2003 Ferrari 360 Challenge Stradale

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Ein sehr brauchbares Exemplar des aufregenden, rennstreckenorientierten Supersportwagens von Ferrari mit geringem Kilometerstand und begehrenswertem Farbschema.
  • Unter der Motorhaube befindet sich der 3,6-Liter-V8-Saugmotor des Tipo 131", der über ein automatisiertes Sechsgang-Getriebe F1" mit Schaltwippen 425 PS auf die Hinterräder überträgt.
  • Das Auto hat eine "B-Code"-Fahrgestellnummer, die auf eine europäische Spezifikation hinweist, aber es wird angenommen, dass es einige Zeit in Japan verbracht hat. Der Verkäufer erwarb das Auto aus Spanien, aber es kommt jetzt mit deutscher Zulassung.
  • Zuvor hatte er einen Karosserieschaden an der vorderen linken Stoßstange erlitten.
  • Der Kilometerzähler zeigt 28.593 km an, was nach Angaben des Verkäufers der echte Kilometerstand ist.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Der 360 Challenge Stradale ist bis zu 100 kg leichter als der Standard-Modena und verfügt über Karbon-Keramik-Bremsen, ein abgestimmtes Fahrwerk und eine überarbeitete Getriebesoftware sowie eine modifizierte Karosserie, die 50% mehr Abtrieb bietet.
  • Dieses Exemplar ist in Rosso Scuderia lackiert und mit den Flügelschildern der Scuderia Ferrari versehen.
  • Der Wagen hatte früher einen italienischen Trikolore-Vinylstreifen, der jedoch entfernt wurde.
  • Der Innenraum ist mit einer Kombination aus Alcantara in den Farben Rosso und Nero ausgestattet, die durch mit Cavallino bestickte Kopfstützen, Kontrastnähte und Kohlefasereinlagen ergänzt wird.
  • Er fährt auf 19-Zoll-Leichtmetallrädern mit roten Bremssätteln und Karbon-Keramik-Bremsen.
  • Zur Ausstattung gehören außerdem Sportsitze mit Karbonrücken und eine Klimaautomatik.
  • Dem Verkauf beigefügt sind das Buchpaket des Besitzers und die Ferrari-Taschenlampe. Es gibt auch einige Papiere, die den Kilometerstand zeigen, wenn in Japan, einschließlich ein paar Inspektionstests.

ZUSTAND

  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
  • Der Wagen hatte zuvor einen Karosserieschaden an der vorderen Ecke, und die vordere Stoßstange wurde offensichtlich ersetzt. Es wird vermutet, dass die Türen und eine der Stoßstangen neu lackiert wurden.
  • Spezifische Hinweise des Verkäufers: kleinere Steinschläge auf dem Lack.
  • Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
  • Die letzte Hauptuntersuchung wurde Berichten zufolge im Jahr 2023 durchgeführt und mit einem positiven Ergebnis abgeschlossen.

SERVICEGESCHICHTE

  • Das Auto wurde zuletzt bei 27.800 Kilometern gewartet. Die Rechnung für diesen Service liegt vor.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ferrari 360 Challenge Stradale ist ein aufsehenerregendes Exemplar des seltenen Supersportwagens für die Rennstrecke. Er verfügt über einen krachenden V8-Soundtrack und eine Handvoll Verbesserungen, die über den Standard 360 Modena hinausgehen. Mit 27.800 Kilometern, die kürzlich gewartet wurden, wäre dieses Auto eine aufregende Ergänzung zu einer größeren Ansammlung von Supersportwagen und verspricht jedes Mal ein fesselndes Fahrerlebnis, wenn es auf die Lieblingsstraßen oder -strecken des neuen Halters gebracht wird.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS  

  • A very usable example of Ferrari’s exhilarating track-focused supercar, with low mileage and a desirable colour scheme.  
  • Under the engine lid is the naturally aspirated 3.6-litre ‘Tipo 131’ V8, delivering 425PS to the rear wheels via a six-speed ‘F1’ automated transmission with paddle shift. 
  • The car is a ‘B-code’ chassis number indicating European specification, but it is understood to have spent time in Japan. The seller acquired the car from Spain, but it now comes with German registration. 
  • It previously sustained some bodywork damage to the front left bumper. 
  • The odometer shows 28,593 km, which the seller states is confirmed as the genuine mileage.  

