2002 Ferrari 360 Spider F1

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Ferrari 360 Spider F1 ist ein auffälliges und gut gepflegtes Exemplar des gelobten modernen klassischen italienischen Supersportwagens mit offenem Mittelmotor, der aus langjährigem Besitz stammt und mit einer wünschenswerten Werksspezifikation angeboten wird.
• Angetrieben wird er von einem 3,6-Liter-V8-Saugmotor, der über ein automatisiertes Sechsgang-Schaltgetriebe F1" mit Schaltwippen rund 395 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Dieses in Großbritannien ausgelieferte Originalmodell wurde im Januar 2002 erstmals zugelassen und befindet sich seit sieben Jahren im Besitz des Verkäufers und sechsten Eigentümers.
• Der Kilometerzähler zeigt bescheidene 43.106 Meilen aus dem Neuzustand.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 360 Spider ist in dem leuchtenden und seltener gesehenen Farbton Giallo Modena mit einem "Challenge"-Heckgrill und einem schwarzen Cabrio-Dach ausgeführt. Das Interieur ist mit Leder in Nero und Giallo Alcantara ausgestattet, mit seltenen Kohlefaser-Schalensitzen, gelben Kontrastnähten, geprägtem "Cavallino" auf den Kopfstützen und silbernen Zierelementen.
• Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design mit geteilter Felge, die silberne Bremssättel mit Ferrari-Logo einrahmen und mit Bridgestone Potenza-Reifen bestückt sind.
• Zur Werksausstattung gehören eine Becker Traffic Pro-Stereoanlage, Klimaautomatik, beheizbare Außenspiegel und ein zuschaltbarer Sportmodus.
• Dieses Exemplar weist nicht originale Scuderia"-Schilder an den vorderen Kotflügeln auf und wurde mit einer Tubi-Auspuffanlage ausgestattet, wobei der Verkäufer darauf hinweist, dass die Originalanlage ebenfalls zum Verkauf gehört.
• Das Auto wird mit dem Werkzeugsatz in einer braunen Ledertasche, allen Besitzerhandbüchern in einer braunen Ledertasche, der Taschenlampe mit Goldeffekt, dem gestempelten Serviceheft, einer originalen Ferrari-Preisliste für 2002, einer vollständigen Liste der Werksoptionen, zwei Schlüsseln, drei Anhängern und einer Mappe mit einer großen Sammlung von Wartungsrechnungen und TÜV-Zertifikaten geliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: einige kleinere Steinschläge, ein kleiner Bereich mit Blasenbildung an der Unterkante des vorderen Kotflügels und sehr geringe Abnutzungserscheinungen an der Polsterung des Fahrersitzes.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 22. Februar 2024 bei 43.106 Kilometern durchgeführt, was zu einem erstmaligen Bestehen ohne Hinweise führte.

SERVICEGESCHICHTE

• Dieser 360 Spider wird nach einem Service angeboten, bei dem die Nockenwellenriemen, der PAS-Riemen, der Riemen für die Klimaanlage und der Riemen für die Wasserpumpe ausgetauscht wurden; dieser Service wurde im Januar 2024 von Bell Sport durchgeführt.
• Davor wurde er im März 2023 bei 42.826 Meilen von Fairway Tyre gewartet.
• Ein Defekt am Cabriodach wurde im Juli 2023 von den Technikern von Cayman Auto Services behoben, was den Austausch des Dachhimmels sowie die Einstellung der Schalter und die Kalibrierung des Daches beinhaltete. Dafür gibt es ein Jahr Garantie.
• Ein Motorölservice wurde im Januar 2022 bei 42.499 Meilen von Fairway Tyre durchgeführt.
• Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehören der Austausch der Nockenwellenriemen und -spanner im Mai 2019 durch den unabhängigen Supersportwagen-Spezialisten Porschatech, der auch eine jährliche Fahrzeuginspektion umfasste, sowie der Austausch der O-Ringe der Kühlflüssigkeit und verschiedener Schlauchbefestigungen.

Daten und Kilometerstand:

• Feb 2002, 9.355 Meilen bei Maranello Sales Limited
• Jan 2003, 11.180 Meilen bei Evans Halshaw Ferrari
• Feb 2004, 13.884 Meilen bei PJ Evans Ferrari
• Juni 2005, 15.876 Meilen bei PJ Evans Ferrari - inkl. Nockenriemen
• Juni 2006, 17.311 Meilen bei Stratstone Ferrari
• Juni 2007, 21.321 Meilen bei Stratstone Ferrari
• Juni 2008, 26.131 Meilen bei Stratstone Ferrari - inkl. Nockenriemen
• Jun 2010, 30.566 Meilen bei Falcon Ferrari Automotive Engineers
• Mai 2013, 32.506 Meilen bei Falcon Ferrari Automotive Engineers - inkl. Nockenriemen
• März 2014, 36.993 Meilen bei Falcon Ferrari Automotive Engineers
• Aug 2015, 37.776 Meilen bei FTech Engineering Ferrari Spezialist
• Apr 2016, 38.212 Meilen bei FTech Engineering Ferrari Specialist - inkl. Nockenriemen
• Mai 2017, 40.144 Meilen bei Fairway Tyre
• Mai 2019, 41.728 Meilen bei Porschatech - inkl. Nockenriemen
• Okt 2020, 42.257 Meilen bei Fairway Tyre
• Jan 2022, 42.499 Meilen bei Fairway Tyre
• März 2023, 42.826 Meilen bei Fairway Tyre
• Jan 2024, 43.065 Meilen bei Bell Sport

