2001 Saab 9-5 Aero - Ex Press Car for sale by auction in Göteborg, Sweden

KEY FACTS

This Saab 9-5 Aero is a very well-preserved example of the performance-focused saloon, which started life as a Saab press car.
Power comes from the 2.3-litre turbocharged ‘B235R’ inline-four, producing 250PS and 350Nm of torque, paired with the four-speed automatic transmission.
According to documentation provided by Saab, this car was used temporarily as a demonstrator in Denmark and Sweden for the launch of the model, to which journalists, dealers and customers were invited for a presentation and brief test drive between 1 July and 10 August 2001.
Shortly afterwards in June 2002, the car was reportedly bought by a Saab employee, who kept it until early 2024, before passing it onto the seller.
The odometer shows 78,954 km.

EQUIPMENT AND FEATURES

This flagship 9-5 Aero model had a long list of standard features, as well as a sport-tuned suspension setup, and new body side mouldings.
This example is finished in grey metallic, over a black leather-trimmed interior with silver-toned trim elements.
It rides on 17-inch ten-spoke wheels with blue centre caps, shod with Mazzini Eco 605 tyres.
Equipment includes the Electronic Stability Program (ESP), the Saab Night Panel, a CD and cassette stereo, a pop-out cup holder, air conditioning, electrically adjustable and heated front seats with three-position driver’s memory, and a multifunction steering wheel.
Accompanying the vehicle will be the original owner’s manuals and service book, a letter from Saab which confirms its history as a press car, and a collection of invoices.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
The latest technical inspection was reportedly conducted in June 2023.

SERVICE HISTORY

The most recent service was completed in April 2022 at 75,445 km, by Wallhamn AB.

Dates and mileage:

06/06/2001 - 15 km - Auktoriserad Saab Opel
26/09/2002 - 9,564 km - Auktoriserad Saab Opel
10/05/2004 - 19,415 km - Auktoriserad Saab Opel
22/09/2006 - 33,715 km - Auktoriserad Saab Opel
08/10/2007 - 41,243 km - Auktoriserad Saab Opel
03/02/2009 - 47,706 km - Auktoriserad GM
25/01/2011 - 54,813 km - Auktoriserad GM
10/01/2013 - 61,726 km - Auktoriserad Saab Opel
10/11/2014 - 65,785 km - Mekonomen Bilverkstad
25/06/2019 - 73,187 km - James Motor
14/04/2022 - 75,445 km - Wallhamn AB

SUMMARY

This is a very well-preserved example of the performance-focused saloon, which was used temporarily as a demonstration car in Denmark and Sweden for the launch of the new 9-5 model, to which journalists, dealers and customers were invited for a presentation and brief test drive between 1 July and 10 August 2001. Shortly afterwards in June 2002, the car was reportedly bought by a Saab employee, who kept it until early 2024, before passing it on to the seller. It is now ready to be enjoyed by its next custodian, and promises to make for a swift and engaging daily driver or family vehicle, as well as a fine addition to a collection.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Este Saab 9-5 Aero es un ejemplo muy bien conservado de la berlina centrada en el rendimiento, que comenzó su vida como un coche de prensa de Saab.
La potencia procede del motor de 2,3 litros turboalimentado "B235R" de cuatro cilindros en línea, que rinde 250 CV y 350 Nm de par, asociado a una transmisión automática de cuatro velocidades.
Según la documentación facilitada por Saab, este coche se utilizó temporalmente como demostrador en Dinamarca y Suecia para el lanzamiento del modelo, al que se invitó a periodistas, concesionarios y clientes para una presentación y una breve prueba de conducción entre el 1 de julio y el 10 de agosto de 2001.
Poco después, en junio de 2002, el coche habría sido comprado por un empleado de Saab, que lo conservó hasta principios de 2024, antes de pasárselo al vendedor.
El cuentakilómetros marca 78.954 km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este modelo insignia, el 9-5 Aero, contaba con una larga lista de características de serie, así como una suspensión deportiva y nuevas molduras laterales.
Este ejemplar está acabado en gris metalizado, sobre un interior tapizado en cuero negro con elementos decorativos en tono plateado.
Monta llantas de 17 pulgadas de diez radios con casquillos centrales azules, calzadas con neumáticos Mazzini Eco 605.
El equipamiento incluye el Programa Electrónico de Estabilidad (ESP), el Panel Nocturno Saab, un equipo de música con CD y casete, un portavasos extraíble, aire acondicionado, asientos delanteros calefactados y ajustables eléctricamente con memoria de tres posiciones para el conductor y un volante multifunción.
Acompañarán al vehículo los manuales del propietario y el libro de mantenimiento originales, una carta de Saab que confirma su historia como coche de prensa y una colección de facturas.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Al parecer, la última inspección técnica se realizó en junio de 2023.

