2003 ASTON MARTIN DB7 GT - MANUAL for sale by auction in Hitchin, Hertfordshire , United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein gut erhaltenes Exemplar des seltenen Grand Tourers mit V12-Motor und einer von nur 85 handgeschalteten Fahrzeugen auf dem britischen Markt mit geringer Laufleistung.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 5,9-Liter-V12-Saugmotor, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe 435 PS und 410 lb-ft Drehmoment auf die Hinterräder überträgt.
Der Kilometerzähler zeigt nur 21.250 Meilen von neu, die durch eine umfangreiche Haupt-Händler und Spezialist Service Geschichte insgesamt 25 Service-Stempel unterstützt wird.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Neben einem verbesserten Motor und Fahrwerk verfügt der DB7 GT über Belüftungsöffnungen auf der Motorhaube, einen Spoiler auf dem Kofferraumdeckel, einen Schalthebel aus Aluminium, maßgeschneiderte Leichtmetallräder und einen Kühlergrill.
Es wurden nur 191 Exemplare hergestellt, von denen nur 85 Exemplare mit Handschaltung auf den britischen Markt geliefert wurden.
Dieses Exemplar ist im Ferrari-Farbton Nero Daytona gehalten und verfügt über eine Innenausstattung aus anthrazitfarbenem Leder und Alcantara mit Holzeinlagen auf dem Armaturenbrett, der Mittelkonsole und den Türverkleidungen.
Er fährt auf einem korrekten Satz 18-Zoll-Leichtmetallfelgen im Fünfspeichen-Design, die mit silbernen Bremssätteln und Bridgestone-Reifen ausgestattet sind.
Zur Serienausstattung gehören Rückfahrsensoren, beheizbare Vordersitze und eine Becker-Stereoanlage mit Satellitennavigation.
Im Lieferumfang enthalten sind das Original-Eigentümerbuch, zwei Servicehefte, eine Reihe von Rechnungen und historische TÜV-Zertifikate sowie ein CTEK-Erhaltungsladegerät.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die Lackierung befindet sich im Allgemeinen in einem ausgezeichneten Zustand, mit einigen sehr leichten Steinschlägen an der Frontpartie.
Der Innenraum präsentiert sich sehr gut. Die Vordersitze sind ein wenig zerknittert, weisen aber keine nennenswerten Abnutzungen oder Verfärbungen auf. Das Lenkrad, das Armaturenbrett, die Türverkleidungen und die Mittelarmlehne sind alle in gutem Zustand.
Es wurden keine mechanischen oder elektrischen Defekte festgestellt.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 24. Oktober 2019 bei 21.118 Meilen statt und führte zu einer sauberen Erstzulassung, wie bei jeder TÜV-Prüfung, zu der das Auto vorgestellt wurde.
Der Wagen wird mit einem frischen TÜV-Zertifikat an seinen neuen Besitzer übergeben.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service wurde im Oktober 2019 bei 21.112 Meilen vom Chiltern Aston Centre durchgeführt, das auch die Kupplungsflüssigkeit ersetzt hat.
Das Chiltern Aston Centre hat außerdem im Juni 2018 bei 20.947 Meilen eine kleine Wartung und einen Bremsflüssigkeitswechsel sowie im Juni 2017 bei 20.617 Meilen eine große Wartung und eine Achsvermessung durchgeführt.

Daten und Kilometerstand:

Okt 2019 - 21,112 Meilen - Chiltern Aston Centre
Jun 2018 - 20.947 Meilen - Chiltern Aston Centre
Jun 2017 - 20,617 Meilen - Chiltern Aston Centre
Dez 2016 - 20,311 Meilen - Chiltern Aston Centre
Jul 2016 - 20,091 Meilen - Chiltern Aston Centre
Jan 2016 - 20,041 Meilen - Chiltern Aston Centre
Jan 2015 - 19,992 Meilen - Chiltern Aston Centre
Jan 2014 - 19.948 Meilen - Chiltern Aston Centre
Jan 2013 - 19,656 Meilen - Chiltern Aston Centre
Jan 2012 - 19,513 Meilen - Chiltern Aston Centre
Aug 2011 - 19,371 Meilen - Chiltern Aston Centre
Jan 2011 - 19,212 Meilen - Chiltern Aston Centre
Sep 2009 - 18,974 Meilen - Chiltern Aston Centre
Okt 2008 - 18,465 Meilen - Chiltern Aston Centre
Apr 2008 - 18.298 Meilen - Chiltern Aston Centre
Okt 2007 - 18,215 Meilen - Chiltern Aston Centre
März 2007 - 17.970 Meilen - Chiltern Aston Centre
Sep 2006 - 16.714 Meilen - Chiltern Aston Centre
Aug 2006 - 16.338 Meilen - Stratstone Aston Martin, Birmingham
Jan 2006 - 13.873 Meilen - Stratstone Aston Martin, Birmingham
März 2005 - 12.241 Meilen - Lancaster Aston Martin, Reading
Aug 2004 - 9.483 Meilen - Lancaster Aston Martin, Sevenoaks
Feb 2004 - 6.882 Meilen - PJ Evans Aston Martin, Birmingham
Jun 2003 - 1.342 Meilen - PJ Evans Aston Martin, Birmingham
Apr 2003 - PDI - Reg Vardy Aston Martin, Tyne and Wear

ZUSAMMENFASSUNG

Der Aston Martin DB7 GT wurde als Sondermodell zum Ende der DB7-Produktion aufgelegt und verfügte über einen stärkeren Motor sowie eine überarbeitete Aufhängung und Karosserie. Als eines von nur 85 manuell gesteuerten Fahrzeugen, die nach Großbritannien geliefert wurden, wäre dieses sehr laufleistungsarme und gut gewartete Exemplar eine schöne Ergänzung für jede Sammlung britischer Performance-Autos oder ein mühelos fähiger Langstrecken-Grand-Tourer.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

A well-presented and low-mileage example of the rare V12-engined grand tourer, and one of just 85 UK-market manual cars.
Under the bonnet is a naturally aspirated 5.9-litre V12, delivering 435bhp and 410lb-ft of torque to the rear wheels via an engaging six-speed manual transmission.
The odometer shows just 21,250 miles from new, which is supported by an extensive main dealer and specialist service history totalling 25 service stamps.

