2003 FORD FOCUS RS (MK1)

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Ein gefeierter Hot Hatch aus der Jahrtausendwende, frisch gewartet und mit einem neuen Zahnriemen ausgestattet.
  • Unter der Motorhaube arbeitet ein serienmäßiger 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbolader, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe und ein Quaife-Sperrdifferenzial 212 PS und 229 lb-ft Drehmoment auf die Vorderräder überträgt.
  • Dieses Exemplar ist Berichten zufolge nicht verändert worden und hatte nur zwei Besitzer.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Dieser MK1 Focus RS ist im üblichen Imperial Blue mit schwarzem und blauem Teilleder ausgestattet und verfügt über eine Schalthebelumrandung aus Karbon, einen Startknopf und eine nummerierte Plakette, wie er das Werk verlassen hat.
  • Er fährt auf einem korrekten Satz 18-Zoll-Leichtmetallfelgen im Fünfspeichendesign von OZ Racing mit RS-gekennzeichneten Mittelkappen.
  • Der Innenraum ist mit einem Satz originaler Focus RS-Fußmatten und der originalen Ford 6006E 6CD-Stereoanlage mit Bedienelementen an der Lenksäule ausgestattet.
  • Dem Verkauf beigefügt sind das Besitzerbuch, das Servicebuch, der Original-Kaufbeleg, verschiedene Rechnungen und Papiere, ein Werkzeugsatz, Fotos des Ford Focus RS WRC, Marketingmaterial und Aufkleber sowie zwei Schlüssel.

ZUSTAND

  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
  • Die vordere Stoßstange und die vordere Kante der Motorhaube wurden neu lackiert, um Steinschläge zu entfernen, und das Lenkrad wurde 2021 von Royal Steering Wheels wieder auf die OEM-Spezifikation zurückgeschnitten.
  • Spezifische Hinweise des Verkäufers: kleinere Schrammen und leichte Kratzer an den Seitenverkleidungen und leichte Abnutzungserscheinungen an der Polsterung des Fahrersitzes. Es gibt einige Oberflächenkorrosion an einigen Komponenten auf der Unterseite, wie es nicht ungewöhnlich ist.
  • Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
  • Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 4. Mai 2023 bei 73.968 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis, dass der Wagen zum ersten Mal bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

  • Das Auto wurde zuletzt im Mai 2023 bei 73.988 Meilen von Auto Torque gewartet, wo der Zahnriemen gewechselt wurde. Außerdem wurden kleinere Dellen in den Außenverkleidungen fachmännisch beseitigt (eine Lackierung war nicht erforderlich).
  • Im Juli 2021 wurde bei einem Kilometerstand von 73.842 Meilen von Auto Torque eine große Wartung durchgeführt, bei der eine Achsvermessung vorgenommen und Motoröl, Ölfilter, Getriebeöl, Bremsflüssigkeit und Innenraumfilter ausgetauscht wurden.
  • Zuvor hatte Richard Henry Autos in Bradford den Wagen im Januar 2018 bei 73.455 Meilen gewartet.
  • Die Pumpe des Ladeluftkühlers, die Batterie und die korrodierten Türverkleidungen wurden im Juli 2019 durch werksspezifische Teile ersetzt.
  • Er war mit vier sehr gut erhaltenen Michelin-Pilot-Sport-4-Reifen ausgestattet, von denen jedoch einer aufgrund einer Reifenpanne ersetzt werden musste (durch einen Dunlop-Reifen, da er zu diesem Zeitpunkt noch verfügbar war).

ZUSAMMENFASSUNG

Der erste Ford Focus RS wurde vom Evo-Magazin als "eine blitzschnelle und lohnende Maschine" beschrieben. Er ist ein ikonischer, moderner Klassiker, der seine enorme Geschwindigkeit mit einem kommunikativen Fahrwerk und einem lebhaften Turbomotor verbindet. Dieses Exemplar mit zwei Vorbesitzern, das frisch gewartet und mit einer sauberen TÜV-Prüfung versehen zum Verkauf angeboten wird, wäre eine wunderbare Ergänzung zu einer größeren Ansammlung von schnellen Fords und ist bereit, als ungestümer Alltagsfahrer oder B-Straßen-Spielzeug genutzt zu werden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Einzelheiten.

