2002 LOTUS ELISE S2

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Lotus Elise ist ein sehr brauchbares und weitgehend originales Exemplar des gefeierten, schnörkellosen Fahrerautos, das von einem kürzlich überholten Motor profitiert.
• Er ist mit einem mittig montierten 1,8-Liter-Reihenmotor der K-Serie ausgestattet, der mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist.
• Der Lotus wurde 2002 erstmals zugelassen und soll nur zwei Besitzer gehabt haben.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die Fiberglaskarosserie der Elise ist in Chromorange lackiert, die Innenausstattung ist bewusst spartanisch gehalten und besteht aus schwarzem Leder und einem Momo-Lenkrad.
• Seine schwarzen Leichtmetallfelgen sind mit Yokohama Advan Neova AD07-Reifen bestückt.
• Das Auto der Serie 2 verfügt über eine aktualisierte Version des ursprünglichen Chassis, wobei der Motor der K-Serie ein neues, von Lotus entwickeltes Steuergerät erhält.
• Dieses Auto wurde mit einem Pro Alloy Vollaluminium-Rennkühler und einer Larini Sportauspuffanlage ausgestattet. Ein Engine Watchdog TM4 Motortemperatur- und Öldruckalarm wurde ebenfalls installiert.
• Abgesehen von diesen subtilen Ergänzungen wurde die Elise im Originalzustand und in der Werksspezifikation erhalten, wobei der Motor bei 61.533 Kilometern neu eingebaut wurde.
• Er wird mit einigen Serviceunterlagen und dem Lotus-Werkzeugsatz verkauft.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden oder Unfälle bekannt, allerdings hat der Verkäufer einen Riss im oberen Türschweller der Fahrerseite festgestellt.
• Die Lackierung befindet sich in einem guten Originalzustand, weist aber an exponierten Stellen einige Flecken auf, insbesondere an der Unterseite der Seitenschweller vor den Hinterrädern.
• Die originale Innenausstattung wurde in gutem Zustand erhalten, die Sitzbezüge weisen keine nennenswerten Abnutzungserscheinungen auf. Es gibt einige Gebrauchsspuren auf harten Oberflächen und auf den gepolsterten Schwellerbezügen.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Das Fahrzeug verfügt über eine aktuelle Zulassung für den Straßenverkehr in New South Wales und hat die letzte Inspektion ohne Probleme bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

• Die Elise wurde zuletzt im November 2021 bei 70.316 Kilometern von Master Tech Mechanical gewartet.
• Im April 2020 wurde eine Wartung durchgeführt, bei der Motoröl und Filter gewechselt, der Ölstand überprüft, Scharniere und Verschlüsse geschmiert und auf korrekte Funktion und Spezifikation sowie auf Anzeichen von Verschleiß, Leckagen oder Schäden untersucht wurden. Der Antriebsriemen und die Umlenkrolle wurden bei dieser Wartung ausgetauscht.
• Eine ähnliche Wartung wurde im Oktober 2018 durchgeführt. Bei beiden Wartungsarbeiten wurden die unteren Paneele entfernt, damit die Hebekissen für den Aufzug korrekt positioniert werden konnten.
• Der Originalmotor wurde bei 61.533 Kilometern überholt und die Lichtmaschine bei 63.003 Kilometern ausgetauscht.

Umbau von Motor und Nebenaggregaten:

• Motor mit neuen Ringen, Lagern, Dichtungen und Dichtungsringen wieder zusammengebaut
• Ersetzte Pleuelstangen
• Überholter Zylinderkopf, reinigen, entgraten, Nockentunnel und Schaufelbohrungen, Ventile und Sitze bearbeiten
• Reinigen des Zylinderblocks, Bearbeiten des Buchsenregisters, Einstellen der Buchsenhöhen am Block
• Ersetzte Liner
• Ein neuer Thermostat, der bei einer niedrigeren Temperatur öffnet, wurde installiert, um dem australischen Wetter besser gerecht zu werden
• Einbau neuer Kühlrohre und Schläuche
• Auswechseln der Klimaanlagenanschlüsse an der Rücklaufverbindung
• Kupplung am Klimakompressor ausgetauscht
• Einbau einer neuen Kupplungseinheit, Wasserpumpe, Zahnriemen, Autospanner, Motorlager, Serpentinenriemen, Zündkerzen und Kabel, Öl und Kühlmittel

