2002 ALFA ROMEO GTV CUP

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein besonders laufleistungsarmes Exemplar des fokussierten italienischen Sportcoupés, das sich nach einer dreitägigen Detail- und Lackkorrekturbehandlung in einem sehr guten Gesamtzustand präsentiert.
• Unter der Motorhaube arbeitet der klangvolle 3,0-Liter-V6-Saugmotor mit 24 Ventilen, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe 218 PS auf die Vorderräder überträgt.
• Der Kilometerzähler zeigt nur 36.436 Meilen an, was durch die Wartungshistorie des Fahrzeugs bestätigt wird.
• Insgesamt wurden nur 419 Alfa Romeo GTV Cups produziert, von denen dieses Exemplar die Nummer 58 ist.
• Der Nockenwellenriemen und die Wasserpumpe wurden im Rahmen einer großen Wartung im Juni 2018 erneuert, und das Auto hat seitdem nur 2.336 Meilen zurückgelegt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der GTV Cup wurde in begrenzter Stückzahl aufgelegt und war von der italienischen Rennserie Alfa GTV Cup inspiriert, die nur eine einzige Marke produzierte. Es wurden nur 155 rechtsgelenkte Fahrzeuge produziert, von denen dieses die Nummer 58 ist.
• Dieses Exemplar ist in Rosso Alfa mit schwarzem Halbleder-Interieur und originalen roten 'GTV Cup'-Fußmatten ausgestattet.
• Er fährt auf einem korrekten Satz 17-Zoll-Leichtmetallfelgen der Marke Teledial" mit roten Bremssätteln von Alfa Romeo und Reifen von Cooper.
• Zur Ausstattung gehören eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber und Spiegel sowie ein Clarion-CD-Player mit separatem 6-CD-Wechsler.
• Ein Nachrüstauspuff wurde ebenso eingebaut wie ein im Kofferraum montierter CTEK-Batterieaufbereiter.
• Das Auto wird begleitet von den originalen Besitzerbüchern, einer Reihe von Rechnungen, Ersatzrad, Werkzeugsatz, Wagenheber und drei Schlüsseln.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die Rosso-Alfa-Lackierung ist in gutem Zustand, mit ein paar gebrauchsbedingten Mängeln, darunter einige Steinschlagschäden an der Frontpartie und ein paar Absplitterungen an der Fahrertürschließung. Der Verkäufer berichtet, dass die hintere Stoßstange und das hintere Viertel auf der rechten Seite nicht perfekt zur Farbe passen.
• Universal Classic Cars führte im Juni 2020 eine dreitägige Restaurierung für 1.200 Pfund durch, die eine Lackkorrektur, den Ausbau der Sitze und eine Tiefenreinigung des Innenraums, das Einfärben und Erneuern der Kunststoffe, die Reparatur und Neufärbung der hinteren Lautsprechergitter, die Restaurierung der äußeren schwarzen Kunststoffverkleidung und die Neulackierung der schwarzen Maschengitter umfasste.
• An den Leichtmetallrädern sind keine nennenswerten Mängel zu erkennen, und die Reifen befinden sich in einem ausgezeichneten Zustand, mit über 5 mm Restprofil rundum.
• Im Innenraum präsentiert sich die originale schwarze Lederausstattung sehr gut, mit nur einigen schwachen Falten auf der Sitzfläche des Fahrersitzes, die dem Alter und dem Kilometerstand des Wagens entsprechen.
• Es wurden keine mechanischen oder elektrischen Defekte festgestellt, und auf dem Armaturenbrett sind keine Warnleuchten zu sehen.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 13. August 2021 bei 36.349 Meilen durchgeführt und endete mit einem sauberen Ergebnis, nachdem die vordere innere Antriebswelle ersetzt wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Dieser GTV Cup wurde zuletzt im August 2021 von Universal Classic Cars gewartet. Dabei wurden die innere CV-Manschette auf der rechten Seite und das vordere Stabilisator-Fallgelenk auf der rechten Seite ersetzt.
• Universal Classic Cars hat bereits im November 2019 den Luftmassenmesser ausgetauscht, den Auspuff eingebaut und die Bremsflüssigkeit erneuert.
• Im Juni 2018 wurde von Andy Blake Motor Vehicle Engineers bei 34.100 Meilen ein größerer Service durchgeführt, bei dem Motoröl und -filter, Nockenwellenriemen, Wasserpumpe, beide Nockenwellendeckeldichtungen, die Zündkerzendichtungen, die vorderen Bremsflexschläuche, die innere Antriebswellenmanschette auf der Vorderseite sowie die Bremsleitungen und -anschlüsse ausgetauscht wurden.

