2002 TVR TAMORA for sale by auction in Dorset, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein fantastisches Exemplar von TVRs aufregendem zweisitzigen Roadster, ausgestattet mit einem neu überholten Motor und verbesserten Gaz Gold-Fahrwerkskomponenten.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 3,6-Liter-Reihensechszylinder mit Saugmotor, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe 346 PS und 290 lb-ft Drehmoment auf die Hinterräder überträgt.
Der Kilometerzähler zeigt derzeit nur 33.043 Meilen an, was durch die detaillierte Wartungshistorie belegt wird.
Das Interieur, die Teppiche und das Verdeck dieses Tamora wurden im Juni 2021 für insgesamt 6.600 Pfund erneuert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der Tamora wurde als praktischer und benutzerfreundlicher TVR herausgebracht, mit dem gleichen Fahrwerk und der gleichen Aufhängung wie der Tuscan und ohne elektronische Fahrhilfen, aber mit Servolenkung und einer leichteren Kupplung für eine bessere Alltagstauglichkeit.
Dieses Exemplar ist in Platin-Silber lackiert und verfügt über eine zweiteilige schwarze Motorhaube mit schwarzem Lederbezug und Alcantara-Verkleidung mit Rautensteppung und Nähten.
Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallrädern im Sechsspeichen-Design, die mit neuen Toyo Proxes Sport-Reifen bestückt sind.
Zur Ausstattung gehören Servolenkung, elektrische Fensterheber, Klimaanlage und eine moderne DAB-kompatible Pioneer-Stereoanlage mit integrierter Smartphone-Halterung.
Der Motor des Wagens wurde im August 2020 für mehr als 12.000 Pfund komplett zerlegt und neu aufgebaut.
Außerdem wurden 2020 neue GAZ Gold-Stoßdämpfer eingebaut, und im Juni 2004 wurde der Originalauspuff durch eine Sportanlage ersetzt.
Zum Verkauf gehören das Original-Besitzerhandbuch und die Service-History-Mappe, eine Reihe von Rechnungen, der V5C-Zulassungsschein und zwei Schlüssel mit Wegfahrsperre.
Das entsprechende geschätzte Kennzeichen 'T44 MOR' ist enthalten.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die platinsilberne Lackierung befindet sich in einem ausgezeichneten Gesamtzustand und wurde Berichten zufolge in einer Lackiererei ausgebessert. Auf den Fotos fehlt die Linse des rechten Kotflügels, die jedoch inzwischen ersetzt wurde. Es gibt ein paar kleine Flecken auf dem hinteren Diffusor und Frontsplitter.
An den Leichtmetallrädern sind keine nennenswerten Mängel zu erkennen, und die Reifen sind neu.
Im Innenraum ist die neu gestaltete Kabine in einem hervorragenden Zustand und weist keine offensichtlichen Mängel auf.
Es wurden keine mechanischen oder elektrischen Defekte gemeldet, und auf dem Armaturenbrett sind keine Warnleuchten zu sehen.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 11. Februar 2022 bei 33.051 Meilen durchgeführt und führte zu einem erstmaligen Bestehen mit Hinweisen auf eine kleine Ölleckage an der Kipphebelabdeckung - die behoben wurde - und eine geringe Wirksamkeit der hinteren Parkbremse, die ebenfalls behoben wurde.

SERVICEGESCHICHTE

Dieser Tamora wurde zuletzt im August 2021 vom TVR-Spezialisten Powers Performance gewartet, der einen 1.000 Meilen langen Stößelservice an dem neu überholten Motor durchführte. Außerdem wurden Motoröl und -filter, Frostschutzmittel, Unterlegscheiben, Kühler und Schläuche, Getriebelager, untere Querlenkerbuchsen hinten, untere Differentialbuchsen und Stützbügel, Lenkungsmanschetten, Scheibenwischer, vordere Druckwaschanlage, Schalter für die Türstifte auf der Beifahrerseite, Fensterheber und Steuergerät am Armaturenbrett ersetzt.
Im August 2020 zerlegte Powers Performance den Motor vollständig und baute ihn für insgesamt 12.092,81 £ neu auf. Außerdem wurden die vorderen und hinteren Bremsbeläge ersetzt, die Scheiben gereinigt und neue Gaz Gold-Stoßdämpfer eingebaut.
Der Innenraum wurde im Juni 2021 komplett neu ausgestattet, einschließlich der Sitze, Teppiche, Türkarten und des Daches, was 6.600 £ kostete.

Daten und Kilometerstand:

Aug 2021 - unbekannt - Leistung von Powers

Aug 2020 - unbekannt - Leistung von Powers

Nov 2009 - 26.593 Meilen - Bartletts Motor Technicians

Aug 2008 - 21.700 Meilen - Bartletts Motor Technicians

Jan 2007 - 14.416 Meilen - Racing Green TVR

Jun 2006 - 12.860 Meilen - Racing Green TVR

Jan 2005 - 9.865 Meilen - Racing Green Cars

Jan 2004 - 6.653 Meilen - TVR Mole Valley Motor Group

Dezember 2002 - 2.990 Meilen - TVR Mole Valley Motor Group

Jan 2002 - 978 Meilen - TVR Mole Valley Motor Group

ZUSAMMENFASSUNG

Die Zeitschrift Evo beschrieb den TVR Tamora als "ein komplettes und ausbaufähiges dynamisches Paket" und bezeichnete ihn dank seiner fokussierten und unaufgeregten Art als ein hervorragendes Auto für den Fahrer. Dieses hübsche Exemplar verfügt über einen kürzlich überholten Motor, eine neu eingebaute Aufhängung sowie eine komplett neu gestaltete Innenausstattung und Motorhaube und wäre eine schöne Ergänzung für jede Sammlung sowie ein aufregendes Wochenendfahrzeug für jeden Enthusiasten.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

A fantastic example of TVR’s thrilling two-seat roadster, fitted with a newly rebuilt engine and uprated Gaz Gold suspension components.
Under the bonnet is a 3.6-litre naturally aspirated inline-six, delivering 346bhp and 290lb-ft of torque to the rear wheels through a five-speed manual transmission.
The odometer currently displays just 33,043 miles from new, which is supported by its detailed maintenance history.
This Tamora’s interior, carpets and convertible hood were retrimmed in June 2021 at a total cost of £6,600.

