2003 Caterham R300 Superlight

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Caterham R300 Superlight ist ein geschmackvoll aufgerüstetes Exemplar des potenten Leichtbau-Sportwagens mit einer soliden Wartungshistorie.
• Er wird von einem 1,8-Liter-Reihenvierzylinder der K-Serie mit Jenvey-Drosselklappen angetrieben, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe und ein Sperrdifferenzial nachweislich 155 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Der Kilometerzähler zeigt 29.698 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser R300 ist in Platinum Silver lackiert, mit einem schwarzen Überrollbügel und Kohlefaser an den vorderen Radkästen, Schwellern, Steinschlagschutz, Blinkleuchten und der Abdeckung des Batterie-Hauptschalters. Der Innenraum ist mit schwarzem Kunstleder und Stoff bezogen, mit Rautensteppung und einem Armaturenbrett aus Kohlefaser.
• Er fährt auf schwarz-silbernen 13-Zoll Mick Barnby Mag8 Magnesium-Leichtmetallfelgen mit Avon ZZS-Reifen.
• Der Wagen wird außerdem mit einem kompletten Satz der originalen Caterham 15-Zoll-Graphitfelgen mit 10 Speichen und CR500-Reifen geliefert.
• Zur Ausstattung gehören eine beheizbare Windschutzscheibe, volle Türen, volles Verdeck mit Tasche, Kohlefaser-Aeroscreen, halbes Verdeck, halbhohe Türen (Carbon-Vinyl), Tonneau-Cover, Premium-Car-Cover, Sturmhaube, ein externer Batterie-Hauptschalter, ein erleichtertes Schwungrad, ein breites, einstellbares Fahrwerk, ein Rennauspuff, verbesserte Bremsen, Tillet-Sitze, Vier-Punkt-Gurte (mit Schrittgurt), zwei Momo-Lenkräder mit Schnellspanner - ein rundes Dreispeichenrad und ein "Joch"-Lenkrad, ein Apollo-Tank mit Rückschlagventil, eine Shurlok-Wegfahrsperre, ACES-Schaltlichter, ein FIA-konformer Überrollbügel, ein Aero-Kraftstoffeinfüllstutzen, ein Kühlerlüfter-Isolierschalter, ein Aluminium-Schaltknauf und eine Handbremse, Nonius-Züge und ein professionell neu verkabelter Motorkabelbaum.
• Das Fahrzeug wurde mit einem Sperrdifferenzial anstelle eines offenen Differentials ausgestattet.
• An den hinteren Bögen und Schwellern wurde eine Schicht PPF aufgetragen.
• Das Fahrzeug wird begleitet von den Besitzerhandbüchern, dem V5C, den Originalrädern und -türen, einer Abdeckplane, vollständigen elektrischen Schaltplänen, originalen Bau- und Teilequittungen, Servicequittungen, Kontaktdaten der Vorbesitzer und einer Sammlung von TÜV-Prüfbescheinigungen und Rechnungen.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: kleine Chips an der Nase und den hinteren Kotflügeln; Hitzeblasen in der Nähe des Auspuffs.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 21. Januar 2025 bei 29.398 Meilen durchgeführt, wobei der Wagen die Prüfung zum ersten Mal und ohne Mängel bestanden hat.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service wurde im Februar 2025 bei 29.405 Meilen durchgeführt, als HWM Caterham einen großen Service durchführte.
• Davor wurde im August 2022 bei 29.210 Meilen ein Service 1 von New Techniques Engine and Race Preparation durchgeführt, der den Austausch des Nockenwellenriemens, der Wasserpumpe, des linken Vorderradlagers sowie des Motoröls und des Filters umfasste.
• Während des Besitzes des Verkäufers wurden die Drosselklappen von HWM Caterham getunt, Techniker bereiteten das Auto auch für den Winter vor, indem sie den Unterboden mit ACF50 Korrosionsschutzmittel reinigten.

