2001 SUBARU IMPREZA P1 for sale by auction in Mansfield, Nottinghamshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Subaru Impreza P1 ist ein begehrter, von Prodrive gebauter Performance-Held, der im Originalzustand angeboten wird und von Anfang an nur einen eingetragenen Halter hatte.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,0-Liter-Turbobenziner mit 276 PS, der alle vier Räder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit Kurzhubschaltung antreibt.
Der Wagen war seit seiner Erstzulassung im März 2001 bei seinem ersten und einzigen Halter, und der Kilometerzähler zeigt 66.957 Meilen von neu an.
Es wird nun über den Handel zum Verkauf angeboten.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der Impreza P1 wurde von Subaru in Auftrag gegeben und von Prodrive auf der Basis des WRX STi Type R gebaut. Das limitierte Serienmodell verfügte über überarbeitete Stabilisatoren, einen größeren Heckspoiler, straffere Federn, neu gestaltete Stoßdämpfer und OZ Racing-Leichtmetallfelgen.
Alle P1 waren in Sonic Blue mit schwarzem Stoffinterieur mit grauem Kunstwildleder und blauen Stoffhighlights, optionalen Prodrive-Schalensitzen sowie schwarzem Leder für Schaltknauf, Lenkrad und Handbremshebel mit roten Kontrastnähten ausgestattet.
Der Wagen fährt auf einem Satz 17-Zoll-Leichtmetallfelgen von OZ Racing in Gunmetal Grey mit schwarzen Bremssätteln und einem Satz Pirelli P Zero Nero GT-Reifen.
Zur Werksausstattung gehören ein Momo-Lenkrad im Vierspeichen-Design, elektrisch verstellbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber, eine Klimaanlage, eine Scheinwerferwaschanlage und eine beheizbare Heckscheibe.
Dieses Fahrzeug ist mit einem Panasonic-Radio mit Kassettendeckeln ausgestattet.
Er wird mit allen Original-Besitzerhandbüchern, der Büchertasche, einem gestempelten Servicebuch, zwei Schlüsseln und einer Reihe von Wartungsrechnungen geliefert.

ZUSTAND

Die Sonic Blue-Lackierung befindet sich nach Angaben des Verkäufers in einem guten Zustand und weist typische Abnutzungserscheinungen wie Steinschlag an der Frontpartie, Schürfwunden unter der unteren Frontschürze, Absplitterungen an den Außenspiegeln und leichte Kratzer an den Bögen auf.
Innen ist der Innenraum vorzeigbar, mit Oberflächenabnutzung und "Wackeln" des synthetischen Wildleders auf dem Fahrersitz, Faltenbildung an den äußeren Sitzwangen und Abnutzung am Schalthebel und der Handbremse. Es gibt Kratzer am unteren Teil des Lenkrads, Kratzer an den Schwellerabdeckungen von Fahrer und Beifahrer, leichte Falten auf dem Material der Fahrertür und Oberflächenmarkierungen auf der unteren Beifahrertür.
Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 14. Februar 2022 bei 66.010 Meilen statt und führte zu einem erstmaligen Bestehen ohne Hinweise.
Bevor das Auto wieder auf die Straße darf, muss eine neue TÜV-Bescheinigung vorgelegt werden.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service wurde im Februar 2022 bei 66.010 Meilen von HDC Subaru durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel.
Zuvor wurde der Wagen laut Verkäufer 25 Mal von Subaru-Händlern gewartet.

ZUSAMMENFASSUNG

Bei diesem Subaru Impreza P1 handelt es sich um eine seltene, limitierte Variante des Rallye-Performance-Helden, die sich in einem sehr guten Originalzustand befindet und nur einen eingetragenen Halter im Fahrtenbuch aufweist. Er ist eines von nur 1.000 Exemplaren, die von Prodrive gebaut werden sollen. Er bietet einen charaktervollen Soundtrack und ein wunderbares analoges Fahrerlebnis und wird sicherlich ein großartiger Begleiter auf jeder B-Straßenfahrt sein.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Subaru Impreza P1 is a sought-after Prodrive-built performance hero, offered in original condition and boasting just one registered keeper from new.
Under the bonnet is a 2.0-litre turbocharged flat-four, producing 276bhp, driving all four wheels via a five-speed manual transmission with short-throw gear lever.
The car was with its first and only keeper since it was first registered in March 2001, and the odometer indicates 66,957 miles from new.
It is now offered for sale via the trade.