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ferrari 360 Spider F1 ist ein aufmerksamkeitsstarkes und gut gepflegtes Exemplar des begehrten modernen klassischen italienischen Supersportwagens mit offenem Verdeck, der aus langjährigem Besitz stammt und mit einer seltenen Werksspezifikation angeboten wird. Mit seiner auffälligen Gaillo Modena-Lackierung und der ebenso auffälligen schwarzen Leder- und gelben Alcantara-Polsterung sowie seinem eleganten Styling in Kombination mit einem starken V8-Motor wäre er eine elegante Ergänzung für die Sammlung eines jeden Markenliebhabers und ein aufregender Begleiter für Wochenendfahrten, Fahrten bei schönem Wetter und Besuche von Autoshows.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Ferrari 360 Spider F1 es un ejemplo llamativo y bien cuidado del alabado superdeportivo italiano clásico moderno de motor central y techo abierto, ofrecido por un propietario de larga duración y con una deseable especificación de fábrica.
• Está propulsado por un motor V8 atmosférico de 3,6 litros que entrega unos 395 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual automatizada "F1" de seis velocidades con levas de cambio.
• Este modelo original entregado en el Reino Unido se matriculó por primera vez en enero de 2002, y ha estado con el vendedor y sexto propietario durante siete años.
• El cuentakilómetros marca unas modestas 43.106 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 360 Spider está acabado en el vibrante y menos visto tono Giallo Modena con una rejilla trasera "Challenge" y un techo descapotable negro, sobre un interior tapizado en cuero Nero y Giallo Alcantara, con asientos individuales de fibra de carbono, costuras amarillas en contraste, el grabado "Cavallino" en los reposacabezas y detalles plateados.
• Monta un juego de llantas de aleación de 18 pulgadas y cinco radios, con pinzas de freno plateadas con la marca Ferrari y neumáticos Bridgestone Potenza.
• El equipamiento de fábrica incluye un equipo estéreo Becker Traffic Pro, climatizador automático, retrovisores exteriores térmicos y un modo deportivo conmutable.
• Este ejemplar cuenta con escudos "Scuderia" no originales en sus aletas delanteras, y ha sido equipado con un sistema de escape Tubi, aunque el vendedor señala que el sistema original también se incluye en la venta.
• El coche viene con el kit de herramientas en una funda de cuero marrón, todos los manuales del propietario con una cartera de cuero marrón, la linterna de efecto dorado, el libro de servicio sellado, una lista de precios original de Ferrari para 2002, una lista completa de opciones de fábrica, dos llaves, tres llaveros y una carpeta que contiene una gran colección de facturas de mantenimiento y certificados de ITV.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: algunos pequeños desconchones de piedra, una pequeña zona de burbujas en el borde inferior de la aleta delantera exterior y un desgaste muy leve en el refuerzo del asiento del conductor.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• La última ITV del coche se realizó el 22 de febrero de 2024 a los 43.106 kilómetros, resultando aprobado por primera vez sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Este 360 Spider se ofrece fresco de un servicio que incluye la sustitución de las correas de levas, correa PAS, correa de aire acondicionado, y la correa de la bomba de agua; llevado a cabo en enero de 2024 por Bell Sport
• Antes de esto, fue revisado en marzo de 2023 a las 42.826 millas por Fairway Tyre
• Una avería en el techo descapotable fue subsanada en julio de 2023 por los técnicos de Cayman Auto Services, lo que incluyó la sustitución del revestimiento del techo, así como el ajuste de los interruptores y la calibración del techo. Esto viene con una garantía de un año.
• Un servicio de aceite del motor se realizó en enero de 2022 a 42.499 millas por Fairway Tyre
• Otros mantenimientos destacables son la sustitución de las correas y tensores de levas en mayo de 2019 por el especialista independiente en superdeportivos Porschatech, que también incluyó una inspección anual del vehículo, y la sustitución de las juntas tóricas del refrigerante y varias fijaciones de mangueras.

Fechas y kilometrajes:

• Feb 2002, 9.355 millas en Maranello Sales Limited
• Enero de 2003, 11.180 millas en Evans Halshaw Ferrari
• Feb 2004, 13.884 millas en PJ Evans Ferrari
• Jun 2005, 15,876 millas en PJ Evans Ferrari - inc. correas de levas
• Junio de 2006, 17.311 millas en Stratstone Ferrari
• Junio de 2007, 21.321 millas en Stratstone Ferrari
• Junio de 2008, 26.131 millas en Stratstone Ferrari - inc. correas de levas
• Jun 2010, 30,566 millas en Falcon Ferrari Ingenieros Automotrices
• Mayo de 2013, 32,506 millas en Falcon Ferrari Automotive Engineers - inc. correas de leva.
• Mar 2014, 36,993 millas en Falcon Ferrari Ingenieros Automotrices.
• Agosto 2015, 37,776 millas en FTech Engineering Especialista en Ferrari.
• Abr 2016, 38,212 millas en FTech Engineering Ferrari Specialist - inc. correas de levas.
• Mayo de 2017, 40.144 millas en Fairway Tyre.
• Mayo de 2019, 41,728 millas en Porschatech - inc. correas de leva
• Oct 2020, 42,257 millas en Fairway Tyre
• Ene 2022, 42,499 millas en Fairway Tyre
• Mar 2023, 42,826 millas en Fairway Tyre
• Ene 2024, 43,065 millas en Bell Sport

