2001 Porsche 911 (996) Turbo - Manual

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Dieser Porsche 911 Turbo aus der Ära 996 ist ein schneller und kommunikativer moderner Performance-Klassiker, der mit dem begehrten Schaltgetriebe und einem geringen Kilometerstand ausgestattet ist.
  • Angetrieben wird er von einem 3,6-Liter-Flachmotor mit Doppelturboaufladung, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe 414 PS und ein Drehmoment von 413 Nm an alle vier Räder überträgt.
  • Der Wagen ist seit zweieinhalb Jahren beim derzeitigen Halter und wird von einer soliden Servicehistorie begleitet.
  • Der Kilometerzähler zeigt 42.975 Meilen aus dem Neuzustand an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Dieser 911 ist in Arctic Silver mit grauer Lederausstattung, roten Sicherheitsgurten und nachgerüsteten, hochglänzenden Kohlefasereinlagen ausgestattet.
  • Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen Turbo Twist" mit farbigen Mittelkappen mit Porsche-Wappen, roten Bremssätteln und Bridgestone Potenza-Reifen.
  • Zur Ausstattung gehören ein Heckscheibenwischer, ein Schiebedach, beheizbare und elektrisch verstellbare Vordersitze, eine Klimaanlage, ein Bose-Soundsystem, ein Telefonhörer und das Porsche Communication Management (PCM).
  • Dem Verkauf beigefügt sind das Besitzerbuch, das Servicebuch, ein Ordner mit Rechnungen und ein Batterieladegerät.

Werksspezifikation:

  • C16: Der britische Markt
  • XSC: Porsche-Wappen in den Kopfstützen eingeprägt
  • XX1: Fußmatten mit Ledereinfassung und Porsche-Schriftzug
  • X70: Türeinstiegsschützer aus Edelstahl mit Logo
  • X71: Instrumentenflächen in Alu-Optik
  • 139: Sitzheizung, links
  • 340: Sitzheizung, rechts
  • 446: Radkappen mit farbigem Porsche Wappen
  • 567: Getönte Windschutzscheibe oben
  • 650: Schiebedach
  • 662: PCM 1 mit Navigation, Telefonmodul, Radio, Kassettenspieler
  • 663: Telefon-Hörer
  • 689: Vorbereitung für CD-Wechsler
  • 09991: Porsche Exclusive Option

ZUSTAND

  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
  • Spezifische Hinweise des Verkäufers: einige Steinschlagschäden an der Frontschürze, der Motorhaube und der Heckklappe, ein Steinschlag am Fahrertürspiegel und ein Steinschlag am vorderen Kotflügel.
  • Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 23. August 2024 bei 42.946 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis, dass das Fahrzeug zum zweiten Mal bestanden wurde, mit dem Hinweis auf abgenutzte Hinterreifen.

SERVICEGESCHICHTE

  • Ein kleiner Service wurde im August 2024 bei 42.945 Meilen von Unique Porsche Specialists durchgeführt, die die Bremsflüssigkeit, das Motoröl, den Ölfilter und den Geruchsfilter erneuerten und die Klimaanlage neu entlüfteten.
  • Zuvor hatte der Porsche-Spezialist Maundrell im Mai 2022 bei einem Kilometerstand von 41.120 Meilen einen großen Service durchgeführt, bei dem Motoröl, Ölfilter, Luftfilter, Kraftstofffilter, Zündkerzen, Keilriemen, Bremsflüssigkeit, vordere Bremsscheiben und -beläge, vordere und hintere Bremssattelleitungen, innere Lenkgelenke, hintere untere Querlenker und Stimmgabeln, die Hupe sowie die vordere und hintere Leitung der Klimaanlage ausgetauscht wurden. Außerdem führten sie eine Achsvermessung durch und montierten eine vom Kunden gelieferte Seitenschwellerverkleidung.
  • Der Markenspezialist Project Nine Engineering hat den Wagen im September 2021 bei 40.058 Meilen gewartet.
  • Rechnungen über andere durchgeführte Arbeiten sind in der Fotogalerie zu sehen.

Daten und Kilometerstand:

  • Aug 2024 - 42.945 Meilen - Einzigartige Porsche-Spezialisten
  • Mai 2022 - 41,120 Meilen - Maundrell
  • Sep 2021 - 40.058 Meilen - Projekt Nine Engineering
  • Jul 2020 - 39.530 Meilen - Projekt Nine Engineering
  • Jun 2018 - 38.962 Meilen - Projekt Nine Engineering
  • Feb 2017 - 36.454 Meilen - Central Garage Coltishall
  • Aug 2016 - 36.229 Meilen - Central Garage Coltishall
  • Apr 2014 - 34.596 Meilen - Central Garage Coltishall
  • Jun 2013 - 33.268 Meilen - Central Garage Coltishall
  • Jun 2011 - 30.252 Meilen - Central Garage Coltishall
  • Aug 2008 - 22.528 Meilen - Porsche Zentrum Colchester
  • Feb 2007 - 16.361 Meilen - C.B.M.S. Leistungsspezialist
  • Sep 2005 – 8,727 miles – Porsche Centre Tonbridge
  • Sep 2004 - 6.550 Meilen - Porsche Zentrum Colchester
  • Aug 2003 - 3.366 Meilen - Porsche Zentrum Colchester

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Turbo aus der Ära 996 ist ein unterhaltsamer und leistungsfähiger Sportwagen mit beeindruckender Ganzjahrestauglichkeit, der seinen potenten Twin-Turbo-Sechszylinder mit einem lohnenden Schaltgetriebe und einem sicheren Allradfahrwerk kombiniert. Kürzlich von einem Markenspezialisten im August 2024 gewartet und während seines gesamten Lebens regelmäßig gepflegt, sollte er sich als eine lohnende Ergänzung für den Stall eines jeden Enthusiasten sowie als stilvoller und angenehmer Alltagsfahrer oder Wochenendspielzeug erweisen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er sich zum Bieten oder Kaufen verpflichtet. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

