2003 ASTON MARTIN DB7 GT - MANUAL for sale by auction in Market Harborough Leicestershire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein hervorragend präsentiertes Exemplar dieses bemerkenswert seltenen und eleganten Sportwagens von Aston Martin mit geringem Kilometerstand, das von einer umfassenden Überholung der Karosserie und des Unterbodens profitiert.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 5,9-Liter-V12, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe 435 PS und 410 lb-ft Drehmoment auf die Hinterräder überträgt.
Die Produktion des DB7 GT war sehr begrenzt, was diesen Wagen zu einem besonders seltenen Fund macht. Er ist eines von nur 191 produzierten Exemplaren.
Der Kilometerzähler zeigt nur 17.128 Meilen an, was durch die Wartungshistorie des Aston Martin-Spezialisten und -Händlers belegt wird.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der DB7 GT verfügte über einen verbesserten Motor und ein verbessertes Fahrwerk sowie einen Kühlergrill mit Maschengitter, Lüftungsschlitze auf der Motorhaube, einen Spoiler auf dem Kofferraumdeckel, einen Schalthebel aus Aluminium und ein neues Design von Leichtmetallrädern.
Dieses Exemplar ist in Grigio Titanio Metallic gehalten und mit Leder in Tan und Marineblau ausgestattet, mit Akzenten aus Wurzelnussholz auf der Mittelkonsole und den Türverkleidungen.
Er fährt auf einem korrekten Satz 18-Zoll-Leichtmetallfelgen im Fünfspeichen-Design mit silbernen Bremssätteln und kürzlich aufgezogenen Bridgestone Potenza-Reifen.
Zur werksseitigen Ausstattung gehören elektrisch betätigte und beheizbare Vordersitze, eine Klimaanlage, elektrisch betätigte Fensterheber und Außenspiegel, ein Tracker und ein Becker-Radio mit CD-Player.
Im Lieferumfang enthalten sind das Original-Eigentümerbuch und das Servicebuch, eine Reihe von Wartungsbelegen und Rechnungen sowie zwei Schlüssel.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Der Besitzer gibt an, dass der Wagen in den letzten fünf Jahren eingelagert war und dann aufgearbeitet wurde. Dazu gehörten eine Überholung der Karosserie und des kompletten Fahrwerks sowie die Aufbringung von Rostschutz, der Austausch von Aufhängungskomponenten, die Entlackung und Pulverbeschichtung der Aufhängung und des Untergestells sowie der Einbau neuer Kraftstoff- und Bremsleitungen und einer neuen Auspuffanlage.
Die neu lackierte Grigio Titanio-Lackierung präsentiert sich hervorragend, ohne nennenswerte Flecken oder Makel.
Das überholte Fahrwerk soll sich in einem hervorragenden Zustand befinden und ist in der Fotogalerie zu sehen.
An den Leichtmetallrädern sind keine nennenswerten Mängel vorhanden.
Im Innenraum befindet sich die originale Lederausstattung in Tan in ausgezeichnetem Zustand, mit einigen kleinen Falten an den Vordersitzwangen und ein paar sehr geringen Gebrauchsspuren an einigen Knöpfen und Schaltern, was dem Alter des Fahrzeugs entspricht.
Es sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 25. Oktober 2021 bei 17.074 Meilen durchgeführt, als das Auto eine saubere, erstmalige Prüfung bestand.

SERVICEGESCHICHTE

Dieser DB7 GT wird im Dezember 2021 von einem Aston-Martin-Spezialisten gewartet, um für seinen neuen Besitzer bereit zu sein.
Der letzte Service bei einem Aston Martin-Spezialisten in Edinburgh fand im November 2017 bei einem Kilometerstand von 16.433 Meilen statt und kostete insgesamt 3.738 £. Darin enthalten waren eine Kraftstoffaufbereitung, der Austausch aller vier Reifen, neue Federn für die vordere und hintere Seite, neue hintere Bremsbeläge und neue Wischerblätter sowie die Erneuerung von Motoröl und -filter, Zündkerzen, Luftfilter, Scheibenwaschanlage und Motorkühlmittel. Außerdem wurden die Gewinde der Unterdruckleitung und des Ansaugkrümmers repariert.
Davor hat Aston Martin Edinburgh das Fahrzeug im September 2013 bei 15.307 Meilen und im August 2010 bei 14.893 Meilen gewartet.

Daten und Kilometerstand:

Nov 2017 - 16.433 Meilen - unbekannt
Sep 2013 - 15.307 Meilen - Aston Martin Edinburgh
Aug 2010 - 14.893 Meilen - Aston Martin Edinburgh
Sep 2006 - 11.791 Meilen - Aston Martin Stratstone
Feb 2006 - 10.987 Meilen - Aston Martin Werke
Jan 2005 - 6.263 Meilen - Aston Martin Werke
Jun 2004 - 4.124 Meilen - Aston Martin Werke
Jul 2003 - 1.612 Meilen - Aston Martin Mayfair
Mai 2003 - PDI - Aston Martin Mayfair

ZUSAMMENFASSUNG

Auf der British Motor Show 2002 als leistungsstärkerer DB7 vorgestellt, wurden nur 191 Exemplare des manuellen Aston Martin DB7 GT produziert, der mit einem potenten Vollaluminium-V12, einer modifizierten Aufhängung und einem einnehmenden Schaltgetriebe ausgestattet ist und ein durch und durch involvierendes Fahrerlebnis bietet. Mit einer neuen Auspuffanlage sowie einer Überholung der Karosserie und des Fahrwerks wäre dieses hervorragend präsentierte Exemplar mit geringer Laufleistung eine natürliche Ergänzung für jede Sammlung und braucht nichts, um sofort als stilvoller, fähiger und komfortabler Grand Tourer auf die Straße zu gehen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf dem HPI-Bericht zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl. Es ist derzeit durch einen Finanzierungsvertrag abgedeckt.