ZUSAMMENFASSUNG

Die Elise brachte Colin Chapmans Ethos, "Leichtigkeit" auf die Straße zu bringen, in den späten 90er Jahren zurück und war ein frischer Wind, der ein reines, schnörkelloses und höchst kommunikatives Fahrerlebnis lieferte, das auf der Wunschliste eines jeden Fahrers stehen sollte. Diese subtil verbesserte Elise S2 wird in einem sehr originalen Zustand mit einem kürzlich überholten K-Serien-Motor angeboten und wäre eine lohnende Ergänzung für den Stall eines jeden Enthusiasten.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es ist kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Este Lotus Elise es un ejemplo muy utilizable y en gran parte original del aclamado coche de conductor sin sentido, beneficiándose de un motor recientemente reconstruido.
• Está equipado con un motor de cuatro cilindros en línea de 1,8 litros montado en el centro, asociado a una transmisión manual de cinco velocidades.
• Registrado por primera vez en 2002, se entiende que el Lotus sólo ha tenido dos propietarios.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• La carrocería de fibra de vidrio del Elise está pintada en color Naranja Cromado sobre un interior deliberadamente espartano de aleación y cuero negro, con un volante Momo.
• Sus llantas de aleación negras están calzadas con neumáticos Yokohama Advan Neova AD07.
• El coche de la Serie 2 cuenta con una versión actualizada del chasis original, y el motor de la Serie K recibe una nueva ECU desarrollada por Lotus.
• Este coche ha sido equipado con un radiador de carrera de aluminio completo Pro Alloy y un sistema de escape deportivo Larini. También se ha instalado una alarma de temperatura del motor y presión del aceite Engine Watchdog TM4.
• Aparte de estas sutiles adiciones, el Elise se ha mantenido en su estado original y con las especificaciones de fábrica, con el motor reconstruido a los 61.533 kilómetros.
• Se venderá con un historial de servicio y el kit de herramientas de Lotus.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería ni antecedentes de accidentes, aunque el vendedor señala una grieta en el umbral superior de la puerta del lado del conductor.
• La pintura se encuentra en buen estado original, mostrando algunas marcas en zonas expuestas, especialmente en la parte inferior de los faldones laterales delante de las ruedas traseras.
• El interior original se ha mantenido en buen estado, sin desgaste significativo en las fundas de los asientos. Hay algunas marcas de uso en las superficies duras y en las fundas acolchadas de los umbrales.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• El vehículo tiene la matrícula vigente en Nueva Gales del Sur y pasó su última inspección sin problemas.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El Elise fue revisado por última vez en noviembre de 2021 con 70.316 kilómetros por Master Tech Mechanical
• En abril de 2020 se llevó a cabo una revisión que incluyó el cambio de aceite y filtro del motor, la comprobación de los niveles, la lubricación de las bisagras y los cierres, y la inspección del correcto funcionamiento y las especificaciones, así como de los signos de desgaste, fugas o daños. La correa de transmisión y la polea tensora se sustituyeron durante esta revisión.
• Un servicio similar se completó en octubre de 2018. En ambos servicios, se retiraron los paneles inferiores para poder colocar correctamente las almohadillas de elevación del polipasto.
• El motor original fue reconstruido a los 61.533 kilómetros y el alternador fue sustituido a los 63.003 kilómetros.

Trabajos de reconstrucción de motores y auxiliares:

• Motor montado de nuevo con anillos, cojinetes, juntas y retenes nuevos
• Sustitución de bielas
• Culata reacondicionada, limpiar, refrentar, afinar túnel de levas y agujeros de cubo, mecanizar válvulas y asientos
• Limpieza del bloque de cilindros, registro de las camisas en la máquina, frente al bloque para ajustar las alturas de las camisas
• Reemplazo de revestimientos
• Se ha instalado un nuevo termostato que se abre a una temperatura más baja para adaptarse mejor al clima australiano
• Se han instalado nuevos tubos y mangueras de refrigeración
• Sustitución de los racores del aire acondicionado en la junta de la línea de retorno
• Sustitución del embrague del compresor del aire acondicionado
• Montaje de un nuevo conjunto de embrague, bomba de agua, correa de distribución, tensor automático, soporte del motor, correa serpentina, bujías y cables, aceite y refrigerante

