2001 MITSUBISHI EVO VI TOMMI MAKINEN - 10,354 MILES for sale by auction in Huddersfield, West Yorkshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Mitsubishi Evo VI 'Tommi Makinen' Edition ist ein begehrter, moderner, klassischer japanischer Rallye-Held, der mit einem sehr geringen Kilometerstand und in völlig originalem, unverändertem Zustand angeboten wird.
Es handelt sich um einen in Großbritannien gelieferten Ralliart und ist die Nummer 75 von 2.500 produzierten TME-Fahrzeugen.
Unter der Motorhaube arbeitet der turboaufgeladene 2,0-Liter-Reihenvierzylinder '4G63' mit rund 276 PS, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe an alle vier Räder angetrieben wird.
Der Kilometerzähler zeigt nur 10.354 Meilen an, was durch eine detaillierte Wartungshistorie belegt wird.
Dieser Rechtslenker aus Großbritannien wurde im Januar 2001 auf Mitsubishi Cirencester neu zugelassen und im Mai 2007 vom Verkäufer erworben.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der Evo VI Tommi Makinen Edition wurde zum Gedenken an den vierten Sieg des finnischen Rallyefahrers in der WRC-Fahrerwertung in Folge produziert und verfügte über ein neu gestaltetes Karosserie-Kit, eine um 10 mm abgesenkte Aufhängung mit verbesserten Dämpfern, eine verbesserte Auspuffanlage, eine vordere Federbeinbrücke, ein spiralförmiges vorderes Sperrdifferenzial und einen Turbolader aus Titan, der schneller als die Standardeinheit anläuft.
Dieser Evo VI ist in Satellitensilber mit roten Ralliart-Kotflügeln lackiert und verfügt über eine Innenausstattung aus schwarzem Synthetik-Veloursleder mit roten perforierten Sitzeinsätzen und Recaro-Vordersitzen mit weißem gesticktem T. Makinen Edition-Schriftzug.
Er fährt auf einem korrekten Satz 17-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ Enkei Ralliart mit mehreren Speichen, die in glänzendem Weiß lackiert sind, rote Brembo-Bremssättel beherbergen und mit Michelin Pilot Sport 4-Reifen bestückt sind.
Zur Werksausstattung gehören ein Momo-Lenkrad der Marke Mitsubishi mit roten Kontrastnähten, eine VDO-Stereoanlage mit CD-Multi-Wechsler, elektrisch einstellbare Außenspiegel, Active Yaw Control, eine Klimaautomatik, eine Ladeluftkühlersprühanlage sowie ein Schaltknauf und eine Schaltmanschette aus schwarzem Leder mit roten Nähten.
Das Auto kommt mit den Besitzerhandbüchern, dem gestempelten Ralliart-Servicebuch, den Ralliart-Service-Rechnungen, allen TÜV-Bescheinigungen, der Original-Verkaufsrechnung, dem Original-Werkzeugsatz, dem Erste-Hilfe-Kasten, einem Wagenheber und einem Ersatzrad.
Außerdem sind noch die Originalflasche für die Scheibenwischerlösung und die Fettsprühflasche vorhanden, die dem Fahrzeug von Anfang an beigefügt waren.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die werksseitige Lackierung in Satellitensilber befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand, ohne nennenswerte Flecken oder Makel, was den sehr geringen Kilometerstand des Fahrzeugs widerspiegelt.
Der Verkäufer weist auch darauf hin, dass die Leichtmetallfelgen nicht gekennzeichnet sind, nie überholt wurden und sogar noch die Originalgewichte haben.
Der Innenraum präsentiert sich in hervorragendem Zustand, mit nur leichten Gebrauchsspuren, aber ohne jegliche Abnutzung oder Verfärbung.
Es sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, es gibt keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett, und die Klimaanlage bläst angeblich eiskalt.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 8. März 2022 bei 10.336 Meilen durchgeführt, was zu einem sauberen, erstmaligen Bestehen führte.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung dieses Evo VI TME wurde im März 2022 bei einem Kilometerstand von 10.331 von den Technikern von Appreciating Classics durchgeführt. Sie umfasste eine vollständige Wiederinbetriebnahme einschließlich aller neuen Riemen, einer neuen Wasserpumpe, Öl und Filter sowie vier neuen Reifen.
Das Auto wurde von Mitte 2007 bis Ende 2021 in einem schützenden "Carcoon" aufbewahrt.
Im Dezember 2006 wurde bei 9.448 Meilen ein planmäßiger Service von Mitsubishi Bristol durchgeführt, der neue vordere und hintere Bremsbeläge umfasste.
Ein weiterer planmäßiger Service wurde im Dezember 2005 bei 8.467 Meilen von Mitsubishi Ashley Smithy durchgeführt, der auch einen TÜV beinhaltete.

Daten und Kilometerstand:

1 Jun 2001, 629 Meilen bei Mitsubishi Ashley Smithy
23. Oktober 2001, 1.631 Meilen bei Mitsubishi Ashley Smithy
22 Apr 2002, 2.735 Meilen bei Mitsubishi Ashley Smithy
8. November 2002, 3.224 Meilen bei Mitsubishi Ashley Smithy
9. Mai 2003, 4.178 Meilen bei Mitsubishi Ashley Smithy
11. Dezember 2003, 6.140 Meilen bei Mitsubishi Ashley Smithy
2 Jul 2004, 7.762 Meilen bei Mitsubishi Ashley Smithy
29. Dezember 2004, 8.223 Meilen bei Mitsubishi Ashley Smithy
28. Dezember 2005, 8.467 Meilen bei Mitsubishi Ashley Smithy
14. Dezember 2006, 9.448 Meilen bei Mitsubishi Bristol
10 Mär 2022, 10.331 Meilen bei Appreciating Classics

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mitsubishi Evo VI Tommi Makinen Edition ist ein sehr begehrter, in limitierter Auflage hergestellter Rallye-Held, der in absolutem Originalzustand und mit sehr geringem Kilometerstand angeboten wird. Der Evo VI befindet sich in einem hervorragenden Zustand, verfügt über eine umfassende Wartungshistorie, eine starke Leistung und ein fesselndes Fahrerlebnis. Er wäre eine anspruchsvolle Ergänzung für jede Sammlung japanischer Performance-Ikonen und ein aufregender Begleiter für B-Straßenfahrten und Autoshowbesuche gleichermaßen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

This Mitsubishi Evo VI ‘Tommi Makinen’ Edition is a sought-after modern classic rally-derived Japanese performance hero, offered with very low mileage and in entirely original, unmodified condition.
It is a UK-supplied Ralliart example, and is number 75 of the 2,500 TME cars produced.
Under the bonnet is the turbocharged 2.0-litre ‘4G63’ inline-four, producing around 276bhp, driven through all four wheels via a five-speed manual transmission.
The odometer shows just 10,354 miles from new, which is supported by a detailed maintenance history.
This right-hand drive UK-delivered example was registered new in January 2001 to Mitsubishi Cirencester, and was acquired by the seller in May 2007.