KEY FACTS

A superbly presented and low-mileage manual example of Aston Martin’s remarkably rare and elegant performance car, benefitting from a significant bodywork and undercarriage refurbishment.
Under the bonnet is a 5.9-litre V12, delivering 435bhp and 410lb-ft of torque to the rear wheels via an engaging six-speed manual transmission.
Production of the DB7 GT was very limited, making this a particularly rare find, and one of only 191 examples produced.
The odometer displays just 17,128 miles from new, which is supported by the car’s Aston Martin specialist and main dealer maintenance history.

EQUIPMENT AND FEATURES

The DB7 GT included an uprated engine and suspension, as well as a mesh front grille, bonnet vents, boot lid spoiler, aluminium gear lever and a new design of alloy wheel.
This example is finished in Grigio Titanio metallic over a Tan and navy blue leather-trimmed cabin, complete with burr walnut accents on the centre console and door cards.
It rides on the correct set of 18-inch five-spoke alloy wheels with silver brake callipers and recently fitted Bridgestone Potenza tyres.
Factory-fitted equipment includes electrically operated and heated front seats, air-conditioning, electrically operated windows and door mirrors, a tracker, and a Becker radio with CD player.
Included in the sale is the original owner’s book pack and service book, a raft of maintenance receipts and invoices, and two keys.

CONDITION

There is no known bodywork damage.
The owner states that the car was kept in storage for the past five years, after which time it was refurbished. This included a body and full undercarriage overhaul and refurbishment and application of rust protection, the replacement of suspension components, stripping and powder-coating of the suspension and subframes, and the fitment of new fuel and brake pipes, as well as a new exhaust system.
The resprayed Grigio Titanio paintwork presents excellently, with no significant marks or blemishes.
The refurbished undercarriage is reported to be in superb order, and is visible in the photo gallery.
No notable imperfections are present on the alloy wheels.
Moving inside, the original Tan leather upholstery in excellent condition, with some minor creasing on the front seat bolsters and a couple of very minor signs of use on some of the buttons and switches, which is commensurate with the age of the vehicle.
There are no known mechanical or electrical faults.
The most recent MOT test was conducted on 25 October 2021 at 17,074 miles, when the car registered a clean, first-time pass.

SERVICE HISTORY

This DB7 GT is booked to be serviced by an Aston Martin specialist in December 2021, in readiness for its new owner.
It was last serviced by an Edinburgh-based Aston Martin specialist in November 2017 at 16,433 miles at a total cost of £3,738. This included a fuel treatment, replacement of all four tyres, new offside front and offside rear suspension springs, new rear brake pads and new wiper blades, as well as the renewal of the engine oil and filter, spark plugs, air filter, screen wash, and engine coolant. They also repaired the vacuum pipe and inlet manifold threads.
Prior to this, Aston Martin Edinburgh serviced the vehicle in September 2013 at 15,307 miles, and in August 2010 at 14,893 miles.

Dates and Mileages:

Nov 2017 – 16,433 miles – unknown
Sep 2013 – 15,307 miles – Aston Martin Edinburgh
Aug 2010 – 14,893 miles – Aston Martin Edinburgh
Sep 2006 – 11,791 miles – Aston Martin Stratstone
Feb 2006 – 10,987 miles – Aston Martin Works
Jan 2005 – 6,263 miles – Aston Martin Works
Jun 2004 – 4,124 miles – Aston Martin Works
Jul 2003 – 1,612 miles – Aston Martin Mayfair
May 2003 – PDI – Aston Martin Mayfair

SUMMARY

Launched at the 2002 British Motor Show as a higher-performance DB7, just 191 examples of the manual Aston Martin DB7 GT were produced, equipped with a potent all-aluminium V12, modified suspension and an engaging manual transmission, for a thoroughly involving driving experience. Benefitting from a new exhaust system as well as a body and undercarriage refurbishment, this superbly presented, low-mileage example would make a natural addition to any collection and needs nothing to take to the road immediately as a stylish, capable, and comfortable grand tourer.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft. It is currently covered by a finance agreement.

DATOS CLAVE

Un ejemplo manual magníficamente presentado y con poco kilometraje de un coche de rendimiento notablemente raro y elegante de Aston Martin, que se beneficia de una importante renovación de la carrocería y los bajos.
Bajo el capó se encuentra un V12 de 5,9 litros, que entrega 435 CV y 410 lb-pie de par a las ruedas traseras a través de una atractiva transmisión manual de seis velocidades.
La producción del DB7 GT fue muy limitada, por lo que éste es un ejemplar especialmente raro, uno de los 191 producidos.
El odómetro muestra sólo 17.128 millas desde nuevo, que es apoyado por el especialista Aston Martin del coche y la historia de mantenimiento del distribuidor principal.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El DB7 GT incluía un motor y una suspensión mejorados, así como una parrilla frontal de malla, rejillas de ventilación en el capó, alerón en el maletero, palanca de cambios de aluminio y un nuevo diseño de llantas de aleación.
Este ejemplar está acabado en Grigio Titanio metalizado sobre un habitáculo tapizado en cuero color Tan y azul marino, completado con detalles en madera de nogal en la consola central y en los paneles de las puertas.
Monta el juego correcto de llantas de aleación de 18 pulgadas y cinco radios con pinzas de freno plateadas y neumáticos Bridgestone Potenza recientemente montados.
El equipamiento de fábrica incluye asientos delanteros eléctricos y calefactados, aire acondicionado, elevalunas y retrovisores exteriores eléctricos, un rastreador y una radio Becker con reproductor de CD.
Se incluye en la venta el paquete de libros del propietario original y el libro de servicio, un montón de recibos y facturas de mantenimiento, y dos llaves.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
El propietario afirma que el coche estuvo almacenado durante los últimos cinco años, tras los cuales fue reformado. Esto incluyó una revisión de la carrocería y del tren de rodaje y la aplicación de protección contra el óxido, la sustitución de los componentes de la suspensión, el decapado y el recubrimiento de polvo de la suspensión y los bastidores auxiliares, y la instalación de nuevos tubos de combustible y de freno, así como un nuevo sistema de escape.
La pintura Grigio Titanio repintada se presenta de forma excelente, sin marcas ni manchas significativas.
El tren de aterrizaje reformado está en magnífico estado y se puede ver en la galería de fotos.
Las llantas de aleación no presentan imperfecciones notables.
En el interior, la tapicería de cuero original de color tostado se encuentra en excelente estado, con algunas arrugas menores en los refuerzos de los asientos delanteros y un par de signos muy leves de uso en algunos de los botones e interruptores, lo cual es proporcional a la edad del vehículo.
No se conocen fallos mecánicos ni eléctricos.
La última prueba de la ITV se realizó el 25 de octubre de 2021, con 17.074 millas, cuando el coche registró un pase limpio y por primera vez.

