2003 FORD FOCUS RS (MK1)

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein stürmischer Hot Hatch der Millennium-Ära, der im charakteristischen Farbton Imperial Blue lackiert ist.
• Unter der Motorhaube steckt ein aufgeladener 2,0-Liter-Reihenvierzylinder, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe 212 PS auf die Vorderräder überträgt.
• Dieser Focus RS wurde ursprünglich nach Deutschland geliefert und verbrachte später einige Zeit in Japan, bevor er nach Kanada exportiert wurde, wo er sich seit fünf Jahren beim Verkäufer befindet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieses Exemplar ist in Imperial Blue lackiert, und die Sparco-Vordersitze sind mit schwarzem Synthetik-Wildleder mit blauen Lederstreifen ausgekleidet.
• Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design von OZ Racing mit Brembo-Bremssätteln und Michelin-Reifen.
• Zur werksseitigen Ausstattung gehören elektrische Fensterheber und Spiegel, eine Klimaanlage und ein CD-Spieler mit sechs Scheiben und Aux-Eingang.
• Der Auspuff wurde mit einem Katalysator nachgerüstet.
• Dem Verkauf beigefügt sind die Betriebsanleitung, das ungestempelte Serviceheft, die Original-Werbeunterlagen und der Reifenfüller sowie einige japanische Serviceunterlagen.

ZUSTAND

• Der Lack befindet sich in einem ausgezeichneten Gesamtzustand, mit Ausnahme von Kratzern unter der vorderen Stoßstange, Kratzern am rechten vorderen Kotflügel und der hinteren linken Seitenwand sowie rissiger Schutzfolie an beiden Radkästen. Das gesamte Fahrzeug wurde kürzlich mit einer neuen Keramikbeschichtung versehen.
• Im Innenraum gibt es Falten auf dem Rücksitz und Abnutzungserscheinungen am Türgriff der Fahrertür, obwohl der Innenraum insgesamt gut aussieht.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Wagen wurde zuletzt im Juli 2022 bei 55.340 Kilometern vom VW-Autowerk gewartet. Dabei wurden das Motoröl, der Ölfilter, die hinteren Querlenker sowie die vorderen und hinteren Bremsbeläge und -scheiben ausgetauscht.
• Zuvor hatte das VW-Autowerk im August 2021 und im Juni 2020 einen Ölservice durchgeführt.
• Der Verkäufer berichtet, dass in den fünf Jahren, in denen er Eigentümer war, jährlich ein Ölservice durchgeführt wurde.
• Der Zahnriemen wurde 2014 gewechselt.

ZUSAMMENFASSUNG

Es handelt sich um ein auffälliges Exemplar des charismatischen modernen Ford-Klassikers, das jährlich gewartet und während der fünfjährigen Besitzzeit des Verkäufers in einer klimatisierten Umgebung gelagert wurde. Da er in Kanada nie offiziell zum Verkauf angeboten wurde, wäre dieses Exemplar mit geringem Kilometerstand eine wunderbare Ergänzung für jede Sammlung sowie ein publikumswirksamer Begleiter für die Teilnahme an lokalen Autoshows.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Un bullicioso hot hatch de la era del milenio, acabado en el característico tono Azul Imperial del modelo.
• Bajo el capó se esconde un motor turboalimentado de 2,0 litros y cuatro cilindros en línea que entrega 212 CV a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Este Focus RS fue entregado originalmente en Alemania y más tarde pasó un tiempo en Japón antes de ser exportado a Canadá, donde ha estado con el vendedor durante los últimos cinco años.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este ejemplar está acabado en Azul Imperial, y los asientos delanteros Sparco están tapizados en ante sintético negro con franjas de cuero azul.
• Monta un juego de llantas de aleación OZ Racing de 18 pulgadas y cinco radios con pinzas de freno Brembo y neumáticos Michelin.
• El equipamiento de fábrica incluye elevalunas y retrovisores eléctricos, aire acondicionado y reproductor de CD de seis discos con entrada auxiliar.
• Se ha instalado un tubo de escape posterior.
• Acompañan a la venta el manual del propietario, el libro de servicio sin sellar, la documentación promocional original y el inflador de neumáticos, así como algunos registros de servicio japoneses.

