2002 DUCATI 999 - 4,710 MILES

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Ein aufregendes, modernes, klassisches Superbike, das bei seiner Markteinführung als der beste jemals gebaute "Twin" gelobt wurde und mit einem geringen Kilometerstand präsentiert wird.
  • Der 998 cm³ große L-Twin-Motor mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung leistet bis zu 124 PS und ist mit einem Sechsganggetriebe mit Mehrscheibenkupplung gekoppelt.
  • Es wurde im Oktober 2002 erstmals zugelassen und befindet sich seit zwei Jahren im Besitz des Verkäufers.
  • Der Kilometerzähler zeigt 4.710 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Die Ducati 999 verfügt über einen Gitterrohrrahmen aus Stahl mit einer voll einstellbaren 43-mm-Showa Upside-Down-Gabel vorne und einem voll einstellbaren Showa-Monofederbein hinten.
  • Er ist mit 17-Zoll-Leichtmetallrädern im Y-Speichen-Design ausgestattet. Die Bremsen werden von zwei 320-mm-Scheiben und Vierkolbensätteln an der Vorderachse und einer 245-mm-Scheibe mit Zweikolbensattel an der Hinterachse betätigt.
  • Die 999 Biposto ist in Ducatis ikonischem Rotton gehalten und verfügt über ein schwarzes Sitzpolster für den Fahrer und eine rote Verkleidung für den Sozius.
  • Sie weist zahlreiche Kohlefaserelemente auf, unter anderem im oberen Bereich der Frontverkleidung, am Heckschutz, an der Teilabdeckung des Auspuffs und an der Verkleidung des Kupplungsdeckels.
  • Zum Motorrad gehören das Servicebuch, verschiedene Rechnungen, zwei Schlüssel und der Fahrerlagerständer.

ZUSTAND

  • Die Lackierung befindet sich in einem sehr guten Zustand, mit nur sehr kleinen Mängeln an einigen wenigen Stellen, einigen leichten Steinschlägen an den unteren vorderen Verkleidungen und die Lackierung ist in der Fotogalerie gut dokumentiert.
  • Es gibt einige Gebrauchs- und Altersspuren an anderen Elementen, einschließlich der Gas- und Bremshebel.
  • Das Sitzpolster des Hauptsitzes ist in gutem Zustand, ebenso wie das des Sozius.
  • Die letzte TÜV-Prüfung fand am 16. Januar 2021 bei 4.710 Meilen statt, die mit einem ersten Bestehen ohne Hinweise endete.
  • Bevor es wieder auf die Straße darf, benötigt es eine neue TÜV-Bescheinigung.

SERVICEGESCHICHTE

  • MJC Motorcycles führte im Januar 2021 bei 4.710 Meilen einen Nockenwellenriemenwechsel durch, der auch frisches Motoröl und einen Ölfilter umfasste.
  • Im Dezember 2019, bei 4.708 Meilen, führte Fowlers of Bristol einen Öl- und Filterwechsel durch, baute eine neue Batterie und eine Nummernschildbeleuchtung ein und löschte das ECM.
  • Moto Marelli führte im Februar 2005 bei 2.633 Meilen einen Service mit Riemenwechsel durch, während Bridge Motorcyles seinen ersten Service bei 399 Meilen im Oktober 2002 durchführte.

ZUSAMMENFASSUNG

Diese Ducati 999 Biposto ist ein sehr schickes Exemplar des gelobten Superbikes aus der Jahrtausendwende, das bei seiner Einführung als eines der besten Zweizylindermotorräder galt. Sie ist in einem guten Zustand, hat eine geringe Kilometerleistung und wurde seit dem letzten Nockenwellenservice im Jahr 2021 sicher aufbewahrt. Sie wäre eine großartige Ergänzung für jede Sammlung historischer Motorräder.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.


KEY FACTS  

  • A thrilling modern classic superbike, acclaimed at its launch as the best ‘twin’ ever built, and presented with low mileage. 
  • Its engine is 998cc L-twin, with electronic fuel injection and producing up to 124hp, coupled to a six-speed transmission with dry multiplate clutch. 
  • First registered in October 2002, it has been with the seller for two years. 
  • The odometer shows 4,710 miles. 

