Luglio 2004 - 20.346 km
Marzo 2005 - 39.457 km
Settembre 2005 - 50.000 km
Febbraio 2006 - 57.000 km
Luglio 2006 - 70.274 km
Gennaio 2007 - 80.026 km
Settembre 2007 - 90.585 km
Maggio 2008 - 99,609 km
Agosto 2009 - 109.006 km
Data TBC - 113.094 km
Settembre 2010 - 124.854 km
Agosto 2011 - 137.155 km
Novembre 2011 - 142.735 km
Dicembre 2011 - 143.102 km
Luglio 2013 - 161.500 km
Febbraio 2014 - 179.767 km
Febbraio 2015 - 194.904 km
Mar 2016 - 213.150 km
Gennaio 2017 - 229.249 km
Luglio 2018 - 239.347 km
Ottobre 2018 - 249.000 km
Luglio 2019 - 274.153 km
Maggio 2020 - 283.497 km
Febbraio 2023 - 297,447 km

SOMMARIO

Questo Land Rover Defender 110 Td5 è un esemplare modificato con gusto dell'iconico 4x4 britannico, dotato di un aspetto muscoloso e imponente grazie a ruote e pneumatici larghi, sospensioni rialzate e passaruota allargati. Appena revisionata nel febbraio 2023, non ha bisogno di nulla per essere messa in servizio come fedele e affidabile compagna su strada o in fuoristrada per molti anni a venire.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Land Rover Defender 110 is een stoere terreinwagen, voorzien van talloze upgrades.
Onder de motorkap ligt een fase 2 gechipte 2,5-liter dieselmotor met inline-vijfcilinder, die via een handgeschakelde vijfversnellingsbak ongeveer 89 kW en 300 Nm koppel levert aan alle vier de wielen.
Deze NZ nieuwe Defender is gebruikt en genoten, voornamelijk in het Zuidereiland zoals de bedoeling was, en de kilometerteller geeft 300.339 kilometer aan met een bijna volledige onderhoudshistorie.

UITRUSTING EN FUNCTIES

De auto is afgewerkt in donkergrijs metallic met een contrasterend zwart dak en zwarte Exmoor G4 beklede stoelen op de voorste en middelste rijen. De voorstoelen zijn ook volledig vernieuwd met nieuw Exmoor Foam. Een Evander houten stuurwiel vervangt het standaard stuurwiel, evenals billet versnellingspookknoppen.
De vier neerklapbare, zijdelings gerichte stoelen in de bagageruimte hebben hun originele grijze, met stof afgewerkte afwerking behouden.
Hij rijdt op een set zwarte 16-inch stalen wielen, voorzien van Federal banden.
Tot de uitrusting behoren elektrisch bedienbare voorruiten, een trekhaak en zij- en achtertrappen.
De wijzigingen omvatten een ophangingslift van twee inch met bijna nieuwe dempers, wielkastverbreders, NZTA-conforme LED-koplampen met E2-classificatie en opgewaardeerde LED-minderlichten, geblokte voorvleugelkappen en dorpels, een snorkel, een imperiaal, een ladder, een achteruitrijcamera en een dubbel-DIN Sony infotainmentsysteem met Kenwood-versterker. Daarnaast is er een huisaccu en omvormer geïnstalleerd. De hele auto is dynamat geluiddempend en geïsoleerd, er zijn overal fabrieksmatten en de meeste afdichtingen zijn vervangen. De achterklep heeft een verbeterde hydraulische ram om te helpen bij het openen en een roestvrije afdichtingsdeksel om het binnendringen van water te voorkomen.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke notities van de verkoper zijn: diverse kleine slijtplekken en deuken op de carrosserie.
Er is een geldige registratie in Nieuw-Zeeland, die vervalt op 16 juni 2024.
Het certificaat van geschiktheid van de voertuiginspectie vervalt op 12 september 2024.

