2001 RAM 427 Cobra

Bitte beachten Sie: Bieter sind verantwortlich für alle Versand- und Import-/Zulassungskosten, die je nach Markt anfallen können. Dieses Auto ist unregistriert.

SCHLÜSSELFAKTEN

• Diese RAM 427 Cobra ist eine aufsehenerregende Hommage an den klassischen Sportwagen der 1960er Jahre, mit einem originalgetreuen Design und einem muskulösen Motor.
• Die von RAM gebauten Fahrzeuge sind besonders bemerkenswert, da sie von Carroll Shelby persönlich genehmigt wurden, nachdem er das Werk des Herstellers besucht hatte.
• Die hier angebotene Cobra war zuvor in Großbritannien zugelassen und hatte ursprünglich einen 350-cm³-Chevrolet-V8. Ein früherer Besitzer kaufte jedoch einen 383-ci-V8 (6,3 Liter), um ihn stattdessen einzubauen (der vermutlich zwischen 370 und 420 PS leistet), der die Hinterräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt.
• Die Herkunft des Motors ist besonders interessant, da der oben erwähnte frühere Besitzer den Motor vom NASCAR-Team Nr. 88 in den USA bezog, wo der Motor zuvor in einem der Fahrzeuge von Dale Earnhardt Jr. verwendet worden war. Er wurde gekauft, nachdem er aus dem Fahrzeug ausgebaut worden war, und wurde anschließend zerlegt und neu aufgebaut.
• Dieses Auto war zuvor im Vereinigten Königreich zugelassen, wo das Baujahr mit 2001 angegeben wurde, aber ein Spenderfahrzeug aus dem Jahr 1978 verwendet wurde. Es befindet sich jetzt in Hongkong, ist aber nicht registriert.
• Der Kilometerzähler zeigt 5.831 Meilen an, was vermutlich korrekt ist.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Wagen ist in Silber lackiert, unterstrichen von zwei metallisch blauen "Le Mans"-Streifen, und verfügt über verchromte Overrider, eine genietete Motorhaubenhutze und polierte Steinschlagschutzleisten aus Aluminium.
• Sein Äußeres zeichnet sich außerdem durch einen einzelnen Überrollbügel, verchromte Außenspiegel und einen Einfüllstutzen im Le-Mans-Stil aus.
• Die Kabine ist mit schwarzem Leder und blauen Willans-Gurten ausgestattet, außerdem mit blauen Sonnenblenden und einer getönten Windschutzscheibe.
• Er fährt auf einem Satz schwarzer 15-Zoll-Revolution-Leichtmetallfelgen mit polierter Felge, simulierten Dreifach-Ohren und Cooper Cobra-Reifen.
• Der 383-cm³-Motor verfügt über Wettbewerbsnockenwellen, Leichtmetallköpfe, einen Hochleistungs-Ansaugkrümmer und Edelstahl-Krümmer, 4-in-1-Edelstahl-Auspuffrohre mit seitlichem Ausgang, einen K
• Zu den weiteren mechanischen Merkmalen gehören die geflochtenen Kraftstoffleitungen, Silikonschläuche, der HEI-Verteiler, der externe Ölfilter und Ölkühler, die verchromte Lichtmaschine, die Aluminium-Wasserpumpe und -Riemenscheiben sowie die gerippten und polierten Kipphebelabdeckungen.
• Ein früheres Online-Angebot für das Fahrzeug gibt eine im Prüfstand nachgewiesene Leistung und ein Drehmoment von 377,1 PS und 565,93 Nm an.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers: Kratzer auf dem Lack.

SERVICEGESCHICHTE

• Das Auto wurde zuletzt vor 500 Meilen von Fast Wheel Motors gewartet, die das Motoröl und die Reifen ausgetauscht haben.

ZUSAMMENFASSUNG

Diese RAM 427 Cobra ist eine originalgetreue Hommage an den kultigen amerikanischen Klassiker aus den 1960er Jahren - und vor allem ein Nachbau von einem Unternehmen, das von Carroll Shelby persönlich in der Zeit genehmigt wurde. Der in einer eleganten Farbkombination lackierte und von einem röhrenden V8-Motor mit NASCAR-Herkunft und seitlichen Auspuffrohren angetriebene Wagen wäre eine charaktervolle Ergänzung für jede Sammlung und ein stimmungsvoller Begleiter für Wochenendausflüge oder Autoshows.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Tenga en cuenta: Los licitadores son responsables de los gastos de envío y de importación / registro que puede ser debido en función de su mercado. Este coche no está registrado.