Daten und Kilometerstand:

Jun 2018 - 34.100 Meilen - Andy Blake Motor Vehicle Engineers

Apr 2016 - 29.909 Meilen - Andy Blake Motor Vehicle Engineers

Mai 2005 - 16.394 Meilen - Reg Vardy Glasgow

Aug 2003 - 5.695 Meilen - Reg Vardy Glasgow

Jul 2002 - PDI - Reg Vardy Plc

ZUSAMMENFASSUNG

Der Alfa Romeo GTV Cup ist ein hübsches, von Pininfarina entworfenes Sportcoupé, das von dem unnachahmlichen 'Busso' V6 angetrieben wird. Das Modell ist ein seltener Anblick auf den Straßen Großbritanniens, denn von den insgesamt 419 produzierten Exemplaren gibt es nur 155 mit Rechtslenkung. Dieser GTV Cup hat nur 36.436 Meilen zurückgelegt und wird in einem sehr guten Zustand zum Verkauf angeboten. Er ist eine natürliche Ergänzung für jede Sammlung und ein charaktervoller Begleiter für jeden Alfa Romeo Enthusiasten auf der Straße.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Un ejemplo particularmente bajo kilometraje del coupé deportivo italiano centrado, presentado en muy buen estado general después de un tratamiento previo de tres días de detalle y corrección de la pintura.
• Bajo el capó se encuentra el sonoro V6 de 3,0 litros y 24 válvulas de aspiración natural "Busso", que entrega 218 CV a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• El cuentakilómetros muestra sólo 36.436 millas, lo que está respaldado por el historial de mantenimiento del coche.
• En total, sólo se fabricaron 419 Alfa Romeo GTV Cup, de los cuales este ejemplo es el número 58.
• La correa de levas y la bomba de agua se renovaron como parte de un servicio importante en junio de 2018, y el coche ha recorrido solo 2,336 millas desde entonces.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El GTV Cup se lanzó en números limitados y se inspiró en la serie de carreras de la Copa Alfa GTV italiana de una sola marca. Solo se fabricaron 155 vehículos con volante a la derecha, de los cuales este es el número 58.
• Este ejemplo está acabado en Rosso Alfa sobre un interior de medio cuero negro con alfombras rojas originales "GTV Cup".
• Monta el juego correcto de llantas de aleación "Teledial" de 17 pulgadas, con pinzas de freno rojas de la marca Alfa Romeo y neumáticos Cooper.
• El equipamiento incluye aire acondicionado, elevalunas y retrovisores eléctricos y un reproductor de CD Clarion con cargador automático de 6 CD.
• Se ha instalado un tubo de escape de recambio, así como un punto de conexión del acondicionador de baterías CTEK montado en el maletero.
• El coche se acompaña del paquete de libros del propietario original, un montón de facturas, rueda de repuesto, juego de herramientas, gato y tres llaves.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.
• La pintura del Rosso Alfa está en buen estado, con algunas imperfecciones relacionadas con el uso, incluyendo algunos trozos de piedra en el frontal y un pequeño desconchado en el cierre de la puerta del conductor. El vendedor informa de que el parachoques trasero y el cuarto trasero cercano no coinciden perfectamente con el color.
• En junio de 2020, Universal Classic Cars llevó a cabo un detallado de tres días con un coste de 1.200 libras, que incluyó la corrección de la pintura, la retirada de los asientos y la limpieza en profundidad del interior, el tintado y la renovación de los plásticos, la reparación y el recoloreado de las rejillas de los altavoces traseros, la restauración de los embellecedores exteriores de plástico negro y el repintado de las rejillas de malla negra.
• Las llantas de aleación no presentan imperfecciones notables y los neumáticos están en excelente estado, con más de 5 mm de banda de rodadura en todo el vehículo.
• En el interior, el habitáculo de cuero negro original se presenta muy bien, con sólo unas leves arrugas en el cojín del asiento del conductor, que están en consonancia con la edad y el kilometraje del coche.
• No se han detectado fallos mecánicos ni eléctricos, y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• La última ITV del coche se realizó el 13 de agosto de 2021 con 36.349 millas, resultando en un pase limpio después de que se sustituyera el maletero del eje de transmisión interior delantero.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Este GTV Cup fue revisado recientemente por Universal Classic Cars en agosto de 2021, que sustituyó el maletero CV interior del lado cercano y la barra estabilizadora delantera del lado cercano.
• Universal Classic Cars sustituyó previamente el medidor de masa de aire en noviembre de 2019, cuando también instaló el escape suministrado a medida y sustituyó el líquido de frenos.
• En junio de 2018, Andy Blake Motor Vehicle Engineers llevó a cabo una revisión importante que incluyó la sustitución del aceite y el filtro del motor, la correa de levas, la bomba de agua, las dos juntas de la tapa de levas, las juntas del orificio de las bujías, los flexi-manguitos de los frenos delanteros, el maletero interior del eje de transmisión delantero exterior y los tubos y accesorios de los frenos.

Fechas y kilometraje:

Jun 2018 - 34.100 millas - Andy Blake Motor Vehicle Engineers

Abr 2016 - 29,909 millas - Andy Blake Motor Vehicle Engineers

Mayo de 2005 - 16.394 millas - Reg Vardy Glasgow

Agosto 2003 - 5.695 millas - Reg Vardy Glasgow

Jul 2002 - PDI - Reg Vardy Plc

RESUMEN

El Alfa Romeo GTV Cup es un atractivo coupé deportivo diseñado por Pininfarina que cuenta con el inimitable V6 "Busso". Este modelo es una rareza en las carreteras del Reino Unido, con sólo 155 ejemplares con volante a la derecha producidos de un total mundial de 419. Habiendo cubierto sólo 36.436 millas desde nuevo y se ofrece a la venta en muy buenas condiciones, esta Copa GTV haría una adición natural a cualquier colección, así como un compañero de carácter B-road para cualquier entusiasta de Alfa Romeo.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

