2002 HOLDEN COMMODORE SS - UTE

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Holden Commodore SS UTE ist ein leistungsstarkes, modernes, klassisches australisches Utility-Coupé, das in weitgehend originalem Zustand und mit einer wünschenswerten Werksausstattung angeboten wird.
• Angetrieben wird er von einem 5,7-Liter-Saugmotor LS1 V8, der rund 315 PS leistet und über ein Viergang-Automatikgetriebe auf die Hinterräder wirkt.
• Der Wagen ist seit drei Jahren im Besitz des Verkäufers und wurde wie vorgesehen gut gewartet. Der Kilometerzähler zeigt 103.486 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Commodore SS UTE ist in Delft Mica lackiert und verfügt über eine anthrazitfarbene Lederausstattung mit gestickten "SS"-Emblemen auf den Sitzlehnen, die durch dunkelsilberne Zierleisten unterstrichen werden.
• Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design, die in Rotgussgrau lackiert und mit Michelin Pilot Sport 3-Reifen vorne und Nexen N6000-Reifen hinten bestückt sind.
• Zur SS-Werksausstattung gehören ein Tempomat, ein Sportkarosserie-Kit mit Nebelscheinwerfern, ein tiefergelegtes Fahrwerk, ein Multifunktionslenkrad, eine eingebaute Eurovox-CD-Stereoanlage, eine Klimaanlage, eine getönte Frontscheibe und elektrische Fensterheber.
• Der Wagen verfügt über einige Upgrades, darunter Holden-Leichtmetallfelgen neueren Datums und eine Auspuffanlage aus Edelstahl.
• Zu den werksseitig eingebauten Sonderausstattungen gehören eine abschließbare und abnehmbare Tonneau-Abdeckung aus Fiberglas und eine strapazierfähige Kunststoffbettauskleidung.
• Der Wagen wird begleitet von der Originalbesitzerakte mit allen Handbüchern, dem originalen australischen Verkaufsprospekt, den serienmäßigen 17-Zoll-Leichtmetallrädern und zwei Schlüsseln.
• Die entsprechende Zulassung "V111 UTE" ist ebenfalls im Verkauf enthalten.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die Delft Mica-Lackierung soll insgesamt in gutem Zustand sein, obwohl der Verkäufer einen kleinen Riss in der vorderen Stoßstange, eine Delle und einen kleinen Kratzer an der hinteren Heckklappe, einen kleinen Riss in der Lackierung des vorderen Außenkotflügels und einige Blasen an der Glasfaser-Hardtop-Abdeckung bemerkt. Außerdem gibt es kleinere Steinschläge rund um das Fahrzeug, einige Aluminiumschäden an den Scheibenwischerarmen, kleine Schrammen an der Abdeckung des Fahrertürspiegels, Kratzer und Schönheitsfehler an der hinteren Heckklappe und der Stoßstange, Kratzer am Beifahrertürgriff, Verfärbungen am SS-Schriftzug auf der Beifahrerseite und einige kleinere Schönheitsfehler an der hinteren Seitenwand.
• Innen präsentiert sich der Innenraum in gutem Zustand. Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Sitzpolsterung des Fahrersitzes und das Lenkrad neu bezogen wurden und dass sich in der Armaturenbrettverkleidung neben der Stereoanlage drei kleine Löcher befinden, die von einer vermutlich früher eingebauten Freisprecheinrichtung stammen. Außerdem gibt es einige Kratzer auf der Türverkleidung der Fahrertür, Verfärbungen an der Verkleidung der Fenstersäulen, Schrammen, Kratzer und leichte Rostflecken an der hinteren Trennwand sowie einige Falten auf den Sitzen, aber keine Abnutzung oder Verfärbung.
• Mechanische Mängel sind nicht bekannt, aber der Verkäufer weist darauf hin, dass die Klimaanlage nicht kalt bläst und die elektrischen Außenspiegel in bestimmten Richtungen nicht funktionieren.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 28. Oktober 2021 bei 100.664 km durchgeführt, was zu einer sauberen, erstmaligen Prüfung führte.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses Commodore SS wurde vom Verkäufer durchgeführt und umfasste neues Öl und neue Filter sowie eine Inspektion der Bremsen, der Aufhängung und der elektrischen Anlage.