RESUMEN

El Elise, que trajo el espíritu de Colin Chapman de "añadir ligereza" a la carretera a finales de los 90, fue un soplo de aire fresco, ofreciendo una experiencia de conducción pura, sin adornos y muy comunicativa que debería estar en la lista de deseos de cualquier conductor. Este Elise S2 sutilmente mejorado se ofrece en un estado muy original con un motor de la serie K recientemente reconstruido, y sería una gratificante adición al establo de cualquier entusiasta.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo ha sido comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Lotus Elise est un exemple très utilisable et en grande partie d'origine de la voiture de pilote acclamée pour son absence de sens, bénéficiant d'un moteur récemment reconstruit.
• Elle est équipée d'un quatre cylindres en ligne de la série K de 1,8 litre monté en position centrale et associé à une transmission manuelle à cinq vitesses.
• Enregistrée pour la première fois en 2002, la Lotus n'a eu que deux propriétaires.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La carrosserie en fibre de verre de l'Elise est peinte en orange chromé et recouverte d'un intérieur volontairement spartiate en alliage et cuir noir, avec un volant Momo.
• Ses jantes en alliage noir sont chaussées de pneus Yokohama Advan Neova AD07.
• La voiture de la série 2 présente une version actualisée du châssis d'origine, le moteur de la série K recevant un nouveau calculateur développé par Lotus.
• Cette voiture a été équipée d'un radiateur de course en aluminium Pro Alloy et d'un système d'échappement sport Larini. Une alarme de température moteur et de pression d'huile Engine Watchdog TM4 a également été installée.
• Hormis ces ajouts subtils, l'Elise a été maintenue dans son état d'origine et ses spécifications d'usine, le moteur ayant été reconstruit à 61 533 kilomètres.
• Elle sera vendue avec un historique d'entretien et la trousse à outils Lotus.

CONDITION

• Il n'y a pas de dommage connu sur la carrosserie ou d'historique d'accident, bien que le vendeur note une fissure dans le seuil supérieur de la porte côté conducteur.
• La peinture est rapportée comme étant en bon état d'origine, montrant quelques marques dans les zones exposées, en particulier sur le bas des jupes latérales devant les roues arrière.
• L'intérieur d'origine a été maintenu en bon état, sans usure significative des housses de siège. Il y a quelques marques d'utilisation sur les surfaces dures et sur les couvertures de seuil rembourrées.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.
• Le véhicule est immatriculé en Nouvelle-Galles du Sud et a passé sa dernière inspection sans problème.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La dernière révision de l'Elise a été effectuée en novembre 2021 à 70 316 kilomètres par Master Tech Mechanical.
• Un service a été effectué en avril 2020, comprenant le changement de l'huile moteur et du filtre, la vérification des niveaux, la lubrification des charnières et des loquets, et l'inspection du bon fonctionnement et des spécifications ainsi que des signes d'usure, de fuite ou de dommage. La courroie d'entraînement et la poulie folle ont été remplacées au cours de cet entretien.
• Un service similaire a été réalisé en octobre 2018. Pour les deux services, les panneaux inférieurs ont été retirés pour permettre aux patins de levage du palan d'être correctement positionnés.
• Le moteur d'origine a été reconstruit à 61 533 kilomètres et l'alternateur a été remplacé à 63 003 kilomètres.

Travaux de reconstruction du moteur et de ses accessoires :

• Moteur réassemblé avec des segments, des roulements, des joints et des garnitures neufs.
• Remplacement des bielles
• Culasse reconditionnée, nettoyage, face, rodage du tunnel de came et des trous de godets, usinage des soupapes et des sièges.
• Nettoyage du bloc-cylindres, repérage des chemises, bloc de face pour régler la hauteur des chemises.
• Doublures remplacées
• Un nouveau thermostat qui s'ouvre à une température plus basse a été installé pour mieux faire face au climat australien.
• Installation de nouveaux tuyaux de refroidissement et de nouvelles durites
• Remplacement des raccords de climatisation sur le joint de la conduite de retour
• Remplacement de l'embrayage du compresseur de la climatisation
• Montage d'un nouvel embrayage, d'une pompe à eau, d'une courroie de distribution, d'un tendeur automatique, d'un support moteur, d'une courroie serpentine, de bougies et de câbles, d'huile et de liquide de refroidissement.

RÉSUMÉ

En ramenant la philosophie de Colin Chapman, qui consistait à "ajouter de la légèreté" sur la route à la fin des années 90, l'Elise a été une bouffée d'air frais, offrant une expérience de conduite pure, sans fioritures et très communicative qui devrait figurer sur la liste de souhaits de tout conducteur. Cette Elise S2 subtilement améliorée est offerte dans un état très original avec un moteur de série K récemment reconstruit, et ferait un ajout enrichissant à l'écurie de tout amateur.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a pas de sûreté ou d'autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des radiations ou des vols.

