2002 NISSAN SKYLINE (R34) GT-R V SPEC II - 13,379 KM

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Nissan Skyline GT-R V-Spec II der Generation R34 ist ein Exemplar der begehrten japanischen Performance-Ikone in Sammlerqualität, das mit einem bemerkenswert niedrigen Kilometerstand und einer begehrten Werksspezifikation angeboten wird.
• Unter der Motorhaube arbeitet der gelobte 2,6-Liter-Reihenmotor RB26DETT" mit Doppelturboaufladung, der offiziell rund 280 PS leistet und alle vier Räder über ein Sechsgang-Schaltgetriebe mit aktivem Sperrdifferenzial hinten antreibt.
• Bei diesem Skyline GT-R V-Spec II handelt es sich um eines der letzten 100 Exemplare, die im August 2002 von Nissan produziert wurden. Ursprünglich wurde das Modell in Japan ausgeliefert und erhielt die Auktionsnote 5/A.
• Das Auto wurde im August 2017 nach Großbritannien importiert und befindet sich seit vier Jahren im Besitz des Verkäufers, wurde jedoch noch nicht bei der DVLA registriert.
• Bitte beachten Sie: Der Verkäufer kann bei Bedarf bei der Export- und Lagerlogistik behilflich sein, oder er ist auch bereit, eine kostenlose Lieferung an einen britischen Käufer anzubieten.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die seltene und begehrte V-Spec II-Spezifikation verbesserte den bereits beeindruckenden Skyline GT-R der Generation R34 durch eine Kohlefaser-Motorhaube mit NACA-Kanal und Aluminium-Pedale. Das Modell behielt auch die begehrten V-Spec-Merkmale wie das aerodynamische Karosserie-Kit, ein verbessertes Öhlins-Fahrwerk, eine HKS-Abgasanlage und ein aktives Sperrdifferenzial.
• Dieses besondere Exemplar verfügt außerdem über eine Reihe seltener Nismo-Upgrades, darunter Xenon-Scheinwerfer, verstärkte Rückleuchten, Seitenschweller, Heckspoiler und ein Frontspoiler.
• Der Innenraum ist in Perlweiß gehalten und mit schwarzem Stoff bezogen, der durch Zierleisten mit gebürstetem Metalleffekt unterstrichen wird.
• Er fährt auf einem frühen und sehr begehrten Satz 18-Zoll-Leichtmetallfelgen Rays TE37 in Bronze, die goldene Brembo-Bremssättel einrahmen und mit Bridgestone Potenza-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Werksausstattung gehören eine automatische Klimaanlage, ein zentraler Bildschirm mit individuell einstellbaren Digitalanzeigen, Sportsitze vorne, GT-R-Fußmatten, elektrisch einstellbare Außenspiegel und elektrische Fensterheber.
• Dieses Exemplar ist jetzt mit Apexi-Ansaugrohren und -Filtern, einem HKS FCON-Steuergerät, Luftmengenmessern, einem GReddy-Slam-Panel, erhöhten Heckspoilerfüßen, einem Panasonic Carrozzeria-Mediensystem und einem HKS EVC-Laderegler ausgestattet.
• Der Wagen wird mit den japanischen Shaken-Inspektionsblättern, allen Details zu den Upgrades, dem Serviceheft mit sieben Serviceleistungen, den Besitzerhandbüchern, einem Ersatzrad, Werkzeug, dem Exportzertifikat aus Japan, den britischen Importdokumenten und einer britischen TÜV-Bescheinigung geliefert.