• Im Jahr 2020 wurde ein weiterer großer Service durchgeführt, der neues Öl und neue Filter sowie neue Flüssigkeit für das hintere Differential umfasste.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Holden Commodore SS UTE ist ein potentes und dennoch praktisches, modernes, klassisches australisches Utility-Coupé, das in weitgehend originalem Zustand und mit einer wünschenswerten Werksspezifikation angeboten wird. Mit einem leistungsstarken LS1 V8, beeindruckenden Transportfähigkeiten und hohem Ausstattungskomfort wäre er eine gute Ergänzung für jede Sammlung moderner Klassiker und ein äußerst fähiger Begleiter für temperamentvolle Wochenendausflüge und Langstreckentransporte gleichermaßen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Holden Commodore SS UTE es un poderoso clásico australiano utilitario, que se ofrece en gran parte de la condición original y con una especificación de fábrica deseable.
• Está propulsado por un V8 LS1 de 5,7 litros de aspiración natural, que produce alrededor de 315 CV, impulsado por las ruedas traseras a través de una transmisión automática de cuatro velocidades.
• El coche ha estado con el vendedor durante tres años, y disfrutado como se pretende pero bien mantenido, y el odómetro muestra 103.486 Kms desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Commodore SS UTE está acabado en Delft Mica sobre un interior tapizado en cuero Anthracite, con los emblemas "SS" bordados en los respaldos de los asientos y salpicado de adornos en plata oscura.
• Monta un juego de llantas de aleación de 18 pulgadas y cinco radios, acabadas en gris plomo y calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 3 delante y Nexen N6000 detrás.
• La especificación SS de fábrica incluye control de crucero, un kit de carrocería deportiva con faros antiniebla delanteros, una suspensión más baja, un volante multifunción, un equipo de música Eurovox CD incorporado, aire acondicionado, un parabrisas tintado en la parte superior y elevalunas eléctricos.
• El coche presenta algunas mejoras, como las llantas de aleación Holden de último modelo y un sistema de escape de acero inoxidable.
• Los extras opcionales de fábrica incluyen una cubierta de fibra de vidrio con cerradura y extraíble, y un revestimiento de plástico resistente para la cama
• El coche se acompaña del expediente original del propietario con todos los manuales, el folleto de ventas original de Australia, las llantas de aleación de 17 pulgadas de serie y dos llaves.
• La matrícula correspondiente "V111 UTE" también se incluye en la venta.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.
• La pintura de mica de Delft está en buen estado en general, aunque el vendedor señala una pequeña grieta en el parachoques delantero, una abolladura y un pequeño arañazo en el portón trasero, una pequeña grieta en la pintura del alerón delantero y algunas burbujas en la cubierta de fibra de vidrio del techo duro. También hay pequeños trozos de piedra alrededor del vehículo, algo de deterioro en el aluminio de los brazos de los limpiaparabrisas, pequeños arañazos en la tapa del retrovisor de la puerta del conductor, arañazos y manchas en el portón trasero y el parachoques, arañazos en la manilla de la puerta del pasajero, decoloración en la insignia "SS" del lado cercano y algunas manchas menores en el cuarto trasero del lado contrario.
• En el interior, el habitáculo se presenta en buen estado. El vendedor señala que el asiento del conductor y el volante han sido recortados y que hay tres pequeños agujeros en el salpicadero, junto al equipo de música, de un supuesto dispositivo de manos libres instalado anteriormente. También hay algunos arañazos en la tarjeta de la puerta del conductor, decoloración en el embellecedor de los pilares de las ventanas, rozaduras, arañazos y ligeras manchas de óxido en el mamparo trasero, y algunas arrugas en los asientos, pero sin desgaste ni decoloración.
• No se conocen fallos mecánicos, aunque el vendedor señala que el aire acondicionado no sopla frío y los retrovisores eléctricos no funcionan en algunas direcciones.
• La última prueba de la ITV del coche se realizó el 28 de octubre de 2021 a 100.664 Kms, resultando en un pase limpio y a la primera.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este Commodore SS fue realizado por el vendedor e incluyó aceite y filtros nuevos, así como revisiones de los frenos, la suspensión y el sistema eléctrico.
• En 2020 se llevó a cabo otra revisión importante, que incluyó aceite y filtros nuevos y líquido de diferencial trasero nuevo.

