2003 Ferrari 575M Maranello F1 for sale by auction in North Yorkshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Ferrari 575M Maranello ist ein bekannter moderner klassischer Grand Tourer, der ursprünglich nach Neuseeland geliefert wurde, bevor er im Januar 2016 in Großbritannien zugelassen wurde.
Angetrieben wird er von einem 5,7-Liter-V12-Saugmotor, der über ein automatisiertes Sechsgang-F1-Schaltgetriebe mit Schaltwippen 508 PS und 434 lb-ft Drehmoment auf die Hinterräder überträgt.
So wird der Sprint von 0 auf 62 km/h in 4,2 Sekunden absolviert, bevor das Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 201 km/h erreicht.
Der Tacho wurde im April 2010 bei 63.800 Kilometern (39.643 Meilen) durch einen gebrauchten Tacho mit 2.080 Kilometern ersetzt, was vollständig dokumentiert ist.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieses Exemplar ist in Argento Silver mit "Scuderia Ferrari"-Flügelschildern über einer mit Navy-Leder ausgekleideten Kabine mit Kontrastnähten ausgeführt.
Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design, die mit gelben Bremssätteln und Pirelli-Reifen bestückt sind.
Zur Ausstattung gehören elektrisch verstellbare Sitze, ein zuschaltbarer Sportmodus, eine Klimaanlage und eine Ferrari-Stereoanlage.
Dem Verkauf beigefügt sind das Besitzerbuch, das Servicebuch, verschiedene Rechnungen und der Werkzeugsatz.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Der Wagen wurde zuvor komplett neu lackiert, als er in eine bedeutende britische Ferrari-Sammlung aufgenommen wurde, bei der der Besitzer die Bedingung stellte, dass alle Fahrzeuge absolut perfekt sein mussten.
Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 19. Mai 2023 bei einem Stand von 35.351 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis, dass der Wagen beim ersten Mal bestanden wurde.
Es wird darauf hingewiesen, dass das Auto in den letzten vier Jahren professionell gelagert wurde, aber regelmäßig trainiert und gestartet wurde, wobei alle Schaltgeräte und die Elektronik betätigt wurden, um die korrekte Funktion zu erhalten.

SERVICEGESCHICHTE

Der Wagen wurde zuletzt im November 2016 bei 35.245 Meilen von Autoshield Maserati in Manchester gewartet. Dabei wurden die F1-Kupplung, der F1-Bewegungssensor sowie ein hinteres Lager und ein Dichtungssatz ersetzt.
Zuvor hatte Continental Cars im Juli 2015 eine Wartung bei 34.740 Meilen durchgeführt, und die Armstrong Motor Group wechselte den Nockenriemen im Rahmen der letzten Wartung im März 2015 bei 34.658 Meilen.
Eine bemerkenswerte Ausgabe in der Verlaufsdatei ist die Rechnung vom März 2015 bei Continental Cars über 18.152,30 £.
Die Rechnungen über die durchgeführten Arbeiten sind in der Fotogalerie zu sehen.

Daten und Kilometerstand:

Nov 2015 - 35.245 Meilen - Autoshield Maserati
Jul 2015 - 34.740 Meilen - Continental Cars
März 2015 - 34.658 Meilen - Armstrong Motor Group
Sep 2012 - 23.100 Meilen - Forza Works Ltd
Nov 2011 - 17.163 Meilen - Forza Works Ltd
Nov 2010 - 9.010 Meilen - Forza Works Ltd (Dokumentierter Tachowechsel)
Sep 2009 - 58.204 Kilometer - Forza Works Ltd
Juni 2008 - 39.633 Kilometer - Continental Car Services
März 2007 - 18.239 Kilometer - Continental Car Services
Oktober 2006 - 16.141 Kilometer - Continental Car Services
Nov 2004 - 10.314 Kilometer - Continental Car Services
Okt 2003 - PDI - Continental Car Services

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ferrari 575M Maranello F1 ist ein Flaggschiff der Jahrtausendwende, das ursprünglich nach Neuseeland geliefert wurde, bevor es nach Großbritannien importiert und 2016 neu registriert wurde. Er wird sicherlich Sammler der Marke ansprechen und verspricht, mit seinem stimmgewaltigen V12, beeindruckendem Tempo und zeitlosem Stil bei jeder Gelegenheit zu begeistern.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er sich zum Bieten oder Kaufen verpflichtet. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Ferrari 575M Maranello is a renowned modern classic grand tourer, originally delivered to New Zealand before being registered in the UK in January 2016.
It is powered by a naturally aspirated 5.7-litre V12, delivering 508bhp and 434lb-ft of torque to the rear wheels through a six-speed F1 automated manual transmission with paddle shift.
As a result, the 0-62mph sprint is completed in 4.2 seconds before the car reaches a top speed of 201mph.
The speedometer was replaced in April 2010 at 63,800 kilometres (39,643 miles) with a second-hand unit showing 2,080 miles, and this is fully documented.

