2001 Nissan Skyline (R34) GT-R V-SPEC II

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Nissan Skyline GT-R V-Spec II der R34-Generation ist ein begehrenswertes Exemplar der begehrten japanischen Performance-Ikone, das erst kürzlich im Juni 2024 gewartet wurde.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,6-Liter-Reihensechszylinder RB26DETT" mit Doppelturboaufladung, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe und ein aktives Sperrdifferenzial an der Hinterachse rund 209 kW an alle vier Räder liefert.
• Dieses Exemplar des Modelljahres 2001 wurde im Januar 2002 erstmals in Japan zugelassen und wird nun in New South Wales, Australien, zum Verkauf angeboten.
• Er hat 53.240 Kilometer zurückgelegt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die seltene und begehrte V-Spec II-Spezifikation verbesserte den bereits beeindruckenden Skyline GT-R der R34-Generation durch eine Kohlefaser-Motorhaube mit NACA-Kanal und Aluminium-Pedale. Das Modell behielt auch die begehrten V-Spec-Merkmale wie das aerodynamische Karosserie-Kit, ein verbessertes Öhlins-Fahrwerk, eine HKS-Abgasanlage und ein aktives Sperrdifferenzial.
• Dieses Exemplar ist in Black Pearl lackiert und mit schwarzem Stoff und Kunstleder bezogen, mit GT-R-Fußmatten und Zierleisten mit gebürstetem Metalleffekt.
• Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen im Fünfspeichen-Design mit goldfarbenen Brembo-Bremssätteln und Michelin Pilot Sport 5-Reifen.
• Zur Ausstattung gehören ein LCD-Multifunktionsdisplay mit verschiedenen digitalen Anzeigen, elektrische Fensterheber, elektrisch einklappbare Außenspiegel, Nismo-Seitenschweller und Heckschürzen sowie ein zentrales Infotainmentsystem mit Apple CarPlay.
• Dem Verkauf beigefügt sind verschiedene japanische Papiere und das Reserverad.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• In einem früheren Auktionsbericht in Japan wurde das Fahrzeug mit "Grade R" bewertet, und auch in einem Carjam-Bericht aus Neuseeland wurden Vorschäden festgestellt. Die rechte hintere Seitenwand und beide vorderen Kotflügel wurden bereits ersetzt, als das Fahrzeug in Japan war.
• Es besteht eine gültige NSW-Registrierung, die am 19. Juni 2025 ausläuft.