EQUIPMENT AND FEATURES  

  • Created to deliver impressive performance on road and track alike, the limited-run 360 Challenge Stradale is up to 100kg lighter than the standard Modena, and features carbon-ceramic brakes, tuned suspension and revised gearbox software, in addition to modified bodywork which provides 50% more downforce. 
  • This example is finished in Rosso Scuderia complete with Scuderia Ferrari wing shields.  
  • The car previously had an aftermarket Italian tricolore vinyl stripe, but this has been removed. 
  • The cabin is trimmed in a combination of Rosso and Nero Alcantara, offset by Cavallino-embroidered headrests, contrast stitching, and carbon-fibre inlays.  
  • It rides on a set of 19-inch alloy wheels, housing red callipers and carbon-ceramic brakes. 
  • The specification also includes carbon-backed sport seats and climate control.  
  • Accompanying the sale is the owner’s book pack and Ferrari torch. There is also some paperwork showing the mileage when in Japan, including a few inspection tests.   

CONDITION  

  • Please refer to the photo gallery to assess exterior and interior condition.  
  • The car previously sustained some bodywork damage to the front corner, and the front bumper has evidently been replaced. The doors and one of the bumpers are believed to have been resprayed. 
  • Specific notes from the seller include: minor stone chips on the paintwork.  
  • The seller is not aware of any electrical or mechanical faults.  
  • The most recent roadworthiness inspection was reportedly conducted in 2023, resulting in a clean pass.    

SERVICE HISTORY  

  • The car was last serviced at 27,800 kilometres. The invoice for this service is on file.  

SUMMARY  

This Ferrari 360 Challenge Stradale is a head-turning example of the rare, track-focused supercar, boasting a riotous V8 soundtrack and a handful of enhancements over and above the standard 360 Modena. Recently serviced at 27,800 kilometres, this car would make an exciting addition to a wider assembly of supercars, and promises to deliver an absorbing driving experience each time it is taken out on the new keeper’s favourite roads or tracks.   

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.  

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.  

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details. 

DATOS CLAVE

  • Un ejemplo muy utilizable del estimulante superdeportivo de Ferrari enfocado a la pista, con un bajo kilometraje y una deseable combinación de colores.
  • Bajo la tapa del motor se encuentra el V8 atmosférico Tipo 131 de 3,6 litros, que entrega 425 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión automatizada F1 de seis velocidades con levas de cambio.
  • El coche tiene un número de bastidor de "código B", lo que indica una especificación europea, pero se cree que ha pasado algún tiempo en Japón. El vendedor adquirió el coche en España, pero ahora tiene matrícula alemana.
  • Anteriormente sufrió algunos daños de carrocería en el parachoques delantero izquierdo.
  • El cuentakilómetros marca 28.593 km, que según el vendedor es el kilometraje auténtico.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Creado para ofrecer un rendimiento impresionante tanto en carretera como en circuito, el 360 Challenge Stradale, de edición limitada, es hasta 100 kg más ligero que el Modena de serie y cuenta con frenos carbonocerámicos, suspensión ajustada y software de caja de cambios revisado, además de una carrocería modificada que proporciona un 50% más de carga aerodinámica.
  • Este ejemplar está acabado en Rosso Scuderia con escudos alares de la Scuderia Ferrari.
  • El coche tenía previamente una franja de vinilo tricolor italiana del mercado de accesorios, pero esto se ha eliminado.
  • El habitáculo está tapizado en una combinación de Alcántara Rosso y Nero, con reposacabezas bordados en Cavallino, costuras de contraste e incrustaciones de fibra de carbono.
  • Monta un juego de llantas de aleación de 19 pulgadas con pinzas rojas y frenos carbonocerámicos.
  • El equipamiento también incluye asientos deportivos con respaldo de carbono y climatizador.
  • Acompañan a la venta el paquete de libros del propietario y la linterna Ferrari. También hay algunos papeles que muestran el kilometraje cuando en Japón, incluyendo algunas pruebas de inspección.

