2003 BMW (E46) M3 CSL

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser BMW M3 CSL der Generation E46 ist ein viel gelobter und begehrter moderner Klassiker. Er wird von seinem zweiten Besitzer zum Verkauf angeboten und hat einen Motor- und Getriebewechsel hinter sich.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 3,2-Liter-S54-Reihensechszylinder mit Saugmotor, der über ein automatisiertes Sechsgang-SMG-Schaltgetriebe mit Schaltwippen 360 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Dieses originale Exemplar für den britischen Markt wurde im Dezember 2003 erstmals zugelassen und befindet sich seit 20 Jahren im Besitz des Verkäufers und seines zweiten Besitzers.
• Dieser M3 CSL aus der E46-Ära ist eines von nur 422 in Großbritannien ausgelieferten Exemplaren.
• Der Kilometerzähler zeigt 159.458 Meilen aus dem Neuzustand.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der CSL, der als reduziertes Flaggschiff der E46-Generation des M3 vorgestellt wurde, wog 110 kg weniger als das Standardcoupé, dank eines Kohlefaserdachs, einer Airbox, eines Frontsplitters und eines Heckdiffusors sowie eines dünneren hinteren Windschutzscheibenglases.
• Dieses Exemplar ist im zeitlosen Farbton Silbergrau-Metallic mit anthrazitfarbenem "Amaretta"-Synthetik-Veloursleder-Interieur ausgestattet, mit "Reflex"-Stoffeinsätzen auf den Sitzen, einem Getriebetunnel und Türkarteneinsätzen aus Kohlefaser sowie dunkelsilbernen Zierleisten.
• Er fährt auf 19-Zoll-Leichtmetall-Schmiederädern vom Typ Style 163M", die mit Michelin Pilot Sport-Mischbereifung ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören LED-Rückleuchten, ein zuschaltbarer Sportmodus, die Dynamische Stabilitätskontrolle, eine grün getönte Windschutzscheibe, eine Klimaautomatik, ein iMob-Tracker und ein BMW Business CD-Stereo.
• Das Auto kommt mit einem Warndreieck, dem Reifenkompressor, einem Erste-Hilfe-Kit, einer Sicherungsradmutter, einer Abschleppöse, dem V5C, Fotokopien des gestempelten Serviceheftes, dem Besitzerhandbuch, dem BMW Approved User Pack und einer Auswahl von Wartungsrechnungen und TÜV-Zertifikaten.

ZUSTAND

• Der Verkäufer weist auf einen früheren Frontschaden im September 2017 bei 148.840 Meilen hin, der dazu führte, dass das Fahrzeug im Rahmen der Versicherung von einer BMW-Vertragswerkstatt repariert wurde.
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: Die Vordersitze wurden zuvor neu gepolstert.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Rückfahrscheinwerfer nicht funktionieren.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 12. August 2024 bei 159.099 Meilen statt und führte zu einem erstmaligen Bestehen mit den Hinweisen, dass der Rückfahrscheinwerfer nicht funktioniert und die Nabenbuchse der hinteren Aufhängung auf der rechten Seite leicht abgenutzt ist.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses M3 CSL wurde im Oktober 2024 bei 159.502 Meilen von BMW Halliwell Jones durchgeführt und umfasste eine Inspektion I", einschließlich eines Motoröl- und Filterwechsels.
• Bei diesem Service scherten die Techniker einen Entlüftungsnippel des Bremssattels ab, der inzwischen repariert worden sein soll.
• Die Techniker von Halliwell Jones führten im März 2020 bei 153.307 Meilen einen weiteren Motorölservice durch.
• Im September 2015 wurde bei 141.890 Meilen ein Motorölservice von Halliwell Jones BMW durchgeführt, nachdem der Motor im Mai 2015 bei 140.740 Meilen ausgetauscht worden war.
• Das SMG-Getriebe und die Kraftübertragung wurden im September 2011 ersetzt.
• Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten der letzten Zeit gehört der Wechsel des Hydrauliköls.

Daten und Kilometerstand:

• Okt 2024 - 159,502 Meilen - BMW Halliwell Jones
• März 2020 - 153.307 Meilen - BMW Halliwell Jones
• Sep 2015 - 141.890 Meilen - BMW Halliwell Jones
• Jul 2014 - 139.256 Meilen - BMW Halliwell Jones
• März 2013 - 127.361 Meilen - BMW Halliwell Jones
• Aug 2012 - 118.195 Meilen - BMW Halliwell Jones
• Sep 2011 - 100.623 Meilen - BMW Halliwell Jones
• Okt 2010 - 86.940 Meilen - BMW Halliwell Jones
• Dez 2009 - 79.037 Meilen - BMW Halliwell Jones
• März 2009 - 62.669 Meilen - BMW Halliwell Jones
• Jun 2008 - 51.887 Meilen - BMW Halliwell Jones
• Okt 2007 - 43.278 Meilen - BMW Halliwell Jones
• Dezember 2006 - 32.343 Meilen - BMW Halliwell Jones
• März 2006 - 20.624 Meilen - BMW Halliwell Jones
• Jun 2005 - 10.526 Meilen - BMW Halliwell Jones
• Jul 2004 - 1.373 Meilen - BMW Halliwell Jones
• Dez 2003 - IDP - Meilen - BMW Halliwell Jones

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW M3 CSL der E46-Generation ist ein begehrter moderner Performance-Klassiker, der von seinem zweiten Besitzer zum Verkauf angeboten wird und bei dem Motor und Getriebe bereits ausgetauscht wurden. Er ist eines von nur 422 Exemplaren auf dem britischen Markt, mit sehr wünschenswerten, gewichtssparenden Upgrades ab Werk und mit einem berühmten Reihensechszylinder-Motor sowie einem dynamischen und kommunikativen Fahrwerk ausgestattet. Er wäre eine bemerkenswerte Ergänzung für die Sammlung eines jeden Markenliebhabers und ein aufregender Begleiter für schnelle Fahrten im Alltag, Wochenendspaß und längere Fahrten gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung schuldig.