ONDERHOUDSHISTORIE

De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt bij Autohaus Parnell in februari 2023. Dit omvatte een 'B-service' volgens fabrieksspecificatie, met vernieuwing van de motorolie en het filter, controle en reiniging van de luchtfilters en remmen, ontluchting van de koppeling en remvloeistofsystemen, een nieuw brandstoffilter, nieuwe olie voor de versnellingsbak en de tussenbak.
Tijdens dit bezoek werden de bussen van de voorste Panhard-stang vernieuwd, samen met de uiteinden van de stuursleepstang en het kogelgewricht van de middelste as achter; alle bruikbare verbindingen werden gesmeerd.
In 2022 werd een reeks nieuwe deurafdichtingen gemonteerd, afkomstig van Famous Four in het Verenigd Koninkrijk.
De verkoper meldt dat het voertuig twee onderhoudsbeurten heeft gehad tijdens hun eigendom, dat begon in augustus 2021.
Er is een indrukwekkend overzicht van de voorgeschiedenis, zoals hieronder samengevat, en te zien in het onderhoudsboekje en de papieren in de fotogalerij.

Data en kilometers:

Jul 2004 - 20.346 km
Mar 2005 - 39.457 km
Sep 2005 - 50.000 km
Feb 2006 - 57.000 km
Jul 2006 - 70.274 km
Januari 2007 - 80.026 km
Sep 2007 - 90.585 km
Mei 2008 - 99.609 km
Aug 2009 - 109.006 km
Datum TBC - 113.094 km
Sep 2010 - 124.854 km
Aug 2011 - 137.155 km
Nov 2011 - 142.735 km
Dec 2011 - 143.102 km
Juli 2013 - 161.500 km
Feb 2014 - 179.767 km
Feb 2015 - 194.904 km
Mar 2016 - 213.150 km
Januari 2017 - 229.249 km
Jul 2018 - 239.347 km
Okt 2018 - 249.000 km
Jul 2019 - 274.153 km
Mei 2020 - 283.497 km
Feb 2023 - 297.447 km

SAMENVATTING

Deze Land Rover Defender 110 Td5 is een smaakvol aangepast exemplaar van de iconische terreinveroverende Britse 4x4, met een gespierde en imposante uitstraling dankzij de brede wielen en banden, verhoogde ophanging en wielkastverbreders. Vers onderhouden in februari 2023, heeft hij niets nodig om nog vele jaren dienst te doen als trouwe en betrouwbare metgezel op en naast de weg.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

Land Rover Defender 110 to wytrzymały pojazd terenowy wyposażony w liczne ulepszenia.
Pod maską znajduje się turbodoładowany 2,5-litrowy silnik wysokoprężny Stage 2, dostarczający około 89 kW i 300 Nm momentu obrotowego na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Ten nowy Defender z Nowej Zelandii był używany i cieszył się nim, głównie na Wyspie Południowej, zgodnie z przeznaczeniem, a licznik kilometrów wskazuje 300 339 kilometrów z prawie pełną historią serwisową

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Samochód jest wykończony w kolorze ciemnoszarym metalicznym z kontrastującym czarnym dachem i czarnymi fotelami Exmoor G4 w przednim i środkowym rzędzie. Przednie fotele również zostały w pełni odnowione przy użyciu nowej pianki Exmoor. Drewniana kierownica Evander zastąpiła standardową kierownicę, podobnie jak gałki dźwigni zmiany biegów.
Cztery opuszczane, boczne fotele w przestrzeni bagażowej zachowały swoje oryginalne szare wykończenie z tkaniny.
Jeździ na zestawie czarnych 16-calowych stalowych kół, wyposażonych w opony Federal.
Wyposażenie obejmuje elektrycznie sterowane przednie szyby, hak holowniczy oraz boczne i tylne stopnie.
Modyfikacje obejmują dwucalowy lift zawieszenia z prawie nowymi amortyzatorami, poszerzenia nadkoli, reflektory LED zgodne z normą NZTA E2 i ulepszone lampy pomocnicze LED, szachownice przednich błotników i progów bocznych, snorkel, bagażnik dachowy, drabinę, kamerę cofania i podwójny system informacyjno-rozrywkowy Sony DIN ze wzmacniaczem Kenwood. Dodatkowo zainstalowano akumulator domowy i falownik. W całym samochodzie zainstalowano wygłuszenie i izolację dynamat, a także fabryczne dywaniki i wymieniono większość uszczelek. Tylne drzwi mają zmodernizowany siłownik hydrauliczny wspomagający otwieranie i nierdzewną osłonę uszczelniającą zapobiegającą przedostawaniu się wody.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: różne drobne zadrapania i wgniecenia na karoserii.
Spółka posiada ważną rejestrację w Nowej Zelandii, która wygasa 16 czerwca 2024 r.
Gwarancja kontroli sprawności pojazdu wygasa 12 września 2024 r.

