2003 FERRARI 360 SPIDER F1 for sale by auction in Sydney, NSW, Australia

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein aufregender Mittelmotor-Supersportwagen in eleganter schwarzer Farbgebung und mit geringem Kilometerstand ab Werk.
Der Wagen wird von einem 3,6-Liter-V8-Saugmotor angetrieben, der 294 kW über ein automatisiertes Sechsgang-Schaltgetriebe F1" mit Schaltwippen an die Hinterräder überträgt.
Dieser in Australien ausgelieferte 360 Spider wurde 2022 mit neuen Nockenwellenriemen, 2020 mit einer neuen Lichtmaschine und 2018 mit einer neuen Kupplung ausgestattet.
Das Auto hatte von Anfang an nur zwei Besitzer und war in den letzten 10 Jahren beim letzten Halter.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieses Exemplar ist in Nero lackiert, hat ein passendes schwarzes Verdeck und wird von aufgeklebten Scuderia-Schildern akzentuiert.
Er fährt auf den silbernen 18-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design mit schwarzen Bremssätteln und Pirelli P Zero-Reifen.
Der Innenraum ist mit Leder in Nero ausgekleidet, das von silberfarbenen Einlagen und Kopfstützen mit Cavallino-Prägung unterstrichen wird.
Zur Serienausstattung gehören elektrische Fensterheber, eine Klimaanlage, ein zuschaltbarer Sportmodus und eine Becker-Stereoanlage der Marke Ferrari.
Das Auto wird von der Besitzerbuchmappe und dem gestempelten Servicebuch begleitet.

ZUSTAND

Der Lack befindet sich in gutem Zustand, abgesehen von einigen kleinen Steinschlägen an der Front und den hinteren Innenradkästen, Kratzern an der nahen Kante und der Unterseite des vorderen Stoßfängers sowie kleinen Schönheitsfehlern an der Klappe der Beifahrertür.
Die Felgen der Leichtmetallräder weisen einige Schürfwunden auf.
Der Innenraum ist in gutem Zustand, mit einigen Falten auf den Sitzen, Unvollkommenheiten auf der Beifahrer-Innenseite, kleinen Flecken auf dem Getriebetunnel, der üblichen "Klebrigkeit" an den Schaltern und Lüftungsdüsen und anderen kleinen Abnutzungserscheinungen, wie gezeigt. Das Leder der Airbagabdeckung auf der Beifahrerseite hebt sich leicht ab, was ein weiterer häufiger Fehler beim Modell 360 ist.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

Im Juli 2022 wurde bei einem Kilometerstand von 31.031 Kilometern ein größerer Service von Ferrari Sydney durchgeführt, bei dem die Nockenwellenriemen, das Motoröl und der Filter, der Pollenfilter, die Bremsflüssigkeit, beide Nockenwellendichtungen, die Nockenwellendichtungen und die Dichtungen der Endplatten ersetzt wurden. Auch das Kupplungssystem wurde entlüftet und die Kupplung eingestellt, wobei ein Verschleiß von 23 % festgestellt wurde.
Zuvor hatte Prompt Autofix das Auto im September 2018 bei 27.818 Kilometern gewartet und dabei auch eine neue Kupplung eingebaut.
Alle vier Reifen wurden im Rahmen der letzten Inspektion im Februar 2014 bei 22.730 Kilometern von Prompt Autofix ersetzt.
Im Oktober 2020 wurde eine neue Lichtmaschine eingebaut.

Daten und Kilometerstand:

Jul 2022 - 31.031 Kilometer - Ferrari Sydney
Sep 2018 - 27.818 Kilometer - Prompt Autofix
Feb 2014 - 22.730 Kilometer - Prompt Autofix
März 2011 - 17.649 Kilometer - Prompt Autofix
Feb 2007 - 14.209 Kilometer - Italia Motori
Juni 2006 - 11.074 Kilometer - Italia Motori
Jan 2006 - 8.100 Kilometer - Italia Motori

ZUSAMMENFASSUNG

Mit seinem unverwechselbaren und zeitlos ansprechenden Pininfarina-Styling, einem heulenden V8 und einem Cabrio-Dach ist der Ferrari 360 Spider ein lohnender Supersportwagen der modernen Klassik. Kürzlich mit neuen Nockenwellenriemen ausgestattet und mit zwei neuen Besitzern zum Verkauf angeboten, ist dieses Exemplar nun bereit, von seinem nächsten Besitzer als aufregendes und äußerst brauchbares Landstraßen-Spielzeug oder Sommer-Cruiser genossen zu werden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS

A thrilling mid-engined supercar, specified in a sleek all-black colour scheme, and with low mileage from new.
The car is powered by a naturally aspirated 3.6-litre V8, delivering 294kW to the rear wheels through a six-speed ‘F1’ automated manual transmission with paddle shift.
This Australian-delivered 360 Spider was fitted with new cam belts in 2022, a new alternator in 2020, and a new clutch in 2018.
The car has had only two owners from new, and has been with the most recent keeper for the past 10 years.

