2001 ROVER MINI COOPER SPORT 500 - 39,572 MILES for sale by auction in Chertsey, Surrey, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein fantastischer Rover Mini Cooper Sport 500 mit geringer Kilometerleistung in einer seltenen und attraktiven Farbgebung.
Einer der letzten 500 Minis, die nach dem Originalentwurf von Sir Alec Issigonis gebaut wurden.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 1.275-ccm-"MPI"-Saugmotor mit einer Leistung von rund 63 PS, der die Vorderräder über ein Viergang-Schaltgetriebe antreibt.
Dieser Wagen ist die Nummer 389 von 500 limitierten Exemplaren, was durch das mitgelieferte Zertifikat bestätigt wird.
Dieser Mini hatte von Anfang an nur vier Besitzer, von denen der letzte ihn neun Jahre lang hegte und pflegte.
Der Kilometerzähler zeigt nur 39.572 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der Cooper Sport 500 war ein Sondermodell, das 42 Jahre nach seiner ersten Vorstellung das Ende der Produktion des kultigen Minis feierte. Zu den Ausstattungsmerkmalen gehören verlängerte Radkästen, 13-Zoll-Leichtmetallfelgen, vierfache Scheinwerfer, eine zweifarbige Lederausstattung, Leichtmetall-Türgriffe und ein maschinell gedrehtes Armaturenbrett mit Chromeinfassungen und magnolienfarbenen Instrumenten.
Er präsentiert sich in Anthrazit (der seltensten Farbe der Cooper Sport 500) mit kontrastierenden Dach- und Motorhaubenstreifen in Platin-Silber und einer schwarz-silbernen Lederausstattung.
Er ist mit dem begehrten elektrischen Schiebedach in voller Länge ausgestattet.
Er fährt auf einem Satz 13-Zoll-Leichtmetallfelgen mit neuen Yokohama A539-Reifen.
Im Handschuhfach befindet sich eine Plakette mit der Aufschrift "Dieser Mini ist einer der letzten 500, die nach dem Originaldesign von Sir Alec Issigonis gebaut wurden".
Das Fahrzeug ist mit einer verbesserten Stereoanlage und zwei zusätzlichen Lautsprechern unter den Rücksitzen ausgestattet.
Er wird mit zwei Schlüsselsätzen, Serviceheft, Echtheitszertifikat und Historiendatei geliefert.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Der Verkäufer berichtet, dass sich das Äußere in einem guten Zustand befindet und die anthrazitfarbene Lackierung frei von jeglichem Rost ist. Die originalen Scheiben vorne und hinten zeigen korrekt die Fahrgestellnummer des Fahrzeugs. Die Gummis haben ihre satte schwarze Farbe behalten. Alle vier Räder befinden sich in einem ausgezeichneten Zustand und sind mit neuen Yokohama A539 Reifen ausgestattet.
Der Mini profitiert von einer kürzlich durchgeführten Karosserie-/Lackierung, die neue Schweller (die korrekten belüfteten Schweller), Türstufen und Türverkleidungen umfasst und im Januar 2023 von The Real Mini Company durchgeführt wurde.
Zu den zu beachtenden Mängeln gehören ein paar kleine Dellen an der hinteren Stoßstange, Lochfraß an der vorderen Stoßstange und einige kleinere Schönheitsfehler an der vorderen Schürze, den Radkästen und den Spiegeln.
Über den Innenraum berichtet der Verkäufer: Der Innenraum ist beeindruckend und spiegelt den geringen Kilometerstand wider. Das elektrische Schiebedach ist voll funktionsfähig und hat keine Risse oder Schäden. Es gibt keine Risse im Teppich oder Dachhimmel. Es gibt einige Abnutzungserscheinungen am Fahrersitz, Lenkrad und der oberen Armaturenbrettleiste.
Der Verkäufer berichtet, dass der Mini eine Freude zu fahren ist und der Motor ist stark und zieht tadellos, und die Gangsynchronisationen sind alle in gutem Zustand, ohne Knirschen beim Schalten. Dem Verkäufer sind keine mechanischen Defekte bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 23. März 2023 bei 39.556 Meilen statt, die mit einem ersten Bestehen ohne Hinweise endete.

SERVICEGESCHICHTE

Der Mini wurde im März 2023 bei 39.552 Meilen vom Spezialisten CPS Automotive gewartet. Dabei wurde auch ein neuer vorderer Spurstangenkopf eingebaut und die Spur eingestellt.
Der letzte Service wurde im April 2022 bei 38.916 Meilen durchgeführt.
Der Verkäufer gibt an, dass das Servicebuch bis 17.725 Meilen (Dezember 2006) gestempelt wurde. Dienstleistungen nach diesem Zeitpunkt wurden nicht in das Buch eingetragen.

Daten und Kilometerstand:

Feb 2002 - 928 Meilen
März 2003 - 4.317 Meilen
Apr 2004 - 8,302 Meilen
Oktober 2005 - 13.639 Meilen
Dezember 2006 - 17.725 Meilen
Dezember 2007 - 22.320 Meilen
Dezember 2008 - 25.415 Meilen
Dezember 2009 - 29.911 Meilen
Dez 2010 - 35,354 Meilen
Jul 2011 - 37.924 Meilen
Sep 2012 - 38.178 Meilen
Aug 2014 - 38.185 Meilen
Okt 2015 - 38.526 Meilen
Nov 2016 - 38.702 Meilen
Mai 2018 - 38.759 Meilen
Aug 2019 - 38.885 Meilen
Apr 2022 - 38.916 Meilen
März 2023 - 39.556 Meilen