HISTORIA SERWISOWA

Samochód był ostatnio serwisowany przez Autohaus Parnell w lutym 2023 roku. Obejmował on serwis "B" zgodnie ze specyfikacją producenta, z wymianą oleju silnikowego i filtra, sprawdzeniem i czyszczeniem filtrów powietrza i hamulców, odpowietrzeniem układów sprzęgła i płynu hamulcowego, nowym filtrem paliwa, nowymi olejami do skrzyni biegów i skrzyni rozdzielczej.
Podczas tej wizyty wymieniono tuleje przedniego drążka Panharda, końcówki drążków kierowniczych i przegub kulowy tylnej osi środkowej, a także nasmarowano wszystkie nadające się do użytku przeguby.
W 2022 r. zamontowano szereg nowych uszczelek drzwi, pochodzących od Famous Four w Wielkiej Brytanii.
Sprzedawca informuje, że pojazd był serwisowany dwukrotnie podczas jego posiadania, które rozpoczęło się w sierpniu 2021 roku.
Wcześniejsza historia jest imponująca, jak podsumowano poniżej i pokazano w książce serwisowej i dokumentacji w galerii zdjęć.

Daty i przebieg:

Lipiec 2004 - 20 346 km
Marzec 2005 - 39 457 km
Wrzesień 2005 - 50 000 km
Luty 2006 - 57 000 km
Jul 2006 – 70,274 km
Jan 2007 – 80,026 km
Wrzesień 2007 - 90 585 km
Maj 2008 - 99 609 km
Sierpień 2009 - 109 006 km
Data do ustalenia - 113 094 km
Wrzesień 2010 - 124 854 km
Sierpień 2011 - 137 155 km
Listopad 2011 - 142 735 km
Grudzień 2011 - 143 102 km
Lipiec 2013 - 161 500 km
Luty 2014 - 179 767 km
Luty 2015 - 194 904 km
Marzec 2016 - 213 150 km
styczeń 2017 - 229 249 km
Lipiec 2018 - 239 347 km
Październik 2018 - 249 000 km
Lipiec 2019 - 274 153 km
Maj 2020 - 283 497 km
Luty 2023 - 297 447 km

PODSUMOWANIE

Land Rover Defender 110 Td5 to gustownie zmodyfikowany egzemplarz kultowego brytyjskiego samochodu terenowego z napędem na cztery koła, który dzięki szerokim kołom i oponom, podniesionemu zawieszeniu oraz poszerzonym nadkolom zyskał muskularną i imponującą sylwetkę. Świeżo serwisowany w lutym 2023 r., nie potrzebuje niczego, aby być wiernym i niezawodnym towarzyszem na drodze lub w terenie przez wiele kolejnych lat.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Land Rover Defender 110 é um veículo todo-o-terreno robusto, equipado com inúmeras actualizações.
Debaixo do capot está um motor diesel de 2,5 litros em linha-cinco, turboalimentado, de fase 2, que debita cerca de 89 kW e 300 Nm de binário às quatro rodas através de uma caixa manual de cinco velocidades.
Este novo Defender da Nova Zelândia foi utilizado e apreciado, principalmente na Ilha do Sul, como previsto, e o conta-quilómetros indica 300.339 quilómetros com um historial de manutenção quase completo

