2002 FERRARI 360 MODENA F1

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Ein aufregender, moderner, klassischer Supersportwagen, ausgestattet mit einem Challenge-Heckgrill und einem maßgeschneiderten Auspuff.
  • Angetrieben wird er von einem 3,6-Liter-V8-Saugmotor, der über ein automatisiertes Sechsgang-F1-Schaltgetriebe mit Schaltwippen 400 PS auf die Hinterräder überträgt.
  • So sprintet der Wagen in nur 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 295 km/h.
  • Dieser 360 Modena befindet sich in einem sehr guten mechanischen Zustand und wurde in den letzten 18 Monaten zweimal vom Ferrari-Spezialisten EB Auto gewartet.
  • Neu in Italien verkauft und 2012 nach Schweden importiert. Seitdem hatte es drei private Besitzer und ist derzeit in Schweden registriert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Der Wagen ist in Rosso Corsa lackiert und mit Leder in Nero ausgestattet. An den vorderen Kotflügeln wurden nachgefertigte Scuderia-Embleme angebracht.
  • Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design, die mit Pirelli P Zero-Reifen bestückt sind. Die Hinterreifen sind mit 2.000 km Laufleistung neu für die Saison und die Vorderreifen sollen drei Jahre alt sein.
  • Zur Serienausstattung gehören eine Klimaanlage, eine Becker-Stereoanlage der Marke Ferrari und ein zuschaltbarer Sportmodus.
  • Der Wagen wurde mit einem verbesserten Auspuff sowie einem Challenge-Heckgrill ausgestattet.
  • Dem Verkauf beigefügt sind das Besitzerbuch, das Servicebuch, verschiedene Rechnungen, der Werkzeugsatz sowie der Originalauspuff und der hintere Kühlergrill.

ZUSTAND

  • Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
  • Der Zustand der Lackierung wird als mittelmäßig beschrieben, mit Steinschlägen an der Front und den Seitenschwellern sowie "Straßenschäden" an den Radkästen und um die hinteren Luftkanäle. Es gibt eine Unvollkommenheit im Metall innerhalb des vorderen Radlaufs auf der Beifahrerseite.
  • Der Innenraum präsentiert sich für sein Alter sehr gut, mit leichten Falten auf den Sitzen und Gebrauchsspuren an den Schaltwippen und einigen Schalterelementen.
  • Die Knöpfe und Schalter im Innenraum wurden so behandelt, dass sie nicht mehr kleben, wie es bei diesen Modellen häufig der Fall ist.
  • Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
  • Die jüngste technische Prüfung wurde am 12. April 2022 durchgeführt und soll mit "gut" bestanden worden sein.

SERVICEGESCHICHTE

  • Der Wagen wurde zuletzt im April 2022 bei 71.145 Kilometern und im Mai 2021 bei 67.694 Kilometern vom Markenspezialisten EB Auto gewartet. Die Rechnungen beliefen sich auf 14.000 EUR. Der Verkäufer berichtet, dass das Auto von EB Auto umfassend inspiziert wurde und dass Teile bei Bedarf ausgetauscht wurden.
  • Die letzte Wartung wurde von Tjäders Bil im November 2020 bei einem Kilometerstand von 66.242 Kilometern durchgeführt und umfasste den Austausch der Motorriemen und Riemenscheiben.
  • Bei der letzten Wartung wurde festgestellt, dass die Lebensdauer der Kupplung noch 88 % beträgt.

Daten und Kilometerstand:

Apr 2022 - 71.145 Kilometer - EB Auto

Mai 2021 - 67.694 Kilometer - EB Auto

Nov 2020 - 66,242 Kilometer - Tjäders Bil

Apr 2018 - 64,133 Kilometer - Ferrari Challenge Lars Edvarsson

Jun 2017 - 61,563 Kilometer - Ferrari Challenge Lars Edvarsson

Mai 2013 - 43.674 Kilometer - Autocura

Apr 2012 - 39.007 Kilometer - Maranello Service

Dezember 2007 - 35.134 Kilometer - Ferrari-Vertragswerkstatt Officina Foresi

März 2003 - 9.993 Kilometer - Auto 3 Assistance Ferrari

ZUSAMMENFASSUNG

Der Ferrari 360 Modena ist ein von Pininfarina entworfener Supersportwagen, der von einem gefühlvollen V8 angetrieben wird, der bis zu 8.500 Umdrehungen pro Minute erreicht. Dieses Exemplar ist im ikonischen Farbton Rosso Corsa lackiert und wird in einem sehr guten mechanischen Zustand zum Verkauf angeboten. Er wurde in den letzten 18 Monaten zweimal vom angesehenen Markenspezialisten EB Auto gewartet. Er wäre eine natürliche Ergänzung für jede "Prancing Horse"-Sammlung sowie ein aufregendes und kommunikatives Wochenendspielzeug für jeden begeisterten Fahrer.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.