DATOS CLAVE

• Este BMW M3 CSL de la generación E46 es un héroe de rendimiento clásico moderno ampliamente aclamado y deseable, ofrecido a la venta por su segundo propietario desde nuevo y beneficiándose de un reemplazo anterior del motor y la caja de cambios.
• Bajo el capó se esconde un motor atmosférico S54 de 3,2 litros y seis cilindros en línea que entrega 360 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual automatizada SMG de seis velocidades con levas de cambio.
• Este ejemplar original del mercado británico se matriculó por primera vez en diciembre de 2003, y ha pertenecido al vendedor y a su segundo propietario durante 20 años.
• Este M3 CSL de la era E46 es uno de los 422 ejemplares entregados en el Reino Unido.
• El cuentakilómetros marca 159.458 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Presentado como el modelo insignia de la gama M3 de la generación E46, el CSL pesaba 110 kg menos que el coupé de serie, gracias a un techo, una caja de aire, unos divisores delanteros y un difusor trasero de fibra de carbono, así como a un cristal del parabrisas trasero más fino.
• Este ejemplar está acabado en el atemporal Gris Plata metalizado sobre un interior de ante sintético "Amaretta" antracita, con inserciones de tela "Reflex" en los asientos, inserciones de fibra de carbono en el túnel de transmisión y las tarjetas de las puertas, e incrustaciones de color plata oscura.
• Monta un juego de llantas de aleación ligera de 19 pulgadas forjadas "Style 163M" calzadas con neumáticos mixtos Michelin Pilot Sport.
• El equipamiento incluye luces traseras LED, modo deportivo conmutable, Control Dinámico de Estabilidad, parabrisas tintado en verde, aire acondicionado automático, rastreador iMob y equipo de música BMW Business CD.
• El coche viene con un triángulo de advertencia, el compresor de neumáticos, un botiquín de primeros auxilios, una tuerca de rueda de bloqueo, una argolla de remolque, el V5C, fotocopias del libro de servicio sellado, el paquete del manual del propietario, el paquete de BMW Approved User, y una selección de facturas de mantenimiento y certificados de ITV.

CONDICIÓN

• El vendedor señala una colisión frontal anterior en septiembre de 2017 a 148,840 millas, lo que resultó en que el coche fuera reparado bajo seguro por un taller de carrocería BMW Approved.
• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: los asientos delanteros han sido previamente retapizados.
• El vendedor señala que las luces de marcha atrás no funcionan.
• La ITV más reciente fue el 12 de agosto de 2024, a los 159.099 kilómetros, y se aprobó por primera vez, con advertencias de que la luz de marcha atrás no funcionaba y que el buje de la suspensión trasera estaba ligeramente desgastado.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este M3 CSL se llevó a cabo en octubre de 2024 a 159,502 millas por BMW Halliwell Jones, que consistió en un servicio de 'Inspección I', incluyendo un cambio de aceite de motor y filtro.
• Durante este servicio, los técnicos cortaron una boquilla de purga de la pinza de freno, que ya ha sido reparada.
• Los técnicos de Halliwell Jones realizaron otra revisión del aceite del motor en marzo de 2020, a las 153.307 millas.
• Un servicio de aceite de motor de rodaje se llevó a cabo en septiembre de 2015 a 141,890 millas por Halliwell Jones BMW después de que el motor fue reemplazado en mayo de 2015 a 140,740 millas.
• La caja de cambios SMG y la transmisión se sustituyeron en septiembre de 2011.
• Otro mantenimiento reciente destacable es el cambio del aceite hidráulico.

Fechas y kilometrajes:

• Oct 2024 - 159,502 Millas - BMW Halliwell Jones
• Mar 2020 - 153.307 Millas - BMW Halliwell Jones
• Sep 2015 - 141,890 Millas - BMW Halliwell Jones
• Jul 2014 - 139,256 millas - BMW Halliwell Jones
• Mar 2013 - 127.361 Millas - BMW Halliwell Jones
• Agosto 2012 - 118.195 Millas - BMW Halliwell Jones
• Sep 2011 - 100.623 Millas - BMW Halliwell Jones
• Oct 2010 - 86,940 Millas - BMW Halliwell Jones
• Dic 2009 - 79,037 Millas - BMW Halliwell Jones
• Mar 2009 - 62.669 Millas - BMW Halliwell Jones
• Jun 2008 - 51.887 Millas - BMW Halliwell Jones
• Oct 2007 - 43.278 Millas - BMW Halliwell Jones
• Dic 2006 - 32.343 Millas - BMW Halliwell Jones
• Mar 2006 - 20.624 Millas - BMW Halliwell Jones
• Jun 2005 - 10.526 Millas - BMW Halliwell Jones
• Jul 2004 - 1.373 Millas - BMW Halliwell Jones
• Dic 2003 - IDP - Miles - BMW Halliwell Jones