EQUIPMENT AND FEATURES

The Impreza P1 was commissioned by Subaru and built by Prodrive based on the WRX STi Type R. The limited-production model featured revised anti-roll bars, a larger rear spoiler, firmer springs, redesigned shock absorbers, and OZ Racing alloy wheels.
All P1s were finished in Sonic Blue over a black cloth-trimmed interior with grey synthetic suede and blue cloth highlights, with optional Prodrive bucket seats, and a black leather-trimmed gear knob, steering wheel and handbrake lever with red contrast stitching.
This car rides on the correct set of 17-inch OZ Racing alloy wheels finished in Gunmetal Grey, housing black brake callipers and shod in a set of Pirelli P Zero Nero GT tyres.
The factory specification includes a Momo four-spoke steering wheel, electrically adjustable door mirrors, electric windows, air conditioning, headlamp washers, and a heated rear screen.
This car has been fitted with a face-off Panasonic radio cassette head unit.
It will be supplied with all of its original owner’s handbooks, the book wallet, a stamped service book, two keys and a selection of maintenance invoices.

CONDITION

The Sonic Blue paintwork is noted by the seller as being in fair condition, showing typical wear such as stone chipping on the front end, plus grazes under the front lower valance, chipping on the door mirrors, and light road rash within the arches.
Inside, the cabin is presentable, with surface wear and ‘bobbling’ of the synthetic suede on the driver’s seat, creasing on the outer seat bolsters, and wear on the gear stick and handbrake. There is scuffing on the lower portion of the steering wheel, scuffing on the driver and passenger sill covers, slight wrinkling to the material on the driver’s door card, and surface marking to the lower passenger door card.
The seller is not aware of any electrical or mechanical faults, and they state that there are no warning lights showing on the dashboard.
The most recent MOT test took place on 14 February 2022 at 66,010 miles, resulting in a first-time pass with no noted advisories.
A fresh MOT certificate will be required before the car returns to the road.

SERVICE HISTORY

The latest service was carried out during February 2022 at 66,010 miles by HDC Subaru. The work comprised of an engine oil and filter change service.
Prior to this, the seller notes it has been serviced 25 times by Subaru main dealers.

SUMMARY

This Subaru Impreza P1 is a rare limited-run variant of the rally-derived performance hero, offered in highly original condition and boasting just registered keeper on the logbook. One of a mere 1,000 examples planned to be built by Prodrive, it features a characterful soundtrack and a wonderfully analogue driving experience, and will surely make a great companion on any B-road blast.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Subaru Impreza P1 es un codiciado Prodrive-construido héroe de rendimiento, que se ofrece en estado original y cuenta con un solo poseedor registrado de nuevo.
Bajo el capó se esconde un motor turbo de 2,0 litros y cuatro cilindros en línea que desarrolla 276 CV y acciona las cuatro ruedas mediante una transmisión manual de cinco velocidades con palanca de cambios de recorrido corto.
El coche estaba con su primer y único poseedor desde que fue registrado por primera vez en marzo de 2001, y el odómetro indica 66.957 millas desde nuevo.
Ahora se ofrece a la venta a través del comercio.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El Impreza P1 fue encargado por Subaru y construido por Prodrive sobre la base del WRX STi Type R. El modelo de producción limitada incorporaba barras estabilizadoras revisadas, un alerón trasero más grande, muelles más firmes, amortiguadores rediseñados y llantas de aleación OZ Racing.
Todos los P1 estaban acabados en Sonic Blue sobre un interior tapizado en tela negra con detalles en gamuza sintética gris y tela azul, con asientos de cubo Prodrive opcionales, y pomo del cambio, volante y palanca del freno de mano tapizados en cuero negro con costuras de contraste rojas.
Este coche monta el juego correcto de llantas de aleación OZ Racing de 17 pulgadas acabadas en Gris Gunmetal, que alojan pinzas de freno negras y calzadas con un juego de neumáticos Pirelli P Zero Nero GT.
El equipamiento de fábrica incluye volante Momo de cuatro radios, retrovisores exteriores regulables eléctricamente, elevalunas eléctricos, aire acondicionado, lavafaros y luneta trasera calefactada.
Este coche ha sido equipado con una unidad principal de radio casete Panasonic.
Se entregará con todos sus manuales de propietario originales, la cartera de libros, un libro de servicio sellado, dos llaves y una selección de facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