ZUSAMMENFASSUNG

Bei diesem Rover Mini Cooper Sport 500 handelt es sich um ein Exemplar des letzten limitierten Modells in der seltensten Farbe mit geringer Laufleistung. Mit einem kürzlichen Service und dem elektrischen Schiebedach ist er bereit für den Sommer und würde eine charaktervolle Ergänzung für jede Sammlung darstellen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

A fantastic, low-mileage Rover Mini Cooper Sport 500 in a rare and attractive colour scheme.
One of the last 500 Minis built to the original Sir Alec Issigonis design.
Under the bonnet sits a naturally aspirated 1,275cc ‘MPI’ inline-four, producing around 63bhp and driving the front wheels via a four-speed manual transmission.
This car is number 389 of 500 limited edition run-out models, which is confirmed by the certificate supplied.
This Mini has had just four keepers from new, with the last owner cherishing it for the past nine years.
The odometer shows just 39,572 miles.

EQUIPMENT AND FEATURES

The Cooper Sport 500 model was a run-out special edition, commemorating the end of the iconic Mini’s production some 42 years after its first incarnation. Features include ‘Sports Pack’ extended wheel arches, 13-inch alloy wheels, quad spot lamps, a two-tone leather interior, alloy door handles and a machine-turned dashboard with chrome bezels and magnolia gauges.
It is presented in Anthracite (the rarest colour of the Cooper Sport 500s) with contrasting Platinum Silver roof and bonnet stripes, over a black and silver leather-trimmed interior.
It is fitted with the desirable full-length electric sunroof.
It rides on a set of 13-inch alloy wheels with new Yokohama A539 tyres.
Inside the glove box resides a plaque reading “This Mini is one of the last 500 built to the original Sir Alec Issigonis design”.
The car has an upgraded stereo head unit and two subsidiary speakers beneath the rear seats.
It is supplied with two sets of keys, service book, Certificate of Authenticity and history file.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess exterior and interior condition.
The seller reports: that the exterior is in fine order and that the Anthracite paintwork is free of any rust. The original screens front and rear correctly display the vehicle chassis number. The rubbers have retained their rich black colour. All four wheels are in excellent condition and they are shod in new Yokohama A539 tyres.
The Mini benefits from recent body/paintwork to include new sills (the correct vented sills), door steps and door skins, carried out in January 2023 by The Real Mini Company.
Imperfections to note include a couple of small indentations on the rear bumper, pitting on the front bumper and some minor blemishes on the front valance, wheel arches and mirrors.
Turning to the interior, the seller reports: The cabin is impressive and reflects the low mileage. The electric sunroof is in full working order with no tears or damage. There are no tears to the carpet or headlining. There is some wear to the driver’s seat, steering wheel and upper dash rail.
The seller reports that the Mini is a joy to drive and the engine is stong and pulls impeccably, and the gear synchros are all in good order with no crunches on changes. The seller is not aware of any mechanical faults.
The most recent MOT test was on 23 March 2023 at 39,556 miles, which resulted in a first-time pass with no advisories.

SERVICE HISTORY

The Mini was serviced in March 2023 at 39,552 miles by specialist CPS Automotive. They also fitted a new offside front track rod end and adjusted the tracking.
The previous service was carried out in April 2022 at 38,916 miles.
The seller informs that the service book was stamped up to 17,725 miles (December 2006). Services after this point were not recorded in the book.

Dates and mileages:

Feb 2002 – 928 miles
Mar 2003 – 4,317 miles
Apr 2004 - 8,302 miles
Oct 2005 – 13,639 miles
Dec 2006 – 17,725 miles
Dec 2007 – 22,320 miles
Dec 2008 – 25,415 miles
Dec 2009 – 29,911 miles
Dec 2010 – 35,354 miles
Jul 2011 – 37,924 miles
Sep 2012 – 38,178 miles
Aug 2014 – 38,185 miles
Oct 2015 – 38,526 miles
Nov 2016 – 38,702 miles
May 2018 – 38,759 miles
Aug 2019 – 38,885 miles
Apr 2022 – 38,916 miles
Mar 2023 – 39,556 miles