EQUIPMENT AND FEATURES  

  • The Ducati 999 features a tubular steel trellis frame, with a 43mm Showa upside-down fully adjustable front fork, and a fully adjustable Showa monoshock at the rear. 
  • It has 17-inch Y-spoke alloy wheels, while braking is by two 320mm discs and four-piston callipers at the front, and a 245mm disc with two-piston calliper at the rear. 
  • Finished in Ducati’s iconic red hue, this 999 Biposto has a black seat pad for the rider and red trim for the pillion. 
  • It features numerous carbon-fibre elements, including around the top of the front fairing, the rear guard, partial exhaust shield, and clutch cover trim. 
  • Accompanying the bike is the service book, various invoices, two keys and paddock stand.  

CONDITION  

  • The paintwork is reported to be in very good condition, with only very minor imperfections in a few places, some light minor stone chips to the lower front fairings and the finish is well documented in the photo gallery. 
  • There are some signs of use and age to other elements, including the throttle and brake levers.  
  • It’s main seat pad is in great shape, as is the pillion. 
  • The most recent MOT test was on 16 January 2021 at 4,710 miles, which resulted in a first-time pass with no advisories. 
  • It will require a fresh MOT certificate before returning to the road.  

SERVICE HISTORY  

  • MJC Motorcycles carried out a cam belt replacement service in January 2021 at 4,710 miles, which included fresh engine oil and an oil filter. 
  • In December 2019 at 4,708 miles, Fowlers of Bristol carried out an oil and filter change, fitted a new battery and a number plate light, and cleared the ECM.  
  • Moto Marelli carried out a service including replacement belts at 2,633 miles in February 2005, while Bridge Motorcyles carried out its first service at 399 miles in October 2002. 

SUMMARY  

This Ducati 999 Biposto is a very smart example of the lauded millennium-era superbike, which was considered one of the very best twin-cylinder bikes upon its launch. Presented in good order throughout, with low mileage, and having been kept safely stored since its most recent cam belt service in 2021, this would make a great addition to any assembly of landmark motorcycles.  

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.  

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing. 


DATOS CLAVE

  • Una emocionante superbike clásica moderna, aclamada en su lanzamiento como la mejor "twin" jamás construida, y presentada con un bajo kilometraje.
  • Su motor es bicilíndrico en L de 998 cc, con inyección electrónica de combustible y una potencia de hasta 124 CV, acoplado a una transmisión de seis velocidades con embrague multidisco en seco.
  • Matriculado por primera vez en octubre de 2002, lleva dos años en poder del vendedor.
  • El cuentakilómetros marca 4.710 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • La Ducati 999 cuenta con un bastidor tubular de acero enrejado, con una horquilla delantera invertida Showa de 43 mm totalmente ajustable, y un monoamortiguador Showa totalmente ajustable en la parte trasera.
  • Cuenta con llantas de aleación de 17 pulgadas con radios en Y, mientras que la frenada se realiza mediante dos discos de 320 mm y pinzas de cuatro pistones delante, y un disco de 245 mm con pinza de dos pistones detrás.
  • Acabada en el icónico tono rojo de Ducati, esta 999 Biposto cuenta con una almohadilla de asiento negra para el piloto y un ribete rojo para el pasajero.
  • Presenta numerosos elementos de fibra de carbono, incluyendo alrededor de la parte superior del carenado delantero, el protector trasero, el protector parcial del escape y el embellecedor de la tapa del embrague.
  • Acompañan a la moto el libro de revisiones, varias facturas, dos llaves y caballete de paddock.

CONDICIÓN

  • Según los informes, la pintura está en muy buenas condiciones, con sólo imperfecciones muy leves en algunos lugares, algunos leves desconchones de piedra en los carenados delanteros inferiores y el acabado está bien documentado en la galería de fotos.
  • Hay algunos signos de uso y antigüedad en otros elementos, como las manetas de acelerador y freno.
  • El cojín del asiento principal está en buen estado, al igual que el del asiento trasero.
  • La ITV más reciente fue el 16 de enero de 2021, a 6.610 km, y la superó por primera vez sin ninguna advertencia.
  • Necesitará un nuevo certificado de ITV antes de volver a la carretera.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • MJC Motorcycles llevó a cabo un servicio de sustitución de la correa de levas en enero de 2021 a 4.710 millas, que incluyó aceite de motor nuevo y un filtro de aceite.
  • En diciembre de 2019, a las 4,708 millas, Fowlers of Bristol realizó un cambio de aceite y filtro, instaló una batería nueva y una luz de matrícula, y borró el ECM.
  • Moto Marelli llevó a cabo una revisión que incluía la sustitución de las correas a los 2.633 km en febrero de 2005, mientras que Bridge Motorcyles realizó su primera revisión a los 399 km en octubre de 2002.

