2003 HOLDEN HSV VY SERIES II MALOO R8 for sale in Perth, WA, Australia

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Holden HSV VY Serie II Maloo R8 ist ein sehr brauchbares Exemplar des seltenen modernen, klassischen und leistungsstarken "Ute", der mit einigen anspruchsvollen Leistungs- und Schönheits-Upgrades verbessert wurde.
Unter der Motorhaube sitzt ein 5,7-Liter-V8-Saugmotor aus Vollaluminium, der über ein leistungsstarkes Viergang-Automatikgetriebe rund 285 kW auf die Hinterräder überträgt.
Dieses Exemplar wurde im September 2003 hergestellt und befindet sich seit einem Jahr im Besitz des Verkäufers.
Der Kilometerzähler zeigt 251.166 km von neu an.
Dieser HSV VY Serie II Maloo R8 ist einer von nur 361 produzierten Exemplaren. Als R8-Modell profitiert er auch von der werkseitigen Aufrüstung mit Harrop-Bremsen vorne und hinten.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der im September 2003 auf den Markt gebrachte Y-Series II Maloo wies eine Reihe von Verbesserungen gegenüber dem Vorgängermodell auf, darunter eine vordere Federbeinstrebe und eine Steigerung der Spitzenleistung und des Drehmoments um 25 kW bzw. 35 Nm durch Modifikationen am Ansaugtrakt, an den Abzügen und an der Motorkalibrierung.
Dieses Exemplar ist im zeitlosen Farbton Quicksilver Metallic mit schwarzer Lederausstattung, geprägten HSV-Emblemen auf den Sitzlehnen und Zierleisten in Aluminium-Riffelblechoptik ausgestattet.
Er fährt auf 20-Zoll-Leichtmetallrädern mit geteilter Felge von Simmons FR, die rote Bremssättel einrahmen, und ist mit Achilles ATR Sport-Reifen ausgestattet.
Zur Werksausstattung gehören ein Multifunktionslenkrad, ein Tempomat, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Batteriespannungs- und Öldruckanzeigen im Armaturenbrett, ein zuschaltbarer "Power"-Modus und elektrisch verstellbare Sitze.
Dieses Exemplar wurde mit einem OTR-Lufteinlass-System, Pacemaker-Krümmern, Tieferlegungsfedern, zwei Verstärkern, einem Subwoofer, verbesserten Lautsprechern und einem Pioneer-Doppel-Din-Media-System mit Bluetooth-Verbindung, Spotify, Apple CarPlay und Android Auto aufgerüstet.
Das Auto kommt mit einem originalen HSV-Kompendium, dem Besitzerhandbuch und einer teilweisen Servicehistorie.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: verschiedene Schönheitsfehler rund um das Auto, und Verschleiß am Lenkrad unter der Abdeckung.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett vorhanden sind.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung wurde vom Verkäufer bei 249.000 km durchgeführt und umfasste einen Motoröl- und Filterwechsel, neue Bremsscheiben und -beläge, neue Zündkerzen, O2-Sensoren, Monroe-Stoßdämpfer und Federn sowie neue Fußmatten.
Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehören der Einbau einer neuen Stereoanlage mit zwei Verstärkern, Subwoofer und Lautsprechern sowie ein neuer Dachhimmel.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Holden HSV VY Serie II Maloo R8 ist ein äußerst brauchbares Beispiel für einen seltenen modernen, klassischen und leistungsstarken "Ute", der mit einigen geschmackvollen Leistungs- und Kosmetik-Upgrades aufgewertet wurde. Es handelt sich um eines von nur 361 produzierten Exemplaren mit einer Reihe von wünschenswerten werksseitigen Upgrades und einem leistungsstarken V8-Motor mit beeindruckenden Transportfähigkeiten. Er wäre eine solide Ergänzung für jede Sammlung und ein aufregender, aber äußerst praktischer Alltagsfahrer, ein Spielzeug für das Wochenende oder ein Arbeitstier für das Geschäft.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Potenzielle Käufer müssen sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten. Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Einzelheiten.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS

This Holden HSV VY Series II Maloo R8 is a highly usable example of the rare modern classic high-performance ‘ute’, which has been enhanced with a few discerning performance and cosmetic upgrades.
Under the bonnet sits a naturally aspirated 5.7-litre all-aluminium LS1 V8, delivering around 285kW to the rear wheels via a heavy-duty four-speed automatic transmission.
This example was manufactured in September 2003, and has been with the seller for one year.
The odometer shows 251,166 Kms from new.
This HSV VY Series II Maloo R8 is understood to be one of only 361 examples produced. As an R8 model it also benefits from the factory upgrade of Harrop front and rear brakes.

EQUIPMENT AND FEATURES

Released in September 2003, the Y-Series II Maloo featured a number of improvements over the previous model, including a front strut brace, and 25kW and 35Nm increases in peak power and torque courtesy of modifications to the intake, extractors, and engine calibration.
This example is finished in the timeless shade of Quicksilver Metallic over a black leather-trimmed interior, featuring embossed HSV emblems on the seat backs, and aluminium chequer plate-effect trim.
It rides on an aftermarket set of 20-inch Simmons FR split-rim alloy wheels, framing red brake callipers, and shod in Achilles ATR Sport tyres.
The factory specification includes a multifunctional steering wheel, cruise control, dual-zone automatic air conditioning, dashboard battery voltage and oil pressure gauges, switchable ‘Power’ mode, and electrically adjustable seats.
This example has been upgraded with an OTR air intake system, Pacemaker headers, lowering springs, twin amplifiers, a subwoofer, uprated speakers, and a Pioneer double-din media system with Bluetooth connectivity, Spotify, Apple CarPlay and Android Auto.
The car comes with a genuine HSV compendium, the owner’s manual, and a partial service history.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: various blemishes around the car, and wear on the steering wheel under the cover.
The seller is not aware of any mechanical or electrical faults, and they state that there are no warning lights on the dashboard.

SERVICE HISTORY

The most recent maintenance is understood to have been carried out at around 249,000 Kms by the seller, which included an engine oil and filter change, all new brake discs and pads, new spark plugs, O2 sensors, Monroe shock absorbers and king springs, and new floor mats.
Other notable maintenance includes the new stereo being fitted, alongside the twin amplifiers, subwoofer and speakers, as well as a new headlining.

SUMMARY

This Holden HSV VY Series II Maloo R8 is an eminently usable example of the rare modern classic high-performance ‘ute’, which has been enhanced with a few tasteful performance and cosmetic upgrades. Understood to be one of just 361 examples produced, with a number of desirable factory upgrades, and boasting a powerful V8 engine, with impressive hauling capabilities, it would make a solid addition to any collection, and a thrilling yet eminently practical daily driver, weekend toy, or business workhorse.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, potential buyers must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy. For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases.