SUMMARY

This Rover Mini Cooper Sport 500 is a low-mileage example of the final limited-edition run-out model in the rarest colour. With a recent service and the electric sunroof, it is ready for the summer and would make a characterful addition to any collection.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Un fantástico, bajo kilometraje Rover Mini Cooper Sport 500 en un esquema de color raro y atractivo.
Uno de los últimos 500 Minis construidos según el diseño original de Sir Alec Issigonis.
Bajo el capó se esconde un motor atmosférico de cuatro cilindros en línea "MPI" de 1.275 cc, que rinde unos 63 CV e impulsa las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
Este coche es el número 389 de 500 modelos de edición limitada, lo que confirma el certificado suministrado.
Este Mini ha tenido sólo cuatro propietarios desde nuevo, con el último propietario acariciándolo durante los últimos nueve años.
El odómetro muestra sólo 39.572 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El Cooper Sport 500 fue una edición especial que conmemoraba el final de la producción del icónico Mini 42 años después de su primera encarnación. Entre sus características se incluyen los pasos de rueda alargados del "Pack Deportivo", llantas de aleación de 13 pulgadas, faros cuádruples, un interior de cuero en dos tonos, tiradores de las puertas de aleación y un salpicadero torneado a máquina con biseles cromados e indicadores de color magnolia.
Se presenta en color Antracita (el color más raro de los Cooper Sport 500) con franjas en el techo y el capó en color Plata Platino en contraste, sobre un interior tapizado en cuero negro y plata.
Está equipado con el deseable techo solar eléctrico integral.
Monta un juego de llantas de aleación de 13 pulgadas con nuevos neumáticos Yokohama A539.
En el interior de la guantera hay una placa en la que se lee: "Este Mini es uno de los últimos 500 construidos según el diseño original de Sir Alec Issigonis".
El coche tiene una unidad principal estéreo mejorada y dos altavoces subsidiarios debajo de los asientos traseros.
Se entrega con dos juegos de llaves, libro de mantenimiento, Certificado de Autenticidad y archivo histórico.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
El vendedor informa: que el exterior está en buen estado y que la pintura antracita está libre de óxido. Las pantallas originales delantera y trasera muestran correctamente el número de chasis del vehículo. Las gomas han conservado su intenso color negro. Las cuatro ruedas están en excelente estado y calzadas con neumáticos Yokohama A539 nuevos.
El Mini se beneficia de la carrocería reciente / Painintwork para incluir nuevos umbrales (los umbrales ventilados correctos), pasos de puerta y pieles de las puertas, llevado a cabo en enero de 2023 por The Real Mini Company.
Las imperfecciones a tener en cuenta incluyen un par de pequeñas hendiduras en el parachoques trasero, picaduras en el parachoques delantero y algunas manchas menores en el faldón delantero, pasos de rueda y retrovisores.
Pasando al interior, el vendedor informa: El habitáculo es impresionante y refleja el bajo kilometraje. El techo solar eléctrico funciona perfectamente y no presenta roturas ni daños. No hay roturas en la moqueta ni en el techo. El asiento del conductor, el volante y la barra superior del salpicadero están algo desgastados.
El vendedor informa de que el Mini es un placer de conducir y el motor es fuerte y tira impecablemente, y los synchros de engranajes están en buen estado sin crujidos en los cambios. El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico.
La ITV más reciente fue el 23 de marzo de 2023, con 39.556 kilómetros, y la superó por primera vez sin ninguna advertencia.

HISTORIAL DE SERVICIO

El Mini fue revisado en marzo de 2023 a las 39.552 millas por el especialista CPS Automotive. También instalaron una nueva rótula delantera y ajustaron la dirección.
La revisión anterior se realizó en abril de 2022 a los 38.916 kilómetros.
El vendedor informa que el libro de servicio fue sellado hasta 17.725 millas (diciembre de 2006). Servicios después de este punto no se registraron en el libro.

Fechas y kilometrajes:

Feb 2002 - 928 millas
Mar 2003 - 4.317 millas
Abr 2004 - 8.302 millas
Octubre de 2005 - 13.639 millas
Dic 2006 - 17.725 millas
Dic 2007 - 22.320 millas
Dic 2008 - 25.415 millas
Dic 2009 - 29.911 millas
Dic 2010 - 35.354 millas
Julio de 2011 - 37.924 millas
Sep 2012 - 38.178 millas
Agosto de 2014 - 38.185 millas
Oct 2015 - 38,526 millas
Nov 2016 - 38,702 millas
Mayo de 2018 - 38.759 millas
Ago 2019 - 38,885 millas
Abr 2022 - 38.916 millas
Mar 2023 - 39.556 millas

RESUMEN

Este Rover Mini Cooper Sport 500 es un ejemplo de bajo kilometraje de la edición limitada final modelo de ejecución en el color más raro. Con un servicio reciente y el techo solar eléctrico, que está listo para el verano y haría una adición de carácter a cualquier colección.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Une fantastique Mini Cooper Sport 500 de Rover, peu kilométrée, dans une couleur rare et attrayante.
L'une des 500 dernières Minis construites selon le design original de Sir Alec Issigonis.
Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne "MPI" de 1 275 cm3 à aspiration naturelle, développant environ 63 ch et entraînant les roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
Cette voiture porte le numéro 389 sur 500 modèles à tirage limité, ce qui est confirmé par le certificat fourni.
Cette Mini n'a été conservée que par quatre personnes depuis sa création, le dernier propriétaire l'ayant choyée pendant les neuf dernières années.
Le compteur n'affiche que 39 572 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Le modèle Cooper Sport 500 était une édition spéciale à tirage limité, commémorant la fin de la production de l'emblématique Mini, quelque 42 ans après sa première incarnation. Les caractéristiques comprennent des passages de roues élargis, des jantes en alliage de 13 pouces, des projecteurs quadruples, un intérieur en cuir bicolore, des poignées de porte en alliage et un tableau de bord guilloché avec des enjoliveurs chromés et des cadrans en magnolia.
Elle est présentée en Anthracite (la couleur la plus rare des Cooper Sport 500) avec des bandes de toit et de capot argent platine contrastantes, sur un intérieur garni de cuir noir et argent.
Il est équipé d'un toit ouvrant électrique sur toute la longueur.
Il est monté sur des jantes en alliage de 13 pouces chaussées de nouveaux pneus Yokohama A539.
À l'intérieur de la boîte à gants se trouve une plaque indiquant que "cette Mini est l'une des 500 dernières construites selon le design original de Sir Alec Issigonis".
La voiture est équipée d'une nouvelle unité stéréo et de deux haut-parleurs subsidiaires situés sous les sièges arrière.
Elle est livrée avec deux jeux de clés, le carnet d'entretien, le certificat d'authenticité et le dossier historique.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Le vendeur indique que l'extérieur est en bon état et que la peinture anthracite ne présente aucune trace de rouille. Les écrans d'origine à l'avant et à l'arrière affichent correctement le numéro de châssis du véhicule. Les caoutchoucs ont conservé leur riche couleur noire. Les quatre roues sont en excellent état et chaussées de pneus neufs Yokohama A539.
La Mini bénéficie de travaux de carrosserie/peinture récents comprenant de nouveaux seuils (les seuils ventilés corrects), des marchepieds de porte et des revêtements de porte, effectués en janvier 2023 par The Real Mini Company.
Les imperfections à noter sont quelques petites entailles sur le pare-chocs arrière, des piqûres sur le pare-chocs avant et quelques petites imperfections sur la jupe avant, les passages de roue et les rétroviseurs.
En ce qui concerne l'intérieur, le vendeur déclare : "L'habitacle est impressionnant et reflète le faible kilométrage : L'habitacle est impressionnant et reflète le faible kilométrage. Le toit ouvrant électrique est en parfait état de marche, sans déchirure ni dommage. La moquette et la garniture de toit ne présentent aucune déchirure. Le siège du conducteur, le volant et la partie supérieure du tableau de bord présentent une certaine usure.
Le vendeur indique que la Mini est un plaisir à conduire et que le moteur est solide et tire impeccablement, et que les synchros des vitesses sont tous en bon état, sans grincement lors des changements de vitesse. Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques.
Le dernier contrôle technique a eu lieu le 23 mars 2023, à 39 556 miles, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avertissement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