Wartungsdaten und Kilometerstand:

• 02/2025 - 29.405 Meilen
• 08/2022 - 29.210 Meilen
• 05/2021 - 27.980 Meilen
• 10/2020 - 27.915 Meilen
• 05/2016 - 23.721 Meilen
• 05/2015 - 23.175 Meilen
• 06/2014 - 22.535 Meilen
• 06/2012 - 18.643 Meilen
• 04/2011 - 18.421 Meilen
• 09/2009 - 16.666 Meilen
• 03/2008 - 13.823 Meilen
• 01/2007 - 10.444 Meilen
• 12/2005 - 7.855 Meilen
• 11/2004 - 5.763 Meilen
• 11/2003 - 3.274 Meilen

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Caterham R300 Superlight ist ein geschmackvoll aufgerüstetes Beispiel des potenten Leichtbau-Sportwagens mit bescheidenem Kilometerstand und einer soliden Wartungshistorie. Begünstigt durch einen kürzlichen Wechsel des Nockenwellenriemens und der Wasserpumpe, würde er jetzt ein fantastisches Rennstrecken- oder Wochenendspielzeug und eine schöne Ergänzung für jede Sammlung sein.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

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DATOS CLAVE

• Este Caterham R300 Superlight es un ejemplo actualizado con buen gusto del potente coche deportivo ligero, con un historial de mantenimiento sólido.
• Está propulsado por un cuatro cilindros en línea de 1,8 litros de la serie K con cuerpos de mariposa Jenvey, que entrega 155 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado.
• El cuentakilómetros marca 29.698 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este R300 está acabado en Platinum Silver, con una barra antivuelco negra y fibra de carbono en los pasos de rueda delanteros, los umbrales, los protectores contra piedras, los indicadores y la tapa del interruptor principal de la batería exterior, sobre un interior tapizado en tela y cuero negro con costuras de diamante y salpicadero de fibra de carbono.
• Monta llantas de aleación de magnesio Mick Barnby Mag8 de 13 pulgadas, negras y plateadas, con neumáticos Avon ZZS.
• El coche también viene con un juego completo de las llantas originales Caterham de 15 pulgadas y 10 radios de grafito envueltas en neumáticos CR500.
• El equipamiento incluye un parabrisas térmico, puertas completas, capota completa con bolsa, parabrisas aerodinámico de fibra de carbono, media capota, puertas de media altura (vinilo de carbono), funda tonneau, funda de coche premium, tapa contra tormentas, un interruptor principal de batería externo, un volante de inercia aligerado, suspensión ajustable de vía ancha, un escape de carreras, frenos mejorados, asientos Tillet, arneses de cuatro puntos (con correa de entrepierna), dos volantes Momo de liberación rápida: uno circular de tres radios y otro de "yugo", un depósito Apollo con válvula antirretorno, un inmovilizador Shurlok, luces de cambio ACES, una barra antivuelco conforme a las normas de la FIA, un depósito de combustible aerodinámico, un interruptor aislador del ventilador de refrigeración, un pomo del cambio y un freno de mano de aluminio, tiradores de nonio y un cableado del motor recableado profesionalmente.
• El coche se ha equipado con un diferencial de deslizamiento limitado en lugar de un diferencial abierto.
• Se ha aplicado una capa de PPF a los arcos y umbrales traseros.
• Acompañando al vehículo estarán los manuales del propietario, el V5C, las ruedas y puertas originales, una cubierta tonneau, diagramas eléctricos completos, recibos originales de construcción y piezas, recibos de servicio, datos de contacto de los propietarios anteriores, y una colección de certificados de pruebas de ITV y facturas.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: pequeños desconchones en el cono del morro y las aletas traseras; burbujas de calor cerca del escape.
• La ITV más reciente se realizó el 21 de enero de 2025, a los 29.398 km, y se superó por primera vez sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El servicio más reciente se completó en febrero de 2025 a las 29.405 millas, cuando HWM Caterham completó un servicio importante.
• Antes de esto, se completó un Servicio 1 en agosto de 2022 a 29,210 millas por New Techniques Engine and Race Preparation, que incluyó el reemplazo del kit de correa de levas, la bomba de agua, el cojinete de la rueda delantera izquierda y el aceite y filtro del motor.
• Durante la propiedad del vendedor, los cuerpos del acelerador han sido afinados por HWM Caterham, los técnicos también prepararon el coche para el invierno mediante la limpieza de la parte inferior con ACF50 fórmula anti-corrosión.