DATOS CLAVE

Este Holden HSV VY Serie II Maloo R8 es un ejemplo muy utilizable de la rara clásico moderno de alto rendimiento 'ute', que se ha mejorado con un rendimiento de discernimiento pocos y mejoras estéticas.
Bajo el capó se esconde un motor LS1 V8 atmosférico de 5,7 litros fabricado íntegramente en aluminio, que entrega unos 285 kW a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de cuatro velocidades de alta resistencia.
Este ejemplo fue fabricado en septiembre de 2003, y ha estado con el vendedor durante un año.
El cuentakilómetros marca 251.166 Kms desde nuevo.
Este HSV VY Serie II Maloo R8 se entiende que es uno de sólo 361 ejemplos producidos. Como un modelo R8 también se beneficia de la actualización de fábrica de Harrop frenos delanteros y traseros.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Lanzado en septiembre de 2003, el Maloo de la Serie Y II presentaba una serie de mejoras respecto al modelo anterior, como un refuerzo del puntal delantero y aumentos de 25 kW y 35 Nm en la potencia máxima y el par motor, cortesía de las modificaciones en la admisión, los extractores y la calibración del motor.
Este ejemplar está acabado en el atemporal tono Quicksilver metalizado sobre un interior tapizado en cuero negro, con emblemas HSV en relieve en los respaldos de los asientos y molduras de aluminio con efecto de chapa estriada.
Monta un juego de llantas de aleación Simmons FR de 20 pulgadas, con pinzas de freno rojas y neumáticos Achilles ATR Sport.
El equipamiento de fábrica incluye volante multifunción, control de crucero, climatizador automático de dos zonas, indicadores de voltaje de la batería y presión del aceite en el salpicadero, modo "Power" conmutable y asientos ajustables eléctricamente.
Este ejemplo se ha actualizado con un sistema de admisión de aire OTR, colectores Pacemaker, muelles de descenso, amplificadores dobles, un subwoofer, altavoces mejorados y un sistema multimedia Pioneer de doble DIN con conectividad Bluetooth, Spotify, Apple CarPlay y Android Auto.
El coche viene con un compendio genuino HSV, el manual del propietario, y un historial de servicio parcial.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: varias manchas alrededor del coche, y el desgaste en el volante debajo de la cubierta.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento más reciente se entiende que se han llevado a cabo en torno a 249.000 Kms por el vendedor, que incluía un cambio de aceite del motor y el filtro, todos los nuevos discos y pastillas de freno, bujías nuevas, sensores de O2, Monroe amortiguadores y muelles rey, y nuevas alfombrillas.
Otro mantenimiento destacable es la instalación de un nuevo equipo estéreo, con amplificadores dobles, subwoofer y altavoces, así como un nuevo revestimiento del techo.

RESUMEN

Este Holden HSV VY Serie II Maloo R8 es un ejemplo eminentemente utilizable de la rara clásico moderno de alto rendimiento 'ute', que se ha mejorado con un rendimiento de buen gusto y algunas mejoras estéticas. Se entiende que es uno de los 361 ejemplares producidos, con una serie de mejoras de fábrica deseables, y que cuenta con un potente motor V8, con capacidades de transporte impresionantes, que haría una sólida adición a cualquier colección, y un conductor diario emocionante pero eminentemente práctico, juguete de fin de semana, o caballo de batalla de negocios.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote, y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar o comprar. Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

Cette Holden HSV VY Series II Maloo R8 est un exemple très utilisable du rare "ute" moderne classique à haute performance, qui a été amélioré avec quelques performances et améliorations esthétiques.
Sous le capot se trouve un V8 LS1 en aluminium de 5,7 litres à aspiration naturelle, qui transmet environ 285 kW aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique à quatre rapports.
Cet exemplaire a été fabriqué en septembre 2003 et le vendeur l'a acheté il y a un an.
Le compteur indique 251 166 km depuis l'achat.
Cette HSV VY Series II Maloo R8 est considérée comme l'un des 361 exemplaires produits. En tant que modèle R8, elle bénéficie également de la mise à niveau en usine des freins avant et arrière Harrop.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Commercialisé en septembre 2003, le Maloo de la série Y II présentait un certain nombre d'améliorations par rapport au modèle précédent, notamment un renfort de jambe de force à l'avant et des augmentations de 25 kW et 35 Nm de la puissance de pointe et du couple grâce à des modifications de l'admission, des extracteurs et de l'étalonnage du moteur.
Cet exemplaire est revêtu de la teinte intemporelle Quicksilver métallisé sur un intérieur garni de cuir noir, avec des emblèmes HSV en relief sur le dossier des sièges, et des garnitures en aluminium à effet de plaque à damier.
Il est monté sur un jeu de jantes en alliage Simmons FR de 20 pouces, avec des étriers de frein rouges et des pneus Achilles ATR Sport.
Les spécifications d'usine comprennent un volant multifonctions, un régulateur de vitesse, une climatisation automatique bizone, des indicateurs de tension de la batterie et de pression d'huile sur le tableau de bord, un mode "Power" commutable et des sièges réglables électriquement.
Cet exemplaire a été équipé d'un système d'admission d'air OTR, de collecteurs Pacemaker, de ressorts d'abaissement, de deux amplificateurs, d'un subwoofer, de haut-parleurs améliorés et d'un système multimédia Pioneer double DIN avec connectivité Bluetooth, Spotify, Apple CarPlay et Android Auto.
La voiture est accompagnée d'un compendium HSV authentique, du manuel du propriétaire et d'un historique partiel de l'entretien.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : diverses imperfections autour de la voiture, et l'usure du volant sous la housse.
Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique, et il précise qu'il n'y a pas de voyants d'alerte sur le tableau de bord.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