CONDICIÓN

  • Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
  • El coche había sufrido anteriormente algunos daños de carrocería en la esquina delantera, y el parachoques delantero ha sido evidentemente sustituido. Se cree que las puertas y uno de los parachoques han sido repintados.
  • Notas específicas del vendedor incluyen: pequeños desconchones de piedra en la pintura.
  • El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico.
  • Según los informes, la inspección técnica más reciente se realizó en 2023 y el resultado fue positivo.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • La última revisión se realizó a los 27.800 kilómetros. La factura de este servicio está en el archivo.

RESUMEN

Este Ferrari 360 Challenge Stradale es un sorprendente ejemplo de supercoche orientado a los circuitos, con un potente motor V8 y un puñado de mejoras con respecto al 360 Modena estándar. Recientemente revisado con 27.800 kilómetros, este coche sería una interesante adición a un conjunto más amplio de superdeportivos, y promete ofrecer una experiencia de conducción absorbente cada vez que se saca en las carreteras o pistas favoritas del nuevo poseedor.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

  • Un exemple très utilisable de la supercar exaltante de Ferrari axée sur la piste, avec un faible kilométrage et une palette de couleurs recherchée.
  • Sous le capot du moteur se trouve le V8 "Tipo 131" de 3,6 litres à aspiration naturelle, qui délivre 425 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatisée "F1" à six rapports avec palettes de changement de vitesse.
  • Le numéro de châssis de la voiture est un "code B" indiquant une spécification européenne, mais il est entendu qu'elle a passé du temps au Japon. Le vendeur l'a achetée en Espagne, mais elle est désormais immatriculée en Allemagne.
  • Le pare-chocs avant gauche a été endommagé au niveau de la carrosserie.
  • Le compteur kilométrique indique 28 593 km, ce qui, selon le vendeur, est confirmé comme étant le kilométrage d'origine.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Conçue pour offrir des performances impressionnantes sur route comme sur piste, la 360 Challenge Stradale à tirage limité est jusqu'à 100 kg plus légère que la Modena standard, et dispose de freins en carbone-céramique, d'une suspension optimisée et d'un logiciel de boîte de vitesses révisé, en plus d'une carrosserie modifiée qui offre 50 % de force d'appui en plus.
  • Cet exemplaire est peint en Rosso Scuderia avec les écussons des ailes de la Scuderia Ferrari.
  • La voiture avait auparavant une bande de vinyle tricolore italienne de seconde main, mais celle-ci a été retirée.
  • L'habitacle est habillé d'une combinaison d'Alcantara Rosso et Nero, agrémentée d'appuis-tête brodés Cavallino, de surpiqûres contrastées et d'incrustations en fibre de carbone.
  • Il est monté sur des jantes en alliage de 19 pouces, avec des étriers rouges et des freins en carbone-céramique.
  • Les spécifications comprennent également des sièges sport à dos de carbone et la climatisation.
  • La vente s'accompagne du livret du propriétaire et de la torche Ferrari. Il y a également des documents indiquant le kilométrage au Japon, y compris quelques tests d'inspection.

CONDITION

  • Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
  • La voiture a subi des dégâts de carrosserie au niveau du coin avant, et le pare-chocs avant a manifestement été remplacé. Les portes et l'un des pare-chocs auraient été repeints.
  • Les notes spécifiques du vendeur comprennent : des petits éclats de pierre sur la peinture.
  • Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques.
  • Le contrôle technique le plus récent aurait été effectué en 2023 et aurait donné un résultat positif.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

  • La voiture a été révisée pour la dernière fois à 27 800 kilomètres. La facture de cet entretien est conservée dans le dossier.