EQUIPMENT AND FEATURES

As well as an uprated engine and suspension, the DB7 GT features bonnet vents, a boot lid spoiler, an aluminium gear lever, a bespoke design of alloy wheel, and a mesh front grille.
Only 191 examples were produced, of which just 85 manual examples were delivered to the UK market.
This example is finished in the Ferrari hue of Nero Daytona over a co-ordinating Charcoal Hide and Alcantara interior with wood inlays on the dashboard, centre console, and door cards.
It rides on a correct set of 18-inch five-spoke alloy wheels, housing silver brake callipers and shod with Bridgestone tyres.
Factory-fitted equipment includes reversing sensors, heated front seats, and a Becker stereo with satellite navigation.
Included in the sale is the original owner’s book pack, service history across two service books, a raft of invoices and historic MOT certificates, and a CTEK trickle charger.

CONDITION

There is no known bodywork damage.
The paintwork is reported to be in generally excellent condition, with a few very light stone chips on the front end.
Moving inside, the cabin presents very well, with a little creasing on the front seats, but no significant wear or discolouration. The steering wheel, dashboard, door panels and centre armrest are all in good order.
No mechanical or electrical faults have been detected.
The most recent MOT test was on 24 October 2019 at 21,118 miles and resulted in a clean first-time pass, as has been the case with every MOT test the car has been presented for.
The car will be handed over to its new owner with a fresh MOT certificate.

SERVICE HISTORY

The last service was performed in October 2019 at 21,112 miles by Chiltern Aston Centre, who also replaced the clutch fluid.
Chiltern Aston Centre also carried out a minor service and brake fluid change in June 2018 at 20,947 miles, and a major service and wheel alignment in June 2017 at 20,617 miles.

Dates and mileage:

Oct 2019 – 21,112 miles – Chiltern Aston Centre
Jun 2018 – 20,947 miles – Chiltern Aston Centre
Jun 2017 – 20,617 miles – Chiltern Aston Centre
Dec 2016 – 20,311 miles – Chiltern Aston Centre
Jul 2016 – 20,091 miles – Chiltern Aston Centre
Jan 2016 – 20,041 miles – Chiltern Aston Centre
Jan 2015 – 19,992 miles – Chiltern Aston Centre
Jan 2014 – 19,948 miles – Chiltern Aston Centre
Jan 2013 – 19,656 miles – Chiltern Aston Centre
Jan 2012 – 19,513 miles – Chiltern Aston Centre
Aug 2011 – 19,371 miles – Chiltern Aston Centre
Jan 2011 – 19,212 miles – Chiltern Aston Centre
Sep 2009 – 18,974 miles – Chiltern Aston Centre
Oct 2008 – 18,465 miles – Chiltern Aston Centre
Apr 2008 – 18,298 miles – Chiltern Aston Centre
Oct 2007 – 18,215 miles – Chiltern Aston Centre
Mar 2007 – 17,970 miles – Chiltern Aston Centre
Sep 2006 – 16,714 miles – Chiltern Aston Centre
Aug 2006 – 16,338 miles – Stratstone Aston Martin, Birmingham
Jan 2006 – 13,873 miles – Stratstone Aston Martin, Birmingham
Mar 2005 – 12,241 miles – Lancaster Aston Martin, Reading
Aug 2004 – 9,483 miles – Lancaster Aston Martin, Sevenoaks
Feb 2004 – 6,882 miles – PJ Evans Aston Martin, Birmingham
Jun 2003 – 1,342 miles – PJ Evans Aston Martin, Birmingham
Apr 2003 – PDI – Reg Vardy Aston Martin, Tyne and Wear

SUMMARY

The Aston Martin DB7 GT was released as a run-out special edition to mark the end of DB7 production, and featured a more powerful engine as well as revised suspension and bodywork. As one of just 85 manual cars delivered to the UK, this very low-mileage and well-maintained example would make a fine addition to any assembly of British performance cars or an effortlessly capable long-distance grand tourer.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Un ejemplo bien presentado y con poco kilometraje del raro gran turismo con motor V12, y uno de los 85 coches manuales comercializados en el Reino Unido.
Bajo el capó se encuentra un V12 de 5,9 litros atmosférico, que entrega 435 CV y 410 lb-pie de par a las ruedas traseras a través de una atractiva transmisión manual de seis velocidades.
El odómetro muestra sólo 21.250 millas de nuevo, que es apoyado por un extenso concesionario principal y la historia de servicio especialista con un total de 25 sellos de servicio.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Además de un motor y una suspensión mejorados, el DB7 GT incorpora rejillas de ventilación en el capó, un alerón en la tapa del maletero, una palanca de cambios de aluminio, un diseño de llantas de aleación a medida y una rejilla frontal de malla.
Sólo se fabricaron 191 ejemplares, de los cuales sólo 85 manuales se entregaron al mercado británico.
Este ejemplo está acabado en el tono Ferrari de Nero Daytona sobre un interior de cuero Charcoal y Alcantara a juego con incrustaciones de madera en el salpicadero, la consola central y los paneles de las puertas.
Monta un correcto juego de llantas de aleación de 18 pulgadas y cinco radios, con pinzas de freno plateadas y neumáticos Bridgestone.
El equipamiento de fábrica incluye sensores de marcha atrás, asientos delanteros calefactados y un equipo de música Becker con navegación por satélite.
Se incluye en la venta el paquete de libros del propietario original, el historial de servicio a través de dos libros de servicio, un montón de facturas y certificados de ITV históricos, y un cargador de goteo CTEK.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
La pintura está en excelente estado en general, con unos pocos trozos de piedra muy ligeros en la parte delantera.
En el interior, el habitáculo se presenta muy bien, con algunas arrugas en los asientos delanteros, pero sin desgastes ni decoloraciones importantes. El volante, el salpicadero, los paneles de las puertas y el reposabrazos central están en buen estado.
No se han detectado fallos mecánicos ni eléctricos.
La última prueba de la ITV fue el 24 de octubre de 2019, con 21.118 millas, y resultó en un primer pase limpio, como ha sido el caso de cada prueba de la ITV a la que se ha presentado el coche.
El coche se entregará a su nuevo propietario con un nuevo certificado de ITV.