EQUIPMENT AND FEATURES

The Evo VI Tommi Makinen Edition was produced to commemorate the Finnish rally drivers fourth consecutive WRC Drivers Championship win, and featured a restyled body kit, 10mm lower suspension with upgraded dampers, an upgraded exhaust system, a front strut brace, a helical front limited-slip differential, and a titanium turbocharger designed to spool up faster than the standard unit.
This Evo VI is finished in Satellite Silver with red Ralliart mud flaps, over a black synthetic suede-trimmed interior with red perforated seats inserts, featuring Recaro front seats with white embroidered T. Makinen Edition lettering.
It rides on the correct set of 17-inch Enkei Ralliart multi-spoke alloy wheels, finished in gloss white, housing red Brembo callipers, and shod with Michelin Pilot Sport 4 tyres.
The factory specification includes a Mitsubishi-branded Momo steering wheel with contrasting red stitching, a VDO stereo with a CD multichanger, electrically adjustable folding mirrors, Active Yaw Control, automatic climate control, an intercooler water sprayer, and a black leather-trimmed gear knob and gaiter with red stitching.
The car comes with the owner’s manuals, stamped Ralliart service book, Ralliart service invoices, all MOT’s, the original sales invoice, original tool kit, first aid kit, a jack and a spare wheel.
It also still retains its original wash wiper solution bottle and grease spray bottle, which were supplied with the vehicle from new.

CONDITION

There is no known bodywork damage.
The factory Satellite Silver paintwork is reported to be in excellent condition, with no notable marks or blemishes, reflecting the car’s very low mileage.
The seller also notes that the alloy wheels are unmarked, have never been refurbished, and even retain their original wheel weights.
Inside, the cabin is presented in superb shape, with only slight signs of use, but no wear or discolouration whatsoever.
There are no known mechanical or electrical faults, there are no warning lights showing on the dashboard, and the air conditioning system is reported to blow ice cold.
The car’s last MOT test was conducted on 8 March 2022 at 10,336 miles, resulting in a clean, first-time pass.

SERVICE HISTORY

This Evo VI TME’s most recent maintenance was carried out in March 2022 at 10,331 miles by the technicians at Appreciating Classics, which consisted of a full recommissioning service including all new belts, a new water pump, oil and filter, and four new tyres.
The car was kept in storage inside a protective ‘Carcoon’ from mid-2007 until the end of 2021.
A scheduled service was carried out in December 2006 at 9,448 miles by Mitsubishi Bristol, which included new front and rear brake pads.
Another scheduled service was in December 2005 at 8,467 miles by Mitsubishi Ashley Smithy, which included an MOT.

Dates and Mileages:

1 Jun 2001, 629 miles at Mitsubishi Ashley Smithy
23 Oct 2001, 1,631 miles at Mitsubishi Ashley Smithy
22 Apr 2002, 2,735 miles at Mitsubishi Ashley Smithy
8 Nov 2002, 3,224 miles at Mitsubishi Ashley Smithy
9 May 2003, 4,178 miles at Mitsubishi Ashley Smithy
11 Dec 2003, 6,140 miles at Mitsubishi Ashley Smithy
2 Jul 2004, 7,762 miles at Mitsubishi Ashley Smithy
29 Dec 2004, 8,223 miles at Mitsubishi Ashley Smithy
28 Dec 2005, 8,467 miles at Mitsubishi Ashley Smithy
14 Dec 2006, 9,448 miles at Mitsubishi Bristol
10 Mar 2022, 10,331 miles at Appreciating Classics

SUMMARY

This Mitsubishi Evo VI Tommi Makinen Edition is a highly desirable limited-production rally-derived performance hero, offered in entirely original condition and with very low mileage. Presented in superb condition, with a comprehensive maintenance history, potent performance and an engaging driving experience, it would make a discerning addition to any collection of Japanese performance icons, and a thrilling companion for B-road blasts and car show visits alike.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