EQUIPMENT AND FEATURES

This example is finished in Nero, with a matching black soft top, and accented by stick-on Scuderia shields.
It rides on the original silver 18-inch five-spoke alloy wheels, housing black brake callipers, and wrapped in Pirelli P Zero tyres.
The cabin is trimmed in Nero leather, punctuated by silver-toned inlays and Cavallino-embossed headrests.
Factory-fitted equipment includes electric windows, air conditioning, a switchable sport mode, and a Ferrari-branded Becker stereo.
Accompanying the car is the owner’s book pack and stamped service book.

CONDITION

The paintwork is reported to be in good condition, save for some small stone chips on the front end and inner rear wheel arches, scuffing on the nearside edge and underside of the front bumper, and minor blemishes on the passenger’s door shut.
There are some curb grazes around the rims of the alloy wheels.
Moving inside, the cabin is in good order, with some creasing on the seats, imperfections on the passenger’s inner bolster, small blemishes on the transmission tunnel, the common ‘stickiness’ across the switchgear and air vents, and other minor wear as shown. The leather on the passenger-side airbag cover is lifting slightly, which is another common foible with the 360 model.
The seller is not aware of any mechanical or electrical faults.

SERVICE HISTORY

A major service was carried out in July 2022 at 31,031 kilometres by Ferrari Sydney, who replaced the cam belts, engine oil and filter, pollen filter, brake fluid, both cam cover gaskets, camshaft seals and end plate gaskets. The clutch system was also bled the clutch adjusted, with wear recorded as 23%.
Prior to this, Prompt Autofix serviced the car in September 2018 at 27,818 kilometres, which included fitting a new clutch.
All four tyres were replaced by Prompt Autofix as part of the previous service in February 2014 at 22,730 kilometres.
A new alternator was installed in October 2020.

Dates and mileage:

Jul 2022 – 31,031 kilometres – Ferrari Sydney
Sep 2018 – 27,818 kilometres – Prompt Autofix
Feb 2014 – 22,730 kilometres – Prompt Autofix
Mar 2011 – 17,649 kilometres – Prompt Autofix
Feb 2007 – 14,209 kilometres – Italia Motori
Jun 2006 – 11,074 kilometres – Italia Motori
Jan 2006 – 8,100 kilometres – Italia Motori

SUMMARY

Blending its distinctive and timelessly appealing Pininfarina styling with a howling V8 and convertible roof, the Ferrari 360 Spider is a rewarding modern-classic supercar. Recently fitted with replacement cam belts and offered for sale with two owners from new, this example is now ready to be enjoyed by its next custodian as a thrilling and highly usable country road toy or summer cruiser.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases.

DATOS CLAVE

Un emocionante superdeportivo con motor central, especificado en un elegante esquema de color negro y con un bajo kilometraje desde nuevo.
El coche está propulsado por un motor V8 atmosférico de 3,6 litros, que entrega 294 kW a las ruedas traseras a través de una transmisión manual automatizada "F1" de seis velocidades con levas de cambio.
Este 360 Spider entregado en Australia fue equipado con nuevas correas de levas en 2022, un nuevo alternador en 2020 y un nuevo embrague en 2018.
El coche ha tenido sólo dos propietarios desde nuevo, y ha estado con el poseedor más reciente durante los últimos 10 años.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este ejemplar está acabado en Nero, con capota negra a juego y decorado con escudos Scuderia pegados.
Monta las originales llantas de aleación plateadas de 18 pulgadas y cinco radios, con pinzas de freno negras y neumáticos Pirelli P Zero.
El habitáculo está tapizado en cuero Nero, con incrustaciones en tono plateado y reposacabezas en relieve Cavallino.
El equipamiento de fábrica incluye elevalunas eléctricos, aire acondicionado, un modo deportivo conmutable y un equipo estéreo Becker de la marca Ferrari.
Acompañando el coche es el paquete de libro del propietario y libro de servicio sellado.