El vendedor señala que la pintura Sonic Blue se encuentra en un estado aceptable, mostrando un desgaste típico como desconchones de piedra en la parte delantera, además de rozaduras bajo el faldón inferior delantero, desconchones en los retrovisores exteriores y ligeras marcas de la carretera en los arcos.
En el interior, el habitáculo está presentable, con desgaste superficial y "bamboleo" del ante sintético en el asiento del conductor, arrugas en los refuerzos exteriores de los asientos y desgaste en la palanca de cambios y el freno de mano. Hay rozaduras en la parte inferior del volante, rozaduras en las tapas de los umbrales del conductor y el acompañante, ligeras arrugas en el material de la tarjeta de la puerta del conductor y marcas superficiales en la tarjeta inferior de la puerta del acompañante.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.
La ITV más reciente tuvo lugar el 14 de febrero de 2022 a los 66.010 kilómetros, resultando en un primer pase sin advertencias anotadas.
Se necesitará un nuevo certificado de ITV antes de que el coche vuelva a la carretera.

HISTORIAL DE SERVICIO

El último servicio se llevó a cabo durante febrero de 2022 a 66.010 millas por HDC Subaru. El trabajo consistió en un servicio de cambio de aceite y filtro del motor.
Antes de esto, el vendedor señala que ha sido revisado 25 veces por concesionarios Subaru.

RESUMEN

Este Subaru Impreza P1 es una rara variante de tirada limitada del héroe de las prestaciones derivado de los rallies, que se ofrece en un estado muy original y con un único titular registrado en el libro de registro. Uno de los escasos 1.000 ejemplares que Prodrive tiene previsto fabricar, con una banda sonora llena de carácter y una experiencia de conducción maravillosamente analógica, será sin duda un gran compañero en cualquier aventura por carreteras secundarias.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

CHIFFRES CLÉS

Cette Subaru Impreza P1 est un héros de la performance construit par Prodrive, offert dans son état d'origine et avec un seul gardien enregistré depuis le début.
Sous le capot se trouve un quatre cylindres à plat turbo de 2,0 litres, développant 276 ch, qui entraîne les quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports avec levier de vitesse à course courte.
La voiture était avec son premier et seul gardien depuis qu'elle a été enregistrée en mars 2001, et l'odomètre indique 66,957 miles depuis le début.
Il est maintenant proposé à la vente via le commerce.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

L'Impreza P1 a été commandée par Subaru et construite par Prodrive sur la base de la WRX STi Type R. Le modèle de production limitée comportait des barres antiroulis révisées, un aileron arrière plus grand, des ressorts plus fermes, des amortisseurs redessinés et des jantes en alliage OZ Racing.
Toutes les P1 étaient finies en Sonic Blue sur un intérieur garni de tissu noir avec du daim synthétique gris et des touches de tissu bleu, avec des sièges baquets Prodrive en option, et un pommeau de levier de vitesse, un volant et un levier de frein à main garnis de cuir noir avec des surpiqûres contrastantes rouges.
Cette voiture est équipée de jantes en alliage OZ Racing de 17 pouces en gris métallisé, avec des étriers de frein noirs et des pneus Pirelli P Zero Nero GT.
Les spécifications d'usine comprennent un volant Momo à quatre branches, des rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, des vitres électriques, la climatisation, des lave-phares et un écran arrière chauffant.
Cette voiture a été équipée d'une unité principale de radio cassette Panasonic.
Elle sera livrée avec tous les manuels d'origine du propriétaire, le portefeuille de livres, un carnet d'entretien tamponné, deux clés et une sélection de factures d'entretien.

