2001 SUBARU IMPREZA P1 for sale by auction in Solihull, West Midlands, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Subaru Impreza P1 ist ein seltenes und begehrtes Exemplar des von Prodrive gebauten Performance-Helden der Marke, das in sehr gutem Originalzustand und mit geringer Laufleistung angeboten wird.
Angetrieben wird er von einem hochgezüchteten 2,0-Liter-Flachmotor mit Turbolader, der 276 PS leistet und über ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit kurzem Schalthebel auf alle vier Räder wirkt.
Der Wagen ist seit drei Jahren im Besitz des Verkäufers, und der Kilometerzähler zeigt nur 45.594 Meilen an.
Dieser Impreza P1 ist die Nummer 784 von rund 1.000 produzierten Exemplaren.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der auf dem WRX STi Type R basierende P1 wurde von Subaru in Auftrag gegeben und von Prodrive gebaut. Er verfügte über straffere Federn, überarbeitete Stabilisatoren, neu gestaltete Stoßdämpfer, einen größeren Heckspoiler und Leichtmetallräder von OZ Racing.
Wie alle P1 ist auch dieses Exemplar in Sonic Blue lackiert, mit blauem und grauem Stoff bezogenem Interieur, optionalen Prodrive Recaro-Schalensitzen und schwarzem Lederlenkrad, Handbremse und Schaltknauf mit roten Kontrastnähten.
Er fährt auf einem korrekten Satz 17-Zoll-OZ-Racing-Felgen, die in dunklem Silber lackiert sind, silberne Prodrive-Bremssättel beherbergen und mit Pirelli-PZero-Reifen bestückt sind, die vor weniger als 600 Meilen ersetzt wurden.
Zur Werksausstattung gehören eine Scheinwerferwaschanlage, ein Momo-Lenkrad, eine Kassetten-Stereoanlage mit CD-Wechsler der Marke Subaru, elektrisch verstellbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber, eine Prodrive-Nummernplakette, eine Klimaanlage und eine beheizbare Heckscheibe.
Das Auto kommt mit den Original-Handbüchern des Besitzers, der Verkaufsbroschüre, zwei Schlüsselsätzen und drei Anhängern, Exemplaren der Zeitschriften Evo (April 2019) und Modern Classics (Oktober 2019), in denen das Auto vorgestellt wurde, einem gestempelten Serviceheft, einem Warndreieck und einem Ersatzrad.
Der Verkäufer legt auch eine Reihe von Ersatzteilen bei, die in der Bildergalerie zu sehen sind. Dazu gehört ein kompletter Satz originaler orangefarbener Blinker, die 2008 durch klare Gläser ersetzt wurden.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die Lackierung in Sonic Blue befindet sich in einem allgemein ausgezeichneten Zustand. Der Verkäufer bemerkt einige kleinere Steinschläge am Frontspoiler und an den Seitenschwellern sowie einige kleinere "Riefen" an den Frontscheiben. Auch an der Karbonfaserlippe des Heckspoilers sind leichte Verfärbungen zu sehen.
Im Innenraum präsentiert sich der Innenraum in hervorragendem Zustand, obwohl der Verkäufer einen kleinen Kratzer am hinteren Verkleidungseinsatz auf der Beifahrerseite und eine Beschädigung am Einstellhebel des Beifahrersitzes feststellt. Es gibt auch eine sehr kleine Schönheitsfehler auf dem Schaltknauf, einige Druckstellen auf der Beifahrerseite Rücksitzlehne, einige leichte Schrammen auf der Fahrertür-Karte, ein kleiner Kratzer auf der Beifahrertür-Karte, und einige leichte Dehnung auf den Sitzen, mit einem Kratzer auf dem Beifahrersitz zurück, Faltenbildung auf der Fahrersitzpolster, und ein kleiner Bereich der Verschleiß auf der inneren Polsterung.
Es sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und auf dem Armaturenbrett sind keine Warnleuchten zu sehen.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 15. März 2022 bei 45.348 Meilen durchgeführt, was zu einem sauberen, erstmaligen Bestehen führte.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung dieses Impreza P1 wurde im März 2022 bei 45.348 Meilen vom unabhängigen Subaru-Spezialisten Arden Bridge Services durchgeführt und umfasste einen Motoröl- und Filterservice sowie neue hintere Bremssättel und Wischerblätter.
Ein weiterer Ölservice wurde im März 2021 bei 44.967 Meilen von Arden Bridge Services durchgeführt, der auch eine Nachjustierung der Handbremse beinhaltete.
Unity Subaru Coventry hat im Oktober 2019 bei 44.415 Meilen einen Ölservice durchgeführt, der auch neue Bremsflüssigkeit beinhaltete.
Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehören die professionelle Reparatur kleinerer Rostblasen im Bereich der Heckscheibe im Juni 2022 sowie der Einbau einer neuen Batterie und einer neuen Klemme sowie einer neuen Isolierung unter der Motorhaube.

Daten und Kilometerstand:

2 Jul 2001, 30 Meilen bei Subaru Bell
25 Jul 2001, 848 Meilen bei Subaru Bell
5 Jan 2002, 4.796 Meilen bei Subaru Bell
1 Jul 2002, 8.478 Meilen bei Subaru Bell
4 Jan 2003, 13.032 Meilen bei Subaru Bell
7 Jul 2003, 16.849 Meilen bei Subaru Bell
31 Jan 2004, 21.880 Meilen bei Subaru Bell
15 Jul 2004, 23.798 Meilen bei Subaru Bell
25 Jan 2005, 25.852 Meilen bei Subaru Bell
21 Jun 2005, 26.108 Meilen bei Subaru Bell
10 Jan 2006, 27.728 Meilen bei Subaru Bell
6 Jul 2006, 32.715 Meilen bei Subaru Bell
31 Jan 2007, 36.901 Meilen bei Subaru Bell
14 Dez 2007, 41.225 Meilen bei H.C.P. Autos
27 Jul 2017, 43.364 Meilen bei Roger Clark Motorsport Limited
1 Okt 2019, 44.415 Meilen bei Subaru Unity Automotive Coventry Limited
4 Mär 2021, 44.967 Meilen bei Subaru Arden Bridge Services
15 Mär 2022, 45.348 Meilen bei Subaru Arden Bridge Services

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Subaru Impreza P1 ist ein seltener und begehrter, von Prodrive in Kleinserie hergestellter Performance-Held, der mit einem geringen Kilometerstand aus dem Neuzustand angeboten wird. Dieses gut gepflegte Exemplar ist völlig unmodifiziert und hat seit seiner Markteinführung nur 45.594 Meilen zurückgelegt. Mit seinem exzellenten Handling und dem unverwechselbaren Flat-Four-Soundtrack wäre er eine gute Ergänzung für jede Sammlung von Rallye-Helden und ein aufregender Begleiter für temperamentvolle Wochenendausflüge auf den Lieblingsstraßen des neuen Besitzers.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

This Subaru Impreza P1 is a rare and sought-after example of the marque’s Prodrive-built performance hero, offered in highly original condition and with low mileage.
It is powered by an uprated 2.0-litre turbocharged flat-four, producing 276bhp, driven through all four wheels via a five-speed manual transmission with a short-throw gearstick.
The car has been with the seller for three years, and the odometer shows just 45,594 miles from new.
This Impreza P1 is number 784 of around 1,000 examples produced.