KEY FACTS

  • A thrilling modern classic supercar, fitted with a Challenge rear grille and a custom exhaust.  
  • It is powered by a naturally aspirated 3.6-litre V8, delivering 400hp to the rear wheels via a six-speed F1 automated manual transmission with paddle shift.  
  • As a result, the car launches from 0-100km/h in just 4.5 seconds, and has a top speed of 295km/h.  
  • This 360 Modena is said to be in very good mechanical health, and has been serviced twice within the last 18 months by Ferrari specialist EB Auto.
  • Sold new in Italy and imported to Sweden in 2012. It has had three private owners since and is currently registered in Sweden.

EQUIPMENT AND FEATURES 

  • The car is finished in Rosso Corsa over a Nero leather-trimmed cabin. Aftermarket Scuderia shield emblems have been applied to the front wings. 
  • It rides on a set of 18-inch five-spoke alloy wheels, shod with Pirelli P Zero tyres. The rear tyres are new for the season with 2,000 km usage and the front tyres are reported to be three years old.
  • Factory-fitted equipment includes climate control, a Ferrari-branded Becker stereo, and a switchable sport mode.  
  • The car has been fitted with an uprated exhaust as well as a Challenge rear grille.  
  • Accompanying the sale is the owner’s book pack, service book, various invoices, toolkit, and original exhaust and rear grille.

CONDITION

  • There is no known bodywork damage. 
  • The condition of the paintwork is described as fair, with stone chips on the front end and side skirts, and ‘road rash’ around the wheel arches and around the rear air ducts. There is an imperfection in the metal inside the front passenger-side wheel arch.   
  • Moving inside, the cabin presents very well for its age, showing minor creasing on the seats and signs of use on the paddle shifters and some of the switchgear. 
  • The interior buttons and switchgear have been treated to correct any ‘stickiness’, as is a common issue with these models.   
  • The seller is not aware of any mechanical or electrical faults. 
  • The most recent roadworthiness test was conducted on 12 April 2022 and is said to have resulted in a clean pass.

SERVICE HISTORY 

  • The car was last serviced by marque specialist EB Auto in April 2022 at 71,145 kilometres and in May 2021 at 67,694 kilometres. The bills came to 14,000 EUR, and the seller reports that the car was extensively inspected by EB Auto and that parts were replaced where required. 
  • The previous service was carried out by Tjäders Bil in November 2020 at 66,242 kilometres, and included replacing the engine belts and pulleys.  
  • The last service showed that there was 88% of clutch life remaining. 

Dates and mileage: 

Apr 2022 – 71,145 kilometres – EB Auto 

May 2021 – 67,694 kilometres – EB Auto 

Nov 2020 – 66,242 kilometres – Tjäders Bil  

Apr 2018 – 64,133 kilometres – Ferrari Challenge Lars Edvarsson 

Jun 2017 – 61,563 kilometres – Ferrari Challenge Lars Edvarsson 

May 2013 – 43,674 kilometres – Autocura 

Apr 2012 – 39,007 kilometres – Maranello Service 

Dec 2007 – 35,134 kilometres – Officina Foresi Autorizzata Ferrari 

Mar 2003 – 9,993 kilometres – Auto 3 Assistenza Ferrari 

SUMMARY 

The Ferrari 360 Modena is a lauded Pininfarina-designed supercar, powered by a soulful V8 that revs to 8,500rpm. This example is finished in the iconic hue of Rosso Corsa and is offered for sale in very good mechanical condition, having been serviced twice within the last 18 months by respected marque specialist EB Auto. It would make a natural addition to any ‘Prancing Horse’ collection as well as a thrilling and communicative weekend toy for any keen driver.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details. 


DATOS CLAVE

  • Un emocionante supercoche clásico moderno, equipado con una parrilla trasera Challenge y un escape personalizado.
  • Está propulsado por un V8 atmosférico de 3,6 litros, que entrega 400 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual automatizada F1 de seis velocidades con levas de cambio.
  • Como resultado, el coche se lanza de 0 a 100 km/h en sólo 4,5 segundos, y tiene una velocidad máxima de 295 km/h.
  • Este 360 Modena se dice que está en muy buena salud mecánica, y ha sido revisado dos veces en los últimos 18 meses por el especialista de Ferrari EB Auto.
  • Vendido nuevo en Italia e importado a Suecia en 2012. Ha tenido tres propietarios privados desde entonces y actualmente está registrado en Suecia.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • El coche está acabado en Rosso Corsa sobre un habitáculo tapizado en cuero Nero. En las aletas delanteras se han aplicado los emblemas del escudo de la Scuderia.
  • Monta un juego de llantas de aleación de 18 pulgadas y cinco radios, calzadas con neumáticos Pirelli P Zero. Los neumáticos traseros son nuevos para la temporada con 2.000 km de uso y los delanteros tienen tres años de antigüedad.
  • El equipamiento de fábrica incluye climatizador, un equipo de música Becker de la marca Ferrari y un modo deportivo conmutable.
  • El coche ha sido equipado con un escape mejorado, así como con una rejilla trasera Challenge.
  • Acompañan a la venta el paquete de libros del propietario, el libro de servicio, varias facturas, el juego de herramientas y el escape y la rejilla trasera originales.

