2002 ROLLS-ROYCE SILVER SERAPH ‘LAST OF LINE’

SCHLÜSSELFAKTEN

• Eine elegante und opulente Limousine in der begehrten 'Last of Line'-Spezifikation, die angeblich vom Scheich von Kuwait bestellt wurde und ihm zuerst gehörte.
• Unter der Motorhaube sitzt ein 5,4-Liter-V12-Saugmotor, der 325 PS und 490 Nm Drehmoment über ein Fünfgang-Automatikgetriebe an die Hinterräder überträgt.
• Die "Last of Line"-Modelle markierten das Ende der Rolls-Royce-Produktion in Crewe. Es wurden nur 170 Exemplare gebaut, davon angeblich 124 mit Linkslenkung.
• Dieser Silver Seraph wurde gerade einer umfassenden Wartung unterzogen, die mehr als 5.000 € kostete und den Austausch des Kraftstofftanks, der Kraftstoffpumpe, der Reifen und der Zündkerzen umfasste.
• Alle niederländischen Einfuhrzölle (10 %) und die Mehrwertsteuer (21 %) sind entrichtet worden.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Zu den besonderen Merkmalen der "Last of Line"-Fahrzeuge gehörten rote Rolls-Royce-Schriftzüge am Kühlergrill und an der hinteren Kofferraumklappe, spezielle Holzfurniere mit dem "Spirit of Ecstasy"-Motiv, das gleiche Logo auf den Radkappen, verchromte Außenspiegel und ein Abzeichen auf den vorderen Kotflügeln mit dem Union Jack und "Rolls-Royce Motor Cars, Crewe, England".
• Der Wagen ist in der Farbe Black Garnet lackiert, die bei bestimmten Lichtverhältnissen dunkelviolett erscheint, und verfügt über Chrom-Akzente.
• Die Kabine ist mit cremefarbenem Leder ausgekleidet, das durch violette Teppiche und Holzeinlagen mit Intarsien unterbrochen wird.
• Er fährt auf einem Satz 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Chromabdeckungen und Vredestein-Reifen.
• Zur werksseitigen Ausstattung gehören eine Einparkhilfe vorne und hinten, beheizbare und elektrisch verstellbare Vordersitze mit Vierfach-Speicher, beheizbare Rücksitze, Ablagetische im Fond, Tempomat, Zwei-Zonen-Klimaautomatik und eine Alpine-Stereoanlage.
• Dem Verkauf beigefügt sind ein Buch für den Besitzer, ein Werkzeugsatz, ein Reserverad und ein Warndreieck.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers: ein Kratzer an der vorderen linken Tür und einige andere kleinere äußere Mängel sowie Verfärbungen auf der Innenseite der Fahrertürkarte.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Bei einem Kilometerstand von 56.680 Kilometern wurde eine große Wartung durchgeführt, bei der Motoröl, Ölfilter, Luftfilter, Kraftstofffilter, Kraftstoffpumpe, Kraftstofftank, Zündkerzen, Hydrauliköl, Reifen, Windschutzscheibengummi, Batterien, Stoßdämpfergummis, Motorhaubenstreben und Kofferraumstreben ausgetauscht wurden.
• Das Fahrzeug wurde während des jahrelangen Besitzes des Verkäufers poliert.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein sehr hübsches Exemplar des stattlichen Rolls-Royce Silver Seraph in der Spezifikation "Last of Line" aus dem letzten Jahr mit geringer Kilometerleistung. Berichten zufolge wurde er ursprünglich vom Scheich von Kuwait bestellt und kürzlich für über 5.000 € gewartet. Er wäre eine schöne Ergänzung für jede Sammlung und verspricht, jeder Fahrt einen Hauch von Luxus zu verleihen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Due Diligence durch. Potenzielle Käufer müssen sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Beschreibung, undalle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten. Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass alle geschätzten Zulassungen vom Verkäufer einbehalten werden können. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Una elegante y opulenta berlina con la deseable especificación "Last of Line", que se dice fue encargada y fue propiedad por primera vez del Jeque de Kuwait.
• Bajo el capó se esconde un motor V12 atmosférico de 5,4 litros que entrega 325 CV y 490 Nm de par a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de cinco velocidades.
• Los modelos "Last of Line" marcaron el final de la producción de Rolls-Royce en Crewe. Solo se fabricaron 170 unidades, de las cuales 124 tenían el volante a la izquierda.
• Este Silver Seraph acaba de someterse a una revisión a fondo que costó más de 5.000 euros e incluyó la sustitución del depósito de combustible, la bomba de combustible, los neumáticos y las bujías.
• Se han pagado todos los derechos de importación neerlandeses (10%) y el IVA (21%).