ZUSTAND

• Die perlweiße Lackierung wird vom Verkäufer angesichts des Alters des Fahrzeugs als in ausgezeichnetem Zustand beschrieben, obwohl er eine kleine Delle und Schrammen an der Unterseite des Frontspoilers sowie einen kleinen Schönheitsfehler am hinteren Radkasten auf der rechten Seite feststellt.
• Der Innenraum präsentiert sich in ausgezeichnetem Zustand, mit leichten Gebrauchsspuren am Schaltknauf und sehr bescheidenen Gebrauchsspuren an den Sitzen und um die Verkleidung herum, aber ohne weitere größere Abnutzung.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 21. September 2022 bei 13.337 Kilometern durchgeführt, was zu einer sauberen, erstmaligen Prüfung führte.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte große Service an diesem Skyline GT-R wurde im September 2022 vom GT-R-Spezialisten RB Motorsport durchgeführt. Dazu gehörte der Einbau eines neuen Zahnriemens, einer Wasserpumpe und einer Batterie.
• Zuvor hatte Torq Motorsport die beiden vorherigen Services im August 2021 und im Januar 2019 durchgeführt.
• Zu den weiteren nennenswerten Wartungsarbeiten gehört die Reinigung der Einspritzdüsen.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Nissan Skyline GT-R V-Spec II der R34-Generation ist ein besonders seltenes Exemplar in Sammlerqualität, das mit einem bemerkenswert niedrigen Kilometerstand und einer sehr begehrten Werksspezifikation angeboten wird. Es wird davon ausgegangen, dass es sich um eines der letzten 100 Exemplare handelt, die im August 2002 produziert wurden. Mit einem leistungsstarken Inline-Sechszylinder mit Doppelturboaufladung, der an ein ansprechendes Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist, und einer ganzjährigen Nutzbarkeit dank seines technologisch fortschrittlichen Allradantriebs wäre er eine beeindruckende Ergänzung für jede Sammlung japanischer Performance-Ikonen und ein aufregendes Spielzeug für das Wochenende, für längere Strecken und als Begleiter für Autoausstellungen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Nissan Skyline GT-R V-Spec II de la generación R34 es un ejemplo con calidad de coleccionista del codiciado icono japonés del rendimiento, que se ofrece con un kilometraje notablemente bajo desde nuevo y una deseable especificación de fábrica.
• Bajo el capó se encuentra el alabado motor de seis cilindros en línea "RB26DETT" de 2,6 litros con doble turbocompresor, que produce oficialmente unos 280 CV y acciona las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de seis velocidades con un diferencial trasero activo de deslizamiento limitado.
• Este Skyline GT-R V-Spec II, uno de los últimos 100 ejemplares producidos por Nissan en agosto de 2002, fue originalmente un modelo entregado en Japón, al que se asignó una calificación de 5/A en subasta.
• Importado al Reino Unido en agosto de 2017, el coche ha estado con el vendedor durante los últimos cuatro años, sin embargo, aún no se ha registrado en el DVLA.
• Nota: el vendedor puede ayudar con la logística de exportación y almacenamiento si es necesario, o también están dispuestos a proporcionar la entrega gratuita a un comprador del Reino Unido.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• La rara y muy deseada especificación V-Spec II mejoró el ya impresionante Skyline GT-R de la generación R34 al incluir un capó de fibra de carbono con un conducto NACA y pedales de aluminio. El modelo también conservaba características deseables de V-Spec como el kit aerodinámico de carrocería, la suspensión Öhlins mejorada, un sistema de escape HKS y un diferencial de deslizamiento limitado activo.
• Este ejemplo en particular también cuenta con una serie de mejoras de fábrica Nismo poco comunes, incluyendo faros de xenón, luces traseras mejoradas, faldones laterales, faldones traseros, y un spoiler delantero.
• Está acabado en Blanco Perlado sobre un interior tapizado en tela negra, realzado por molduras de efecto metálico cepillado.
• Monta un primer y codiciado juego de llantas de aleación Rays TE37 de 18 pulgadas acabadas en bronce, que enmarcan pinzas Brembo doradas y calzadas con neumáticos Bridgestone Potenza.
• El equipamiento de fábrica incluye aire acondicionado automático, pantalla central con indicadores digitales personalizables, asientos deportivos delanteros, alfombrillas GT-R, retrovisores exteriores plegables con ajuste eléctrico y elevalunas eléctricos.
• Este ejemplo ahora cuenta con tuberías de admisión Apexi y filtros, una ECU HKS FCON, medidores de flujo de aire, un panel de GReddy slam, levantó las piernas alerón trasero, un sistema de medios de comunicación Panasonic Carrozzeria, y un controlador de impulso HKS EVC.
• El coche se entregará con sus hojas de inspección japonesa Shaken, todos los detalles de las actualizaciones, el libro de servicio que incluye siete servicios, los manuales del propietario, una rueda de repuesto, herramientas, el certificado de exportación de Japón, los documentos de importación del Reino Unido, y un certificado de prueba MOT Reino Unido.

CONDICIÓN

• La pintura Blanco Perla se cree que es totalmente original y es descrito por el vendedor como estar en excelentes condiciones dada la edad del coche, aunque señalan una pequeña abolladura y rasguños en la parte inferior del spoiler delantero, y también hay una pequeña mancha en el paso de rueda trasero nearside.
• En el interior, el habitáculo se presenta en excelente estado, con un leve desgaste en el pomo del cambio, y muy modestos signos de uso en los asientos y alrededor de los guarnecidos, pero ningún otro desgaste importante.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• La última ITV del coche se realizó el 21 de septiembre de 2022 a 13.337 Kms, resultando en una primera pasada limpia.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión a fondo de este Skyline GT-R fue realizada en septiembre de 2022 por el especialista en GT-R RB Motorsport. Esto incluyó el montaje de una nueva correa de levas, bomba de agua y batería.
• Anteriormente, Torq Motorsport realizó los dos servicios previos en agosto de 2021, y en enero de 2019.
• Otro mantenimiento destacable es la limpieza de los inyectores.