  • This 996-era Porsche 911 Turbo is a rapid and communicative modern classic performance car, specified with the desirable manual gearbox and with low mileage. 
  • It is powered by a twin-turbocharged 3.6-litre flat-six, delivering 414bhp and 413lb-ft of torque to all four wheels through a six-speed manual transmission. 
  • The car has been with current keeper for two-and-a-half years, and it is accompanied by a strong service history. 
  • The odometer displays 42,975 miles from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

  • This 911 is finished in Arctic Silver over a grey leather-trimmed cabin, offset by red seatbelts and retrofitted high-gloss carbon-fibre inlays. 
  • It rides on a set of 18-inch ‘Turbo Twist’ alloy wheels with coloured Porsche-crested centre caps, red callipers, and Bridgestone Potenza tyres. 
  • Equipment includes a rear wiper, a sunroof, heated and electrically adjustable front seats, air conditioning, a Bose sound system, a telephone handset, and Porsche Communication Management (PCM). 
  • Accompanying the sale is the owner’s book pack, service book, a file of invoices, and a battery charger. 

Factory specification:

  • C16: UK market
  • XSC: Porsche crest embossed in headrests
  • XX1: Leather edged floor mats with Porsche script
  • X70: Stainless steel door entry guards with logo
  • X71: Alu-look instrument faces
  • 139: Seat heating, left
  • 340: Seat heating, right
  • 446: Wheel caps with coloured Porsche crest
  • 567: Top-tinted windscreen
  • 650: Sunroof
  • 662: PCM 1 with navigation, telephone module, radio, cassette player
  • 663: Telephone handset
  • 689: Preparation for CD changer
  • 09991: Porsche Exclusive option

CONDITION

  • Please refer to the photo gallery to assess exterior and interior condition. 
  • Specific notes from the seller include: some stone chips to the front apron, bonnet, and rear panel, a chip on the driver’s door mirror, and touched-in chips on the nearside front wing.
  • The most recent MOT test was conducted on 23 August 2024 at 42,946 miles, resulting in a second-time pass with advisories for worn rear tyres. 

SERVICE HISTORY

  • A minor service was carried out in August 2024 at 42,945 miles by Unique Porsche Specialists, who renewed the brake fluid, engine oil, oil filter, and odour filter, and re-gassed the air conditioning system. 
  • Prior to this, Porsche specialist Maundrell performed a major service in May 2022 at 41,120 miles, which included replacing the engine oil, oil filter, air filter, fuel filter, spark plugs, auxiliary belt, brake fluid, front brake discs and pads, nearside and offside brake calliper lines, inner steering joints, rear lower coffin arms and tuning forks, horn, and front-to-rear air conditioning pipe. They also performed a four-wheel alignment and fitted a customer-supplied side sill skirt. 
  • Marque specialist Project Nine Engineering previously serviced the car in September 2021 at 40,058 miles. 
  • Invoices detailing other work undertaken are visible in the photo gallery. 

Dates and mileage:

  • Aug 2024 – 42,945 miles - Unique Porsche Specialists
  • May 2022 – 41,120 miles – Maundrell
  • Sep 2021 – 40,058 miles – Project Nine Engineering
  • Jul 2020 – 39,530 miles – Project Nine Engineering
  • Jun 2018 – 38,962 miles – Project Nine Engineering
  • Feb 2017 – 36,454 miles – Central Garage Coltishall
  • Aug 2016 – 36,229 miles – Central Garage Coltishall
  • Apr 2014 – 34,596 miles – Central Garage Coltishall
  • Jun 2013 – 33,268 miles – Central Garage Coltishall
  • Jun 2011 – 30,252 miles – Central Garage Coltishall
  • Aug 2008 – 22,528 miles – Porsche Centre Colchester
  • Feb 2007 – 16,361 miles – C.B.M.S. Performance Specialist
  • Sep 2005 – 8,727 miles – Porsche Centre Tonbridge 
  • Sep 2004 – 6,550 miles – Porsche Centre Colchester
  • Aug 2003 – 3,366 miles – Porsche Centre Colchester

SUMMARY

Blending its potent twin-turbocharged flat-six with a rewarding manual gearbox and a secure four-wheel-drive chassis, this 996-era Porsche 911 Turbo is an entertaining and highly capable performance car, with impressive all-season usability. Recently serviced by a marque specialist in August 2024 and regularly maintained throughout its life, it should prove to be a rewarding addition to any enthusiast’s stable as well as a stylish and enjoyable daily driver or weekend toy. 

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.  

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.  

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

  • Este 996-era Porsche 911 Turbo es un coche rápido y comunicativo rendimiento clásico moderno, especificado con la caja de cambios manual deseable y con bajo kilometraje.
  • Está propulsado por un motor biturbo de 3,6 litros y seis cilindros planos que entrega 414 CV y 413 lb-pie de par a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de seis velocidades.
  • El coche ha estado con el actual poseedor durante dos años y medio, y se acompaña de un historial de servicio fuerte.
  • El cuentakilómetros marca 42.975 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Este 911 está acabado en Arctic Silver sobre un habitáculo tapizado en cuero gris, con cinturones de seguridad rojos e incrustaciones de fibra de carbono de alto brillo.
  • Monta un juego de llantas de aleación "Turbo Twist" de 18 pulgadas con tapas centrales de color con la cresta de Porsche, pinzas rojas y neumáticos Bridgestone Potenza.
  • El equipamiento incluye limpiaparabrisas trasero, techo solar, asientos delanteros calefactados y regulables eléctricamente, aire acondicionado, equipo de sonido Bose, teléfono y Porsche Communication Management (PCM).
  • Acompañan a la venta el libro del propietario, el libro de mantenimiento, un archivo de facturas y un cargador de batería.