RESUMEN

Este Holden Commodore SS UTE es un potente pero práctico coupé utilitario australiano clásico, que se ofrece en gran parte en estado original y con una deseable especificación de fábrica. Con un potente LS1 V8, con impresionantes capacidades de transporte y las comodidades de alta especificación, que haría una buena adición a cualquier conjunto de clásicos modernos, y un compañero muy capaz para las explosiones de fin de semana animado y el transporte de larga distancia por igual.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Cette Holden Commodore SS UTE est un puissant coupé utilitaire australien classique et moderne, proposé dans un état largement original et avec des spécifications d'usine souhaitables.
• Elle est propulsée par un V8 LS1 atmosphérique de 5,7 litres, développant environ 315 ch, entraîné par les roues arrière via une transmission automatique à quatre vitesses.
• La voiture a été avec le vendeur pendant trois ans, et apprécié comme prévu, mais bien entretenu, et l'odomètre indique 103.486 Kms de nouveau.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Commodore SS UTE est finie en Delft Mica sur un intérieur garni de cuir Anthracite, avec des emblèmes "SS" brodés sur les dossiers des sièges et ponctués de garnitures en argent foncé.
• Il est équipé de jantes en alliage de 18 pouces à cinq branches, en gris métallisé, chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 3 à l'avant et Nexen N6000 à l'arrière.
• La spécification SS d'usine comprend un régulateur de vitesse, un kit carrosserie sport avec phares antibrouillard avant, une suspension plus basse, un volant multifonction, une stéréo CD Eurovox intégrée, la climatisation, un pare-brise surteinté et des vitres électriques.
• La voiture présente quelques améliorations, notamment des jantes en alliage Holden de modèle ultérieur et un système d'échappement en acier inoxydable.
• Les équipements optionnels montés en usine comprennent un couvre-tonneau verrouillable et amovible en fibre de verre et une doublure de caisse en plastique très résistante.
• La voiture est accompagnée du dossier d'origine du propriétaire avec tous les manuels, de la brochure de vente originale australienne, des roues en alliage de 17 pouces de série et de deux clés.
• L'enregistrement approprié "V111 UTE" est également inclus dans la vente.

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
• La peinture Delft Mica est en bon état général, mais le vendeur note une petite fissure sur le pare-chocs avant, une bosse et une petite rayure sur le hayon arrière, une petite fissure dans la peinture de l'aile avant du côté opposé et quelques bulles sur le toit rigide en fibre de verre. Il y a également de petits éclats de pierre autour du véhicule, une certaine détérioration de l'aluminium sur les bras d'essuie-glace, de petites éraflures sur le couvercle du miroir de la porte du conducteur, des éraflures et des imperfections sur le hayon et le pare-chocs arrière, des éraflures sur la poignée de la porte du passager, une décoloration sur le badge "SS" du côté proche et quelques imperfections mineures sur le quart arrière du côté opposé.
• A l'intérieur, l'habitacle est présenté en bon état. Le vendeur note que le siège du conducteur et le volant ont été retouchés et qu'il y a trois petits trous dans la garniture du tableau de bord, à côté de la stéréo, provenant d'un dispositif mains libres qui aurait été installé auparavant. Il y a également quelques rayures sur la carte de porte du conducteur, une décoloration sur la garniture des montants de fenêtre, des éraflures, des rayures et de légères taches de rouille sur la cloison arrière, et quelques plis sur les sièges, mais aucune usure ou décoloration.
• Il n'y a pas de défauts mécaniques connus, mais le vendeur note que la climatisation ne souffle pas le froid, et que les rétroviseurs électriques ne fonctionnent pas dans certaines directions.
• Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 28 octobre 2021 à 100,664 Kms, ce qui a donné lieu à un premier passage sans faute.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien le plus récent de cette Commodore SS a été effectué par le vendeur et comprenait une nouvelle huile et de nouveaux filtres, ainsi que des inspections des freins, de la suspension et du système électrique.
• Un autre service majeur a été effectué en 2020, qui comprenait une nouvelle huile et de nouveaux filtres, ainsi qu'un nouveau liquide de différentiel arrière.

