2003 LAND ROVER DEFENDER 110 TD5 - 11,245 MILES

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein Exemplar des ehrwürdigen Defender mit geringem Kilometerstand, das sich als robustes und lohnenswertes Wohnmobil für Überlandfahrten eignet.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein aufgeladener 2,5-Liter-Inline-Fünfzylinder-Diesel, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe rund 122 PS und 221 lbft Drehmoment an alle vier Räder überträgt.
• Es wird davon ausgegangen, dass dieser Defender ursprünglich mit Ausrüstung von BAE Systems an das Verteidigungsministerium geliefert wurde, um Funkgeräte in einer britischen Basis zu betreiben.
• Zu diesem Zweck wurde es mit einem dreiphasigen Generator ausgestattet, der vor kurzem auf einphasig umgestellt wurde. Der Verkäufer wird vom Käufer verlangen, ein Formular zu unterschreiben, das besagt, dass er die Anlage vor der Nutzung überprüfen lässt.
• Es wird angenommen, dass er 18 Jahre lang im Besitz des Verteidigungsministeriums war, bevor er an eine örtliche Pfadfindergruppe verkauft wurde, die ihn für Campingausflüge nutzen wollte, aber keine Versicherung abschließen konnte. Der Defender steht nun über den Handel zum Verkauf.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Wagen ist in Belize Green mit weißem Dach und grauer Stoffverkleidung lackiert.
• Er fährt auf weißen 16-Zoll-Stahlrädern mit General Grabber-Reifen.
• Der Innenraum ist mit einem Panasonic-Radio-Kassettenspieler und zwei Türen hinter den Sitzen ausgestattet, die sich zum hinteren Laderaum öffnen.
• Ein dreiphasiger Generator wurde eingebaut, der für einphasigen Strom bei 240 Volt umkonfiguriert wurde. Der Verkäufer weist darauf hin, dass dieser bei Bedarf wieder auf eine dreiphasige Einrichtung zurückgestellt werden kann und dass ein Erdungsstab enthalten ist, der verwendet werden kann, wenn der Generator läuft, wodurch ein TT-Erdungssystem entsteht.
• Zwei 13-Ampere-Steckdosen für den britischen Haushalt, die durch einen FI-Schutzschalter und wasserdichte IP66-Abdeckungen geschützt sind, befinden sich in einer Klappe an der oberen Seitenwand.
• Für den Einbau der Lichtmaschine wurde der Fahrersitzkasten für einen großen Dieseltank der Serie III umgebaut, und die Steuergeräte wurden in den Kasten der Mittelkonsole verlagert. Außerdem wurde ein Rauchmelder eingebaut.
• Das Fahrzeug ist mit einer Markise und einem Ventura-Dachzelt ausgestattet, das sich aufstellen und ausfahren lässt, um einen bequemen Schlafplatz für zwei Personen zu bieten, komplett mit Reißverschluss-Fliegengitter und verschiedenen Staufächern.
• Das Auto ist von der Service-Buch, V5C, Feuerlöscher, und Erste-Hilfe-Kit begleitet.

ZUSTAND

• Die Lackierung befindet sich in einem guten Gesamtzustand, mit einigen kleinen Flecken, Schrammen und Kratzern an der Karosserie, die auf leichte Arbeiten zurückzuführen sind. Dazu gehören Schrammen an der nahen Kante des vorderen Stoßfängers, leichte Kratzer und Steinschläge an der Frontpartie, kleine Kratzer und Schrammen an und um die hintere Tür sowie ein Kratzer an der hinteren Seitenverkleidung.
• Im Inneren präsentiert sich der Innenraum in gutem Zustand. Die Sitzpolsterung ist noch gut erhalten, leichte Gebrauchsspuren an den wichtigsten Berührungspunkten, ein kleiner Riss in der Unterseite des Beifahrersitzes und Kratzer im gesamten hinteren Ladebereich. Der Schalter für die Fensterabdeckung des Fahrers ist nicht vorhanden.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, allerdings ist die Batterie für den hinteren Generator leer, so dass eine Starthilfe erforderlich ist.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 9. August 2022 bei 11.128 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis, dass der Wagen zum ersten Mal bestanden wurde.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass es Diskrepanzen im Kilometerstand in der MOT-Historie gibt, die durch die Dezimalstelle auf dem Bildschirm des Land Rover verursacht werden (die Prüfung 2007 wäre daher bei 1.651 Meilen und die Prüfung 2008 bei 1.817 Meilen gewesen). Der Verkäufer übernimmt gerne die Garantie für den angegebenen Kilometerstand von 11.245 Meilen ab Neuwagen.