CONDICIÓN

  • No se conocen daños en la carrocería.
  • El estado de la pintura se describe como regular, con desprendimientos de piedras en el frontal y en los faldones laterales, y con "marcas de la carretera" alrededor de los pasos de rueda y de los conductos de aire traseros. Hay una imperfección en el metal dentro del paso de rueda del lado del pasajero.
  • En el interior, el habitáculo se presenta muy bien para su edad, mostrando pequeñas arrugas en los asientos y signos de uso en las levas de cambio y en algunos interruptores.
  • Los botones interiores y los interruptores han sido tratados para corregir cualquier "pegajosidad", como es un problema común en estos modelos.
  • El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
  • La última inspección técnica se llevó a cabo el 12 de abril de 2022 y, al parecer, se aprobó sin problemas.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • El coche fue revisado por última vez por el especialista de la marca EB Auto en abril de 2022 con 71.145 kilómetros y en mayo de 2021 con 67.694 kilómetros. Las facturas ascendieron a 14.000 euros, y el vendedor informa de que el coche fue inspeccionado exhaustivamente por EB Auto y que se sustituyeron piezas cuando fue necesario.
  • La anterior revisión fue realizada por Tjäders Bil en noviembre de 2020, a los 66.242 kilómetros, e incluyó la sustitución de las correas y poleas del motor.
  • La última revisión mostró que quedaba un 88% de vida útil del embrague.

Fechas y kilometraje:

Abr 2022 - 71.145 kilómetros - EB Auto

Mayo 2021 - 67.694 kilómetros - EB Auto

Nov 2020 - 66,242 kilómetros - Tjäders Bil

Abr 2018 - 64.133 kilómetros - Ferrari Challenge Lars Edvarsson

Jun 2017 - 61,563 kilómetros - Ferrari Challenge Lars Edvarsson

Mayo de 2013 - 43.674 kilómetros - Autocura

Abril 2012 - 39.007 kilómetros - Maranello Service

Diciembre 2007 - 35.134 kilómetros - Taller Autorizado Ferrari Officina Foresi

Mar 2003 - 9.993 kilómetros - Auto 3 Assistance Ferrari

RESUMEN

El Ferrari 360 Modena es un alabado superdeportivo diseñado por Pininfarina, impulsado por un conmovedor V8 que alcanza las 8.500 rpm. Este ejemplar está acabado en el emblemático tono Rosso Corsa y se ofrece a la venta en muy buenas condiciones mecánicas, habiendo sido revisado dos veces en los últimos 18 meses por el respetado especialista de la marca EB Auto. Sería una adición natural a cualquier colección del "Cavallino Rampante", así como un emocionante y comunicativo juguete de fin de semana para cualquier conductor entusiasta.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.


CHIFFRES CLÉS

  • Une supercar classique moderne et passionnante, équipée d'une grille arrière Challenge et d'un échappement personnalisé.
  • Il est propulsé par un V8 de 3,6 litres à aspiration naturelle, qui délivre 400 ch aux roues arrière via une boîte de vitesses manuelle automatisée F1 à six rapports avec palettes.
  • En conséquence, la voiture passe de 0 à 100 km/h en seulement 4,5 secondes et atteint une vitesse de pointe de 295 km/h.
  • Cette 360 Modena est dite en très bonne santé mécanique, et a été révisée deux fois au cours des 18 derniers mois par le spécialiste Ferrari EB Auto.
  • Vendue neuve en Italie et importée en Suède en 2012. Elle a eu trois propriétaires privés depuis et est actuellement enregistrée en Suède.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • La voiture est finie en Rosso Corsa sur un habitacle garni de cuir Nero. Des emblèmes de bouclier Scuderia de seconde main ont été appliqués sur les ailes avant.
  • Elle est équipée de jantes en alliage de 18 pouces à cinq branches, chaussées de pneus Pirelli P Zero. Les pneus arrière sont neufs pour la saison avec 2 000 km d'utilisation et les pneus avant auraient trois ans.
  • L'équipement d'usine comprend la climatisation, une stéréo Becker de marque Ferrari et un mode sport commutable.
  • La voiture a été équipée d'un échappement amélioré et d'une grille arrière Challenge.
  • La vente est accompagnée du pack de livres du propriétaire, du carnet d'entretien, de diverses factures, d'une boîte à outils et de l'échappement et de la grille arrière d'origine.

CONDITION

  • Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
  • L'état de la peinture est qualifié de passable, avec des éclats de pierre sur la partie avant et les jupes latérales, et des "marques de la route" autour des passages de roue et des conduits d'air arrière. Il y a une imperfection dans le métal à l'intérieur du passage de roue du côté du passager avant.
  • À l'intérieur, l'habitacle se présente très bien pour son âge, montrant de légères déformations sur les sièges et des signes d'utilisation sur les palettes de changement de vitesse et certains commutateurs.
  • Les boutons et les interrupteurs de l'habitacle ont été traités afin de corriger les éventuels problèmes d'adhérence, comme c'est souvent le cas sur ces modèles.
  • Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.
  • Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 12 avril 2022 et aurait donné lieu à une réussite sans faille.

