2001 SUBARU IMPREZA P1 LIMITED EDITION

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Ein sehr gut präsentiertes und hervorragend nutzbares Exemplar von Subarus Prodrive-gebauter, limitierter Performance-Ikone, mit geringer Laufleistung von neu.
  • Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,0-Liter-Flachmotor mit Turbolader, der 276 PS über ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit kurzem Schalthebel an alle vier Räder überträgt.
  • Der Kilometerzähler zeigt gerade einmal 51.514 Meilen an, was durch die Wartungs- und TÜV-Historie des Fahrzeugs bestätigt wird.
  • Dieser Impreza P1 ist die Nummer 815 von ca. 1.000 produzierten Exemplaren, von denen heute nur noch 637 auf britischen Straßen unterwegs sind.
  • Der jetzige Besitzer hat das Auto in den letzten 8 Jahren trocken gelagert und ist es nur in den Sommermonaten auf trockenen Straßen gefahren.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Der Subaru Impreza P1 wurde von Prodrive gebaut und basiert auf dem WRX STI Type R, verfügt aber über straffere Federn, überarbeitete Stabilisatoren, neu gestaltete Stoßdämpfer, OZ Racing-Räder, einen großen Heckflügel und eine leuchtende Lackierung in Sonic Blue.
  • Der Innenraum dieses Exemplars ist mit schwarzem Stoff, grauem synthetischem Wildleder und blauen Akzenten sowie mit Prodrive-Fußmatten und Kofferraummatten ausgestattet.
  • Der Innenraum verfügt über elektrisch betätigte Fensterheber und Spiegel, eine Klimaanlage, ein MOMO-Lenkrad und einen nachgerüsteten Kenwood-CD-Player mit USB- und Aux-Eingang.
  • Der Wagen wurde mit einem Collins Performance-Auspuff aus Edelstahl ausgestattet, ist aber ansonsten unverändert.
  • Das Auto wird begleitet von seinem originalen Besitzerbuch, dem gestempelten Servicebuch, einer Reihe von Rechnungen und zwei Schlüsseln mit zwei Fernbedienungen.
  • Außerdem wird er mit den originalen Nebelscheinwerfereinfassungen sowie den in der Galerie gezeigten Abdeckungen mit dem Schriftzug "P1" geliefert.

ZUSTAND

  • Es sind keine früheren Karosserieschäden bekannt.
  • Das Chassis erhielt im August 2015 bei einem Service nach 50.602 Meilen eine zweiteilige Epoxid-Unterbodenversiegelung von Subaru-Spezialist Stan Palmer.
  • Die Sonic Blue Metallic-Lackierung ist vermutlich original, abgesehen von einer leichten Schweller- und Radlaufsanierung, die 2018 durchgeführt wurde. Bei dieser Arbeit wurde Hohlraumwachs auf die darunter liegenden Hohlräume aufgetragen.
  • Der Wagen war zuvor im Besitz eines professionellen Restaurateurs, der die Oberfläche polierte und das Äußere mit einer Keramikbeschichtung versah, während er den Wagen besaß.
  • Der Lack befindet sich in einem ausgezeichneten Gesamtzustand, mit nur wenigen, sehr kleinen, gebrauchsbedingten Mängeln am Auto, einschließlich kleiner Steinschläge an der Frontpartie und einigen sehr leichten Kratzern an der Beifahrerecke der hinteren Stoßstange.
  • An den Leichtmetallrädern sind keine offensichtlichen Mängel zu erkennen, und die Reifen sollen sich in einem guten Zustand befinden und noch viel Profil aufweisen. Es wird angenommen, dass die Räder im Jahr 2013 eine Pulverbeschichtung erhalten haben, die ihren "neuwertigen" Zustand beibehalten hat.
  • Die Kabine ist in ausgezeichnetem Zustand, und die Sitze und Teppiche wurden vom jetzigen Besitzer abgedeckt, um ihren beeindruckenden Originalzustand zu erhalten.
  • Es sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und auf dem Armaturenbrett sind keine Warnleuchten zu sehen.
  • Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 8. September 2021 bei 51.455 Meilen durchgeführt und wurde zum ersten Mal bestanden. Ein Steinschlag an der Windschutzscheibe wurde als geringfügiger Mangel aufgeführt, während in den Gutachten Verschleiß, Lochfraß oder Riefen an beiden vorderen Bremsscheiben, leicht beschädigte, rissige oder abgenutzte Vorderreifen, Korrosion am hinteren Hilfsrahmen und nicht übermäßige Korrosion an den Befestigungsbereichen der vorderen Aufhängungskomponenten festgestellt wurden.
  • Der Steinschlag in der Windschutzscheibe wurde anschließend am 13. September 2021 von Autoglass in Carlisle repariert.

SERVICEGESCHICHTE

  • Die letzte komplette Wartung dieses Impreza fand im September 2021 bei 51.455 Meilen statt, als Subaru-Spezialist Stan Palmer das Motoröl, den Ölfilter sowie die vorderen Bremsbeläge und Bremssättel austauschte.
  • Frühere Wartungen wurden von Stan Palmer im September 2020 bei 51.325 Meilen durchgeführt, einschließlich des Wechsels des Zahnriemens, und im September 2019 bei 51.162 Meilen.
  • Daten und Kilometerstand:
  • Sep 2021 - 51.455 Meilen - Stan Palmer
  • Sep 2020 - 51.325 Meilen - Stan Palmer (Nockenriemen)
  • Sep 2019 - 51.162 Meilen - Stan Palmer
  • Aug 2018 - 51.061 Meilen - Stan Palmer
  • Sep 2017 - 50.969 Meilen - Stan Palmer
  • Sep 2016 - 50.847 Meilen - Stan Palmer
  • Aug 2015 - 50.602 Meilen - Stan Palmer
  • Aug 2014 - 50.419 Meilen - Stan Palmer
  • Sep 2013 - 48.106 Meilen - Kwik-Fit
  • Apr 2012 - 42.153 Meilen - Brian Downie Car Sales (Zahnriemen)
  • Sep 2002 - 13.754 Meilen - Stadt
  • März 2002 - 6.878 Meilen - Stadt
  • Okt 2001 - 1.443 Meilen - Stadt

ZUSAMMENFASSUNG

Der von Subaru in Auftrag gegebene und von Prodrive in Großbritannien gebaute P1 ist eine bemerkenswert seltene und gefragte Version des kultigen Impreza mit Rallye-Ableitung. Dieses gut gepflegte Exemplar ist bis auf einen Nachrüstauspuff unverändert und hat seit seiner Markteinführung nur 51.514 Meilen zurückgelegt. Er ist sofort einsatzbereit und wäre eine hervorragende Ergänzung für jede Sammlung von WRC-begeisterten Helden. Er wird Sie mit seinem kultigen Soundtrack und seiner außergewöhnlichen Straßenlage begeistern.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS  

  • A very well-presented and eminently usable example of Subaru’s Prodrive-built, limited-edition performance icon, with low mileage from new. 
  • Under the bonnet is a 2.0-litre turbocharged flat-four, delivering 276bhp to all four wheels through a five-speed manual gearbox with short throw gearstick. 
  • The odometer displays just 51,514 miles from new, which is supported by the car’s maintenance and MOT test histories. 
  • This Impreza P1 is number 815 of the circa 1,000 examples produced, of which just 637 remain on UK roads today. 
  • The current owner has dry-stored the car for the past 8 years, and only driven it on dry roads in the summer months.  