RÉSUMÉ

Cette Holden Commodore SS UTE est un coupé utilitaire australien classique moderne, puissant mais pratique, proposé en grande partie dans son état d'origine et avec des spécifications d'usine souhaitables. Dotée d'un puissant V8 LS1, d'impressionnantes capacités de transport et d'un confort haut de gamme, elle serait un excellent ajout à tout ensemble de classiques modernes, et un compagnon très compétent pour les virées fougueuses du week-end et les transports sur de longues distances.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

• Questa Holden Commodore SS UTE è una potente e moderna coupé utilitaria australiana classica, offerta in condizioni ampiamente originali e con le desiderabili specifiche di fabbrica.
• È alimentata da un V8 LS1 da 5,7 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 315 CV e viene azionato dalle ruote posteriori tramite un cambio automatico a quattro velocità.
• L'auto è stata con il venditore per tre anni, e goduto come previsto, ma ben mantenuto, e il contachilometri mostra 103.486 km da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Commodore SS UTE è rifinita in Delft Mica con interni in pelle antracite, con emblemi "SS" ricamati sugli schienali dei sedili e punteggiati da finiture in argento scuro.
• La vettura monta un set di cerchi in lega a cinque razze da 18 pollici, rifiniti in grigio canna di fucile e dotati di pneumatici Michelin Pilot Sport 3 all'anteriore e Nexen N6000 al posteriore.
• Le specifiche SS di fabbrica includono il cruise control, un kit di carrozzeria sportiva con fendinebbia anteriori, sospensioni ribassate, un volante multifunzione, uno stereo CD Eurovox integrato, aria condizionata, parabrezza oscurato e finestrini elettrici.
• L'auto presenta alcuni aggiornamenti, tra cui cerchi in lega Holden di ultima generazione e un sistema di scarico in acciaio inossidabile.
• Gli optional montati in fabbrica includono una copertura tonneau in fibra di vetro bloccabile e rimovibile e un rivestimento del letto in plastica resistente.
• La vettura è accompagnata dal fascicolo originale del proprietario con tutti i manuali, la brochure di vendita originale australiana, i cerchi in lega da 17 pollici di serie e due chiavi.
• La vendita comprende anche l'immatricolazione "V111 UTE".

CONDIZIONE

• Non sono noti danni alla carrozzeria.
• La vernice Delft Mica è segnalata in buone condizioni generali, anche se il venditore nota una piccola crepa nel paraurti anteriore, un'ammaccatura e un piccolo graffio sul portellone posteriore, una piccola crepa nella vernice dell'ala anteriore offside e alcune bolle sulla copertura hard-top in vetroresina. Ci sono anche piccole scheggiature intorno al veicolo, un po' di deterioramento dell'alluminio sui bracci dei tergicristalli, piccoli graffi sulla copertura dello specchietto retrovisore del guidatore, graffi e imperfezioni sul portellone posteriore e sul paraurti, graffi sulla maniglia della portiera del passeggero, scolorimento dello stemma "SS" sul lato posteriore e alcune piccole imperfezioni sul quarto posteriore.
• All'interno, l'abitacolo si presenta in buono stato. Il venditore fa notare che il rivestimento del sedile del guidatore e il volante sono stati ridisegnati e che ci sono tre piccoli fori nel rivestimento del cruscotto accanto allo stereo, dovuti a un presunto dispositivo vivavoce montato in precedenza. Sono inoltre presenti alcuni graffi sulla scheda della portiera del guidatore, scolorimenti sulle finiture dei montanti dei finestrini, graffi e lievi punti di ruggine sulla paratia posteriore e alcune pieghe sui sedili, ma senza usura o scolorimento.
• Non ci sono difetti meccanici noti, anche se il venditore fa notare che l'aria condizionata non soffia fredda e gli specchietti retrovisori elettrici non funzionano in alcune direzioni.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 28 ottobre 2021 a 100.664 km, con un risultato pulito e superato al primo colpo.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente di questa Commodore SS è stata eseguita dal venditore e comprende olio e filtri nuovi, oltre a ispezioni di freni, sospensioni e impianto elettrico.
• Nel 2020 è stato effettuato un altro importante intervento di manutenzione, che ha incluso olio e filtri nuovi e un nuovo fluido per il differenziale posteriore.

