2001 Mitsubishi Lancer Evo VII GSR

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Mitsubishi Lancer Evo VII GSR ist ein brauchbares Exemplar der gelobten Rallye-Limousine.
• Unter der Motorhaube arbeitet der turboaufgeladene 2,0-Liter-Reihenvierzylinder '4G63', der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe 276 PS und 284 lb-ft Drehmoment auf alle vier Räder überträgt.
• Dieses Auto wurde neu nach Übersee geliefert, aber erst kürzlich nach Großbritannien importiert, wo es im November 2020 bei der DVLA registriert wurde.
• Der Kilometerzähler zeigt 136.972 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Für die siebte Generation des Modells erhielt der Evo eine versteifte Karosserie, ein aktives Mitteldifferenzial und ein neues, spiralförmiges Sperrdifferenzial vorne.
• Dieser Lancer VII Evo ist in Weiß gehalten und mit schwarzem, grauem und blauem Alcantara und Stoff bezogen.
• Er fährt auf 17-Zoll-Leichtmetallfelgen im Vielspeichen-Design mit roten Brembo-Bremssätteln und Toyo Proxes TR1-Reifen.
• Zur Ausstattung gehören verstellbare Recaro-Schalensitze, ein Momo-Airbag-Lederlenkrad, eine beheizbare Heckscheibe, ein Heckscheibenwischer, eine Klimaanlage, ein Doppel-DIN-CD-Radio von Kenwood, elektrische Fensterheber und elektrisch verstellbare Außenspiegel.
• Dieses Exemplar ist mit einem HKS-Pilz"-Luftfilter und einem Edelstahl-Auspuff ausgestattet.
• Der Mitsubishi wird von einigen alten TÜV-Prüfbescheinigungen, Rechnungen, einem Ausdruck einer japanischen Auktion sowie einem Ersatzrad und einem Wagenheber begleitet.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Es gibt eine Aufzeichnung der Kollision Schäden früh im Leben des Autos, auf der CarVX Geschichte Bericht in der Galerie gezeigt, und es wurde zuvor eine Note R Bewertung bei der Auktion.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 11. September 2023 bei 136.494 km statt und führte zu einem ersten Bestehen mit einem Hinweis auf leicht defekte Scheinwerfergläser.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung erfolgte im Februar 2021 durch den liefernden Spezialisten Jap Performance. Dazu gehörte der Einbau eines Gates-Nockenwellenriemen-Kits sowie die Entfernung der Unterseite des Fahrzeugs und die anschließende Aufbringung einer Lanoguard-Wetterschutzfolie.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mitsubishi Lancer Evo VII GSR ist ein brauchbares Exemplar des hochgelobten modernen Klassikers aus dem Rallyesport. Es war ein technologisch fortschrittliches Modell in der Zeit, die ein schnelles und fähiges Allrad-Performance-Auto bleibt bis zum heutigen Tag, mit dem zusätzlichen Vorteil der Limousine Praktikabilität. Der Lancer Evo VII eignet sich gleichermaßen für rasante Wochenendausflüge wie für den täglichen Einsatz als Fahrer und ist ein großartiges Ganzjahresfahrzeug für die Garage eines jeden Liebhabers.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Mitsubishi Lancer Evo VII GSR es un ejemplo utilizable de la alabada berlina de altas prestaciones criada para rallyes.
• Bajo el capó se encuentra el motor turboalimentado de 2.0 litros y cuatro cilindros en línea "4G63", que envía 276 CV y 284 lb-pie de par a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades.
• Este coche fue entregado nuevo en el extranjero, pero fue importado más recientemente al Reino Unido, donde fue registrado con el DVLA en noviembre de 2020.
• El cuentakilómetros marca 136.972 Km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Para la séptima generación del modelo, el Evo recibió un armazón más rígido, un diferencial central activo y un nuevo diferencial delantero helicoidal de deslizamiento limitado.
• Este Lancer VII Evo está acabado en blanco, sobre un habitáculo tapizado en Alcantara y tela de color negro, gris y azul.
• Monta llantas de aleación multirradio de 17 pulgadas con pinzas Brembo rojas y neumáticos Toyo Proxes TR1.
• El equipamiento incluye asientos de cubo Recaro reclinables, volante Momo con airbag tapizado en cuero, parabrisas trasero calefactable, limpiaparabrisas trasero, aire acondicionado, unidad principal de radio CD Kenwood de doble DIN, elevalunas eléctricos y retrovisores exteriores con ajuste eléctrico.
• Este ejemplar está equipado con un filtro de aire de alto rendimiento HKS y un escape de acero inoxidable.
• El Mitsubishi va acompañado de algunos certificados de ITV antiguos, facturas justificativas, un listado impreso de una subasta japonesa y la rueda de repuesto y el gato.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Hay un registro de daños por colisión a principios de la vida del coche, que se muestra en el informe de la historia CarVX en la galería, y se le dio previamente una calificación de grado R en la subasta.
• La última ITV fue el 11 de septiembre de 2023, con 136.494 Km, que resultó en un primer aprobado con una advertencia por cristales de faros ligeramente defectuosos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último mantenimiento se realizó en febrero de 2021 por el especialista proveedor, Jap Performance. Esto incluyó la instalación de un kit de correa de levas Gates y el desmantelamiento de los bajos del coche y la posterior aplicación de Lanoguard para protegerlos de la intemperie.