Este Mitsubishi Evo VI 'Tommi Makinen' Edition es un héroe de rendimiento japonés derivado de los rallies, que se ofrece con muy poco kilometraje y en condiciones totalmente originales y sin modificar.
Se trata de un ejemplar Ralliart suministrado por el Reino Unido, y es el número 75 de los 2.500 coches TME producidos.
Bajo el capó se encuentra el motor turboalimentado de 2,0 litros "4G63" de cuatro cilindros en línea, que produce alrededor de 276 CV y es accionado por las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
El cuentakilómetros muestra sólo 10.354 millas desde nuevo, lo que está respaldado por un detallado historial de mantenimiento.
Este ejemplo entregado en el Reino Unido con volante a la derecha fue registrado nuevo en enero de 2001 a Mitsubishi Cirencester, y fue adquirido por el vendedor en mayo de 2007.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El Evo VI Tommi Makinen Edition se fabricó para conmemorar la cuarta victoria consecutiva del piloto finlandés en el Campeonato de Pilotos del WRC, y presentaba un kit de carrocería rediseñado, una suspensión 10 mm más baja con amortiguadores mejorados, un sistema de escape mejorado, un refuerzo del puntal delantero, un diferencial de deslizamiento limitado delantero helicoidal y un turbocompresor de titanio diseñado para girar más rápido que la unidad estándar.
Este Evo VI está acabado en color Plata Satélite con guardabarros Ralliart rojos, sobre un interior tapizado en ante sintético negro con inserciones de asientos perforados rojos, con asientos delanteros Recaro con letras T. Makinen Edition bordadas en blanco.
Monta el juego correcto de llantas de aleación multirradio Enkei Ralliart de 17 pulgadas, acabadas en blanco brillante, con pinzas Brembo rojas, y calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4.
El equipamiento de fábrica incluye un volante Momo de marca Mitsubishi con costuras rojas en contraste, un equipo de música VDO con multicambiador de CD, retrovisores abatibles con ajuste eléctrico, control activo de guiñada, climatizador automático, un pulverizador de agua para el intercooler y un pomo de la palanca de cambios y un fuelle tapizados en cuero negro con costuras rojas.
El coche viene con los manuales del propietario, libro de servicio Ralliart sellado, facturas de servicio Ralliart, todas las ITV, la factura de venta original, kit de herramientas original, kit de primeros auxilios, un gato y una rueda de repuesto.
También conserva su botella de solución de lavado y su botella de spray de grasa originales, que se suministraron con el vehículo desde nuevo.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
La pintura Satellite Silver de fábrica se encuentra en excelente estado, sin marcas ni imperfecciones notables, lo que refleja el escaso kilometraje del coche.
El vendedor también señala que las llantas de aleación no están marcadas, nunca han sido reformadas e incluso conservan sus pesos originales.
En el interior, el habitáculo se presenta en magnífico estado, con ligeras señales de uso, pero sin desgaste ni decoloración alguna.
No se conocen fallos mecánicos o eléctricos, no hay luces de advertencia en el salpicadero y el sistema de aire acondicionado sopla frío como el hielo.
La última prueba de la ITV del coche se realizó el 8 de marzo de 2022 a los 16.336 kilómetros, resultando en un pase limpio y a la primera.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento más reciente de este Evo VI TME se llevó a cabo en marzo de 2022, a los 16.331 kilómetros, por parte de los técnicos de Appreciating Classics, y consistió en un servicio completo de puesta a punto que incluyó todas las correas nuevas, una nueva bomba de agua, aceite y filtro, y cuatro neumáticos nuevos.
El coche estuvo guardado dentro de un "Carcoon" protector desde mediados de 2007 hasta finales de 2021.
En diciembre de 2006, Mitsubishi Bristol llevó a cabo una revisión programada a las 9.448 millas, que incluyó nuevas pastillas de freno delanteras y traseras.
Otro servicio programado fue en diciembre de 2005 a 8.467 millas por Mitsubishi Ashley Smithy, que incluyó una ITV.

Fechas y kilometraje:

1 Jun 2001, 629 millas en Mitsubishi Ashley Smithy
23 de octubre de 2001, 1.631 millas en Mitsubishi Ashley Smithy
22 Abr 2002, 2.735 millas en Mitsubishi Ashley Smithy
8 de noviembre de 2002, 3.224 millas en Mitsubishi Ashley Smithy
9 de mayo de 2003, 4.178 millas en Mitsubishi Ashley Smithy
11 de diciembre de 2003, 6.140 millas en Mitsubishi Ashley Smithy
2 Jul 2004, 7,762 millas en Mitsubishi Ashley Smithy
29 de diciembre de 2004, 8.223 millas en Mitsubishi Ashley Smithy
28 de diciembre de 2005, 8.467 millas en Mitsubishi Ashley Smithy
14 Dic 2006, 9,448 millas en Mitsubishi Bristol
10 mar 2022, 10.331 millas en Appreciating Classics

RESUMEN

Este Mitsubishi Evo VI Tommi Makinen Edition es un héroe de rendimiento derivado de los rallies de producción limitada muy deseable, que se ofrece en condiciones totalmente originales y con muy poco kilometraje. Presentado en excelentes condiciones, con un historial de mantenimiento completo, un rendimiento potente y una experiencia de conducción atractiva, sería una adición exigente a cualquier colección de iconos de rendimiento japonés, y un compañero emocionante para las explosiones de la carretera B y las visitas a la exposición de coches por igual.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

Cette Mitsubishi Evo VI 'Tommi Makinen' Edition est un héros de performance japonais moderne et classique, dérivé du rallye, proposé avec un très faible kilométrage et dans un état entièrement original et non modifié.
Il s'agit d'un exemplaire Ralliart fourni au Royaume-Uni, et c'est le numéro 75 des 2 500 voitures TME produites.
Sous le capot se trouve le quatre cylindres en ligne 2,0 litres "4G63" turbocompressé, produisant environ 276 ch, entraîné par les quatre roues via une transmission manuelle à cinq vitesses.
Le compteur kilométrique indique seulement 10,354 miles depuis le début de l'année, ce qui est confirmé par un historique d'entretien détaillé.
Cet exemplaire livré au Royaume-Uni, avec conduite à droite, a été immatriculé neuf en janvier 2001 à Mitsubishi Cirencester, et a été acquis par le vendeur en mai 2007.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

L'Evo VI Tommi Makinen Edition a été produite pour commémorer la quatrième victoire consécutive du pilote de rallye finlandais dans le championnat WRC des pilotes, et comporte un kit de carrosserie restylé, une suspension abaissée de 10 mm avec des amortisseurs améliorés, un système d'échappement amélioré, un renfort de jambe de force avant, un différentiel à glissement limité hélicoïdal avant et un turbocompresseur en titane conçu pour se déclencher plus rapidement que l'unité standard.
Cette Evo VI est finie en Argent Satellite avec des bavettes Ralliart rouges, sur un intérieur noir garni de suède synthétique avec des inserts de sièges perforés rouges, avec des sièges avant Recaro avec des lettres brodées blanches T. Makinen Edition.
Elle repose sur le bon jeu de jantes en alliage de 17 pouces Enkei Ralliart à rayons multiples, avec une finition blanche brillante, des étriers Brembo rouges et des pneus Michelin Pilot Sport 4.
Les spécifications d'usine comprennent un volant Momo de marque Mitsubishi avec surpiqûres rouges contrastées, une chaîne stéréo VDO avec changeur de CD, des rétroviseurs rabattables à réglage électrique, le contrôle actif du lacet, la climatisation automatique, un pulvérisateur d'eau pour le refroidisseur intermédiaire, ainsi qu'un pommeau de levier de vitesse et un soufflet en cuir noir avec surpiqûres rouges.
La voiture est livrée avec les manuels du propriétaire, le carnet d'entretien Ralliart estampillé, les factures d'entretien Ralliart, tous les contrôles techniques, la facture de vente originale, la trousse à outils originale, la trousse de premiers secours, un cric et une roue de secours.
Il conserve également son flacon de solution de lavage pour essuie-glace et son vaporisateur de graisse d'origine, qui étaient fournis avec le véhicule à l'état neuf.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
La peinture d'usine Satellite Silver est en excellent état, sans aucune marque ou imperfection notable, ce qui reflète le très faible kilométrage de la voiture.
Le vendeur note également que les roues en alliage ne portent aucune marque, n'ont jamais été remises à neuf et conservent même leurs poids d'origine.
A l'intérieur, l'habitacle est présenté en superbe état, avec seulement de légers signes d'utilisation, mais aucune usure ou décoloration.
Il n'y a pas de défauts mécaniques ou électriques connus, aucun voyant d'avertissement n'apparaît sur le tableau de bord, et le système de climatisation souffle un froid glacial.
Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 8 mars 2022, à 10 336 miles, et a donné lieu à un premier passage sans faute.