HISTORIQUE DE SERVICE

  • La voiture a été révisée pour la dernière fois par le spécialiste de la marque EB Auto en avril 2022 à 71 145 kilomètres et en mai 2021 à 67 694 kilomètres. Les factures se sont élevées à 14 000 EUR, et le vendeur signale que la voiture a été inspectée en profondeur par EB Auto et que les pièces ont été remplacées lorsque cela était nécessaire.
  • La précédente révision a été effectuée par Tjäders Bil en novembre 2020 à 66 242 kilomètres, et comprenait le remplacement des courroies et des poulies du moteur.
  • Le dernier entretien a montré qu'il restait 88% de la durée de vie de l'embrayage.

Dates et kilométrage :

Avr 2022 - 71 145 kilomètres - EB Auto

Mai 2021 - 67 694 kilomètres - EB Auto

Nov. 2020 - 66 242 kilomètres - Tjäders Bil

Avr 2018 - 64 133 kilomètres - Challenge Ferrari Lars Edvarsson

Juin 2017 - 61 563 kilomètres - Ferrari Challenge Lars Edvarsson

Mai 2013 - 43 674 kilomètres - Autocura

Avr 2012 - 39 007 kilomètres - Service Maranello

Déc 2007 - 35 134 kilomètres - Officina Foresi Garage Ferrari agréé

Mar 2003 - 9 993 kilomètres - Auto 3 Assistance Ferrari

RÉSUMÉ

La Ferrari 360 Modena est une supercar conçue par Pininfarina, propulsée par un V8 qui tourne à 8 500 tr/min. Cet exemplaire est fini dans la teinte iconique de Rosso Corsa et est proposé à la vente en très bon état mécanique, ayant été révisé deux fois au cours des 18 derniers mois par EB Auto, spécialiste respecté de la marque. Elle serait un ajout naturel à toute collection de "Cheval Cabré" ainsi qu'un jouet de week-end excitant et communicatif pour tout conducteur passionné.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.


FATTI CHIAVE

  • Un'emozionante supercar modern classic, dotata di una griglia posteriore Challenge e di uno scarico personalizzato.
  • È alimentata da un V8 da 3,6 litri ad aspirazione naturale, che eroga 400 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale automatizzato F1 a sei rapporti con paddle al volante.
  • Di conseguenza, l'auto scatta da 0 a 100 km/h in soli 4,5 secondi e ha una velocità massima di 295 km/h.
  • Questa 360 Modena è in ottime condizioni meccaniche ed è stata revisionata due volte negli ultimi 18 mesi dallo specialista Ferrari EB Auto.
  • Venduta nuova in Italia e importata in Svezia nel 2012. Da allora ha avuto tre proprietari privati ed è attualmente registrata in Svezia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • La vettura è rifinita in Rosso Corsa su un abitacolo rivestito in pelle nera. Sui parafanghi anteriori sono stati applicati gli emblemi dello scudo della Scuderia.
  • La vettura monta un set di cerchi in lega a cinque razze da 18 pollici, dotati di pneumatici Pirelli P Zero. I pneumatici posteriori sono nuovi per la stagione con 2.000 km di utilizzo, mentre quelli anteriori hanno tre anni.
  • L'equipaggiamento di serie comprende il climatizzatore, l'impianto stereo Becker di marca Ferrari e la modalità sportiva commutabile.
  • La vettura è stata dotata di uno scarico potenziato e di una griglia posteriore Challenge.
  • La vendita è accompagnata dal libretto di circolazione, dal libretto di manutenzione, da varie fatture, dal kit di attrezzi, dallo scarico e dalla griglia posteriore originali.

CONDIZIONE

  • Non sono noti danni alla carrozzeria.
  • Le condizioni della vernice sono descritte come discrete, con scheggiature sul frontale e sulle minigonne laterali e "sfregi stradali" intorno ai passaruota e ai condotti dell'aria posteriori. È presente un'imperfezione nel metallo all'interno del passaruota anteriore lato passeggero.
  • All'interno, l'abitacolo si presenta molto bene per la sua età, con lievi pieghe sui sedili e segni di utilizzo sui comandi al volante e su alcuni interruttori.
  • I pulsanti e gli interruttori dell'abitacolo sono stati trattati per correggere eventuali "appiccicosità", un problema comune a questi modelli.
  • Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
  • L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato il 12 aprile 2022 ed è stato superato senza problemi.