CONDITION

La peinture Sonic Blue est notée par le vendeur comme étant en bon état, montrant une usure typique telle que des éclats de pierre sur la partie avant, plus des éraflures sous la jupe inférieure avant, des éclats sur les rétroviseurs extérieurs, et de légères traces de route dans les arches.
À l'intérieur, l'habitacle est présentable, avec une usure superficielle et un " bobinage " du daim synthétique sur le siège du conducteur, des plis sur les supports de siège extérieurs, et une usure du levier de vitesse et du frein à main. Il y a des éraflures sur la partie inférieure du volant, des éraflures sur les couvertures de seuil du conducteur et du passager, de légers plis sur le matériau de la carte de porte du conducteur, et des marques de surface sur la carte de porte inférieure du passager.
Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques, et il affirme qu'il n'y a pas de témoins lumineux sur le tableau de bord.
Le dernier test MOT a eu lieu le 14 février 2022 à 66,010 miles, et a été passé pour la première fois sans aucun avis.
Un nouveau certificat MOT sera nécessaire avant que la voiture ne reprenne la route.

HISTORIQUE DE SERVICE

Le dernier service a été effectué en février 2022 à 66,010 miles par HDC Subaru. Le travail consistait en un service de changement d'huile moteur et de filtre.
Avant cela, le vendeur note qu'elle a été révisée 25 fois par les concessionnaires principaux de Subaru.

RÉSUMÉ

Cette Subaru Impreza P1 est une rare variante à tirage limité du héros de la performance dérivé du rallye, offerte dans un état très original et avec un seul détenteur enregistré sur le carnet de bord. L'un des 1000 exemplaires prévus pour être construits par Prodrive, il offre une bande sonore de caractère et une expérience de conduite merveilleusement analogique, et fera certainement un excellent compagnon sur n'importe quelle route secondaire.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Subaru Impreza P1 is een gewilde, door Prodrive gebouwde prestatieheld, aangeboden in originele staat en met slechts één geregistreerde houder vanaf nieuw.
Onder de motorkap ligt een 2,0-liter flat-four met turbo, goed voor 276 pk, die alle vier de wielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak met short-throw versnellingspook.
De auto was bij zijn eerste en enige houder sinds zijn registratie in maart 2001, en de kilometerteller geeft 66.957 mijl vanaf nieuw aan.
Het wordt nu te koop aangeboden via de handel.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De Impreza P1 werd in opdracht van Subaru gebouwd door Prodrive op basis van de WRX STi Type R. Het in beperkte oplage geproduceerde model had herziene anti-roll bars, een grotere achterspoiler, stevigere veren, herontworpen schokdempers en lichtmetalen OZ Racing wielen.
Alle P1's werden afgewerkt in Sonic Blue met een zwart stoffen interieur met grijs synthetisch suède en blauwe stoffen accenten, met optionele Prodrive kuipstoelen en een zwart lederen pookknop, stuur en handremhendel met rode contrasterende stiksels.
Deze auto rijdt op de juiste set 17-inch lichtmetalen OZ Racing wielen, afgewerkt in Gunmetal Grey, met zwarte remklauwen en voorzien van Pirelli P Zero Nero GT banden.
De fabrieksspecificatie omvat een Momo vierspaaks stuurwiel, elektrisch verstelbare buitenspiegels, elektrische ramen, airconditioning, koplampsproeiers en een verwarmd achterscherm.
Deze auto is uitgerust met een Panasonic radio cassette head unit.
Hij wordt geleverd met alle originele handboeken voor de eigenaar, de boekportefeuille, een gestempeld onderhoudsboekje, twee sleutels en een selectie onderhoudsfacturen.