EQUIPMENT AND FEATURES

This example is finished in Argento Silver with ‘Scuderia Ferrari’ wing shields over a Navy leather-trimmed cabin with contrast stitching.
It rides on a set of 18-inch five-spoke alloy wheels, housing yellow callipers and wrapped in Pirelli tyres.
Equipment includes electrically adjustable seats, a switchable sport mode, air conditioning, and a Ferrari stereo.
Accompanying the sale is the owner’s book pack, service book, various invoices, and toolkit.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess exterior and interior condition.
The car has previously been fully resprayed on entering a significant UK Ferrari collection, where the owner’s stipulation was that all cars had to be absolutely perfect.
The most recent MOT test was conducted on 19 May 2023 at an indicated 35,351 miles, resulting in a clean first-time pass.
It is noted the car has been in professional storage for the past four years, but has been exercised and started regularly with all switchgear and electronics operated to retain correct operation.

SERVICE HISTORY

The car was last serviced in November 2016 at an indicated 35,245 miles by Autoshield Maserati in Manchester, who replaced the F1 clutch, F1 movement sensor, and a rear bearing and seal kit.
Prior to this, Continental Cars carried out a service in July 2015 at an indicated 34,740 miles, and Armstrong Motor Group changed the cam belt as part of the previous service in March 2015 at 34,658 miles.
Notable expenditure included in the history file is the March 2015 invoice at Continental Cars for £18,152.30.
Invoices detailing work undertaken are visible in the photo gallery.

Dates and mileage:

Nov 2015 – 35,245 miles – Autoshield Maserati
Jul 2015 – 34,740 miles – Continental Cars
Mar 2015 – 34,658 miles – Armstrong Motor Group
Sep 2012 – 23,100 miles – Forza Works Ltd
Nov 2011 – 17,163 miles – Forza Works Ltd
Nov 2010 – 9,010 miles – Forza Works Ltd (Documented speedo change)
Sep 2009 – 58,204 kilometres – Forza Works Ltd
Jun 2008 – 39,633 kilometres – Continental Car Services
Mar 2007 – 18,239 kilometres – Continental Car Services
Oct 2006 – 16,141 kilometres – Continental Car Services
Nov 2004 – 10,314 kilometres – Continental Car Services
Oct 2003 – PDI – Continental Car Services

SUMMARY

This Ferrari 575M Maranello F1 is a millennium-era flagship grand tourer, originally delivered to New Zealand before being imported into the UK and re-registered in 2016. It is sure to appeal to collectors of the marque, and promises to delight with its vocal V12, impressive pace, and timeless style at every opportunity.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.   

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.   

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Ferrari 575M Maranello es un gran turismo clásico moderno de renombre, originalmente entregado a Nueva Zelanda antes de ser registrado en el Reino Unido en enero de 2016.
Está propulsado por un motor V12 atmosférico de 5,7 litros que entrega 508 CV y 434 lb-pie de par a las ruedas traseras a través de una transmisión manual automatizada F1 de seis velocidades con levas de cambio.
Como resultado, el sprint de 0-62 mph se completa en 4,2 segundos antes de que el coche alcance una velocidad máxima de 201 mph.
El velocímetro fue sustituido en abril de 2010 a los 63.800 kilómetros (39.643 millas) con una unidad de segunda mano que muestra 2.080 millas, y esto está completamente documentado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este ejemplar está acabado en color Plata Argento con escudos alares "Scuderia Ferrari" sobre un habitáculo tapizado en cuero azul marino con costuras de contraste.
Monta un juego de llantas de aleación de 18 pulgadas y cinco radios, con pinzas amarillas y neumáticos Pirelli.
El equipamiento incluye asientos ajustables eléctricamente, un modo deportivo conmutable, aire acondicionado y un equipo de música Ferrari.
Acompañando a la venta es el paquete de libro del propietario, libro de servicio, varias facturas, y caja de herramientas.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
El coche ha sido previamente totalmente repintado al entrar en una importante colección de Ferrari del Reino Unido, donde la estipulación del propietario era que todos los coches tenían que ser absolutamente perfectos.
La ITV más reciente se llevó a cabo el 19 de mayo de 2023 con un kilometraje indicado de 35.351 millas, resultando en un primer pase limpio.
Se observa que el coche ha estado en el almacenamiento profesional durante los últimos cuatro años, pero se ha ejercido y comenzó regularmente con todos los interruptores y la electrónica operado para mantener un funcionamiento correcto.