HISTORIQUE DE SERVICE

L'entretien le plus récent de cette Evo VI TME a été effectué en mars 2022, à 10 331 miles, par les techniciens d'Appreciating Classics, et a consisté en un service complet de remise en service comprenant toutes les nouvelles courroies, une nouvelle pompe à eau, l'huile et le filtre, et quatre nouveaux pneus.
La voiture a été stockée dans un "Carcoon" de protection de la mi-2007 à la fin de 2021.
Un service programmé a été effectué en décembre 2006 à 9,448 miles par Mitsubishi Bristol, qui comprenait de nouvelles plaquettes de frein avant et arrière.
Un autre service programmé a été effectué en décembre 2005 à 8,467 miles par Mitsubishi Ashley Smithy, qui comprenait un MOT.

Dates et kilométrages :

1 Jun 2001, 629 miles à Mitsubishi Ashley Smithy
23 oct. 2001, 1,631 miles chez Mitsubishi Ashley Smithy
22 avril 2002, 2,735 milles à Mitsubishi Ashley Smithy
8 nov. 2002, 3 224 miles chez Mitsubishi Ashley Smithy
9 mai 2003, 4 178 miles chez Mitsubishi Ashley Smithy
11 déc. 2003, 6 140 milles à Mitsubishi Ashley Smithy
2 juillet 2004, 7,762 miles chez Mitsubishi Ashley Smithy
29 déc. 2004, 8 223 miles à Mitsubishi Ashley Smithy
28 déc. 2005, 8,467 miles à Mitsubishi Ashley Smithy
14 déc. 2006, 9,448 miles chez Mitsubishi Bristol
10 Mar 2022, 10,331 miles à Appreciating Classics

RÉSUMÉ

Cette Mitsubishi Evo VI Tommi Makinen Edition est un héros de performance hautement désirable, de production limitée, dérivé du rallye, offert dans un état entièrement original et avec un très faible kilométrage. Présentée dans un état superbe, avec un historique d'entretien complet, des performances puissantes et une expérience de conduite engageante, elle constituerait un ajout judicieux à toute collection d'icônes de performance japonaises, et un compagnon passionnant pour les sorties sur les routes secondaires et les visites de salons automobiles.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Questa Mitsubishi Evo VI "Tommi Makinen" Edition è una ricercata eroina giapponese dalle prestazioni moderne e classiche derivate dai rally, offerta con un chilometraggio molto basso e in condizioni del tutto originali e non modificate.
Si tratta di un esemplare Ralliart fornito dal Regno Unito ed è il numero 75 delle 2.500 vetture TME prodotte.
Sotto il cofano c'è il quattro cilindri in linea da 2,0 litri "4G63" turbocompresso, che eroga circa 276 CV e viene azionato da tutte e quattro le ruote tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
Il contachilometri indica solo 10.354 miglia dal nuovo, supportate da una dettagliata storia di manutenzione.
Questo esemplare con guida a destra, consegnato nel Regno Unito, è stato immatricolato nuovo nel gennaio 2001 presso Mitsubishi Cirencester ed è stato acquistato dal venditore nel maggio 2007.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La Evo VI Tommi Makinen Edition è stata prodotta per commemorare la quarta vittoria consecutiva del pilota di rally finlandese nel Campionato Piloti WRC e presenta un kit di carrozzeria rinnovato, sospensioni più basse di 10 mm con ammortizzatori potenziati, un sistema di scarico potenziato, un puntone anteriore, un differenziale anteriore a slittamento limitato elicoidale e un turbocompressore in titanio progettato per entrare in funzione più rapidamente rispetto all'unità standard.
Questa Evo VI è rifinita in Satellite Silver con paraspruzzi Ralliart rossi, su interni rivestiti in pelle scamosciata sintetica nera con inserti di sedili perforati rossi, con sedili anteriori Recaro con scritta T. Makinen Edition ricamata in bianco.
La vettura monta un set corretto di cerchi in lega Enkei Ralliart a più razze da 17 pollici, rifiniti in bianco lucido, con pinze Brembo rosse e pneumatici Michelin Pilot Sport 4.
La dotazione di serie comprende il volante Momo con marchio Mitsubishi e cuciture rosse a contrasto, lo stereo VDO con caricatore multiplo di CD, gli specchietti retrovisori ripiegabili a regolazione elettrica, l'Active Yaw Control, il climatizzatore automatico, lo spruzzatore d'acqua per l'intercooler e il pomello e la ghiera del cambio rivestiti in pelle nera con cuciture rosse.
La vettura viene fornita con i manuali d'uso, il libretto di manutenzione Ralliart timbrato, le fatture di servizio Ralliart, tutti i MOT, la fattura di vendita originale, il kit di attrezzi originale, il kit di pronto soccorso, un cric e una ruota di scorta.
Inoltre, conserva ancora il flacone originale della soluzione per il lavaggio dei tergicristalli e il flacone per la nebulizzazione del grasso, forniti con il veicolo da nuovo.