RESUMEN

Este Nissan Skyline GT-R V-Spec II de la generación R34 es un ejemplar especialmente raro y de coleccionista del icónico clásico moderno japonés de altas prestaciones, que se ofrece con un kilometraje extraordinariamente bajo desde nuevo y una especificación de fábrica muy deseable. Se trata de uno de los últimos 100 ejemplares producidos en agosto de 2002, con un potente motor de seis cilindros en línea con doble turbocompresor acoplado a una transmisión manual de seis velocidades, y un sistema de tracción a las cuatro ruedas tecnológicamente avanzado que permite utilizarlo durante todo el año, lo que lo convierte en un impresionante complemento para cualquier colección de iconos japoneses de altas prestaciones y en un emocionante juguete de fin de semana, un vehículo para recorrer largas distancias y un compañero de exhibición.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Nissan Skyline GT-R V-Spec II de la génération R34 est un exemple de qualité collector de l'icône de performance japonaise très recherchée, proposée avec un kilométrage remarquablement bas depuis l'origine et des spécifications d'usine souhaitables.
• Sous le capot se trouve le célèbre six cylindres en ligne 2,6 litres biturbo "RB26DETT", qui produit officiellement environ 280 ch et entraîne les quatre roues via une boîte de vitesses manuelle à six rapports et un différentiel arrière actif à glissement limité.
• Considérée comme l'un des 100 derniers exemplaires produits par Nissan en août 2002, cette Skyline GT-R V-Spec II était à l'origine un modèle livré au Japon, qui s'est vu attribuer une note de 5/A aux enchères.
• Importée au Royaume-Uni en août 2017, la voiture est chez le vendeur depuis quatre ans, mais elle n'a pas encore été enregistrée auprès de la DVLA.
• Veuillez noter : le vendeur peut aider à la logistique d'exportation et de stockage si nécessaire, ou il est également prêt à fournir une livraison gratuite à un acheteur britannique.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La spécification V-Spec II, rare et très désirable, a amélioré la Skyline GT-R de la génération R34, déjà impressionnante, en incluant un capot en fibre de carbone avec un conduit NACA et des pédales en aluminium. Le modèle a également conservé les caractéristiques V-Spec souhaitables telles que le kit de carrosserie aérodynamique, la suspension Öhlins renforcée, un système d'échappement HKS et un différentiel à glissement limité actif.
• Cet exemplaire particulier dispose également d'un certain nombre d'améliorations d'usine Nismo rares, notamment des phares au xénon, des feux arrière renforcés, des jupes latérales, des becs arrière et un spoiler avant.
• Elle est finie en blanc perle sur un intérieur noir garni de tissu, ponctué de garnitures à effet métallique brossé.
• Elle est montée sur des jantes en alliage Rays TE37 de 18 pouces, très recherchées, de couleur bronze, avec des étriers Brembo dorés et des pneus Bridgestone Potenza.
• Les spécifications d'usine comprennent la climatisation automatique, un écran central avec des jauges numériques personnalisables, des sièges sport avant, des tapis de sol GT-R, des rétroviseurs extérieurs rabattables à réglage électrique et des vitres électriques.
• Cet exemplaire est désormais équipé de tuyaux et de filtres d'admission Apexi, d'un calculateur HKS FCON, de débitmètres d'air, d'un panneau de fermeture GReddy, de pieds d'aileron arrière surélevés, d'un système multimédia Panasonic Carrozzeria et d'un contrôleur de suralimentation HKS EVC.
• La voiture sera livrée avec ses feuilles d'inspection japonaise Shaken, tous les détails des améliorations, le carnet d'entretien comprenant sept services, les manuels du propriétaire, une roue de secours, des outils, le certificat d'exportation du Japon, les documents d'importation du Royaume-Uni et un certificat de test MOT du Royaume-Uni.

CONDITION

• La peinture Blanc Perle est décrite par le vendeur comme étant en excellent état compte tenu de l'âge de la voiture, bien qu'ils notent une petite bosse et des éraflures sur le dessous de l'aileron avant, et il y a également un petit défaut sur le passage de roue arrière côté droit.
• A l'intérieur, l'habitacle est présenté en excellent état, avec une légère usure sur le pommeau de vitesse, et de très modestes signes d'utilisation sur les sièges et autour des garnitures, mais aucune autre usure majeure.
• Le vendeur n'est pas au courant de défauts mécaniques ou électriques, et il déclare qu'il n'y a aucun témoin lumineux sur le tableau de bord.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 21 septembre 2022 à 13 337 km, et a donné lieu à une première réussite.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La dernière révision majeure de cette Skyline GT-R a été effectuée en septembre 2022 par le spécialiste GT-R RB Motorsport. Cela comprenait le montage d'une nouvelle courroie de came, d'une pompe à eau et d'une batterie.
• Auparavant, Torq Motorsport avait effectué les deux services précédents en août 2021 et en janvier 2019.
• Parmi les autres entretiens notables, citons le nettoyage des injecteurs.

