2003 FORD FOCUS RS (MK1) - 15,958 MILES for sale by auction in Malpas, Cheshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein exzellent präsentiertes Exemplar mit geringer Kilometerleistung und einer beeindruckenden Wartungshistorie des Ford-Händlers aus der Jahrtausendwende.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbolader, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe und ein automatisches Drehmomentausgleichsdifferential von Quaife 212 PS und 229 lb-ft an die Vorderräder überträgt.
Der Kilometerzähler zeigt lediglich 15.958 Meilen an.
Dieser Focus RS der ersten Generation wurde ausschließlich von Ford-Händlern gewartet und soll bei Nichtgebrauch in einer trockenen Garage aufbewahrt worden sein.
Er wurde im Essential Buyer's Guide für den Mk1 Focus RS und ST170 vorgestellt und war zuvor im Besitz des Leiters des Mk1 Focus RS Owner's Club.
Es wird nun vom Handel zum Verkauf angeboten.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Wie jeder Mk1 Focus RS ist auch dieses Exemplar in Imperial Blue gehalten und mit schwarzem und blauem Leder und synthetischem Wildleder bezogenen Innenraum und Sparco-Sportsitzen ausgestattet.
Er fährt auf einem korrekten Satz 18-Zoll-Leichtmetallfelgen im Fünfspeichen-Design, die mit Michelin Pilot Sport 4-Reifen bestückt sind und silberne Brembo-Bremssättel enthalten.
Die Werksausstattung umfasst eine Stereoanlage mit 6-CD-Wechsler und Bedienelementen an der Lenksäule, eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber vorne und elektrische Außenspiegel.
Das Auto wird begleitet von den originalen Besitzerbüchern, der originalen Verkaufsrechnung und -dokumentation, den TÜV-Zertifikaten, den Wartungsrechnungen und zwei Schlüsseln mit Alarmschlüsseln.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Der Unterboden des Wagens befindet sich in einem hervorragenden Zustand, was den sehr geringen Kilometerstand und die ausgezeichnete Pflege des Wagens widerspiegelt, wie in der Fotogalerie zu sehen ist.
Die ursprüngliche kaiserblaue Lackierung ist Berichten zufolge in ausgezeichnetem Zustand, mit nur ein paar kleinen Steinschlägen an der Frontpartie, was dem Gebrauch und der Laufleistung des Autos entspricht.
Die Leichtmetallfelgen weisen keine nennenswerten Mängel auf, und die Reifen wurden im August 2020 aufgezogen.
Der Innenraum präsentiert sich sehr gut, nur ein paar Flecken auf den Türkarten sind zu sehen.
Es sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und auf dem Armaturenbrett sind keine Warnleuchten zu sehen.
Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 14. August 2021 bei 15.946 Meilen durchgeführt, als das Auto wie bei jeder TÜV-Prüfung, zu der es vorgeführt wurde, zum ersten Mal sauber bestanden wurde.
Bevor das Auto wieder auf die Straße darf, muss eine neue TÜV-Bescheinigung vorgelegt werden.

SERVICEGESCHICHTE

Dieser Focus RS wurde zuletzt im August 2021 bei 15.946 Meilen vom Ford-Händler Coopers of Oulton gewartet, der das Motoröl und den Filter wechselte.
Davor hat Sandicliffe Ford Store im August 2020 bei 15.635 Meilen und im Juli 2019 bei 15.519 Meilen einen Ölwechsel durchgeführt.

Daten und Kilometerstand:

Aug 2021 - 15.946 Meilen - Ford Coopers of Oulton
Aug 2020 - 15.635 Meilen - Sandicliffe Ford Store
Jul 2019 - 15.519 Meilen - Sandicliffe Ford Store
Mai 2018 - 15.159 Meilen - Sandicliffe Ford Store
Apr 2017 - 14.641 Meilen - Ford Perrys, Mansfield
Apr 2016 - 14.000 Meilen - Lookers Ford, Leeds
Apr 2015 - 13.098 Meilen - Benfield Ford, Leeds
Apr 2014 - 12.203 Meilen - Benfield Ford, Leeds
Apr 2013 - 11.213 Meilen - Benfield Ford, Leeds
Apr 2011 - 8.857 Meilen - Benfield Ford, Leeds
Apr 2010 - 8.307 Meilen - Benfield Ford, Leeds
Apr 2009 - 6.844 Meilen - Benfield Ford, Leeds
Mai 2008 - 5.396 Meilen - Benfield Ford, Leeds
Apr 2006 - 3.630 Meilen - Benfield Ford, Leeds
Apr 2005 - 2.985 Meilen - Benfield Ford, Leeds
Apr 2004 - 2.300 Meilen - Benfield Ford, Leeds

ZUSAMMENFASSUNG

Der Ford Focus RS der ersten Generation, der vom Evo-Magazin als "blitzschnelle und lohnende Maschine" beschrieben wurde, ist ein kultiger Hot Hatch, der unglaubliches Tempo, aggressives Styling und einnehmendes Handling kombiniert. Dieses exzellent präsentierte Exemplar hat nur 15.958 Meilen zurückgelegt und wurde ausschließlich von Ford-Händlern gewartet. Völlig unverändert und innen wie außen höchst originell, ist dieser Focus RS sicher, einen stolzen Platz in jeder Sammlung von schnellen Fords einzunehmen, und würde eine hervorragende B-Road-Waffe für jeden Marken-Enthusiasten darstellen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

An excellently presented, low-mileage example of the millennium-era hot hatch, with an impressive Ford main dealer maintenance history.
Under the bonnet is a 2.0-litre turbocharged inline-four, delivering 212bhp and 229lb-ft of torque to the front wheels through a five-speed manual transmission with a Quaife automatic torque-biasing differential.
The odometer displays a mere 15,958 miles from new.
This first-generation Focus RS has been serviced solely by Ford main dealers and is reported to have been kept in a dry garage when not in use.
It was featured in the Essential Buyer’s Guide for the Mk1 Focus RS and ST170, and was previously owned by the head of the Mk1 Focus RS Owner’s Club.
It is now offered for sale by the trade.