RÉSUMÉ

Cette Ferrari 360 Challenge Stradale est un exemple frappant de la rare supercar axée sur la piste, dotée d'un V8 rugissant et d'une poignée d'améliorations par rapport à la 360 Modena standard. Récemment révisée à 27 800 kilomètres, cette voiture constituerait un ajout passionnant à un ensemble plus large de supercars, et promet d'offrir une expérience de conduite captivante à chaque fois qu'elle sera conduite sur les routes ou les pistes préférées de son nouveau propriétaire.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

  • Un esempio molto utilizzabile dell'esaltante supercar Ferrari da pista, con un basso chilometraggio e un'ambita combinazione di colori.
  • Sotto il cofano motore c'è il V8 aspirato da 3,6 litri "Tipo 131", che eroga 425 CV alle ruote posteriori tramite un cambio automatizzato "F1" a sei rapporti con paddle al volante.
  • L'auto ha un numero di telaio "B-code" che indica specifiche europee, ma si ritiene che abbia trascorso del tempo in Giappone. Il venditore ha acquistato l'auto dalla Spagna, ma ora viene immatricolata in Germania.
  • In precedenza aveva subito alcuni danni alla carrozzeria del paraurti anteriore sinistro.
  • Il contachilometri indica 28.593 km, che il venditore dichiara essere il chilometraggio reale.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Creata per offrire prestazioni impressionanti sia su strada che su pista, la 360 Challenge Stradale in edizione limitata è fino a 100 kg più leggera della Modena standard e presenta freni in carboceramica, sospensioni perfezionate e un software del cambio rivisto, oltre a una carrozzeria modificata che offre il 50% in più di deportanza.
  • Questo esemplare è rifinito in Rosso Scuderia completo di scudi alari della Scuderia Ferrari.
  • In precedenza la vettura era dotata di una striscia tricolore in vinile aftermarket, che però è stata rimossa.
  • L'abitacolo è rivestito da una combinazione di Alcantara Rosso e Nero, con poggiatesta ricamati in Cavallino, cuciture a contrasto e inserti in fibra di carbonio.
  • Monta un set di cerchi in lega da 19 pollici, con pinze rosse e freni carboceramici.
  • Le specifiche includono anche i sedili sportivi con schienale in carbonio e il climatizzatore.
  • La vendita è accompagnata dal libretto di uso e manutenzione e dalla torcia Ferrari. Sono presenti anche alcuni documenti che riportano il chilometraggio effettuato in Giappone, compresi alcuni test di controllo.

CONDIZIONE

  • Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
  • La vettura ha subito in precedenza alcuni danni alla carrozzeria nell'angolo anteriore e il paraurti anteriore è stato evidentemente sostituito. Si ritiene che le portiere e uno dei paraurti siano stati riverniciati.
  • Le note specifiche del venditore includono: piccole scheggiature sulla vernice.
  • Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.
  • L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato nel 2023 e ha dato esito positivo.

STORIA DEL SERVIZIO

  • La vettura è stata sottoposta all'ultimo tagliando a 27.800 chilometri. La fattura di questo servizio è in archivio.

SOMMARIO

Questa Ferrari 360 Challenge Stradale è un esemplare di grande impatto visivo di una rara supercar da pista, che vanta un'esuberante colonna sonora V8 e una serie di migliorie rispetto alla 360 Modena standard. Recentemente revisionata a 27.800 chilometri, quest'auto sarebbe un'aggiunta entusiasmante a un gruppo più ampio di supercar e promette di offrire un'esperienza di guida coinvolgente ogni volta che viene portata sulle strade o sui circuiti preferiti dal nuovo proprietario.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Een zeer bruikbaar exemplaar van Ferrari's opwindende supercar voor op het circuit, met lage kilometerstand en een begeerlijk kleurenschema.
  • Onder de motorkap ligt de natuurlijk opgezogen 3,6-liter 'Tipo 131' V8, die 425 pk levert aan de achterwielen via een zestraps 'F1' automatische transmissie met paddle-shift.
  • De auto heeft een 'B-code' chassisnummer, wat duidt op Europese specificaties, maar er wordt aangenomen dat hij ook in Japan heeft gereden. De verkoper heeft de auto gekocht in Spanje, maar hij staat nu in Duitsland geregistreerd.
  • Hij heeft eerder carrosserieschade opgelopen aan de linker voorbumper.
  • De kilometerteller geeft 28.593 km aan, wat volgens de verkoper de echte kilometerstand is.