RESUMEN

Este BMW M3 CSL de la generación E46 es un clásico moderno de altas prestaciones, muy atractivo y codiciado, puesto a la venta por su segundo propietario desde nuevo y con un motor y una caja de cambios sustituidos. Se trata de uno de los 422 ejemplares que se comercializan en el Reino Unido, con mejoras de fábrica muy deseables para ahorrar peso, y con un célebre motor de seis cilindros en línea, junto con un chasis dinámico y comunicativo, sería una adición notable a la colección de cualquier entusiasta de la marca, y un compañero emocionante para la conducción diaria rápida, la diversión de fin de semana y los viajes por carretera de larga distancia por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette BMW M3 CSL de la génération E46 est une héroïne de performance classique moderne, largement acclamée et désirable, proposée à la vente par son deuxième propriétaire depuis sa création et bénéficiant d'un précédent remplacement du moteur et de la boîte de vitesses.
• Sous le capot se trouve un six cylindres en ligne de 3,2 litres "S54" à aspiration naturelle, qui transmet 360 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle automatisée SMG à six rapports avec palettes de changement de vitesse.
• Cet exemplaire original du marché britannique a été immatriculé pour la première fois en décembre 2003 et a été conservé par le vendeur et son second propriétaire pendant 20 ans.
• Cette M3 CSL de l'ère E46 est l'un des 422 exemplaires livrés au Royaume-Uni.
• Le compteur kilométrique indique 159 458 miles depuis le début.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Présentée comme le modèle phare de la gamme M3 de la génération E46, la CSL pèse 110 kg de moins que le coupé standard grâce à un toit, une boîte à air, des déflecteurs avant et un diffuseur arrière en fibre de carbone, ainsi qu'à une vitre de pare-brise arrière plus fine.
• Cet exemplaire est revêtu d'une teinte intemporelle, le gris argenté métallisé, et d'un intérieur anthracite garni de daim synthétique "Amaretta", avec des inserts de sièges en tissu "Reflex", un tunnel de transmission et des inserts de carte de porte en fibre de carbone, et des incrustations de garnitures en argent foncé.
• Elle repose sur un jeu de jantes légères en alliage forgé "Style 163M" de 19 pouces chaussées de pneus mixtes Michelin Pilot Sport.
• L'équipement comprend des feux arrière à LED, un mode sport commutable, le contrôle dynamique de la stabilité, un pare-brise teinté vert, la climatisation automatique, un traceur iMob et une chaîne stéréo BMW Business CD.
• La voiture est accompagnée d'un triangle de signalisation, du compresseur de pneus, d'une trousse de secours, d'un écrou de roue, d'un anneau de remorquage, du V5C, des photocopies du carnet d'entretien tamponné, du manuel du propriétaire, du BMW Approved User pack et d'une sélection de factures d'entretien et de certificats de contrôle technique.

CONDITION

• Le vendeur signale une précédente collision frontale en septembre 2017 à 148 840 miles, qui a entraîné la réparation de la voiture sous assurance par un carrossier agréé par BMW.
• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : les sièges avant ont été précédemment rembourrés.
• Le vendeur indique que les feux de recul ne fonctionnent pas.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 12 août 2024, à 159 099 miles, et s'est soldé par un premier succès, avec des avertissements concernant le feu de recul inopérant et la douille du moyeu de la suspension arrière du côté le plus proche légèrement usée.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette M3 CSL a été effectué en octobre 2024 à 159 502 miles par BMW Halliwell Jones, et a consisté en un service " Inspection I ", comprenant une vidange d'huile moteur et un changement de filtre.
• Au cours de cette intervention, les techniciens ont cisaillé le mamelon de purge d'un étrier de frein, qui aurait été réparé depuis.
• Les techniciens de Halliwell Jones ont effectué une nouvelle vidange du moteur en mars 2020, à 153 307 miles.
• Un service d'huile moteur de rodage a été effectué en septembre 2015 à 141 890 miles par Halliwell Jones BMW après que le moteur ait été remplacé en mai 2015 à 140 740 miles.
• La boîte de vitesses SMG et la transmission ont été remplacées en septembre 2011.
• Parmi les autres travaux d'entretien récents, on peut citer la vidange de l'huile hydraulique.

Dates et kilométrages :

• Oct 2024 - 159 502 Miles - BMW Halliwell Jones
• Mar 2020 - 153 307 Miles - BMW Halliwell Jones
• Sep 2015 - 141,890 Miles - BMW Halliwell Jones
• Jul 2014 - 139 256 miles - BMW Halliwell Jones
• Mars 2013 - 127 361 Miles - BMW Halliwell Jones
• Août 2012 - 118 195 Miles - BMW Halliwell Jones
• Sep 2011 - 100,623 Miles - BMW Halliwell Jones
• Oct 2010 - 86,940 Miles - BMW Halliwell Jones
• Déc 2009 - 79 037 Miles - BMW Halliwell Jones
• Mars 2009 - 62 669 Miles - BMW Halliwell Jones
• Juin 2008 - 51 887 Miles - BMW Halliwell Jones
• Oct 2007 - 43 278 Miles - BMW Halliwell Jones
• Décembre 2006 - 32 343 Miles - BMW Halliwell Jones
• Mars 2006 - 20,624 Miles - BMW Halliwell Jones
• Juin 2005 - 10 526 Miles - BMW Halliwell Jones
• Jul 2004 - 1,373 Miles - BMW Halliwell Jones
• Déc. 2003 - IDP - Miles - BMW Halliwell Jones