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KEY FACTS 

  • An acclaimed millennium-era hot hatch, freshly serviced and fitted with a replacement timing belt.  
  • Under the bonnet is a standard turbocharged 2.0-litre inline-four, delivering 212bhp and 229lb-ft of torque to the front wheels through a five-speed manual transmission with a Quaife limited-slip differential 
  • This example is reportedly unmodified, and it has had only two owners.  

EQUIPMENT AND FEATURES  

  • This MK1 Focus RS is finished in the usual Imperial Blue over a black and blue part-leather cabin with a carbon gear shift surround, push-button start and numbered plaque as it left the factory.  
  • It rides on a correct set of 18-inch five-spoke OZ Racing alloy wheels with RS-branded centre caps. 
  • The cabin features an original set of Focus RS floormats and the original Ford 6006E 6CD stereo with steering column-mounted controls.  
  • Accompanying the sale is the owner’s book pack, service book, original bill of sale, various invoices and paperwork, toolkit, Ford Focus RS WRC photographs, marketing materials and stickers, and two keys.  

CONDITION  

  • Please refer to the photo gallery to assess exterior and interior condition. 
  • The front bumper and leading edge of the bonnet have been resprayed to remove any stone chips, and the steering wheel was retrimmed in 2021 by Royal Steering Wheels back to OEM specification.  
  • Specific notes from the seller include: minor scuffs and light scratches on the offside panels, and slight wear on the driver’s seat bolster. There is some surface corrosion to some components on the underside, as is not uncommon.  
  • The seller is not aware of any mechanical or electrical faults   
  • The most recent MOT test was conducted on 4 May 2023 at 73,968 miles, resulting in a clean first-time pass.  

SERVICE HISTORY  

  • The car was last serviced in May 2023 at 73,988 miles by Auto Torque, who replaced the timing belt. Alongside this, minor dents in the exterior panels were professionally rectified (no paintwork was required). 
  • A major service was previously carried out in July 2021 at 73,842 miles by Auto Torque, which included performing a wheel alignment and replacing the engine oil, oil filter, gearbox oil, brake fluid, and cabin filter. 
  • Prior to this, Richard Henry Autos in Bradford serviced the car in January 2018 at 73,455 miles.  
  • The intercooler pump, battery, and corroded door trims were replaced with factory specification parts in July 2019.  
  • It was fitted with four very good condition Michelin Pilot Sport 4 tyres; however, one of these had to be replaced (with a Dunlop tyre due to availability at the time) due to a puncture.  

SUMMARY  

Described by Evo magazine as “a blisteringly quick and rewarding machine”, the inaugural Ford Focus RS is an iconic modern classic hot hatch that blends its prodigious pace with a communicative chassis and a lively turbocharged engine. Offered for sale fresh from a service and with a clean MOT test pass under its belt, this two-owner example would make a wonderful addition to a wider assembly of fast Fords, and is ready to be enjoyed as a boisterous daily driver or B-road toy.   

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.  

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing. 


DATOS CLAVE

  • Un aclamado hot hatch de la era del milenio, recién revisado y equipado con una correa de distribución de repuesto.
  • Bajo el capó se encuentra un motor turboalimentado de 2.0 litros y cuatro cilindros en línea, que entrega 212 CV y 229 lb-pie de par a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de cinco velocidades con un diferencial de deslizamiento limitado Quaife.
  • Este ejemplo no ha sido modificado y sólo ha tenido dos propietarios.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Este Focus RS MK1 está acabado en el habitual Azul Imperial sobre un habitáculo parcialmente de cuero negro y azul con el marco de la palanca de cambios en carbono, arranque por botón y placa numerada tal y como salió de fábrica.
  • Monta un correcto juego de llantas de aleación OZ Racing de 18 pulgadas y cinco radios con tapas centrales de la marca RS.
  • El habitáculo cuenta con un juego original de alfombrillas Focus RS y el equipo de música Ford 6006E 6CD original con mandos montados en la columna de dirección.
  • Acompañando a la venta es el paquete de libro del propietario, libro de servicio, factura original de venta, varias facturas y papeleo, caja de herramientas, Ford Focus RS WRC fotografías, materiales de marketing y pegatinas, y dos llaves.