SERVICEGESCHICHTE

• Je nach der Zeit, die seit dem letzten Wartungsbesuch vergangen ist, wird eine vollständige Wartung vor jeder größeren Nutzung empfohlen.
• Der letzte dokumentierte Service wurde im November 2012 bei 5.807 Meilen von Westover Land Rover durchgeführt.
• Die beiden vorherigen Wartungen wurden von Westover Land Rover im August 2008 bei 1.773 Meilen und im August 2005 bei 1.336 Meilen durchgeführt.
• Der Verkäufer meldet, dass nun eine Wartung fällig ist, basierend auf der Zeit, die seit der letzten Wartung verstrichen ist.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein Exemplar mit geringer Kilometerleistung des äußerst fähigen Land Rover Defender, ausgestattet mit dem zuverlässigen Td5-Motor und einer Vielzahl von Komponenten, die ihn zu einem echten geländegängigen Wohnmobil machen - ganz zu schweigen von einem sehr nützlichen Hochleistungsgenerator aus seinem früheren Leben im Verteidigungsministerium. Dieser Defender wurde vor kurzem einer kompletten Maschinenpolitur unterzogen und ist ein hervorragender Begleiter für eine Reihe neuer Abenteuer abseits der ausgetretenen Pfade.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Un ejemplo con poco kilometraje del venerable Defender, que podría ser una robusta y gratificante caravana de estilo todoterreno.
• Bajo el capó se esconde un motor diésel turboalimentado de 2,5 litros y cinco cilindros en línea, que entrega unos 122 CV y 221 lb-pie de par a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Se cree que este Defender fue suministrado originalmente al Ministerio de Defensa con equipos de BAE Systems para alimentar equipos de radio en una base del Reino Unido.
• Para ello, se equipó con un generador trifásico que recientemente se ha recableado para monofásico. El vendedor exigirá al comprador que firme un formulario en el que dice que hará inspeccionar el sistema antes de utilizarlo.
• Se cree que estuvo en posesión del Ministerio de Defensa durante 18 años, antes de ser vendido a un grupo local de exploradores que pretendía utilizarlo para acampadas, pero no pudo contratar un seguro. El Defender está ahora a la venta.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El coche está acabado en verde Belice con techo blanco sobre un habitáculo tapizado en tela gris.
• Monta un juego de llantas de acero blancas de 16 pulgadas, calzadas con neumáticos General Grabber.
• El habitáculo cuenta con un radiocasete Panasonic y puertas dobles detrás de los asientos, que se abren a la zona de carga trasera.
• Se ha instalado un generador trifásico, que se ha reconfigurado para funcionar con electricidad monofásica a 240 voltios. El vendedor señala que se puede volver a una configuración trifásica si es necesario, y que se incluye una varilla de puesta a tierra que se utilizará cuando el generador esté en funcionamiento, creando un sistema de puesta a tierra TT.
• Se han instalado dos tomas de corriente domésticas de 13 amperios del Reino Unido, protegidas por un dispositivo de corriente residual y cubiertas impermeables con clasificación IP66, y situadas en una trampilla de apertura en el panel superior del lado exterior.
• Para instalar el generador, se ha modificado la caja del asiento del conductor para alojar un gran depósito de gasóleo de la Serie III y se han reubicado las ECU en la caja de la consola central. También se ha instalado una alarma de humo.
• El vehículo está equipado con un toldo y una tienda de techo Ventura, que se eleva y extiende para proporcionar una cómoda zona de descanso para dos personas, con mosquiteras con cremallera y varios bolsillos portaobjetos.
• El coche está acompañado por el libro de servicio, V5C, extintor y botiquín de primeros auxilios.

CONDICIÓN

• La pintura está en buen estado en general, con algunas pequeñas marcas, rasguños y arañazos alrededor de la carrocería que corresponden a un ligero trabajo de mantenimiento. Esto incluye rasguños en el borde cercano del parachoques delantero, ligeros arañazos y desconchones en la parte delantera, pequeños desconchones y marcas en y alrededor de la puerta trasera, y un arañazo en el panel lateral trasero.
• En el interior, el habitáculo se presenta bien, con la tapicería de los asientos aún en buen estado, ligeros signos de uso en los principales puntos de contacto, un pequeño desgarro en la base debajo del asiento del acompañante y rozaduras en toda la zona de carga trasera. Falta el interruptor de borrado de la ventanilla del conductor.
• El vendedor no tiene constancia de ningún fallo eléctrico o mecánico, aunque la batería del generador trasero está descargada, por lo que será necesario arrancarla.
• La ITV más reciente se realizó el 9 de agosto de 2022 con 11.128 millas, resultando en un primer pase limpio.
• El vendedor señala que hay discrepancias de kilometraje en el historial de la ITV, entendidas como causadas por el punto decimal de la pantalla del Land Rover (por lo tanto, la prueba de 2007 habría sido a 1.651 millas y la de 2008 a 1.817 millas). El vendedor se complace en garantizar la lectura del odómetro indicada de 11.245 millas desde nuevo.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Se recomendaría una revisión completa antes de cualquier uso significativo, en función del tiempo transcurrido desde la última visita de mantenimiento.
• El último servicio documentado fue en noviembre de 2012 a 5,807 millas por Westover Land Rover.
• Los dos servicios anteriores se llevaron a cabo por Westover Land Rover en agosto de 2008 a 1.773 millas y agosto de 2005 a 1.336 millas.
• El vendedor informa de que debe realizarse una revisión en función del tiempo transcurrido desde la anterior.

