2001 Subaru Impreza P1

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Subaru Impreza P1 ist ein solides und gut erhaltenes Exemplar des seltenen, von Prodrive gebauten Performance-Coupés der Marke, das in weitgehendem Originalzustand angeboten wird.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,0-Liter-Flachmotor mit Turbolader, der rund 276 PS leistet und über ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit kurzem Schalthebel alle vier Räder antreibt.
• Dieser Subaru Impreza P1 ist vermutlich eines von nur 1.000 produzierten Fahrzeugen.
• Er wurde im März 2001 erstmals zugelassen und befindet sich seit drei Monaten im Besitz seines jetzigen siebten Besitzers.
• Er wurde seit 2008 in der Garage des Vorbesitzers trocken gelagert, mit Teppich unter dem Fahrzeug, und nie im Regen gefahren.
• Der Kilometerzähler zeigt 55.018 Meilen von neu an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Impreza P1 wurde von Subaru in Auftrag gegeben und von Prodrive auf der Basis des WRX STi Type R gebaut. Das limitierte Serienmodell verfügte über überarbeitete Stabilisatoren, einen größeren Heckspoiler, straffere Federn, neu gestaltete Stoßdämpfer und OZ Racing-Leichtmetallfelgen.
• Wie jeder P1 ist auch dieses Exemplar in Sonic Blue mit schwarzem Stoffinterieur mit grauem Kunstwildleder und blauen Stoffhighlights, optionalen Prodrive-Schalensitzen sowie schwarzem Leder für Schalthebel, Lenkrad und Handbremshebel, die alle mit roten Kontrastnähten verziert sind, ausgestattet.
• Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen von OZ Racing, die in Gold lackiert sind, schwarze Bremssättel mit Subaru-Logo tragen und mit Pirelli P Zero-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Werksausstattung gehören ein Momo-Lenkrad, elektrisch verstellbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber, Nebelscheinwerfer vorne und hinten, Klimaanlage, Scheinwerferwaschanlage und eine beheizbare Heckscheibe.
• Der Wagen wurde mit einem Nachrüstluftfilter, einer nicht serienmäßigen Blitz NUR-SPEC Auspuffanlage, einem verbesserten Turbolader und einer Kraftstoffpumpe sowie einer Sony CD MEX-5DI Stereoanlage mit Farbbildschirm ausgestattet.
• Außerdem ist er mit einer Sicherheitsvorrichtung in der Mittelkonsole ausgestattet, die den Schalthebel sperrt.
• Der Wagen wird mit allen Original-Besitzerhandbüchern, einem gestempelten Servicebuch, einer Reihe von Wartungsrechnungen und dem Original-Werkzeugsatz geliefert.
• Die originale Auspuffanlage und der Luftfilter können bei Bedarf mitverkauft werden.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers sind: Es gibt keine Fäulnis an den inneren und äußeren Bögen. Der Lack ist im Allgemeinen gut, zeigt aber eine kleine Delle und einen Kratzer an der Oberseite der Motorhaube auf der Fahrerseite sowie einen kleinen Kratzer an der Tür und einige leichte Kratzer auf dem Kofferraumdeckel und dem Dach. Der Innenraum ist wie neu und zeigt keine Löcher und sehr wenig Verschleiß auf den Sitzen.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 26. Oktober 2023 bei 54.921 Kilometern durchgeführt, was zu einem erstmaligen Bestehen ohne Mängelhinweise führte.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service an diesem Impreza P1 wurde im August 2023 bei einem Kilometerstand von 54.919 von Richard Henry Motorsports durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch des Kraftstofffilters, des Kühlsystems, der Kraftstoffschläuche, der vorderen Bremssättel, der Bremsflüssigkeit sowie der vorderen Bremsscheiben und -beläge.
• Davor wurde das Fahrzeug im Februar 2008 bei 54.400 Meilen von Revolution Performance gewartet, wobei es sich um einen routinemäßigen Motoröl- und Filterwechsel handelte, und im Februar 2007 bei 45.733 Meilen, wobei ein Nockenriemenwechsel und eine Routinewartung mit einem Motoröl- und Filterwechsel von einem Subaru Isuzu-Händler durchgeführt wurden.

Daten und Kilometerstand:

• 04/2001 - 391Kilometer - Subaru Isuzu Händler
• 09/2001 - 1.748 Meilen - Subaru Isuzu Händler
• 04/2002 - 6.870 Meilen - Subaru Isuzu Händler
• 10/2002 - 11.146 Meilen - Subaru Isuzu Händler
• 05/2003 - 14.629 Meilen - Subaru Isuzu Händler
• 11/2003 - 19.701 Meilen - Subaru Isuzu Händler
• 06/2004 - 19.987 Meilen - Subaru Isuzu Händler
• 08/2004 - 28.671 Meilen - Subaru Isuzu Händler
• 03/2005 - 30.584 Meilen - Subaru Isuzu Händler
• 05/2005 - 34.457 Meilen - Subaru Isuzu Händler
• 11/2005 - 40.090 Meilen - Subaru Isuzu Händler
• 01/2007 - 45.500 Meilen - Vine Place LTD
• 02/2007 - 45.733 Meilen - Subaru Isuzu Händler
• 02/2008 - 54,400 Meilen - Revolution Performance
• 08/2023 - 54.919 Meilen - Richard Henry Motorsports