Especificación de fábrica:

  • C16: Mercado británico
  • XSC: Escudo Porsche en relieve en los reposacabezas
  • XX1: Alfombrillas de cuero con inscripción Porsche
  • X70: Protectores de entrada de puerta de acero inoxidable con logotipo
  • X71: Caras de los instrumentos de aluminio
  • 139: Calefacción de asiento, izquierda
  • 340: Calefacción de asiento, derecha
  • 446: Tapacubos con escudo Porsche en color
  • 567: Parabrisas tintado
  • 650: Techo solar
  • 662: PCM 1 con navegación, módulo de teléfono, radio, reproductor de cassette
  • 663: Microteléfono
  • 689: Preparación para el cargador de CD
  • 09991: Opción Porsche Exclusive

CONDICIÓN

  • Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
  • Notas específicas del vendedor incluyen: algunos desconchones de piedra en el faldón delantero, capó y panel trasero, un desconchón en el retrovisor de la puerta del conductor y desconchones retocados en la aleta delantera del lado cercano.
  • La ITV más reciente se realizó el 23 de agosto de 2024 a los 42.946 km, resultando en un segundo aprobado con advertencias por neumáticos traseros desgastados.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • Se realizó una revisión menor en agosto de 2024 a los 42.945 kilómetros por Unique Porsche Specialists, que renovó el líquido de frenos, el aceite del motor, el filtro de aceite y el filtro de olores, y volvió a gasear el sistema de aire acondicionado.
  • Antes de esto, Maundrell, especialista de Porsche, realizó una revisión general en mayo de 2022, a los 41.120 km, que incluyó la sustitución del aceite del motor, el filtro de aceite, el filtro de aire, el filtro de combustible, las bujías, la correa auxiliar, el líquido de frenos, los discos y pastillas de freno delanteros, los latiguillos de las pinzas de freno cercanas y alejadas, las juntas interiores de la dirección, los brazos inferiores del ataúd trasero y las horquillas de ajuste, la bocina y el tubo de aire acondicionado delantero-trasero. También realizaron una alineación de las cuatro ruedas y montaron un faldón de umbral lateral suministrado por el cliente.
  • El especialista de la marca Project Nine Engineering revisó el coche en septiembre de 2021, con 40.058 millas.
  • Las facturas que detallan otros trabajos realizados pueden verse en la galería de fotos.

Fechas y kilometraje:

  • Ago 2024 - 42.945 millas - Unique Porsche Specialists
  • Mayo 2022 - 41.120 millas - Maundrell
  • Sep 2021 - 40.058 millas - Proyecto Nueve Ingeniería
  • Jul 2020 - 39.530 millas - Proyecto Nueve Ingeniería
  • Jun 2018 - 38,962 millas - Proyecto Nueve Ingeniería
  • Feb 2017 - 36,454 millas - Central Garage Coltishall
  • Agosto 2016 - 36,229 millas - Central Garage Coltishall
  • Abr 2014 - 34,596 millas - Central Garage Coltishall
  • Junio 2013 - 33,268 millas - Central Garage Coltishall
  • Junio 2011 - 30,252 millas - Central Garage Coltishall
  • Agosto 2008 - 22.528 millas - Centro Porsche Colchester
  • Feb 2007 - 16.361 millas - Especialista en rendimiento C.B.M.S.
  • Sep 2005 - 8.727 millas - Porsche Centre Tonbridge
  • Sep 2004 - 6.550 millas - Centro Porsche Colchester
  • Agosto 2003 - 3.366 millas - Centro Porsche Colchester

RESUMEN

Combinando su potente doble turbo flat-six con una caja de cambios manual gratificante y un chasis de tracción a las cuatro ruedas seguro, este 996-era Porsche 911 Turbo es un coche de rendimiento entretenido y muy capaz, con impresionantes todas las estaciones de uso. Recientemente revisado por un especialista de la marca en agosto de 2024 y mantenido regularmente durante toda su vida, debería ser una adición gratificante al establo de cualquier entusiasta, así como un conductor diario elegante y agradable o un juguete de fin de semana.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

  • Cette Porsche 911 Turbo de l'ère 996 est une voiture de performance classique moderne, rapide et communicative, équipée de la boîte de vitesses manuelle souhaitée et affichant un faible kilométrage.
  • Elle est propulsée par un six cylindres à plat de 3,6 litres à double turbocompresseur, qui délivre 414 ch et 413 lb-pi de couple aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
  • La voiture a été conservée par son propriétaire actuel pendant deux ans et demi, et elle est accompagnée d'un solide carnet d'entretien.
  • Le compteur kilométrique affiche 42 975 miles depuis l'origine.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Cette 911 est finie en Arctic Silver sur un habitacle garni de cuir gris, rehaussé par des ceintures de sécurité rouges et des incrustations en fibre de carbone brillantes montées ultérieurement.
  • Elle est montée sur des jantes en alliage "Turbo Twist" de 18 pouces avec des enjoliveurs centraux colorés à l'effigie de Porsche, des étriers rouges et des pneus Bridgestone Potenza.
  • L'équipement comprend un essuie-glace arrière, un toit ouvrant, des sièges avant chauffants et réglables électriquement, la climatisation, un système audio Bose, un combiné téléphonique et le Porsche Communication Management (PCM).
  • La vente s'accompagne du livret du propriétaire, du carnet d'entretien, d'un dossier de factures et d'un chargeur de batterie.

Spécification de l'usine :

  • C16 : Marché britannique
  • XSC : écusson Porsche en relief dans les appuis-tête
  • XX1 : Tapis de sol en cuir avec inscription Porsche
  • X70 : Protections de porte en acier inoxydable avec logo
  • X71 : Façades d'instruments en aluminium
  • 139 : Chauffage du siège, gauche
  • 340 : Siège chauffant, droit
  • 446 : Enjoliveurs de roue avec écusson Porsche coloré
  • 567 : Pare-brise teinté
  • 650 : Toit ouvrant
  • 662 : PCM 1 avec navigation, module téléphonique, radio, lecteur de cassettes
  • 663 : Combiné téléphonique
  • 689 : Préparation pour le changeur CD
  • 09991 : Option exclusive Porsche

CONDITION

  • Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
  • Les notes spécifiques du vendeur comprennent : quelques éclats de pierre sur le tablier avant, le capot et le panneau arrière, un éclat sur le rétroviseur de la porte du conducteur, et des éclats touchés sur l'aile avant du côté le plus proche.
  • Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 23 août 2024, à 42 946 miles, et s'est soldé par un deuxième succès avec des avertissements pour des pneus arrière usés.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

