2003 FERRARI 575M MARANELLO - MANUAL

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein zeitlos stilvoller Grand Tourer, ausgestattet mit dem begehrten Fiorano Handling Pack, der von seinem achteinhalb Jahre alten Besitzer gehegt und gepflegt wird.
• Angetrieben wird er von einem 5,7-Liter-V12-Saugmotor, der 508 PS und 434 lb-ft Drehmoment über ein sehr seltenes und begehrtes Sechsgang-Schaltgetriebe mit offenem Durchgang an die Hinterräder überträgt.
• Dies ist einer von nur 69 Rechtslenkern, die mit dem Dreipedalgetriebe ausgestattet sind, und einer von noch weniger, die ab Werk mit dem Fiorano Handling Pack bestellt wurden - ein Muss für Sammler, damit der 575M so fährt, wie er soll.
• Der Wagen wurde im September 2022 einem jährlichen Service unterzogen und erhielt 2020 bei 56.379 Meilen einen großen Nockenwellenriemen-Service, der 4.865 £ kostete.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der 575M verbesserte den 550 Maranello und erreichte mit seiner höheren Leistung auch eine höhere Höchstgeschwindigkeit von 202 km/h. Während die ersten Fahrzeuge wegen ihrer Fahrdynamik kritisiert wurden, wurde das Fiorano Handling Pack (FHP) - wie es bei diesem Auto von Anfang an eingebaut wurde - eingeführt, um die Aufhängung zu versteifen, und bedeutete im Grunde, dass das Auto endlich so gut wie sein Vorgänger fuhr.
• Der Wagen ist mit einer Legierung in Grigio und einer Lederausstattung in Blu Scuro ausgestattet, die Daytona-Sitze mit Cavallino-geprägten Kopfstützen enthält.
• Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design, die mit Pirelli P Zero-Reifen bestückt sind.
• Zur werksseitigen Ausstattung gehören elektrisch verstellbare Sitze mit zweistufiger Fahrerspeicherfunktion, eine Klimaanlage und eine Becker-Stereoanlage mit Satellitennavigation und 6-fachem CD-Wechsler der Marke Ferrari.
• Eine 'Parrot' Bluetooth-Freisprecheinrichtung wurde installiert.
• Zum Auto gehören das Besitzerbuch, das Servicebuch, die Servicerechnungen, der Werkzeugsatz, der Reifenkompressor, die Ferrari-Taschenlampe und die Ferrari-Autoschutzhülle.
• Das geschätzte Kennzeichen '66 TH', das auf den Fotos zu sehen ist, ist nicht im Verkauf enthalten.

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt. Auf der Unterseite wurde Waxoyl zum Schutz vor Rost aufgetragen.
• Der Lack befindet sich in einem ausgezeichneten Gesamtzustand, und der Frontsplitter wurde aufgrund von Steinschlägen neu lackiert. Es gibt einige kleine Steinschlagschäden rund um das Auto, ein wenig "road rash" in den Radkästen, eine Markierung neben dem nahen Vorderrad, kleinere Flecken auf den vorderen Kotflügeln und Unvollkommenheiten an den Türkanten.
• Der Innenraum ist in gutem Zustand, abgesehen von einigen üblichen Schrumpfungen auf der Oberseite des Armaturenbretts, kleinen Flecken auf den Türkarten und dem Getriebetunnel, leichten Abnutzungserscheinungen an den Sitzen, dem Lenkrad und dem Schalthebel sowie leichten Flecken auf den Fußmatten.
• Am Rand des Rückspiegels scheint es eine kleine Delamination zu geben.
• Alle zuvor "klebrigen" Schaltflächen wurden ersetzt.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 12. September 2022 bei 57.156 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis, dass der Wagen zum ersten Mal bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Wagen wurde zuletzt im September 2022 bei 57.155 Meilen vom Ferrari-Spezialisten Shiltech Performance Cars gewartet, der auch einen Reifensensor ersetzte.
• Shiltech Performance Cars hat im September 2020 bei einem Kilometerstand von 56.379 Meilen eine Wartung durchgeführt, bei der die Wasserleitung, das Kraftstoffsolenoid, der Stoßdämpfer, der Türkontrollriemen, "klebrige" Schalter und verschiedene Riemen einschließlich des Nockenwellenriemens ausgetauscht wurden. Außerdem wurde die Unterseite des Fahrzeugs mit Waxoyl behandelt, um es für die Zukunft zu schützen.
• Davor hat Graypaul Nottingham Ferrari das Auto im Oktober 2016 bei 53.886 Meilen gewartet. Dabei wurden die Bremsen erneuert und die Nockenwellenriemen und -lager, verschiedene Dichtungen und zwei Sensoren ausgetauscht.
• Alle Details der Service-Historie wie folgt:

Daten und Kilometerstand:

April 2003 - Auslieferung des Fahrzeugs über Maranello Ferrari, Surrey

18/11/2003 - Wartung Maranello Ferrari, Surrey - 7.027 Meilen

28/10/2004 - Wartung Carrs Ferrari Exeter - 15.053 Meilen

21/02/2006 - Wartung mit Nockenriemen, R

06/09/2007 - Service Graypaul Ferrari Edinburgh - 27.336 Meilen

06/08/2008 - Service Graypaul Ferrari Edinburgh - 33.580 Meilen

26/04/2010 - Service Graypaul Ferrari Edinburgh - 36.800 Meilen

09/05/2012 - Service Graypaul Ferrari Edinburgh - 44.973 Meilen

31/10/2013 - Service Graypaul Ferrari Edinburgh - 49.359 Meilen

18/10/2016 - Service Graypaul Ferrari Nottingham - 53.880 Meilen

31/07/2020 - Service Shiltech Ferrari Specialist Loughborough - 56.379 Meilen

14/09/2022 - Service Shiltech Ferrari Specialist Loughborough - 57.156 Meilen

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein schönes Exemplar des leistungsstarken Ferrari 575M Maranello, der mit dem begehrten Fiorano Handling Pack ausgestattet ist. Er befindet sich seit relativ langer Zeit im Besitz der Marke und wurde frisch vom Markenspezialisten Shiltech gewartet. Ausgestattet mit dem seltenen und anspruchsvollen Open-Gate-Schaltgetriebe, ist dieser 575M bereit, mit seinem charaktervollen V12 und seinem ansprechenden Styling noch viele Kilometer lang zu beeindrucken.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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Bitte beachten Sie: Das am Fahrzeug abgebildete Wunschkennzeichen ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion wieder auf ein altersgerechtes Kennzeichen umgestellt.