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Subaru Impreza P1 ist ein seltenes, von Prodrive in limitierter Auflage gebautes Performance-Coupé, das in weitgehendem Originalzustand angeboten wird, aber einige wohlüberlegte, aber reversible Modifikationen aufweist. Mit nur 55.018 Meilen auf dem Kilometerzähler ist er eine gute Ergänzung für jede Sammlung moderner Rallye-Klassiker und ein unterhaltsamer Begleiter für temperamentvolle Fahrten auf den bevorzugten B-Straßen seines neuen Besitzers.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Subaru Impreza P1 es un ejemplo sólido y bien presentado de la rara marca Prodrive-construido coupé de rendimiento, que se ofrece en gran parte original condición.
• Bajo el capó se esconde un motor turbo de 2,0 litros y cuatro cilindros en línea, con una potencia de 276 CV, que impulsa las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cinco velocidades con palanca de cambios de recorrido corto.
• Se cree que este Subaru Impreza P1 es uno de los 1.000 ejemplares producidos.
• Matriculado por primera vez en marzo de 2001, lleva tres meses con su actual y séptimo propietario.
• Fue previamente almacenado en seco en el garaje del propietario anterior desde 2008, con alfombra debajo del vehículo, y nunca conducido bajo la lluvia.
• El cuentakilómetros marca 55.018 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Impreza P1 fue encargado por Subaru y construido por Prodrive sobre la base del WRX STi Type R. El modelo de producción limitada incorporaba barras estabilizadoras revisadas, un alerón trasero más grande, muelles más firmes, amortiguadores rediseñados y llantas de aleación OZ Racing.
• Como todos los P1, este ejemplar está acabado en Sonic Blue sobre un interior tapizado en tela negra con detalles en gamuza sintética gris y tela azul, con asientos de cubo Prodrive opcionales, y una palanca de cambios, volante y palanca del freno de mano tapizados en cuero negro, todos ellos adornados con costuras rojas de contraste.
• Monta el juego correcto de llantas de aleación OZ Racing de 18 pulgadas acabadas en dorado, con pinzas de freno Subaru negras y neumáticos Pirelli P Zero.
• El equipamiento de fábrica incluye volante Momo, retrovisores exteriores regulables eléctricamente, elevalunas eléctricos, faros antiniebla delanteros y traseros, aire acondicionado, lavafaros y parabrisas trasero térmico.
• El coche ha sido equipado con un filtro de aire posventa, un sistema de escape Blitz NUR-SPEC no estándar, un turbocompresor y una bomba de combustible mejorados, y un equipo de música Sony CD MEX-5DI con pantalla en color.
• También cuenta con un dispositivo de seguridad instalado en la consola central que bloquea la palanca de cambios.
• El coche se entregará con todos sus manuales de propietario originales, un libro de servicio sellado, una selección de facturas de mantenimiento y el kit de herramientas original.
• El sistema de escape original y el filtro de aire pueden acompañar a la venta si es necesario.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: No hay putrefacción en los arcos interiores y exteriores. La pintura es buena en general, pero muestra una pequeña abolladura y un rasguño hacia la parte superior del capó en el lado del conductor, así como un pequeño rasguño en la puerta, y algunos arañazos leves en la tapa del maletero y el techo. El interior está como nuevo, y no muestra agujeros y muy poco desgaste en los asientos.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico.
• La última ITV del coche se realizó el 26 de octubre de 2023, con 54.921 kilómetros, y resultó aprobada por primera vez sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último servicio de este Impreza P1 se llevó a cabo en agosto de 2023 a 54.919 millas por Richard Henry Motorsports. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución del filtro de combustible, el sistema de refrigerante, las mangueras de combustible, las pinzas de freno delanteras, el líquido de frenos y los discos y pastillas de freno delanteros.
• Antes de esto, el coche fue revisado en febrero de 2008 a 54.400 millas por Revolution Performance, que fue un servicio de rutina de aceite y filtro del motor, y en febrero de 2007 a 45.733 millas, que fue un reemplazo de la correa de levas y un servicio de rutina con un cambio de aceite y filtro del motor realizado por un concesionario Subaru Isuzu.

Fechas y kilometrajes:

• 04/2001 - 391millas - Concesionario Subaru Isuzu
• 09/2001 - 1.748 millas - Concesionario Subaru Isuzu
• 04/2002 - 6.870 millas - Concesionario Subaru Isuzu
• 10/2002 - 11.146 millas - Concesionario Subaru Isuzu
• 05/2003 - 14.629 millas - Concesionario Subaru Isuzu
• 11/2003 - 19.701 millas - Concesionario Subaru Isuzu
• 06/2004 - 19.987 millas - Concesionario Subaru Isuzu
• 08/2004 - 28.671 millas - Concesionario Subaru Isuzu
• 03/2005 - 30.584 millas - Concesionario Subaru Isuzu
• 05/2005 - 34.457 millas - Concesionario Subaru Isuzu
• 11/2005 - 40.090 millas - Concesionario Subaru Isuzu
• 01/2007 - 45.500 millas - Vine Place LTD
• 02/2007 - 45.733 millas - Concesionario Subaru Isuzu
• 02/2008 - 54.400 millas - Revolution Performance
• 08/2023 - 54.919 millas - Richard Henry Motorsports