• Un exemple particulièrement peu kilométré du coupé sportif italien ciblé, présenté en très bon état général après un traitement précédent de trois jours de détail et de correction de la peinture.
• Sous le capot se trouve le bruyant V6 3,0 litres 24 soupapes à aspiration naturelle "Busso", qui délivre 218 ch aux roues avant par l'intermédiaire d'une transmission manuelle à six vitesses.
• L'odomètre affiche seulement 36 436 miles, ce qui est confirmé par l'historique d'entretien de la voiture.
• Au total, seulement 419 Alfa Romeo GTV Cups ont été produites, dont cet exemple est le numéro 58.
• La courroie de came et la pompe à eau ont été renouvelées dans le cadre d'un entretien majeur en juin 2018, et la voiture n'a parcouru que 2 336 miles depuis lors.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Le GTV Cup a été lancé en nombre limité et s'inspire de la série de courses italiennes Alfa GTV Cup. Seuls 155 véhicules à conduite à droite ont été produits, dont celui-ci est le numéro 58.
• Cet exemple est fini en Rosso Alfa sur un intérieur demi-cuir noir avec des tapis de sol rouges d'origine 'GTV Cup'.
• Elle est montée sur des jantes en alliage de 17 pouces "Teledial", équipées d'étriers de frein rouges Alfa Romeo et de pneus Cooper.
• Les spécifications comprennent la climatisation, les vitres et les rétroviseurs à commande électrique, et un lecteur CD Clarion avec un changeur automatique 6CD séparé.
• Un échappement aftermarket a été monté, ainsi qu'un point de connexion de conditionneur de batterie CTEK monté dans le coffre.
• La voiture est accompagnée du pack de livres du propriétaire d'origine, de nombreuses factures, d'une roue de secours, d'une boîte à outils, d'un cric et de trois clés.

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
• La peinture Rosso Alfa est en bon état, avec quelques imperfections liées à l'utilisation, notamment quelques éclats de pierre sur la face avant et un petit éclat sur la fermeture de la porte du conducteur. Le vendeur signale que le pare-chocs arrière et la custode arrière ne sont pas parfaitement assortis.
• Un détail de trois jours a été effectué par Universal Classic Cars en juin 2020 pour un coût de 1 200 £, qui comprenait la correction de la peinture, la dépose des sièges et le nettoyage en profondeur de l'intérieur, la teinture et le renouvellement des plastiques, la réparation et la recoloration des grilles de haut-parleurs arrière, la restauration des garnitures extérieures en plastique noir et la peinture des grilles de mailles noires.
• Aucune imperfection notable n'est visible sur les jantes en alliage, et les pneus sont en excellent état avec une bande de roulement de plus de 5 mm sur tout le tour.
• A l'intérieur, l'habitacle en cuir noir d'origine se présente très bien, avec seulement quelques légères traces de froissement sur la traverse du siège conducteur, ce qui correspond à l'âge et au kilométrage de la voiture.
• Aucun défaut mécanique ou électrique n'a été détecté, et aucun témoin lumineux n'apparaît sur le tableau de bord.
• Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 13 août 2021 à 36,349 miles, avec un résultat positif après le remplacement du soufflet CV de l'arbre de transmission interne avant côté droit.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La dernière révision de cette GTV Cup a été effectuée par Universal Classic Cars en août 2021, qui a remplacé le soufflet CV interne côté droit et la barre antiroulis avant côté droit.
• Universal Classic Cars a précédemment remplacé le débitmètre d'air massique en novembre 2019, lorsqu'ils ont également monté l'échappement fourni sur mesure et remplacé le liquide de frein.
• Un entretien majeur a été effectué par Andy Blake Motor Vehicle Engineers en juin 2018 à 34 100 miles, qui comprenait le remplacement de l'huile moteur et du filtre, de la courroie de came, de la pompe à eau, des deux joints de couvercle de came, des joints de trou de bougie, des flexibles de frein avant, du soufflet d'arbre de transmission interne avant côté opposé, et des tuyaux et raccords de frein.

Dates et kilométrages :

Juin 2018 - 34,100 miles - Andy Blake Motor Vehicle Engineers

Avril 2016 - 29,909 miles - Andy Blake Motor Vehicle Engineers

Mai 2005 - 16 394 miles - Reg Vardy Glasgow

Août 2003 - 5,695 miles - Reg Vardy Glasgow

Jul 2002 - PDI - Reg Vardy Plc

RÉSUMÉ

L'Alfa Romeo GTV Cup est un beau coupé sportif conçu par Pininfarina et équipé de l'inimitable V6 "Busso". Ce modèle est rare sur les routes britanniques, avec seulement 155 exemplaires à conduite à droite produits sur un total de 419. Ayant parcouru seulement 36,436 miles depuis sa sortie d'usine et proposée à la vente en très bon état, cette GTV Cup serait un ajout naturel à toute collection ainsi qu'un compagnon de route de caractère pour tout amateur d'Alfa Romeo.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

