2002 Nissan Skyline (R34) GT-R V Spec II - 13,969 Km - VAT Q

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Nissan Skyline GT-R V-Spec II der Generation R34 ist ein Exemplar der begehrten japanischen Performance-Ikone in Sammlerqualität, das mit einem bemerkenswert niedrigen Kilometerstand und einer begehrten Werksspezifikation angeboten wird.
• Unter der Motorhaube arbeitet der viel gelobte 2,6-Liter-Reihenmotor RB26DETT" mit Doppelturboaufladung, der offiziell rund 280 PS leistet und alle vier Räder über ein Sechsgang-Schaltgetriebe mit aktivem Sperrdifferenzial hinten antreibt.
• Bei diesem Skyline GT-R V-Spec II handelt es sich um eines der letzten 100 Exemplare, die im August 2002 von Nissan produziert wurden. Ursprünglich wurde das Modell in Japan ausgeliefert und erhielt die Auktionsnote 5/A.
• Er wurde im August 2017 nach Großbritannien importiert und im Februar 2023 bei der DVLA als GM02MMJ neu registriert.
• Das Auto wurde vollständig detailliert und keramikbeschichtet, um einen hohen Standard.
• Bitte beachten Sie: Der Verkäufer gibt an, dass es sich um ein mehrwertsteuerfähiges/mehrwertsteuerabzugsfähiges Fahrzeug für diejenigen handelt, die die Mehrwertsteuer zurückfordern können.Dies bedeutet, dass der "Hammerpreis" die Mehrwertsteuer enthält, und der siegreiche Bieter wird mit einer Mehrwertsteuerrechnung versehen werden.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die seltene und begehrte V-Spec II-Spezifikation verbesserte den bereits beeindruckenden Skyline GT-R der R34-Generation durch eine Kohlefaser-Motorhaube mit NACA-Kanal und Aluminium-Pedale. Das Modell behielt auch die begehrten V-Spec-Merkmale wie das aerodynamische Karosserie-Kit, ein verbessertes Öhlins-Fahrwerk, eine HKS-Abgasanlage und ein aktives Sperrdifferenzial.
• Dieses besondere Exemplar verfügt außerdem über eine Reihe seltener Nismo-Upgrades ab Werk, darunter Xenon-Scheinwerfer, Nismo-Rückleuchten, Seitenschweller, Heckspoiler und ein Frontspoiler.
• Der Innenraum ist in Perlweiß gehalten und mit schwarzem Stoff bezogen, der durch Zierleisten mit gebürstetem Metalleffekt unterstrichen wird.
• Er fährt auf einem frühen und sehr begehrten Satz 18-Zoll-Leichtmetallfelgen Rays TE37 in Bronze, die goldene Brembo-Bremssättel einrahmen und mit fast neuen Yokohama-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Werksausstattung gehören eine automatische Klimaanlage, ein zentraler Bildschirm mit individuell einstellbaren Digitalanzeigen, Sportsitze vorne, GT-R-Fußmatten, elektrisch einstellbare Außenspiegel und elektrische Fensterheber.
• Dieses Exemplar ist nun mit Apexi-Ansaugrohren und -Filtern, einem HKS FCON-Steuergerät, Luftmengenmessern, einem GReddy-Slam-Panel, erhöhten Heckspoilerfüßen, einem Panasonic Carrozzeria-Mediensystem und einem HKS EVC-Laderegler ausgestattet.
• Der Wagen wird mit den japanischen Shaken-Inspektionsblättern, allen Details zu den Upgrades, dem Serviceheft mit sieben Serviceleistungen, den Besitzerhandbüchern, einem Ersatzrad, Werkzeug, dem Exportzertifikat aus Japan, den britischen Importdokumenten und einem britischen MOT-Testzertifikat geliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers umfassen: Alle Verkleidungen sind angeblich original, und es wurde ein detaillierter Lackbericht vorgelegt, aus dem hervorgeht, dass er in einem ausgezeichneten Gesamtzustand ist. Der Innenraum ist auch in ausgezeichnetem Zustand sein soll.
• Bitte beachten Sie: Ein Auktionsbericht, der auf dem CarVX-Bericht dieses Fahrzeugs zu sehen ist, verzeichnete bei einer Inspektion bei 9.996 km die Note "R". In einem späteren Bericht bei 10.000 km wurde das Fahrzeug jedoch mit der Note "5A" bewertet - dem zweithöchsten möglichen Ergebnis.
• Um den Bietern weitere Anhaltspunkte für den Zustand des Fahrzeugs zu geben, beauftragte der Verkäufer den Karosseriespezialisten DB Paint mit der Erstellung eines Berichts über die Verkleidungen und die Lackierung. Die vollständigen Details sind in der Galerie zu sehen, aber die Zusammenfassung enthält den Hinweis, dass der größte Teil der Lackierung original ist und dass jegliche nicht-originale Lackierung für oberflächliche Zwecke, wie zum Beispiel zum Ausbessern von Steinschlägen, verwendet worden zu sein scheint. Darüber hinaus stellte DB Paint in seinem Gutachten fest, dass es keine Anzeichen für einen Austausch der Verkleidung gibt und daher alle Verkleidungen original sind.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 21. September 2022 bei 13.337 Kilometern durchgeführt, was zu einer sauberen, erstmaligen Prüfung führte.
• Bevor er wieder auf die Straße darf, benötigt er ein neues TÜV-Zertifikat, und der Verkäufer bestätigt einen Termin dafür.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte große Service an diesem Skyline GT-R wurde im September 2022 vom GT-R-Spezialisten RB Motorsport durchgeführt. Dazu gehörte der Einbau eines neuen Zahnriemens, einer Wasserpumpe und einer Batterie.
• Zuvor hatte Torq Motorsport die beiden vorherigen Services im August 2021 und im Januar 2019 durchgeführt.