  • Une petite révision a été effectuée en août 2024 à 42 945 miles par Unique Porsche Specialists, qui a renouvelé le liquide de frein, l'huile moteur, le filtre à huile et le filtre à odeurs, et regazéifié le système de climatisation.
  • Avant cela, le spécialiste Porsche Maundrell a effectué une révision majeure en mai 2022 à 41 120 miles, qui comprenait le remplacement de l'huile moteur, du filtre à huile, du filtre à air, du filtre à carburant, des bougies d'allumage, de la courroie auxiliaire, du liquide de frein, des disques et plaquettes de frein avant, des conduites d'étrier de frein côté proche et côté opposé, des articulations internes de direction, des bras inférieurs de caisson arrière et des diapasons, du klaxon, et du tuyau de climatisation avant-arrière. Ils ont également effectué un réglage de la géométrie des quatre roues et monté une jupe latérale fournie par le client.
  • Le spécialiste de la marque, Project Nine Engineering, a déjà effectué l'entretien de la voiture en septembre 2021, à 40 058 miles.
  • Les factures détaillant les autres travaux entrepris sont visibles dans la galerie de photos.

Dates et kilométrage :

  • Août 2024 - 42 945 miles - Unique Porsche Specialists
  • Mai 2022 - 41 120 miles - Maundrell
  • Sep 2021 - 40 058 miles - Projet Nine Engineering
  • Juillet 2020 - 39 530 miles - Projet Nine Engineering
  • Juin 2018 - 38 962 miles - Projet Nine Engineering
  • Février 2017 - 36,454 miles - Central Garage Coltishall
  • Août 2016 - 36,229 miles - Central Garage Coltishall
  • Avril 2014 - 34,596 miles - Central Garage Coltishall
  • Jun 2013 - 33,268 miles - Central Garage Coltishall
  • Juin 2011 - 30,252 miles - Central Garage Coltishall
  • Août 2008 - 22 528 miles - Centre Porsche Colchester
  • Feb 2007 - 16,361 miles - C.B.M.S. Performance Specialist
  • Sep 2005 - 8,727 miles - Porsche Centre Tonbridge
  • Sep 2004 - 6,550 miles - Centre Porsche Colchester
  • Août 2003 - 3 366 miles - Centre Porsche de Colchester

RÉSUMÉ

Associant son puissant flat-six biturbo à une boîte de vitesses manuelle gratifiante et à un châssis à quatre roues motrices sûr, cette Porsche 911 Turbo de l'ère 996 est une voiture de performance divertissante et très performante, avec une impressionnante facilité d'utilisation en toutes saisons. Récemment révisée par un spécialiste de la marque en août 2024 et régulièrement entretenue tout au long de sa vie, elle devrait s'avérer être un ajout gratifiant à l'écurie de tout passionné, ainsi qu'un conducteur quotidien élégant et agréable ou un jouet pour le week-end.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

  • Questa Porsche 911 Turbo dell'epoca 996 è un'auto dalle prestazioni classiche moderne, rapida e comunicativa, dotata del desiderabile cambio manuale e con un basso chilometraggio.
  • È alimentata da un flat-six biturbo da 3,6 litri, che eroga 414 CV e 413 libbre di coppia a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a sei rapporti.
  • La vettura è in possesso dell'attuale proprietario da due anni e mezzo ed è accompagnata da un'accurata cronologia di manutenzione.
  • Il contachilometri indica 42.975 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Questa 911 è rifinita in Arctic Silver su un abitacolo rivestito in pelle grigia, con cinture di sicurezza rosse e inserti in fibra di carbonio lucida montati successivamente.
  • La vettura monta un set di cerchi in lega da 18 pollici "Turbo Twist" con cappucci centrali colorati con stemma Porsche, pinze rosse e pneumatici Bridgestone Potenza.
  • L'equipaggiamento comprende il tergicristallo posteriore, il tetto apribile, i sedili anteriori riscaldati e regolabili elettricamente, l'aria condizionata, l'impianto audio Bose, la cornetta del telefono e il Porsche Communication Management (PCM).
  • La vendita è accompagnata dal libretto d'uso e manutenzione, da un fascicolo di fatture e da un caricabatterie.

Specifiche di fabbrica:

  • C16: Mercato del Regno Unito
  • XSC: stemma Porsche in rilievo nei poggiatesta
  • XX1: Tappetini in pelle con scritta Porsche
  • X70: Protezioni per porte in acciaio inox con logo
  • X71: Frontali della strumentazione in alluminio
  • 139: Riscaldamento dei sedili, a sinistra
  • 340: Riscaldamento sedili, destra
  • 446: copriruota con stemma Porsche colorato
  • 567: Parabrezza oscurato in alto
  • 650: Tetto apribile
  • 662: PCM 1 con navigatore, modulo telefonico, radio, lettore di cassette
  • 663: Cornetta del telefono
  • 689: Preparazione del caricatore CD
  • 09991: Opzione Porsche Exclusive

CONDIZIONE

  • Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
  • Le note specifiche del venditore includono: alcune scheggiature sulla grembiulatura anteriore, sul cofano e sul pannello posteriore, una scheggiatura sullo specchietto della portiera del guidatore e scheggiature sul parafango anteriore vicino.
  • L'ultimo test MOT è stato effettuato il 23 agosto 2024 a 42.946 miglia, con il risultato di un secondo passaggio con l'avviso di pneumatici posteriori usurati.

STORIA DEL SERVIZIO

  • Nell'agosto 2024, a 42.945 chilometri, Unique Porsche Specialists ha effettuato un piccolo intervento di manutenzione, rinnovando il liquido dei freni, l'olio motore, il filtro dell'olio e il filtro antiodore, oltre a riasfaltare l'impianto di climatizzazione.
  • Prima di ciò, lo specialista Porsche Maundrell ha eseguito un importante intervento di manutenzione nel maggio 2022 a 41.120 miglia, che comprendeva la sostituzione dell'olio motore, del filtro dell'olio, del filtro dell'aria, del filtro del carburante, delle candele, della cinghia ausiliaria, del liquido dei freni, dei dischi e delle pastiglie dei freni anteriori, dei tubi delle pinze dei freni anteriori e posteriori, dei giunti interni dello sterzo, dei bracci inferiori posteriori della bara e dei diapason, del clacson e del tubo dell'aria condizionata anteriore e posteriore. Inoltre, hanno eseguito un allineamento delle quattro ruote e montato una minigonna laterale fornita dal cliente.
  • Lo specialista del marchio Project Nine Engineering ha precedentemente revisionato la vettura nel settembre 2021 a 40.058 miglia.
  • Le fatture che illustrano altri lavori svolti sono visibili nella galleria fotografica.