Fechas de servicio y kilometraje:

• 02/2025 - 29.405 millas
• 08/2022 - 29.210 millas
• 05/2021 - 27.980 millas
• 10/2020 - 27.915 millas
• 05/2016 - 23.721 millas
• 05/2015 - 23.175 millas
• 06/2014 - 22.535 millas
• 06/2012 - 18.643 millas
• 04/2011 - 18.421 millas
• 09/2009 - 16.666 millas
• 03/2008 - 13.823 millas
• 01/2007 - 10.444 millas
• 12/2005 - 7.855 millas
• 11/2004 - 5.763 millas
• 11/2003 - 3.274 millas

RESUMEN

Este Caterham R300 Superlight es un ejemplo de buen gusto actualizado del potente coche deportivo ligero, con un kilometraje modesto y un historial de mantenimiento sólido. Beneficiándose de un cambio de correa de levas y bomba de agua reciente, ahora sería un fantástico día de pista o juguete de fin de semana, y una buena adición a cualquier colección.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Caterham R300 Superlight est un exemple modernisé avec goût de la puissante voiture de sport légère, avec un solide historique d'entretien.
• Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne de 1,8 litre de la série K avec des corps de papillon Jenvey, délivrant 155 ch aux roues arrière via une boîte de vitesses manuelle à six rapports et un différentiel à glissement limité.
• Le compteur kilométrique indique 29 698 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette R300 est finie en argent platine, avec un arceau de sécurité noir et de la fibre de carbone pour les passages de roue avant, les seuils, les protections contre les pierres, les indicateurs et le couvercle du coupe-batterie extérieur, sur un intérieur en similicuir et tissu noir avec des coutures en diamant et un tableau de bord en fibre de carbone.
• Elle repose sur des jantes en alliage de magnésium Mick Barnby Mag8 de 13 pouces, noires et argentées, chaussées de pneus Avon ZZS.
• La voiture est également livrée avec un jeu complet de jantes Caterham d'origine en graphite de 15 pouces à 10 branches, chaussées de pneus CR500.
• L'équipement comprend un pare-brise chauffant, des portes complètes, un capot complet avec sac, un pare-brise en fibre de carbone, un demi-capot, des portes mi-hautes (vinyle carbone), un couvre-tonneau, une housse de voiture premium, un capot anti-tempête, un coupe-batterie externe, un volant d'inertie allégé, une suspension à voie large réglable, un échappement de course, des freins améliorés, des sièges Tillet, des harnais à quatre points (avec sangle d'entrejambe), deux volants Momo à démontage rapide - un volant circulaire à trois branches et un volant à fourche, un réservoir Apollo avec valve anti-retour, un système antidémarrage Shurlok, des feux de changement de vitesse ACES, un arceau de sécurité conforme aux normes FIA, un réservoir de carburant aérodynamique, un interrupteur d'isolation du ventilateur de refroidissement, un pommeau de levier de vitesse et un frein à main en aluminium, des poulies à vernier, et un câblage moteur refait par des professionnels.
• La voiture a été équipée d'un différentiel à glissement limité au lieu d'un différentiel ouvert.
• Une couche de PPF a été appliquée sur les arches et les seuils arrière.
• Le véhicule sera accompagné des manuels du propriétaire, du certificat V5C, des roues et des portes d'origine, d'un couvre-tonneau, des schémas électriques complets, des reçus de construction et de pièces d'origine, des reçus d'entretien, des coordonnées des anciens propriétaires et d'une collection de certificats de contrôle technique et de factures.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : petits éclats sur le cône de nez et les ailes arrière ; bulles de chaleur près de l'échappement.
• Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 21 janvier 2025, à 29 398 miles, et a donné lieu à un premier succès, sans aucun avertissement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent a été effectué en février 2025, à 29 405 miles, lorsque HWM Caterham a effectué un entretien majeur.
• Avant cela, un Service 1 a été effectué en août 2022 à 29 210 miles par New Techniques Engine and Race Preparation, qui comprenait le remplacement du kit de courroie, de la pompe à eau, du roulement de roue avant gauche, ainsi que de l'huile et du filtre du moteur.
• Pendant que le vendeur était en possession du véhicule, les corps de papillon ont été réglés par HWM Caterham. Les techniciens ont également préparé la voiture pour l'hiver en nettoyant le dessous avec la formule anti-corrosion ACF50.