DATOS CLAVE

• Este RAM 427 Cobra es un impresionante homenaje al clásico deportivo de los 60, con un diseño fiel y propulsado por un musculoso motor.
• Los coches fabricados por RAM son especialmente notables, ya que recibieron la aprobación personal de Carroll Shelby en su día, tras una visita a las instalaciones del fabricante.
• El Cobra que se ofrece aquí se matriculó anteriormente en el Reino Unido, e inicialmente tenía un Chevrolet V8 de 350ci. Sin embargo, un antiguo propietario compró un V8 de 383ci (6,3 litros) para montarlo en su lugar (se cree que produce entre 370 y 420 CV), que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• La procedencia del motor es especialmente interesante, ya que el primer propietario antes mencionado lo obtuvo del equipo No.88 de la NASCAR en EE.UU., donde el motor se había utilizado anteriormente en uno de los coches de Dale Earnhardt Jr. El motor se compró después de haber sido desmontado del vehículo, y posteriormente se desmontó y reconstruyó.
• Este coche se matriculó anteriormente en el Reino Unido, donde el año de construcción se registró como 2001, pero utilizando un vehículo donante de 1978. Ahora se encuentra en Hong Kong, pero no está registrado.
• El odómetro indica 5.831 millas, que se cree que es correcta.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El coche está acabado en color plata, salpicado por dos franjas "Le Mans" en azul metalizado, y también cuenta con rebordes cromados, una toma de capó remachada y protectores de piedra de aleación pulida.
• Su exterior también presenta un único aro antivuelco, retrovisores cromados y un tapón de llenado tipo "Le Mans".
• El habitáculo está tapizado en cuero negro con arneses Willans azules, y también cuenta con parasoles azules y un parabrisas tintado en la parte superior.
• Monta un juego de llantas de aleación negras Revolution de 15 pulgadas con labio pulido, imitación de las de tres orejas, y neumáticos Cooper Cobra.
• Su motor de 383ci cuenta con levas de competición, culatas de aleación, colector de admisión de alto rendimiento y colectores de acero inoxidable, tubos de escape de salida lateral de acero inoxidable 4 en 1, un sistema K
• Otras características mecánicas son los conductos de combustible trenzados, las mangueras de silicona, el distribuidor HEI, el filtro de aceite y el radiador de aceite remotos, el alternador cromado, la bomba de agua y las poleas de aleación, y las tapas de balancines aleteadas y pulidas.
• Un anuncio anterior del vehículo en Internet indica una potencia y un par probados en banco de potencia de 377,1 CV y 565,93 Nm.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: arañazos en la pintura.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez hace 500 millas por Fast Wheel Motors, que sustituyó el aceite del motor y los neumáticos.

RESUMEN

Este RAM 427 Cobra es un fiel tributo al icónico clásico americano de los años 60 y, en particular, una recreación de una empresa que fue aprobada personalmente por Carroll Shelby en su día. Acabado en una elegante combinación de colores y propulsado por un burbujeante V8 de procedencia NASCAR con tubos de escape de salida lateral, sería una adición con carácter a cualquier colección, y un compañero evocador para las explosiones de fin de semana o los salones del automóvil.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Remarque : Les enchérisseurs sont responsables des frais d'expédition et d'importation/d'enregistrement qui peuvent être dus en fonction de leur marché. Cette voiture n'est pas immatriculée.