HISTORIAL DE SERVICIO

Este DB7 GT está reservado para ser revisado por un especialista de Aston Martin en diciembre de 2021, en preparación para su nuevo propietario.
Fue revisado por última vez por un especialista de Aston Martin con sede en Edimburgo en noviembre de 2017, a los 16.433 kilómetros, con un coste total de 3.738 libras. Esto incluyó un tratamiento de combustible, la sustitución de los cuatro neumáticos, nuevos muelles de suspensión delanteros y traseros externos, nuevas pastillas de freno traseras y nuevas escobillas limpiaparabrisas, así como la renovación del aceite y el filtro del motor, las bujías, el filtro de aire, el lavado de la pantalla y el refrigerante del motor. También se repararon las roscas del tubo de vacío y del colector de admisión.
Antes de esto, Aston Martin Edinburgh revisó el vehículo en septiembre de 2013 a los 15.307 kilómetros, y en agosto de 2010 a los 14.893 kilómetros.

Fechas y kilometraje:

Nov 2017 - 16,433 millas - desconocido
Sep 2013 - 15,307 millas - Aston Martin Edinburgh
Agosto 2010 - 14.893 millas - Aston Martin Edinburgh
Sep 2006 - 11.791 millas - Aston Martin Stratstone
Feb 2006 - 10,987 millas - Aston Martin Works
Enero 2005 - 6.263 millas - Aston Martin Works
Jun 2004 - 4.124 millas - Aston Martin Works
Jul 2003 - 1.612 millas - Aston Martin Mayfair
Mayo de 2003 - PDI - Aston Martin Mayfair

RESUMEN

Lanzado en el Salón del Automóvil Británico de 2002 como un DB7 de mayor rendimiento, sólo se produjeron 191 ejemplares del Aston Martin DB7 GT manual, equipado con un potente V12 de aluminio, suspensión modificada y una atractiva transmisión manual, para una experiencia de conducción totalmente envolvente. Con un nuevo sistema de escape, así como una renovación de la carrocería y los bajos, este ejemplar de bajo kilometraje y magníficamente presentado sería una adición natural a cualquier colección y no necesita nada para salir a la carretera inmediatamente como un gran turismo elegante, capaz y cómodo.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación online del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra ningún marcador de la base de datos del seguro por daños o robo. Actualmente está cubierto por un acuerdo de financiación.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple manuel superbement présenté et à faible kilométrage de la voiture de performance remarquablement rare et élégante d'Aston Martin, bénéficiant d'une importante remise à neuf de la carrosserie et du châssis.
Sous le capot se trouve un V12 de 5,9 litres, qui délivre 435 ch et 410 lb-pi de couple aux roues arrière via une boîte manuelle à six vitesses.
La production de la DB7 GT était très limitée, ce qui fait de cette voiture une trouvaille particulièrement rare, l'un des 191 exemplaires produits.
Le compteur kilométrique affiche seulement 17 128 miles depuis le début de l'année, ce qui est confirmé par l'historique d'entretien de la voiture par le spécialiste Aston Martin et le concessionnaire principal.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La DB7 GT était équipée d'un moteur et d'une suspension améliorés, ainsi que d'une grille de calandre, d'évents de capot, d'un spoiler de coffre, d'un levier de vitesse en aluminium et d'un nouveau modèle de jantes en alliage.
Cet exemple est fini en Grigio Titanio métallisé sur un habitacle garni de cuir Tan et bleu marine, avec des accents de ronce de noyer sur la console centrale et les cartes de porte.
Elle est équipée de jantes en alliage de 18 pouces à cinq branches, d'étriers de frein argentés et de pneus Bridgestone Potenza récemment montés.
L'équipement d'usine comprend des sièges avant chauffants et à commande électrique, la climatisation, des vitres et des rétroviseurs extérieurs à commande électrique, un tracker et une radio Becker avec lecteur CD.
La vente comprend le carnet d'entretien et le carnet du propriétaire d'origine, un grand nombre de reçus et de factures d'entretien, ainsi que deux clés.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
Le propriétaire déclare que la voiture a été stockée pendant les cinq dernières années, après quoi elle a été remise à neuf. Cette remise en état comprenait une révision complète de la carrosserie et du train de roulement, une remise à neuf et l'application d'une protection contre la rouille, le remplacement des composants de la suspension, le décapage et le revêtement par poudre de la suspension et des sous-châssis, ainsi que l'installation de nouveaux tuyaux d'alimentation en carburant et de freins, et d'un nouveau système d'échappement.
La peinture Grigio Titanio repeinte présente un aspect excellent, sans aucune marque ou défaut significatif.
Le train d'atterrissage rénové est en superbe état et est visible dans la galerie de photos.
Aucune imperfection notable n'est présente sur les roues en alliage.
A l'intérieur, la sellerie d'origine en cuir fauve est en excellent état, avec quelques légères traces de froissement sur les supports des sièges avant et quelques signes mineurs d'utilisation sur certains boutons et interrupteurs, ce qui correspond à l'âge du véhicule.
Il n'y a pas de défauts mécaniques ou électriques connus.
Le test MOT le plus récent a été effectué le 25 octobre 2021, à 17 074 miles, et la voiture a obtenu un premier succès.