EQUIPMENT AND FEATURES

As with every Mk1 Focus RS, this example is finished in Imperial Blue over a black and blue leather and synthetic suede-trimmed interior with Sparco sports seats.
It rides on a correct set of 18-inch five-spoke alloy wheels, shod with Michelin Pilot Sport 4 tyres and housing silver Brembo brake callipers.
The factory specification includes a stereo with 6CD autochanger and steering column-mounted controls, air conditioning, electric front windows, and electric mirrors.
The car is accompanied by the original owner’s book pack, original sales invoice and documentation, MOT certificates, servicing invoices, and two keys with alarm fobs.

CONDITION

There is no known bodywork damage.
The underside of the car is said to be in superb condition, reflecting the very low mileage and excellent care and attention to the car, as shown in the photo gallery.
The original Imperial Blue paintwork is reported to be in excellent condition, with only a few minor stone chips on the front end, which is in line with the car’s road use and mileage.
There are no notable blemishes visible on the alloy wheels, and the tyres were fitted in August 2020.
Moving inside, the cabin presents very well, with only a couple of marks reported on the door cards.
There are no known mechanical or electrical faults, and there are no warning lights showing on the dashboard.
The most recent MOT test was conducted on 14 August 2021 at 15,946 miles when a clean first-time pass was recorded, as has been the case with every MOT test the car has been presented for.
A fresh MOT certificate will be required before the car returns to the road.

SERVICE HISTORY

This Focus RS was last serviced in August 2021 at 15,946 miles by Ford main dealer Coopers of Oulton, who changed the engine oil and filter.
Prior to this, Sandicliffe Ford Store performed oil changes in August 2020 at 15,635 miles, and in July 2019 at 15,519 miles.

Dates and Mileages:

Aug 2021 – 15,946 miles – Ford Coopers of Oulton
Aug 2020 – 15,635 miles – Sandicliffe Ford Store
Jul 2019 – 15,519 miles – Sandicliffe Ford Store
May 2018 – 15,159 miles – Sandicliffe Ford Store
Apr 2017 – 14,641 miles – Ford Perrys, Mansfield
Apr 2016 – 14,000 miles – Lookers Ford, Leeds
Apr 2015 – 13,098 miles – Benfield Ford, Leeds
Apr 2014 – 12,203 miles – Benfield Ford, Leeds
Apr 2013 – 11,213 miles – Benfield Ford, Leeds
Apr 2011 – 8,857 miles – Benfield Ford, Leeds
Apr 2010 – 8,307 miles – Benfield Ford, Leeds
Apr 2009 – 6,844 miles – Benfield Ford, Leeds
May 2008 – 5,396 miles – Benfield Ford, Leeds
Apr 2006 – 3,630 miles – Benfield Ford, Leeds
Apr 2005 – 2,985 miles – Benfield Ford, Leeds
Apr 2004 – 2,300 miles – Benfield Ford, Leeds

SUMMARY

Described by Evo magazine as a “blisteringly quick and rewarding machine”, the first-generation Ford Focus RS is an iconic hot hatch, which combines prodigious pace, aggressive styling, and engaging handling. This excellently presented example has covered just 15,958 miles from new and has been serviced solely by Ford main dealers. Entirely unmodified and highly original inside and out, this Focus RS is sure to take pride of place in any collection of fast Fords, and would make a superb B-road weapon for any marque enthusiast.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Un ejemplo excelentemente presentado, bajo kilometraje de la escotilla caliente del milenio-era, con una impresionante Ford distribuidor principal historial de mantenimiento.
Bajo el capó se esconde un motor turboalimentado de 2.0 litros y cuatro cilindros en línea que entrega 212 CV y 229 lb-pie de par a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de cinco velocidades con diferencial automático Quaife de reparto de par.
El cuentakilómetros muestra apenas 15.958 millas desde nuevo.
Este Focus RS de primera generación ha sido revisado únicamente en concesionarios Ford y se ha mantenido en un garaje seco cuando no se ha utilizado.
Apareció en la Guía del Comprador Esencial para el Mk1 Focus RS y ST170, y anteriormente fue propiedad del jefe del Club de Propietarios del Mk1 Focus RS.
Ahora se ofrece a la venta por el comercio.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Como todos los Focus RS Mk1, este ejemplar está acabado en Azul Imperial sobre un interior tapizado en cuero negro y azul y ante sintético con asientos deportivos Sparco.
Monta un correcto juego de llantas de aleación de 18 pulgadas y cinco radios, calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4 y pinzas de freno Brembo plateadas.
El equipamiento de fábrica incluye un equipo de música con cargador automático de 6 CD y mandos en la columna de dirección, aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros y retrovisores eléctricos.
El coche está acompañado por el paquete de libro del propietario original, factura de venta original y documentación, certificados de ITV, facturas de servicio, y dos llaves con llaveros de alarma.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
Se dice que los bajos del coche están en magníficas condiciones, lo que refleja el muy bajo kilometraje y el excelente cuidado y atención al coche, como se muestra en la galería de fotos.
Según los informes, la pintura original Azul Imperial está en excelentes condiciones, con sólo algunos pequeños desconchones de piedra en la parte delantera, lo que está en consonancia con el uso en carretera y el kilometraje del coche.
En las llantas de aleación no se aprecian defectos destacables y los neumáticos se montaron en agosto de 2020.
En el interior, el habitáculo se presenta muy bien, con sólo un par de marcas en los paneles de las puertas.
No se conocen fallos mecánicos ni eléctricos, y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
La ITV más reciente se llevó a cabo el 14 de agosto de 2021 a los 15.946 millas cuando se registró un pase limpio por primera vez, como ha sido el caso con cada ITV a la que se ha presentado el coche.
Se necesitará un nuevo certificado de ITV antes de que el coche vuelva a la carretera.