RESUMEN

Este Ferrari 360 Spider F1 es un ejemplo llamativo y bien mantenido del deseable superdeportivo italiano clásico moderno de techo abierto, ofrecido por un propietario de muchos años y con una especificación de fábrica poco común. Presentado con un llamativo acabado Gaillo Modena sobre una tapicería igualmente llamativa de cuero negro y Alcántara amarillo, y con un estilo elegante combinado con un potente motor V8, sería una adición inteligente a la colección de cualquier entusiasta de la marca, y un compañero emocionante para los paseos de fin de semana, los cruceros de buen tiempo, y las visitas a los salones del automóvil por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Ferrari 360 Spider F1 est un exemple attrayant et bien entretenu de la supercar italienne moderne classique à moteur central et toit ouvert, proposée par un propriétaire de longue date et avec une spécification d'usine souhaitable.
• Elle est animée par un V8 atmosphérique de 3,6 litres, qui transmet environ 395 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle automatisée "F1" à six rapports avec palettes de changement de vitesse.
• Ce modèle original livré au Royaume-Uni a été immatriculé pour la première fois en janvier 2002 et a été conservé par le vendeur et sixième propriétaire pendant sept ans.
• Le compteur indique un modeste kilométrage de 43 106 miles depuis l'origine.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 360 Spider est finie dans la teinte vibrante et moins vue de Giallo Modena avec une calandre arrière "Challenge" et un toit décapotable noir, sur un intérieur garni de cuir Nero et de Giallo Alcantara, avec de rares sièges baquets en fibre de carbone, des surpiqûres jaunes contrastantes, l'embossage "Cavallino" sur les appuis-tête, et des garnitures argentées.
• Elle repose sur un jeu de jantes en alliage de 18 pouces à cinq branches et à jante divisée, encadrant des étriers de frein argentés de marque Ferrari et chaussées de pneus Bridgestone Potenza.
• Les spécifications d'usine comprennent une chaîne stéréo Becker Traffic Pro, la climatisation automatique, des rétroviseurs chauffants et un mode sport commutable.
• Cet exemplaire présente des écussons "Scuderia" non originaux sur ses ailes avant et a été équipé d'un système d'échappement Tubi, bien que le vendeur précise que le système d'origine est également inclus dans la vente.
• La voiture est livrée avec la trousse à outils dans une pochette en cuir fauve, tous les manuels du propriétaire dans un portefeuille en cuir fauve, la torche à effet d'or, le carnet d'entretien estampillé, une liste de prix originale de Ferrari pour 2002, une liste complète des options d'usine, deux clés, trois porte-clés et un dossier contenant une vaste collection de factures d'entretien et de certificats de contrôle technique.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : quelques petits éclats de pierre, une petite zone de bulles sur le bord inférieur de l'aile avant du côté opposé, et une usure très mineure sur le rembourrage du siège du conducteur.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucune défaillance mécanique ou électrique et précise qu'aucun voyant n'apparaît sur le tableau de bord.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 22 février 2024, à 43 106 miles, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Cette 360 Spider est proposée fraîche d'un service comprenant le remplacement des courroies de came, courroie PAS, courroie de climatisation, et courroie de pompe à eau ; effectué en janvier 2024 par Bell Sport.
• Avant cela, il a été révisé en mars 2023 à 42 826 miles par Fairway Tyre.
• En juillet 2023, les techniciens de Cayman Auto Services ont remédié à un problème de toit décapotable en remplaçant la garniture de toit, en réglant les interrupteurs et en calibrant le toit. Cette réparation est assortie d'une garantie d'un an.
• Une vidange d'huile moteur a été effectuée en janvier 2022 à 42 499 miles par Fairway Tyre
• Parmi les autres entretiens notables, citons le remplacement des courroies de came et des tendeurs en mai 2019 par le spécialiste indépendant des supercars Porschatech, qui incluait également une inspection annuelle du véhicule, ainsi que le remplacement des joints toriques du liquide de refroidissement et de diverses fixations de tuyaux.

Dates et kilométrages :

• Février 2002, 9 355 miles chez Maranello Sales Limited
• Janvier 2003, 11 180 miles chez Evans Halshaw Ferrari
• Février 2004, 13 884 miles chez PJ Evans Ferrari
• Juin 2005, 15 876 miles chez PJ Evans Ferrari - y compris les courroies de came
• Juin 2006, 17 311 miles chez Stratstone Ferrari
• Juin 2007, 21 321 miles chez Stratstone Ferrari
• Juin 2008, 26 131 miles chez Stratstone Ferrari - y compris les courroies de came
• Juin 2010, 30 566 miles chez Falcon Ferrari Automotive Engineers
• Mai 2013, 32 506 miles chez Falcon Ferrari Automotive Engineers - courroies de came incluses
• Mars 2014, 36 993 miles chez Falcon Ferrari Automotive Engineers
• Août 2015, 37 776 miles chez FTech Engineering Ferrari Specialist
• Avril 2016, 38 212 miles chez FTech Engineering Ferrari Specialist - courroies de came incluses
• Mai 2017, 40 144 miles chez Fairway Tyre
• Mai 2019, 41'728 miles chez Porschatech - y compris courroies de came
• Oct 2020, 42,257 miles chez Fairway Tyre
• Jan 2022, 42,499 miles à Fairway Tyre
• Mar 2023, 42,826 miles à Fairway Tyre
• Janvier 2024, 43 065 miles à Bell Sport