HISTORIAL DE SERVICIO

El último servicio se realizó en octubre de 2019 a 21,112 millas por Chiltern Aston Centre, que también reemplazó el líquido del embrague.
Chiltern Aston Centre también llevó a cabo un servicio menor y un cambio de líquido de frenos en junio de 2018 a 20,947 millas, y un servicio mayor y alineación de ruedas en junio de 2017 a 20,617 millas.

Fechas y kilometraje:

Oct 2019 - 21,112 millas - Chiltern Aston Centre
Jun 2018 - 20.947 millas - Chiltern Aston Centre
Jun 2017 - 20,617 millas - Chiltern Aston Centre
Dic 2016 - 20.311 millas - Chiltern Aston Centre
Jul 2016 - 20,091 millas - Chiltern Aston Centre
Enero 2016 - 20.041 millas - Chiltern Aston Centre
Enero 2015 - 19.992 millas - Chiltern Aston Centre
Enero 2014 - 19.948 millas - Chiltern Aston Centre
Enero 2013 - 19.656 millas - Chiltern Aston Centre
Enero 2012 - 19.513 millas - Chiltern Aston Centre
Agosto 2011 - 19.371 millas - Chiltern Aston Centre
Enero 2011 - 19.212 millas - Chiltern Aston Centre
Sep 2009 - 18.974 millas - Chiltern Aston Centre
Oct 2008 - 18,465 millas - Chiltern Aston Centre
Abr 2008 - 18.298 millas - Chiltern Aston Centre
Oct 2007 - 18.215 millas - Chiltern Aston Centre
Mar 2007 - 17.970 millas - Chiltern Aston Centre
Sep 2006 - 16.714 millas - Chiltern Aston Centre
Agosto 2006 - 16.338 millas - Stratstone Aston Martin, Birmingham
Enero 2006 - 13.873 millas - Stratstone Aston Martin, Birmingham
Mar 2005 - 12.241 millas - Lancaster Aston Martin, Reading
Agosto 2004 - 9.483 millas - Lancaster Aston Martin, Sevenoaks
Feb 2004 - 6,882 millas - PJ Evans Aston Martin, Birmingham
Junio 2003 - 1.342 millas - PJ Evans Aston Martin, Birmingham
Abr 2003 - PDI - Reg Vardy Aston Martin, Tyne and Wear

RESUMEN

El Aston Martin DB7 GT fue lanzado como una edición especial para marcar el final de la producción del DB7, y contó con un motor más potente, así como una suspensión y carrocería revisada. Como uno de los 85 coches manuales entregados en el Reino Unido, este ejemplo de muy bajo kilometraje y bien mantenido sería una buena adición a cualquier conjunto de coches de rendimiento británico o un gran turismo de larga distancia sin esfuerzo.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple bien présenté et peu kilométré du rare grand tourer à moteur V12, et l'une des 85 voitures manuelles commercialisées au Royaume-Uni.
Sous le capot se trouve un V12 de 5,9 litres à aspiration naturelle, qui délivre 435 ch et 410 lb-pi de couple aux roues arrière via une boîte manuelle à six rapports.
Le compteur kilométrique indique seulement 21,250 miles à partir du neuf, qui est soutenu par un vaste concessionnaire principal et spécialiste de l'histoire de service totalisant 25 tampons de service.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

En plus d'un moteur et d'une suspension améliorés, la DB7 GT dispose d'aérations sur le capot, d'un spoiler sur le couvercle du coffre, d'un levier de vitesse en aluminium, d'un modèle de jante en alliage sur mesure et d'une grille de calandre.
Seuls 191 exemplaires ont été produits, dont seulement 85 exemplaires manuels ont été livrés au marché britannique.
Cet exemple est fini dans la teinte Ferrari de Nero Daytona sur un intérieur coordonné en cuir anthracite et Alcantara avec des incrustations en bois sur le tableau de bord, la console centrale et les cartes de porte.
Elle est équipée de jantes en alliage de 18 pouces à cinq branches, avec des étriers de frein argentés et des pneus Bridgestone.
L'équipement d'origine comprend des capteurs de recul, des sièges avant chauffants et une chaîne stéréo Becker avec navigation par satellite.
La vente comprend le carnet du propriétaire d'origine, l'historique des entretiens à travers deux carnets d'entretien, un grand nombre de factures et de certificats de contrôle technique historiques, ainsi qu'un chargeur d'appoint CTEK.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
La peinture est signalée comme étant en excellent état général, avec quelques éclats de pierre très légers sur la partie avant.
A l'intérieur, l'habitacle se présente très bien, avec un peu de plis sur les sièges avant, mais pas d'usure ou de décoloration significative. Le volant, le tableau de bord, les panneaux de porte et l'accoudoir central sont tous en bon état.
Aucune défaillance mécanique ou électrique n'a été détectée.
Le test MOT le plus récent a eu lieu le 24 octobre 2019 à 21 118 miles et s'est soldé par un premier passage sans faute, comme cela a été le cas pour chaque test MOT auquel la voiture a été présentée.
La voiture sera remise à son nouveau propriétaire avec un nouveau certificat MOT.