EQUIPMENT AND FEATURES  

  • The Subaru Impreza P1 was built by Prodrive and was based on the WRX STI Type R, but features firmer springs, revised anti-roll bars, redesigned shock absorbers, OZ Racing wheels, a large rear wing, and vibrant Sonic Blue paintwork. 
  • This example’s cabin is trimmed in black cloth with grey synthetic suede and blue highlights, as well as Prodrive floor and boot mats.  
  • The cabin features electrically operated windows and mirrors, air conditioning, a MOMO steering wheel, and a retrofitted Kenwood CD player with USB and auxiliary inputs.  
  • A stainless-steel Collins Performance exhaust has been fitted, but the car is otherwise unmodified. 
  • The car is accompanied by its original owner’s book pack, stamped service book, a raft of invoices, and two keys with two remotes. 
  • It will also be supplied with the original front fog light surrounds as well as the ‘P1’-branded covers shown in the gallery.  

CONDITION  

  • There is no known prior bodywork damage. 
  • The chassis received a two-part epoxy underseal treatment from Subaru specialist Stan Palmer during a service in August 2015 at 50,602 miles.  
  • The Sonic Blue metallic finish is believed to be original, apart from where a light sill and wheel arch refurbishment was carried out in 2018. Cavity wax was applied to any voids underneath during this work. 
  • The car was previously owner by a professional detailer, who polished the finish and covered the exterior in a ceramic coating during their ownership. 
  • The paintwork is described as being in excellent overall condition, with only a few very minor use-related blemishes around the car, including minor stone chips on the front end and some very light scratches on the passenger-side corner of the rear bumper.  
  • No obvious imperfections are visible on the alloy wheels, and the tyres are said to be in good condition with plenty of tread remaining. The wheels were believed to have received a powder coating in 2013 which has maintained their ‘as-new’ condition. 
  • The cabin is in excellent order, and the seats and carpets have been kept covered by the current owner to preserve their impressive original condition.  
  • No mechanical or electrical faults are known, and there are no warning lights showing on the dashboard. 
  • The car’s most recent MOT test was conducted on 8 September 2021 at 51,455 miles, resulting in a first-time pass. A stone chip on the windscreen was listed as a minor defect, while advisories noted wear, pitting, or scoring on both front brake discs; slightly damaged, cracking, or perishing front tyres; corrosion on the rear sub-frame; and non-excessive corrosion on the front suspension component mounting areas. 
  • The windscreen chip was subsequently repaired by Autoglass in Carlisle on 13 September 2021.  

SERVICE HISTORY  

  • This Impreza’s most recent full service took place in September 2021 at 51,455 miles, when Subaru specialist Stan Palmer replaced the engine oil, oil filter, and front brake pads and calipers.  
  • Previous services were performed by Stan Palmer in September 2020 at 51,325 miles, which included replacing the timing belt, and in September 2019 at 51,162 miles.  
  • Dates and Mileages:  
  • Sep 2021 – 51,455 miles – Stan Palmer 
  • Sep 2020 – 51,325 miles – Stan Palmer (cam belt) 
  • Sep 2019 – 51,162 miles – Stan Palmer 
  • Aug 2018 – 51,061 miles – Stan Palmer 
  • Sep 2017 – 50,969 miles – Stan Palmer 
  • Sep 2016 – 50,847 miles – Stan Palmer 
  • Aug 2015 – 50,602 miles – Stan Palmer  
  • Aug 2014 – 50,419 miles – Stan Palmer 
  • Sep 2013 – 48,106 miles – Kwik-Fit 
  • Apr 2012 – 42,153 miles – Brian Downie Car Sales (cam belt) 
  • Sep 2002 – 13,754 miles – Town & County Subaru 
  • Mar 2002 – 6,878 miles – Town & Country Subaru 
  • Oct 2001 – 1,443 miles – Town & Country SUbaru  

SUMMARY  

Commissioned by Subaru and built by Prodrive in the UK, the P1 is a remarkably rare and sought-after iteration of the iconic rally-derived Impreza. This well-maintained example is unmodified save for an aftermarket exhaust, and has covered a modest 51,514 miles from new. Ready to enjoy immediately, it would make an excellent addition to any collection of WRC-inspired heroes, and is ready to thrill with its iconic soundtrack and exceptional roadholding.  

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.  

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing. 

DATOS CLAVE

  • Un ejemplo muy bien presentado y eminentemente utilizable de Prodrive de Subaru, icono de rendimiento de edición limitada, con bajo kilometraje de nuevo.
  • Bajo el capó se encuentra un motor de 2,0 litros turboalimentado de cuatro cilindros, que entrega 276 CV a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades con palanca de cambios de recorrido corto.
  • El cuentakilómetros indica sólo 51.514 millas desde nuevo, lo que está respaldado por los historiales de mantenimiento y de pruebas de ITV del coche.
  • Este Impreza P1 es el número 815 de los cerca de 1.000 ejemplares producidos, de los que sólo quedan 637 en las carreteras del Reino Unido.
  • El actual propietario ha guardado el coche en seco durante los últimos 8 años, y sólo lo ha conducido por carreteras secas en los meses de verano.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • El Subaru Impreza P1 fue construido por Prodrive y se basó en el WRX STI Type R, pero cuenta con muelles más firmes, barras estabilizadoras revisadas, amortiguadores rediseñados, llantas OZ Racing, un gran alerón trasero y una vibrante pintura Sonic Blue.
  • El habitáculo de este ejemplo está tapizado en tela negra con gamuza sintética gris y detalles en azul, así como alfombras Prodrive para el suelo y el maletero.
  • El habitáculo cuenta con elevalunas y retrovisores de accionamiento eléctrico, aire acondicionado, volante MOMO y un reproductor de CD Kenwood retroalimentado con entradas USB y auxiliares.
  • Se ha instalado un tubo de escape Collins Performance de acero inoxidable, pero el coche no ha sufrido ninguna otra modificación.
  • El coche se acompaña de su paquete de libro de propietario original, libro de servicio sellado, un montón de facturas, y dos llaves con dos mandos a distancia.
  • También se suministrará con los bordes originales de las luces antiniebla delanteras, así como con las cubiertas de la marca "P1" que se muestran en la galería.