EQUIPMENT AND FEATURES

The Tamora was released as a more practical and user-friendly TVR, featuring the same chassis and suspension as the Tuscan and with no electronic driver aids, but with power steering and a lighter clutch for enhanced day-to-day usability.
This example is finished in Platinum Silver with a replacement two-piece black hood over a retrimmed black leather and Alcantara-clad cabin featuring diamond quilting and stitching.
It rides on 18-inch six-spoke alloy wheels, shod with newly fitted Toyo Proxes Sport tyres.
The specification includes power steering, electric windows, air conditioning, and a modern DAB-compatible Pioneer stereo with an integrated smartphone holder.
The car’s engine was fully stripped and rebuilt in August 2020 at a cost of more than £12,000.
New GAZ Gold shock absorbers were also fitted in 2020, and the original exhaust was replaced with a sports system in June 2004.
Included in the sale are the original owner’s handbook and service history folder, a raft of invoices, the car’s V5C registration document, and two keys with immobiliser fobs.
The appropriate cherished registration ‘T44 MOR’ is included.

CONDITION

There is no known bodywork damage.
The Platinum Silver paintwork presents in excellent overall condition, and has reportedly been touched-in by a paint shop. The nearside wing repeater is missing its lens in the photos, but this has since been replaced. There are a couple of small marks on the rear diffuser and front splitter.
No notable imperfections are visible on the alloy wheels, and the tyres are new.
Inside, the retrimmed cabin is in superb condition, free of any obvious flaws.
No mechanical or electrical faults have been reported, and there are no warning lights showing on the dashboard.
The car’s most recent MOT test was conducted on 11 February 2022 at 33,051 miles, resulting in a first-time pass with advisories for a small oil leak on the rocker cover – which has been rectified – and low rear parking brake efficiency, which has also been attended to.

SERVICE HISTORY

This Tamora was last serviced in August 2021 by TVR specialist Powers Performance, who performed a 1,000 mile tappet service on the newly rebuilt engine. They also replaced the engine oil and filter, antifreeze, shims, radiator and hoses, gearbox mounts, lower rear wishbone bushes, lower differential bushes and supporting bracket, steering rack gaiters, wiper stalk, front thrust washer, nearside door pin switch, window regulator, and dashboard ECU.
In August 2020, Powers Performance fully stripped and rebuilt the engine at a total cost of £12,092.81. They also replaced the front and rear brake pads, cleaned the discs, and installed new Gaz Gold shock absorbers.
The interior was fully retrimmed in June 2021, including the seats, carpets, door cards and roof, at a cost of £6,600.

Dates and mileage:

Aug 2021 – unknown – Powers Performance

Aug 2020 – unknown – Powers Performance

Nov 2009 – 26,593 miles – Bartletts Motor Technicians

Aug 2008 – 21,700 miles – Bartletts Motor Technicians

Jan 2007 – 14,416 miles – Racing Green TVR

Jun 2006 – 12,860 miles – Racing Green TVR

Jan 2005 – 9,865 miles – Racing Green Cars

Jan 2004 – 6,653 miles – TVR Mole Valley Motor Group

Dec 2002 – 2,990 miles – TVR Mole Valley Motor Group

Jan 2002 – 978 miles – TVR Mole Valley Motor Group

SUMMARY

Described by Evo magazine as “a complete and exploitable dynamic package”, the TVR Tamora is a superbly involving driver’s car thanks to its focused and unassisted nature. This handsome example boasts a recently rebuilt engine, newly fitted suspension and a fully retrimmed interior and hood, and would make a fine addition to any collection as well as a thrilling weekend steer for any enthusiast.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

Un fantástico ejemplo del emocionante roadster biplaza de TVR, equipado con un motor recién reconstruido y componentes de suspensión Gaz Gold mejorados.
Bajo el capó se encuentra un seis cilindros en línea de 3,6 litros de aspiración natural, que entrega 346 CV y 290 lb-pie de par a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
El cuentakilómetros indica actualmente sólo 33.043 millas desde nuevo, lo que está respaldado por su detallado historial de mantenimiento.
El interior de este Tamora, las alfombras y la capota del descapotable se renovaron en junio de 2021 con un coste total de 6.600 libras.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El Tamora salió al mercado como un TVR más práctico y fácil de usar, con el mismo chasis y la misma suspensión que el Tuscan y sin ayudas electrónicas al conductor, pero con dirección asistida y un embrague más ligero para mejorar su uso diario.
Este ejemplo está acabado en Platinum Silver con una capota negra de dos piezas de recambio sobre un habitáculo revestido de cuero negro y Alcántara con acolchado y costuras de diamante.
Monta unas llantas de aleación de 18 pulgadas y seis radios, calzadas con neumáticos Toyo Proxes Sport recién montados.
El equipamiento incluye dirección asistida, elevalunas eléctricos, aire acondicionado y un moderno equipo de música Pioneer compatible con DAB con soporte para smartphone integrado.
El motor del coche fue completamente desmontado y reconstruido en agosto de 2020 con un coste de más de 12.000 libras.
También se instalaron nuevos amortiguadores GAZ Gold en 2020, y el escape original se sustituyó por un sistema deportivo en junio de 2004.
Se incluye en la venta el manual del propietario original y la carpeta del historial de servicio, un montón de facturas, el documento de registro V5C del coche, y dos llaves con llaveros inmovilizadores.
Se incluye la correspondiente matrícula preciada "T44 MOR".