HISTORIQUE DE SERVICE

Le dernier service a été effectué en octobre 2019 à 21 112 miles par Chiltern Aston Centre, qui a également remplacé le liquide d'embrayage.
Chiltern Aston Centre a également effectué un entretien mineur et un changement de liquide de frein en juin 2018 à 20 947 miles, et un entretien majeur et un alignement des roues en juin 2017 à 20 617 miles.

Dates et kilométrage :

Oct 2019 - 21,112 miles - Chiltern Aston Centre
Juin 2018 - 20,947 miles - Chiltern Aston Centre
Juin 2017 - 20,617 miles - Chiltern Aston Centre
Déc 2016 - 20,311 miles - Chiltern Aston Centre
Jul 2016 - 20,091 miles - Chiltern Aston Centre
Jan 2016 - 20,041 miles - Chiltern Aston Centre
Jan 2015 - 19,992 miles - Chiltern Aston Centre
Jan 2014 - 19,948 miles - Chiltern Aston Centre
Jan 2013 - 19,656 miles - Chiltern Aston Centre
Jan 2012 - 19,513 miles - Chiltern Aston Centre
Août 2011 - 19,371 miles - Chiltern Aston Centre
Jan 2011 - 19,212 miles - Chiltern Aston Centre
Sep 2009 - 18,974 miles - Chiltern Aston Centre
Oct 2008 - 18,465 miles - Chiltern Aston Centre
Avr 2008 - 18,298 miles - Chiltern Aston Centre
Oct 2007 - 18,215 miles - Chiltern Aston Centre
Mars 2007 - 17,970 miles - Chiltern Aston Centre
Sep 2006 - 16,714 miles - Chiltern Aston Centre
Août 2006 - 16,338 miles - Stratstone Aston Martin, Birmingham
Jan 2006 - 13,873 miles - Stratstone Aston Martin, Birmingham
Mar 2005 - 12,241 miles - Lancaster Aston Martin, Reading
Août 2004 - 9,483 miles - Lancaster Aston Martin, Sevenoaks
Fév 2004 - 6,882 miles - PJ Evans Aston Martin, Birmingham
Juin 2003 - 1,342 miles - PJ Evans Aston Martin, Birmingham
Avr 2003 - PDI - Reg Vardy Aston Martin, Tyne and Wear

RÉSUMÉ

L'Aston Martin DB7 GT a été lancée en tant qu'édition spéciale pour marquer la fin de la production de la DB7, et disposait d'un moteur plus puissant ainsi que d'une suspension et d'une carrosserie révisées. Cette DB7 GT est l'une des 85 voitures manuelles livrées au Royaume-Uni. Cet exemplaire bien entretenu, avec un kilométrage très faible, serait un excellent complément à toute collection de voitures de performance britanniques ou une grande routière capable de parcourir de longues distances sans effort.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Un esemplare ben presentato e con un basso chilometraggio della rara gran turismo con motore V12, uno dei soli 85 esemplari manuali commercializzati nel Regno Unito.
Sotto il cofano c'è un V12 da 5,9 litri ad aspirazione naturale, che eroga 435 CV e 410 lb-ft di coppia alle ruote posteriori tramite un coinvolgente cambio manuale a sei rapporti.
Il contachilometri indica solo 21.250 miglia dal nuovo, supportate da un'ampia cronologia di assistenza da parte di concessionari e specialisti per un totale di 25 timbri di manutenzione.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Oltre al motore e alle sospensioni potenziate, la DB7 GT presenta prese d'aria sul cofano, uno spoiler sul cofano del bagagliaio, una leva del cambio in alluminio, cerchi in lega dal design personalizzato e una griglia frontale a rete.
Ne furono prodotti solo 191 esemplari, di cui solo 85 esemplari manuali furono consegnati al mercato britannico.
Questo esemplare è rifinito nella tonalità Ferrari del Nero Daytona su interni in pelle color carbone e Alcantara con intarsi in legno su plancia, console centrale e pannelli delle portiere.
La vettura monta un set corretto di cerchi in lega a cinque razze da 18 pollici, con pinze dei freni argentate e pneumatici Bridgestone.
L'equipaggiamento di serie comprende sensori di retromarcia, sedili anteriori riscaldati e impianto stereo Becker con navigatore satellitare.
La vendita comprende il libretto originale del proprietario, la cronologia dei servizi su due libretti di manutenzione, una serie di fatture e certificati MOT storici e un caricabatterie di mantenimento CTEK.

CONDIZIONE

Non sono noti danni alla carrozzeria.
La vernice è in condizioni generalmente eccellenti, con qualche leggera scheggiatura sulla parte anteriore.
All'interno, l'abitacolo si presenta molto bene, con qualche sgualcitura sui sedili anteriori, ma senza usura o scolorimento significativo. Il volante, il cruscotto, i pannelli delle porte e il bracciolo centrale sono in buono stato.
Non sono stati rilevati guasti meccanici o elettrici.
Il test MOT più recente è stato effettuato il 24 ottobre 2019 a 21.118 miglia ed è stato superato senza problemi, come è avvenuto per tutti i test MOT a cui l'auto è stata sottoposta.
L'auto sarà consegnata al nuovo proprietario con un certificato MOT fresco di stampa.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo servizio è stato eseguito nell'ottobre 2019 a 21.112 miglia da Chiltern Aston Centre, che ha anche sostituito il liquido della frizione.
Il Chiltern Aston Centre ha anche effettuato un servizio minore e il cambio del liquido dei freni nel giugno 2018 a 20.947 miglia, e un servizio maggiore e l'allineamento delle ruote nel giugno 2017 a 20.617 miglia.