La Mini a été révisée en mars 2023 à 39 552 miles par le spécialiste CPS Automotive. Ils ont également monté un nouvel embout de biellette de voie avant du côté extérieur et ont ajusté la trajectoire.
La dernière révision a été effectuée en avril 2022, à 38 916 miles.
Le vendeur indique que le carnet d'entretien a été tamponné jusqu'à 17 725 miles (décembre 2006). Les services effectués après cette date n'ont pas été consignés dans le carnet.

Dates et kilométrages :

Février 2002 - 928 miles
Mars 2003 - 4 317 miles
Apr 2004 - 8,302 miles
Oct. 2005 - 13.639 miles
Déc. 2006 - 17.725 miles
Déc. 2007 - 22 320 miles
Déc. 2008 - 25.415 miles
Déc. 2009 - 29 911 miles
Dec 2010 – 35,354 miles
Juil. 2011 - 37,924 miles
Sep 2012 - 38,178 miles
Août 2014 - 38 185 miles
Oct 2015 - 38 526 miles
Nov 2016 - 38,702 miles
Mai 2018 - 38 759 miles
Août 2019 - 38.885 miles
Avril 2022 - 38 916 miles
Mars 2023 - 39 556 miles

RÉSUMÉ

Cette Rover Mini Cooper Sport 500 est un exemple à faible kilométrage du dernier modèle à tirage limité dans la couleur la plus rare. Avec une révision récente et le toit ouvrant électrique, elle est prête pour l'été et constituerait un ajout de caractère à toute collection.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Una fantastica Rover Mini Cooper Sport 500 a basso chilometraggio in una rara e attraente combinazione di colori.
Una delle ultime 500 Mini costruite secondo il progetto originale di Sir Alec Issigonis.
Sotto il cofano si trova un quattro cilindri in linea "MPI" da 1.275 cc ad aspirazione naturale, che eroga circa 63 CV e aziona le ruote anteriori tramite un cambio manuale a quattro rapporti.
Questa vettura è la numero 389 di 500 esemplari in edizione limitata, come confermato dal certificato fornito.
Questa Mini ha avuto solo quattro proprietari da quando è nata, e l'ultimo l'ha tenuta per nove anni.
Il contachilometri segna solo 39.572 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Il modello Cooper Sport 500 era un'edizione speciale in edizione limitata, che commemorava la fine della produzione dell'iconica Mini circa 42 anni dopo la sua prima incarnazione. Le caratteristiche includono i passaruota allargati dello "Sports Pack", i cerchi in lega da 13 pollici, le luci spot quadruple, gli interni in pelle bicolore, le maniglie delle porte in lega e il cruscotto tornito con lunette cromate e indicatori color magnolia.
È presentata in antracite (il colore più raro delle Cooper Sport 500) con strisce a contrasto sul tetto e sul cofano in Platinum Silver, su interni rivestiti in pelle nera e argento.
È dotato dell'auspicabile tetto apribile elettrico a tutta lunghezza.
Monta un set di cerchi in lega da 13 pollici con nuovi pneumatici Yokohama A539.
All'interno del vano portaoggetti si trova una targhetta che recita: "Questa Mini è una delle ultime 500 costruite secondo il progetto originale di Sir Alec Issigonis".
L'auto è dotata di un'unità stereo aggiornata e di due altoparlanti supplementari sotto i sedili posteriori.
Viene fornita con due set di chiavi, libretto di manutenzione, certificato di autenticità e fascicolo storico.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Il venditore riferisce che l'esterno è in ottimo stato e che la vernice antracite è priva di ruggine. I paraventi originali anteriori e posteriori riportano correttamente il numero di telaio del veicolo. Le gomme hanno mantenuto il loro ricco colore nero. Tutte e quattro le ruote sono in ottime condizioni e sono dotate di pneumatici nuovi Yokohama A539.
La Mini beneficia di recenti lavori di carrozzeria/verniciatura che includono nuovi brancardi (i corretti brancardi ventilati), gradini delle porte e pelli delle porte, eseguiti nel gennaio 2023 da The Real Mini Company.
Tra le imperfezioni da notare ci sono un paio di piccole rientranze sul paraurti posteriore, una vaiolatura sul paraurti anteriore e alcune piccole imperfezioni sul frontale, sui passaruota e sugli specchietti.
Passando agli interni, il venditore riferisce: L'abitacolo è impressionante e riflette il basso chilometraggio. Il tetto apribile elettrico è perfettamente funzionante e non presenta strappi o danni. Non ci sono strappi alla moquette o al rivestimento del capo. Il sedile del conducente, il volante e la parte superiore del cruscotto sono un po' usurati.
Il venditore riferisce che la Mini è una gioia da guidare, il motore è robusto e tira in modo impeccabile, e i sincronizzatori del cambio sono tutti in ordine senza scricchiolii nelle cambiate. Il venditore non è a conoscenza di alcun difetto meccanico.
Il test MOT più recente è stato effettuato il 23 marzo 2023 a 39.556 miglia, con il risultato di essere superato per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