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
La pintura Plata Platino se presenta en excelente estado general, y al parecer ha sido retocada por un taller de pintura. En las fotos falta la lente del repetidor del alerón cercano, pero ya ha sido sustituida. Hay un par de pequeñas marcas en el difusor trasero y en el splitter delantero.
No se aprecian imperfecciones notables en las llantas de aleación y los neumáticos son nuevos.
En el interior, el habitáculo, que ha sido renovado, se encuentra en un estado excelente, sin ningún defecto evidente.
No se han reportado fallos mecánicos o eléctricos, y no hay luces de advertencia que se muestren en el salpicadero.
La última ITV del coche se realizó el 11 de febrero de 2022, a los 33.051 kilómetros, resultando en un primer aprobado con advertencias por una pequeña fuga de aceite en la tapa de balancines -que ha sido subsanada- y una baja eficacia del freno de estacionamiento trasero, que también ha sido atendida.

HISTORIAL DE SERVICIO

Este Tamora fue revisado por última vez en agosto de 2021 por el especialista en TVR Powers Performance, que realizó un servicio de taqués de 1.000 millas en el motor recién reconstruido. También sustituyeron el aceite y el filtro del motor, el anticongelante, las cuñas, el radiador y las mangueras, los soportes de la caja de cambios, los casquillos de las horquillas traseras inferiores, los casquillos del diferencial inferior y el soporte, las polainas de la cremallera de la dirección, la palanca del limpiaparabrisas, el limpiaparabrisas delantero, el interruptor del pasador de la puerta cercana, el regulador de la ventana y la ECU del salpicadero.
En agosto de 2020, Powers Performance desmontó y reconstruyó completamente el motor con un coste total de 12.092,81 libras. También sustituyeron las pastillas de freno delanteras y traseras, limpiaron los discos e instalaron nuevos amortiguadores Gaz Gold.
El interior fue completamente renovado en junio de 2021, incluyendo los asientos, las alfombras, las tarjetas de las puertas y el techo, con un coste de 6.600 libras.

Fechas y kilometraje:

Ago 2021 - desconocido - Powers Performance

Ago 2020 - desconocido - Powers Performance

Nov 2009 - 26,593 millas - Bartletts Motor Technicians

Agosto 2008 - 21.700 millas - Bartletts Motor Technicians

Enero 2007 - 14.416 millas - TVR verde carrera

Jun 2006 - 12.860 millas - Racing Green TVR

Enero 2005 - 9.865 millas - Racing Green Cars

Enero 2004 - 6.653 millas - TVR Mole Valley Motor Group

Dic 2002 - 2.990 millas - TVR Mole Valley Motor Group

Enero 2002 - 978 millas - TVR Mole Valley Motor Group

RESUMEN

Descrito por la revista Evo como "un paquete dinámico completo y explotable", el TVR Tamora es un coche de conducción magníficamente envolvente gracias a su naturaleza centrada y desasistida. Este bello ejemplar cuenta con un motor recientemente reconstruido, una suspensión recién montada y un interior y una capota totalmente renovados, y sería una buena adición a cualquier colección, así como un emocionante paseo de fin de semana para cualquier entusiasta.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

Un exemple fantastique de l'excitant roadster biplace de TVR, équipé d'un moteur récemment reconstruit et de composants de suspension Gaz Gold améliorés.
Sous le capot se trouve un six cylindres en ligne de 3,6 litres à aspiration naturelle, délivrant 346 ch et 290 lb-pi de couple aux roues arrière par le biais d'une transmission manuelle à cinq vitesses.
Le compteur kilométrique n'affiche actuellement que 33 043 miles à partir de l'état neuf, ce qui est confirmé par son historique d'entretien détaillé.
L'intérieur, les tapis et la capote de cette Tamora ont été retrimmés en juin 2021 pour un coût total de 6 600 £.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La Tamora a été lancée comme une TVR plus pratique et plus conviviale, dotée du même châssis et de la même suspension que la Tuscan et sans aides électroniques à la conduite, mais avec une direction assistée et un embrayage plus léger pour une meilleure utilisation au quotidien.
Cet exemplaire est fini en Platinum Silver avec une capote noire de remplacement en deux parties sur un habitacle retrimmé en cuir noir et Alcantara avec des surpiqûres diamantées.
Il est monté sur des jantes en alliage de 18 pouces à six rayons, chaussées de pneus Toyo Proxes Sport neufs.
Les spécifications comprennent la direction assistée, les vitres électriques, la climatisation et une chaîne stéréo Pioneer moderne compatible DAB avec un support intégré pour smartphone.
Le moteur de la voiture a été entièrement démonté et reconstruit en août 2020 pour un coût de plus de 12 000 £.
De nouveaux amortisseurs GAZ Gold ont également été montés en 2020, et l'échappement d'origine a été remplacé par un système sportif en juin 2004.
La vente comprend le manuel du propriétaire et le dossier d'entretien d'origine, un grand nombre de factures, le document d'immatriculation V5C de la voiture, ainsi que deux clés avec des porte-clés d'immobilisation.
L'enregistrement approprié et cher "T44 MOR" est inclus.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
La peinture Platinum Silver présente un excellent état général, et aurait été retouchée par un atelier de peinture. Le répétiteur d'aile côté droit est dépourvu de sa lentille sur les photos, mais celle-ci a été remplacée depuis. Il y a quelques petites marques sur le diffuseur arrière et le splitter avant.
Aucune imperfection notable n'est visible sur les jantes en alliage, et les pneus sont neufs.
A l'intérieur, l'habitacle retrimmé est en superbe état, sans aucun défaut évident.
Aucune défaillance mécanique ou électrique n'a été signalée, et aucun témoin lumineux n'apparaît sur le tableau de bord.
Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 11 février 2022 à 33,051 miles, et a donné lieu à une première réussite avec des avis concernant une petite fuite d'huile sur le cache-culasse - qui a été rectifiée - et une faible efficacité du frein de stationnement arrière, qui a également été traitée.