STORIA DEL SERVIZIO

  • La vettura è stata sottoposta all'ultima revisione dallo specialista del marchio EB Auto nell'aprile 2022 a 71.145 chilometri e nel maggio 2021 a 67.694 chilometri. Le fatture ammontano a 14.000 euro e il venditore riferisce che l'auto è stata sottoposta a un'ispezione approfondita da parte di EB Auto e che i pezzi sono stati sostituiti dove necessario.
  • Il precedente intervento è stato eseguito da Tjäders Bil nel novembre 2020 a 66.242 chilometri e comprendeva la sostituzione delle cinghie e delle pulegge del motore.
  • L'ultima manutenzione ha mostrato che la durata della frizione era ancora dell'88%.

Date e chilometraggio:

Aprile 2022 - 71.145 chilometri - EB Auto

Maggio 2021 - 67.694 chilometri - EB Auto

Nov 2020 - 66,242 chilometri - Tjäders Bil

Aprile 2018 - 64.133 chilometri - Ferrari Challenge Lars Edvarsson

Giugno 2017 - 61.563 chilometri - Ferrari Challenge Lars Edvarsson

Maggio 2013 - 43.674 chilometri - Autocura

Aprile 2012 - 39.007 chilometri - Maranello Service

Dec 2007 – 35,134 kilometres – Officina Foresi Autorizzata Ferrari

Mar 2003 – 9,993 kilometres – Auto 3 Assistenza Ferrari

SOMMARIO

La Ferrari 360 Modena è un'apprezzata supercar progettata da Pininfarina, alimentata da un potente V8 che raggiunge gli 8.500 giri/min. Questo esemplare è rifinito nell'iconica tonalità del Rosso Corsa ed è offerto in vendita in ottime condizioni meccaniche, essendo stato revisionato due volte negli ultimi 18 mesi dal rispettato specialista del marchio EB Auto. Sarebbe un'aggiunta naturale a qualsiasi collezione del "Cavallino Rampante", oltre che un giocattolo emozionante e comunicativo per il fine settimana di qualsiasi pilota appassionato.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.


BELANGRIJKE FEITEN

  • Een opwindende moderne klassieke supercar, voorzien van een Challenge-achtergrille en een aangepaste uitlaat.
  • Hij wordt aangedreven door een natuurlijk aangezogen 3,6-liter V8, die 400 pk levert aan de achterwielen via een geautomatiseerde F1 zesversnellingsbak met paddle shift.
  • Daardoor kan de auto in slechts 4,5 seconden van 0-100 km/u vertrekken en heeft hij een topsnelheid van 295 km/u.
  • Deze 360 Modena is naar verluidt in zeer goede mechanische gezondheid, en is twee keer onderhouden in de afgelopen 18 maanden door Ferrari specialist EB Auto.
  • Nieuw verkocht in Italië en geïmporteerd naar Zweden in 2012. Hij heeft sindsdien drie privé-eigenaars gehad en is momenteel geregistreerd in Zweden.

UITRUSTING EN KENMERKEN

  • De auto is afgewerkt in Rosso Corsa over een met Nero leder afgewerkte cabine. Op de voorspatborden zijn aftermarket Scuderia schildemblemen aangebracht.
  • Hij rijdt op een set 18-inch vijf-spaaks lichtmetalen velgen, geschoeid met Pirelli P Zero banden. De achterbanden zijn nieuw voor dit seizoen met 2.000 km gebruik en de voorbanden zijn naar verluidt drie jaar oud.
  • De fabrieksuitrusting omvat klimaatregeling, een Becker-stereo-installatie van Ferrari en een schakelbare sportmodus.
  • De auto is voorzien van een opgewaardeerde uitlaat en een Challenge-achtergrille.
  • Bij de verkoop is het pakje met de eigenaarspapieren, het onderhoudsboek, diverse facturen, gereedschapskist, en originele uitlaat en achterste grille.

CONDITION

  • Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
  • De staat van het lakwerk wordt omschreven als redelijk, met steenslag op de voorkant en de zijskirts, en 'road rash' rond de wielkasten en rond de luchtkanalen achter. Er is een imperfectie in het metaal aan de binnenkant van de wielkast aan de passagierskant.
  • Het interieur is zeer goed voor zijn leeftijd, met lichte kreukels op de stoelen en gebruikssporen op de schakelpaddles en sommige schakelaars.
  • De knoppen en schakelaars in het interieur zijn behandeld om eventuele "kleverigheid" te verhelpen, wat een veel voorkomend probleem is bij deze modellen.
  • De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
  • De meest recente technische keuring werd uitgevoerd op 12 april 2022 en zou een positief resultaat hebben opgeleverd.

SERVICEGESCHIEDENIS

  • De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt bij merkspecialist EB Auto in april 2022 bij 71.145 kilometer en in mei 2021 bij 67.694 kilometer. De rekeningen bedroegen 14.000 EUR, en de verkoper meldt dat de auto door EB Auto uitgebreid is geïnspecteerd en dat onderdelen waar nodig zijn vervangen.
  • De vorige onderhoudsbeurt werd uitgevoerd door Tjäders Bil in november 2020 bij 66.242 kilometer, en omvatte het vervangen van de motorriemen en de poelies.
  • Bij de laatste onderhoudsbeurt bleek dat de koppeling nog voor 88% leefde.