EQUIPMENT AND FEATURES

Based on the WRX STi Type R, the P1 was commissioned by Subaru and built by Prodrive, and featured firmer springs, revised anti-roll bars, redesigned shock absorbers, a larger rear spoiler, and OZ Racing alloy wheels.
As with all the P1s, this example is finished in Sonic Blue, over a blue and grey cloth-trimmed interior, featuring optional Prodrive Recaro bucket seats, and a black leather-trimmed steering wheel, handbrake, and gear knob with contrasting red stitching.
It rides on the correct set of 17-inch OZ Racing alloys, finished in dark silver, housing silver Prodrive brake callipers and shod with Pirelli PZero tyres, which were replaced less than 600 miles ago
The factory specification includes headlamp washers, a Momo steering wheel, a Subaru-branded cassette stereo with CD multichanger, electrically adjustable door mirrors, electric windows, a Prodrive limited edition number plaque, air conditioning, and a heated rear windscreen.
The car comes with the original owner’s handbooks, the sales brochure, two sets of keys and three fobs, copies of Evo magazine (April 2019) and Modern Classics (October 2019) which featured the car, a stamped service book, a warning triangle, and spare wheel.
The seller is also including a number of spare parts, which are shown in the image gallery. This includes a full set of original orange lens indicators that were replaced with clear lenses in 2008.

CONDITION

There is no known bodywork damage.
The Sonic Blue paintwork is reported to be in generally excellent condition. The seller does note some minor stone chips on the front spoiler and side skirts, as well as some minor ‘scoring’ on the front windows. There is also some slight discolouration on the rear spoiler’s carbon fibre lip.
Moving inside, the cabin is presented in great shape, though the seller notes a minor scratch on the passenger side rear trim insert, and some damage on the passenger seat adjustment lever. There is also a very minor blemish on the gear knob, some pressure marks on the passenger side rear seat back, some light scuffs on the driver’s door card, a small scratch on the passenger door card, and some slight stretching on the seats, with a scratch on the passenger seat back, wrinkling on the driver’s seat bolster, and a small area of wear on the inner bolster.
There are no known mechanical or electrical faults, and there are no warning lights showing on the dashboard.
The car’s last MOT test was conducted on 15 March 2022 at 45,348 miles, resulting in a clean, first-time pass.

SERVICE HISTORY

This Impreza P1’s most recent maintenance was carried out in March 2022 at 45,348 miles by independent Subaru specialist Arden Bridge Services, which consisted of an engine oil and filter service including new rear brake callipers and wiper blades.
Another oil service was carried out in March 2021 at 44,967 miles by Arden Bridge Services, which included a handbrake re-adjustment.
Unity Subaru Coventry carried out an oil service in October 2019 at 44,415 miles, which included new brake fluid.
Other notable maintenance includes the professional repair of minor rust bubbles around the rear window in June 2022, as well as the fitment of a new battery and clamp, and new insulation under the bonnet.

Dates and Mileages:

2 Jul 2001, 30 miles at Subaru Bell & Colvill (Horsley) Limited
25 Jul 2001, 848 miles at Subaru Bell & Colvill (Horsley) Limited
5 Jan 2002, 4,796 miles at Subaru Bell & Colvill (Horsley) Limited
1 Jul 2002, 8,478 miles at Subaru Bell & Colvill (Horsley) Limited
4 Jan 2003, 13,032 miles at Subaru Bell & Colvill (Horsley) Limited
7 Jul 2003, 16,849 miles at Subaru Bell & Colvill (Horsley) Limited
31 Jan 2004, 21,880 miles at Subaru Bell & Colvill (Horsley) Limited
15 Jul 2004, 23,798 miles at Subaru Bell & Colvill (Horsley) Limited
25 Jan 2005, 25,852 miles at Subaru Bell & Colvill (Horsley) Limited
21 Jun 2005, 26,108 miles at Subaru Bell & Colvill (Horsley) Limited
10 Jan 2006, 27,728 miles at Subaru Bell & Colvill (Horsley) Limited
6 Jul 2006, 32,715 miles at Subaru Bell & Colvill (Horsley) Limited
31 Jan 2007, 36,901 miles at Subaru Bell & Colvill (Horsley) Limited
14 Dec 2007, 41,225 miles at H.C.P. Autos
27 Jul 2017, 43,364 miles at Roger Clark Motorsport Limited
1 Oct 2019, 44,415 miles at Subaru Unity Automotive Coventry Limited
4 Mar 2021, 44,967 miles at Subaru Arden Bridge Services
15 Mar 2022, 45,348 miles at Subaru Arden Bridge Services

SUMMARY

This Subaru Impreza P1 is a rare and sought-after limited-production Prodrive-built performance hero, offered with low mileage from new. This well-maintained example remains entirely unmodified, and has covered just 45,594 miles since new. With its excellent handling and distinctive flat-four soundtrack, it would make a fine addition to any assembly of rally-derived heroes, and a thrilling companion for spirited weekend blasts on the new owner’s favourite roads.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