Date e chilometraggio:

  • Agosto 2024 - 42.945 miglia - Specialisti Porsche Unique
  • Maggio 2022 - 41.120 miglia - Maundrell
  • Settembre 2021 - 40.058 miglia - Progetto Nove Ingegneria
  • Luglio 2020 - 39.530 miglia - Progetto Nove Ingegneria
  • Giugno 2018 - 38.962 miglia - Progetto Nove Ingegneria
  • Febbraio 2017 - 36.454 miglia - Central Garage Coltishall
  • Agosto 2016 - 36.229 miglia - Central Garage Coltishall
  • Aprile 2014 - 34.596 miglia - Central Garage Coltishall
  • Giugno 2013 - 33.268 miglia - Central Garage Coltishall
  • Giugno 2011 - 30.252 miglia - Central Garage Coltishall
  • Agosto 2008 - 22.528 miglia - Centro Porsche Colchester
  • Febbraio 2007 - 16.361 miglia - Specialista delle prestazioni C.B.M.S.
  • Settembre 2005 - 8.727 miglia - Centro Porsche Tonbridge
  • Settembre 2004 - 6.550 miglia - Centro Porsche Colchester
  • Agosto 2003 - 3.366 miglia - Centro Porsche Colchester

SOMMARIO

Combinando il suo potente flat-six biturbo con un gratificante cambio manuale e un sicuro telaio a quattro ruote motrici, questa Porsche 911 Turbo dell'era 996 è una vettura divertente e altamente capace, con un'impressionante usabilità in tutte le stagioni. Recentemente revisionata da uno specialista del marchio nell'agosto 2024 e sottoposta a regolare manutenzione per tutta la sua vita, dovrebbe rivelarsi un'aggiunta gratificante alla scuderia di qualsiasi appassionato, nonché un'elegante e piacevole guida quotidiana o un giocattolo per il fine settimana.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Deze Porsche 911 Turbo uit het 996-tijdperk is een snelle en communicatieve moderne klassieker, voorzien van de begeerlijke handgeschakelde versnellingsbak en met een lage kilometerstand.
  • Hij wordt aangedreven door een 3,6-liter flat-six met dubbele turbo, die 414 pk en 413 lb-ft koppel levert aan alle vier de wielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
  • De auto is al tweeënhalf jaar in het bezit van de huidige houder en gaat vergezeld van een goede onderhoudshistorie.
  • De kilometerteller geeft 42.975 mijlen vanaf nieuw aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

  • Deze 911 is afgewerkt in Arctic Silver met een grijs lederen interieur, gecompenseerd door rode veiligheidsgordels en hoogglans koolstofvezel inlegwerk.
  • Hij staat op 18-inch lichtmetalen Turbo Twist-velgen met gekleurde middendoppen met Porsche-kuif, rode remklauwen en Bridgestone Potenza-banden.
  • Tot de uitrusting behoren een ruitenwisser achter, een zonnedak, verwarmbare en elektrisch verstelbare voorstoelen, airconditioning, een Bose-geluidssysteem, een telefoonhoorn en Porsche Communication Management (PCM).
  • Bij de verkoop zitten het boekwerk voor de eigenaar, het onderhoudsboekje, een bestand met facturen en een acculader.

Fabrieksspecificatie:

  • C16: Britse markt
  • XSC: Porsche-wapen in reliëf in hoofdsteunen
  • XX1: Lederen vloermatten met Porsche opschrift
  • X70: Roestvrijstalen deurdorpels met logo
  • X71: Alu-look instrumentenpanelen
  • 139: Stoelverwarming, links
  • 340: Stoelverwarming, rechts
  • 446: Wieldoppen met gekleurd Porsche-wapen
  • 567: Getinte voorruit
  • 650: Zonnedak
  • 662: PCM 1 met navigatie, telefoonmodule, radio, cassettespeler
  • 663: Telefoonhoorn
  • 689: Voorbereiding voor cd-wisselaar
  • 09991: Porsche exclusieve optie

CONDITIE

  • Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
  • Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: enkele steenslagschilfers op de voorskirt, motorkap en achterpaneel, een chip op de spiegel van het bestuurdersportier en ingeraakte chips op de voorvleugel aan de zijkant.
  • De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 23 augustus 2024 met 42.946 mijl, resulterend in een tweede goedkeuring met adviezen voor versleten achterbanden.

ONDERHOUDSHISTORIE

  • Een kleine onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in augustus 2024 bij 42.945 mijl door Unique Porsche Specialists, die de remvloeistof, motorolie, oliefilter en geurfilter vernieuwde en het airconditioningsysteem opnieuw ontluchtte.
  • Daarvoor voerde Porsche specialist Maundrell in mei 2022 bij 41.120 mijl een grote onderhoudsbeurt uit, waaronder het vervangen van de motorolie, het oliefilter, het luchtfilter, het brandstoffilter, de bougies, de hulpaandrijfriem, de remvloeistof, de remschijven en remblokken voor, de remklauwleidingen naast en naast de auto, de binnenste stuurgewrichten, de onderste draagarmen achter en de stemvorken, de claxon en de aircopijp van voor naar achter. Ze hebben ook een vierwieluitlijning uitgevoerd en een door de klant geleverde dorpelrok gemonteerd.
  • Het merk Project Nine Engineering onderhield de auto eerder in september 2021 bij 40.058 mijl.
  • Facturen van andere werkzaamheden zijn te zien in de fotogalerij.