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Entre las características especiales de los coches "Last of Line" se incluían la insignia roja de Rolls-Royce en la parrilla delantera y la tapa trasera del maletero, chapas de madera especiales con el motivo "Spirit of Ecstasy", el mismo logotipo en los tapacubos, retrovisores cromados y una insignia en las aletas delanteras con la Union Jack y "Rolls-Royce Motor Cars, Crewe, England".
• El coche está acabado en Negro Granate, que parece púrpura oscuro bajo ciertas luces, con detalles exteriores cromados.
• El habitáculo está tapizado en cuero color crema, salpicado de alfombras moradas e incrustaciones de madera con marquetería.
• Monta un juego de llantas de aleación de 18 pulgadas con cubiertas cromadas y neumáticos Vredestein.
• El equipamiento de fábrica incluye asistente de aparcamiento delantero y trasero, asientos delanteros calefactados y regulables eléctricamente con memoria de cuatro posiciones, asientos traseros calefactados, mesas traseras, control de crucero, climatizador bizona y equipo de música Alpine.
• Acompañan a la venta el paquete de libros del propietario, el juego de herramientas, la rueda de repuesto y el triángulo de advertencia.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Las notas específicas del vendedor incluyen: un arañazo en la puerta delantera izquierda y algunas otras imperfecciones exteriores menores, y decoloración en la tarjeta de la puerta del conductor en el interior.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico.

HISTORIAL DE SERVICIO

• A los 56.680 kilómetros se realizó una revisión general, que incluyó la sustitución del aceite del motor, el filtro de aceite, el filtro de aire, el filtro de combustible, la bomba de combustible, el depósito de combustible, las bujías, el aceite hidráulico, los neumáticos, las gomas del parabrisas, las baterías, las gomas de los amortiguadores, los puntales del capó y los puntales del maletero.
• El vehículo ha sido pulido durante el año de propiedad del vendedor.