SERVICEGESCHICHTE

• Das Auto wurde zuletzt im Juni 2024 bei 53.000 Kilometern von Profekt gewartet. Dabei wurden das Motoröl, der Ölfilter, der Luftfilter, das Getriebeöl, das Differentialöl, die Zündkerzen und die Reifen gewechselt.
• Im Januar 2023, bei 51.684 km, hat Giltrap Nissan das Motoröl und den Filter gewechselt, alle Flüssigkeiten überprüft, neue vordere und hintere Wischerblätter montiert, das Öl des Verteilergetriebes und des hinteren Differentials gewechselt, die Kühlflüssigkeit ersetzt, eine neue vordere Differentialdichtung eingebaut und eine Achsvermessung durchgeführt.
• Zuvor wurde im November 2018 bei 48.670 km ein Motoröl- und Filterwechsel bei Giltrap Nissan durchgeführt, der auch eine allgemeine Überprüfung, den Austausch des Kraftstofffilters, einen neuen Luftfilter und eine Achsvermessung umfasste.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Nissan Skyline GT-R V-Spec II der R34-Generation ist ein besonders seltenes Exemplar der modernen, klassischen japanischen Performance-Ikone. Er vereint einen muskulösen Inline-Sechszylinder mit Doppelturboaufladung und ein ansprechendes Schaltgetriebe mit einer beeindruckenden Straßenlage und einem technologisch fortschrittlichen Allradantriebssystem. Dieses Exemplar, das erst kürzlich gewartet und im Laufe seines Lebens nur 53.240 Kilometer gefahren wurde, wird Sammler und Enthusiasten sicher ansprechen und wäre ein idealer Begleiter für Autoausstellungen sowie ein aufregendes Spielzeug für das Wochenende.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Este Nissan Skyline GT-R V-Spec II de la generación R34 es un deseable ejemplo del codiciado icono de rendimiento japonés, recientemente revisado en junio de 2024.
• Bajo el capó se esconde un motor biturbo de 2,6 litros y seis cilindros en línea "RB26DETT", que entrega unos 209 kW a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de seis velocidades con un diferencial trasero activo de deslizamiento limitado.
• Este modelo del año 2001 se matriculó por primera vez en Japón en enero de 2002 y ahora se pone a la venta en Nueva Gales del Sur, Australia.
• Ha recorrido 53.240 kilómetros desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• La rara y muy deseada especificación V-Spec II mejoró el ya impresionante Skyline GT-R de la generación R34 al incluir un capó de fibra de carbono con un conducto NACA y pedales de aluminio. El modelo también conservaba características deseables de V-Spec, como el kit aerodinámico de carrocería, la suspensión Öhlins mejorada, un sistema de escape HKS y un diferencial de deslizamiento limitado activo.
• Este ejemplar está acabado en Negro Perla sobre un habitáculo de tela negra y ante sintético con alfombrillas GT-R y molduras con efecto metálico cepillado.
• Monta un juego de llantas de aleación de 18 pulgadas y cinco radios, con pinzas Brembo doradas y neumáticos Michelin Pilot Sport 5.
• El equipamiento incluye una pantalla LCD multifunción con varias lecturas digitales, elevalunas eléctricos, retrovisores exteriores plegables eléctricamente, faldones laterales Nismo y vainas traseras, y un sistema central de infoentretenimiento con Apple CarPlay.
• Acompaña a la venta diversa documentación japonesa y la rueda de repuesto.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Un informe de subasta anterior en Japón registró el vehículo con una calificación de "Grado R", y también se observaron daños anteriores en un informe Carjam de NZ. El panel del cuarto trasero derecho y ambas aletas delanteras se sustituyeron previamente mientras el coche estaba en Japón.
• Existe un registro válido en Nueva Gales del Sur que expira el 19 de junio de 2025.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez en junio de 2024 a los 53.000 kilómetros por Profekt, que sustituyó el aceite del motor, el filtro de aceite, el filtro de aire, el aceite de la caja de cambios, el aceite del diferencial, las bujías y los neumáticos.
• En enero de 2023 a los 51.684 Kms Giltrap Nissan, sustituyó el aceite del motor y cambio de filtro, comprobó todos los líquidos, instaló nuevas escobillas limpiaparabrisas delanteras y traseras, cambió los aceites de la caja de transferencia y del diferencial trasero, sustituyó el refrigerante, instaló un nuevo retén de aceite del diferencial delantero y realizó una alineación de ruedas.
• Previamente, se realizó un cambio de aceite y filtro de motor en noviembre de 2018 a los 48.670 Kms por Giltrap Nissan, que también incluyó una revisión general, la sustitución del filtro de combustible, un nuevo filtro de aire y una alineación de ruedas.

RESUMEN

Este Nissan Skyline GT-R V-Spec II de la generación R34 es un ejemplo especialmente raro de este icono japonés de las prestaciones clásicas modernas, que combina un musculoso motor de seis cilindros en línea con doble turbocompresor y una atractiva caja de cambios manual con un impresionante comportamiento en carretera y un sistema de tracción a las cuatro ruedas tecnológicamente avanzado. Recientemente revisado y con unos modestos 53.240 kilómetros recorridos a lo largo de su vida útil, este ejemplar atraerá sin duda a coleccionistas y entusiastas, y sería un compañero ideal para una exposición de coches, así como un emocionante juguete de fin de semana.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