HISTORIAL DE SERVICIO

Este Focus RS fue revisado por última vez en agosto de 2021 a las 15.946 millas por Ford principal distribuidor Coopers de Oulton, que cambió el aceite del motor y el filtro.
Antes de esto, Sandicliffe Ford Store realizó cambios de aceite en agosto de 2020 a las 15,635 millas, y en julio de 2019 a las 15,519 millas.

Fechas y kilometrajes:

Ago 2021 - 15,946 millas - Ford Coopers of Oulton
Ago 2020 - 15,635 millas - Sandicliffe Ford Store
Jul 2019 - 15,519 millas - Sandicliffe Ford Store
Mayo 2018 - 15,159 millas - Sandicliffe Ford Store
Abr 2017 - 14,641 millas - Ford Perrys, Mansfield
Abr 2016 - 14,000 millas - Lookers Ford, Leeds
Abr 2015 - 13,098 millas - Benfield Ford, Leeds
Abr 2014 - 12.203 millas - Benfield Ford, Leeds
Abr 2013 - 11.213 millas - Benfield Ford, Leeds
Abr 2011 - 8.857 millas - Benfield Ford, Leeds
Abr 2010 - 8.307 millas - Benfield Ford, Leeds
Abr 2009 - 6.844 millas - Benfield Ford, Leeds
Mayo de 2008 - 5.396 millas - Benfield Ford, Leeds
Abr 2006 - 3.630 millas - Benfield Ford, Leeds
Abr 2005 - 2.985 millas - Benfield Ford, Leeds
Abr 2004 - 2.300 millas - Benfield Ford, Leeds

RESUMEN

Descrito por la revista Evo como una "máquina increíblemente rápida y gratificante", el Ford Focus RS de primera generación es un hot hatch icónico, que combina un ritmo prodigioso, un estilo agresivo y un manejo atractivo. Este ejemplar, excelentemente presentado, sólo ha recorrido 15.958 millas desde nuevo y ha sido revisado exclusivamente en concesionarios Ford. Totalmente sin modificar y muy original por dentro y por fuera, este Focus RS está seguro de ocupar un lugar de honor en cualquier colección de Ford rápidos, y haría una magnífica arma B-carretera para cualquier entusiasta de la marca.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

CHIFFRES CLÉS

Une excellente présentation, faible kilométrage exemple de l'ère millénaire hot hatch, avec un impressionnant Ford concessionnaire principal de l'histoire d'entretien.
Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres, qui délivre 212 ch et 229 lb-pi de couple aux roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports et d'un différentiel de couple automatique Quaife.
Le compteur kilométrique n'affiche que 15 958 miles depuis le début.
Cette Focus RS de première génération a été entretenue uniquement par des concessionnaires Ford et a été conservée dans un garage sec lorsqu'elle n'était pas utilisée.
Elle a été présentée dans le Guide de l'acheteur essentiel pour la Focus RS Mk1 et le ST170, et appartenait auparavant au responsable du Club des propriétaires de Focus RS Mk1.
Il est maintenant proposé à la vente par le commerce.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Comme toutes les Focus RS Mk1, cet exemple est fini en bleu impérial sur un intérieur garni de cuir noir et bleu et de suède synthétique avec des sièges sport Sparco.
Elle repose sur un ensemble correct de jantes en alliage de 18 pouces à cinq branches, chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 4 et abritant des étriers de frein Brembo argentés.
Les spécifications d'usine comprennent une chaîne stéréo avec changeur automatique de 6 CD et commandes sur la colonne de direction, la climatisation, des vitres avant électriques et des rétroviseurs électriques.
La voiture est accompagnée du pack de livres du propriétaire d'origine, de la facture de vente et de la documentation d'origine, des certificats MOT, des factures d'entretien et de deux clés avec porte-clés d'alarme.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
Le dessous de la voiture est dit être en superbe état, reflétant le très faible kilométrage et l'excellente attention portée à la voiture, comme le montre la galerie de photos.
La peinture bleue impériale d'origine est en excellent état, avec seulement quelques petits éclats de pierre à l'avant, ce qui correspond à l'utilisation sur route et au kilométrage de la voiture.
Aucun défaut notable n'est visible sur les jantes en alliage, et les pneus ont été montés en août 2020.
À l'intérieur, l'habitacle se présente très bien, avec seulement quelques marques signalées sur les cartes de porte.
Il n'y a pas de défauts mécaniques ou électriques connus, et aucun témoin lumineux n'apparaît sur le tableau de bord.
Le test MOT le plus récent a été effectué le 14 août 2021 à 15,946 miles et un premier passage sans faute a été enregistré, comme cela a été le cas à chaque test MOT auquel la voiture a été présentée.
Un nouveau certificat MOT sera nécessaire avant que la voiture ne reprenne la route.