DATOS CLAVE

• Un gran turismo de estilo intemporal equipado con el deseable paquete de manejo Fiorano; apreciado y bien mantenido por su propietario durante ocho años y medio.
• Está propulsado por un V12 de 5,7 litros de aspiración natural, que entrega 508 CV y 434 lb-pie de par a las ruedas traseras a través de la muy rara y codiciada transmisión manual de seis velocidades.
• Este es uno de los 69 coches con volante a la derecha especificados con la caja de cambios de tres pedales, y uno de los pocos que también se pidieron de fábrica con el paquete de manejo Fiorano, considerado un "must have" por los coleccionistas para hacer que el 575M se conduzca como debe.
• El coche es fresco de un servicio anual en septiembre de 2022, y también se sometió a un importante servicio de la correa de leva en 2020 a 56,379 millas, a un costo de £ 4,865.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Al mejorar el 550 Maranello, la mayor potencia del 575M también permitió aumentar la velocidad máxima a 202 mph. Mientras que los primeros coches recibieron algunas críticas por su dinámica, el Fiorano Handling Pack (FHP) -equipado desde el principio en este coche- se introdujo para endurecer la suspensión, y fundamentalmente significó que el coche finalmente se manejaba tan bien como su predecesor.
• El coche está acabado en aleación Grigio sobre un interior de cuero Blu Scuro que alberga asientos Daytona con reposacabezas en relieve Cavallino.
• Monta un juego de llantas de aleación de 18 pulgadas y cinco radios con neumáticos Pirelli P Zero.
• El equipamiento de fábrica incluye asientos ajustables eléctricamente con memoria para el conductor en dos posiciones, climatizador y un equipo de música Becker de la marca Ferrari con navegación por satélite y un cargador automático de 6 CD.
• Se ha instalado un kit de manos libres Bluetooth "Parrot".
• Acompañan al coche el paquete de libros del propietario, el libro de servicio, las facturas de servicio, el juego de herramientas, el compresor de neumáticos, la linterna Ferrari y la funda interior Ferrari.
• La preciada matrícula '66 TH' que aparece en las fotografías no está incluida en la venta.

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño en la carrocería. Se ha aplicado Waxoyl en la parte inferior para protegerla de la oxidación.
• La pintura se encuentra en excelente estado, y el splitter delantero fue pintado de nuevo debido a las piedras. Hay algunos pequeños desprendimientos de piedras alrededor del coche, un poco de "road rash" en el interior de los pasos de rueda, una marca junto a la rueda delantera cercana, pequeñas manchas en las aletas delanteras, e imperfecciones en los bordes de las puertas.
• Pasando al interior, el habitáculo está en buen estado, salvo por algunas contracciones comunes en la parte superior del salpicadero, pequeñas marcas en las tarjetas de las puertas y en el túnel de transmisión, ligero desgaste en los asientos, el volante y la palanca de cambios, y tenues manchas en las alfombrillas.
• Parece haber una pequeña deslaminación alrededor del borde del espejo retrovisor.
• Se han sustituido todos los botones que antes eran "pegajosos".
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico.
• La última prueba de la ITV se realizó el 12 de septiembre de 2022 con 57.156 millas, resultando en un primer pase limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez a los 57.155 kilómetros en septiembre de 2022 por el especialista en Ferrari Shiltech Performance Cars, que también sustituyó un sensor de los neumáticos.
• Shiltech Performance Cars realizó previamente una revisión en septiembre de 2020, a los 56.379 kilómetros, que incluyó la sustitución de la tubería de agua, el solenoide de combustible, el amortiguador, la correa de comprobación de las puertas, los interruptores "pegajosos" y varias correas, incluida la de levas. También aplicaron Waxoyl a los bajos del coche para su futura protección.
• Antes de esto, Graypaul Nottingham Ferrari revisó el coche en octubre de 2016 con 53.886 millas. Reformaron los frenos y sustituyeron las correas y los cojinetes de las levas, varias juntas y dos sensores.
• Los detalles completos del historial de servicio son los siguientes:

Fechas y kilometraje:

Abril de 2003 - Entrega del coche a través de Maranello Ferrari, Surrey

18/11/2003 - Servicio Maranello Ferrari, Surrey - 7.027 millas

28/10/2004 - Servicio Carrs Ferrari Exeter - 15.053 millas

21/02/2006 - Servicio con correas de leva, R

06/09/2007 - Servicio Graypaul Ferrari Edimburgo - 27.336 millas

06/08/2008 - Servicio Graypaul Ferrari Edimburgo - 33,580 millas

26/04/2010 - Servicio Graypaul Ferrari Edimburgo - 36.800 millas

09/05/2012 - Servicio Graypaul Ferrari Edimburgo - 44,973 millas

31/10/2013 - Servicio Graypaul Ferrari Edimburgo - 49,359 millas

18/10/2016 - Servicio Graypaul Ferrari Nottingham - 53,880 millas

31/07/2020 - Servicio Shiltech Ferrari Especialista Loughborough - 56,379 millas

14/09/2022 - Servicio Shiltech Ferrari Especialista Loughborough - 57.156 millas

RESUMEN

Este es un bello ejemplo del poderoso Ferrari 575M Maranello equipado con el codiciado paquete de manejo Fiorano; se ofrece desde una propiedad relativamente larga, y recién revisado por el especialista de la marca Shiltech. Especificado con la rara y envolvente transmisión manual de puertas abiertas, este 575M está listo para impresionar con su característico V12 y su atractivo estilo durante muchos kilómetros más.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra ningún marcador de la base de datos del seguro por daños o robo. Actualmente está cubierto por un acuerdo de financiación.

