2002 HOLDEN HSV MONARO GTO V2

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein seltenes australisches Muscle Car mit der Nummer 303 von 500 produzierten Exemplaren.
• Unter der Haube arbeitet ein 5,7-Liter-V8, der die Hinterräder über ein Viergang-Automatikgetriebe antreibt.
• Dieses Exemplar mit zwei Vorbesitzern befindet sich seit 11 Jahren im Besitz des jetzigen Halters, der berichtet, dass das Auto in den letzten 10 Jahren in einer Garage abgestellt war.
• Der Antriebsriemen wurde ersetzt, und 2021 wurde ein komplett überholtes Getriebe eingebaut.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Monaro ist in Quicksilver Metallic mit einer schwarzen Lederausstattung mit weißen Kontrastnähten und Stoffsitzflächen ausgestattet.
• Er fährt auf 19-Zoll-Leichtmetallfelgen mit fünf Speichen und roten Bremssätteln.
• Zur Ausstattung gehören außerdem ein Schiebedach, ein Multifunktionslenkrad, ein Tempomat, elektrisch verstellbare Vordersitze mit dreifacher Memory-Funktion für den Fahrer, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik und ein zentraler Eclipse-Infotainment-Bildschirm mit Bluetooth-Konnektivität.
• Es wurde ein SS Inductions-Kaltlufteinlass eingebaut.
• Zum Auto gehören das Buch des Besitzers, ein Wagenheber, eine Radstütze und ein Feuerlöscher im Kofferraum sowie eine Bescheinigung, die bestätigt, dass das Fahrzeug die Nummer 303 von 500 ist.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Der Lack ist gut erhalten, abgesehen von einigen Kratzern am Frontsplitter, leichten Absplitterungen an der vorderen Kotflügelantenne, kleinen Steinschlägen an einigen Radkästen, einem sehr kleinen Kratzer auf dem Kofferraumdeckel oberhalb des "HSV"-Schriftzugs und Kratzern an der Vorderseite des Seitenschwellers.
• Der Innenraum befindet sich in einem guten Gesamtzustand. Die Sitze weisen Falten auf, das Lenkrad und der Wählhebel sind stark abgenutzt, und die Türkarten und einige Schalter weisen Gebrauchsspuren auf. Der Schalter für die Rückenlehnenverstellung auf der Beifahrerseite scheint zu fehlen.
• Es wurden keine mechanischen oder elektrischen Defekte festgestellt.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Wagen wurde zuletzt im Februar 2021 bei etwa 162.000 Kilometern von KAS Automotive Services gewartet. Dabei wurden die vorderen Bremsscheiben abgeschliffen und die vorderen Bremsbeläge, der Antriebsriemen, der Klimariemen, der Kühler, die Kühlflüssigkeit, zwei Motorlager, das Mittellager und das Kreuzgelenk, die vorderen Radkupplungen, die vorderen Querlenker und die HT-Kabel ausgetauscht.
• Die Klimaanlage wurde im April 2022 von Auto Masters gewartet und neu entgast, und im März 2021 wurde ein komplett überholtes Getriebe eingebaut.
• Während der 11-jährigen Besitzzeit des Verkäufers wurde außerdem ein neuer Schalldämpfer eingebaut, die Stereoanlage repariert und ein Fünf-Gas-Abgastest von Roadbend Motors durchgeführt.
• Es wurde eine Grubeninspektion des Verkehrsministeriums durchgeführt, die alle für die Zulassung erforderlichen Arbeiten umfasste.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein solides Beispiel für das muskulöse Hochleistungsfahrzeug der Marke, das dank seines leistungsstarken V8-Motors eine beeindruckende Leistung bietet. Dieses Exemplar wurde wie vorgesehen gefahren und genossen, aber auch von seinem jetzigen Besitzer der letzten 11 Jahre gut gepflegt, der zahlreiche Komponenten ersetzen ließ, einschließlich eines neuen Antriebsriemens und eines vollständig überholten Getriebes. Da die Produktion auf nur 500 Exemplare begrenzt ist, würde dieser Monaro GTO V2 eine natürliche Ergänzung zu einer größeren Sammlung australischer Helden darstellen, und er ist bereit, auf den Lieblingsstraßen seines neuen Besitzers zu unterhalten.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Un raro muscle car australiano, y el número 303 de las 500 unidades producidas.
• Bajo el capó hay un V8 de 5,7 litros que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión automática de cuatro velocidades.
• Este ejemplo de dos propietarios ha estado con su actual poseedor durante los últimos 11 años, quien informa que el coche se ha mantenido en garaje durante los últimos 10 años.
• Se sustituyó la correa de transmisión y en 2021 se instaló una caja de cambios totalmente reacondicionada.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Monaro está acabado en Quicksilver Metallic sobre un interior de cuero negro con costuras de contraste blanco y las caras de los asientos de tela.
• Monta un juego de llantas de aleación de 19 pulgadas y cinco radios dobles, con pinzas rojas.
• El equipamiento también incluye techo solar, volante multifunción, control de crucero, asientos delanteros con ajuste eléctrico y memoria de tres posiciones para el conductor, climatizador bizona y pantalla central de infoentretenimiento Eclipse con conectividad Bluetooth.
• Se ha instalado una admisión de aire frío de SS Inductions.
• Acompañan al coche el libro del propietario, un gato, un soporte para las ruedas y un extintor montado en el maletero, así como un certificado que confirma que el vehículo es el número 303 de 500.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.
• La pintura se presenta bien, salvo por algunos rasguños en el splitter delantero, ligeros desconchones alrededor de la antena de la aleta delantera, pequeños desconchones alrededor de un par de pasos de rueda, un pequeño arañazo en la tapa del maletero por encima de la insignia "HSV", y arañazos en la parte delantera del umbral del lado exterior.
• En el interior, el estado general del habitáculo es bueno, con arrugas en los asientos, gran desgaste en el volante y el selector de marchas, y signos de uso en los paneles de las puertas y algunos interruptores. Parece que falta el interruptor de ajuste del respaldo del lado del acompañante.
• No se han detectado fallos mecánicos ni eléctricos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez en febrero de 2021 a aproximadamente 162.000 kilómetros por KAS Automotive Services. Esta revisión incluyó el desbarbado de los discos de freno delanteros y la sustitución de las pastillas de freno delanteras, la correa de transmisión, la correa del aire acondicionado, el radiador, el refrigerante, dos soportes del motor, el cojinete central y la junta uni, los acoplamientos de las ruedas delanteras, los enlaces de la barra estabilizadora delantera y los cables HT.
• El sistema de aire acondicionado fue revisado y regasificado en abril de 2022 por Auto Masters, y en marzo de 2021 se instaló una caja de cambios totalmente reacondicionada.
• También durante los 11 años de propiedad del vendedor, se ha instalado un silenciador nuevo, se ha reparado el equipo de música y Roadbend Motors ha realizado una prueba de emisiones de cinco gases.
• Se ha llevado a cabo una inspección en foso del Departamento de Transporte, que ha incluido todas las obras necesarias para la matriculación.