La Mini è stata revisionata nel marzo 2023 a 39.552 miglia dallo specialista CPS Automotive. Hanno anche montato una nuova asta della carreggiata anteriore esterna e regolato la traiettoria.
Il precedente tagliando è stato effettuato nell'aprile 2022 a 38.916 miglia.
Il venditore informa che il libretto di manutenzione è stato timbrato fino a 17.725 miglia (dicembre 2006). I servizi successivi non sono stati registrati nel libretto.

Date e chilometraggi:

Febbraio 2002 - 928 miglia
Marzo 2003 - 4.317 miglia
Aprile 2004 - 8.302 miglia
Ottobre 2005 - 13.639 miglia
Dicembre 2006 - 17.725 miglia
Dicembre 2007 - 22.320 miglia
Dicembre 2008 - 25.415 miglia
Dicembre 2009 - 29.911 miglia
Dicembre 2010 - 35.354 miglia
Luglio 2011 - 37.924 miglia
Settembre 2012 - 38.178 miglia
Agosto 2014 - 38.185 miglia
Ottobre 2015 - 38.526 miglia
Novembre 2016 - 38.702 miglia
Maggio 2018 - 38.759 miglia
Agosto 2019 - 38.885 miglia
Aprile 2022 - 38.916 miglia
Mar 2023 - 39.556 miglia

SOMMARIO

Questa Rover Mini Cooper Sport 500 è un esempio a basso chilometraggio dell'ultimo modello in edizione limitata nel colore più raro. Con una revisione recente e il tetto apribile elettrico, è pronta per l'estate e sarebbe un'aggiunta di carattere a qualsiasi collezione.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Een fantastische Rover Mini Cooper Sport 500 met lage kilometerstand in een zeldzame en aantrekkelijke kleurstelling.
Een van de laatste 500 Mini's gebouwd volgens het originele Sir Alec Issigonis ontwerp.
Onder de motorkap ligt een 1.275 cc 'MPI' inlineviercilinder met natuurlijke aanzuiging, die ongeveer 63 pk produceert en de voorwielen aandrijft via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
Deze auto is nummer 389 van 500 limited edition run-out modellen, wat wordt bevestigd door het bijgeleverde certificaat.
Deze Mini is vanaf de geboorte slechts vier keer in bezit geweest en de laatste eigenaar heeft hem de afgelopen negen jaar gekoesterd.
De kilometerteller geeft slechts 39.572 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Het Cooper Sport 500-model was een speciale oplage ter ere van het einde van de productie van de iconische Mini, zo'n 42 jaar na zijn eerste incarnatie. De uitrusting omvat onder andere het 'Sport Pack' met verlengde wielkasten, 13-inch lichtmetalen velgen, vier spots, een tweekleurig lederen interieur, lichtmetalen deurgrepen en een machinaal gedraaid dashboard met chromen randen en magnolia meters.
Hij wordt gepresenteerd in antraciet (de zeldzaamste kleur van de Cooper Sport 500's) met contrasterende Platinum Silver dak- en motorkapstrepen en een met zwart en zilver leer bekleed interieur.
Hij is uitgerust met het gewenste elektrische schuifdak over de volledige lengte.
Hij staat op 13-inch lichtmetalen velgen met nieuwe Yokohama A539-banden.
In het handschoenenkastje zit een plaquette met de tekst "Deze Mini is een van de laatste 500 gebouwd volgens het originele Sir Alec Issigonis ontwerp".
De auto heeft een opgewaardeerde stereokop en twee extra luidsprekers onder de achterbank.
Hij wordt geleverd met twee sets sleutels, onderhoudsboekje, echtheidscertificaat en historisch dossier.

CONDITIE

Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
De verkoper meldt: dat het exterieur in orde is en dat de antracietkleurige lak vrij is van roest. De originele schermen voor en achter geven het chassisnummer van de auto correct weer. De rubbers hebben hun rijke zwarte kleur behouden. Alle vier de wielen zijn in uitstekende staat en voorzien van nieuwe Yokohama A539 banden.
De Mini heeft recentelijk carrosserie- en schilderwerk ondergaan, waaronder nieuwe dorpels (de correcte geventileerde dorpels), deurstijlen en deurhuiden, uitgevoerd in januari 2023 door The Real Mini Company.
Onvolkomenheden zijn onder andere een paar kleine putjes op de achterbumper, putjes op de voorbumper en een paar kleine vlekjes op de voorspatborden, wielkasten en spiegels.
Over het interieur zegt de verkoper het volgende: Het interieur is indrukwekkend en weerspiegelt de lage kilometerstand. Het elektrisch bedienbare schuifdak is volledig in orde zonder scheuren of schade. Er zijn geen scheuren in het tapijt of de hemelbekleding. Er is wat slijtage aan de bestuurdersstoel, het stuurwiel en de bovenste dashboardrail.
De verkoper meldt dat de Mini een plezier is om mee te rijden en dat de motor sterk is en onberispelijk trekt, en dat de versnellingspoken allemaal in orde zijn zonder kraken bij het schakelen. De verkoper is zich niet bewust van mechanische gebreken.
De meest recente APK-keuring dateert van 23 maart 2023 met 39.556 mijl, wat resulteerde in een eerste test zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

De Mini kreeg in maart 2023 bij 39.552 mijl een onderhoudsbeurt van specialist CPS Automotive. Zij monteerden ook een nieuw spoorstangeinde aan de buitenkant en pasten de sporing aan.
De vorige onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in april 2022 bij 38.916 mijl.
De verkoper vertelt dat het onderhoudsboekje was afgestempeld tot 17.725 mijl (december 2006). Onderhoudsbeurten na dit punt werden niet in het boekje genoteerd.