CONDIZIONE

Non sono noti danni alla carrozzeria.
La vernice Satellite Silver di fabbrica è in ottime condizioni, senza segni o imperfezioni, a testimonianza del bassissimo chilometraggio della vettura.
Il venditore fa inoltre notare che i cerchi in lega non sono contrassegnati, non sono mai stati ricondizionati e conservano persino i pesi originali.
All'interno, l'abitacolo si presenta in forma eccellente, con solo lievi segni di utilizzo, ma senza usura o scolorimento di sorta.
Non sono noti guasti meccanici o elettrici, non sono presenti spie sul cruscotto e l'impianto di climatizzazione è stato segnalato come freddo come il ghiaccio.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato l'8 marzo 2022 al chilometraggio di 10.336 miglia, con un risultato pulito e superato per la prima volta.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo intervento di manutenzione di questa Evo VI TME è stato effettuato dai tecnici di Appreciating Classics nel marzo 2022, a 10.331 miglia, e consisteva in un servizio di ricondizionamento completo che comprendeva tutte le cinghie nuove, una nuova pompa dell'acqua, olio e filtro e quattro nuovi pneumatici.
L'auto è stata tenuta in deposito all'interno di un "Carcoon" protettivo dalla metà del 2007 fino alla fine del 2021.
Nel dicembre 2006, a 9.448 chilometri, Mitsubishi Bristol ha effettuato un servizio di assistenza programmata che comprendeva nuove pastiglie dei freni anteriori e posteriori.
Un altro servizio programmato è stato effettuato nel dicembre 2005 a 8.467 miglia da Mitsubishi Ashley Smithy, che includeva un controllo tecnico.

Date e chilometraggi:

1 giugno 2001, 629 miglia presso Mitsubishi Ashley Smithy
23 ottobre 2001, 1.631 miglia presso Mitsubishi Ashley Smithy
22 aprile 2002, 2.735 miglia presso Mitsubishi Ashley Smithy
8 novembre 2002, 3.224 miglia presso Mitsubishi Ashley Smithy
9 maggio 2003, 4.178 miglia presso Mitsubishi Ashley Smithy
11 dicembre 2003, 6.140 miglia presso Mitsubishi Ashley Smithy
2 luglio 2004, 7.762 miglia presso Mitsubishi Ashley Smithy
29 dicembre 2004, 8.223 miglia presso Mitsubishi Ashley Smithy
28 dicembre 2005, 8.467 miglia presso Mitsubishi Ashley Smithy
14 dicembre 2006, 9.448 miglia presso Mitsubishi Bristol
10 Mar 2022, 10.331 miglia presso Appreciating Classics

SOMMARIO

Questa Mitsubishi Evo VI Tommi Makinen Edition è un'eroina delle prestazioni altamente desiderabile, derivata dai rally, offerta in condizioni del tutto originali e con un chilometraggio molto basso. Presentata in condizioni superbe, con una storia di manutenzione completa, prestazioni potenti e un'esperienza di guida coinvolgente, sarebbe un'aggiunta interessante a qualsiasi collezione di icone delle prestazioni giapponesi e un'emozionante compagna per le gare su strada e le visite ai saloni dell'auto.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

Deze Mitsubishi Evo VI 'Tommi Makinen' Edition is een gewilde moderne klassieke rally-afgeleide Japanse performance held, aangeboden met zeer lage kilometerstand en in volledig originele, ongemodificeerde staat.
Het is een in Engeland geleverd Ralliart exemplaar, en is nummer 75 van de 2.500 geproduceerde TME auto's.
Onder de motorkap ligt de turbogeblazen 2,0-liter '4G63' viercilinder, die ongeveer 276 pk levert en via een handgeschakelde vijfversnellingsbak door alle vier de wielen wordt aangedreven.
De kilometerteller geeft slechts 10.354 mijl aan vanaf nieuw, wat wordt ondersteund door een gedetailleerde onderhoudshistorie.
Dit in het VK geleverde exemplaar met rechtse besturing werd in januari 2001 nieuw geregistreerd bij Mitsubishi Cirencester, en werd in mei 2007 door de verkoper aangekocht.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De Evo VI Tommi Makinen Edition werd geproduceerd ter ere van de vierde opeenvolgende overwinning van de Finse rallyrijder in het WRC-driverskampioenschap en omvat een gerestylede bodykit, een 10 mm lagere ophanging met verbeterde dempers, een verbeterd uitlaatsysteem, een veerpootversteviger, een spiraalvormig sperdifferentieel vooraan en een titanium turbocompressor die ontworpen is om sneller op te laden dan de standaardeenheid.
Deze Evo VI is uitgevoerd in Satellite Silver met rode Ralliart spatlappen, over een met zwart synthetisch suède bekleed interieur met rode geperforeerde zetelinzetten, met Recaro voorzetels met wit geborduurde T. Makinen Edition belettering.
Hij staat op de juiste set 17 inch Enkei Ralliart meerspaaks lichtmetalen velgen, afgewerkt in glanzend wit, met rode Brembo-remklauwen en Michelin Pilot Sport 4-banden.
De fabrieksspecificaties omvatten een Momo stuurwiel met Mitsubishi-logo en contrasterend rood stiksel, een VDO-stereo met cd-multichanger, elektrisch verstelbare buitenspiegels, Active Yaw Control, automatische klimaatregeling, een watersproeier voor de intercooler en een met zwart leder beklede pookknop en handgreep met rood stiksel.
De auto komt met de handleidingen van de eigenaar, gestempeld Ralliart onderhoudsboek, Ralliart onderhoudsfacturen, alle APK's, de originele verkoopfactuur, originele gereedschapsset, eerste hulp kit, een krik en een reservewiel.
Hij heeft ook nog zijn originele fles met ruitenwisservloeistof en fles met vetspuit, die vanaf nieuw bij de auto werden geleverd.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
De fabriekslak Satellite Silver verkeert in uitstekende staat, zonder noemenswaardige vlekken of oneffenheden, wat de zeer lage kilometerstand van de auto weerspiegelt.
De verkoper merkt ook op dat de lichtmetalen velgen ongemarkeerd zijn, nooit zijn opgeknapt, en zelfs hun originele wielgewichten hebben behouden.
Binnenin is de cabine in uitstekende staat, met slechts lichte gebruikssporen, maar geen slijtage of verkleuring.
Er zijn geen bekende mechanische of elektrische storingen, er zijn geen waarschuwingslampjes op het dashboard en de airconditioning blaast naar verluidt ijskoud.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 8 maart 2022 bij 10.336 mijl, en resulteerde in een schone, eerste keer slagen.