CONDICIÓN

  • No se conocen daños anteriores en la carrocería.
  • El chasis recibió un tratamiento de sellado inferior de epoxi de dos partes por parte del especialista de Subaru, Stan Palmer, durante un servicio en agosto de 2015 a los 80.602 kilómetros.
  • El acabado metálico Sonic Blue se cree que es original, aparte de donde se llevó a cabo una ligera remodelación de los umbrales y los pasos de rueda en 2018. Durante este trabajo se aplicó cera para cavidades en los huecos que había debajo.
  • El coche fue previamente propiedad de un detallista profesional, que pulió el acabado y cubrió el exterior con una capa de cerámica durante su propiedad.
  • La pintura se describe como en excelente estado general, con sólo algunas manchas muy pequeñas relacionadas con el uso alrededor del coche, incluyendo pequeñas astillas de piedra en la parte delantera y algunos arañazos muy ligeros en la esquina del lado del pasajero del parachoques trasero.
  • Las llantas de aleación no presentan imperfecciones evidentes y los neumáticos se encuentran en buen estado y con un buen dibujo. Se cree que las llantas recibieron un recubrimiento de polvo en 2013 que ha mantenido su estado "como nuevo".
  • El habitáculo está en excelente estado, y los asientos y las alfombras han sido cubiertos por el actual propietario para preservar su impresionante estado original.
  • No se conocen fallos mecánicos ni eléctricos y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
  • La última ITV del coche se realizó el 8 de septiembre de 2021, con 51.455 kilómetros, y se aprobó por primera vez. Un trozo de piedra en el parabrisas figuraba como defecto menor, mientras que las advertencias señalaban desgaste, picaduras o estrías en ambos discos de freno delanteros; neumáticos delanteros ligeramente dañados, agrietados o deteriorados; corrosión en el subchasis trasero; y corrosión no excesiva en las zonas de montaje de los componentes de la suspensión delantera.
  • El desprendimiento del parabrisas fue reparado posteriormente por Autoglass en Carlisle el 13 de septiembre de 2021.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • La revisión completa más reciente de este Impreza tuvo lugar en septiembre de 2021, a los 51.455 kilómetros, cuando el especialista de Subaru Stan Palmer sustituyó el aceite del motor, el filtro de aceite y las pastillas y pinzas de freno delanteras.
  • Los servicios anteriores fueron realizados por Stan Palmer en septiembre de 2020 a 51,325 millas, que incluyó el reemplazo de la correa de distribución, y en septiembre de 2019 a 51,162 millas.
  • Fechas y kilometraje:
  • Sep 2021 - 51,455 millas - Stan Palmer
  • Sep 2020 - 51,325 millas - Stan Palmer (correa de leva)
  • Sep 2019 - 51,162 millas - Stan Palmer
  • Ago 2018 - 51,061 millas - Stan Palmer
  • Sep 2017 - 50,969 millas - Stan Palmer
  • Sep 2016 - 50,847 millas - Stan Palmer
  • Agosto 2015 - 50,602 millas - Stan Palmer
  • Agosto 2014 - 50.419 millas - Stan Palmer
  • Sep 2013 - 48,106 millas - Kwik-Fit
  • Abr 2012 - 42,153 millas - Brian Downie Car Sales (correa de leva)
  • Sep 2002 - 13.754 millas - Ciudad
  • Mar 2002 - 6.878 millas - Ciudad
  • Octubre de 2001 - 1.443 millas - Ciudad

RESUMEN

Encargado por Subaru y construido por Prodrive en el Reino Unido, el P1 es una iteración notablemente rara y codiciada del icónico Impreza derivado de los rallies. Este ejemplo bien mantenido no ha sido modificado, salvo por un escape de posventa, y ha recorrido unos modestos 51.514 kilómetros desde su fabricación. Listo para disfrutar de inmediato, sería una excelente adición a cualquier colección de héroes inspirados en el WRC, y está listo para emocionar con su icónica banda sonora y su excepcional comportamiento en carretera.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

  • Un exemple très bien présenté et éminemment utilisable de l'icône de performance de Subaru construite par Prodrive, en édition limitée, avec un faible kilométrage depuis le début.
  • Sous le capot se trouve un quatre cylindres à plat turbocompressé de 2,0 litres, qui délivre 276 ch aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports avec levier de vitesses court.
  • L'odomètre affiche seulement 51,514 miles depuis le début, ce qui est confirmé par les historiques d'entretien et de test MOT de la voiture.
  • Cette Impreza P1 est le numéro 815 des quelques 1.000 exemplaires produits, dont seulement 637 restent sur les routes britanniques aujourd'hui.
  • Le propriétaire actuel a stocké la voiture au sec pendant les 8 dernières années et ne l'a conduite que sur des routes sèches pendant les mois d'été.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • La Subaru Impreza P1 a été construite par Prodrive sur la base de la WRX STI Type R, mais elle est dotée de ressorts plus fermes, de barres antiroulis révisées, d'amortisseurs redessinés, de jantes OZ Racing, d'un grand aileron arrière et d'une peinture Sonic Blue vibrante.
  • L'habitacle de cet exemplaire est garni de tissu noir avec daim synthétique gris et reflets bleus, ainsi que de tapis de sol et de coffre Prodrive.
  • L'habitacle est équipé de vitres et de rétroviseurs à commande électrique, de la climatisation, d'un volant MOMO et d'un lecteur CD Kenwood rétrofité avec entrées USB et auxiliaires.
  • Un échappement Collins Performance en acier inoxydable a été installé, mais la voiture n'a pas été modifiée pour le reste.
  • La voiture est accompagnée de son livret d'origine, du carnet d'entretien tamponné, d'une série de factures et de deux clés avec deux télécommandes.
  • Il sera également fourni avec les entourages d'origine des feux de brouillard avant ainsi qu'avec les couvertures de la marque "P1" montrées dans la galerie.