Este Subaru Impreza P1 es un raro y codiciado ejemplo del héroe de rendimiento construido por Prodrive de la marca, que se ofrece en un estado muy original y con poco kilometraje.
Está propulsado por un motor turbo de 2,0 litros y 276 CV, que se transmite a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cinco velocidades con una palanca de cambios de recorrido corto.
El coche ha estado con el vendedor durante tres años, y el odómetro muestra sólo 45.594 millas de nuevo.
Este Impreza P1 es el número 784 de unos 1.000 ejemplares producidos.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Basado en el WRX STi Type R, el P1 fue encargado por Subaru y construido por Prodrive, y contaba con muelles más firmes, barras estabilizadoras revisadas, amortiguadores rediseñados, un alerón trasero más grande y llantas de aleación OZ Racing.
Como todos los P1, este ejemplar está acabado en Sonic Blue, sobre un interior tapizado en tela azul y gris, con asientos de cubo Prodrive opcionales, y un volante, freno de mano y pomo del cambio tapizados en cuero negro con costuras rojas en contraste.
Monta el juego correcto de aleaciones OZ Racing de 17 pulgadas, acabadas en plata oscura, que albergan pinzas de freno Prodrive plateadas y calzadas con neumáticos Pirelli PZero, que fueron sustituidos hace menos de 600 millas.
El equipamiento de fábrica incluye lavafaros, un volante Momo, un equipo de música de cassette de la marca Subaru con multicambiador de CD, retrovisores exteriores ajustables eléctricamente, elevalunas eléctricos, una placa con el número de edición limitada Prodrive, aire acondicionado y un parabrisas trasero calefactado.
El coche viene con los manuales originales del propietario, el folleto de ventas, dos juegos de llaves y tres llaveros, copias de la revista Evo (abril de 2019) y Modern Classics (octubre de 2019) que presentaron el coche, un libro de servicio sellado, un triángulo de advertencia y una rueda de repuesto.
El vendedor también incluye una serie de piezas de repuesto, que se muestran en la galería de imágenes. Esto incluye un juego completo de intermitentes originales de lente naranja que fueron sustituidos por lentes transparentes en 2008.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
La pintura azul sónico se encuentra en un estado excelente. El vendedor señala algunos pequeños desconchones en el alerón delantero y en los faldones laterales, así como algunos pequeños "arañazos" en los cristales delanteros. También hay una ligera decoloración en el labio de fibra de carbono del alerón trasero.
Pasando al interior, el habitáculo se presenta en muy buen estado, aunque el vendedor señala un pequeño arañazo en el embellecedor trasero del lado del acompañante, y algunos daños en la palanca de ajuste del asiento del acompañante. También hay una mancha muy pequeña en el pomo del cambio, algunas marcas de presión en el respaldo del asiento trasero del lado del pasajero, algunos rasguños ligeros en la tarjeta de la puerta del conductor, un pequeño rasguño en la tarjeta de la puerta del pasajero, y algunos estiramientos leves en los asientos, con un rasguño en el respaldo del asiento del pasajero, arrugas en el cojín del asiento del conductor y una pequeña zona de desgaste en el cojín interior.
No se conocen fallos mecánicos o eléctricos, y no hay luces de advertencia que aparezcan en el salpicadero.
La última prueba de la ITV del coche se realizó el 15 de marzo de 2022 a los 45.348 kilómetros, resultando en un pase limpio y por primera vez.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento más reciente de este Impreza P1 se llevó a cabo en marzo de 2022, a los 45.348 kilómetros, por el especialista independiente de Subaru Arden Bridge Services, que consistió en un servicio de aceite y filtro del motor, incluyendo nuevas pinzas de freno trasero y escobillas.
En marzo de 2021 se realizó otra revisión de aceite a los 44.967 kilómetros por parte de Arden Bridge Services, que incluyó un reajuste del freno de mano.
Unity Subaru Coventry llevó a cabo un servicio de aceite en octubre de 2019 a 44,415 millas, que incluyó un nuevo líquido de frenos.
Otros mantenimientos notables incluyen la reparación profesional de pequeñas burbujas de óxido alrededor de la ventana trasera en junio de 2022, así como la colocación de una nueva batería y abrazadera, y un nuevo aislamiento bajo el capó.

Fechas y kilometraje:

2 Jul 2001, 30 millas en Subaru Bell
25 Jul 2001, 848 millas en Subaru Bell
5 de enero de 2002, 4.796 millas en Subaru Bell
1 de julio de 2002, 8.478 millas en Subaru Bell
4 de enero de 2003, 13.032 millas en Subaru Bell
7 de julio de 2003, 16.849 millas en Subaru Bell
31 de enero de 2004, 21.880 millas en Subaru Bell
15 de julio de 2004, 23.798 millas en Subaru Bell
25 de enero de 2005, 25.852 millas en Subaru Bell
21 de junio de 2005, 26.108 millas en Subaru Bell
10 de enero de 2006, 27.728 millas en Subaru Bell
6 Jul 2006, 32,715 millas en Subaru Bell
31 de enero de 2007, 36.901 millas en Subaru Bell
14 Dic 2007, 41,225 millas en H.C.P. Autos
27 Jul 2017, 43,364 millas en Roger Clark Motorsport Limited
1 Oct 2019, 44,415 millas en Subaru Unity Automotive Coventry Limited
4 Mar 2021, 44,967 millas en Subaru Arden Bridge Services
15 Mar 2022, 45,348 millas en Subaru Arden Bridge Services

RESUMEN

Este Subaru Impreza P1 es un raro y codiciado héroe de rendimiento de producción limitada construido por Prodrive, que se ofrece con bajo kilometraje desde nuevo. Este ejemplo bien mantenido permanece totalmente sin modificar, y ha cubierto sólo 45.594 millas desde nuevo. Con su excelente manejo y su distintiva banda sonora de cuatro cilindros planos, sería una buena adición a cualquier conjunto de héroes derivados de los rallies, y un emocionante compañero para las animadas carreras de fin de semana en las carreteras favoritas del nuevo propietario.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

Cette Subaru Impreza P1 est un exemple rare et recherché du héros de performance construit par Prodrive, offert dans un état très original et avec un faible kilométrage.
Elle est propulsée par un quatre cylindres à plat turbocompressé de 2,0 litres amélioré, développant 276 ch, entraîné par les quatre roues via une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports et un levier de vitesses à course courte.
La voiture a été avec le vendeur pendant trois ans, et l'odomètre indique seulement 45,594 miles de nouveau.
Cette Impreza P1 est le numéro 784 d'environ 1 000 exemplaires produits.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Basée sur la WRX STi Type R, la P1 a été commandée par Subaru et construite par Prodrive. Elle est équipée de ressorts plus fermes, de barres antiroulis révisées, d'amortisseurs redessinés, d'un aileron arrière plus grand et de jantes en alliage OZ Racing.
Comme toutes les P1, cet exemplaire est fini en Sonic Blue, sur un intérieur garni de tissu bleu et gris, avec des sièges baquets Prodrive Recaro en option, et un volant, un frein à main et un pommeau de levier de vitesse garnis de cuir noir avec des surpiqûres rouges contrastantes.
Elle repose sur un jeu de jantes OZ Racing de 17 pouces, de finition argentée, avec des étriers de frein Prodrive argentés et des pneus Pirelli PZero, qui ont été remplacés il y a moins de 600 miles.
Les spécifications d'usine comprennent des lave-phares, un volant Momo, une chaîne stéréo à cassettes de marque Subaru avec changeur de CD, des rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, des vitres électriques, une plaque d'édition limitée Prodrive, la climatisation et un pare-brise arrière chauffant.
La voiture est livrée avec les manuels du propriétaire d'origine, la brochure de vente, deux jeux de clés et trois fobs, des exemplaires du magazine Evo (avril 2019) et Modern Classics (octobre 2019) qui ont présenté la voiture, un carnet d'entretien tamponné, un triangle de signalisation et une roue de secours.
Le vendeur inclut également un certain nombre de pièces détachées, qui sont présentées dans la galerie d'images. Cela comprend un jeu complet de clignotants d'origine à lentille orange qui ont été remplacés par des lentilles claires en 2008.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
La peinture Sonic Blue est rapportée comme étant en excellent état. Le vendeur note quelques petits éclats de pierre sur l'aileron avant et les jupes latérales, ainsi que quelques légères "rayures" sur les vitres avant. Il y a également une légère décoloration sur la lèvre en fibre de carbone de l'aileron arrière.
A l'intérieur, l'habitacle se présente en bon état, bien que le vendeur note une petite rayure sur l'insert de garniture arrière côté passager, et quelques dommages sur le levier de réglage du siège passager. Il y a également une très petite imperfection sur le pommeau de vitesse, quelques marques de pression sur le dossier du siège arrière côté passager, quelques légères éraflures sur le panneau de porte du conducteur, une petite éraflure sur le panneau de porte du passager, et un léger étirement sur les sièges, avec une éraflure sur le dossier du siège du passager, un pli sur le traversin du siège du conducteur, et une petite zone d'usure sur le traversin intérieur.
Il n'y a pas de défauts mécaniques ou électriques connus, et aucun témoin lumineux n'apparaît sur le tableau de bord.
Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 15 mars 2022 à 45,348 miles, et a donné lieu à un premier passage sans faute.