RESUMEN

Este es un ejemplo muy guapo y de bajo kilometraje de la majestuosa Rolls-Royce Silver Seraph en el último año 'Last of Line' especificación. Según los informes, fue encargado originalmente por el Jeque de Kuwait y recientemente revisado con un coste de más de 5.000 euros, sería un buen complemento para cualquier colección, y promete añadir un toque de lujo a todos y cada uno de los viajes.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. descripción, yrealizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar. Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Une élégante et opulente berline dans la spécification souhaitée "Last of Line", qui aurait été commandée et possédée pour la première fois par le Cheikh du Koweït.
• Sous le capot se trouve un V12 atmosphérique de 5,4 litres, qui délivre 325 ch et 490 Nm de couple aux roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission automatique à cinq rapports.
• Les modèles "Last of Line" ont marqué la fin de la production de Rolls-Royce à Crewe. Seuls 170 modèles ont été construits, dont 124 avec conduite à gauche.
• Ce Silver Seraph sort tout juste d'un grand entretien qui a coûté plus de 5 000 euros et qui a consisté à remplacer le réservoir de carburant, la pompe à essence, les pneus et les bougies d'allumage.
• Tous les droits d'importation néerlandais (10 %) et la TVA (21 %) ont été payés.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Les caractéristiques spéciales des voitures "Last of Line" comprenaient un badge Rolls-Royce rouge sur la calandre et le couvercle du coffre arrière, des placages en bois spéciaux avec le motif "Spirit of Ecstasy", le même logo sur les enjoliveurs, des rétroviseurs chromés et un badge sur les ailes avant représentant l'Union Jack et "Rolls-Royce Motor Cars, Crewe, England".
• La voiture est finie en grenat noir, qui apparaît violet foncé sous certaines lumières, avec des accents extérieurs chromés.
• L'habitacle est garni de cuir crème, ponctué de tapis violets et d'incrustations en bois avec marqueterie.
• Il est monté sur des jantes en alliage de 18 pouces avec des enjoliveurs chromés et des pneus Vredestein.
• L'équipement de série comprend l'aide au stationnement avant et arrière, des sièges avant chauffants et réglables électriquement avec mémoire de quatre positions, des sièges arrière chauffants, des tablettes arrière, un régulateur de vitesse, une climatisation bizone et une chaîne stéréo Alpine.
• La vente s'accompagne d'un livret du propriétaire, d'une boîte à outils, d'une roue de secours et d'un triangle de signalisation.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : une éraflure sur la porte avant gauche et quelques autres imperfections extérieures mineures, ainsi qu'une décoloration à l'intérieur de la carte de la porte du conducteur.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Un grand entretien a été effectué à 56 680 kilomètres, comprenant le remplacement de l'huile moteur, du filtre à huile, du filtre à air, du filtre à carburant, de la pompe à carburant, du réservoir de carburant, des bougies d'allumage, de l'huile hydraulique, des pneus, des garnitures en caoutchouc du pare-brise, des batteries, des caoutchoucs d'amortisseurs, des jambes de force du capot et des jambes de force du coffre.
• Le véhicule a été astiqué au cours de l'année où le vendeur l'a possédé.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un très bel exemple à faible kilométrage de la majestueuse Rolls-Royce Silver Seraph en dernière année de spécification "Last of Line". Il aurait été commandé à l'origine par le cheikh du Koweït et a été récemment révisé pour un coût de plus de 5 000 euros. Il constituerait un excellent complément à toute collection et promet d'ajouter une touche de luxe à chacun de vos déplacements.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer eux-mêmes de l'exactitude de la description du lot. description, eteffectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur peut conserver toute immatriculation à laquelle il tient. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Un'elegante e sfarzosa berlina con l'ambita specifica "Last of Line", che si dice sia stata ordinata e posseduta per la prima volta dallo sceicco del Kuwait.
• Sotto il cofano si trova un V12 da 5,4 litri ad aspirazione naturale, che eroga 325 CV e 490 Nm di coppia alle ruote posteriori attraverso un cambio automatico a cinque rapporti.
• I modelli "Last of Line" segnarono la fine della produzione Rolls-Royce a Crewe. Ne furono costruiti solo 170 esemplari, di cui 124 con guida a sinistra.
• Questo Silver Seraph è reduce da un importante intervento di manutenzione, costato oltre 5.000 euro, che ha incluso la sostituzione del serbatoio, della pompa del carburante, dei pneumatici e delle candele.
• Tutti i dazi d'importazione olandesi (10%) e l'IVA (21%) sono stati pagati.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Le caratteristiche speciali delle vetture "Last of Line" comprendevano il badge rosso Rolls-Royce sulla griglia anteriore e sul cofano posteriore del bagagliaio, impiallacciature speciali in legno con il motivo "Spirit of Ecstasy", lo stesso logo sui coprimozzi, specchietti retrovisori cromati e un badge sui parafanghi anteriori con la Union Jack e la scritta "Rolls-Royce Motor Cars, Crewe, England".
• L'auto è rifinita in Black Garnet, che appare viola scuro a certe luci, con accenti esterni cromati.
• L'abitacolo è rivestito in pelle color crema, punteggiato da tappeti viola e inserti in legno con intarsi.
• Monta un set di cerchi in lega da 18 pollici con coperture cromate e pneumatici Vredestein.
• L'equipaggiamento di serie comprende assistenza al parcheggio anteriore e posteriore, sedili anteriori riscaldati e regolabili elettricamente con memoria a quattro posizioni, sedili posteriori riscaldati, tavolini posteriori, cruise control, climatizzatore bi-zona e stereo Alpine.
• La vendita è accompagnata dal libretto d'uso e manutenzione, dal kit di attrezzi, dalla ruota di scorta e dal triangolo di emergenza.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: un graffio sulla portiera anteriore sinistra e altre piccole imperfezioni esterne, e una decolorazione all'interno della scheda della portiera del conducente.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.

STORIA DEL SERVIZIO

• A 56.680 chilometri è stato effettuato un importante intervento di manutenzione che ha compreso la sostituzione di olio motore, filtro dell'olio, filtro dell'aria, filtro del carburante, pompa del carburante, serbatoio del carburante, candele, olio idraulico, pneumatici, rivestimento in gomma del parabrezza, batterie, gommini degli ammortizzatori, montanti del cofano e montanti del bagagliaio.
• Il veicolo è stato lucidato durante l'anno di proprietà del venditore.