RESUMEN

Este es un ejemplo de bajo kilometraje de la enormemente capaz Land Rover Defender, especificado con el motor Td5 fiable y equipado con una serie de componentes para crear un verdadero terreno de conquista camper overland - por no hablar de un generador de alta potencia muy útil de su vida temprana con el Ministerio de Defensa. Recientemente sometido a un pulido a máquina completo, este Defender sería un excelente compañero para una serie de nuevas aventuras fuera de los caminos trillados.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Un exemple peu kilométré du vénérable Defender, qui pourrait faire un camping-car robuste et gratifiant.
• Sous le capot se trouve un cinq cylindres en ligne diesel turbocompressé de 2,5 litres, qui délivre une puissance de 122 ch et un couple de 221 lb-pi aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Il semblerait que ce Defender ait été initialement fourni au ministère de la défense avec des équipements de BAE Systems pour alimenter des équipements radio dans une base britannique.
• À cette fin, il a été équipé d'un générateur à trois phases qui a récemment été recâblé en monophasé. Le vendeur demandera à l'acheteur de signer un formulaire stipulant qu'il fera inspecter le système avant de l'utiliser.
• On pense qu'il est resté en possession du ministère de la défense pendant 18 ans, avant d'être vendu à un groupe local de scouts qui avait l'intention de l'utiliser pour des excursions en camping, mais qui n'a pas pu obtenir d'assurance. Le Defender est désormais en vente dans le commerce.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La voiture est finie en vert Belize avec un toit blanc sur un habitacle garni de tissu gris.
• Elle repose sur un jeu de jantes blanches en acier de 16 pouces, chaussées de pneus General Grabber.
• L'habitacle est équipé d'un lecteur de radio-cassettes Panasonic et de deux portes situées derrière les sièges, qui s'ouvrent sur la zone de chargement arrière.
• Un générateur triphasé a été installé, qui a été reconfiguré pour fonctionner avec de l'électricité monophasée à 240 volts. Le vendeur indique qu'il est possible de revenir à une configuration triphasée si nécessaire, et qu'une tige de mise à la terre est incluse pour être utilisée lorsque le générateur fonctionne, créant ainsi un système de mise à la terre TT.
• Deux prises domestiques britanniques de 13 ampères sont installées, protégées par un disjoncteur différentiel et des couvercles étanches de classe IP66, et situées dans une trappe d'ouverture sur le panneau supérieur du côté opposé.
• Afin d'installer le générateur, le boîtier du siège du conducteur a été modifié pour accueillir un grand réservoir diesel de type série III, et les calculateurs ont été déplacés dans le boîtier de la console centrale. Un détecteur de fumée a également été installé.
• Le véhicule est équipé d'un auvent et d'une tente de toit Ventura, qui s'élève et s'étend pour offrir un espace de couchage confortable pour deux personnes, avec des moustiquaires zippées et diverses poches de rangement.
• La voiture est accompagnée du carnet d'entretien, du V5C, d'un extincteur et d'une trousse de premiers secours.