RESUMEN

Se trata de un sólido ejemplo del musculoso coche de altas prestaciones de la marca, con una impresionante potencia gracias a su V8 de gran cilindrada. Este ejemplo ha sido conducido y disfrutado como se pretendía, pero también bien mantenido por su actual propietario de los últimos 11 años, que ha tenido numerosos componentes reemplazados, incluyendo una nueva correa de transmisión y caja de cambios totalmente reacondicionada. Con una producción limitada a sólo 500 ejemplares, este Monaro GTO V2 sería una adición natural a una colección más amplia de héroes australianos, y está listo para entretener en las carreteras favoritas de su nuevo propietario.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

• Une rare muscle car australienne, et le numéro 303 des 500 unités produites.
• Sous le capot se trouve un V8 de 5,7 litres, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission automatique à quatre rapports.
• Cet exemplaire à deux propriétaires a été conservé par son détenteur actuel au cours des 11 dernières années, qui indique que la voiture a été garée au cours des 10 dernières années.
• La courroie de transmission a été remplacée et une boîte de vitesses entièrement remise à neuf a été installée en 2021.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Monaro est finie en Quicksilver Metallic sur un intérieur en cuir noir avec des surpiqûres contrastées blanches et des sièges en tissu.
• Elle est montée sur des jantes en alliage de 19 pouces à cinq branches jumelées, avec des étriers rouges.
• Les spécifications comprennent également un toit ouvrant, un volant multifonction, un régulateur de vitesse, des sièges avant à réglage électrique avec mémoire de trois positions pour le conducteur, une climatisation bizone et un écran central d'infodivertissement Eclipse avec connectivité Bluetooth.
• Une admission d'air froid SS Inductions a été installée.
• La voiture est accompagnée du livret du propriétaire, d'un cric, d'un support de roue et d'un extincteur monté dans le coffre, ainsi que d'un certificat confirmant que le véhicule porte le numéro 303 sur 500.