• Cette Nissan Skyline GT-R V-Spec II de la génération R34 est un exemple désirable de l'icône japonaise de la performance très recherchée, dont l'entretien a été effectué en juin 2024.
• Sous le capot se trouve un six cylindres en ligne biturbo de 2,6 litres "RB26DETT", qui fournit environ 209 kW aux quatre roues via une boîte de vitesses manuelle à six rapports et un différentiel arrière actif à glissement limité.
• Cet exemplaire de l'année-modèle 2001 a été immatriculé pour la première fois au Japon en janvier 2002 et est actuellement proposé à la vente en Nouvelle-Galles du Sud, Australie.
• Il a parcouru 53 240 kilomètres depuis sa mise en circulation.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La spécification V-Spec II, rare et très recherchée, a amélioré la Skyline GT-R de la génération R34, déjà impressionnante, en incluant un capot en fibre de carbone avec un conduit NACA et des pédales en aluminium. Le modèle a également conservé les caractéristiques V-Spec recherchées telles que le kit de carrosserie aérodynamique, la suspension Öhlins améliorée, le système d'échappement HKS et le différentiel actif à glissement limité.
• Cet exemple est fini en noir nacré sur un habitacle en tissu noir et en suède synthétique, avec des tapis de sol GT-R et des garnitures à effet de métal brossé.
• Elle repose sur des jantes en alliage de 18 pouces à cinq branches, équipées d'étriers Brembo dorés et de pneus Michelin Pilot Sport 5.
• L'équipement comprend un écran LCD multifonction avec divers affichages numériques, des vitres électriques, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, des jupes latérales et des nacelles arrière Nismo, ainsi qu'un système d'infodivertissement central avec Apple CarPlay.
• La vente est accompagnée de divers documents japonais et de la roue de secours.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Un précédent rapport de vente aux enchères au Japon a enregistré le véhicule avec une note de "Grade R", et des dommages antérieurs ont également été notés sur un rapport Carjam de Nouvelle-Zélande. Le panneau de custode arrière droit et les deux ailes avant ont déjà été remplacés lorsque la voiture se trouvait au Japon.
• Il existe un enregistrement NSW valide, qui expire le 19 juin 2025.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La voiture a été révisée pour la dernière fois en juin 2024 à 53 000 kilomètres par Profekt, qui a remplacé l'huile moteur, le filtre à huile, le filtre à air, l'huile de boîte de vitesses, l'huile de différentiel, les bougies d'allumage et les pneus.
• En janvier 2023, à 51 684 km, Giltrap Nissan a remplacé l'huile moteur et changé le filtre, vérifié tous les fluides, installé de nouveaux balais d'essuie-glace avant et arrière, changé les huiles de la boîte de transfert et du différentiel arrière, remplacé le liquide de refroidissement, installé un nouveau joint d'huile de différentiel avant, et effectué un alignement des roues.
• Auparavant, un changement d'huile moteur et de filtre a été effectué en novembre 2018 à 48 670 Kms par Giltrap Nissan, qui comprenait également un contrôle général, le remplacement du filtre à carburant, un nouveau filtre à air et un alignement des roues.

RÉSUMÉ

Cette Nissan Skyline GT-R V-Spec II de la génération R34 est un exemple particulièrement rare de l'icône moderne de la performance japonaise. Elle allie un puissant six cylindres en ligne biturbo et une boîte de vitesses manuelle engageante à une tenue de route impressionnante et à un système de transmission intégrale technologiquement avancé. Récemment révisé et n'ayant parcouru que 53 240 kilomètres au cours de sa vie, cet exemplaire ne manquera pas de séduire les collectionneurs et les passionnés, et fera un compagnon idéal pour les expositions automobiles ainsi qu'un jouet passionnant pour les week-ends.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