Data en kilometers:

  • Aug 2024 - 42.945 mijl - Unieke Porsche Specialisten
  • Mei 2022 - 41.120 mijl - Maundrell
  • Sep 2021 - 40.058 mijl - Project Nine Engineering
  • Jul 2020 - 39.530 mijl - Project Nine Engineering
  • Jun 2018 - 38.962 mijl - Project Nine Engineering
  • Feb 2017 - 36.454 mijl - Centrale Garage Coltishall
  • Aug 2016 - 36.229 mijl - Centrale Garage Coltishall
  • Apr 2014 - 34.596 mijl - Centrale Garage Coltishall
  • Jun 2013 - 33.268 mijl - Centrale Garage Coltishall
  • Juni 2011 - 30.252 mijl - Centrale Garage Coltishall
  • Augustus 2008 - 22.528 mijl - Porsche Centrum Colchester
  • Feb 2007 - 16.361 mijl - C.B.M.S. Prestatiespecialist
  • Sep 2005 - 8.727 mijl - Porsche Centrum Tonbridge
  • Sep 2004 - 6.550 mijl - Porsche Centrum Colchester
  • Aug 2003 - 3.366 mijl - Porsche Centrum Colchester

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Turbo uit het 996-tijdperk combineert een krachtige flat-six met een handgeschakelde versnellingsbak en een veilig chassis met vierwielaandrijving. Het is een vermakelijke en zeer capabele prestatieauto, met een indrukwekkend gebruiksgemak voor alle seizoenen. Onlangs onderhouden door een merkspecialist in augustus 2024 en regelmatig onderhouden gedurende zijn hele leven, zou hij een waardevolle aanvulling moeten zijn voor elke liefhebber en een stijlvolle en plezierige dagelijkse bestuurder of speeltje in het weekend.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

  • Porsche 911 Turbo z 996 roku to szybki i komunikatywny samochód o klasycznych osiągach, z pożądaną manualną skrzynią biegów i niskim przebiegiem.
  • Jest on napędzany podwójnie turbodoładowaną, 3,6-litrową, płaską szóstką, dostarczającą 414 KM i 413 lb momentu obrotowego na wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
  • Samochód jest w posiadaniu obecnego właściciela od dwóch i pół roku, a towarzyszy mu solidna historia serwisowa.
  • Licznik kilometrów wskazuje 42 975 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

  • To 911 jest wykończone w kolorze Arctic Silver, z kabiną obszytą szarą skórą, z czerwonymi pasami bezpieczeństwa i zmodernizowanymi wstawkami z włókna węglowego o wysokim połysku.
  • Jeździ na zestawie 18-calowych felg aluminiowych "Turbo Twist" z kolorowymi kołpakami centralnymi z herbem Porsche, czerwonymi zaciskami i oponami Bridgestone Potenza.
  • Wyposażenie obejmuje tylną wycieraczkę, szyberdach, podgrzewane i elektrycznie regulowane przednie fotele, klimatyzację, system nagłośnienia Bose, słuchawkę telefoniczną i Porsche Communication Management (PCM).
  • Do sprzedaży dołączony jest pakiet książek właściciela, książka serwisowa, plik faktur i ładowarka akumulatora.

Specyfikacja fabryczna:

  • C16: Rynek brytyjski
  • XSC: herb Porsche wytłoczony w zagłówkach
  • XX1: Skórzane dywaniki podłogowe z napisem Porsche
  • X70: Osłony drzwi ze stali nierdzewnej z logo
  • X71: Tarcze przyrządów o wyglądzie aluminium
  • 139: Ogrzewanie siedzenia, lewe
  • 340: Ogrzewanie siedzenia, prawe
  • 446: Kołpaki kół z kolorowym herbem Porsche
  • 567: Szyba przednia przyciemniana od góry
  • 650: Szyberdach
  • 662: PCM 1 z nawigacją, modułem telefonicznym, radiem, odtwarzaczem kasetowym
  • 663: Słuchawka telefoniczna
  • 689: Przygotowanie zmieniarki CD
  • 09991: Opcja Porsche Exclusive

KONDYCJA

  • Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
  • Konkretne uwagi od sprzedawcy obejmują: odpryski kamieni na przednim fartuchu, masce i tylnym panelu, odprysk na lusterku drzwi kierowcy i dotknięte odpryski na przednim błotniku po prawej stronie.
  • Ostatni test MOT został przeprowadzony 23 sierpnia 2024 r. przy przebiegu 42 946 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go po raz drugi z zaleceniami dotyczącymi zużytych tylnych opon.

HISTORIA SERWISOWA

  • Niewielki serwis został przeprowadzony w sierpniu 2024 r. przy przebiegu 42 945 mil przez specjalistów Unique Porsche, którzy wymienili płyn hamulcowy, olej silnikowy, filtr oleju i filtr zapachów oraz ponownie odpowietrzyli układ klimatyzacji.
  • Wcześniej specjalista Porsche Maundrell przeprowadził główny serwis w maju 2022 r. przy przebiegu 41 120 mil, który obejmował wymianę oleju silnikowego, filtra oleju, filtra powietrza, filtra paliwa, świec zapłonowych, paska pomocniczego, płynu hamulcowego, przednich tarcz i klocków hamulcowych, przewodów zacisków hamulcowych po stronie bocznej i bocznej, wewnętrznych przegubów układu kierowniczego, tylnych dolnych wahaczy i widelców tuningowych, klaksonu i przewodu klimatyzacji przód-tył. Wykonano również zbieżność czterech kół i zamontowano boczne progi dostarczone przez klienta.
  • Specjalista od marki, Project Nine Engineering, serwisował samochód we wrześniu 2021 roku przy przebiegu 40 058 mil.
  • Faktury wyszczególniające inne podjęte prace są widoczne w galerii zdjęć.