L'entretien le plus récent a été effectué par le vendeur à environ 249 000 km, et comprenait une vidange de l'huile moteur et un changement de filtre, des disques et des plaquettes de frein neufs, des bougies d'allumage neuves, des capteurs O2, des amortisseurs et des ressorts Monroe, ainsi que des tapis de sol neufs.
Parmi les autres travaux d'entretien notables, citons le montage d'une nouvelle chaîne stéréo, avec ses deux amplificateurs, son caisson de basse et ses haut-parleurs, ainsi qu'une nouvelle garniture de toit.

RÉSUMÉ

Cette Holden HSV VY Series II Maloo R8 est un exemple éminemment utilisable du rare " ute " moderne classique à hautes performances, qui a été amélioré avec quelques performances et améliorations cosmétiques de bon goût. Il s'agit de l'un des 361 exemplaires produits, avec un certain nombre d'améliorations d'usine souhaitables, et doté d'un puissant moteur V8, avec des capacités de transport impressionnantes, il ferait un ajout solide à toute collection, et un conducteur quotidien passionnant mais éminemment pratique, un jouet pour le week-end, ou un cheval de bataille pour les affaires.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur peut conserver toute immatriculation qui lui est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

Questa Holden HSV VY Serie II Maloo R8 è un esempio altamente utilizzabile di un raro "ute" moderno ad alte prestazioni, che è stato migliorato con alcuni aggiornamenti estetici e prestazionali.
Sotto il cofano si trova un V8 LS1 da 5,7 litri ad aspirazione naturale e interamente in alluminio, che eroga circa 285 kW alle ruote posteriori tramite un robusto cambio automatico a quattro rapporti.
Questo esemplare è stato prodotto nel settembre 2003 ed è in possesso del venditore da un anno.
Il contachilometri segna 251.166 km da nuovo.
Questa HSV VY Serie II Maloo R8 è considerata uno dei soli 361 esemplari prodotti. Come modello R8, beneficia anche dell'aggiornamento di fabbrica dei freni anteriori e posteriori Harrop.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Rilasciata nel settembre 2003, la Y-Series II Maloo presentava una serie di miglioramenti rispetto al modello precedente, tra cui un puntone anteriore e un aumento di 25kW e 35Nm della potenza massima e della coppia grazie alle modifiche apportate all'aspirazione, agli estrattori e alla taratura del motore.
Questo esemplare è rifinito nell'intramontabile tonalità Quicksilver Metallic su interni rivestiti in pelle nera, con emblemi HSV in rilievo sugli schienali dei sedili e finiture in alluminio a effetto scacchiera.
La vettura monta un set aftermarket di cerchi in lega da 20 pollici Simmons FR con cerchi sdoppiati, pinze dei freni rosse e pneumatici Achilles ATR Sport.
La dotazione di serie comprende volante multifunzione, cruise control, climatizzatore automatico bi-zona, indicatori di tensione della batteria e di pressione dell'olio sul cruscotto, modalità "Power" commutabile e sedili regolabili elettricamente.
Questo esemplare è stato aggiornato con un sistema di aspirazione OTR, collettori Pacemaker, molle ribassate, doppi amplificatori, un subwoofer, altoparlanti potenziati e un sistema multimediale Pioneer a doppio DIN con connettività Bluetooth, Spotify, Apple CarPlay e Android Auto.
La vettura viene fornita con un compendio originale HSV, il manuale d'uso e una cronologia parziale degli interventi.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: varie imperfezioni intorno all'auto e usura sul volante sotto la copertura.
Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo intervento di manutenzione è stato effettuato dal venditore a circa 249.000 km e comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro, tutti i dischi e le pastiglie dei freni nuovi, le candele nuove, i sensori O2, gli ammortizzatori e le molle Monroe e i tappetini nuovi.
Altri interventi di manutenzione degni di nota sono l'installazione di un nuovo impianto stereo, con doppi amplificatori, subwoofer e altoparlanti, e un nuovo rivestimento per la testa.