RESUMEN

Este Subaru Impreza P1 es un raro coupé de rendimiento de producción limitada fabricado por Prodrive, que se ofrece en gran parte en estado original pero con algunas modificaciones bien pensadas pero reversibles. Con sólo 55.018 millas en su odómetro, debería ser una buena adición a cualquier colección de clásicos modernos inspirados en los rallies, y un compañero entretenido para animados paseos por las carreteras B favoritas de su nuevo propietario.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Subaru Impreza P1 est un exemple solide et bien présenté du rare coupé de performance de la marque construit par Prodrive, qui est proposé dans un état largement d'origine.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres à plat turbocompressé de 2,0 litres, développant environ 276 ch, qui entraîne les quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte manuelle à cinq rapports avec levier de vitesses à faible course.
• Cette Subaru Impreza P1 serait l'une des 1 000 voitures produites.
• Immatriculée pour la première fois en mars 2001, elle est restée chez son actuel et septième propriétaire pendant trois mois.
• Il a été stocké à sec dans le garage de l'ancien propriétaire depuis 2008, avec de la moquette sous le véhicule, et n'a jamais été conduit sous la pluie.
• Le compteur kilométrique indique 55 018 miles depuis le début.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• L'Impreza P1 a été commandée par Subaru et construite par Prodrive sur la base de la WRX STi Type R. Le modèle à production limitée est équipé de barres antiroulis révisées, d'un aileron arrière plus grand, de ressorts plus fermes, d'amortisseurs redessinés et de jantes en alliage OZ Racing.
• Comme toutes les P1, cet exemplaire est habillé en Sonic Blue sur un intérieur garni de tissu noir avec des touches de daim synthétique gris et de tissu bleu, avec des sièges baquets Prodrive en option, et un levier de vitesse, un volant et un levier de frein à main garnis de cuir noir, le tout agrémenté de surpiqûres contrastées rouges.
• Elle est montée sur des jantes en alliage OZ Racing de 18 pouces de couleur dorée, avec des étriers de frein noirs de marque Subaru et des pneus Pirelli P Zero.
• Les spécifications d'usine comprennent un volant Momo, des rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, des vitres électriques, des phares antibrouillard avant et arrière, la climatisation, des lave-phares et un pare-brise arrière chauffant.
• La voiture a été équipée d'un filtre à air de rechange, d'un système d'échappement Blitz NUR-SPEC non standard, d'un turbocompresseur et d'une pompe à carburant améliorés, et d'une chaîne stéréo Sony CD MEX-5DI avec écran couleur.
• Il est également équipé d'un dispositif de sécurité sur la console centrale qui verrouille le levier de vitesse.
• La voiture sera livrée avec tous les manuels d'origine du propriétaire, un carnet d'entretien tamponné, une sélection de factures d'entretien et la trousse à outils d'origine.
• Le système d'échappement et le filtre à air d'origine peuvent accompagner la vente si nécessaire.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : Il n'y a pas de pourriture sur les arches intérieures et extérieures. La peinture est généralement bonne, mais présente une petite bosse et une éraflure vers le haut du capot côté conducteur, ainsi qu'une petite éraflure sur la porte, et quelques légères éraflures sur le couvercle du coffre et le toit. L'intérieur est comme neuf, sans trous et avec des sièges très peu usés.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 26 octobre 2023, à 54 921 miles, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision de cette Impreza P1 a été effectuée en août 2023 à 54 919 miles par Richard Henry Motorsports. Le travail comprenait une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que le remplacement du filtre à carburant, du système de refroidissement, des tuyaux de carburant, des étriers de frein avant, du liquide de frein, et des disques et plaquettes de frein avant.
• Avant cela, la voiture a été révisée en février 2008, à 54 400 miles, par Revolution Performance, pour une vidange d'huile et un changement de filtre de routine, et en février 2007, à 45 733 miles, pour un remplacement de la courroie de came et une vidange d'huile et un changement de filtre de routine, effectués par un concessionnaire Subaru Isuzu.

Dates et kilométrages :

• 04/2001 - 391miles - Concessionnaire Subaru Isuzu
• 09/2001 - 1 748 miles - concessionnaire Subaru Isuzu
• 04/2002 - 6.870 miles - concessionnaire Subaru Isuzu
• 10/2002 - 11 146 miles - concessionnaire Subaru Isuzu
• 05/2003 - 14.629 miles - concessionnaire Subaru Isuzu
• 11/2003 - 19.701 miles - concessionnaire Subaru Isuzu
• 06/2004 - 19 987 miles - Concessionnaire Subaru Isuzu
• 08/2004 - 28 671 miles - concessionnaire Subaru Isuzu
• 03/2005 - 30 584 miles - concessionnaire Subaru Isuzu
• 05/2005 - 34 457 miles - concessionnaire Subaru Isuzu
• 11/2005 - 40,090 miles - concessionnaire Subaru Isuzu
• 01/2007 - 45 500 miles - Vine Place LTD
• 02/2007 - 45 733 miles - Concessionnaire Subaru Isuzu
• 02/2008 - 54,400 miles - Revolution Performance
• 08/2023 - 54 919 miles - Richard Henry Motorsports