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O carro tem acabamento em cinzento metálico escuro com um tejadilho preto contrastante sobre bancos Exmoor G4 pretos nas filas da frente e do meio. As frentes também foram totalmente renovadas com espuma Exmoor nova. Um volante de madeira Evander substitui o volante de série, bem como os botões das mudanças em billet.
Os quatro bancos rebatíveis e virados para os lados na área de carga mantêm o seu acabamento original em tecido cinzento.
É montado num conjunto de jantes de aço pretas de 16 polegadas, equipadas com pneus Federal.
O equipamento inclui vidros dianteiros eléctricos, uma barra de reboque e degraus laterais e traseiros.
As modificações incluem um elevador de suspensão de duas polegadas com amortecedores quase novos, extensões dos arcos das rodas, faróis LED com classificação E2 em conformidade com a NZTA e faróis menores LED melhorados, topos das asas dianteiras e soleiras laterais em xadrez, um snorkel, uma barra de tejadilho, uma escada, câmara de marcha-atrás e um sistema de infoentretenimento Sony double-DIN com amplificador Kenwood. Além disso, foi instalada uma bateria doméstica e um inversor. Foram instalados amortecedores e isolamento acústico dynamat em todo o automóvel, bem como tapetes de fábrica e a maioria dos vedantes foram substituídos. A porta traseira tem um cilindro hidráulico melhorado para ajudar na abertura e uma cobertura de vedação inoxidável para evitar a entrada de água.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: vários arranhões e amolgadelas menores na carroçaria.
Existe um registo válido na Nova Zelândia, que expira em 16 de junho de 2024.
O prazo de validade do certificado de aptidão para a inspeção de veículos termina em 12 de setembro de 2024.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A última revisão do automóvel foi efectuada pela Autohaus Parnell em fevereiro de 2023. Esta revisão incluiu um "serviço B" de acordo com as especificações do fabricante, com renovação do óleo e do filtro do motor, verificação e limpeza dos filtros de ar e dos travões, purga dos sistemas de embraiagem e de fluido dos travões, um novo filtro de combustível, novos óleos da caixa de velocidades e da caixa de transferência.
Durante esta visita, foram renovados os casquilhos da barra Panhard dianteira, bem como as extremidades dos tirantes da direção e a junta esférica do eixo central traseiro, com lubrificação de todas as juntas úteis.
Em 2022, foi instalado um conjunto de novos vedantes para as portas, fornecidos pela Famous Four no Reino Unido.
O vendedor informa que o veículo foi objeto de duas revisões durante a sua posse, que teve início em agosto de 2021.
Existe um registo impressionante de história anterior, como resumido abaixo, e mostrado no livro de serviço e na documentação na galeria de fotos.

Datas e quilometragem:

julho de 2004 - 20.346 km
março de 2005 - 39.457 km
setembro de 2005 - 50.000 km
fevereiro de 2006 - 57.000 km
Jul 2006 - 70,274 km
janeiro de 2007 - 80.026 km
setembro de 2007 - 90.585 km
maio de 2008 - 99.609 km
agosto de 2009 - 109.006 km
Data a confirmar - 113.094 km
setembro de 2010 - 124.854 km
agosto de 2011 - 137.155 km
novembro de 2011 - 142.735 km
dezembro de 2011 - 143.102 km
julho de 2013 - 161.500 km
fevereiro de 2014 - 179.767 km
fevereiro de 2015 - 194.904 km
março de 2016 - 213.150 km
janeiro de 2017 - 229.249 km
Jul 2018 - 239,347 km
outubro de 2018 - 249.000 km
Jul 2019 - 274,153 km
maio de 2020 - 283.497 km
fevereiro de 2023 - 297.447 km

RESUMO

Este Land Rover Defender 110 Td5 é um exemplar modificado com bom gosto do icónico 4x4 britânico conquistador de terrenos, dotado de uma postura musculada e imponente graças às suas rodas e pneus largos, suspensão elevada e extensões dos arcos das rodas. Recentemente revisto em fevereiro de 2023, não precisa de nada para ser posto ao serviço como um fiel e fiável companheiro de estrada ou de todo-o-terreno durante muitos mais anos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

