2002 Rolls-Royce Silver Seraph - Ex Crown Prince of Saudi Arabia - 27,038 Km

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Rolls-Royce Silver Seraph ist ein besonders laufleistungsarmes Exemplar der seltenen Luxuslimousine aus dem letzten Produktionsjahr des Modells.
• Nach Angaben des Verkäufers war es zuvor im Besitz des ehemaligen Kronprinzen von Saudi-Arabien, Prinz Sultan bin Abdulaziz.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 5,4-Liter-BMW-V12, der rund 322 PS leistet und diese über ein leichtgängiges Fünfgang-ZF-Automatikgetriebe an die Hinterräder schickt.
• Der Kilometerzähler zeigt gerade einmal 27.038 Kilometer an, obwohl dies nicht garantiert werden kann.
• Insgesamt wurden zwischen 1998 und 2002 1.570 Exemplare des Silver Seraph produziert.
• Dieses im Jahr 2002 hergestellte Exemplar wurde im November 2020 erstmals bei der DVLA registriert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Silver Seraph wurde in einem geschmackvollen schwarzen Farbton über einer cremefarbenen Connolly-Lederkabine spezifiziert, die durch schwarzes Leder am Lenkrad und am oberen Armaturenbrett, schwarzen Hochflorteppich, schwarze Keder an den Sitzen und hübsche Intarsien aus Wurzelholz ausgeglichen wurde.
• Er fährt auf einem Satz 16-Zoll-Leichtmetallfelgen mit polierten Radkappen und karosseriefarbenen Akzenten, die alle mit einem Satz Nitto NT421Q-Reifen bestückt sind.
• Zu den Ausstattungsmerkmalen gehören eine Klimaanlage, beheizbare und elektrisch verstellbare Vordersitze mit vierfacher Memory-Funktion, Picknicktische mit Wurzelholzfurnier im Fond, Entertainment-Bildschirme im Fond, beheizbare Rücksitze, beheizbare Front- und Heckscheiben sowie Außenspiegel.
• Ihm werden eine Reihe von Rechnungen, das V5C und zwei Schlüssel beigefügt.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde im Oktober 2024 bei 26.788 km durchgeführt, was zu einem erstmaligen Bestehen führte.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde im Mai 2023 bei 22.040 km von Jack Barclay durchgeführt. Die Arbeiten umfassten die Behebung eines Hydrauliklecks und den Einbau eines neuen Steuergeräts.
• Zuvor hatte Jack Barclay im Dezember 2022 bei 20.871 km einen Fehler am Getriebe untersucht und behoben sowie beide hinteren Dämpfer, die Reifen, die Batterie, die Lenkungsdämpferrohre und die Dichtungen der Kipphebelabdeckung ausgetauscht.
• Im Oktober 2019 wechselte Jack Barclay bei 12.943 km das Motoröl und den Filter, die Zündkerzen, den Pollenfilter, den Luftfilter, die Bremsscheiben und einige Bremsschläuche, auch die Klimaanlage wurde gewartet.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Rolls-Royce Silver Seraph ist ein gut ausgestattetes Exemplar der seltener gesehenen Luxuslimousine der Marke, die im Laufe der Jahre gut erhalten wurde und nun mit einem geringen Kilometerstand angeboten wird. Als eines von 1.570 Exemplaren, die zwischen 1998 und 2002 produziert wurden, würde er von einem routinemäßigen Ölwechselservice profitieren, doch einmal durchgeführt, wäre er eine anspruchsvolle Ergänzung für jede Sammlung moderner britischer Klassiker.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este Rolls-Royce Silver Seraph es un ejemplar con muy poco kilometraje de esta rara berlina de lujo, que pertenece al último año de producción del modelo.
• El vendedor señala que anteriormente fue propiedad del antiguo príncipe heredero de Arabia Saudí, el príncipe Sultán bin Abdulaziz.
• Bajo el capó se encuentra un motor V12 de 5,4 litros de BMW, que desarrolla alrededor de 322 CV y los envía a las ruedas traseras a través de una transmisión automática ZF de cinco velocidades de cambio suave.
• El cuentakilómetros indica apenas 27.038 kilómetros desde nuevo, aunque no está garantizado.
• En total, se fabricaron 1.570 ejemplares del Silver Seraph entre 1998 y 2002.
• Fabricado en 2002, este ejemplo fue registrado por primera vez con el DVLA en noviembre de 2020

