2003 ASTON MARTIN DB7 GT - MANUAL - 18,447 MILES for sale by auction in St Leonards, East Dorset, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein besonders laufleistungsarmes Exemplar des elegant gestalteten Aston Martin Performance Cars und eines von nur 191 produzierten Exemplaren.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 5,9-Liter-V12-Saugmotor, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe 435 PS und 410 lb-ft Drehmoment auf die Hinterräder überträgt.
Die Karosserie und der Unterboden wurden während der Zeit, in der der Wagen bei einem Vorbesitzer war, aufgearbeitet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der DB7 GT verfügte über einen verbesserten Motor und ein verbessertes Fahrwerk sowie einen Kühlergrill mit Netzstruktur, Lüftungsschlitze auf der Motorhaube, einen Spoiler auf dem Kofferraumdeckel, einen Schalthebel aus Aluminium und ein neues Design der Leichtmetallräder.
Dieses Exemplar ist in Grigio Titanio metallic lackiert und mit hellbraunem und marineblauem Leder ausgestattet, mit Akzenten aus Walnussholz in der Mittelkonsole und den Türverkleidungen.
Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design mit silbernen Bremssätteln und Bridgestone Potenza-Reifen.
Der Wagen ist mit beheizbaren und elektrisch verstellbaren Vordersitzen, Klimaanlage, elektrischen Fensterhebern und Außenspiegeln, einem Tracker und einem Becker Grand Prix Radio mit CD-Player ausgestattet.
Das Auto wird begleitet von den originalen Besitzerbüchern, Tracker-Informationen und einem Ordner mit Papieren und Service-Rechnungen.

ZUSTAND

Der Wagen wurde während seiner Zeit bei einem Vorbesitzer aufgearbeitet. Dazu gehörten die Überholung der Karosserie und des Unterbodens, das Entfernen der Böden und das Aufbringen von Rostschutz, der Austausch zahlreicher Fahrwerkskomponenten, das Abbeizen und Pulverbeschichten der Aufhängung und des Untergestells sowie der Einbau neuer Kraftstoff- und Bremsleitungen und einer neuen Auspuffanlage.
Die Lackierung befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand, mit einigen sehr kleinen Schönheitsfehlern im oberen Bereich der vorderen Stoßstange.
Der Innenraum ist ebenfalls sehr schick, mit leichten Falten auf den Vordersitzen, leichten Schürfwunden am Lenkrad und leichten Gebrauchsspuren an einigen Schaltern.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 30. Januar 2023 bei 17.903 Meilen statt und führte zu einem erstmaligen Bestehen mit Hinweisen auf verschlissene, entsteinte oder eingekerbte hintere Bremsscheiben.

SERVICEGESCHICHTE

Der Wagen wurde zuletzt im Februar 2022 bei 17.509 Meilen von Bamford Rose gewartet. Dabei wurden Motoröl, Ölfilter, Bremsflüssigkeit, Glühbirnen und Bremsnippel ausgetauscht.
Zuvor wurde im November 2017 bei einem Aston-Martin-Spezialisten in Edinburgh ein Service bei einem Kilometerstand von 16.433 Meilen zu Gesamtkosten von 3.738 £ durchgeführt. Dazu gehörten eine Kraftstoffaufbereitung, der Austausch aller vier Reifen, neue Federn für die vordere und hintere Seitenaufhängung, neue hintere Bremsbeläge und neue Wischerblätter sowie die Erneuerung von Motoröl und -filter, Zündkerzen, Luftfilter, Scheibenwaschanlage und Motorkühlmittel. Außerdem wurden die Gewinde der Unterdruckleitung und des Ansaugkrümmers repariert.
Der letzte Service wurde von Aston Martin Edinburgh im September 2013 bei 15.307 Meilen durchgeführt.
Die Räder wurden im Jahr 2021 ausgerichtet.

Daten und Kilometerstand:

Feb 2022 - 17.509 Meilen - Bamford Rose
Nov 2017 - 16.433 Meilen - TBC, Spezialist
Sep 2013 - 15.307 Meilen - Aston Martin Edinburgh
Aug 2010 - 14.893 Meilen - Aston Martin Edinburgh
Sep 2006 - 11.791 Meilen - Aston Martin Stratstone
Feb 2006 - 10.987 Meilen - Aston Martin Werke
Jan 2005 - 6.263 Meilen - Aston Martin Werke
Jun 2004 - 4.124 Meilen - Aston Martin Werke
Jul 2003 - 1.612 Meilen - Aston Martin Mayfair
Mai 2003 - PDI - Aston Martin Mayfair

ZUSAMMENFASSUNG

Auf der British Motor Show 2002 als leistungsstärkerer DB7 vorgestellt, wurden nur 191 Exemplare des manuellen Aston Martin DB7 GT produziert, der mit einem potenten Vollaluminium-V12, einem modifizierten Fahrwerk und einem einnehmenden Schaltgetriebe für ein durch und durch involvierendes Fahrerlebnis ausgestattet ist. Das zum Verkauf angebotene Exemplar befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand und hat nur 18.447 Meilen auf dem Kilometerzähler. Es würde eine natürliche Ergänzung für jede Sammlung darstellen und ist bereit, als stilvoller, fähiger und komfortabler Langstrecken-Tourenbegleiter eingesetzt zu werden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

A particularly low-mileage example of Aston Martin’s elegantly styled performance car, and one of only 191 examples produced.
Under the bonnet is a naturally aspirated 5.9-litre V12, delivering 435bhp and 410lb-ft of torque to the rear wheels via an engaging six-speed manual transmission.
The bodywork and undercarriage were refurbished during the car’s time with a previous keeper.