RÉSUMÉ

Cette Subaru Impreza P1 est un rare coupé de performance construit par Prodrive en production limitée. Elle est proposée dans un état largement d'origine mais présente quelques modifications bien pensées mais réversibles. Avec seulement 55 018 miles au compteur, elle devrait être un excellent complément à toute collection de classiques modernes inspirés des rallyes, et un compagnon divertissant pour des promenades endiablées sur les routes de campagne préférées de son nouveau propriétaire.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Subaru Impreza P1 è un esempio solido e ben presentato della rara coupé ad alte prestazioni costruita dalla Prodrive del marchio, che viene offerta in condizioni sostanzialmente originali.
• Sotto il cofano c'è un quattro cilindri turbo da 2,0 litri che eroga circa 276 CV e che aziona tutte e quattro le ruote tramite un cambio manuale a cinque rapporti con leva del cambio a corsa breve.
• Si ritiene che questa Subaru Impreza P1 sia una delle sole 1.000 vetture prodotte.
• Immatricolata per la prima volta nel marzo 2001, è da tre mesi con il suo attuale e settimo proprietario.
• È stata conservata a secco nel garage del precedente proprietario dal 2008, con moquette sotto il veicolo, e non è mai stata guidata sotto la pioggia.
• Il contachilometri indica 55.018 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• L'Impreza P1 è stata commissionata da Subaru e costruita da Prodrive sulla base della WRX STi Type R. Il modello in produzione limitata era caratterizzato da barre antirollio riviste, uno spoiler posteriore più grande, molle più rigide, ammortizzatori ridisegnati e cerchi in lega OZ Racing.
• Come ogni P1, questo esemplare è rifinito in Sonic Blue con interni in tessuto nero con inserti in pelle scamosciata sintetica grigia e tessuto blu, sedili in pelle Prodrive opzionali, leva del cambio, volante e freno a mano in pelle nera, tutti impreziositi da cuciture rosse a contrasto.
• La vettura monta un set di cerchi in lega OZ Racing da 18 pollici rifiniti in oro, con pinze dei freni nere a marchio Subaru e pneumatici Pirelli P Zero.
• Le specifiche di fabbrica includono il volante Momo, gli specchietti retrovisori regolabili elettricamente, gli alzacristalli elettrici, i fendinebbia anteriori e posteriori, l'aria condizionata, i lavafari e il parabrezza posteriore riscaldato.
• La vettura è stata dotata di un filtro dell'aria aftermarket, di un impianto di scarico Blitz NUR-SPEC non standard, di un turbocompressore e di una pompa del carburante potenziati e di uno stereo Sony CD MEX-5DI con schermo a colori.
• È inoltre dotato di un dispositivo di sicurezza montato sulla console centrale che blocca la leva del cambio.
• La vettura viene fornita con tutti i manuali originali del proprietario, un libretto di manutenzione timbrato, una selezione di fatture di manutenzione e il kit di attrezzi originali.
• Il sistema di scarico originale e il filtro dell'aria possono accompagnare la vendita, se necessario.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: Non c'è marciume sugli archi interni ed esterni. La vernice è generalmente buona, ma presenta una piccola ammaccatura e un graffio verso la parte superiore del cofano sul lato del conducente, nonché un piccolo graffio sulla porta e alcuni graffi leggeri sul cofano del bagagliaio e sul tetto. Gli interni sono come nuovi e non presentano buchi e pochissima usura sui sedili.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 26 ottobre 2023 a 54.921 miglia, con il risultato di passare per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione di questa Impreza P1 è stato eseguito nell'agosto 2023 a 54.919 miglia da Richard Henry Motorsports. L'intervento ha compreso la sostituzione dell'olio motore e del filtro, del filtro del carburante, del sistema di raffreddamento, dei tubi del carburante, delle pinze dei freni anteriori, del liquido dei freni, dei dischi e delle pastiglie dei freni anteriori.
• In precedenza, l'auto era stata sottoposta a manutenzione nel febbraio 2008, a 54.400 miglia, da Revolution Performance, per un normale cambio dell'olio motore e del filtro, e nel febbraio 2007, a 45.733 miglia, per la sostituzione della cinghia a camme e un normale cambio dell'olio motore e del filtro eseguito da un concessionario Subaru Isuzu.

Date e chilometraggi:

• 04/2001 - 391 miglia - Concessionaria Subaru Isuzu
• 09/2001 - 1.748 miglia - Concessionario Subaru Isuzu
• 04/2002 - 6.870 miglia - concessionario Subaru Isuzu
• 10/2002 - 11.146 miglia - Concessionario Subaru Isuzu
• 05/2003 - 14.629 miglia - concessionario Subaru Isuzu
• 11/2003 - 19.701 miglia - Concessionaria Subaru Isuzu
• 06/2004 - 19.987 miglia - Concessionario Subaru Isuzu
• 08/2004 - 28.671 miglia - Concessionario Subaru Isuzu
• 03/2005 - 30.584 miglia - Concessionaria Subaru Isuzu
• 05/2005 - 34.457 miglia - Concessionaria Subaru Isuzu
• 11/2005 - 40.090 miglia - Concessionario Subaru Isuzu
• 01/2007 - 45.500 miglia - Vine Place LTD
• 02/2007 - 45.733 miglia - Concessionaria Subaru Isuzu
• 02/2008 - 54.400 miglia - Revolution Performance
• 08/2023 - 54.919 miglia - Richard Henry Motorsports