CONDITION

• La peinture est en bon état général, avec quelques petites marques, éraflures et rayures autour de la carrosserie, correspondant à des travaux utilitaires légers. Il s'agit notamment d'éraflures sur le bord proche du pare-chocs avant, de légères éraflures et d'éclats de pierre sur la partie avant, de petits éclats et marques sur et autour de la porte arrière, et d'une éraflure sur le panneau de custode arrière du côté opposé.
• À l'intérieur, l'habitacle est bien présenté, avec le revêtement des sièges encore en bon état, de légères traces d'utilisation sur les principaux points de contact, une petite déchirure dans la base sous le siège passager et des éraflures sur toute la zone de chargement à l'arrière. L'interrupteur d'obturation de la vitre du conducteur est manquant.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut électrique ou mécanique, bien que la batterie du générateur arrière soit déchargée et nécessite donc un démarrage rapide.
• Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 9 août 2022, à 11 128 miles, et s'est soldé par un premier succès.
• Le vendeur note qu'il y a des différences de kilométrage dans l'historique du contrôle technique, dues au point décimal sur l'écran du Land Rover (le contrôle 2007 aurait donc été effectué à 1 651 miles et le contrôle 2008 à 1 817 miles). Le vendeur est heureux de garantir le kilométrage indiqué au compteur, à savoir 11 245 miles depuis l'origine.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Un entretien complet est recommandé avant toute utilisation importante, en fonction du temps écoulé depuis la dernière visite d'entretien.
• Le dernier entretien documenté a été effectué en novembre 2012 à 5 807 miles par Westover Land Rover.
• Les deux dernières révisions ont été effectuées par Westover Land Rover en août 2008, à 1 773 miles, et en août 2005, à 1 336 miles.
• Le vendeur signale qu'un entretien doit être effectué, en fonction du temps écoulé depuis l'entretien précédent.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemple à faible kilométrage du Land Rover Defender, spécifié avec le moteur Td5 fiable et équipé d'une foule de composants pour créer un véritable campeur terrestre conquérant - sans oublier un générateur à haute puissance très utile provenant de sa première vie avec le MoD. Récemment soumis à un entretien complet, ce Defender ferait un excellent compagnon pour de nouvelles aventures hors des sentiers battus.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Un esemplare a basso chilometraggio del venerabile Defender, che potrebbe essere un camper robusto e gratificante in stile overland.
• Sotto il cofano c'è un diesel in linea da 2,5 litri turbocompresso, che eroga circa 122 CV e 221 libbre di coppia a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
• Si ritiene che questo Defender sia stato originariamente fornito al Ministero della Difesa con attrezzature della BAE Systems per alimentare le apparecchiature radio di una base del Regno Unito.
• A tale scopo, è stata dotata di un generatore a tre fasi che è stato recentemente ricablato per la monofase. Il venditore richiederà all'acquirente di firmare un modulo in cui dichiara che farà ispezionare il sistema prima dell'uso.
• Si ritiene che sia rimasto in possesso del Ministero della Difesa per 18 anni, prima di essere venduto a un gruppo scout locale che intendeva utilizzarlo per i viaggi in campeggio, ma non è riuscito a ottenere l'assicurazione. Il Defender è ora in vendita attraverso il commercio.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La vettura è rifinita in Belize Green con tetto bianco e abitacolo rivestito in tessuto grigio.
• Monta un set di ruote bianche in acciaio da 16 pollici, dotate di pneumatici General Grabber.
• L'abitacolo è dotato di un lettore di radio-cassette Panasonic e di due porte gemelle dietro i sedili, che si aprono nell'area di carico posteriore.
• È stato montato un generatore trifase, che è stato riconfigurato per funzionare con elettricità monofase a 240 volt. Il venditore precisa che, se necessario, è possibile ripristinare la configurazione trifase e che è inclusa una barra di messa a terra da utilizzare quando il generatore è in funzione, creando un sistema di messa a terra TT.
• Sono presenti due prese di corrente domestica da 13 ampere nel Regno Unito, protette da un interruttore differenziale e da coperture impermeabili di classe IP66, situate in uno sportello apribile sul pannello superiore esterno.
• Per montare il generatore, la scatola del sedile del conducente è stata modificata per accogliere un grande serbatoio diesel di tipo Serie III e le centraline sono state spostate nella scatola della console centrale. È stato inoltre montato un allarme antifumo.
• Il veicolo è dotato di un tendalino e di una tenda da tetto Ventura, che si solleva e si estende per offrire una comoda zona notte per due persone, completa di zanzariere con cerniera e varie tasche portaoggetti.
• La vettura è accompagnata da libretto di manutenzione, V5C, estintore e kit di pronto soccorso.

CONDIZIONE

• La vernice è in buone condizioni generali, con alcuni piccoli segni, graffi e scalfitture intorno alla carrozzeria, dovuti a leggeri lavori di manutenzione. Questi includono graffi sul bordo posteriore del paraurti anteriore, lievi graffi e scheggiature sulla parte anteriore, piccole scheggiature e segni su e intorno alla portiera posteriore e un graffio sul pannello del quarto posteriore.
• All'interno, l'abitacolo si presenta bene, con la tappezzeria dei sedili ancora in ottimo stato, lievi segni d'uso sui principali punti di contatto, un piccolo strappo alla base sotto il sedile del passeggero e graffi in tutta l'area di carico posteriore. Manca l'interruttore di oscuramento del finestrino del conducente.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici, anche se la batteria del generatore posteriore è scarica e sarà necessario un avviamento a batteria.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 9 agosto 2022 a 11.128 miglia, ottenendo un primo passaggio pulito.
• Il venditore fa notare che ci sono discrepanze di chilometraggio nella storia del MOT, che si ritiene siano causate dal punto decimale sullo schermo della Land Rover (il test del 2007 sarebbe stato quindi a 1.651 miglia e il test del 2008 a 1.817 miglia). Il venditore è lieto di garantire la lettura del contachilometri indicata di 11.245 miglia dal nuovo.

STORIA DEL SERVIZIO

• Prima di un utilizzo significativo, si consiglia di effettuare una manutenzione completa, in base al tempo trascorso dall'ultima visita di manutenzione.
• L'ultimo servizio documentato è stato effettuato nel novembre 2012 a 5.807 miglia da Westover Land Rover.
• I due precedenti interventi sono stati eseguiti da Westover Land Rover nell'agosto 2008 a 1.773 miglia e nell'agosto 2005 a 1.336 miglia.
• Il venditore segnala la scadenza di un intervento di assistenza, in base al tempo trascorso dall'intervento precedente.