FAITS MARQUANTS

• Cette RAM 427 Cobra est un hommage à la voiture de sport classique des années 1960, avec un design fidèle et un moteur musclé.
• Les voitures construites par RAM sont particulièrement remarquables, car elles ont reçu l'approbation personnelle de Carroll Shelby à l'époque, à la suite d'une visite des installations du constructeur.
• La Cobra proposée ici a été immatriculée au Royaume-Uni et était initialement équipée d'un V8 Chevrolet de 350ci. Cependant, un des premiers propriétaires a acheté un V8 de 383ci (6,3 litres) pour le remplacer (on pense qu'il produit entre 370 et 420 ch), qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• La provenance du moteur est particulièrement intéressante, car le premier propriétaire mentionné ci-dessus l'a acheté à l'équipe NASCAR n° 88 aux États-Unis, où le moteur avait déjà été utilisé dans l'une des voitures de Dale Earnhardt Jr. Le moteur a été acheté après avoir été démonté du véhicule, puis démonté et reconstruit.
• Cette voiture était auparavant immatriculée au Royaume-Uni, où l'année de construction était 2001, mais elle utilisait un véhicule donneur datant de 1978. Elle se trouve aujourd'hui à Hong Kong, mais n'est pas immatriculée.
• Le compteur kilométrique indique 5 831 miles, ce qui est considéré comme correct.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La voiture est finie en argent, ponctuée de deux bandes "Le Mans" bleu métallisé, et comporte également des surplombs chromés, une prise d'air rivetée sur le capot, et des pare-pierres en alliage poli.
• Son extérieur comporte également un seul arceau de sécurité, des rétroviseurs chromés et un bouchon de réservoir de type "Le Mans".
• L'habitacle est garni de cuir noir et de harnais Willans bleus. Il est également équipé de pare-soleil bleus et d'un pare-brise teinté.
• Il est monté sur un jeu de jantes en alliage Revolution 15 pouces noires à lèvre polie, avec des simulacres d'écrous à trois oreilles et des pneus Cooper Cobra.
• Son moteur 383ci est équipé de cames de compétition, de culasses en alliage, d'un collecteur d'admission performant et de collecteurs en acier inoxydable, de tuyaux d'échappement en acier inoxydable à sortie latérale 4 en 1, d'un filtre à air K
• Parmi les autres caractéristiques mécaniques, citons les conduites de carburant tressées, les tuyaux en silicone, le distributeur HEI, le filtre à huile et le refroidisseur d'huile à distance, l'alternateur chromé, la pompe à eau et les poulies en alliage, ainsi que les cache-culbuteurs à ailettes et polis.
• Une précédente annonce en ligne du véhicule fait état d'une puissance et d'un couple de 377,1 ch et 565,93 Nm, prouvés au banc d'essai.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : des rayures sur la peinture.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La voiture a été révisée pour la dernière fois il y a 500 miles par Fast Wheel Motors, qui a remplacé l'huile moteur et les pneus.

RÉSUMÉ

Cette RAM 427 Cobra est un hommage fidèle à l'emblématique classique américaine des années 1960 - et notamment une recréation d'une entreprise qui a été personnellement approuvée par Carroll Shelby à l'époque. Finie dans une combinaison de couleurs élégantes et propulsée par un V8 bouillonnant avec une provenance NASCAR et des tuyaux d'échappement à sortie latérale, elle constituerait un ajout de caractère à n'importe quelle collection, et un compagnon évocateur pour les explosions du week-end ou les salons de l'automobile.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Nota bene: gli offerenti sono responsabili di eventuali spese di spedizione e di importazione/registrazione che possono essere dovute a seconda del loro mercato. Questa vettura non è immatricolata.