HISTORIQUE DE SERVICE

Cette Focus RS a été révisée en août 2021 à 15,946 miles par le concessionnaire Ford Coopers of Oulton, qui a changé l'huile moteur et le filtre.
Avant cela, le magasin Sandicliffe Ford a effectué des vidanges d'huile en août 2020 à 15 635 miles, et en juillet 2019 à 15 519 miles.

Dates et kilométrages :

Août 2021 - 15,946 miles - Ford Coopers of Oulton
Août 2020 - 15,635 miles - Magasin Sandicliffe Ford
Jul 2019 - 15,519 miles - Magasin Sandicliffe Ford
Mai 2018 - 15 159 miles - Magasin Sandicliffe Ford
Avr 2017 - 14,641 miles - Ford Perrys, Mansfield
Avr 2016 - 14,000 miles - Lookers Ford, Leeds
Avr 2015 - 13,098 miles - Benfield Ford, Leeds
Avr 2014 - 12,203 miles - Benfield Ford, Leeds
Avr 2013 - 11,213 miles - Benfield Ford, Leeds
Avr 2011 - 8 857 miles - Benfield Ford, Leeds
Avr 2010 - 8,307 miles - Benfield Ford, Leeds
Avr 2009 - 6,844 miles - Benfield Ford, Leeds
Mai 2008 - 5,396 miles - Benfield Ford, Leeds
Avr 2006 - 3,630 miles - Benfield Ford, Leeds
Avr 2005 - 2,985 miles - Benfield Ford, Leeds
Avril 2004 - 2,300 miles - Benfield Ford, Leeds

RÉSUMÉ

Décrite par le magazine Evo comme une "machine incroyablement rapide et gratifiante", la Ford Focus RS de première génération est une voiture à hayon iconique, qui combine une vitesse prodigieuse, un style agressif et un comportement engageant. Cet exemple excellemment présenté a parcouru seulement 15,958 miles depuis sa sortie de l'usine et a été entretenu uniquement par des concessionnaires Ford. Entièrement non modifiée et très originale à l'intérieur et à l'extérieur, cette Focus RS est sûre de prendre une place de choix dans n'importe quelle collection de Ford rapides, et ferait une superbe arme de route pour tout amateur de la marque.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Un esempio di hot hatch dell'era del millennio, presentato in modo eccellente e con un basso chilometraggio, con un'impressionante storia di manutenzione del concessionario Ford.
Sotto il cofano c'è un quattro cilindri in linea turbo da 2,0 litri, che eroga 212 CV e 229 libbre di coppia alle ruote anteriori attraverso un cambio manuale a cinque rapporti con un differenziale automatico Quaife a ripartizione della coppia.
Il contachilometri indica appena 15.958 miglia da nuovo.
Questa Focus RS di prima generazione è stata revisionata esclusivamente dai concessionari Ford e, a quanto risulta, è stata tenuta in un garage asciutto quando non è stata utilizzata.
È stata descritta nella Essential Buyer's Guide per la Mk1 Focus RS e la ST170 ed è stata precedentemente di proprietà del responsabile del Mk1 Focus RS Owner's Club.
Ora è in vendita per gli operatori del settore.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Come ogni Focus RS Mk1, questo esemplare è rifinito in Imperial Blue su interni in pelle nera e blu e pelle scamosciata sintetica con sedili sportivi Sparco.
La vettura monta un set di cerchi in lega a cinque razze da 18 pollici, con pneumatici Michelin Pilot Sport 4 e pinze dei freni Brembo color argento.
Le specifiche di fabbrica includono uno stereo con caricatore automatico di 6 CD e comandi sul piantone dello sterzo, aria condizionata, finestrini anteriori elettrici e specchietti elettrici.
La vettura è accompagnata dal libretto originale, dalla fattura di vendita e dalla documentazione originale, dai certificati MOT, dalle fatture di manutenzione e da due chiavi con antifurto.

CONDIZIONE

Non sono noti danni alla carrozzeria.
La parte inferiore dell'auto è in condizioni superbe, a testimonianza del bassissimo chilometraggio e dell'eccellente cura e attenzione prestata all'auto, come mostrato nella galleria fotografica.
La vernice originale Imperial Blue è in ottime condizioni, con solo qualche piccola scheggiatura sulla parte anteriore, in linea con l'uso e il chilometraggio della vettura.
I cerchi in lega non presentano difetti degni di nota e i pneumatici sono stati montati nell'agosto 2020.
All'interno, l'abitacolo si presenta molto bene, con solo un paio di segni segnalati sulle portiere.
Non sono noti guasti meccanici o elettrici e non sono presenti spie sul cruscotto.
Il test MOT più recente è stato condotto il 14 agosto 2021 a 15.946 miglia, quando è stato registrato un passaggio pulito al primo tentativo, come è avvenuto per tutti i test MOT a cui l'auto è stata sottoposta.
Prima di rimettere in circolazione l'auto sarà necessario un nuovo certificato MOT.

STORIA DEL SERVIZIO

Questa Focus RS è stata sottoposta all'ultimo tagliando nell'agosto 2021 a 15.946 miglia dal concessionario Ford Coopers of Oulton, che ha sostituito l'olio motore e il filtro.
In precedenza, il Sandicliffe Ford Store ha effettuato il cambio dell'olio nell'agosto 2020 a 15.635 miglia e nel luglio 2019 a 15.519 miglia.