• Zu den weiteren nennenswerten Wartungsarbeiten gehört die Reinigung der Einspritzdüsen.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Nissan Skyline GT-R V-Spec II der R34-Generation ist ein besonders seltenes Exemplar in Sammlerqualität, das mit einem bemerkenswert niedrigen Kilometerstand angeboten wird. Es wird davon ausgegangen, dass er eines der letzten 100 Exemplare ist, die im August 2002 produziert wurden. Er verfügt über einen leistungsstarken Inline-Sechszylinder mit Doppelturboaufladung, der mit einem ansprechenden Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist und wäre eine beeindruckende Ergänzung für jede Sammlung japanischer Performance-Ikonen und ein aufregendes Wochenendspielzeug oder ein Begleiter für Autoausstellungen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Nissan Skyline GT-R V-Spec II de la generación R34 es un ejemplo con calidad de coleccionista del codiciado icono japonés del rendimiento, que se ofrece con un kilometraje notablemente bajo desde nuevo y una deseable especificación de fábrica.
• Bajo el capó se encuentra el alabado motor de seis cilindros en línea "RB26DETT" de 2,6 litros con doble turbocompresor, que produce oficialmente unos 280 CV y acciona las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de seis velocidades con un diferencial trasero activo de deslizamiento limitado.
• Este Skyline GT-R V-Spec II, uno de los últimos 100 ejemplares producidos por Nissan en agosto de 2002, fue originalmente un modelo entregado en Japón, al que se asignó una calificación de 5/A en subasta.
• Importado al Reino Unido en agosto de 2017, fue rematriculado en la DVLA en febrero de 2023 como GM02MMJ.
• El coche ha sido completamente detallado y recubierto de cerámica a un alto nivel.
• Tenga en cuenta: el vendedor afirma que este es un vehículo de IVA-calificación / IVA deducible para aquellos que son capaces de reclamar.Esto significa que el "precio de martillo" incluye el IVA, y el adjudicatario se le proporcionará una factura de IVA.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• La rara y muy deseada especificación V-Spec II mejoró el ya impresionante Skyline GT-R de la generación R34 al incluir un capó de fibra de carbono con un conducto NACA y pedales de aluminio. El modelo también conservaba características deseables de V-Spec, como el kit aerodinámico de carrocería, la suspensión Öhlins mejorada, un sistema de escape HKS y un diferencial de deslizamiento limitado activo.
• Este ejemplo en particular también cuenta con una serie de raras mejoras Nismo de fábrica, incluyendo faros de xenón, luces traseras Nismo, faldones laterales, faldones traseros, y un spoiler delantero.
• Está acabado en Blanco Perlado sobre un interior tapizado en tela negra, realzado por molduras de efecto metálico cepillado.
• Monta un antiguo y codiciado juego de llantas de aleación Rays TE37 de 18 pulgadas acabadas en bronce, que enmarcan pinzas Brembo doradas y calzadas con neumáticos Yokohama casi nuevos.
• El equipamiento de fábrica incluye aire acondicionado automático, pantalla central con indicadores digitales personalizables, asientos deportivos delanteros, alfombrillas GT-R, retrovisores exteriores plegables con ajuste eléctrico y elevalunas eléctricos.
• Este ejemplo ahora cuenta con tuberías de admisión Apexi y filtros, un HKS FCON ECU, medidores de flujo de aire, un panel de GReddy slam, levantó las piernas alerón trasero, un sistema de medios de comunicación Panasonic Carrozzeria, y un controlador de impulso HKS EVC.
• El coche se entregará con sus hojas de inspección japonesa Shaken, todos los detalles de las actualizaciones, el libro de servicio que incluye siete servicios, los manuales del propietario, una rueda de repuesto, herramientas, el certificado de exportación de Japón, los documentos de importación del Reino Unido, y un certificado de prueba MOT Reino Unido.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: Todos los paneles son al parecer original, y un informe detallado de la pintura se ha proporcionado, mostrando que está en excelentes condiciones generales. También se afirma que el interior está en excelentes condiciones.
• Tenga en cuenta: un informe de subasta visible en el Informe CarVX de este vehículo, de una inspección a los 9.996 km, registró un grado de 'R'. Sin embargo, un informe posterior a los 10.000 km registró el coche como un grado '5A' - el segundo resultado más alto posible.
• Para ofrecer a los pujadores más pruebas de su estado, el vendedor encargó al especialista en carrocerías DB Paint un informe sobre los paneles y la pintura. Los detalles completos se pueden ver en la galería, pero el resumen incluye una nota que dice que la mayor parte de la pintura es original, y que cualquier pintura no original parece haber sido para fines superficiales, como retocar desconchones de piedra. Además, la opinión experta de DB Paint fue que no hay signos de sustitución de paneles, y por lo tanto que creen que todos los paneles son originales del coche.
• La última ITV del coche se realizó el 21 de septiembre de 2022 a 13.337 Kms, resultando en un aprobado limpio y a la primera.
• Necesitará un nuevo certificado de ITV antes de volver a la carretera, y el vendedor está confirmando una fecha para ello.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión a fondo de este Skyline GT-R fue realizada en septiembre de 2022 por el especialista en GT-R RB Motorsport. Esto incluyó el montaje de una nueva correa de levas, bomba de agua y batería.
• Anteriormente, Torq Motorsport realizó los dos servicios previos en agosto de 2021, y en enero de 2019.
• Otro mantenimiento destacable es la limpieza de los inyectores.