CONDITION

  • Il n'y a pas de dommages antérieurs connus sur la carrosserie.
  • Le châssis a reçu un traitement de fond en époxy en deux parties de la part du spécialiste Subaru Stan Palmer lors d'une révision en août 2015 à 50 602 miles.
  • La finition bleu sonique métallisé est censée être d'origine, à l'exception de l'endroit où une légère remise à neuf des seuils et des passages de roues a été effectuée en 2018. De la cire pour cavités a été appliquée à tous les vides situés en dessous pendant ces travaux.
  • La voiture appartenait auparavant à un détaillant professionnel, qui a poli la finition et recouvert l'extérieur d'un revêtement en céramique.
  • La peinture est décrite comme étant en excellent état général, avec seulement quelques très petits défauts liés à l'utilisation autour de la voiture, y compris de petits éclats de pierre sur la partie avant et quelques rayures très légères sur le coin côté passager du pare-chocs arrière.
  • Aucune imperfection évidente n'est visible sur les roues en alliage, et les pneus sont dits en bon état avec une bande de roulement restante. On pense que les roues ont reçu un revêtement en poudre en 2013, ce qui a maintenu leur état "comme neuf".
  • La cabine est en excellent état, et les sièges et les tapis ont été gardés couverts par le propriétaire actuel pour préserver leur état d'origine impressionnant.
  • Aucune défaillance mécanique ou électrique n'est connue, et aucun témoin lumineux n'apparaît sur le tableau de bord.
  • Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 8 septembre 2021 à 51,455 miles, et a été passé pour la première fois. Un éclat de pierre sur le pare-brise a été répertorié comme un défaut mineur, tandis que les avis ont noté une usure, des piqûres ou des rayures sur les deux disques de frein avant ; des pneus avant légèrement endommagés, fissurés ou détériorés ; de la corrosion sur le faux-châssis arrière ; et de la corrosion non excessive sur les zones de montage des composants de la suspension avant.
  • L'éclat de pare-brise a ensuite été réparé par Autoglass à Carlisle le 13 septembre 2021.

HISTORIQUE DE SERVICE

  • Le dernier entretien complet de cette Impreza a eu lieu en septembre 2021 à 51 455 miles, lorsque le spécialiste Subaru Stan Palmer a remplacé l'huile moteur, le filtre à huile et les plaquettes et étriers de frein avant.
  • Les services précédents ont été effectués par Stan Palmer en septembre 2020 à 51 325 miles, qui comprenait le remplacement de la courroie de distribution, et en septembre 2019 à 51 162 miles.
  • Dates et kilométrages :
  • Sep 2021 - 51,455 miles - Stan Palmer
  • Sep 2020 - 51,325 miles - Stan Palmer (courroie de came)
  • Sep 2019 - 51,162 miles - Stan Palmer
  • Août 2018 - 51,061 miles - Stan Palmer
  • Sep 2017 - 50,969 miles - Stan Palmer
  • Sep 2016 - 50,847 miles - Stan Palmer
  • Août 2015 - 50,602 miles - Stan Palmer
  • Août 2014 - 50,419 miles - Stan Palmer
  • Sep 2013 - 48,106 miles - Kwik-Fit
  • Avril 2012 - 42,153 miles - Brian Downie Car Sales (courroie de came)
  • Sep 2002 - 13,754 miles - Ville
  • Mars 2002 - 6,878 miles - Ville
  • Oct 2001 - 1,443 miles - Ville

RÉSUMÉ

Commandée par Subaru et construite par Prodrive au Royaume-Uni, la P1 est une itération remarquablement rare et recherchée de l'emblématique Impreza dérivée du rallye. Cet exemple bien entretenu n'a pas été modifié, à l'exception d'un échappement de rechange, et n'a parcouru que 51 514 miles depuis sa création. Prête à être utilisée immédiatement, elle constituerait un excellent ajout à toute collection de héros inspirés du WRC, et est prête à faire frissonner avec sa bande sonore iconique et sa tenue de route exceptionnelle.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

  • Un esempio molto ben presentato ed eminentemente utilizzabile di Subaru Prodrive-costruito, icona di prestazioni in edizione limitata, con basso chilometraggio da nuovo.
  • Sotto il cofano c'è un flat-four turbo da 2.0 litri, che eroga 276 CV a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a cinque velocità con leva del cambio a corsa breve.
  • Il contachilometri mostra solo 51.514 miglia da nuovo, che è supportato dalla manutenzione della vettura e le storie di test MOT.
  • Questa Impreza P1 è il numero 815 dei circa 1.000 esemplari prodotti, di cui solo 637 rimangono oggi sulle strade del Regno Unito.
  • L'attuale proprietario ha conservato l'auto a secco negli ultimi 8 anni e l'ha guidata solo su strade asciutte nei mesi estivi.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • La Subaru Impreza P1 è stata costruita da Prodrive e si basa sulla WRX STI Type R, ma presenta molle più solide, barre antirollio riviste, ammortizzatori ridisegnati, ruote OZ Racing, un grande alettone posteriore e una vibrante vernice Sonic Blue.
  • L'abitacolo di questo esemplare è rifinito in panno nero con camoscio sintetico grigio e riflessi blu, così come i tappetini del pavimento e del bagagliaio Prodrive.
  • L'abitacolo è dotato di finestrini e specchietti elettrici, aria condizionata, un volante MOMO e un lettore CD Kenwood aggiornato con ingressi USB e ausiliari.
  • È stato montato uno scarico Collins Performance in acciaio inossidabile, ma l'auto è altrimenti non modificata.
  • L'auto è accompagnata dal suo pacchetto di libri originali del proprietario, il libro di servizio timbrato, una serie di fatture e due chiavi con due telecomandi.
  • Sarà anche fornito con le cornici originali dei fendinebbia anteriori, così come le coperture con il marchio "P1" mostrate nella galleria.

CONDIZIONE

  • Non sono noti danni precedenti alla carrozzeria.
  • Il telaio ha ricevuto un trattamento epossidico bicomponente di sottoguarnizione dallo specialista Subaru Stan Palmer durante un servizio nell'agosto 2015 a 50.602 miglia.
  • La finitura Sonic Blue metallic è ritenuta originale, a parte dove nel 2018 è stato effettuato un leggero rinnovamento dei davanzali e dei passaruota. La cera per cavità è stata applicata a tutti i vuoti sottostanti durante questo lavoro.
  • L'auto è stata precedentemente posseduta da un detailer professionista, che ha lucidato la finitura e coperto l'esterno con un rivestimento in ceramica durante la loro proprietà.
  • La vernice è descritta come in eccellenti condizioni generali, con solo alcune imperfezioni molto piccole legate all'uso intorno all'auto, tra cui piccole schegge di pietra sulla parte anteriore e alcuni graffi molto leggeri sull'angolo lato passeggero del paraurti posteriore.
  • Nessuna imperfezione evidente è visibile sui cerchi in lega, e i pneumatici si dice che siano in buone condizioni con un sacco di battistrada rimanente. Si ritiene che le ruote abbiano ricevuto un rivestimento in polvere nel 2013 che ha mantenuto la loro condizione "come nuova".
  • La cabina è in ottimo ordine, e i sedili e i tappeti sono stati tenuti coperti dall'attuale proprietario per preservare il loro impressionante stato originale.
  • Non si conoscono guasti meccanici o elettrici, e non ci sono spie luminose sul cruscotto.
  • Il più recente test MOT dell'auto è stato condotto l'8 settembre 2021 a 51.455 miglia, risultando in un primo passaggio. Una scheggia di pietra sul parabrezza è stata elencata come difetto minore, mentre gli avvisi hanno notato usura, corrosione o rigatura su entrambi i dischi dei freni anteriori; pneumatici anteriori leggermente danneggiati, screpolati o deteriorati; corrosione sul sottotelaio posteriore; e corrosione non eccessiva sulle aree di montaggio dei componenti della sospensione anteriore.
  • La scheggiatura del parabrezza è stata successivamente riparata da Autoglass a Carlisle il 13 settembre 2021.