Date e chilometraggi:

Agosto 2021 - 15.946 miglia - Ford Coopers of Oulton
Agosto 2020 - 15.635 miglia - Negozio Ford Sandicliffe
Luglio 2019 - 15.519 miglia - Negozio Ford di Sandicliffe
Maggio 2018 - 15.159 miglia - Negozio Ford Sandicliffe
Aprile 2017 - 14.641 miglia - Ford Perrys, Mansfield
Aprile 2016 - 14.000 miglia - Lookers Ford, Leeds
Aprile 2015 - 13.098 miglia - Benfield Ford, Leeds
Aprile 2014 - 12.203 miglia - Benfield Ford, Leeds
Aprile 2013 - 11.213 miglia - Benfield Ford, Leeds
Aprile 2011 - 8.857 miglia - Benfield Ford, Leeds
Aprile 2010 - 8.307 miglia - Benfield Ford, Leeds
Aprile 2009 - 6.844 miglia - Benfield Ford, Leeds
Maggio 2008 - 5.396 miglia - Benfield Ford, Leeds
Aprile 2006 - 3.630 miglia - Benfield Ford, Leeds
Aprile 2005 - 2.985 miglia - Benfield Ford, Leeds
Aprile 2004 - 2.300 miglia - Benfield Ford, Leeds

SOMMARIO

Descritta dalla rivista Evo come una "macchina straordinariamente veloce e gratificante", la Ford Focus RS di prima generazione è un'iconica hot hatch che combina velocità prodigiosa, stile aggressivo e maneggevolezza coinvolgente. Questo esemplare, presentato in modo eccellente, ha percorso appena 15.958 miglia da nuovo ed è stato revisionato esclusivamente dai concessionari Ford. Interamente non modificata ed estremamente originale sia all'interno che all'esterno, questa Focus RS è sicura di occupare un posto d'onore in qualsiasi collezione di Ford veloci e sarebbe una superba arma da strada per qualsiasi appassionato del marchio.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Een uitstekend gepresenteerd, weinig gereden exemplaar van de hot hatch uit het millennium-tijdperk, met een indrukwekkende onderhoudshistorie van de Ford hoofddealer.
Onder de motorkap ligt een 2,0-liter inlineviercilinder met turbo, die 212 pk en 229 lb-ft aan koppel levert aan de voorwielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak met een Quaife automatisch koppelbindend differentieel.
De kilometerteller geeft slechts 15.958 mijl vanaf nieuw aan.
Deze Focus RS van de eerste generatie is uitsluitend onderhouden door Ford hoofddealers en werd naar verluidt in een droge garage bewaard wanneer hij niet werd gebruikt.
Hij stond in de Essential Buyer's Guide voor de Mk1 Focus RS en ST170, en was voorheen eigendom van het hoofd van de Mk1 Focus RS Owner's Club.
Het wordt nu te koop aangeboden door de handel.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Zoals elke Mk1 Focus RS is dit exemplaar afgewerkt in Imperial Blue met een zwart en blauw lederen en met synthetisch suède bekleed interieur met Sparco sportstoelen.
Hij rijdt op een correcte set 18-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen, voorzien van Michelin Pilot Sport 4 banden en zilveren Brembo remklauwen.
De fabrieksspecificaties omvatten een stereo-installatie met 6 cd-wisselaar en bedieningselementen aan de stuurkolom, airconditioning, elektrische ramen vooraan en elektrische spiegels.
De auto gaat vergezeld van het originele boekwerk van de eigenaar, originele verkoopfactuur en documentatie, APK-certificaten, onderhoudsfacturen en twee sleutels met alarmfobs.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
De onderkant van de auto is naar verluidt in uitstekende staat, wat de zeer lage kilometerstand en de uitstekende zorg en aandacht voor de auto weerspiegelt, zoals te zien is in de fotogalerij.
De originele Imperial Blue lak is in uitstekende staat, met slechts een paar kleine steenslagjes aan de voorkant, wat in overeenstemming is met het gebruik van de auto op de weg en de kilometerstand.
Er zijn geen noemenswaardige onvolkomenheden zichtbaar op de lichtmetalen velgen, en de banden zijn gemonteerd in augustus 2020.
Het interieur ziet er zeer goed uit, met slechts enkele vlekken op de deurkaarten.
Er zijn geen mechanische of elektrische storingen bekend en er branden geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 14 augustus 2021 bij 15.946 mijl toen een schone eerste keer werd geregistreerd, zoals bij elke APK-keuring waarvoor de auto is aangeboden.
Een nieuw APK certificaat zal nodig zijn voordat de auto weer op de weg komt.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

Deze Focus RS kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in augustus 2021 bij 15.946 mijl door Ford hoofddealer Coopers of Oulton, die de motorolie en het filter verving.
Hiervoor heeft Sandicliffe Ford Store olieverversingen uitgevoerd in augustus 2020 bij 15.635 mijl, en in juli 2019 bij 15.519 mijl.

