2002 Porsche 911 (996) Turbo - HK Registered - 58,204 Km for sale by auction in Hong Kong, Hong Kong

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Porsche 911 Turbo ist ein aufregender allradgetriebener Supersportwagen, der erst kürzlich überholt wurde.
Angetrieben wird er von einem 3,6-Liter-Flachmotor mit Doppelturboaufladung, der über ein Fünfgang-Tiptronic-Getriebe 414 PS und ein Drehmoment von 413 Nm an alle vier Räder überträgt.
Der Kilometerzähler zeigt 58.459 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 911 Turbo aus der Ära 996 war ursprünglich in Seal Grey mit schwarzem Leder ausgestattet.
Er wurde in Jet Green Metallic neu lackiert und mit einer neu gestalteten hellbraunen Lederkabine mit Porsche Wappen auf den Kopfstützen, schwarzen Akzenten und Kohlefaserelementen an der Handbremse und dem Schalthebel ausgestattet.
Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen Turbo Twist" mit farbigen Porsche-Wappen-Mittelkappen und roten Bremssätteln, die mit Yokohama Advan Neova AD09-Reifen ummantelt sind.
Zur Ausstattung gehören unter anderem ein Heckscheibenwischer, elektrisch verstellbare Sitze mit zweistufiger Fahrerspeicherfunktion, das Porsche Stability Management (PSM), das Porsche Communication Management (PCM), eine Klimaanlage und ein ausfahrbarer Heckspoiler.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass das Porsche-Navigationsmodul gegen ein OEM-Staufach ausgetauscht wurde, obwohl das Navigationsmodul beibehalten wurde und mit dem Auto geliefert wird.
Als Ersatz für die Tiptronic-Knöpfe wurden AMG-Schaltpaddles eingebaut.
Dem Fahrzeug werden das Handbuch des Eigentümers und die Hongkonger Zulassungspapiere beigefügt.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Der letzte Führerschein für Kraftfahrzeuge wurde am 29. Mai 2024 ausgestellt und läuft am 27. Mai 2025 ab.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service wurde im März 2024 bei 58.000 km durchgeführt, als Oscar Pro Workshop die Öle, Zündkerzen, Zündspulen und den MAF-Sensor austauschte und auch die Drosselklappe reinigte.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Kraftstoffpumpe und das Bilstein B4-Fahrwerk ersetzt wurden.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein attraktives Beispiel für Porsches Supersportwagen der Jahrtausendwende, der sein kommunikatives Allradfahrwerk mit einem leistungsstarken Flat-Six kombiniert, der das Auto in beeindruckenden 4,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Kürzlich renoviert, würde dieser 911 Turbo das ganze Jahr über ein aufregender Alltagsfahrer sein und eine natürliche Ergänzung zu einer größeren Ansammlung von Porsches.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

This Porsche 911 Turbo is a thrilling all-wheel-drive supercar, which has recently been refurbished.
It is powered by a twin-turbocharged 3.6-litre flat-six, delivering 414bhp and 413lb-ft of torque to all four wheels through a five-speed Tiptronic transmission.
The odometer shows 58,459 km.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 996-era 911 Turbo was originally finished in Seal Grey over black leather.
It has been resprayed in Jet Green Metallic, over a retrimmed tan leather cabin with Porsche crests embossed on the head restraints, black accents, and carbon-fibre elements on the handbrake and gear selector.
It rides on a set of 18-inch ‘Turbo Twist’ alloy wheels with coloured Porsche crest centre caps and red brake callipers, wrapped in Yokohama Advan Neova AD09 tyres.
Equipment includes a rear wiper, electrically adjustable seats with two-position driver’s memory, Porsche Stability Management (PSM), the Porsche Communication Management (PCM) system, air conditioning, and a deployable rear spoiler.
The seller notes that the Porsche navigation module has been swapped out for an OEM storage compartment, though the navigation module has been retained, and will be supplied with the car.
A set of AMG shift paddles have been installed as a replacement for the Tiptronic buttons.
Accompanying the vehicle will be its owner’s handbook and Hong Kong registration documents.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
The most recent Motor Vehicle License was issued on 29 May 2024, and expires on 27 May 2025.

SERVICE HISTORY

The most recent service was completed in March 2024 at 58,000 km, when Oscar Pro Workshop replaced the oils, spark plugs, ignition coils and MAF sensor, and also cleaned the throttle body.
The seller notes that the fuel pump and Bilstein B4 suspension have been replaced.