STORIA DEL SERVIZIO

  • Il più recente servizio completo di questa Impreza ha avuto luogo nel settembre 2021 a 51.455 miglia, quando lo specialista Subaru Stan Palmer ha sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio e le pastiglie e pinze dei freni anteriori.
  • I servizi precedenti sono stati eseguiti da Stan Palmer nel settembre 2020 a 51.325 miglia, che comprendeva la sostituzione della cinghia di distribuzione, e nel settembre 2019 a 51.162 miglia.
  • Date e chilometri:
  • Sep 2021 - 51,455 miglia - Stan Palmer
  • Settembre 2020 - 51.325 miglia - Stan Palmer (cinghia a camme)
  • Settembre 2019 - 51.162 miglia - Stan Palmer
  • Agosto 2018 - 51.061 miglia - Stan Palmer
  • Settembre 2017 - 50.969 miglia - Stan Palmer
  • Settembre 2016 - 50.847 miglia - Stan Palmer
  • Agosto 2015 - 50.602 miglia - Stan Palmer
  • Agosto 2014 - 50.419 miglia - Stan Palmer
  • Settembre 2013 - 48.106 miglia - Kwik-Fit
  • Aprile 2012 - 42.153 miglia - Brian Downie Car Sales (cinghia a camme)
  • Settembre 2002 - 13.754 miglia - Città
  • Mar 2002 - 6.878 miglia - Città
  • Ottobre 2001 - 1.443 miglia - Città

SOMMARIO

Commissionata da Subaru e costruita da Prodrive nel Regno Unito, la P1 è un'iterazione straordinariamente rara e ricercata dell'iconica Impreza derivata dal rally. Questo esempio ben mantenuto non è modificato salvo per uno scarico aftermarket, e ha coperto un modesto 51.514 miglia da nuovo. Pronto a godere immediatamente, sarebbe un'aggiunta eccellente a qualsiasi collezione di eroi ispirati al WRC, ed è pronto ad emozionare con la sua colonna sonora iconica e tenuta di strada eccezionale.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

  • Een zeer goed gepresenteerd en bij uitstek bruikbaar exemplaar van Subaru's Prodrive gebouwde, gelimiteerde oplage prestatie icoon, met lage kilometerstand vanaf nieuw.
  • Onder de motorkap ligt een 2,0-liter turbo viercilinder die 276 pk levert aan alle vier de wielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak met short throw versnellingspook.
  • De kilometerteller geeft vanaf nieuw slechts 51.514 mijl aan, wat wordt ondersteund door de onderhouds- en APK-keuringshistorie van de auto.
  • Deze Impreza P1 is nummer 815 van de circa 1.000 geproduceerde exemplaren, waarvan er vandaag de dag nog slechts 637 op de Britse wegen rijden.
  • De huidige eigenaar heeft de auto de afgelopen 8 jaar droog gestald en er alleen in de zomermaanden mee op droog wegdek gereden.

UITRUSTING EN KENMERKEN

  • De Subaru Impreza P1 werd gebouwd door Prodrive en is gebaseerd op de WRX STI Type R, maar is voorzien van stevigere veren, herziene anti-roll bars, opnieuw ontworpen schokdempers, OZ Racing wielen, een grote achtervleugel, en levendige Sonic Blue lak.
  • Het interieur van dit exemplaar is bekleed met zwart stof met grijs synthetisch suède en blauwe accenten, evenals met Prodrive vloer- en koffermatten.
  • Het interieur is voorzien van elektrisch bedienbare ramen en spiegels, airconditioning, een MOMO stuurwiel en een achteraf gemonteerde Kenwood CD-speler met USB- en aux-ingangen.
  • Er is een roestvrijstalen Collins Performance uitlaat gemonteerd, maar verder is de auto niet gewijzigd.
  • De auto gaat vergezeld van zijn originele eigenaarspapieren, gestempeld onderhoudsboekje, een heleboel facturen, en twee sleutels met twee afstandsbedieningen.
  • Hij zal ook worden geleverd met de originele mistvoorlichtranden en de 'P1'-gemerkte afdekkingen die in de galerij te zien zijn.

CONDITION

  • Er is geen voorafgaande schade aan de carrosserie bekend.
  • Het chassis kreeg een tweedelige epoxy-onderlaagbehandeling van Subaru-specialist Stan Palmer tijdens een onderhoudsbeurt in augustus 2015 bij 50.602 mijl.
  • De Sonic Blue metallic afwerking is vermoedelijk origineel, afgezien van een lichte opknapbeurt van de dorpels en wielkasten in 2018. Tijdens deze werkzaamheden werd er spouwwas aangebracht op eventuele holtes eronder.
  • De auto was voorheen eigendom van een professionele detailer, die de lak heeft gepolijst en het exterieur heeft voorzien van een keramische coating.
  • Het lakwerk wordt beschreven als zijnde in uitstekende algemene staat, met slechts een paar zeer kleine gebruiksgebreken rond de auto, inclusief kleine steenslag aan de voorkant en een paar zeer lichte krassen op de passagierszijde hoek van de achterbumper.
  • De lichtmetalen velgen vertonen geen zichtbare onvolkomenheden en de banden verkeren naar verluidt in goede staat met nog voldoende profiel. De wielen zouden in 2013 een poedercoating hebben gekregen, waardoor ze in nieuwstaat zijn gebleven.
  • De cabine is in uitstekende staat, en de stoelen en tapijten zijn door de huidige eigenaar bedekt gehouden om hun indrukwekkende originele staat te behouden.
  • Er zijn geen mechanische of elektrische storingen bekend, en er zijn geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
  • De meest recente APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 8 september 2021 bij 51.455 mijl, wat resulteerde in een eerste keer slagen. Een steenslag op de voorruit werd vermeld als een klein defect, terwijl in de adviezen slijtage, putjes of krassen op beide voorremschijven werden genoteerd; licht beschadigde, barstende of bedorven voorbanden; corrosie op het achterste subframe; en niet-excessieve corrosie op de bevestigingspunten van de voorwielophangingcomponenten.
  • De beschadigde voorruit werd vervolgens op 13 september 2021 gerepareerd door Autoglass in Carlisle.