Daty i przebieg:

  • Sierpień 2024 - 42 945 mil - Unikalni specjaliści Porsche
  • Maj 2022 - 41 120 mil - Maundrell
  • Wrzesień 2021 - 40 058 mil - Projekt Dziewiąty Inżynieryjny
  • Lipiec 2020 - 39 530 mil - Projekt Nine Engineering
  • Czerwiec 2018 - 38 962 mil - Project Nine Engineering
  • Luty 2017 - 36 454 mil - Central Garage Coltishall
  • Sierpień 2016 - 36 229 mil - Central Garage Coltishall
  • Kwiecień 2014 - 34 596 mil - Central Garage Coltishall
  • Czerwiec 2013 - 33 268 mil - Central Garage Coltishall
  • Czerwiec 2011 - 30 252 mil - Central Garage Coltishall
  • Sierpień 2008 - 22 528 mil - Porsche Centre Colchester
  • Luty 2007 - 16 361 mil - C.B.M.S. Performance Specialist
  • Wrzesień 2005 - 8 727 mil - Porsche Centre Tonbridge
  • Wrzesień 2004 - 6,550 mil - Porsche Centre Colchester
  • Sierpień 2003 - 3 366 mil - Porsche Centre Colchester

PODSUMOWANIE

Łącząc potężną, podwójnie turbodoładowaną, płaską szóstkę z satysfakcjonującą manualną skrzynią biegów i bezpiecznym podwoziem z napędem na cztery koła, to Porsche 911 Turbo z epoki 996 jest zabawnym i wysoce wydajnym samochodem o imponujących właściwościach użytkowych przez cały sezon. Niedawno serwisowany przez specjalistę marki w sierpniu 2024 roku i regularnie konserwowany przez cały okres użytkowania, powinien okazać się satysfakcjonującym dodatkiem do stajni każdego entuzjasty, a także stylowym i przyjemnym codziennym kierowcą lub weekendową zabawką.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

  • Este Porsche 911 Turbo da era 996 é um automóvel de desempenho clássico moderno, rápido e comunicativo, equipado com a desejável caixa de velocidades manual e com baixa quilometragem.
  • É alimentado por um flat-six de 3,6 litros com turbocompressor duplo, que debita 414 cv e 413 lb-pé de binário às quatro rodas através de uma caixa manual de seis velocidades.
  • O carro está com o atual proprietário há dois anos e meio e é acompanhado por um sólido historial de manutenção.
  • O conta-quilómetros indica 42.975 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Este 911 tem um acabamento em Arctic Silver sobre um habitáculo cinzento revestido a pele, complementado por cintos de segurança vermelhos e aplicações em fibra de carbono de alto brilho.
  • É montado num conjunto de jantes de liga leve "Turbo Twist" de 18 polegadas com tampas centrais coloridas com o brasão da Porsche, pinças vermelhas e pneus Bridgestone Potenza.
  • O equipamento inclui um limpa para-brisas traseiro, um teto de abrir, bancos dianteiros aquecidos e eletricamente ajustáveis, ar condicionado, um sistema de som Bose, um telefone e o Porsche Communication Management (PCM).
  • Acompanha a venda o livro de proprietário, o livro de serviço, um ficheiro de facturas e um carregador de bateria.

Especificação de fábrica:

  • C16: Mercado do Reino Unido
  • XSC: brasão da Porsche em relevo nos apoios de cabeça
  • XX1: Tapetes em pele com a inscrição Porsche
  • X70: Protectores de entrada de porta em aço inoxidável com logótipo
  • X71: Painéis de instrumentos com aspeto de alumínio
  • 139: Aquecimento do banco, esquerdo
  • 340: Aquecimento do banco, à direita
  • 446: Calotas com o emblema Porsche colorido
  • 567: Para-brisas com vidro fumado
  • 650: Teto de abrir
  • 662: PCM 1 com navegação, módulo telefónico, rádio, leitor de cassetes
  • 663: Aparelho telefónico
  • 689: Preparação para o leitor multi-CD
  • 09991: Opção exclusiva Porsche

CONDIÇÃO

  • Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
  • As notas específicas do vendedor incluem: algumas lascas de pedra no avental dianteiro, capot e painel traseiro, uma lasca no espelho retrovisor da porta do condutor e lascas retocadas no guarda-lamas dianteiro do lado próximo.
  • O teste MOT mais recente foi realizado em 23 de agosto de 2024, com 42.946 quilómetros, resultando numa segunda aprovação com avisos para pneus traseiros gastos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

  • Uma pequena revisão foi efectuada em agosto de 2024, aos 42.945 quilómetros, pela Unique Porsche Specialists, que renovou o líquido dos travões, o óleo do motor, o filtro de óleo e o filtro de odores, e voltou a vedar o sistema de ar condicionado.
  • Antes disso, a Maundrell, especialista da Porsche, efectuou uma grande revisão em maio de 2022, aos 41.120 quilómetros, que incluiu a substituição do óleo do motor, filtro de óleo, filtro de ar, filtro de combustível, velas de ignição, correia auxiliar, líquido dos travões, discos e pastilhas dos travões dianteiros, cabos das pinças dos travões do lado próximo e do lado de fora, juntas de direção internas, braços inferiores traseiros e diapasões, buzina e tubo do ar condicionado dianteiro e traseiro. Também efectuaram um alinhamento das quatro rodas e instalaram uma saia lateral fornecida pelo cliente.
  • O especialista da marca, Project Nine Engineering, fez a manutenção prévia do carro em setembro de 2021, com 40.058 milhas.
  • As facturas que detalham outros trabalhos realizados são visíveis na galeria de fotografias.

Datas e quilometragem:

  • agosto 2024 - 42.945 milhas - Unique Porsche Specialists
  • maio de 2022 - 41.120 milhas - Maundrell
  • Set 2021 - 40.058 milhas - Projeto Nove Engenharia
  • Jul 2020 - 39,530 milhas - Projeto Nove Engenharia
  • Jun 2018 - 38,962 milhas - Projeto Nove Engenharia
  • fevereiro de 2017 - 36.454 milhas - Central Garage Coltishall
  • agosto 2016 - 36.229 milhas - Central Garage Coltishall
  • abril 2014 - 34.596 milhas - Central Garage Coltishall
  • junho 2013 - 33.268 milhas - Central Garage Coltishall
  • junho 2011 - 30.252 milhas - Central Garage Coltishall
  • agosto 2008 - 22.528 milhas - Porsche Centre Colchester
  • Fev. 2007 - 16.361 milhas - Especialista em desempenho da C.B.M.S.
  • setembro 2005 - 8.727 milhas - Porsche Centre Tonbridge
  • setembro 2004 - 6.550 milhas - Porsche Centre Colchester
  • agosto 2003 - 3.366 milhas - Porsche Centre Colchester