UITRUSTING EN FUNCTIES

  • De gelimiteerde 360 Challenge Stradale is gemaakt om indrukwekkende prestaties te leveren op zowel de weg als het circuit, en is tot 100 kg lichter dan de standaard Modena. Daarnaast heeft hij carbon-keramische remmen, een aangepaste ophanging en herziene versnellingsbaksoftware, naast een aangepast koetswerk dat 50% meer downforce biedt.
  • Dit exemplaar is afgewerkt in Rosso Scuderia compleet met Scuderia Ferrari vleugelschilden.
  • De auto had eerder een aftermarket Italiaanse tricolore vinylstrip, maar die is verwijderd.
  • Het interieur is bekleed met een combinatie van Rosso en Nero Alcantara, met Cavallino-geborduurde hoofdsteunen, contrasterende stiksels en koolstofvezel inleg.
  • Hij staat op 19-inch lichtmetalen velgen met rode remklauwen en carbon-keramische remmen.
  • De specificaties omvatten ook sportstoelen met carbon rugleuning en klimaatregeling.
  • Bij de verkoop zijn het boek van de eigenaar en de Ferrari zaklamp inbegrepen. Er is ook wat papierwerk met de kilometerstand in Japan, inclusief enkele inspectietests.

CONDITIE

  • Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
  • De auto heeft eerder carrosserieschade opgelopen aan de voorste hoek en de voorbumper is duidelijk vervangen. De deuren en een van de bumpers zijn vermoedelijk opnieuw gespoten.
  • Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: kleine steenslag op de lak.
  • De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische defecten.
  • De meest recente technische keuring werd naar verluidt uitgevoerd in 2023 en leverde een goed resultaat op.

ONDERHOUDSHISTORIE

  • De auto heeft zijn laatste onderhoudsbeurt gehad bij 27.800 kilometer. De factuur voor deze onderhoudsbeurt is aanwezig.

SAMENVATTING

Deze Ferrari 360 Challenge Stradale is een oogstrelend voorbeeld van de zeldzame, circuitgerichte supercar, met een opzwepende V8-soundtrack en een handvol verbeteringen ten opzichte van de standaard 360 Modena. Deze auto, die onlangs een onderhoudsbeurt heeft gehad en 27.800 kilometer op de teller heeft staan, zou een opwindende aanvulling zijn op een bredere verzameling supercars en belooft elke keer dat de nieuwe eigenaar ermee op pad gaat een adembenemende rijervaring te bieden op zijn favoriete wegen of circuits.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

  • Bardzo użyteczny przykład ekscytującego supersamochodu Ferrari skoncentrowanego na torze, z niskim przebiegiem i pożądaną kolorystyką.
  • Pod pokrywą silnika znajduje się wolnossący 3,6-litrowy silnik V8 "Tipo 131", dostarczający 425 KM na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej zautomatyzowanej skrzyni biegów "F1" z łopatkami.
  • Samochód ma numer podwozia "B-code" wskazujący na specyfikację europejską, ale zakłada się, że spędził czas w Japonii. Sprzedawca nabył samochód w Hiszpanii, ale obecnie jest on zarejestrowany w Niemczech.
  • Wcześniej doszło do uszkodzenia przedniego lewego zderzaka.
  • Licznik przebiegu wskazuje 28 593 km, co według sprzedawcy jest potwierdzone jako oryginalny przebieg.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