FATTI CHIAVE

• Questa RAM 427 Cobra è un tributo sorprendente alla classica auto sportiva degli anni '60, con un design fedele e un motore muscoloso.
• Le auto costruite da RAM sono particolarmente degne di nota, in quanto hanno ricevuto l'approvazione personale di Carroll Shelby in seguito a una visita allo stabilimento del produttore.
• La Cobra qui offerta è stata precedentemente immatricolata nel Regno Unito e inizialmente montava un V8 Chevrolet da 350ci. Tuttavia, un primo proprietario acquistò un V8 stroker da 383ci (6,3 litri) da montare al suo posto (si ritiene che produca una potenza compresa tra 370 e 420 CV), che aziona le ruote posteriori attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
• La provenienza del motore è particolarmente interessante, in quanto il primo proprietario citato in precedenza si era procurato il motore dal team NASCAR n. 88 negli Stati Uniti, dove il motore era stato precedentemente utilizzato in una delle auto di Dale Earnhardt Jr. Il motore è stato acquistato dopo essere stato smontato dal veicolo e successivamente smontato e ricostruito.
• Questa vettura è stata precedentemente immatricolata nel Regno Unito, dove l'anno di costruzione è stato registrato come 2001, ma utilizzando un veicolo donatore del 1978. Ora si trova a Hong Kong, ma non è stata immatricolata.
• Il contachilometri indica 5.831 miglia, che si ritiene siano corrette.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• L'auto è rifinita in argento, punteggiata da due strisce "Le Mans" blu metallizzato, e presenta anche sovrasponde cromate, uno scoop sul cofano rivettato e parasassi in lega lucida.
• Gli esterni sono caratterizzati da un singolo cerchio di ribaltamento, specchietti retrovisori cromati e un tappo di rifornimento tipo "Le Mans".
• L'abitacolo è rivestito in pelle nera con cinture Willans blu, e dispone anche di alette parasole blu e parabrezza oscurato.
• La vettura monta un set di cerchi in lega Revolution neri da 15 pollici con labbro lucido, simulazione di triplo orecchio e pneumatici Cooper Cobra.
• Il suo motore da 383ci è dotato di camme da competizione, teste in lega, collettore di aspirazione ad alte prestazioni e collettori in acciaio inox, tubi di scarico laterali in acciaio inox 4-into-1, un sistema K
• Altre caratteristiche meccaniche sono i tubi del carburante in treccia, i tubi flessibili in silicone, lo spinterogeno HEI, il filtro dell'olio e il radiatore dell'olio remoti, l'alternatore cromato, la pompa dell'acqua e le pulegge in lega e i coperchi dei bilancieri alettati e lucidati.
• Un precedente annuncio online del veicolo riporta una potenza e una coppia di 377,1 CV e 565,93 Nm.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: graffi sulla vernice.

STORIA DEL SERVIZIO

• La vettura è stata revisionata l'ultima volta 500 miglia fa da Fast Wheel Motors, che ha sostituito l'olio motore e i pneumatici.

SOMMARIO

Questa RAM 427 Cobra è un fedele tributo all'iconico classico americano degli anni Sessanta, in particolare una riproduzione realizzata da un'azienda approvata personalmente da Carroll Shelby nel periodo. Rifinita in un'elegante combinazione di colori e alimentata da un rombante V8 con provenienza NASCAR e tubi di scarico a uscita laterale, sarebbe un'aggiunta di carattere a qualsiasi collezione e una suggestiva compagna per i fine settimana o per i saloni dell'auto.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Let op: Bieders zijn verantwoordelijk voor eventuele verzendkosten en invoer-/registratiekosten die verschuldigd kunnen zijn, afhankelijk van hun markt. Deze auto is niet geregistreerd.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze RAM 427 Cobra is een eerbetoon aan de klassieke sportwagen uit de jaren 60, met een trouw ontwerp en aangedreven door een gespierde motor.
• RAM-auto's zijn vooral opmerkelijk omdat ze in die periode de persoonlijke goedkeuring kregen van Carroll Shelby, na een bezoek aan de fabriek van de fabrikant.
• De Cobra die hier wordt aangeboden, was eerder geregistreerd in het Verenigd Koninkrijk en had oorspronkelijk een Chevrolet V8 van 350ci. Een vroege eigenaar kocht echter een 383-ci (6,3-liter) stroker V8 voor in de plaats (die naar schatting tussen 370 en 420 pk produceert), die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• De herkomst van de motor is bijzonder interessant, omdat de hierboven genoemde eerste eigenaar de motor kocht van het No.88 NASCAR-team in de VS, waar de motor eerder was gebruikt in een van de auto's van Dale Earnhardt Jr. De motor werd gekocht nadat hij uit de auto was verwijderd en werd vervolgens gestript en opnieuw opgebouwd.
• Deze auto was eerder geregistreerd in het Verenigd Koninkrijk, waar het bouwjaar 2001 was, maar met een donorauto uit 1978. Hij staat nu in Hong Kong, maar is niet geregistreerd.
• De kilometerteller geeft 5.831 mijl aan, wat waarschijnlijk correct is.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De auto is afgewerkt in zilver, onderbroken door twee metallic blauwe 'Le Mans' strepen en is ook voorzien van chromen overbruggers, een geklonken motorkap en gepolijste lichtmetalen beschermkappen.
• De buitenkant heeft ook een enkele rolbeugel, chromen buitenspiegels en een tankdop van het type 'Le Mans'.
• De cabine is bekleed met zwart leer met blauwe Willans harnassen, en heeft ook blauwe zonnekleppen en een voorruit die aan de bovenzijde getint is.
• Hij rijdt op een set zwarte 15-inch Revolution lichtmetalen velgen met een gepolijste lip, gesimuleerde knock-offs met drie wielen en Cooper Cobra-banden.
• De 383ci-motor is voorzien van competitie-nokkenassen, lichtmetalen koppen, een geavanceerd inlaatspruitstuk en roestvrijstalen headers, 4-voudig roestvrijstalen zij-uitlaatpijpen, een K
• Andere mechanische kenmerken zijn de gevlochten brandstofleidingen, siliconenslangen, HEI-distributeur, extern oliefilter en oliekoeler, verchroomde dynamo, lichtmetalen waterpomp en poelies en gevinde en gepolijste tuimelaars.
• Een eerdere online notering van de auto meldt een dyno-getest vermogen en koppel van 377,1 pk en 565,93 Nm.

