2002 Ducati 996 S - Neil Hodgson Replica

SCHLÜSSELFAKTEN

• Diese 2002 Ducati 996S Neil Hodgson Replica Limited Edition ist ein renommierter moderner Sportklassiker.
• Er wird von einem 123 PS starken 996-ccm-V-Twin angetrieben, der mit einem Sechsganggetriebe gekoppelt ist.
• Dies ist einer von nur 35 produzierten Neil Hodgson 996 S' und vermutlich einer von nur drei von Neil Hodgson signierten.
• Dieses Exemplar wurde im Juni 2002 erstmals zugelassen und befindet sich seit neuneinhalb Jahren im Besitz des Verkäufers.
• Der Kilometerzähler zeigt 11.575 Meilen von neu an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 996 S in limitierter Auflage präsentiert sich in einer besonders leuchtenden orange-silber-blauen Lackierung von Neil Hodgson Official GSE Racing und trägt außerdem die zeitgemäßen Sponsorenaufkleber von Arai, Dunlop, HM Plant und Motorex.
• Als eines von 35 Motorrädern, die zur Erinnerung an Hodgsons Erfolg in der WSB-Meisterschaft 2001 in Brands Hatch produziert wurden, wurde diese 996 S in limitierter Auflage von Ducatis werkseigener britischer Tochtergesellschaft gebaut. Die 996 S wurde auf Basis der Standardspezifikation umgebaut und mit einer kompletten Termignoni-Auspuffanlage, einer getönten Scheibe und einem Öhlins-Fahrwerk sowie einer Auswahl an Kohlefaser-Extras wie der Airbox, der Schwingenabdeckung, den Ducati Performance-Luftschläuchen, der Ritzelabdeckung und dem Nummernschildhalter ausgestattet.
• Der Verkäufer merkt an, dass die Upgrades des Limited Edition-Modells vermutlich zwischen 5 und 10 PS mehr als die Standardleistung des 996 S ausmachen.
• Er fährt auf schwarzen Fünfspeichenrädern, die mit Bridgestone-Reifen bestückt sind.
• Das Motorrad wird von einigen Papieren und einem Ducati Echtheitszertifikat begleitet.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers sind: Leichter Farbunterschied der orangefarbenen Färbung. Die vordere Verkleidung wurde im Rahmen der vollständigen Restaurierung neu lackiert und das Orange ist ein wenig tiefer in der Farbe als es auf dem Kraftstofftank ist. Eine vollständige neue Aufklebersatz wurde auch auf das Fahrrad als Teil der Restaurierung angewendet.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Motorrads wurde am 19. September 2019 bei 11.521 Kilometern durchgeführt, was zu einem erstmaligen Bestehen ohne Hinweise führte.
• Dieses Fahrzeug muss einen neuen TÜV-Test bestehen, bevor es auf der Straße gefahren werden kann.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses 996 S wurde im September 2019 bei 11.522 Meilen von Cornerspeed durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen großen Service mit einem Motoröl- und Filterwechsel, sowie den Austausch des Zahnriemens und der Reifen.
• Davor wurde das Motorrad im September 2014 bei 10.621 Meilen gewartet, was eine Routinewartung mit einem Motoröl- und Filterservice war.
• Der Verkäufer merkt an, dass das Motorrad während seines Besitzes zerlegt und vollständig restauriert wurde, einschließlich einer teilweisen Neulackierung und Erneuerung der Aufkleber.
• Der Verkäufer hat nur 954 Meilen mit dem Motorrad zurückgelegt, während er es besaß.