CONDICIÓN

  • Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
  • El parachoques delantero y el borde delantero del capó se han pintado de nuevo para eliminar las marcas de piedras, y el volante fue recortado en 2021 por Royal Steering Wheels para devolverlo a las especificaciones originales.
  • Notas específicas del vendedor incluyen: pequeñas rozaduras y ligeros arañazos en los paneles laterales, y un ligero desgaste en el cojín del asiento del conductor. Hay algo de corrosión superficial en algunos componentes de la parte inferior, como es habitual.
  • El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
  • La ITV más reciente se llevó a cabo el 4 de mayo de 2023 con 73.968 millas, resultando en un primer pase limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • El coche fue revisado por última vez en mayo de 2023 a 73.988 millas por Auto Torque, que sustituyó la correa de distribución. Junto a esto, pequeñas abolladuras en los paneles exteriores fueron rectificadas profesionalmente (no se requirió pintura).
  • Anteriormente, en julio de 2021, a los 73.842 kilómetros, Auto Torque realizó una revisión general que incluyó la realización de una alineación de ruedas y la sustitución del aceite del motor, el filtro de aceite, el aceite de la caja de cambios, el líquido de frenos y el filtro del habitáculo.
  • Antes de esto, Richard Henry Autos en Bradford revisó el coche en enero de 2018 a las 73,455 millas.
  • La bomba del intercooler, la batería y los embellecedores corroídos de las puertas se sustituyeron por piezas con especificaciones de fábrica en julio de 2019.
  • Estaba equipado con cuatro neumáticos Michelin Pilot Sport 4 en muy buen estado; sin embargo, uno de ellos tuvo que ser sustituido (por un neumático Dunlop debido a la disponibilidad en ese momento) debido a un pinchazo.

RESUMEN

Descrito por la revista Evo como "una máquina vertiginosamente rápida y gratificante", el Ford Focus RS inaugural es un icónico hot hatch clásico moderno que combina su prodigiosa velocidad con un chasis comunicativo y un animado motor turboalimentado. Recién revisado y con la ITV en regla, este ejemplar con dos propietarios sería una magnífica adición a una amplia gama de Ford rápidos, y está listo para ser disfrutado como un bullicioso conductor diario o como un juguete de carretera.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.


FAITS MARQUANTS

  • Une hot hatch acclamée de l'ère du millénaire, fraîchement révisée et équipée d'une courroie de distribution de rechange.
  • Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne 2,0 litres turbocompressé de série, qui délivre 212 ch et 229 lb-pi de couple aux roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports et d'un différentiel à glissement limité Quaife.
  • Cet exemplaire n'aurait subi aucune modification et n'a eu que deux propriétaires.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Cette Focus RS MK1 est habillée de l'habituel bleu impérial sur un habitacle mi-cuir noir et bleu, d'un entourage de levier de vitesse en carbone, d'un démarrage par bouton-poussoir et d'une plaque numérotée à la sortie de l'usine.
  • Il est monté sur un jeu de jantes en alliage OZ Racing de 18 pouces à cinq branches, avec des enjoliveurs centraux portant la marque RS.
  • L'habitacle est équipé d'un jeu de tapis de sol Focus RS d'origine et de la chaîne stéréo Ford 6006E 6CD d'origine avec commandes montées sur la colonne de direction.
  • La voiture est accompagnée du carnet du propriétaire, du carnet d'entretien, de l'acte de vente original, de diverses factures et documents, d'une trousse à outils, de photographies de la Ford Focus RS WRC, de documents marketing et d'autocollants, ainsi que de deux clés.