RESUMEN

Esta Ducati 999 Biposto es un ejemplo muy elegante de la alabada superbike de la era del milenio, que fue considerada una de las mejores motos bicilíndricas en su lanzamiento. Presentado en buen estado en todo, con poco kilometraje, y después de haber sido guardado en un lugar seguro desde su más reciente servicio de correa de leva en 2021, esto haría una gran adición a cualquier conjunto de motocicletas de referencia.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.


FAITS MARQUANTS

  • Une superbe moto classique moderne, acclamée à son lancement comme le meilleur "twin" jamais construit, et présentée avec un faible kilométrage.
  • Son moteur est un bicylindre en L de 998 cm3, doté d'une injection électronique et développant jusqu'à 124 ch, couplé à une boîte de vitesses à six rapports avec embrayage multidisque à sec.
  • Immatriculée pour la première fois en octobre 2002, elle est chez le vendeur depuis deux ans.
  • Le compteur kilométrique indique 4 710 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • La Ducati 999 est dotée d'un cadre treillis en acier tubulaire, d'une fourche avant inversée Showa de 43 mm entièrement réglable, et d'un mono-amortisseur Showa entièrement réglable à l'arrière.
  • Elle est équipée de jantes en alliage de 17 pouces à rayons en Y. Le freinage est assuré par deux disques de 320 mm et des étriers à quatre pistons à l'avant, et par un disque de 245 mm et des étriers à deux pistons à l'arrière.
  • Finie dans la teinte rouge emblématique de Ducati, cette 999 Biposto est équipée d'une selle noire pour le pilote et d'une garniture rouge pour le passager.
  • Elle comporte de nombreux éléments en fibre de carbone, notamment autour du haut du carénage avant, de la protection arrière, du bouclier d'échappement partiel et de la garniture du couvercle d'embrayage.
  • La moto est accompagnée du carnet d'entretien, de diverses factures, de deux clés et d'un support pour le paddock.

CONDITION

  • La peinture est en très bon état, avec seulement quelques imperfections mineures à certains endroits, quelques légers éclats de pierre sur les carénages avant inférieurs et la finition est bien documentée dans la galerie de photos.
  • D'autres éléments présentent des signes d'utilisation et d'ancienneté, notamment les leviers d'accélérateur et de frein.
  • Le rembourrage de la selle principale est en très bon état, tout comme celui de la selle passager.
  • Le dernier contrôle technique a eu lieu le 16 janvier 2021, à 4 710 miles, et s'est soldé par un premier succès, sans aucun avertissement.
  • Il devra faire l'objet d'un nouveau certificat de contrôle technique avant de reprendre la route.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

  • MJC Motorcycles a effectué un remplacement de la courroie de came en janvier 2021, à 4 710 miles, qui comprenait une huile moteur fraîche et un filtre à huile.
  • En décembre 2019, à 4 708 miles, Fowlers of Bristol a effectué une vidange d'huile et un changement de filtre, monté une nouvelle batterie et un éclairage de plaque d'immatriculation, et effacé l'ECM.
  • Moto Marelli a effectué une révision comprenant le remplacement des courroies à 2 633 miles en février 2005, tandis que Bridge Motorcyles a effectué sa première révision à 399 miles en octobre 2002.

RÉSUMÉ

Cette Ducati 999 Biposto est un très bel exemple de la superbike de l'ère du millénaire, qui était considérée comme l'une des meilleures motos bicylindres lors de son lancement. Présentée en bon état, avec un faible kilométrage, et ayant été conservée en toute sécurité depuis sa dernière révision de courroie de came en 2021, cette moto ferait un excellent ajout à toute collection de motos historiques.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.