Por favor, tenga en cuenta: la preciada placa que aparece en el vehículo no está incluida en la venta. Se cambiará de nuevo a una placa de matrícula relacionada con la edad en caso de éxito de la subasta.

CHIFFRES CLÉS

• Un grand tourer au style intemporel, équipé du désirable Pack Manutention Fiorano ; chéri et bien entretenu par son propriétaire depuis huit ans et demi.
• Elle est propulsée par un V12 de 5,7 litres à aspiration naturelle, qui délivre 508 ch et 434 lb-pi de couple aux roues arrière par l'intermédiaire de la très rare et très recherchée transmission manuelle à six vitesses à grille ouverte.
• Il s'agit de l'une des 69 voitures à conduite à droite spécifiées avec la boîte de vitesses à trois pédales, et l'une des encore moins nombreuses à avoir été commandées en usine avec le pack de maniabilité Fiorano - considéré comme un " must " par les collectionneurs pour que la 575M se conduise comme elle le devrait.
• La voiture vient de faire l'objet d'une révision annuelle en septembre 2022, et a également subi une révision majeure de la courroie de came en 2020 à 56 379 miles, pour un coût de 4 865 £.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Améliorant la 550 Maranello, l'augmentation de la puissance de la 575M a également permis d'atteindre une vitesse de pointe de 202 mph. Alors que les premières voitures ont été critiquées pour leur comportement dynamique, le Fiorano Handling Pack (FHP) - monté d'origine sur cette voiture - a été introduit pour renforcer la suspension, ce qui a permis à la voiture de se comporter aussi bien que son prédécesseur.
• La voiture est finie en alliage Grigio sur un intérieur en cuir Blu Scuro abritant des sièges Daytona avec des appuis-tête en relief Cavallino.
• Il est monté sur des jantes en alliage de 18 pouces à cinq branches, chaussées de pneus Pirelli P Zero.
• L'équipement d'usine comprend des sièges à réglage électrique avec mémoire à deux positions pour le conducteur, la climatisation et une chaîne stéréo Becker de marque Ferrari avec navigation par satellite et chargeur automatique de 6 CD.
• Un kit mains libres Bluetooth "Parrot" a été installé.
• La voiture est accompagnée du livret du propriétaire, du carnet d'entretien, des factures d'entretien, d'une boîte à outils, d'un compresseur de pneus, d'une torche Ferrari et d'une housse d'intérieur Ferrari.
• La précieuse immatriculation "66 TH" présentée sur les photos n'est pas incluse dans la vente.

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance de dommages à la carrosserie. Du Waxoyl a été appliqué sur le dessous de la voiture pour la protéger de la rouille.
• La peinture est dite en excellent état général, et le splitter avant a été précédemment repeint en raison d'éclats de pierre. Il y a quelques petits éclats de pierre autour de la voiture, un peu d'érosion à l'intérieur des passages de roue, une marque à côté de la roue avant du côté le plus proche, des défauts mineurs sur les ailes avant et des imperfections sur les bords des portes.
• À l'intérieur, l'habitacle est en bon état, à l'exception de quelques rétrécissements courants sur le haut du tableau de bord, de petites marques sur les cartes de porte et le tunnel de transmission, d'une légère usure des sièges, du volant et du levier de vitesse, et de légères taches sur les tapis de sol.
• Il semble y avoir une légère délamination autour du bord du rétroviseur.
• Tous les boutons auparavant "collants" ont été remplacés.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques.
• Le test MOT le plus récent a été effectué le 12 septembre 2022 à 57,156 miles, et a donné lieu à un premier passage sans faute.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La voiture a été révisée pour la dernière fois à 57 155 miles en septembre 2022 par le spécialiste Ferrari Shiltech Performance Cars, qui a également remplacé un capteur de pneu.
• Shiltech Performance Cars a déjà effectué un entretien en septembre 2020 à 56 379 miles, qui comprenait le remplacement de la conduite d'eau, du solénoïde de carburant, de l'amortisseur, de la sangle de contrôle des portes, des interrupteurs " collants " et de diverses courroies, y compris la courroie de came. Ils ont également appliqué du Waxoyl sur le dessous de la voiture pour une protection future.
• Avant cela, Graypaul Nottingham Ferrari a effectué un entretien de la voiture en octobre 2016 à 53 886 miles. Ils ont remis à neuf les freins et remplacé les courroies et roulements de came, divers joints d'étanchéité et deux capteurs.
• Les détails complets de l'historique de service comme suit :

Dates et kilométrage :

Avril 2003 - Voiture livrée via Maranello Ferrari, Surrey

18/11/2003 - Service Maranello Ferrari, Surrey - 7,027 miles

28/10/2004 - Service Carrs Ferrari Exeter - 15,053 miles

21/02/2006 - Service avec courroies de came, R

06/09/2007 - Service Graypaul Ferrari Edinburgh - 27,336 miles

06/08/2008 - Service Graypaul Ferrari Edinburgh - 33,580 miles

26/04/2010 - Service Graypaul Ferrari Edinburgh - 36,800 miles

09/05/2012 - Service Graypaul Ferrari Edinburgh - 44,973 miles

31/10/2013 - Service Graypaul Ferrari Edinburgh - 49,359 miles

18/10/2016 - Service Graypaul Ferrari Nottingham - 53,880 miles

31/07/2020 - Service Shiltech Ferrari Specialist Loughborough - 56,379 miles

14/09/2022 - Service Shiltech Ferrari Specialist Loughborough - 57,156 miles

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un bel exemple de la puissante Ferrari 575M Maranello équipée du très recherché Fiorano Handling Pack ; elle est proposée par un propriétaire de relativement longue date et a été fraîchement révisée par le spécialiste de la marque, Shiltech. Spécifiée avec la rare et intéressante transmission manuelle à porte ouverte, cette 575M est prête à impressionner avec son V12 de caractère et son style attrayant pour de nombreux kilomètres à venir.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour les dommages ou le vol. Il est actuellement couvert par un contrat de financement.