SOMMARIO

Questa Holden Commodore SS UTE è una coupé utilitaria australiana classica, potente ma pratica, offerta in condizioni ampiamente originali e con le desiderabili specifiche di fabbrica. Grazie al potente V8 LS1, alle impressionanti capacità di trasporto e ai comfort di alto livello, sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi gruppo di auto d'epoca moderne e una compagna estremamente capace per i weekend più movimentati e per i trasporti a lunga distanza.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze Holden Commodore SS UTE is een krachtige moderne klassieke Australische utility coupe, aangeboden in grotendeels originele staat en met een begeerlijke fabrieksspecificatie.
• Hij wordt aangedreven door een 5,7-liter LS1 V8 met natuurlijke aanzuiging, die ongeveer 315 pk levert en via een automatische vierversnellingsbak door de achterwielen wordt gestuurd.
• De auto is bij de verkoper geweest voor drie jaar, en genoten zoals bedoeld, maar goed onderhouden, en de odometer geeft 103.486 Kms vanaf nieuw.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze Commodore SS UTE is uitgevoerd in Delft Mica over een antraciet lederen interieur, met geborduurde 'SS'-emblemen op de rugleuningen van de stoelen en donkerzilveren sierstrips.
• Hij staat op een set 18-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen, afgewerkt in bronsgrijs en voorzien van Michelin Pilot Sport 3-banden aan de voorzijde en Nexen N6000-banden aan de achterzijde.
• De fabrieks SS specificatie omvat cruise control, een sport body kit met mistlampen voor, lagere vering, een multifunctioneel stuurwiel, een ingebouwde Eurovox CD stereo, airconditioning, een getinte voorruit en elektrische ramen.
• De auto heeft een aantal upgrades waaronder latere modellen Holden lichtmetalen velgen en een roestvrijstalen uitlaatsysteem.
• Af fabriek gemonteerde optionele extra's zijn onder meer een afsluitbare en afneembare tonneau cover van glasvezel en een slijtvaste plastic bedliner
• De auto wordt vergezeld door het originele eigenaarsdossier met alle handboeken, de originele Australische verkoopbrochure, de standaard 17-inch lichtmetalen velgen en twee sleutels.
• De bijbehorende registratie "V111 UTE" is ook inbegrepen in de verkoop.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
• De lak in Delfts Mica is over het algemeen in goede staat, hoewel de verkoper een klein scheurtje in de voorbumper, een deuk en een kleine kras op de achterklep, een klein barstje in de lak op de voorste zijvleugel en wat bobbels op de hardtop cover van glasvezel opmerkt. Er zijn ook kleine steenslagjes rondom de auto, wat aluminium aantasting op de ruitenwisserarmen, kleine krassen op de spiegelafdekking van de bestuurdersdeur, krassen en vlekken op de achterklep en bumper, krassen in de handgreep van de passagiersdeur, verkleuringen op de 'SS' badge aan de zijkant en enkele kleine vlekken op de achterklep aan de zijkant.
• Binnenin wordt de cabine in goede staat gepresenteerd. De verkoper merkt op dat de bekleding van de bestuurdersstoel en het stuurwiel zijn vernieuwd en dat er drie kleine gaatjes in de dashboardbekleding naast de stereo-installatie zitten van een vermoedelijk eerder gemonteerd handsfree apparaat. Er zijn ook wat krassen op de deurstijl van de bestuurder, verkleuringen op de bekleding van de raamstijlen, slijtplekken, krassen en lichte roestplekken op het achterschot, en wat kreukels op de stoelen, maar geen slijtage of verkleuringen.
• Er zijn geen bekende mechanische mankementen, hoewel de verkoper opmerkt dat de airconditioning niet koud blaast en dat de elektrische buitenspiegels in bepaalde richtingen niet werken.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 28 oktober 2021 bij 100.664 km/uur, met als resultaat dat de auto voor de eerste keer werd goedgekeurd.

SERVICEGESCHIEDENIS

• Het meest recente onderhoud van deze Commodore SS werd uitgevoerd door de verkoper en omvatte nieuwe olie en filters, alsook rem-, ophangings- en elektrische systeeminspecties.
• In 2020 werd nog een grote onderhoudsbeurt uitgevoerd, met onder meer nieuwe olie en filters en nieuwe vloeistof voor het achterdifferentieel.