HISTORIAL DE SERVICIO

El coche fue revisado por última vez en noviembre de 2016 a una distancia indicada de 35,245 millas por Autoshield Maserati en Manchester, que reemplazó el embrague F1, el sensor de movimiento F1 y un cojinete trasero y kit de sellado.
Con anterioridad, Continental Cars realizó una revisión en julio de 2015 a los 34.740 kilómetros indicados, y Armstrong Motor Group cambió la correa de levas como parte de la revisión anterior en marzo de 2015 a los 34.658 kilómetros.
Como gasto destacable incluido en el historial figura la factura de marzo de 2015 en Continental Cars por 18.152,30€.
Las facturas que detallan el trabajo realizado pueden verse en la galería de fotos.

Fechas y kilometraje:

Nov 2015 - 35,245 millas - Autoshield Maserati
Jul 2015 - 34,740 millas - Continental Cars
Mar 2015 - 34,658 millas - Armstrong Motor Group
Sep 2012 - 23,100 millas - Forza Works Ltd
Nov 2011 - 17,163 millas - Forza Works Ltd
Nov 2010 - 9,010 millas - Forza Works Ltd (Cambio de velocímetro documentado)
Sep 2009 - 58.204 kilómetros - Forza Works Ltd
Jun 2008 - 39.633 kilómetros - Continental Car Services
Mar 2007 - 18.239 kilómetros - Continental Car Services
Oct 2006 - 16.141 kilómetros - Continental Car Services
Nov 2004 - 10.314 kilómetros - Continental Car Services
Oct 2003 - PDI - Continental Car Services

RESUMEN

Este Ferrari 575M Maranello F1 es un gran turismo emblemático de la era del milenio, entregado originalmente en Nueva Zelanda antes de ser importado al Reino Unido y matriculado de nuevo en 2016. Sin duda atraerá a los coleccionistas de la marca, y promete deleitar con su V12 vocal, ritmo impresionante y estilo atemporal en cada oportunidad.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Cette Ferrari 575M Maranello est une grande routière classique réputée, livrée à l'origine en Nouvelle-Zélande avant d'être immatriculée au Royaume-Uni en janvier 2016.
Elle est propulsée par un V12 atmosphérique de 5,7 litres, qui délivre 508 ch et 434 lb-pi de couple aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle automatisée F1 à six rapports avec palettes de changement de vitesse.
Ainsi, le sprint 0-62mph est réalisé en 4,2 secondes avant que la voiture n'atteigne une vitesse maximale de 201mph.
Le compteur de vitesse a été remplacé en avril 2010 à 63 800 kilomètres (39 643 miles) par un compteur d'occasion affichant 2 080 miles, ce qui est entièrement documenté.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cet exemplaire est fini en Argento Silver avec des écussons d'ailes "Scuderia Ferrari" sur un habitacle garni de cuir Navy avec des surpiqûres contrastées.
Elle repose sur des jantes en alliage de 18 pouces à cinq branches, dotées d'étriers jaunes et chaussées de pneus Pirelli.
L'équipement comprend des sièges à réglage électrique, un mode sport commutable, la climatisation et une chaîne stéréo Ferrari.
La vente s'accompagne du livret du propriétaire, du carnet d'entretien, de diverses factures et de la trousse à outils.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
La voiture a été entièrement repeinte lors de son entrée dans une importante collection britannique de Ferrari, où le propriétaire exigeait que toutes les voitures soient absolument parfaites.
Le dernier contrôle technique a été effectué le 19 mai 2023, à un kilométrage indiqué de 35 351 miles, et a donné lieu à un premier passage sans encombre.
Il est noté que la voiture a été stockée par des professionnels au cours des quatre dernières années, mais qu'elle a été exercée et démarrée régulièrement, et que tous les commutateurs et l'électronique ont été actionnés pour conserver un fonctionnement correct.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