RÉSUMÉ

Cette BMW M3 CSL de la génération E46 est une héroïne de performance classique moderne, impliquée et recherchée, proposée à la vente par son deuxième propriétaire depuis l'origine et bénéficiant d'un précédent remplacement de moteur et de boîte de vitesses. Un des seuls 422 exemplaires sur le marché britannique, avec des améliorations d'usine très recherchées pour réduire le poids, et doté d'un célèbre moteur six cylindres en ligne, ainsi que d'un châssis dynamique et communicatif, il ferait un ajout notable à la collection de tout amateur de la marque, et un compagnon excitant pour la conduite quotidienne rapide, le plaisir du week-end, et les voyages sur de plus longues distances aussi.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa BMW M3 CSL di generazione E46 è un'apprezzata e desiderabile modern classic performance hero, offerta in vendita dal suo secondo proprietario dal nuovo e che ha beneficiato di una precedente sostituzione del motore e del cambio.
• Sotto il cofano si trova un sei cilindri in linea "S54" da 3,2 litri ad aspirazione naturale, che eroga 360 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale automatizzato SMG a sei rapporti con paddle al volante.
• Questo esemplare originale per il mercato britannico è stato immatricolato per la prima volta nel dicembre 2003 ed è rimasto con il venditore e il suo secondo proprietario per 20 anni.
• Questa M3 CSL dell'era E46 è uno dei soli 422 esemplari consegnati nel Regno Unito.
• Il contachilometri segna 159.458 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Presentata come modello di punta della gamma M3 della generazione E46, la CSL pesava 110 kg in meno rispetto alla coupé standard grazie al tetto in fibra di carbonio, all'airbox, agli splitter anteriori e al diffusore posteriore, nonché al vetro del parabrezza posteriore più sottile.
• Questo esemplare è rifinito nell'intramontabile tonalità Silver Grey Metallic su interni rivestiti in pelle scamosciata sintetica color antracite, con inserti dei sedili in tessuto "Reflex", tunnel del cambio e inserti delle portiere in fibra di carbonio e inserti in argento scuro.
• La vettura monta un set di cerchi in lega leggera da 19 pollici "Style 163M" forgiati e dotati di pneumatici Michelin Pilot Sport misti.
• L'equipaggiamento comprende luci posteriori a LED, modalità sportiva commutabile, controllo dinamico della stabilità, parabrezza verde oscurato, climatizzatore automatico, tracker iMob e stereo CD BMW Business.
• La vettura viene fornita con il triangolo di emergenza, il compressore per pneumatici, il kit di pronto soccorso, il dado di bloccaggio della ruota, l'occhiello di traino, il V5C, le fotocopie del libretto di manutenzione timbrato, il pacchetto di manuali del proprietario, il pacchetto BMW Approved User e una selezione di fatture di manutenzione e certificati MOT.

CONDIZIONE

• Il venditore segnala un precedente tamponamento anteriore avvenuto nel settembre 2017 a 148.840 miglia, in seguito al quale la vettura è stata riparata in regime di assicurazione da un carrozziere BMW Approved.
• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: i sedili anteriori sono stati precedentemente rivestiti.
• Il venditore segnala che le luci di retromarcia non funzionano.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 12 agosto 2024 a 159.099 miglia, con il risultato di essere passato per la prima volta, con avvisi per la luce di retromarcia non funzionante e la boccola del mozzo della sospensione posteriore posteriore leggermente usurata.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione di questa M3 CSL è stata effettuata nell'ottobre 2024 a 159.502 miglia da BMW Halliwell Jones, e consisteva in un servizio di "Ispezione I", che comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro.
• Durante questo intervento i tecnici hanno tranciato un nipplo di spurgo della pinza del freno, che è stato riparato.
• I tecnici di Halliwell Jones hanno effettuato un'altra revisione dell'olio motore nel marzo 2020, a 153.307 miglia.
• Un servizio di rodaggio dell'olio motore è stato effettuato nel settembre 2015 a 141.890 miglia da Halliwell Jones BMW dopo che il motore era stato sostituito nel maggio 2015 a 140.740 miglia.
• Il cambio e la trasmissione SMG sono stati sostituiti nel settembre 2011.
• Tra gli altri interventi di manutenzione recenti va segnalato il cambio dell'olio idraulico.

Date e chilometraggi:

• Ottobre 2024 - 159.502 miglia - BMW Halliwell Jones
• Mar 2020 - 153.307 miglia - BMW Halliwell Jones
• Settembre 2015 - 141.890 miglia - BMW Halliwell Jones
• Luglio 2014 - 139.256 miglia - BMW Halliwell Jones
• Mar 2013 - 127.361 miglia - BMW Halliwell Jones
• Agosto 2012 - 118.195 miglia - BMW Halliwell Jones
• Settembre 2011 - 100.623 miglia - BMW Halliwell Jones
• Ottobre 2010 - 86.940 miglia - BMW Halliwell Jones
• Dicembre 2009 - 79.037 miglia - BMW Halliwell Jones
• Mar 2009 - 62.669 miglia - BMW Halliwell Jones
• Giugno 2008 - 51.887 miglia - BMW Halliwell Jones
• Ottobre 2007 - 43.278 miglia - BMW Halliwell Jones
• Dicembre 2006 - 32.343 miglia - BMW Halliwell Jones
• Marzo 2006 - 20.624 miglia - BMW Halliwell Jones
• Giugno 2005 - 10.526 miglia - BMW Halliwell Jones
• Luglio 2004 - 1.373 miglia - BMW Halliwell Jones
• Dicembre 2003 - IDP - Miglia - BMW Halliwell Jones