• Questa Nissan Skyline GT-R V-Spec II della generazione R34 è un esempio desiderabile della ricercatissima icona giapponese delle prestazioni, recentemente revisionata nel giugno 2024.
• Sotto il cofano si trova un sei cilindri in linea da 2,6 litri "RB26DETT" biturbo, che eroga circa 209 kW a tutte e quattro le ruote tramite un cambio manuale a sei rapporti con un differenziale posteriore attivo a slittamento limitato.
• Questo esemplare del 2001 è stato immatricolato per la prima volta in Giappone nel gennaio 2002 ed è ora in vendita nel Nuovo Galles del Sud, in Australia.
• Ha percorso 53.240 chilometri da nuova.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La specifica V-Spec II, rara e molto desiderata, migliorava la già impressionante Skyline GT-R della generazione R34 includendo un cofano in fibra di carbonio con condotto NACA e pedali in alluminio. Il modello ha mantenuto anche le caratteristiche desiderabili della V-Spec, come il body kit aerodinamico, le sospensioni Öhlins potenziate, l'impianto di scarico HKS e il differenziale a slittamento limitato attivo.
• Questo esemplare è rifinito in Black Pearl su un abitacolo in tessuto nero e pelle sintetica, con zerbini GT-R e finiture con effetto metallo spazzolato.
• La vettura monta un set di cerchi in lega a cinque razze da 18 pollici, con pinze Brembo color oro e pneumatici Michelin Pilot Sport 5.
• L'equipaggiamento comprende un display LCD multifunzione con varie indicazioni digitali, alzacristalli elettrici, specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente, minigonne laterali Nismo e pod posteriori e un sistema di infotainment centrale con Apple CarPlay.
• La vendita è accompagnata da vari documenti giapponesi e dalla ruota di scorta.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Un precedente rapporto d'asta in Giappone ha registrato il veicolo con una valutazione di "Grado R" e danni precedenti sono stati notati anche su un rapporto Carjam dalla Nuova Zelanda. Il pannello posteriore destro ed entrambi i parafanghi anteriori sono stati precedentemente sostituiti mentre la vettura si trovava in Giappone.
• Esiste una registrazione valida nel NSW, che scade il 19 giugno 2025.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione della vettura è stata effettuata nel giugno 2024 a 53.000 chilometri da Profekt, che ha sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio, il filtro dell'aria, l'olio del cambio, l'olio del differenziale, le candele e gli pneumatici.
• Nel gennaio 2023, a 51.684 km, Giltrap Nissan ha sostituito l'olio motore e il filtro, ha controllato tutti i fluidi, ha montato nuove spazzole tergicristallo anteriori e posteriori, ha cambiato l'olio del transfer case e del differenziale posteriore, ha sostituito il liquido di raffreddamento, ha montato un nuovo paraolio del differenziale anteriore e ha eseguito l'assetto delle ruote.
• Prima di ciò, nel novembre 2018 è stato effettuato un cambio dell'olio motore e del filtro a 48.670 km da Giltrap Nissan, che ha incluso anche un controllo generale, la sostituzione del filtro del carburante, un nuovo filtro dell'aria e l'allineamento delle ruote.

SOMMARIO

Questa Nissan Skyline GT-R V-Spec II della generazione R34 è un esemplare particolarmente raro di questa icona moderna e classica delle prestazioni giapponesi, che unisce un muscoloso sei cilindri in linea biturbo e un coinvolgente cambio manuale a un'impressionante tenuta di strada e a un sistema di trazione integrale tecnologicamente avanzato. Sottoposta a manutenzione di recente e guidata per un modesto numero di 53.240 chilometri nel corso della sua vita, questo esemplare è di sicuro interesse per i collezionisti e gli appassionati, e sarebbe un compagno ideale per le esposizioni automobilistiche, oltre che un emozionante giocattolo per il fine settimana.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze R34-generatie Nissan Skyline GT-R V-Spec II is een begerenswaardig voorbeeld van het zeer gewilde Japanse prestatie-icoon, onlangs onderhouden in juni 2024.
• Onder de motorkap ligt een 2,6-liter 'RB26DETT' lijnmotor met dubbele turbo, die ongeveer 209 kW levert aan alle vier de wielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak met een actief sperdifferentieel achter.
• Dit modeljaar 2001 werd voor het eerst geregistreerd in Japan in januari 2002 en wordt nu te koop aangeboden in New South Wales, Australië.
• Hij heeft 53.240 kilometer afgelegd vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De zeldzame en zeer begerenswaardige V-Spec II specificatie verbeterde de toch al indrukwekkende R34-generatie Skyline GT-R met een motorkap van koolstofvezel met een NACA-kanaal en aluminium pedalen. Het model behield ook de gewenste V-Spec-kenmerken, zoals de aerodynamische bodykit, de opgewaardeerde Öhlins-vering, een HKS-uitlaatsysteem en een actief sperdifferentieel.
• Dit exemplaar is afgewerkt in Black Pearl op een zwarte stoffen en synthetisch-suède interieur met GT-R vloermatten en geborsteld metaal-effect trim.
• Hij staat op 18-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen met goudkleurige Brembo remklauwen en Michelin Pilot Sport 5-banden.
• De uitrusting omvat een multifunctioneel LCD-scherm met diverse digitale uitlezingen, elektrisch bedienbare ramen, elektrisch inklapbare buitenspiegels, Nismo zijskirts en achterskirts, en een centraal infotainmentsysteem met Apple CarPlay.
• Bij de verkoop zijn diverse Japanse papieren en het reservewiel.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• In een eerder veilingrapport in Japan werd de auto beoordeeld met een 'Grade R' en er werd ook eerdere schade genoteerd in een Carjam-rapport uit NZ. Het rechterachterkwartierpaneel en beide voorspatborden zijn eerder vervangen toen de auto in Japan was.
• Er is een geldige NSW-registratie aanwezig, die verloopt op 19 juni 2025.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in juni 2024 bij 53.000 kilometer door Profekt, die de motorolie, het oliefilter, het luchtfilter, de versnellingsbakolie, de differentieelolie, de bougies en de banden verving.
• In januari 2023, bij 51.684 km, verving Giltrap Nissan de motorolie en verving het filter, controleerde alle vloeistoffen, monteerde nieuwe ruitenwisserbladen voor en achter, verving de olie van de tussenbak en het achterdifferentieel, verving de koelvloeistof, monteerde een nieuwe oliekeerring van het voordifferentieel en voerde een wieluitlijning uit.
• Hieraan voorafgaand werd in november 2018 bij 48.670 km een motorolie- en filterverversing uitgevoerd door Giltrap Nissan, waarbij ook een algemene controle werd uitgevoerd, het brandstoffilter werd vervangen, een nieuw luchtfilter werd geplaatst en de wielen werden uitgelijnd.