RESUMEN

Este Nissan Skyline GT-R V-Spec II de la generación R34 es un ejemplo particularmente raro y de calidad de coleccionista del icónico clásico moderno japonés de altas prestaciones, que se ofrece con un kilometraje notablemente bajo. Se entiende que es uno de los últimos 100 ejemplares producidos en agosto de 2002, con un potente doble turbo de seis cilindros en línea acoplado a una transmisión manual de seis velocidades de acoplamiento; haría una adición impresionante a cualquier conjunto de iconos japoneses de rendimiento, y un juguete de fin de semana emocionante o compañero de exhibición de coches.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Nissan Skyline GT-R V-Spec II de la génération R34 est un exemple de qualité collector de l'icône japonaise de la performance très recherchée. Elle est proposée avec un kilométrage remarquablement bas depuis sa création et une spécification d'usine très recherchée.
• Sous le capot se trouve le fameux six cylindres en ligne biturbo de 2,6 litres "RB26DETT", qui produit officiellement environ 280 ch et entraîne les quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports et d'un différentiel arrière actif à glissement limité.
• Considérée comme l'un des 100 derniers exemplaires produits par Nissan en août 2002, cette Skyline GT-R V-Spec II était à l'origine un modèle livré au Japon, qui s'est vu attribuer une note de vente aux enchères de 5/A.
• Importé au Royaume-Uni en août 2017, il a été réenregistré auprès de la DVLA en février 2023 sous le numéro GM02MMJ.
• La voiture a été entièrement détaillée et recouverte d'un revêtement céramique de haute qualité.
• Remarque : le vendeur indique qu'il s'agit d'un véhicule éligible à la TVA/déductible de la TVA pour ceux qui peuvent la récupérer.Cela signifie que le "prix d'adjudication" inclut la TVA et que l'enchérisseur gagnant recevra une facture de TVA.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La spécification V-Spec II, rare et très recherchée, a amélioré la Skyline GT-R de la génération R34, déjà impressionnante, en incluant un capot en fibre de carbone avec un conduit NACA et des pédales en aluminium. Le modèle a également conservé les caractéristiques V-Spec recherchées telles que le kit de carrosserie aérodynamique, la suspension Öhlins améliorée, le système d'échappement HKS et le différentiel actif à glissement limité.
• Cet exemplaire particulier présente également un certain nombre d'améliorations Nismo d'usine rares, notamment des phares au xénon, des feux arrière Nismo, des jupes latérales, des becquets arrière et un aileron avant.
• Elle est habillée de blanc nacré et d'un intérieur garni de tissu noir, ponctué de garnitures à effet de métal brossé.
• Elle repose sur un jeu de jantes en alliage Rays TE37 de 18 pouces, très recherchées, finies en bronze, encadrant des étriers Brembo dorés et chaussées de pneus Yokohama presque neufs.
• Les spécifications d'usine comprennent la climatisation automatique, un écran central avec des indicateurs numériques personnalisables, des sièges sport avant, des tapis de sol GT-R, des rétroviseurs extérieurs rabattables à réglage électrique et des vitres électriques.
• Cet exemplaire est désormais équipé de tuyaux d'admission et de filtres Apexi, d'un calculateur HKS FCON, de débitmètres d'air, d'un panneau GReddy slam, de pieds d'aileron arrière surélevés, d'un système multimédia Panasonic Carrozzeria et d'un contrôleur de suralimentation HKS EVC.
• La voiture sera livrée avec ses fiches d'inspection japonaises Shaken, tous les détails des améliorations, le carnet d'entretien comprenant sept services, les manuels du propriétaire, une roue de secours, des outils, le certificat d'exportation du Japon, les documents d'importation du Royaume-Uni et un certificat de contrôle technique du Royaume-Uni.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : Tous les panneaux sont apparemment d'origine, et un rapport de peinture détaillé a été fourni, montrant qu'il est en excellent état général. L'intérieur est également en excellent état.
• Remarque : un rapport de vente aux enchères visible sur le rapport CarVX de ce véhicule, provenant d'une inspection à 9 996 km, a enregistré une note de "R". Cependant, un rapport ultérieur à 10 000 km a enregistré la voiture comme un grade "5A" - le deuxième résultat le plus élevé possible.
• Pour fournir aux enchérisseurs une preuve supplémentaire de son état, le vendeur a demandé au spécialiste de la carrosserie DB Paint d'établir un rapport sur les panneaux et la peinture. Le détail complet est visible dans la galerie, mais le résumé indique que la plupart des peintures sont d'origine et que toute peinture non originale semble avoir été utilisée à des fins superficielles, par exemple pour retoucher des éclats de pierre. En outre, l'avis de l'expert de DB Paint est qu'il n'y a aucun signe de remplacement de panneaux, et qu'il pense donc que tous les panneaux sont d'origine.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 21 septembre 2022, à 13 337 km, et a donné lieu à un premier résultat positif.
• Elle devra faire l'objet d'un nouveau certificat de contrôle technique avant de reprendre la route, et le vendeur confirme une date pour cela.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière grande révision de cette Skyline GT-R a été effectuée en septembre 2022 par le spécialiste de la GT-R, RB Motorsport. Il s'agissait notamment d'installer une nouvelle courroie de distribution, une nouvelle pompe à eau et une nouvelle batterie.
• Auparavant, Torq Motorsport a effectué les deux services précédents en août 2021 et en janvier 2019.
• Le nettoyage des injecteurs fait partie des autres opérations d'entretien notables.