SOMMARIO

Questo è un esemplare molto bello e a basso chilometraggio della maestosa Rolls-Royce Silver Seraph nelle specifiche dell'ultimo anno "Last of Line". Secondo quanto riferito, è stata originariamente ordinata dallo sceicco del Kuwait e recentemente revisionata al costo di oltre 5.000 euro; sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione e promette di aggiungere un tocco di lusso a ogni viaggio.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi dell'accuratezza delle informazioni fornite. descrizione econdurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che l'immatricolazione possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een elegante en weelderige sedan in de begeerlijke 'Last of Line'-specificatie, die naar verluidt is besteld en voor het eerst in het bezit was van de sjeik van Koeweit.
• Onder de motorkap ligt een atmosferische 5,4-liter V12, die 325 pk en 490 Nm koppel levert aan de achterwielen via een automatische vijfversnellingsbak.
• De 'Last of Line'-modellen markeerden het einde van de Rolls-Royce productie in Crewe. Er werden er slechts 170 gebouwd, waarvan er naar verluidt 124 linksgestuurd waren.
• Deze Silver Seraph heeft net een grote onderhoudsbeurt gehad, die meer dan €5.000 heeft gekost, waaronder het vervangen van de brandstoftank, brandstofpomp, banden en bougies.
• Alle Nederlandse invoerrechten (10%) en BTW (21%) zijn betaald.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Speciale kenmerken van de 'Last of Line'-auto's waren onder andere rode Rolls-Royce-badges op de grille en het kofferdeksel, speciaal houtfineer met 'Spirit of Ecstasy'-motief, hetzelfde logo op de wieldoppen, verchroomde buitenspiegels en een badge op de voorspatborden met de Union Jack en 'Rolls-Royce Motor Cars, Crewe, England'.
• De auto is afgewerkt in Black Garnet, dat donkerpaars lijkt in bepaalde lichten, met chromen exterieuraccenten.
• De cabine is bekleed met crèmekleurig leder, afgewisseld met paarse tapijten en houten inlegwerk met ingelegd marqueterie.
• Hij staat op 18-inch lichtmetalen velgen met chromen afdekkappen en Vredestein-banden.
• De fabrieksuitrusting omvat parkeerhulp voor en achter, verwarmde en elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugen voor vier standen, verwarmde achterstoelen, opbergtafels achter, cruisecontrol, klimaatregeling met twee zones en een Alpine-stereo-installatie.
• Bij de verkoop zijn het boekwerk voor de eigenaar, de gereedschapsset, het reservewiel en de gevarendriehoek inbegrepen.

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: een kras op het linker voorportier en enkele andere kleine imperfecties aan de buitenkant, en verkleuring aan de binnenkant van het bestuurdersportier.
• De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische defecten.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Bij 56.680 kilometer werd een grote onderhoudsbeurt uitgevoerd, waarbij motorolie, oliefilter, luchtfilter, brandstoffilter, brandstofpomp, brandstoftank, bougies, hydraulische olie, banden, voorruitrubbers, accu's, schokdemperrubbers, motorkapsteunen en koffersteunen werden vervangen.
• Het voertuig is gepoetst tijdens het jaar dat de verkoper eigenaar was.

SAMENVATTING

Dit is een zeer fraai en weinig kilometers tellend exemplaar van de statige Rolls-Royce Silver Seraph in 'Last of Line'-specificatie uit het laatste jaar. Naar verluidt oorspronkelijk besteld door de sjeik van Koeweit en onlangs onderhouden voor een bedrag van meer dan € 5.000, zou het een mooie aanvulling op elke collectie zijn en belooft het een vleugje luxe toe te voegen aan elke reis.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving. beschrijving enonderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen. Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper kan worden behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Elegancki i bogaty sedan w pożądanej specyfikacji "Last of Line", który podobno został zamówiony i był pierwszym właścicielem szejka Kuwejtu.
• Pod maską znajduje się wolnossący silnik V12 o pojemności 5,4 litra, dostarczający 325 KM i 490 Nm momentu obrotowego na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej automatycznej skrzyni biegów.
• Modele "Last of Line" oznaczały koniec produkcji Rolls-Royce'a w Crewe. Zbudowano zaledwie 170 egzemplarzy, z czego 124 z kierownicą po lewej stronie.
• Silver Seraph jest świeżo po gruntownym przeglądzie, który kosztował ponad 5000 euro i obejmował wymianę zbiornika paliwa, pompy paliwa, opon i świec zapłonowych.
• Wszystkie holenderskie cła importowe (10%) i podatek VAT (21%) zostały zapłacone.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Specjalne cechy samochodów "Last of Line" obejmowały czerwone plakietki Rolls-Royce'a na przednim grillu i tylnej pokrywie bagażnika, specjalne okleiny drewniane z motywem "Spirit of Ecstasy", to samo logo na kołpakach, chromowane lusterka boczne oraz plakietkę na przednich błotnikach z Union Jack i napisem "Rolls-Royce Motor Cars, Crewe, England".
• Samochód jest wykończony w kolorze Black Garnet, który w niektórych światłach wydaje się ciemnofioletowy, z chromowanymi akcentami zewnętrznymi.
• Kabina wykończona jest kremową skórą, przełamaną fioletowymi dywanami i drewnianymi wstawkami z inkrustowanymi intarsjami.
• Jeździ na zestawie 18-calowych felg aluminiowych z chromowanymi osłonami i oponami Vredestein.
• Fabryczne wyposażenie obejmuje przedni i tylny system wspomagania parkowania, podgrzewane i elektrycznie regulowane przednie fotele z czteropozycyjną pamięcią, podgrzewane tylne fotele, tylne stoliki, tempomat, dwustrefową klimatyzację i system stereo Alpine.
• Do sprzedaży dołączony jest pakiet książek właściciela, zestaw narzędzi, koło zapasowe i trójkąt ostrzegawczy.