HISTORIQUE DE SERVICE

Cette Tamora a été révisée pour la dernière fois en août 2021 par le spécialiste TVR Powers Performance, qui a effectué un service de poussoirs à 1 000 miles sur le moteur récemment reconstruit. Ils ont également remplacé l'huile moteur et le filtre, l'antigel, les cales, le radiateur et les tuyaux, les supports de la boîte de vitesses, les bagues du triangle arrière inférieur, les bagues du différentiel inférieur et le support, les soufflets de la crémaillère de direction, la tige d'essuie-glace, le lave-poussée avant, l'interrupteur de la goupille de la porte latérale, le lève-vitre et l'UCE du tableau de bord.
En août 2020, Powers Performance a entièrement démonté et reconstruit le moteur pour un coût total de 12 092,81 £. Ils ont également remplacé les plaquettes de frein avant et arrière, nettoyé les disques et installé de nouveaux amortisseurs Gaz Gold.
L'intérieur a été entièrement retrimmé en juin 2021, y compris les sièges, les moquettes, les cartes de porte et le toit, pour un coût de 6 600 £.

Dates et kilométrage :

Août 2021 - inconnu - Powers Performance

Août 2020 - inconnu - Powers Performance

Nov 2009 - 26,593 miles - Bartletts Motor Technicians

Août 2008 - 21,700 miles - Bartletts Motor Technicians

Jan 2007 - 14,416 miles - Racing Green TVR

Jun 2006 - 12,860 miles - Racing Green TVR

Jan 2005 - 9,865 miles - Racing Green Cars

Jan 2004 - 6,653 miles - TVR Mole Valley Motor Group

Déc 2002 - 2,990 miles - TVR Mole Valley Motor Group

Jan 2002 - 978 miles - TVR Mole Valley Motor Group

RÉSUMÉ

Décrite par le magazine Evo comme "un ensemble dynamique complet et exploitable", la TVR Tamora est une voiture de pilote superbement impliquée grâce à sa nature concentrée et sans assistance. Ce bel exemplaire bénéficie d'un moteur récemment reconstruit, d'une suspension nouvellement installée et d'un intérieur et d'un capot entièrement retouchés. Il ferait une belle addition à toute collection ainsi qu'un volant de week-end passionnant pour tout amateur.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

Un fantastico esempio dell'emozionante roadster a due posti della TVR, dotato di un motore appena ricostruito e di componenti delle sospensioni Gaz Gold aggiornati.
Sotto il cofano c'è un sei cilindri in linea aspirato naturalmente da 3,6 litri, che fornisce 346 CV e 290 libbre di coppia alle ruote posteriori attraverso una trasmissione manuale a cinque velocità.
Il contachilometri attualmente mostra solo 33.043 miglia da nuovo, che è supportato dalla sua storia di manutenzione dettagliata.
Gli interni, i tappeti e la capote di questa Tamora sono stati rifatti nel giugno 2021 per un costo totale di 6.600 sterline.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La Tamora fu rilasciata come una TVR più pratica e facile da usare, con lo stesso telaio e le stesse sospensioni della Tuscan e senza aiuti elettronici alla guida, ma con servosterzo e una frizione più leggera per una migliore usabilità quotidiana.
Questo esemplare è rifinito in Platinum Silver con una capote nera di ricambio in due pezzi su un abitacolo rivestito in pelle nera e Alcantara con trapuntatura e cuciture a diamante.
Cavalca su cerchi in lega da 18 pollici a sei razze, con pneumatici Toyo Proxes Sport appena montati.
Le specifiche includono servosterzo, alzacristalli elettrici, aria condizionata e un moderno stereo Pioneer DAB-compatibile con un porta smartphone integrato.
Il motore dell'auto è stato completamente spogliato e ricostruito nell'agosto 2020 ad un costo di oltre 12.000 sterline.
Anche i nuovi ammortizzatori GAZ Gold sono stati montati nel 2020, e lo scarico originale è stato sostituito con un sistema sportivo nel giugno 2004.
Incluso nella vendita ci sono il manuale del proprietario originale e la cartella della storia del servizio, una serie di fatture, il documento di registrazione V5C dell'auto e due chiavi con immobilizzatore.
L'appropriata registrazione "T44 MOR" è inclusa.

CONDIZIONE

Non ci sono danni noti alla carrozzeria.
La vernice Platinum Silver si presenta in ottime condizioni generali e, secondo quanto riferito, è stata ritoccata da un negozio di vernici. Il ripetitore dell'ala laterale manca della sua lente nelle foto, ma questa è stata sostituita. Ci sono un paio di piccoli segni sul diffusore posteriore e sullo splitter anteriore.
Nessuna imperfezione degna di nota è visibile sui cerchi in lega, e i pneumatici sono nuovi.
All'interno, l'abitacolo ridisegnato è in condizioni superbe, privo di qualsiasi difetto evidente.
Non sono stati segnalati guasti meccanici o elettrici, e non ci sono spie luminose sul cruscotto.
Il più recente test MOT dell'auto è stato condotto l'11 febbraio 2022 a 33.051 miglia, risultando in una prima volta passare con avvisi per una piccola perdita di olio sul coperchio del bilanciere - che è stato rettificato - e bassa efficienza del freno di stazionamento posteriore, che è stato anche partecipato a.