HISTORIAL DE SERVICIO

El servicio más reciente se completó en abril de 2022, con 75.445 km, por Wallhamn AB.

Fechas y kilometraje:

06/06/2001 - 15 km - Autorizado Saab Opel
26/09/2002 - 9.564 km - Autorizado Saab Opel
10/05/2004 - 19.415 km - Autorizado Saab Opel.
22/09/2006 - 33.715 km - Autorizado Saab Opel
08/10/2007 - 41.243 km - Autorizado Saab Opel
03/02/2009 - 47,706 km - Auktoriserad GM
25/01/2011 - 54.813 km - GM autorizado
10/01/2013 - 61.726 km - Subasta ruedas Saab Opel
10/11/2014 - 65,785 km - Mekonomen Bilverkstad.
25/06/2019 - 73.187 km - James Motor
14/04/2022 - 75.445 km - Wallhamn AB

RESUMEN

Se trata de un ejemplar muy bien conservado de esta berlina centrada en las prestaciones, que se utilizó temporalmente como coche de demostración en Dinamarca y Suecia para el lanzamiento del nuevo modelo 9-5, al que se invitó a periodistas, concesionarios y clientes para una presentación y una breve prueba de conducción entre el 1 de julio y el 10 de agosto de 2001. Al parecer, poco después, en junio de 2002, el coche fue adquirido por un empleado de Saab, que lo conservó hasta principios de 2024, antes de cederlo al vendedor. Ahora está listo para ser disfrutado por su próximo custodio, y promete ser un conductor diario o un vehículo familiar rápido y atractivo, así como una buena adición a una colección.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

Cette Saab 9-5 Aero est un exemple très bien préservé de la berline axée sur les performances, qui a commencé sa vie en tant que voiture de presse Saab.
La puissance est fournie par le quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,3 litres "B235R", qui développe 250 ch et 350 Nm de couple, associé à la boîte de vitesses automatique à quatre rapports.
Selon la documentation fournie par Saab, cette voiture a été utilisée temporairement comme démonstrateur au Danemark et en Suède pour le lancement du modèle, auquel les journalistes, les concessionnaires et les clients ont été invités pour une présentation et un bref essai de conduite entre le 1er juillet et le 10 août 2001.
Peu après, en juin 2002, la voiture aurait été achetée par un employé de Saab, qui l'a conservée jusqu'au début de l'année 2024, avant de la transmettre au vendeur.
Le compteur kilométrique indique 78 954 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Ce modèle phare de la 9-5 Aero présentait une longue liste d'équipements de série, ainsi qu'une suspension sport et de nouvelles moulures latérales de carrosserie.
Cet exemplaire est fini en gris métallisé, avec un intérieur garni de cuir noir et d'éléments décoratifs argentés.
Il est monté sur des jantes de 17 pouces à dix branches avec des enjoliveurs bleus, chaussées de pneus Mazzini Eco 605.
L'équipement comprend le programme électronique de stabilité (ESP), le panneau de nuit Saab, une chaîne stéréo à CD et à cassettes, un porte-gobelet escamotable, la climatisation, des sièges avant chauffants et réglables électriquement avec mémoire de trois positions pour le conducteur, et un volant multifonctions.
Le véhicule sera accompagné des manuels d'origine du propriétaire et du carnet d'entretien, d'une lettre de Saab confirmant son histoire en tant que voiture de presse et d'une collection de factures.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
La dernière inspection technique aurait eu lieu en juin 2023.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

Le service le plus récent a été effectué en avril 2022, à 75 445 km, par Wallhamn AB.