Dates d'entretien et kilométrage :

• 02/2025 - 29 405 miles
• 08/2022 - 29 210 miles
• 05/2021 - 27 980 miles
• 10/2020 - 27 915 miles
• 05/2016 - 23,721 miles
• 05/2015 - 23,175 miles
• 06/2014 - 22.535 miles
• 06/2012 - 18 643 miles
• 04/2011 - 18,421 miles
• 09/2009 - 16 666 miles
• 03/2008 - 13,823 miles
• 01/2007 - 10 444 miles
• 12/2005 - 7,855 miles
• 11/2004 - 5 763 miles
• 11/2003 - 3,274 miles

RÉSUMÉ

Cette Caterham R300 Superlight est un exemple modernisé avec goût de la puissante voiture de sport légère, avec un kilométrage modeste et un solide historique d'entretien. Bénéficiant d'un changement récent de la courroie de transmission et de la pompe à eau, elle ferait un fantastique jouet pour les journées de piste ou les week-ends, et un excellent ajout à toute collection.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Caterham R300 Superlight è un esempio aggiornato con gusto di questa potente auto sportiva leggera, con una solida storia di manutenzione.
• È alimentata da un quattro cilindri in linea della Serie K da 1,8 litri con corpi farfallati Jenvey, che eroga 155 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei rapporti e un differenziale a slittamento limitato.
• Il contachilometri indica 29.698 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa R300 è rifinita in Platinum Silver, con roll bar nero e fibra di carbonio per i passaruota anteriori, i brancardi, i parasassi, gli indicatori di direzione e il coperchio dell'interruttore principale della batteria esterna, su un interno in similpelle e tessuto nero con cuciture a diamante e cruscotto in fibra di carbonio.
• Monta cerchi in lega di magnesio Mick Barnby Mag8 da 13 pollici, neri e argento, con pneumatici Avon ZZS.
• La vettura viene inoltre fornita con un set completo di cerchi originali Caterham da 15 pollici a 10 razze in grafite con pneumatici CR500.
• L'equipaggiamento comprende parabrezza riscaldato, porte complete, cofano completo con borsa, aeroscreen in fibra di carbonio, mezzo cofano, porte a mezza altezza (in vinile di carbonio), tonneau cover, copriauto premium, tappo antitempesta, interruttore generale esterno della batteria, volano alleggerito, sospensioni regolabili a carreggiata larga, scarico da corsa, freni potenziati, sedili Tillet, cinture a quattro punti (con cinghia inguinale), due volanti Momo a sgancio rapido, uno circolare a tre razze e uno "a giogo", un serbatoio Apollo con valvola di non ritorno, un immobilizzatore Shurlok, luci di cambio ACES, un roll bar conforme alla FIA, un serbatoio aerodinamico, un interruttore di isolamento della ventola di raffreddamento, un pomello del cambio e un freno a mano in alluminio, pulegge a rinvio e un telaio del motore ricablato professionalmente.
• La vettura è stata dotata di un differenziale a slittamento limitato al posto del differenziale aperto.
• Sugli archi e sui davanzali posteriori è stato applicato uno strato di PPF.
• Il veicolo sarà accompagnato dai manuali d'uso, dal V5C, dalle ruote e dalle portiere originali, da una copertura tonneau, dagli schemi elettrici completi, dalle ricevute originali di costruzione e dei ricambi, dalle ricevute di manutenzione, dai dati di contatto dei precedenti proprietari e da una raccolta di certificati di collaudo e fatture.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: piccole scheggiature sul cono del naso e sugli alettoni posteriori; bolle di calore vicino allo scarico.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 21 gennaio 2025 a 29.398 miglia, ed è stato superato per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione è stato effettuato nel febbraio 2025 a 29.405 miglia, quando HWM Caterham ha completato un importante intervento di manutenzione.
• In precedenza, nell'agosto del 2022 è stato completato un Service 1 a 29.210 miglia da New Techniques Engine and Race Preparation, che comprendeva la sostituzione del kit di cinghie dentate, della pompa dell'acqua, del cuscinetto della ruota anteriore sinistra, dell'olio e del filtro del motore.
• Durante la proprietà del venditore, i corpi farfallati sono stati messi a punto da HWM Caterham, i tecnici hanno anche preparato la vettura per l'inverno pulendo la parte inferiore con la formula anticorrosione ACF50.

Date di manutenzione e chilometraggio:

• 02/2025 - 29.405 miglia
• 08/2022 - 29.210 miglia
• 05/2021 - 27.980 miglia
• 10/2020 - 27.915 miglia
• 05/2016 - 23.721 miglia
• 05/2015 - 23.175 miglia
• 06/2014 - 22.535 miglia
• 06/2012 - 18.643 miglia
• 04/2011 - 18.421 miglia
• 09/2009 - 16.666 miglia
• 03/2008 - 13.823 miglia
• 01/2007 - 10.444 miglia
• 12/2005 - 7.855 miglia
• 11/2004 - 5.763 miglia
• 11/2003 - 3.274 miglia