• Un esempio particolarmente basso chilometraggio del focalizzato coupé sportivo italiano, presentato in ottime condizioni generali dopo un precedente trattamento di tre giorni di dettaglio e correzione della vernice.
• Sotto il cofano c'è il sonoro 3.0 litri 24 valvole aspirato naturalmente 'Busso' V6, che fornisce 218bhp alle ruote anteriori attraverso una trasmissione manuale a sei velocità.
• Il contachilometri indica solo 36.436 miglia, che è supportato dalla storia della manutenzione dell'auto.
• In totale, solo 419 Alfa Romeo GTV Cups sono stati prodotti, di cui questo esempio è il numero 58.
• La cinghia a camme e la pompa dell'acqua sono state rinnovate come parte di un importante servizio nel giugno 2018, e l'auto ha coperto solo 2.336 miglia da allora.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La GTV Cup fu lanciata in numero limitato e si ispirava alla serie di gare monomarca italiane Alfa GTV Cup. Furono prodotti solo 155 veicoli con guida a destra, di cui questo è il numero 58.
• Questo esempio è rifinito in Rosso Alfa su un interno in mezza pelle nera con tappetini originali rossi 'GTV Cup'.
• Cavalca il corretto set di cerchi in lega da 17 pollici 'Teledial', che ospitano pinze dei freni rosse con il marchio Alfa Romeo e sono rivestiti con pneumatici Cooper.
• Le specifiche includono l'aria condizionata, i finestrini e gli specchietti elettrici, e un lettore CD Clarion con un autochanger 6CD separato.
• Uno scarico aftermarket è stato montato, così come un punto di connessione del condizionatore della batteria CTEK montato nel bagagliaio.
• L'auto è accompagnata dal pacchetto libro del proprietario originale, una serie di fatture, ruota di scorta, toolkit, jack, e tre chiavi.

CONDIZIONE

• Non ci sono danni noti alla carrozzeria.
• La vernice Rosso Alfa è in buone condizioni, con alcune imperfezioni legate all'uso tra cui alcune schegge di pietra sulla parte anteriore e una piccola scheggiatura sulla chiusura della porta del conducente. Il venditore riferisce che il paraurti posteriore e il quarto posteriore lato non sono una perfetta corrispondenza di colore.
• Un dettaglio di tre giorni è stato eseguito da Universal Classic Cars nel giugno 2020 al costo di 1.200 sterline, che comprendeva la correzione della vernice, la rimozione dei sedili e la pulizia profonda degli interni, la tintura e il rinnovo delle plastiche, la riparazione e la ricolorazione delle griglie degli altoparlanti posteriori, il ripristino delle finiture esterne in plastica nera e la riverniciatura delle griglie a maglia nera.
• Nessuna imperfezione degna di nota è visibile sui cerchi in lega, e i pneumatici si dice che siano in ottime condizioni con oltre 5 mm di battistrada rimanente tutto intorno.
• Spostandosi all'interno, l'originale cabina in pelle nera presenta molto bene, con solo alcune deboli pieghe sul fondino del sedile del conducente, che è in linea con l'età e il chilometraggio dell'auto.
• Non sono stati rilevati guasti meccanici o elettrici, e non ci sono spie luminose sul cruscotto.
• Il più recente test MOT dell'auto è stato condotto il 13 agosto 2021 a 36.349 miglia, risultando in un passaggio pulito dopo l'albero di trasmissione anteriore interno nearside CV boot è stato sostituito.

STORIA DEL SERVIZIO

• Questa GTV Cup è stata recentemente revisionata da Universal Classic Cars nel mese di agosto 2021, che ha sostituito il bagagliaio CV interno nearside e la barra antirollio anteriore nearside drop link.
• Universal Classic Cars ha precedentemente sostituito il misuratore del flusso d'aria di massa nel novembre 2019, quando hanno anche montato lo scarico fornito su misura e sostituito il liquido dei freni.
• Un servizio importante è stato effettuato da Andy Blake Motor Vehicle Engineers nel giugno 2018 a 34.100 miglia, che comprendeva la sostituzione dell'olio motore e del filtro, della cinghia a camme, della pompa dell'acqua, di entrambe le guarnizioni del coperchio a camme, delle guarnizioni del foro della candela, dei tubi flessibili dei freni anteriori, dell'avvio dell'albero di trasmissione interno anteriore fuori lato, dei tubi e dei raccordi dei freni.

Date e chilometri:

Giu 2018 - 34.100 miglia - Andy Blake Motor Vehicle Engineers

Aprile 2016 - 29.909 miglia - Andy Blake Motor Vehicle Engineers

Maggio 2005 - 16.394 miglia - Reg Vardy Glasgow

Agosto 2003 - 5.695 miglia - Reg Vardy Glasgow

Luglio 2002 - PDI - Reg Vardy Plc

SOMMARIO

L'Alfa Romeo GTV Cup è una bella coupé sportiva disegnata da Pininfarina e alimentata dall'inimitabile V6 "Busso". Il modello è una vista rara sulle strade del Regno Unito, con solo 155 esempi di guida a destra prodotti su un totale globale di 419. Avendo coperto solo 36.436 miglia da nuovo e offerto per la vendita in ottime condizioni, questa Coppa GTV sarebbe un'aggiunta naturale a qualsiasi collezione così come un compagno di carattere B-road per qualsiasi appassionato di Alfa Romeo.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een bijzonder lage kilometerstand exemplaar van de gerichte Italiaanse sport coupe, gepresenteerd in zeer goede algemene staat na een vorige drie-daagse detailing en lakcorrectie behandeling.
• Onder de motorkap ligt de sonore 3,0-liter 24-kleppen 'Busso' V6 met natuurlijke aanzuiging, die 218 pk levert aan de voorwielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
• De kilometerteller geeft slechts 36.436 mijl aan, wat wordt ondersteund door de onderhoudshistorie van de auto.
• In totaal werden slechts 419 Alfa Romeo GTV Cups geproduceerd, waarvan dit exemplaar nummer 58 is.
• De nokkenriem en waterpomp werden vernieuwd als onderdeel van een grote onderhoudsbeurt in juni 2018, en de auto heeft sindsdien slechts 2.336 mijl afgelegd.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De GTV Cup werd gelanceerd in beperkte aantallen en was geïnspireerd op de Italiaanse Alfa GTV Cup raceserie. Er werden slechts 155 voertuigen met rechtse besturing geproduceerd, waarvan dit nummer 58 is.
• Dit exemplaar is uitgevoerd in Rosso Alfa over een zwart half lederen interieur met originele rode 'GTV Cup' vloermatten.
• Hij staat op de juiste set 17-inch 'Teledial' lichtmetalen velgen, met rode remklauwen met Alfa Romeo-logo en Cooper-banden.
• De specificaties omvatten airconditioning, elektrisch bedienbare ramen en spiegels, en een Clarion CD-speler met een aparte 6CD-autowisselaar.
• Er is een aftermarket uitlaat gemonteerd, evenals een op de bagageruimte gemonteerde CTEK-accuconditioneringsaansluiting.
• De auto wordt vergezeld door de originele eigenaar's boekmap, een heleboel facturen, reservewiel, gereedschapskist, krik, en drie sleutels.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
• Het Rosso Alfa lakwerk is in goede staat, met een paar gebruiksgerelateerde imperfecties waaronder wat steenslag aan de voorkant en een beetje chippen aan de deurdichting van de bestuurder. De verkoper meldt dat de achterbumper en nearside achterkwartier geen perfecte kleur match zijn.
• Universal Classic Cars voerde in juni 2020 een driedaagse detailbeurt uit voor 1200 pond, die bestond uit een lakcorrectie, het verwijderen van de stoelen en een grondige reiniging van het interieur, het verven en vernieuwen van de kunststoffen, het herstellen en opnieuw kleuren van de achterste luidsprekerroosters, het herstellen van de zwarte kunststof sierlijsten aan de buitenkant en het opnieuw spuiten van de zwarte gaasroosters.
• De lichtmetalen velgen vertonen geen noemenswaardige onvolkomenheden en de banden verkeren in uitstekende staat met meer dan 5 mm profiel rondom.
• Het interieur is in zeer goede staat met het originele zwart lederen interieur, met slechts wat lichte kreukels op de bolster van de bestuurdersstoel, wat in overeenstemming is met de leeftijd en de kilometerstand van de auto.
• Er zijn geen mechanische of elektrische storingen geconstateerd en er branden geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
• De meest recente APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 13 augustus 2021 bij 36.349 mijl, met als resultaat een clean pass nadat de nearside binnenste aandrijfas CV boot werd vervangen.

SERVICEGESCHIEDENIS

• Deze GTV Cup werd voor het laatst onderhouden door Universal Classic Cars in augustus 2021, die de binnenste CV-boot aan de zijkant en de anti-rollbar drop link aan de voorkant heeft vervangen.
• Universal Classic Cars verving eerder de massaluchtstroommeter in november 2019, toen ze ook de op maat geleverde uitlaat monteerden en de remvloeistof vervingen.
• Een grote onderhoudsbeurt werd uitgevoerd door Andy Blake Motor Vehicle Engineers in juni 2018 op 34.100 mijl, die de vervanging van de motorolie en filter, nokkenriem, waterpomp, beide nokdeksel pakkingen, de bougie gat afdichtingen, voorrem flexi-hoses, offside voorste binnenste aandrijfas boot, en remleidingen en fittingen omvatte.

Data en kilometers:

Juni 2018 - 34.100 mijl - Andy Blake Motor Vehicle Engineers

Apr 2016 - 29.909 mijl - Andy Blake Motor Vehicle Engineers

Mei 2005 - 16.394 mijlen - Reg Vardy Glasgow

Aug 2003 - 5,695 mijl - Reg Vardy Glasgow

Juli 2002 - PDI - Reg Vardy Plc

SAMENVATTING

De Alfa Romeo GTV Cup is een fraaie, door Pininfarina ontworpen, sportieve coupé die wordt aangedreven door de onnavolgbare 'Busso' V6. Het model is een zeldzame verschijning op de Britse wegen, met slechts 155 rechtsgestuurde exemplaren geproduceerd op een totaal van 419. Deze GTV Cup heeft slechts 36.436 mijl gereden vanaf nieuw en wordt te koop aangeboden in zeer goede staat. Hij zou een natuurlijke aanvulling zijn op elke collectie en een karaktervolle B-road metgezel voor elke Alfa Romeo liefhebber.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Wyjątkowo niski przebieg tego włoskiego sportowego coupe, prezentowany w bardzo dobrym stanie ogólnym, po wcześniejszym trzydniowym detailingu i korekcie lakieru.
• Pod maską znajduje się głośny, 24-zaworowy, wolnossący silnik V6 Busso o pojemności 3,0 l, który za pośrednictwem sześciobiegowej skrzyni manualnej dostarcza na przednie koła 218 KM.
• Licznik przebiegu wskazuje tylko 36 436 mil, co potwierdza historia serwisowa samochodu.
• W sumie wyprodukowano tylko 419 egzemplarzy Alfa Romeo GTV Cup, z których ten egzemplarz jest numerem 58.
• Pasek rozrządu i pompa wody zostały wymienione w ramach przeglądu głównego w czerwcu 2018 r., a od tego czasu samochód przejechał zaledwie 2 336 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Model GTV Cup został wprowadzony na rynek w limitowanej liczbie egzemplarzy, a inspiracją do jego stworzenia była seria wyścigów Pucharu GTV włoskiej Alfy. Wyprodukowano tylko 155 samochodów z kierownicą po prawej stronie, z których ten nosi numer 58.
• Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze Rosso Alfa, z czarnym, półskórzanym wnętrzem i oryginalnymi czerwonymi dywanikami podłogowymi "GTV Cup".
• Samochód jest wyposażony w odpowiedni zestaw 17-calowych kół ze stopu "Teledial", z czerwonymi zaciskami hamulcowymi marki Alfa Romeo i oponami Cooper.
• Wyposażenie obejmuje klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby i lusterka oraz odtwarzacz płyt CD firmy Clarion z oddzielną automatyczną zmieniarką na 6 płyt.
• Zamontowany został aftermarketowy układ wydechowy, a także montowany w bagażniku punkt podłączenia kondycjonera akumulatorów CTEK.
• Do samochodu dołączony jest oryginalny pakiet książek właściciela, liczne faktury, koło zapasowe, zestaw narzędzi, podnośnik i trzy kluczyki.

WARUNKI

• Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
• Powłoka lakiernicza w kolorze Rosso Alfa jest w dobrym stanie, z kilkoma niedoskonałościami wynikającymi z użytkowania, w tym kilkoma odpryskami kamieni na przedniej części nadwozia i niewielkim odpryskiem na zamknięciu drzwi kierowcy. Sprzedający informuje, że tylny zderzak i przylegająca tylna ściana nie są idealnie dopasowane kolorystycznie.
• W czerwcu 2020 r. firma Universal Classic Cars przeprowadziła trzydniowe prace renowacyjne, których koszt wyniósł 1200 funtów i które obejmowały korektę lakieru, usunięcie foteli i głębokie czyszczenie wnętrza, farbowanie i odnowienie plastików, naprawę i ponowne wybarwienie kratek tylnych głośników, odnowienie zewnętrznych czarnych plastikowych listew ozdobnych oraz pomalowanie czarnych kratek siatkowych.
• Na felgach aluminiowych nie widać żadnych znaczących wad, a opony są w doskonałym stanie, z bieżnikiem o grubości ponad 5 mm na całym obwodzie.
• We wnętrzu kabiny oryginalna czarna skóra prezentuje się bardzo dobrze, jedynie na podgłówku fotela kierowcy widać niewielkie zagniecenia, co jest zgodne z wiekiem i przebiegiem samochodu.
• Nie wykryto żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych, a na desce rozdzielczej nie świecą się żadne lampki ostrzegawcze.
• Ostatni test MOT samochodu przeprowadzono 13 sierpnia 2021 r. przy przebiegu 36 349 mil, uzyskując pozytywny wynik po wymianie osłony przegubu homokinetycznego przedniego wewnętrznego wału napędowego po stronie przyległej.

HISTORIA SERWISOWA

• Model GTV Cup był ostatnio serwisowany przez Universal Classic Cars w sierpniu 2021 r., który wymienił wewnętrzną osłonę przegubu homokinetycznego po stronie przyległej oraz łącznik opuszczany przedniego stabilizatora poprzecznego po stronie przyległej.
• Firma Universal Classic Cars wymieniła wcześniej masowy przepływomierz powietrza w listopadzie 2019 r., montując również dostarczony na zamówienie układ wydechowy i wymieniając płyn hamulcowy.
• W czerwcu 2018 r., przy przebiegu 34 100 mil, Andy Blake Motor Vehicle Engineers przeprowadził przegląd główny, który obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra, paska rozrządu, pompy wodnej, obu uszczelek pokrywy rozrządu, uszczelek otworów świec zapłonowych, elastycznych węży hamulca przedniego, osłony wewnętrznej przedniego zewnętrznego wału napędowego oraz przewodów i złączek hamulcowych.