CONDITION

  • Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
  • Le pare-chocs avant et le bord avant du capot ont été repeints pour éliminer les éclats de pierre, et le volant a été retaillé en 2021 par Royal Steering Wheels selon les spécifications de l'équipementier.
  • Les notes spécifiques du vendeur comprennent : des éraflures mineures et des rayures légères sur les panneaux latéraux, et une légère usure sur le rembourrage du siège du conducteur. Il y a un peu de corrosion superficielle sur certains composants du dessous, ce qui n'est pas rare.
  • Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.
  • Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 4 mai 2023, à 73 968 miles, et s'est soldé par un premier succès.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

  • La voiture a été révisée pour la dernière fois en mai 2023 à 73 988 miles par Auto Torque, qui a remplacé la courroie de distribution. Parallèlement, de petites bosses sur les panneaux extérieurs ont été rectifiées par des professionnels (aucun travail de peinture n'a été nécessaire).
  • Un grand entretien a été effectué précédemment en juillet 2021 à 73 842 miles par Auto Torque, qui comprenait la réalisation d'un alignement des roues et le remplacement de l'huile moteur, du filtre à huile, de l'huile de boîte de vitesses, du liquide de frein et du filtre d'habitacle.
  • Avant cela, Richard Henry Autos à Bradford a entretenu la voiture en janvier 2018 à 73 455 miles.
  • La pompe du refroidisseur intermédiaire, la batterie et les garnitures de porte corrodées ont été remplacées par des pièces conformes aux spécifications de l'usine en juillet 2019.
  • Il était équipé de quatre pneus Michelin Pilot Sport 4 en très bon état, mais l'un d'entre eux a dû être remplacé (par un pneu Dunlop en raison de sa disponibilité à l'époque) en raison d'une crevaison.

RÉSUMÉ

Décrite par le magazine Evo comme "une machine incroyablement rapide et gratifiante", la Ford Focus RS inaugurale est un hot hatch classique moderne emblématique qui allie son rythme prodigieux à un châssis communicatif et à un moteur turbocompressé vif. Proposée à la vente après une révision et un contrôle technique en règle, cet exemplaire à deux propriétaires ferait un merveilleux ajout à une plus grande collection de Ford rapides, et est prête à être appréciée comme un conducteur quotidien turbulent ou un jouet pour la route.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.


FATTI CHIAVE

  • Un'acclamata hot hatch del millennio, appena revisionata e dotata di cinghia di distribuzione di ricambio.
  • Sotto il cofano c'è un quattro cilindri in linea da 2,0 litri con turbocompressore, che eroga 212 CV e 229 libbre di coppia alle ruote anteriori attraverso un cambio manuale a cinque rapporti con un differenziale a slittamento limitato Quaife.
  • Questo esemplare non è stato modificato e ha avuto solo due proprietari.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Questa Focus RS MK1 è rifinita nel consueto Imperial Blue su un abitacolo in parte in pelle nera e blu, con cornice del cambio in carbonio, avviamento a pulsante e targa numerata come se fosse uscita dalla fabbrica.
  • La vettura monta un set corretto di cerchi in lega OZ Racing a cinque razze da 18 pollici con calotte centrali con il marchio RS.
  • L'abitacolo è dotato di un set originale di zerbini Focus RS e dello stereo originale Ford 6006E 6CD con comandi sul piantone dello sterzo.
  • La vendita è accompagnata dal libretto d'uso e manutenzione, dal libretto di manutenzione, dall'atto di vendita originale, da varie fatture e documenti, dal kit di attrezzi, da fotografie della Ford Focus RS WRC, da materiale di marketing e adesivi e da due chiavi.

CONDIZIONE

  • Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
  • Il paraurti anteriore e il bordo anteriore del cofano sono stati riverniciati per rimuovere le schegge di pietra e il volante è stato ridisegnato nel 2021 da Royal Steering Wheels secondo le specifiche OEM.
  • Le note specifiche del venditore includono: lievi graffi sui pannelli laterali e una leggera usura sul rivestimento del sedile del conducente. Alcuni componenti della parte inferiore sono soggetti a corrosione superficiale, come non è raro che sia.
  • Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
  • L'ultimo test MOT è stato effettuato il 4 maggio 2023 a 73.968 miglia, ottenendo un primo passaggio pulito.