RÉSUMÉ

Cette Ferrari 360 Spider F1 est un exemple remarquable et bien entretenu de la supercar italienne moderne classique à toit ouvert, proposée par un propriétaire de longue date et avec une spécification d'usine rare. Présentée avec une finition Gaillo Modena frappante sur une sellerie en cuir noir et Alcantara jaune tout aussi frappante, et dotée d'un style élégant associé à un puissant moteur V8, elle constituerait un ajout élégant à la collection de tout amateur de la marque, et un compagnon passionnant pour les trajets du week-end, les croisières par beau temps, et les visites de salons automobiles.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Ferrari 360 Spider F1 è un esempio accattivante e ben tenuto della famosa supercar italiana moderna a motore centrale e tetto aperto, offerta da un proprietario di lunga data e con una desiderabile specifica di fabbrica.
• È alimentata da un V8 da 3,6 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 395 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale automatizzato "F1" a sei rapporti con paddle al volante.
• Questo modello originale consegnato nel Regno Unito è stato immatricolato per la prima volta nel gennaio 2002 ed è rimasto con il venditore e sesto proprietario per sette anni.
• Il contachilometri segna la modesta cifra di 43.106 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 360 Spider è rifinita nella vibrante e meno vista tonalità del Giallo Modena, con griglia posteriore "Challenge" e tetto convertibile nero, su interni in pelle Nero e Giallo Alcantara, con rari sedili a secchiello in fibra di carbonio, cuciture gialle a contrasto, "Cavallino" in rilievo sui poggiatesta e inserti argentati.
• La vettura monta un set di cerchi in lega da 18 pollici a cinque razze sdoppiate, con pinze freno argentate a marchio Ferrari e pneumatici Bridgestone Potenza.
• Le specifiche di fabbrica includono lo stereo Becker Traffic Pro, il climatizzatore automatico, gli specchietti retrovisori riscaldati e la modalità sport commutabile.
• Questo esemplare presenta scudi "Scuderia" non originali sui parafanghi anteriori ed è stato dotato di un impianto di scarico Tubi, anche se il venditore fa notare che anche l'impianto originale è incluso nella vendita.
• La vettura viene fornita con il kit di attrezzi in una custodia in pelle marrone, tutti i manuali d'uso e manutenzione con un portafoglio in pelle marrone, la torcia ad effetto oro, il libretto di manutenzione timbrato, un listino prezzi originale Ferrari per il 2002, un elenco completo degli optional di fabbrica, due chiavi, tre fob e una cartella contenente una vasta collezione di fatture di manutenzione e certificati MOT.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: alcune piccole scheggiature, una piccola area di bolle sul bordo inferiore dell'alettone anteriore laterale e un'usura molto lieve sul rinforzo del sedile del guidatore.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 22 febbraio 2024 a 43.106 miglia, con il risultato di passare per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• Questa 360 Spider viene offerta fresca di un servizio che comprende la sostituzione delle cinghie a camme, della cinghia PAS, della cinghia dell'aria condizionata e della cinghia della pompa dell'acqua; eseguito nel gennaio 2024 da Bell Sport.
• Prima di ciò, è stata sottoposta a manutenzione nel marzo 2023 a 42.826 miglia da Fairway Tyre
• Nel luglio 2023 i tecnici di Cayman Auto Services hanno riparato un guasto al tetto convertibile, che ha comportato la sostituzione del rivestimento, la regolazione degli interruttori e la calibrazione del tetto. La garanzia è di un anno.
• L'olio motore è stato revisionato da Fairway Tyre nel gennaio 2022 a 42.499 miglia.
• Altri interventi di manutenzione degni di nota sono la sostituzione delle cinghie a camme e dei tenditori nel maggio 2019 da parte dello specialista indipendente di supercar Porschatech, che ha incluso anche un'ispezione annuale del veicolo, e la sostituzione degli O-ring del liquido di raffreddamento e di vari fissaggi dei tubi.

Date e chilometraggi:

• Febbraio 2002, 9.355 miglia a Maranello Sales Limited
• Gennaio 2003, 11.180 miglia presso Evans Halshaw Ferrari
• Febbraio 2004, 13.884 miglia presso PJ Evans Ferrari
• Giugno 2005, 15.876 miglia presso PJ Evans Ferrari - comprese le cinghie a camme
• Giugno 2006, 17.311 miglia presso Stratstone Ferrari
• Giugno 2007, 21.321 miglia presso Stratstone Ferrari
• Giugno 2008, 26.131 miglia presso Stratstone Ferrari - incluse le cinghie a camme
• Giugno 2010, 30.566 miglia presso gli Ingegneri Automobilistici Falcon Ferrari
• Maggio 2013, 32.506 miglia presso gli Ingegneri Automobilistici Falcon Ferrari - incluse le cinghie a camme
• Mar 2014, 36.993 miglia presso Falcon Ferrari Automotive Engineers
• Agosto 2015, 37.776 miglia presso FTech Engineering Ferrari Specialist
• Aprile 2016, 38.212 miglia presso FTech Engineering Ferrari Specialist - incluse le cinghie a camme
• Maggio 2017, 40.144 miglia presso Fairway Tyre
• Maggio 2019, 41.728 miglia presso Porschatech - incluse le cinghie a camme
• Ottobre 2020, 42.257 miglia presso Fairway Tyre
• Gennaio 2022, 42.499 miglia presso Fairway Tyre
• Mar 2023, 42.826 miglia presso Fairway Tyre
• Gennaio 2024, 43.065 miglia presso Bell Sport