SAMENVATTING

Deze Holden Commodore SS UTE is een krachtige maar praktische moderne klassieke Australische utility coupe, aangeboden in grotendeels originele staat en met een wenselijke fabrieksspecificatie. Met zijn krachtige LS1 V8, indrukwekkende transportcapaciteiten en hoog gespecificeerd comfort, zou hij een mooie aanvulling zijn op elke verzameling moderne klassiekers, en een zeer capabele metgezel voor pittige weekendritten en lange afstand transport.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Holden Commodore SS UTE jest potężny nowoczesny klasyczny australijski użytkowy coupe, oferowany w dużej mierze oryginalny stan i z pożądanym specyfikacji fabrycznej.
• Napędza go 5,7-litrowe wolnossące LS1 V8, produkujące około 315 KM, napędzane przez tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów.
• Samochód był ze sprzedającym przez trzy lata i cieszył się zgodnie z przeznaczeniem, ale dobrze utrzymany, a licznik pokazuje 103,486 Kms od nowego.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten Commodore SS UTE jest wykończony w kolorze Delft Mica i posiada wnętrze wykończone skórą w kolorze Anthracite, z wyszywanymi emblematami "SS" na oparciach siedzeń i ciemnosrebrnymi listwami ozdobnymi.
• Jeździ na 18-calowych, pięcioramiennych felgach, wykończonych w kolorze szarym (gunmetal) i wyposażonych w opony Michelin Pilot Sport 3 z przodu oraz Nexen N6000s z tyłu.
• Fabryczna specyfikacja SS obejmuje tempomat, sportowy zestaw nadwozia z przednimi światłami przeciwmgielnymi, obniżone zawieszenie, wielofunkcyjną kierownicę, wbudowany zestaw stereo CD Eurovox, klimatyzację, przyciemniane szyby przednie oraz elektryczne szyby.
• Samochód posiada kilka ulepszeń, w tym późniejsze felgi Holden i układ wydechowy ze stali nierdzewnej.
• Fabryczne wyposażenie dodatkowe obejmuje zamykaną i zdejmowaną pokrywę bagażnika z włókna szklanego oraz wytrzymałą wykładzinę łóżka z tworzywa sztucznego.
• Do samochodu dołączona jest oryginalna teczka właściciela ze wszystkimi podręcznikami, oryginalna australijska broszura sprzedażowa, standardowe 17-calowe felgi aluminiowe oraz dwa kluczyki.
• Do sprzedaży dołączona jest również odpowiednia rejestracja "V111 UTE".

KONDYCJA

• Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
• Lakier Delft Mica jest podobno w dobrym stanie, choć sprzedający zauważa małe pęknięcie w przednim zderzaku, wgniecenie i małe zadrapanie na tylnej klapie, małe pęknięcie lakieru na przednim bocznym skrzydle i kilka pęcherzyków na pokrywie hard-top z włókna szklanego. Istnieją również drobne odłamki kamieni wokół pojazdu, niektóre degradacji aluminium na ramionach wycieraczek, małe otarcia na pokrywie lusterka drzwi kierowcy, zadrapania i skazy na tylnej klapie i zderzaku, zadrapania w klamce drzwi pasażera, odbarwienia na bliskiej stronie "SS" odznaki i kilka drobnych skaz na tylnej ćwiartce offside.
• Wewnątrz, kabina jest prezentowana w dobrej formie. Sprzedający zauważa, że obicie fotela kierowcy i kierownica zostały ponownie obszyte, a w desce rozdzielczej obok zestawu stereo znajdują się trzy małe otwory po przypuszczalnie wcześniej zamontowanym urządzeniu głośnomówiącym. Istnieją również pewne zarysowania na karcie drzwi kierowcy, odbarwienia na wykończeniu słupków okiennych, otarcia, zadrapania i łagodne plamy rdzy na tylnej przegrodzie, a także pewne zagniecenia na siedzeniach, ale nie ma zużycia lub odbarwienia.
• Nie są znane żadne usterki mechaniczne, choć sprzedający zauważa, że klimatyzacja nie dmucha na zimno, a elektryczne lusterka drzwi nie działają w niektórych kierunkach.
• Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 28 października 2021 roku przy 100,664 Kms, co skutkowało czystym, pierwszym przejściem.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnie przeglądy tego Commodore SS zostały przeprowadzone przez sprzedającego i obejmowały nowy olej i filtry, a także przeglądy hamulców, zawieszenia i układu elektrycznego.
• Kolejny duży serwis został przeprowadzony w 2020 roku, który obejmował nowy olej i filtry oraz nowy płyn do tylnego dyferencjału.