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: krassen op de lak.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De auto heeft 500 mijl geleden voor het laatst een onderhoudsbeurt gehad bij Fast Wheel Motors, die de motorolie en de banden heeft vervangen.

SAMENVATTING

Deze RAM 427 Cobra is een getrouwe hommage aan de iconische Amerikaanse klassieker uit de jaren 1960 - en met name een recreatie van een bedrijf dat persoonlijk werd goedgekeurd door Carroll Shelby in die periode. Afgewerkt in een slimme kleurencombinatie en aangedreven door een borrelende V8 met NASCAR-afkomst en zij-uitlaatpijpen, zou het een karaktervolle aanvulling zijn op elke collectie en een suggestieve metgezel voor weekenduitstapjes of autoshows.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Uwaga: Oferenci są odpowiedzialni za wszelkie koszty wysyłki i importu/rejestracji, które mogą być należne w zależności od rynku. Ten samochód jest niezarejestrowany.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten model RAM 427 Cobra to przykuwający uwagę hołd dla klasycznego samochodu sportowego z lat 60-tych, o wiernej stylistyce i napędzany muskularnym silnikiem.
• Samochody budowane przez RAM są szczególnie godne uwagi, ponieważ w pewnym okresie uzyskały osobistą akceptację Carrolla Shelby'ego po wizycie w zakładzie producenta.
• Oferowana tutaj Cobra była wcześniej zarejestrowana w Wielkiej Brytanii i początkowo posiadała silnik V8 Chevroleta o pojemności 350 cm3. Wczesny właściciel zakupił jednak silnik V8 o pojemności 6,3 litra (383ci stroker), który napędza tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Proweniencja silnika jest szczególnie interesująca, ponieważ wspomniany wcześniej właściciel pozyskał silnik od zespołu NASCAR nr 88 w USA, gdzie silnik był wcześniej używany w jednym z samochodów Dale'a Earnhardta Jr. Został on zakupiony po wymontowaniu z pojazdu, a następnie rozebrany i przebudowany.
• Samochód ten był wcześniej zarejestrowany w Wielkiej Brytanii, gdzie rok budowy został zarejestrowany jako 2001, ale przy użyciu pojazdu dawcy z 1978 roku. Obecnie znajduje się w Hongkongu, ale jest niezarejestrowany.
• Licznik kilometrów wskazuje 5 831 mil, co uważa się za prawidłowe.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Samochód jest wykończony w kolorze srebrnym, ozdobiony podwójnymi metalicznymi niebieskimi paskami "Le Mans", a także chromowanymi nadkolami, nitowaną atrapą maski i polerowanymi osłonami przeciwkamieniowymi ze stopu metali lekkich.
• Jego nadwozie charakteryzuje się również pojedynczą obręczą, chromowanymi lusterkami bocznymi i korkiem wlewu paliwa typu "Le Mans".
• Kabina jest wykończona czarną skórą z niebieskimi szelkami Willans, a także ma niebieskie osłony przeciwsłoneczne i przyciemnianą przednią szybę.
• Jeździ na zestawie czarnych 15-calowych felg aluminiowych Revolution z polerowaną krawędzią, symulowanymi potrójnymi uszami i oponami Cooper Cobra.
• Silnik o pojemności 383 cm3 wyposażony jest w krzywki konkursowe, głowice ze stopu aluminium, wyczynowy kolektor dolotowy i kolektory ze stali nierdzewnej, boczne rury wydechowe 4 w 1 ze stali nierdzewnej, K
• Inne elementy mechaniczne obejmują przewody paliwowe w oplocie, silikonowe węże, rozdzielacz HEI, zdalny filtr oleju i chłodnicę oleju, chromowany alternator, pompę wody i koła pasowe ze stopu aluminium oraz żebrowane i polerowane osłony wahaczy.
• Poprzedni wpis dotyczący tego pojazdu w Internecie informuje o potwierdzonej na hamowni mocy i momencie obrotowym wynoszącym 377,1 KM i 565,93 Nm.