SOMMARIO

Questa Ferrari 360 Spider F1 è un esempio ben curato e degno di attenzione di un'ambita supercar italiana moderna e classica a cielo aperto, offerta da un proprietario di lunga data e con una rara specifica di fabbrica. Presentata con una sorprendente finitura Gaillo Modena su un'altrettanto sorprendente pelle nera e rivestimenti in Alcantara gialla, e vantando uno stile elegante combinato con un potente motore V8, sarebbe un'aggiunta intelligente alla collezione di qualsiasi appassionato del marchio, e un'eccitante compagna di viaggio per i fine settimana, per le crociere in condizioni climatiche favorevoli e per le visite ai saloni dell'auto.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Ferrari 360 Spider F1 is een oogstrelend en goed onderhouden voorbeeld van de bejubelde moderne klassieke Italiaanse supercar met middenmotor en open dak. Hij is al lange tijd in bezit en heeft de gewenste fabrieksspecificatie.
• Hij wordt aangedreven door een natuurlijk opgezogen 3,6-liter V8, die ongeveer 395 pk levert aan de achterwielen via een zestraps 'F1' automatische handgeschakelde transmissie met paddle-shift.
• Dit originele, in het Verenigd Koninkrijk geleverde model werd voor het eerst geregistreerd in januari 2002 en is al zeven jaar in het bezit van de verkoper en zesde eigenaar.
• Op de kilometerteller staat een bescheiden 43.106 mijl vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 360 Spider is uitgevoerd in de levendige en minder vaak geziene kleur Giallo Modena met een 'Challenge'-achtergrille en een zwart cabriodak, boven een met Nero leder en Giallo Alcantara bekleed interieur met zeldzame koolstofvezel kuipstoelen, contrasterende gele stiksels, 'Cavallino' in reliëf op de hoofdsteunen en zilveren sieraccenten.
• Hij staat op 18-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen met gespleten velgen, omlijst met zilverkleurige Ferrari-remklauwen en voorzien van Bridgestone Potenza-banden.
• De fabrieksspecificatie omvat een Becker Traffic Pro stereo-installatie, automatische klimaatregeling, verwarmde buitenspiegels en een schakelbare sportmodus.
• Dit exemplaar heeft niet-originele 'Scuderia'-schilden op de voorspatborden en is uitgerust met een Tubi-uitlaatsysteem, hoewel de verkoper opmerkt dat het originele systeem ook bij de verkoop is inbegrepen.
• De auto wordt geleverd met de gereedschapsset in een tan lederen etui, alle handleidingen voor de eigenaar met een tan lederen portefeuille, de goudkleurige zaklamp, het afgestempelde serviceboekje, een originele Ferrari prijslijst voor 2002, een volledige fabrieks optielijst, twee sleutels, drie sleutelhangers en een map met een grote verzameling onderhoudsfacturen en APK certificaten.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: enkele kleine steenslagschilfers, een klein bubbelplekje op de onderste rand van de buitenste voorvleugel en zeer lichte slijtage op de rugleuning van de bestuurdersstoel.
• De verkoper is zich niet bewust van mechanische of elektrische defecten en geeft aan dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 22 februari 2024 bij 43.106 mijl, wat resulteerde in een eerste doorgang zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Deze 360 Spider komt net van een onderhoudsbeurt inclusief vervanging van de nokkenriemen, PAS-riem, air-con-riem en waterpompriem; uitgevoerd in januari 2024 door Bell Sport.
• Daarvoor kreeg hij in maart 2023 bij 42.826 mijl een onderhoudsbeurt van Fairway Tyre.
• Een defect aan het cabriodak werd in juli 2023 verholpen door de technici van Cayman Auto Services, waarbij de hemelbekleding werd vervangen, de schakelaars werden aangepast en het dak werd gekalibreerd. Hier zit een jaar garantie op.
• In januari 2022, bij 42.499 mijl, heeft Fairway Tyre een motorolieservice uitgevoerd.
• Ander noemenswaardig onderhoud omvat het vervangen van de nokkenriemen en spanners in mei 2019 door de onafhankelijke supercarspecialist Porschatech, waarbij ook de jaarlijkse voertuiginspectie werd uitgevoerd, en het vervangen van de O-ringen van de koelvloeistof en diverse slangbevestigingen.

Data en kilometers:

• Feb 2002, 9.355 mijl bij Maranello Sales Limited
• Jan 2003, 11.180 mijl bij Evans Halshaw Ferrari
• Feb 2004, 13.884 mijl bij PJ Evans Ferrari
• Juni 2005, 15.876 mijl bij PJ Evans Ferrari - incl. nokkenriemen
• Jun 2006, 17.311 mijl bij Stratstone Ferrari
• Jun 2007, 21.321 mijl bij Stratstone Ferrari
• Juni 2008, 26.131 mijl bij Stratstone Ferrari - inclusief nokkenriemen
• Juni 2010, 30.566 mijl bij Falcon Ferrari Autotechnici
• Mei 2013, 32.506 mijl bij Falcon Ferrari Automotive Engineers - incl. nokkenriemen
• Mar 2014, 36.993 mijl bij Falcon Ferrari Autotechnici
• Aug 2015, 37.776 mijl bij FTech Engineering Ferrari Specialist
• Apr 2016, 38.212 mijl bij FTech Engineering Ferrari Specialist - incl. nokkenriemen
• Mei 2017, 40.144 mijl bij Fairway Tyre
• Mei 2019, 41.728 mijl bij Porschatech - incl. nokkenriemen
• Okt 2020, 42.257 mijl bij Fairway Tyre
• Jan 2022, 42.499 mijl bij Fairway Tyre
• mrt 2023, 42.826 mijl bij Fairway Tyre
• jan 2024, 43.065 mijl bij Bell Sport