ZUSAMMENFASSUNG

Diese Ducati 996 S ist ein in limitierter Auflage hergestelltes Exemplar eines modernen Sportmotorrad-Klassikers mit ikonischem Design und aufregendem Fahrerlebnis. Obwohl sie von einer Routinewartung profitieren würde und einen TÜV-Test bestehen muss, bevor sie wieder auf die Straße darf, wäre dieses aufsehenerregende Exemplar eine schöne Ergänzung für jede Sammlung und ein aufregender Begleiter für temperamentvolle Wochenendausflüge.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Esta Ducati 996S 2002 réplica de Neil Hodgson edición limitada es una moto deportiva clásica moderna de renombre.
• Está propulsada por un bicilíndrico en V de 123 CV y 996 cc, acoplado a una transmisión de seis velocidades.
• Este es uno de los 35 Neil Hodgson 996 S 'producido, y se cree que es uno de los tres firmados por Neil Hodgson
• Este ejemplar se matriculó por primera vez en junio de 2002, y lleva nueve años y medio en poder del vendedor.
• El cuentakilómetros marca 11.575 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 996 S de tirada limitada se presenta en una librea de Neil Hodgson Official GSE Racing naranja, plata y azul especialmente vibrante, y también cuenta con las calcomanías de patrocinio de Arai, Dunlop, HM Plant y Motorex correctas para la época.
• Una de las 35 motos producidas para conmemorar el éxito de Hodgson en el campeonato WSB Brands Hatch 2001, esta 996 S de edición limitada fue construida por la filial de Ducati en el Reino Unido, y convertida a partir de la especificación 996 S estándar con adiciones que incluyen un sistema de escape Termignoni completo, una pantalla tintada y suspensión Öhlins, así como una selección de extras de fibra de carbono que incluyen la caja de aire, la cubierta del basculante, los tubos de aire Ducati Performance, la cubierta del piñón y el soporte de la matrícula.
• El vendedor señala que se cree que las mejoras del modelo Limited Edition añaden entre 5 y 10 CV a la potencia del 996 S estándar.
• Monta un juego de llantas negras de cinco radios con neumáticos Bridgestone.
• La moto irá acompañada de algunos documentos y de un certificado de autenticidad Ducati.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: Una ligera diferencia de color de la coloración naranja. El carenado delantero fue repintado como parte de la restauración completa y el naranja es un poco más profundo en el color de lo que es en el depósito de combustible. También se aplicó a la moto un nuevo juego completo de pegatinas como parte de la restauración.
• La última ITV de la moto se realizó el 19 de septiembre de 2019 con 11.521 kilómetros, resultando aprobada a la primera y sin advertencias.
• Este vehículo deberá pasar una nueva ITV antes de poder circular por carretera.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este 996 S se llevó a cabo en septiembre de 2019 a 11,522 millas por Cornerspeed. El trabajo consistió en un servicio importante con un cambio de aceite de motor y filtro, junto con la sustitución de la correa de distribución, y los neumáticos.
• Antes de esto, la moto fue revisada en septiembre de 2014 a 16.621 millas, que era un servicio de rutina con un servicio de aceite de motor y filtro.
• El vendedor señala que la moto fue desmontada y completamente restaurada durante su propiedad, lo que incluyó un repintado parcial y la sustitución de las pegatinas.
• El vendedor ha recorrido sólo 954 millas en la moto durante la propiedad.