La voiture a été révisée pour la dernière fois en novembre 2016 à un kilométrage indiqué de 35 245 miles par Autoshield Maserati à Manchester, qui a remplacé l'embrayage F1, le capteur de mouvement F1, ainsi qu'un kit de roulements et de joints arrière.
Avant cela, Continental Cars a effectué un entretien en juillet 2015 à 34 740 miles, et Armstrong Motor Group a changé la courroie de came dans le cadre de l'entretien précédent en mars 2015 à 34 658 miles.
La facture de mars 2015 à Continental Cars pour un montant de 18 152,30 £ est une dépense notable incluse dans le fichier historique.
Les factures détaillant les travaux entrepris sont visibles dans la galerie de photos.

Dates et kilométrage :

Nov 2015 - 35,245 miles - Autoshield Maserati
Jul 2015 - 34,740 miles - Continental Cars
Mars 2015 - 34,658 miles - Armstrong Motor Group
Sep 2012 - 23,100 miles - Forza Works Ltd
Nov 2011 - 17,163 miles - Forza Works Ltd
Nov 2010 - 9 010 miles - Forza Works Ltd (changement de compteur documenté)
Sep 2009 - 58 204 kilomètres - Forza Works Ltd
Juin 2008 - 39 633 kilomètres - Continental Car Services
Mars 2007 - 18 239 kilomètres - Continental Car Services
Oct. 2006 - 16 141 kilomètres - Continental Car Services
Nov 2004 - 10 314 kilomètres - Continental Car Services
Oct. 2003 - PDI - Continental Car Services

RÉSUMÉ

Cette Ferrari 575M Maranello F1 est une grande routière du millénaire, livrée à l'origine en Nouvelle-Zélande avant d'être importée au Royaume-Uni et ré-immatriculée en 2016. Elle plaira certainement aux collectionneurs de la marque et promet de ravir avec son V12 vocal, son rythme impressionnant et son style intemporel à chaque occasion.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Questa Ferrari 575M Maranello è una rinomata gran turismo classica moderna, originariamente consegnata in Nuova Zelanda prima di essere immatricolata nel Regno Unito nel gennaio 2016.
È alimentata da un V12 da 5,7 litri ad aspirazione naturale, che eroga 508 CV e 434 libbre di coppia alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale automatizzato F1 a sei rapporti con paddle al volante.
Di conseguenza, lo sprint da 0 a 62 miglia orarie viene completato in 4,2 secondi prima che la vettura raggiunga una velocità massima di 201 miglia orarie.
Il tachimetro è stato sostituito nell'aprile 2010 a 63.800 chilometri (39.643 miglia) con un'unità di seconda mano che segnava 2.080 miglia, e questo è completamente documentato.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questo esemplare è rifinito in Argento Argento con scudi alari "Scuderia Ferrari" su un abitacolo rivestito in pelle Navy con cuciture a contrasto.
La vettura monta un set di cerchi in lega a cinque razze da 18 pollici, con pinze gialle e pneumatici Pirelli.
L'equipaggiamento comprende sedili regolabili elettricamente, una modalità sportiva disinseribile, aria condizionata e uno stereo Ferrari.
La vendita è accompagnata dal libretto di circolazione, dal libretto di manutenzione, da varie fatture e dal kit di attrezzi.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
L'auto è stata precedentemente riverniciata completamente quando è entrata a far parte di un'importante collezione Ferrari del Regno Unito, dove il proprietario ha stabilito che tutte le auto dovevano essere assolutamente perfette.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 19 maggio 2023 ad un chilometraggio indicato di 35.351 miglia, ottenendo un passaggio pulito al primo tentativo.
L'auto è rimasta in un deposito professionale negli ultimi quattro anni, ma è stata sottoposta a regolare manutenzione e messa in moto, con tutti gli interruttori e l'elettronica azionati per mantenerne il corretto funzionamento.

STORIA DEL SERVIZIO

La vettura è stata revisionata l'ultima volta nel novembre 2016 a un chilometraggio indicato di 35.245 miglia da Autoshield Maserati a Manchester, che ha sostituito la frizione F1, il sensore di movimento F1 e un kit di cuscinetti e guarnizioni posteriori.
Prima di ciò, Continental Cars ha effettuato un intervento di manutenzione nel luglio 2015 a un chilometraggio indicato di 34.740 miglia e Armstrong Motor Group ha cambiato la cinghia a camme come parte del precedente servizio nel marzo 2015 a 34.658 miglia.
Tra le spese degne di nota incluse nel file storico c'è la fattura di marzo 2015 presso Continental Cars per 18.152,30 sterline.
Le fatture che illustrano il lavoro svolto sono visibili nella galleria fotografica.