RÉSUMÉ

Cette Nissan Skyline GT-R V-Spec II de la génération R34 est un exemple particulièrement rare et de qualité collector de l'icône de la performance japonaise classique et moderne, proposée avec un kilométrage remarquablement bas. Il s'agit de l'un des 100 derniers exemplaires produits en août 2002, doté d'un puissant six cylindres en ligne biturbo couplé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports. Il constituerait un ajout impressionnant à toute collection d'icônes de la performance japonaise, ainsi qu'un jouet passionnant pour le week-end ou un compagnon d'exposition automobile.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Nissan Skyline GT-R V-Spec II della generazione R34 è un esempio di qualità da collezione della ricercatissima icona giapponese delle prestazioni, offerta con un chilometraggio notevolmente basso da nuova e un'ambita specifica di fabbrica.
• Sotto il cofano si trova l'apprezzato sei cilindri in linea biturbo da 2,6 litri "RB26DETT", che eroga ufficialmente circa 280 CV e aziona tutte e quattro le ruote tramite un cambio manuale a sei rapporti con un differenziale posteriore attivo a slittamento limitato.
• Considerata uno degli ultimi 100 esemplari prodotti da Nissan nell'agosto 2002, questa Skyline GT-R V-Spec II era originariamente un modello consegnato in Giappone, a cui è stato assegnato un grado d'asta di 5/A.
• Importata nel Regno Unito nell'agosto 2017, è stata reimmatricolata presso la DVLA nel febbraio 2023 come GM02MMJ.
• L'auto è stata completamente dettagliata e rivestita in ceramica secondo uno standard elevato.
• Nota bene: il venditore dichiara che si tratta di un veicolo con IVA qualificata/deducibile per coloro che sono in grado di richiederla.Ciò significa che il "prezzo di aggiudicazione" è comprensivo di IVA e che all'aggiudicatario verrà fornita la fattura IVA.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La specifica V-Spec II, rara e molto desiderata, migliorava la già impressionante Skyline GT-R della generazione R34 includendo un cofano in fibra di carbonio con condotto NACA e pedali in alluminio. Il modello ha mantenuto anche le caratteristiche desiderabili della V-Spec, come il body kit aerodinamico, le sospensioni Öhlins potenziate, l'impianto di scarico HKS e il differenziale a slittamento limitato attivo.
• Questo particolare esemplare presenta anche una serie di rari aggiornamenti Nismo di fabbrica, tra cui fari allo xeno, luci posteriori Nismo, minigonne laterali, listelli posteriori e spoiler anteriore.
• È rifinita in bianco perla con interni in tessuto nero, impreziositi da finiture in metallo spazzolato.
• La vettura monta un set di cerchi in lega Rays TE37 da 18 pollici rifiniti in bronzo, con pinze Brembo dorate e pneumatici Yokohama quasi nuovi.
• La dotazione di serie comprende climatizzatore automatico, schermo centrale con indicatori digitali personalizzabili, sedili anteriori sportivi, tappetini GT-R, specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente e finestrini elettrici.
• Questo esemplare è ora dotato di tubazioni e filtri di aspirazione Apexi, una centralina HKS FCON, misuratori di flusso d'aria, un pannello di sbalzo GReddy, gambe dello spoiler posteriore rialzate, un sistema multimediale Panasonic Carrozzeria e un controller di sovralimentazione HKS EVC.
• La vettura verrà fornita con i fogli di controllo Shaken giapponesi, tutti i dettagli degli aggiornamenti, il libretto di manutenzione che include sette servizi, i manuali del proprietario, una ruota di scorta, gli attrezzi, il certificato di esportazione dal Giappone, i documenti di importazione del Regno Unito e un certificato di prova MOT del Regno Unito.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: Tutti i pannelli sono originali, ed è stato fornito un rapporto dettagliato sulla vernice, che mostra che è in condizioni generali eccellenti. Anche gli interni sono in condizioni eccellenti.
• Nota bene: un rapporto d'asta visibile sul rapporto CarVX di questo veicolo, relativo a un'ispezione effettuata a 9.996 km, ha registrato un grado "R". Tuttavia, un rapporto successivo a 10.000 km ha registrato la vettura con un grado "5A", il secondo risultato più alto possibile.
• Per fornire agli offerenti un'ulteriore prova delle sue condizioni, il venditore ha commissionato allo specialista di carrozzeria DB Paint una relazione sui pannelli e sulla vernice. Il dettaglio completo è visibile nella galleria, ma il riassunto include una nota che indica che la maggior parte della vernice è originale e che qualsiasi vernice non originale sembra essere stata utilizzata per scopi superficiali, come il ritocco di schegge di pietra. Inoltre, il parere dell'esperto di DB Paint è stato che non ci sono segni di sostituzione dei pannelli e quindi ritiene che tutti i pannelli siano originali dell'auto.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 21 settembre 2022 a 13.337 km, con un risultato pulito e superato per la prima volta.
• Prima di tornare su strada, la vettura dovrà essere sottoposta a un nuovo certificato MOT, per il quale il venditore sta confermando una data.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo importante intervento di manutenzione di questa Skyline GT-R è stato eseguito nel settembre 2022 dallo specialista di GT-R RB Motorsport. L'intervento ha incluso il montaggio di una nuova cinghia a camme, della pompa dell'acqua e della batteria.
• In precedenza, Torq Motorsport aveva effettuato i due precedenti servizi nell'agosto 2021 e nel gennaio 2019.
• Un'altra manutenzione degna di nota è la pulizia degli iniettori.