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Silver Seraph se especificó en un elegante tono negro sobre un habitáculo de cuero Connolly crema, compensado con cuero negro en el volante y la parte superior del salpicadero, moqueta negra de pelo profundo, ribetes negros en los asientos y bonitas incrustaciones de madera.
• Monta un juego de llantas de aleación de 16 pulgadas con tapacubos pulidos y detalles en el color de la carrocería, todo ello con un juego de neumáticos Nitto NT421Q.
• Entre sus características se incluyen el climatizador, los asientos delanteros calefactados y ajustables eléctricamente con función de memoria de cuatro posiciones, las mesas de picnic traseras chapadas en madera de rebaba, las pantallas de entretenimiento traseras, los asientos traseros calefactados, las pantallas delanteras y traseras calefactadas y los espejos retrovisores.
• Irá acompañado de una selección de facturas de servicio, el V5C y dos llaves.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• La ITV más reciente se realizó en octubre de 2024, con 26.788 km, y se superó por primera vez.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión fue realizada en mayo de 2023 a los 22.040 km por Jack Barclay. El trabajo consistió en la rectificación de una fuga hidráulica y el montaje de una nueva unidad de control.
• Antes de esto, en diciembre de 2022, a los 20.871 km, Jack Barclay investigó y rectificó un fallo en la caja de cambios, y sustituyó ambos amortiguadores traseros, los neumáticos, la batería, los tubos del amortiguador de dirección y las juntas de la tapa de balancines.
• En octubre de 2019 a los 12,943 km Jack Barclay reemplazó el aceite y el filtro del motor, las bujías, el filtro de polen, el filtro de aire, los discos de freno y algunas mangueras de freno, también se revisó el aire acondicionado.

RESUMEN

Este Rolls-Royce Silver Seraph es un ejemplo bien especificado de la berlina de lujo menos visto de la marca, que ha sido bien conservado a lo largo de los años y ahora se ofrece con bajo kilometraje. Uno de los 1.570 ejemplares producidos entre 1998 y 2002, se beneficiaría de un servicio de cambio de aceite de rutina, aunque una vez realizado haría una adición exigente a cualquier colección de clásicos modernos británicos.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Rolls-Royce Silver Seraph est un exemple particulièrement peu kilométré de cette rare berline de luxe, qui date de la dernière année de production du modèle.
• Le vendeur indique qu'elle a appartenu à l'ancien prince héritier d'Arabie saoudite, le prince Sultan bin Abdulaziz.
• Sous le capot se trouve un V12 BMW de 5,4 litres, qui développe environ 322 chevaux et les transmet aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique ZF à cinq rapports.
• Le compteur kilométrique n'indique que 27 038 kilomètres depuis l'origine, ce qui n'est pas justifié.
• Au total, 1 570 exemplaires du Silver Seraph ont été produits entre 1998 et 2002.
• Fabriqué en 2002, cet exemplaire a été immatriculé pour la première fois auprès de la DVLA en novembre 2020.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Ce Silver Seraph a été spécifié dans une teinte noire de bon goût sur un habitacle en cuir Connolly crème, compensé par du cuir noir sur le volant et la partie supérieure du tableau de bord, une moquette noire à poils profonds, des passepoils noirs sur les sièges et de jolies incrustations en ronce de bois.
• Elle repose sur des jantes en alliage de 16 pouces avec des enjoliveurs polis et des accents de couleur carrosserie, le tout équipé de pneus Nitto NT421Q.
• Les caractéristiques comprennent la climatisation, des sièges avant chauffants et réglables électriquement avec fonction mémoire à quatre positions, des tables de pique-nique arrière plaquées en ronce de bois, des écrans de divertissement arrière, des sièges arrière chauffants, des écrans avant et arrière chauffants et des miroirs de courtoisie à l'arrière.
• Il sera accompagné d'une sélection de factures d'entretien, du V5C et de deux clés.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le dernier contrôle technique a été effectué en octobre 2024, à 26 788 km, et a donné lieu à un premier succès.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision a été effectuée en mai 2023 à 22 040 km par Jack Barclay. Les travaux ont consisté à réparer une fuite hydraulique et à installer une nouvelle unité de contrôle.
• Avant cela, en décembre 2022, à 20 871 km, Jack Barclay a examiné et corrigé un défaut de la boîte de vitesses, et a remplacé les deux amortisseurs arrière, les pneus, la batterie, les tuyaux de l'amortisseur de direction et les joints du cache-culbuteur.
• En octobre 2019 à 12 943 km Jack Barclay a remplacé l'huile et le filtre moteur, les bougies, le filtre à pollen, le filtre à air, les disques de frein et certaines durites de frein, la climatisation a également été entretenue.