SOMMARIO

Questo è un esemplare a basso chilometraggio dell'efficientissimo Land Rover Defender, dotato dell'affidabile motore Td5 e di una serie di componenti per creare un vero e proprio camper da terra - per non parlare dell'utilissimo generatore ad alta potenza che ha avuto dalla sua prima vita con il Ministero della Difesa. Recentemente sottoposto a una lucidatura completa della macchina, questo Defender sarebbe un eccellente compagno per una serie di nuove avventure fuori dai sentieri battuti.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een voorbeeld van de eerbiedwaardige Defender met weinig kilometers, die een robuuste en lonende camper in overlandstijl zou kunnen zijn.
• Onder de motorkap ligt een 2,5-liter dieselmotor met turbo, die ongeveer 122 pk en 221 Nm koppel levert aan alle vier de wielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Deze Defender zou oorspronkelijk zijn geleverd aan het Ministerie van Defensie met apparatuur van BAE Systems om radioapparatuur op een Britse basis van stroom te voorzien.
• Daartoe was het uitgerust met een driefasige generator die onlangs opnieuw is bedraad voor enkelfase. De verkoper eist dat de koper een formulier ondertekent waarin staat dat hij het systeem voor gebruik zal laten inspecteren.
• Hij zou 18 jaar in het bezit zijn geweest van het Ministerie van Defensie, voordat hij werd doorverkocht aan een plaatselijke scoutinggroep die hem wilde gebruiken voor kampeertrips, maar geen verzekering kon afsluiten. De Defender is nu te koop via de handel.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De auto is uitgevoerd in Belize Green met een wit dak boven een grijze, met stof beklede cabine.
• Hij rijdt op een set witte 16-inch stalen wielen, voorzien van General Grabber banden.
• Het interieur is voorzien van een Panasonic radio-cassettespeler en dubbele deuren achter de stoelen, die uitkomen in de laadruimte achterin.
• Er is een driefasige generator gemonteerd, die opnieuw is geconfigureerd voor eenfasige elektriciteit op 240 volt. De verkoper merkt op dat dit desgewenst kan worden teruggebracht naar een driefasige opstelling, en dat een aardingsstaaf is meegeleverd voor gebruik wanneer de generator draait, zodat een TT-aardingssysteem ontstaat.
• Er zijn twee 13-amp huishoudelijke UK-stopcontacten aangebracht, die worden beschermd door een aardlekschakelaar en waterdichte IP66-kappen, en zich bevinden in een luik aan de buitenkant van het bovenpaneel.
• Om de generator te kunnen monteren, is de stoelkast van de bestuurder aangepast voor een grote dieseltank van het type Series III, en zijn de ECU's verplaatst naar de kast van de middenconsole. Er is ook een rookmelder gemonteerd.
• Het voertuig is uitgerust met een luifel en een Ventura daktent, die omhoog en uitgetrokken kan worden om een comfortabele slaapplaats voor twee personen te creëren, compleet met ritsbare vliegengordijnen en diverse opbergvakken.
• Bij de auto zijn het onderhoudsboekje, V5C, brandblusser en verbanddoos aanwezig.

CONDITION

• Het lakwerk is in goede algemene staat, met enkele kleine vlekken, slijtplekken en krassen rond de carrosserie die overeenkomen met licht gebruikswerk. Deze omvatten krassen op de dichtstbijzijnde rand van de voorbumper, lichte krassen en steenslag op de voorkant, kleine krassen en vlekken op en rond de achterdeur, en een kras op het buitenste deel van de achterklep.
• Het interieur ziet er goed uit, met de stoelbekleding nog in prima staat, lichte gebruikssporen op de belangrijkste contactpunten, een klein scheurtje in de bodem onder de passagiersstoel, en slijtage in de hele laadruimte achter. De schakelaar voor de ruiten van de bestuurder ontbreekt.
• De verkoper is zich niet bewust van elektrische of mechanische gebreken, hoewel de accu van de generator achterin leeg is en dus een jumpstart nodig heeft.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 9 augustus 2022 bij 11.128 mijl, met als resultaat een foutloze eerste keer.
• De verkoper merkt op dat er verschillen in kilometerstand zijn in de APK-geschiedenis, vermoedelijk veroorzaakt door de decimale punt op het scherm van de Land Rover (de test van 2007 zou daarom op 1.651 mijl zijn geweest en de test van 2008 op 1.817 mijl). De verkoper garandeert graag de aangegeven kilometerstand van 11.245 mijl vanaf nieuw.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• Een volledige onderhoudsbeurt wordt aanbevolen vóór elk significant gebruik, op basis van de tijd die verstreken is sinds het laatste onderhoudsbezoek.
• De laatste gedocumenteerde onderhoudsbeurt was in november 2012 bij 5.807 mijl door Westover Land Rover.
• De twee vorige onderhoudsbeurten werden uitgevoerd door Westover Land Rover in augustus 2008 bij 1.773 mijl en augustus 2005 bij 1.336 mijl.
• De verkoper meldt dat er nu een onderhoudsbeurt nodig is, gebaseerd op de tijd die verstreken is sinds de vorige onderhoudsbeurt.