SOMMARIO

Questa Caterham R300 Superlight è un esemplare aggiornato con gusto della potente auto sportiva leggera, con un chilometraggio modesto e una solida storia di manutenzione. Grazie alla recente sostituzione della cinghia e della pompa dell'acqua, è una fantastica vettura da pista o da weekend e un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali lavori di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Caterham R300 Superlight is een smaakvol opgewaardeerd exemplaar van de krachtige lichtgewicht sportwagen, met een solide onderhoudshistorie.
• Hij wordt aangedreven door een 1,8-liter inlineviercilinder uit de K-serie met Jenvey-gasklephuizen, die via een handgeschakelde zesversnellingsbak en sperdifferentieel 155 pk levert aan de achterwielen.
• De kilometerteller geeft 29.698 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze R300 is afgewerkt in Platina Zilver, met een zwarte rolbeugel en koolstofvezel voor de wielkasten, dorpels, stenenvanger, richtingaanwijzers en hoofdschakelaar van de accu aan de buitenkant, boven een zwart lederen en stoffen interieur met ruitstiksels en een dashboard in koolstofvezel.
• Hij rijdt op 13-inch zwarte en zilveren Mick Barnby Mag8 lichtmetalen velgen, omwikkeld met Avon ZZS-banden.
• De auto wordt ook geleverd met een complete set originele 15-inch grafiet 10-spaaks Caterham wielen met CR500-banden.
• De uitrusting omvat een verwarmde voorruit, volledige deuren, volledige motorkap met zak, koolstofvezel aeroscherm, halve motorkap, halfhoge deuren (koolstofvinyl), tonneau cover, premium autohoes, stormkap, een externe accu-hoofdschakelaar, een verlicht vliegwiel, breedspoorvering, een race-uitlaat, verbeterde remmen, Tillet-stoelen, vierpuntsgordels (met kruisriem), twee Momo-stuurwielen met snelsluiting - een rond driespaaks en een 'juk'-stuur, een Apollo-tank met terugslagklep, een Shurlok startonderbreker, ACES-schakelverlichting, een FIA-conforme rolbeugel, een aerobenzinevuller, een isolatieschakelaar voor de koelventilator, een aluminium versnellingsknop en handrem, noniustrekkers en een professioneel opnieuw bedrade motorboom.
• De auto is uitgerust met een sperdifferentieel in plaats van een open differentieel.
• Er is een laag PPF aangebracht op de achterste bogen en dorpels.
• Bij de auto zitten de handleidingen voor de eigenaar, het V5C, de originele wielen en deuren, een tonneau cover, volledige elektrische schema's, originele bouw- en onderdelenbonnen, onderhoudsbewijzen, contactgegevens van de vorige eigenaren en een verzameling APK-keuringsbewijzen en facturen.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke notities van de verkoper zijn: kleine chips op de neuskegel en achtervleugels; hittebubbels bij de uitlaat.
• De meest recente APK-keuring is uitgevoerd op 21 januari 2025 met een kilometerstand van 29.398 mijl.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De meest recente onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in februari 2025 bij 29.405 mijl, toen HWM Caterham een grote onderhoudsbeurt uitvoerde.
• Daarvoor werd in augustus 2022 bij 29.210 mijl een Service 1 uitgevoerd door New Techniques Engine and Race Preparation, die bestond uit het vervangen van de cambeltkit, de waterpomp, het wiellager linksvoor en de motorolie en het filter.
• Tijdens het bezit van de verkoper zijn de gasklephuizen getuned door HWM Caterham, technici hebben de auto ook voorbereid op de winter door de onderkant te reinigen met ACF50 anti-corrosiemiddel.

Onderhoudsdata en kilometerstand:

• 02/2025 - 29.405 mijl
• 08/2022 - 29.210 mijl
• 05/2021 - 27.980 mijl
• 10/2020 - 27.915 mijl
• 05/2016 - 23.721 mijl
• 05/2015 - 23.175 mijl
• 06/2014 - 22.535 mijl
• 06/2012 - 18.643 mijl
• 04/2011 - 18.421 mijl
• 09/2009 - 16.666 mijl
• 03/2008 - 13.823 mijl
• 01/2007 - 10.444 mijl
• 12/2005 - 7.855 mijl
• 11/2004 - 5.763 mijl
• 11/2003 - 3.274 mijl