Dates et kilométrage :

06/06/2001 - 15 km - agréé Saab Opel
26/09/2002 - 9 564 km - Service après-vente Saab Opel
10/05/2004 - 19 415 km - agréé Saab Opel.
22/09/2006 - 33 715 km - Service après-vente Saab Opel
08/10/2007 - 41 243 km - Service après-vente Saab Opel
03/02/2009 - 47.706 km - Auktoriserad GM
25/01/2011 - 54 813 km - GM agréé
10/01/2013 - 61 726 km - Roues d'enchères Saab Opel
10/11/2014 - 65,785 km - Mekonomen Bilverkstad.
25/06/2019 - 73 187 km - James Motor
14/04/2022 - 75,445 km - Wallhamn AB

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemplaire très bien conservé de la berline performante, qui a été utilisée temporairement comme voiture de démonstration au Danemark et en Suède pour le lancement du nouveau modèle 9-5, auquel les journalistes, les concessionnaires et les clients ont été invités pour une présentation et un bref essai de conduite entre le 1er juillet et le 10 août 2001. Peu après, en juin 2002, la voiture aurait été achetée par un employé de Saab, qui l'a conservée jusqu'au début de l'année 2024, avant de la céder au vendeur. Elle est maintenant prête à être appréciée par son prochain propriétaire, et promet d'être un conducteur quotidien rapide et engageant ou un véhicule familial, ainsi qu'une belle addition à une collection.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Questa Saab 9-5 Aero è un esemplare molto ben conservato della berlina ad alte prestazioni, nata come auto stampa Saab.
La potenza proviene dal quattro cilindri in linea "B235R" da 2,3 litri turbo, che eroga 250 CV e 350 Nm di coppia, abbinato al cambio automatico a quattro rapporti.
Secondo la documentazione fornita da Saab, questa vettura è stata utilizzata temporaneamente come dimostratore in Danimarca e Svezia per il lancio del modello, al quale sono stati invitati giornalisti, concessionari e clienti per una presentazione e un breve test drive tra il 1° luglio e il 10 agosto 2001.
Poco dopo, nel giugno 2002, l'auto sarebbe stata acquistata da un dipendente Saab, che l'avrebbe tenuta fino all'inizio del 2024, prima di passarla al venditore.
Il contachilometri segna 78.954 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questo modello di punta della 9-5 Aero aveva un lungo elenco di caratteristiche standard, oltre a un assetto sportivo delle sospensioni e a nuove modanature laterali della carrozzeria.
Questo esemplare è rifinito in grigio metallizzato, con interni rivestiti in pelle nera ed elementi di finitura argentati.
Monta cerchi a dieci razze da 17 pollici con calotte centrali blu, con pneumatici Mazzini Eco 605.
L'equipaggiamento comprende il programma elettronico di stabilità (ESP), il Saab Night Panel, lo stereo con CD e cassette, il portabicchieri a scomparsa, l'aria condizionata, i sedili anteriori regolabili elettricamente e riscaldabili con memoria a tre posizioni per il conducente e il volante multifunzione.
Il veicolo sarà accompagnato dai manuali originali del proprietario e dal libretto di manutenzione, da una lettera di Saab che conferma la sua storia come auto da stampa e da una raccolta di fatture.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
L'ultima ispezione tecnica sarebbe stata condotta nel giugno 2023.

STORIA DEL SERVIZIO

Il servizio più recente è stato completato nell'aprile 2022 a 75.445 km, da Wallhamn AB.