SOMMARIO

Questa Subaru Impreza P1 è una rara coupé a prestazioni limitate costruita dalla Prodrive, offerta in condizioni sostanzialmente originali ma con alcune modifiche ben ponderate e reversibili. Con appena 55.018 miglia sul contachilometri, dovrebbe essere un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione di auto moderne ispirate ai rally e una divertente compagna di viaggio sulle strade secondarie preferite dal suo nuovo proprietario.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Subaru Impreza P1 is een solide en goed gepresenteerd exemplaar van de zeldzame, door Prodrive gebouwde prestatiecoupé van het merk, die wordt aangeboden in grotendeels originele staat.
• Onder de motorkap ligt een 2,0-liter flat-four met turbo, goed voor ongeveer 276 pk, die alle vier de wielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak met short-throw versnellingspook.
• Deze Subaru Impreza P1 is vermoedelijk een van de slechts 1.000 geproduceerde auto's.
• Voor het eerst geregistreerd in maart 2001 en sinds drie maanden in het bezit van de huidige en zevende eigenaar.
• Hij stond sinds 2008 droog gestald in de garage van de vorige eigenaar, met tapijt onder de auto en hij heeft nooit in de regen gereden.
• De kilometerteller geeft 55.018 mijlen vanaf nieuw aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De Impreza P1 werd in opdracht van Subaru gebouwd door Prodrive op basis van de WRX STi Type R. Het in beperkte oplage geproduceerde model was voorzien van herziene stabilisatorstangen, een grotere achterspoiler, stevigere veren, opnieuw ontworpen schokdempers en lichtmetalen velgen van OZ Racing.
• Zoals elke P1 is ook dit exemplaar uitgevoerd in Sonic Blue met een zwart stoffen interieur met grijs synthetisch suède en blauwe stoffen accenten, met optionele Prodrive kuipstoelen en een met zwart leder beklede versnellingspook, stuur en handremhendel, die allemaal zijn afgewerkt met rode contrasterende stiksels.
• Hij rijdt op de juiste set 18-inch OZ Racing lichtmetalen velgen, afgewerkt in goud, met zwarte remklauwen met Subaru-logo en Pirelli P Zero-banden.
• De fabrieksspecificatie omvat een Momo stuurwiel, elektrisch verstelbare buitenspiegels, elektrische ramen, mistlampen voor en achter, airconditioning, koplampsproeiers en een verwarmde achterruit.
• De auto is uitgerust met een aftermarket luchtfilter, een niet-standaard Blitz NUR-SPEC uitlaatsysteem, een opgewaardeerde turbo en brandstofpomp en een Sony CD MEX-5DI stereo-installatie met kleurenscherm.
• Hij heeft ook een beveiliging op de middenconsole die de versnellingspook vergrendelt.
• De auto wordt geleverd met alle originele handboeken voor de eigenaar, een gestempeld onderhoudsboekje, een selectie onderhoudsfacturen en de originele gereedschapsset.
• Het originele uitlaatsysteem en luchtfilter kunnen eventueel worden meeverkocht.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere: Er is nul rot aan de binnen- en buitenbogen. De lak is over het algemeen goed, maar vertoont een kleine deuk en een kras aan de bovenkant van de motorkap aan de bestuurderskant, evenals een kleine kras op de deur en een aantal lichte krassen op het kofferdeksel en het dak. Het interieur is als nieuw en vertoont geen gaten en zeer weinig slijtage op de stoelen.
• De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische defecten.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 26 oktober 2023 bij 54.921 mijl en resulteerde in een eerste doorgang zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De laatste onderhoudsbeurt aan deze Impreza P1 werd uitgevoerd in augustus 2023 bij 54.919 mijl door Richard Henry Motorsports. De werkzaamheden bestonden uit het verversen van de motorolie en het vervangen van het filter, het koelsysteem, de brandstofslangen, de remklauwen voor, de remvloeistof en de remschijven en remblokken voor.
• Hiervoor heeft de auto in februari 2008 bij 54.400 mijl een onderhoudsbeurt gehad bij Revolution Performance, wat een routinematige motorolie- en filterverversing was, en in februari 2007 bij 45.733 mijl, wat een vervanging van de nokkenasriem en een routinematige servicebeurt met een motorolie- en filterverversing was, uitgevoerd door een Subaru Isuzu-dealer.

Data en kilometers:

• 04/2001 - 391mijlen - Subaru Isuzu dealer
• 09/2001 - 1.748 mijl - Subaru Isuzu dealer
• 04/2002 - 6.870 mijl - Subaru Isuzu dealer
• 10/2002 - 11.146 mijl - Subaru Isuzu dealer
• 05/2003 - 14.629 mijl - Subaru Isuzu dealer
• 11/2003 - 19.701 mijl - Subaru Isuzu dealer
• 06/2004 - 19.987 mijl - Subaru Isuzu dealer
• 08/2004 - 28.671 mijl - Subaru Isuzu dealer
• 03/2005 - 30.584 mijlen - Subaru Isuzu dealer
• 05/2005 - 34.457 mijl - Subaru Isuzu dealer
• 11/2005 - 40.090 mijl - Subaru Isuzu dealer
• 01/2007 - 45.500 mijl - Vine Place LTD
• 02/2007 - 45.733 mijl - Subaru Isuzu dealer
• 02/2008 - 54.400 mijl - Revolution Performance
• 08/2023 - 54.919 mijl - Richard Henry Motorsports