RÉSUMÉ

Cette Nissan Skyline GT-R V-Spec II de la génération R34 est un exemple particulièrement rare et de qualité collector de l'icône de la performance japonaise classique moderne, proposé avec un kilométrage remarquablement bas depuis sa sortie d'usine et des spécifications d'usine hautement souhaitables. Il s'agit de l'un des 100 derniers exemplaires produits en août 2002, doté d'un puissant moteur six cylindres en ligne biturbo couplé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports, et utilisable tout au long de l'année grâce à son système de transmission intégrale technologiquement avancé. Il constituerait un ajout impressionnant à n'importe quelle collection d'icônes japonaises de la performance, et un jouet de week-end passionnant, un croiseur sur de plus longues distances et un compagnon de salon.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Nissan Skyline GT-R V-Spec II della generazione R34 è un esempio di qualità da collezione della ricercatissima icona giapponese delle prestazioni, offerta con un chilometraggio notevolmente basso da nuova e con le desiderabili specifiche di fabbrica.
• Sotto il cofano si trova l'apprezzato sei cilindri in linea biturbo da 2,6 litri "RB26DETT", che eroga ufficialmente circa 280 CV e aziona tutte e quattro le ruote tramite un cambio manuale a sei rapporti con un differenziale posteriore attivo a slittamento limitato.
• Considerata uno degli ultimi 100 esemplari prodotti da Nissan nell'agosto 2002, questa Skyline GT-R V-Spec II era originariamente un modello consegnato in Giappone, a cui è stato assegnato un grado d'asta di 5/A.
• Importata nel Regno Unito nell'agosto 2017, l'auto è stata con il venditore negli ultimi quattro anni, tuttavia non è ancora stata registrata presso la DVLA.
• Nota bene: il venditore può fornire assistenza per l'esportazione e la logistica di stoccaggio, se necessario, oppure è disposto a fornire la consegna gratuita a un acquirente del Regno Unito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La rara e desideratissima specifica V-Spec II migliorava la già impressionante Skyline GT-R della generazione R34 includendo un cofano in fibra di carbonio con un condotto NACA e pedali in alluminio. Il modello ha mantenuto anche le caratteristiche desiderabili della V-Spec, come il kit aerodinamico per la carrozzeria, le sospensioni Öhlins potenziate, l'impianto di scarico HKS e il differenziale a slittamento limitato attivo.
• Questo particolare esemplare presenta anche una serie di rari aggiornamenti Nismo di fabbrica, tra cui fari allo xeno, luci posteriori potenziate, minigonne laterali, listelli posteriori e spoiler anteriore.
• È rifinita in bianco perla con interni in tessuto nero, impreziositi da finiture con effetto metallo spazzolato.
• La vettura monta un set di cerchi in lega Rays TE37 da 18 pollici rifiniti in bronzo, con pinze Brembo dorate e pneumatici Bridgestone Potenza.
• La dotazione di serie comprende climatizzatore automatico, schermo centrale con indicatori digitali personalizzabili, sedili anteriori sportivi, tappetini GT-R, specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente e finestrini elettrici.
• Questo esemplare è ora dotato di tubazioni e filtri di aspirazione Apexi, una centralina HKS FCON, misuratori di flusso d'aria, un pannello di sbalzo GReddy, gambe dello spoiler posteriore rialzate, un sistema multimediale Panasonic Carrozzeria e un regolatore di potenza HKS EVC.
• La vettura verrà fornita con i fogli di controllo Shaken giapponesi, tutti i dettagli degli aggiornamenti, il libretto di manutenzione che include sette servizi, i manuali del proprietario, una ruota di scorta, gli attrezzi, il certificato di esportazione dal Giappone, i documenti di importazione del Regno Unito e un certificato di prova MOT del Regno Unito.

CONDIZIONE

• La vernice Pearl White è descritta dal venditore come in ottime condizioni data l'età dell'auto, anche se si notano una piccola ammaccatura e dei graffi sulla parte inferiore dello spoiler anteriore, e c'è anche una piccola imperfezione sul passaruota posteriore vicino.
• All'interno, l'abitacolo si presenta in ottimo stato, con una lieve usura sul pomello del cambio e modesti segni di utilizzo sui sedili e intorno alle finiture, ma nessun altro segno di usura importante.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 21 settembre 2022 a 13.337 km, con un risultato pulito e superato per la prima volta.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo importante intervento di manutenzione di questa Skyline GT-R è stato eseguito nel settembre 2022 dallo specialista di GT-R RB Motorsport. L'intervento ha incluso il montaggio di una nuova cinghia a camme, della pompa dell'acqua e della batteria.
• In precedenza, Torq Motorsport aveva effettuato i due precedenti servizi nell'agosto 2021 e nel gennaio 2019.
• Un'altra manutenzione degna di nota è la pulizia degli iniettori.