FATTI CHIAVE

  • Un'emozionante superbike classica moderna, acclamata al suo lancio come la migliore "twin" mai costruita, e presentata con un basso chilometraggio.
  • Il motore è un bicilindrico a L da 998 cc, con iniezione elettronica e una potenza massima di 124 CV, abbinato a un cambio a sei rapporti con frizione multidisco a secco.
  • Immatricolata per la prima volta nell'ottobre 2002, è in possesso del venditore da due anni.
  • Il contachilometri indica 4.710 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • La Ducati 999 presenta un telaio tubolare a traliccio in acciaio, con una forcella anteriore Showa a steli rovesciati da 43 mm completamente regolabile e un monoammortizzatore Showa completamente regolabile al posteriore.
  • I cerchi in lega da 17 pollici con razze a Y, mentre la frenata è affidata a due dischi da 320 mm e pinze a quattro pistoncini all'anteriore e a un disco da 245 mm con pinza a due pistoncini al posteriore.
  • Rifinita nell'iconica tonalità rossa di Ducati, questa 999 Biposto è dotata di una sella nera per il pilota e di finiture rosse per il passeggero.
  • Presenta numerosi elementi in fibra di carbonio, tra cui la parte superiore della carenatura anteriore, la protezione posteriore, lo scudo parziale dello scarico e il rivestimento del coperchio della frizione.
  • La moto è accompagnata dal libretto di manutenzione, da varie fatture, da due chiavi e dal cavalletto da paddock.

CONDIZIONE

  • La vernice è riportata in ottime condizioni, con solo minime imperfezioni in alcuni punti, alcune lievi scheggiature sulle carenature anteriori inferiori e la finitura è ben documentata nella galleria fotografica.
  • Altri elementi, tra cui le leve dell'acceleratore e del freno, presentano alcuni segni d'uso e d'età.
  • Il cuscinetto della sella principale è in ottimo stato, così come quello del passeggero.
  • Il test MOT più recente è stato effettuato il 16 gennaio 2021 a 4.710 miglia, con il risultato di essere superato per la prima volta senza avvisi.
  • Prima di tornare su strada, sarà necessario un nuovo certificato MOT.

STORIA DEL SERVIZIO

  • MJC Motorcycles ha effettuato un intervento di sostituzione della cinghia a camme nel gennaio 2021 a 4.710 miglia, che comprendeva olio motore fresco e filtro dell'olio.
  • Nel dicembre 2019, a 4.708 miglia, Fowlers of Bristol ha effettuato una sostituzione dell'olio e del filtro, ha montato una nuova batteria e una luce targa e ha azzerato l'ECM.
  • Moto Marelli ha effettuato un intervento di manutenzione con sostituzione delle cinghie a 2.633 miglia nel febbraio 2005, mentre Bridge Motorcyles ha effettuato il primo intervento a 399 miglia nell'ottobre 2002.

SOMMARIO

Questa Ducati 999 Biposto è un esemplare molto elegante dell'apprezzata superbike del millennio, che al momento del lancio era considerata una delle migliori moto bicilindriche. Presentata in buono stato, con un basso chilometraggio e conservata in modo sicuro dopo l'ultima revisione della cinghia a camme nel 2021, sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi gruppo di moto storiche.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.


BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Een opwindende moderne klassieke superbike, bij de introductie geprezen als de beste 'twin' ooit gebouwd, en gepresenteerd met een lage kilometerstand.
  • Zijn motor is een 998 cc L-twin, met elektronische brandstofinspuiting en een vermogen tot 124 pk, gekoppeld aan een zesversnellingsbak met droge meervoudige koppeling.
  • Voor het eerst geregistreerd in oktober 2002, is het twee jaar bij de verkoper geweest.
  • De kilometerteller geeft 4.710 mijl aan.

UITRUSTING EN KENMERKEN

  • De Ducati 999 heeft een stalen buizenframe, met een 43mm Showa upside-down volledig verstelbare voorvork en een volledig verstelbare Showa monoshock achter.
  • Hij heeft 17-inch Y-spaaks lichtmetalen velgen, terwijl de remmen worden verzorgd door twee 320 mm schijven en vierzuiger remklauwen aan de voorzijde, en een 245 mm schijf met twee zuiger remklauwen aan de achterzijde.
  • Afgewerkt in Ducati's iconische rode tint, heeft deze 999 Biposto een zwart zadel voor de rijder en rode bekleding voor de passagier.
  • Hij is voorzien van talrijke koolstofvezelelementen, onder meer rond de bovenkant van de voorkuip, de achterkap, de gedeeltelijke afscherming van de uitlaat en de bekleding van het koppelingsdeksel.
  • Bij de motor zitten het onderhoudsboekje, diverse facturen, twee sleutels en de paddockstand.