SAMENVATTING

Deze R34-generatie Nissan Skyline GT-R V-Spec II is een bijzonder zeldzaam voorbeeld van de heilige moderne klassieke Japanse prestatie-icoon, een combinatie van een gespierde twin-turbo inline-zes en boeiende handgeschakelde versnellingsbak met een indrukwekkende wegligging en een technologisch geavanceerd vierwielaandrijvingssysteem. Dit exemplaar is onlangs onderhouden en heeft in de loop van zijn leven slechts 53.240 kilometer gereden. Het zal zeker in de smaak vallen bij verzamelaars en liefhebbers en zou een ideale metgezel zijn voor autoshows en een opwindend speeltje voor in het weekend.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Nissan Skyline GT-R V-Spec II generacji R34 to pożądany przykład bardzo poszukiwanej japońskiej ikony osiągów, niedawno serwisowany w czerwcu 2024 roku.
• Pod maską znajduje się podwójnie turbodoładowana 2,6-litrowa rzędowa szóstka "RB26DETT", dostarczająca około 209 kW na wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów z aktywnym tylnym mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu.
• Ten egzemplarz z roku modelowego 2001 został po raz pierwszy zarejestrowany w Japonii w styczniu 2002 roku, a obecnie jest oferowany na sprzedaż w Nowej Południowej Walii w Australii.
• Od nowości przejechał 53 240 kilometrów.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Rzadka i bardzo pożądana specyfikacja V-Spec II ulepszyła i tak już imponującą generację R34 Skyline GT-R, dodając maskę z włókna węglowego z kanałem NACA i aluminiowe pedały. Model zachował również pożądane cechy V-Spec, takie jak aerodynamiczny zestaw nadwozia, ulepszone zawieszenie Öhlins, układ wydechowy HKS i aktywny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu.
• Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze Black Pearl na czarnej tapicerce z tkaniny i syntetycznego zamszu, z wycieraczkami GT-R i wykończeniami z efektem szczotkowanego metalu.
• Jeździ na zestawie 18-calowych pięcioramiennych felg aluminiowych, w których zamontowano złote zaciski Brembo i opony Michelin Pilot Sport 5.
• Wyposażenie obejmuje wielofunkcyjny wyświetlacz LCD z różnymi odczytami cyfrowymi, elektrycznie sterowane szyby, elektrycznie składane lusterka, progi boczne Nismo i tylne słupki oraz centralny system informacyjno-rozrywkowy z Apple CarPlay.
• Do sprzedaży dołączone są różne japońskie dokumenty i koło zapasowe.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• W poprzednim raporcie aukcyjnym w Japonii pojazd uzyskał ocenę "Grade R", a wcześniejsze uszkodzenia zostały również odnotowane w raporcie Carjam z Nowej Zelandii. Prawy tylny panel i oba przednie błotniki zostały wcześniej wymienione, gdy samochód znajdował się w Japonii.
• Spółka posiada ważną rejestrację w NSW, która wygasa 19 czerwca 2025 r.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany w czerwcu 2024 roku przy przebiegu 53 000 kilometrów przez firmę Profekt, która wymieniła olej silnikowy, filtr oleju, filtr powietrza, olej w skrzyni biegów, olej w mechanizmie różnicowym, świece zapłonowe i opony.
• W styczniu 2023 r. przy 51 684 km Giltrap Nissan wymienił olej silnikowy i filtr, sprawdził wszystkie płyny, zamontował nowe pióra wycieraczek przednich i tylnych, wymienił oleje w skrzyni rozdzielczej i tylnym mechanizmie różnicowym, wymienił płyn chłodzący, zamontował nową uszczelkę olejową przedniego mechanizmu różnicowego i wykonał geometrię kół.
• Wcześniej, w listopadzie 2018 r., przy przebiegu 48 670 km, firma Giltrap Nissan przeprowadziła wymianę oleju silnikowego i filtra, która obejmowała również ogólny przegląd, wymianę filtra paliwa, nowy filtr powietrza i geometrię kół.