  • Limitowany model 360 Challenge Stradale, stworzony z myślą o zapewnieniu imponujących osiągów zarówno na drodze, jak i na torze, jest do 100 kg lżejszy od standardowej Modeny i wyposażony w karbonowo-ceramiczne hamulce, dostrojone zawieszenie i poprawione oprogramowanie skrzyni biegów, a także zmodyfikowane nadwozie, które zapewnia o 50% większą siłę docisku.
  • Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze Rosso Scuderia z osłonami skrzydeł Scuderia Ferrari.
  • Samochód był wcześniej wyposażony we włoski winylowy pasek tricolore, ale został on usunięty.
  • Kabina jest wykończona kombinacją alcantary w kolorze Rosso i Nero, uzupełnioną zagłówkami z haftem Cavallino, kontrastowymi szwami i wstawkami z włókna węglowego.
  • Jeździ na 19-calowych felgach aluminiowych z czerwonymi zaciskami i karbonowo-ceramicznymi hamulcami.
  • Specyfikacja obejmuje również sportowe fotele z karbonowym oparciem i klimatyzację.
  • Do sprzedaży dołączony jest pakiet książek właściciela i latarka Ferrari. Istnieje również dokumentacja pokazująca przebieg w Japonii, w tym kilka testów kontrolnych.

KONDYCJA

  • Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
  • Samochód miał wcześniej uszkodzenia karoserii w przednim narożniku, a przedni zderzak został najwyraźniej wymieniony. Uważa się, że drzwi i jeden ze zderzaków zostały ponownie polakierowane.
  • Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: drobne odpryski kamieni na lakierze.
  • Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
  • Ostatnia inspekcja zdatności do ruchu drogowego została podobno przeprowadzona w 2023 roku i zakończyła się pozytywnym wynikiem.

HISTORIA SERWISOWA

  • Samochód był ostatnio serwisowany przy przebiegu 27 800 km. Faktura za tę usługę znajduje się w aktach.

PODSUMOWANIE

Ferrari 360 Challenge Stradale to przykuwający uwagę przykład rzadkiego supersamochodu skoncentrowanego na jeździe torowej, oferujący głośną ścieżkę dźwiękową V8 i kilka ulepszeń wykraczających poza standardowy model 360 Modena. Niedawno serwisowany z przebiegiem 27 800 kilometrów, samochód ten byłby ekscytującym dodatkiem do szerszej gamy supersamochodów i obiecuje dostarczyć wciągających wrażeń z jazdy za każdym razem, gdy zostanie zabrany na ulubione drogi lub tory nowego właściciela.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

  • Um exemplar muito utilizável do emocionante supercarro da Ferrari focado na pista, com baixa quilometragem e um esquema de cores desejável.
  • Sob a tampa do motor está o V8 de 3,6 litros "Tipo 131" naturalmente aspirado, que debita 425 CV às rodas traseiras através de uma transmissão automatizada "F1" de seis velocidades com patilhas.
  • O carro tem um número de chassis "código B" que indica uma especificação europeia, mas pensa-se que passou algum tempo no Japão. O vendedor adquiriu o carro em Espanha, mas agora tem o registo alemão.
  • Anteriormente, tinha sofrido alguns danos na carroçaria do para-choques dianteiro esquerdo.
  • O conta-quilómetros indica 28.593 km, o que o vendedor afirma ser confirmado como a quilometragem genuína.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Criado para proporcionar um desempenho impressionante tanto em estrada como em pista, o 360 Challenge Stradale de edição limitada é até 100 kg mais leve do que o Modena de série e inclui travões de carbono-cerâmica, suspensão afinada e software da caixa de velocidades revisto, para além de uma carroçaria modificada que proporciona 50% mais força descendente.
  • Este exemplar tem um acabamento em Rosso Scuderia completo com os escudos das asas da Scuderia Ferrari.
  • O carro tinha anteriormente uma risca de vinil tricolor italiana, mas esta foi removida.
  • O habitáculo é revestido com uma combinação de Alcantara Rosso e Nero, compensada por encostos de cabeça bordados em Cavallino, costuras contrastantes e aplicações em fibra de carbono.
  • É montado num conjunto de jantes de liga leve de 19 polegadas, com pinças vermelhas e travões de carbono-cerâmica.
  • A especificação inclui também bancos desportivos com revestimento em carbono e controlo da climatização.
  • A acompanhar a venda está o pacote de livros do proprietário e a lanterna Ferrari. Existe também alguma documentação que mostra a quilometragem quando no Japão, incluindo alguns testes de inspeção.