SAMENVATTING

Deze Ferrari 360 Spider F1 is een aandachttrekkend en goed onderhouden voorbeeld van de begerenswaardige moderne klassieke open-top Italiaanse supercar, aangeboden vanuit lange eigenaarschap en met een zeldzame fabrieksspecificatie. Gepresenteerd met een opvallende Gaillo Modena afwerking op even opvallende zwart leer en gele Alcantara bekleding, en met een elegante styling in combinatie met een krachtige V8 motor, zou het een slimme aanvulling op de collectie van een merk liefhebber, en een spannende metgezel voor weekendritten, fair-weather cruisen, en bezoeken aan autoshows gelijk.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Ferrari 360 Spider F1 to przyciągający wzrok i dobrze utrzymany przykład chwalonego nowoczesnego klasycznego włoskiego supersamochodu z otwartym dachem i silnikiem umieszczonym centralnie.
• Jest on napędzany wolnossącym silnikiem V8 o pojemności 3,6 litra, dostarczającym około 395 KM na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej zautomatyzowanej skrzyni biegów "F1" z łopatkami.
• Ten oryginalny model dostarczony do Wielkiej Brytanii został po raz pierwszy zarejestrowany w styczniu 2002 roku i jest w posiadaniu sprzedawcy i szóstego właściciela od siedmiu lat.
• Licznik kilometrów wskazuje skromne 43 106 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten 360 Spider jest wykończony w żywym i rzadziej spotykanym odcieniu Giallo Modena z tylnym grillem "Challenge" i czarnym dachem kabrioletu, nad wnętrzem wykończonym skórą Nero i Giallo Alcantara, z rzadkimi kubełkowymi fotelami z włókna węglowego, kontrastującymi żółtymi przeszyciami, wytłoczonym "Cavallino" na zagłówkach i srebrnymi akcentami wykończenia.
• Jeździ na zestawie 18-calowych, pięcioramiennych felg aluminiowych, obramowanych srebrnymi zaciskami hamulcowymi marki Ferrari i obutych w opony Bridgestone Potenza.
• Specyfikacja fabryczna obejmuje system stereo Becker Traffic Pro, automatyczną klimatyzację, podgrzewane lusterka i przełączany tryb sportowy.
• Ten egzemplarz posiada nieoryginalne osłony "Scuderia" na przednich błotnikach i został wyposażony w układ wydechowy Tubi, choć sprzedawca zauważa, że oryginalny układ jest również objęty sprzedażą.
• Samochód jest dostarczany z zestawem narzędzi w skórzanym etui, wszystkimi instrukcjami obsługi i skórzanym portfelem, latarką z efektem złota, wytłoczoną książeczką serwisową, oryginalnym cennikiem Ferrari na 2002 rok, pełną listą opcji fabrycznych, dwoma kluczykami, trzema pilotami i folderem zawierającym dużą kolekcję faktur serwisowych i certyfikatów MOT.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Konkretne uwagi sprzedawcy obejmują: kilka drobnych odprysków kamieni, niewielki obszar pęcherzyków na dolnej krawędzi przedniego błotnika po bokach oraz bardzo niewielkie zużycie podparcia fotela kierowcy.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych i twierdzi, że na desce rozdzielczej nie ma żadnych lampek ostrzegawczych.
• Ostatni test MOT samochodu przeprowadzono 22 lutego 2024 r. przy przebiegu 43 106 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ten 360 Spider jest oferowany świeżo po serwisie obejmującym wymianę pasków rozrządu, paska PAS, paska klimatyzacji i paska pompy wodnej; przeprowadzone w styczniu 2024 r. przez Bell Sport
• Wcześniej był serwisowany w marcu 2023 r. przy przebiegu 42 826 mil przez Fairway Tyre
• Usterka dachu kabrioletu została usunięta w lipcu 2023 r. przez techników Cayman Auto Services, co obejmowało wymianę podsufitki, a także regulację przełączników i kalibrację dachu. Jest to objęte roczną gwarancją.
• Serwis oleju silnikowego został przeprowadzony w styczniu 2022 roku przy przebiegu 42 499 mil przez Fairway Tyre
• Inne godne uwagi prace konserwacyjne obejmują wymianę pasków rozrządu i napinaczy w maju 2019 r. przez niezależnego specjalistę od supersamochodów Porschatech, co obejmowało również coroczną kontrolę pojazdu, a także wymianę o-ringów płynu chłodzącego i różnych mocowań węży.

Daty i przebiegi:

• Luty 2002, 9 355 mil w Maranello Sales Limited
• Styczeń 2003, 11 180 mil w Evans Halshaw Ferrari
• Luty 2004, 13 884 mil w PJ Evans Ferrari
• Czerwiec 2005, 15 876 mil w PJ Evans Ferrari - w tym paski rozrządu
• Czerwiec 2006, 17 311 mil w Stratstone Ferrari
• Czerwiec 2007, 21 321 mil w Stratstone Ferrari
• Czerwiec 2008, 26 131 mil w Stratstone Ferrari - w tym paski rozrządu
• Czerwiec 2010, 30 566 mil w Falcon Ferrari Automotive Engineers
• Maj 2013, 32 506 mil w Falcon Ferrari Automotive Engineers - w tym paski rozrządu
• Marzec 2014, 36 993 mil w Falcon Ferrari Automotive Engineers
• Sierpień 2015, 37 776 mil w FTech Engineering Ferrari Specialist
• Kwiecień 2016, 38 212 mil w FTech Engineering Ferrari Specialist - w tym paski rozrządu
• Maj 2017, 40 144 mil w Fairway Tyre
• Maj 2019, 41 728 mil w Porschatech - w tym paski rozrządu
• Październik 2020, 42 257 mil w Fairway Tyre
• styczeń 2022, 42 499 mil w Fairway Tyre
• Marzec 2023, 42 826 mil w Fairway Tyre
• Styczeń 2024, 43 065 mil w Bell Sport