Daty i przebiegi:

Czerwiec 2018 - 34 100 mil - Andy Blake Motor Vehicle Engineers

Kwiecień 2016 - 29 909 mil - Andy Blake Motor Vehicle Engineers

Maj 2005 - 16 394 mil - Reg Vardy Glasgow

Sierpień 2003 - 5,695 mil - Reg Vardy Glasgow

lipiec 2002 - PDI - Reg Vardy Plc

SUMMARY

Alfa Romeo GTV Cup jest sportowym coupe zaprojektowanym przez Pininfarinę i napędzanym niepowtarzalnym silnikiem V6 "Busso". Model ten jest rzadkim widokiem na drogach Wielkiej Brytanii - wyprodukowano zaledwie 155 egzemplarzy z napędem prawostronnym z ogólnej liczby 419. Po przejechaniu zaledwie 36 436 mil od nowości i oferowany do sprzedaży w bardzo dobrym stanie, ten GTV Cup będzie naturalnym uzupełnieniem każdej kolekcji, jak również charakternym towarzyszem na drogach klasy B dla każdego entuzjasty Alfy Romeo.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

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FACTOS-CHAVE

• Um exemplo particularmente baixo do coupé desportivo italiano concentrado, apresentado em muito bom estado geral após um tratamento prévio de três dias de detalhe e correcção de pintura.
• Debaixo do capot está o sonoro 'Busso' V6 de 3,0 litros com 24 válvulas, naturalmente aspirado, entregando 218cv às rodas dianteiras através de uma transmissão manual de seis velocidades.
• O odômetro exibe apenas 36.436 milhas, o que é suportado pelo histórico de manutenção do carro.
• No total, apenas 419 Alfa Romeo GTV Cups foram produzidas, das quais este exemplo é o número 58.
• A correia de cames e a bomba de água foram renovadas como parte de um grande serviço em junho de 2018, e o carro percorreu apenas 2.336 milhas desde então.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• A GTV Cup foi lançada em número limitado e foi inspirada na série de corridas da Alfa GTV Cup italiana de um só fabricante. Foram produzidos apenas 155 veículos com condução à direita, dos quais este é o número 58.
• Este exemplo é acabado em Rosso Alfa sobre um interior preto em pele semi-peles com tapetes originais vermelhos 'GTV Cup'.
• Ele monta no conjunto correto de jantes de liga leve 'Teledial' de 17 polegadas, alojando pinças de freio vermelhas da marca Alfa Romeo-branded e shod com pneus Cooper.
• A especificação inclui ar condicionado, janelas e espelhos eléctricos e um leitor de CDs Clarion com um comutador automático de 6 CDs separado.
• Foi instalado um escape para o mercado de reposição, bem como um ponto de ligação do condicionador de baterias CTEK montado na bagageira.
• O carro é acompanhado pelo pacote de livros do proprietário original, uma jangada de faturas, roda sobressalente, kit de ferramentas, macaco e três chaves.

CONDIÇÃO

• Não há nenhum dano corporal conhecido.
• A pintura Rosso Alfa está em bom estado, com algumas imperfeições relacionadas com o uso, incluindo algumas lascas de pedra na parte da frente e um pouco de lasca na porta do motorista perto. O vendedor relata que o pára-choques traseiro e o quarto traseiro próximo não combinam perfeitamente com a cor.
• Um detalhe de três dias foi realizado pela Universal Classic Cars em junho de 2020 a um custo de £1.200, que incluiu correção de pintura, remoção dos assentos e limpeza profunda do interior, tingindo e renovando os plásticos, reparando e colorindo novamente as grelhas dos alto-falantes traseiros, restaurando as guarnições de plástico preto no exterior e repintando as grelhas de malha preta.
• Não são visíveis imperfeições notáveis nas jantes de liga leve, e diz-se que os pneus estão em excelentes condições com mais de 5mm de banda de rodagem restantes em toda a volta.
• Movendo-se para dentro, a cabine original em couro preto apresenta-se muito bem, com apenas alguns vincos ténues no bolster do banco do condutor, o que está de acordo com a idade e quilometragem do carro.
• Não foram detectadas falhas mecânicas ou eléctricas e não há luzes de aviso no tablier.
• O mais recente teste de MOT do carro foi realizado em 13 de agosto de 2021 a 36.349 milhas, resultando em um passe limpo após a substituição do eixo de acionamento interno do motor CV do lado da frente.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• Esta GTV Cup foi mais recentemente reparada pela Universal Classic Cars em Agosto de 2021, que substituiu a bagageira CV interior e o elo de descida da barra anti-rolamento frontal.
• A Universal Classic Cars substituiu anteriormente o caudalímetro de ar de massa em Novembro de 2019, quando também equiparam o escape fornecido por medida e substituíram o fluido dos travões.
• Um grande serviço foi realizado por Andy Blake Motor Vehicle Engineers em junho de 2018 a 34.100 milhas, que incluiu a substituição do óleo do motor e do filtro, da correia de cames, da bomba de água, das duas juntas da tampa da cames, das vedações dos furos das velas de ignição, dos furos dos freios dianteiros, da bota do eixo de acionamento interno da frente fora de borda, e dos tubos e acessórios dos freios.