CONDITION

  • Het lakwerk is naar verluidt in zeer goede staat, met slechts op enkele plaatsen zeer kleine onvolkomenheden, enkele lichte steenslagjes aan de onderste voorkuip en de afwerking is goed gedocumenteerd in de fotogalerij.
  • Er zijn enkele tekenen van gebruik en ouderdom aan andere elementen, waaronder de gas- en remhendels.
  • Het hoofdzadel is in goede staat, net als het achterzadel.
  • De meest recente APK-keuring was op 16 januari 2021 bij 4.710 mijl, wat resulteerde in een eerste keer slagen zonder adviezen.
  • Hij heeft een nieuw APK certificaat nodig voordat hij weer de weg op kan.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

  • MJC Motorcycles voerde in januari 2021 bij 4.710 mijl een onderhoudsbeurt uit ter vervanging van de nokkenriem, inclusief verse motorolie en een oliefilter.
  • In december 2019 bij 4.708 mijl heeft Fowlers of Bristol een olie- en filterwissel uitgevoerd, een nieuwe accu en een kentekenverlichting gemonteerd en de ECM gewist.
  • Moto Marelli voerde in februari 2005 een onderhoudsbeurt inclusief vervanging van de riemen uit bij 2.633 mijl, terwijl Bridge Motorcyles zijn eerste onderhoudsbeurt uitvoerde bij 399 mijl in oktober 2002.

SAMENVATTING

Deze Ducati 999 Biposto is een zeer slim voorbeeld van de bejubelde superbike uit het millennium-tijdperk, die bij zijn introductie werd beschouwd als een van de allerbeste tweecilindermotoren. In goede staat, met lage kilometerstanden en veilig opgeborgen sinds de laatste onderhoudsbeurt aan de nokkenas in 2021, is dit een geweldige aanwinst voor elke verzameling historische motoren.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.


NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

  • Porywający nowoczesny klasyczny superbike, uznany w momencie premiery za najlepszego "bliźniaka", jaki kiedykolwiek powstał, prezentowany z niewielkim przebiegiem.
  • Jego silnik to 998cc L-twin, z elektronicznym wtryskiem paliwa i produkujący do 124 KM, sprzężony z sześciobiegową skrzynią biegów z suchym sprzęgłem wielopłytkowym.
  • Po raz pierwszy zarejestrowany w październiku 2002 roku, od dwóch lat jest u sprzedającego.
  • Licznik pokazuje 4,710 mil.

WYPOSAŻENIE I CECHY

  • Ducati 999 posiada rurową stalową ramę trellis, z 43mm w pełni regulowanym przednim widelcem Showa upside-down oraz w pełni regulowanym monoshockiem Showa z tyłu.
  • Posiada 17-calowe felgi ze stopu Y-spoke, natomiast hamowanie odbywa się przez dwie 320-milimetrowe tarcze i czterotłoczkowe zaciski z przodu oraz 245-milimetrową tarczę z dwutłoczkowym zaciskiem z tyłu.
  • Wykończony w kultowym czerwonym kolorze Ducati, ten 999 Biposto ma czarną podkładkę pod siedzenie dla kierowcy i czerwone wykończenie dla pasażera.
  • Posiada liczne elementy z włókna węglowego, w tym wokół górnej części przedniej owiewki, tylnej osłony, częściowej osłony wydechu oraz wykończenia pokrywy sprzęgła.
  • Do motocykla dołączona jest książka serwisowa, różne faktury, dwa klucze i stojak na padok.

KONDYCJA

  • Lakier jest zgłaszane w bardzo dobrym stanie, z tylko bardzo drobne niedoskonałości w kilku miejscach, kilka lekkich drobnych odprysków kamienia do dolnej przedniej owiewki i wykończenie jest dobrze udokumentowane w galerii zdjęć.
  • Na innych elementach, w tym na dźwigni przepustnicy i hamulca, widać pewne ślady użytkowania i wieku.
  • Jego główne siedzenie jest w świetnej formie, podobnie jak pillion.
  • Ostatni test MOT odbył się 16 stycznia 2021 roku przy przebiegu 4,710 mil, co zaowocowało przejściem za pierwszym razem bez żadnych wskazówek.
  • Przed powrotem na drogę będzie wymagał świeżego certyfikatu MOT.