RESUMEN

Esta Ducati 996 S es un ejemplo de edición limitada de la moto deportiva clásica moderna, que cuenta con un diseño icónico y una experiencia de conducción emocionante. Aunque se beneficiaría de un servicio de rutina, y necesita pasar una prueba de ITV antes de volver a la carretera, este ejemplo girando la cabeza haría una buena adición a cualquier colección, y un compañero emocionante para paseos de fin de semana enérgicos.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Ducati 996S 2002, réplique de Neil Hodgson, édition limitée, est une moto de sport classique et moderne.
• Il est propulsé par un bicylindre en V de 996 cm3 développant 123 ch, couplé à une transmission à six vitesses.
• Il s'agit de l'une des 35 996 S produites par Neil Hodgson, et l'on pense qu'il s'agit de l'une des trois seules signées par Neil Hodgson.
• Cet exemplaire a été immatriculé pour la première fois en juin 2002 et se trouve chez le vendeur depuis neuf ans et demi.
• Le compteur indique 11 575 miles depuis le début.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 996 S à tirage limité est présentée dans une livrée orange, argent et bleue particulièrement vibrante de Neil Hodgson Official GSE Racing, et comporte également les autocollants de sponsoring Arai, Dunlop, HM Plant et Motorex corrects pour l'époque.
• L'une des 35 motos produites pour commémorer le succès de Hodgson au championnat WSB de Brands Hatch 2001, cette édition limitée de la 996 S a été construite par la filiale britannique de Ducati, et convertie à partir des spécifications standard de la 996 S avec des ajouts tels qu'un système d'échappement Termignoni complet, un écran teinté, et une suspension Öhlins, ainsi qu'une sélection d'extras en fibre de carbone comprenant la boîte à air, le couvercle du bras oscillant, les tubes d'air Ducati Performance, le couvercle de pignon, et le support de plaque d'immatriculation.
• Le vendeur indique que les améliorations apportées au modèle Limited Edition sont censées ajouter entre 5 et 10 ch à la puissance de la 996 S standard.
• Il est monté sur des jantes noires à cinq branches, équipées de pneus Bridgestone.
• La moto sera accompagnée de quelques documents et d'un certificat d'authenticité Ducati.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : Une légère différence de couleur orange. Le carénage avant a été repeint dans le cadre de la restauration complète et l'orange est un peu plus foncé que sur le réservoir. Un nouveau jeu d'autocollants a également été apposé sur la moto dans le cadre de la restauration.
• Le dernier contrôle technique de la moto a été effectué le 19 septembre 2019, à 11 521 miles, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avis.
• Ce véhicule devra passer un nouveau contrôle technique avant de pouvoir circuler sur la route.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le dernier entretien de cette 996 S a été effectué en septembre 2019 à 11 522 miles par Cornerspeed. Le travail comprenait un grand service avec un changement d'huile moteur et de filtre, ainsi que le remplacement de la courroie de distribution et des pneus.
• Avant cela, la moto a été révisée en septembre 2014, à 10 621 miles, lors d'un entretien de routine avec une vidange de l'huile moteur et un remplacement du filtre.
• Le vendeur indique que la moto a été démontée et entièrement restaurée pendant qu'il en était le propriétaire, ce qui comprenait une repeinture partielle et le remplacement des autocollants.
• Le vendeur n'a parcouru que 954 miles sur la moto pendant qu'il la possédait.