Data en kilometers:

Aug 2021 - 15.946 mijl - Ford Coopers of Oulton
Aug 2020 - 15.635 mijl - Sandicliffe Ford Store
Juli 2019 - 15.519 mijl - Sandicliffe Ford Store
Mei 2018 - 15.159 mijl - Sandicliffe Ford Store
Apr 2017 - 14.641 mijl - Ford Perrys, Mansfield
Apr 2016 - 14,000 mijl - Lookers Ford, Leeds
Apr 2015 - 13,098 mijl - Benfield Ford, Leeds
Apr 2014 - 12.203 mijl - Benfield Ford, Leeds
Apr 2013 - 11.213 mijl - Benfield Ford, Leeds
Apr 2011 - 8,857 mijl - Benfield Ford, Leeds
Apr 2010 - 8,307 mijl - Benfield Ford, Leeds
Apr 2009 - 6,844 mijl - Benfield Ford, Leeds
Mei 2008 - 5,396 mijl - Benfield Ford, Leeds
Apr 2006 - 3,630 mijl - Benfield Ford, Leeds
Apr 2005 - 2,985 mijl - Benfield Ford, Leeds
Apr 2004 - 2,300 mijl - Benfield Ford, Leeds

SAMENVATTING

De eerste generatie Ford Focus RS, door het tijdschrift Evo omschreven als een "razendsnelle en lonende machine", is een iconische hot hatch die een wonderbaarlijke snelheid, agressieve styling en een boeiend rijgedrag combineert. Dit uitstekend gepresenteerde exemplaar heeft slechts 15.958 mijl afgelegd en is uitsluitend onderhouden door Ford hoofddealers. Volledig ongewijzigd en zeer origineel van binnen en van buiten, zal deze Focus RS zeker een ereplaats innemen in elke collectie van snelle Fords, en zou een prachtig B-weg wapen zijn voor elke merkliefhebber.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Doskonale zaprezentowany, z niskim przebiegiem przykład hot hatcha z ery milenijnej, z imponującą historią serwisową głównego dealera Forda.
Pod maską znajduje się 2,0-litrowa turbodoładowana jednostka inline-four, dostarczająca 212 KM i 229 funtów momentu obrotowego na przednie koła poprzez pięciobiegową skrzynię manualną z automatycznym mechanizmem różnicowym Quaife.
Licznik pokazuje zaledwie 15,958 mil od nowości.
Ten Focus RS pierwszej generacji był serwisowany wyłącznie przez głównych dealerów Forda i podobno był trzymany w suchym garażu, gdy nie był używany.
Znalazł się w Essential Buyer's Guide dla Mk1 Focus RS i ST170, a wcześniej był własnością szefa Mk1 Focus RS Owner's Club.
Obecnie jest on oferowany do sprzedaży przez handel.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Jak każdy Mk1 Focus RS, ten przykład jest wykończony w Imperial Blue nad czarnym i niebieskim wnętrzem wykończonym skórą i syntetycznym zamszem z fotelami sportowymi Sparco.
Jeździ na poprawnym zestawie 18-calowych pięcioramiennych felg, obutych w opony Michelin Pilot Sport 4 i mieszczących srebrne zaciski hamulcowe Brembo.
Specyfikacja fabryczna obejmuje zestaw stereo z auto-zmieniarką 6CD i sterowaniem montowanym na kolumnie kierownicy, klimatyzację, elektryczne szyby przednie oraz elektryczne lusterka.
Do samochodu dołączony jest oryginalny pakiet książek właściciela, oryginalna faktura sprzedaży i dokumentacja, certyfikaty MOT, faktury serwisowe oraz dwa kluczyki z pilotami alarmowymi.

KONDYCJA

Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
Spód samochodu jest podobno w doskonałym stanie, odzwierciedlając bardzo niski przebieg i doskonałą opiekę i uwagę do samochodu, jak widać w galerii zdjęć.
Oryginalny Imperial Blue lakier jest zgłaszane do doskonałej kondycji, z tylko kilka drobnych chipów kamienia na przedniej stronie, która jest zgodna z samochodu użytkowania drogowego i przebiegu.
Na felgach nie widać żadnych godnych uwagi skaz, a opony zostały założone w sierpniu 2020 roku.
Przechodząc do środka, kabina prezentuje się bardzo dobrze, z zaledwie kilkoma śladami odnotowanymi na kartach drzwi.
Nie są znane żadne usterki mechaniczne ani elektryczne, a na desce rozdzielczej nie widać żadnych lampek ostrzegawczych.
Najnowszy test MOT został przeprowadzony 14 sierpnia 2021 roku przy 15,946 milach, kiedy to odnotowano czyste pierwsze przejście, tak jak w przypadku każdego testu MOT, na który samochód został przedstawiony.
Zanim samochód wróci na drogę, konieczne będzie uzyskanie świeżego certyfikatu MOT.

HISTORIA SERWISOWA

Ten Focus RS był ostatnio serwisowany w sierpniu 2021 przy 15,946 mil przez głównego dealera Forda Coopers of Oulton, który zmienił olej silnikowy i filtr.
Wcześniej Sklep Sandicliffe Ford przeprowadził wymianę oleju w sierpniu 2020 roku przy przebiegu 15 635 mil oraz w lipcu 2019 roku przy przebiegu 15 519 mil.