HISTORIQUE DE SERVICE

Cette DB7 GT doit être révisée par un spécialiste Aston Martin en décembre 2021, afin d'être prête pour son nouveau propriétaire.
Sa dernière révision a été effectuée par un spécialiste Aston Martin basé à Édimbourg en novembre 2017 à 16 433 miles pour un coût total de 3 738 £. Cela comprenait un traitement du carburant, le remplacement des quatre pneus, de nouveaux ressorts de suspension avant offside et arrière offside, de nouvelles plaquettes de frein arrière et de nouveaux balais d'essuie-glace, ainsi que le renouvellement de l'huile et du filtre à moteur, des bougies d'allumage, du filtre à air, du lave-écran et du liquide de refroidissement du moteur. Ils ont également réparé les filetages du tuyau de dépression et du collecteur d'admission.
Avant cela, Aston Martin Edinburgh a entretenu le véhicule en septembre 2013 à 15,307 miles, et en août 2010 à 14,893 miles.

Dates et kilométrages :

Nov 2017 - 16,433 miles - inconnu
Sep 2013 - 15,307 miles - Aston Martin Edinburgh
Août 2010 - 14,893 miles - Aston Martin Edinburgh
Sep 2006 - 11,791 miles - Aston Martin Stratstone
Février 2006 - 10,987 miles - Aston Martin Works
Jan 2005 - 6,263 miles - Aston Martin Works
Juin 2004 - 4,124 miles - Aston Martin Works
Jul 2003 - 1,612 miles - Aston Martin Mayfair
Mai 2003 - PDI - Aston Martin Mayfair

RÉSUMÉ

Lancée au British Motor Show 2002 comme une DB7 plus performante, seulement 191 exemplaires de l'Aston Martin DB7 GT manuelle ont été produits, équipés d'un puissant V12 tout en aluminium, d'une suspension modifiée et d'une boîte de vitesses manuelle engageante, pour une expérience de conduite totalement impliquée. Bénéficiant d'un nouveau système d'échappement ainsi que d'une rénovation de la carrosserie et du soubassement, cet exemplaire superbement présenté et peu kilométré serait un ajout naturel à toute collection et n'a besoin de rien pour prendre la route immédiatement en tant que grand tourer élégant, capable et confortable.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour les dommages ou le vol. Il est actuellement couvert par un contrat de financement.

FATTI CHIAVE

Un superbamente presentato e basso chilometraggio manuale esempio di Aston Martin notevolmente raro ed elegante auto di prestazioni, beneficiando di una significativa carrozzeria e ristrutturazione del telaio.
Sotto il cofano c'è un V12 da 5,9 litri che eroga 435 CV e 410 lb-ft di coppia alle ruote posteriori attraverso una coinvolgente trasmissione manuale a sei velocità.
La produzione della DB7 GT era molto limitata, rendendo questo un ritrovamento particolarmente raro, e uno dei soli 191 esemplari prodotti.
Il contachilometri mostra solo 17.128 miglia da nuovo, che è supportato da Aston Martin specialista dell'auto e la storia di manutenzione del rivenditore principale.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La DB7 GT includeva un motore e una sospensione potenziati, così come una griglia frontale a rete, prese d'aria sul cofano, spoiler sul cofano del bagagliaio, leva del cambio in alluminio e un nuovo design di cerchi in lega.
Questo esemplare è rifinito in Grigio Titanio metallizzato su un abitacolo rivestito in pelle Tan e blu navy, completo di accenti di radica di noce sulla console centrale e le schede delle porte.
Cavalca il corretto set di cerchi in lega da 18 pollici a cinque razze con pinze dei freni argentate e pneumatici Bridgestone Potenza montati di recente.
L'equipaggiamento di fabbrica comprende sedili anteriori elettrici e riscaldati, aria condizionata, finestrini e specchietti elettrici, un tracker e una radio Becker con lettore CD.
Incluso nella vendita c'è il pacchetto originale del proprietario e il libro di servizio, una serie di ricevute di manutenzione e fatture, e due chiavi.

CONDIZIONE

Non ci sono danni noti alla carrozzeria.
Il proprietario afferma che l'auto è stata tenuta in deposito negli ultimi cinque anni, dopo di che è stata rimessa a nuovo. Questo includeva una revisione completa della carrozzeria e del telaio, il rinnovamento e l'applicazione della protezione antiruggine, la sostituzione dei componenti della sospensione, la sverniciatura e la verniciatura a polvere delle sospensioni e dei telai, e il montaggio di nuovi tubi del carburante e dei freni, così come un nuovo sistema di scarico.
La vernice Grigio Titanio riverniciata si presenta in modo eccellente, senza segni significativi o imperfezioni.
Il carrello restaurato è riportato in un ordine superbo, ed è visibile nella galleria fotografica.
Nessuna imperfezione degna di nota è presente sui cerchi in lega.
Spostandosi all'interno, la tappezzeria originale in pelle Tan in ottime condizioni, con qualche piccola piega sui bolster del sedile anteriore e un paio di segni molto minori di utilizzo su alcuni dei pulsanti e interruttori, che è commisurato all'età del veicolo.
Non ci sono guasti meccanici o elettrici conosciuti.
Il più recente test MOT è stato condotto il 25 ottobre 2021 a 17.074 miglia, quando l'auto ha registrato un passaggio pulito, prima volta.