SOMMARIO

Questa Nissan Skyline GT-R V-Spec II della generazione R34 è un esempio particolarmente raro e da collezione dell'iconico classico delle prestazioni giapponese, offerto con un chilometraggio notevolmente basso. Si ritiene che sia uno degli ultimi 100 esemplari prodotti nell'agosto 2002 e che vanti un potente sei cilindri in linea biturbo accoppiato a un coinvolgente cambio manuale a sei marce; sarebbe un'aggiunta impressionante a qualsiasi gruppo di icone delle prestazioni giapponesi, nonché un emozionante giocattolo per il fine settimana o un compagno di esposizione.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze R34-generatie Nissan Skyline GT-R V-Spec II is een verzamelaarskwaliteit exemplaar van het zeer gewilde Japanse prestatie-icoon, dat wordt aangeboden met een opmerkelijk lage kilometerstand vanaf nieuw en een begerenswaardige fabrieksspecificatie.
• Onder de motorkap ligt de bejubelde 2,6-liter 'RB26DETT' lijnmotor met dubbele turbo, die officieel zo'n 280 pk produceert en alle vier de wielen aandrijft via een handgeschakelde zesversnellingsbak met een actief sperdifferentieel achter.
• Deze Skyline GT-R V-Spec II, waarvan wordt aangenomen dat het een van de laatste 100 exemplaren is die in augustus 2002 door Nissan zijn geproduceerd, was oorspronkelijk een in Japan geleverd model dat een veilingwaarde van 5/A kreeg.
• In augustus 2017 ingevoerd in het Verenigd Koninkrijk en in februari 2023 opnieuw geregistreerd bij de DVLA als GM02MMJ.
• De auto is volledig gedetailleerd en voorzien van een keramische coating van hoge kwaliteit.
• Let op: de verkoper verklaart dat dit een voertuig is dat in aanmerking komt voor BTW en aftrekbaar is voor degenen die het kunnen terugvorderen.Dit betekent dat de 'hamerprijs' inclusief btw is en dat de winnende bieder een btw-factuur ontvangt.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De zeldzame en zeer begerenswaardige V-Spec II specificatie verbeterde de toch al indrukwekkende R34-generatie Skyline GT-R met een motorkap van koolstofvezel met een NACA-kanaal en aluminium pedalen. Het model behield ook de gewenste V-Spec-kenmerken, zoals de aerodynamische bodykit, de opgewaardeerde Öhlins-vering, een HKS-uitlaatsysteem en een actief sperdifferentieel.
• Dit exemplaar heeft ook een aantal zeldzame Nismo-upgrades, waaronder xenonkoplampen, Nismo-achterlichten, zijskirts, achterspatborden en een voorspoiler.
• Hij is afgewerkt in Pearl White met een zwart interieur met stoffen bekleding, afgewerkt met geborstelde metaaleffecten.
• Hij rijdt op een vroege en zeer gewilde set 18-inch bronskleurige lichtmetalen velgen Rays TE37, met gouden Brembo remklauwen en bijna nieuwe Yokohama-banden.
• De fabrieksspecificatie omvat automatische airconditioning, een centraal scherm met aanpasbare digitale meters, sportstoelen voor, GT-R vloermatten, elektrisch verstelbare inklapbare buitenspiegels en elektrisch bedienbare ramen.
• Dit exemplaar heeft nu Apexi inlaatbuizen en filters, een HKS FCON ECU, luchtstroommeters, een GReddy slam paneel, verhoogde achterspoilerpoten, een Panasonic Carrozzeria mediasysteem en een HKS EVC boost controller.
• De auto wordt geleverd met zijn Japanse Shaken-inspectiebladen, alle details van upgrades, het onderhoudsboekje met zeven onderhoudsbeurten, de handleidingen voor de eigenaar, een reservewiel, gereedschap, het exportcertificaat uit Japan, de Britse importdocumenten en een Brits APK-keuringsbewijs.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke notities van de verkoper zijn onder andere: Alle panelen zijn naar verluidt origineel en er is een gedetailleerd lakrapport geleverd waaruit blijkt dat hij in uitstekende algemene staat verkeert. Het interieur zou ook in uitstekende staat verkeren.
• Let op: een veilingrapport dat zichtbaar is op het CarVX-rapport van deze auto, van een inspectie bij 9.996 km, registreerde een beoordeling 'R'. Een volgend rapport bij 10.000 km registreerde de auto echter als een '5A' - het op één na hoogst mogelijke resultaat.
• Om bieders verder bewijs te leveren van de staat waarin de auto verkeert, heeft de verkoper carrosseriespecialist DB Paint opdracht gegeven een rapport op te stellen over de panelen en het lakwerk. De volledige details zijn te zien in de galerij, maar de samenvatting bevat de opmerking dat het grootste deel van het lakwerk origineel is en dat alle niet-originele verf voor oppervlakkige doeleinden lijkt te zijn gebruikt, zoals het bijwerken van steenslag. Verder was de mening van DB Paint's expert dat er geen tekenen zijn van paneelvervanging en dat zij daarom geloven dat alle panelen origineel zijn aan de auto.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 21 september 2022 bij 13.337 km/u, wat resulteerde in een foutloze eerste test.
• Hij heeft een nieuw APK-keuringsbewijs nodig voordat hij weer de weg op kan en de verkoper bevestigt een datum hiervoor.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De meest recente grote onderhoudsbeurt aan deze Skyline GT-R werd in september 2022 uitgevoerd door GT-R-specialist RB Motorsport. Dit omvatte de montage van een nieuwe nokkenasriem, waterpomp en accu.
• Hiervoor heeft Torq Motorsport de twee vorige services uitgevoerd in augustus 2021 en in januari 2019.
• Ander opmerkelijk onderhoud omvat het reinigen van de injectoren.