FATTI CHIAVE

• Questa Lotus Elise è un esempio molto utilizzabile e in gran parte originale dell'acclamata auto da guida senza fronzoli, che beneficia di un motore recentemente ricostruito.
• È equipaggiata con un quattro cilindri in linea della Serie K da 1,8 litri montato in posizione centrale e abbinato a un cambio manuale a cinque rapporti.
• Immatricolata per la prima volta nel 2002, si ritiene che la Lotus abbia avuto solo due proprietari.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La carrozzeria in fibra di vetro dell'Elise è rifinita con vernice Chrome Orange su interni in lega e pelle nera, volutamente spartani, con volante Momo.
• I cerchi in lega neri sono dotati di pneumatici Yokohama Advan Neova AD07.
• La Serie 2 presenta una versione aggiornata del telaio originale, con il motore della Serie K dotato di una nuova centralina sviluppata da Lotus.
• Questa vettura è stata dotata di un radiatore da corsa in alluminio completo Pro Alloy e di un impianto di scarico sportivo Larini. È stato inoltre installato un allarme per la temperatura del motore e la pressione dell'olio Engine Watchdog TM4.
• A parte queste piccole aggiunte, l'Elise è stata mantenuta nelle condizioni originali e nelle specifiche di fabbrica, con il motore ricostruito a 61.533 chilometri.
• Verrà venduta con alcuni dati di servizio e il kit di attrezzi Lotus.

CONDIZIONE

• Non sono noti danni alla carrozzeria o incidenti, anche se il venditore segnala una crepa nella soglia superiore della portiera del lato guida.
• La vernice è riportata in buone condizioni originali, con alcuni segni nelle aree esposte, in particolare sulla parte inferiore delle minigonne laterali davanti alle ruote posteriori.
• Gli interni originali sono stati mantenuti in buone condizioni, senza usura significativa dei rivestimenti dei sedili. Sono presenti alcuni segni di utilizzo sulle superfici dure e sulle coperture imbottite dei brancardi.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• Il veicolo è in possesso dell'attuale immatricolazione stradale del Nuovo Galles del Sud e ha superato senza problemi l'ultima ispezione.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione della Elise è stata effettuata nel novembre 2021 a 70.316 chilometri da Master Tech Mechanical.
• Nell'aprile 2020 è stato completato un intervento di manutenzione che ha incluso la sostituzione dell'olio motore e del filtro, il controllo dei livelli, la lubrificazione delle cerniere e dei fermi e l'ispezione del corretto funzionamento e delle specifiche, nonché dei segni di usura, perdite o danni. Durante il servizio sono state sostituite la cinghia di trasmissione e la puleggia folle.
• Un servizio simile è stato completato nell'ottobre 2018. Per entrambi i servizi, i pannelli inferiori sono stati rimossi per consentire il corretto posizionamento delle piastre di sollevamento del montacarichi.
• Il motore originale è stato ricostruito a 61.533 chilometri e l'alternatore è stato sostituito a 63.003 chilometri.

Lavori di ricostruzione del motore e degli accessori:

• Motore riassemblato con anelli, cuscinetti, guarnizioni e tenute nuove
• Sostituzione delle bielle
• Testata ricondizionata, pulizia, spianatura, affilatura del tunnel della camma e dei fori della tazza, lavorazione di valvole e sedi
• Pulire il blocco cilindri, registrare le canne, spianare il blocco per impostare le altezze delle canne.
• Fodere sostituite
• È stato installato un nuovo termostato che si apre a una temperatura più bassa per far fronte al clima australiano.
• Montaggio di nuovi tubi di raffreddamento e flessibili
• Sostituzione dei raccordi dell'aria condizionata sul giunto della linea di ritorno
• Sostituzione della frizione del compressore dell'aria condizionata
• Montaggio di un nuovo gruppo frizione, pompa dell'acqua, cinghia di distribuzione, tenditore automatico, supporto motore, cinghia a serpentina, candele e cavi, olio e liquido di raffreddamento