Date e chilometraggio:

06/06/2001 - 15 km - Autorizzato Saab Opel
26/09/2002 - 9.564 km - Autorizzato Saab Opel
10/05/2004 - 19.415 km - Autorizzato Saab Opel.
22/09/2006 - 33.715 km - Autorizzato Saab Opel
08/10/2007 - 41.243 km - Autorizzato Saab Opel
03/02/2009 - 47,706 km - Auktoriserad GM
25/01/2011 - 54.813 km - Autorizzato GM
10/01/2013 - 61.726 km - Ruote d'asta Saab Opel
10/11/2014 - 65,785 km - Mekonomen Bilverkstad.
25/06/2019 - 73.187 km - James Motor
14/04/2022 - 75,445 km - Wallhamn AB

SOMMARIO

Si tratta di un esemplare molto ben conservato della berlina ad alte prestazioni, che è stata utilizzata temporaneamente come auto dimostrativa in Danimarca e Svezia per il lancio del nuovo modello 9-5, al quale sono stati invitati giornalisti, concessionari e clienti per una presentazione e un breve test drive tra il 1° luglio e il 10 agosto 2001. Poco dopo, nel giugno 2002, l'auto sarebbe stata acquistata da un dipendente Saab, che l'avrebbe tenuta fino all'inizio del 2024, prima di cederla al venditore. Ora è pronta per essere goduta dal suo prossimo custode e promette di essere una guida quotidiana o un veicolo familiare veloce e coinvolgente, oltre che un'ottima aggiunta a una collezione.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Saab 9-5 Aero is een zeer goed bewaard gebleven exemplaar van de prestatiegerichte sedan die zijn leven begon als Saab-persauto.
De 2,3-liter viercilinder-in-lijn turbomotor (B235R) levert 250 pk en 350 Nm koppel en is gekoppeld aan een viertrapsautomaat.
Volgens de door Saab verstrekte documenten werd deze auto tijdelijk gebruikt als demonstratieauto in Denemarken en Zweden voor de marktintroductie van het model, waarvoor journalisten, dealers en klanten werden uitgenodigd voor een presentatie en een korte proefrit tussen 1 juli en 10 augustus 2001.
Korte tijd later, in juni 2002, werd de auto naar verluidt gekocht door een Saab-medewerker, die hem tot begin 2024 hield voordat hij werd overgedragen aan de verkoper.
De kilometerteller geeft 78.954 kilometer aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Het vlaggenschip, de 9-5 Aero, had een lange lijst standaarduitrustingen, een sportieve ophanging en nieuwe zijpanelen.
Dit model is grijs metallic gespoten en heeft een zwart lederen interieur met zilverkleurige sierelementen.
Hij staat op 17-inch wielen in tienspaaks design met blauwe middendoppen, voorzien van Mazzini Eco 605-banden.
Tot de uitrusting behoren het Elektronisch Stabiliteits Programma (ESP), het Saab Night Panel, een cd- en cassettestereosysteem, een uitklapbare bekerhouder, airconditioning, elektrisch verstelbare en verwarmbare voorstoelen met drievoudige memoryfunctie voor de bestuurder en een multifunctioneel stuurwiel.
Bij de auto zijn de originele handleidingen voor de eigenaar en het onderhoudsboekje, een brief van Saab waarin de geschiedenis van de auto als persauto wordt bevestigd, en een verzameling facturen inbegrepen.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de externe en interne staat te beoordelen.
De laatste technische inspectie werd naar verluidt uitgevoerd in juni 2023.

ONDERHOUDSHISTORIE

Het laatste onderhoud werd uitgevoerd in april 2022 bij 75.445 km door Wallhamn AB.

Gegevens en kilometers:

06/06/2001 - 15 km - Autorijder Saab Opel
26/09/2002 - 9.564 km - Vertragswerkstatt Saab Opel
10/05/2004 - 19.415 km - Geregistreerd Saab Opel.
22/09/2006 - 33.715 km - Vertragswerkstatt Saab Opel
08/10/2007 - 41.243 km - Geregistreerd Saab Opel
03/02/2009 - 47.706 km - Auktoriserad GM
25/01/2011 - 54.813 km - Goedgekeurd GM
10/01/2013 - 61.726 km - Veilingwielen Saab Opel
10/11/2014 - 65.785 km - Mekonomen Bilverkstad.
25/06/2019 - 73.187 km - James Motor
14/04/2022 - 75.445 km - Wallhamn AB