SUMMARY

This is an attractive example of Porsche’s millennium-era supercar, blending its communicative all-wheel-drive chassis with a powerful flat-six capable of launching the car from 0-100km/h in an impressive 4.2 seconds. Recently refurbished, this 911 Turbo would make for a thrilling year-round daily driver, and a natural addition to a wider assembly of Porsches.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Este Porsche 911 Turbo es un emocionante superdeportivo de tracción total, que ha sido recientemente renovado.
Está propulsado por un motor biturbo de 3,6 litros y seis cilindros planos que entrega 414 CV y 413 lb-pie de par a las cuatro ruedas a través de una transmisión Tiptronic de cinco velocidades.
El cuentakilómetros marca 58.459 km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 911 Turbo de la era 996 estaba acabado originalmente en Seal Grey sobre cuero negro.
Se ha pintado de nuevo en verde Jet metalizado, sobre un habitáculo de cuero marrón con emblemas Porsche grabados en los reposacabezas, detalles en negro y elementos de fibra de carbono en el freno de mano y el selector de marchas.
Monta un juego de llantas de aleación "Turbo Twist" de 18 pulgadas con tapas centrales con el escudo de Porsche en color y pinzas de freno rojas, envueltas en neumáticos Yokohama Advan Neova AD09.
El equipamiento incluye un limpiaparabrisas trasero, asientos ajustables eléctricamente con memoria de dos posiciones para el conductor, Porsche Stability Management (PSM), el sistema Porsche Communication Management (PCM), aire acondicionado y un alerón trasero desplegable.
El vendedor señala que el módulo de navegación Porsche ha sido cambiado por un compartimiento de almacenamiento OEM, aunque el módulo de navegación se ha conservado, y se suministrará con el coche.
Se ha instalado un juego de levas de cambio AMG en sustitución de los botones del Tiptronic.
El vehículo irá acompañado del manual del propietario y de los documentos de matriculación de Hong Kong.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
El permiso de circulación más reciente se expidió el 29 de mayo de 2024 y expira el 27 de mayo de 2025.

HISTORIAL DE SERVICIO

La revisión más reciente se realizó en marzo de 2024, a los 58.000 km, cuando Oscar Pro Workshop sustituyó los aceites, las bujías, las bobinas de encendido y el sensor MAF, y también limpió el cuerpo del acelerador.
El vendedor señala que se han sustituido la bomba de combustible y la suspensión Bilstein B4.

RESUMEN

Se trata de un atractivo ejemplo del supercoche de la era milenaria de Porsche, que combina su comunicativo chasis de tracción total con un potente seis cilindros plano capaz de lanzar el coche de 0 a 100 km/h en unos impresionantes 4,2 segundos. Recientemente renovado, este 911 Turbo sería un emocionante conductor diario durante todo el año, y una adición natural a un conjunto más amplio de Porsches.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

Cette Porsche 911 Turbo est une supercar à traction intégrale qui a été récemment rénovée.
Elle est propulsée par un six cylindres à plat de 3,6 litres à double turbocompresseur, qui délivre 414 ch et 413 lb-pi de couple aux quatre roues par l'intermédiaire d'une transmission Tiptronic à cinq rapports.
Le compteur kilométrique indique 58 459 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 911 Turbo de l'ère 996 était d'origine en Seal Grey sur cuir noir.
Elle a été repeinte en vert jais métallisé, sur un habitacle en cuir fauve retaillé, avec des écussons Porsche embossés sur les appuie-tête, des accents noirs et des éléments en fibre de carbone sur le frein à main et le sélecteur de vitesse.
Il est monté sur des jantes en alliage "Turbo Twist" de 18 pouces avec des enjoliveurs de couleur Porsche et des étriers de frein rouges, enveloppés de pneus Yokohama Advan Neova AD09.
L'équipement comprend un essuie-glace arrière, des sièges à réglage électrique avec mémoire de deux positions pour le conducteur, le système Porsche Stability Management (PSM), le système Porsche Communication Management (PCM), la climatisation et un aileron arrière déployable.
Le vendeur indique que le module de navigation Porsche a été remplacé par un compartiment de rangement d'origine, mais que le module de navigation a été conservé et sera fourni avec la voiture.
Un jeu de palettes de changement de vitesse AMG a été installé en remplacement des boutons de la Tiptronic.
Le véhicule sera accompagné du manuel du propriétaire et des documents d'immatriculation de Hong Kong.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Le permis de conduire le plus récent a été délivré le 29 mai 2024 et expire le 27 mai 2025.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