SOMMARIO

Riportando l'etica di Colin Chapman di "aggiungere leggerezza" alla strada alla fine degli anni '90, l'Elise è stata una boccata d'aria fresca, offrendo un'esperienza di guida pura, senza fronzoli e altamente comunicativa che dovrebbe essere nella lista dei desideri di ogni pilota. Questa Elise S2, sottilmente migliorata, è offerta in condizioni di grande originalità con un motore Serie K recentemente ricostruito, e sarebbe un'aggiunta gratificante alla scuderia di qualsiasi appassionato.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze Lotus Elise is een zeer bruikbaar en grotendeels origineel exemplaar van de befaamde no-nonsense rijdersauto, voorzien van een recent gereviseerde motor.
• Hij is uitgerust met een in het midden geplaatste 1,8-liter K-Serie viercilinder gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• De Lotus werd voor het eerst geregistreerd in 2002 en heeft naar verluidt slechts twee eigenaren gehad.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De glasvezel carrosserie van de Elise is afgewerkt in Chrome Orange lak over het opzettelijk sobere lichtmetalen en zwart lederen interieur, met een Momo stuurwiel.
• De zwarte lichtmetalen velgen zijn bekleed met Yokohama Advan Neova AD07-banden.
• De Series 2 is voorzien van een vernieuwde versie van het oorspronkelijke chassis en de motor uit de K-serie krijgt een nieuwe, door Lotus ontwikkelde ECU.
• Deze auto is uitgerust met een Pro Alloy volledig aluminium race radiateur en Larini sportuitlaatsysteem. Een Engine Watchdog TM4 motortemperatuur en oliedruk alarm is ook geïnstalleerd.
• Afgezien van deze subtiele toevoegingen is de Elise in originele staat en fabrieksspecificatie onderhouden, waarbij de motor bij 61.533 kilometer is gereviseerd.
• Hij zal verkocht worden met wat service geschiedenis en de Lotus gereedschapskist.

CONDITION

• Er is geen carrosserieschade of ongevalgeschiedenis bekend, hoewel de verkoper een scheur in de bovenste dorpel aan de bestuurderszijde opmerkt.
• Het lakwerk verkeert in goede originele staat, maar vertoont enkele vlekken op kwetsbare plaatsen, met name aan de onderkant van de zijskirts voor de achterwielen.
• Het originele interieur is in goede staat gehouden, zonder noemenswaardige slijtage aan de stoelbekleding. Er zijn wat gebruikssporen op harde oppervlakken en op de beklede dorpelbekleding.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
• Het voertuig heeft de huidige wegregistratie van New South Wales en is zonder problemen door de meest recente keuring gekomen.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De Elise werd het laatst onderhouden in november 2021 op 70.316 kilometer door Master Tech Mechanical
• In april 2020 werd een onderhoudsbeurt uitgevoerd, waarbij de motorolie en het filter werden vervangen, de niveaus werden gecontroleerd, de scharnieren en grendels werden gesmeerd en er werd gecontroleerd op correcte werking en specificatie, alsook op tekenen van slijtage, lekkage of schade. De aandrijfriem en de riemschijf werden tijdens dit onderhoud vervangen.
• In oktober 2018 werd een soortgelijke dienst voltooid. Voor beide diensten werden de onderste panelen verwijderd om de hefblokken voor de takel correct te kunnen plaatsen.
• De originele motor werd gereviseerd op 61.533 kilometer en de dynamo werd vervangen op 63.003 kilometer.

Motor en hulpstukken herbouwen:

• Motor weer in elkaar gezet met nieuwe ringen, lagers, pakkingen en afdichtingen
• Vervangen drijfstangen
• Gereviseerde cilinderkop, schoon, gezicht, hone cam tunnel en emmer gaten, machine kleppen en zetels
• Cilinderblok gereinigd, voeringregister, blok op voeringhoogte gebracht
• Vervangen voeringen
• Een nieuwe thermostaat die bij een lagere temperatuur opent, werd geïnstalleerd om beter met het Australische weer te kunnen omgaan
• Nieuwe koelleidingen en slangen gemonteerd
• Vervangen airco fittingen op retourleiding verbinding
• Koppeling van aircocompressor vervangen
• Nieuwe koppeling, waterpomp, distributieriem, automatische spanner, motorsteun, serpentijn riem, bougies en bougiekabels, olie en koelvloeistof