Denna Land Rover Defender 110 är ett robust terrängfordon som har utrustats med många uppgraderingar.
Under motorhuven sitter en steg 2-chippad turboladdad 2,5-liters inline-femdiesel, som levererar cirka 89 kW och 300 Nm vridmoment till alla fyra hjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Denna NZ nya Defender har använts och åtnjutits, främst på södra ön som avsett, och kilometern visar 300 339 kilometer med nästan fullständig servicehistoria

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Bilen är målad i mörkt metallicgrått med ett kontrasterande svart tak över svarta Exmoor G4-trimmade säten på de främre och mellersta raderna. Framsätena har också renoverats helt med nytt Exmoor Foam. En Evander-träratt ersätter standardratten liksom växelspaksknoppar i billet.
De fyra nedfällbara, sidovända sätena i lastutrymmet har behållit sin ursprungliga grå tygklädsel.
Den rullar på svarta 16-tums stålfälgar med Federal-däck.
Utrustningen omfattar elektriska framrutor, dragkrok samt sido- och baksteg.
Modifikationerna omfattar en fjädringshöjning på två tum med nästan nya dämpare, hjulhusförlängningar, NZTA-kompatibla E2-klassade LED-strålkastare och uppgraderade LED-lampor, schackrutiga frontvingar och sidokarmar, en snorkel, ett takräcke, en stege, backkamera och ett dubbel-DIN Sony infotainmentsystem med Kenwood-förstärkare. Dessutom har ett husbatteri och en inverter installerats. Hela bilen har försetts med ljuddämpning och isolering från Dynamat samt genomgående fabriksmattor och de flesta tätningar har bytts ut. Bakdörren har den uppgraderade hydrauliska kolven för att underlätta öppningen och ett rostfritt tätningsskydd för att förhindra vatteninträngning.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: olika mindre skrubbsår och bucklor på karossen.
Det finns en giltig nyzeeländsk registrering som löper ut den 16 juni 2024.
Garantin för kontrollbesiktning av fordon löper ut den 12 september 2024.

SERVICEHISTORIK

Bilen servades senast av Autohaus Parnell i februari 2023. Detta inkluderade en "B-service" enligt tillverkarens specifikationer, med förnyelse av motorolja och filter, kontroll och rengöring av luftfilter och bromsar, avluftning av kopplings- och bromsvätskesystemen, ett nytt bränslefilter, nya oljor för växellåda och överföringslåda.
Under detta besök förnyades bussningarna på den främre Panhard-stången, tillsammans med styrningens dragstångsändar och den bakre mittaxelns kulled, och alla användbara leder smordes.
Under 2022 monterades en rad nya dörrtätningar från Famous Four i Storbritannien.
Säljaren rapporterar att fordonet har servats två gånger under deras ägande, som började i augusti 2021.
Det finns en imponerande tidigare historia, som sammanfattas nedan, och som visas i serviceboken och pappersarbetet i fotogalleriet.

Datum och körsträcka:

Jul 2004 - 20 346 km
Mars 2005 - 39 457 km
Sep 2005 - 50 000 km
Februari 2006 - 57 000 km
Jul 2006 - 70 274 km
Jan 2007 - 80 026 km
Sep 2007 - 90 585 km
Maj 2008 - 99 609 km
Aug 2009 - 109,006 km
Datum TBC - 113 094 km
Sep 2010 - 124 854 km
Aug 2011 - 137 155 km
Nov 2011 - 142 735 km
Dec 2011 - 143,102 km
Jul 2013 - 161 500 km
Feb 2014 - 179,767 km
Feb 2015 - 194 904 km
Mar 2016 - 213 150 km
Jan 2017 - 229 249 km
Jul 2018 - 239 347 km
Oktober 2018 - 249 000 km
Jul 2019 - 274,153 km
Maj 2020 - 283 497 km
Feb 2023 - 297,447 km

SAMMANFATTNING

Denna Land Rover Defender 110 Td5 är ett smakfullt modifierat exempel på den ikoniska terränggående brittiska 4x4, som fått en muskulös och imponerande hållning tack vare sina breda hjul och däck, upphöjd fjädring och hjulhusförlängningar. Den är nyservad i februari 2023 och behöver ingenting för att kunna användas som en trogen och pålitlig följeslagare på vägen eller i terrängen under många år framöver.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.