Date e chilometraggio:

Ottobre 2019 - 21.112 miglia - Centro Aston di Chiltern
Giugno 2018 - 20.947 miglia - Centro Chiltern Aston
Giugno 2017 - 20.617 miglia - Centro Chiltern Aston
Dicembre 2016 - 20.311 miglia - Centro Chiltern Aston
Luglio 2016 - 20.091 miglia - Centro Chiltern Aston
Gennaio 2016 - 20.041 miglia - Centro Aston di Chiltern
Gennaio 2015 - 19.992 miglia - Centro Aston di Chiltern
Gennaio 2014 - 19.948 miglia - Centro Aston di Chiltern
Gennaio 2013 - 19.656 miglia - Centro Aston di Chiltern
Gennaio 2012 - 19.513 miglia - Centro Aston di Chiltern
Agosto 2011 - 19.371 miglia - Centro Aston di Chiltern
Gennaio 2011 - 19.212 miglia - Centro Aston di Chiltern
Settembre 2009 - 18.974 miglia - Centro Aston di Chiltern
Ottobre 2008 - 18.465 miglia - Centro Aston di Chiltern
Aprile 2008 - 18.298 miglia - Centro Aston di Chiltern
Ottobre 2007 - 18.215 miglia - Centro Aston di Chiltern
Mar 2007 - 17.970 miglia - Centro Aston di Chiltern
Settembre 2006 - 16.714 miglia - Centro Aston di Chiltern
Agosto 2006 - 16.338 miglia - Stratstone Aston Martin, Birmingham
Gennaio 2006 - 13.873 miglia - Stratstone Aston Martin, Birmingham
Marzo 2005 - 12.241 miglia - Lancaster Aston Martin, Reading
Agosto 2004 - 9.483 miglia - Lancaster Aston Martin, Sevenoaks
Febbraio 2004 - 6.882 miglia - PJ Evans Aston Martin, Birmingham
Giugno 2003 - 1.342 miglia - PJ Evans Aston Martin, Birmingham
Aprile 2003 - PDI - Reg Vardy Aston Martin, Tyne and Wear

SOMMARIO

L'Aston Martin DB7 GT è stata lanciata come edizione speciale per segnare la fine della produzione della DB7 ed era dotata di un motore più potente e di sospensioni e carrozzeria riviste. Questo esemplare, uno dei soli 85 esemplari manuali consegnati nel Regno Unito, con un chilometraggio molto basso e ben mantenuto, sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi gruppo di auto britanniche ad alte prestazioni o una granturismo di lunga percorrenza senza sforzo.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

Een goed gepresenteerd en weinig kilometers tellend exemplaar van de zeldzame V12 Grand Tourer, en een van de slechts 85 handgeschakelde auto's in de UK-markt.
Onder de motorkap ligt een natuurlijk aangezogen 5,9-liter V12, die 435 pk en 410 Nm koppel levert aan de achterwielen via een aantrekkelijke handgeschakelde zesversnellingsbak.
De kilometerteller geeft slechts 21.250 mijl vanaf nieuw, die wordt ondersteund door een uitgebreide main dealer en specialist service geschiedenis met in totaal 25 service stempels.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Naast een opgewaardeerde motor en ophanging is de DB7 GT voorzien van ventilatieroosters op de motorkap, een kofferdekselspoiler, een aluminium versnellingspook, een op maat gemaakt design van de lichtmetalen velgen en een grille met gaaswerk aan de voorzijde.
Er werden slechts 191 exemplaren geproduceerd, waarvan slechts 85 handgeschakelde exemplaren aan de Britse markt werden geleverd.
Dit exemplaar is uitgevoerd in de Ferrari tint Nero Daytona over een bijpassend Charcoal Hide en Alcantara interieur met houtinleg op het dashboard, middenconsole en deurkaarten.
Hij staat op een correcte set van 18 inch vijf-spaaks lichtmetalen velgen, met zilverkleurige remklauwen en Bridgestone banden.
De fabrieksuitrusting omvat achteruitrijsensoren, verwarmde voorzetels en een Becker-stereo-installatie met satellietnavigatie.
Inbegrepen in de verkoop zijn de originele eigenaarspapieren, de onderhoudsgeschiedenis in twee onderhoudsboekjes, een heleboel facturen en historische APK-certificaten, en een CTEK druppellader.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
Het lakwerk is over het algemeen in uitstekende staat, met een paar lichte steenslag aan de voorkant.
Het interieur ziet er goed uit, met een beetje kreukvorming op de voorstoelen, maar geen noemenswaardige slijtage of verkleuring. Het stuur, het dashboard, de deurpanelen en de middenarmsteun zijn allemaal in goede staat.
Er zijn geen mechanische of elektrische storingen geconstateerd.
De meest recente APK-keuring was op 24 oktober 2019 bij 21.118 mijl en resulteerde in een schone eerste keer passeren, zoals het geval is geweest met elke APK-keuring waar de auto voor is aangeboden.
De auto zal aan de nieuwe eigenaar worden overhandigd met een vers APK certificaat.

SERVICEGESCHIEDENIS

De laatste onderhoudsbeurt is uitgevoerd in oktober 2019 op 21.112 mijl door Chiltern Aston Centre, die ook de koppelingsvloeistof heeft vervangen.
Chiltern Aston Centre voerde ook een kleine onderhoudsbeurt en vervanging van de remvloeistof uit in juni 2018 bij 20.947 mijl, en een grote onderhoudsbeurt en uitlijning van de wielen in juni 2017 bij 20.617 mijl.