SAMENVATTING

Het is een zeer goed bewaard exemplaar van de prestatiegerichte sedan die tijdelijk werd gebruikt als demonstratieauto in Denemarken en Zweden voor de lancering van het nieuwe 9-5 model, waarvoor journalisten, dealers en klanten werden uitgenodigd voor een presentatie en een korte proefrit tussen 1 juli en 10 augustus 2001. Kort daarna, in juni 2002, werd de auto naar verluidt gekocht door een Saab-medewerker, die hem tot begin 2024 hield voordat hij werd overgedragen aan de verkoper. Hij is nu klaar voor de volgende eigenaar en belooft een snelle en boeiende dagelijkse bestuurder of gezinsauto te worden, maar ook een mooie aanvulling op een verzameling.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten en overtuiging van de verkoper correct en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere due diligence uit. De potentiële koper moet zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten de voertuigen bekijken of laten bekijken en alle nodige inlichtingen inwinnen voordat ze een bod uitbrengen of tot aankoop overgaan.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat bij klassieke auto's en auto's voor verzamelaars in het verleden cosmetische reparaties zijn uitgevoerd om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat deze werkzaamheden mogelijk niet herkenbaar zijn, zelfs niet bij een visuele inspectie. Tenzij de verkoper specifiek anders vermeldt, kun je ervan uitgaan dat aan elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of lakwerk is uitgevoerd. Bovendien geven de foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van carrosserie- of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of tot aankoop overgaat. Dit omvat ook navraag doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers ervan uit moeten gaan dat de verkoper de geschatte registratie behoudt. Lees onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

Ten Saab 9-5 Aero to bardzo dobrze zachowany egzemplarz sedana skoncentrowanego na osiągach, który rozpoczął życie jako samochód prasowy Saaba.
Moc pochodzi z 2,3-litrowego turbodoładowanego czterocylindrowego silnika B235R o mocy 250 KM i momencie obrotowym 350 Nm, połączonego z czterobiegową automatyczną skrzynią biegów.
Zgodnie z dokumentacją dostarczoną przez Saaba, samochód ten był tymczasowo wykorzystywany jako demonstrator w Danii i Szwecji podczas premiery modelu, na którą dziennikarze, dealerzy i klienci zostali zaproszeni na prezentację i krótką jazdę próbną w okresie od 1 lipca do 10 sierpnia 2001 roku.
Wkrótce potem, w czerwcu 2002 roku, samochód został podobno kupiony przez pracownika Saaba, który przechowywał go do początku 2024 roku, zanim przekazał go sprzedawcy.
Licznik kilometrów wskazuje 78 954 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten flagowy model 9-5 Aero miał długą listę standardowych funkcji, a także sportowo dostrojone zawieszenie i nowe listwy boczne nadwozia.
Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze szary metalik, z wnętrzem obszytym czarną skórą i srebrnymi elementami wykończenia.
Jeździ na 17-calowych, dziesięcioramiennych kołach z niebieskimi kołpakami środkowymi, obutych w opony Mazzini Eco 605.
Wyposażenie obejmuje elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESP), Saab Night Panel, radioodtwarzacz CD i kasetowy, wysuwany uchwyt na kubek, klimatyzację, elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele przednie z trójpozycyjną pamięcią ustawień kierowcy oraz wielofunkcyjną kierownicę.
Pojazdowi towarzyszyć będą oryginalne instrukcje obsługi i książka serwisowa, list od Saaba potwierdzający jego historię jako samochodu prasowego oraz kolekcja faktur.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Ostatnia inspekcja techniczna została podobno przeprowadzona w czerwcu 2023 roku.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis został zakończony w kwietniu 2022 r. przy 75 445 km, przez Wallhamn AB.