Veuillez noter que la plaque d'immatriculation montrée sur le véhicule n'est pas incluse dans la vente. Elle sera échangée contre une plaque d'immatriculation liée à l'âge en cas d'enchère réussie.

FATTI CHIAVE

• Una gran turismo dallo stile intramontabile, equipaggiata con l'ambitissimo Handling Pack Fiorano; amata e mantenuta con cura dal suo proprietario da otto anni e mezzo.
• È alimentata da un V12 da 5,7 litri ad aspirazione naturale, che eroga 508 CV e 434 lb-ft di coppia alle ruote posteriori attraverso il rarissimo e ricercato cambio manuale a sei marce open-gate.
• Questa è una delle sole 69 vetture con guida a destra dotate di cambio a tre pedali e una delle poche che sono state ordinate dalla fabbrica con il Pacchetto Maneggevolezza Fiorano, considerato un "must have" dai collezionisti per far guidare la 575M come dovrebbe.
• L'auto è reduce da un tagliando annuale effettuato nel settembre 2022 e ha subito anche un importante intervento di manutenzione della cinghia a camme nel 2020 a 56.379 miglia, al costo di 4.865 sterline.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Migliorando la 550 Maranello, l'aumento di potenza della 575M portò anche a una maggiore velocità massima di 202 miglia orarie. Mentre le prime vetture erano state criticate per la loro dinamica, il Fiorano Handling Pack (FHP) - montato a partire da questa vettura - fu introdotto per irrigidire le sospensioni e, fondamentalmente, significò che la vettura aveva finalmente una maneggevolezza pari a quella del suo predecessore.
• L'auto è rifinita in lega grigia con interni in pelle Blu Scuro che ospitano sedili Daytona con poggiatesta con rilievo Cavallino.
• La vettura monta un set di cerchi in lega a cinque razze da 18 pollici con pneumatici Pirelli P Zero.
• L'equipaggiamento di serie comprende sedili regolabili elettricamente con memoria del guidatore a due posizioni, climatizzatore e impianto stereo Becker di marca Ferrari con navigatore satellitare e caricatore automatico di 6 CD.
• È stato installato un kit vivavoce Bluetooth "Parrot".
• La vettura è corredata da libretto d'uso, libretto di manutenzione, fatture di servizio, kit di attrezzi, compressore per pneumatici, torcia Ferrari e telo copriauto interno Ferrari.
• La preziosa immatricolazione "66 TH" mostrata nelle fotografie non è inclusa nella vendita.

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria. Sul lato inferiore è stato applicato del ceralacca per proteggere dalla ruggine.
• La vernice è in ottime condizioni generali e lo splitter anteriore è stato precedentemente riverniciato a causa di scheggiature. Sono state segnalate alcune piccole scheggiature intorno alla vettura, un piccolo "sfregio stradale" all'interno dei passaruota, un segno accanto alla ruota anteriore più vicina, piccole imperfezioni sui parafanghi anteriori e imperfezioni sui bordi delle portiere.
• All'interno, l'abitacolo è in buono stato, a parte qualche comune restringimento sulla parte superiore del cruscotto, lievi segni sulle portiere e sul tunnel della trasmissione, leggera usura sui sedili, sul volante e sul cambio e lievi macchie sui tappetini.
• Sembra esserci una piccola delaminazione intorno al bordo dello specchietto retrovisore.
• Tutti i pulsanti precedentemente "appiccicati" sono stati sostituiti.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 12 settembre 2022 a 57.156 miglia, ottenendo un primo passaggio pulito.

STORIA DEL SERVIZIO

• La vettura è stata revisionata l'ultima volta a 57.155 miglia nel settembre 2022 dallo specialista Ferrari Shiltech Performance Cars, che ha anche sostituito un sensore degli pneumatici.
• Shiltech Performance Cars ha precedentemente eseguito un intervento di manutenzione nel settembre 2020 a 56.379 miglia, che comprendeva la sostituzione del tubo dell'acqua, del solenoide del carburante, dell'ammortizzatore, della cinghia di controllo della portiera, degli interruttori "appiccicosi" e di varie cinghie, compresa la cinghia a camme. Hanno inoltre applicato il Waxoyl alla parte inferiore dell'auto per proteggerla in futuro.
• In precedenza, Graypaul Nottingham Ferrari ha sottoposto la vettura a manutenzione nell'ottobre 2016 a 53.886 miglia. Hanno rimesso a nuovo i freni e sostituito le cinghie a camme e i cuscinetti, varie guarnizioni e due sensori.
• I dettagli completi della storia del servizio sono i seguenti:

Date e chilometraggio:

April 2003 - Car delivered via Maranello Ferrari, Surrey

18/11/2003 - Assistenza Maranello Ferrari, Surrey - 7.027 miglia

28/10/2004 - Assistenza Carrs Ferrari Exeter - 15.053 miglia

21/02/2006 - Servizio con cinghie a camme, R

06/09/2007 - Assistenza Graypaul Ferrari Edinburgh - 27.336 miglia

06/08/2008 - Assistenza Graypaul Ferrari Edinburgh - 33.580 miglia

26/04/2010 - Assistenza Graypaul Ferrari Edimburgo - 36.800 miglia

09/05/2012 - Assistenza Graypaul Ferrari Edinburgh - 44.973 miglia

31/10/2013 - Assistenza Graypaul Ferrari Edinburgh - 49.359 miglia

18/10/2016 - Assistenza Graypaul Ferrari Nottingham - 53.880 miglia

31/07/2020 - Assistenza Shiltech Ferrari Specialist Loughborough - 56.379 miglia

14/09/2022 - Assistenza Shiltech Ferrari Specialist Loughborough - 57.156 miglia

SOMMARIO

Questo è un bell'esemplare della potente Ferrari 575M Maranello equipaggiata con il ricercato Pacchetto Maneggevolezza Fiorano, offerto da una proprietà relativamente a lungo termine e appena revisionato dallo specialista del marchio Shiltech. Con il raro e coinvolgente cambio manuale a porte aperte, questa 575M è pronta a stupire con il suo caratteristico V12 e il suo stile accattivante per molti altri chilometri a venire.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto. Attualmente è coperto da un contratto di finanziamento.