Data en kilometers:

Okt 2019 - 21,112 mijl - Chiltern Aston Centre
Juni 2018 - 20.947 mijlen - Chiltern Aston Centre
Juni 2017 - 20.617 mijl - Chiltern Aston Centre
Dec 2016 - 20.311 mijl - Chiltern Aston Centre
Juli 2016 - 20.091 mijl - Chiltern Aston Centre
Jan 2016 - 20.041 mijl - Chiltern Aston Centre
Jan 2015 - 19.992 mijl - Chiltern Aston Centre
Jan 2014 - 19.948 mijl - Chiltern Aston Centre
Jan 2013 - 19.656 mijl - Chiltern Aston Centre
Januari 2012 - 19.513 mijlen - Chiltern Aston Centre
Aug 2011 - 19.371 mijl - Chiltern Aston Centre
Jan 2011 - 19.212 mijl - Chiltern Aston Centre
Sep 2009 - 18.974 mijl - Chiltern Aston Centre
Okt 2008 - 18.465 mijlen - Chiltern Aston Centre
Apr 2008 - 18.298 mijl - Chiltern Aston Centre
Okt 2007 - 18.215 mijl - Chiltern Aston Centre
Maart 2007 - 17.970 mijlen - Chiltern Aston Centre
Sep 2006 - 16.714 mijl - Chiltern Aston Centre
Augustus 2006 - 16.338 mijlen - Stratstone Aston Martin, Birmingham
Januari 2006 - 13.873 mijlen - Stratstone Aston Martin, Birmingham
Maart 2005 - 12.241 mijl - Lancaster Aston Martin, Reading
Aug 2004 - 9.483 mijl - Lancaster Aston Martin, Sevenoaks
Feb 2004 - 6.882 mijl - PJ Evans Aston Martin, Birmingham
Juni 2003 - 1.342 mijl - PJ Evans Aston Martin, Birmingham
Apr 2003 - PDI - Reg Vardy Aston Martin, Tyne and Wear

SAMENVATTING

De Aston Martin DB7 GT werd uitgebracht als een speciale run-out editie ter gelegenheid van het einde van de DB7-productie, en was voorzien van een krachtigere motor en herziene ophanging en carrosserie. Deze auto is een van de slechts 85 handgeschakelde auto's die in het Verenigd Koninkrijk zijn afgeleverd. Dit goed onderhouden exemplaar met zeer lage kilometerstand zou een mooie aanvulling zijn op een verzameling Britse sportauto's of een moeiteloze grand tourer voor de lange afstand.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Dobrze prezentujący się i mający niewielki przebieg egzemplarz rzadkiego grand tourera z silnikiem V12, jeden z zaledwie 85 samochodów z manualną skrzynią biegów dostępnych na rynku brytyjskim.
Pod maską znajduje się wolnossący silnik V12 o pojemności 5,9 litra, który za pośrednictwem sześciostopniowej manualnej skrzyni biegów dostarcza na tylne koła moc 435 KM i moment obrotowy 410 funtów.
Licznik przebiegu wskazuje zaledwie 21 250 mil od nowości, co jest poparte bogatą historią serwisową, obejmującą 25 znaczków serwisowych, prowadzoną przez głównego dealera i specjalistów.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Oprócz zmodernizowanego silnika i zawieszenia, DB7 GT posiada otwory wentylacyjne na masce, spojler na pokrywie bagażnika, aluminiową dźwignię zmiany biegów, felgi aluminiowe o indywidualnym wzorze oraz kratę przedniej osłony.
Wyprodukowano tylko 191 egzemplarzy, z czego na rynek brytyjski trafiło tylko 85 egzemplarzy z napędem ręcznym.
Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze Ferrari - Nero Daytona, a jego wnętrze jest pokryte skórą Charcoal Hide i Alcantarą, z drewnianymi wstawkami na desce rozdzielczej, konsoli środkowej i obiciach drzwi.
Jeździ na prawidłowym zestawie 18-calowych pięcioramiennych kół ze stopu metali lekkich, ze srebrnymi zaciskami hamulcowymi i oponami Bridgestone.
Wyposażenie fabryczne obejmuje czujniki cofania, podgrzewane fotele przednie oraz zestaw stereo Becker z nawigacją satelitarną.
Do samochodu dołączona jest książka serwisowa właściciela, dwie książki serwisowe, liczne faktury i historyczne certyfikaty MOT oraz ładowarka CTEK.

WARUNKI

Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
Powłoka lakiernicza jest w doskonałym stanie, z kilkoma bardzo lekkimi odpryskami kamieni z przodu.
We wnętrzu kabina prezentuje się bardzo dobrze, z niewielkimi zagnieceniami na przednich fotelach, ale bez znaczącego zużycia lub odbarwień. Kierownica, deska rozdzielcza, panele drzwi i podłokietnik środkowy są w dobrym stanie.
Nie wykryto żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.
Ostatni test MOT odbył się 24 października 2019 r. przy przebiegu 21 118 mil i zakończył się pozytywnym wynikiem, podobnie jak w przypadku każdego innego testu MOT, do którego samochód został zgłoszony.
Samochód zostanie przekazany nowemu właścicielowi z aktualnym świadectwem MOT.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni przegląd został przeprowadzony w październiku 2019 r. przy przebiegu 21 112 mil przez firmę Chiltern Aston Centre, która wymieniła również płyn sprzęgłowy.
Chiltern Aston Centre przeprowadziło również drobny przegląd i wymianę płynu hamulcowego w czerwcu 2018 r. przy przebiegu 20 947 mil, a także poważny przegląd i geometrię kół w czerwcu 2017 r. przy przebiegu 20 617 mil.