SUMMARY

Ten Holden Commodore SS UTE jest potężny, ale praktyczne nowoczesne klasyczne australijski użytkowe coupe, oferowane w dużej mierze oryginalny stan i pożądane specyfikacji fabrycznej. Pochwalić się potężnym LS1 V8, z imponującymi możliwościami przewozowymi i wysokiej specyfikacji komfort, to będzie dobry dodatek do każdego zespołu nowoczesnych klasyków, a bardzo zdolny towarzysz dla spirytualnych weekendowych wybuchów i transportu długodystansowego zarówno.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

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FACTOS-CHAVE

• Este Holden Commodore SS UTE é um poderoso cupé clássico australiano moderno, oferecido em condições largamente originais e com uma especificação de fábrica desejável.
• É alimentado por um LS1 V8 de 5,7 litros aspirado naturalmente, produzindo cerca de 315bhp, conduzido através das rodas traseiras através de uma transmissão automática de quatro velocidades.
• O carro está com o vendedor há três anos, e desfrutou como previsto mas bem mantido, e o odómetro mostra 103.486 Kms de novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Commodore SS UTE é acabado em Delft Mica sobre um interior em couro antracite, apresentando emblemas "SS" bordados nas costas dos bancos e pontuados por guarnições em prata escura.
• Cavalga num conjunto de jantes de liga leve de 18 polegadas e cinco raios, com acabamento em cinzento gunmetal e shod com pneus Michelin Pilot Sport 3 na frente e Nexen N6000 na traseira.
• A especificação SS de fábrica inclui cruise control, um kit de carroçaria desportiva com luzes de nevoeiro dianteiras, suspensão inferior, um volante multifunções, um CD estéreo Eurovox incorporado, ar condicionado, um pára-brisas de cor superior, e vidros eléctricos.
• O carro apresenta algumas actualizações, incluindo rodas de liga leve Holden de modelo posterior e um sistema de escape em aço inoxidável.
• Os extras opcionais montados de fábrica incluem uma cobertura de fibra de vidro com fecho de fibra de vidro e um forro de plástico resistente
• O carro é acompanhado pelo ficheiro original do proprietário com todos os manuais, a brochura de vendas original australiana, as jantes de liga leve padrão de 17 polegadas e duas chaves.
• O registo apropriado 'V111 UTE' está também incluído na venda.

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos na carroçaria.
• A pintura Delft Mica está alegadamente em bom estado geral, embora o vendedor note uma pequena fenda no pára-choques dianteiro, uma amolgadela e um pequeno arranhão na porta traseira da cauda, uma pequena fenda na pintura na asa dianteira do impedimento e algum borbulhamento na tampa de fibra de vidro do topo duro. Há também pequenas lascas de pedra à volta do veículo, alguma deterioração de alumínio nos braços do limpa pára-brisas, pequenos arranhões na cobertura do espelho retrovisor da porta do condutor, arranhões e manchas na porta traseira traseira e no pára-choques, riscos no puxador da porta do passageiro, descoloração no emblema 'SS' do lado próximo, e algumas pequenas manchas no quarto traseiro do lado de fora de borda.
• No interior, a cabine é apresentada em boa forma. O vendedor observa que o parafuso do assento do condutor e o volante foram recuperados e existem três pequenos orifícios no revestimento do painel de instrumentos ao lado do sistema de som de um presumível dispositivo mãos livres previamente instalado. Há também alguns arranhões no cartão da porta do condutor, descoloração no revestimento do pilar da janela, arranhões, arranhões e manchas de ferrugem ligeiras na antepara traseira, e alguns vincos nos bancos, mas sem desgaste ou descoloração.
• Não há falhas mecânicas conhecidas, embora o vendedor note que o ar condicionado não sopra frio, e os espelhos eléctricos das portas não funcionam em certas direcções.
• O último teste MOT do carro foi realizado a 28 de Outubro de 2021 a 100.664 Kms, resultando num passe limpo, pela primeira vez.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Esta manutenção mais recente da Commodore SS foi realizada pelo vendedor e incluiu óleo e filtros novos, bem como inspecções do travão, suspensão e sistema eléctrico.
• Outro grande serviço foi realizado em 2020, que incluiu novo óleo e filtros e novo fluido diferencial traseiro.