STORIA DEL SERVIZIO

  • La vettura è stata sottoposta all'ultima manutenzione nel maggio 2023 a 73.988 miglia da Auto Torque, che ha sostituito la cinghia di distribuzione. Inoltre, sono state riparate professionalmente alcune piccole ammaccature sui pannelli esterni (non è stata necessaria alcuna verniciatura).
  • Nel luglio 2021, a 73.842 miglia, Auto Torque ha effettuato un importante intervento di manutenzione che comprendeva l'allineamento delle ruote e la sostituzione dell'olio motore, del filtro dell'olio, dell'olio del cambio, del liquido dei freni e del filtro dell'abitacolo.
  • In precedenza, Richard Henry Autos di Bradford ha sottoposto l'auto a manutenzione nel gennaio 2018 a 73.455 miglia.
  • La pompa dell'intercooler, la batteria e i rivestimenti delle portiere corrosi sono stati sostituiti con parti specifiche di fabbrica nel luglio 2019.
  • Era dotata di quattro pneumatici Michelin Pilot Sport 4 in ottime condizioni; tuttavia, uno di questi ha dovuto essere sostituito (con un pneumatico Dunlop a causa della disponibilità dell'epoca) a causa di una foratura.

SOMMARIO

Descritta dalla rivista Evo come "una macchina straordinariamente veloce e gratificante", la Ford Focus RS inaugurata è un'iconica hot hatch classica moderna che unisce la sua prodigiosa velocità a un telaio comunicativo e a un vivace motore turbo. Offerto in vendita fresco di revisione e con un test MOT pulito, questo esemplare con due proprietari sarebbe una splendida aggiunta a un più ampio gruppo di Ford veloci, ed è pronto per essere goduto come un vivace guidatore quotidiano o un giocattolo da strada.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.


BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Een veelgeprezen hot hatch uit het millennium-tijdperk, vers onderhouden en voorzien van een vervangende distributieriem.
  • Onder de motorkap ligt een standaard 2,0-liter inlineviercilinder met turbo, die 212 pk en 229 lb-ft aan koppel levert aan de voorwielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak met een Quaife sperdifferentieel.
  • Dit exemplaar is naar verluidt ongemodificeerd en heeft slechts twee eigenaren gehad.

UITRUSTING EN FUNCTIES

  • Deze MK1 Focus RS is afgewerkt in het gebruikelijke Imperial Blue over een zwart en blauw gedeeltelijk lederen interieur met een carbon schakelrand, drukknopstart en genummerd plaatje zoals hij de fabriek verliet.
  • Hij rijdt op een correcte set 18-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen van OZ Racing met middendoppen met RS-logo.
  • Het interieur is voorzien van een originele set Focus RS vloermatten en de originele Ford 6006E 6CD stereo-installatie met bedieningsknoppen op de stuurkolom.
  • Bij de verkoop zijn het boekwerk van de eigenaar, het onderhoudsboekje, de originele verkoopfactuur, diverse facturen en papierwerk, de gereedschapskist, foto's van de Ford Focus RS WRC, marketingmateriaal en stickers en twee sleutels inbegrepen.

CONDITIE

  • Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
  • De voorbumper en de voorkant van de motorkap zijn opnieuw gespoten om steenslag te verwijderen en het stuurwiel is in 2021 door Royal Steering Wheels opnieuw bekleed volgens OEM-specificaties.
  • Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: kleine slijtplekken en lichte krassen op de buitenpanelen en lichte slijtage op de rugleuning van de bestuurdersstoel. Er is wat oppervlaktecorrosie op sommige onderdelen aan de onderkant, wat niet ongewoon is.
  • De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten.
  • De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 4 mei 2023 bij 73.968 mijl, met als resultaat dat de auto voor de eerste keer is geslaagd.