CONDICIÓN

• El estado general de la pintura es excelente, salvo por los arañazos bajo el parachoques delantero, los arañazos en la aleta delantera derecha y el parachoques trasero izquierdo, y el agrietamiento de la película protectora en ambos pasos de rueda. Recientemente se ha aplicado un nuevo recubrimiento cerámico a todo el coche.
• En el interior, hay arrugas en el asiento trasero y desgaste en el tirador de la puerta del conductor, aunque el habitáculo presenta un buen aspecto general.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez en julio de 2022 a los 55.340 kilómetros por VW-Autowerk, que sustituyó el aceite del motor, el filtro de aceite, los enlaces de la barra estabilizadora trasera y las pastillas y discos de freno delanteros y traseros.
• Anteriormente, VW-Autowerk realizó servicios petrolíferos en agosto de 2021 y junio de 2020.
• El vendedor informa de que se han realizado servicios petrolíferos anuales a lo largo de sus cinco años de propiedad.
• La correa de levas se cambió en 2014.

RESUMEN

Se trata de un llamativo ejemplo del carismático hot hatch clásico moderno de Ford, que ha sido revisado anualmente y almacenado en un ambiente climatizado durante los cinco años de propiedad del vendedor. Nunca se ha puesto oficialmente a la venta en Canadá, por lo que este ejemplar de escaso kilometraje sería una magnífica adición a cualquier colección, así como un agradable compañero con el que asistir a las ferias de coches locales.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

FAITS MARQUANTS

• Un hot-hatch turbulent de l'ère du millénaire, habillé de la teinte bleu impérial, emblématique du modèle.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres, qui délivre 212 ch aux roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Cette Focus RS a été livrée à l'origine en Allemagne, puis au Japon avant d'être exportée au Canada, où elle se trouve chez le vendeur depuis cinq ans.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cet exemplaire est peint en bleu impérial et les sièges avant Sparco sont garnis de daim synthétique noir avec des bandes de cuir bleu.
• Il est monté sur des jantes en alliage OZ Racing de 18 pouces à cinq branches, avec des étriers de frein Brembo et des pneus Michelin.
• L'équipement d'usine comprend les vitres et les rétroviseurs électriques, la climatisation et un lecteur de CD à six disques avec prise d'entrée auxiliaire.
• Un échappement de type cat-back a été installé.
• La vente s'accompagne du manuel du propriétaire, du carnet d'entretien non estampillé, de la documentation promotionnelle d'origine et du gonfleur de pneus, ainsi que de quelques rapports d'entretien japonais.

CONDITION

• La peinture est en excellent état, à l'exception d'éraflures sous le pare-chocs avant, de rayures sur l'aile avant droite et le panneau de custode arrière gauche, et d'une craquelure du film de protection sur les deux passages de roue. Un nouveau revêtement céramique a été récemment appliqué sur l'ensemble de la voiture.
• À l'intérieur, la banquette arrière est froissée et la poignée de la porte conducteur est usée, mais l'habitacle est bien présenté dans l'ensemble.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La voiture a été révisée pour la dernière fois en juillet 2022, à 55 340 kilomètres, par VW-Autowerk, qui a remplacé l'huile moteur, le filtre à huile, les liens de la barre stabilisatrice arrière, ainsi que les plaquettes et les disques de frein avant et arrière.
• Avant cela, VW-Autowerk a effectué des services pétroliers en août 2021 et en juin 2020.
• Le vendeur signale que des vidanges ont été effectuées chaque année pendant les cinq années où il a été propriétaire de l'appareil.
• La courroie de transmission a été remplacée en 2014.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemple accrocheur du charismatique hot-hatch classique moderne de Ford, qui a été entretenu chaque année et stocké dans un environnement climatisé pendant les cinq années où le vendeur l'a possédé. N'ayant jamais été officiellement mis en vente au Canada, cet exemplaire à faible kilométrage constituerait un merveilleux complément à toute collection et un compagnon agréable à suivre lors des expositions automobiles locales.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Un'aggressiva hot hatch dell'era del millennio, rifinita con il caratteristico colore Imperial Blue del modello.
• Sotto il cofano si trova un quattro cilindri in linea da 2,0 litri turbocompresso, che eroga 212 CV alle ruote anteriori attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
• Questa Focus RS è stata originariamente consegnata in Germania e successivamente ha trascorso un periodo in Giappone prima di essere esportata in Canada, dove è rimasta con il venditore negli ultimi cinque anni.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questo esemplare è rifinito in Imperial Blue e i sedili anteriori Sparco sono rivestiti in pelle scamosciata sintetica nera con strisce di pelle blu.
• La vettura monta un set di cerchi in lega OZ Racing a cinque razze da 18 pollici con pinze freno Brembo e pneumatici Michelin.
• L'equipaggiamento di serie comprende finestrini e specchietti elettrici, aria condizionata e lettore CD a sei dischi con ingresso ausiliario.
• È stato montato uno scarico cat-back aftermarket.
• La vendita è accompagnata dal manuale d'uso, dal libretto di manutenzione non timbrato, dalla documentazione promozionale originale, dal gonfiatore per pneumatici e da alcuni documenti di servizio giapponesi.