SAMENVATTING

Deze R34-generatie Nissan Skyline GT-R V-Spec II is een bijzonder zeldzaam exemplaar van verzamelaarskwaliteit van de iconische moderne klassieke Japanse prestatieheld, die wordt aangeboden met een opmerkelijk lage kilometerstand. Naar verluidt een van de laatste 100 exemplaren geproduceerd in augustus 2002, met een krachtige twin-turbo inline-zes gekoppeld aan een aantrekkelijke handgeschakelde zesversnellingsbak; het zou een indrukwekkende aanvulling zijn op elke verzameling van Japanse prestatie-iconen, en een opwindend weekend speeltje of auto show metgezel.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Nissan Skyline GT-R V-Spec II generacji R34 to kolekcjonerski egzemplarz bardzo poszukiwanej ikony japońskich osiągów, oferowany z wyjątkowo niskim przebiegiem od nowości i pożądaną specyfikacją fabryczną.
• Pod maską znajduje się chwalona, podwójnie turbodoładowana 2,6-litrowa rzędowa szóstka "RB26DETT", oficjalnie produkująca około 280 KM i napędzająca wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów z aktywnym tylnym mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu.
• Uważany za jeden z ostatnich 100 egzemplarzy wyprodukowanych przez Nissana w sierpniu 2002 roku, ten Skyline GT-R V-Spec II był pierwotnie modelem dostarczonym do Japonii, któremu przypisano ocenę aukcyjną 5/A.
• Sprowadzony do Wielkiej Brytanii w sierpniu 2017 r., został ponownie zarejestrowany w DVLA w lutym 2023 r. jako GM02MMJ.
• Samochód został w pełni wyczyszczony i pokryty powłoką ceramiczną w wysokim standardzie.
• Uwaga: sprzedawca twierdzi, że jest to pojazd kwalifikujący się do VAT / podlegający odliczeniu VAT dla tych, którzy są w stanie go odzyskać.Oznacza to, że "cena młotkowa" zawiera podatek VAT, a zwycięski oferent otrzyma fakturę VAT.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Rzadka i bardzo pożądana specyfikacja V-Spec II ulepszyła i tak już imponującą generację R34 Skyline GT-R, dodając maskę z włókna węglowego z kanałem NACA i aluminiowe pedały. Model zachował również pożądane cechy V-Spec, takie jak aerodynamiczny zestaw nadwozia, ulepszone zawieszenie Öhlins, układ wydechowy HKS i aktywny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu.
• Ten konkretny egzemplarz posiada również szereg rzadkich fabrycznych ulepszeń Nismo, w tym reflektory ksenonowe, tylne światła Nismo, boczne progi, tylne spojlery i przedni spojler.
• Wnętrze wykończone jest w kolorze białym perłowym i pokryte czarną tkaniną, a całość podkreślają wykończenia z efektem szczotkowanego metalu.
• Jeździ na wczesnym i bardzo poszukiwanym zestawie 18-calowych felg aluminiowych Rays TE37 wykończonych w brązie, obramowanych złotymi zaciskami Brembo i obutych w prawie nowe opony Yokohama.
• Specyfikacja fabryczna obejmuje automatyczną klimatyzację, centralny ekran z konfigurowalnymi wskaźnikami cyfrowymi, przednie fotele sportowe, dywaniki GT-R, elektrycznie regulowane składane lusterka i elektrycznie sterowane szyby.
• Ten egzemplarz jest teraz wyposażony w przewody dolotowe i filtry Apexi, jednostkę ECU HKS FCON, mierniki przepływu powietrza, panel GReddy Slam, podniesione tylne spojlery, system multimedialny Panasonic Carrozzeria i kontroler doładowania HKS EVC.
• Samochód zostanie dostarczony z japońskimi arkuszami inspekcji Shaken, wszystkimi szczegółami modernizacji, książką serwisową zawierającą siedem usług, instrukcjami obsługi, kołem zapasowym, narzędziami, certyfikatem eksportowym z Japonii, brytyjskimi dokumentami importowymi i brytyjskim certyfikatem testu MOT.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe informacje od sprzedającego obejmują: Wszystkie panele są oryginalne, a szczegółowy raport lakierniczy wykazał, że samochód jest w doskonałym stanie. Wnętrze również jest w doskonałym stanie.
• Uwaga: raport aukcyjny widoczny w raporcie CarVX tego pojazdu z inspekcji przy 9 996 km odnotował ocenę "R". Jednak w kolejnym raporcie przy przebiegu 10 000 km samochód uzyskał ocenę "5A" - drugi najwyższy możliwy wynik.
• Aby zapewnić oferentom dalsze dowody na jego stan, sprzedawca zlecił specjaliście od karoserii DB Paint sporządzenie raportu na temat paneli i lakieru. Pełne szczegóły są widoczne w galerii, ale podsumowanie zawiera uwagę, że większość lakieru jest oryginalna, a wszelkie nieoryginalne farby wydają się służyć do powierzchownych celów, takich jak retuszowanie odprysków kamieni. Co więcej, ekspertyza DB Paint wykazała, że nie ma śladów wymiany paneli, a zatem uważają, że wszystkie panele są oryginalne dla samochodu.
• Ostatni test MOT samochodu przeprowadzono 21 września 2022 r. przy przebiegu 13 337 km, uzyskując czysty wynik za pierwszym razem.
• Przed powrotem na drogę będzie wymagał nowego certyfikatu MOT, a sprzedawca potwierdza datę jego uzyskania.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni poważny serwis tego Skyline GT-R został przeprowadzony we wrześniu 2022 r. przez specjalistę GT-R RB Motorsport. Obejmował on montaż nowego paska rozrządu, pompy wody i akumulatora.
• Wcześniej Torq Motorsport przeprowadził dwa poprzednie serwisy w sierpniu 2021 r. i w styczniu 2019 r.
• Inne ważne czynności konserwacyjne obejmują czyszczenie wtryskiwaczy.