CONDITION

• La carrosserie n'est pas endommagée.
• La peinture est en bon état, à l'exception de quelques éraflures sur le splitter avant, d'un léger écaillage autour de l'antenne de l'aile avant, de petits éclats de pierre autour de quelques passages de roue, d'une très petite éraflure sur le couvercle du coffre au-dessus du badge "HSV" et d'une éraflure à l'avant du seuil de porte du côté opposé.
• A l'intérieur, l'habitacle est en bon état général, avec des plis sur les sièges, une forte usure du volant et du sélecteur de vitesse, et des signes d'utilisation sur les cartes de porte et certains éléments de l'appareillage électrique. L'interrupteur de réglage du dossier côté passager semble avoir disparu.
• Aucun défaut mécanique ou électrique n'a été détecté.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La voiture a été révisée pour la dernière fois en février 2021, à environ 162 000 kilomètres, par KAS Automotive Services. Cet entretien comprenait l'écrémage des disques de frein avant et le remplacement des plaquettes de frein avant, de la courroie de transmission, de la courroie de climatisation, du radiateur, du liquide de refroidissement, de deux supports de moteur, du roulement central et du joint uni, des accouplements de roue avant, des liens de barre stabilisatrice avant et des câbles HT.
• Le système de climatisation a été révisé et regazéifié en avril 2022 par Auto Masters, et une boîte de vitesses entièrement remise à neuf a été installée en mars 2021.
• Au cours des 11 années de possession du vendeur, un nouveau silencieux a été installé, la chaîne stéréo a été réparée et un test d'émissions de cinq gaz a été effectué par Roadbend Motors.
• Une inspection de la fosse du ministère des transports a été effectuée, qui comprenait tous les travaux requis pour l'enregistrement.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un solide exemple de la voiture de performance musclée de la marque qui possède un punch impressionnant grâce à son V8 de grande capacité. Cet exemplaire a été conduit et apprécié comme prévu, mais aussi bien entretenu par son propriétaire actuel depuis 11 ans, qui a fait remplacer de nombreux composants, dont une nouvelle courroie de transmission et une boîte de vitesses entièrement reconditionnée. Avec une production limitée à seulement 500 exemplaires, cette Monaro GTO V2 serait un ajout naturel à une plus grande collection de héros australiens, et elle est prête à se divertir sur les routes préférées de son nouveau propriétaire.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

• Una rara muscle car australiana, la numero 303 delle 500 unità prodotte.
• Sotto il cofano c'è un V8 da 5,7 litri che aziona le ruote posteriori attraverso un cambio automatico a quattro velocità.
• Questo esemplare, con due proprietari, è stato in possesso dell'attuale proprietario per gli ultimi 11 anni, il quale riferisce che l'auto è stata tenuta in garage per gli ultimi 10 anni.
• La cinghia di trasmissione è stata sostituita e nel 2021 è stato montato un cambio completamente ricondizionato.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Monaro è rifinita in Quicksilver Metallic con interni in pelle nera con cuciture a contrasto bianche e sedili in tessuto.
• Monta un set di cerchi in lega da 19 pollici a cinque razze gemelle, con pinze rosse.
• La dotazione comprende anche il tetto apribile, il volante multifunzione, il cruise control, i sedili anteriori regolabili elettricamente con memoria del guidatore a tre posizioni, il climatizzatore bi-zona e lo schermo centrale dell'infotainment Eclipse con connettività Bluetooth.
• È stata montata una presa d'aria fredda SS Inductions.
• L'auto è accompagnata dal libretto d'uso e manutenzione, dal cric, dal supporto per le ruote e dall'estintore montato sul bagagliaio, oltre che da un certificato che attesta che la vettura è la numero 303 di 500.