RÉSUMÉ

Cette Ducati 996 S est un exemple en édition limitée de la moto sportive classique moderne, qui se targue d'un design emblématique et d'une expérience de conduite passionnante. Bien qu'elle puisse bénéficier d'un entretien de routine et qu'elle doive passer un contrôle technique avant de reprendre la route, ce modèle à tête chercheuse serait un excellent complément à toute collection et un compagnon excitant pour les balades du week-end.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Ducati 996S Neil Hodgson replica Limited edition del 2002 è una rinomata moto sportiva classica moderna.
• È alimentata da un bicilindrico a V da 996 cc da 123 CV, abbinato a una trasmissione a sei rapporti.
• Questa è una delle sole 35 Neil Hodgson 996 S prodotte e si ritiene che sia una delle sole tre firmate da Neil Hodgson.
• Questo esemplare è stato immatricolato per la prima volta nel giugno 2002 ed è in possesso del venditore da nove anni e mezzo.
• Il contachilometri indica 11.575 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 996 S a tiratura limitata è presentata in una livrea arancione, argento e blu particolarmente vivace, firmata Neil Hodgson Official GSE Racing, e presenta anche le decalcomanie degli sponsor d'epoca Arai, Dunlop, HM Plant e Motorex.
• Una delle 35 moto prodotte per commemorare il successo di Hodgson nel campionato WSB di Brands Hatch del 2001, questa 996 S in edizione limitata è stata costruita dalla filiale britannica di proprietà di Ducati e convertita dalle specifiche della 996 S standard con aggiunte quali un sistema di scarico completo Termignoni, un parabrezza oscurato e sospensioni Öhlins, oltre a una selezione di extra in fibra di carbonio tra cui l'airbox, la copertura del forcellone, i tubi dell'aria Ducati Performance, il coperchio del pignone e il porta targa.
• Il venditore fa notare che si ritiene che gli aggiornamenti del modello Limited Edition aggiungano tra i 5 e i 10 CV alla potenza della 996 S standard.
• La vettura monta un set di ruote nere a cinque razze, dotate di pneumatici Bridgestone.
• La moto sarà accompagnata da alcuni documenti e da un certificato di autenticità Ducati.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: Una leggera differenza di colore nella colorazione arancione. La carenatura anteriore è stata riverniciata nell'ambito del restauro completo e l'arancione è un po' più intenso rispetto al serbatoio. La moto è stata inoltre dotata di un nuovo set di adesivi nell'ambito del restauro.
• L'ultimo test MOT della moto è stato effettuato il 19 settembre 2019 a 11.521 miglia, con il risultato di passare per la prima volta senza avvisi.
• Questo veicolo dovrà superare un nuovo test MOT prima di poter essere guidato su strada.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione di questa 996 S è stata effettuata a settembre 2019 a 11.522 miglia da Cornerspeed. L'intervento comprendeva un major service con cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione della cinghia di distribuzione e degli pneumatici.
• Prima di ciò, la moto è stata sottoposta a manutenzione nel settembre 2014 a 10.621 miglia, un intervento di routine con un servizio di olio e filtro motore.
• Il venditore fa notare che la moto è stata smontata e completamente restaurata durante la sua proprietà, con una parziale riverniciatura e la sostituzione degli adesivi.
• Il venditore ha percorso solo 954 miglia con la moto durante la sua proprietà.

SOMMARIO

Questa Ducati 996 S è un esempio in edizione limitata di moto sportiva classica moderna, che vanta un design iconico e un'esperienza di guida entusiasmante. Pur beneficiando di una manutenzione di routine e dovendo superare un test MOT prima di tornare su strada, questo esemplare da far girare la testa sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione e un'eccitante compagna di viaggio per i weekend più movimentati.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze 2002 Ducati 996S Neil Hodgson replica Limited edition is een beroemde moderne klassieke sportmotor.
• Hij wordt aangedreven door een 996cc V-twin met 123 pk, gekoppeld aan een zesversnellingsbak.
• Dit is een van de slechts 35 geproduceerde Neil Hodgson 996 S en is vermoedelijk een van de slechts drie door Neil Hodgson gesigneerde exemplaren.
• Dit exemplaar werd voor het eerst geregistreerd in juni 2002 en is al negen en een half jaar in het bezit van de verkoper.
• De kilometerteller staat op 11.575 mijl vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze gelimiteerde 996 S wordt gepresenteerd in een bijzonder levendige oranje, zilveren en blauwe Neil Hodgson Official GSE Racing-kleuren en is ook voorzien van de Arai-, Dunlop-, HM Plant- en Motorex-sponsordecals.
• Deze gelimiteerde 996 S is gebouwd door Ducati's dochteronderneming in het Verenigd Koninkrijk en omgebouwd vanuit de standaard 996 S specificatie met toevoegingen zoals een volledig Termignoni uitlaatsysteem, een getint scherm en Öhlins vering, evenals een selectie van koolstofvezel extra's waaronder de airbox, swing arm cover, Ducati Performance luchtbuizen, de sprocket cover en de nummerplaathouder.
• De verkoper merkt op dat de upgrades van het Limited Edition-model tussen de 5 en 10 pk aan het vermogen van de standaard 996 S zouden toevoegen.
• Hij rijdt op vijfspaaks zwarte wielen, waarop Bridgestone banden zijn gemonteerd.
• De motor wordt geleverd met wat papierwerk en een Ducati echtheidscertificaat.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere: Een klein kleurverschil van de oranje kleurstelling. De voorkuip is opnieuw gespoten als onderdeel van de volledige restauratie en het oranje is iets dieper van kleur dan op de brandstoftank. Er is ook een nieuwe stickerset op de motor aangebracht als onderdeel van de restauratie.
• De laatste APK-keuring van de motor is uitgevoerd op 19 september 2019 bij 11.521 mijl, wat resulteerde in een eerste doorgang zonder adviezen.
• Dit voertuig moet een nieuwe APK-keuring ondergaan voordat het de weg op mag.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze 996 S werd uitgevoerd in september 2019 bij 11.522 mijl door Cornerspeed. Het werk bestond uit een grote onderhoudsbeurt met een motorolie- en filterverversing, samen met de vervanging van de distributieriem en de banden.
• Hiervoor heeft de motorfiets in september 2014 een onderhoudsbeurt gehad bij 10.621 mijl, wat een routinebeurt was met een motorolie- en filterservice.
• De verkoper merkt op dat de motor is gestript en volledig gerestaureerd toen hij in zijn bezit was, inclusief een gedeeltelijke nieuwe lak en het vervangen van de stickers.
• De verkoper heeft slechts 954 mijl op de motor gereden.