ONDERHOUDSHISTORIE

  • De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in mei 2023 bij 73.988 mijl door Auto Torque, die de distributieriem verving. Daarnaast werden kleine deukjes in de buitenpanelen professioneel gerepareerd (er was geen spuitwerk nodig).
  • Een grote onderhoudsbeurt werd eerder uitgevoerd in juli 2021 bij 73.842 mijl door Auto Torque, waaronder het uitvoeren van een wieluitlijning en het vervangen van de motorolie, oliefilter, versnellingsbakolie, remvloeistof en cabinefilter.
  • Daarvoor heeft Richard Henry Autos in Bradford de auto in januari 2018 onderhouden bij 73.455 mijl.
  • De intercoolerpomp, accu en gecorrodeerde deurpanelen zijn in juli 2019 vervangen door onderdelen met fabrieksspecificaties.
  • Hij was uitgerust met vier Michelin Pilot Sport 4-banden in zeer goede staat; één daarvan moest echter worden vervangen (door een Dunlop-band vanwege de beschikbaarheid op dat moment) vanwege een lekke band.

SAMENVATTING

Omschreven door het tijdschrift Evo als "een zinderend snelle en lonende machine", is de inaugurele Ford Focus RS een iconische moderne klassieke hot hatch die zijn wonderbaarlijke snelheid combineert met een communicatief chassis en een levendige turbomotor. Deze auto, die net een onderhoudsbeurt achter de rug heeft en een perfecte APK-keuring achter de rug heeft, is van twee eigenaren en zou een prachtige aanvulling zijn op een ruimere verzameling snelle Fords, en is klaar om te worden gebruikt als onstuimige dagelijkse bestuurder of als B-weg speeltje.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper correct en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.


KLUCZOWE FAKTY

  • Uznany hot hatch z millenium, świeżo po przeglądzie i z wymienionym paskiem rozrządu.
  • Pod maską znajduje się standardowy turbodoładowany 2,0-litrowy rzędowy silnik czterocylindrowy, dostarczający 212 KM i 229 lb momentu obrotowego na przednie koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów z mechanizmem różnicowym Quaife o ograniczonym poślizgu
  • Ten egzemplarz nie był modyfikowany i miał tylko dwóch właścicieli.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

  • Ten MK1 Focus RS jest wykończony w zwykłym kolorze Imperial Blue na czarno-niebieskiej częściowo skórzanej kabinie z karbonowym obramowaniem dźwigni zmiany biegów, przyciskiem startu i numerowaną tabliczką znamionową, tak jak opuścił fabrykę.
  • Jeździ na prawidłowym zestawie 18-calowych pięcioramiennych felg aluminiowych OZ Racing z kołpakami środkowymi marki RS.
  • W kabinie znajduje się oryginalny zestaw wycieraczek Focusa RS i oryginalny zestaw stereo Ford 6006E 6CD z elementami sterującymi zamontowanymi na kolumnie kierownicy.
  • Do sprzedaży dołączony jest pakiet książki właściciela, książka serwisowa, oryginalny dowód sprzedaży, różne faktury i dokumenty, zestaw narzędzi, zdjęcia Forda Focusa RS WRC, materiały marketingowe i naklejki oraz dwa kluczyki.

KONDYCJA

  • Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
  • Przedni zderzak i przednia krawędź maski zostały ponownie polakierowane w celu usunięcia wszelkich odprysków, a kierownica została ponownie przycięta w 2021 roku przez Royal Steering Wheels zgodnie ze specyfikacją OEM.
  • Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: drobne zadrapania i lekkie zarysowania na panelach bocznych oraz niewielkie zużycie oparcia fotela kierowcy. Na niektórych elementach od spodu występuje korozja powierzchniowa, co nie jest rzadkością.
  • Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych
  • Ostatni test MOT został przeprowadzony 4 maja 2023 r. przy przebiegu 73 968 mil, co dało czysty wynik za pierwszym razem.

HISTORIA SERWISOWA

  • Samochód był ostatnio serwisowany w maju 2023 roku przy przebiegu 73 988 mil przez Auto Torque, który wymienił pasek rozrządu. Oprócz tego profesjonalnie naprawiono drobne wgniecenia w panelach zewnętrznych (nie było potrzeby lakierowania).
  • Główny serwis został wcześniej przeprowadzony w lipcu 2021 r. przy przebiegu 73 842 km przez Auto Torque, który obejmował geometrię kół i wymianę oleju silnikowego, filtra oleju, oleju przekładniowego, płynu hamulcowego i filtra kabinowego.
  • Wcześniej Richard Henry Autos w Bradford serwisował samochód w styczniu 2018 roku przy przebiegu 73 455 mil.
  • Pompa intercoolera, akumulator i skorodowane listwy drzwi zostały wymienione na części zgodne ze specyfikacją fabryczną w lipcu 2019 roku.
  • Był wyposażony w cztery opony Michelin Pilot Sport 4 w bardzo dobrym stanie, jednak jedna z nich musiała zostać wymieniona (na oponę Dunlop ze względu na dostępność w tamtym czasie) z powodu przebicia.