Daty i przebiegi:

Aug 2021 - 15,946 mil - Ford Coopers of Oulton
Sierpień 2020 - 15,635 mil - Sandicliffe Ford Store
Jul 2019 - 15,519 mil - Sandicliffe Ford Store
Maj 2018 - 15,159 mil - Sandicliffe Ford Store
Kwiecień 2017 - 14,641 mil - Ford Perrys, Mansfield
Kwiecień 2016 - 14 000 mil - Lookers Ford, Leeds
Kwiecień 2015 - 13,098 mil - Benfield Ford, Leeds
Kwiecień 2014 - 12 203 mil - Benfield Ford, Leeds
Kwiecień 2013 - 11 213 mil - Benfield Ford, Leeds
Kwiecień 2011 - 8,857 mil - Benfield Ford, Leeds
Kwiecień 2010 - 8,307 mil - Benfield Ford, Leeds
Kwiecień 2009 - 6,844 mil - Benfield Ford, Leeds
Maj 2008 - 5,396 mil - Benfield Ford, Leeds
Kwiecień 2006 - 3,630 mil - Benfield Ford, Leeds
Kwiecień 2005 - 2,985 mil - Benfield Ford, Leeds
Kwiecień 2004 - 2,300 mil - Benfield Ford, Leeds

SUMMARY

Opisany przez magazyn Evo jako "blasterowo szybka i satysfakcjonująca maszyna", Ford Focus RS pierwszej generacji jest ikoną hot hatcha, który łączy w sobie niesamowite tempo, agresywną stylizację i wciągającą obsługę. Ten doskonale prezentujący się egzemplarz przejechał zaledwie 15,958 mil od nowości i był serwisowany wyłącznie przez głównych dealerów Forda. Całkowicie niezmodyfikowany i bardzo oryginalny wewnątrz i na zewnątrz, ten Focus RS jest pewien, że zajmie dumne miejsce w każdej kolekcji szybkich Fordów, i uczyniłby doskonałą broń B-road dla każdego entuzjasty marki.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Um excelente exemplo apresentado, de baixa quilometragem da escotilha quente da era do milénio, com um impressionante historial de manutenção do concessionário principal da Ford.
Debaixo da capota está um turbocompressor de 2,0 litros em linha, fornecendo 212bhp e 229lb-ft de binário às rodas dianteiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades com um diferencial automático de binário Quaife.
O odómetro mostra a apenas 15,958 milhas de novo.
Esta primeira geração do Focus RS tem sido atendida exclusivamente pelos concessionários principais da Ford e é relatado ter sido mantido numa garagem seca quando não está a ser utilizado.
Foi apresentado no Essential Buyer's Guide for the Mk1 Focus RS e ST170, e era anteriormente propriedade do chefe do Mk1 Focus RS Owner's Club.
É agora oferecida para venda pelo ofício.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Como em todos os Mk1 Focus RS, este exemplo é acabado em Imperial Blue sobre um interior em couro preto e azul e em camurça sintética com bancos desportivos Sparco.
Cavalga num conjunto correcto de jantes de liga leve de 18 polegadas e cinco raios, montado com pneus Michelin Pilot Sport 4 e carcaça de pinças de travão Brembo prateadas.
A especificação de fábrica inclui uma aparelhagem com comutador automático 6CD e comandos montados na coluna de direcção, ar condicionado, vidros dianteiros eléctricos, e espelhos eléctricos.
O carro é acompanhado pelo pacote de livros do proprietário original, factura de venda original e documentação, certificados de MOT, facturas de manutenção, e duas chaves com botões de alarme.

CONDIÇÃO

Não se conhecem danos na carroçaria.
Diz-se que a parte de baixo do carro está em excelentes condições, reflectindo a quilometragem muito baixa e o excelente cuidado e atenção ao carro, como se pode ver na galeria de fotos.
A pintura original Imperial Blue está em excelente estado, com apenas algumas pequenas lascas de pedra na parte da frente, o que está de acordo com a utilização da estrada e quilometragem do carro.
Não há imperfeições notáveis visíveis nas jantes de liga leve, e os pneus foram montados em Agosto de 2020.
Movendo-se para dentro, a cabina apresenta-se muito bem, com apenas um par de marcas assinaladas nos cartões da porta.
Não há falhas mecânicas ou eléctricas conhecidas, e não há luzes de aviso afixadas no tablier.
O teste MOT mais recente foi realizado a 14 de Agosto de 2021 a 15,946 milhas quando foi registada uma primeira passagem limpa, como tem sido o caso de cada teste MOT para o qual o carro foi apresentado.
Será necessário um novo certificado de MOT antes de o carro regressar à estrada.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

Esta última manutenção do Focus RS foi efectuada em Agosto de 2021 a 15.946 milhas pelo concessionário principal da Ford Coopers of Oulton, que mudou o óleo do motor e o filtro.
Antes disso, a Sandicliffe Ford Store realizou mudanças de óleo em Agosto de 2020 a 15.635 milhas, e em Julho de 2019 a 15.519 milhas.

Datas e quilometragem:

Ago 2021 - 15,946 milhas - Ford Coopers of Oulton
Ago 2020 - 15,635 milhas - Loja Sandicliffe Ford
Jul 2019 - 15,519 milhas - Loja Sandicliffe Ford
Maio 2018 - 15,159 milhas - Loja Sandicliffe Ford
Abr 2017 - 14.641 milhas - Ford Perrys, Mansfield
Abr 2016 - 14,000 milhas - Lookers Ford, Leeds
Abr 2015 - 13,098 milhas - Benfield Ford, Leeds
Abr 2014 - 12,203 milhas - Benfield Ford, Leeds
Abr 2013 - 11,213 milhas - Benfield Ford, Leeds
Abr 2011 - 8,857 milhas - Benfield Ford, Leeds
Abr 2010 - 8.307 milhas - Benfield Ford, Leeds
Abr 2009 - 6,844 milhas - Benfield Ford, Leeds
Maio de 2008 - 5.396 milhas - Benfield Ford, Leeds
Abr 2006 - 3.630 milhas - Benfield Ford, Leeds
Abr 2005 - 2,985 milhas - Benfield Ford, Leeds
Abr 2004 - 2,300 milhas - Benfield Ford, Leeds