L'entretien le plus récent a été effectué en mars 2024 à 58 000 km, lorsque Oscar Pro Workshop a remplacé les huiles, les bougies d'allumage, les bobines d'allumage et le capteur MAF, et a également nettoyé le corps de papillon.
Le vendeur indique que la pompe à essence et la suspension Bilstein B4 ont été remplacées.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemple attrayant de la supercar du millénaire de Porsche, qui allie son châssis communicatif à transmission intégrale à un puissant flat-six capable de faire passer la voiture de 0 à 100 km/h en un temps impressionnant de 4,2 secondes. Récemment rénovée, cette 911 Turbo serait un conducteur quotidien passionnant tout au long de l'année, et un ajout naturel à une plus grande collection de Porsche.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Questa Porsche 911 Turbo è un'emozionante supercar a trazione integrale, recentemente ristrutturata.
È alimentata da un flat-six biturbo da 3,6 litri, che eroga 414 CV e 413 libbre di coppia a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio Tiptronic a cinque rapporti.
Il contachilometri segna 58.459 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 911 Turbo dell'era 996 era originariamente rifinita in grigio foca su pelle nera.
È stata riverniciata in Jet Green Metallic, su un abitacolo in pelle marrone ridisegnato con stemmi Porsche in rilievo sui poggiatesta, accenti neri ed elementi in fibra di carbonio sul freno a mano e sul selettore del cambio.
La vettura monta un set di cerchi in lega da 18 pollici "Turbo Twist" con tappi centrali con stemma Porsche colorato e pinze dei freni rosse, avvolti da pneumatici Yokohama Advan Neova AD09.
L'equipaggiamento comprende il tergicristallo posteriore, i sedili regolabili elettricamente con memoria per il guidatore a due posizioni, il Porsche Stability Management (PSM), il sistema Porsche Communication Management (PCM), l'aria condizionata e lo spoiler posteriore apribile.
Il venditore fa notare che il modulo di navigazione Porsche è stato sostituito da un vano portaoggetti OEM, anche se il modulo di navigazione è stato mantenuto e sarà fornito con l'auto.
In sostituzione dei pulsanti del Tiptronic è stato installato un set di palette AMG.
Il veicolo sarà accompagnato dal libretto di circolazione e dai documenti di immatricolazione di Hong Kong.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
La patente più recente è stata rilasciata il 29 maggio 2024 e scade il 27 maggio 2025.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo intervento è stato completato nel marzo 2024 a 58.000 km, quando Oscar Pro Workshop ha sostituito gli oli, le candele, le bobine di accensione e il sensore MAF, oltre a pulire il corpo farfallato.
Il venditore segnala che la pompa del carburante e le sospensioni Bilstein B4 sono state sostituite.

SOMMARIO

Si tratta di un attraente esempio della supercar Porsche dell'era del millennio, che unisce il suo comunicativo telaio a trazione integrale con un potente flat-six in grado di lanciare l'auto da 0 a 100 km/h in un impressionante tempo di 4,2 secondi. Ristrutturata di recente, questa 911 Turbo sarebbe un'emozionante daily driver per tutto l'anno e un'aggiunta naturale a un più ampio gruppo di Porsche.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Porsche 911 Turbo is een opwindende supercar met vierwielaandrijving, die onlangs is opgeknapt.
Hij wordt aangedreven door een 3,6-liter flat-six met dubbele turbo, die 414 pk en 413 lb-ft koppel levert aan alle vier de wielen via een Tiptronic-transmissie met vijf versnellingen.
De kilometerteller geeft 58.459 km aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze 911 Turbo uit het 996-tijdperk was oorspronkelijk uitgevoerd in Seal Grey met zwart leder.
Hij is opnieuw gespoten in Jet Green Metallic, met een interieur van geretrimd taankleurig leder met Porsche-logo's in reliëf op de hoofdsteunen, zwarte accenten en koolstofvezel elementen op de handrem en versnellingspook.
Hij rijdt op 18-inch lichtmetalen Turbo Twist wielen met gekleurde middenkappen met Porsche kuif en rode remklauwen, omwikkeld met Yokohama Advan Neova AD09-banden.
Tot de uitrusting behoren een ruitenwisser achter, elektrisch verstelbare stoelen met geheugen voor de bestuurder in twee standen, Porsche Stability Management (PSM), het Porsche Communication Management (PCM) systeem, airconditioning en een uitklapbare achterspoiler.
De verkoper merkt op dat de Porsche navigatiemodule is vervangen door een OEM opbergvak, maar dat de navigatiemodule is behouden en bij de auto wordt geleverd.
Ter vervanging van de Tiptronic-knoppen is een set AMG-schakelpaddles geïnstalleerd.
Het voertuig moet vergezeld gaan van het handboek voor de eigenaar en de registratiedocumenten voor Hongkong.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Het meest recente motorrijbewijs is afgegeven op 29 mei 2024 en verloopt op 27 mei 2025.