CONDIZIONE

• Non sono noti danni alla carrozzeria.
• La vernice si presenta bene, a parte qualche graffio sullo splitter anteriore, lievi scheggiature intorno all'antenna dell'ala anteriore, piccole scheggiature intorno a un paio di passaruota, un graffio molto piccolo sul cofano del bagagliaio sopra lo stemma "HSV" e graffi verso la parte anteriore del brancardo laterale.
• All'interno, l'abitacolo è in buone condizioni generali, con sgualciture sui sedili, forte usura sul volante e sul selettore del cambio e segni d'uso sui pannelli delle porte e su alcuni interruttori. L'interruttore di regolazione dello schienale lato passeggero sembra essere mancante.
• Non sono stati rilevati guasti meccanici o elettrici.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione dell'auto è stata effettuata da KAS Automotive Services nel febbraio 2021 a circa 162.000 chilometri. La manutenzione comprendeva la rasatura dei dischi dei freni anteriori e la sostituzione delle pastiglie dei freni anteriori, della cinghia di trasmissione, della cinghia dell'aria condizionata, del radiatore, del liquido di raffreddamento, dei due supporti del motore, del cuscinetto centrale e del giunto unico, dei giunti delle ruote anteriori, dei collegamenti della barra di oscillazione anteriore e dei cavi HT.
• L'impianto di climatizzazione è stato revisionato e ri-gasato nell'aprile 2022 da Auto Masters, mentre nel marzo 2021 è stato installato un cambio completamente ricondizionato.
• Inoltre, durante gli 11 anni di proprietà del venditore, è stata montata una nuova marmitta, lo stereo è stato riparato e Roadbend Motors ha eseguito un test sulle emissioni di cinque gas.
• È stata effettuata un'ispezione ai box del Dipartimento dei Trasporti, che ha incluso tutti i lavori richiesti per la registrazione.

SOMMARIO

Si tratta di un solido esempio della muscolosa vettura ad alte prestazioni del marchio, in grado di sprigionare un'impressionante potenza grazie al suo V8 ad alta capacità. Questo esemplare è stato guidato e goduto come previsto, ma anche ben mantenuto dal suo attuale proprietario degli ultimi 11 anni, che ha fatto sostituire numerosi componenti, tra cui una nuova cinghia di trasmissione e un cambio completamente ricondizionato. Con una produzione limitata a soli 500 esemplari, questa Monaro GTO V2 sarebbe un'aggiunta naturale a una più ampia collezione di eroi australiani, ed è pronta a divertire sulle strade preferite del suo nuovo proprietario.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een zeldzame Australische muscle car en nummer 303 van de 500 geproduceerde exemplaren.
• Onder de motorkap ligt een 5,7-liter V8 die de achterwielen aandrijft via een viertrapsautomaat.
• Dit exemplaar met twee eigenaren is al 11 jaar in het bezit van de huidige eigenaar, die meldt dat de auto de afgelopen 10 jaar in de garage heeft gestaan.
• De aandrijfriem werd vervangen en in 2021 werd een volledig gereviseerde versnellingsbak gemonteerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze Monaro is uitgevoerd in Quicksilver Metallic met een zwart lederen interieur met witte contrastnaden en stoffen stoelzittingen.
• Hij staat op 19-inch dubbele vijfspaaks lichtmetalen velgen met rode remklauwen.
• De specificaties omvatten ook een zonnedak, een multifunctioneel stuurwiel, cruisecontrol, elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugen voor de bestuurder in drie standen, klimaatregeling met twee zones en een centraal Eclipse infotainmentscherm met Bluetooth-connectiviteit.
• Er is een SS Inductions koudeluchtinlaat gemonteerd.
• Bij de auto zijn het boek van de eigenaar, de krik, de wielbeugel en de brandblusser in de kofferbak aanwezig, evenals een certificaat dat bevestigt dat de auto nummer 303 van de 500 is.