CONDICIÓN

La pintura está en buen estado, salvo por algunos pequeños desconchones en la parte delantera y en el interior de los pasos de rueda traseros, rasguños en el borde cercano y en la parte inferior del parachoques delantero, y pequeñas manchas en el cierre de la puerta del acompañante.
Hay algunos roces alrededor de las llantas de aleación.
En el interior, el habitáculo está en buen estado, con algunas arrugas en los asientos, imperfecciones en el cojín interior del pasajero, pequeñas imperfecciones en el túnel de transmisión, la habitual "pegajosidad" en los interruptores y las salidas de aire, y otros pequeños desgastes, como se muestra. El cuero de la cubierta del airbag del lado del acompañante se está levantando ligeramente, otro defecto habitual en el modelo 360.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.

HISTORIAL DE SERVICIO

En julio de 2022, a los 31.031 kilómetros, Ferrari Sydney llevó a cabo una revisión general y sustituyó las correas de levas, el aceite y el filtro del motor, el filtro de polen, el líquido de frenos, las juntas de las tapas de las levas, las juntas del árbol de levas y las juntas de las placas finales. También se purgó el sistema de embrague y se ajustó el embrague, con un desgaste registrado del 23%.
Antes de esto, Prompt Autofix revisó el coche en septiembre de 2018 a los 27.818 kilómetros, lo que incluyó la instalación de un nuevo embrague.
Los cuatro neumáticos fueron sustituidos por Prompt Autofix como parte del servicio anterior en febrero de 2014 a los 22.730 kilómetros.
En octubre de 2020 se instaló un alternador nuevo.

Fechas y kilometraje:

Jul 2022 - 31.031 kilómetros - Ferrari Sydney
Sep 2018 - 27.818 kilómetros - Prompt Autofix
Feb 2014 - 22.730 kilómetros - Prompt Autofix
Mar 2011 - 17.649 kilómetros - Prompt Autofix
Feb 2007 - 14.209 kilómetros - Italia Motori
Jun 2006 - 11.074 kilómetros - Italia Motori
Ene 2006 - 8.100 kilómetros - Italia Motori

RESUMEN

Combinando su distintivo y atemporal estilo Pininfarina con un aullante V8 y techo descapotable, el Ferrari 360 Spider es un superdeportivo moderno-clásico gratificante. Recientemente equipado con correas de levas de repuesto y puesto a la venta con dos propietarios desde nuevo, este ejemplo está ahora listo para ser disfrutado por su próximo custodio como un juguete emocionante y altamente utilizable carretera o crucero de verano.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

Une supercar à moteur central passionnante, spécifiée dans une élégante palette de couleurs noires, et avec un faible kilométrage depuis l'achat.
La voiture est propulsée par un V8 atmosphérique de 3,6 litres, qui transmet 294 kW aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle automatisée "F1" à six rapports avec palettes de changement de vitesse.
Cette 360 Spider livrée en Australie a été équipée de nouvelles courroies de came en 2022, d'un nouvel alternateur en 2020 et d'un nouvel embrayage en 2018.
La voiture n'a eu que deux propriétaires depuis sa création et est restée chez son dernier détenteur au cours des dix dernières années.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cet exemplaire est fini en Nero, avec une capote noire assortie, et accentué par des boucliers Scuderia autocollants.
Elle est montée sur des jantes en alliage argentées de 18 pouces à cinq branches, équipées d'étriers de frein noirs et chaussées de pneus Pirelli P Zero.
L'habitacle est habillé de cuir Nero, ponctué d'incrustations argentées et d'appuis-tête en relief Cavallino.
L'équipement d'usine comprend les vitres électriques, l'air conditionné, un mode sport commutable et une chaîne stéréo Becker de marque Ferrari.
La voiture est accompagnée du carnet du propriétaire et du carnet d'entretien tamponné.