SERVICEGESCHIEDENIS

  • De meest recente volledige onderhoudsbeurt van deze Impreza vond plaats in september 2021 bij 51.455 mijl, toen Subaru-specialist Stan Palmer de motorolie, het oliefilter en de remblokken en remklauwen van de voorremmen verving.
  • Vorige onderhoudsbeurten werden uitgevoerd door Stan Palmer in september 2020 bij 51.325 mijl, waaronder het vervangen van de distributieriem, en in september 2019 bij 51.162 mijl.
  • Data en kilometers:
  • 2021 sep - 51.455 mijl - Stan Palmer
  • Sep 2020 - 51.325 mijl - Stan Palmer (nokkenriem)
  • Sep 2019 - 51.162 mijl - Stan Palmer
  • Aug 2018 - 51.061 mijl - Stan Palmer
  • Sep 2017 - 50.969 mijl - Stan Palmer
  • Sep 2016 - 50.847 mijl - Stan Palmer
  • Aug 2015 - 50.602 mijl - Stan Palmer
  • Aug 2014 - 50.419 mijl - Stan Palmer
  • Sep 2013 - 48.106 mijlen - Kwik-Fit
  • Apr 2012 - 42.153 mijl - Brian Downie Car Sales (nokkenriem)
  • Sep 2002 - 13.754 mijl - Stad
  • Maart 2002 - 6.878 mijl - Stad
  • Okt 2001 - 1,443 mijl - Stad

SAMENVATTING

In opdracht van Subaru gebouwd door Prodrive in het Verenigd Koninkrijk, is de P1 een opmerkelijk zeldzame en gewilde iteratie van de iconische, van rally afgeleide Impreza. Dit goed onderhouden exemplaar is ongewijzigd op een aftermarket uitlaat na, en heeft vanaf nieuw slechts 51.514 mijl gereden. Deze auto is direct klaar voor gebruik en zou een uitstekende aanvulling zijn op elke verzameling WRC-geïnspireerde helden, en is klaar om op te winden met zijn iconische soundtrack en uitzonderlijke wegligging.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

  • Bardzo dobrze prezentujący się i doskonale nadający się do użytku egzemplarz limitowanej edycji ikony osiągów Subaru z napędem Prodrive, z niskim przebiegiem od nowości.
  • Pod maską znajduje się 2,0-litrowa turbodoładowana jednostka typu flat-four o mocy 276 KM, która trafia na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów o krótkim skoku.
  • Licznik przebiegu wskazuje zaledwie 51 514 mil od nowości, co jest potwierdzone historią przeglądów i badań MOT.
  • Ta Impreza P1 to numer 815 z około 1000 wyprodukowanych egzemplarzy, z których tylko 637 jeździ dziś po brytyjskich drogach.
  • Obecny właściciel przez ostatnie 8 lat przechowywał samochód w suchym miejscu, a jeździł nim tylko po suchych drogach w miesiącach letnich.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

  • Subaru Impreza P1 została zbudowana przez firmę Prodrive na bazie modelu WRX STI Type R, ale wyposażono ją w twardsze sprężyny, poprawione stabilizatory, przeprojektowane amortyzatory, koła OZ Racing, duże tylne skrzydło i żywy niebieski lakier Sonic Blue.
  • Kabina tego egzemplarza jest wykończona czarną tkaniną z szarym syntetycznym zamszem i niebieskimi akcentami, a także dywanikami podłogowymi i bagażnika Prodrive.
  • W kabinie znajdują się elektrycznie sterowane szyby i lusterka, klimatyzacja, kierownica MOMO oraz zmodernizowany odtwarzacz CD Kenwood z wejściami USB i pomocniczym.
  • Zamontowano układ wydechowy Collins Performance ze stali nierdzewnej, ale poza tym samochód nie został zmodyfikowany.
  • Do samochodu dołączony jest oryginalny pakiet książek właściciela, podstemplowana książka serwisowa, mnóstwo faktur oraz dwa kluczyki z dwoma pilotami.
  • Będzie on również dostarczany z oryginalnymi osłonami przednich świateł przeciwmgielnych, jak również z osłonami marki "P1" widocznymi w galerii.

WARUNKI

  • Nie są znane żadne wcześniejsze uszkodzenia karoserii.
  • Podwozie zostało zabezpieczone dwuskładnikowym epoksydowym podkładem uszczelniającym przez specjalistę Subaru Stana Palmera podczas przeglądu w sierpniu 2015 r. przy przebiegu 50 602 mil.
  • Uważa się, że wykończenie w kolorze Sonic Blue metallic jest oryginalne, z wyjątkiem miejsca, w którym w 2018 r. przeprowadzono lekką renowację progów i nadkoli. Podczas tych prac na wszelkie puste przestrzenie pod spodem nałożono wosk do szczelin.
  • Samochód był wcześniej własnością profesjonalnego detailera, który wypolerował wykończenie i pokrył nadwozie powłoką ceramiczną w czasie swojej własności.
  • Powłoka lakiernicza jest opisana jako będąca w doskonałym stanie ogólnym, z tylko kilkoma bardzo drobnymi skazami związanymi z użytkowaniem samochodu, w tym drobnymi odpryskami kamieni na przedniej części i kilkoma bardzo lekkimi zadrapaniami na rogu tylnego zderzaka po stronie pasażera.
  • Na felgach nie widać żadnych widocznych niedoskonałości, a opony są w dobrym stanie z zachowaną dużą ilością bieżnika. Uważa się, że w 2013 r. koła zostały polakierowane proszkowo, dzięki czemu zachowały swój "jak nowy" stan.
  • Kabina jest w doskonałym stanie, a siedzenia i dywaniki zostały przykryte przez obecnego właściciela, aby zachować ich imponujący oryginalny stan.
  • Nie są znane żadne usterki mechaniczne ani elektryczne, a na desce rozdzielczej nie świecą się żadne lampki ostrzegawcze.
  • Ostatni test MOT samochodu przeprowadzono 8 września 2021 r. przy przebiegu 51 455 mil, uzyskując wynik pozytywny za pierwszym razem. Odłamek kamienia na przedniej szybie został wymieniony jako drobna usterka, natomiast w zaleceniach odnotowano zużycie, wżery lub rysy na obu przednich tarczach hamulcowych; lekko uszkodzone, pęknięte lub zniszczone przednie opony; korozję na tylnej ramie pomocniczej oraz niedużą korozję w miejscach mocowania elementów przedniego zawieszenia.
  • Odprysk na przedniej szybie został następnie naprawiony przez firmę Autoglass w Carlisle w dniu 13 września 2021 r.