CONDITION

Het Sonic Blue lakwerk is volgens de verkoper in redelijke staat, met typische slijtage zoals steenslag op de voorkant, plus schaafwonden onder de onderste frontklep, steenslag op de buitenspiegels en lichte slijtage in de bogen.
Binnenin is het interieur toonbaar, met oppervlakteslijtage en 'bobbelen' van het synthetische suède op de bestuurdersstoel, kreukels op de buitenste stoelpoten en slijtage aan de versnellingspook en handrem. Het onderste gedeelte van het stuur is geschuurd, de bekleding van de bestuurders- en passagiersdorpel is geschuurd, het materiaal van het bestuurdersportier is licht gerimpeld en het onderste gedeelte van het passagiersportier is gemerkt.
De verkoper is zich niet bewust van enige elektrische of mechanische gebreken en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
De meest recente APK-keuring vond plaats op 14 februari 2022 bij 66.010 mijl en resulteerde in een eerste keer slagen zonder genoteerde adviezen.
Een nieuw APK certificaat zal nodig zijn voordat de auto weer op de weg komt.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in februari 2022 bij 66.010 mijl door HDC Subaru. De werkzaamheden bestonden uit een motorolie- en filterwisselservice.
Daarvoor is hij volgens de verkoper 25 keer onderhouden door Subaru hoofddealers.

SAMENVATTING

Deze Subaru Impreza P1 is een zeldzame limited-run variant van de op rally gebaseerde performance held, aangeboden in zeer originele staat en met slechts een geregistreerde houder op het logboek. Eén van de slechts 1.000 exemplaren die door Prodrive zouden worden gebouwd, met een karaktervolle soundtrack en een heerlijk analoge rijervaring, en zal zeker een geweldige metgezel zijn op elke B-wegrit.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten Subaru Impreza P1 jest poszukiwanym bohaterem Prodrive zbudowany wydajność, oferowane w oryginalnym stanie i chwaląc się tylko jeden zarejestrowany posiadacz od nowego.
Pod maską znajduje się 2,0-litrowy turbodoładowany flat-four, produkujący 276 KM, napędzający wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej z dźwignią zmiany biegów o krótkim skoku.
Samochód był z jego pierwszym i jedynym posiadaczem, ponieważ został po raz pierwszy zarejestrowany w marcu 2001 roku, a licznik wskazuje 66,957 mil od nowości.
Obecnie jest oferowany do sprzedaży poprzez handel.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Impreza P1 została zamówiona przez Subaru i zbudowana przez Prodrive na bazie modelu WRX STi Type R. Limitowany model wyposażony był w poprawione drążki stabilizujące, większy tylny spojler, twardsze sprężyny, przeprojektowane amortyzatory i felgi OZ Racing.
Wszystkie P1 były wykończone w kolorze Sonic Blue, z wnętrzem wykończonym czarną tkaniną z szarym syntetycznym zamszem i niebieskimi akcentami z tkaniny, z opcjonalnymi kubełkowymi fotelami Prodrive, oraz czarną skórzaną gałką zmiany biegów, kierownicą i dźwignią hamulca ręcznego z czerwonymi kontrastowymi szwami.
Samochód stoi na odpowiednim zestawie 17-calowych felg OZ Racing wykończonych w kolorze Gunmetal Grey, z czarnymi zaciskami hamulcowymi i zestawem opon Pirelli P Zero Nero GT.
Specyfikacja fabryczna obejmuje m.in. czteroramienną kierownicę Momo, elektrycznie regulowane lusterka drzwiowe, elektryczne szyby, klimatyzację, spryskiwacze reflektorów oraz podgrzewaną tylną szybę.
Samochód ten został wyposażony w twarzowy radioodtwarzacz kasetowy Panasonic.
Zostanie on dostarczony z wszystkich swoich oryginalnych podręczników właściciela, portfel książki, pieczęć książka serwisowa, dwa klucze i wybór faktur utrzymania.