SAMENVATTING

Deze Subaru Impreza P1 is een zeldzame, in beperkte oplage geproduceerde, door Prodrive gebouwde prestatiecoupé, die wordt aangeboden in grotendeels originele staat maar met een paar weloverwogen maar omkeerbare modificaties. Met slechts 55.018 mijl op de teller is dit een mooie aanwinst voor elke verzameling rally-geïnspireerde moderne klassiekers en een vermakelijke metgezel voor pittige ritten op de favoriete B-wegen van zijn nieuwe eigenaar.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Subaru Impreza P1 to solidny i dobrze prezentujący się przykład rzadkiego coupé marki zbudowanego przez Prodrive, który jest oferowany w dużej mierze w oryginalnym stanie.
• Pod maską znajduje się 2,0-litrowy turbodoładowany silnik o mocy około 276 KM, napędzający wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów z dźwignią zmiany biegów o krótkim skoku.
• Subaru Impreza P1 jest prawdopodobnie jednym z zaledwie 1000 wyprodukowanych egzemplarzy.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w marcu 2001 roku, jest w posiadaniu obecnego i siódmego właściciela od trzech miesięcy.
• Wcześniej był przechowywany w garażu poprzedniego właściciela od 2008 roku, z wykładziną pod pojazdem i nigdy nie jeździł w deszczu.
• Licznik kilometrów wskazuje 55 018 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Impreza P1 została zamówiona przez Subaru i zbudowana przez Prodrive na bazie WRX STi Type R. Limitowany model posiadał zmienione stabilizatory, większy tylny spojler, twardsze sprężyny, przeprojektowane amortyzatory i felgi aluminiowe OZ Racing.
• Podobnie jak w przypadku każdego modelu P1, ten egzemplarz jest wykończony w kolorze Sonic Blue z czarnym wnętrzem obszytym tkaniną z szarym syntetycznym zamszem i niebieskimi akcentami z tkaniny, z opcjonalnymi kubełkowymi fotelami Prodrive oraz czarną skórzaną dźwignią zmiany biegów, kierownicą i dźwignią hamulca ręcznego, z których wszystkie są ozdobione czerwonymi kontrastowymi szwami.
• Jeździ na odpowiednim zestawie 18-calowych felg aluminiowych OZ Racing wykończonych w kolorze złotym, z czarnymi zaciskami hamulcowymi marki Subaru i obutymi w opony Pirelli P Zero.
• Fabryczna specyfikacja obejmuje kierownicę Momo, elektrycznie regulowane lusterka, elektrycznie sterowane szyby, przednie i tylne światła przeciwmgielne, klimatyzację, spryskiwacze reflektorów i podgrzewaną tylną szybę.
• Samochód został wyposażony w nieoryginalny filtr powietrza, niestandardowy układ wydechowy Blitz NUR-SPEC, ulepszoną turbosprężarkę i pompę paliwa oraz zestaw stereo Sony CD MEX-5DI z kolorowym ekranem.
• Posiada również zabezpieczenie zamontowane na konsoli środkowej, które blokuje drążek zmiany biegów.
• Samochód zostanie dostarczony ze wszystkimi oryginalnymi podręcznikami właściciela, podstemplowaną książką serwisową, wyborem faktur serwisowych i oryginalnym zestawem narzędzi.
• W razie potrzeby sprzedaży może towarzyszyć oryginalny układ wydechowy i filtr powietrza.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi od sprzedawcy obejmują: Brak zgnilizny na łukach wewnętrznych i zewnętrznych. Lakier jest ogólnie dobry, ale widać małe wgniecenie i zadrapanie w górnej części maski po stronie kierowcy, a także małe zadrapanie na drzwiach i kilka lekkich zadrapań na pokrywie bagażnika i dachu. Wnętrze jest jak nowe, bez dziur i z bardzo niewielkim zużyciem siedzeń.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
• Ostatni test MOT samochodu przeprowadzono 26 października 2023 r. przy przebiegu 54 921 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis Imprezy P1 został przeprowadzony w sierpniu 2023 r. przy przebiegu 54 919 mil przez Richard Henry Motorsports. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, a także wymianę filtra paliwa, układu chłodzenia, przewodów paliwowych, przednich zacisków hamulcowych, płynu hamulcowego oraz przednich tarcz i klocków hamulcowych.
• Wcześniej samochód był serwisowany w lutym 2008 roku przy przebiegu 54 400 mil przez Revolution Performance, co było rutynowym serwisem oleju silnikowego i filtra, oraz w lutym 2007 roku przy przebiegu 45 733 mil, co było wymianą paska rozrządu i rutynowym serwisem z wymianą oleju silnikowego i filtra wykonanym przez dealera Subaru Isuzu.

Daty i przebiegi:

• 04/2001 - 391 mil - dealer Subaru Isuzu
• 09/2001 - 1 748 mil - dealer Subaru Isuzu
• 04/2002 - 6 870 mil - dealer Subaru Isuzu
• 10/2002 - 11 146 mil - dealer Subaru Isuzu
• 05/2003 - 14 629 mil - dealer Subaru Isuzu
• 11/2003 - 19 701 mil - dealer Subaru Isuzu
• 06/2004 - 19 987 mil - dealer Subaru Isuzu
• 08/2004 - 28 671 mil - dealer Subaru Isuzu
• 03/2005 - 30 584 mil - dealer Subaru Isuzu
• 05/2005 - 34 457 mil - dealer Subaru Isuzu
• 11/2005 - 40 090 mil - dealer Subaru Isuzu
• 01/2007 - 45 500 mil - Vine Place LTD
• 02/2007 - 45 733 mil - dealer Subaru Isuzu
• 02/2008 - 54 400 mil - Revolution Performance
• 08/2023 - 54 919 mil - Richard Henry Motorsports