PODSUMOWANIE

Ferrari 360 Spider F1 to przykuwający uwagę i dobrze utrzymany przykład pożądanego, nowoczesnego, klasycznego włoskiego supersamochodu z otwartym dachem, oferowany przez wieloletniego właściciela i posiadający rzadką specyfikację fabryczną. Prezentowany z efektownym wykończeniem Gaillo Modena na równie efektownej tapicerce z czarnej skóry i żółtej Alcantary oraz elegancką stylistyką połączoną z mocnym silnikiem V8, będzie eleganckim dodatkiem do kolekcji każdego entuzjasty marki i ekscytującym towarzyszem weekendowych przejażdżek, rejsów w pogodę i wizyt na wystawach samochodowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Ferrari 360 Spider F1 é um exemplo apelativo e bem conservado do elogiado supercarro italiano clássico moderno de motor central e topo aberto, oferecido como propriedade de longo prazo e com uma desejável especificação de fábrica.
• É alimentado por um V8 de 3,6 litros naturalmente aspirado, que debita cerca de 395 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual automatizada de seis velocidades "F1" com patilhas.
• Este modelo original entregue no Reino Unido foi registado pela primeira vez em janeiro de 2002 e está com o vendedor e sexto proprietário há sete anos.
• O conta-quilómetros indica uns modestos 43.106 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 360 Spider tem um acabamento na tonalidade vibrante e menos vista de Giallo Modena, com uma grelha traseira "Challenge" e um tejadilho descapotável preto, sobre um interior em pele Nero e acabamento em Giallo Alcantara, com raros bancos de balde em fibra de carbono, pespontos amarelos contrastantes, a inscrição "Cavallino" em relevo nos apoios de cabeça e detalhes de acabamento prateados.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 18 polegadas com cinco raios e aro dividido, emoldurando pinças de travão prateadas da marca Ferrari e calçadas com pneus Bridgestone Potenza.
• As especificações de fábrica incluem um sistema de som Becker Traffic Pro, controlo automático da climatização, espelhos retrovisores exteriores aquecidos e um modo desportivo comutável.
• Este exemplar apresenta escudos "Scuderia" não originais nos guarda-lamas dianteiros e foi equipado com um sistema de escape Tubi, embora o vendedor refira que o sistema original também está incluído na venda.
• O carro vem com o kit de ferramentas numa bolsa de pele castanha, todos os manuais do proprietário com uma carteira de pele castanha, a lanterna dourada, o livrete de serviço carimbado, uma lista de preços original da Ferrari para 2002, uma lista completa de opções de fábrica, duas chaves, três fobs e uma pasta contendo uma grande coleção de facturas de manutenção e certificados MOT.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: algumas pequenas lascas de pedra, uma pequena área de bolhas no rebordo inferior do guarda-lamas dianteiro exterior e um desgaste muito ligeiro no apoio do banco do condutor.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas e afirma que não existem luzes de aviso no painel de instrumentos.
• O último teste MOT do automóvel foi realizado em 22 de fevereiro de 2024, com 43.106 quilómetros, resultando numa aprovação pela primeira vez sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• Esta 360 Spider foi recentemente submetida a uma revisão que incluiu a substituição das correias das árvores de cames, da correia PAS, da correia do ar condicionado e da correia da bomba de água, efectuada em janeiro de 2024 pela Bell Sport
• Antes disso, foi reparado em março de 2023, com 42.826 milhas, pela Fairway Tyre
• Uma avaria no tejadilho descapotável foi corrigida em julho de 2023 pelos técnicos da Cayman Auto Services, o que incluiu a substituição do forro do tejadilho, bem como ajustes dos interruptores e calibração do tejadilho. A garantia é de um ano.
• Foi efectuada uma revisão do óleo do motor em janeiro de 2022, às 42.499 milhas, pela Fairway Tyre
• Outra manutenção notável inclui a substituição das correias de cames e dos tensores em maio de 2019 pelo especialista independente em supercarros Porschatech, que também incluiu uma inspeção anual do veículo, e a substituição dos O-rings do líquido de refrigeração e de várias fixações de mangueiras.

Datas e quilómetros:

• fevereiro de 2002, 9.355 milhas na Maranello Sales Limited
• janeiro de 2003, 11.180 milhas na Evans Halshaw Ferrari
• fevereiro de 2004, 13.884 milhas na PJ Evans Ferrari
• junho de 2005, 15.876 milhas na PJ Evans Ferrari - incluindo correias de cames
• Jun 2006, 17.311 milhas em Stratstone Ferrari
• Jun 2007, 21.321 milhas em Stratstone Ferrari
• Jun 2008, 26.131 milhas em Stratstone Ferrari - incluindo correias de cames
• Jun 2010, 30.566 milhas na Falcon Ferrari Automotive Engineers
• maio de 2013, 32.506 milhas na Falcon Ferrari Automotive Engineers - incluindo correias de cames
• Mar 2014, 36.993 milhas na Falcon Ferrari Automotive Engineers
• agosto de 2015, 37.776 milhas na FTech Engineering Ferrari Specialist
• abril de 2016, 38.212 milhas na FTech Engineering Ferrari Specialist - incluindo correias de cames
• maio de 2017, 40.144 milhas na Fairway Tyre
• maio de 2019, 41.728 milhas na Porschatech - incluindo correias de cames
• outubro de 2020, 42.257 milhas em Fairway Tyre
• Jan 2022, 42.499 milhas em Fairway Tyre
• Mar 2023, 42.826 milhas na Fairway Tyre
• janeiro de 2024, 43.065 milhas na Bell Sport