SAMENVATTING

Dit is een voorbeeld van de zeer capabele Land Rover Defender met een lage kilometerstand, voorzien van de betrouwbare Td5 motor en uitgerust met een groot aantal componenten om een echte terrein overwinnende overland camper te creëren - en niet te vergeten een zeer nuttige high-power generator uit zijn vroege leven bij het MoD. Deze Defender is onlangs volledig gepoetst en zou een uitstekende metgezel zijn voor een reeks nieuwe avonturen buiten de gebaande paden.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Niewielki przebieg czcigodnego Defendera, który może być solidnym i satysfakcjonującym kamperem w stylu "overland".
• Pod maską znajduje się turbodoładowany 2,5-litrowy rzędowy diesel, dostarczający około 122 KM i 221lb-ft momentu obrotowego na wszystkie cztery koła poprzez pięciobiegową manualną skrzynię biegów.
• Przyjmuje się, że ten Defender został pierwotnie dostarczony do Ministerstwa Obrony z wyposażeniem od BAE Systems w celu zasilenia urządzeń radiowych w brytyjskiej bazie.
• W tym celu został wyposażony w generator trójfazowy, który niedawno został przerobiony na jednofazowy. Sprzedający będzie wymagał od kupującego podpisania formularza, który mówi, że zleci przegląd systemu przed użyciem.
• Uważa się, że był trzymany w posiadaniu MoD przez 18 lat, zanim został sprzedany lokalnej grupie skautów, którzy zamierzali używać go do wycieczek kempingowych, ale nie mogli zabezpieczyć ubezpieczenia. Defender jest teraz na sprzedaż poprzez handel.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Samochód wykończony jest w kolorze Belize Green z białym dachem nad szarą, obszytą tkaniną kabiną.
• Jeździ na zestawie białych 16-calowych stalowych felg, obutych w opony General Grabber.
• W kabinie znajduje się radioodtwarzacz-kasetowy Panasonic oraz podwójne drzwi za fotelami, które otwierają się na tylną przestrzeń ładunkową.
• Trójfazowy generator został zamontowany, który został przekonfigurowany do pracy dla jednofazowego elektrycznego przy 240 V. Sprzedawca zauważa, że może to być przywrócone do konfiguracji trójfazowej, jeśli jest to wymagane, i że pręt uziemiający jest dołączony do użycia, gdy generator jest uruchomiony, tworząc system uziemienia TT.
• Zamontowano dwa 13-amperowe domowe gniazda wtykowe UK, które są zabezpieczone wyłącznikiem RCD i wodoodpornymi osłonami o stopniu ochrony IP66, a znajdują się w otwieranej klapie na górnym panelu od strony zewnętrznej.
• W celu zamontowania generatora, skrzynia fotela kierowcy została zmodyfikowana pod kątem dużego zbiornika na olej napędowy serii III, a jednostki ECU zostały przeniesione do skrzyni konsoli środkowej. Zamontowano również czujnik dymu.
• Pojazd jest wyposażony w markizę i namiot dachowy Ventura, który podnosi się i rozsuwa, aby zapewnić wygodne miejsce do spania dla dwóch osób, z zapinanymi na zamek błyskawiczny szybami i różnymi kieszeniami do przechowywania.
• Do samochodu dołączona jest książka serwisowa, V5C, gaśnica oraz apteczka.

KONDYCJA

• Lakier jest zgłaszane w dobrym stanie ogólnym, z niektórych małych znaków, otarcia i zadrapania wokół nadwozia współmierne do lekkiej pracy użytkowej. Obejmują one otarcia na krawędzi przedniego zderzaka, niewielkie zadrapania i odpryski kamieni na przedniej części nadwozia, małe odpryski i ślady na i wokół tylnych drzwi oraz zadrapanie na tylnej tylnej ćwiartce bocznej.
• Wewnątrz, kabina prezentuje się dobrze, z tapicerką siedzeń nadal w świetnej formie, niewielkie oznaki użytkowania do głównych punktów dotykowych, małe rozdarcie w podstawie pod siedzeniem pasażera, i otarcia na całym obszarze tylnego załadunku. Brakuje przełącznika zaślepiającego okno kierowcy.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych, choć bateria dla tylnego generatora jest martwa, więc będzie wymagać skoku startowego.
• Najnowszy test MOT został przeprowadzony 9 sierpnia 2022 roku przy przebiegu 11 128 mil, co zaowocowało czystym pierwszym przejściem.
• Sprzedający zauważa, że istnieją rozbieżności w przebiegu w historii MOT, rozumiane jako spowodowane przecinkiem na ekranie Land Rovera (test z 2007 roku byłby zatem na 1,651 mil, a test z 2008 roku na 1,817 mil). Sprzedawca jest szczęśliwy, aby zagwarantować wskazania licznika 11,245 mil od nowości.

HISTORIA SERWISOWA

• Zaleca się przeprowadzenie pełnego serwisu przed każdym znaczącym użyciem, w oparciu o czas, jaki upłynął od ostatniej wizyty serwisowej.
• Ostatni udokumentowany serwis był w listopadzie 2012 roku przy 5,807 mil przez Westover Land Rover.
• Dwa poprzednie serwisy zostały przeprowadzone przez Westover Land Rover w sierpniu 2008 roku przy 1,773 milach i w sierpniu 2005 roku przy 1,336 milach.
• Sprzedawca zgłasza, że teraz należy wykonać usługę, na podstawie czasu, który upłynął od poprzedniej usługi.