CONDIZIONE

• La vernice è stata dichiarata in condizioni generali eccellenti, a parte qualche graffio sotto il paraurti anteriore, graffi sull'alettone anteriore destro e sul pannello posteriore sinistro e screpolature della pellicola protettiva su entrambi i passaruota. Recentemente è stato applicato un nuovo rivestimento ceramico su tutta la vettura.
• All'interno, si notano delle pieghe sul sedile posteriore e un'usura sulla maniglia della porta del guidatore, ma l'abitacolo si presenta complessivamente bene.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.

STORIA DEL SERVIZIO

• La vettura è stata revisionata l'ultima volta nel luglio 2022 a 55.340 chilometri da VW-Autowerk, che ha sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio, i tiranti della barra stabilizzatrice posteriore e le pastiglie e i dischi dei freni anteriori e posteriori.
• In precedenza, VW-Autowerk ha effettuato i servizi petroliferi nell'agosto 2021 e nel giugno 2020.
• Il venditore riferisce che i servizi petroliferi sono stati eseguiti annualmente durante i cinque anni di proprietà.
• La cinghia a camme è stata sostituita nel 2014.

SOMMARIO

Questo è un esempio accattivante della carismatica hot hatch classica moderna di Ford, che è stata sottoposta a manutenzione annuale e conservata in un ambiente climatizzato durante i cinque anni di proprietà del venditore. Non essendo mai stato ufficialmente messo in vendita in Canada, questo esemplare a basso chilometraggio sarebbe una splendida aggiunta a qualsiasi collezione e un compagno di folla con cui partecipare ai saloni dell'auto locali.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een onstuimige hot hatch uit het millennium-tijdperk, afgewerkt in de kenmerkende tint van het model: Imperial Blue.
• Onder de motorkap ligt een 2,0-liter inlineviercilinder met turbo, die 212 pk levert aan de voorwielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Deze Focus RS werd oorspronkelijk geleverd in Duitsland en verbleef later in Japan voordat hij werd geëxporteerd naar Canada, waar hij de afgelopen vijf jaar bij de verkoper is geweest.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Dit exemplaar is afgewerkt in Imperial Blue, en de Sparco voorstoelen zijn bekleed met zwart synthetisch suède met blauwe lederen strepen.
• Hij rijdt op een set 18-inch vijfspaaks OZ Racing lichtmetalen velgen met Brembo remklauwen en Michelin banden.
• De fabrieksuitrusting omvat elektrische ramen en spiegels, airconditioning en een cd-speler met zes schijven en een aux-ingang.
• Er is een aftermarket cat-back uitlaat gemonteerd.
• Bij de verkoop zijn het handboek voor de eigenaar, het ongestempelde onderhoudsboekje, de originele promotiedocumentatie en de bandenpomp aanwezig, evenals enkele Japanse onderhoudsrapporten.

CONDITION

• De lak is in uitstekende algemene staat, met uitzondering van krassen onder de voorbumper, krassen op de rechter voorvleugel en het linker achterpaneel, en scheuren in de beschermfolie op beide wielkasten. Een verse keramische coating werd onlangs aangebracht op de hele auto.
• Binnenin is er kreukvorming op de achterbank en slijtage aan de handgreep van de bestuurdersdeur, maar het interieur ziet er over het algemeen goed uit.
• De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische gebreken.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De auto kreeg in juli 2022 bij 55.340 kilometer de laatste onderhoudsbeurt van VW-Autowerk, die de motorolie, het oliefilter, de achterste stabilisatorstangen en de remblokken en -schijven voor en achter verving.
• Daarvoor heeft VW-Autowerk in augustus 2021 en juni 2020 oliewerk verricht.
• De verkoper meldt dat er jaarlijks oliewerkzaamheden zijn uitgevoerd gedurende de vijf jaar dat hij eigenaar is.
• De nokkenriem werd vervangen in 2014.