RESUMEN

Este Mitsubishi Lancer Evo VII GSR es un ejemplo utilizable del alabado clásico moderno de rally. Fue un modelo tecnológicamente avanzado en el período que sigue siendo un coche de rendimiento rápido y capaz de tracción total a día de hoy, con la ventaja añadida de la practicidad del salón. El Lancer Evo VII se adapta tanto a las salidas enérgicas de fin de semana como a las tareas de conducción diarias, y es un gran complemento para todas las estaciones en el garaje de cualquier entusiasta.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Mitsubishi Lancer Evo VII GSR est un exemple utilisable de la célèbre berline de performance de type rallye.
• Sous le capot se trouve le quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres "4G63", qui transmet 276 ch et 284 lb-pi de couple aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Cette voiture a été livrée neuve à l'étranger, mais a été importée plus récemment au Royaume-Uni où elle a été enregistrée auprès de la DVLA en novembre 2020.
• Le compteur indique 136 972 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Pour la septième génération du modèle, l'Evo a reçu une coque plus rigide, un différentiel central actif et un nouveau différentiel avant hélicoïdal à glissement limité.
• Cette Lancer VII Evo est finie en blanc, sur un habitacle garni d'Alcantara et de tissu noir, gris et bleu.
• Il est monté sur des jantes en alliage multibranches de 17 pouces, équipées d'étriers Brembo rouges et de pneus Toyo Proxes TR1.
• L'équipement comprend des sièges baquets Recaro inclinables, un volant Momo airbag garni de cuir, une lunette arrière chauffante, un essuie-glace arrière, la climatisation, un autoradio Kenwood CD double DIN, des vitres électriques et des rétroviseurs extérieurs réglables électriquement.
• Cet exemplaire est équipé d'un filtre à air performant HKS "champignon" et d'un échappement en acier inoxydable.
• Le Mitsubishi est accompagné d'anciens certificats de contrôle technique, de factures justificatives, d'un imprimé de vente aux enchères japonaises, d'une roue de secours et d'un cric.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Des dommages dus à une collision ont été constatés au début de la vie de la voiture, comme l'indique le rapport d'historique CarVX dans la galerie, et la voiture a déjà été classée R lors d'une vente aux enchères.
• Le contrôle technique le plus récent a eu lieu le 11 septembre 2023, à 136 494 km, et s'est soldé par un premier succès avec un avis pour des lentilles de phares légèrement défectueuses.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le dernier entretien a été effectué en février 2021 par le spécialiste Jap Performance. Il s'agissait notamment d'installer un kit de courroies à cames Gates, de décaper le dessous de la voiture et d'appliquer ensuite une protection contre les intempéries Lanoguard.