SOMMARIO

Questa Nissan Skyline GT-R V-Spec II della generazione R34 è un esemplare particolarmente raro e da collezione dell'iconico classico giapponese ad alte prestazioni, offerto con un chilometraggio notevolmente basso da nuovo e una specifica di fabbrica altamente desiderabile. Si ritiene che sia uno degli ultimi 100 esemplari prodotti nell'agosto 2002 e che vanti un potente sei cilindri in linea biturbo accoppiato a un coinvolgente cambio manuale a sei marce, con una fruibilità durante tutto l'anno grazie al suo sistema di trazione integrale tecnologicamente avanzato, sarebbe un'aggiunta impressionante a qualsiasi assemblaggio di icone delle prestazioni giapponesi e un entusiasmante giocattolo per il fine settimana, un'auto da crociera per le lunghe distanze e una compagna di esposizione.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze R34-generatie Nissan Skyline GT-R V-Spec II is een exemplaar van verzamelaarskwaliteit van het zeer gewilde Japanse prestatie-icoon, met een opmerkelijk lage kilometerstand vanaf nieuw en een begeerlijke fabrieksspecificatie.
• Onder de motorkap ligt de bejubelde 2,6-liter 'RB26DETT' inline-zes, die officieel zo'n 280 pk produceert en alle vier de wielen aandrijft via een handgeschakelde zesversnellingsbak met een actief sperdifferentieel achter.
• Deze Skyline GT-R V-Spec II is een van de laatste 100 exemplaren die Nissan in augustus 2002 produceerde en was oorspronkelijk een in Japan geleverd model, dat een veilingwaarde van 5/A kreeg.
• De auto is in augustus 2017 ingevoerd in het Verenigd Koninkrijk en is de afgelopen vier jaar bij de verkoper geweest, maar is nog niet geregistreerd bij de DVLA.
• Let op: de verkoper kan helpen met export en opslag logistiek indien nodig, of ze zijn ook bereid tot gratis levering aan een Britse koper.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De zeldzame en zeer gewilde V-Spec II specificatie verbeterde de reeds indrukwekkende R34-generatie Skyline GT-R met een koolstofvezel motorkap met NACA-kanaal en aluminium pedalen. Het model behield ook de gewenste V-Spec-kenmerken zoals de aerodynamische bodykit, de opgewaardeerde Öhlins-vering, een HKS-uitlaatsysteem en een actief sperdifferentieel.
• Dit specifieke exemplaar heeft ook een aantal zeldzame Nismo-upgrades uit de fabriek, waaronder xenonkoplampen, opgewaardeerde achterlichten, zijskirts, achterspatborden en een voorspoiler.
• Hij is afgewerkt in Pearl White over een zwart interieur met stoffen bekleding, met geborstelde metaaleffecten.
• Hij rijdt op een vroege en zeer gewilde set 18-inch TE37 lichtmetalen velgen van Rays, afgewerkt in brons, met gouden Brembo remklauwen en voorzien van Bridgestone Potenza-banden.
• De fabrieksspecificatie omvat automatische airconditioning, een centraal scherm met aanpasbare digitale meters, sportstoelen voor, GT-R vloermatten, elektrisch verstelbare inklapbare buitenspiegels en elektrische ramen.
• Dit exemplaar heeft nu Apexi inlaatleidingen en filters, een HKS FCON ECU, luchtstroommeters, een GReddy slam paneel, verhoogde achterspoiler poten, een Panasonic Carrozzeria media systeem, en een HKS EVC boost controller.
• De auto wordt geleverd met zijn Japanse Shaken inspectiebladen, alle details van upgrades, het onderhoudsboekje met zeven services, de handleidingen voor de eigenaar, een reservewiel, gereedschap, het exportcertificaat uit Japan, de Britse importdocumenten en een Brits APK-keuringsbewijs.

CONDITION

• Het Pearl White lakwerk wordt door de verkoper omschreven als zijnde in uitstekende staat gezien de leeftijd van de auto, hoewel ze een kleine deuk en slijtage aan de onderkant van de voorspoiler opmerken, en er is ook een klein smetje op de naastgelegen achterwielkast.
• Het interieur is in uitstekende staat, met lichte slijtage aan de pookknop en zeer bescheiden gebruikssporen op de stoelen en rond de bekleding, maar geen andere belangrijke slijtage.
• De verkoper is zich niet bewust van mechanische of elektrische gebreken, en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 21 september 2022 bij 13.337 km, met als resultaat een schone, eerste keer geslaagd.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De meest recente grote onderhoudsbeurt van deze Skyline GT-R werd in september 2022 uitgevoerd door GT-R specialist RB Motorsport. Dit omvatte de montage van een nieuwe nokkenasriem, waterpomp en accu.
• Daarvoor heeft Torq Motorsport in augustus 2021 en in januari 2019 de twee vorige diensten uitgevoerd.
• Ander opmerkelijk onderhoud omvat het reinigen van de injectoren.