HISTORIA SERWISOWA

  • MJC Motorcycles przeprowadziło usługę wymiany paska rozrządu w styczniu 2021 roku przy 4 710 milach, która obejmowała świeży olej silnikowy i filtr oleju.
  • W grudniu 2019 roku przy 4,708 milach, Fowlers of Bristol przeprowadził wymianę oleju i filtra, zamontował nowy akumulator i oświetlenie tablicy rejestracyjnej oraz wyczyścił ECM.
  • Moto Marelli przeprowadziło serwis obejmujący wymianę pasków przy przebiegu 2,633 mil w lutym 2005 roku, natomiast Bridge Motorcyles przeprowadziło pierwszy serwis przy przebiegu 399 mil w październiku 2002 roku.

SUMMARY

Ten Ducati 999 Biposto jest bardzo inteligentny przykład chwalony millenium-era superbike, który był uważany za jeden z bardzo najlepszych motocykli dwucylindrowych na jego uruchomienie. Prezentowane w dobrym porządku w całym, z niskim przebiegiem i były przechowywane bezpiecznie od ostatniego serwisu paska rozrządu w 2021 roku, to będzie wielki dodatek do każdego zespołu motocykli przełomowych.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.


PRINCIPAIS FACTOS

  • Uma emocionante superbike clássica moderna, aclamada no seu lançamento como a melhor "twin" alguma vez construída, e apresentada com baixa quilometragem.
  • O seu motor é um L-twin de 998 cc, com injecção electrónica de combustível e que produz até 124 cv, acoplado a uma caixa de seis velocidades com embraiagem seca de placas múltiplas.
  • Matriculado pela primeira vez em Outubro de 2002, está na posse do vendedor há dois anos.
  • O conta-quilómetros indica 4.710 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • A Ducati 999 possui um quadro tubular em aço treliça, com uma forquilha dianteira Showa upside-down totalmente ajustável de 43 mm e um monoamortecedor Showa totalmente ajustável na traseira.
  • Tem jantes de liga leve de 17 polegadas com raios em Y, enquanto a travagem é efectuada por dois discos de 320 mm e pinças de quatro pistões à frente e um disco de 245 mm com pinça de dois pistões atrás.
  • Com acabamento na icónica cor vermelha da Ducati, esta 999 Biposto tem um assento preto para o condutor e um revestimento vermelho para o passageiro.
  • Possui vários elementos em fibra de carbono, incluindo a parte superior da carenagem frontal, a protecção traseira, a protecção parcial do escape e o revestimento da tampa da embraiagem.
  • Acompanha a moto o livro de revisões, várias facturas, duas chaves e o suporte de paddock.

CONDIÇÃO

  • A pintura está em muito bom estado, apenas com pequenas imperfeições em alguns locais, algumas pequenas lascas de pedra na parte inferior das carenagens dianteiras e o acabamento está bem documentado na galeria de fotos.
  • Existem alguns sinais de utilização e de idade noutros elementos, incluindo as alavancas do acelerador e do travão.
  • O assento principal está em óptimo estado, assim como o assento do passageiro.
  • O teste MOT mais recente foi efectuado em 16 de Janeiro de 2021, com 4.710 quilómetros, o que resultou numa aprovação pela primeira vez sem avisos.
  • Necessitará de um novo certificado MOT antes de voltar à estrada.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

  • A MJC Motorcycles realizou um serviço de substituição da correia de cames em janeiro de 2021 às 4.710 milhas, que incluiu óleo de motor novo e um filtro de óleo.
  • Em Dezembro de 2019, às 4.708 milhas, a Fowlers of Bristol efectuou uma mudança de óleo e filtro, instalou uma nova bateria e uma luz de matrícula, e limpou o ECM.
  • A Moto Marelli efectuou um serviço que incluiu a substituição das correias às 2.633 milhas em Fevereiro de 2005, enquanto a Bridge Motorcyles efectuou o seu primeiro serviço às 399 milhas em Outubro de 2002.

RESUMO

Esta Ducati 999 Biposto é um exemplo muito inteligente da elogiada superbike da era do milênio, que foi considerada uma das melhores motos de dois cilindros no seu lançamento. Apresentada em boa ordem, com baixa quilometragem, e tendo sido mantida em segurança desde o seu mais recente serviço de correia de cames em 2021, esta seria uma grande adição a qualquer conjunto de motos de referência.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.