SAMENVATTING

Deze Caterham R300 Superlight is een smaakvol opgewaardeerd exemplaar van de krachtige lichtgewicht sportwagen, met een bescheiden kilometerstand en een solide onderhoudshistorie. Met een recente vervanging van de cambelt en waterpomp zou hij nu een fantastisch speeltje zijn voor circuitdagen of in het weekend, en een mooie aanwinst voor elke collectie.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Caterham R300 Superlight to gustownie zmodernizowany przykład potężnego, lekkiego samochodu sportowego z solidną historią serwisową.
• Napędzany jest 1,8-litrowym rzędowym silnikiem czterocylindrowym serii K z przepustnicami Jenvey, dostarczającym moc 155 KM na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów i mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu.
• Licznik kilometrów wskazuje 29 698 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten model R300 jest wykończony w kolorze Platinum Silver, z czarnym pałąkiem ochronnym i włóknem węglowym w przednich nadkolach, progach, osłonach przed kamieniami, kierunkowskazach i zewnętrznej pokrywie głównego wyłącznika akumulatora, a także z wnętrzem wykończonym czarną skórą i tkaniną z diamentowymi przeszyciami i deską rozdzielczą z włókna węglowego.
• Jeździ na 13-calowych czarno-srebrnych felgach Mick Barnby Mag8 ze stopu magnezu, owiniętych oponami Avon ZZS.
• Samochód jest również wyposażony w pełny zestaw oryginalnych 15-calowych, 10-ramiennych grafitowych felg Caterham owiniętych oponami CR500.
• Wyposażenie obejmuje podgrzewaną przednią szybę, pełne drzwi, pełną maskę z pokrowcem, aeroskreen z włókna węglowego, półmaskę, półwysokie drzwi (winyl z włókna węglowego), pokrowiec tonneau, pokrowiec premium, czapkę sztormową, zewnętrzny wyłącznik główny akumulatora, rozjaśnione koło zamachowe, regulowane zawieszenie o szerokim rozstawie kół, wyścigowy układ wydechowy, ulepszone hamulce, fotele Tillet, czteropunktowe pasy bezpieczeństwa (z pasem krokowym), dwie szybko zdejmowane kierownice Momo - okrągłą trójramienną i "jarzmową", zbiornik Apollo z zaworem zwrotnym, immobiliser Shurlok, światła zmiany biegów ACES, pałąk zgodny z FIA, aerodynamiczny wlew paliwa, przełącznik izolatora wentylatora chłodzącego, aluminiową gałkę dźwigni zmiany biegów i hamulca ręcznego, noniuszowe ściągacze i profesjonalnie przerobioną wiązkę silnika.
• Samochód został wyposażony w mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu zamiast otwartego mechanizmu różnicowego.
• Na tylne nadkola i progi nałożono warstwę PPF.
• Pojazdowi towarzyszyć będą instrukcje obsługi, V5C, oryginalne koła i drzwi, osłona tonneau, pełne schematy elektryczne, oryginalne pokwitowania budowy i części, pokwitowania serwisowe, dane kontaktowe poprzednich właścicieli oraz zbiór certyfikatów testów MOT i faktur.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: małe odpryski na stożku przednim i tylnych skrzydłach; pęcherzyki ciepła w pobliżu wydechu.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 21 stycznia 2025 r. przy przebiegu 29 398 mil, który został zaliczony za pierwszym razem bez żadnych wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został zakończony w lutym 2025 roku przy przebiegu 29 405 mil, kiedy to HWM Caterham przeprowadził główny serwis.
• Wcześniej, w sierpniu 2022 r., przy przebiegu 29 210 km, firma New Techniques Engine and Race Preparation przeprowadziła serwis 1, który obejmował wymianę zestawu paska rozrządu, pompy wody, łożyska przedniego lewego koła oraz oleju silnikowego i filtra.
• Podczas posiadania przez sprzedającego, przepustnice zostały dostrojone przez HWM Caterham, technicy przygotowali również samochód na zimę, czyszcząc spód preparatem antykorozyjnym ACF50.