KONDYCJA

Sonic Blue lakier jest odnotowane przez sprzedającego jako w dobrym stanie, pokazując typowe zużycie, takie jak odpryski kamienia na przedniej stronie, plus paski pod przednim dolnym falbanką, odpryski na lusterka drzwi, i lekki rash drogowy w obrębie łuków.
Wewnątrz, kabina jest reprezentacyjna, z powierzchniowym zużyciem i "bobbingiem" syntetycznego zamszu na siedzeniu kierowcy, marszczeniami na zewnętrznych bolsterach siedzeń oraz zużyciem drążka zmiany biegów i hamulca ręcznego. Widoczne są otarcia na dolnej części kierownicy, otarcia na osłonach progów kierowcy i pasażera, lekkie pomarszczenia materiału na karcie drzwi kierowcy oraz oznaczenia powierzchni na dolnej karcie drzwi pasażera.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.
Ostatni test MOT odbył się 14 lutego 2022 roku przy przebiegu 66,010 mil, w wyniku czego przeszedł go za pierwszym razem bez żadnych odnotowanych wskazówek.
Zanim samochód wróci na drogę, konieczne będzie uzyskanie świeżego certyfikatu MOT.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis został przeprowadzony w lutym 2022 roku przy przebiegu 66,010 mil przez HDC Subaru. Praca obejmowała usługę wymiany oleju silnikowego i filtra.
Wcześniej, jak zauważa sprzedawca, był on 25 razy serwisowany przez głównych dealerów Subaru.

SUMMARY

To Subaru Impreza P1 jest rzadkim limitowanym wariantem rajdowego bohatera wydajności, oferowanego w bardzo oryginalnym stanie i szczycącego się tylko zarejestrowanym posiadaczem w dzienniku pokładowym. Jeden z zaledwie 1000 egzemplarzy planowanych do zbudowania przez Prodrive, charakteryzuje się charakterną ścieżką dźwiękową i cudownie analogowym doświadczeniem jazdy, i z pewnością będzie doskonałym towarzyszem na każdym B-road blast.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Este Subaru Impreza P1 é um herói de desempenho muito procurado da Prodrive-built, oferecido no estado original e ostentando apenas um detentor registado de novo.
Por baixo do capot está uma turbina de 2,0 litros com turbocompressor, produzindo 276bhp, conduzindo as quatro rodas através de uma transmissão manual de cinco velocidades com alavanca de velocidades de curto alcance.
O carro estava com o seu primeiro e único detentor desde que foi registado pela primeira vez em Março de 2001, e o odómetro indica 66.957 milhas de novo.
É agora oferecida para venda através do comércio.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O Impreza P1 foi encomendado pela Subaru e construído pela Prodrive com base no WRX STi Tipo R. O modelo de produção limitada apresentava barras anti-rolamento revistas, um spoiler traseiro maior, molas mais firmes, amortecedores redesenhados, e jantes de liga leve OZ Racing.
Todos os P1s foram acabados em Sonic Blue sobre um interior preto guarnecido com camurça sintética cinzenta e destaques em tecido azul, com bancos de balde Prodrive opcionais, e um manípulo das mudanças em pele preta guarnecido, volante e alavanca do travão de mão com costura de contraste vermelho.
Este carro monta no conjunto correcto de jantes de liga leve OZ Racing de 17 polegadas com acabamento em cinzento Gunmetal Grey, carcaça com pinças de travão pretas e calafetagem num conjunto de pneus Pirelli P Zero Nero GT.
A especificação de fábrica inclui um volante Momo de quatro raios, espelhos retrovisores eléctricos, vidros eléctricos, ar condicionado, lavadores de faróis, e um ecrã traseiro aquecido.
Este carro foi equipado com uma unidade de cabeça de cassete de rádio Panasonic.
Será fornecido com todos os manuais do seu proprietário original, a carteira do livro, um livro de serviço selado, duas chaves e uma selecção de facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

A pintura Sonic Blue é notada pelo vendedor como estando em boas condições, mostrando um desgaste típico, tal como lascas de pedra na parte da frente, mais raspas sob a vala inferior frontal, lascas nos espelhos das portas, e erupção ligeira da estrada dentro dos arcos.
No interior, a cabina é apresentável, com desgaste superficial e 'bobbling' da camurça sintética no banco do condutor, vinco nos parafusos dos bancos exteriores, e desgaste no pau das mudanças e no travão de mão. Há arranhões na parte inferior do volante, arranhões nas capas das soleiras do condutor e do passageiro, ligeiras dobras no material do cartão da porta do condutor, e marcação de superfície no cartão da porta inferior do passageiro.
O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
O mais recente teste MOT teve lugar a 14 de Fevereiro de 2022 a 66,010 milhas, resultando num primeiro passe sem qualquer aviso prévio.
Será necessário um novo certificado de MOT antes de o carro regressar à estrada.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

O último serviço foi realizado durante Fevereiro de 2022 a 66,010 milhas pelo HDC Subaru. O trabalho compreendeu um serviço de óleo de motor e troca de filtro.
Antes disso, o vendedor nota que já foi atendido 25 vezes pelos concessionários principais da Subaru.