EQUIPMENT AND FEATURES

The DB7 GT featured an uprated engine and suspension as well as a mesh front grille, bonnet vents, boot lid spoiler, aluminium gear lever and a new design of alloy wheel.
This example is finished in Grigio Titanio metallic over a tan and navy-blue leather-trimmed cabin, complete with burr walnut accents on the centre console and door cards.
It rides on a set of 18-inch five-spoke alloy wheels with silver callipers and Bridgestone Potenza tyres.
The car is equipped with heated and electrically adjustable front seats, air conditioning, electrically operated windows and door mirrors, a tracker, and a Becker Grand Prix radio with CD player.
Accompanying the car is the original owner’s book pack, tracker information, and a file of paperwork and service invoices.

CONDITION

The car was refurbished during its time with a previous keeper, which included overhauling the bodywork and undercarriage, removing the floors and applying rust protection, replacing numerous suspension components, stripping and powder-coating the suspension and subframes, and fitting new fuel and brake pipes as well as a new exhaust system.
The paintwork is reported to be in excellent condition, with some very minor blemishes towards the top of the front bumper.
Moving inside, the cabin is also very smart, showing some mild creasing on the front seats, very faint grazes on the steering wheel, and minor signs of use on some of the switchgear.
The seller is not aware of any mechanical or electrical faults.
The most recent MOT test was on 30 January 2023 at 17,903 miles, resulting in a first-time pass with advisories for worn, pitted, or scored rear brake discs.

SERVICE HISTORY

The car was last serviced in February 2022 at 17,509 miles by Bamford Rose, who replaced the engine oil, oil filter, brake fluid, bulbs, and brake nipples.
Prior to this, a service was carried out by an Edinburgh-based Aston Martin specialist in November 2017 at 16,433 miles at a total cost of £3,738. This included a fuel treatment, replacement of all four tyres, new offside front and offside rear suspension springs, new rear brake pads and new wiper blades, as well as the renewal of the engine oil and filter, spark plugs, air filter, screen wash, and engine coolant. They also repaired the vacuum pipe and inlet manifold threads.
The previous service was performed by Aston Martin Edinburgh in September 2013 at 15,307 miles.
The wheels were aligned in 2021.

Dates and mileage:

Feb 2022 – 17,509 miles – Bamford Rose
Nov 2017 – 16,433 miles – TBC, specialist
Sep 2013 – 15,307 miles – Aston Martin Edinburgh
Aug 2010 – 14,893 miles – Aston Martin Edinburgh
Sep 2006 – 11,791 miles – Aston Martin Stratstone
Feb 2006 – 10,987 miles – Aston Martin Works
Jan 2005 – 6,263 miles – Aston Martin Works
Jun 2004 – 4,124 miles – Aston Martin Works
Jul 2003 – 1,612 miles – Aston Martin Mayfair
May 2003 – PDI – Aston Martin Mayfair

SUMMARY

Launched at the 2002 British Motor Show as a higher-performance DB7, just 191 examples of the manual Aston Martin DB7 GT were produced, equipped with a potent all-aluminium V12, modified suspension, and an engaging manual transmission for a thoroughly involving driving experience. Offered for sale in excellent condition throughout and with a particularly low 18,447 miles on the odometer, this example would make a natural addition to any collection, and is ready to be pressed into service as a stylish, capable, and comfortable long-distance touring companion.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

Un ejemplo particularmente bajo kilometraje del coche de rendimiento de estilo elegante de Aston Martin, y uno de sólo 191 ejemplos producidos.
Bajo el capó se esconde un motor V12 atmosférico de 5,9 litros que entrega 435 CV y 410 lb-pie de par a las ruedas traseras a través de una atractiva transmisión manual de seis velocidades.
La carrocería y los bajos fueron renovados durante el tiempo que el coche estuvo en manos de un anterior poseedor.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El DB7 GT incorporaba un motor y una suspensión mejorados, así como una rejilla frontal de malla, rejillas de ventilación en el capó, alerón en el maletero, palanca de cambios de aluminio y un nuevo diseño de llantas de aleación.
Este ejemplar está acabado en Grigio Titanio metalizado sobre un habitáculo tapizado en cuero de color tostado y azul marino, con detalles en madera de nogal en la consola central y los paneles de las puertas.
Monta un juego de llantas de aleación de 18 pulgadas y cinco radios con pinzas plateadas y neumáticos Bridgestone Potenza.
El coche está equipado con asientos delanteros calefactables y ajustables eléctricamente, aire acondicionado, elevalunas y retrovisores exteriores eléctricos, un rastreador y una radio Becker Grand Prix con reproductor de CD.
Acompañando el coche es el paquete de libro del propietario original, la información del rastreador, y un archivo de papeleo y facturas de servicio.