SAMENVATTING

De Elise bracht Colin Chapman's ethos om 'lichtheid toe te voegen' terug op de weg in de late jaren '90. De Elise was een frisse wind, die een pure, onopgesmukte en zeer communicatieve rijervaring bood die op de bucketlist van elke bestuurder zou moeten staan. Deze subtiel verbeterde Elise S2 wordt aangeboden in zeer originele staat met een recent gereviseerde K-Series motor, en zou een dankbare aanvulling zijn op de stal van elke liefhebber.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Australian Personal Property Securities Register, en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd aan de hand van het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Austroads NEVDIS-systeem, en er zijn geen markeringen in de databases van afgeschreven of gestolen voertuigen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Lotus Elise jest bardzo użyteczny i w dużej mierze oryginalny przykład uznanego bezsensownego samochodu kierowcy, korzystając z niedawno przebudowanego silnika.
• Wyposażony jest w umieszczony pośrodku 1,8-litrowy silnik inline-cztery serii K sparowany z pięciobiegową skrzynią manualną.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w 2002 roku, Lotus miał tylko dwóch właścicieli.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Nadwozie Elise wykonane z włókna szklanego wykończone jest lakierem Chrome Orange, a wnętrze wykonane jest z czarnej skóry i stopu, z kierownicą Momo.
• Jego czarne felgi są obute w opony Yokohama Advan Neova AD07.
• Samochód serii 2 posiada zaktualizowaną wersję oryginalnego podwozia, a silnik serii K zyskał nowe ECU opracowane przez Lotusa.
• Samochód został wyposażony w pełną aluminiową chłodnicę wyścigową Pro Alloy oraz sportowy układ wydechowy Larini. Zainstalowano również alarm temperatury silnika i ciśnienia oleju Engine Watchdog TM4.
• Poza tymi subtelnymi dodatkami, Elise był utrzymywany w oryginalnym stanie i specyfikacji fabrycznej, z silnikiem przebudowanym przy przebiegu 61,533 kilometrów.
• Zostanie sprzedany z pewną historią serwisową i zestawem narzędzi Lotusa.

KONDYCJA

• Nie ma żadnych znanych uszkodzeń nadwozia ani historii wypadków, choć sprzedawca odnotowuje pęknięcie górnego progu drzwi po stronie kierowcy.
• Lakier jest zgłaszane w dobrym stanie oryginalnym, pokazując kilka znaków w miejscach narażonych, zwłaszcza na dole fartuchów bocznych przed tylnymi kołami.
• Oryginalne wnętrze zostało utrzymane w dobrym stanie, bez znaczącego zużycia obić foteli. Są pewne ślady użytkowania na twardych powierzchniach i na wyściełanych osłonach progów.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
• Pojazd posiada aktualną rejestrację drogową Nowej Południowej Walii i przeszedł ostatni przegląd bez problemu.

HISTORIA SERWISOWA

• Elise był ostatnio serwisowany w listopadzie 2021 roku przy przebiegu 70 316 kilometrów przez Master Tech Mechanical
• W kwietniu 2020 r. przeprowadzono serwis obejmujący wymianę oleju silnikowego i filtra, kontrolę poziomów, smarowanie zawiasów i zaczepów oraz kontrolę pod kątem prawidłowego działania i specyfikacji, a także oznak zużycia, wycieków lub uszkodzeń. Podczas tego serwisu wymieniono pasek napędowy i koło zębate.
• Podobna usługa została wykonana w październiku 2018 roku. W przypadku obu usług zdemontowano panele dolne, aby umożliwić prawidłowe ustawienie podkładek pod wciągnik.
• Oryginalny silnik został odbudowany przy 61 533 kilometrach, a alternator wymieniony przy 63 003 kilometrach.

Prace związane z przebudową silnika i urządzeń pomocniczych:

• Silnik ponownie złożony z nowymi pierścieniami, łożyskami, uszczelkami i uszczelnieniami
• Wymienione korbowody
• Zregenerowana głowica cylindra, czyszczenie, obróbka czołowa, szlifowanie tunelu krzywki i otworów w łyżkach, obróbka zaworów i gniazd
• Oczyszczony blok cylindrów, maszynowy rejestr tulei, blok czołowy do ustawienia wysokości tulei
• Wymienione wkładki
• Zainstalowano nowy termostat, który otwiera się przy niższej temperaturze, aby lepiej radzić sobie z australijską pogodą
• Zamontowano nowe przewody i węże układu chłodzenia
• Wymiana złączek klimatyzacyjnych na złączu przewodu powrotnego
• Wymienione sprzęgło w sprężarce klimatyzacji
• Zamontowano nowy zespół sprzęgła, pompę wodną, pasek rozrządu, napinacz samochodowy, mocowanie silnika, pasek zębaty, świece i przewody zapłonowe, olej i płyn chłodzący.