Daty i przebieg:

Październik 2019 - 21 112 mil - Chiltern Aston Centre
Czerwiec 2018 - 20,947 mil - Chiltern Aston Centre
Czerwiec 2017 - 20,617 mil - Chiltern Aston Centre
Grudzień 2016 - 20 311 mil - Chiltern Aston Centre
Lipiec 2016 - 20 091 mil - Chiltern Aston Centre
styczeń 2016 - 20 041 mil - Chiltern Aston Centre
styczeń 2015 - 19 992 mil - Chiltern Aston Centre
styczeń 2014 - 19 948 mil - Chiltern Aston Centre
styczeń 2013 - 19 656 mil - Chiltern Aston Centre
styczeń 2012 - 19 513 mil - Chiltern Aston Centre
Sierpień 2011 - 19 371 mil - Chiltern Aston Centre
styczeń 2011 - 19 212 mil - Chiltern Aston Centre
Wrzesień 2009 - 18,974 mil - Chiltern Aston Centre
Październik 2008 - 18,465 mil - Chiltern Aston Centre
Kwiecień 2008 - 18,298 mil - Chiltern Aston Centre
Październik 2007 - 18 215 mil - Chiltern Aston Centre
Mar 2007 - 17,970 mil - Chiltern Aston Centre
Wrzesień 2006 - 16,714 mil - Chiltern Aston Centre
Sierpień 2006 - 16 338 mil - Stratstone Aston Martin, Birmingham
styczeń 2006 - 13 873 mil - Stratstone Aston Martin, Birmingham
Mar 2005 - 12,241 mil - Lancaster Aston Martin, Reading
Sierpień 2004 - 9,483 mil - Lancaster Aston Martin, Sevenoaks
Luty 2004 - 6,882 mil - PJ Evans Aston Martin, Birmingham
Jun 2003 - 1,342 mil - PJ Evans Aston Martin, Birmingham
Kwiecień 2003 - PDI - Reg Vardy Aston Martin, Tyne and Wear

SUMMARY

Aston Martin DB7 GT został wypuszczony jako edycja specjalna z okazji zakończenia produkcji DB7 i charakteryzował się mocniejszym silnikiem oraz poprawionym zawieszeniem i nadwoziem. Jako jeden z zaledwie 85 egzemplarzy wyprodukowanych w Wielkiej Brytanii, ten egzemplarz o bardzo niskim przebiegu i w dobrym stanie technicznym byłby doskonałym dodatkiem do każdego zestawu brytyjskich samochodów wyczynowych lub zdolnym do pokonywania długich dystansów grand tourerem.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo bem representado e de baixa quilometragem do raro grand tourer com motor V12, e um dos apenas 85 automóveis manuais do mercado britânico.
Debaixo do capot é uma V12 de 5,9 litros, de aspiração natural, que fornece 435bhp e 410lb-ft de torque às rodas traseiras através de uma transmissão manual de seis velocidades envolvente.
O odómetro mostra apenas 21.250 milhas de novo, o que é apoiado por um extenso historial de concessionário principal e de serviços especializados num total de 25 selos de serviço.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Para além de um motor e uma suspensão melhorados, o DB7 GT apresenta aberturas no capô, um spoiler na tampa do porta-bagagens, uma alavanca de velocidades em alumínio, um desenho à medida da roda de liga leve, e uma grelha frontal de malha.
Apenas 191 exemplos foram produzidos, dos quais apenas 85 exemplos manuais foram entregues no mercado britânico.
Este exemplo é acabado na cor Ferrari de Nero Daytona sobre um interior coordenado de Carcoal Hide e Alcantara com incrustações de madeira no tablier, consola central, e cartões de porta.
Cavalga num conjunto correcto de jantes de liga leve de 18 polegadas e cinco raios, que alberga pinças de travão prateadas e calafetadas com pneus Bridgestone.
O equipamento de fábrica inclui sensores de inversão de marcha, bancos dianteiros aquecidos, e um estéreo Becker com navegação por satélite.
Incluído na venda está o pacote de livros do proprietário original, a história do serviço através de dois livros de serviço, uma jangada de facturas e certificados históricos MOT, e um carregador de truques CTEK.

CONDIÇÃO

Não se conhecem danos na carroçaria.
A pintura está geralmente em excelentes condições, com algumas lascas de pedra muito leves na parte da frente.
Movendo-se para dentro, a cabine apresenta-se muito bem, com um pequeno vinco nos bancos da frente, mas sem desgaste ou descoloração significativos. O volante, o painel de instrumentos, os painéis das portas e o apoio central dos braços estão todos em boa ordem.
Não foram detectadas avarias mecânicas ou eléctricas.
O teste MOT mais recente foi a 24 de Outubro de 2019 a 21,118 milhas e resultou numa primeira passagem limpa, como tem sido o caso de cada teste MOT para o qual o carro foi apresentado.
O carro será entregue ao seu novo proprietário com um novo certificado de MOT.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

O último serviço foi realizado em Outubro de 2019 a 21.112 milhas por Chiltern Aston Centre, que também substituiu o fluido da embraiagem.
Chiltern Aston Centre também realizou uma pequena mudança de serviço e fluido de travões em Junho de 2018 a 20.947 milhas, e um grande serviço e alinhamento de rodas em Junho de 2017 a 20.617 milhas.

Datas e quilometragem:

Out 2019 - 21,112 milhas - Chiltern Aston Centre
Jun 2018 - 20,947 milhas - Chiltern Aston Centre
Jun 2017 - 20,617 milhas - Chiltern Aston Centre
Dez 2016 - 20,311 milhas - Chiltern Aston Centre
Jul 2016 - 20,091 milhas - Chiltern Aston Centre
Jan 2016 - 20.041 milhas - Chiltern Aston Centre
Jan 2015 - 19.992 milhas - Chiltern Aston Centre
Jan 2014 - 19,948 milhas - Chiltern Aston Centre
Jan 2013 - 19,656 milhas - Chiltern Aston Centre
Jan 2012 - 19,513 milhas - Chiltern Aston Centre
Ago 2011 - 19,371 milhas - Chiltern Aston Centre
Jan 2011 - 19,212 milhas - Chiltern Aston Centre
Set 2009 - 18,974 milhas - Chiltern Aston Centre
Out 2008 - 18,465 milhas - Chiltern Aston Centre
Abr 2008 - 18.298 milhas - Chiltern Aston Centre
Out 2007 - 18.215 milhas - Chiltern Aston Centre
Mar 2007 - 17,970 milhas - Chiltern Aston Centre
Set 2006 - 16,714 milhas - Chiltern Aston Centre
Ago 2006 - 16,338 milhas - Stratstone Aston Martin, Birmingham
Jan 2006 - 13,873 milhas - Stratstone Aston Martin, Birmingham
Mar 2005 - 12.241 milhas - Lancaster Aston Martin, Leitura
Ago 2004 - 9.483 milhas - Lancaster Aston Martin, Sevenoaks
Fev 2004 - 6,882 milhas - PJ Evans Aston Martin, Birmingham
Jun 2003 - 1.342 milhas - PJ Evans Aston Martin, Birmingham
Abr 2003 - PDI - Reg Vardy Aston Martin, Tyne e Wear