CONDITIE

• Er is geen carrosserieschade bekend.
• Het lakwerk ziet er goed uit, met uitzondering van wat krassen op de frontsplitter, lichte afschilfering rond de antenne van de voorvleugel, kleine steenslag rond een paar wielkasten, een heel klein krasje op het kofferdeksel boven de HSV-badge en krassen aan de voorkant van de dorpel aan de buitenzijde.
• Het interieur is in goede algemene staat, met kreukels op de stoelen, zware slijtage aan het stuur en de versnellingspook en gebruikssporen op de deurkaarten en sommige schakelaars. De schakelaar voor het verstellen van de rugleuning aan de passagierskant lijkt te ontbreken.
• Er zijn geen mechanische of elektrische defecten gedetecteerd.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De auto heeft de laatste onderhoudsbeurt gehad in februari 2021 bij ongeveer 162.000 kilometer door KAS Automotive Services. Dit omvatte het skimmen van de voorste remschijven en het vervangen van de voorste remblokken, aandrijfriem, aircoriem, radiator, koelvloeistof, twee motorsteunen, middenlager en uni joint, voorste wielkoppelingen, voorste sway bar links en HT leads.
• Het airconditioningsysteem kreeg in april 2022 een onderhoudsbeurt en werd opnieuw ontgast door Auto Masters, en in maart 2021 werd een volledig gereviseerde versnellingsbak geïnstalleerd.
• Tijdens het 11-jarige bezit van de verkoper is er ook een nieuwe uitlaat gemonteerd, is de stereo gerepareerd en is er een vijf-gas emissietest uitgevoerd door Roadbend Motors.
• Er is een putinspectie uitgevoerd door het Department of Transport, waarbij alle werkzaamheden zijn uitgevoerd die nodig zijn voor registratie.

SAMENVATTING

Dit is een solide voorbeeld van de gespierde prestatieauto van het merk die een indrukwekkende punch heeft dankzij zijn V8 met hoge capaciteit. Dit exemplaar is gereden en genoten zoals bedoeld, maar ook goed onderhouden door de huidige eigenaar van de afgelopen 11 jaar, die tal van onderdelen heeft laten vervangen, waaronder een nieuwe aandrijfriem en een volledig gereviseerde versnellingsbak. Met een productie die beperkt is tot slechts 500 exemplaren, zou deze Monaro GTO V2 een natuurlijke aanvulling zijn op een bredere collectie Australische helden, en hij is klaar om te entertainen op de favoriete wegen van zijn nieuwe eigenaar.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper correct en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

• Rzadki australijski muscle car, numer 303 z 500 wyprodukowanych egzemplarzy.
• Pod maską znajduje się 5,7-litrowe V8, napędzające tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów.
• Ten egzemplarz z dwoma właścicielami był w posiadaniu obecnego właściciela przez ostatnie 11 lat, który twierdzi, że samochód był garażowany przez ostatnie 10 lat.
• Pasek napędowy został wymieniony, a w pełni zregenerowana skrzynia biegów została zamontowana w 2021 roku.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• To Monaro jest wykończone w kolorze Quicksilver Metallic, a jego wnętrze pokryto czarną skórą z białymi kontrastowymi przeszyciami i materiałowymi obiciami foteli.
• Jeździ na zestawie 19-calowych podwójnych pięcioramiennych felg aluminiowych z czerwonymi zaciskami.
• Specyfikacja obejmuje również szyberdach, wielofunkcyjną kierownicę, tempomat, elektrycznie regulowane przednie fotele z pamięcią ustawień w trzech pozycjach, dwustrefową klimatyzację oraz centralny ekran informacyjno-rozrywkowy Eclipse z łącznością Bluetooth.
• Zamontowano wlot zimnego powietrza SS Inductions.
• Do samochodu dołączony jest pakiet książek właściciela, podnośnik, usztywnienie koła i gaśnica zamontowana w bagażniku, a także certyfikat potwierdzający, że pojazd ma numer 303 z 500.

KONDYCJA

• Nie są znane żadne uszkodzenia nadwozia.
• Lakier prezentuje się dobrze, poza kilkoma otarciami na przednim splitterze, lekkimi odpryskami wokół anteny przedniego skrzydła, niewielkimi odpryskami kamieni wokół kilku nadkoli, bardzo drobną rysą na pokrywie bagażnika nad plakietką "HSV" i zadrapaniem z przodu progu bocznego.
• Wewnątrz kabina jest ogólnie w dobrym stanie, z zagnieceniami na siedzeniach, dużym zużyciem kierownicy i dźwigni zmiany biegów oraz śladami użytkowania na kartach drzwi i niektórych przełącznikach. Wydaje się, że brakuje przełącznika regulacji oparcia po stronie pasażera.
• Nie wykryto żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany w lutym 2021 roku przy przebiegu około 162 000 kilometrów przez KAS Automotive Services. Obejmował on odtłuszczenie przednich tarcz hamulcowych i wymianę przednich klocków hamulcowych, paska napędowego, paska klimatyzacji, chłodnicy, płynu chłodzącego, dwóch mocowań silnika, łożyska środkowego i przegubu uni, łączników przednich kół, łączników przedniego drążka skrętnego i przewodów HT.
• Układ klimatyzacji był serwisowany i odgazowany w kwietniu 2022 roku przez Auto Masters, a w pełni zregenerowana skrzynia biegów została zamontowana w marcu 2021 roku.
• W ciągu 11 lat posiadania przez sprzedającego zamontowano nowy tłumik, naprawiono system stereo, a Roadbend Motors przeprowadził pięciogazowy test emisji spalin.
• Przeprowadzona została inspekcja Departamentu Transportu, która obejmowała wszystkie prace wymagane do rejestracji.