Daty i przebieg:

06/06/2001 - 15 km - Autoryzowany serwis Saab Opel
26/09/2002 - 9,564 km - Autoryzowany serwis Saab Opel
10/05/2004 - 19 415 km - Autoryzowany serwis Saab Opel.
22/09/2006 - 33,715 km - Autoryzowany serwis Saab Opel
08/10/2007 - 41 243 km - Autoryzowany serwis Saab Opel
03/02/2009 - 47.706 km - Auktoriserad GM
25/01/2011 - 54,813 km - Autoryzowany GM
10/01/2013 - 61,726 km - Koła aukcyjne Saab Opel
10/11/2014 - 65,785 km - Mekonomen Bilverkstad.
25/06/2019 - 73 187 km - James Motor
14/04/2022 - 75,445 km - Wallhamn AB

PODSUMOWANIE

Jest to bardzo dobrze zachowany egzemplarz sedana skoncentrowanego na osiągach, który był tymczasowo używany jako samochód demonstracyjny w Danii i Szwecji z okazji premiery nowego modelu 9-5, do którego dziennikarze, dealerzy i klienci zostali zaproszeni na prezentację i krótką jazdę próbną między 1 lipca a 10 sierpnia 2001 roku. Wkrótce potem, w czerwcu 2002 roku, samochód został podobno kupiony przez pracownika Saaba, który przechowywał go do początku 2024 roku, zanim przekazał go sprzedawcy. Jest teraz gotowy, aby cieszyć się nim kolejny właściciel i obiecuje, że będzie szybkim i wciągającym codziennym kierowcą lub pojazdem rodzinnym, a także doskonałym dodatkiem do kolekcji.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Saab 9-5 Aero é um exemplo muito bem conservado da berlina focada no desempenho, que começou por ser um carro de imprensa da Saab.
A potência é fornecida pelo motor de quatro cilindros em linha "B235R" de 2,3 litros turboalimentado, que produz 250 cv e 350 Nm de binário, associado à caixa automática de quatro velocidades.
De acordo com a documentação fornecida pela Saab, este automóvel foi utilizado temporariamente como demonstrador na Dinamarca e na Suécia para o lançamento do modelo, para o qual foram convidados jornalistas, concessionários e clientes para uma apresentação e um breve test-drive entre 1 de julho e 10 de agosto de 2001.
Pouco tempo depois, em junho de 2002, o automóvel terá sido comprado por um funcionário da Saab, que o manteve até ao início de 2024, antes de o passar para o vendedor.
O conta-quilómetros indica 78.954 km.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este modelo emblemático do 9-5 Aero tinha uma longa lista de características de série, bem como uma suspensão com afinação desportiva e novas molduras laterais da carroçaria.
Este exemplar tem acabamento em cinzento metalizado, sobre um interior revestido a pele preta com elementos de acabamento em tons de prata.
É montado em jantes de 17 polegadas de dez raios com calotas azuis, calçadas com pneus Mazzini Eco 605.
O equipamento inclui o Programa Eletrónico de Estabilidade (ESP), o Painel Noturno Saab, uma aparelhagem de CD e cassete, um porta-copos rebatível, ar condicionado, bancos dianteiros aquecidos e ajustáveis eletricamente com memória para três posições do condutor e um volante multifunções.
O veículo será acompanhado dos manuais originais do proprietário e do livro de serviço, de uma carta da Saab que confirma a sua história como carro de imprensa e de uma coleção de facturas.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
A última inspeção técnica terá sido realizada em junho de 2023.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

O serviço mais recente foi concluído em abril de 2022, com 75 445 km, pela Wallhamn AB.

Datas e quilometragem:

06/06/2001 - 15 km - Autorizada Saab Opel
26/09/2002 - 9.564 km - Autorizado Saab Opel
10/05/2004 - 19.415 km - Serviço autorizado Saab Opel.
22/09/2006 - 33.715 km - Autorizada Saab Opel
08/10/2007 - 41.243 km - Serviço autorizado Saab Opel
03/02/2009 - 47.706 km - Auktoriserad GM
25/01/2011 - 54.813 km - GM autorizado
10/01/2013 - 61.726 km - Leilão rodas Saab Opel
10/11/2014 - 65,785 km - Mekonomen Bilverkstad.
25/06/2019 - 73.187 km - James Motor
14/04/2022 - 75.445 km - Wallhamn AB