Data en kilometerstanden:

Feb 2002 - 928 mijl
Mar 2003 - 4.317 mijl
Apr 2004 - 8.302 mijl
Okt 2005 - 13.639 mijl
Dec 2006 - 17.725 mijl
Dec 2007 - 22.320 mijl
Dec 2008 - 25.415 mijl
Dec 2009 - 29.911 mijl
Dec 2010 - 35.354 mijl
Juli 2011 - 37.924 mijl
Sep 2012 - 38.178 mijl
Augustus 2014 - 38.185 mijl
Okt 2015 - 38.526 mijl
Nov 2016 - 38.702 mijl
Mei 2018 - 38.759 mijl
Aug 2019 - 38.885 mijl
Apr 2022 - 38.916 mijl
mrt 2023 - 39.556 mijl

SAMENVATTING

Deze Rover Mini Cooper Sport 500 is een exemplaar met een lage kilometerstand van de laatste gelimiteerde oplage in de zeldzaamste kleur. Met een recente onderhoudsbeurt en het elektrische schuifdak is hij klaar voor de zomer en zou hij een karaktervolle aanvulling zijn op elke collectie.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper correct en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

Fantastyczny Rover Mini Cooper Sport 500 o niskim przebiegu w rzadkiej i atrakcyjnej kolorystyce.
Jeden z ostatnich 500 egzemplarzy Minis zbudowanych według oryginalnego projektu Sir Aleca Issigonisa.
Pod maską znajduje się wolnossący czterocylindrowy silnik MPI o pojemności 1275 cm3, generujący około 63 KM i napędzający przednie koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Ten samochód ma numer 389 z 500 limitowanych modeli, co potwierdza dostarczony certyfikat.
Ten Mini miał zaledwie czterech właścicieli od nowości, a ostatni właściciel pielęgnował go przez ostatnie dziewięć lat.
Licznik kilometrów wskazuje zaledwie 39 572 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Model Cooper Sport 500 był seryjną edycją specjalną, upamiętniającą zakończenie produkcji kultowego Mini około 42 lata po jego pierwszym wcieleniu. Wyposażenie obejmuje poszerzone nadkola "Sports Pack", 13-calowe felgi aluminiowe, poczwórne lampy punktowe, dwukolorowe skórzane wnętrze, klamki drzwi ze stopu metali lekkich oraz maszynowo toczoną deskę rozdzielczą z chromowanymi ramkami i wskaźnikami w kolorze magnolii.
Prezentowany jest w kolorze antracytowym (najrzadszy kolor modelu Cooper Sport 500) z kontrastującymi paskami na dachu i masce w kolorze srebrnym platynowym, z wnętrzem wykończonym czarną i srebrną skórą.
Jest wyposażony w pożądany elektryczny szyberdach o pełnej długości.
Jeździ na zestawie 13-calowych felg aluminiowych z nowymi oponami Yokohama A539.
Wewnątrz schowka znajduje się tabliczka z napisem "To Mini jest jednym z ostatnich 500 egzemplarzy zbudowanych według oryginalnego projektu Sir Aleca Issigonisa".
Samochód posiada zmodernizowaną jednostkę główną stereo i dwa dodatkowe głośniki pod tylnymi siedzeniami.
Dostarczany jest z dwoma kompletami kluczyków, książką serwisową, certyfikatem autentyczności i plikiem historii.

KONDYCJA

Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Sprzedawca informuje, że nadwozie jest w dobrym stanie, a antracytowy lakier jest wolny od rdzy. Oryginalne osłony przednie i tylne prawidłowo wyświetlają numer podwozia pojazdu. Gumy zachowały swój intensywny czarny kolor. Wszystkie cztery koła są w doskonałym stanie i są obute w nowe opony Yokohama A539.
Mini korzysta z niedawnych prac blacharsko-lakierniczych obejmujących nowe progi (prawidłowe progi wentylowane), stopnie drzwi i poszycia drzwi, przeprowadzonych w styczniu 2023 r. przez The Real Mini Company.
Niedoskonałości, na które należy zwrócić uwagę, obejmują kilka małych wgnieceń na tylnym zderzaku, wżery na przednim zderzaku i kilka drobnych skaz na przedniej falbanie, nadkolach i lusterkach.
Przechodząc do wnętrza, sprzedawca informuje: Kabina jest imponująca i odzwierciedla niski przebieg. Elektryczny szyberdach jest w pełni sprawny i nie ma żadnych uszkodzeń. Wykładzina i podsufitka nie są rozdarte. Fotel kierowcy, kierownica i górna listwa deski rozdzielczej są nieco zużyte.
Sprzedający twierdzi, że Mini jest przyjemny w prowadzeniu, a silnik jest mocny i ciągnie nienagannie, a synchronizatory biegów są w dobrym stanie i nie chrzęszczą przy zmianach. Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych.
Ostatni test MOT odbył się 23 marca 2023 r. przy przebiegu 39 556 mil, co zaowocowało pierwszym pozytywnym wynikiem bez żadnych wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

Mini było serwisowane w marcu 2023 roku przy przebiegu 39 552 mil przez specjalistę CPS Automotive. Zamontowano również nowy przedni drążek kierowniczy i wyregulowano rozstaw kół.
Poprzedni serwis został przeprowadzony w kwietniu 2022 r. przy przebiegu 38 916 mil.
Sprzedawca informuje, że książka serwisowa została podstemplowana do 17 725 mil (grudzień 2006). Usługi po tym punkcie nie zostały odnotowane w książce.