SUMMARY

Wprowadzając etos Colina Chapmana, aby "dodać lekkości" na drogi pod koniec lat 90-tych, Elise był powiewem świeżego powietrza, dostarczając czystych, nieupiększonych i wysoce komunikatywnych wrażeń z jazdy, które powinny znaleźć się na liście wrażeń każdego kierowcy. Ten subtelnie ulepszony Elise S2 jest oferowany w bardzo oryginalnym stanie, z niedawno odbudowanym silnikiem serii K i będzie satysfakcjonującym dodatkiem do stajni każdego entuzjasty.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnego zabezpieczenia lub innego rodzaju rejestracji zarejestrowanej na numerze seryjnym. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych o pojazdach spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

• Este Lotus Elise é um exemplo muito utilizável e em grande parte original do aclamado carro do condutor sem disparates, beneficiando de um motor recentemente reconstruído.
• Está equipada com uma transmissão manual de cinco velocidades, de 1,8 litros, em linha, da série K, de 1,8 litros.
• Registado pela primeira vez em 2002, entende-se que o Lotus teve apenas dois proprietários.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• A carroçaria em fibra de vidro da Elise é acabada em pintura Laranja Cromada sobre a liga propositadamente espartana e interior em couro preto, apresentando um volante Momo.
• As suas jantes de liga negra são shod em pneus Yokohama Advan Neova AD07.
• O carro da Série 2 apresenta uma versão actualizada do chassis original, com o motor da Série K a ganhar uma nova ECU desenvolvida pela Lotus.
• Este carro foi equipado com um radiador de corrida Pro Alloy de alumínio completo e sistema de escape desportivo Larini. Foi também instalado um alarme de temperatura e pressão de óleo do motor TM4.
• Para além destas adições subtis, a Elise foi mantida no estado original e nas especificações de fábrica, com o motor reconstruído a 61.533 quilómetros.
• Será vendido com algum historial de serviço e o kit de ferramentas Lotus.

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos na carroçaria ou histórico de acidentes, embora o vendedor note uma fenda na soleira superior da porta do lado do condutor.
• A pintura é relatada como estando em bom estado original, mostrando algumas marcas em áreas expostas, particularmente na parte inferior das saias laterais em frente das rodas traseiras.
• O interior original foi mantido em bom estado, sem desgaste significativo das coberturas dos assentos. Há algumas marcas de uso em superfícies duras e nas capas das soleiras almofadadas.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.
• O veículo detém o actual registo rodoviário de New South Wales e passou a sua inspecção mais recente sem emissão.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• A Elise foi mais recentemente reparada em Novembro de 2021 a 70.316 quilómetros pela Master Tech Mechanical
• Um serviço foi concluído em Abril de 2020, incluindo óleo de motor e mudança de filtro, verificação de níveis, dobradiças e capturas lubrificantes, e inspecção do correcto funcionamento e especificação, bem como sinais de desgaste, fugas ou danos. A correia de transmissão e a polia do ralenti foram substituídas durante este serviço.
• Um serviço semelhante foi concluído em Outubro de 2018. Para ambos os serviços, os painéis inferiores foram removidos para permitir que as almofadas do elevador fossem correctamente posicionadas.
• O motor original foi reconstruído a 61.533 quilómetros e o alternador substituído a 63.003 quilómetros.

Trabalho de reconstrução de motores e acessórios:

• Motor remontado com novos anéis, rolamentos, juntas e vedações
• Bielas substituídas
• Cabeça de cilindro recondicionada, limpa, face, túnel de cames e furos de balde, válvulas de máquina e assentos
• Bloco de cilindro limpo, registo da camisa da máquina, bloco facial para fixar as alturas da camisa
• Forros substituídos
• Foi instalado um novo termostato que se abre a uma temperatura mais baixa para melhor fazer face ao tempo australiano
• Tubos e mangueiras de arrefecimento novos equipados
• Acessórios de ar condicionado substituídos na junta da linha de retorno
• Embreagem substituída no compressor de ar condicionado
• Montagem nova embraiagem, bomba de água, correia dentada, tensor automático, montagem do motor, correia de serpentina, velas e cabos, óleo e líquido de refrigeração

SÍNTESE

Trazendo o ethos de Colin Chapman para 'adicionar leveza' à estrada no final dos anos 90, a Elise foi uma lufada de ar fresco, proporcionando uma experiência de condução pura, sem adornos e altamente comunicativa que deveria estar na lista de baldes de qualquer condutor. Este Elise S2 subtilmente melhorado é oferecido em condições altamente originais com um motor da série K recentemente reconstruído, e faria uma adição gratificante ao estável de qualquer entusiasta.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O NIF deste veículo foi verificado contra o Registo Australiano de Títulos de Propriedade Pessoal, e não há qualquer direito de garantia ou outro tipo de registo registado contra o número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS de Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados anuladas ou roubadas.