SUMMARY

Jest to przykład z niskim przebiegiem niezwykle zdolnego Land Rovera Defendera, wyposażonego w niezawodny silnik Td5 i posiadającego wiele komponentów, aby stworzyć prawdziwego, podbijającego teren kampera - nie wspominając o bardzo użytecznym generatorze dużej mocy z początków jego życia w MoD. Niedawno poddany pełnemu polerowaniu, Defender ten będzie doskonałym towarzyszem wielu nowych przygód poza utartymi szlakami.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

PRINCIPAIS FACTOS

• Um exemplo de baixa quilometragem do venerável Defender, que poderia ser um campista robusto e gratificante ao estilo terrestre.
• Sob o capot está um motor diesel turbo de 2,5 litros em linha-cinco, que debita cerca de 122 cv e 221 lb-pé de binário às quatro rodas através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Este Defender terá sido originalmente fornecido ao Ministério da Defesa com equipamento da BAE Systems para alimentar equipamento de rádio numa base no Reino Unido.
• Para o efeito, foi equipada com um gerador trifásico que foi recentemente ligado a um gerador monofásico. O vendedor exigirá que o comprador assine um formulário em que afirma que mandará inspeccionar o sistema antes de o utilizar.
• Pensa-se que esteve na posse do Ministério da Defesa durante 18 anos, antes de ser vendido a um grupo de escuteiros local que tencionava utilizá-lo para acampar, mas não conseguiu obter um seguro. O Defender está agora à venda no comércio.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O carro tem um acabamento em verde Belize com um tejadilho branco e um habitáculo cinzento com acabamento em tecido.
• É montado num conjunto de jantes de aço brancas de 16 polegadas, calçadas com pneus General Grabber.
• O habitáculo inclui um rádio-cassete Panasonic e portas duplas atrás dos bancos, que abrem para a área de carga traseira.
• Foi instalado um gerador trifásico, que foi reconfigurado para funcionar com electricidade monofásica a 240 volts. O vendedor refere que este pode voltar a ser trifásico, se necessário, e que está incluída uma barra de ligação à terra para ser utilizada quando o gerador estiver a funcionar, criando um sistema de ligação à terra TT.
• Estão instaladas duas tomadas domésticas de 13 amperes do Reino Unido, protegidas por um RCD e por tampas à prova de água com classificação IP66, localizadas numa escotilha de abertura no painel superior exterior.
• Para instalar o gerador, a caixa do banco do condutor foi modificada para receber um grande depósito de gasóleo do tipo Série III e as UCE foram deslocadas para a caixa da consola central. Foi também instalado um alarme de fumo.
• O veículo está equipado com um toldo e uma tenda de tejadilho Ventura, que se eleva e se estende para proporcionar uma área de dormir confortável para duas pessoas, completa com redes mosquiteiras com fecho de correr e vários bolsos de arrumação.
• O carro é acompanhado pelo livro de serviço, V5C, extintor de incêndio e kit de primeiros socorros.

CONDIÇÃO

• A pintura está em bom estado geral, com algumas pequenas marcas, arranhões e riscos à volta da carroçaria, devido a um ligeiro trabalho utilitário. Estes incluem arranhões na extremidade próxima do pára-choques dianteiro, riscos ténues e lascas de pedra na extremidade dianteira, pequenas lascas e marcas na porta traseira e à volta da mesma, e um arranhão no painel traseiro do lado de fora.
• No interior, o habitáculo apresenta-se bem, com os estofos dos bancos ainda em óptimo estado, ligeiros sinais de utilização nos principais pontos de contacto, um pequeno rasgão na base por baixo do banco do passageiro e arranhões em toda a área de carga traseira. Falta o interruptor de fecho da janela do condutor.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer avarias eléctricas ou mecânicas, embora a bateria do gerador traseiro esteja descarregada, pelo que será necessário um arranque com bateria.
• O teste MOT mais recente foi realizado em 9 de Agosto de 2022, com 11.128 quilómetros, resultando numa primeira aprovação limpa.
• O vendedor observa que existem discrepâncias de quilometragem no histórico da inspecção, que se entende serem causadas pelo ponto decimal no ecrã do Land Rover (o teste de 2007 teria sido, portanto, a 1.651 milhas e o teste de 2008 a 1.817 milhas). O vendedor está feliz em garantir a leitura do odómetro indicado de 11.245 milhas desde novo.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• Recomenda-se uma revisão completa antes de qualquer utilização significativa, com base no tempo decorrido desde a última visita de manutenção.
• A última revisão documentada foi efectuada em Novembro de 2012, às 5.807 milhas, pela Westover Land Rover.
• As duas revisões anteriores foram efectuadas pela Westover Land Rover em Agosto de 2008, com 1.773 milhas, e em Agosto de 2005, com 1.336 milhas.
• O vendedor informa que um serviço é agora devido, com base no tempo decorrido desde o serviço anterior.