PODSUMOWANIE

Opisany przez magazyn Evo jako "niesamowicie szybka i satysfakcjonująca maszyna", inauguracyjny Ford Focus RS to kultowy współczesny klasyczny hot hatch, który łączy swoje niesamowite tempo z komunikatywnym podwoziem i żwawym silnikiem z turbodoładowaniem. Oferowany na sprzedaż świeżo po przeglądzie technicznym i z czystym przebiegiem testu MOT, ten egzemplarz z dwoma właścicielami byłby wspaniałym dodatkiem do szerszej gamy szybkich Fordów i jest gotowy, aby cieszyć się nim jako hałaśliwym codziennym kierowcą lub zabawką B-road.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.


PRINCIPAIS FACTOS

  • Um aclamado hot hatch da era do milénio, recentemente revisto e equipado com uma correia de distribuição de substituição.
  • Sob o capot está um motor turbo de 2,0 litros em linha-quatro, que debita 212 cv e 229 lb-pé de binário às rodas dianteiras através de uma caixa manual de cinco velocidades com um diferencial de deslizamento limitado Quaife
  • Este exemplar não foi modificado e teve apenas dois proprietários.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Este Focus RS MK1 tem o habitual acabamento em Azul Imperial sobre um habitáculo parcialmente em pele preta e azul, com uma moldura da alavanca de velocidades em carbono, arranque por botão e placa numerada tal como saiu da fábrica.
  • É montado num conjunto correto de jantes de liga leve OZ Racing de 18 polegadas com cinco raios e tampas centrais com a marca RS.
  • O habitáculo inclui um conjunto original de tapetes flutuantes do Focus RS e o sistema de som Ford 6006E 6CD original com comandos montados na coluna de direção.
  • A acompanhar a venda está o livro de proprietário, o livro de revisões, a fatura de venda original, várias facturas e documentos, o kit de ferramentas, fotografias do Ford Focus RS WRC, materiais de marketing e autocolantes e duas chaves.

CONDIÇÃO

  • Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
  • O para-choques dianteiro e a extremidade dianteira do capot foram pintados de novo para remover quaisquer lascas de pedra e o volante foi recortado em 2021 pela Royal Steering Wheels de acordo com as especificações OEM.
  • As notas específicas do vendedor incluem: pequenos arranhões e riscos ligeiros nos painéis exteriores e um ligeiro desgaste na almofada do banco do condutor. Existe alguma corrosão superficial em alguns componentes na parte inferior, o que não é invulgar.
  • O vendedor não tem conhecimento de quaisquer avarias mecânicas ou eléctricas
  • O teste MOT mais recente foi efectuado em 4 de maio de 2023, com 73.968 quilómetros, resultando numa primeira aprovação sem problemas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

  • O carro foi assistido pela última vez em maio de 2023, aos 73.988 quilómetros, pela Auto Torque, que substituiu a correia de distribuição. Além disso, pequenas mossas nos painéis exteriores foram rectificadas profissionalmente (não foi necessária pintura).
  • Em julho de 2021, com 73.842 quilómetros, a Auto Torque efectuou uma revisão geral, que incluiu um alinhamento das rodas e a substituição do óleo do motor, do filtro de óleo, do óleo da caixa de velocidades, do líquido dos travões e do filtro do habitáculo.
  • Antes disso, a Richard Henry Autos em Bradford fez a manutenção do carro em janeiro de 2018 com 73.455 milhas.
  • A bomba do intercooler, a bateria e as guarnições corroídas das portas foram substituídas por peças com especificações de fábrica em julho de 2019.
  • Estava equipado com quatro pneus Michelin Pilot Sport 4 em muito bom estado; no entanto, um deles teve de ser substituído (por um pneu Dunlop devido à disponibilidade na altura) devido a um furo.