PODSUMOWANIE

Subaru Impreza P1 to rzadkie, limitowane coupé zbudowane przez Prodrive, oferowane w większości w oryginalnym stanie, ale z kilkoma przemyślanymi, ale odwracalnymi modyfikacjami. Z przebiegiem zaledwie 55 018 mil na liczniku, powinien być doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji nowoczesnych klasyków inspirowanych rajdami, a także zabawnym towarzyszem dynamicznych przejażdżek po ulubionych drogach klasy B nowego właściciela.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Subaru Impreza P1 é um exemplar sólido e bem apresentado do raro coupé de desempenho da marca, construído pela Prodrive, que é oferecido em condições bastante originais.
• Debaixo do capot está um flat-four turbo de 2,0 litros, com uma potência de cerca de 276 cv, que acciona as quatro rodas através de uma caixa manual de cinco velocidades com uma alavanca de velocidades de curto alcance.
• Pensa-se que este Subaru Impreza P1 é um dos únicos 1.000 automóveis produzidos.
• Matriculado pela primeira vez em março de 2001, está com o seu atual e sétimo proprietário há três meses.
• Foi armazenado em seco na garagem do proprietário anterior desde 2008, com alcatifa por baixo do veículo, e nunca foi conduzido à chuva.
• O conta-quilómetros indica 55.018 milhas desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O Impreza P1 foi encomendado pela Subaru e construído pela Prodrive com base no WRX STi Type R. O modelo de produção limitada incluía barras estabilizadoras revistas, um spoiler traseiro maior, molas mais firmes, amortecedores redesenhados e jantes de liga leve OZ Racing.
• Tal como acontece com todos os P1, este exemplar tem acabamento em Sonic Blue sobre um interior revestido a tecido preto com camurça sintética cinzenta e destaques em tecido azul, com bancos de balde Prodrive opcionais e uma alavanca de velocidades, volante e alavanca do travão de mão revestidos a couro preto, todos embelezados com costuras vermelhas contrastantes.
• O modelo é montado no conjunto correto de jantes de liga leve OZ Racing de 18 polegadas com acabamento dourado, pinças de travão pretas com a marca Subaru e pneus Pirelli P Zero.
• As especificações de fábrica incluem um volante Momo, espelhos retrovisores exteriores com regulação eléctrica, vidros eléctricos, faróis de nevoeiro dianteiros e traseiros, ar condicionado, lava-faróis e para-brisas traseiro aquecido.
• O carro foi equipado com um filtro de ar de substituição, um sistema de escape Blitz NUR-SPEC não normalizado, um turbocompressor e uma bomba de combustível melhorados e um sistema de som Sony CD MEX-5DI com ecrã a cores.
• Dispõe igualmente de um dispositivo de segurança instalado na consola central que bloqueia a alavanca de velocidades.
• O carro será fornecido com todos os manuais originais do proprietário, um livro de serviço carimbado, uma seleção de facturas de manutenção e o kit de ferramentas original.
• O sistema de escape e o filtro de ar originais podem acompanhar a venda, se necessário.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: Não existe qualquer podridão nas cavas interiores e exteriores. A pintura está geralmente boa, mas apresenta uma pequena mossa e um risco na parte superior do capot do lado do condutor, bem como um pequeno risco na porta e alguns riscos ligeiros na tampa da bagageira e no tejadilho. O interior está como novo, sem buracos e com muito pouco desgaste nos bancos.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas.
• O último teste MOT do automóvel foi realizado em 26 de outubro de 2023, com 54.921 quilómetros, resultando numa aprovação pela primeira vez sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão deste Impreza P1 foi efectuada em agosto de 2023, às 54.919 milhas, pela Richard Henry Motorsports. O trabalho incluiu uma mudança de óleo e filtro do motor, bem como a substituição do filtro de combustível, do sistema de refrigeração, das mangueiras de combustível, das pinças dos travões dianteiros, do líquido dos travões e dos discos e pastilhas dos travões dianteiros.
• Antes disso, o automóvel foi sujeito a uma revisão em fevereiro de 2008, às 54.400 milhas, pela Revolution Performance, que consistiu numa revisão de rotina do óleo do motor e do filtro, e em fevereiro de 2007, às 45.733 milhas, que consistiu numa substituição da correia de cames e numa revisão de rotina com uma mudança do óleo do motor e do filtro efectuada por um concessionário Subaru Isuzu.

Datas e quilómetros:

• 04/2001 - 391milhas - Concessionário Subaru Isuzu
• 09/2001 - 1.748 milhas - Concessionário Subaru Isuzu
• 04/2002 - 6.870 milhas - Concessionário Subaru Isuzu
• 10/2002 - 11.146 milhas - Concessionário Subaru Isuzu
• 05/2003 - 14.629 milhas - Concessionário Subaru Isuzu
• 11/2003 - 19.701 milhas - Concessionário Subaru Isuzu
• 06/2004 - 19.987 milhas - Concessionário Subaru Isuzu
• 08/2004 - 28.671 milhas - Concessionário Subaru Isuzu
• 03/2005 - 30.584 milhas - Concessionário Subaru Isuzu
• 05/2005 - 34.457 milhas - Concessionário Subaru Isuzu
• 11/2005 - 40.090 milhas - Concessionário Subaru Isuzu
• 01/2007 - 45.500 milhas - Vine Place LTD
• 02/2007 - 45.733 milhas - Concessionário Subaru Isuzu
• 02/2008 - 54.400 milhas - Revolution Performance
• 08/2023 - 54.919 milhas - Richard Henry Motorsports