Date e chilometraggio:

Novembre 2015 - 35.245 miglia - Autoshield Maserati
Luglio 2015 - 34.740 miglia - Continental Cars
Mar 2015 - 34.658 miglia - Armstrong Motor Group
Settembre 2012 - 23.100 miglia - Forza Works Ltd
Novembre 2011 - 17.163 miglia - Forza Works Ltd
Novembre 2010 - 9.010 miglia - Forza Works Ltd (cambio tachimetro documentato)
Settembre 2009 - 58.204 chilometri - Forza Works Ltd
Giugno 2008 - 39.633 chilometri - Continental Car Services
Mar 2007 - 18.239 chilometri - Continental Car Services
Ottobre 2006 - 16.141 chilometri - Continental Car Services
Novembre 2004 - 10.314 chilometri - Continental Car Services
Ottobre 2003 - PDI - Continental Car Services

SOMMARIO

Questa Ferrari 575M Maranello F1 è un'ammiraglia gran turismo del millennio, originariamente consegnata in Nuova Zelanda prima di essere importata nel Regno Unito e reimmatricolata nel 2016. Sicuramente piacerà ai collezionisti del marchio e promette di deliziare con il suo V12 vocale, il ritmo impressionante e lo stile senza tempo in ogni occasione.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Ferrari 575M Maranello is een beroemde moderne klassieke grand tourer, oorspronkelijk geleverd in Nieuw-Zeeland voordat hij in januari 2016 werd geregistreerd in het Verenigd Koninkrijk.
Hij wordt aangedreven door een 5,7-liter V12 met natuurlijke aanzuiging, die 508 pk en 434 lb-ft koppel levert aan de achterwielen via een geautomatiseerde F1-transmissie met zes versnellingen en paddle shift.
Hierdoor wordt de sprint van 0 naar 100 km/u afgelegd in 4,2 seconden en bereikt de auto een topsnelheid van 100 km/u.
De snelheidsmeter werd in april 2010 vervangen bij 63.800 kilometer (39.643 mijl) door een tweedehands exemplaar met een kilometerstand van 2.080 mijl, en dit is volledig gedocumenteerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Dit exemplaar is afgewerkt in Argento Silver met 'Scuderia Ferrari' vleugelschilden over een Navy lederen interieur met contrasterende stiksels.
Hij staat op 18-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen met gele remklauwen en Pirelli-banden.
De uitrusting omvat elektrisch verstelbare stoelen, een schakelbare sportstand, airconditioning en een Ferrari-stereo-installatie.
Bij de verkoop zitten het boekwerk van de eigenaar, het onderhoudsboekje, diverse facturen en een gereedschapskist.

CONDITIE

Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
De auto is eerder volledig overgespoten bij binnenkomst in een belangrijke Britse Ferrari-collectie, waar de eigenaar als voorwaarde stelde dat alle auto's absoluut perfect moesten zijn.
De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 19 mei 2023 bij een aangegeven kilometerstand van 35.351 mijl, wat resulteerde in een foutloze eerste test.
De auto heeft de afgelopen vier jaar in professionele opslag gestaan, maar is regelmatig gebruikt en gestart, waarbij alle schakelkasten en elektronica zijn bediend om de juiste werking te behouden.

ONDERHOUDSHISTORIE

De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in november 2016 bij een aangegeven kilometerstand van 35.245 mijl door Autoshield Maserati in Manchester, die de F1-koppeling, de F1-bewegingssensor en een achterlager en afdichtingskit verving.
Hieraan voorafgaand voerde Continental Cars een onderhoudsbeurt uit in juli 2015 bij een aangegeven kilometerstand van 34.740 mijl, en Armstrong Motor Group verving de nokkenriem als onderdeel van de vorige onderhoudsbeurt in maart 2015 bij 34.658 mijl.
Opvallende uitgaven in het geschiedenisdossier zijn de factuur van maart 2015 bij Continental Cars voor £18.152,30.
Facturen met details van uitgevoerde werkzaamheden zijn zichtbaar in de fotogalerij.