CONDITION

La peinture est en bon état, à l'exception de quelques petits éclats de pierre à l'avant et à l'intérieur des passages de roue arrière, d'éraflures sur le bord proche et le dessous du pare-chocs avant, et de petites imperfections sur le volet de la porte du passager.
Les jantes en alliage présentent quelques éraflures.
À l'intérieur, l'habitacle est en bon état, avec quelques plis sur les sièges, des imperfections sur le traversin intérieur du passager, de petites imperfections sur le tunnel de transmission, le "collage" habituel sur les interrupteurs et les bouches d'aération, et d'autres usures mineures comme indiqué sur l'illustration. Le cuir du couvercle de l'airbag côté passager se soulève légèrement, ce qui est un autre défaut courant sur le modèle 360.
Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

Une révision majeure a été effectuée en juillet 2022 à 31 031 kilomètres par Ferrari Sydney, qui a remplacé les courroies à cames, l'huile et le filtre moteur, le filtre à pollen, le liquide de frein, les deux joints de couvercle de came, les joints d'arbre à cames et les joints de plateau d'extrémité. Le système d'embrayage a également été purgé et l'embrayage ajusté, avec une usure de 23%.
Auparavant, Prompt Autofix avait procédé à l'entretien de la voiture en septembre 2018, à 27 818 kilomètres, ce qui incluait la pose d'un nouvel embrayage.
Les quatre pneus ont été remplacés par Prompt Autofix lors de l'entretien précédent, en février 2014, à 22 730 kilomètres.
Un nouvel alternateur a été installé en octobre 2020.

Dates et kilométrage :

Juil 2022 - 31 031 kilomètres - Ferrari Sydney
Sep 2018 - 27 818 kilomètres - Prompt Autofix
Février 2014 - 22 730 kilomètres - Prompt Autofix
Mars 2011 - 17 649 kilomètres - Prompt Autofix
Février 2007 - 14 209 kilomètres - Italia Motori
Juin 2006 - 11 074 kilomètres - Italia Motori
Jan 2006 - 8 100 kilomètres - Italia Motori

RÉSUMÉ

Alliant son style Pininfarina distinctif et intemporel à un V8 hurlant et à un toit décapotable, la Ferrari 360 Spider est une supercar moderne et classique très gratifiante. Récemment équipé de courroies de came de remplacement et proposé à la vente avec deux propriétaires depuis l'origine, cet exemple est maintenant prêt à être apprécié par son prochain gardien en tant que jouet de route de campagne ou de croisière d'été excitant et très utilisable.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

Un'emozionante supercar a motore centrale, con un'elegante colorazione nera e un basso chilometraggio da nuova.
La vettura è alimentata da un V8 da 3,6 litri ad aspirazione naturale, che eroga 294 kW alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale automatizzato "F1" a sei rapporti con paddle al volante.
Questa 360 Spider consegnata in Australia è stata dotata di nuove cinghie a camme nel 2022, di un nuovo alternatore nel 2020 e di una nuova frizione nel 2018.
L'auto ha avuto solo due proprietari da quando era nuova ed è rimasta con l'ultimo proprietario negli ultimi 10 anni.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questo esemplare è rifinito in nero, con una capote nera abbinata e con scudi Scuderia adesivi.
Monta gli originali cerchi in lega da 18 pollici a cinque razze color argento, con pinze dei freni nere e pneumatici Pirelli P Zero.
L'abitacolo è rivestito in pelle nera, punteggiata da intarsi argentati e da poggiatesta con rilievo Cavallino.
L'equipaggiamento di serie comprende alzacristalli elettrici, aria condizionata, modalità sportiva commutabile e impianto stereo Becker di marca Ferrari.
La vettura è accompagnata dal libretto di circolazione e dal libretto di manutenzione timbrato.

CONDIZIONE

La vernice è in buone condizioni, salvo alcune piccole scheggiature sul frontale e sui passaruota posteriori interni, graffi sul bordo posteriore e sulla parte inferiore del paraurti anteriore e piccole imperfezioni sulla chiusura della portiera del passeggero.
Ci sono alcuni graffi da marciapiede intorno ai cerchi in lega.
All'interno, l'abitacolo è in buono stato, con alcune pieghe sui sedili, imperfezioni sull'imbottitura interna del passeggero, piccole imperfezioni sul tunnel della trasmissione, la comune "appiccicosità" su interruttori e bocchette dell'aria e altri piccoli segni di usura come illustrato. La pelle del rivestimento dell'airbag lato passeggero si sta leggermente sollevando, un altro difetto comune al modello 360.
Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.