STORIA DEL SERVIZIO

Questa DB7 GT è prenotata per essere revisionata da uno specialista Aston Martin nel dicembre 2021, in attesa del suo nuovo proprietario.
L'ultima manutenzione è stata effettuata da uno specialista Aston Martin di Edimburgo nel novembre 2017 a 16.433 miglia per un costo totale di 3.738 sterline. Questo includeva un trattamento del carburante, la sostituzione di tutti e quattro i pneumatici, nuove molle delle sospensioni anteriori e posteriori, nuove pastiglie dei freni posteriori e nuove spazzole dei tergicristalli, così come il rinnovo dell'olio motore e del filtro, le candele, il filtro dell'aria, il lavaggio dello schermo e il liquido di raffreddamento del motore. Hanno anche riparato il tubo del vuoto e le filettature del collettore di aspirazione.
Prima di questo, Aston Martin Edinburgh ha revisionato il veicolo nel settembre 2013 a 15.307 miglia, e nell'agosto 2010 a 14.893 miglia.

Date e chilometri:

Nov 2017 - 16.433 miglia - sconosciuto
Settembre 2013 - 15.307 miglia - Aston Martin Edinburgh
Agosto 2010 - 14.893 miglia - Aston Martin Edinburgh
Settembre 2006 - 11.791 miglia - Aston Martin Stratstone
Feb 2006 - 10,987 miglia - Aston Martin Works
Gennaio 2005 - 6.263 miglia - Aston Martin Works
Giu 2004 - 4.124 miglia - Aston Martin Works
Luglio 2003 - 1.612 miglia - Aston Martin Mayfair
Maggio 2003 - PDI - Aston Martin Mayfair

SOMMARIO

Lanciata al British Motor Show del 2002 come DB7 a prestazioni più elevate, sono stati prodotti solo 191 esemplari dell'Aston Martin DB7 GT manuale, equipaggiata con un potente V12 interamente in alluminio, sospensioni modificate e un coinvolgente cambio manuale, per un'esperienza di guida assolutamente coinvolgente. Beneficiando di un nuovo sistema di scarico così come una ristrutturazione del corpo e del telaio, questo superbamente presentato, basso chilometraggio esempio farebbe un'aggiunta naturale a qualsiasi collezione e non ha bisogno di nulla per prendere la strada immediatamente come un elegante, capace, e confortevole gran tourer.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto. Attualmente è coperto da un accordo finanziario.

BELANGRIJKE FEITEN

Een prachtig gepresenteerd, handgeschakeld exemplaar met een lage kilometerstand van Aston Martin's opmerkelijk zeldzame en elegante sportwagen. De carrosserie en het onderstel zijn grondig opgeknapt.
Onder de motorkap ligt een 5,9-liter V12, die 435 pk en 410 Nm koppel levert aan de achterwielen via een aantrekkelijke handgeschakelde zesversnellingsbak.
De productie van de DB7 GT was zeer beperkt, waardoor dit een bijzonder zeldzame vondst is, en één van slechts 191 geproduceerde exemplaren.
De kilometerteller geeft vanaf nieuw slechts 17.128 mijl aan, wat wordt ondersteund door de onderhoudshistorie van de auto bij de Aston Martin specialist en bij de hoofddealer.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De DB7 GT omvatte een opgewaardeerde motor en ophanging, alsook een grille met gaaswerk vooraan, ventilatieroosters op de motorkap, een kofferdekselspoiler, een aluminium versnellingspook en een nieuw design lichtmetalen velgen.
Dit exemplaar is uitgevoerd in Grigio Titanio metallic over een met Tan en marineblauw leder bekleed interieur, compleet met wortelnoten accenten op de middenconsole en portierpanelen.
Hij staat op de juiste set 18-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen met zilverkleurige remklauwen en recent gemonteerde Bridgestone Potenza banden.
De fabrieksuitrusting omvat elektrisch bedienbare en verwarmbare voorstoelen, airconditioning, elektrisch bedienbare ramen en buitenspiegels, een tracker en een Becker-radio met cd-speler.
Inbegrepen in de verkoop is het originele eigenaarspapier en onderhoudsboekje, een heleboel onderhoudsbonnen en facturen, en twee sleutels.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
De eigenaar verklaart dat de auto de afgelopen vijf jaar in opslag heeft gestaan, waarna hij is opgeknapt. Dit omvatte een revisie van de carrosserie en het volledige onderstel en het aanbrengen van roestbescherming, het vervangen van ophangingscomponenten, het strippen en poedercoaten van de ophanging en de subframes, en het aanbrengen van nieuwe brandstof- en remleidingen, alsmede een nieuw uitlaatsysteem.
Het overgespoten Grigio Titanio lakwerk ziet er uitstekend uit, zonder noemenswaardige vlekken of oneffenheden.
Het opgeknapte onderstel is naar verluidt in uitstekende staat, en is te zien in de fotogalerij.
Er zijn geen noemenswaardige imperfecties aan de lichtmetalen velgen.
De originele Tan lederen bekleding is in uitstekende staat, met wat lichte kreukels op de voorstoel en een paar zeer lichte gebruikssporen op sommige knoppen en schakelaars, wat in overeenstemming is met de leeftijd van het voertuig.
Er zijn geen mechanische of elektrische storingen bekend.
De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 25 oktober 2021 bij 17.074 mijl, toen de auto een schone, eerste keer slaagde.

SERVICEGESCHIEDENIS

Deze DB7 GT wordt in december 2021 bij een Aston Martin specialist in onderhoud genomen, zodat hij klaar is voor zijn nieuwe eigenaar.
Hij werd voor het laatst onderhouden door een in Edinburgh gevestigde Aston Martin-specialist in november 2017 bij 16.433 mijl voor een totaalbedrag van £ 3.738. Dit omvatte een brandstofbehandeling, vervanging van alle vier de banden, nieuwe ophangveren voor en achter aan de zijkant, nieuwe remblokken achter en nieuwe ruitenwisserbladen, evenals de vernieuwing van de motorolie en filter, bougies, luchtfilter, ruitensproeiervloeistof en motorkoelvloeistof. Ook werden de schroefdraden van de vacuümpijp en het inlaatspruitstuk gerepareerd.
Voordien heeft Aston Martin Edinburgh de auto onderhouden in september 2013 bij 15.307 mijl, en in augustus 2010 bij 14.893 mijl.