Nota bene: la targa di pregio raffigurata sul veicolo non è inclusa nella vendita. In caso di successo dell'asta, la targa sarà sostituita da una targa conforme all'età.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een tijdloos stijlvolle grand tourer uitgerust met het gewilde Fiorano Handling Pack; gekoesterd en goed onderhouden door zijn eigenaar van acht en een half jaar.
• Hij wordt aangedreven door een atmosferische 5,7-liter V12, die 508 pk en 434 lb-ft aan koppel levert aan de achterwielen via de zeer zeldzame en gewilde handgeschakelde zesversnellingsbak.
• Dit is een van de 69 auto's met rechts stuur en de drieversnellingsbak, en een van de nog minder die vanuit de fabriek werden besteld met het Fiorano Handling Pack - een must voor verzamelaars om de 575M te laten rijden zoals het hoort.
• De auto is vers van een jaarlijkse onderhoudsbeurt in september 2022, en onderging ook een grote nokkenriemservice in 2020 bij 56.379 mijl, voor een bedrag van 4.865 pond.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De 575M verbeterde de 550 Maranello en het hogere vermogen leidde ook tot een hogere topsnelheid van 202 mph. Terwijl de eerste auto's enige kritiek kregen vanwege de dynamiek, werd het Fiorano Handling Pack (FHP) - zoals nieuw gemonteerd op deze auto - geïntroduceerd om de ophanging stijver te maken, waardoor de auto eindelijk net zo goed stuurde als zijn voorganger.
• De auto is afgewerkt in Grigio Alloy over een Blu Scuro lederen interieur met Daytona stoelen met Cavallino-embossed hoofdsteunen.
• Hij rijdt op 18-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen met Pirelli P Zero banden.
• De fabrieksuitrusting omvat elektrisch verstelbare stoelen met geheugen voor de bestuurder in twee standen, klimaatregeling en een Becker-stereo-installatie van Ferrari met satellietnavigatie en een automatische cd-wisselaar voor 6 cd's.
• Een 'Parrot' Bluetooth handsfree kit is geïnstalleerd.
• Bij de auto bevinden zich het boek van de eigenaar, het onderhoudsboekje, de onderhoudsfacturen, de gereedschapskist, de bandencompressor, de Ferrari zaklamp en de Ferrari binnenhuif.
• De gekoesterde registratie "66 TH" op de foto's is niet inbegrepen in de verkoop.

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie. Waxoyl is aangebracht aan de onderkant om te beschermen tegen roest.
• Het lakwerk zou in uitstekende algemene staat zijn en de frontsplitter is eerder overgespoten vanwege steenslag. Er zijn wat kleine steenslagjes gemeld rond de auto, een beetje 'road rash' in de wielkasten, een vlek naast het voorwiel aan de zijkant, kleine vlekjes op de voorspatborden en imperfecties aan de portierranden.
• Het interieur is in goede staat, met uitzondering van wat gewone krimp op de bovenkant van het dashboard, kleine vlekken op de deurkaarten en de transmissietunnel, lichte slijtage op de stoelen, het stuur en de versnellingspook, en vage vlekken op de vloermatten.
• Er lijkt wat lichte delaminatie te zijn rond de rand van de achteruitkijkspiegel.
• Alle voorheen "klevende" knoppen zijn vervangen.
• De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische gebreken.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 12 september 2022 bij 57.156 mijl, met als resultaat een foutloze eerste keer.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De auto kreeg zijn laatste onderhoud bij 57.155 mijl in september 2022 door Ferrari-specialist Shiltech Performance Cars, die ook een bandensensor verving.
• Shiltech Performance Cars voerde eerder een onderhoudsbeurt uit in september 2020 bij 56.379 mijl, waarbij de waterleiding, brandstofsolenoïde, schokdemper, deurcontroleband, 'sticky' schakelaars en diverse riemen waaronder de nokkenasriem werden vervangen. Ze brachten ook Waxoyl aan op de onderkant van de auto voor toekomstige bescherming.
• Daarvoor heeft Graypaul Nottingham Ferrari de auto in oktober 2016 bij 53.886 mijl onderhouden. Ze hebben de remmen gereviseerd en de nokkengordels en lagers, diverse pakkingen en twee sensoren vervangen.
• Volledige details van de service geschiedenis als volgt:

Data en kilometers:

April 2003 - Auto geleverd via Maranello Ferrari, Surrey

18/11/2003 - Service Maranello Ferrari, Surrey - 7.027 mijl

28/10/2004 - Service Carrs Ferrari Exeter - 15.053 mijl

21/02/2006 - Onderhoud met nokkenriemen, R

06/09/2007 - Service Graypaul Ferrari Edinburgh - 27.336 mijl

06/08/2008 - Onderhoud Graypaul Ferrari Edinburgh - 33.580 mijl

26/04/2010 - Onderhoud Graypaul Ferrari Edinburgh - 36.800 mijl

09/05/2012 - Onderhoud Graypaul Ferrari Edinburgh - 44.973 mijl

31/10/2013 - Service Graypaul Ferrari Edinburgh - 49.359 mijl

18/10/2016 - Service Graypaul Ferrari Nottingham - 53.880 mijl

31/07/2020 - Service Shiltech Ferrari Specialist Loughborough - 56.379 mijl

14/09/2022 - Service Shiltech Ferrari Specialist Loughborough - 57.156 mijl

SAMENVATTING

Dit is een mooi voorbeeld van de krachtige Ferrari 575M Maranello uitgerust met het gewilde Fiorano Handling Pack; aangeboden in relatief lange termijn eigendom, en vers onderhouden door merkspecialist Shiltech. Deze 575M is uitgerust met de zeldzame en betrokken handgeschakelde open-gate transmissie en is klaar om indruk te maken met zijn karaktervolle V12 en aantrekkelijke styling voor nog vele kilometers.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI rapport, toont dit voertuig geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal. Het wordt momenteel gedekt door een financieringsovereenkomst.