RÉSUMÉ

Cette Rolls-Royce Silver Seraph est un exemple bien spécifié de la berline de luxe la moins vue de la marque, qui a été bien conservée au fil des ans et qui est aujourd'hui proposée avec un faible kilométrage. L'un des 1 570 exemplaires produits entre 1998 et 2002, il bénéficierait d'une vidange de routine, mais une fois celle-ci effectuée, il constituerait un ajout de choix à toute collection de classiques modernes britanniques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Rolls-Royce Silver Seraph è un esemplare dal chilometraggio particolarmente ridotto della rara berlina di lusso, risalente all'ultimo anno di produzione del modello.
• Il venditore afferma che in precedenza era di proprietà dell'ex principe ereditario dell'Arabia Saudita, il principe Sultan bin Abdulaziz.
• Sotto il cofano c'è un V12 BMW da 5,4 litri, che sviluppa circa 322 CV e li invia alle ruote posteriori tramite un cambio automatico ZF a cinque marce con cambio fluido.
• Il contachilometri segna appena 27.038 chilometri da nuovo, anche se non è garantito.
• In totale, tra il 1998 e il 2002 sono stati prodotti 1.570 esemplari della Silver Seraph.
• Prodotto nel 2002, questo esemplare è stato registrato per la prima volta presso la DVLA nel novembre 2020.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Silver Seraph è stata scelta in una raffinata tonalità nera su un abitacolo in pelle Connolly color crema, compensata da pelle nera sul volante e sulla plancia superiore, moquette nera a pelo profondo, profili neri sui sedili e splendidi intarsi in radica.
• La vettura monta un set di cerchi in lega da 16 pollici con coprimozzi lucidi e accenti in tinta con la carrozzeria, tutti dotati di un set di pneumatici Nitto NT421Q.
• Tra le dotazioni figurano il climatizzatore, i sedili anteriori riscaldati e regolabili elettricamente con funzione di memoria a quattro posizioni, i tavoli da picnic posteriori impiallacciati in radica, gli schermi di intrattenimento posteriori, i sedili posteriori riscaldati, gli schermi anteriori e posteriori riscaldati e gli specchietti retrovisori.
• Sarà accompagnata da una serie di fatture di servizio, dal V5C e da due chiavi.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• L'ultimo test MOT è stato eseguito nell'ottobre 2024 a 26.788 km, ottenendo il primo superamento.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento è stato effettuato nel maggio 2023 a 22.040 km da Jack Barclay. Il lavoro comprendeva la correzione di una perdita idraulica e il montaggio di una nuova centralina.
• In precedenza, nel dicembre 2022, a 20.871 km, Jack Barclay ha analizzato e risolto un guasto al cambio e ha sostituito entrambi gli ammortizzatori posteriori, i pneumatici, la batteria, i tubi dell'ammortizzatore di sterzo e le guarnizioni del coperchio del bilanciere.
• A ottobre 2019, a 12.943 km, Jack Barclay ha sostituito l'olio e il filtro del motore, le candele, il filtro antipolline, il filtro dell'aria, i dischi dei freni e alcuni tubi dei freni; anche l'aria condizionata è stata revisionata.