STORIA DEL SERVIZIO

Questa Tamora è stata revisionata per l'ultima volta nell'agosto 2021 dallo specialista TVR Powers Performance, che ha eseguito un servizio di punterie di 1.000 miglia sul motore appena ricostruito. Hanno anche sostituito l'olio motore e il filtro, l'antigelo, gli spessori, il radiatore e i tubi, i supporti del cambio, le boccole posteriori inferiori a quadrilatero, le boccole inferiori del differenziale e la staffa di supporto, le ghette della cremagliera dello sterzo, il gambo del tergicristallo, il lavavetri anteriore, l'interruttore del perno della porta laterale, il regolatore dei finestrini e la centralina del cruscotto.
Nell'agosto 2020, Powers Performance ha completamente spogliato e ricostruito il motore per un costo totale di 12.092,81 sterline. Hanno anche sostituito le pastiglie dei freni anteriori e posteriori, pulito i dischi e installato nuovi ammortizzatori Gaz Gold.
L'interno è stato completamente rifatto nel giugno 2021, compresi i sedili, i tappeti, le carte delle porte e il tetto, ad un costo di 6.600 sterline.

Date e chilometraggio:

Agosto 2021 - sconosciuto - Prestazioni di Powers

Agosto 2020 - sconosciuto - Performance Powers

Nov 2009 - 26.593 miglia - Bartletts Motor Technicians

Agosto 2008 - 21.700 miglia - Bartletts Motor Technicians

Gennaio 2007 - 14.416 miglia - Racing Green TVR

Giu 2006 - 12.860 miglia - Racing Green TVR

Gennaio 2005 - 9.865 miglia - Racing Green Cars

Gennaio 2004 - 6.653 miglia - TVR Mole Valley Motor Group

Dicembre 2002 - 2.990 miglia - TVR Mole Valley Motor Group

Gennaio 2002 - 978 miglia - TVR Mole Valley Motor Group

SOMMARIO

Descritta dalla rivista Evo come "un pacchetto dinamico completo e sfruttabile", la TVR Tamora è un'auto da pilota superbamente coinvolgente grazie alla sua natura concentrata e non assistita. Questo bell'esemplare vanta un motore recentemente ricostruito, sospensioni montate di recente e un interno e un cofano completamente rielaborati, e sarebbe una bella aggiunta a qualsiasi collezione così come un emozionante fine settimana di guida per qualsiasi appassionato.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

Een fantastisch voorbeeld van TVR's opwindende roadster met twee zitplaatsen, voorzien van een nieuw gereviseerde motor en opgewaardeerde Gaz Gold ophangingscomponenten.
Onder de motorkap ligt een 3,6-liter zes-in-lijnmotor met natuurlijke aanzuiging, die via een handgeschakelde vijfversnellingsbak 346 bhp en 290 lb-ft koppel naar de achterwielen levert.
De kilometerteller geeft momenteel slechts 33.043 mijl aan vanaf nieuw, wat wordt ondersteund door zijn gedetailleerde onderhoudshistorie.
Het interieur, de tapijten en de cabriokap van deze Tamora werden in juni 2021 opnieuw bekleed voor een totaalbedrag van £6,600.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De Tamora werd uitgebracht als een meer praktische en gebruiksvriendelijke TVR, met hetzelfde chassis en dezelfde ophanging als de Tuscan en zonder elektronische hulpmiddelen voor de bestuurder, maar met stuurbekrachtiging en een lichtere koppeling voor meer gebruiksgemak in het dagelijks leven.
Dit exemplaar is uitgevoerd in Platinum Silver met een vervangende tweedelige zwarte kap over een opnieuw bekleed zwart lederen en met Alcantara beklede cabine met diamond quilting en stiksels.
Hij staat op 18 inch zesspaaks lichtmetalen velgen, voorzien van nieuw gemonteerde Toyo Proxes Sport banden.
De specificaties omvatten stuurbekrachtiging, elektrische ramen, airconditioning en een moderne DAB-compatibele Pioneer-stereo-installatie met een geïntegreerde smartphonehouder.
De motor van de auto werd in augustus 2020 volledig gestript en gereviseerd voor meer dan 12.000 pond.
In 2020 werden ook nieuwe GAZ Gold-schokdempers gemonteerd en in juni 2004 werd de oorspronkelijke uitlaat vervangen door een sportuitlaatsysteem.
Inbegrepen in de verkoop zijn het originele handboek van de eigenaar en een map met de service geschiedenis, een hele reeks facturen, het V5C inschrijvingsbewijs van de auto en twee sleutels met startonderbreker fobs.
De toepasselijke gekoesterde registratie "T44 MOR" is inbegrepen.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
De Platina Zilver lak verkeert in uitstekende algemene conditie, en is naar verluidt door een spuiterij bijgewerkt. Op de foto's mist de lens van de vleugelversterker aan de zijkant, maar deze is inmiddels vervangen. Er zijn een paar kleine vlekken op de achterdiffuser en de frontsplitter.
Er zijn geen noemenswaardige onvolkomenheden zichtbaar aan de lichtmetalen velgen en de banden zijn nieuw.
Binnenin is het vernieuwde interieur in uitstekende staat, zonder zichtbare gebreken.
Er zijn geen mechanische of elektrische storingen gemeld en er zijn geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
De meest recente APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 11 februari 2022 bij 33.051 mijl, wat resulteerde in een eerste keer passeren met adviezen voor een kleine olielekkage op de tuimelaardeksel - die is verholpen - en lage parkeerrem efficiëntie achter, die ook is verzorgd.