HISTORIQUE DE SERVICE

L'entretien le plus récent de cette Impreza P1 a été effectué en mars 2022 à 45,348 miles par le spécialiste indépendant Subaru Arden Bridge Services, qui a consisté en un service d'huile et de filtre à moteur, ainsi qu'en de nouveaux étriers de frein arrière et balais d'essuie-glace.
Une autre vidange a été effectuée en mars 2021 à 44 967 miles par Arden Bridge Services, qui comprenait un réajustement du frein à main.
Unity Subaru Coventry a effectué une vidange en octobre 2019 à 44,415 miles, qui comprenait un nouveau liquide de frein.
Parmi les autres entretiens notables, citons la réparation professionnelle de petites bulles de rouille autour de la lunette arrière en juin 2022, ainsi que l'installation d'une nouvelle batterie et d'une nouvelle pince, et une nouvelle isolation sous le capot.

Dates et kilométrages :

2 juillet 2001, 30 miles à Subaru Bell
25 juillet 2001, 848 miles à Subaru Bell
5 janvier 2002, 4 796 miles à Subaru Bell
1er juillet 2002, 8 478 miles chez Subaru Bell
4 janvier 2003, 13 032 miles à Subaru Bell
7 juillet 2003, 16 849 miles à Subaru Bell
31 janvier 2004, 21 880 miles chez Subaru Bell
15 juillet 2004, 23 798 miles à Subaru Bell
25 janvier 2005, 25 852 miles chez Subaru Bell
21 juin 2005, 26 108 miles à Subaru Bell
10 janvier 2006, 27 728 miles chez Subaru Bell
6 juillet 2006, 32,715 miles chez Subaru Bell
31 janvier 2007, 36 901 milles chez Subaru Bell
14 déc 2007, 41 225 miles chez H.C.P. Autos
27 juillet 2017, 43,364 miles chez Roger Clark Motorsport Limited
1 Oct 2019, 44,415 miles chez Subaru Unity Automotive Coventry Limited
4 mars 2021, 44 967 miles chez Subaru Arden Bridge Services
15 Mars 2022, 45,348 miles chez Subaru Arden Bridge Services

RÉSUMÉ

Cette Subaru Impreza P1 est une héroïne de performance rare et recherchée, construite en série limitée par Prodrive, offerte avec un faible kilométrage depuis sa sortie d'usine. Cet exemple bien entretenu n'a jamais été modifié et n'a parcouru que 45 594 miles depuis sa sortie d'usine. Avec son excellente tenue de route et sa sonorité caractéristique de quatre cylindres à plat, il constituerait un excellent ajout à toute assemblée de héros dérivés du rallye, et un compagnon passionnant pour des virées fougueuses le week-end sur les routes préférées du nouveau propriétaire.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Questa Subaru Impreza P1 è un raro e ricercato esempio dell'eroe delle prestazioni costruito dalla Prodrive del marchio, offerto in condizioni originali e con un basso chilometraggio.
È alimentata da un quattro cilindri turbo da 2,0 litri potenziato, che eroga 276 CV e viene azionato da tutte e quattro le ruote tramite un cambio manuale a cinque rapporti con leva del cambio a corsa breve.
La vettura è stata in possesso del venditore per tre anni e il contachilometri segna solo 45.594 miglia da nuova.
Questa Impreza P1 è la numero 784 di circa 1.000 esemplari prodotti.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Basata sulla WRX STi Type R, la P1 è stata commissionata da Subaru e costruita da Prodrive, con molle più rigide, barre antirollio riviste, ammortizzatori ridisegnati, uno spoiler posteriore più grande e cerchi in lega OZ Racing.
Come tutte le P1, questo esemplare è rifinito in Sonic Blue, su interni rivestiti in tessuto blu e grigio, con sedili Recaro Prodrive opzionali e volante, freno a mano e pomello del cambio in pelle nera con cuciture rosse a contrasto.
La vettura monta un set corretto di cerchi OZ Racing da 17 pollici, rifiniti in argento scuro, che ospitano pinze freno Prodrive argentate e pneumatici Pirelli PZero, sostituiti meno di 600 miglia fa.
Le specifiche di fabbrica comprendono i lavafari, il volante Momo, l'impianto stereo a cassette di marca Subaru con caricatore multiplo di CD, gli specchietti retrovisori regolabili elettricamente, gli alzacristalli elettrici, la targhetta Prodrive in edizione limitata, l'aria condizionata e il parabrezza posteriore riscaldato.
La vettura è corredata dai manuali originali del proprietario, dalla brochure di vendita, da due mazzi di chiavi e da tre fob, dalle copie della rivista Evo (aprile 2019) e Modern Classics (ottobre 2019) che hanno presentato la vettura, da un libretto di manutenzione timbrato, da un triangolo di emergenza e dalla ruota di scorta.
Il venditore include anche una serie di pezzi di ricambio, mostrati nella galleria di immagini. Tra questi, un set completo di indicatori di direzione originali con lenti arancioni, sostituiti con lenti trasparenti nel 2008.