SAMENVATTING

Deze R34-generatie Nissan Skyline GT-R V-Spec II is een bijzonder zeldzaam exemplaar van verzamelaarskwaliteit van de iconische moderne klassieke Japanse prestatieheld, aangeboden met een opmerkelijk lage kilometerstand vanaf nieuw en een zeer wenselijke fabrieksspecificatie. Naar verluidt één van de laatste 100 exemplaren geproduceerd in augustus 2002, met een krachtige twin-turbo inline-zes gekoppeld aan een boeiende handgeschakelde zesversnellingsbak, met het hele jaar door bruikbaarheid dankzij het technologisch geavanceerde vierwielaandrijvingssysteem, zou het een indrukwekkende aanvulling zijn op elke verzameling van Japanse prestatie-iconen, en een spannend weekend speeltje, langere afstand cruiser, en auto show metgezel.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Nissan Skyline GT-R V-Spec II generacji R34 jest kolekcjonerskim przykładem bardzo poszukiwanej japońskiej ikony wydajności, oferowanej z wyjątkowo niskim przebiegiem od nowości i pożądaną specyfikacją fabryczną.
• Pod maską siedzi chwalony podwójnie turbodoładowany 2,6-litrowy silnik rzędowy 'RB26DETT', oficjalnie produkujący około 280 KM i napędzający wszystkie cztery koła poprzez sześciobiegową skrzynię manualną z aktywnym tylnym mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu.
• Ten Skyline GT-R V-Spec II, będący jednym z ostatnich 100 egzemplarzy wyprodukowanych przez Nissana w sierpniu 2002 roku, był pierwotnie modelem dostarczonym do Japonii i otrzymał na aukcji ocenę 5/A.
• Sprowadzony do Wielkiej Brytanii w sierpniu 2017 roku, samochód jest u sprzedającego od czterech lat, jednak nie został jeszcze zarejestrowany w DVLA.
• Uwaga: sprzedawca może pomóc w logistyce eksportu i przechowywania w razie potrzeby lub są one również skłonne zapewnić bezpłatną dostawę do nabywcy z Wielkiej Brytanii.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Rzadka i bardzo pożądana specyfikacja V-Spec II udoskonaliła i tak już imponujący model Skyline GT-R generacji R34, dodając maskę z włókna węglowego z kanałem NACA oraz aluminiowe pedały. Model zachował również pożądane elementy wyposażenia V-Spec, takie jak aerodynamiczny zestaw nadwozia, ulepszone zawieszenie Öhlins, układ wydechowy HKS i aktywny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu.
• Ten konkretny egzemplarz posiada również szereg rzadkich elementów wyposażenia fabrycznego Nismo, w tym ksenonowe reflektory, zmodernizowane światła tylne, boczne progi, tylne fartuchy i przedni spojler.
• Wnętrze wykończone jest w kolorze białym (Pearl White), z czarną tkaniną i wykończeniem z efektem szczotkowanego metalu.
• Jeździ na wczesnym i bardzo poszukiwanym zestawie 18-calowych felg Rays TE37 wykończonych w brązie, obramowujących złote zaciski Brembo i obutych w opony Bridgestone Potenza.
• Specyfikacja fabryczna obejmuje automatyczną klimatyzację, ekran centralny z konfigurowalnymi cyfrowymi wskaźnikami, przednie sportowe fotele, dywaniki podłogowe GT-R, elektrycznie regulowane składane lusterka drzwiowe oraz elektryczne szyby.
• Ten egzemplarz posiada orurowanie i filtry dolotowe Apexi, ECU HKS FCON, przepływomierze powietrza, panel GReddy slam, podwyższone nogi tylnego spojlera, system multimedialny Panasonic Carrozzeria oraz kontroler doładowania HKS EVC.
• Samochód zostanie dostarczony z jego japońskimi arkuszami kontrolnymi Shaken, wszystkimi szczegółami dotyczącymi modernizacji, książką serwisową zawierającą siedem usług, instrukcjami dla właściciela, kołem zapasowym, narzędziami, certyfikatem eksportowym z Japonii, dokumentami importowymi z Wielkiej Brytanii oraz brytyjskim certyfikatem testu MOT.

KONDYCJA

• Pearl White lakier jest opisany przez sprzedającego jako w doskonałym stanie, biorąc pod uwagę wiek samochodu, choć zauważają małe wgniecenie i otarcia na spodzie przedniego spojlera, a tam jest również mała skaza na nearside tylnego nadkola.
• Wewnątrz, kabina jest prezentowana w doskonałej kolejności, z łagodnym zużyciem na gałce dźwigni zmiany biegów i bardzo skromne oznaki użytkowania na siedzeniach i wokół wykończenia, ale nie ma innego większego zużycia.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.
• Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 21 września 2022 roku przy 13,337 Kms, co zaowocowało czystym, pierwszym przejściem.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni duży serwis tego Skyline'a GT-R został przeprowadzony we wrześniu 2022 roku przez specjalistę od GT-R, RB Motorsport. Obejmował on montaż nowego paska rozrządu, pompy wodnej i akumulatora.
• Wcześniej Torq Motorsport przeprowadził dwie poprzednie usługi w sierpniu 2021 roku oraz w styczniu 2019 roku.
• Inne godne uwagi czynności serwisowe obejmują czyszczenie wtryskiwaczy.