SERVICEGESCHIEDENIS

Deze Tamora werd voor het laatst onderhouden in augustus 2021 door TVR specialist Powers Performance, die een 1.000 mijl stoter service uitvoerde op de nieuw gereviseerde motor. Ze vervingen ook de motorolie en filter, antivries, vulplaten, radiator en slangen, versnellingsbaksteunen, lagere busjes voor de achterste draagarmen, lagere busjes voor het differentieel en de steunbeugel, gaiters voor het stuurhuis, ruitenwisserstang, sproeier voor de voorste stuwkrachtbron, schakelaar voor de portierpennen aan de zijkant, raamregelaar en ECU voor het dashboard.
In augustus 2020 heeft Powers Performance de motor volledig gestript en gereviseerd voor een totaalbedrag van £12.092,81. Ze vervingen ook de remblokken voor en achter, reinigden de schijven en installeerden nieuwe Gaz Gold schokdempers.
Het interieur werd in juni 2021 volledig opnieuw bekleed, met inbegrip van de stoelen, tapijten, deurkaarten en het dak, voor een kostprijs van £6.600.

Data en kilometers:

2021 aug - onbekend - Powers Performance

Aug 2020 - onbekend - Powers Performance

Nov 2009 - 26.593 mijl - Bartletts Motor Technici

Aug 2008 - 21.700 mijl - Bartletts Motor Technici

Januari 2007 - 14.416 mijlen - Racing Green TVR

Juni 2006 - 12.860 mijlen - Racing Green TVR

Januari 2005 - 9.865 mijlen - Racing Green Cars

Januari 2004 - 6.653 mijlen - TVR Mole Valley Motor Groep

Dec 2002 - 2.990 mijl - TVR Mole Valley Motor Group

Jan 2002 - 978 mijl - TVR Mole Valley Motor Group

SAMENVATTING

Door Evo magazine omschreven als "een compleet en exploiteerbaar dynamisch pakket", is de TVR Tamora dankzij zijn geconcentreerde en onbekrachtigde karakter een geweldig betrokken rijdersauto. Dit knappe exemplaar heeft een recent gereviseerde motor, nieuw gemonteerde ophanging en een volledig opnieuw bekleed interieur en motorkap, en zou een mooie aanvulling zijn op elke collectie, maar ook een opwindend weekendstuur voor elke liefhebber.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Fantastyczny przykład ekscytującego dwumiejscowego roadstera TVR, wyposażonego w nowo odbudowany silnik i ulepszone elementy zawieszenia Gaz Gold.
Pod maską znajduje się 3,6-litrowy wolnossący silnik rzędowy, dostarczający 346 KM i 290 lb-ft momentu obrotowego na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Licznik przebiegu wskazuje obecnie tylko 33,043 mil od nowości, co jest potwierdzone szczegółową historią serwisową.
Wnętrze Tamory, dywany i maska kabrioletu zostały odnowione w czerwcu 2021 roku, a całkowity koszt wyniósł 6 600 funtów.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Tamora została wypuszczona jako bardziej praktyczny i przyjazny dla użytkownika TVR, wyposażony w to samo podwozie i zawieszenie co Tuscan i bez elektronicznych systemów wspomagania kierowcy, ale ze wspomaganiem kierownicy i lżejszym sprzęgłem dla zwiększenia codziennej użyteczności.
Ten egzemplarz wykończony jest w kolorze Platinum Silver z wymienną dwuczęściową czarną maską silnika, a kabina pokryta czarną skórą i Alcantarą posiada diamentowe pikowania i przeszycia.
Jeździ na 18-calowych, sześcioramiennych felgach, na których zamontowano nowe opony Toyo Proxes Sport.
Specyfikacja obejmuje wspomaganie kierownicy, elektryczne szyby, klimatyzację oraz nowoczesny system stereo Pioneer kompatybilny z DAB ze zintegrowanym uchwytem na smartfona.
Silnik samochodu został całkowicie rozebrany i odbudowany w sierpniu 2020 roku kosztem ponad 12.000 funtów.
W 2020 roku zamontowano również nowe amortyzatory GAZ Gold, a w czerwcu 2004 roku oryginalny układ wydechowy został wymieniony na sportowy.
W sprzedaży znajduje się oryginalny podręcznik właściciela i folder historii serwisowej, mnóstwo faktur, dowód rejestracyjny V5C oraz dwa kluczyki z immobiliserem.
Dołączona jest odpowiednia, ceniona rejestracja "T44 MOR".

WARUNKI

Nie ma żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
Platynowe srebro lakier prezentuje się w doskonałym stanie ogólnym, i podobno został dotknięty przez lakiernika. Bliskie skrzydło repeater brakuje jego obiektyw na zdjęciach, ale to od tego czasu został zastąpiony. Istnieje kilka małych znaków na tylnym dyfuzorze i przednim splitterze.
Na felgach nie widać żadnych znaczących niedoskonałości, a opony są nowe.
Wewnątrz kabina jest w doskonałym stanie, bez żadnych widocznych wad.
Nie zgłoszono żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych, a na desce rozdzielczej nie świecą się żadne kontrolki ostrzegawcze.
Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 11 lutego 2022 r. przy 33,051 milach, w wyniku czego samochód przeszedł za pierwszym razem z zaleceniami dotyczącymi małego wycieku oleju na pokrywie wahacza - który został naprawiony - oraz niskiej sprawności tylnego hamulca postojowego, która również została uwzględniona.

HISTORIA SERWISOWA

Tamora była ostatnio serwisowana w sierpniu 2021 przez specjalistę TVR Powers Performance, który przeprowadził serwis popychaczy na 1000 mil na nowo odbudowanym silniku. Wymienili również olej silnikowy i filtr, płyn zapobiegający zamarzaniu, podkładki, chłodnicę i węże, mocowania skrzyni biegów, dolne tuleje tylnych wahaczy, tuleje dolnego mechanizmu różnicowego i wspornik, uchwyty drążka kierowniczego, wspornik wycieraczek, przedni spryskiwacz ciągu, przełącznik boczków drzwi, regulator szyb i ECU deski rozdzielczej.
W sierpniu 2020 roku firma Powers Performance całkowicie rozebrała i przebudowała silnik, a całkowity koszt wyniósł 12 092,81 funtów. Wymienili również przednie i tylne klocki hamulcowe, wyczyścili tarcze i zamontowali nowe amortyzatory Gaz Gold.
Wnętrze zostało w pełni przebudowane w czerwcu 2021 roku, łącznie z siedzeniami, dywanami, kartami drzwi i dachem, kosztem 6,600 funtów.