Data en kilometers:

Nov 2015 - 35.245 mijl - Autoshield Maserati
Jul 2015 - 34.740 mijl - Continental Cars
Mar 2015 - 34.658 mijl - Armstrong Motor Group
Sep 2012 - 23.100 mijl - Forza Works Ltd
Nov 2011 - 17.163 mijl - Forza Works Ltd
Nov 2010 - 9.010 mijl - Forza Works Ltd (Gedocumenteerde vervanging van de snelheidsmeter)
Sep 2009 - 58.204 kilometer - Forza Works Ltd
Jun 2008 - 39.633 kilometer - Continental Car Services
Mar 2007 - 18.239 kilometer - Continental Car Services
Okt 2006 - 16.141 kilometer - Continental Car Services
Nov 2004 - 10.314 kilometer - Continental Car Services
Okt 2003 - PDI - Continental Car Services

SAMENVATTING

Deze Ferrari 575M Maranello F1 is een vlaggenschip grand tourer uit het millennium, oorspronkelijk geleverd aan Nieuw-Zeeland voordat hij werd geïmporteerd in het Verenigd Koninkrijk en opnieuw geregistreerd in 2016. Hij zal zeker in de smaak vallen bij verzamelaars van het merk en belooft bij elke gelegenheid te bekoren met zijn vocale V12, indrukwekkende snelheid en tijdloze stijl.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

Ferrari 575M Maranello to renomowany współczesny klasyk grand tourer, pierwotnie dostarczony do Nowej Zelandii, a następnie zarejestrowany w Wielkiej Brytanii w styczniu 2016 roku.
Napędzany jest wolnossącym silnikiem V12 o pojemności 5,7 litra, dostarczającym 508 KM i 434 lb momentu obrotowego na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej zautomatyzowanej skrzyni biegów F1 z łopatkami.
W rezultacie sprint 0-62 mph trwa 4,2 sekundy, a samochód osiąga prędkość maksymalną 201 mph.
Prędkościomierz został wymieniony w kwietniu 2010 roku po przejechaniu 63 800 km (39 643 mil) na używaną jednostkę wskazującą 2 080 mil, co jest w pełni udokumentowane.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze srebrnym Argento z tarczami skrzydeł "Scuderia Ferrari" na skórzanej tapicerce w kolorze granatowym z kontrastowymi przeszyciami.
Jeździ na zestawie 18-calowych pięcioramiennych felg aluminiowych z żółtymi zaciskami i oponami Pirelli.
Wyposażenie obejmuje elektrycznie regulowane fotele, przełączany tryb sportowy, klimatyzację i system stereo Ferrari.
Do sprzedaży dołączony jest pakiet książek właściciela, książka serwisowa, różne faktury i zestaw narzędzi.

KONDYCJA

Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Samochód został wcześniej w pełni polakierowany po wejściu do znaczącej brytyjskiej kolekcji Ferrari, gdzie właściciel zastrzegł, że wszystkie samochody muszą być absolutnie idealne.
Ostatni test MOT został przeprowadzony 19 maja 2023 r. przy wskazanym przebiegu 35 351 mil, co dało czysty wynik za pierwszym razem.
Należy zauważyć, że samochód był profesjonalnie przechowywany przez ostatnie cztery lata, ale był regularnie ćwiczony i uruchamiany, a wszystkie przełączniki i elektronika były obsługiwane w celu zachowania prawidłowego działania.

HISTORIA SERWISOWA

Samochód był ostatnio serwisowany w listopadzie 2016 roku przy wskazanym przebiegu 35 245 mil przez Autoshield Maserati w Manchesterze, który wymienił sprzęgło F1, czujnik ruchu F1 oraz zestaw tylnych łożysk i uszczelek.
Wcześniej Continental Cars przeprowadził serwis w lipcu 2015 r. przy wskazanym przebiegu 34 740 mil, a Armstrong Motor Group wymienił pasek rozrządu w ramach poprzedniego serwisu w marcu 2015 r. przy przebiegu 34 658 mil.
Godnym uwagi wydatkiem zawartym w pliku historii jest faktura z marca 2015 r. wystawiona przez Continental Cars na kwotę 18 152,30 GBP.
Faktury wyszczególniające wykonane prace są widoczne w galerii zdjęć.