Let op: de op het voertuig afgebeelde gekoesterde plaat is niet inbegrepen in de verkoop. Deze wordt bij een succesvolle veiling teruggeschakeld naar een leeftijdsgebonden kenteken.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ponadczasowo stylowy grand tourer wyposażony w pożądany Pakiet Handlingowy Fiorano; pielęgnowany i utrzymywany w dobrym stanie przez swojego właściciela przez osiem i pół roku.
• Napędzany jest wolnossącym 5,7-litrowym V12, dostarczającym 508bhp i 434lb-ft momentu obrotowego do tylnych kół poprzez bardzo rzadką i poszukiwaną sześciobiegową manualną skrzynię biegów z otwartą bramą.
• Jest to jeden z zaledwie 69 samochodów z napędem na prawą stronę, wyposażonych w trzypedałową skrzynię biegów i jeden z jeszcze mniejszej liczby egzemplarzy, które zostały zamówione w fabryce z pakietem Fiorano Handling Pack - uważanym przez kolekcjonerów za "must have", aby 575M prowadziło się tak, jak powinno.
• Samochód jest świeży z rocznego serwisu we wrześniu 2022 roku, a także przeszedł poważny serwis paska rozrządu w 2020 roku przy 56,379 milach, kosztem 4,865 funtów.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• W porównaniu z 550 Maranello, zwiększona moc 575M pozwoliła na osiągnięcie wyższej prędkości maksymalnej 202 mil na godzinę. Podczas gdy pierwsze egzemplarze były krytykowane za dynamikę, wprowadzono pakiet Fiorano Handling Pack (FHP) - montowany od nowości w tym samochodzie - w celu usztywnienia zawieszenia, co zasadniczo oznaczało, że samochód w końcu prowadził się tak dobrze jak jego poprzednik.
• Samochód wykończony jest w Grigio Alloy nad skórzanym wnętrzem Blu Scuro mieszczącym fotele Daytona z zagłówkami wytłoczonymi przez Cavallino.
• Jeździ na zestawie 18-calowych, pięcioramiennych felg obutych w opony Pirelli P Zero.
• Fabryczne wyposażenie obejmuje elektrycznie regulowane fotele z pamięcią dwóch pozycji kierowcy, klimatyzację oraz zestaw stereo marki Ferrari - Becker z nawigacją satelitarną i automatyczną zmieniarką 6 płyt CD.
• Zamontowano zestaw głośnomówiący Bluetooth "Parrot".
• Towarzyszący samochodowi pakiet książek właściciela, książka serwisowa, faktury serwisowe, zestaw narzędzi, kompresor do opon, latarka Ferrari oraz pokrowiec na samochód kryty Ferrari.
• Widoczna na zdjęciach ceniona rejestracja "66 TH" nie jest objęta sprzedażą.

KONDYCJA

• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii. Spód został pokryty woskiem w celu ochrony przed rdzą.
• Lakier mówi się, że jest w doskonałym stanie ogólnym, a przedni splitter był wcześniej ponownie malowane z powodu odprysków kamienia. Istnieją pewne małe odpryski kamieni zgłoszone wokół samochodu, trochę "road rash" wewnątrz nadkoli, znak obok bliskiej stronie przedniego koła, drobne skazy na przednich skrzydłach i niedoskonałości na krawędziach drzwi.
• Przechodząc do środka, kabina jest w dobrej formie, z wyjątkiem niektórych wspólnych skurczów na górze deski rozdzielczej, drobne znaki na kartach drzwi i tunelu skrzyni biegów, lekkie zużycie na siedzeniach, kierownicy i dźwigni zmiany biegów, a słabe plamy na dywaniki podłogowe.
• Wydaje się, że wokół krawędzi lusterka wstecznego występuje niewielkie rozwarstwienie.
• Wszystkie wcześniej "przyklejone" przyciski zostały zastąpione.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
• Najnowszy test MOT został przeprowadzony 12 września 2022 roku przy 57,156 milach, co skutkowało czystym pierwszym przejściem.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany przy 57,155 mil we wrześniu 2022 roku przez specjalistę od Ferrari, Shiltech Performance Cars, który wymienił również czujnik opon.
• Shiltech Performance Cars poprzednio przeprowadził serwis we wrześniu 2020 roku przy 56,379 milach, który obejmował wymianę rury wodnej, cewki paliwowej, amortyzatora, paska kontrolnego drzwi, "lepkich" przełączników i różnych pasków, w tym paska krzywkowego. Zastosowali również Waxoyl do spodu samochodu dla przyszłej ochrony.
• Wcześniej Graypaul Nottingham Ferrari serwisował samochód w październiku 2016 roku przy 53,886 milach. Odnowili hamulce i wymienili paski i łożyska krzywkowe, różne uszczelki i dwa czujniki.
• Pełna informacja o historii serwisowej jak poniżej:

Terminy i przebieg:

Kwiecień 2003 - Samochód dostarczony przez Maranello Ferrari, Surrey

18/11/2003 - Serwis Maranello Ferrari, Surrey - 7,027 mil

28/10/2004 - Serwis Carrs Ferrari Exeter - 15,053 mil

21/02/2006 - Serwis z paskami klinowymi, R

06/09/2007 - Serwis Graypaul Ferrari Edinburgh - 27,336 mil

06/08/2008 - Serwis Graypaul Ferrari Edinburgh - 33,580 mil

26/04/2010 - Serwis Graypaul Ferrari Edinburgh - 36,800 mil

09/05/2012 - Serwis Graypaul Ferrari Edinburgh - 44,973 mile

31/10/2013 - Serwis Graypaul Ferrari Edinburgh - 49,359 mil.

18/10/2016 - Serwis Graypaul Ferrari Nottingham - 53,880 mil.

31/07/2020 - Serwis Shiltech Ferrari Specialist Loughborough - 56,379 mil.

14/09/2022 - Serwis Shiltech Ferrari Specialist Loughborough - 57,156 mil.