Data en kilometers:

Apr 2022 - 71.145 km - EB Auto

Mei 2021 - 67.694 km - EB Auto

Nov 2020 - 66.242 kilometer - Tjäders Bil

Apr 2018 - 64.133 kilometer - Ferrari Challenge Lars Edvarsson

Juni 2017 - 61.563 kilometer - Ferrari Challenge Lars Edvarsson

Mei 2013 - 43.674 kilometer - Autocura

Apr 2012 - 39.007 km - Maranello Service

Dec 2007 - 35.134 kilometer - Officina Foresi Erkende Ferrari Garage

Mar 2003 - 9.993 kilometer - Auto 3 Assistance Ferrari

SAMENVATTING

De Ferrari 360 Modena is een bejubelde, door Pininfarina ontworpen supercar, die wordt aangedreven door een V8 met een toerental van 8.500 rpm. Dit exemplaar is afgewerkt in de iconische tint Rosso Corsa en wordt te koop aangeboden in zeer goede mechanische staat, na in de afgelopen 18 maanden tweemaal te zijn onderhouden door de gerespecteerde merkspecialist EB Auto. Deze auto zou een natuurlijke aanvulling zijn op elke 'Prancing Horse' collectie, maar ook een opwindend en communicatief weekend speeltje voor elke enthousiaste bestuurder.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.


NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

  • Porywający nowoczesny klasyczny supersamochód, wyposażony w tylną kratę Challenge i niestandardowy wydech.
  • Napędzany jest wolnossącym 3,6-litrowym V8, dostarczającym 400 KM na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej zautomatyzowanej skrzyni manualnej F1 z łopatkami.
  • W efekcie samochód rozpędza się od 0-100 km/h w zaledwie 4,5 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosi 295 km/h.
  • Ten 360 Modena mówi się, że jest w bardzo dobrym zdrowiu mechanicznym, i został obsłużony dwa razy w ciągu ostatnich 18 miesięcy przez Ferrari specjalisty EB Auto.
  • Sprzedany nowy we Włoszech i importowany do Szwecji w 2012 roku. Od tego czasu miał trzech prywatnych właścicieli i jest obecnie zarejestrowany w Szwecji.

WYPOSAŻENIE I CECHY

  • Samochód jest wykończony w kolorze Rosso Corsa z kabiną wykończoną skórą Nero. Na przednich skrzydłach umieszczono emblematy tarczy Scuderia.
  • Jeździ na zestawie 18-calowych, pięcioramiennych felg, obutych w opony Pirelli P Zero. Tylne opony są nowe na sezon z przebiegiem 2000 km, a przednie mają podobno trzy lata.
  • Wyposażenie fabryczne obejmuje klimatyzację, zestaw stereo Becker marki Ferrari oraz przełączany tryb sportowy.
  • Samochód został wyposażony w ulepszony wydech, a także tylną kratę Challenge.
  • Towarzyszy sprzedaży pakiet książek właściciela, książka serwisowa, różne faktury, zestaw narzędzi oraz oryginalny wydech i tylna kratka.

KONDYCJA

  • Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
  • Stan lakieru określono jako dobry, z odpryskami kamieni na przedniej części i bocznych listwach, a także z "nalotami drogowymi" wokół nadkoli i wokół tylnych kanałów wentylacyjnych. Jest niedoskonałość metalu wewnątrz przedniego nadkola po stronie pasażera.
  • Wewnątrz kabina prezentuje się bardzo dobrze jak na swój wiek, wykazując drobne zagniecenia na siedzeniach i ślady użytkowania na łopatkach i niektórych przełącznikach.
  • Wewnętrzne przyciski i przełączniki zostały poddane obróbce w celu skorygowania wszelkich "lepkości", co jest częstym problemem w tych modelach.
  • Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
  • Ostatnie badanie przydatności do ruchu drogowego zostało przeprowadzone 12 kwietnia 2022 roku i podobno zakończyło się czystym przejściem.

HISTORIA SERWISOWA

  • Samochód był ostatnio serwisowany przez specjalistę marki EB Auto w kwietniu 2022 roku przy przebiegu 71 145 kilometrów oraz w maju 2021 roku przy przebiegu 67 694 kilometrów. Rachunki opiewały na kwotę 14 000 EUR, a sprzedający informuje, że samochód został gruntownie sprawdzony przez EB Auto, a części zostały wymienione w razie potrzeby.
  • Poprzedni serwis został przeprowadzony przez Tjäders Bil w listopadzie 2020 roku przy przebiegu 66 242 kilometrów i obejmował wymianę pasków i kół pasowych silnika.
  • Ostatni serwis wykazał, że pozostało 88% żywotności sprzęgła.