SUMMARY

Ten Nissan Skyline GT-R V-Spec II generacji R34 jest szczególnie rzadkim, kolekcjonerskim przykładem ikony nowoczesnego klasyka japońskiego performance'u, oferowanym z niezwykle niskim przebiegiem od nowości i wysoce pożądaną specyfikacją fabryczną. Uważa się, że jest to jeden z ostatnich 100 egzemplarzy wyprodukowanych w sierpniu 2002 r., wyposażony w potężną, podwójnie turbodoładowaną, rzędową szóstkę połączoną z wciągającą, sześciobiegową, manualną skrzynią biegów, z całoroczną użytecznością dzięki zaawansowanemu technologicznie systemowi napędu na wszystkie koła, stanowiłby imponujący dodatek do każdego zbioru japońskich ikon wyczynu, a także ekscytującą zabawkę weekendową, krążownik na dłuższych dystansach i towarzysza pokazów samochodowych.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

• Esta Nissan Skyline GT-R V-Spec II de geração R34 é um exemplo de qualidade de colecção do ícone de desempenho japonês muito procurado, oferecido com uma quilometragem notavelmente baixa a partir de uma especificação de fábrica nova e desejável.
• Debaixo do capot assenta a louvada transmissão manual de 2,6 litros "RB26DETT" em linha-6, produzindo oficialmente cerca de 280bhp e conduzindo as quatro rodas através de uma transmissão manual de seis velocidades com um diferencial traseiro activo de deslizamento limitado.
• Entendido como um dos últimos 100 exemplos produzidos pela Nissan em Agosto de 2002, este Skyline GT-R V-Spec II foi originalmente um modelo entregue no Japão, ao qual foi atribuído um grau de leilão de 5/A.
• Importado para o Reino Unido em Agosto de 2017, o carro tem estado com o vendedor nos últimos quatro anos, mas ainda não foi registado no DVLA.
• Por favor note: o vendedor pode ajudar na logística de exportação e armazenamento, se necessário, ou também está disposto a fornecer entrega gratuita a um comprador do Reino Unido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• A rara e altamente desejável especificação V-Spec II melhorou a já impressionante geração R34 Skyline GT-R ao incluir uma tampa de fibra de carbono com uma conduta NACA, e pedais de alumínio. O modelo também manteve as características desejáveis do V-Spec, tais como o kit de carroçaria aerodinâmica, suspensão Öhlins aumentada, um sistema de escape HKS, e um diferencial activo de deslizamento limitado.
• Este exemplo particular também apresenta uma série de raras actualizações da fábrica Nismo, incluindo faróis de xenon, luzes traseiras actualizadas, saias laterais, salpicos traseiros, e um spoiler dianteiro.
• É acabado em Branco Pérola sobre um interior em tecido preto, pontuado por uma guarnição com efeito de metal escovado.
• Cavalga num conjunto inicial e muito procurado de jantes de liga leve TE37 de 18 polegadas com acabamento em bronze, com pinças Brembo douradas em moldura e pneus Bridgestone Potenza.
• A especificação de fábrica inclui ar condicionado automático, um ecrã central com calibres digitais personalizáveis, bancos desportivos frontais, tapetes GT-R, espelhos de porta dobráveis reguláveis electricamente, e vidros eléctricos.
• Este exemplo apresenta agora tubagem de entrada Apexi e filtros, um HKS FCON ECU, metros de fluxo de ar, um painel GReddy slam, pernas traseiras elevadas do spoiler, um sistema de meios de comunicação Panasonic Carrozzeria, e um controlador de impulso HKS EVC.
• O carro será fornecido com as suas folhas de inspecção de Shaken japonês, todos os detalhes das actualizações, o caderno de serviço incluindo sete serviços, os manuais do proprietário, uma roda sobresselente, ferramentas, o certificado de exportação do Japão, os documentos de importação do Reino Unido, e um certificado de teste MOT do Reino Unido.

CONDIÇÃO

• A pintura Pearl White é descrita pelo vendedor como estando em excelente estado, dada a idade do carro, embora note uma pequena mossa e arranhões na parte inferior do spoiler dianteiro, e há também uma pequena mancha no arco da roda traseira próxima.
• No interior, a cabine é apresentada em excelente ordem, com um ligeiro desgaste no manípulo das mudanças, e sinais muito modestos de utilização nos bancos e em redor dos acabamentos, mas nenhum outro desgaste importante.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
• O último teste MOT do carro foi realizado a 21 de Setembro de 2022 a 13.337 Kms, resultando num passe limpo, pela primeira vez.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O serviço principal mais recente deste Skyline GT-R foi realizado em Setembro de 2022 pelo especialista em GT-R RB Motorsport. Isto incluiu a montagem de uma nova correia de cames, bomba de água, e bateria.
• Antes disso, a Torq Motorsport realizou os dois serviços anteriores em Agosto de 2021, e em Janeiro de 2019.
• Outras manutenções notáveis incluem os injectores a serem limpos.