RESUMO

Este Subaru Impreza P1 é um raro coupé de desempenho de produção limitada, construído pela Prodrive, apresentado em grande parte no estado original, mas com algumas modificações bem pensadas e reversíveis. Com apenas 55.018 quilómetros no seu conta-quilómetros, deverá ser uma excelente adição a qualquer coleção de clássicos modernos inspirados nos ralis, e um companheiro divertido para viagens animadas nas estradas B favoritas do seu novo proprietário.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna Subaru Impreza P1 är ett gediget och välpresenterat exempel på märkets sällsynta Prodrive-byggda prestandakupé, som erbjuds i stort sett i originalskick.
• Under motorhuven sitter en 2,0-liters turboladdad fyrhjulsdrivlina som ger cirka 276 hk och driver alla fyra hjulen via en femväxlad manuell växellåda med kortväxlad växelspak.
• Denna Subaru Impreza P1 tros vara en av endast 1 000 tillverkade bilar.
• Den registrerades första gången i mars 2001 och har varit hos sin nuvarande och sjunde ägare i tre månader.
• Den har tidigare förvarats torrt i den tidigare ägarens garage sedan 2008, med matta under fordonet, och aldrig körts i regn.
• Vägmätaren visar 55 018 miles från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Impreza P1 beställdes av Subaru och byggdes av Prodrive baserat på WRX STi Type R. Den begränsade produktionsmodellen hade reviderade krängningshämmare, en större bakspoiler, fastare fjädrar, omdesignade stötdämpare och OZ Racing-legeringsfälgar.
• Som med alla P1 är detta exemplar klätt i Sonic Blue över en svart tygklädd interiör med grå syntetisk mocka och blå tygdetaljer, med tillvalet Prodrive skålade säten, och en svart läderklädd växelspak, ratt och handbromsspak, som alla är utsmyckade med röda kontrastsömmar.
• Den rullar på den korrekta uppsättningen 18-tums OZ Racing-legeringsfälgar i guld, med svarta Subaru-märkta bromsok och Pirelli P Zero-däck.
• Fabriksspecifikationen inkluderar en Momo-ratt, elektriskt justerbara backspeglar, elektriska fönsterhissar, dimljus fram och bak, luftkonditionering, strålkastarspolare och en uppvärmd bakruta.
• Bilen har utrustats med ett eftermarknadsluftfilter, ett icke-standard Blitz NUR-SPEC avgassystem, en uppgraderad turboladdare och bränslepump samt en Sony CD MEX-5DI stereo med färgskärm.
• Den har också en säkerhetsanordning monterad på mittkonsolen som låser växelspaken.
• Bilen kommer att levereras med alla sina ursprungliga ägarhandböcker, en stämplad servicebok, ett urval av underhållsfakturor och den ursprungliga verktygssatsen.
• Det ursprungliga avgassystemet och luftfiltret kan följa med försäljningen om det behövs.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: Det finns ingen röta på de inre och yttre bågarna. Lacken är generellt bra, men har en liten buckla och en repa mot toppen av motorhuven på förarsidan, samt en liten repa på dörren, och några lätta repor på bagageluckan och taket. Interiören är som ny och visar inga hål och mycket lite slitage på sätena.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.
• Bilens senaste MOT-test utfördes den 26 oktober 2023 efter 54 921 mil, vilket resulterade i ett godkänt första test utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Denna Impreza P1:s senaste service utfördes i augusti 2023 vid 54 919 miles av Richard Henry Motorsports. Arbetet omfattade byte av motorolja och filter, tillsammans med byte av bränslefilter, kylsystem, bränsleslangar, främre bromsok, bromsvätska och främre bromsskivor och -belägg.
• Före detta servades bilen i februari 2008 vid 54 400 miles av Revolution Performance, vilket var en rutinservice med motorolja och filter, och i februari 2007 vid 45 733 miles, vilket var ett kamremsbyte och en rutinservice med byte av motorolja och filter utförd av en Subaru Isuzu-återförsäljare.

Datum och körsträckor:

• 04/2001 - 391 mil - Subaru Isuzu-återförsäljare
• 09/2001 - 1 748 miles - Subaru Isuzu-återförsäljare
• 04/2002 - 6 870 miles - Subaru Isuzu-återförsäljare
• 10/2002 - 11 146 miles - Subaru Isuzu-återförsäljare
• 05/2003 - 14 629 miles - Subaru Isuzu-återförsäljare
• 11/2003 - 19 701 miles - Subaru Isuzu-återförsäljare
• 06/2004 - 19 987 miles - Subaru Isuzu-återförsäljare
• 08/2004 - 28 671 miles - Subaru Isuzu-återförsäljare
• 03/2005 - 30 584 miles - Subaru Isuzu-återförsäljare
• 05/2005 - 34 457 miles - Subaru Isuzu-återförsäljare
• 11/2005 - 40 090 miles - Subaru Isuzu-återförsäljare
• 01/2007 - 45 500 mil - Vine Place LTD
• 02/2007 - 45 733 mil - Subaru Isuzu-återförsäljare
• 02/2008 - 54,400 mil - Revolution Performance
• 08/2023 - 54,919 mil - Richard Henry Motorsports

SAMMANFATTNING

Denna Subaru Impreza P1 är en sällsynt Prodrive-byggd prestandakupé i begränsad produktion, som erbjuds i stort sett i originalskick men med några väl genomtänkta men reversibla modifieringar. Med bara 55 018 mil på vägmätaren är den ett fint tillskott till alla samlingar av rallyinspirerade moderna klassiker, och en underhållande följeslagare för livliga körningar på sin nya ägares favorit-B-vägar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.