Data en kilometers:

Nov 2017 - 16.433 mijl - onbekend
Sep 2013 - 15.307 mijl - Aston Martin Edinburgh
Aug 2010 - 14.893 mijlen - Aston Martin Edinburgh
Sep 2006 - 11.791 mijl - Aston Martin Stratstone
Feb 2006 - 10.987 mijlen - Aston Martin Works
Januari 2005 - 6.263 mijlen - Aston Martin Works
Juni 2004 - 4.124 mijl - Aston Martin Works
Juli 2003 - 1.612 mijl - Aston Martin Mayfair
Mei 2003 - PDI - Aston Martin Mayfair

SAMENVATTING

De Aston Martin DB7 GT werd op de British Motor Show van 2002 geïntroduceerd als een DB7 met hogere prestaties. Er werden slechts 191 exemplaren van de handgeschakelde Aston Martin DB7 GT geproduceerd, uitgerust met een krachtige, volledig aluminium V12, aangepaste ophanging en een innemende handgeschakelde transmissie, voor een grondig meeslepende rijervaring. Dit prachtig gepresenteerde exemplaar met een lage kilometerstand is voorzien van een nieuw uitlaatsysteem en een opgeknapte carrosserie en onderstel. Het zou een natuurlijke aanvulling op elke collectie zijn en heeft niets nodig om direct de weg op te gaan als een stijlvolle, capabele en comfortabele grand tourer.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI-controle gehaald. Op het HPI rapport, toont dit voertuig geen verzekering database markers voor schade of diefstal. Het wordt momenteel gedekt door een financieringsovereenkomst.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Doskonale prezentowane i niski przebieg ręczny przykład Aston Martin niezwykle rzadki i elegancki samochód wydajności, korzystających z istotnej karoserii i podwozie remont.
Pod maską znajduje się 5,9-litrowy silnik V12, dostarczający 435 KM mocy i 410 lb-ft momentu obrotowego na tylne koła za pośrednictwem wciągającej sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Produkcja DB7 GT była bardzo ograniczona, co sprawia, że jest to szczególnie rzadkie znalezisko, jeden z zaledwie 191 wyprodukowanych egzemplarzy.
Licznik przebiegu pokazuje zaledwie 17,128 mil od nowości, co jest poparte historią obsługi technicznej samochodu Aston Martin, prowadzoną przez specjalistę i głównego dealera.

WYPOSAŻENIE I CECHY

DB7 GT posiadał ulepszony silnik i zawieszenie, a także siatkową kratę przednią, otwory wentylacyjne na masce, spojler na pokrywie bagażnika, aluminiową dźwignię zmiany biegów i nowy wzór felg.
Ten egzemplarz wykończony jest w kolorze metalicznym Grigio Titanio, a kabina wykończona skórą w kolorze Tan i granatowym, z akcentami z orzecha amerykańskiego na konsoli środkowej i drzwiach.
Jeździ na odpowiednim zestawie 18-calowych, pięcioramiennych felg ze srebrnymi zaciskami hamulcowymi i niedawno zamontowanymi oponami Bridgestone Potenza.
Fabryczne wyposażenie obejmuje elektrycznie sterowane i podgrzewane fotele przednie, klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby i lusterka drzwiowe, lokalizator oraz radio Becker z odtwarzaczem CD.
W sprzedaży znajduje się oryginalny pakiet książek właściciela i książka serwisowa, mnóstwo paragonów i faktur za przeglądy oraz dwa kluczyki.

WARUNKI

Nie ma żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
Właściciel twierdzi, że samochód był przechowywany w magazynie przez ostatnie pięć lat, po czym został poddany renowacji. Obejmowała ona remont nadwozia i całego podwozia, renowację i zabezpieczenie antykorozyjne, wymianę elementów zawieszenia, rozebranie i pomalowanie proszkowe zawieszenia i podłużnic oraz założenie nowych przewodów paliwowych i hamulcowych, a także nowego układu wydechowego.
Ponownie lakierowane Grigio Titanio lakier prezentuje się doskonale, bez znaczących znaków lub skaz.
Odnowione podwozie jest podobno w doskonałym stanie i można je zobaczyć w galerii zdjęć.
Na felgach nie ma żadnych znaczących niedoskonałości.
Poruszanie się wewnątrz, oryginalna skórzana tapicerka Tan w doskonałym stanie, z niewielkimi zagnieceniami na przednich bolsterów siedzeń i kilka bardzo drobnych oznak użytkowania na niektórych przycisków i przełączników, co jest współmierne do wieku pojazdu.
Nie są znane żadne usterki mechaniczne ani elektryczne.
Ostatni test MOT został przeprowadzony 25 października 2021 roku przy przebiegu 17,074 mil, kiedy to samochód zarejestrował czyste, pierwsze przejście.

HISTORIA SERWISOWA

Ten DB7 GT jest zarezerwowany do obsługi przez specjalistę Aston Martin w grudniu 2021 roku, w gotowości do nowego właściciela.
Był ostatnio serwisowany przez specjalistę Astona Martina z siedzibą w Edynburgu w listopadzie 2017 roku przy 16,433 milach, a jego całkowity koszt wyniósł 3,738 funtów. Obejmowało to uzdatnianie paliwa, wymianę wszystkich czterech opon, nowe sprężyny przedniego i tylnego zawieszenia offside, nowe tylne klocki hamulcowe i nowe pióra wycieraczek, a także odnowienie oleju silnikowego i filtra, świec zapłonowych, filtra powietrza, płukania ekranu i płynu chłodzącego silnik. Naprawiono również przewód podciśnienia i gwinty kolektora dolotowego.
Wcześniej Aston Martin Edinburgh serwisował pojazd we wrześniu 2013 roku przy 15.307 milach, a w sierpniu 2010 roku przy 14.893 milach.