RESUMO

Este é um exemplar com baixa quilometragem do extremamente capaz Land Rover Defender, especificado com o fiável motor Td5 e equipado com uma série de componentes para criar uma verdadeira caravana terrestre de conquista do terreno - para não mencionar um gerador de alta potência muito útil da sua vida inicial com o MoD. Recentemente submetido a um polimento completo, este Defender seria um excelente companheiro para uma série de novas aventuras fora dos trilhos batidos.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

KÄLLA FAKTA

• Ett exemplar med låg körsträcka av den anrika Defender, som skulle kunna bli en robust och givande husbil i landskapsstil.
• Under motorhuven finns en turboladdad 2,5-liters dieselmotor i linje fem som levererar cirka 122 hk och ett vridmoment på 221 lb-ft till alla fyra hjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Denna Defender ska ursprungligen ha levererats till försvarsministeriet med utrustning från BAE Systems för att driva radioutrustning på en brittisk bas.
• För detta ändamål var den utrustad med en trefasgenerator som nyligen har omkopplats till enfas. Säljaren kommer att kräva att köparen undertecknar en blankett där det står att de kommer att låta inspektera systemet innan det tas i bruk.
• Den tros ha varit i Försvarsdepartementets ägo i 18 år innan den såldes vidare till en lokal scoutgrupp som tänkte använda den för campingresor men inte kunde försäkra den. Defendern är nu till salu via handeln.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Bilen är färdigställd i Belize Green med ett vitt tak över en grå tygklädd hytt.
• Den har vita 16-tums stålhjul med General Grabber-däck.
• I kupén finns en Panasonic radiokassettspelare och dubbla dörrar bakom sätena som öppnas till det bakre lastutrymmet.
• En trefasgenerator har installerats, som har omkonfigurerats för att kunna drivas med enfasström på 240 volt. Säljaren påpekar att detta kan återställas till en trefaskonfiguration om det behövs, och att en jordstång medföljer som ska användas när generatorn är igång, vilket skapar ett TT-jordingssystem.
• Två brittiska uttag för hushållsbruk med 13 ampere är monterade, skyddade av en RCD och vattentäta IP66-skydd, och är placerade i en öppningsbar lucka på den övre panelen på utsidan.
• För att få plats med generatorn har lådan i förarsätet modifierats för en stor dieseltank av serie III-typ och ECU:erna har flyttats till lådan i mittkonsolen. En rökvarnare har också monterats.
• Fordonet är utrustat med en markis och ett Ventura-takstält som kan höjas och förlängas för att ge en bekväm sovplats för två personer, komplett med dragkedja och olika förvaringsfickor.
• Bilen åtföljs av servicebok, V5C, brandsläckare och första hjälpen-kit.

TILLSTÄNDIGHET

• Lacken rapporteras vara i gott skick överlag, med några små märken, skrapor och repor runt karosseriet som motsvarar ett lätt bruksarbete. Bland dessa märken finns skavanker på den främre stötfångarens närmaste kant, svaga repor och stenskott på framdelen, små repor och märken på och runt bakdörren samt en repa på den bakre bakre sidopanelen på utsidan.
• Invändigt är kupén välskött, med sätesklädseln fortfarande i bra skick, små tecken på användning på de viktigaste beröringspunkterna, en liten reva i underlaget under passagerarsätet och skavsår i hela det bakre lastutrymmet. Förarens fönsterblankningsbrytare saknas.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel, men batteriet till den bakre generatorn är dött och måste startas med hjälp av en starthjälp.
• Det senaste MOT-testet genomfördes den 9 augusti 2022 vid 11 128 mil, vilket resulterade i ett rent första godkänt resultat.
• Säljaren noterar att det finns avvikelser i kilometerantalet i MOT-historiken, vilket förstås beror på decimalpunkten på Land Rovers skärm (2007 års test skulle därför ha varit på 1 651 miles och 2008 års test på 1 817 miles). Säljaren garanterar gärna den angivna mätarställningen på 11 245 mil från nyskick.

SERVICEHISTORIK

• En fullständig service rekommenderas innan någon större användning, baserat på den tid som förflutit sedan det senaste underhållsbesöket.
• Den senaste dokumenterade servicen utfördes i november 2012 vid 5 807 miles av Westover Land Rover.
• De två tidigare servicetillfällena utfördes av Westover Land Rover i augusti 2008 på 1 773 mil och i augusti 2005 på 1 336 mil.
• Säljaren rapporterar att en service nu ska utföras, baserat på den tid som förflutit sedan den föregående servicen.

SAMMANFATTNING

Det här är ett exempel med låg körsträcka på den enormt kapabla Land Rover Defender, specificerad med den pålitliga Td5-motorn och utrustad med en mängd komponenter för att skapa en sann terrängkrossande campingbil - för att inte tala om en mycket användbar generator med hög effekt från dess tidiga liv inom försvarsdepartementet. Den här Defendern har nyligen genomgått en fullständig maskinpolering och skulle bli en utmärkt följeslagare för en rad nya äventyr utanför de upptrampade vägarna.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.