CONDIZIONE

Non sono noti danni alla carrozzeria.
La vernice Sonic Blue è riportata in condizioni generalmente eccellenti. Il venditore ha notato alcune piccole scheggiature sullo spoiler anteriore e sulle minigonne laterali, oltre a qualche piccola "rigatura" sui finestrini anteriori. Si nota anche un leggero scolorimento sul labbro in fibra di carbonio dello spoiler posteriore.
All'interno, l'abitacolo si presenta in ottimo stato, anche se il venditore nota un piccolo graffio sull'inserto posteriore del lato passeggero e alcuni danni sulla leva di regolazione del sedile del passeggero. Sono presenti anche un'imperfezione molto lieve sul pomello del cambio, alcuni segni di pressione sullo schienale del sedile posteriore lato passeggero, alcuni leggeri graffi sulla scheda della porta del guidatore, un piccolo graffio sulla scheda della porta del passeggero e alcuni leggeri stiramenti sui sedili, con un graffio sullo schienale del sedile del passeggero, una grinza sull'imbottitura del sedile del guidatore e una piccola area di usura sull'imbottitura interna.
Non sono noti guasti meccanici o elettrici e non sono presenti spie sul cruscotto.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 15 marzo 2022 a 45.348 miglia, con un risultato pulito e superato per la prima volta.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo intervento di manutenzione di questa Impreza P1 è stato effettuato nel marzo 2022 a 45.348 miglia dallo specialista indipendente Subaru Arden Bridge Services, e consisteva in una revisione dell'olio motore e del filtro, oltre a nuove pinze dei freni posteriori e spazzole dei tergicristalli.
Nel marzo 2021, a 44.967 miglia, è stato effettuato un altro controllo dell'olio da parte di Arden Bridge Services, che ha incluso la regolazione del freno a mano.
La Unity Subaru Coventry ha effettuato un servizio olio nell'ottobre 2019 a 44.415 miglia, che comprendeva un nuovo liquido dei freni.
Altri interventi di manutenzione degni di nota sono la riparazione professionale di piccole bolle di ruggine intorno al lunotto posteriore nel giugno 2022, il montaggio di una nuova batteria e di un morsetto e un nuovo isolamento sotto il cofano.

Date e chilometraggi:

2 luglio 2001, 30 miglia alla Subaru Bell
25 luglio 2001, 848 miglia presso Subaru Bell
5 gennaio 2002, 4.796 miglia presso Subaru Bell
1 luglio 2002, 8.478 miglia presso Subaru Bell
4 gennaio 2003, 13.032 miglia presso Subaru Bell
7 luglio 2003, 16.849 miglia presso Subaru Bell
31 gennaio 2004, 21.880 miglia presso Subaru Bell
15 luglio 2004, 23.798 miglia presso Subaru Bell
25 gennaio 2005, 25.852 miglia presso Subaru Bell
21 giugno 2005, 26.108 miglia presso Subaru Bell
10 gennaio 2006, 27.728 miglia presso Subaru Bell
6 luglio 2006, 32.715 miglia presso Subaru Bell
31 gennaio 2007, 36.901 miglia presso Subaru Bell
14 dicembre 2007, 41.225 miglia presso H.C.P. Autos
27 luglio 2017, 43.364 miglia presso Roger Clark Motorsport Limited
1 ottobre 2019, 44.415 miglia presso Subaru Unity Automotive Coventry Limited
4 marzo 2021, 44.967 miglia presso Subaru Arden Bridge Services
15 marzo 2022, 45.348 miglia presso Subaru Arden Bridge Services

SOMMARIO

Questa Subaru Impreza P1 è una rara e ricercata eroina delle prestazioni costruita dalla Prodrive in serie limitata, offerta con un basso chilometraggio da nuova. Questo esemplare, ben tenuto, non ha subito alcuna modifica e ha percorso solo 45.594 miglia da quando è stato costruito. Con la sua eccellente maneggevolezza e la caratteristica colonna sonora del flat-four, sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi gruppo di eroi derivati dai rally e un'eccitante compagna per i vivaci weekend sulle strade preferite dal nuovo proprietario.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

Deze Subaru Impreza P1 is een zeldzaam en gewild voorbeeld van de door Prodrive gebouwde prestatieheld van het merk, aangeboden in zeer originele staat en met een lage kilometerstand.
Hij wordt aangedreven door een opgewaardeerde 2,0-liter turbo viercilinder die 276 pk levert en via een handgeschakelde vijfversnellingsbak met een korte versnellingspook alle vier de wielen aandrijft.
De auto is al drie jaar in het bezit van de verkoper, en de kilometerteller geeft slechts 45.594 mijl aan vanaf nieuw.
Deze Impreza P1 is nummer 784 van ongeveer 1.000 geproduceerde exemplaren.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De P1, gebaseerd op de WRX STi Type R, werd in opdracht van Subaru gebouwd door Prodrive en was voorzien van stevigere veren, herziene anti-roll bars, opnieuw ontworpen schokdempers, een grotere achterspoiler en OZ Racing lichtmetalen velgen.
Net als alle P1's is dit exemplaar uitgevoerd in Sonic Blue, met een blauw en grijs stoffen interieur, voorzien van optionele Prodrive Recaro kuipstoelen en een met zwart leder bekleed stuurwiel, handrem en versnellingspookknop met contrasterend rood stiksel.
Hij staat op de juiste 17" OZ Racing velgen, afgewerkt in donkerzilver, met zilverkleurige Prodrive remklauwen en Pirelli PZero banden, die minder dan 600 mijl geleden werden vervangen.
De fabrieksspecificaties omvatten koplampsproeiers, een Momo stuurwiel, een Subaru cassette stereo met CD multichanger, elektrisch verstelbare buitenspiegels, elektrisch bedienbare ramen, een Prodrive limited edition nummerplaat, airconditioning, en een verwarmde achterruit.
De auto wordt geleverd met de originele handboeken van de eigenaar, de verkoopbrochure, twee sets sleutels en drie fobs, exemplaren van Evo magazine (april 2019) en Modern Classics (oktober 2019) waarin over de auto werd geschreven, een afgestempeld onderhoudsboek, een gevarendriehoek en een reservewiel.
De verkoper neemt ook een aantal reserveonderdelen mee, die in de afbeeldingengalerij te zien zijn. Dit omvat een volledige set van de originele oranje lens knipperlichten die werden vervangen door heldere lenzen in 2008.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
De Sonic Blue lak is over het algemeen in uitstekende staat. De verkoper noteert wel wat kleine steenslag op de voorspoiler en zijskirts, evenals wat kleine 'krassen' op de voorruiten. Er is ook wat lichte verkleuring op de koolstofvezel lip van de achterspoiler.
Het interieur is in uitstekende staat, hoewel de verkoper een kleine kras op de bekleding aan de passagierszijde opmerkt en enige schade aan de hendel voor de stoelverstelling. Er is ook een zeer kleine smet op de versnellingspook, enkele drukplekken op de rugleuning van de passagiersstoel, enkele lichte slijtplekken op de deurkaart van de bestuurder, een kleine kras op de deurkaart van de passagier en enkele lichte rekken op de stoelen, met een kras op de rugleuning van de passagiersstoel, kreukels op de bekleding van de bestuurdersstoel en een klein gebied van slijtage op de binnenste bekleding.
Er zijn geen bekende mechanische of elektrische storingen, en er zijn geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 15 maart 2022 bij 45.348 mijl, met als resultaat een schone, eerste keer geslaagd.

SERVICEGESCHIEDENIS

Het meest recente onderhoud aan deze Impreza P1 werd in maart 2022 bij 45.348 mijl uitgevoerd door de onafhankelijke Subaru-specialist Arden Bridge Services, en bestond uit een motorolie- en filterbeurt inclusief nieuwe remklauwen en ruitenwisserbladen achter.
In maart 2021, na 44.967 mijl, werd nog een oliebeurt uitgevoerd door Arden Bridge Services, waarbij ook de handrem opnieuw werd afgesteld.
Unity Subaru Coventry voerde in oktober 2019 bij 44.415 mijl een olieservice uit, waarbij ook nieuwe remvloeistof werd gebruikt.
Ander opmerkelijk onderhoud omvat de professionele reparatie van kleine roestblaasjes rond de achterruit in juni 2022, evenals de montage van een nieuwe accu en klem, en nieuwe isolatie onder de motorkap.