RESUMO

Descrito pela revista Evo como "uma máquina extremamente rápida e gratificante", o Ford Focus RS inaugural é um hot hatch clássico moderno e icónico que combina o seu ritmo prodigioso com um chassis comunicativo e um motor turbo animado. Este exemplar de dois proprietários seria uma excelente adição a um conjunto mais vasto de Fords rápidos e está pronto para ser apreciado como um condutor diário turbulento ou um brinquedo de estrada B.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exatidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.


NYCKELFAKTA

  • En hyllad hot hatch från millennieskiftet, nyservad och utrustad med en ny kamrem.
  • Under motorhuven sitter en turboladdad 2,0-liters inline-fyra som levererar 212 hk och 229 lbf vridmoment till framhjulen via en femväxlad manuell växellåda med en Quaife-spärrdifferential
  • Detta exemplar är enligt uppgift omodifierat och har endast haft två ägare.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

  • Denna MK1 Focus RS har den vanliga Imperial Blue-finishen över en svart och blå delläderkabin med en kolfiberomfattning av växelspaken, tryckknappsstart och numrerad platta när den lämnade fabriken.
  • Den rullar på en uppsättning korrekta 18-tums OZ Racing-legeringsfälgar med fem ekrar och RS-märkta mittkapslar.
  • I kupén finns en originaluppsättning Focus RS-golvmattor och originalstereon Ford 6006E 6CD med rattstångsmonterade reglage.
  • Med försäljningen följer ägarens bokpaket, servicebok, originalförsäljningsbevis, olika fakturor och pappersarbete, verktygssats, Ford Focus RS WRC-fotografier, marknadsföringsmaterial och klistermärken samt två nycklar.

TILLSTÅND

  • Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör skick.
  • Den främre stötfångaren och framkanten på motorhuven har lackerats om för att ta bort eventuella stenskott, och ratten trimmades om 2021 av Royal Steering Wheels tillbaka till OEM-specifikation.
  • Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: mindre skrubbsår och lätta repor på sidopanelerna och lätt slitage på förarsätets bolster. Det finns en del ytkorrosion på vissa komponenter på undersidan, vilket inte är ovanligt.
  • Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel
  • Det senaste MOT-testet utfördes den 4 maj 2023 vid 73 968 miles, vilket resulterade i en ren första gången godkänt.

SERVICEHISTORIK

  • Bilen servades senast i maj 2023 vid 73 988 miles av Auto Torque, som bytte ut kamremmen. Vid sidan av detta åtgärdades mindre bucklor i de yttre panelerna professionellt (ingen lackering krävdes).
  • En större service utfördes tidigare i juli 2021 vid 73 842 miles av Auto Torque, vilket inkluderade en hjulinställning och byte av motorolja, oljefilter, växellådsolja, bromsvätska och kupéfilter.
  • Innan dess hade Richard Henry Autos i Bradford servat bilen i januari 2018 efter 73 455 miles.
  • Intercooler-pumpen, batteriet och de korroderade dörrlisterna ersattes med fabriksspecifika delar i juli 2019.
  • Den var utrustad med fyra Michelin Pilot Sport 4-däck i mycket gott skick; ett av dessa måste dock bytas ut (mot ett Dunlop-däck på grund av tillgången vid den tidpunkten) på grund av en punktering.

SAMMANFATTNING

Den första Ford Focus RS beskrevs av tidningen Evo som "en blixtrande snabb och givande maskin" och är en ikonisk modern klassisk hot hatch som blandar sin otroliga hastighet med ett kommunikativt chassi och en livlig turboladdad motor. Detta exemplar med två ägare skulle vara ett underbart tillskott till en bredare samling av snabba Fordar, och är redo att avnjutas som en bullrig daglig förare eller leksak för B-vägar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om föremålet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Budgivare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.


Car Overview

  • 74,010 miles
  • manual
  • RHD
  • Blue
  • Black / Blue
  • 2.0L


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Lot Overview

  • Lot #19485
  • private Sale
  • Bicester, Oxfordshire, United Kingdom

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