PODSUMOWANIE

Jest to solidny przykład muskularnego samochodu wyczynowego marki, który ma imponującą moc dzięki dużej pojemności V8. Ten egzemplarz był prowadzony i użytkowany zgodnie z przeznaczeniem, ale także dobrze utrzymany przez obecnego właściciela przez ostatnie 11 lat, który wymienił wiele komponentów, w tym nowy pasek napędowy i w pełni zregenerowaną skrzynię biegów. Dzięki produkcji ograniczonej do zaledwie 500 egzemplarzy, ten Monaro GTO V2 byłby naturalnym dodatkiem do szerszej kolekcji australijskich bohaterów i jest gotowy do zabawy na ulubionych drogach nowego właściciela.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

• Um raro "muscle car" australiano, e o número 303 das 500 unidades produzidas.
• Sob o capot está um V8 de 5,7 litros, que acciona as rodas traseiras através de uma transmissão automática de quatro velocidades.
• Este exemplar com dois proprietários esteve com o seu atual detentor durante os últimos 11 anos, que refere que o carro foi mantido em garagem durante os últimos 10 anos.
• A correia de transmissão foi substituída e uma caixa de velocidades totalmente recondicionada foi instalada em 2021.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Monaro tem acabamento em Quicksilver Metallic sobre um interior em pele preta com costura branca contrastante e faces dos bancos em tecido.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 19 polegadas com cinco raios duplos, com pinças vermelhas.
• A especificação também inclui um teto de abrir, um volante multifunções, controlo de velocidade de cruzeiro, bancos dianteiros com ajuste elétrico e memória para o condutor em três posições, controlo climático de zona dupla e um ecrã central de infotainment Eclipse com conetividade Bluetooth.
• Foi instalada uma admissão de ar frio da SS Inductions.
• Acompanha o automóvel o livro de registo do proprietário, o macaco, o suporte de rodas e o extintor de incêndio montado na bagageira, bem como um certificado que confirma que o veículo é o número 303 de 500.

CONDIÇÃO

• Não há danos conhecidos na carroçaria.
• A pintura apresenta-se bem, com exceção de alguns arranhões no splitter dianteiro, ligeiras lascas à volta da antena da asa dianteira, pequenas lascas de pedra à volta de algumas das cavas das rodas, um risco muito pequeno na tampa da bagageira acima do emblema "HSV" e arranhões na parte da frente da soleira do lado de fora.
• No interior, o habitáculo está em bom estado geral, apresentando vincos nos bancos, desgaste acentuado no volante e no seletor de velocidades e sinais de utilização nos cartões das portas e em alguns dos interruptores. O interrutor de regulação do encosto do banco do passageiro parece estar em falta.
• Não foram detectadas falhas mecânicas ou eléctricas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão do automóvel foi efectuada em fevereiro de 2021, com aproximadamente 162.000 quilómetros, pela KAS Automotive Services. Esta revisão incluiu o desbaste dos discos dos travões dianteiros e a substituição das pastilhas dos travões dianteiros, da correia de transmissão, da correia do ar condicionado, do radiador, do líquido de refrigeração, dos dois apoios do motor, do rolamento central e da junta unitária, dos acoplamentos das rodas dianteiras, dos elos da barra de oscilação dianteira e dos cabos HT.
• O sistema de ar condicionado foi sujeito a manutenção e regaseificação em abril de 2022 pela Auto Masters, e uma caixa de velocidades totalmente recondicionada foi instalada em março de 2021.
• Também durante os 11 anos de propriedade do vendedor, foi instalado um novo silenciador, o sistema de som foi reparado e foi efectuado um teste de emissões de cinco gases pela Roadbend Motors.
• Foi efectuada uma inspeção nas boxes do Ministério dos Transportes, que incluiu todos os trabalhos necessários para o registo.