SERVICEGESCHIEDENIS

Het meest recente onderhoud van deze Evo VI TME werd uitgevoerd in maart 2022 bij 10.331 mijl door de technici van Appreciating Classics, wat bestond uit een volledige recommissioning service inclusief alle nieuwe riemen, een nieuwe waterpomp, olie en filter, en vier nieuwe banden.
De auto werd opgeslagen in een beschermende 'Carcoon' van medio 2007 tot eind 2021.
Een geplande onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in december 2006 bij 9.448 mijl door Mitsubishi Bristol, die nieuwe remblokken voor en achter omvatte.
Een andere geplande onderhoudsbeurt was in december 2005 bij 8.467 mijl door Mitsubishi Ashley Smithy, die een APK inbegrepen.

Data en kilometers:

1 jun 2001, 629 mijl bij Mitsubishi Ashley Smithy
23 oktober 2001, 1.631 mijl bij Mitsubishi Ashley Smithy
22 Apr 2002, 2,735 mijl bij Mitsubishi Ashley Smithy
8 Nov 2002, 3,224 mijl bij Mitsubishi Ashley Smithy
9 mei 2003, 4.178 mijl bij Mitsubishi Ashley Smithy
11 Dec 2003, 6.140 mijl bij Mitsubishi Ashley Smithy
2 jul 2004, 7.762 mijl bij Mitsubishi Ashley Smithy
29 Dec 2004, 8.223 mijl bij Mitsubishi Ashley Smithy
28 Dec 2005, 8.467 mijl bij Mitsubishi Ashley Smithy
14 Dec 2006, 9.448 mijl bij Mitsubishi Bristol
10 mrt 2022, 10.331 mijl bij Appreciating Classics

SAMENVATTING

Deze Mitsubishi Evo VI Tommi Makinen Edition is een zeer begeerlijke rally-afgeleide performance held, aangeboden in volledig originele staat en met een zeer lage kilometerstand. Hij wordt aangeboden in sublieme staat, met een uitgebreide onderhoudshistoriek, krachtige prestaties en een meeslepende rijervaring. Hij zou een onmiskenbare aanvulling zijn op elke verzameling Japanse prestatie-iconen en een opwindende metgezel voor B-wegraces en bezoeken aan autotentoonstellingen.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten Mitsubishi Evo VI "Tommi Makinen" Edition jest poszukiwanym nowoczesnym klasycznym rajdowym bohaterem o japońskich osiągach, oferowanym z bardzo niskim przebiegiem i w całkowicie oryginalnym, niezmodyfikowanym stanie.
Jest to brytyjski egzemplarz Ralliart i jest numerem 75 z 2500 wyprodukowanych samochodów TME.
Pod maską znajduje się turbodoładowany 2,0-litrowy silnik rzędowy '4G63', produkujący około 276 KM, napędzany przez wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej.
Licznik kilometrów pokazuje zaledwie 10,354 mil od nowości, co jest poparte szczegółową historią serwisową.
Ten prawy napęd dostarczony do Wielkiej Brytanii został zarejestrowany jako nowy w styczniu 2001 roku w Mitsubishi Cirencester i został nabyty przez sprzedającego w maju 2007 roku.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Evo VI Tommi Makinen Edition zostało wyprodukowane dla upamiętnienia czwartego z rzędu zwycięstwa fińskiego kierowcy rajdowego w Mistrzostwach Kierowców WRC i zawierało zmodyfikowany zestaw nadwozia, obniżone o 10 mm zawieszenie ze zmodernizowanymi amortyzatorami, zmodernizowany układ wydechowy, usztywnienie przedniej amortyzacji, przedni mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu oraz tytanową turbosprężarkę zaprojektowaną tak, aby szybciej się rozpędzała niż standardowa jednostka.
Ten Evo VI jest wykończony w kolorze Satellite Silver z czerwonymi fartuchami przeciwbłotnymi Ralliart, z czarnym wnętrzem wykończonym syntetycznym zamszem z czerwonymi perforowanymi wstawkami siedzeń, z przednimi fotelami Recaro z białym haftowanym napisem T. Makinen Edition.
Jeździ na odpowiednim zestawie 17-calowych wieloramiennych felg Enkei Ralliart, wykończonych w kolorze białym z połyskiem, z czerwonymi zaciskami Brembo i obutych w opony Michelin Pilot Sport 4.
Specyfikacja fabryczna obejmuje kierownicę Momo marki Mitsubishi z kontrastowymi, czerwonymi szwami, zestaw stereo VDO z multichangerem CD, elektrycznie regulowane, składane lusterka, Active Yaw Control, automatyczną klimatyzację, spryskiwacz wody w intercoolerze oraz wykończoną czarną skórą gałkę zmiany biegów i manetkę z czerwonymi szwami.
Do samochodu dołączone są instrukcje obsługi właściciela, podstemplowana książka serwisowa Ralliart, faktury serwisowe Ralliart, wszystkie MOT, oryginalna faktura sprzedaży, oryginalny zestaw narzędzi, apteczka, lewarek i koło zapasowe.
Nadal zachowuje także oryginalną butelkę z płynem do mycia wycieraczek i butelkę ze smarem w sprayu, które były dostarczane z pojazdem od nowości.

KONDYCJA

Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
Fabryka Satellite Silver lakier jest zgłaszane do doskonałej kondycji, bez znaczących znaków lub skaz, odzwierciedlając samochód bardzo niski przebieg.
Sprzedający zaznacza również, że felgi są nieoznakowane, nigdy nie były odnawiane, a nawet zachowały swoje oryginalne ciężarki do kół.
Wewnątrz, kabina jest prezentowana w doskonałej formie, z tylko niewielkimi śladami użytkowania, ale bez zużycia lub odbarwienia w ogóle.
Nie są znane żadne usterki mechaniczne ani elektryczne, na desce rozdzielczej nie widać żadnych lampek ostrzegawczych, a klimatyzacja podobno dmucha lodowato.
Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 8 marca 2022 roku przy 10,336 milach, w wyniku czego samochód przeszedł czysty, pierwszy raz.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatnia konserwacja tego Evo VI TME została przeprowadzona w marcu 2022 roku przy przebiegu 10,331 mil przez techników z Appreciating Classics, która polegała na pełnym przeglądzie technicznym obejmującym wszystkie nowe paski, nową pompę wodną, olej i filtr oraz cztery nowe opony.
Samochód był przechowywany w magazynie wewnątrz ochronnego "Carcoon" od połowy 2007 roku do końca 2021 roku.
Planowy serwis został przeprowadzony w grudniu 2006 roku przy 9,448 milach przez Mitsubishi Bristol, który obejmował nowe przednie i tylne klocki hamulcowe.
Kolejny zaplanowany serwis odbył się w grudniu 2005 roku przy 8,467 milach przez Mitsubishi Ashley Smithy, który obejmował MOT.