STORIA DEL SERVIZIO

Nel luglio 2022, a 31.031 chilometri, è stato effettuato un importante intervento di manutenzione da parte di Ferrari Sydney, che ha sostituito le cinghie a camme, l'olio motore e il filtro, il filtro antipolline, il liquido dei freni, entrambe le guarnizioni del coperchio delle camme, le guarnizioni dell'albero a camme e le guarnizioni del disco terminale. L'impianto di frizione è stato anche spurgato e la frizione è stata regolata, con un'usura registrata del 23%.
In precedenza, Prompt Autofix ha effettuato la manutenzione dell'auto nel settembre 2018 a 27.818 chilometri, che comprendeva il montaggio di una nuova frizione.
Tutti e quattro i pneumatici sono stati sostituiti da Prompt Autofix nell'ambito del precedente servizio di assistenza nel febbraio 2014 a 22.730 chilometri.
Nell'ottobre 2020 è stato installato un nuovo alternatore.

Date e chilometraggio:

Luglio 2022 - 31.031 chilometri - Ferrari Sydney
Settembre 2018 - 27.818 chilometri - Pronto intervento autofisso
Febbraio 2014 - 22.730 chilometri - Pronto intervento autofisso
Mar 2011 - 17.649 chilometri - Pronto intervento autofisso
Febbraio 2007 - 14.209 chilometri - Italia Motori
Giugno 2006 - 11.074 chilometri - Italia Motori
Gennaio 2006 - 8.100 chilometri - Italia Motori

SOMMARIO

Grazie al suo stile distintivo e al fascino intramontabile di Pininfarina, con un V8 ululante e un tetto convertibile, la Ferrari 360 Spider è una supercar modern-classic gratificante. Recentemente dotata di cinghie a camme di ricambio e offerta in vendita con due proprietari dal nuovo, questo esemplare è ora pronto per essere goduto dal suo prossimo custode come un giocattolo emozionante e altamente utilizzabile per le strade di campagna o una crociera estiva.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Een opwindende supercar met middenmotor, uitgevoerd in een strak, volledig zwart kleurenschema en met een lage kilometerstand vanaf nieuw.
De auto wordt aangedreven door een atmosferische 3,6-liter V8, die 294 kW levert aan de achterwielen via een zestraps 'F1' automatische handgeschakelde transmissie met paddle-shift.
Deze in Australië geleverde 360 Spider werd in 2022 voorzien van nieuwe nokkenriemen, in 2020 van een nieuwe dynamo en in 2018 van een nieuwe koppeling.
De auto heeft slechts twee eigenaren gehad vanaf het begin en is de afgelopen 10 jaar in het bezit geweest van de meest recente houder.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Dit exemplaar is afgewerkt in Nero, met een bijpassende zwarte softtop en wordt geaccentueerd door opplakbare Scuderia-schildjes.
Hij staat op de originele zilverkleurige 18-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen met zwarte remklauwen en Pirelli P Zero-banden.
Het interieur is bekleed met leder Nero, met zilverkleurig inlegwerk en hoofdsteunen met Cavallino-opdruk.
De fabrieksuitrusting omvat elektrische ramen, airconditioning, een schakelbare sportmodus en een Becker-stereo-installatie van het Ferrari-merk.
Bij de auto is het boekwerk voor de eigenaar en het afgestempelde onderhoudsboekje.

CONDITIE

Het lakwerk is in goede staat, met uitzondering van wat kleine steenslag op de voorkant en de binnenste wielkasten achter, krassen op de dichtstbijzijnde rand en de onderkant van de voorbumper en kleine vlekjes op de sluiting van de passagiersdeur.
Er zijn wat krassen rond de velgen van de lichtmetalen velgen.
Het interieur is in goede staat, met wat kreukels op de stoelen, onvolkomenheden op de binnenste bolster van de passagier, kleine vlekjes op de transmissietunnel, de gebruikelijke 'plakkerigheid' op het schakelmateriaal en de luchtroosters, en andere kleine gebruikssporen zoals afgebeeld. Het leer op de airbagafdekking aan de passagierskant komt iets omhoog, wat ook vaak voorkomt bij het 360-model.
De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten.

ONDERHOUDSHISTORIE

Een grote onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in juli 2022 bij 31.031 kilometer door Ferrari Sydney, die de nokkenriemen, motorolie en filter, pollenfilter, remvloeistof, beide nokdekselpakkingen, nokkenaskeerringen en eindplaatpakkingen verving. Het koppelingssysteem werd ook ontlucht en de koppeling werd afgesteld, waarbij een slijtage van 23% werd vastgesteld.
Daarvoor heeft Prompt Autofix de auto in september 2018 bij 27.818 kilometer onderhouden, waarbij onder andere een nieuwe koppeling is gemonteerd.
Alle vier de banden zijn vervangen door Prompt Autofix als onderdeel van de vorige onderhoudsbeurt in februari 2014 bij 22.730 kilometer.
In oktober 2020 werd een nieuwe dynamo geïnstalleerd.