RESUMO

Este é um exemplar muito bem conservado da berlina focada no desempenho, que foi utilizado temporariamente como carro de demonstração na Dinamarca e na Suécia para o lançamento do novo modelo 9-5, para o qual foram convidados jornalistas, concessionários e clientes para uma apresentação e um breve test-drive entre 1 de julho e 10 de agosto de 2001. Pouco tempo depois, em junho de 2002, o automóvel terá sido comprado por um funcionário da Saab, que o manteve até ao início de 2024, antes de o entregar ao vendedor. Está agora pronto para ser apreciado pelo seu próximo guardião e promete ser um condutor diário rápido e envolvente ou um veículo familiar, bem como uma excelente adição a uma coleção.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

Denna Saab 9-5 Aero är ett mycket välbevarat exempel på den prestandafokuserade salongen, som började som en pressbil för Saab.
Kraften kommer från en 2,3-liters turboladdad "B235R" inline-fyra, som ger 250 hk och ett vridmoment på 350 Nm, i kombination med en fyrväxlad automatisk växellåda.
Enligt dokumentation från Saab användes denna bil tillfälligt som demonstrator i Danmark och Sverige för lanseringen av modellen, till vilken journalister, återförsäljare och kunder bjöds in för en presentation och kort provkörning mellan den 1 juli och den 10 augusti 2001.
Kort därefter, i juni 2002, köptes bilen enligt uppgift av en Saab-anställd, som behöll den till början av 2024, innan den överlämnades till säljaren.
Vägmätaren visar 78 954 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Flaggskeppsmodellen 9-5 Aero hade en lång lista med standardfunktioner, liksom en sporttrimmad fjädring och nya sidostycken på karossen.
Detta exemplar är färdigt i grå metallic, över en svart läderklädd interiör med silvertonade trimelement.
Den rullar på 17-tums hjul med tio ekrar och blå mittkapslar som är försedda med Mazzini Eco 605-däck.
Utrustningen omfattar elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), Saab Night Panel, CD- och kassettstereo, utfällbar mugghållare, luftkonditionering, elektriskt justerbara och uppvärmda framsäten med förarminne i tre lägen samt en multifunktionsratt.
Bilen kommer att åtföljas av de ursprungliga ägarhandböckerna och serviceboken, ett brev från Saab som bekräftar dess historia som pressbil och en samling fakturor.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Den senaste tekniska inspektionen genomfördes enligt uppgift i juni 2023.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen slutfördes i april 2022 vid 75 445 km, av Wallhamn AB.

Datum och körsträcka:

06/06/2001 - 15 km - Auktoriserad Saab Opel
26/09/2002 - 9,564 km - Auktoriserad Saab Opel
10/05/2004 - 19,415 km - Auktoriserad Saab Opel
22/09/2006 - 33,715 km - Auktoriserad Saab Opel
08/10/2007 - 41,243 km - Auktoriserad Saab Opel
03/02/2009 - 47,706 km - Auktoriserad GM
25/01/2011 - 54,813 km - Auktoriserad GM
10/01/2013 - 61,726 km - Auktionshjul Saab Opel
10/11/2014 - 65,785 km - Mekonomen Bilverkstad
25/06/2019 - 73,187 km - James Motor
14/04/2022 - 75.445 km - Wallhamn AB

SAMMANFATTNING

Detta är ett mycket välbevarat exemplar av den prestandafokuserade salongen, som användes tillfälligt som demonstrationsbil i Danmark och Sverige för lanseringen av den nya 9-5-modellen, till vilken journalister, återförsäljare och kunder bjöds in för en presentation och kort provkörning mellan den 1 juli och den 10 augusti 2001. Kort därefter, i juni 2002, köptes bilen enligt uppgift av en Saab-anställd, som behöll den till början av 2024, innan den överlämnades till säljaren. Den är nu redo att avnjutas av sin nästa ägare, och lovar att bli en snabb och engagerande daglig förare eller familjefordon, liksom ett fint tillskott till en samling.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.