CONDICIÓN

El coche fue reformado durante su estancia con un anterior propietario, lo que incluyó la revisión de la carrocería y el tren de rodaje, la eliminación de los suelos y la aplicación de protección contra el óxido, la sustitución de numerosos componentes de la suspensión, el decapado y recubrimiento en polvo de la suspensión y los bastidores auxiliares, y la instalación de nuevos tubos de combustible y frenos, así como un nuevo sistema de escape.
La pintura está en excelentes condiciones, con algunas manchas muy leves en la parte superior del parachoques delantero.
En el interior, el habitáculo también es muy elegante, con ligeras arrugas en los asientos delanteros, leves rozaduras en el volante y pequeños signos de uso en algunos interruptores.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
La ITV más reciente fue el 30 de enero de 2023, con 17.903 millas, resultando en un primer aprobado con advertencias de discos de freno traseros desgastados, picados o rayados.

HISTORIAL DE SERVICIO

El coche fue revisado por última vez en febrero de 2022 a 17.509 millas por Bamford Rose, que sustituyó el aceite del motor, filtro de aceite, líquido de frenos, bombillas y cabecillas de freno.
Antes de esto, un especialista de Aston Martin con sede en Edimburgo llevó a cabo un servicio en noviembre de 2017 a 16,433 millas a un costo total de £ 3,738. Esto incluyó un tratamiento del combustible, la sustitución de los cuatro neumáticos, nuevos muelles de suspensión delanteros y traseros externos, nuevas pastillas de freno traseras y nuevas escobillas limpiaparabrisas, así como la renovación del aceite y el filtro del motor, las bujías, el filtro de aire, el limpiaparabrisas y el refrigerante del motor. También se repararon las roscas del tubo de vacío y del colector de admisión.
El servicio anterior fue realizado por Aston Martin Edimburgo en septiembre de 2013 a 15,307 millas.
Las ruedas se alinearon en 2021.

Fechas y kilometraje:

Feb 2022 - 17,509 millas - Bamford Rose
Nov 2017 - 16,433 millas - TBC, especialista
Sep 2013 - 15,307 millas - Aston Martin Edinburgh
Agosto 2010 - 14,893 millas - Aston Martin Edinburgh
Sep 2006 - 11,791 millas - Aston Martin Stratstone
Feb 2006 - 10.987 millas - Aston Martin Works
Ene 2005 - 6.263 millas - Aston Martin Works
Jun 2004 - 4.124 millas - Aston Martin Works
Jul 2003 - 1.612 millas - Aston Martin Mayfair
Mayo de 2003 - PDI - Aston Martin Mayfair

RESUMEN

Presentado en el Salón del Automóvil Británico de 2002 como un DB7 de mayores prestaciones, sólo se fabricaron 191 ejemplares del Aston Martin DB7 GT manual, equipado con un potente V12 de aluminio, suspensión modificada y una atractiva transmisión manual para una experiencia de conducción totalmente envolvente. Se ofrece a la venta en excelentes condiciones y con un kilometraje particularmente bajo de 18.447 millas en el odómetro, este ejemplo sería una adición natural a cualquier colección, y está listo para ser puesto en servicio como un compañero de viaje de larga distancia elegante, capaz y cómodo.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

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FAITS MARQUANTS

Un exemple particulièrement peu kilométré de la voiture de performance au style élégant d'Aston Martin, et l'un des 191 exemplaires produits.
Sous le capot se trouve un V12 atmosphérique de 5,9 litres qui délivre 435 ch et 410 lb-pi de couple aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
La carrosserie et le châssis ont été remis à neuf pendant que la voiture était conservée par un ancien propriétaire.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La DB7 GT est dotée d'un moteur et d'une suspension améliorés, d'une calandre en maille, de prises d'air sur le capot, d'un becquet sur le couvercle du coffre, d'un levier de vitesse en aluminium et d'un nouveau modèle de jantes en alliage.
Cet exemple est fini en Grigio Titanio métallisé sur un habitacle garni de cuir fauve et bleu marine, avec des touches de ronce de noyer sur la console centrale et les contre-portes.
Il est équipé de jantes en alliage de 18 pouces à cinq branches, d'étriers argentés et de pneus Bridgestone Potenza.
La voiture est équipée de sièges avant chauffants et réglables électriquement, de l'air conditionné, de vitres et de rétroviseurs électriques, d'un traceur et d'une radio Becker Grand Prix avec lecteur CD.
La voiture est accompagnée du livret d'origine du propriétaire, d'informations sur le traqueur et d'un dossier de documents et de factures d'entretien.