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: rysy na lakierze.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany 500 mil temu przez Fast Wheel Motors, który wymienił olej silnikowy i opony.

PODSUMOWANIE

Ten model RAM 427 Cobra jest wiernym hołdem dla kultowego amerykańskiego klasyka z lat 60. ubiegłego wieku - a w szczególności jego odtworzeniem przez firmę, która została osobiście zatwierdzona przez Carrolla Shelby'ego. Wykończony w eleganckiej kombinacji kolorów i napędzany bulgoczącym silnikiem V8 o proweniencji NASCAR i bocznymi rurami wydechowymi, byłby charakterystycznym dodatkiem do każdej kolekcji i sugestywnym towarzyszem weekendowych wypadów lub pokazów samochodowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Nota: Os licitantes são responsáveis por quaisquer custos de envio e de importação/registo que possam ser devidos, dependendo do seu mercado. Este carro não está registado.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este RAM 427 Cobra é um tributo ao clássico carro desportivo dos anos 60, com um design fiel e equipado com um motor musculado.
• Os automóveis fabricados pela RAM são especialmente notáveis, tendo recebido a aprovação pessoal de Carroll Shelby na altura, após uma visita às instalações do fabricante.
• O Cobra aqui oferecido foi anteriormente registado no Reino Unido e tinha inicialmente um Chevrolet V8 de 350ci. No entanto, um dos primeiros proprietários adquiriu um V8 stroker de 383ci (6,3 litros) para instalar em seu lugar (que se acredita produzir algo entre 370bhp e 420bhp), que acciona as rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
• A proveniência do motor é particularmente interessante, uma vez que o primeiro proprietário acima mencionado adquiriu o motor à equipa NASCAR n.º 88 nos EUA, onde o motor tinha sido anteriormente utilizado num dos carros de Dale Earnhardt Jr. Foi adquirido depois de ter sido retirado do veículo, tendo sido posteriormente desmontado e reconstruído.
• Este automóvel foi anteriormente registado no Reino Unido, onde o ano de construção foi registado como 2001, mas utilizando um veículo dador de 1978. Atualmente está localizado em Hong Kong, mas não está registado.
• O conta-quilómetros indica 5.831 milhas, o que se pensa estar correto.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O carro tem um acabamento prateado, pontuado por duas riscas azuis metálicas "Le Mans", e também inclui revestimentos cromados, um capot rebitado e guardas de pedra em liga leve polida.
• O seu exterior também apresenta um aro de capotamento único, espelhos retrovisores cromados e um tampão de enchimento do tipo "Le Mans".
• O habitáculo é revestido em pele preta com arneses Willans azuis, e tem também palas de sol azuis e um para-brisas com vidro fumado.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve Revolution pretas de 15 polegadas com um rebordo polido, simulações de orelhas triplas e pneus Cooper Cobra.
• O seu motor de 383ci possui cames de competição, cabeças de liga leve, coletor de admissão de alto desempenho e cabeças de aço inoxidável, tubos de escape de saída lateral em aço inoxidável 4 em 1, um sistema de escape K
• Outras características mecânicas incluem os tubos de combustível entrançados, mangueiras de silicone, distribuidor HEI, filtro de óleo remoto e arrefecedor de óleo, alternador cromado, bomba de água e polias de liga leve e tampas dos balancins polidas e com aletas.
• Uma listagem anterior do veículo online indica uma potência e um binário de 377,1 cv e 565,93 Nm comprovados por um dinamómetro.