KÄLLA FAKTA

• Den här Lotus Elise är ett mycket användbart och i stort sett original exemplar av den hyllade, okomplicerade förarbilen, med en nyligen ombyggd motor.
• Den är utrustad med en mittmonterad 1,8-liters K-seriens fyrtaktslinje med en femväxlad manuell växellåda.
• Lotusen registrerades för första gången 2002 och har enligt uppgift bara haft två ägare.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Elises glasfiberkaross är färdigställd i Chrome Orange-lackering över den avsiktligt spartanska interiören i legering och svart läder, med en Momo-ratt.
• De svarta lättmetallfälgarna har Yokohama Advan Neova AD07-däck.
• Bilen i Serie 2 har en uppdaterad version av det ursprungliga chassit och K-seriens motor har fått en ny Lotus-utvecklad ECU.
• Bilen har utrustats med en Pro Alloy-racekylare i aluminium och ett Larini-sportavgassystem. Ett Engine Watchdog TM4-larm för motortemperatur och oljetryck har också installerats.
• Förutom dessa subtila tillägg har Elise underhållits i originalskick och med fabriksspecifikationer, och motorn har byggts om vid 61 533 kilometer.
• Den kommer att säljas med en del servicehistorik och Lotus verktygslåda.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända karosseriskador eller olyckshistorik, men säljaren noterar en spricka i den övre dörrtröskeln på förarsidan.
• Lackeringen rapporteras vara i gott originalskick, med vissa märken på utsatta ställen, särskilt på nederdelen av sidokjolarna framför bakhjulen.
• Den ursprungliga inredningen har hållits i gott skick, utan något större slitage på sätesöverdragen. Det finns vissa användningsspår på hårda ytor och på de vadderade tröskelskydden.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Fordonet har en aktuell registrering i New South Wales och klarade den senaste inspektionen utan problem.

SERVICEHISTORIK

• Elise fick sin senaste service i november 2021 vid 70 316 kilometer av Master Tech Mechanical.
• En service genomfördes i april 2020, inklusive byte av motorolja och filter, kontroll av nivåerna, smörjning av gångjärn och lås samt kontroll av korrekt funktion och specifikation samt tecken på slitage, läckage eller skador. Drivremmen och den idlerpully byttes ut i samband med denna service.
• En liknande tjänst genomfördes i oktober 2018. För båda tjänsterna togs de nedre panelerna bort för att lyftkuddarna för hissen skulle kunna placeras korrekt.
• Den ursprungliga motorn byggdes om vid 61 533 kilometer och generatorn byttes ut vid 63 003 kilometer.

Ombyggnad av motor och tillbehör:

• Motorn återmonterad med nya ringar, lager, packningar och tätningar.
• Utbytta vevstakar
• Renoverat cylinderhuvud, rengöring, ytbehandling, slipning av kamtunneln och hålen i hällen, bearbetning av ventiler och säten.
• Rengjorde cylinderblocket, gjorde ett register för foder, ställde in blocket för att ställa in höjden på fodret.
• Utbytta foder
• En ny termostat som öppnar vid en lägre temperatur installerades för att bättre klara av det australiensiska vädret.
• Monterade nya kylrör och slangar
• Utbyte av luftkonditioneringsbeslag på returledningsskarven
• Byte av koppling på luftkonditioneringskompressorn
• Monterade ny kopplingsenhet, vattenpump, tandrem, spännare, motorfäste, serpentinrem, tändstift och ledningar, olja och kylvätska.

SAMMANFATTNING

Elise, som tog Colin Chapmans etiska idéer om att "göra bilen lättare" tillbaka till vägarna i slutet av 90-talet, var en frisk fläkt som gav en ren, osmyckad och mycket kommunikativ körupplevelse som borde finnas med på alla förares lista. Denna subtilt förbättrade Elise S2 erbjuds i mycket originalskick med en nyligen ombyggd motor från K-serien och skulle vara ett givande tillskott till varje entusiasts stall.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.