Terminy i przebieg:

Kwiecień 2022 - 71 145 kilometrów - EB Auto

Maj 2021 - 67 694 km - EB Auto

listopad 2020 - 66,242 km - Tjäders Bil

Kwiecień 2018 - 64 133 km - Ferrari Challenge Lars Edvarsson

Jun 2017 - 61,563 km - Ferrari Challenge Lars Edvarsson

Maj 2013 - 43 674 km - Autocura

Kwiecień 2012 - 39.007 kilometrów - Serwis Maranello

Grudzień 2007 - 35 134 km - Autoryzowany Serwis Ferrari Officina Foresi

Mar 2003 - 9,993 km - Auto 3 Assistance Ferrari

SUMMARY

Ferrari 360 Modena jest chwalony Pininfarina zaprojektowany supercar, napędzany przez soulful V8, że obroty do 8.500rpm. Ten przykład jest wykończony w kultowym odcieniu Rosso Corsa i jest oferowany do sprzedaży w bardzo dobrym stanie mechanicznym, po dwukrotnym serwisie w ciągu ostatnich 18 miesięcy przez szanowanego specjalistę EB Auto. Stanowiłby on naturalny dodatek do każdej kolekcji "Prancing Horse", jak również ekscytującą i komunikatywną zabawkę na weekend dla każdego zapalonego kierowcy.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.


FACTOS-CHAVE

  • Um emocionante supercarro clássico clássico moderno, equipado com uma grelha traseira Challenge e um escape personalizado.
  • É alimentado por uma V8 de 3,6 litros naturalmente aspirada, fornecendo 400hp às rodas traseiras através de uma transmissão manual automatizada F1 de seis velocidades com mudança de pás.
  • Como resultado, o carro é lançado de 0-100km/h em apenas 4,5 segundos, e tem uma velocidade máxima de 295km/h.
  • Diz-se que este 360 Modena está em muito boa saúde mecânica, e foi reparado duas vezes nos últimos 18 meses pelo especialista da Ferrari EB Auto.
  • Vendido novo em Itália e importado para a Suécia em 2012. Teve três proprietários privados desde então e está actualmente registado na Suécia.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • O carro é acabado em Rosso Corsa sobre uma cabina de couro Nero aparado. Foram aplicados nas asas dianteiras emblemas do escudo Scuderia do mercado de reposição.
  • Anda sobre um conjunto de jantes de liga leve de 18 polegadas e cinco raios, montado com pneus Pirelli P Zero. Os pneus traseiros são novos para a temporada com 2.000 km de utilização e os pneus dianteiros têm três anos de idade.
  • O equipamento de fábrica inclui controlo climático, uma aparelhagem Becker com a marca Ferrari-brand, e um modo desportivo comutável.
  • O carro foi equipado com um exaustor elevado, bem como uma grelha traseira Challenge.
  • A acompanhar a venda está o pacote de livros do proprietário, livro de serviço, várias facturas, kit de ferramentas, e escape original e grelha traseira.

CONDIÇÃO

  • Não se conhecem danos na carroçaria.
  • O estado da pintura é descrito como justo, com lascas de pedra na parte da frente e saias laterais, e "erupção cutânea" à volta dos arcos das rodas e à volta das condutas de ar traseiras. Há uma imperfeição no metal no interior do arco da roda do lado do passageiro da frente.
  • Movendo-se para dentro, a cabine apresenta-se muito bem para a sua idade, mostrando pequenos vincos nos bancos e sinais de utilização nos manípulos das pás e em alguns dos aparelhos de comutação.
  • Os botões interiores e os interruptores foram tratados para corrigir qualquer "aderência", como é uma questão comum a estes modelos.
  • O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.
  • O teste técnico mais recente foi conduzido a 12 de Abril de 2022 e diz-se que resultou num passe limpo.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

  • A última revisão do carro foi efectuada pela Marque specialist EB Auto em Abril de 2022 a 71.145 quilómetros e em Maio de 2021 a 67.694 quilómetros. As facturas chegaram a 14.000 euros, e o vendedor informa que o carro foi inspeccionado extensivamente pela EB Auto e que as peças foram substituídas sempre que necessário.
  • O serviço anterior foi realizado pela Tjäders Bil em Novembro de 2020 a 66.242 quilómetros, e incluiu a substituição das correias e roldanas do motor.
  • O último serviço mostrou que restava 88% da vida útil da embraiagem.

Datas e quilometragem:

Abr 2022 - 71,145 quilómetros - EB Auto

Maio 2021 - 67,694 quilómetros - EB Auto

Nov 2020 - 66.242 quilómetros - Tjäders Bil

Abr 2018 - 64,133 quilómetros - Ferrari Challenge Lars Edvarsson

Jun 2017 - 61,563 quilómetros - Ferrari Challenge Lars Edvarsson

Maio 2013 - 43,674 quilómetros - Autocura

Abr 2012 - 39,007 quilómetros - Serviço Maranello

Dez 2007 - 35,134 quilómetros - Officina Foresi Garagem Ferrari Autorizada

Mar 2003 - 9,993 quilómetros - Auto 3 Assistance Ferrari

SÍNTESE

O Ferrari 360 Modena é um elogiado supercarro de Pininfarina, alimentado por um V8 com alma que gira a 8.500rpm. Este exemplo é acabado na tonalidade icónica de Rosso Corsa e é oferecido para venda em muito bom estado mecânico, tendo sido reparado duas vezes nos últimos 18 meses pelo respeitado especialista de marcas EB Auto. Faria uma adição natural a qualquer colecção 'Prancing Horse', bem como um brinquedo de fim-de-semana emocionante e comunicativo para qualquer condutor atento.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.