RÉSUMÉ

Cette Mitsubishi Lancer Evo VII GSR est un exemple utilisable d'un classique moderne de rallye. Il s'agissait d'un modèle technologiquement avancé à l'époque qui reste à ce jour une voiture de performance rapide et performante à transmission intégrale, avec l'avantage supplémentaire de la praticité d'une berline. La Lancer Evo VII est aussi bien utilisée pour les virées du week-end que pour la conduite quotidienne, et constitue un excellent complément au garage de n'importe quel passionné.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa Mitsubishi Lancer Evo VII GSR è un esempio utilizzabile della celebre berlina da rally.
• Sotto il cofano c'è il quattro cilindri in linea turbo da 2,0 litri "4G63", che invia 276 CV e 284 lb-ft di coppia a tutte e quattro le ruote tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Questa vettura è stata consegnata nuova all'estero, ma è stata importata più di recente nel Regno Unito dove è stata registrata presso la DVLA nel novembre 2020.
• Il contachilometri segna 136.972 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Per la settima generazione del modello, la Evo ha ricevuto una scocca irrigidita, un differenziale centrale attivo e un nuovo differenziale anteriore a slittamento limitato elicoidale.
• Questa Lancer VII Evo è rifinita in bianco, su un abitacolo rivestito in Alcantara e tessuto nero, grigio e blu.
• Monta cerchi in lega a razze multiple da 17 pollici, con pinze Brembo rosse, e pneumatici Toyo Proxes TR1.
• L'equipaggiamento comprende sedili Recaro reclinabili, volante Momo airbag rivestito in pelle, parabrezza posteriore riscaldato, tergicristallo posteriore, aria condizionata, unità radio CD Kenwood a doppio DIN, finestrini elettrici e specchietti retrovisori regolabili elettricamente.
• Questo esemplare è dotato di un filtro dell'aria HKS a "fungo" e di uno scarico in acciaio inox.
• La Mitsubishi è accompagnata da alcuni vecchi certificati di collaudo MOT, fatture di supporto, una stampa di un'asta giapponese, ruota di scorta e cric.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• L'auto ha riportato danni da collisione all'inizio della sua vita, come risulta dal rapporto storico CarVX nella galleria, e in precedenza le era stato assegnato un grado R all'asta.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato l'11 settembre 2023 a 136.494 km, con il risultato di essere superato per la prima volta con un avviso per le lenti dei fari leggermente difettose.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione è stata effettuata nel febbraio 2021 dallo specialista della fornitura, Jap Performance. L'intervento ha incluso il montaggio di un kit di cinghie a camme Gates, la rimozione della parte inferiore dell'auto e la successiva applicazione dell'impermeabilizzante Lanoguard.

SOMMARIO

Questa Mitsubishi Lancer Evo VII GSR è un esempio utilizzabile di un classico moderno e lodato del mondo dei rally. Si trattava di un modello tecnologicamente avanzato che ancora oggi è un'auto veloce e capace di prestazioni a trazione integrale, con l'ulteriore vantaggio della praticità di una berlina. La Lancer Evo VII può essere utilizzata sia per le gite del fine settimana che per le attività quotidiane, ed è un'ottima aggiunta per tutte le stagioni al garage di qualsiasi appassionato.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Mitsubishi Lancer Evo VII GSR is een bruikbaar exemplaar van de bejubelde prestatieberline uit de rallysport.
• Onder de motorkap ligt de 2,0-liter '4G63'-inlineviercilinder met turbo, die 276 pk en 284 lb-ft naar alle vier de wielen stuurt via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Deze auto werd nieuw geleverd in het buitenland, maar werd onlangs geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk, waar hij in november 2020 werd geregistreerd bij de DVLA.
• De kilometerteller geeft 136.972 km aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Voor de zevende generatie van het model kreeg de Evo een verstevigde kuip, een actief middendifferentieel en een nieuw spiraalvormig sperdifferentieel aan de voorkant.
• Deze Lancer VII Evo is uitgevoerd in wit, met een zwart, grijs en blauw Alcantara en stoffen interieur.
• Hij staat op 17-inch meerspaaks lichtmetalen velgen, met rode Brembo remklauwen en Toyo Proxes TR1-banden.
• De uitrusting omvat verstelbare Recaro kuipstoelen, een met leder bekleed Momo airbagstuur, een verwarmd windscherm achter, een ruitenwisser achter, airconditioning, een Kenwood CD-hoofdtoestel met dubbele DIN-bediening, elektrisch bedienbare ramen en elektrisch verstelbare buitenspiegels.
• Dit exemplaar is uitgerust met een HKS 'mushroom' performance luchtfilter en een roestvrijstalen uitlaat.
• De Mitsubishi wordt vergezeld door enkele oude APK-keuringsbewijzen, ondersteunende facturen, een afdruk van een Japanse veilingnotering en een reservewiel en krik.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De auto heeft vroeg in zijn leven schade opgelopen door een aanrijding, zoals te zien is op het CarVX-geschiedenisrapport in de galerij, en hij kreeg eerder een R-waardering op een veiling.
• De meest recente APK-keuring vond plaats op 11 september 2023 bij 136.494 km, wat resulteerde in een eerste goedkeuring met een advies voor licht defecte koplampglazen.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het laatste onderhoud vond plaats in februari 2021 door de leveringsspecialist Jap Performance. Dit omvatte de montage van een Gates-nokkenringset en het strippen van de onderkant van de auto en vervolgens het aanbrengen van Lanoguard-weerbestendige lak.