Daty serwisowania i przebieg:

• 02/2025 - 29 405 mil
• 08/2022 - 29 210 mil
• 05/2021 - 27 980 mil
• 10/2020 - 27 915 mil
• 05/2016 - 23 721 mil
• 05/2015 - 23 175 mil
• 06/2014 - 22 535 mil
• 06/2012 - 18 643 mil
• 04/2011 - 18 421 mil
• 09/2009 - 16 666 mil
• 03/2008 - 13 823 mil
• 01/2007 - 10 444 mil
• 12/2005 - 7 855 mil
• 11/2004 - 5 763 mil
• 11/2003 - 3 274 mil

PODSUMOWANIE

Ten Caterham R300 Superlight to gustownie zmodernizowany egzemplarz mocnego, lekkiego samochodu sportowego o niewielkim przebiegu i solidnej historii serwisowej. Po niedawnej wymianie paska rozrządu i pompy wodnej będzie fantastyczną zabawką na tor lub weekend, a także doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenia lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Caterham R300 Superlight é um exemplo de um potente carro desportivo leve, atualizado com bom gosto e com um sólido historial de manutenção.
• É alimentado por um motor de quatro cilindros em linha da série K de 1,8 litros com corpos de acelerador Jenvey, que debita 155 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades e um diferencial de deslizamento limitado.
• O conta-quilómetros indica 29.698 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este R300 tem um acabamento em Prata Platinum, com uma barra de proteção preta e fibra de carbono para as cavas das rodas dianteiras, soleiras, protecções contra pedras, indicadores e tampa do interrutor principal da bateria exterior, sobre um interior em pele preta e tecido com costuras em diamante e um painel de instrumentos em fibra de carbono.
• É montado em jantes de liga leve de magnésio Mick Barnby Mag8 de 13 polegadas, pretas e prateadas, com pneus Avon ZZS.
• O carro também vem com um conjunto completo de jantes Caterham originais de 15 polegadas e 10 raios em grafite, com pneus CR500.
• O equipamento inclui um para-brisas aquecido, portas completas, capô completo com bolsa, para-brisas aerossol em fibra de carbono, meio capô, portas de meia altura (vinil de carbono), capa de proteção, capa de proteção premium para o automóvel, capa de proteção contra tempestades, um interrutor geral da bateria externa, um volante de inércia aligeirado, suspensão ajustável em via larga, um escape de corrida, travões melhorados, bancos Tillet, arneses de quatro pontos (com correia de entrepernas), dois volantes Momo de libertação rápida - um circular de três raios e um volante "yoke", um depósito Apollo com válvula anti-retorno, um imobilizador Shurlok, luzes de mudança de velocidades ACES, uma barra de proteção em conformidade com a FIA, um enchimento de combustível aerodinâmico, um interrutor isolador da ventoinha de arrefecimento, um manípulo da caixa de velocidades e travão de mão em alumínio, polias vernier e um tear de motor religado profissionalmente.
• O automóvel foi equipado com um diferencial de deslizamento limitado em vez de um diferencial aberto.
• Foi aplicada uma camada de PPF nos arcos e soleiras traseiros.
• O veículo será acompanhado pelos manuais do proprietário, o V5C, as jantes e portas originais, uma cobertura tonneau, diagramas eléctricos completos, recibos de construção e de peças originais, recibos de manutenção, dados de contacto dos proprietários anteriores e uma coleção de certificados de testes MOT e facturas.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: pequenas lascas no cone do nariz e nas asas traseiras; bolhas de calor perto do escape.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 21 de janeiro de 2025, com 29.398 quilómetros, tendo sido aprovado pela primeira vez sem quaisquer advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão foi efectuada em fevereiro de 2025, às 29.405 milhas, quando a HWM Caterham efectuou uma revisão geral.
• Antes disso, em agosto de 2022, com 29.210 quilómetros, foi efectuada uma Revisão 1 pela New Techniques Engine and Race Preparation, que incluiu a substituição do kit de correia de transmissão, da bomba de água, do rolamento da roda dianteira esquerda e do óleo e filtro do motor.
• Durante a posse do vendedor, os corpos do acelerador foram afinados pela HWM Caterham, os técnicos também prepararam o carro para o inverno, limpando a parte inferior com a fórmula anti-corrosão ACF50.

Datas de manutenção e quilometragem:

• 02/2025 - 29.405 milhas
• 08/2022 - 29.210 milhas
• 05/2021 - 27.980 milhas
• 10/2020 - 27.915 milhas
• 05/2016 - 23.721 milhas
• 05/2015 - 23.175 milhas
• 06/2014 - 22.535 quilómetros
• 06/2012 - 18.643 milhas
• 04/2011 - 18.421 milhas
• 09/2009 - 16.666 milhas
• 03/2008 - 13.823 quilómetros
• 01/2007 - 10.444 quilómetros
• 12/2005 - 7.855 quilómetros
• 11/2004 - 5.763 quilómetros
• 11/2003 - 3.274 quilómetros