RESUMO

Este é um exemplo sólido do carro de desempenho musculado da marca que tem um impacto impressionante graças ao seu V8 de alta capacidade. Este exemplar foi conduzido e desfrutado como pretendido, mas também bem mantido pelo seu atual proprietário nos últimos 11 anos, que mandou substituir vários componentes, incluindo uma nova correia de transmissão e uma caixa de velocidades totalmente recondicionada. Com uma produção limitada a apenas 500 exemplares, este Monaro GTO V2 seria uma adição natural a uma coleção mais vasta de heróis australianos, e está pronto para ser apreciado nas estradas favoritas do seu novo proprietário.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exatidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

NYCKELFAKTA

• En sällsynt australiensisk muskelbil och nummer 303 av 500 tillverkade enheter.
• Under motorhuven sitter en 5,7-liters V8 som driver bakhjulen via en fyrväxlad automatlåda.
• Detta exempel med två ägare har varit hos sin nuvarande innehavare under de senaste 11 åren, som rapporterar att bilen har hållits i garage under de senaste 10 åren.
• Drivremmen byttes ut och en helt rekonditionerad växellåda monterades 2021.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Monaro är färdig i Quicksilver Metallic över en svart läderinteriör med vita kontrastsömmar och sätesytor i tyg.
• Den rullar på en uppsättning 19-tums dubbla femekrade lättmetallfälgar med röda bromsok.
• I specifikationerna ingår även soltak, multifunktionsratt, farthållare, elektriskt justerbara framstolar med förarminne i tre lägen, klimatanläggning med dubbla zoner och en central Eclipse infotainmentskärm med Bluetooth-anslutning.
• Ett kalluftsintag från SS Inductions har monterats.
• Med bilen följer ägarens bokpaket, domkraft, hjulstag och en brandsläckare monterad i bagageutrymmet, samt ett certifikat som bekräftar att bilen är nummer 303 av 500.

TILLSTÅND

• Det finns inga kända skador på karossen.
• Lacken ser bra ut, med undantag för lite skav på frontsplittern, lite skav runt frontvingens antenn, små stenskott runt ett par av hjulhusen, en mycket liten repa på bagageluckan ovanför "HSV"-märket och repor mot framsidan av tröskeln på utsidan av bilen.
• Invändigt är hytten i gott skick överlag, med veck på sätena, kraftigt slitage på ratten och växelväljaren samt tecken på användning på dörrkorten och vissa av strömbrytarna. Strömbrytaren för justering av ryggstödet på passagerarsidan verkar saknas.
• Inga mekaniska eller elektriska fel har upptäckts.

SERVICEHISTORIK

• Bilen servades senast i februari 2021 vid cirka 162 000 kilometer av KAS Automotive Services. Detta inkluderade skummning av de främre bromsskivorna och byte av de främre bromsbeläggen, drivrem, luftkonditioneringsrem, kylare, kylvätska, två motorfästen, centrumlager och uniled, framhjulskopplingar, främre krängningshämmare och HT-kablar.
• Luftkonditioneringssystemet servades och rengjordes i april 2022 av Auto Masters, och en helt rekonditionerad växellåda installerades i mars 2021.
• Under säljarens 11-åriga ägande har också en ny ljuddämpare monterats, stereon har reparerats och ett femgasutsläppstest har utförts av Roadbend Motors.
• En inspektion av transportdepartementet har genomförts, som inkluderade alla arbeten som krävs för registrering.

SAMMANFATTNING

Detta är ett gediget exempel på märkets muskulösa prestandabil som har en imponerande slagkraft tack vare sin V8 med hög kapacitet. Detta exemplar har körts och avnjutits som avsett men också väl underhållet av sin nuvarande ägare under de senaste 11 åren, som har bytt ut många komponenter inklusive en ny drivrem och helt rekonditionerad växellåda. Med en produktion begränsad till endast 500 exemplar skulle denna Monaro GTO V2 vara ett naturligt tillskott till en bredare samling av australiensiska hjältar, och den är redo att underhålla på sin nya ägares favoritvägar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om föremålet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Budgivare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Fordonets chassinummer har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.