KÄLLA FAKTA

  • En spännande modern klassisk supermotorcykel som vid lanseringen hyllades som den bästa "twin" som någonsin byggts och som presenteras med låg körsträcka.
  • Motorn är en 998 cc L-twin med elektronisk bränsleinsprutning som ger upp till 124 hk och är kopplad till en sexväxlad växellåda med torr flerskivekoppling.
  • Den registrerades första gången i oktober 2002 och har varit hos säljaren i två år.
  • Kilometerräknaren visar 4 710 miles.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

  • Ducati 999 har en ram av stålrör med en 43 mm Showa upside-down fullt justerbar framgaffel och en fullt justerbar Showa monoshock baktill.
  • Den har 17-tums Y-ekiga legeringshjul, medan bromsningen sköts av två 320 mm stora skivor med fyrakolvsmotorer fram och en 245 mm stor skiva med tvåkolvsmotorer bak.
  • Den här 999 Biposto är färdigställd i Ducatis ikoniska röda färg och har en svart sadelkudde för föraren och röd klädsel för passageraren.
  • Den har många kolfiberelement, bland annat runt toppen av den främre kåpan, bakskyddet, en del av avgasskyddet och kopplingsluckan.
  • Med motorcykeln följer serviceboken, olika fakturor, två nycklar och ett paddockställ.

TILLSTÄNDIGHET

  • Lackeringen rapporteras vara i mycket gott skick, med endast mycket små brister på några få ställen, några lätta små stenskott på de nedre främre kåporna och finishen är väl dokumenterad i fotogalleriet.
  • Det finns vissa tecken på användning och ålder på andra delar, inklusive gas- och bromshandtagen.
  • Den huvudsakliga sätesdynan är i bra skick, liksom den som sitter i bilen.
  • Den senaste MOT-provet gjordes den 16 januari 2021 vid 4 710 mil, vilket resulterade i ett första godkänt resultat utan några anmärkningar.
  • Den behöver ett nytt MOT-intyg innan den kan återvända till vägarna.

SERVICEHISTORIK

  • MJC Motorcycles utförde ett byte av kamremmen i januari 2021 vid 4 710 miles, vilket inkluderade ny motorolja och ett oljefilter.
  • I december 2019, vid 4 708 mil, utförde Fowlers of Bristol ett olje- och filterbyte, monterade ett nytt batteri och en nummerplåtsbelysning och rensade ECM.
  • Moto Marelli utförde en service inklusive byte av remmar vid 2 633 mil i februari 2005, medan Bridge Motorcyles utförde sin första service vid 399 mil i oktober 2002.

SAMMANFATTNING

Den här Ducati 999 Biposto är ett mycket smart exempel på den berömda supercykeln från millennieskiftet, som ansågs vara en av de allra bästa tvåcylindriga motorcyklarna när den lanserades. Den presenteras i gott skick överallt, har låg körsträcka och har hållits säkert förvarad sedan den senaste kamremsservicen 2021, och skulle bli ett utmärkt tillägg till någon samling av landmärkesmotorcyklar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.


Bike Overview

  • 4,710 miles
  • manual
  • Red
  • 998cc


Any questions?


Lot Overview

  • Lot #18197
  • private Sale
  • Chelmsford, Essex, United Kingdom

Seller

Own a similar Ducati?

Sell it with us

Exterior  (68)

2002 DUCATI 999 - 4,710 MILES2002 DUCATI 999 - 4,710 MILES2002 DUCATI 999 - 4,710 MILES2002 DUCATI 999 - 4,710 MILES2002 DUCATI 999 - 4,710 MILES2002 DUCATI 999 - 4,710 MILES2002 DUCATI 999 - 4,710 MILES2002 DUCATI 999 - 4,710 MILES

Interior  (28)

2002 DUCATI 999 - 4,710 MILES2002 DUCATI 999 - 4,710 MILES2002 DUCATI 999 - 4,710 MILES2002 DUCATI 999 - 4,710 MILES2002 DUCATI 999 - 4,710 MILES2002 DUCATI 999 - 4,710 MILES2002 DUCATI 999 - 4,710 MILES2002 DUCATI 999 - 4,710 MILES
  • List for FREE
  • Sell for FREE
  • Hassle Free
Sell with Us