RESUMO

Este Caterham R300 Superlight é um exemplar atualizado com bom gosto deste potente carro desportivo leve, com uma quilometragem modesta e um sólido historial de manutenção. Beneficiando de uma mudança recente da correia de transmissão e da bomba de água, seria agora um fantástico brinquedo para os dias de pista ou para os fins-de-semana, e uma excelente adição a qualquer coleção.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Caterham R300 Superlight är ett smakfullt uppgraderat exempel på den potenta lättviktssportbilen, med en gedigen underhållshistorik.
• Den drivs av en 1,8-liters K-Series inline-fyra med Jenvey-spjällkroppar som levererar 155 hk till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda och en begränsad slirdifferential.
• Vägmätaren visar 29.698 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna R300 är lackad i Platinum Silver, med svart störtbåge och kolfiber för främre hjulhus, trösklar, stenskydd, blinkers och yttre batterihuvudströmbrytare, över en svart läder- och tygklädd interiör med diamantsömmar och en instrumentbräda i kolfiber.
• Den sitter på 13-tums Mick Barnby Mag8 magnesiumlegeringsfälgar i svart och silver med Avon ZZS-däck.
• Bilen levereras också med en komplett uppsättning av Caterhams 15-tums, 10-ekrade grafitfälgar i original, klädda med CR500-däck.
• Utrustningen omfattar en uppvärmd vindruta, hela dörrar, hel huv med väska, aeroscreen i kolfiber, halv huv, halvhöga dörrar (kolfibervinyl), tonneauskydd, premiumskydd, stormhatt, en extern batterihuvudströmbrytare, ett lättare svänghjul, justerbar fjädring med brett spår, ett racingavgasrör, uppgraderade bromsar, Tillet-säten, fyrpunktsbälten (med grenband), två Momo-rattar med snabbkoppling - en cirkulär treekrad och en "yoke"-ratt, en Apollo-tank med backventil, en Shurlok-startspärr, ACES-växelljus, en FIA-kompatibel störtbåge, en aerobränslepåfyllning, en kylfläktsisolatorbrytare, en växelspak och handbroms i aluminium, vernierpullies och en professionellt omkopplad motorvävstol.
• Bilen har utrustats med en begränsad slirdifferential i stället för en öppen differential.
• Ett lager PPF har applicerats på de bakre bågarna och trösklarna.
• Med fordonet följer ägarhandböcker, V5C, originalhjul och dörrar, ett tonneauskydd, fullständiga elektriska diagram, originalbygg- och reservdelskvitton, servicekvitton, kontaktuppgifter till de tidigare ägarna samt en samling MOT-testcertifikat och fakturor.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: små chips på näskonen och bakre vingarna; värmebubbling nära avgaserna.
• Det senaste MOT-testet genomfördes den 21 januari 2025 vid 29.398 mil, vilket var ett första gången godkänt utan några råd.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen slutfördes i februari 2025 vid 29.405 miles, då HWM Caterham slutförde en större service.
• Dessförinnan genomfördes en Service 1 i augusti 2022 vid 29 210 miles av New Techniques Engine and Race Preparation, som omfattade byte av kambältssats, vattenpump, vänster framhjullager samt motorolja och filter.
• Under säljarens ägande har gasspjällkropparna ställts in av HWM Caterham, tekniker förberedde också bilen för vintern genom att rengöra undersidan med ACF50 korrosionsskyddande formel.

Servicedatum och körsträcka:

• 20.02.2025 - 29.405 mil
• 20.08.2022 - 29.210 mil
• 05/2021 - 27 980 mil
• 10/2020 - 27 915 mil
• 05/2016 - 23.721 mil
• 05/2015 - 23.175 mil
• 06/2014 - 22 535 mil
• 06/2012 - 18.643 mil
• 04/2011 - 18.421 mil
• 09/2009 - 16.666 mil
• 03/2008 - 13.823 mil
• 01/2007 - 10.444 mil
• 12/2005 - 7.855 mil
• 11/2004 - 5.763 mil
• 11/2003 - 3.274 mil

SAMMANFATTNING

Denna Caterham R300 Superlight är ett smakfullt uppgraderat exempel på den potenta lättviktssportbilen, med blygsam körsträcka och en gedigen underhållshistorik. Den har nyligen bytt kambälte och vattenpump och skulle nu vara en fantastisk leksak för spårdag eller helg, och ett fint tillskott till alla samlingar.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.