SOMMARIO

Questa BMW M3 CSL di generazione E46 è una coinvolgente e ricercata modern classic performance hero, offerta in vendita dal suo secondo proprietario da quando era nuova e beneficiando di una precedente sostituzione di motore e cambio. Uno dei soli 422 esemplari commercializzati nel Regno Unito, con gli aggiornamenti di fabbrica per il risparmio di peso e con il celebre motore sei cilindri in linea, insieme a un telaio dinamico e comunicativo, sarebbe un'aggiunta notevole alla collezione di qualsiasi appassionato del marchio e un'eccitante compagna per la guida quotidiana, il divertimento nel fine settimana e i viaggi su strada a lunga distanza.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze BMW M3 CSL van de E46-generatie is een alom geprezen en begeerde moderne klassieke performanceheld, die te koop wordt aangeboden door zijn tweede eigenaar vanaf nieuw en die al eerder een motor en versnellingsbak heeft vervangen.
• Onder de motorkap ligt een 3,2-liter 'S54' straight-six met natuurlijke aanzuiging, die 360 pk levert aan de achterwielen via een SMG handgeschakelde zesversnellingsbak met paddle-shift.
• Dit originele exemplaar voor de Britse markt werd voor het eerst geregistreerd in december 2003 en is al 20 jaar in het bezit van de verkoper en zijn tweede eigenaar.
• Deze M3 CSL uit het E46-tijdperk is een van slechts 422 in het Verenigd Koninkrijk geleverde exemplaren.
• De kilometerteller geeft 159.458 mijlen vanaf nieuw aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De CSL, het paradepaardje van de E46-generatie M3, woog 110 kg minder dan de standaard coupé dankzij het koolstofvezel dak, de airbox, de frontsplitters, de diffuser en het dunnere glas van de achterruit.
• Dit exemplaar is afgewerkt in de tijdloze tint Silver Grey Metallic op een antracietkleurig interieur met suède bekleding, Reflex-stoelinzet, een transmissietunnel van koolstofvezel, inzetstukken in de deurkaarten en donkerzilveren sierlijsten.
• Hij rijdt op een set 19-inch lichtgewicht 'Style 163M' gesmede lichtmetalen velgen die zijn voorzien van gemengde Michelin Pilot Sport-banden.
• De uitrusting omvat LED-achterlichten, een inschakelbare sportmodus, Dynamic Stability Control, een groene voorruit aan de bovenzijde, automatische airconditioning, een iMob tracker en een BMW Business CD-stereo-installatie.
• De auto wordt geleverd met een gevarendriehoek, de bandencompressor, een EHBO-kit, een borgmoer, een sleepoog, het V5C, fotokopieën van het afgestempelde onderhoudsboekje, het handboekpakket voor de eigenaar, het BMW Approved User Pack en een selectie onderhoudsfacturen en APK-certificaten.

CONDITIE

• De verkoper noteert een eerdere frontale botsing in september 2017 bij 148.840 mijl, waardoor de auto onder verzekering werd gerepareerd door een BMW Approved schadeherstelbedrijf.
• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper: de voorstoelen zijn eerder opnieuw bekleed.
• De verkoper merkt op dat de achteruitrijlichten niet werken.
• De meest recente APK-keuring dateert van 12 augustus 2024 met een kilometerstand van 159.099 mijl, wat resulteerde in een eerste doorrijbewijs met het advies dat het achteruitrijlicht niet werkte en dat de naafbus van de achterwielophanging aan de zijkant licht versleten was.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze M3 CSL werd uitgevoerd in oktober 2024 bij 159.502 mijl door BMW Halliwell Jones. Het betrof een 'Inspection I' servicebeurt, inclusief het verversen van motorolie en filter.
• Tijdens dit onderhoud scheurden technici een ontluchtingsnippel van de remklauw af, die naar verluidt sindsdien is gerepareerd.
• Technici van Halliwell Jones hebben in maart 2020 bij 153.307 mijl nog een motorolieservice uitgevoerd.
• De motorolie werd in september 2015 bij 141.890 mijl vervangen door Halliwell Jones BMW, nadat de motor in mei 2015 bij 140.740 mijl was vervangen.
• De SMG versnellingsbak en transmissie werden vervangen in september 2011.
• Ander opmerkelijk recent onderhoud is het verversen van de hydraulische olie.

Data en kilometers:

• Okt 2024 - 159.502 Mijlen - BMW Halliwell Jones
• mrt 2020 - 153.307 mijl - BMW Halliwell Jones
• Sep 2015 - 141.890 mijl - BMW Halliwell Jones
• Jul 2014 - 139.256 mijl - BMW Halliwell Jones
• Mar 2013 - 127.361 Mijlen - BMW Halliwell Jones
• Augustus 2012 - 118.195 mijl - BMW Halliwell Jones
• Sep 2011 - 100.623 mijl - BMW Halliwell Jones
• Okt 2010 - 86.940 Miles - BMW Halliwell Jones
• Dec 2009 - 79.037 Mijlen - BMW Halliwell Jones
• mrt 2009 - 62.669 mijl - BMW Halliwell Jones
• Jun 2008 - 51.887 Mijlen - BMW Halliwell Jones
• Okt 2007 - 43.278 Mijlen - BMW Halliwell Jones
• Dec 2006 - 32.343 Mijlen - BMW Halliwell Jones
• mrt 2006 - 20.624 mijl - BMW Halliwell Jones
• Juni 2005 - 10.526 mijl - BMW Halliwell Jones
• Jul 2004 - 1.373 Mijlen - BMW Halliwell Jones
• Dec 2003 - IDP - Miles - BMW Halliwell Jones