SOMMARIO

Questa Holden HSV VY Serie II Maloo R8 è un esempio perfettamente utilizzabile di un raro "ute" moderno ad alte prestazioni, che è stato arricchito con alcuni aggiornamenti estetici e prestazionali di buon gusto. Si ritiene che sia uno dei soli 361 esemplari prodotti, con una serie di aggiornamenti di fabbrica desiderabili, e che vanti un potente motore V8, con impressionanti capacità di traino, sarebbe una solida aggiunta a qualsiasi collezione e un'emozionante ma eminentemente pratica guida quotidiana, giocattolo per il fine settimana o cavallo di battaglia aziendale.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Per quanto riguarda i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Holden HSV VY Series II Maloo R8 is een zeer bruikbaar voorbeeld van de zeldzame moderne klassieke high-performance 'ute', die is uitgebreid met een paar veeleisende prestatie- en cosmetische upgrades.
Onder de motorkap ligt een natuurlijk opgezogen 5,7-liter LS1 V8, volledig van aluminium, die ongeveer 285 kW levert aan de achterwielen via een zware viertrapsautomaat.
Dit exemplaar is gebouwd in september 2003 en is sinds een jaar in het bezit van de verkoper.
De kilometerteller geeft 251.166 km aan vanaf nieuw.
Deze HSV VY Series II Maloo R8 is naar verluidt een van de slechts 361 geproduceerde exemplaren. Als R8-model profiteert hij ook van de fabrieksupgrade met Harrop-remmen voor en achter.

UITRUSTING EN FUNCTIES

De Y-serie II Maloo werd uitgebracht in september 2003 en bevatte een aantal verbeteringen ten opzichte van het vorige model, waaronder een veerpootsteun aan de voorkant en een toename van 25 kW en 35 Nm in piekvermogen en koppel dankzij aanpassingen aan de inlaat, afzuigers en motorkalibratie.
Dit exemplaar is afgewerkt in de tijdloze kleur Quicksilver Metallic op een zwart lederen interieur, met HSV-emblemen in reliëf op de rugleuningen en aluminium sierstrips met traanplaateffect.
Hij rijdt op een aftermarket set 20-inch Simmons FR lichtmetalen velgen met gespleten velg, met rode remklauwen en Achilles ATR Sport banden.
De fabrieksspecificatie omvat een multifunctioneel stuurwiel, cruisecontrol, automatische airconditioning met twee zones, batterijspannings- en oliedrukmeters op het dashboard, schakelbare 'Power'-modus en elektrisch verstelbare stoelen.
Dit exemplaar is opgewaardeerd met een OTR-luchtinlaatsysteem, Pacemaker-headers, verlagingsveren, dubbele versterkers, een subwoofer, opgewaardeerde luidsprekers en een Pioneer dubbel-dins mediasysteem met Bluetooth-connectiviteit, Spotify, Apple CarPlay en Android Auto.
De auto wordt geleverd met een origineel HSV compendium, de gebruikershandleiding en een gedeeltelijke onderhoudshistorie.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: diverse vlekken rond de auto en slijtage op het stuur onder de bekleding.
De verkoper is zich niet bewust van mechanische of elektrische defecten en geeft aan dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.