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: zadrapanie na przednich lewych drzwiach i kilka innych drobnych niedoskonałości zewnętrznych oraz przebarwienia na wewnętrznej karcie drzwi kierowcy.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych.

HISTORIA SERWISOWA

• Po przejechaniu 56 680 kilometrów przeprowadzono główny serwis, który obejmował wymianę oleju silnikowego, filtra oleju, filtra powietrza, filtra paliwa, pompy paliwa, zbiornika paliwa, świec zapłonowych, oleju hydraulicznego, opon, gumowego wykończenia przedniej szyby, akumulatorów, gum amortyzatorów, rozpórek maski i rozpórek bagażnika.
• Pojazd został wypolerowany podczas rocznego posiadania przez sprzedającego.

PODSUMOWANIE

Jest to bardzo przystojny egzemplarz Rolls-Royce'a Silver Seraph o niskim przebiegu w specyfikacji "Last of Line" z ostatniego roku produkcji. Według doniesień, pierwotnie został zamówiony przez szejka Kuwejtu i niedawno serwisowany kosztem ponad 5000 euro, będzie doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji i obiecuje dodać odrobinę luksusu do każdej podróży.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza analizę due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak sami upewnić się co do dokładności opisu. opis, orazprzeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem. W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Uma berlina elegante e opulenta com a desejável especificação "Last of Line", que se diz ter sido encomendada e que foi a primeira propriedade do Xeque do Kuwait.
• Sob o capot encontra-se um V12 de 5,4 litros naturalmente aspirado, que debita 325 cv e 490 Nm de binário às rodas traseiras através de uma transmissão automática de cinco velocidades.
• Os modelos "Last of Line" marcaram o fim da produção da Rolls-Royce em Crewe. Foram construídos apenas 170 modelos, dos quais 124 com volante à esquerda.
• Este Silver Seraph acabou de sair de uma grande revisão efectuada a um custo superior a 5.000 euros, que incluiu a substituição do depósito de combustível, da bomba de combustível, dos pneus e das velas de ignição.
• Todos os direitos de importação neerlandeses (10%) e o IVA (21%) foram pagos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• As características especiais dos automóveis "Last of Line" incluíam um emblema Rolls-Royce vermelho na grelha dianteira e na tampa da bagageira traseira, folheados de madeira especiais com o motivo "Spirit of Ecstasy", o mesmo logótipo nas calotas, espelhos retrovisores cromados e um emblema nos guarda-lamas dianteiros com a Union Jack e a inscrição "Rolls-Royce Motor Cars, Crewe, England".
• O automóvel tem um acabamento em Black Garnet, que parece roxo escuro em determinadas luzes, com pormenores exteriores cromados.
• O habitáculo é revestido a pele creme, pontuado por tapetes púrpura e aplicações em madeira com marchetaria embutida.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 18 polegadas com coberturas cromadas e pneus Vredestein.
• O equipamento de fábrica inclui assistência ao estacionamento dianteiro e traseiro, bancos dianteiros aquecidos e eletricamente ajustáveis com memória em quatro posições, bancos traseiros aquecidos, mesas de tabuleiro traseiras, controlo da velocidade de cruzeiro, controlo climático de zona dupla e uma aparelhagem Alpine.
• Acompanha a venda o livro de registo do proprietário, o kit de ferramentas, a roda sobresselente e o triângulo de sinalização.