SAMENVATTING

Dit is een opvallend voorbeeld van Ford's charismatische moderne klassieke hot hatch, die jaarlijks is onderhouden en opgeslagen in een klimaat-gecontroleerde omgeving gedurende de vijf jaar dat de verkoper eigenaar was. Deze auto is nooit officieel te koop aangeboden in Canada en zou met zijn lage kilometerstand een prachtige aanvulling zijn op elke collectie en een publiekslieveling op lokale autoshows.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

KLUCZOWE FAKTY

• Szumny hot hatch z epoki millenium, wykończony w charakterystycznym dla modelu odcieniu Imperial Blue.
• Pod maską znajduje się turbodoładowany 2,0-litrowy rzędowy silnik czterocylindrowy, dostarczający 212 KM na przednie koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten Focus RS został pierwotnie dostarczony do Niemiec, a następnie spędził czas w Japonii, zanim został wyeksportowany do Kanady, gdzie był u sprzedawcy przez ostatnie pięć lat.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze Imperial Blue, a przednie fotele Sparco są obszyte czarnym syntetycznym zamszem z niebieskimi skórzanymi paskami.
• Jeździ na zestawie 18-calowych pięcioramiennych felg aluminiowych OZ Racing z zaciskami hamulcowymi Brembo i oponami Michelin.
• Fabryczne wyposażenie obejmuje elektryczne szyby i lusterka, klimatyzację oraz sześciopłytowy odtwarzacz CD z dodatkowym wejściem aux.
• Zamontowano nieoryginalny układ wydechowy typu cat-back.
• Do sprzedaży dołączona jest instrukcja obsługi, nieostemplowana książka serwisowa, oryginalna dokumentacja promocyjna i pompka do opon, a także niektóre japońskie dokumenty serwisowe.

KONDYCJA

• Lakier jest w doskonałym stanie ogólnym, z wyjątkiem zarysowań pod przednim zderzakiem, zadrapań na przednim prawym skrzydle i tylnym lewym panelu ćwiartki oraz pęknięć folii ochronnej na obu nadkolach. Na cały samochód nałożono niedawno świeżą powłokę ceramiczną.
• Wewnątrz widać zagniecenia na tylnym siedzeniu i zużycie klamki drzwi kierowcy, choć ogólnie kabina prezentuje się dobrze.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany w lipcu 2022 roku przy przebiegu 55 340 kilometrów przez VW-Autowerk, który wymienił olej silnikowy, filtr oleju, łączniki tylnego drążka skrętnego oraz przednie i tylne klocki i tarcze hamulcowe.
• Wcześniej VW-Autowerk przeprowadził serwis olejowy w sierpniu 2021 r. i czerwcu 2020 r.
• Sprzedający informuje, że serwisy olejowe były przeprowadzane co roku przez cały okres pięcioletniego posiadania maszyny.
• Pasek rozrządu został wymieniony w 2014 roku.

PODSUMOWANIE

Jest to przyciągający wzrok przykład charyzmatycznego, nowoczesnego, klasycznego hot hatcha Forda, który był corocznie serwisowany i przechowywany w klimatyzowanym środowisku podczas pięcioletniego okresu posiadania przez sprzedającego. Ten egzemplarz o niskim przebiegu, który nigdy nie był oficjalnie oferowany do sprzedaży w Kanadzie, będzie wspaniałym dodatkiem do każdej kolekcji, a także towarzyszem tłumów, z którym można uczestniczyć w lokalnych pokazach samochodowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Um hot hatch turbulento da era do milénio, com acabamento em Azul Imperial, a cor de assinatura do modelo.
• Sob o capot está um motor turbo de 2,0 litros em linha-quatro, que debita 212 cv às rodas dianteiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Este Focus RS foi originalmente entregue na Alemanha e mais tarde passou algum tempo no Japão antes de ser exportado para o Canadá, onde tem estado com o vendedor nos últimos cinco anos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este exemplar tem acabamento em Azul Imperial e os bancos dianteiros Sparco são revestidos em camurça sintética preta com riscas em pele azul.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve OZ Racing de 18 polegadas com cinco raios, pinças de travão Brembo e pneus Michelin.
• O equipamento de fábrica inclui vidros e espelhos eléctricos, ar condicionado e um leitor de CD de seis discos com ficha de entrada auxiliar.
• Foi instalado um escape cat-back de substituição.
• Acompanha a venda o manual do proprietário, o livro de serviço não carimbado, a documentação promocional original e o insuflador de pneus, bem como alguns registos de serviço japoneses.