Daty i przebiegi:

listopad 2017 - 16,433 mil - nieznany
Wrzesień 2013 - 15,307 mil - Aston Martin Edinburgh
Sierpień 2010 - 14,893 mil - Aston Martin Edinburgh
Wrzesień 2006 - 11,791 mil - Aston Martin Stratstone
Luty 2006 - 10,987 mil - Aston Martin Works
Jan 2005 - 6,263 mil - Aston Martin Works
Jun 2004 - 4,124 mil - Aston Martin Works
Lipiec 2003 - 1,612 mil - Aston Martin Mayfair
Maj 2003 - PDI - Aston Martin Mayfair

SUMMARY

Wprowadzony na rynek w 2002 roku na British Motor Show jako DB7 o wyższych osiągach, wyprodukowano zaledwie 191 egzemplarzy ręcznego Astona Martina DB7 GT, wyposażonego w potężny, aluminiowy silnik V12, zmodyfikowane zawieszenie i wciągającą manualną skrzynię biegów, zapewniającą wciągające wrażenia z jazdy. Dzięki zastosowaniu nowego układu wydechowego oraz renowacji nadwozia i podwozia, ten doskonale prezentujący się egzemplarz o niskim przebiegu stanowiłby naturalny dodatek do każdej kolekcji i nie potrzebuje niczego, aby natychmiast wyruszyć w drogę jako stylowy, sprawny i wygodny grand tourer.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży. Jest on obecnie objęty umową finansową.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo manual de excelente apresentação e de baixa quilometragem do notável e elegante carro de desempenho da Aston Martin, beneficiando de uma carroçaria e renovação significativa do trem de aterragem.
Por baixo do capot está uma V12 de 5,9 litros, fornecendo 435bhp e 410lb-ft de binário às rodas traseiras através de uma transmissão manual de seis velocidades.
A produção do DB7 GT foi muito limitada, tornando este um achado particularmente raro, e um dos únicos 191 exemplos produzidos.
O odômetro exibe apenas 17.128 milhas de novo, o que é suportado pelo especialista do carro Aston Martin e o histórico de manutenção do concessionário principal.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O DB7 GT incluiu um motor e uma suspensão melhorados, bem como uma grelha frontal em malha, aberturas do capot, spoiler da tampa do porta-bagagens, alavanca de velocidades em alumínio e um novo design de roda de liga leve.
Este exemplo é acabado em Grigio Titanio metálico sobre uma cabine em couro curtido e azul marinho, completo com acentos em nogueira rebarba na consola central e cartões de porta.
Ele monta no conjunto correto de jantes de liga leve de 18 polegadas e cinco raios com pinças de freio prateadas e pneus Bridgestone Potenza montados recentemente.
O equipamento de fábrica inclui bancos dianteiros eléctricos e aquecidos, ar condicionado, janelas e espelhos retrovisores eléctricos, um localizador e um rádio Becker com leitor de CD.
Na venda está incluído o pacote de livros do proprietário original e o livro de serviço, uma jangada de recibos e faturas de manutenção, e duas chaves.

CONDIÇÃO

Não há nenhum dano corporal conhecido.
O proprietário afirma que o carro foi mantido em armazém durante os últimos cinco anos, após os quais foi remodelado. Isto incluiu uma carroçaria e revisão e renovação total do material rodante e a aplicação de protecção anti-ferrugem, a substituição dos componentes da suspensão, remoção e revestimento em pó da suspensão e subestruturas, e a montagem de novos tubos de combustível e de travões, bem como de um novo sistema de escape.
A pintura de Grigio Titanio resprayed apresenta-se de forma excelente, sem marcas ou manchas significativas.
O trem de aterragem remodelado é relatado como estando em ordem soberba, e é visível na galeria de fotos.
Não existem imperfeições notáveis nas rodas de liga leve.
Movendo-se para dentro, o estofamento original em couro Tan em excelente estado, com alguns vincos menores nos parafusos dos bancos dianteiros e alguns sinais de uso muito pequenos em alguns dos botões e interruptores, que é proporcional à idade do veículo.
Não existem falhas mecânicas ou eléctricas conhecidas.
O mais recente teste MOT foi realizado em 25 de outubro de 2021, a 17.074 milhas, quando o carro registrou um passe limpo, pela primeira vez.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

Este DB7 GT está reservado para ser atendido por um especialista da Aston Martin em Dezembro de 2021, em prontidão para o seu novo proprietário.
Foi atendido pela última vez por um especialista da Aston Martin com sede em Edimburgo, em novembro de 2017, a 16.433 milhas, a um custo total de £3.738. Isso incluiu um tratamento de combustível, substituição dos quatro pneus, novas molas de suspensão dianteira e traseira fora de borda, novas pastilhas de freio traseiro e novas lâminas de limpador, bem como a renovação do óleo do motor e do filtro, velas de ignição, filtro de ar, lavagem de tela e líquido de arrefecimento do motor. Eles também repararam a tubulação de vácuo e as roscas do coletor de admissão.
Antes disso, a Aston Martin Edinburgh fazia a manutenção do veículo em setembro de 2013 a 15.307 milhas, e em agosto de 2010 a 14.893 milhas.