SAMENVATTING

Deze Ducati 996 S is een limited-edition voorbeeld van de moderne klassieke sportmotor met een iconisch ontwerp en een opwindende rijervaring. Hoewel hij baat zou hebben bij een onderhoudsbeurt en een APK-keuring voordat hij weer de weg op kan, zou dit oogstrelende exemplaar een mooie aanwinst zijn voor elke collectie en een opwindende metgezel voor pittige weekendritten.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Ta limitowana replika Ducati 996S Neil Hodgson z 2002 roku to renomowany, nowoczesny, klasyczny motocykl sportowy.
• Napędzany jest silnikiem V-twin o mocy 123 KM i pojemności 996 cm3, połączonym z sześciobiegową skrzynią biegów.
• Jest to jeden z zaledwie 35 wyprodukowanych modeli 996 S Neila Hodgsona i uważa się, że jest jednym z zaledwie trzech podpisanych przez Neila Hodgsona.
• Ten egzemplarz został po raz pierwszy zarejestrowany w czerwcu 2002 roku i był w posiadaniu sprzedawcy przez dziewięć i pół roku.
• Licznik kilometrów wskazuje 11 575 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ta limitowana seria 996 S jest prezentowana w wyjątkowo żywych pomarańczowych, srebrnych i niebieskich barwach Neil Hodgson Official GSE Racing, a także posiada naklejki sponsorskie Arai, Dunlop, HM Plant i Motorex.
• Jeden z 35 motocykli wyprodukowanych dla upamiętnienia sukcesu Hodgsona w mistrzostwach Brands Hatch WSB w 2001 roku, ta limitowana edycja 996 S została zbudowana przez brytyjską spółkę zależną Ducati i przekształcona ze standardowej specyfikacji 996 S z dodatkami, w tym pełnym układem wydechowym Termignoni, przyciemnianą szybą i zawieszeniem Öhlins, a także wyborem dodatków z włókna węglowego, w tym airboxem, osłoną wahacza, rurami powietrznymi Ducati Performance, osłoną zębatki i uchwytem tablicy rejestracyjnej.
• Sprzedawca zauważa, że ulepszenia modelu Limited Edition miały dodać od 5 do 10 KM do standardowej mocy wyjściowej 996 S.
• Jeździ na zestawie pięcioramiennych czarnych felg, które są wyposażone w opony Bridgestone.
• Do motocykla zostaną dołączone dokumenty i certyfikat autentyczności Ducati.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi od sprzedawcy obejmują: Niewielka różnica w kolorze pomarańczowym. Przednia owiewka została przemalowana w ramach pełnej renowacji, a pomarańczowy kolor jest nieco głębszy niż na zbiorniku paliwa. W ramach renowacji na motocykl naklejono również nowy zestaw naklejek.
• Ostatni test MOT motocykla został przeprowadzony 19 września 2019 r. przy przebiegu 11 521 mil, w wyniku czego został on zaliczony za pierwszym razem bez żadnych wskazówek.
• Ten pojazd będzie musiał przejść nowy test MOT, zanim będzie można nim jeździć po drogach.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tego 996 S został przeprowadzony we wrześniu 2019 r. przy przebiegu 11 522 mil przez Cornerspeed. Prace obejmowały główny serwis z wymianą oleju silnikowego i filtra, a także wymianę paska rozrządu i opon.
• Wcześniej motocykl był serwisowany we wrześniu 2014 r. przy przebiegu 10 621 mil, co było rutynowym serwisem z serwisem oleju silnikowego i filtra.
• Sprzedawca zaznacza, że motocykl został rozebrany i w pełni odrestaurowany podczas jego posiadania, co obejmowało częściowe przemalowanie i wymianę naklejek.
• Sprzedawca przejechał tylko 954 km na motocyklu podczas jego posiadania.