Daty i przebiegi:

1 Jun 2001, 629 mil w Mitsubishi Ashley Smithy
23 października 2001, 1,631 mil w Mitsubishi Ashley Smithy
22 kwietnia 2002, 2,735 mil w Mitsubishi Ashley Smithy
8 listopada 2002, 3,224 mil w Mitsubishi Ashley Smithy
9 maja 2003, 4,178 mil w Mitsubishi Ashley Smithy
11 grudnia 2003, 6,140 mil w Mitsubishi Ashley Smithy
2 lipca 2004, 7,762 mil w Mitsubishi Ashley Smithy
29 grudnia 2004, 8,223 mil w Mitsubishi Ashley Smithy
28 grudnia 2005, 8,467 mil w Mitsubishi Ashley Smithy
14 grudnia 2006, 9,448 mil w Mitsubishi Bristol
10 Mar 2022, 10,331 mil w Appreciating Classics

SUMMARY

Ten Mitsubishi Evo VI Tommi Makinen Edition jest bardzo pożądanym bohaterem o limitowanej produkcji pochodzącym z rajdów samochodowych, oferowanym w całkowicie oryginalnym stanie i z bardzo niskim przebiegiem. Prezentowany w doskonałym stanie, z pełną historią serwisową, potężnymi osiągami i wciągającymi wrażeniami z jazdy, będzie wymagającym dodatkiem do każdej kolekcji ikon japońskich osiągów, a także ekscytującym towarzyszem podczas wybuchów na drogach B i wizyt na wystawach samochodowych.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Esta Edição Mitsubishi Evo VI 'Tommi Makinen' é um herói de rali clássico moderno e muito procurado, oferecido com uma quilometragem muito baixa e em condições totalmente originais e não modificadas.
É um exemplo Ralliart fornecido pelo Reino Unido, e é o número 75 dos 2.500 carros TME produzidos.
Debaixo da capota está o turbocompressor de 2,0 litros '4G63' em linha - quatro, produzindo cerca de 276bhp, conduzido através das quatro rodas através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
O odómetro mostra apenas a 10,354 milhas de novo, o que é apoiado por um histórico de manutenção detalhado.
Este exemplo de condução à direita no Reino Unido foi registado novo em Janeiro de 2001 à Mitsubishi Cirencester, e foi adquirido pelo vendedor em Maio de 2007.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

A Edição Evo VI Tommi Makinen foi produzida para comemorar a quarta vitória consecutiva dos pilotos de rali finlandeses no Campeonato de Pilotos do WRC, e incluía um kit de carroçaria remodelada, suspensão inferior de 10 mm com amortecedores melhorados, um sistema de escape melhorado, uma escora dianteira, um diferencial de deslizamento limitado dianteiro helicoidal, e um turbocompressor de titânio desenhado para se enrolar mais rapidamente do que a unidade padrão.
Este Evo VI é acabado em Prata Satélite com abas de lama Ralliart vermelhas, sobre um interior em camurça sintética preta com inserções de bancos perfurados a vermelho, apresentando bancos dianteiros Recaro com letras T. Makinen Edition bordadas a branco.
Cavalga no conjunto correcto de jantes de liga leve Enkei Ralliart de 17 polegadas, com acabamento em branco brilhante, carcaça de pinças Brembo vermelhas, e calafetagem com pneus Michelin Pilot Sport 4.
A especificação de fábrica inclui um volante Momo da marca Mitsubishi com costura vermelha contrastante, um estéreo VDO com multichanger CD, espelhos dobráveis reguláveis electricamente, Active Yaw Control, controlo automático de climatização, um pulverizador de água intercooler, e um manípulo de engrenagem em pele preta e uma polaina com costura vermelha.
O carro vem com os manuais do proprietário, livro de serviço carimbado Ralliart, facturas de serviço Ralliart, todas as MOT's, a factura de venda original, kit de ferramentas original, kit de primeiros socorros, um macaco e uma roda sobressalente.
Também mantém o seu frasco original de solução de lavagem e frasco de spray de gordura, que foram fornecidos com o veículo de novo.

CONDIÇÃO

Não se conhecem danos na carroçaria.
A pintura de fábrica Satellite Silver está em excelente estado, sem marcas ou manchas notáveis, reflectindo a quilometragem muito baixa do carro.
O vendedor observa também que as rodas de liga leve não são marcadas, nunca foram renovadas, e até conservam os seus pesos originais.
No interior, a cabine é apresentada em forma soberba, com apenas ligeiros sinais de utilização, mas sem qualquer desgaste ou descoloração.
Não há falhas mecânicas ou eléctricas conhecidas, não há luzes de aviso no painel de instrumentos, e o sistema de ar condicionado é reportado para fazer arrefecer o gelo.
O último teste MOT do carro foi realizado a 8 de Março de 2022 a 10.336 milhas, resultando num passe limpo, pela primeira vez.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

A manutenção mais recente deste Evo VI TME foi realizada em Março de 2022 a 10,331 milhas pelos técnicos da Appreciating Classics, que consistiu num serviço de recomissionamento completo incluindo todas as correias novas, uma nova bomba de água, óleo e filtro, e quatro pneus novos.
O carro foi guardado dentro de um "Carcoon" protector desde meados de 2007 até ao final de 2021.
Um serviço programado foi realizado em Dezembro de 2006 a 9.448 milhas pela Mitsubishi Bristol, que incluiu novas pastilhas de travão dianteiras e traseiras.
Outro serviço programado foi em Dezembro de 2005 a 8.467 milhas pela Mitsubishi Ashley Smithy, que incluía uma MOT.