CONDIÇÃO

• A pintura está em excelente estado geral, com excepção de arranhões por baixo do pára-choques dianteiro, riscos no guarda-lamas dianteiro direito e no painel traseiro esquerdo e película de protecção rachada em ambas as cavas das rodas. Foi recentemente aplicado um novo revestimento cerâmico em todo o automóvel.
• No interior, há vincos no banco traseiro e desgaste no puxador da porta do condutor, embora o habitáculo apresente um bom aspecto geral.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão do automóvel foi efectuada em Julho de 2022, aos 55.340 quilómetros, pela VW-Autowerk, que substituiu o óleo do motor, o filtro de óleo, os elos da barra de suporte traseira e as pastilhas e discos dos travões dianteiros e traseiros.
• Antes disso, a VW-Autowerk efectuou serviços de óleo em Agosto de 2021 e Junho de 2020.
• O vendedor informa que os serviços de óleo foram efectuados anualmente durante os cinco anos em que foi proprietário.
• A correia de cames foi mudada em 2014.

RESUMO

Este é um exemplo apelativo do carismático hot hatch clássico moderno da Ford, que foi sujeito a manutenção anual e armazenado num ambiente climatizado durante os cinco anos de propriedade do vendedor. Nunca tendo sido oficialmente colocado à venda no Canadá, este exemplar com baixa quilometragem seria uma excelente adição a qualquer colecção, bem como um companheiro de multidões para participar em exposições automóveis locais.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

KÄLLA FAKTA

• En ståtlig hot hatch från millennieskiftet som är färdigställd i Imperial Blue, modellens signaturfärg.
• Under motorhuven sitter en turboladdad 2,0-liters fyrhjulsdrivna motor som levererar 212 hk till framhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Denna Focus RS levererades ursprungligen till Tyskland och tillbringade senare tid i Japan innan den exporterades till Kanada, där den har varit hos säljaren de senaste fem åren.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Det här exemplaret är färgsatt i Imperial Blue, och Sparco- framsätena är klädda i svart syntetisk mocka med blå läderremsor.
• Den körs på 18-tums OZ Racing-metallfälgar med fem ekrar, Brembo-bromsar och Michelin-däck.
• Den fabriksmonterade utrustningen omfattar elektriska fönster och speglar, luftkonditionering och en CD-spelare med sex skivor och tilläggsuttag för aux-ingång.
• Ett eftermarknadsavgasrör har monterats.
• Med till försäljningen följer ägarmanualen, den ostämplade serviceboken, original reklammeddelanden, en däckpumpare samt några japanska servicejournaler.

TILLSTÄNDIGHET

• Lackeringen rapporteras vara i utmärkt skick, med undantag för nötningar under den främre stötfångaren, repor på den främre högra vingen och den bakre vänstra sidopanelen samt sprickbildning på båda hjulhusen. En ny keramisk beläggning har nyligen applicerats på hela bilen.
• Invändigt finns det veck på baksätet och slitage på förardörrens handtag, men kupén är överlag bra.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i juli 2022 vid 55 340 kilometer av VW-Autowerk, som bytte motorolja, oljefilter, länkar till de bakre svängstängerna samt bromsbelägg och bromsskivor fram och bak.
• Dessförinnan utförde VW-Autowerk oljeservice i augusti 2021 och juni 2020.
• Säljaren rapporterar att oljeservice har utförts årligen under de fem år som de har ägt den.
• Kamremmen byttes 2014.

SAMMANFATTNING

Detta är ett iögonfallande exempel på Fords karismatiska moderna klassiska hot hatch, som har servats årligen och förvarats i en klimatkontrollerad miljö under säljarens femåriga ägande. Eftersom den aldrig officiellt har erbjudits till försäljning i Kanada skulle detta exemplar med låg körsträcka bli ett underbart tillägg till vilken samling som helst samt en publikfriande följeslagare som man kan delta i lokala bilutställningar med.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.