Daty i przebieg:

sierpień 2021 - nieznany - Powers Performance

sierpień 2020 - nieznany - Powers Performance

Nov 2009 - 26,593 mil - Bartletts Motor Technicians

Sierpień 2008 - 21,700 mil - Bartletts Motor Technicians

Jan 2007 - 14,416 mil - Racing Green TVR

Jun 2006 - 12,860 mil - Racing Green TVR

styczeń 2005 - 9,865 mil - Racing Green Cars

Jan 2004 - 6,653 mil - TVR Mole Valley Motor Group

Grudzień 2002 - 2,990 mil - TVR Mole Valley Motor Group

Jan 2002 - 978 mil - TVR Mole Valley Motor Group

SUMMARY

Opisany przez magazyn Evo jako "kompletny i nadający się do wykorzystania pakiet dynamiczny", TVR Tamora jest niezwykle wciągającym samochodem dla kierowcy dzięki swojej skupionej i niewymagającej pomocy naturze. Ten przystojny egzemplarz może pochwalić się niedawno odbudowanym silnikiem, nowo zamontowanym zawieszeniem oraz w pełni odnowionym wnętrzem i maską silnika, dzięki czemu będzie wspaniałym dodatkiem do każdej kolekcji, jak również ekscytującym weekendowym wozem dla każdego entuzjasty.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo fantástico do emocionante roadster de dois lugares da TVR, equipado com um motor recém-construído e componentes de suspensão Gaz Gold.
Por baixo do capot está uma transmissão manual de 3,6 litros naturalmente aspirada em linha - seis, fornecendo 346bhp e 290lb-ft de binário às rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
O odômetro atualmente exibe apenas 33.043 milhas de novo, o que é suportado pelo seu histórico de manutenção detalhado.
O interior deste Tamora, tapetes e capuz conversível foram recuperados em Junho de 2021 a um custo total de £6,600.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O Tamora foi lançado como um TVR mais prático e fácil de utilizar, com o mesmo chassis e suspensão que o Toscano e sem ajudas electrónicas ao condutor, mas com direcção assistida e uma embraiagem mais leve para uma maior facilidade de utilização no dia-a-dia.
Este exemplo é acabado em Prata Platina com um capuz preto de duas peças sobre um couro preto recuperado e cabina revestida a Alcantara- com acolchoamento e costura de diamantes.
Ele monta em jantes de liga leve de 18 polegadas e seis raios, com pneus Toyo Proxes Sport recentemente montados.
A especificação inclui direcção assistida, vidros eléctricos, ar condicionado e um moderno sistema de som compatível com DAB da Pioneer com um suporte integrado para smartphone.
O motor do carro foi totalmente despojado e reconstruído em agosto de 2020 a um custo de mais de £12.000.
Os novos amortecedores GAZ Gold também foram instalados em 2020, e o escape original foi substituído por um sistema desportivo em Junho de 2004.
Estão incluídos na venda o manual do proprietário original e a pasta do histórico de serviços, uma jangada de facturas, o documento de registo V5C do carro e duas chaves com fobs imobilizadores.
O registro apropriado 'T44 MOR' está incluído.

CONDIÇÃO

Não há nenhum dano corporal conhecido.
A pintura Platinum Silver apresenta-se em excelente estado geral, e foi alegadamente tocada por uma oficina de pintura. O repetidor de asa próxima está faltando sua lente nas fotos, mas esta foi substituída desde então. Há um par de pequenas marcas no difusor traseiro e no separador frontal.
Não são visíveis imperfeições notáveis nas jantes de liga leve, e os pneus são novos.
No interior, a cabine recuperada está em excelentes condições, livre de qualquer falha óbvia.
Não foram reportadas falhas mecânicas ou eléctricas e não há luzes de aviso no tablier.
O mais recente teste MOT do carro foi realizado em 11 de Fevereiro de 2022 a 33.051 milhas, resultando numa primeira passagem com conselhos para uma pequena fuga de óleo na cobertura do balancim - que foi rectificada - e baixa eficiência do travão de estacionamento traseiro, que também foi atendida.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

Esta Tamora foi atendida pela última vez em agosto de 2021 pelo especialista da TVR Powers Performance, que realizou um serviço de tapetes de 1.000 milhas no motor recém-construído. Também substituíram o óleo e o filtro do motor, anticongelante, calços, radiador e mangueiras, suportes da caixa de velocidades, casquilhos traseiros inferiores, casquilhos do diferencial inferior e suporte de apoio, polainas da cremalheira de direcção, haste do limpa pára-brisas, arruela de pressão frontal, interruptor do pino da porta lateral, regulador da janela e ECU do painel de instrumentos.
Em Agosto de 2020, a Powers Performance despojou totalmente e reconstruiu o motor a um custo total de £12.092,81. Também substituíram as pastilhas dos travões dianteiros e traseiros, limparam os discos e instalaram novos amortecedores Gaz Gold.
O interior foi totalmente recuperado em Junho de 2021, incluindo os bancos, tapetes, cartões de porta e telhado, a um custo de £6,600.