SÍNTESE

Este Holden Commodore SS UTE é um potente mas prático coupé utilitário clássico australiano moderno, oferecido em grande parte em condições originais e com uma especificação de fábrica desejável. Com um poderoso LS1 V8, com capacidades de transporte impressionantes e conforto de alta especificação, seria um excelente complemento a qualquer montagem de clássicos modernos, e um companheiro altamente capaz para explosões de fim-de-semana animadas e transporte de longa distância.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Denna Holden Commodore SS UTE är en kraftfull modern klassisk australisk brukscoupé som erbjuds i stort sett i originalskick och med en eftertraktad fabriksspecifikation.
• Den drivs av en 5,7-liters LS1 V8 med naturlig insugning och 315 hk, som drivs av bakhjulen via en fyrväxlad automatlåda.
• Bilen har funnits hos säljaren i tre år och har använts som avsett men underhållits väl, och mätaren visar 103 486 km från nyskick.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här Commodore SS UTE har en Delft Mica-finish på en antracitfärgad läderklädd interiör med broderade SS-emblem på sätesryggarna och mörk silverfärgad klädsel.
• Den körs på en uppsättning 18-tums femspakiga legeringshjul i gunmetalgrått med Michelin Pilot Sport 3-däck fram och Nexen N6000s-däck bak.
• Fabriksspecifikationen för SS inkluderar farthållare, en sportkaross med dimljus fram, lägre fjädring, en multifunktionsratt, en inbyggd Eurovox CD-stereo, luftkonditionering, en tonad vindruta och elektriska fönster.
• Bilen har några uppgraderingar, bland annat senare Holden-metallfälgar och ett avgassystem i rostfritt stål.
• Tillbehör som monterats på fabriken inkluderar ett låsbart och avtagbart tonneauskydd i glasfiber och en slitstark plastbäddklädsel.
• Bilen åtföljs av den ursprungliga ägarens mapp med alla handböcker, den ursprungliga australiensiska försäljningsbroschyren, de vanliga 17-tums aluminiumfälgarna och två nycklar.
• Den lämpliga registreringen "V111 UTE" ingår också i försäljningen.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen.
• Delft Mica-lackeringen rapporteras vara i gott skick överlag, även om säljaren noterar en liten spricka i den främre stötfångaren, en buckla och en liten repa på den bakre bakluckan, en liten spricka i lacken på den främre sidovingen och lite bubblor på glasfiberhuven på den hårda takluckan. Det finns också mindre stenskott runt fordonet, lite aluminiumförstöring på torkararmarna, små skrapsår på förarspegelskyddet, repor och skönhetsfläckar på bakre bakluckan och stötfångaren, repor i passagerardörrhandtaget, missfärgning på "SS"-märket på den närmaste sidan och några mindre skönhetsfläckar på bakre ytterkvarteren på den yttre sidan.
• Invändigt är hytten i gott skick. Säljaren noterar att förarstolens bollplatta och ratten har omarbetats och att det finns tre små hål i instrumentbrädan bredvid stereon från en förmodad tidigare monterad handsfree-anordning. Det finns också några repor på förardörrkortet, missfärgningar på fönsterstolparnas klädsel, repor, repor och lätta rostfläckar på det bakre skottet och några veck på sätena, men inget slitage eller missfärgningar.
• Det finns inga kända mekaniska fel, men säljaren noterar att luftkonditioneringen inte blåser kallt och att de elektriska dörrspeglarna inte fungerar i vissa riktningar.
• Bilens senaste MOT-test genomfördes den 28 oktober 2021 vid 100 664 km, vilket resulterade i ett rent, första gången godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet av denna Commodore SS utfördes av säljaren och omfattade ny olja och nya filter samt inspektioner av bromsar, fjädring och elsystem.
• Ytterligare en större service genomfördes 2020, vilket innebar ny olja och nya filter samt ny vätska för bakre differential.

SAMMANFATTNING

Denna Holden Commodore SS UTE är en kraftfull men ändå praktisk modern klassisk australisk brukscoupé som erbjuds i stort sett i originalskick och med en önskvärd fabriksspecifikation. Med en kraftfull LS1 V8, imponerande dragförmåga och högklassiga bekvämligheter skulle den vara ett utmärkt komplement till alla moderna klassiker och en mycket kapabel följeslagare för livliga helgturer och långväga transporter.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.