SAMENVATTING

Deze E46-generatie BMW M3 CSL is een betrokken en gewilde moderne klassieke performanceheld, te koop aangeboden door zijn tweede eigenaar vanaf nieuw en voorzien van een vorige motor- en versnellingsbakvervanging. Hij is een van de slechts 422 exemplaren op de Britse markt, heeft zeer aantrekkelijke gewichtsbesparende fabrieksupgrades en beschikt over een beroemde zescilinder-in-lijn motor, samen met een dynamisch en communicatief chassis. Hij zou een opmerkelijke aanvulling zijn op de collectie van elke merkliefhebber en een opwindende metgezel voor dagelijks gebruik, plezier in het weekend en lange roadtrips.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• BMW M3 CSL generacji E46 to powszechnie ceniony i pożądany współczesny klasyk, oferowany na sprzedaż przez drugiego właściciela od nowości i korzystający z poprzedniej wymiany silnika i skrzyni biegów.
• Pod maską znajduje się wolnossąca, 3,2-litrowa, prosta szóstka "S54", dostarczająca 360 KM na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej zautomatyzowanej manualnej skrzyni biegów SMG z łopatkami.
• Ten oryginalny egzemplarz z rynku brytyjskiego został po raz pierwszy zarejestrowany w grudniu 2003 roku i jest w posiadaniu sprzedającego i jego drugiego właściciela od 20 lat.
• Ten M3 CSL z epoki E46 jest jednym z zaledwie 422 egzemplarzy dostarczonych do Wielkiej Brytanii.
• Licznik kilometrów wskazuje 159 458 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• CSL, zaprezentowany jako flagowy model M3 generacji E46, ważył o 110 kg mniej niż standardowe coupe dzięki dachowi z włókna węglowego, airboxowi, przednim splitterom i tylnemu dyfuzorowi, a także cieńszemu szkłu tylnej szyby.
• Egzemplarz ten wykończony jest w ponadczasowym odcieniu Silver Grey Metallic na antracytowym wnętrzu pokrytym syntetycznym zamszem "Amaretta", z materiałowymi wstawkami siedzeń "Reflex", tunelem skrzyni biegów z włókna węglowego i wstawkami na drzwiach oraz ciemnosrebrnymi wstawkami wykończeniowymi.
• Jeździ na zestawie 19-calowych lekkich kutych felg aluminiowych "Style 163M" obutych w mieszane opony Michelin Pilot Sport.
• Wyposażenie obejmuje tylne światła LED, przełączany tryb sportowy, dynamiczną kontrolę stabilności, przyciemnianą na zielono przednią szybę, automatyczną klimatyzację, tracker iMob i radio BMW Business CD.
• Samochód jest wyposażony w trójkąt ostrzegawczy, kompresor do opon, apteczkę pierwszej pomocy, nakrętkę blokującą koło, ucho holownicze, V5C, kserokopie podstemplowanej książki serwisowej, pakiet podręcznika właściciela, pakiet zatwierdzonego użytkownika BMW oraz wybór faktur serwisowych i certyfikatów MOT.

KONDYCJA

• Sprzedawca odnotowuje wcześniejszą kolizję z przodu we wrześniu 2017 r. przy przebiegu 148 840 mil, w wyniku której samochód został naprawiony w ramach ubezpieczenia przez autoryzowany warsztat BMW.
• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: przednie fotele zostały wcześniej ponownie tapicerowane.
• Sprzedawca zauważa, że światła cofania nie działają.
• Ostatni test MOT odbył się 12 sierpnia 2024 r. przy przebiegu 159 099 mil, co zaowocowało pierwszym pozytywnym wynikiem z zaleceniami dotyczącymi niedziałającego światła cofania i lekko zużytej tulei tylnego zawieszenia po stronie bocznej.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tego M3 CSL został przeprowadzony w październiku 2024 r. przy przebiegu 159 502 mil przez BMW Halliwell Jones i obejmował serwis "Inspekcja I", w tym wymianę oleju silnikowego i filtra.
• Podczas tego serwisu technicy ścięli nypel odpowietrzający zacisk hamulcowy, który podobno został już naprawiony.
• Technicy z Halliwell Jones przeprowadzili kolejny serwis oleju silnikowego w marcu 2020 r. przy przebiegu 153 307 mil.
• Serwis oleju silnikowego został przeprowadzony we wrześniu 2015 r. przy przebiegu 141 890 mil przez Halliwell Jones BMW po wymianie silnika w maju 2015 r. przy przebiegu 140 740 mil.
• Skrzynia biegów i przekładnia SMG zostały wymienione we wrześniu 2011 roku.
• Inne godne uwagi niedawne prace konserwacyjne obejmują wymianę oleju hydraulicznego.

Daty i przebiegi:

• Październik 2024 - 159 502 mil - BMW Halliwell Jones
• Marzec 2020 - 153 307 mil - BMW Halliwell Jones
• Wrzesień 2015 - 141 890 mil - BMW Halliwell Jones
• Lipiec 2014 - 139 256 mil - BMW Halliwell Jones
• Marzec 2013 - 127 361 mil - BMW Halliwell Jones
• Sierpień 2012 - 118 195 mil - BMW Halliwell Jones
• Wrzesień 2011 - 100 623 mil - BMW Halliwell Jones
• Październik 2010 - 86 940 mil - BMW Halliwell Jones
• Grudzień 2009 - 79 037 mil - BMW Halliwell Jones
• Marzec 2009 - 62 669 mil - BMW Halliwell Jones
• Czerwiec 2008 - 51 887 mil - BMW Halliwell Jones
• Październik 2007 - 43 278 mil - BMW Halliwell Jones
• Grudzień 2006 - 32 343 mil - BMW Halliwell Jones
• Marzec 2006 - 20 624 mil - BMW Halliwell Jones
• Czerwiec 2005 - 10 526 mil - BMW Halliwell Jones
• Lipiec 2004 - 1,373 mil - BMW Halliwell Jones
• Grudzień 2003 - IDP - Miles - BMW Halliwell Jones