ONDERHOUDSHISTORIE

Het meest recente onderhoud is naar verluidt uitgevoerd bij ongeveer 249.000 km door de verkoper, waaronder het verversen van motorolie en filter, alle nieuwe remschijven en remblokken, nieuwe bougies, O2-sensoren, Monroe-schokdempers en koningsveren, en nieuwe vloermatten.
Ander noemenswaardig onderhoud omvat de montage van een nieuwe stereo-installatie met dubbele versterkers, subwoofer en luidsprekers, en een nieuwe hemelbekleding.

SAMENVATTING

Deze Holden HSV VY Series II Maloo R8 is een zeer bruikbaar voorbeeld van de zeldzame moderne klassieke high-performance 'ute', die is uitgebreid met een paar smaakvolle prestaties en cosmetische upgrades. Naar verluidt is dit één van slechts 361 geproduceerde exemplaren, met een aantal aantrekkelijke fabrieksupgrades en een krachtige V8-motor met indrukwekkende transportcapaciteiten. Het zou een solide aanvulling zijn op elke collectie en een opwindende, maar uiterst praktische dagelijkse bestuurder, weekendspeeltje of zakelijk werkpaard.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen. Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper kan worden behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

Ten Holden HSV VY Series II Maloo R8 to wysoce użyteczny przykład rzadkiego, nowoczesnego, klasycznego, wysokowydajnego "ute", który został wzbogacony o kilka wymagających osiągów i kosmetycznych ulepszeń.
Pod maską znajduje się wolnossący 5,7-litrowy, w pełni aluminiowy silnik LS1 V8, dostarczający około 285 kW na tylne koła za pośrednictwem wytrzymałej czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów.
Ten egzemplarz został wyprodukowany we wrześniu 2003 roku i był w posiadaniu sprzedawcy przez rok.
Licznik kilometrów wskazuje 251 166 km od nowości.
Ten HSV VY Series II Maloo R8 jest jednym z zaledwie 361 wyprodukowanych egzemplarzy. Jako model R8 korzysta również z fabrycznej modernizacji przednich i tylnych hamulców Harrop.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Wypuszczona we wrześniu 2003 roku seria Y II Maloo zawierała szereg ulepszeń w stosunku do poprzedniego modelu, w tym usztywnienie przedniej kolumny oraz wzrost mocy szczytowej i momentu obrotowego o 25 kW i 35 Nm dzięki modyfikacjom układu dolotowego, wyciągów i kalibracji silnika.
Ten egzemplarz jest wykończony w ponadczasowym odcieniu Quicksilver Metallic, z wnętrzem obszytym czarną skórą, z wytłoczonymi emblematami HSV na oparciach siedzeń i aluminiowymi wykończeniami z efektem szachownicy.
Jeździ na nieoryginalnym zestawie 20-calowych felg aluminiowych Simmons FR, obramowanych czerwonymi zaciskami hamulcowymi i obutych w opony Achilles ATR Sport.
Fabryczna specyfikacja obejmuje wielofunkcyjną kierownicę, tempomat, dwustrefową automatyczną klimatyzację, wskaźniki napięcia akumulatora i ciśnienia oleju na desce rozdzielczej, przełączany tryb "Power" oraz elektrycznie regulowane fotele.
Ten egzemplarz został wzbogacony o układ dolotowy powietrza OTR, nagłówki Pacemaker, sprężyny obniżające, podwójne wzmacniacze, subwoofer, ulepszone głośniki oraz podwójny system multimedialny Pioneer z łącznością Bluetooth, Spotify, Apple CarPlay i Android Auto.
Do samochodu dołączone jest oryginalne kompendium HSV, instrukcja obsługi i częściowa historia serwisowa.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: różne skazy wokół samochodu i zużycie kierownicy pod osłoną.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych i twierdzi, że na desce rozdzielczej nie ma żadnych lampek ostrzegawczych.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni przegląd został przeprowadzony przez sprzedawcę przy przebiegu około 249 000 km i obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra, wszystkie nowe tarcze i klocki hamulcowe, nowe świece zapłonowe, czujniki O2, amortyzatory Monroe i sprężyny królewskie oraz nowe dywaniki podłogowe.
Inne godne uwagi prace konserwacyjne obejmują montaż nowego zestawu stereo, wraz z dwoma wzmacniaczami, subwooferem i głośnikami, a także nową podsufitką.