Data en kilometers:

2 jul 2001, 30 mijl bij Subaru Bell
25 jul 2001, 848 mijl bij Subaru Bell
5 januari 2002, 4.796 mijl bij Subaru Bell
1 Juli 2002, 8,478 mijl bij Subaru Bell
4 januari 2003, 13.032 mijl bij Subaru Bell
7 juli 2003, 16.849 mijl bij Subaru Bell
31 januari 2004, 21.880 mijl bij Subaru Bell
15 jul 2004, 23.798 mijl bij Subaru Bell
25 januari 2005, 25.852 mijl bij Subaru Bell
21 jun 2005, 26.108 mijl bij Subaru Bell
10 jan 2006, 27.728 mijl bij Subaru Bell
6 Juli 2006, 32.715 mijl bij Subaru Bell
31 januari 2007, 36.901 mijl bij Subaru Bell
14 Dec 2007, 41.225 mijl bij H.C.P. Autos
27 Jul 2017, 43.364 mijl bij Roger Clark Motorsport Limited
1 oktober 2019, 44.415 mijl bij Subaru Unity Automotive Coventry Limited
4 mrt 2021, 44.967 mijl bij Subaru Arden Bridge Services
15 mrt 2022, 45.348 mijl bij Subaru Arden Bridge Services

SAMENVATTING

Deze Subaru Impreza P1 is een zeldzame en gewilde Prodrive gebouwde performance held, aangeboden met een lage kilometerstand vanaf nieuw. Dit goed onderhouden exemplaar is volledig ongemodificeerd gebleven en heeft sinds nieuw slechts 45.594 mijl afgelegd. Met zijn uitstekende rijeigenschappen en karakteristieke flat-four soundtrack, zou het een mooie aanvulling zijn op elke verzameling van rally-afgeleide helden, en een spannende metgezel voor pittige weekend blasts op de favoriete wegen van de nieuwe eigenaar.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten Subaru Impreza P1 jest rzadki i poszukiwany przykład marki Prodrive zbudowany bohater wydajności, oferowane w bardzo oryginalnym stanie i z niskim przebiegiem.
Napędzany jest przez turbodoładowaną 2,0-litrową czwórkę o mocy 276 KM, napędzaną przez wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciostopniowej manualnej skrzyni biegów o krótkim skoku.
Samochód był u sprzedawcy przez trzy lata, a licznik pokazuje tylko 45,594 mil od nowości.
Ta Impreza P1 jest numerem 784 z około 1000 wyprodukowanych egzemplarzy.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Bazujący na WRX STi Type R, P1 został zamówiony przez Subaru i zbudowany przez Prodrive, a jego wyposażenie obejmuje twardsze sprężyny, poprawione drążki przeciwrolkowe, przeprojektowane amortyzatory, większy tylny spoiler i felgi OZ Racing.
Podobnie jak wszystkie P1, ten egzemplarz jest wykończony w kolorze Sonic Blue, z niebiesko-szarym wnętrzem wykończonym tkaniną, wyposażonym w opcjonalne kubełkowe fotele Prodrive Recaro oraz czarną, skórzaną kierownicę, hamulec ręczny i gałkę zmiany biegów z kontrastującymi czerwonymi szwami.
Jeździ na prawidłowym zestawie 17-calowych stopów OZ Racing, wykończonych w ciemnym srebrze, mieszczących srebrne zaciski hamulcowe Prodrive i obutych w opony Pirelli PZero, które zostały wymienione mniej niż 600 mil temu.
Specyfikacja fabryczna obejmuje m.in. spryskiwacze reflektorów, kierownicę Momo, kasetowy zestaw stereo marki Subaru z multichangerem CD, elektrycznie regulowane lusterka drzwiowe, elektryczne szyby, tabliczkę z numerem limitowanej edycji Prodrive, klimatyzację oraz podgrzewaną tylną szybę.
Do samochodu dołączone są oryginalne podręczniki właściciela, broszura sprzedażowa, dwa komplety kluczyków i trzy breloczki, egzemplarze magazynu Evo (kwiecień 2019) i Modern Classics (październik 2019), w których pojawił się ten samochód, podstemplowana książka serwisowa, trójkąt ostrzegawczy i koło zapasowe.
Sprzedający dołącza również szereg części zamiennych, które są widoczne w galerii zdjęć. Obejmuje to pełny zestaw oryginalnych wskaźników z pomarańczowymi soczewkami, które zostały zastąpione przezroczystymi soczewkami w 2008 roku.

KONDYCJA

Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
Sonic Blue lakier jest zgłaszane do ogólnie doskonałej kondycji. Sprzedawca odnotował kilka drobnych odprysków na przednim spojlerze i listwach bocznych, a także kilka drobnych "zadrapań" na przednich szybach. Jest też lekkie odbarwienie na wardze z włókna węglowego tylnego spojlera.
Przechodząc do środka, kabina jest prezentowana w świetnej formie, choć sprzedawca zauważa drobną rysę na tylnej wkładce wykończeniowej po stronie pasażera, a także pewne uszkodzenia na dźwigni regulacji fotela pasażera. Jest też bardzo mała skaza na gałce dźwigni zmiany biegów, kilka śladów nacisku na oparciach tylnych siedzeń po stronie pasażera, kilka lekkich otarć na karcie drzwi kierowcy, małe zadrapanie na karcie drzwi pasażera, a także lekkie rozciągnięcie na siedzeniach, z zadrapaniem na oparciach siedzeń pasażera, marszczeniem na poduszce siedzenia kierowcy i małym obszarem zużycia na wewnętrznej poduszce.
Nie są znane żadne usterki mechaniczne ani elektryczne, a na desce rozdzielczej nie widać żadnych lampek ostrzegawczych.
Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 15 marca 2022 roku przy przebiegu 45,348 mil, w wyniku czego samochód przeszedł czysty, pierwszy raz.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatnia konserwacja tej Imprezy P1 została przeprowadzona w marcu 2022 roku przy przebiegu 45,348 mil przez niezależnego specjalistę Subaru, Arden Bridge Services, która obejmowała serwis oleju silnikowego i filtra, w tym nowe zaciski hamulcowe tylne i pióra wycieraczek.
Kolejny serwis olejowy został przeprowadzony w marcu 2021 roku przy 44,967 milach przez Arden Bridge Services, który obejmował ponowną regulację hamulca ręcznego.
Unity Subaru Coventry przeprowadziło serwis olejowy w październiku 2019 roku przy 44 415 milach, który obejmował nowy płyn hamulcowy.
Inne godne uwagi przeglądy obejmują profesjonalną naprawę drobnych pęcherzyków rdzy wokół tylnej szyby w czerwcu 2022 roku, a także montaż nowego akumulatora i klem oraz nowej izolacji pod maską.