PODSUMOWANIE

BMW M3 CSL generacji E46 to poszukiwany współczesny klasyk osiągów, oferowany na sprzedaż przez drugiego właściciela od nowości i korzystający z poprzedniej wymiany silnika i skrzyni biegów. Jeden z zaledwie 422 egzemplarzy na rynku brytyjskim, z wysoce pożądanymi fabrycznymi ulepszeniami zmniejszającymi masę i szczycący się słynnym prostym silnikiem sześciocylindrowym, wraz z dynamicznym i komunikatywnym podwoziem, byłby godnym uwagi dodatkiem do kolekcji każdego entuzjasty marki i ekscytującym towarzyszem do szybkiej codziennej jazdy, weekendowej zabawy i dalekich podróży.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este BMW M3 CSL da geração E46 é um herói de desempenho clássico moderno amplamente aclamado e desejável, oferecido para venda pelo seu segundo proprietário desde novo e beneficiando de uma substituição anterior do motor e da caixa de velocidades.
• Sob o capot está um motor de seis cilindros em linha "S54" de 3,2 litros naturalmente aspirado, que debita 360 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual automatizada SMG de seis velocidades com patilhas.
• Este exemplar original do mercado britânico foi registado pela primeira vez em dezembro de 2003 e esteve com o vendedor e o seu segundo proprietário durante 20 anos.
• Este M3 CSL da era E46 é um de apenas 422 exemplares entregues no Reino Unido.
• O conta-quilómetros indica 159.458 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Apresentado como o modelo topo de gama da geração E46 do M3, o CSL pesava menos 110 kg do que o coupé de série, cortesia de um tejadilho em fibra de carbono, caixa de ar, separadores dianteiros e difusor traseiro, bem como de um vidro mais fino no para-brisas traseiro.
• Este exemplar tem um acabamento na intemporal tonalidade de Cinzento Prateado Metalizado sobre um interior antracite "Amaretta" revestido a camurça sintética, com inserções para os bancos em tecido "Reflex", um túnel de transmissão em fibra de carbono e inserções para os cartões das portas, bem como aplicações em prata escura.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve forjadas "Style 163M" de 19 polegadas, calçadas com pneus Michelin Pilot Sport mistos.
• O equipamento inclui faróis traseiros em LED, modo desportivo comutável, Controlo Dinâmico de Estabilidade, para-brisas com vidro verde, ar condicionado automático, um localizador iMob e um sistema de som BMW Business CD.
• O automóvel inclui um triângulo de advertência, o compressor de pneus, um kit de primeiros socorros, uma porca de bloqueio de roda, um olhal de reboque, o V5C, fotocópias do livrete de serviço carimbado, o pacote de manuais do proprietário, o pacote BMW Approved User e uma seleção de facturas de manutenção e certificados MOT.

CONDIÇÃO

• O vendedor refere uma colisão frontal anterior em setembro de 2017, com 148.840 milhas, que resultou na reparação do automóvel ao abrigo do seguro por uma oficina aprovada pela BMW.
• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: os bancos dianteiros foram previamente estofados.
• O vendedor refere que as luzes de marcha-atrás não estão a funcionar.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 12 de agosto de 2024, com 159.099 quilómetros, que resultou numa aprovação pela primeira vez, com avisos de que a luz de marcha-atrás estava inoperacional e o casquilho do cubo da suspensão traseira do lado próximo estava ligeiramente gasto.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste M3 CSL foi efectuada em outubro de 2024, às 159.502 milhas, pela BMW Halliwell Jones, que consistiu num serviço de "Inspeção I", incluindo uma mudança de óleo e filtro do motor.
• Durante este serviço, os técnicos partiram um bocal de sangria da pinça de travão, que terá sido reparado.
• Os técnicos da Halliwell Jones efectuaram outra revisão do óleo do motor em março de 2020, às 153.307 milhas.
• Foi efectuada uma revisão do óleo do motor em setembro de 2015, às 141.890 milhas, pela Halliwell Jones BMW, depois de o motor ter sido substituído em maio de 2015, às 140.740 milhas.
• A caixa de velocidades e a transmissão SMG foram substituídas em setembro de 2011.
• Outra manutenção recente digna de nota é a mudança do óleo hidráulico.

Datas e quilómetros:

• outubro 2024 - 159.502 Milhas - BMW Halliwell Jones
• Mar 2020 - 153.307 Milhas - BMW Halliwell Jones
• setembro 2015 - 141.890 Milhas - BMW Halliwell Jones
• julho 2014 - 139.256 milhas - BMW Halliwell Jones
• Mar 2013 - 127.361 Milhas - BMW Halliwell Jones
• agosto 2012 - 118.195 Milhas - BMW Halliwell Jones
• setembro 2011 - 100,623 Milhas - BMW Halliwell Jones
• outubro 2010 - 86.940 Milhas - BMW Halliwell Jones
• Dez 2009 - 79.037 Milhas - BMW Halliwell Jones
• Mar 2009 - 62.669 Milhas - BMW Halliwell Jones
• junho 2008 - 51.887 Milhas - BMW Halliwell Jones
• outubro 2007 - 43.278 Milhas - BMW Halliwell Jones
• Dez 2006 - 32,343 Milhas - BMW Halliwell Jones
• Mar 2006 - 20.624 Milhas - BMW Halliwell Jones
• junho 2005 - 10.526 Milhas - BMW Halliwell Jones
• Jul 2004 - 1,373 Milhas - BMW Halliwell Jones
• Dez 2003 - IDP - Miles - BMW Halliwell Jones