SAMENVATTING

Deze Mitsubishi Lancer Evo VII GSR is een bruikbaar voorbeeld van de bejubelde rally-klassieker. Het was een technologisch geavanceerd model dat tot op de dag van vandaag een snelle en capabele prestatieauto met vierwielaandrijving is, met als bijkomend voordeel dat hij praktisch is als sedan. De Lancer Evo VII is net zo geschikt voor pittige weekendritten als voor dagelijks gebruik en is een geweldige aanvulling voor elk seizoen in de garage van elke liefhebber.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Mitsubishi Lancer Evo VII GSR to użyteczny przykład chwalonego, rajdowego sedana o wysokich osiągach.
• Pod maską znajduje się turbodoładowany 2,0-litrowy silnik rzędowy "4G63" o mocy 276 KM i momencie obrotowym 284 lb na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten samochód został dostarczony jako nowy za granicę, ale niedawno został sprowadzony do Wielkiej Brytanii, gdzie został zarejestrowany w DVLA w listopadzie 2020 roku.
• Licznik kilometrów wskazuje 136 972 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Siódma generacja modelu Evo otrzymała usztywnioną skorupę, aktywny centralny mechanizm różnicowy i nowy przedni mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu.
• Ten Lancer VII Evo jest wykończony w kolorze białym, z czarną, szarą i niebieską Alcantarą oraz tapicerką materiałową.
• Jeździ na 17-calowych, wieloramiennych felgach aluminiowych z czerwonymi zaciskami Brembo i oponami Toyo Proxes TR1.
• Wyposażenie obejmuje rozkładane fotele kubełkowe Recaro, obszytą skórą kierownicę Momo z poduszką powietrzną, podgrzewaną tylną szybę, tylną wycieraczkę, klimatyzację, radioodtwarzacz CD Kenwood z podwójnym DIN, elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne.
• Ten egzemplarz jest wyposażony w "grzybkowy" filtr powietrza HKS i układ wydechowy ze stali nierdzewnej.
• Do Mitsubishi dołączone są stare świadectwa badań technicznych, faktury, wydruk z japońskiej aukcji oraz koło zapasowe i podnośnik.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Istnieje zapis uszkodzeń kolizyjnych na wczesnym etapie życia samochodu, pokazany w raporcie historii CarVX w galerii, a wcześniej otrzymał ocenę R na aukcji.
• Ostatni test MOT odbył się 11 września 2023 r. przy przebiegu 136 494 km, co zaowocowało pierwszym pozytywnym wynikiem z zaleceniem dotyczącym lekko uszkodzonych soczewek reflektorów.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnia konserwacja została przeprowadzona w lutym 2021 r. przez specjalistę od dostaw, Jap Performance. Obejmował on montaż zestawu paska rozrządu Gates oraz rozebranie spodu samochodu, a następnie nałożenie izolacji Lanoguard.