SOMMARIO

Questa Rolls-Royce Silver Seraph è un esempio ben specificato della berlina di lusso meno vista del marchio, che è stata ben conservata nel corso degli anni ed è ora offerta con un basso chilometraggio. Uno dei 1.570 esemplari prodotti tra il 1998 e il 2002, beneficerebbe di un normale cambio dell'olio, anche se una volta effettuato sarebbe un'aggiunta interessante a qualsiasi collezione di classici moderni britannici.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Rolls-Royce Silver Seraph is een exemplaar met een bijzonder lage kilometerstand van de zeldzame luxueuze saloon uit het laatste productiejaar van het model.
• Volgens de verkoper was het vroeger eigendom van de voormalige kroonprins van Saoedi-Arabië, prins Sultan bin Abdulaziz.
• Onder de motorkap ligt een 5,4-liter BMW V12, die ongeveer 322 pk ontwikkelt en naar de achterwielen stuurt via een soepel schakelende vijftraps ZF-automaat.
• De kilometerteller geeft slechts 27.038 kilometer aan vanaf nieuw, maar dit is niet gegarandeerd.
• In totaal zijn er 1.570 exemplaren van de Silver Seraph geproduceerd tussen 1998 en 2002.
• Dit exemplaar werd gebouwd in 2002 en voor het eerst geregistreerd bij de DVLA in november 2020.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze Silver Seraph is uitgevoerd in een smaakvolle zwarte tint op een crème Connolly lederen cabine, gecompenseerd door zwart leder op het stuurwiel en het bovenste dashboard, hoogpolig zwart tapijt, zwarte biezen op de stoelen en fraaie wortelhout inleg.
• Hij staat op 16-inch lichtmetalen velgen met gepolijste wieldoppen en accenten in carrosseriekleur, allemaal voorzien van Nitto NT421Q-banden.
• Tot de uitrusting behoren climate control, verwarmbare en elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugenfunctie voor vier standen, picknicktafels met wortelhoutfineer achter, entertainmentschermen achter, verwarmbare achterstoelen, verwarmbare schermen voor en achter en make-upspiegels achter.
• De auto gaat vergezeld van een aantal onderhoudsfacturen, de V5C en twee sleutels.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd in oktober 2024 bij 26.788 km, met als resultaat dat de auto voor het eerst werd goedgekeurd.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in mei 2023 bij 22.040 km door Jack Barclay. De werkzaamheden bestonden uit het repareren van een hydraulisch lek en het plaatsen van een nieuwe besturingseenheid.
• Daarvoor, in december 2022 bij 20.871 km, onderzocht en repareerde Jack Barclay een defect aan de versnellingsbak en verving hij beide achterdempers, de banden, de accu, de leidingen van de stuurdemper en de pakkingen van de tuimelaars.
• In oktober 2019 bij 12.943 km verving Jack Barclay de motorolie en het filter, de bougies, het pollenfilter, het luchtfilter, de remschijven en enkele remslangen, ook de airco kreeg een onderhoudsbeurt.

SAMENVATTING

Deze Rolls-Royce Silver Seraph is een goed gespecificeerd voorbeeld van de minder vaak geziene luxe sedan van het merk, die door de jaren heen goed bewaard is gebleven en nu wordt aangeboden met een lage kilometerstand. Hij is een van de 1.570 exemplaren die tussen 1998 en 2002 zijn geproduceerd en zou baat hebben bij een routine-onderhoudsbeurt voor de olie, maar eenmaal uitgevoerd zou hij een onderscheidende toevoeging zijn aan elke verzameling van Britse moderne klassiekers.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Rolls-Royce Silver Seraph é um exemplar com uma quilometragem particularmente baixa da rara berlina de luxo, que pertence ao último ano de produção do modelo.
• O vendedor refere que foi anteriormente propriedade do antigo príncipe herdeiro da Arábia Saudita, o príncipe Sultan bin Abdulaziz.
• Debaixo do capot está um BMW V12 de 5,4 litros, que desenvolve cerca de 322 cv e o envia para as rodas traseiras através de uma transmissão automática ZF de cinco velocidades com mudanças suaves.
• O conta-quilómetros indica uns meros 27.038 quilómetros desde novo, embora isto não seja garantido.
• No total, foram produzidos 1.570 exemplares do Silver Seraph entre 1998 e 2002.
• Fabricado em 2002, este exemplar foi registado pela primeira vez na DVLA em novembro de 2020