PODSUMOWANIE

Ten Holden HSV VY Series II Maloo R8 to wyjątkowo użyteczny przykład rzadkiego, nowoczesnego, klasycznego, wysokowydajnego "ute", który został wzbogacony o kilka gustownych ulepszeń wydajności i kosmetycznych. Uważany za jeden z zaledwie 361 wyprodukowanych egzemplarzy, z wieloma pożądanymi ulepszeniami fabrycznymi i potężnym silnikiem V8 o imponujących możliwościach holowniczych, byłby solidnym dodatkiem do każdej kolekcji i ekscytującym, ale niezwykle praktycznym codziennym kierowcą, weekendową zabawką lub biznesowym koniem roboczym.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem. W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Holden HSV VY Series II Maloo R8 é um exemplo altamente utilizável do raro 'ute' clássico moderno de alto desempenho, que foi melhorado com algumas actualizações cosméticas e de desempenho exigentes.
Debaixo do capot está um LS1 V8 de 5,7 litros em alumínio, naturalmente aspirado, que debita cerca de 285 kW às rodas traseiras através de uma transmissão automática de quatro velocidades.
Este exemplar foi fabricado em setembro de 2003 e está na posse do vendedor há um ano.
O conta-quilómetros indica 251.166 Kms desde novo.
Este HSV VY Series II Maloo R8 é considerado um de apenas 361 exemplares produzidos. Sendo um modelo R8, também beneficia da atualização de fábrica dos travões dianteiros e traseiros Harrop.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Lançado em setembro de 2003, o Maloo Y-Series II apresentava uma série de melhorias em relação ao modelo anterior, incluindo um suporte dianteiro e aumentos de 25kW e 35Nm na potência de pico e binário, cortesia de modificações na admissão, extractores e calibração do motor.
Este exemplar tem um acabamento na intemporal tonalidade Quicksilver Metallic sobre um interior revestido a pele preta, com emblemas HSV em relevo nas costas dos bancos e acabamentos em alumínio com efeito de chapa xadrez.
É montado num conjunto de jantes de liga leve Simmons FR de 20 polegadas com aro dividido, com pinças de travão vermelhas e calçado com pneus Achilles ATR Sport.
As especificações de fábrica incluem um volante multifunções, controlo de velocidade de cruzeiro, ar condicionado automático de duas zonas, indicadores de tensão da bateria e de pressão do óleo no painel de instrumentos, modo "Power" comutável e bancos com regulação eléctrica.
Este exemplar foi atualizado com um sistema de admissão de ar OTR, cabeças Pacemaker, molas de rebaixamento, amplificadores duplos, um subwoofer, altifalantes melhorados e um sistema multimédia Pioneer de dois dígitos com conetividade Bluetooth, Spotify, Apple CarPlay e Android Auto.
O automóvel inclui um compêndio HSV genuíno, o manual do proprietário e um historial de manutenção parcial.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: várias manchas à volta do automóvel e desgaste no volante por baixo da cobertura.
O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas e afirma que não existem luzes de aviso no painel de instrumentos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A manutenção mais recente terá sido efectuada por volta dos 249.000 Kms pelo vendedor, que incluiu uma mudança de óleo e filtro do motor, discos e pastilhas de travão novos, velas de ignição novas, sensores de O2, amortecedores Monroe e molas rei, e tapetes novos.
Outra manutenção notável inclui a instalação de um novo sistema de som, juntamente com os amplificadores duplos, subwoofer e altifalantes, bem como um novo forro.