PODSUMOWANIE

Ten Nissan Skyline GT-R V-Spec II generacji R34 jest szczególnie rzadkim przykładem uświęconej nowoczesnej klasycznej japońskiej ikony osiągów, łączącej muskularną, podwójnie turbodoładowaną rzędową szóstkę i wciągającą manualną skrzynię biegów z imponującym trzymaniem się drogi i zaawansowanym technologicznie napędem na wszystkie koła. Niedawno serwisowany i przejechany przez skromne 53 240 kilometrów w ciągu swojego życia, ten egzemplarz z pewnością spodoba się kolekcjonerom i entuzjastom, i będzie idealnym towarzyszem pokazów samochodowych, a także ekscytującą zabawką weekendową.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Nissan Skyline GT-R V-Spec II da geração R34 é um exemplar apetecível do ícone de desempenho japonês muito procurado, com manutenção recente em junho de 2024.
• Debaixo do capot está um motor de seis cilindros em linha "RB26DETT" de 2,6 litros com turbocompressor duplo, que debita cerca de 209 kW às quatro rodas através de uma caixa manual de seis velocidades com um diferencial traseiro ativo de deslizamento limitado.
• Este modelo do ano 2001 foi registado pela primeira vez no Japão em janeiro de 2002 e está agora à venda em New South Wales, Austrália.
• Percorreu 53.240 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• A rara e altamente desejável especificação V-Spec II melhorou o já impressionante Skyline GT-R da geração R34 ao incluir um capot em fibra de carbono com uma conduta NACA e pedais em alumínio. O modelo também manteve as caraterísticas V-Spec desejáveis, tais como o kit de carroçaria aerodinâmico, a suspensão Öhlins melhorada, um sistema de escape HKS e um diferencial de deslizamento limitado ativo.
• Este exemplar tem acabamento em Black Pearl sobre um habitáculo em tecido preto e camurça sintética, com tapetes flutuantes GT-R e acabamentos com efeito de metal escovado.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 18 polegadas com cinco raios, com pinças Brembo douradas e equipadas com pneus Michelin Pilot Sport 5.
• O equipamento inclui um ecrã LCD multifunções com vários indicadores digitais, vidros eléctricos, espelhos retrovisores exteriores rebatíveis eletricamente, saias laterais e casulos traseiros Nismo e um sistema central de infoentretenimento com Apple CarPlay.
• Acompanha a venda vários documentos japoneses e a roda sobresselente.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• Um relatório de um leilão anterior no Japão registou o veículo com uma classificação de "Grau R" e foram também registados danos anteriores num relatório Carjam da Nova Zelândia. O painel do quarto traseiro do lado direito e ambos os guarda-lamas dianteiros foram previamente substituídos enquanto o carro estava no Japão.
• Existe um registo NSW válido, que expira em 19 de junho de 2025.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão do automóvel foi efectuada em junho de 2024, aos 53.000 quilómetros, pela Profekt, que substituiu o óleo do motor, o filtro de óleo, o filtro de ar, o óleo da caixa de velocidades, o óleo do diferencial, as velas de ignição e os pneus.
• Em janeiro de 2023, aos 51.684 Kms, a Giltrap Nissan substituiu o óleo do motor e o filtro, verificou todos os fluidos, colocou novas escovas de limpa para-brisas dianteiras e traseiras, mudou os óleos da caixa de transferência e do diferencial traseiro, substituiu o líquido de refrigeração, colocou um novo vedante de óleo do diferencial dianteiro e efectuou um alinhamento das rodas.
• Antes disso, foi efectuada uma mudança de óleo e filtro do motor em novembro de 2018, aos 48.670 Kms, pela Giltrap Nissan, que também incluiu uma revisão geral, a substituição do filtro de combustível, um novo filtro de ar e um alinhamento das rodas.