Data en kilometers:

2022 jul - 31.031 kilometer - Ferrari Sydney
Sep 2018 - 27.818 kilometer - Prompt Autofix
Feb 2014 - 22.730 kilometer - Prompt Autofix
mrt 2011 - 17.649 kilometer - Prompt Autofix
Feb 2007 - 14.209 kilometer - Italia Motori
Juni 2006 - 11.074 kilometer - Italia Motori
Januari 2006 - 8.100 kilometer - Italia Motori

SAMENVATTING

Door zijn kenmerkende en tijdloos aantrekkelijke Pininfarina-styling te combineren met een brullende V8 en cabriodak is de Ferrari 360 Spider een belonende modern-klassieke supercar. Dit exemplaar is onlangs voorzien van vervangende nokkenriemen en wordt te koop aangeboden met twee eigenaren vanaf de introductie. Hij is nu klaar om door zijn volgende eigenaar te worden gebruikt als opwindend en zeer bruikbaar speeltje voor op de buitenweg of als zomercruiser.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper correct en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

Ekscytujący supersamochód z silnikiem umieszczonym centralnie, w eleganckim, całkowicie czarnym kolorze, z niskim przebiegiem od nowości.
Samochód jest napędzany wolnossącym silnikiem V8 o pojemności 3,6 litra, dostarczającym 294 kW na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej zautomatyzowanej skrzyni biegów "F1" z łopatkami.
Ten dostarczony do Australii 360 Spider został wyposażony w nowe paski rozrządu w 2022 roku, nowy alternator w 2020 roku i nowe sprzęgło w 2018 roku.
Samochód miał tylko dwóch właścicieli od nowości i był w posiadaniu ostatniego właściciela przez ostatnie 10 lat.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze Nero, z dopasowanym czarnym miękkim dachem i zaakcentowany naklejanymi tarczami Scuderia.
Jeździ na oryginalnych srebrnych 18-calowych pięcioramiennych felgach aluminiowych z czarnymi zaciskami hamulcowymi i oponami Pirelli P Zero.
Kabina wykończona jest skórą Nero, ozdobioną srebrnymi wstawkami i zagłówkami z wytłoczeniami Cavallino.
Fabryczne wyposażenie obejmuje elektryczne szyby, klimatyzację, przełączany tryb sportowy i system stereo Becker marki Ferrari.
Do samochodu dołączony jest pakiet książek właściciela i podstemplowana książka serwisowa.

KONDYCJA

Lakier jest w dobrym stanie, poza niewielkimi odpryskami kamieni na przedniej części nadwozia i wewnętrznych tylnych nadkolach, otarciami na bocznej krawędzi i spodzie przedniego zderzaka oraz drobnymi skazami na drzwiach pasażera.
Na felgach aluminiowych widoczne są otarcia od krawężników.
Przechodząc do wnętrza, kabina jest w dobrym stanie, z pewnymi zagnieceniami na siedzeniach, niedoskonałościami na wewnętrznym podparciu pasażera, niewielkimi skazami na tunelu skrzyni biegów, powszechną "lepkością" na przełącznikach i otworach wentylacyjnych oraz innymi drobnymi śladami zużycia, jak pokazano. Skóra na pokrywie poduszki powietrznej po stronie pasażera lekko się unosi, co jest kolejną powszechną wadą modelu 360.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.

HISTORIA SERWISOWA

Główny serwis został przeprowadzony w lipcu 2022 r. przy przebiegu 31 031 km przez Ferrari Sydney, które wymieniło paski rozrządu, olej silnikowy i filtr, filtr pyłkowy, płyn hamulcowy, obie uszczelki pokrywy rozrządu, uszczelki wałka rozrządu i uszczelki płyty końcowej. Układ sprzęgła został również odpowietrzony, a sprzęgło wyregulowane, przy zużyciu wynoszącym 23%.
Wcześniej Prompt Autofix serwisował samochód we wrześniu 2018 r. przy przebiegu 27 818 km, co obejmowało montaż nowego sprzęgła.
Wszystkie cztery opony zostały wymienione przez Prompt Autofix w ramach poprzedniego serwisu w lutym 2014 roku przy przebiegu 22 730 kilometrów.
Nowy alternator został zainstalowany w październiku 2020 roku.