Datas e quilometragem:

Nov 2017 - 16.433 milhas - desconhecido
Set 2013 - 15.307 milhas - Aston Martin Edinburgh
Ago 2010 - 14.893 milhas - Aston Martin Edinburgh
Set 2006 - 11.791 milhas - Aston Martin Stratstone
Fev 2006 - 10.987 milhas - Aston Martin Works
Jan 2005 - 6.263 milhas - Aston Martin Works
Jun 2004 - 4.124 milhas - Aston Martin Works
Jul 2003 - 1.612 milhas - Aston Martin Mayfair
Maio 2003 - PDI - Aston Martin Mayfair

SÍNTESE

Lançado no British Motor Show 2002 como um DB7 de maior desempenho, foram produzidos apenas 191 exemplos do Aston Martin DB7 GT manual, equipado com uma potente suspensão totalmente em alumínio V12, suspensão modificada e uma transmissão manual envolvente, para uma experiência de condução totalmente envolvente. Beneficiando de um novo sistema de escape, bem como de uma renovação da carroçaria e do trem de aterragem, este exemplo soberbamente apresentado, de baixa quilometragem, faria uma adição natural a qualquer colecção e não precisa de nada para levar imediatamente para a estrada como um grande turista elegante, capaz e confortável.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros para danos ou roubo. Está actualmente coberto por um acordo financeiro.

KÄLLA FAKTA

Ett utmärkt presenterat och manuellt exemplar med låg körsträcka av Aston Martins anmärkningsvärt sällsynta och eleganta prestandabil, som har fått en betydande renovering av kaross och underrede.
Under motorhuven finns en 5,9-liters V12 som levererar 435 hk och 410 lb-ft vridmoment till bakhjulen via en engagerande sexväxlad manuell växellåda.
Produktionen av DB7 GT var mycket begränsad, vilket gör denna bil till ett särskilt sällsynt fynd och en av endast 191 tillverkade exemplar.
Kilometermätaren visar endast 17 128 miles från nyskick, vilket stöds av bilens underhållshistorik från Aston Martin-specialister och huvudåterförsäljare.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

DB7 GT hade en förbättrad motor och fjädring, samt en nätgrill, motorhuvudventiler, spoiler i bagageluckan, växelspak i aluminium och en ny design av legeringshjul.
Det här exemplaret är utfört i Grigio Titanio metallic över en läderklädd kabin i tan och marinblått läder, komplett med valnötsaccenter på mittkonsolen och dörrkorten.
Den körs på rätt uppsättning 18-tums fem ekade lättmetallhjul med silverfärgade bromsar och nyligen monterade Bridgestone Potenza-däck.
Den fabriksmonterade utrustningen omfattar elektriskt styrda och uppvärmda framsäten, luftkonditionering, elektriskt styrda fönster och dörrspeglar, en spårare och en Becker-radio med CD-spelare.
I försäljningen ingår ägarens originalbok och servicebok, en mängd underhållskvitton och fakturor samt två nycklar.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen.
Ägaren uppger att bilen har stått i förråd de senaste fem åren och att den därefter har renoverats. Detta omfattade en översyn och renovering av karossen och hela underredet samt rostskydd, byte av upphängningskomponenter, strippning och pulverlackering av upphängningen och underredet samt montering av nya bränsle- och bromsrör och ett nytt avgassystem.
Den omlackerade Grigio Titanio-lacken är utmärkt, utan några större märken eller fläckar.
Det renoverade underredet rapporteras vara i utmärkt skick och kan ses i fotogalleriet.
Det finns inga anmärkningsvärda brister på legeringshjulen.
Invändigt är originalklädseln av brunt läder i utmärkt skick, med lite mindre veck på de främre sätesbältena och ett par mycket små tecken på användning på några av knapparna och brytarna, vilket är i proportion till fordonets ålder.
Det finns inga kända mekaniska eller elektriska fel.
Den senaste MOT-testningen genomfördes den 25 oktober 2021 vid 17 074 mil, då bilen fick ett rent, första gången godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

Den här DB7 GT är bokad för service hos en Aston Martin-specialist i december 2021, för att vara redo för sin nya ägare.
Den fick senast service av en Aston Martin-specialist i Edinburgh i november 2017 vid 16 433 mil till en total kostnad av 3 738 pund. Detta inkluderade en bränslebehandling, byte av alla fyra däcken, nya fjädrar för främre offside och bakre offsidefjädrar, nya bakre bromsbelägg och nya torkarblad, samt förnyelse av motorolja och filter, tändstift, luftfilter, skärmtvätt och motorkylmedel. De reparerade också vakuumrörets och insugningsrörets gängor.
Innan dess har Aston Martin Edinburgh servat bilen i september 2013 vid 15 307 miles och i augusti 2010 vid 14 893 miles.

Datum och körsträckor:

Nov 2017 - 16 433 mil - okänd
Sep 2013 - 15 307 miles - Aston Martin Edinburgh
Aug 2010 - 14 893 mil - Aston Martin Edinburgh
Sep 2006 - 11 791 mil - Aston Martin Stratstone
Februari 2006 - 10 987 mil - Aston Martin Works
Januari 2005 - 6 263 mil - Aston Martin Works
Jun 2004 - 4 124 mil - Aston Martin Works
Jul 2003 - 1 612 mil - Aston Martin Mayfair
Maj 2003 - PDI - Aston Martin Mayfair

SAMMANFATTNING

Den manuella Aston Martin DB7 GT, som lanserades på British Motor Show 2002 som en DB7 med högre prestanda, tillverkades endast i 191 exemplar och var utrustad med en kraftfull V12-bil i aluminium, modifierad fjädring och en engagerande manuell växellåda, för att ge en mycket engagerande körupplevelse. Detta exemplar, som har fått ett nytt avgassystem samt en renovering av kaross och underrede, är ett utmärkt presenterat exemplar med låg körsträcka och skulle vara ett naturligt tillskott till vilken samling som helst. Det behöver ingenting för att omedelbart kunna börja köra som en elegant, kapabel och bekväm grand tourer.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skador eller stöld. Den omfattas för närvarande av ett finansieringsavtal.