CONDIÇÃO

• Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: um risco na porta dianteira esquerda e algumas outras pequenas imperfeições exteriores e uma descoloração no interior do cartão da porta do condutor.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• Foi efectuada uma revisão geral aos 56.680 quilómetros, que incluiu a substituição do óleo do motor, do filtro de óleo, do filtro de ar, do filtro de combustível, da bomba de combustível, do depósito de combustível, das velas de ignição, do óleo hidráulico, dos pneus, das borrachas do para-brisas, das baterias, das borrachas dos amortecedores, dos apoios do capot e dos apoios do porta-bagagens.
• O veículo foi polido durante o ano em que o vendedor foi proprietário do mesmo.

RESUMO

Este é um exemplo muito bonito e com baixa quilometragem do imponente Rolls-Royce Silver Seraph na especificação "Last of Line" do último ano. Alegadamente encomendado originalmente pelo Sheikh do Kuwait e com uma manutenção recente que custou mais de 5.000 euros, seria uma excelente adição a qualquer coleção e promete dar um toque de luxo a todas as viagens.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se da exatidão da descrição, eOs potenciais compradores devem efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou a comprar. Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• En elegant och överdådig sedan i den eftertraktade "Last of Line"-specifikationen, som sägs ha beställts och först ägts av shejken av Kuwait.
• Under motorhuven sitter en 5,4-liters V12 med naturlig aspiration som levererar 325 hk och 490 Nm vridmoment till bakhjulen via en femväxlad automatisk växellåda.
• "Last of Line"-modellerna markerade slutet på Rolls-Royce-produktionen i Crewe. Endast 170 byggdes, av vilka det rapporteras att 124 var vänsterstyrda.
• Denna Silver Seraph har nyligen genomgått en omfattande service till en kostnad av över 5 000 euro, som omfattade byte av bränsletank, bränslepump, däck och tändstift.
• Alla nederländska importtullar (10%) och moms (21%) har betalats.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• "Last of Line"-bilarna hade bland annat röda Rolls-Royce-märken på frontgrillen och bakluckan, speciella träfanér med "Spirit of Ecstasy"-motiv, samma logotyp på navkapslarna, kromade sidobackspeglar och ett märke på framskärmarna med Union Jack och "Rolls-Royce Motor Cars, Crewe, England".
• Bilen är målad i Black Garnet, som ser mörklila ut i vissa ljusförhållanden, med kromade exteriöra accenter.
• Kabinen är klädd i krämfärgat läder, med lila mattor och träinlägg med inlagda marqueterier.
• Den rullar på 18-tums lättmetallfälgar med kromkåpor och Vredestein-däck.
• Fabriksmonterad utrustning inkluderar parkeringshjälp fram och bak, uppvärmda och elektriskt justerbara framsäten med minne i fyra lägen, uppvärmda baksäten, brickbord bak, farthållare, klimatanläggning med dubbla zoner och en Alpine-stereo.
• Vid försäljningen medföljer ägarens bokpaket, verktygssats, reservhjul och varningstriangel.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör skick.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: en repa på vänster framdörr och några andra mindre yttre brister, och missfärgning på insidan av förardörrens kort.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.

SERVICEHISTORIK

• En större service utfördes vid 56.680 kilometer, vilket inkluderade byte av motorolja, oljefilter, luftfilter, bränslefilter, bränslepump, bränsletank, tändstift, hydraulolja, däck, vindrutans gummilister, batterier, stötdämpargummi, motorhuvens fjäderben och bagageutrymmets fjäderben.
• Fordonet har polerats under säljarens årslånga ägande.

SAMMANFATTNING

Detta är ett mycket vackert och lågt körsträcka exempel på den ståtliga Rolls-Royce Silver Seraph i sista året "Last of Line" specifikation. Den rapporteras ursprungligen ha beställts av shejken i Kuwait och har nyligen servats till en kostnad av över 5 000 euro. Den skulle vara ett fint tillskott till alla samlingar och lovar att ge en touch av lyx till varje resa.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock själva förvissa sig om riktigheten i beskrivning, ochgöra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de bestämmer sig för att bjuda eller köpa. För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.