Daty i przebieg:

Lipiec 2022 - 31 031 kilometrów - Ferrari Sydney
Wrzesień 2018 - 27 818 kilometrów - Prompt Autofix
Luty 2014 - 22 730 kilometrów - Prompt Autofix
Marzec 2011 - 17 649 kilometrów - Prompt Autofix
Luty 2007 - 14 209 kilometrów - Italia Motori
Czerwiec 2006 - 11 074 kilometrów - Italia Motori
Styczeń 2006 - 8 100 kilometrów - Italia Motori

PODSUMOWANIE

Łącząc charakterystyczną i ponadczasowo atrakcyjną stylistykę Pininfarina z wyjącym silnikiem V8 i dachem kabrioletu, Ferrari 360 Spider jest satysfakcjonującym, nowoczesnym supersamochodem. Niedawno wyposażony w wymienne paski rozrządu i oferowany na sprzedaż z dwoma właścicielami od nowości, ten egzemplarz jest teraz gotowy, aby cieszyć się nim jako ekscytującą i wysoce użyteczną zabawką na wiejskiej drodze lub letnim krążownikiem.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

Um emocionante supercarro com motor central, especificado num elegante esquema de cores totalmente preto e com baixa quilometragem desde novo.
O automóvel é alimentado por um V8 de 3,6 litros naturalmente aspirado, que fornece 294 kW às rodas traseiras através de uma caixa manual automatizada de seis velocidades "F1" com patilhas.
Esta 360 Spider entregue na Austrália foi equipada com novas correias de cames em 2022, um novo alternador em 2020 e uma nova embraiagem em 2018.
O carro teve apenas dois proprietários desde novo e tem estado com o proprietário mais recente nos últimos 10 anos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este exemplar tem acabamento em Nero, com uma capota preta a condizer e acentuada por escudos Scuderia autocolantes.
É montado nas jantes de liga leve prateadas originais de 18 polegadas e cinco raios, com pinças de travão pretas e pneus Pirelli P Zero.
O habitáculo é revestido em pele Nero, pontuado por aplicações em tons de prata e apoios de cabeça com relevo Cavallino.
O equipamento de fábrica inclui vidros eléctricos, ar condicionado, um modo desportivo comutável e um sistema de som Becker da marca Ferrari.
Acompanha o carro o livro de registo do proprietário e o livro de serviço carimbado.

CONDIÇÃO

A pintura está em bom estado, com excepção de algumas pequenas lascas de pedra na extremidade dianteira e nas cavas interiores das rodas traseiras, arranhões no rebordo lateral próximo e na parte inferior do pára-choques dianteiro e pequenas manchas no fecho da porta do passageiro.
Existem alguns arranhões nas jantes de liga leve.
No interior, o habitáculo está em bom estado, com alguns vincos nos bancos, imperfeições na almofada interior do passageiro, pequenas manchas no túnel de transmissão, a comum "pegajosidade" nos interruptores e saídas de ar e outros pequenos desgastes, como se pode ver. A pele da cobertura do airbag do lado do passageiro está a levantar ligeiramente, o que é outra falha comum no modelo 360.
O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

Foi realizada uma revisão geral em Julho de 2022, aos 31.031 quilómetros, pela Ferrari Sydney, que substituiu as correias de cames, o óleo e o filtro do motor, o filtro de pólen, o líquido dos travões, as duas juntas da tampa do cames, os vedantes da árvore de cames e as juntas da placa final. O sistema de embraiagem também foi sangrado e a embraiagem ajustada, com um desgaste registado de 23%.
Antes disso, a Prompt Autofix fez a manutenção do carro em Setembro de 2018, aos 27.818 quilómetros, que incluiu a instalação de uma nova embraiagem.
Todos os quatro pneus foram substituídos pela Prompt Autofix como parte do serviço anterior em Fevereiro de 2014, aos 22.730 quilómetros.
Em Outubro de 2020, foi instalado um novo alternador.