Daty i przebiegi:

Luty 2002 - 928 mil
Marzec 2003 - 4 317 mil
Kwiecień 2004 - 8 302 mil
Październik 2005 - 13 639 mil
Grudzień 2006 - 17 725 mil
Grudzień 2007 - 22 320 mil
Dec 2008 – 25,415 miles
Dec 2009 – 29,911 miles
Grudzień 2010 - 35 354 mil
Lipiec 2011 - 37 924 mil
Wrzesień 2012 - 38 178 mil
Sierpień 2014 - 38 185 mil
Październik 2015 - 38 526 mil
Listopad 2016 - 38 702 mil
Maj 2018 - 38 759 mil
Sierpień 2019 - 38 885 mil
Kwiecień 2022 - 38 916 mil
Marzec 2023 - 39 556 mil

PODSUMOWANIE

Rover Mini Cooper Sport 500 to egzemplarz z niskim przebiegiem, będący ostatnią limitowaną edycją modelu w najrzadszym kolorze. Dzięki niedawnemu serwisowi i elektrycznemu szyberdachowi jest gotowy na lato i będzie stanowił charakterystyczny dodatek do każdej kolekcji.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Um fantástico Rover Mini Cooper Sport 500 com baixa quilometragem num esquema de cores raro e atractivo.
Um dos últimos 500 Minis construídos segundo o projecto original de Sir Alec Issigonis.
Sob o capot está um motor MPI de 1.275 cc em linha, naturalmente aspirado, que produz cerca de 63 cv e acciona as rodas dianteiras através de uma caixa manual de quatro velocidades.
Este automóvel é o número 389 de 500 exemplares de edição limitada, o que é confirmado pelo certificado fornecido.
Este Mini teve apenas quatro proprietários desde novo, sendo que o último proprietário o acarinhou durante os últimos nove anos.
O conta-quilómetros indica apenas 39.572 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O modelo Cooper Sport 500 foi uma edição especial de lançamento, comemorando o fim da produção do icónico Mini, cerca de 42 anos após a sua primeira encarnação. As características incluem cavas das rodas alargadas "Sports Pack", jantes de liga leve de 13 polegadas, quatro faróis de nevoeiro, um interior em pele de dois tons, puxadores das portas em liga leve e um painel de instrumentos torneado à máquina com molduras cromadas e indicadores magnólia.
É apresentado em Antracite (a cor mais rara do Cooper Sport 500) com faixas de tejadilho e capot em Prata Platina contrastantes, sobre um interior revestido a pele preta e prateada.
Está equipado com o desejável tecto de abrir eléctrico a todo o comprimento.
É montado num conjunto de jantes de liga leve de 13 polegadas com pneus novos Yokohama A539.
No interior do porta-luvas encontra-se uma placa onde se lê: "Este Mini é um dos últimos 500 construídos segundo o projecto original de Sir Alec Issigonis".
O automóvel tem uma unidade principal estéreo melhorada e dois altifalantes subsidiários por baixo dos bancos traseiros.
É fornecido com dois jogos de chaves, livro de serviço, certificado de autenticidade e ficheiro histórico.

CONDIÇÃO

Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
O vendedor informa: que o exterior está em bom estado e que a pintura antracite está isenta de ferrugem. Os painéis originais dianteiros e traseiros apresentam correctamente o número de chassis do veículo. As borrachas mantiveram a sua rica cor preta. As quatro rodas estão em excelente estado e estão calçadas com pneus Yokohama A539 novos.
O Mini beneficia de uma carroçaria/pintura recente que inclui novas soleiras (as soleiras ventiladas correctas), degraus e revestimentos das portas, realizada em Janeiro de 2023 pela The Real Mini Company.
As imperfeições a assinalar incluem algumas pequenas reentrâncias no pára-choques traseiro, picaduras no pára-choques dianteiro e algumas pequenas manchas na saia dianteira, nas cavas das rodas e nos espelhos retrovisores.
No que respeita ao interior, o vendedor refere: O habitáculo é impressionante e reflecte a baixa quilometragem. O tecto de abrir eléctrico está em perfeitas condições de funcionamento, sem rasgos ou danos. Não existem rasgões na alcatifa ou no forro do tejadilho. Há algum desgaste no banco do condutor, no volante e na barra superior do tablier.
O vendedor relata que o Mini é um prazer de conduzir e que o motor é forte e puxa impecavelmente, e que os sincronizadores das mudanças estão todos em bom estado, sem qualquer problema nas mudanças. O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas.
O teste MOT mais recente foi efectuado em 23 de Março de 2023, com 39.556 quilómetros, o que resultou numa aprovação pela primeira vez, sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A manutenção do Mini foi efectuada em Março de 2023, aos 39.552 quilómetros, pelo especialista CPS Automotive. Também instalaram uma nova extremidade da barra da via dianteira exterior e ajustaram a trajectória.
A última revisão foi efectuada em Abril de 2022, com 38.916 quilómetros.
O vendedor informa que o livro de revisões foi carimbado até às 17.725 milhas (Dezembro de 2006). As revisões posteriores a esta data não foram registadas no livro.