HISTORIA SERWISOWA

  • Ostatni pełny przegląd tej Imprezy miał miejsce we wrześniu 2021 roku przy przebiegu 51 455 mil, kiedy to specjalista Subaru, Stan Palmer, wymienił olej silnikowy, filtr oleju oraz klocki i zaciski hamulców przednich.
  • Poprzednie przeglądy były wykonywane przez Stan Palmer we wrześniu 2020 r. przy przebiegu 51 325 mil, obejmujące wymianę paska rozrządu, oraz we wrześniu 2019 r. przy przebiegu 51 162 mil.
  • Daty i przebiegi:
  • Września 2021 - 51,455 mil - Stan Palmer
  • Wrzesień 2020 - 51 325 mil - Stan Palmer (pasek rozrządu)
  • Września 2019 - 51 162 mil - Stan Palmer
  • sierpień 2018 - 51,061 mil - Stan Palmer
  • Wrzesień 2017 - 50,969 mil - Stan Palmer
  • Wrzesień 2016 - 50,847 mil - Stan Palmer
  • Sierpień 2015 - 50,602 mil - Stan Palmer
  • Sierpień 2014 - 50,419 mil - Stan Palmer
  • Sep 2013 – 48,106 miles – Kwik-Fit
  • Kwiecień 2012 - 42 153 mil - Brian Downie Car Sales (pasek rozrządu)
  • Wrzesień 2002 - 13 754 mil - Miasto
  • Mar 2002 - 6 878 mil - Miasto
  • Październik 2001 - 1 443 mil - Miasto

SUMMARY

Zaprojektowany przez Subaru i zbudowany przez Prodrive w Wielkiej Brytanii, model P1 jest niezwykle rzadką i poszukiwaną wersją kultowej Imprezy. Ten dobrze utrzymany egzemplarz jest niezmodyfikowany, z wyjątkiem wydechu z rynku wtórnego, i przejechał skromne 51,514 mil od nowości. Gotowy do natychmiastowego użycia, będzie doskonałym uzupełnieniem każdej kolekcji bohaterów WRC i będzie zachwycać kultową ścieżką dźwiękową i wyjątkowym zachowaniem na drodze.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

FACTOS-CHAVE

  • Um exemplo muito bem representado e eminentemente utilizável do ícone de desempenho de edição limitada do Prodrive da Subaru, com baixa quilometragem de novo.
  • Debaixo do capô está um turbo de 2.0 litros, que fornece 276bhp às quatro rodas através de uma caixa manual de cinco velocidades com engrenagens de curto alcance.
  • O odômetro exibe apenas 51.514 milhas de novo, o que é suportado pelos históricos de manutenção e testes MOT do carro.
  • Este Impreza P1 é o número 815 dos cerca de 1.000 exemplos produzidos, dos quais apenas 637 permanecem hoje nas estradas do Reino Unido.
  • O actual proprietário tem armazenado o carro em armazém seco nos últimos 8 anos, e só o conduziu em estradas secas nos meses de Verão.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • O Subaru Impreza P1 foi construído pela Prodrive e foi baseado no WRX STI Tipo R, mas apresenta molas mais firmes, barras anti-rolamento revistas, amortecedores redesenhados, rodas OZ Racing, uma grande asa traseira e uma vibrante pintura Sonic Blue.
  • A cabine deste exemplo é recortada em tecido preto com camurça sintética cinza e destaques azuis, bem como piso Prodrive e tapetes para botas.
  • A cabine possui janelas e espelhos eléctricos, ar condicionado, volante MOMO e um leitor de CDs Kenwood com entradas USB e auxiliares.
  • Foi instalado um escape em aço inoxidável Collins Performance, mas o carro não foi modificado.
  • O carro é acompanhado pelo pacote de livros do seu proprietário original, livro de serviço carimbado, uma jangada de facturas e duas chaves com dois telecomandos.
  • Também será fornecido com a luz de nevoeiro frontal original e com as capas da marca 'P1' mostradas na galeria.

CONDIÇÃO

  • Não se conhecem danos anteriores na carroçaria.
  • O chassi recebeu um tratamento epóxi de duas partes de Stan Palmer, especialista da Subaru, durante um serviço em agosto de 2015 a 50.602 milhas.
  • Acredita-se que o acabamento metálico Sonic Blue seja original, além de que em 2018 foi realizada uma leve reforma de soleira e arco de roda. Durante este trabalho foi aplicada cera de cavidade a quaisquer vazios por baixo.
  • O carro era anteriormente propriedade de um detalhista profissional, que poliu o acabamento e cobriu o exterior com um revestimento cerâmico durante a sua propriedade.
  • A pintura é descrita como estando em excelente estado geral, com apenas algumas pequenas manchas relacionadas com o uso em volta do carro, incluindo pequenas lascas de pedra na parte da frente e alguns arranhões muito leves no canto do lado do passageiro do pára-choques traseiro.
  • Não são visíveis imperfeições óbvias nas jantes de liga leve, e diz-se que os pneus estão em bom estado com muito piso restante. Acredita-se que as rodas tenham recebido um revestimento em pó em 2013, que manteve a sua condição de "como novas".
  • A cabine está em excelente ordem, e os assentos e tapetes foram mantidos cobertos pelo atual proprietário para preservar o seu impressionante estado original.
  • Não são conhecidas falhas mecânicas ou eléctricas e não há luzes de aviso no tablier.
  • O mais recente teste de MOT do carro foi realizado em 8 de setembro de 2021 a 51.455 milhas, resultando em um primeiro passe. Uma lasca de pedra no pára-brisas foi listada como um defeito menor, enquanto os avisos indicavam desgaste, fissuras, ou marcas em ambos os discos de freio dianteiros; pneus dianteiros ligeiramente danificados, rachando, ou perecendo; corrosão na subestrutura traseira; e corrosão não-excessiva nas áreas de montagem dos componentes da suspensão dianteira.
  • O chip do pára-brisas foi posteriormente reparado pela Autoglass em Carlisle no dia 13 de Setembro de 2021.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

  • O mais recente serviço completo deste Impreza teve lugar em Setembro de 2021 a 51.455 milhas, quando o especialista da Subaru Stan Palmer substituiu o óleo do motor, o filtro de óleo e as pastilhas e pinças dos travões dianteiros.
  • Os serviços anteriores foram realizados por Stan Palmer em setembro de 2020 a 51.325 milhas, que incluía a substituição da correia dentada, e em setembro de 2019 a 51.162 milhas.
  • Datas e quilometragem:
  • Set 2021 - 51.455 milhas - Stan Palmer
  • Set 2020 - 51.325 milhas - Stan Palmer (cinto de cames)
  • Set 2019 - 51.162 milhas - Stan Palmer
  • Ago 2018 - 51.061 milhas - Stan Palmer
  • Set 2017 - 50.969 milhas - Stan Palmer
  • Set 2016 - 50.847 milhas - Stan Palmer
  • Ago 2015 - 50.602 milhas - Stan Palmer
  • Ago 2014 - 50.419 milhas - Stan Palmer
  • Set 2013 - 48.106 milhas - Kwik-Fit
  • Abr 2012 - 42.153 milhas - Brian Downie Car Sales (cinto de cames)
  • Set 2002 - 13.754 milhas - Cidade
  • Mar 2002 - 6.878 milhas - Cidade
  • Out 2001 - 1.443 milhas - Cidade