SÍNTESE

Descrito pela revista Evo como uma "máquina extremamente rápida e gratificante", a primeira geração do Ford Focus RS é uma escotilha quente icónica, que combina ritmo prodigioso, estilo agressivo, e manuseamento envolvente. Este exemplo excelentemente apresentado cobriu apenas 15.958 milhas de novo e foi exclusivamente reparado pelos concessionários principais da Ford. Totalmente inalterado e altamente original por dentro e por fora, este Focus RS tem a certeza de ocupar um lugar de destaque em qualquer colecção de Fords rápidos, e seria uma soberba arma B-road para qualquer entusiasta da marca.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Ett utmärkt presenterat exemplar med låg körsträcka av den heta hattbilen från millennieskiftet, med en imponerande underhållshistorik från Ford-återförsäljaren.
Under motorhuven finns en 2,0-liters turboladdad fyrhjulsdrivna motor som levererar 212 hk och 229 lb-pft vridmoment till framhjulen via en femväxlad manuell växellåda med en Quaife automatisk vridmomentdifferential.
Kilometerräknaren visar endast 15 958 mil från nyskick.
Denna första generationens Focus RS har endast fått service av Ford-återförsäljare och har enligt uppgift förvarats i ett torrt garage när den inte använts.
Den fanns med i Essential Buyer's Guide för Mk1 Focus RS och ST170 och ägdes tidigare av chefen för Mk1 Focus RS Owner's Club.
Den erbjuds nu till försäljning av handeln.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Precis som alla Mk1 Focus RS är den här bilen färdigställd i Imperial Blue med en interiör i svart och blått läder och syntetisk mocka med sportstolar från Sparco.
Den körs på en korrekt uppsättning 18-tums fem ekiga legeringshjul med Michelin Pilot Sport 4-däck och silverfärgade Brembo-bromsar.
Fabriksspecifikationerna omfattar en stereoanläggning med 6 CD-växlare och rattfältmonterade reglage, luftkonditionering, elektriska framrutor och elektriska speglar.
Bilen åtföljs av den ursprungliga ägarboken, originalförsäljningsfaktura och dokumentation, MOT-intyg, servicefakturor och två nycklar med larmfickor.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen.
Bilens undersida sägs vara i utmärkt skick, vilket återspeglar den mycket låga körsträckan och den utmärkta skötseln av bilen, vilket visas i fotogalleriet.
Den ursprungliga Imperial Blue-lackeringen rapporteras vara i utmärkt skick, med endast några mindre stenskott på fronten, vilket är i linje med bilens användning på vägen och körsträcka.
Det finns inga anmärkningsvärda skador på legeringshjulen och däcken monterades i augusti 2020.
Invändigt är hytten mycket välskött, med endast ett par märken på dörrkorten.
Det finns inga kända mekaniska eller elektriska fel, och det finns inga varningslampor på instrumentbrädan.
Det senaste MOT-testet genomfördes den 14 augusti 2021 vid 15 946 mil och då registrerades ett rent första godkänt resultat, vilket har varit fallet med varje MOT-test som bilen har presenterats för.
Ett nytt MOT-intyg krävs innan bilen återgår till vägarna.

SERVICEHISTORIK

Den här Focus RS fick sin senaste service i augusti 2021 vid 15 946 mil av Ford-återförsäljaren Coopers of Oulton, som bytte motorolja och filter.
Tidigare har Sandicliffe Ford Store utfört oljebyten i augusti 2020 vid 15 635 mil och i juli 2019 vid 15 519 mil.

Datum och körsträckor:

Aug 2021 - 15 946 miles - Ford Coopers of Oulton
Aug 2020 - 15 635 miles - Sandicliffe Ford Store
Jul 2019 - 15 519 miles - Sandicliffe Ford Store
Maj 2018 - 15 159 miles - Sandicliffe Ford Store
Apr 2017 - 14 641 miles - Ford Perrys, Mansfield
April 2016 - 14 000 mil - Lookers Ford, Leeds
April 2015 - 13 098 mil - Benfield Ford, Leeds
April 2014 - 12 203 mil - Benfield Ford, Leeds
April 2013 - 11 213 mil - Benfield Ford, Leeds
April 2011 - 8 857 mil - Benfield Ford, Leeds
April 2010 - 8 307 mil - Benfield Ford, Leeds
Apr 2009 - 6 844 mil - Benfield Ford, Leeds
Maj 2008 - 5 396 mil - Benfield Ford, Leeds
Apr 2006 - 3 630 miles - Benfield Ford, Leeds
April 2005 - 2 985 mil - Benfield Ford, Leeds
April 2004 - 2 300 miles - Benfield Ford, Leeds

SAMMANFATTNING

Första generationens Ford Focus RS beskrivs av tidskriften Evo som en "bländande snabb och givande maskin" och är en ikonisk hot hatch som kombinerar en fantastisk fart, aggressiv stil och engagerande hantering. Det här utmärkt presenterade exemplaret har bara kört 15 958 mil från nyskick och har endast servats av Fords huvudåterförsäljare. Denna Focus RS är helt oförändrad och mycket originell både invändigt och utvändigt, och den kommer säkert att ta plats i alla samlingar av snabba Fordbilar, och den skulle vara ett utmärkt vapen för alla som gillar märket på landsväg.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.