Daty i przebiegi:

2 Jul 2001, 30 mil w Subaru Bell
25 lipca 2001, 848 mil w Subaru Bell
5 stycznia 2002, 4,796 mil w Subaru Bell
1 lipca 2002, 8,478 mil w Subaru Bell
4 stycznia 2003, 13,032 mil w Subaru Bell
7 lipca 2003, 16,849 mil w Subaru Bell
31 stycznia 2004, 21,880 mil w Subaru Bell
15 lipca 2004, 23,798 mil w Subaru Bell
25 stycznia 2005, 25,852 mil w Subaru Bell
21 czerwca 2005, 26,108 mil w Subaru Bell
10 stycznia 2006, 27,728 mil w Subaru Bell
6 lipca 2006, 32,715 mil w Subaru Bell
31 stycznia 2007, 36,901 mil w Subaru Bell
14 grudnia 2007, 41,225 mil w H.C.P. Autos
27 Jul 2017, 43,364 mil w Roger Clark Motorsport Limited
1 Oct 2019, 44,415 mil w Subaru Unity Automotive Coventry Limited.
4 Mar 2021, 44,967 mil w Subaru Arden Bridge Services
15 Mar 2022, 45,348 mil w Subaru Arden Bridge Services

SUMMARY

Ten Subaru Impreza P1 jest rzadki i poszukiwany limitowanej produkcji Prodrive zbudowany bohater wydajności, oferowane z niskim przebiegiem od nowego. Ten dobrze utrzymany przykład pozostaje całkowicie niezmodyfikowany i ma tylko 45,594 mil od nowości. Dzięki doskonałym właściwościom jezdnym i charakterystycznej, płaskiej, czterocylindrowej charakterystyce brzmienia, będzie on doskonałym dodatkiem do każdego zestawu bohaterów rajdowych, a także ekscytującym towarzyszem weekendowych przejażdżek po ulubionych drogach nowego właściciela.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Este Subaru Impreza P1 é um exemplo raro e procurado do herói de desempenho Prodrive-built da marca, oferecido em condições altamente originais e com baixa quilometragem.
É alimentado por um turbocompressor de 2,0 litros de capacidade, produzindo 276bhp, conduzido através das quatro rodas através de uma transmissão manual de cinco velocidades com uma alavanca de velocidades de curto alcance.
O carro está com o vendedor há três anos, e o odómetro mostra apenas 45.594 milhas de novo.
Este Impreza P1 é o número 784 de cerca de 1.000 exemplos produzidos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Baseado no WRX STi Tipo R, o P1 foi encomendado pela Subaru e construído pela Prodrive, e apresentava molas mais firmes, barras anti-rolamento revistas, amortecedores redesenhados, um spoiler traseiro maior, e jantes de liga leve OZ Racing.
Como em todos os P1s, este exemplo é acabado em Sonic Blue, sobre um interior em tecido azul e cinzento, com bancos opcionais Prodrive Recaro, e um volante em pele preta, travão de mão, e manípulo das mudanças com costura vermelha contrastante.
Cavalga no conjunto correcto de ligas OZ Racing de 17 polegadas, com acabamento em prata escura, carcaça com pinças de travão Prodrive prateadas e pneus Pirelli PZero, que foram substituídos há menos de 600 milhas
A especificação de fábrica inclui lavadores de faróis, um volante Momo, um estéreo de cassete Subaru com multichanger de CD, espelhos retrovisores eléctricos reguláveis, vidros eléctricos, uma placa com número de edição limitado Prodrive, ar condicionado, e um pára-brisas traseiro aquecido.
O carro vem com os manuais do proprietário original, a brochura de vendas, dois conjuntos de chaves e três fobs, cópias da revista Evo (Abril 2019) e Modern Classics (Outubro 2019) que apresentavam o carro, um livro de serviço carimbado, um triângulo de aviso, e uma roda sobresselente.
O vendedor inclui também uma série de peças sobressalentes, que são mostradas na galeria de imagens. Isto inclui um conjunto completo de indicadores de lentes laranja originais, que foram substituídos por lentes transparentes em 2008.

CONDIÇÃO

Não se conhecem danos na carroçaria.
A pintura Sonic Blue está, de um modo geral, em excelentes condições. O vendedor nota algumas pequenas lascas de pedra no spoiler frontal e nas saias laterais, bem como algumas pequenas "pontuações" nas janelas da frente. Há também uma ligeira descoloração no lábio de fibra de carbono do spoiler traseiro.
Movendo-se para dentro, a cabine é apresentada em grande forma, embora o vendedor note um pequeno arranhão na parte de trás do passageiro, e alguns danos na alavanca de ajuste do banco do passageiro. Há também uma mancha muito pequena no manípulo das mudanças, algumas marcas de pressão no encosto do banco traseiro do lado do passageiro, alguns arranhões leves no cartão da porta do condutor, um pequeno arranhão no cartão da porta do passageiro, e algum estiramento ligeiro nos bancos, com um arranhão no encosto do banco do passageiro, pregas no parafuso do banco do condutor, e uma pequena área de desgaste no parafuso interior.
Não há falhas mecânicas ou eléctricas conhecidas, e não há luzes de aviso afixadas no tablier.
O último teste MOT do carro foi realizado a 15 de Março de 2022 a 45.348 milhas, resultando num passe limpo, pela primeira vez.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

A manutenção mais recente desta Impreza P1 foi realizada em Março de 2022 a 45.348 milhas pelo especialista independente Subaru Arden Bridge Services, que consistiu num serviço de óleo de motor e filtro, incluindo novas pinças de travões traseiros e pás do limpa pára-brisas.
Outro serviço petrolífero foi realizado em Março de 2021 a 44.967 milhas pela Arden Bridge Services, que incluiu um reajustamento do travão de mão.
A Unity Subaru Coventry realizou um serviço petrolífero em Outubro de 2019 a 44.415 milhas, que incluiu novo fluido de travões.
Outra manutenção notável inclui a reparação profissional de pequenas bolhas de ferrugem à volta do vidro traseiro em Junho de 2022, bem como a colocação de uma nova bateria e braçadeira, e um novo isolamento sob a tampa do motor.