RESUMO

Este Holden HSV VY Series II Maloo R8 é um exemplo eminentemente utilizável do raro 'ute' clássico moderno de alto desempenho, que foi melhorado com algumas actualizações cosméticas e de desempenho de bom gosto. Considerado um de apenas 361 exemplares produzidos, com uma série de actualizações de fábrica desejáveis, e ostentando um potente motor V8, com capacidades de transporte impressionantes, seria uma adição sólida a qualquer coleção e um condutor diário emocionante, mas eminentemente prático, um brinquedo de fim de semana ou um cavalo de batalha empresarial.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se da exatidão da descrição e efetuar as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou a comprar. Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

NYCKELFAKTA

Denna Holden HSV VY Series II Maloo R8 är ett mycket användbart exempel på den sällsynta moderna klassiska högpresterande "ute", som har förbättrats med några kräsna prestanda- och kosmetiska uppgraderingar.
Under motorhuven sitter en naturligt sugande 5,7-liters LS1 V8 i aluminium, som levererar cirka 285 kW till bakhjulen via en kraftig fyrväxlad automatisk växellåda.
Detta exemplar tillverkades i september 2003 och har varit hos säljaren i ett år.
Vägmätaren visar 251 166 km från ny.
Denna HSV VY Series II Maloo R8 är en av endast 361 exemplar som producerats. Som en R8-modell drar den också nytta av fabriksuppgraderingen av Harrop-bromsar fram och bak.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Y-Series II Maloo lanserades i september 2003 och hade ett antal förbättringar jämfört med den tidigare modellen, bland annat ett främre fjäderbensstöd och 25 kW och 35 Nm högre toppeffekt och vridmoment tack vare modifieringar av insug, extraktorer och motorkalibrering.
Detta exemplar är målat i den tidlösa nyansen Quicksilver Metallic över en svart läderklädd interiör, med präglade HSV-emblem på ryggstöden och aluminiumlister med rutmönstrad platteffekt.
Den rullar på en eftermarknadssats med 20-tums Simmons FR-legeringsfälgar med delad kant, röda bromsok och Achilles ATR Sport-däck.
Fabriksspecifikationen omfattar en multifunktionsratt, farthållare, automatisk luftkonditionering med två zoner, instrumentpanel med mätare för batterispänning och oljetryck, omkopplingsbart "Power"-läge och elektriskt justerbara säten.
Detta exemplar har uppgraderats med ett OTR-luftintagssystem, Pacemaker-headers, sänkfjädrar, dubbla förstärkare, en subwoofer, uppgraderade högtalare och ett Pioneer dubbeldin mediasystem med Bluetooth-anslutning, Spotify, Apple CarPlay och Android Auto.
Bilen levereras med ett äkta HSV-kompendium, ägarhandboken och en partiell servicehistorik.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: olika fläckar runt bilen och slitage på ratten under locket.
Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel, och de uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.

SERVICEHISTORIK

Det senaste underhållet ska ha utförts av säljaren vid cirka 249 000 km, vilket inkluderade byte av motorolja och filter, alla nya bromsskivor och belägg, nya tändstift, O2-sensorer, Monroe-stötdämpare och kungsfjädrar samt nya golvmattor.
Andra anmärkningsvärda underhållsåtgärder inkluderar den nya stereon som monterats, tillsammans med dubbla förstärkare, subwoofer och högtalare, samt en ny takbeklädnad.

SAMMANFATTNING

Denna Holden HSV VY Series II Maloo R8 är ett mycket användbart exempel på den sällsynta moderna klassiska högpresterande "ute", som har förbättrats med några smakfulla prestanda och kosmetiska uppgraderingar. Den är en av bara 361 exemplar som tillverkats, med ett antal önskvärda fabriksuppgraderingar och en kraftfull V8-motor med imponerande dragförmåga, och skulle vara ett bra tillskott till alla samlingar och en spännande men ändå mycket praktisk daglig förare, helgleksak eller arbetshäst för företag.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om objektet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de bestämmer sig för att bjuda eller köpa. För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Se våra villkor och bestämmelser för fullständig information.

Fordonets chassinummer har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.