SÍNTESE

Comissionado pela Subaru e construído pela Prodrive no Reino Unido, o P1 é uma iteração notavelmente rara e procurada do emblemático Impreza derivado do rally. Este exemplo bem conservado não é modificado, excepto para um escape de substituição, e cobriu uns modestos 51.514 milhas de novo. Pronto para desfrutar imediatamente, seria uma excelente adição a qualquer colecção de heróis inspirados no WRC, e está pronto para se emocionar com a sua icónica banda sonora e excepcional aderência à estrada.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

  • Ett mycket välpresenterat och mycket användbart exemplar av Subarus Prodrive-byggda prestandaikon i begränsad upplaga, med låg körsträcka från början.
  • Under motorhuven finns en 2,0-liters turboladdad flat four som levererar 276 hk till alla fyra hjulen via en femväxlad manuell växellåda med kort växelspak.
  • Kilometermätaren visar endast 51 514 miles från nyskick, vilket stöds av bilens underhålls- och MOT-testhistorik.
  • Denna Impreza P1 är nummer 815 av de cirka 1 000 exemplar som tillverkades, varav endast 637 finns kvar på de brittiska vägarna idag.
  • Den nuvarande ägaren har förvarat bilen i torrskåp de senaste 8 åren och endast kört den på torra vägar under sommarmånaderna.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

  • Subaru Impreza P1 byggdes av Prodrive och baserades på WRX STI Type R, men har fastare fjädrar, reviderade antirollbarrar, omgjorda stötdämpare, OZ Racing-fälgar, en stor bakre vinge och en livlig Sonic Blue-lackering.
  • Kabinen i det här exemplaret är klädd i svart tyg med grå syntetisk mocka och blåa detaljer, samt Prodrive-golv- och bagagemattor.
  • I kupén finns elektriska fönster och speglar, luftkonditionering, en MOMO-ratt och en eftermonterad Kenwood CD-spelare med USB- och aux-ingångar.
  • Ett rostfritt Collins Performance-avgasrör har monterats, men i övrigt är bilen oförändrad.
  • Bilen åtföljs av original ägarens bokpaket, stämplad servicebok, en mängd fakturor och två nycklar med två fjärrkontroller.
  • Den kommer också att levereras med de ursprungliga dimljusen fram och de P1-märkta skydd som visas i galleriet.

TILLSTÄNDIGHET

  • Det finns inga kända tidigare skador på karossen.
  • Chassit fick en tvådelad epoxybehandling av Subaru-specialisten Stan Palmer i samband med en service i augusti 2015 vid 50 602 miles.
  • Den Sonic Blue metallic-finishen tros vara original, bortsett från att en renovering av ljusbrädor och hjulhus utfördes 2018. Under detta arbete applicerades hålrumsvax på eventuella håligheter undertill.
  • Bilen ägdes tidigare av en professionell bilvårdare, som polerade finishen och täckte utsidan med en keramisk beläggning under deras ägande.
  • Lackeringen beskrivs som i utmärkt skick överlag, med endast några mycket små bruksrelaterade skador runt bilen, inklusive små stenskott på framsidan och några mycket lätta repor på bakre stötfångarens hörn på passagerarsidan.
  • Inga uppenbara brister syns på legeringshjulen, och däcken sägs vara i gott skick med mycket slitbana kvar. Hjulen tros ha fått en pulverlackering 2013, vilket har bibehållit deras "som-nya" skick.
  • Hytten är i utmärkt skick, och sätena och mattorna har hållits täckta av den nuvarande ägaren för att bevara sitt imponerande originalskick.
  • Inga mekaniska eller elektriska fel är kända, och det finns inga varningslampor på instrumentpanelen.
  • Bilens senaste MOT-test genomfördes den 8 september 2021 vid 51 455 mil, vilket resulterade i ett godkänt resultat för första gången. Ett stenskott på vindrutan listades som en mindre defekt, medan man noterade slitage, gropar eller ränder på båda de främre bromsskivorna, lätt skadade, spruckna eller förfallna framdäck, korrosion på den bakre underramen och icke-excessiv korrosion på monteringsområdena för de främre fjädringskomponenterna.
  • Förglasningen reparerades därefter av Autoglass i Carlisle den 13 september 2021.

SERVICEHISTORIK

  • Den senaste service som gjordes på denna Impreza var i september 2021 vid 51 455 mil, då Subaru-specialisten Stan Palmer bytte ut motorolja, oljefilter och främre bromsbelägg och bromsklossar.
  • Tidigare service utfördes av Stan Palmer i september 2020 vid 51 325 miles, vilket inkluderade byte av tandremmen, och i september 2019 vid 51 162 miles.
  • Datum och körsträckor:
  • Sep 2021 - 51 455 mil - Stan Palmer
  • Sep 2020 - 51 325 miles - Stan Palmer (kamrem)
  • Sep 2019 - 51 162 mil - Stan Palmer
  • Aug 2018 - 51 061 miles - Stan Palmer
  • Sep 2017 - 50 969 mil - Stan Palmer
  • Sep 2016 - 50 847 miles - Stan Palmer
  • Aug 2015 - 50 602 mil - Stan Palmer
  • Aug 2014 - 50 419 mil - Stan Palmer
  • Sep 2013 - 48 106 miles - Kwik-Fit
  • April 2012 - 42 153 miles - Brian Downie Car Sales (kamrem)
  • Sep 2002 - 13 754 miles - Town
  • Mars 2002 - 6 878 miles - Stad
  • Oktober 2001 - 1 443 mil - Stad

SAMMANFATTNING

P1, som beställdes av Subaru och byggdes av Prodrive i Storbritannien, är en anmärkningsvärt sällsynt och eftertraktad version av den ikoniska rallybaserade Impreza. Det här välskötta exemplaret är oförändrat med undantag för ett eftermarknadsavgasrör och har gått blygsamma 51 514 mil från nyskick. Den är redo att njuta omedelbart och skulle vara ett utmärkt tillägg till en samling av WRC-inspirerade hjältar, och är redo att hänföra med sitt ikoniska soundtrack och sin exceptionella väghållning.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.

Car Overview

  • 51,514 miles
  • manual
  • RHD
  • Sonic Blue Metallic
  • Black / Grey Cloth
  • 2.0L
  • VINJF1GM8KDGYG003217


Lot Overview

  • Lot #09445
  • private Sale
  • Carlisle, Cumbria, United Kingdom

Seller

  • juliusdeane

Exterior  (109)

Interior  (56)

Mechanical  (27)

Documents  (15)

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