SUMMARY

To jest przystojny przykład potężnego Ferrari 575M Maranello wyposażone w poszukiwanych Fiorano Handling Pack; oferowane z stosunkowo długiej własności i świeżo serwisowane przez Marque specjalisty Shiltech. Określone z rzadkich i angażujących otwartej bramy ręcznej skrzyni biegów, to 575M jest gotowy, aby zaimponować swoim charakternym V12 i atrakcyjnej stylizacji dla wielu kolejnych mil.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie wykazuje znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży. Obecnie jest on objęty umową finansową.

Uwaga: ceniona tablica widoczna na pojeździe nie jest objęta sprzedażą. W przypadku udanej aukcji zostanie ona zamieniona z powrotem na tablicę rejestracyjną zgodną z wiekiem.

FACTOS-CHAVE

• Um grande turista de estilo intemporal equipado com o desejável Fiorano Handling Pack; acarinhado e mantido bem mantido pelo seu proprietário durante oito anos e meio.
• É alimentada por uma V12 de 5,7 litros naturalmente aspirada, fornecendo 508bhp e 434lb-ft de binário às rodas traseiras através da muito rara e procurada transmissão manual de seis velocidades de porta aberta.
• Este é um dos apenas 69 carros de condução à direita especificados com a caixa de três eixos, e um dos ainda menos que também foram encomendados à fábrica com o Pacote de Manuseamento Fiorano - considerado um "must have" pelos colectores para fazer com que os 575M conduzam da forma que deveriam.
• O carro é fresco de um serviço anual em Setembro de 2022, e também passou por um grande serviço de correias de cames em 2020 a 56.379 milhas, a um custo de £4.865.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Melhorando com os 550 Maranello, o aumento de potência dos 575M levou também a uma velocidade superior superior de 202mph. Enquanto os primeiros carros receberam algumas críticas quanto à dinâmica, o Fiorano Handling Pack (FHP) - tal como foi montado de novo neste carro - foi introduzido para endurecer a suspensão, e fundamentalmente significava que o carro finalmente manuseado bem como o seu predecessor.
• O carro é acabado em Grigio Alloy sobre um estojo interior em couro Blu Scuro Bancos Daytona com encostos de cabeça em Cavallino-embossados.
• Cavalga num conjunto de jantes de liga leve de 18 polegadas e cinco raios envolto em pneus Pirelli P Zero.
• O equipamento de fábrica inclui bancos reguláveis electricamente com memória do condutor em duas posições, controlo climático, e um estéreo Becker da marca Ferrari-branded com navegação por satélite e um comutador automático 6CD.
• Foi instalado um kit mãos-livres Bluetooth 'Parrot'.
• A acompanhar o carro está o pacote de livros do proprietário, livro de serviço, facturas de serviço, kit de ferramentas, compressor de pneus, lanterna Ferrari, e capa interior da Ferrari.
• O querido registo '66 TH' mostrado nas fotografias não está incluído na venda.

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria. O Waxoyl foi aplicado na face inferior para proteger contra a ferrugem.
• Diz-se que a pintura está em excelente estado geral, e que o separador frontal foi previamente pintado devido a lascas de pedra. Há algumas pequenas lascas de pedra relatadas à volta do carro, uma pequena "erupção da estrada" dentro dos arcos das rodas, uma marca junto à roda dianteira próxima, pequenas manchas nas asas dianteiras, e imperfeições nos rebordos das portas.
• Movendo-se no interior, a cabina está em boa forma, com excepção de alguns encolhimentos comuns no topo do tablier, pequenas marcas nos cartões das portas e no túnel de transmissão, ligeiro desgaste nos bancos, volante e alavanca de mudanças, e manchas fracas nos tapetes do chão.
• Parece haver uma pequena delaminação em torno da borda do espelho retrovisor.
• Todos os botões anteriormente 'pegajosos' foram substituídos.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica.
• O mais recente teste MOT foi realizado a 12 de Setembro de 2022 a 57.156 milhas, resultando numa primeira passagem limpa.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• A última manutenção do carro foi efectuada a 57.155 milhas em Setembro de 2022 pela Ferrari especializada Shiltech Performance Cars, que também substituiu um sensor de pneus.
• A Shiltech Performance Cars realizou anteriormente um serviço em Setembro de 2020 a 56.379 milhas, que incluía a substituição do tubo de água, solenóide de combustível, amortecedor de choques, correia de verificação da porta, interruptores 'pegajosos', e várias correias, incluindo a correia de cames. Também aplicaram Waxoyl na parte inferior do carro para futura protecção.
• Antes disso, a Graypaul Nottingham Ferrari fazia a manutenção do carro em Outubro de 2016 a 53.886 milhas. Renovaram os travões e substituíram as correias de cames e rolamentos, várias juntas de vedação e dois sensores.
• Detalhes completos da história do serviço da seguinte forma:

Datas e quilometragem:

Abril de 2003 - Carro entregue via Maranello Ferrari, Surrey

18/11/2003 - Serviço Maranello Ferrari, Surrey - 7,027 milhas

28/10/2004 - Serviço Carrs Ferrari Exeter - 15,053 milhas

21/02/2006 - Serviço com correias de cames, R

06/09/2007 - Serviço Graypaul Ferrari Edinburgh - 27,336 milhas

06/08/2008 - Serviço Graypaul Ferrari Edinburgh - 33.580 milhas

26/04/2010 - Serviço Graypaul Ferrari Edinburgh - 36.800 milhas

09/05/2012 - Serviço Graypaul Ferrari Edinburgh - 44.973 milhas

31/10/2013 - Serviço Graypaul Ferrari Edinburgh - 49,359 milhas

18/10/2016 - Serviço Graypaul Ferrari Nottingham - 53,880 milhas

31/07/2020 - Serviço Especialista Shiltech Ferrari Loughborough - 56,379 milhas

14/09/2022 - Serviço Shiltech Ferrari Especialista Loughborough - 57,156 milhas

SÍNTESE

Este é um belo exemplo da poderosa Ferrari 575M Maranello equipada com o procurado Fiorano Handling Pack; oferecida a partir de propriedade relativamente a longo prazo, e acabada de ser reparada pela especialista em marquises Shiltech. Especificado com a rara e envolvente transmissão manual de porta aberta, este 575M está pronto para impressionar com o seu carácter V12 e estilo apelativo para muitos mais quilómetros por vir.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros para danos ou roubo. Está actualmente coberto por um acordo financeiro.