Daty i przebieg:

Listopad 2015 - 35 245 mil - Autoshield Maserati
Lipiec 2015 - 34 740 mil - Continental Cars
Marzec 2015 - 34 658 mil - Armstrong Motor Group
Wrzesień 2012 - 23 100 mil - Forza Works Ltd
Listopad 2011 - 17 163 mil - Forza Works Ltd
Listopad 2010 - 9 010 mil - Forza Works Ltd (udokumentowana zmiana prędkościomierza)
Wrzesień 2009 - 58 204 kilometrów - Forza Works Ltd
Czerwiec 2008 - 39 633 kilometrów - Continental Car Services
Marzec 2007 - 18 239 kilometrów - Continental Car Services
Październik 2006 - 16 141 kilometrów - Continental Car Services
Listopad 2004 - 10 314 kilometrów - Continental Car Services
Październik 2003 - PDI - Continental Car Services

PODSUMOWANIE

Ferrari 575M Maranello F1 to flagowy grand tourer z epoki tysiąclecia, pierwotnie dostarczony do Nowej Zelandii, a następnie sprowadzony do Wielkiej Brytanii i ponownie zarejestrowany w 2016 roku. Z pewnością przypadnie on do gustu kolekcjonerom marki i obiecuje zachwycać swoim głosem V12, imponującym tempem i ponadczasowym stylem przy każdej okazji.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Ferrari 575M Maranello é um grand tourer clássico moderno de renome, originalmente entregue na Nova Zelândia antes de ser registado no Reino Unido em janeiro de 2016.
É alimentado por um V12 de 5,7 litros naturalmente aspirado, que debita 508 cv e 434 lb-pé de binário às rodas traseiras através de uma caixa manual automatizada F1 de seis velocidades com patilhas.
Como resultado, o sprint 0-62 mph é completado em 4,2 segundos antes de o carro atingir uma velocidade máxima de 201 mph.
O velocímetro foi substituído em abril de 2010, aos 63.800 quilómetros (39.643 milhas), por uma unidade em segunda mão com 2.080 milhas, e está totalmente documentado.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este exemplar tem acabamento em Prata Argento com escudos de asa "Scuderia Ferrari" sobre um habitáculo revestido a pele Navy com pespontos em contraste.
É montado num conjunto de jantes de liga leve de 18 polegadas e cinco raios, com pinças amarelas e pneus Pirelli.
O equipamento inclui bancos eletricamente ajustáveis, um modo desportivo comutável, ar condicionado e um sistema de som Ferrari.
Acompanha a venda o livro de proprietário, o livro de serviço, várias facturas e o kit de ferramentas.

CONDIÇÃO

Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
O carro foi anteriormente totalmente repintado ao entrar numa importante coleção de Ferrari do Reino Unido, onde o proprietário estipulou que todos os carros tinham de estar absolutamente perfeitos.
O teste MOT mais recente foi efectuado em 19 de maio de 2023, com uma quilometragem indicada de 35.351 milhas, resultando numa primeira aprovação limpa.
Note-se que o automóvel tem estado em armazém profissional nos últimos quatro anos, mas tem sido exercitado e posto a trabalhar regularmente, com todos os interruptores e sistemas electrónicos a funcionarem corretamente.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

O carro foi reparado pela última vez em novembro de 2016, com uma quilometragem indicada de 35.245 milhas, pela Autoshield Maserati em Manchester, que substituiu a embraiagem F1, o sensor de movimento F1 e um kit de rolamentos e vedantes traseiros.
Antes disso, a Continental Cars efectuou uma revisão em julho de 2015, com 34.740 milhas indicadas, e a Armstrong Motor Group mudou a correia de cames como parte da revisão anterior, em março de 2015, com 34.658 milhas.
Uma despesa notável incluída no ficheiro de histórico é a fatura de março de 2015 da Continental Cars no valor de 18.152,30€.
As facturas que descrevem os trabalhos realizados são visíveis na galeria de fotografias.