Datas e quilometragem:

1 de Junho de 2001, 629 milhas em Mitsubishi Ashley Smithy
23 Out 2001, 1,631 milhas em Mitsubishi Ashley Smithy
22 Abr 2002, 2,735 milhas em Mitsubishi Ashley Smithy
8 Nov 2002, 3,224 milhas em Mitsubishi Ashley Smithy
9 de Maio de 2003, 4.178 milhas em Mitsubishi Ashley Smithy
11 Dez 2003, 6,140 milhas em Mitsubishi Ashley Smithy
2 Jul 2004, 7,762 milhas em Mitsubishi Ashley Smithy
29 Dez 2004, 8,223 milhas em Mitsubishi Ashley Smithy
28 Dez 2005, 8,467 milhas em Mitsubishi Ashley Smithy
14 Dez 2006, 9,448 milhas em Mitsubishi Bristol
10 Mar 2022, 10,331 milhas em Appreciating Classics

SÍNTESE

Este Mitsubishi Evo VI Tommi Makinen Edition é um herói de desempenho de produção limitada altamente desejável, oferecido em condições totalmente originais e com uma quilometragem muito baixa. Apresentado em excelentes condições, com um histórico de manutenção abrangente, desempenho potente e uma experiência de condução envolvente, faria uma adição perspicaz a qualquer colecção de ícones de desempenho japonês, e um companheiro emocionante para explosões de estrada B e visitas a espectáculos de automóveis.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Denna Mitsubishi Evo VI "Tommi Makinen" Edition är en eftertraktad modern klassisk rallybaserad japansk prestandahjälte som erbjuds med mycket låg körsträcka och i helt ursprungligt, oförändrat skick.
Det är ett Ralliart-exemplar som levererats till Storbritannien och är nummer 75 av de 2 500 TME-bilar som tillverkades.
Under motorhuven finns den turboladdade 2,0-liters 4G63-linjärfyran med turboladdning som ger cirka 276 hk och drivs till alla fyra hjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Kilometerräknaren visar endast 10 354 mil från nyskick, vilket stöds av en detaljerad underhållshistorik.
Detta högerstyrda exemplar som levererats till Storbritannien registrerades som nybil i januari 2001 på Mitsubishi Cirencester och köptes av säljaren i maj 2007.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Evo VI Tommi Makinen Edition tillverkades för att fira den finske rallyförarens fjärde raka seger i WRC Drivers Championship och hade en omgjord kaross, 10 mm lägre fjädring med uppgraderade dämpare, ett uppgraderat avgassystem, en främre stötdämpare, en spiralformad framdifferential med begränsad glidning och en titanturbo som är utformad för att starta upp snabbare än standardenheten.
Den här Evo VI är färdigställd i Satellite Silver med röda Ralliart-strykluckor, över en svart syntetisk mockaklädd interiör med röda perforerade sätesinsatser, med Recaro-framstolar med vit broderad T. Makinen Edition-skrift.
Den körs på de rätta 17-tums Enkei Ralliart-fälgarna med flera ekrar i vitglans, med röda Brembo-kalibrar och med Michelin Pilot Sport 4-däck.
Fabriksspecifikationerna omfattar en Momo-ratt av Mitsubishi-märke med kontrasterande röda sömmar, en VDO-stereo med CD-multiväxlare, elektriskt justerbara vikbara speglar, Active Yaw Control, automatisk klimatkontroll, en vattenspridare för intercooler samt en svart läderklädd växelspaksknopp och en svart läderklädd kofångare med röda sömmar.
Bilen levereras med ägarmanualer, stämplad Ralliart servicebok, Ralliart servicefakturor, alla registreringsbevis, originalförsäljningsfaktura, originalverktygslåda, första hjälpen-kit, domkraft och reservhjul.
Den har också kvar sin originalflaska för tvättvattentorkarlösning och fettsprayflaska, som följde med fordonet från början.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen.
Den fabriksmonterade Satellite Silver-lackeringen rapporteras vara i utmärkt skick, utan några anmärkningsvärda märken eller fläckar, vilket återspeglar bilens mycket låga körsträcka.
Säljaren noterar också att legeringshjulen är omärkta, aldrig har renoverats och att de även har kvar sina ursprungliga hjulvikter.
Invändigt är kabinen i utmärkt skick, med endast små tecken på användning, men inget slitage eller missfärgning alls.
Det finns inga kända mekaniska eller elektriska fel, det finns inga varningslampor på instrumentbrädan och luftkonditioneringen rapporteras blåsa iskallt.
Bilens senaste MOT-test genomfördes den 8 mars 2022 vid 10 336 miles, vilket resulterade i ett rent, första gången godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

Det senaste underhållet på denna Evo VI TME utfördes i mars 2022 vid 10 331 miles av teknikerna på Appreciating Classics, vilket bestod av en fullständig service med alla nya remmar, en ny vattenpump, olja och filter samt fyra nya däck.
Bilen förvarades i en skyddande "Carcoon" från mitten av 2007 till slutet av 2021.
En planerad service utfördes i december 2006 vid 9 448 miles av Mitsubishi Bristol, vilket inkluderade nya bromsbelägg fram och bak.
En annan planerad service gjordes i december 2005 vid 8 467 miles av Mitsubishi Ashley Smithy, vilket inkluderade en MOT.

Datum och körsträckor:

1 juni 2001, 629 miles på Mitsubishi Ashley Smithy
23 okt 2001, 1,631 miles på Mitsubishi Ashley Smithy
22 apr 2002, 2,735 miles på Mitsubishi Ashley Smithy
8 november 2002, 3 224 miles på Mitsubishi Ashley Smithy
9 maj 2003, 4 178 miles på Mitsubishi Ashley Smithy
11 december 2003, 6 140 miles på Mitsubishi Ashley Smithy
2 juli 2004, 7 762 miles på Mitsubishi Ashley Smithy
29 december 2004, 8 223 miles på Mitsubishi Ashley Smithy
28 december 2005, 8 467 miles vid Mitsubishi Ashley Smithy
14 december 2006, 9 448 mil hos Mitsubishi Bristol
10 mar 2022, 10 331 miles på Appreciating Classics

SAMMANFATTNING

Denna Mitsubishi Evo VI Tommi Makinen Edition är en mycket eftertraktad rallybaserad prestandahjälte i begränsad produktion som erbjuds i helt originalskick och med mycket låg körsträcka. Den presenteras i utmärkt skick, med en omfattande underhållshistorik, potenta prestanda och en engagerande körupplevelse, och skulle vara ett krävande tillägg till varje samling av japanska prestandaikoner, och en spännande följeslagare för B-vägsprängningar och bilutställningsbesök.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.