SÍNTESE

Esta Nissan Skyline GT-R V-Spec II de geração R34 é um exemplo particularmente raro, com qualidade de coleccionador, do icónico herói de desempenho clássico japonês moderno, oferecido com uma quilometragem notavelmente baixa a partir de uma nova e altamente desejável especificação de fábrica. Entendido como um dos últimos 100 exemplos produzidos em Agosto de 2002, ostentando uma potente dupla turbina em linha - seis acoplada a uma envolvente transmissão manual de seis velocidades, com capacidade de utilização durante todo o ano, cortesia do seu tecnologicamente avançado sistema de tracção integral, faria uma adição impressionante a qualquer montagem de ícones de desempenho japoneses, e um emocionante brinquedo de fim-de-semana, cruzador de longa distância, e companheiro de espectáculo automóvel.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Denna Nissan Skyline GT-R V-Spec II av R34-generationen är ett exemplar av samlarkvalitet av den mycket eftertraktade japanska prestandasymbolen, som erbjuds med anmärkningsvärt låg körsträcka från början och en önskvärd fabriksspecifikation.
• Under motorhuven sitter den berömda 2,6-liters RB26DETT-linjesexan med dubbelturbo, som officiellt producerar cirka 280 hk och driver alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda med en aktiv bakre differential med begränsad glidning.
• Denna Skyline GT-R V-Spec II, som anses vara ett av de sista 100 exemplar som tillverkades av Nissan i augusti 2002, var ursprungligen en modell som levererades till Japan och som tilldelades auktionsbetyget 5/A.
• Bilen importerades till Storbritannien i augusti 2017 och har funnits hos säljaren de senaste fyra åren, men den har ännu inte registrerats hos DVLA.
• Observera: säljaren kan hjälpa till med export- och förvaringslogistik om det behövs, eller så är de också villiga att tillhandahålla gratis leverans till en brittisk köpare.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den sällsynta och mycket eftertraktade V-Spec II-specifikationen förbättrade den redan imponerande R34-generationen Skyline GT-R genom att inkludera en motorhuv i kolfiber med en NACA-kanal och aluminiumpedaler. Modellen behöll också önskvärda V-Spec-funktioner som den aerodynamiska karossutrustningen, förstärkt Öhlins-upphängning, ett HKS-avgassystem och en aktiv differential med begränsad glidning.
• Det här exemplaret har också ett antal sällsynta Nismo-uppgraderingar från fabriken, bland annat xenonstrålkastare, förstärkta bakljus, sidoskärmar, bakre spatlar och en frontspoiler.
• Den har en Pearl White-finish med en svart tygklädd interiör och detaljer i borstad metall.
• Den körs på en tidig och mycket eftertraktad uppsättning 18-tums Rays TE37-metallfälgar i brons, med guldfärgade Brembo-kalibrar och Bridgestone Potenza-däck.
• Fabriksspecifikationerna omfattar automatisk luftkonditionering, en central skärm med anpassningsbara digitala mätare, sportstolar fram, GT-R-golvmattor, elektriskt justerbara vikbara dörrspeglar och elektriska fönster.
• Det här exemplet har nu Apexi insugningsrör och filter, en HKS FCON ECU, luftflödesmätare, en GReddy slam panel, upphöjda bakspoilerben, ett Panasonic Carrozzeria mediasystem och en HKS EVC boost controller.
• Bilen levereras med sina japanska Shaken-inspektionsblad, alla detaljer om uppgraderingar, servicehäfte med sju servicetillfällen, ägarmanualer, reservhjul, verktyg, exportcertifikat från Japan, importdokument från Storbritannien och ett brittiskt MOT-testintyg.

TILLSTÄNDIGHET

• Den pärlvita lacken beskrivs av säljaren som i utmärkt skick med tanke på bilens ålder, även om de noterar en liten buckla och skrapsår på framspoilerns undersida, och det finns också en liten fläck på det bakre hjulhuset på den bakre sidan.
• Invändigt är kupén i utmärkt skick, med lätt slitage på växelknappen och mycket blygsamma tecken på användning på sätena och runt om klädseln, men inget annat större slitage.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
• Bilens senaste MOT-test genomfördes den 21 september 2022 vid 13 337 km, vilket resulterade i ett rent, första gången godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste stora servicen på denna Skyline GT-R utfördes i september 2022 av GT-R-specialisten RB Motorsport. Detta inkluderade montering av en ny kamrem, vattenpump och ett nytt batteri.
• Torq Motorsport har tidigare utfört de två tidigare tjänsterna i augusti 2021 och i januari 2019.
• Andra viktiga underhållsåtgärder är rengöring av injektorerna.

SAMMANFATTNING

Denna Nissan Skyline GT-R V-Spec II av R34-generationen är ett särskilt sällsynt exemplar av samlarkvalitet av den ikoniska moderna klassiska japanska prestandahjälten, som erbjuds med anmärkningsvärt låg körsträcka från början och en mycket önskvärd fabriksspecifikation. Den är en av de sista 100 exemplar som tillverkades i augusti 2002, har en kraftfull tvåturboladdad inline-sexmotor kopplad till en engagerande sexväxlad manuell växellåda och är användbar året runt tack vare sitt tekniskt avancerade fyrhjulsdriftssystem. Den skulle vara ett imponerande tillägg till varje samling japanska prestandaikoner och en spännande helgleksak, en cruiser över längre sträckor och en följeslagare på bilutställningar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.