ONDERHOUDSHISTORIE

De meest recente onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in maart 2024 bij 58.000 km, toen Oscar Pro Workshop de olie, bougies, bobines en MAF-sensor verving en ook het gasklephuis reinigde.
De verkoper geeft aan dat de brandstofpomp en Bilstein B4 vering zijn vervangen.

SAMENVATTING

Dit is een aantrekkelijk voorbeeld van Porsche's supercar uit het millennium-tijdperk, die zijn communicatieve vierwielaangedreven chassis combineert met een krachtige flat-six die de auto in een indrukwekkende 4,2 seconden van 0-100 km/u kan brengen. Deze 911 Turbo is onlangs gerenoveerd en zou het hele jaar door een opwindende dagelijkse bestuurder zijn en een natuurlijke aanvulling op een bredere verzameling Porsches.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

Porsche 911 Turbo to ekscytujący supersamochód z napędem na wszystkie koła, który został niedawno odnowiony.
Jest on napędzany podwójnie turbodoładowaną, 3,6-litrową, płaską szóstką, dostarczającą 414 KM i 413 lb momentu obrotowego na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej przekładni Tiptronic.
Licznik kilometrów wskazuje 58 459 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

To 911 Turbo z 996 roku było oryginalnie wykończone w kolorze Seal Grey na czarnej skórze.
Został on ponownie polakierowany w kolorze Jet Green Metallic, a kabina została obszyta brązową skórą z wytłoczonym herbem Porsche na zagłówkach, czarnymi akcentami i elementami z włókna węglowego na hamulcu ręcznym i dźwigni zmiany biegów.
Jeździ na zestawie 18-calowych felg aluminiowych "Turbo Twist" z kolorowymi kołpakami centralnymi z herbem Porsche i czerwonymi zaciskami hamulcowymi, owiniętych oponami Yokohama Advan Neova AD09.
Wyposażenie obejmuje tylną wycieraczkę, elektrycznie regulowane fotele z dwupozycyjną pamięcią ustawień kierowcy, system Porsche Stability Management (PSM), system Porsche Communication Management (PCM), klimatyzację i rozkładany tylny spojler.
Sprzedawca zauważa, że moduł nawigacji Porsche został wymieniony na schowek OEM, choć moduł nawigacji został zachowany i zostanie dostarczony wraz z samochodem.
Zestaw łopatek zmiany biegów AMG został zainstalowany jako zamiennik przycisków Tiptronic.
Pojazdowi towarzyszyć będzie podręcznik właściciela i dokumenty rejestracyjne z Hongkongu.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Najnowsze prawo jazdy zostało wydane 29 maja 2024 r. i wygasa 27 maja 2025 r.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis został zakończony w marcu 2024 roku przy 58 000 km, kiedy to Oscar Pro Workshop wymienił oleje, świece zapłonowe, cewki zapłonowe i czujnik MAF, a także wyczyścił korpus przepustnicy.
Sprzedawca zaznacza, że pompa paliwa i zawieszenie Bilstein B4 zostały wymienione.