RESUMO

Este Ferrari 360 Spider F1 é um exemplar que chama a atenção e está bem conservado do desejável supercarro italiano clássico moderno de topo aberto, oferecido por um proprietário de longa data e com uma especificação de fábrica rara. Apresentado com um impressionante acabamento Gaillo Modena sobre couro preto igualmente impressionante e estofos em Alcantara amarelo, e ostentando um estilo elegante combinado com um potente motor V8, seria uma adição inteligente à coleção de qualquer entusiasta da marca, e um companheiro emocionante para passeios de fim de semana, cruzeiros em tempo bom e visitas a exposições de automóveis.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna Ferrari 360 Spider F1 är ett iögonfallande och välskött exempel på den hyllade moderna klassiska italienska superbilen med mittmotor och öppen topp, som erbjuds från långvarigt ägande och med en önskvärd fabriksspecifikation.
• Den drivs av en naturligt aspirerad 3,6-liters V8, som levererar cirka 395 hk till bakhjulen via en sexväxlad automatiserad manuell "F1"-växellåda med paddelväxling.
• Denna originalmodell som levererades till Storbritannien registrerades första gången i januari 2002 och har varit hos säljaren och den sjätte ägaren i sju år.
• Vägmätaren visar blygsamma 43 106 mil från nystart.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 360 Spider är målad i den livfulla och mindre vanliga nyansen Giallo Modena med en "Challenge"-bakgrill och ett svart konvertibelt tak, över en interiör med Nero-läder och Giallo Alcantara-trimning, med sällsynta skålstolar i kolfiber, kontrasterande gula sömmar, präglat "Cavallino" på nackstöden och silverfärgade dekordetaljer.
• Den rullar på 18-tums femekrade lättmetallfälgar med delad kant, silverfärgade Ferrari-märkta bromsok och Bridgestone Potenza-däck.
• Fabriksspecifikationen inkluderar en Becker Traffic Pro-stereo, automatisk klimatkontroll, uppvärmda backspeglar och ett omkopplingsbart sportläge.
• Detta exemplar har icke-originella "Scuderia"-sköldar på framskärmarna och har utrustats med ett Tubi-avgassystem, men säljaren noterar att originalsystemet också ingår i försäljningen.
• Bilen levereras med verktygssats i en tan läderväska, alla ägarhandböcker med en tan läderplånbok, guld-effekt fackla, stämplade servicehäfte, en original Ferrari prislista för 2002, en fullständig fabrik alternativ lista, två nycklar, tre fobs, och en mapp som innehåller en stor samling av underhåll fakturor och MOT certifikat.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: några mindre stenskott, ett litet område med bubblor på den nedre kanten av den främre vingen och mycket litet slitage på förarsätets bolster.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel, och de uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
• Bilens senaste MOT-test utfördes den 22 februari 2024 efter 43 106 mil, vilket resulterade i ett godkänt första test utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Denna 360 Spider erbjuds färsk från en service inklusive byte av kamremmar, PAS-rem, luftkonditioneringsrem och vattenpumpsrem; utfördes i januari 2024 av Bell Sport
• Dessförinnan servades den i mars 2023 vid 42 826 miles av Fairway Tyre
• Ett fel på det konvertibla taket åtgärdades i juli 2023 av teknikerna på Cayman Auto Services, vilket inkluderade byte av takhimmel, justering av strömbrytare och takkalibrering. Detta levereras med ett års garanti.
• En motoroljeservice utfördes i januari 2022 vid 42 499 miles av Fairway Tyre
• Andra anmärkningsvärda underhållsåtgärder är att kamremmarna och spännarna byttes ut i maj 2019 av den oberoende superbilspecialisten Porschatech, vilket även omfattade en årlig fordonskontroll, samt att kylvätskans O-ringar och olika slangfästen byttes ut.

Datum och körsträckor:

• Feb 2002, 9 355 miles vid Maranello Sales Limited
• Jan 2003, 11 180 mil hos Evans Halshaw Ferrari
• Feb 2004, 13 884 mil hos PJ Evans Ferrari
• Jun 2005, 15 876 miles hos PJ Evans Ferrari - inkl. kamremmar
• Jun 2006, 17 311 miles hos Stratstone Ferrari
• Jun 2007, 21 321 miles hos Stratstone Ferrari
• Jun 2008, 26 131 miles at Stratstone Ferrari - inkl. kamremmar
• Jun 2010, 30 566 miles vid Falcon Ferrari Automotive Engineers
• Maj 2013, 32 506 mil hos Falcon Ferrari Automotive Engineers - inkl. kamremmar
• Mar 2014, 36 993 miles vid Falcon Ferrari Automotive Engineers
• Augusti 2015, 37 776 miles hos FTech Engineering Ferrari Specialist
• Apr 2016, 38 212 miles hos FTech Engineering Ferrari Specialist - inkl. kamremmar
• Maj 2017, 40 144 mil hos Fairway Tyre
• Maj 2019, 41 728 mil hos Porschatech - inkl. kamremmar
• Oktober 2020, 42 257 mil hos Fairway Tyre
• Jan 2022, 42 499 mil hos Fairway Tyre
• Mars 2023, 42 826 mil hos Fairway Tyre
• Jan 2024, 43 065 mil hos Bell Sport

SAMMANFATTNING

Denna Ferrari 360 Spider F1 är ett uppmärksamhetsfångande och välskött exempel på den önskvärda moderna klassiska italienska superbilen med öppen topp, som erbjuds från långvarigt ägande och med en sällsynt fabriksspecifikation. Den presenteras med en slående Gaillo Modena-finish över lika slående svart läder och gul Alcantara-klädsel, och har elegant styling i kombination med en kraftfull V8-motor, och skulle vara ett smart tillskott till alla märkesentusiasters samling, och en spännande följeslagare för både helgkörningar, kryssningar med vackert väder och besök på bilutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.