Datas e quilometragem:

Ago 2021 - desconhecido - Desempenho dos Poderes

Ago 2020 - desconhecido - Potências Desempenho

Nov 2009 - 26.593 milhas - Técnicos de Motores Bartletts

Ago 2008 - 21.700 milhas - Técnicos de Motores Bartletts

Jan 2007 - 14.416 milhas - Racing Green TVR

Jun 2006 - 12.860 milhas - Racing Green TVR

Jan 2005 - 9.865 milhas - Racing Green Cars

Jan 2004 - 6.653 milhas - TVR Mole Valley Motor Group

Dez 2002 - 2.990 milhas - TVR Mole Valley Motor Group

Jan 2002 - 978 milhas - TVR Mole Valley Motor Group

SÍNTESE

Descrito pela revista Evo como "um pacote dinâmico completo e explorável", o TVR Tamora é um carro do condutor que envolve soberbamente, graças à sua natureza focada e sem assistência. Este belo exemplo apresenta um motor recentemente reconstruído, uma suspensão recém-construída e um interior e capô totalmente recuperados, e seria uma excelente adição a qualquer colecção, bem como um fantástico guiador de fim-de-semana para qualquer entusiasta.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Ett fantastiskt exempel på TVR:s spännande tvåsitsiga roadster, utrustad med en nybyggd motor och uppgraderade Gaz Gold-upphängningskomponenter.
Under motorhuven finns en 3,6-liters inline-sexmotor med naturlig insugning som levererar 346 hk och 290 lb-pft vridmoment till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Kilometerräknaren visar för närvarande endast 33 043 mil från nyskick, vilket bekräftas av den detaljerade underhållshistoriken.
Den här Tamoras interiör, mattor och konvertibla huva renoverades i juni 2021 till en total kostnad av 6 600 pund.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Tamora lanserades som en mer praktisk och användarvänlig TVR med samma chassi och fjädring som Tuscan och utan elektroniska förarhjälpmedel, men med servostyrning och en lättare koppling för att öka den dagliga användbarheten.
Det här exemplaret är utfört i Platinum Silver med en utbytt svart huva i två delar över en omklädd svart läder- och Alcantara-klädd kupé med diamantkviltning och sömmar.
Den körs på 18-tums sex ekade lättmetallhjul med nymonterade Toyo Proxes Sport-däck.
I specifikationen ingår servostyrning, elektriska fönster, luftkonditionering och en modern DAB-kompatibel Pioneer-stereo med integrerad smartphone-hållare.
Bilens motor skrotades helt och hållet och byggdes om i augusti 2020 till en kostnad av mer än 12 000 pund.
Nya GAZ Gold-stötdämpare monterades också 2020, och det ursprungliga avgasröret byttes ut mot ett sportsystem i juni 2004.
I försäljningen ingår ägarens originalhandbok och servicehistorik, en mängd fakturor, bilens registreringsbevis V5C och två nycklar med startspärrfickor.
Den lämpliga, omhuldade registreringen "T44 MOR" finns med.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen.
Platinum Silver-lackeringen är i utmärkt skick och har enligt uppgift blivit omarbetad av en lackeringsverkstad. På bilderna saknas linsen på den norra vingrepeatern, men den har sedan dess bytts ut. Det finns ett par små märken på den bakre diffusorn och den främre splittern.
Inga anmärkningsvärda brister syns på legeringshjulen och däcken är nya.
Invändigt är den omgjorda kupén i utmärkt skick, utan några uppenbara brister.
Inga mekaniska eller elektriska fel har rapporterats och det finns inga varningslampor på instrumentpanelen.
Bilens senaste MOT-test genomfördes den 11 februari 2022 vid 33 051 miles, vilket resulterade i ett första godkänt resultat med en liten oljeläcka på svängarskyddet - som har åtgärdats - och låg effektivitet hos parkeringsbromsen bak, vilket också har åtgärdats.

SERVICEHISTORIK

Den här Tamora fick sin senaste service i augusti 2021 av TVR-specialisten Powers Performance, som utförde en 1000-milars service på den nyligen ombyggda motorn. De bytte också ut motorolja och filter, frostskyddsmedel, shims, kylare och slangar, växellådsfästen, nedre bakre wishbone-bussningar, nedre differentialbussningar och stödfäste, styrstångsbågar, torkarstång, främre spolare, knappt dörrspärrbrytare, fönsterregulator och instrumentbrädan ECU.
I augusti 2020 skrotade och byggde Powers Performance om motorn helt och hållet till en total kostnad av 12 092,81 pund. De bytte också ut de främre och bakre bromsbeläggen, rengjorde skivorna och installerade nya Gaz Gold-stötdämpare.
Interiören renoverades helt i juni 2021, inklusive säten, mattor, dörrkort och tak, till en kostnad av 6 600 pund.

Datum och körsträcka:

Aug 2021 - okänd - Powers Performance

Aug 2020 - okänd - Powers Performance

Nov 2009 - 26 593 mil - Bartletts Motor Technicians

Aug 2008 - 21 700 miles - Bartletts Motor Technicians

Jan 2007 - 14 416 mil - Racing Green TVR

Jun 2006 - 12 860 miles - Racing Green TVR

Jan 2005 - 9 865 mil - Racing Green Cars

Jan 2004 - 6 653 mil - TVR Mole Valley Motor Group

Dec 2002 - 2 990 miles - TVR Mole Valley Motor Group

Jan 2002 - 978 miles - TVR Mole Valley Motor Group

SAMMANFATTNING

TVR Tamora beskrivs av tidningen Evo som "ett komplett och exploaterbart dynamiskt paket" och är en utmärkt engagerande förarbil tack vare sin fokuserade och oassisterade natur. Det här stiliga exemplaret har en nyligen renoverad motor, nymonterad fjädring och en helt omgjord interiör och huva, och skulle vara ett fint tillägg till vilken samling som helst samt en spännande helgbil för vilken entusiast som helst.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.