KÄLLA FAKTA

  • En spännande modern klassisk superbil, utrustad med ett Challenge-galler och ett specialanpassat avgasrör.
  • Den drivs av en 3,6-liters V8-bil med naturlig insugning som levererar 400 hk till bakhjulen via en sexväxlad F1 automatiserad manuell växellåda med paddle shift.
  • Som ett resultat av detta kan bilen starta från 0-100 km/h på bara 4,5 sekunder och har en topphastighet på 295 km/h.
  • Denna 360 Modena sägs vara i mycket god mekanisk kondition och har servats två gånger under de senaste 18 månaderna av Ferrari-specialisten EB Auto.
  • Såldes ny i Italien och importerades till Sverige 2012. Den har haft tre privata ägare sedan dess och är för närvarande registrerad i Sverige.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

  • Bilen har en Rosso Corsa-finish med en läderklädd kupé i Nero. Scuderia-sköldemblem från eftermarknaden har applicerats på de främre vingarna.
  • Den körs på 18-tums legeringshjul med fem ekrar och Pirelli P Zero-däck. Bakdäcken är nya för säsongen med 2 000 km användning och framdäcken rapporteras vara tre år gamla.
  • Den fabriksmonterade utrustningen omfattar klimatkontroll, en Becker-stereo av Ferrari-märke och ett omkopplingsbart sportläge.
  • Bilen har utrustats med ett förstärkt avgasrör och ett Challenge-galler baktill.
  • Med till försäljningen följer ägarens bokpaket, servicebok, olika fakturor, verktygslåda, originalavgas och bakgaller.

TILLSTÄNDIGHET

  • Det finns inga kända skador på karossen.
  • Lackeringen beskrivs som ganska bra, med stenskott på framdelen och sidokjolarna och "vägskador" runt hjulhusen och runt de bakre luftkanalerna. Det finns en defekt i metallen på insidan av hjulhuset på främre passagerarsidan.
  • Invändigt är kupén mycket bra för sin ålder, med mindre veck på sätena och tecken på användning av växelspakarna och en del av växelspakarna.
  • Inredningens knappar och växlar har behandlats för att korrigera eventuella "klibbigheter", vilket är ett vanligt problem med dessa modeller.
  • Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
  • Den senaste trafiksäkerhetsprovningen genomfördes den 12 april 2022 och ska ha resulterat i ett godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

  • Bilen har senast servats av märkesspecialisten EB Auto i april 2022 vid 71 145 kilometer och i maj 2021 vid 67 694 kilometer. Räkningarna uppgick till 14 000 euro, och säljaren rapporterar att bilen inspekterades utförligt av EB Auto och att delar byttes ut vid behov.
  • Den förra servicen utfördes av Tjäders Bil i november 2020 vid 66 242 kilometer och omfattade byte av motorremmar och remskivor.
  • Vid den senaste servicen visade det sig att 88 % av kopplingens livslängd återstod.

Datum och körsträcka:

April 2022 - 71 145 kilometer - EB Auto

Maj 2021 - 67 694 kilometer - EB Auto

Nov 2020 – 66,242 kilometres – Tjäders Bil

Apr 2018 - 64 133 kilometer - Ferrari Challenge Lars Edvarsson

Jun 2017 - 61 563 kilometer - Ferrari Challenge Lars Edvarsson

Maj 2013 - 43 674 kilometer - Autocura

April 2012 - 39 007 kilometer - Maranello Service

Dec 2007 - 35 134 kilometer - Officina Foresi Auktoriserad Ferrari Garage

Mar 2003 - 9 993 kilometer - Auto 3 Assistance Ferrari

SAMMANFATTNING

Ferrari 360 Modena är en berömd Pininfarina-designad superbil, som drivs av en själfull V8 som går upp till 8 500 varv per minut. Det här exemplaret är färdigt i den ikoniska färgen Rosso Corsa och erbjuds till försäljning i mycket gott mekaniskt skick, efter att ha servats två gånger under de senaste 18 månaderna av den respekterade märkesspecialisten EB Auto. Den skulle vara ett naturligt tillägg till varje samling av "Prancing Horse" och en spännande och kommunikativ helgleksak för alla entusiastiska förare.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.


Car Overview

  • 73,573 km
  • semi-automatic
  • LHD
  • Rosso Corsa
  • Nero Leather
  • 3.6L V8


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Lot Overview

  • Lot #12348
  • private Sale
  • Västerås, Sweden

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Mechanical  (9)

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