CONDITION

La voiture a fait l'objet d'une remise en état pendant son séjour chez un précédent propriétaire, comprenant la révision de la carrosserie et du châssis, le démontage des planchers et l'application d'une protection contre la rouille, le remplacement de nombreux composants de la suspension, le décapage et le revêtement par poudre de la suspension et des sous-châssis, et le montage de nouveaux tuyaux de carburant et de frein ainsi que d'un nouveau système d'échappement.
La peinture est en excellent état, avec quelques petites imperfections sur le haut du pare-chocs avant.
A l'intérieur, l'habitacle est également très élégant, avec quelques légers plis sur les sièges avant, de très légères éraflures sur le volant et des signes mineurs d'utilisation sur certains interrupteurs.
Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.
Le contrôle technique le plus récent a eu lieu le 30 janvier 2023, à 17 903 miles, et s'est soldé par un premier succès avec des avertissements pour des disques de frein arrière usés, piqués ou rayés.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

La voiture a été révisée pour la dernière fois en février 2022, à 17 509 miles, par Bamford Rose, qui a remplacé l'huile moteur, le filtre à huile, le liquide de frein, les ampoules et les tétons de frein.
Auparavant, une révision a été effectuée par un spécialiste Aston Martin basé à Édimbourg en novembre 2017 à 16 433 miles pour un coût total de 3 738 £. Cela comprenait un traitement du carburant, le remplacement des quatre pneus, de nouveaux ressorts de suspension avant et arrière côté extérieur, de nouvelles plaquettes de frein arrière et de nouveaux balais d'essuie-glace, ainsi que le renouvellement de l'huile et du filtre moteur, des bougies d'allumage, du filtre à air, du lavage de l'écran et du liquide de refroidissement du moteur. Ils ont également réparé le tuyau d'aspiration et les filetages du collecteur d'admission.
La dernière révision a été effectuée par Aston Martin Edinburgh en septembre 2013 à 15 307 miles.
Les roues ont été alignées en 2021.

Dates et kilométrage :

Fév 2022 - 17 509 miles - Bamford Rose
Nov 2017 - 16 433 miles - TBC, spécialiste
Sep 2013 - 15,307 miles - Aston Martin Edinburgh
Août 2010 - 14,893 miles - Aston Martin Edinburgh
Sep 2006 - 11 791 miles - Aston Martin Stratstone
Février 2006 - 10 987 miles - Aston Martin Works
Jan 2005 - 6 263 miles - Aston Martin Works
Juin 2004 - 4,124 miles - Aston Martin Works
Jul 2003 - 1,612 miles - Aston Martin Mayfair
Mai 2003 - PDI - Aston Martin Mayfair

RÉSUMÉ

Lancée au salon de l'automobile britannique de 2002 en tant que DB7 plus performante, l'Aston Martin DB7 GT manuelle n'a été produite qu'à 191 exemplaires. Elle est équipée d'un puissant V12 tout aluminium, d'une suspension modifiée et d'une boîte de vitesses manuelle engageante pour une expérience de conduite très impliquante. Proposé à la vente en excellent état et avec un kilométrage particulièrement bas de 18 447 miles au compteur, cet exemplaire serait un ajout naturel à toute collection, et est prêt à être mis en service en tant que compagnon de voyage élégant, capable et confortable sur de longues distances.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

Un esemplare dal chilometraggio particolarmente ridotto dell'elegante auto ad alte prestazioni di Aston Martin, uno dei soli 191 esemplari prodotti.
Sotto il cofano c'è un V12 da 5,9 litri ad aspirazione naturale, che eroga 435 CV e 410 lb-ft di coppia alle ruote posteriori tramite un coinvolgente cambio manuale a sei rapporti.
La carrozzeria e il sottoscocca sono stati rinnovati durante la permanenza della vettura presso un precedente proprietario.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La DB7 GT era dotata di motore e sospensioni potenziati, oltre che di griglia frontale a rete, prese d'aria sul cofano, spoiler sul cofano del bagagliaio, leva del cambio in alluminio e un nuovo design dei cerchi in lega.
Questo esemplare è rifinito in Grigio Titanio metallizzato su un abitacolo rivestito in pelle color tan e blu navy, con accenti in radica di noce sulla console centrale e sui pannelli delle portiere.
Monta un set di cerchi in lega a cinque razze da 18 pollici con pinze argentate e pneumatici Bridgestone Potenza.
L'auto è dotata di sedili anteriori riscaldati e regolabili elettricamente, aria condizionata, finestrini e specchietti retrovisori a comando elettrico, tracker e radio Becker Grand Prix con lettore CD.
La vettura è accompagnata dal libretto originale del proprietario, dalle informazioni sul tracker e da un archivio di documenti e fatture di servizio.

CONDIZIONE

L'auto è stata sottoposta a una serie di lavori di ristrutturazione che hanno incluso la revisione della carrozzeria e del sottoscocca, la rimozione dei pavimenti e l'applicazione di una protezione antiruggine, la sostituzione di numerosi componenti delle sospensioni, la sverniciatura e la verniciatura a polvere delle sospensioni e dei sottotelai, il montaggio di nuovi tubi del carburante e dei freni e di un nuovo impianto di scarico.
La vernice è in ottime condizioni, con alcune piccole imperfezioni nella parte superiore del paraurti anteriore.
All'interno, l'abitacolo è molto elegante e presenta alcune lievi pieghe sui sedili anteriori, lievissimi graffi sul volante e lievi segni di utilizzo su alcuni interruttori.
Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
Il test MOT più recente è stato effettuato il 30 gennaio 2023 a 17.903 miglia, con il risultato di essere stato superato per la prima volta con l'avviso di dischi freno posteriori usurati, bucati o segnati.