CONDIÇÃO

• Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• Notas específicas do vendedor: riscos na pintura.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão do carro foi efectuada há 500 milhas pela Fast Wheel Motors, que substituiu o óleo do motor e os pneus.

RESUMO

Este RAM 427 Cobra é um tributo fiel ao icónico clássico americano dos anos 60 - e, nomeadamente, uma recriação de uma empresa que foi pessoalmente aprovada por Carroll Shelby na época. Com acabamentos numa combinação de cores elegante e alimentado por um V8 com origem na NASCAR e tubos de escape de saída lateral, seria uma adição cheia de personalidade a qualquer coleção e um companheiro sugestivo para as corridas de fim de semana ou exposições automóveis.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Observera: Budgivare är ansvarig för eventuella frakt- och import- / registreringskostnader som kan tillkomma beroende på deras marknad. Denna bil är oregistrerad.

NYCKELFAKTA

• Denna RAM 427 Cobra är en uppseendeväckande hyllning till den klassiska sportbilen från 1960-talet, med en trogen design och en muskulös motor.
• RAM-byggda bilar är särskilt anmärkningsvärda, eftersom de fick personligt godkännande av Carroll Shelby under en period, efter ett besök på tillverkarens anläggning.
• Den Cobra som erbjuds här var tidigare registrerad i Storbritannien och hade ursprungligen en 350ci Chevrolet V8. En tidig ägare köpte dock en 383ci (6,3-liters) stroker V8 för att passa istället (tros producera någonstans mellan 370bhp och 420bhp), som driver bakhjulen genom en femväxlad manuell växellåda.
• Motorns ursprung är särskilt intressant, eftersom den tidiga ägaren som nämns ovan köpte motorn från NASCAR-teamet No.88 i USA, där motorn tidigare hade använts i en av Dale Earnhardt Jr:s bilar. Den köptes efter att ha tagits bort från fordonet och därefter demonterats och byggts om.
• Denna bil var tidigare registrerad i Storbritannien, där byggåret registrerades som 2001, men med ett donatorfordon från 1978. Den befinner sig nu i Hongkong, men är oregistrerad.
• Vägmätaren visar 5 831 miles, vilket tros vara korrekt.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Bilen är målad i silver, med dubbla metallicblå "Le Mans"-ränder, och har även kromade överrullningslister, en nitad motorhuvsskopa och stenskydd i polerad legering.
• Dess exteriör har också en enda överrullningsbåge, kromade sidospeglar och ett tanklock av "Le Mans"-typ.
• Förarhytten är klädd i svart läder med blå Willans-sele, och har även blå solskydd och en topptonad vindruta.
• Den rullar på en uppsättning svarta 15-tums Revolution-legeringsfälgar med polerad kant, simulerade trippelöron och Cooper Cobra-däck.
• Dess 383ci-motor har tävlingskammar, topplock i legering, prestandainloppsgrenrör och topplock i rostfritt stål, 4-into-1-avgasrör i rostfritt stål med sidoutgång, en K
• Andra mekaniska detaljer inkluderar flätade bränsleledningar, silikonslangar, HEI-fördelare, fjärrstyrt oljefilter och oljekylare, kromad växelströmsgenerator, vattenpump och remskivor i legering samt fenförsedda och polerade vippkåpor.
• En tidigare notering för fordonet online rapporterar en dyno-proven effekt och vridmoment på 377.1bhp och 565.93Nm.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör skick.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: repor på lacken.

SERVICEHISTORIK

• Bilen servades senast för 500 miles sedan av Fast Wheel Motors, som bytte motorolja och däck.

SAMMANFATTNING

Denna RAM 427 Cobra är en trogen hyllning till den ikoniska amerikanska 1960-talsklassikern - och i synnerhet en återskapelse från ett företag som personligen godkändes av Carroll Shelby under perioden. Den har en smart färgkombination och drivs av en burlande V8 med NASCAR-anknytning och avgasrör med sidoutgång, och skulle vara ett karaktärsfullt tillskott till alla samlingar och en stämningsfull följeslagare för helgkörningar eller bilutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.