RESUMO

Este Nissan Skyline GT-R V-Spec II da geração R34 é um exemplar particularmente raro do consagrado ícone de desempenho japonês clássico moderno, combinando um motor de seis cilindros em linha bi-turbo musculado e uma caixa de velocidades manual envolvente com uma aderência à estrada impressionante e um sistema de tração integral tecnologicamente avançado. Recentemente revisto e conduzido durante uns modestos 53.240 quilómetros ao longo da sua vida, este exemplar irá certamente agradar a coleccionadores e entusiastas, e seria um companheiro ideal para uma exposição automóvel, bem como um emocionante brinquedo de fim de semana.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

VIKTIGA FAKTA

• Denna R34-generation Nissan Skyline GT-R V-Spec II är ett önskvärt exempel på den mycket eftertraktade japanska prestandaikonen, som nyligen servades i juni 2024.
• Under motorhuven sitter en dubbelturboladdad 2,6-liters "RB26DETT" inlines-sexa som levererar cirka 209 kW till alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda med en aktiv bakre begränsad slirdifferential.
• Detta exemplar av 2001 års modell registrerades första gången i Japan i januari 2002 och erbjuds nu till försäljning i New South Wales, Australien.
• Den har körts 53.240 kilometer från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Den sällsynta och mycket eftertraktade V-Spec II-specifikationen förbättrade den redan imponerande R34-generationen av Skyline GT-R genom att inkludera en motorhuv i kolfiber med NACA-kanal och pedaler i aluminium. Modellen behöll också önskvärda V-Spec-egenskaper som det aerodynamiska karosserikitet, uppgraderad Öhlins-fjädring, ett HKS-avgassystem och en aktiv begränsad slirdifferential.
• Detta exemplar är färdigt i Black Pearl med en kupé i svart tyg och syntetisk mocka med GT-R- golvmattor och lister med borstad metalleffekt.
• Den sitter på en uppsättning 18-tums femekrade lättmetallfälgar med guldfärgade Brembo-fästelement och Michelin Pilot Sport 5-däck.
• Utrustningen omfattar en multifunktions-LCD-display med olika digitala avläsningar, elektriska fönsterhissar, elektriskt fällbara backspeglar, Nismo sidokjolar och bakre pods samt ett centralt infotainmentsystem med Apple CarPlay.
• Försäljningen åtföljs av olika japanska papper och reservhjulet.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• I en tidigare auktionsrapport i Japan registrerades bilen med betyget "Grade R", och tidigare skador noterades också i en Carjam-rapport från NZ. Den högra bakre kvartspanelen och båda framvingarna har tidigare bytts ut medan bilen befann sig i Japan.
• Det finns en giltig NSW-registrering på plats, som löper ut den 19 juni 2025.

SERVICEHISTORIK

• Bilen servades senast i juni 2024 vid 53.000 kilometer av Profekt, som bytte motorolja, oljefilter, luftfilter, växellådsolja, differentialolja, tändstift och däck.
• I januari 2023 vid 51.684 km bytte Giltrap Nissan motorolja och filter, kontrollerade alla vätskor, monterade nya främre och bakre torkarblad, bytte oljor i fördelningsväxellådan och bakre differentialen, bytte kylvätska, monterade en ny främre differentialtätning och utförde en hjulinställning.
• Innan detta utfördes ett motorolje- och filterbyte i november 2018 vid 48 670 km av Giltrap Nissan, vilket också inkluderade en allmän kontroll, byte av bränslefilter, ett nytt luftfilter och en hjulinställning.

SAMMANFATTNING

Denna R34-generation Nissan Skyline GT-R V-Spec II är ett särskilt sällsynt exempel på den heliga moderna klassiska japanska prestandaikonen, som blandar en muskulös dubbelturboladdad inlines-sexa och engagerande manuell växellåda med imponerande väghållning och ett tekniskt avancerat fyrhjulsdrivningssystem. Det här exemplaret har nyligen servats och körts i blygsamma 53 240 km under sin livstid, och det kommer säkert att tilltala samlare och entusiaster, och det skulle vara en idealisk bilutställningskompis såväl som en spännande weekendleksak.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Detta fordons VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.