STORIA DEL SERVIZIO

La vettura è stata revisionata l'ultima volta nel febbraio 2022 a 17.509 miglia da Bamford Rose, che ha sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio, il liquido dei freni, le lampadine e i nippli dei freni.
Prima di ciò, nel novembre 2017 è stato effettuato un intervento di manutenzione da uno specialista Aston Martin di Edimburgo a 16.433 miglia, per un costo totale di 3.738 sterline. L'intervento comprendeva un trattamento del carburante, la sostituzione di tutti e quattro gli pneumatici, nuove molle per le sospensioni anteriori e posteriori, nuove pastiglie dei freni posteriori e nuove spazzole dei tergicristalli, oltre al rinnovo dell'olio e del filtro del motore, delle candele, del filtro dell'aria, del lavaggio del parabrezza e del liquido di raffreddamento del motore. Hanno anche riparato le filettature del tubo di aspirazione e del collettore di aspirazione.
Il precedente servizio è stato eseguito da Aston Martin Edinburgh nel settembre 2013 a 15.307 miglia.
Le ruote sono state allineate nel 2021.

Date e chilometraggio:

Febbraio 2022 - 17.509 miglia - Bamford Rose
Novembre 2017 - 16.433 miglia - TBC, specialista
Settembre 2013 - 15.307 miglia - Aston Martin Edinburgh
Agosto 2010 - 14.893 miglia - Aston Martin Edinburgh
Settembre 2006 - 11.791 miglia - Aston Martin Stratstone
Febbraio 2006 - 10.987 miglia - Aston Martin Works
Gennaio 2005 - 6.263 miglia - Aston Martin Works
Giugno 2004 - 4.124 miglia - Aston Martin Works
Luglio 2003 - 1.612 miglia - Aston Martin Mayfair
Maggio 2003 - PDI - Aston Martin Mayfair

SOMMARIO

Presentata al British Motor Show del 2002 come una DB7 più performante, sono stati prodotti solo 191 esemplari della Aston Martin DB7 GT manuale, equipaggiata con un potente V12 interamente in alluminio, sospensioni modificate e un coinvolgente cambio manuale per un'esperienza di guida assolutamente coinvolgente. Offerto in vendita in condizioni eccellenti e con 18.447 miglia particolarmente basse sul contachilometri, questo esemplare sarebbe un'aggiunta naturale a qualsiasi collezione ed è pronto per essere messo in servizio come compagno di viaggio elegante, capace e confortevole per le lunghe distanze.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Een exemplaar met een bijzonder lage kilometerstand van Aston Martin's elegant gestileerde performance auto, en een van de slechts 191 geproduceerde exemplaren.
Onder de motorkap ligt een atmosferische 5,9-liter V12, die 435 pk en 410 lb-ft aan koppel levert aan de achterwielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
De carrosserie en het onderstel werden opgeknapt in de tijd dat de auto bij een vorige houder was.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De DB7 GT had een opgewaardeerde motor en ophanging, evenals een grille met gaas, motorkap openingen, kofferdeksel spoiler, aluminium versnellingspook en een nieuw ontwerp lichtmetalen wiel.
Dit exemplaar is uitgevoerd in Grigio Titanio metallic op een met tan en marineblauw leder bekleed interieur, compleet met wortelnoten accenten op de middenconsole en deurkaarten.
Hij rijdt op een set 18-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen met zilverkleurige remklauwen en Bridgestone Potenza-banden.
De auto is uitgerust met verwarmde en elektrisch verstelbare voorstoelen, airconditioning, elektrisch bedienbare ramen en buitenspiegels, een tracker en een Becker Grand Prix radio met CD-speler.
Bij de auto is het originele boekwerk van de eigenaar, trackerinformatie en een dossier met papierwerk en onderhoudsfacturen.

CONDITION

De auto werd opgeknapt tijdens zijn verblijf bij een vorige houder, waarbij de carrosserie en het onderstel werden gereviseerd, de vloeren werden verwijderd en roestbescherming werd aangebracht, talrijke onderdelen van de ophanging werden vervangen, de ophanging en de onderstellen werden gestript en van een poedercoating voorzien, en nieuwe brandstof- en remleidingen en een nieuw uitlaatsysteem werden gemonteerd.
Het lakwerk zou in uitstekende staat zijn, met enkele zeer kleine oneffenheden aan de bovenkant van de voorbumper.
Het interieur is ook zeer verzorgd, met wat lichte kreukels op de voorstoelen, zeer lichte schaafwonden op het stuurwiel en kleine gebruikssporen op sommige schakelaars.
De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
De meest recente APK-keuring vond plaats op 30 januari 2023 bij 17.903 mijl en resulteerde in een eerste goedkeuring met adviezen voor versleten, ontpit of gescoorde achterremschijven.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in februari 2022 bij 17.509 mijl door Bamford Rose, die de motorolie, het oliefilter, de remvloeistof, de lampen en de remnippels verving.
Hieraan voorafgaand werd in november 2017 bij 16.433 mijl een onderhoudsbeurt uitgevoerd door een in Edinburgh gevestigde Aston Martin specialist tegen een totale kostprijs van 3.738 pond. Dit omvatte een brandstofbehandeling, vervanging van alle vier de banden, nieuwe veren voor en achter, nieuwe remblokken achter en nieuwe ruitenwisserbladen, evenals het vernieuwen van de motorolie en het filter, bougies, luchtfilter, ruitensproeier en motorkoelvloeistof. Ook zijn de vacuümpijp en de schroefdraad van het inlaatspruitstuk gerepareerd.
De vorige onderhoudsbeurt werd uitgevoerd door Aston Martin Edinburgh in september 2013 bij 15.307 mijl.
De wielen werden uitgelijnd in 2021.