CONDIÇÃO

  • Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
  • O carro já tinha sofrido alguns danos na carroçaria no canto dianteiro e o para-choques dianteiro foi evidentemente substituído. As portas e um dos para-choques terão sido pintados de novo.
  • As notas específicas do vendedor incluem: pequenas lascas de pedra na pintura.
  • O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas.
  • A inspeção técnica mais recente foi realizada em 2023, tendo sido aprovada com distinção.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

  • A última revisão do automóvel foi efectuada aos 27.800 quilómetros. A fatura desta revisão encontra-se em arquivo.

RESUMO

Este Ferrari 360 Challenge Stradale é um exemplar impressionante do raro supercarro focado em pista, com uma banda sonora V8 estrondosa e uma mão-cheia de melhorias para além do 360 Modena de série. Recentemente revisto aos 27.800 quilómetros, este automóvel seria uma adição excitante a um conjunto mais vasto de supercarros e promete proporcionar uma experiência de condução absorvente sempre que for levado para as estradas ou pistas preferidas do novo proprietário.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

  • Ett mycket användbart exemplar av Ferraris spännande banfokuserade superbil, med låg körsträcka och en önskvärd färgsättning.
  • Under motorlocket finns den naturligt sugande 3,6-liters "Tipo 131" V8, som levererar 425 hk till bakhjulen via en sexväxlad automatiserad "F1" växellåda med paddelväxling.
  • Bilen har ett "B-code"-chassinummer som indikerar europeiska specifikationer, men det är underförstått att den har tillbringat tid i Japan. Säljaren förvärvade bilen från Spanien, men den är nu tyskregistrerad.
  • Den hade tidigare några karossskador på den främre vänstra stötfångaren.
  • Vägmätaren visar 28 593 km, vilket säljaren uppger är bekräftat som den äkta körsträckan.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

  • Den begränsade upplagan av 360 Challenge Stradale är skapad för att leverera imponerande prestanda på både väg och bana och är upp till 100 kg lättare än standardmodellen Modena, och har kolfiberkeramiska bromsar, finjusterad fjädring och reviderad programvara för växellådan, utöver den modifierade karossen som ger 50% mer downforce.
  • Detta exemplar är färgat i Rosso Scuderia komplett med Scuderia Ferrari-vingsköldar.
  • Bilen hade tidigare en eftermarknad italiensk tricolore vinyl stripe, men detta har tagits bort.
  • Kupén är klädd i en kombination av Alcantara i färgerna Rosso och Nero, med broderade nackstöd i Cavallino, kontrastsömmar och kolfiberinlägg.
  • Den rullar på 19-tums lättmetallfälgar med röda bromsok och kolfiberkeramiska bromsar.
  • I specifikationen ingår även kolfiberklädda sportstolar och klimatanläggning.
  • Med försäljningen följer ägarens bokpaket och Ferrari-fackla. Det finns också en del pappersarbete som visar körsträckan när den var i Japan, inklusive några inspektionstester.

TILLSTÅND

  • Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör skick.
  • Bilen har tidigare haft en karossskada i det främre hörnet, och den främre stötfångaren har uppenbarligen bytts ut. Dörrarna och en av stötfångarna har troligen lackerats om.
  • Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: mindre stenskott på lacken.
  • Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.
  • Den senaste trafiksäkerhetskontrollen genomfördes enligt uppgift 2023 och resulterade i ett godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

  • Bilen servades senast vid 27 800 kilometer. Fakturan för denna service finns i arkivet.

SAMMANFATTNING

Denna Ferrari 360 Challenge Stradale är ett uppseendeväckande exempel på den sällsynta, banfokuserade superbilen, med ett upprörande V8-soundtrack och en handfull förbättringar utöver standard 360 Modena. Den här bilen har nyligen gått 27 800 km och skulle vara ett spännande tillskott till en större samling superbilar, och den lovar att leverera en absorberande körupplevelse varje gång den tas ut på den nya innehavarens favoritvägar eller banor.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Car Overview

  • 28,593 km
  • semi-automatic
  • LHD
  • Rosso Scuderia
  • Rosso / Nero
  • 3.6L V8


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Lot Overview

  • Lot #24601
  • private Sale
  • Konstanz, Germany

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