PODSUMOWANIE

Ducati 996 S to limitowany egzemplarz nowoczesnego klasycznego motocykla sportowego, który szczyci się kultowym designem i ekscytującymi wrażeniami z jazdy. Chociaż przydałby mu się rutynowy serwis, a przed powrotem na drogę musi przejść test MOT, ten przykuwający uwagę egzemplarz będzie doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji i ekscytującym towarzyszem podczas energicznych weekendowych przejażdżek.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Esta réplica da Ducati 996S Neil Hodgson edição limitada de 2002 é uma moto desportiva clássica moderna de renome.
• É alimentado por um motor V-twin de 996 cc com 123 cv, acoplado a uma transmissão de seis velocidades.
• Esta é uma de apenas 35 Neil Hodgson 996 S' produzidas e crê-se que seja uma de apenas três assinadas por Neil Hodgson
• Este exemplar foi registado pela primeira vez em junho de 2002 e está na posse do vendedor há nove anos e meio.
• O conta-quilómetros indica 11.575 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 996 S de edição limitada é apresentado com uma pintura laranja, prateada e azul particularmente vibrante da Neil Hodgson Official GSE Racing, e também apresenta os autocolantes de patrocínio Arai, Dunlop, HM Plant e Motorex correctos para a época.
• Uma das 35 motos produzidas para comemorar o sucesso de Hodgson no campeonato Brands Hatch WSB de 2001, esta 996 S de edição limitada foi construída pela subsidiária da Ducati no Reino Unido e convertida a partir da especificação 996 S padrão com adições, incluindo um sistema de escape Termignoni completo, um ecrã colorido e suspensão Öhlins, bem como uma seleção de extras de fibra de carbono, incluindo a caixa de ar, a cobertura do braço oscilante, os tubos de ar Ducati Performance, a cobertura da roda dentada e o suporte da placa de matrícula.
• O vendedor refere que se acredita que as actualizações do modelo Limited Edition acrescentam entre 5 e 10 cv à potência do 996 S de série.
• É montado num conjunto de jantes pretas de cinco raios, que estão equipadas com pneus Bridgestone.
• A moto será acompanhada de alguns documentos e de um certificado de autenticidade Ducati.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: Uma ligeira diferença na cor laranja. A carenagem dianteira foi repintada como parte do restauro completo e a cor laranja é um pouco mais profunda do que no depósito de combustível. Um conjunto completo de autocolantes novos foi também aplicado à moto como parte do restauro.
• O último teste MOT da moto foi realizado em 19 de setembro de 2019, às 11.521 milhas, resultando numa aprovação pela primeira vez sem avisos.
• Este veículo terá de passar por um novo teste MOT antes de poder ser conduzido na estrada.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste 996 S foi efectuada em setembro de 2019, às 11.522 milhas, pela Cornerspeed. O trabalho incluiu um serviço principal com uma mudança de óleo e filtro do motor, juntamente com a substituição da correia de distribuição e dos pneus.
• Antes disso, a moto foi sujeita a uma revisão em setembro de 2014, aos 16.621 quilómetros, que foi uma revisão de rotina com uma revisão do óleo do motor e do filtro.
• O vendedor refere que a moto foi desmontada e totalmente restaurada durante a sua posse, o que incluiu uma repintura parcial e a substituição dos autocolantes.
• O vendedor percorreu apenas 954 quilómetros com a moto durante a sua posse.