Data en kilometers:

Feb 2022 - 17.509 mijl - Bamford Rose
Nov 2017 - 16.433 mijl - TBC, specialist
Sep 2013 - 15,307 mijl - Aston Martin Edinburgh
Aug 2010 - 14,893 mijl - Aston Martin Edinburgh
Sep 2006 - 11,791 mijl - Aston Martin Stratstone
Feb 2006 - 10.987 mijl - Aston Martin Works
Januari 2005 - 6.263 mijl - Aston Martin Works
Juni 2004 - 4.124 mijl - Aston Martin Works
Jul 2003 - 1,612 mijl - Aston Martin Mayfair
Mei 2003 - PDI - Aston Martin Mayfair

SAMENVATTING

De Aston Martin DB7 GT werd in 2002 op de British Motor Show geïntroduceerd als een DB7 met hogere prestaties. Er werden slechts 191 exemplaren van geproduceerd, uitgerust met een krachtige, geheel aluminium V12, gewijzigde wielophanging en een handgeschakelde versnellingsbak voor een uiterst betrokken rijervaring. Deze auto wordt te koop aangeboden in uitstekende staat en met een bijzonder lage kilometerstand, waardoor hij een natuurlijke aanvulling zou zijn op elke collectie en klaar is om in gebruik te worden genomen als een stijlvolle, capabele en comfortabele reisgenoot.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

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KLUCZOWE FAKTY

Wyjątkowo niski przebieg tego elegancko stylizowanego samochodu wyczynowego Aston Martin i jeden z zaledwie 191 wyprodukowanych egzemplarzy.
Pod maską znajduje się wolnossący silnik V12 o pojemności 5,9 litra, dostarczający 435 KM i 410 lb momentu obrotowego na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Nadwozie i podwozie zostały odnowione w czasie, gdy samochód był w posiadaniu poprzedniego właściciela.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

DB7 GT posiadał ulepszony silnik i zawieszenie, a także siatkowy przedni grill, otwory wentylacyjne maski, spojler pokrywy bagażnika, aluminiową dźwignię zmiany biegów i nowy wzór felg aluminiowych.
Prezentowany egzemplarz wykończony jest metalicznym lakierem Grigio Titanio, a kabina pokryta jest brązową i granatową skórą z akcentami z orzecha włoskiego na konsoli środkowej i drzwiach.
Jeździ na zestawie 18-calowych pięcioramiennych felg aluminiowych ze srebrnymi zaciskami i oponami Bridgestone Potenza.
Samochód jest wyposażony w podgrzewane i elektrycznie regulowane przednie fotele, klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby i lusterka, urządzenie śledzące oraz radio Becker Grand Prix z odtwarzaczem CD.
Do samochodu dołączony jest oryginalny pakiet książek właściciela, informacje o trackerze oraz plik dokumentów i faktur serwisowych.

KONDYCJA

Samochód został odnowiony w czasie, gdy był w posiadaniu poprzedniego właściciela, co obejmowało remont nadwozia i podwozia, usunięcie podłogi i nałożenie zabezpieczenia antykorozyjnego, wymianę wielu elementów zawieszenia, rozebranie i malowanie proszkowe zawieszenia i ram pomocniczych oraz montaż nowych przewodów paliwowych i hamulcowych, a także nowego układu wydechowego.
Lakier jest podobno w doskonałym stanie, z kilkoma bardzo drobnymi skazami w górnej części przedniego zderzaka.
Wewnątrz kabina jest również bardzo elegancka, z niewielkimi zagnieceniami na przednich fotelach, bardzo słabymi otarciami na kierownicy i niewielkimi śladami użytkowania na niektórych przełącznikach.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.
Ostatni test MOT odbył się 30 stycznia 2023 r. przy przebiegu 17 903 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem z zaleceniami dotyczącymi zużytych, wżartych lub porysowanych tylnych tarcz hamulcowych.

HISTORIA SERWISOWA

Samochód był ostatnio serwisowany w lutym 2022 roku przy przebiegu 17 509 mil przez firmę Bamford Rose, która wymieniła olej silnikowy, filtr oleju, płyn hamulcowy, żarówki i złączki hamulcowe.
Wcześniej, w listopadzie 2017 r., przy przebiegu 16 433 mil, Aston Martin z Edynburga przeprowadził serwis, którego całkowity koszt wyniósł 3 738 funtów. Obejmował on obróbkę paliwa, wymianę wszystkich czterech opon, nowe sprężyny przedniego i tylnego zawieszenia, nowe tylne klocki hamulcowe i nowe pióra wycieraczek, a także wymianę oleju silnikowego i filtra, świec zapłonowych, filtra powietrza, płynu do płukania ekranu i płynu chłodzącego silnik. Naprawiono również przewód podciśnienia i gwinty kolektora dolotowego.
Poprzedni serwis został wykonany przez Aston Martin Edinburgh we wrześniu 2013 roku przy przebiegu 15 307 mil.
Koła zostały wyrównane w 2021 roku.