SÍNTESE

Este Subaru Impreza P1 é uma rara variante de execução limitada do herói de desempenho derivado do rally, oferecido em condições altamente originais e ostentando apenas um detentor registado no diário de bordo. Um dos meros 1.000 exemplos planeados para ser construído pela Prodrive, apresenta uma banda sonora de carácter e uma experiência de condução maravilhosamente analógica, e será certamente um grande companheiro em qualquer explosão da estrada B.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Denna Subaru Impreza P1 är en eftertraktad Prodrive-byggd prestandahjälte som erbjuds i originalskick och har bara en registrerad innehavare från början.
Under motorhuven finns en 2,0-liters turboladdad flat four med 276 hk som driver alla fyra hjulen via en femväxlad manuell växellåda med kort växelspak.
Bilen har haft sin första och enda innehavare sedan den registrerades i mars 2001, och mätaren visar 66 957 mil från nyskick.
Den erbjuds nu till försäljning via handeln.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Impreza P1 beställdes av Subaru och byggdes av Prodrive baserat på WRX STi Type R. Den begränsade modellen hade reviderade antirollbars, en större bakspoiler, hårdare fjädrar, omgjorda stötdämpare och OZ Racing-metallfälgar.
Alla P1:or hade Sonic Blue på en svart tygklädd interiör med grå syntetisk mocka och blått tyg, med tillvalet Prodrive-höjdsäten och en svart läderklädd växelspak, ratt och handbromshandtag med röda kontrastsömmar.
Den här bilen körs på den korrekta uppsättningen 17-tums OZ Racing-metallfälgar i Gunmetal Grey, med svarta bromsar och Pirelli P Zero Nero GT-däck.
I fabriksutrustningen ingår en Momo fyrekig ratt, elektriskt justerbara dörrspeglar, elektriska fönster, luftkonditionering, strålkastartvättar och en uppvärmd bakruta.
Den här bilen har utrustats med en Panasonic radiokassett.
Den kommer att levereras med alla originalhandböcker för ägaren, bokväskan, en stämplad servicebok, två nycklar och ett urval av underhållsfakturor.

TILLSTÄNDIGHET

Säljaren har noterat att Sonic Blue-lackeringen är i rättvist skick och visar på typiskt slitage som stenskott på framvagnen, samt skråmor under den främre nedre valvan, stenskott på dörrspeglarna och lätta vägskador i valven.
Invändigt är kupén presentabel, med ytligt slitage och "bobbling" av den syntetiska mockan på förarsätet, veckning på de yttre sätesbältena och slitage på växelspaken och handbromsen. Rattens nedre del är sliten, tröskelskydden på förar- och passagerardörren är sliten, materialet på förardörrkortet är lätt skrynkligt och det nedre passagerardörrkortet har ytmarkeringar.
Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
Den senaste MOT-testningen ägde rum den 14 februari 2022 vid 66 010 mil och resulterade i ett första godkänt resultat utan några anmärkningar.
Ett nytt MOT-intyg krävs innan bilen återgår till vägarna.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen utfördes i februari 2022 vid 66 010 miles av HDC Subaru. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter.
Säljaren noterar att den har servats 25 gånger av Subaru-återförsäljare.

SAMMANFATTNING

Denna Subaru Impreza P1 är en sällsynt variant av den rallybaserade prestandahjälten i begränsad upplaga, som erbjuds i mycket originellt skick och har endast en registrerad innehavare i loggboken. Den är en av endast 1 000 exemplar som planerats att byggas av Prodrive och har ett karaktärsfullt soundtrack och en underbart analog körupplevelse, och kommer säkert att bli en bra följeslagare på alla B-vägsturer.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.