Datas e quilometragem:

Julho 2022 - 31.031 quilómetros - Ferrari Sydney
Setembro de 2018 - 27.818 quilómetros - Reparação rápida
Fevereiro de 2014 - 22.730 quilómetros - Reparação imediata
Mar 2011 - 17.649 quilómetros - Prompt Autofix
Fevereiro 2007 - 14,209 quilómetros - Italia Motori
Jun 2006 - 11,074 quilómetros - Italia Motori
Jan 2006 - 8.100 quilómetros - Italia Motori

RESUMO

Combinando o seu estilo Pininfarina distinto e intemporalmente apelativo com um V8 uivante e um tejadilho descapotável, o Ferrari 360 Spider é um supercarro clássico moderno gratificante. Recentemente equipado com correias de cames de substituição e colocado à venda com dois proprietários desde novo, este exemplo está agora pronto para ser apreciado pelo seu próximo guardião como um brinquedo de estrada rural emocionante e altamente utilizável ou um cruzeiro de Verão.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

NYCKELFAKTA

En spännande superbil med mittmotor, i en elegant helsvart färgskala och med låg körsträcka från ny.
Bilen drivs av en naturligt aspirerad 3,6-liters V8, som levererar 294 kW till bakhjulen via en sexväxlad automatiserad manuell "F1"-växellåda med paddelväxling.
Denna 360 Spider som levererades till Australien utrustades med nya kamremmar 2022, en ny växelströmsgenerator 2020 och en ny koppling 2018.
Bilen har endast haft två ägare sedan den var ny, och har varit hos den senaste ägaren under de senaste 10 åren.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Detta exemplar är målat i Nero, med en matchande svart sufflett, och accentueras av Scuderia-sköldar som klistrats fast.
Den rullar på de silverfärgade 18-tums femekrade lättmetallfälgarna med svarta bromsok och Pirelli P Zero-däck.
Kupén är klädd i Nero läder, med silverfärgade inlägg och nackstöd med Cavallino-prägel.
Fabriksmonterad utrustning inkluderar elektriska fönster, luftkonditionering, ett omkopplingsbart sportläge och en Ferrari-märkt Becker-stereo.
Med bilen följer ägarens bokpaket och stämplad servicebok.

TILLSTÅND

Lackeringen rapporteras vara i gott skick, med undantag för några små stenskott på framsidan och de inre bakre hjulhusen, skavmärken på framkanten och undersidan av den främre stötfångaren samt mindre fläckar på passagerardörrens lucka.
Det finns några skrapmärken runt fälgarna på lättmetallfälgarna.
Invändigt är kupén i gott skick, med vissa veck på sätena, defekter på passagerarsätets inre bolster, små fläckar på transmissionstunneln, den vanliga "klibbigheten" över strömbrytare och luftventiler, och annat mindre slitage som visas. Lädret på passagerarsidans krockkuddehölje lyfter något, vilket är ett annat vanligt fel med 360-modellen.
Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.

SERVICEHISTORIK

En större service utfördes i juli 2022 vid 31 031 kilometer av Ferrari Sydney, som bytte ut kamremmar, motorolja och filter, pollenfilter, bromsvätska, båda kamlockspackningarna, kamaxeltätningar och ändplattspackningar. Kopplingssystemet blöddes också och kopplingen justerades, med ett slitage på 23 %.
Dessförinnan hade Prompt Autofix servat bilen i september 2018 vid 27 818 kilometers körning, vilket inkluderade montering av en ny koppling.
Alla fyra däcken byttes ut av Prompt Autofix som en del av den föregående servicen i februari 2014 vid 22 730 kilometer.
En ny växelströmsgenerator installerades i oktober 2020.

Datum och körsträcka:

Jul 2022 - 31 031 kilometer - Ferrari Sydney
Sep 2018 - 27 818 kilometer - Prompt Autofix
Februari 2014 - 22 730 kilometer - Prompt Autofix
Mar 2011 - 17 649 kilometer - Prompt Autofix
Feb 2007 - 14 209 kilometer - Italia Motori
Jun 2006 - 11 074 kilometer - Italia Motori
Jan 2006 - 8 100 kilometer - Italia Motori

SAMMANFATTNING

Ferrari 360 Spider kombinerar sin distinkta och tidlöst tilltalande Pininfarina-styling med en tjutande V8 och ett konvertibelt tak, och är en givande modern-klassisk superbil. Nyligen utrustad med utbytta kamremmar och erbjuds till försäljning med två ägare från nya, är detta exempel nu redo att avnjutas av sin nästa vårdnadshavare som en spännande och mycket användbar landsvägsleksak eller sommarkryssare.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om föremålet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Budgivare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Detta fordons VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan registreringstyp registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.