PODSUMOWANIE

Nissan Skyline GT-R V-Spec II generacji R34 to wyjątkowo rzadki, kolekcjonerski egzemplarz kultowego japońskiego klasyka, oferowany z wyjątkowo niskim przebiegiem. Uważany za jeden z ostatnich 100 egzemplarzy wyprodukowanych w sierpniu 2002 roku, wyposażony w potężną, podwójnie turbodoładowaną rzędową szóstkę połączoną z wciągającą sześciobiegową manualną skrzynią biegów, będzie imponującym dodatkiem do każdego zestawu japońskich ikon wydajności i ekscytującą zabawką weekendową lub towarzyszem pokazów samochodowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Nissan Skyline GT-R V-Spec II da geração R34 é um exemplar de qualidade de coleção do ícone de desempenho japonês muito procurado, oferecido com uma quilometragem extremamente baixa desde novo e uma especificação de fábrica desejável.
• Debaixo do capot está o elogiado motor de seis cilindros em linha "RB26DETT" de 2,6 litros com turbocompressor duplo, que produz oficialmente cerca de 280 cv e acciona as quatro rodas através de uma caixa manual de seis velocidades com um diferencial traseiro ativo de deslizamento limitado.
• Considerado como um dos últimos 100 exemplares produzidos pela Nissan em agosto de 2002, este Skyline GT-R V-Spec II foi originalmente um modelo entregue no Japão, ao qual foi atribuída uma classificação de leilão de 5/A.
• Importado para o Reino Unido em agosto de 2017, foi registado novamente na DVLA em fevereiro de 2023 como GM02MMJ.
• O carro foi totalmente detalhado e revestido a cerâmica com um elevado nível de qualidade.
• Nota: o vendedor declara que este é um veículo que se qualifica para efeitos de IVA ou que pode ser deduzido para aqueles que o podem reclamar.Isto significa que o "preço de martelo" inclui IVA, e o licitante vencedor receberá uma fatura de IVA.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• A rara e altamente desejável especificação V-Spec II melhorou o já impressionante Skyline GT-R da geração R34 ao incluir um capot em fibra de carbono com uma conduta NACA e pedais em alumínio. O modelo também manteve as características V-Spec desejáveis, tais como o kit de carroçaria aerodinâmico, a suspensão Öhlins melhorada, um sistema de escape HKS e um diferencial de deslizamento limitado ativo.
• Este exemplar em particular também apresenta uma série de raras actualizações Nismo de fábrica, incluindo faróis de xénon, faróis traseiros Nismo, saias laterais, palas traseiras e um spoiler dianteiro.
• Tem um acabamento em Branco Pérola e um interior em tecido preto, pontuado por acabamentos com efeito de metal escovado.
• É montado num conjunto antigo e muito procurado de jantes de liga leve Rays TE37 de 18 polegadas com acabamento em bronze, emoldurando pinças Brembo douradas e calçado com pneus Yokohama quase novos.
• As especificações de fábrica incluem ar condicionado automático, um ecrã central com indicadores digitais personalizáveis, bancos desportivos dianteiros, tapetes GT-R, espelhos retrovisores exteriores rebatíveis com regulação eléctrica e vidros eléctricos.
• Este exemplo apresenta agora tubagens e filtros de admissão Apexi, uma ECU HKS FCON, medidores de fluxo de ar, um painel slam GReddy, pernas do spoiler traseiro elevadas, um sistema multimédia Panasonic Carrozzeria e um controlador de potência HKS EVC.
• O carro será fornecido com as suas folhas de inspeção Shaken japonesas, todos os detalhes das actualizações, o livro de serviço incluindo sete serviços, os manuais do proprietário, uma roda sobresselente, ferramentas, o certificado de exportação do Japão, os documentos de importação do Reino Unido e um certificado de teste MOT do Reino Unido.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: Todos os painéis são alegadamente originais, e foi fornecido um relatório detalhado da pintura, mostrando que está em excelente estado geral. O interior também está em excelentes condições.
• Nota: um relatório de leilão visível no relatório CarVX deste veículo, de uma inspeção aos 9.996 km, registou uma classificação de "R". No entanto, um relatório posterior, aos 10.000 km, registou o automóvel com a classificação "5A" - o segundo resultado mais elevado possível.
• Para fornecer aos licitantes mais provas do seu estado, o vendedor encomendou ao especialista em carroçarias DB Paint um relatório sobre os painéis e a pintura. O detalhe completo é visível na galeria, mas o resumo inclui uma nota de que a maior parte da pintura é original e que qualquer pintura não original parece ter sido feita para fins superficiais, como retocar lascas de pedra. Além disso, a opinião do perito da DB Paint é que não há sinais de substituição de painéis e, por conseguinte, acreditam que todos os painéis são originais do automóvel.
• O último teste MOT do automóvel foi realizado em 21 de setembro de 2022 com 13.337 Kms, resultando numa aprovação limpa e pela primeira vez.
• Antes de voltar à estrada, será necessário um novo certificado MOT e o vendedor está a confirmar uma data para o efeito.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A mais recente grande revisão deste Skyline GT-R foi efectuada em setembro de 2022 pelo especialista em GT-R RB Motorsport. Esta incluiu a instalação de uma nova correia de cames, bomba de água e bateria.
• Antes disso, a Torq Motorsport efectuou os dois serviços anteriores em agosto de 2021 e em janeiro de 2019.
• Outra manutenção digna de nota é a limpeza dos injectores.