PODSUMOWANIE

Jest to atrakcyjny przykład tysiącletniego supersamochodu Porsche, łączący komunikatywne podwozie z napędem na wszystkie koła z potężną płaską szóstką, zdolną rozpędzić samochód od 0 do 100 km/h w imponujące 4,2 sekundy. Niedawno odnowione 911 Turbo byłoby ekscytującym całorocznym codziennym kierowcą i naturalnym dodatkiem do szerszej gamy Porsche.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Porsche 911 Turbo é um emocionante supercarro com tração integral, que foi recentemente renovado.
É alimentado por um flat-six de 3,6 litros com turbocompressor duplo, que debita 414 cv e 413 lb-pé de binário às quatro rodas através de uma transmissão Tiptronic de cinco velocidades.
O conta-quilómetros indica 58.459 km.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 911 Turbo da era 996 tinha um acabamento original em cinzento Seal sobre pele preta.
Foi pintado de novo em Jet Green Metallic, sobre um habitáculo em pele castanha recortada, com os emblemas da Porsche gravados nos apoios de cabeça, detalhes em preto e elementos em fibra de carbono no travão de mão e no seletor de velocidades.
É montado num conjunto de jantes de liga leve "Turbo Twist" de 18 polegadas com tampas centrais coloridas com o brasão da Porsche e pinças de travão vermelhas, envolvidas em pneus Yokohama Advan Neova AD09.
O equipamento inclui um limpa para-brisas traseiro, bancos eletricamente ajustáveis com memória para o condutor em duas posições, Porsche Stability Management (PSM), o sistema Porsche Communication Management (PCM), ar condicionado e um spoiler traseiro amovível.
O vendedor refere que o módulo de navegação Porsche foi substituído por um compartimento de arrumação OEM, embora o módulo de navegação tenha sido mantido e seja fornecido com o automóvel.
Em substituição dos botões do Tiptronic, foi instalado um conjunto de patilhas de mudança de velocidades AMG.
O veículo será acompanhado do seu manual de proprietário e dos documentos de registo de Hong Kong.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
A carta de condução mais recente foi emitida em 29 de maio de 2024 e expira em 27 de maio de 2025.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A última revisão foi efectuada em março de 2024, aos 58.000 km, quando a Oscar Pro Workshop substituiu os óleos, as velas de ignição, as bobinas de ignição e o sensor MAF, e também limpou o corpo do acelerador.
O vendedor refere que a bomba de combustível e a suspensão Bilstein B4 foram substituídas.

RESUMO

Este é um exemplo atraente do supercarro da era do milénio da Porsche, que combina o seu chassis comunicativo de tração integral com um potente flat-six capaz de lançar o carro dos 0-100 km/h em impressionantes 4,2 segundos. Recentemente renovado, este 911 Turbo seria um emocionante condutor diário durante todo o ano e uma adição natural a um conjunto mais alargado de Porsches.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

Denna Porsche 911 Turbo är en spännande fyrhjulsdriven superbil, som nyligen har renoverats.
Den drivs av en 3,6-liters platt sexa med dubbelturbo som levererar 414 hk och ett vridmoment på 413 Nm till alla fyra hjulen via en femväxlad Tiptronic-växellåda.
Vägmätaren visar 58.459 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna 911 Turbo från 996-eran var ursprungligen tillverkad i Seal Grey med svart läder.
Den har lackerats om i Jet Green Metallic, över en nyinredd solbrun läderhytt med Porsche-kännetecken präglade på nackstöden, svarta accenter och kolfiberelement på handbromsen och växelväljaren.
Den sitter på en uppsättning 18-tums "Turbo Twist" lättmetallfälgar med färgade mittkapslar med Porsche-kronan och röda bromsok, klädda med Yokohama Advan Neova AD09-däck.
Utrustningen inkluderar en bakre torkare, elektriskt justerbara säten med förarminne i två lägen, Porsche Stability Management (PSM), Porsche Communication Management (PCM), luftkonditionering och en utfällbar bakspoiler.
Säljaren noterar att Porsche-navigationsmodulen har bytts ut mot ett OEM-förvaringsfack, även om navigationsmodulen har behållits och kommer att levereras med bilen.
En uppsättning AMG-växelpaddlar har installerats som ersättning för Tiptronic-knapparna.
Fordonet kommer att åtföljas av ägarens handbok och registreringshandlingar från Hongkong.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Den senaste motorfordonslicensen utfärdades den 29 maj 2024 och löper ut den 27 maj 2025.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen utfördes i mars 2024 vid 58.000 km, då Oscar Pro Workshop bytte oljor, tändstift, tändspolar och MAF-sensor samt rengjorde gasspjällhuset.
Säljaren noterar att bränslepumpen och Bilstein B4-fjädringen har bytts ut.

SAMMANFATTNING

Detta är ett attraktivt exempel på Porsches superbil från millennieskiftet, som blandar sitt kommunikativa fyrhjulsdrivna chassi med en kraftfull platt sexa som kan skjuta iväg bilen från 0-100 km/h på imponerande 4,2 sekunder. Denna nyligen renoverade 911 Turbo skulle vara en spännande daglig förare året runt och ett naturligt tillskott till en bredare samling av Porsches.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.