RESUMO

Este BMW M3 CSL da geração E46 é um herói de desempenho clássico moderno envolvente e procurado, colocado à venda pelo seu segundo proprietário desde novo e beneficiando de uma substituição anterior do motor e da caixa de velocidades. Um de apenas 422 exemplares no mercado do Reino Unido, com actualizações de fábrica altamente desejáveis para redução de peso, e ostentando um célebre motor de seis cilindros em linha, juntamente com um chassis dinâmico e comunicativo, seria uma adição notável à coleção de qualquer entusiasta da marca, e um companheiro emocionante para uma condução diária rápida, diversão ao fim de semana e viagens de longa distância.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna E46-generation BMW M3 CSL är en mycket hyllad och önskvärd modern klassisk prestandahjälte, som erbjuds till försäljning av sin andra ägare från ny och drar nytta av ett tidigare motor- och växellådsbyte.
• Under motorhuven sitter en naturligt sugande 3,2-liters "S54" rak sexa som levererar 360 hk till bakhjulen via en sexväxlad SMG automatiserad manuell växellåda med paddelväxling.
• Detta ursprungliga brittiska marknadsexemplar registrerades först i december 2003 och har varit hos säljaren och dess andra ägare i 20 år.
• Denna M3 CSL från E46-eran är en av endast 422 exemplar som levererats till Storbritannien.
• Vägmätaren visar 159.458 miles från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• CSL presenterades som den avskalade flaggskeppsmodellen i E46-generationens M3-serie och vägde 110 kg mindre än standardkupén tack vare ett tak, en luftbox, frontsplitter och bakre diffusor i kolfiber samt tunnare glas i bakrutan.
• Detta exemplar är färdigt i den tidlösa nyansen Silver Grey Metallic över en antracit 'Amaretta' syntetisk mocka-trimmad interiör, med 'Reflex' tygstolsinsatser, en kolfiber transmissionstunnel och dörrkortsinsatser och mörka silverinlägg.
• Den sitter på en uppsättning 19-tums smidda lättmetallfälgar "Style 163M" med blandade Michelin Pilot Sport-däck.
• Utrustningen omfattar LED-bakljus, omkopplingsbart sportläge, Dynamic Stability Control, grönt topptonad vindruta, automatisk luftkonditionering, iMob-tracker och BMW Business CD-stereo.
• Bilen levereras med en varningstriangel, däckkompressorn, en första hjälpen-kit, en låsande hjulmutter, en bogserögla, V5C, fotokopior av det stämplade servicehäftet, ägarhandbokspaketet, BMW Approved User-paketet och ett urval av underhållsfakturor och MOT-certifikat.

TILLSTÅND

• Säljaren noterar en tidigare frontkollision i september 2017 vid 148.840 miles, vilket resulterade i att bilen reparerades under försäkring av en BMW-godkänd verkstad.
• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: framsätena har tidigare klätts om.
• Säljaren noterar att bakljusen inte fungerar.
• Det senaste MOT-testet var den 12 augusti 2024 vid 159.099 miles, vilket resulterade i ett första gången godkänt med råd om att backningsljuset inte fungerade och att den bakre navbussningen på den närmaste sidan var något sliten.

SERVICEHISTORIK

• Den här M3 CSL:s senaste underhåll utfördes i oktober 2024 vid 159 502 miles av BMW Halliwell Jones, vilket bestod av en "Inspection I"-service, inklusive byte av motorolja och filter.
• Under denna service klippte teknikerna av en avluftningsnippel till ett bromsok, som sedan ska ha reparerats.
• Tekniker på Halliwell Jones genomförde ytterligare en motoroljeservice i mars 2020 vid 153 307 miles.
• En inkörningsservice av motoroljan utfördes i september 2015 vid 141 890 miles av Halliwell Jones BMW efter att motorn bytts ut i maj 2015 vid 140 740 miles.
• SMG-växellådan och transmissionen byttes ut i september 2011.
• Andra anmärkningsvärda underhållsåtgärder som nyligen utförts är byte av hydraulolja.

Datum och körsträckor:

• Okt 2024 - 159.502 mil - BMW Halliwell Jones
• Mars 2020 - 153 307 mil - BMW Halliwell Jones
• Sep 2015 - 141 890 mil - BMW Halliwell Jones
• Jul 2014 - 139 256 mil - BMW Halliwell Jones
• mars 2013 - 127 361 mil - BMW Halliwell Jones
• Augusti 2012 - 118 195 mil - BMW Halliwell Jones
• Sep 2011 - 100 623 mil - BMW Halliwell Jones
• Okt 2010 - 86 940 mil - BMW Halliwell Jones
• Dec 2009 - 79.037 mil - BMW Halliwell Jones
• Mar 2009 - 62.669 mil - BMW Halliwell Jones
• Jun 2008 - 51.887 mil - BMW Halliwell Jones
• Okt 2007 - 43 278 mil - BMW Halliwell Jones
• Dec 2006 - 32.343 mil - BMW Halliwell Jones
• Mar 2006 - 20 624 mil - BMW Halliwell Jones
• Jun 2005 - 10.526 mil - BMW Halliwell Jones
• Jul 2004 - 1.373 mil - BMW Halliwell Jones
• Dec 2003 - IDP - Miles - BMW Halliwell Jones

SAMMANFATTNING

Denna E46-generation BMW M3 CSL är en involverande och eftertraktad modern klassisk prestandahjälte, som erbjuds till försäljning av sin andra ägare från ny och drar nytta av en tidigare motor- och växellådsbyte. Ett av endast 422 exemplar på den brittiska marknaden, med mycket önskvärda viktbesparande uppgraderingar från fabriken, och med en berömd rak sexmotor, tillsammans med ett dynamiskt och kommunikativt chassi, skulle det vara ett anmärkningsvärt tillskott till alla märkesentusiasters samling och en spännande följeslagare för snabb daglig körning, helgkul och långväga vägresor.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.