Datas e quilometragem:

Jun 2018 - 34.100 milhas - Andy Blake Motor Vehicle Engineers

Abr 2016 - 29.909 milhas - Andy Blake Motor Vehicle Engineers

Maio 2005 - 16.394 milhas - Reg Vardy Glasgow

Ago 2003 - 5.695 milhas - Reg Vardy Glasgow

Jul 2002 - PDI - Reg Vardy Plc

SÍNTESE

O Alfa Romeo GTV Cup é um belo coupé desportivo com design de Pininfarina que é alimentado pelo inimitável 'Busso' V6. O modelo é uma visão rara nas estradas do Reino Unido, com apenas 155 exemplos de condução à direita produzidos a partir de um total global de 419. Tendo percorrido apenas 36.436 milhas de novo e oferecido para venda em muito bom estado, este GTV Cup seria uma adição natural a qualquer colecção, bem como um companheiro de estrada B de carácter para qualquer entusiasta da Alfa Romeo.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Ett exemplar med särskilt låg körsträcka av den fokuserade italienska sportkupén, som presenteras i mycket gott skick efter en tidigare tredagars detaljering och lackkorrigering.
• Under motorhuven finns den ljudliga 3,0-liters 24-ventiliga V6:an med naturlig insugning "Busso" som levererar 218 hk till framhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Kilometermätaren visar endast 36 436 mil, vilket bekräftas av bilens underhållshistorik.
• Totalt tillverkades endast 419 Alfa Romeo GTV Cups, varav det här exemplaret är nummer 58.
• Kamremmen och vattenpumpen förnyades i samband med en större service i juni 2018, och bilen har bara kört 2 336 mil sedan dess.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• GTV Cup lanserades i ett begränsat antal exemplar och var inspirerad av den italienska Alfa GTV Cup-tävlingsserien med ett enda märke. Endast 155 högerstyrda fordon tillverkades, varav detta är nummer 58.
• Det här exemplaret är utfört i Rosso Alfa med svart halvläderinteriör och röda originalgolvmattor av märket GTV Cup.
• Den körs på de korrekta 17-tums Teledial-fälgarna med röda bromsklämmor av Alfa Romeo-märket och Cooper-däck.
• I specifikationen ingår luftkonditionering, elektriskt manövrerade fönster och speglar samt en Clarion CD-spelare med separat 6-CD-växlare.
• Ett eftermarknadsavgas har monterats, liksom en CTEK-anslutningspunkt för batterikonditionering i bagageutrymmet.
• Bilen åtföljs av originalägarens bokpaket, en mängd fakturor, reservhjul, verktygslåda, domkraft och tre nycklar.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen.
• Rosso Alfa-lackeringen är i gott skick, med några få bruksrelaterade brister, inklusive några stenskott på fronten och en liten flisning på förardörrens stängning. Säljaren rapporterar att den bakre stötfångaren och den bakre bakre kvartsparken på nära sidan inte är en perfekt färgmatchning.
• Universal Classic Cars utförde en tredagarsrenovering i juni 2020 till en kostnad av 1 200 pund, som omfattade färgkorrigering, avlägsnande av sätena och djuprengöring av interiören, färgning och förnyelse av plasterna, reparation och omfärgning av de bakre högtalargallren, återställande av de svarta plastdetaljerna på utsidan och ommålning av de svarta nätgallren.
• Inga anmärkningsvärda brister är synliga på legeringshjulen och däcken sägs vara i utmärkt skick med över 5 mm slitbana kvar runt om.
• Invändigt är den svarta originalläderhytten mycket välskött, med endast en svag veckning på förarstolens bollplatta, vilket är i linje med bilens ålder och körsträcka.
• Inga mekaniska eller elektriska fel har upptäckts och det finns inga varningslampor på instrumentpanelen.
• Bilens senaste MOT-test genomfördes den 13 augusti 2021 vid 36 349 miles, vilket resulterade i ett rent godkänt resultat efter att den främre inre drivaxelns CV-manschett byttes ut.

SERVICEHISTORIK

• Den här GTV Cup har senast fått service av Universal Classic Cars i augusti 2021, som bytte ut den inre CV-stöveln på den främre sidan och den främre antiroulllstångslänken på den främre sidan.
• Universal Classic Cars har tidigare bytt ut luftmassemätaren i november 2019, då de också monterade det specialtillverkade avgasröret och bytte ut bromsvätskan.
• En större service utfördes av Andy Blake Motor Vehicle Engineers i juni 2018 vid 34 100 miles, vilket inkluderade byte av motorolja och filter, kamrem, vattenpump, båda kamkåpa packningar, tätningar för tändstiftshålen, flexi-slangar för frambromsar, främre främre inre drivaxelstöveln på utsidan, samt bromsrör och tillbehör.

Datum och körsträckor:

Jun 2018 - 34 100 miles - Andy Blake Motor Vehicle Engineers

April 2016 - 29 909 mil - Andy Blake Motor Vehicle Engineers

Maj 2005 - 16 394 mil - Reg Vardy Glasgow

Aug 2003 - 5 695 mil - Reg Vardy Glasgow

juli 2002 - PDI - Reg Vardy Plc

SAMMANFATTNING

Alfa Romeo GTV Cup är en snygg Pininfarina-designad sportkupé som drivs av den oefterhärmliga Busso V6:an. Modellen är en sällsynt syn på de brittiska vägarna, med bara 155 exemplar med högerstyrning tillverkade av totalt 419 exemplar. Den här GTV Cup har bara kört 36 436 mil från nyskick och erbjuds till försäljning i mycket gott skick. Den skulle vara ett naturligt tillskott till vilken samling som helst och en karaktärsfull följeslagare på B-vägar för alla Alfa Romeo-entusiaster.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.