Daty i przebieg:

Luty 2022 - 17 509 mil - Bamford Rose
Listopad 2017 - 16 433 mil - TBC, specjalista
Wrzesień 2013 - 15 307 mil - Aston Martin Edinburgh
Sierpień 2010 - 14 893 mil - Aston Martin Edinburgh
Wrzesień 2006 - 11 791 mil - Aston Martin Stratstone
Luty 2006 - 10 987 mil - Aston Martin Works
Styczeń 2005 - 6 263 mil - Aston Martin Works
Czerwiec 2004 - 4,124 mil - Aston Martin Works
Lipiec 2003 - 1,612 mil - Aston Martin Mayfair
Maj 2003 - PDI - Aston Martin Mayfair

PODSUMOWANIE

Wprowadzony na rynek podczas British Motor Show w 2002 roku jako DB7 o wyższych osiągach, wyprodukowano zaledwie 191 egzemplarzy manualnego Astona Martina DB7 GT, wyposażonego w potężne, całkowicie aluminiowe V12, zmodyfikowane zawieszenie i wciągającą manualną skrzynię biegów, zapewniającą pełne wrażenia z jazdy. Oferowany na sprzedaż w doskonałym stanie i z wyjątkowo niskim przebiegiem 18 447 mil, ten egzemplarz będzie naturalnym dodatkiem do każdej kolekcji i jest gotowy do użycia jako stylowy, sprawny i wygodny towarzysz dalekich podróży.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Um exemplar com uma quilometragem particularmente baixa do elegante automóvel de alto desempenho da Aston Martin e um de apenas 191 exemplares produzidos.
Sob o capot está um V12 de 5,9 litros naturalmente aspirado, que debita 435 cv e 410 lb-pé de binário para as rodas traseiras através de uma envolvente caixa manual de seis velocidades.
A carroçaria e o chassis foram renovados durante o tempo em que o carro esteve nas mãos de um antigo proprietário.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O DB7 GT apresentava um motor e uma suspensão melhorados, bem como uma grelha frontal em rede, aberturas no capot, spoiler na tampa da bagageira, alavanca de velocidades em alumínio e um novo design de jantes de liga leve.
Este exemplar tem acabamento em Grigio Titanio metalizado sobre um habitáculo revestido a pele castanha e azul-marinho, com detalhes em nogueira na consola central e nos cartões das portas.
É montado num conjunto de jantes de liga leve de 18 polegadas com cinco raios, com pinças prateadas e pneus Bridgestone Potenza.
O carro está equipado com bancos dianteiros aquecidos e electricamente ajustáveis, ar condicionado, vidros e espelhos retrovisores exteriores eléctricos, um localizador e um rádio Becker Grand Prix com leitor de CD.
O carro é acompanhado pelo livro do proprietário original, informações sobre o tracker e um arquivo de documentos e facturas de serviço.

CONDIÇÃO

O carro foi remodelado durante o tempo em que esteve com um antigo proprietário, o que incluiu a revisão da carroçaria e do chassis, a remoção dos pisos e a aplicação de protecção contra a ferrugem, a substituição de vários componentes da suspensão, a decapagem e a pintura a pó da suspensão e das subestruturas, e a instalação de novos tubos de combustível e de travões, bem como de um novo sistema de escape.
A pintura está em excelente estado, com algumas manchas muito pequenas na parte superior do pára-choques dianteiro.
No interior, o habitáculo também é muito elegante, apresentando alguns vincos ligeiros nos bancos dianteiros, arranhões muito ténues no volante e pequenos sinais de utilização em alguns dos interruptores.
O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.
O teste MOT mais recente foi efectuado em 30 de Janeiro de 2023, às 17.903 milhas, resultando numa aprovação pela primeira vez com avisos para discos de travão traseiros desgastados, com buracos ou marcados.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

O carro foi reparado pela última vez em Fevereiro de 2022, às 17.509 milhas, pela Bamford Rose, que substituiu o óleo do motor, o filtro de óleo, o líquido dos travões, as lâmpadas e os casquilhos dos travões.
Antes disso, foi efectuada uma revisão por um especialista Aston Martin de Edimburgo em Novembro de 2017, às 16.433 milhas, com um custo total de £3.738. Isto incluiu um tratamento de combustível, substituição dos quatro pneus, novas molas de suspensão dianteiras e traseiras, novas pastilhas de travão traseiras e novas escovas de limpa pára-brisas, bem como a renovação do óleo e filtro do motor, velas de ignição, filtro de ar, lavagem do ecrã e líquido de arrefecimento do motor. Também repararam o tubo de vácuo e as roscas do colector de admissão.
A última revisão foi efectuada pela Aston Martin Edinburgh em Setembro de 2013, às 15.307 milhas.
As rodas foram alinhadas em 2021.