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Seraph prateado foi especificado com uma tonalidade preta de bom gosto sobre um habitáculo em pele Connolly creme, compensada por pele preta no volante e no tablier superior, alcatifa preta de pelo profundo, debruns pretos nos bancos e bonitos encaixes em madeira.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 16 polegadas que apresentam calotas polidas com detalhes na cor da carroçaria, todas elas equipadas com um conjunto de pneus Nitto NT421Q.
• As caraterísticas incluem controlo climático, bancos dianteiros aquecidos e eletricamente ajustáveis com função de memória em quatro posições, mesas de piquenique traseiras folheadas a madeira, ecrãs de entretenimento traseiros, bancos traseiros aquecidos, ecrãs dianteiros e traseiros aquecidos e espelhos retrovisores.
• Será acompanhado de uma seleção de facturas de serviço, do V5C e de duas chaves.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em outubro de 2024, aos 26.788 km, tendo sido aprovado pela primeira vez.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão foi efectuada em maio de 2023, aos 22 040 km, por Jack Barclay. Os trabalhos consistiram na correção de uma fuga hidráulica e na instalação de uma nova unidade de controlo.
• Antes disso, em dezembro de 2022, aos 20 871 km, Jack Barclay investigou e rectificou uma avaria na caixa de velocidades e substituiu ambos os amortecedores traseiros, os pneus, a bateria, os tubos do amortecedor de direção e as juntas da tampa do balancim.
• Em outubro de 2019, aos 12.943 km, Jack Barclay substituiu o óleo e o filtro do motor, as velas de ignição, o filtro de pólen, o filtro de ar, os discos dos travões e algumas mangueiras dos travões, tendo o ar condicionado sido também sujeito a manutenção.

RESUMO

Este Rolls-Royce Silver Seraph é um exemplar bem especificado da berlina de luxo menos vista da marca, que foi bem conservado ao longo dos anos e é agora oferecido com baixa quilometragem. Um dos 1.570 exemplares produzidos entre 1998 e 2002, beneficiaria de um serviço de mudança de óleo de rotina, embora, uma vez realizado, seria uma adição exigente a qualquer coleção de clássicos modernos britânicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Rolls-Royce Silver Seraph är ett särskilt lågt miltal av den sällsynta lyxsalongen, som är från det sista året av modellens produktion.
• Enligt uppgift från säljaren har den tidigare ägts av Saudiarabiens tidigare kronprins, prins Sultan bin Abdulaziz.
• Under motorhuven sitter en 5,4-liters BMW V12, som utvecklar cirka 322 hk och skickar den till bakhjulen via en smidig femväxlad ZF automatlåda.
• Vägmätaren visar bara 27.038 kilometer från ny, men detta är inte motiverat.
• Totalt tillverkades 1.570 exemplar av Silver Seraph mellan 1998 och 2002.
• Tillverkad 2002, detta exempel registrerades först med DVLA i november 2020

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Silver Seraph specificerades i en smakfull svart nyans över en krämfärgad Connolly-läderkabin, med svart läder på ratten och den övre instrumentpanelen, svart heltäckningsmatta, svart piping på sätena och snygga inläggningar i burrträ.
• Den sitter på en uppsättning 16-tums lättmetallfälgar som har polerade navkapslar med karossfärgade accenter, som alla är försedda med en uppsättning Nitto NT421Q-däck.
• Utrustningen omfattar klimatanläggning, uppvärmda och elektriskt justerbara framsäten med minnesfunktion i fyra lägen, picknickbord i burrfanér, underhållningsskärmar bak, uppvärmda baksäten, uppvärmda skärmar fram och bak samt backspeglar.
• Den kommer att åtföljas av ett urval av servicefakturor, V5C och två nycklar.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Den senaste besiktningen genomfördes i oktober 2024 vid 26.788 km och resulterade i ett godkänt resultat för första gången.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i maj 2023 vid 22.040 km av Jack Barclay. Arbetet omfattade åtgärdande av ett hydraulläckage och montering av en ny styrenhet.
• Dessförinnan, i december 2022 vid 20.871 km, undersökte och åtgärdade Jack Barclay ett fel på växellådan och bytte ut båda bakre dämparna, däcken, batteriet, styrdämparrören och vipplockspackningarna.
• I oktober 2019 vid 12.943 km bytte Jack Barclay motorolja och filter, tändstift, pollenfilter, luftfilter, bromsskivor och vissa bromsslangar, luftkonditioneringen servades också.

SAMMANFATTNING

Denna Rolls-Royce Silver Seraph är ett välspecificerat exempel på märkets mindre sedda lyxsalong, som har bevarats väl genom åren och nu erbjuds med låg körsträcka. Ett av 1 570 exemplar som producerades mellan 1998 och 2002, det skulle dra nytta av en rutinmässig oljebyteservice, men när den väl utförts skulle den göra ett krävande tillskott till alla samlingar av brittiska moderna klassiker.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.