RESUMO

Esta Ducati 996 S é um exemplar de edição limitada da moto desportiva clássica moderna, que apresenta um design icónico e uma experiência de condução emocionante. Embora possa beneficiar de uma revisão de rotina e necessite de passar no teste MOT antes de voltar à estrada, este exemplar vistoso seria uma excelente adição a qualquer coleção e um companheiro emocionante para passeios de fim de semana animados.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna 2002 Ducati 996S Neil Hodgson replica Limited edition är en berömd modern klassisk sportmotorcykel.
• Den drivs av en 123 hk 996cc V-twin, kopplad till en sexväxlad växellåda.
• Detta är en av endast 35 Neil Hodgson 996 S som tillverkats, och tros vara en av endast tre som signerats av Neil Hodgson
• Detta exemplar registrerades första gången i juni 2002 och har funnits hos säljaren i nio och ett halvt år.
• Vägmätaren visar 11 575 miles från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 996 S i begränsad upplaga presenteras i en särskilt livfull orange, silver och blå Neil Hodgson Official GSE Racing-lack, och har också de tidstypiska sponsordekalerna från Arai, Dunlop, HM Plant och Motorex.
• Denna 996 S i begränsad upplaga är en av 35 motorcyklar som tillverkades för att fira Hodgsons framgångar i WSB-mästerskapet i Brands Hatch 2001 och byggdes av Ducatis fabriksägda brittiska dotterbolag och konverterades från standard 996 S-specifikationen med tillägg inklusive ett komplett Termignoni-avgassystem, en tonad skärm och Öhlins-fjädring, samt ett urval av kolfibertillbehör inklusive airbox, svängarmskydd, Ducati Performance-luftrör, kedjehjulskydd och nummerskyltshållare.
• Säljaren noterar att Limited Edition-modellens uppgraderingar tros ge mellan 5 och 10 hk till standard 996 S:s effektuttag.
• Den rullar på en uppsättning svarta fälgar med fem ekrar, som är utrustade med Bridgestone-däck.
• Motorcykeln kommer att åtföljas av en del pappersarbete och ett Ducati Authenticity-certifikat.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: En liten färgskillnad i den orange färgen. Frontkåpan målades om som en del av den fullständiga restaureringen och den orangea färgen är lite djupare än den är på bränsletanken. En helt ny klistermärkesuppsättning applicerades också på cykeln som en del av restaureringen.
• Motorcykelns senaste MOT-test utfördes den 19 september 2019 efter 11 521 mil, vilket resulterade i ett godkänt första test utan några anmärkningar.
• Detta fordon måste genomgå en ny besiktning innan det kan köras på väg.

SERVICEHISTORIK

• Denna 996 S senaste underhåll utfördes i september 2019 på 11,522 miles av Cornerspeed. Arbetet bestod av en större service med byte av motorolja och filter, samt byte av kamrem och däck.
• Innan detta servades cykeln i september 2014 vid 10 621 miles, vilket var en rutinservice med en motorolje- och filterservice.
• Säljaren noterar att cykeln demonterades och totalrenoverades under deras ägande, vilket inkluderade en delvis ommålning och byte av klistermärken.
• Säljaren har endast kört 954 miles på cykeln under ägandet.

SAMMANFATTNING

Denna Ducati 996 S är ett exemplar i begränsad upplaga av den moderna klassiska sportcykeln, som har en ikonisk design och en spännande körupplevelse. Även om den skulle dra nytta av en rutinservice och måste klara ett MOT-test innan den återvänder till vägen, skulle detta huvudvridande exemplar vara ett fint tillskott till alla samlingar och en spännande följeslagare för livliga helgresor.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.