RESUMO

Este Nissan Skyline GT-R V-Spec II da geração R34 é um exemplar particularmente raro, com qualidade de colecionador, do icónico clássico japonês de desempenho moderno, oferecido com uma quilometragem notavelmente baixa. Considerado um dos últimos 100 exemplares produzidos em agosto de 2002, com um potente motor de seis cilindros em linha com turbocompressor duplo acoplado a uma envolvente caixa manual de seis velocidades, seria uma adição impressionante a qualquer conjunto de ícones de desempenho japoneses e um emocionante brinquedo de fim de semana ou companheiro de exposição automóvel.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna Nissan Skyline GT-R V-Spec II från R34-generationen är ett samlarobjekt av hög kvalitet av den mycket eftertraktade japanska prestandaikonen, med anmärkningsvärt låg körsträcka från ny och en önskvärd fabriksspecifikation.
• Under motorhuven sitter den lovordade 2,6-liters "RB26DETT" inline-sexan med dubbelturbo, som officiellt ger cirka 280 hk och driver alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda med en aktiv spärrdifferential bak.
• Denna Skyline GT-R V-Spec II är ett av de 100 sista exemplaren som tillverkades av Nissan i augusti 2002 och var ursprungligen en modell som levererades till Japan, vilket gav auktionsvärdet 5/A.
• Den importerades till Storbritannien i augusti 2017 och omregistrerades hos DVLA i februari 2023 som GM02MMJ.
• Bilen har detaljerats fullständigt och keramiklackerats till en hög standard.
• Observera: säljaren anger att detta är ett fordon som är kvalificerat för moms / avdragsgillt för moms för dem som kan återkräva det.Detta innebär att "klubbat pris" inkluderar moms, och den vinnande budgivaren kommer att få en momsfaktura.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Den sällsynta och mycket eftertraktade V-Spec II-specifikationen förbättrade den redan imponerande R34-generationen av Skyline GT-R genom att inkludera en motorhuv i kolfiber med en NACA-kanal och aluminiumpedaler. Modellen behöll också önskvärda V-Spec-egenskaper som den aerodynamiska karossuppsättningen, uppgraderad Öhlins-fjädring, ett HKS-avgassystem och en aktiv spärrdifferential.
• Det här exemplaret har också ett antal sällsynta Nismo-fabriksuppgraderingar, inklusive xenonstrålkastare, Nismo-bakljus, sidokjolar, bakspoiler och en frontspoiler.
• Den är målad i Pearl White med en interiör klädd i svart tyg, med detaljer i borstad metalleffekt.
• Den rullar på en tidig och mycket eftertraktad uppsättning 18-tums Rays TE37-legeringsfälgar i brons, med guldfärgade Brembo-kalvar och nästan nya Yokohama-däck.
• Fabriksutrustningen omfattar automatisk luftkonditionering, en central skärm med anpassningsbara digitala mätare, sportstolar fram, GT-R-golvmattor, elektriskt justerbara infällbara backspeglar och elrutor.
• Detta exemplar har nu Apexi insugningsrör och filter, en HKS FCON ECU, luftflödesmätare, en GReddy slam panel, upphöjda bakspoilerben, ett Panasonic Carrozzeria mediasystem och en HKS EVC boost controller.
• Bilen kommer att levereras med sina japanska Shaken-inspektionsblad, alla detaljer om uppgraderingar, servicehäftet inklusive sju service, ägarhandböckerna, ett reservhjul, verktyg, exportcertifikatet från Japan, de brittiska importdokumenten och ett brittiskt MOT-testcertifikat.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: Alla paneler är enligt uppgift original, och en detaljerad färgrapport har tillhandahållits, som visar att den är i utmärkt övergripande skick. Interiören uppges också vara i utmärkt skick.
• Observera: en auktionsrapport som är synlig på detta fordons CarVX-rapport, från en inspektion vid 9 996 km, registrerade en klassning av "R". En efterföljande rapport vid 10 000 km registrerade dock bilen som en klass "5A" - det näst högsta möjliga resultatet.
• För att ge budgivarna ytterligare bevis på bilens skick gav säljaren karossspecialisten DB Paint i uppdrag att ta fram en rapport om panelerna och lackeringen. De fullständiga detaljerna syns i galleriet, men sammanfattningen innehåller en anmärkning om att det mesta av lackeringen är original och att all icke-originalfärg verkar ha varit för ytliga ändamål, till exempel för att bättra på stenskott. Dessutom var DB Paint's expertutlåtande att det inte finns några tecken på panelbyte, och att de därför tror att alla paneler är original till bilen.
• Bilens senaste MOT-test utfördes den 21 september 2022 vid 13 337 km, vilket resulterade i en ren, första gången godkänt.
• Den kommer att behöva ett nytt MOT-certifikat innan den återvänder till vägen, och säljaren bekräftar ett datum för detta.

SERVICEHISTORIK

• Denna Skyline GT-R:s senaste större service utfördes i september 2022 av GT-R-specialisten RB Motorsport. Detta inkluderade montering av en ny kamrem, vattenpump och batteri.
• Dessförinnan hade Torq Motorsport utfört de två tidigare servicetillfällena i augusti 2021 och i januari 2019.
• Andra anmärkningsvärda underhållsåtgärder är rengöring av insprutningsventilerna.

SAMMANFATTNING

Denna Nissan Skyline GT-R V-Spec II från R34-generationen är ett mycket sällsynt exemplar av den ikoniska, moderna, klassiska japanska prestandahjälten med samlarvärde och anmärkningsvärt låg körsträcka. Den är en av de sista 100 exemplaren som tillverkades i augusti 2002 och har en kraftfull dubbelturboladdad inline-sexa kopplad till en sexväxlad manuell växellåda; den skulle vara ett imponerande tillskott till alla samlingar av japanska prestandaikoner och en spännande leksak för helgen eller för bilutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.