Note por favor: a placa acarinhada mostrada no veículo não está incluída na venda. Será trocada por uma chapa de matrícula relacionada com a idade no caso de um leilão bem sucedido.

KÄLLA FAKTA

• En tidlöst elegant grand tourer utrustad med det eftertraktade Fiorano Handling Pack; omhuldad och välskött av sin ägare sedan åtta och ett halvt år tillbaka.
• Den drivs av en 5,7-liters V12-bil med naturlig insugning som levererar 508 hk och 434 lb-ft vridmoment till bakhjulen via den mycket sällsynta och eftertraktade sexväxlade manuella växellådan med öppen grind.
• Det här är en av bara 69 högerstyrda bilar som specificerats med den tre-pedala växellådan, och en av ännu färre som också beställdes från fabriken med Fiorano Handling Pack - ett måste för samlare för att få 575M att köra som den ska.
• Bilen har nyligen fått en årlig service i september 2022 och genomgick även en större service av kamremmen 2020 vid 56 379 mil, till en kostnad av 4 865 pund.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• 575M förbättrade 550 Maranello och den ökade effekten ledde också till en högre topphastighet på 202 mph. De tidiga bilarna fick viss kritik för sin dynamik, men Fiorano Handling Pack (FHP) - som monterades från början på den här bilen - infördes för att styva upp fjädringen, och det innebar att bilen äntligen hanterades lika bra som sin föregångare.
• Bilen är färdigställd i Grigio Alloy över en Blu Scuro läderinteriör med Daytona-säten med Cavallino-präglade nackstöd.
• Den körs på en uppsättning 18-tums fem ekiga legeringshjul med Pirelli P Zero-däck.
• Den fabriksmonterade utrustningen omfattar elektriskt justerbara säten med två förarminne, klimatkontroll och en Becker-stereo av Ferrari-märke med satellitnavigering och en automatisk växlare med 6 cd-skivor.
• En "Parrot" Bluetooth handsfree-utrustning har installerats.
• Bilen åtföljs av ägarens bokpaket, servicebok, servicefakturor, verktygslåda, däckkompressor, Ferrari-ficka och Ferrari-bilskydd för inomhusbruk.
• Den uppskattade registreringen "66 TH" som visas på bilderna ingår inte i försäljningen.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några skador på karossen. Waxoyl har applicerats på undersidan för att skydda mot rost.
• Lacken sägs vara i utmärkt skick och den främre splittern har tidigare lackats om på grund av stenskott. Det finns några små stenskott runt bilen, lite "road rash" i hjulhusen, ett märke bredvid det främre hjulet på den närmaste sidan, mindre fläckar på de främre vingarna och ojämnheter på dörrkanterna.
• Invändigt är hytten i gott skick, med undantag för lite vanlig krympning på instrumentbrädans ovansida, mindre märken på dörrkorten och växellådan, litet slitage på sätena, ratten och växelspaken samt svaga fläckar på golvmattorna.
• Det verkar finnas en mindre delaminering runt kanten på backspegeln.
• Alla tidigare "klibbiga" knappar har ersatts.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.
• Det senaste MOT-testet genomfördes den 12 september 2022 vid 57 156 mil, vilket resulterade i ett rent första godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

• Bilen fick sin senaste service vid 57 155 miles i september 2022 av Ferrari-specialisten Shiltech Performance Cars, som också bytte ut en däckssensor.
• Shiltech Performance Cars har tidigare utfört en service i september 2020 vid 56 379 mil, vilket innebar att vattenledningen, bränslesolenoiden, stötdämparen, dörrkontrollbandet, "klibbiga" brytare och olika remmar, inklusive kamremmen, byttes ut. De applicerade även Waxoyl på bilens undersida för framtida skydd.
• Innan dess hade Graypaul Nottingham Ferrari servat bilen i oktober 2016 vid 53 886 miles. De renoverade bromsarna och bytte ut kamremmar och lager, olika packningar och två sensorer.
• Fullständig information om servicehistoriken enligt följande:

Datum och körsträcka:

April 2003 - Bilen levererades via Maranello Ferrari, Surrey

18/11/2003 - Service Maranello Ferrari, Surrey - 7 027 miles

28/10/2004 - Service Carrs Ferrari Exeter - 15 053 miles

21/02/2006 - Service med kamremmar, R

06/09/2007 - Service Graypaul Ferrari Edinburgh - 27 336 miles

2008-08-06 - Service Graypaul Ferrari Edinburgh - 33 580 miles

26/04/2010 - Service Graypaul Ferrari Edinburgh - 36 800 miles

2012-05-09 - Service Graypaul Ferrari Edinburgh - 44 973 miles

2013-10-31 - Service Graypaul Ferrari Edinburgh - 49,359 miles

2016-10-18 - Service Graypaul Ferrari Nottingham - 53 880 miles

31/07/2020 - Service Shiltech Ferrari Specialist Loughborough - 56 379 miles

14/09/2022 - Service Shiltech Ferrari Specialist Loughborough - 57,156 miles

SAMMANFATTNING

Detta är ett stiligt exempel på den kraftfulla Ferrari 575M Maranello utrustad med det eftertraktade Fiorano Handling Pack, som erbjuds från relativt långvarigt ägande och nyligen servad av märkesspecialisten Shiltech. Specificerad med den sällsynta och involverande manuella växellådan med öppen grind är denna 575M redo att imponera med sin karaktärsfulla V12 och tilltalande styling i många fler mil framöver.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skador eller stöld. Det omfattas för närvarande av ett finansieringsavtal.

Observera att den uppskattade plåten som visas på fordonet inte ingår i försäljningen. Den kommer att bytas tillbaka till en åldersrelaterad registreringsskylt i händelse av en lyckad auktion.