RESUMO

Combinando o seu potente flat-six biturbo com uma gratificante caixa de velocidades manual e um chassis seguro com tração às quatro rodas, este Porsche 911 Turbo da era 996 é um automóvel de desempenho divertido e altamente capaz, com uma impressionante capacidade de utilização em todas as estações. Recentemente assistido por um especialista da marca em agosto de 2024 e com manutenção regular ao longo da sua vida, deverá revelar-se uma adição gratificante ao estábulo de qualquer entusiasta, bem como um elegante e agradável condutor diário ou um brinquedo de fim de semana.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

  • Denna Porsche 911 Turbo från 996-eran är en snabb och kommunikativ modern klassisk prestandabil, specificerad med den önskvärda manuella växellådan och med låg körsträcka.
  • Den drivs av en 3,6-liters flat-sexmotor med dubbelturbo som levererar 414 hk och 413 Nm vridmoment till alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
  • Bilen har varit hos nuvarande innehavare i två och ett halvt år och den åtföljs av en stark servicehistorik.
  • Vägmätaren visar 42.975 miles från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

  • Denna 911 är lackad i Arctic Silver med en grå läderklädd kupé, röda säkerhetsbälten och eftermonterade inlägg av högglansig kolfiber.
  • Den sitter på en uppsättning 18-tums "Turbo Twist" lättmetallfälgar med färgade mittkapslar med Porsche-mönster, röda bromsok och Bridgestone Potenza-däck.
  • Utrustningen omfattar bland annat bakre vindrutetorkare, taklucka, uppvärmda och elektriskt justerbara framsäten, luftkonditionering, ljudanläggning från Bose, telefonlur och Porsche Communication Management (PCM).
  • Med till försäljningen följer ägarens bokpaket, servicebok, en fil med fakturor och en batteriladdare.

Fabriksspecifikation:

  • C16: Marknaden i Storbritannien
  • XSC: Porsches emblem präglat i nackstöden
  • XX1: Golvmattor med läderkant och Porsche-skrift
  • X70: Dörröppningsskydd i rostfritt stål med logotyp
  • X71: Instrumentytor i aluminiumutseende
  • 139: Sätesvärme, vänster
  • 340: Uppvärmning av säte, höger
  • 446: Hjulkapslar med färgat Porsche-märke
  • 567: Topptäckt vindruta
  • 650: Taklucka
  • 662: PCM 1 med navigation, telefonmodul, radio, kassettspelare
  • 663: Telefonlur
  • 689: Förberedelse för CD-växlare
  • 09991: Exklusivt tillval för Porsche

TILLSTÅND

  • Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriört och interiört skick.
  • Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: några stenflisor till det främre förklädet, motorhuven och bakpanelen, ett chip på förarens dörrspegel och berörda chips på den främre vingen på närsidan.
  • Det senaste MOT-testet genomfördes den 23 augusti 2024 vid 42.946 miles, vilket resulterade i ett andra gången godkänt med råd om slitna bakdäck.

SERVICEHISTORIK

  • En mindre service utfördes i augusti 2024 vid 42.945 miles av Unique Porsche Specialists, som förnyade bromsvätskan, motoroljan, oljefiltret och luktfiltret och återgasade luftkonditioneringssystemet.
  • Innan dess utförde Porsche-specialisten Maundrell en större service i maj 2022 vid 41 120 miles, vilket inkluderade byte av motorolja, oljefilter, luftfilter, bränslefilter, tändstift, hjälpbälte, bromsvätska, främre bromsskivor och -kuddar, bromsok på närsidan och baksidan, inre styrleder, bakre nedre koffertarmar och stämgafflar, horn och luftkonditioneringsrör fram till bak. De utförde också en fyrhjulsuppriktning och monterade en sidokjol som levererats av kunden.
  • Marque-specialisten Project Nine Engineering servade tidigare bilen i september 2021 vid 40 058 miles.
  • Fakturor som visar andra arbeten som utförts finns i fotogalleriet.

Datum och körsträcka:

  • Aug 2024 - 42 945 mil - Unika Porsche-specialister
  • Maj 2022 - 41.120 mil - Maundrell
  • Sep 2021 - 40 058 miles - Projekt Nine Engineering
  • Jul 2020 - 39 530 miles - Projekt Nine Engineering
  • Jun 2018 - 38 962 miles - Projekt Nine Engineering
  • Feb 2017 - 36,454 miles - Central Garage Coltishall
  • Augusti 2016 - 36 229 miles - Central Garage Coltishall
  • Apr 2014 - 34 596 miles - Central Garage Coltishall
  • juni 2013 - 33 268 miles - Central Garage Coltishall
  • juni 2011 - 30 252 miles - Central Garage Coltishall
  • Augusti 2008 - 22 528 miles - Porsche Centre Colchester
  • Februari 2007 - 16 361 miles - C.B.M.S. Performance Specialist
  • Sep 2005 - 8 727 miles - Porsche Centre Tonbridge
  • Sep 2004 - 6 550 miles - Porsche Centre Colchester
  • Aug 2003 - 3 366 miles - Porsche Centre Colchester

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 Turbo från 996-eran blandar sin potenta dubbelturboladdade flat-sex med en givande manuell växellåda och ett säkert fyrhjulsdrivet chassi och är en underhållande och mycket kapabel prestandabil med imponerande användbarhet under hela säsongen. Nyligen servad av en märkesspecialist i augusti 2024 och regelbundet underhållen under hela sitt liv, bör det visa sig vara ett givande tillskott till alla entusiasters stall samt en elegant och trevlig daglig förare eller weekendleksak.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.

Car Overview

  • 42,975 Miles
  • manual
  • RHD
  • Arctic Silver (L92U)
  • Grey
  • 3.6L Flat-Six


Lot Overview

  • Lot #33092
  • private Sale
  • Darwen, Lancashire, United Kingdom

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