Datas e quilometragem:

Fevereiro de 2022 - 17.509 milhas - Bamford Rose
Nov 2017 - 16.433 milhas - TBC, especialista
Setembro 2013 - 15.307 milhas - Aston Martin Edinburgh
Agosto 2010 - 14.893 milhas - Aston Martin Edinburgh
Setembro 2006 - 11.791 milhas - Aston Martin Stratstone
Fevereiro 2006 - 10.987 milhas - Aston Martin Works
Jan 2005 - 6.263 milhas - Aston Martin Works
Junho 2004 - 4.124 milhas - Aston Martin Works
Jul 2003 - 1.612 milhas - Aston Martin Mayfair
Maio 2003 - PDI - Aston Martin Mayfair

RESUMO

Lançado no British Motor Show de 2002 como um DB7 de maior desempenho, foram produzidos apenas 191 exemplares do Aston Martin DB7 GT manual, equipado com um potente V12 totalmente em alumínio, suspensão modificada e uma transmissão manual envolvente para uma experiência de condução completamente envolvente. Oferecido para venda em excelentes condições e com um número particularmente baixo de 18.447 quilómetros no conta-quilómetros, este exemplar seria uma adição natural a qualquer colecção e está pronto para ser colocado ao serviço como um companheiro de viagem de longa distância elegante, capaz e confortável.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

KÄLLA FAKTA

Ett exemplar med särskilt låg körsträcka av Aston Martins elegant formgivna prestandabil, och ett av endast 191 exemplar som tillverkats.
Under motorhuven finns en 5,9-liters V12-bil med naturlig insugning som levererar 435 hk och 410 lb-ft vridmoment till bakhjulen via en engagerande sexväxlad manuell växellåda.
Karossen och underredet renoverades under bilens tid hos en tidigare ägare.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

DB7 GT hade en förbättrad motor och fjädring samt en nätgrill, motorhuvudventiler, spoiler i bagageluckan, växelspak i aluminium och en ny design av legeringshjul.
Det här exemplaret är utfört i Grigio Titanio metallic över en läderklädd kabin i brunt och marinblått läder, komplett med valnötsaccenter på mittkonsolen och dörrkorten.
Den har en uppsättning 18-tums fem ekade lättmetallhjul med silverfärgade kalibrar och Bridgestone Potenza-däck.
Bilen är utrustad med uppvärmda och elektriskt justerbara framstolar, luftkonditionering, elektriskt manövrerade fönster och dörrspeglar, en spårare och en Becker Grand Prix-radio med CD-spelare.
Bilen åtföljs av den ursprungliga ägarens bokpaket, information om spårare och en mapp med papper och servicefakturor.

TILLSTÄNDIGHET

Bilen renoverades under sin tid hos en tidigare ägare, vilket innebar en översyn av karosseri och underrede, avlägsnande av golven och rostskydd, utbyte av många upphängningskomponenter, strippning och pulverlackering av upphängning och underramar samt montering av nya bränsle- och bromsrör och ett nytt avgassystem.
Lackeringen är i utmärkt skick, med några mycket små fläckar på den främre stötfångarens övre del.
Invändigt är kupén också mycket elegant, med några lätta veck på framsätena, mycket svaga skråmor på ratten och små tecken på användning på vissa av växlarna.
Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
Den senaste MOT-testningen gjordes den 30 januari 2023 vid 17 903 mil, vilket resulterade i ett godkänt resultat för första gången, men med en rekommendation om slitna, hålade eller repade bakre bromsskivor.

SERVICEHISTORIK

Bilen fick sin senaste service i februari 2022 vid 17 509 mil av Bamford Rose, som bytte motorolja, oljefilter, bromsvätska, glödlampor och bromsnipplar.
Dessförinnan utfördes en service av en Aston Martin-specialist i Edinburgh i november 2017 vid 16 433 mil till en total kostnad av 3 738 pund. Detta inkluderade en bränslebehandling, byte av alla fyra däcken, nya fjädrar för främre offside och bakre offsidefjädrar, nya bakre bromsbelägg och nya torkarblad samt förnyelse av motorolja och filter, tändstift, luftfilter, skärmtvätt och kylvätska för motorn. De reparerade också vakuumrörets och insugningsrörets gängor.
Den senaste servicen utfördes av Aston Martin Edinburgh i september 2013 vid 15 307 miles.
Hjulen ställdes in 2021.

Datum och körsträcka:

Februari 2022 - 17 509 mil - Bamford Rose
Nov 2017 - 16 433 mil - TBC, specialist
Sep 2013 - 15 307 miles - Aston Martin Edinburgh
Aug 2010 - 14 893 mil - Aston Martin Edinburgh
Sep 2006 - 11 791 mil - Aston Martin Stratstone
Februari 2006 - 10 987 mil - Aston Martin Works
Januari 2005 - 6 263 mil - Aston Martin Works
Jun 2004 - 4 124 mil - Aston Martin Works
Jul 2003 - 1 612 mil - Aston Martin Mayfair
Maj 2003 - PDI - Aston Martin Mayfair

SAMMANFATTNING

Den manuella Aston Martin DB7 GT, som lanserades på British Motor Show 2002 som en DB7 med högre prestanda, tillverkades endast i 191 exemplar och var utrustad med en kraftfull V12-bil i aluminium, modifierad fjädring och en engagerande manuell växellåda för en engagerande körupplevelse. Det här exemplaret, som erbjuds till försäljning i genomgående utmärkt skick och med särskilt låga 18 447 mil på mätaren, skulle vara ett naturligt tillägg till vilken samling som helst och är redo att tas i bruk som en elegant, kapabel och bekväm långväga reskamrat.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.