Datas e quilometragem:

2 Jul 2001, 30 milhas em Subaru Bell
25 Jul 2001, 848 milhas em Subaru Bell
5 Jan 2002, 4,796 milhas em Subaru Bell
1 Jul 2002, 8.478 milhas em Subaru Bell
4 Jan 2003, 13,032 milhas em Subaru Bell
7 Jul 2003, 16,849 milhas em Subaru Bell
31 Jan 2004, 21,880 milhas em Subaru Bell
15 Jul 2004, 23,798 milhas em Subaru Bell
25 Jan 2005, 25,852 milhas em Subaru Bell
21 Jun 2005, 26.108 milhas em Subaru Bell
10 Jan 2006, 27.728 milhas em Subaru Bell
6 Jul 2006, 32,715 milhas em Subaru Bell
31 Jan 2007, 36,901 milhas em Subaru Bell
14 Dez 2007, 41,225 milhas em H.C.P. Autos
27 Jul 2017, 43,364 milhas em Roger Clark Motorsport Limited
1 Out 2019, 44.415 milhas em Subaru Unity Automotive Coventry Limited
4 Mar 2021, 44,967 milhas em Subaru Arden Bridge Services
15 Mar 2022, 45,348 milhas em Subaru Arden Bridge Services

SÍNTESE

Este Subaru Impreza P1 é um herói de desempenho raro e procurado de produção limitada Prodrive-built, oferecido com baixa quilometragem de novo. Este exemplo bem conservado permanece inteiramente inalterado, e cobriu apenas 45.594 milhas desde novo. Com o seu excelente manuseamento e a sua distinta banda sonora plana de quatro, seria um excelente complemento a qualquer montagem de heróis derivados de ralis, e um companheiro emocionante para explosões de fim-de-semana animadas nas estradas preferidas do novo proprietário.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Denna Subaru Impreza P1 är ett sällsynt och eftertraktat exemplar av varumärkets Prodrive-byggda prestandahjälte, som erbjuds i mycket originellt skick och med låg körsträcka.
Den drivs av en uppgraderad 2,0-liters turboladdad flat four med 276 hk, som drivs till alla fyra hjulen via en femväxlad manuell växellåda med kort växelspak.
Bilen har funnits hos säljaren i tre år, och mätaren visar bara 45 594 mil från nyskick.
Denna Impreza P1 är nummer 784 av cirka 1 000 tillverkade exemplar.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

P1 bygger på WRX STi Type R, beställdes av Subaru och byggdes av Prodrive, och har fastare fjädrar, reviderade antirollbarrar, omgjorda stötdämpare, en större bakspoiler och OZ Racing-metallfälgar.
Som alla P1:or är det här exemplaret utfört i Sonic Blue, med en blå och grå tygklädd interiör, med tillval Prodrive Recaro skoputsäten och en svart läderklädd ratt, handbroms och växelspaksknapp med kontrasterande röda sömmar.
Den står på den korrekta uppsättningen 17-tums OZ Racing-legeringar, som är färdigställda i mörkt silver, med silverfärgade Prodrive-bromskalibrar och med Pirelli PZero-däck, som byttes ut för mindre än 600 miles sedan.
Fabriksspecifikationerna inkluderar strålkastartvättar, en Momo ratt, en Subaru-kassettstereo med CD-multilväxlare, elektriskt justerbara dörrspeglar, elektriska fönster, en nummerplakett i begränsad upplaga av Prodrive, luftkonditionering och en uppvärmd bakre vindruta.
Bilen levereras med de ursprungliga ägarhandböckerna, försäljningsbroschyren, två uppsättningar nycklar och tre fobbar, exemplar av tidskrifterna Evo (april 2019) och Modern Classics (oktober 2019) som presenterade bilen, en stämplad servicebok, en varningstriangel och ett reservhjul.
Säljaren har också med sig ett antal reservdelar, som visas i bildgalleriet. Detta inkluderar en komplett uppsättning originalblinkers med orange lins som byttes ut mot klara linser 2008.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen.
Den Sonic Blue-lackeringen rapporteras vara i generellt sett utmärkt skick. Säljaren noterar dock några mindre stenskott på frontspoilern och sidoskärmarna samt några mindre "repor" på framrutorna. Det finns också en liten missfärgning på bakspoilerns kolfiberläpp.
Invändigt är kupén i gott skick, även om säljaren noterar en liten repa på den bakre insatsen på passagerarsidan och en viss skada på spaken för justering av passagerarsätet. Det finns också en mycket liten fläck på växelvredet, några tryckmärken på baksätesryggen på passagerarsidan, några lätta skavsår på förardörrkortet, en liten repa på passagerardörrkortet och en liten sträckning på sätena, med en repa på passagerarsätesryggen, rynkor på förarsätespolstret och ett litet slitageområde på innerpolstret.
Det finns inga kända mekaniska eller elektriska fel, och det finns inga varningslampor på instrumentbrädan.
Bilens senaste MOT-test genomfördes den 15 mars 2022 vid 45 348 miles, vilket resulterade i ett rent, första gången godkänt prov.

SERVICEHISTORIK

Det senaste underhållet på denna Impreza P1 utfördes i mars 2022 vid 45 348 miles av den oberoende Subaru-specialisten Arden Bridge Services, vilket bestod av en service av motorolja och filter, inklusive nya bakre bromsklämmor och torkarblad.
En annan oljeservice utfördes i mars 2021 vid 44 967 miles av Arden Bridge Services, vilket inkluderade en justering av handbromsen.
Unity Subaru Coventry utförde en oljeservice i oktober 2019 vid 44 415 miles, vilket inkluderade ny bromsvätska.
Andra anmärkningsvärda underhållsåtgärder inkluderar professionell reparation av mindre rostbubblor runt bakrutan i juni 2022, samt montering av ett nytt batteri och en ny klämma, och ny isolering under motorhuven.

Datum och körsträckor:

2 juli 2001, 30 miles på Subaru Bell
25 juli 2001, 848 miles vid Subaru Bell
5 jan 2002, 4 796 miles på Subaru Bell
1 juli 2002, 8 478 miles på Subaru Bell
4 jan 2003, 13 032 miles på Subaru Bell
7 juli 2003, 16 849 miles på Subaru Bell
31 jan 2004, 21 880 miles på Subaru Bell
15 juli 2004, 23 798 miles på Subaru Bell
25 jan 2005, 25 852 mil på Subaru Bell
21 juni 2005, 26 108 miles på Subaru Bell
10 jan 2006, 27 728 miles på Subaru Bell
6 juli 2006, 32 715 miles på Subaru Bell
31 jan 2007, 36 901 miles på Subaru Bell
14 dec 2007, 41 225 miles hos H.C.P. Autos
27 juli 2017, 43 364 miles hos Roger Clark Motorsport Limited
1 okt 2019, 44 415 miles hos Subaru Unity Automotive Coventry Limited
4 mars 2021, 44 967 mil hos Subaru Arden Bridge Services
15 mar 2022, 45 348 miles hos Subaru Arden Bridge Services

SAMMANFATTNING

Denna Subaru Impreza P1 är en sällsynt och eftertraktad Prodrive-byggd prestandahjälte i begränsad produktion, som erbjuds med låg körsträcka från början. Det här välskötta exemplaret är helt oförändrat och har bara kört 45 594 mil sedan det var nytt. Med sin utmärkta hantering och distinkta flat four-soundtrack skulle den bli ett fint tillägg till en samling rallybaserade hjältar och en spännande följeslagare för livliga helgturer på den nya ägarens favoritvägar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.