Datas e quilometragem:

Fevereiro de 2002 - 928 milhas
Março de 2003 - 4.317 quilómetros
Abril de 2004 - 8.302 milhas
Outubro de 2005 - 13.639 quilómetros
Dezembro de 2006 - 17.725 milhas
Dezembro de 2007 - 22.320 milhas
Dezembro de 2008 - 25.415 milhas
Dezembro de 2009 - 29.911 milhas
Dezembro de 2010 - 35.354 milhas
Julho de 2011 - 37.924 milhas
Setembro de 2012 - 38.178 milhas
Agosto de 2014 - 38.185 milhas
Outubro de 2015 - 38.526 milhas
Novembro de 2016 - 38.702 milhas
Maio de 2018 - 38.759 milhas
Agosto de 2019 - 38.885 milhas
Abril de 2022 - 38.916 milhas
Março de 2023 - 39.556 milhas

RESUMO

Este Rover Mini Cooper Sport 500 é um exemplar com baixa quilometragem do último modelo de edição limitada na cor mais rara. Com uma revisão recente e o tecto de abrir eléctrico, está pronto para o Verão e seria uma adição cheia de personalidade a qualquer colecção.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

En fantastisk Rover Mini Cooper Sport 500 med låg körsträcka i en sällsynt och attraktiv färgsättning.
En av de sista 500 Minis som byggdes enligt Sir Alec Issigonis ursprungliga design.
Under motorhuven sitter en 1 275cc "MPI" inline-fyra med naturlig sugkraft, som ger cirka 63 hk och driver framhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
Denna bil är nummer 389 av 500 modeller i begränsad upplaga, vilket bekräftas av det medföljande certifikatet.
Denna Mini har bara haft fyra ägare sedan den var ny, och den senaste ägaren har vårdat den under de senaste nio åren.
Vägmätaren visar bara 39 572 mil.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Cooper Sport 500-modellen var en specialutgåva som tillverkades i en begränsad upplaga för att fira slutet på tillverkningen av den ikoniska Mini 42 år efter den första versionen. Utrustningen inkluderar "Sports Pack" med förlängda hjulhus, 13-tums lättmetallfälgar, fyrkantiga strålkastare, en tvåfärgad läderinredning, lättmetalldörrhandtag och en maskindriven instrumentpanel med kromlister och magnoliafärgade mätare.
Den presenteras i Anthracite (den mest sällsynta färgen på Cooper Sport 500) med kontrasterande Platinum Silver tak- och motorhuvsränder, över en svart och silverfärgad läderklädd interiör.
Den är utrustad med det önskvärda elektriska takluckan i full längd.
Den rullar på 13-tums lättmetallfälgar med nya Yokohama A539-däck.
I handskfacket finns en plakett med texten "Denna Mini är en av de sista 500 som byggts enligt Sir Alec Issigonis ursprungliga design".
Bilen har en uppgraderad stereohuvudenhet och två extra högtalare under baksätet.
Den levereras med två uppsättningar nycklar, servicebok, äkthetsintyg och historik.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör skick.
Säljaren rapporterar: att exteriören är i fint skick och att den antracitfärgade lacken är fri från rost. Originalskärmarna fram och bak visar korrekt fordonets chassinummer. Gummit har behållit sin rika svarta färg. Alla fyra hjulen är i utmärkt skick och de är skodda i nya Yokohama A539 däck.
Mini har nyligen genomgått karosseri-/smärtarbeten som inkluderar nya trösklar (de korrekta ventilerade trösklarna), dörrsteg och dörrskinn, utförda i januari 2023 av The Real Mini Company.
Ojämnheter att notera inkluderar ett par små fördjupningar på den bakre stötfångaren, gropar på den främre stötfångaren och några mindre fläckar på framskärmen, hjulhusen och speglarna.
När det gäller interiören rapporterar säljaren: Kabinen är imponerande och återspeglar den låga körsträckan. Det elektriska takluckan är i fullt fungerande skick utan tårar eller skador. Det finns inga tårar på mattan eller takklädseln. Det finns lite slitage på förarsätet, ratten och den övre instrumentpanelen.
Säljaren rapporterar att Mini är en glädje att köra och motorn är stark och drar oklanderligt, och växelsynkronerna är alla i gott skick utan krångel vid förändringar. Säljaren är inte medveten om några mekaniska fel.
Den senaste bilprovningen utfördes den 23 mars 2023 vid 39 556 miles, vilket resulterade i ett godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

Mini servades i mars 2023 vid 39 552 miles av specialisten CPS Automotive. De monterade också en ny främre spårstångsände på offside och justerade spårningen.
Den senaste servicen utfördes i april 2022 vid 38 916 miles.
Säljaren informerar om att serviceboken var stämplad upp till 17 725 miles (december 2006). Service efter denna tidpunkt har inte registrerats i boken.

Datum och körsträckor:

Februari 2002 - 928 mil
Mars 2003 - 4 317 miles
Apr 2004 - 8 302 miles
Oktober 2005 - 13 639 mil
Dec 2006 - 17 725 mil
Dec 2007 - 22 320 mil
December 2008 - 25 415 mil
Dec 2009 - 29 911 mil
Dec 2010 - 35 354 mil
Jul 2011 - 37 924 mil
Sep 2012 - 38 178 mil
Augusti 2014 - 38 185 mil
Oktober 2015 - 38 526 mil
Nov 2016 - 38 702 mil
Maj 2018 - 38 759 miles
Augusti 2019 - 38 885 miles
Apr 2022 - 38 916 mil
Mars 2023 - 39,556 miles

SAMMANFATTNING

Denna Rover Mini Cooper Sport 500 är ett exemplar med låg körsträcka av den sista begränsade upplagan i den mest sällsynta färgen. Med en nyligen genomförd service och det elektriska takluckan är den redo för sommaren och skulle vara ett karaktärsfullt tillskott till alla samlingar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om föremålet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Budgivare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.