SÍNTESE

O Aston Martin DB7 GT foi lançado como uma edição especial para assinalar o fim da produção do DB7, e apresentava um motor mais potente, bem como uma suspensão e carroçaria revistas. Como um dos apenas 85 carros manuais entregues no Reino Unido, este exemplo de quilometragem muito baixa e bem conservado faria uma bela adição a qualquer montagem de carros de performance britânicos ou um grand tourer de longa distância, sem esforço.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Ett välpresenterat exemplar med låg körsträcka av den sällsynta Grand Tourer med V12-motor, och en av endast 85 manuella bilar för den brittiska marknaden.
Under motorhuven finns en 5,9-liters V12-bil med naturlig insugning som levererar 435 hk och 410 lb-ft vridmoment till bakhjulen via en engagerande sexväxlad manuell växellåda.
Kilometermätaren visar endast 21 250 miles från nyskick, vilket stöds av en omfattande servicehistorik från huvudåterförsäljare och specialister med sammanlagt 25 servicestämplar.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Förutom en uppgraderad motor och fjädring har DB7 GT även motorhuvudventiler, en spoiler i bagageluckan, en växelspak i aluminium, en skräddarsydd design av legeringsfälgar och en nätformad frontgrill.
Endast 191 exemplar tillverkades, varav endast 85 manuella exemplar levererades till den brittiska marknaden.
Det här exemplaret är färgsatt i Ferraris nyans Nero Daytona över en samordnad inredning i Charcoal Hide och Alcantara med träinlägg på instrumentbrädan, mittkonsolen och dörrkorten.
Den körs på en korrekt uppsättning 18-tums femspakiga legeringshjul med silverfärgade bromsar och Bridgestone-däck.
Till den fabriksmonterade utrustningen hör backsensorer, uppvärmda framsäten och en Becker-stereo med satellitnavigering.
I försäljningen ingår originalägarens bokpaket, servicehistorik i två serviceböcker, en mängd fakturor och historiska MOT-intyg samt en CTEK-laddare.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen.
Lackeringen är enligt uppgift i generellt sett i utmärkt skick, med några mycket lätta stenskott på framsidan.
Invändigt är kupén mycket välskött, med lite veck på framsätena, men inget större slitage eller missfärgning. Ratten, instrumentbrädan, dörrpanelerna och mittarmstödet är alla i gott skick.
Inga mekaniska eller elektriska fel har upptäckts.
Det senaste MOT-provet gjordes den 24 oktober 2019 vid 21 118 mil och resulterade i ett rent första godkänt resultat, vilket har varit fallet med varje MOT-prov som bilen har presenterats för.
Bilen kommer att överlämnas till sin nya ägare med ett färskt MOT-intyg.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen utfördes i oktober 2019 vid 21 112 miles av Chiltern Aston Centre, som även bytte ut kopplingsvätskan.
Chiltern Aston Centre utförde också en mindre service och byte av bromsvätska i juni 2018 på 20 947 miles och en större service och hjuljustering i juni 2017 på 20 617 miles.

Datum och körsträcka:

Oktober 2019 - 21 112 miles - Chiltern Aston Centre
Jun 2018 - 20 947 miles - Chiltern Aston Centre
Jun 2017 - 20 617 miles - Chiltern Aston Centre
Dec 2016 - 20 311 miles - Chiltern Aston Centre
Juli 2016 - 20 091 miles - Chiltern Aston Centre
Januari 2016 - 20 041 miles - Chiltern Aston Centre
Januari 2015 - 19 992 miles - Chiltern Aston Centre
Januari 2014 - 19 948 miles - Chiltern Aston Centre
Januari 2013 - 19 656 mil - Chiltern Aston Centre
Januari 2012 - 19 513 mil - Chiltern Aston Centre
Aug 2011 - 19 371 miles - Chiltern Aston Centre
Januari 2011 - 19 212 miles - Chiltern Aston Centre
Sep 2009 - 18 974 mil - Chiltern Aston Centre
Oktober 2008 - 18 465 mil - Chiltern Aston Centre
April 2008 - 18 298 miles - Chiltern Aston Centre
Oktober 2007 - 18 215 miles - Chiltern Aston Centre
Mar 2007 - 17 970 miles - Chiltern Aston Centre
Sep 2006 - 16 714 miles - Chiltern Aston Centre
Aug 2006 - 16 338 miles - Stratstone Aston Martin, Birmingham
Januari 2006 - 13 873 mil - Stratstone Aston Martin, Birmingham
Mar 2005 - 12 241 miles - Lancaster Aston Martin, Reading
Aug 2004 - 9 483 mil - Lancaster Aston Martin, Sevenoaks
Februari 2004 - 6 882 mil - PJ Evans Aston Martin, Birmingham
Juni 2003 - 1 342 mil - PJ Evans Aston Martin, Birmingham
April 2003 - PDI - Reg Vardy Aston Martin, Tyne and Wear

SAMMANFATTNING

Aston Martin DB7 GT släpptes som en specialutgåva för att markera slutet på DB7-produktionen och hade en kraftfullare motor samt reviderad fjädring och kaross. Som en av endast 85 manuella bilar som levererades till Storbritannien skulle detta mycket lågt körda och välskötta exemplar vara ett utmärkt tillägg till en samling brittiska prestandabilar eller en lättsam och kapabel grand tourer för långa sträckor.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.