Datas e quilometragem:

Nov 2015 - 35.245 milhas - Autoshield Maserati
julho 2015 - 34.740 milhas - Continental Cars
Mar 2015 - 34.658 milhas - Armstrong Motor Group
setembro 2012 - 23.100 milhas - Forza Works Ltd
Nov 2011 - 17,163 milhas - Forza Works Ltd
Nov 2010 - 9,010 milhas - Forza Works Ltd (Alteração documentada do velocímetro)
setembro 2009 - 58.204 quilómetros - Forza Works Ltd
Jun 2008 - 39,633 quilómetros - Continental Car Services
Mar 2007 - 18.239 quilómetros - Continental Car Services
outubro 2006 - 16.141 quilómetros - Continental Car Services
Nov 2004 - 10.314 quilómetros - Continental Car Services
Out 2003 - PDI - Continental Car Services

RESUMO

Este Ferrari 575M Maranello F1 é um grand tourer emblemático da era do milénio, originalmente entregue na Nova Zelândia antes de ser importado para o Reino Unido e registado de novo em 2016. Vai certamente agradar aos coleccionadores da marca e promete encantar com o seu V12 vocal, ritmo impressionante e estilo intemporal em todas as oportunidades.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

Denna Ferrari 575M Maranello är en berömd modern klassisk grand tourer, ursprungligen levererad till Nya Zeeland innan den registrerades i Storbritannien i januari 2016.
Den drivs av en 5,7-liters V12 med naturlig aspiration som levererar 508 hk och 434 lbft vridmoment till bakhjulen via en sexväxlad F1 automatiserad manuell växellåda med paddelväxling.
Som ett resultat av detta klaras sprinten 0-62 km/h på 4,2 sekunder innan bilen når en topphastighet på 201 km/h.
Hastighetsmätaren byttes ut i april 2010 vid 63 800 kilometer (39 643 miles) mot en begagnad enhet som visade 2 080 miles, och detta är fullständigt dokumenterat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Detta exemplar är målat i Argento Silver med "Scuderia Ferrari"-vingsköldar över en kabin klädd i Navy-läder med kontrastsömmar.
Den rullar på 18-tums femekrade lättmetallfälgar med gula bromsok och Pirelli-däck.
Utrustningen omfattar elektriskt justerbara säten, ett omkopplingsbart sportläge, luftkonditionering och en Ferrari-stereo.
Med försäljningen följer ägarens bokpaket, servicebok, olika fakturor och verktygslåda.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör skick.
Bilen har tidigare varit helt omlackerad när den kom in i en betydande brittisk Ferrari-samling, där ägarens krav var att alla bilar måste vara helt perfekta.
Den senaste MOT-kontrollen utfördes den 19 maj 2023 vid en angiven körsträcka på 35 351 miles, vilket resulterade i en godkänd första gång.
Det noteras att bilen har varit i professionell förvaring under de senaste fyra åren, men har motionerats och startats regelbundet med all kopplingsutrustning och elektronik som används för att bibehålla korrekt funktion.

SERVICEHISTORIK

Bilen servades senast i november 2016 vid en angiven körsträcka på 35 245 mil av Autoshield Maserati i Manchester, som bytte ut F1-kopplingen, F1-rörelsesensorn och ett bakre lager- och tätningssats.
Dessförinnan utförde Continental Cars en service i juli 2015 vid en angiven körsträcka på 34 740 miles, och Armstrong Motor Group bytte kamrem som en del av den tidigare servicen i mars 2015 vid 34 658 miles.
Anmärkningsvärda utgifter som ingår i historikfilen är fakturan från mars 2015 till Continental Cars på 18 152,30 GBP.
Fakturor som beskriver utfört arbete är synliga i fotogalleriet.

Datum och körsträcka:

Nov 2015 - 35,245 miles - Autoshield Maserati
Jul 2015 - 34,740 miles - Continental Cars
Mar 2015 - 34,658 miles - Armstrong Motor Group
Sep 2012 - 23,100 miles - Forza Works Ltd
Nov 2011 - 17,163 mil - Forza Works Ltd
Nov 2010 - 9 010 miles - Forza Works Ltd (Dokumenterad förändring av hastighetsmätaren)
Sep 2009 - 58 204 kilometer - Forza Works Ltd
Jun 2008 - 39 633 kilometer - Continental Car Services
Mars 2007 - 18 239 kilometer - Continental Car Services
Oktober 2006 - 16 141 kilometer - Continental Car Services
Nov 2004 - 10 314 kilometer - Continental Car Services
Oktober 2003 - PDI - Continental Car Services

SAMMANFATTNING

Denna Ferrari 575M Maranello F1 är en flaggskepps grand tourer från årtusendet, ursprungligen levererad till Nya Zeeland innan den importerades till Storbritannien och omregistrerades 2016. Den kommer säkert att tilltala samlare av märket, och lovar att glädja med sin vokala V12, imponerande takt och tidlösa stil vid varje tillfälle.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.