PODSUMOWANIE

Ten Mitsubishi Lancer Evo VII GSR to użyteczny przykład chwalonego, rajdowego, nowoczesnego klasyka. Był to zaawansowany technologicznie model w tamtym okresie, który do dziś pozostaje szybkim i sprawnym samochodem z napędem na wszystkie koła, z dodatkową zaletą praktyczności sedana. Lancer Evo VII jest równie szczęśliwy, gdy jest używany do dynamicznych weekendowych wypadów, jak i codziennych obowiązków kierowcy, i stanowi doskonały całoroczny dodatek do garażu każdego entuzjasty.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Mitsubishi Lancer Evo VII GSR é um exemplo utilizável da elogiada berlina de desempenho de rali.
• Sob o capot está o motor turbo de 2,0 litros "4G63" em linha, que debita 276 cv e 284 lb-pé de binário para as quatro rodas através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Este carro foi entregue novo no estrangeiro, mas foi importado mais recentemente para o Reino Unido, onde foi registado na DVLA em novembro de 2020.
• O conta-quilómetros indica 136.972 Km.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Para a sétima geração do modelo, o Evo recebeu uma estrutura reforçada, um diferencial central ativo e um novo diferencial de deslizamento limitado helicoidal dianteiro.
• Este Lancer VII Evo tem acabamento em branco, sobre um habitáculo em Alcantara preto, cinzento e azul e revestido a tecido.
• É montado em jantes de liga leve de 17 polegadas com vários raios, com pinças Brembo vermelhas e equipadas com pneus Toyo Proxes TR1.
• O equipamento inclui bancos de balde Recaro reclináveis, volante Momo com airbag revestido a couro, ecrã traseiro aquecido, limpa para-brisas traseiro, ar condicionado, unidade central de rádio CD Kenwood de duplo DIN, vidros eléctricos e espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico.
• Este exemplar está equipado com um filtro de ar HKS "cogumelo" de alto desempenho e um escape em aço inoxidável.
• O Mitsubishi é acompanhado por alguns certificados de testes MOT antigos, facturas comprovativas, uma impressão da lista de leilões japoneses, uma roda sobresselente e um macaco.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• Existe um registo de danos de colisão no início da vida do automóvel, apresentado no relatório de histórico do CarVX na galeria, e foi-lhe anteriormente atribuída uma classificação de grau R em leilão.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 11 de setembro de 2023, aos 136.494 km, que resultou numa aprovação pela primeira vez com uma advertência relativa a lentes dos faróis ligeiramente defeituosas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última manutenção foi efectuada em fevereiro de 2021 pelo especialista em fornecimentos, Jap Performance. Esta incluiu a instalação de um kit de correia de cames Gates e a remoção da parte inferior do carro e a subsequente aplicação de impermeabilização Lanoguard.

RESUMO

Este Mitsubishi Lancer Evo VII GSR é um exemplo utilizável do elogiado clássico moderno de rali. Foi um modelo tecnologicamente avançado na época que continua a ser um carro de desempenho rápido e capaz de tração integral até aos dias de hoje, com o benefício adicional de praticidade de berlina. O Lancer Evo VII é igualmente feliz a ser utilizado em passeios de fim de semana animados ou em tarefas diárias de condução, e é uma excelente adição para todas as estações na garagem de qualquer entusiasta.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna Mitsubishi Lancer Evo VII GSR är ett användbart exempel på den hyllade rally-burna prestandasalongen.
• Under motorhuven sitter den turboladdade 2,0-liters '4G63' inline-fyrhjulingen, som skickar 276 hk och 284 lbf vridmoment till alla fyra hjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Denna bil levererades ny utomlands, men importerades nyligen till Storbritannien där den registrerades hos DVLA i november 2020.
• Vägmätaren visar 136 972 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• För den sjunde generationen av modellen fick Evo ett förstyvat skal, en aktiv mittdifferential och en ny främre spiralformad differential med begränsad slirspärr.
• Denna Lancer VII Evo är målad i vitt, med en svart, grå och blå Alcantara- och tygtrimmad kupé.
• Den rullar på 17-tums multiekrade lättmetallfälgar med röda bromsok från Brembo och är utrustad med Toyo Proxes TR1-däck.
• Utrustningen omfattar fällbara Recaro-stolar, läderklädd Momo airbag-ratt, uppvärmd bakruta, bakrutetorkare, luftkonditionering, en dubbel DIN Kenwood CD-radio, elektriska fönsterhissar och elektriskt justerbara backspeglar.
• Detta exemplar är utrustat med ett HKS "mushroom" prestandaluftfilter och ett rostfritt avgasrör.
• Mitsubishi åtföljs av några gamla MOT-testcertifikat, stödfakturor, en japansk auktionsutskrift samt reservhjul och domkraft.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Det finns ett register över kollisionsskador tidigt i bilens liv, som visas på CarVX-historikrapporten i galleriet, och den fick tidigare betyget R på auktion.
• Det senaste MOT-testet utfördes den 11 september 2023 vid 136 494 km, vilket resulterade i ett godkänt första test med en anmärkning för något defekta strålkastarglas.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet utfördes i februari 2021 av specialisten Jap Performance. Detta inkluderade montering av en Gates kamremssats och nedmontering av bilens undersida och efterföljande applicering av Lanoguard väderskydd.

SAMMANFATTNING

Denna Mitsubishi Lancer Evo VII GSR är ett användbart exempel på den hyllade moderna rallyklassikern. Det var en tekniskt avancerad modell under perioden som förblir en snabb och kapabel fyrhjulsdriven prestandabil till denna dag, med den extra fördelen av salongens praktiska egenskaper. Lancer Evo VII kan lika gärna användas för livliga helgturer som för daglig körning, och är ett utmärkt tillskott i alla entusiasters garage för alla årstider.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.