2001 MITSUBISHI EVO VI TOMMI MAKINEN - 10,738 MILES for sale by auction in Leighton Buzzard, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Mitsubishi Evo VI 'Tommi Makinen' Edition ist ein begehrter moderner klassischer japanischer Rallye-Held, der mit sehr geringer Laufleistung und in völlig originalem, unverändertem Zustand angeboten wird.
Es handelt sich um einen in Großbritannien gelieferten Ralliart und ist die Nummer 75 von 2.500 produzierten TME-Fahrzeugen.
Unter der Motorhaube arbeitet der turboaufgeladene 2,0-Liter-Reihenvierzylinder '4G63' mit rund 276 PS, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe an alle vier Räder angetrieben wird.
Der Kilometerzähler zeigt nur 10.738 Meilen an, was durch eine detaillierte Wartungshistorie belegt wird.
Dieser Rechtslenker aus Großbritannien wurde im Januar 2001 auf Mitsubishi Cirencester neu zugelassen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der Evo VI Tommi Makinen Edition wurde zum Gedenken an den vierten Sieg des finnischen Rallyefahrers in der WRC-Fahrerwertung in Folge produziert und verfügte über ein neu gestaltetes Karosserie-Kit, eine um 10 mm abgesenkte Aufhängung mit verbesserten Dämpfern, eine verbesserte Auspuffanlage, eine vordere Federbeinbrücke, ein spiralförmiges vorderes Sperrdifferenzial und einen Turbolader aus Titan, der schneller als die Standardeinheit anläuft.
Dieser Evo VI ist in Satellitensilber mit roten Ralliart-Kotflügeln lackiert und verfügt über eine Innenausstattung aus schwarzem Synthetik-Veloursleder mit roten perforierten Sitzeinsätzen und Recaro-Vordersitzen mit weißem gesticktem T. Makinen Edition-Schriftzug.
Er fährt auf einem korrekten Satz 17-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ Enkei Ralliart mit mehreren Speichen, die in glänzendem Weiß lackiert sind, rote Brembo-Bremssättel beherbergen und mit Michelin Pilot Sport 4-Reifen bestückt sind.
Zur Werksausstattung gehören ein Momo-Lenkrad der Marke Mitsubishi mit roten Kontrastnähten, eine VDO-Stereoanlage mit CD-Multi-Wechsler, elektrisch einstellbare Außenspiegel, Active Yaw Control, eine Klimaautomatik, eine Ladeluftkühlersprühanlage sowie ein Schaltknauf und eine Schaltmanschette aus schwarzem Leder mit roten Nähten.
Das Auto kommt mit den Besitzerhandbüchern, dem gestempelten Ralliart-Servicebuch, den Ralliart-Service-Rechnungen, allen TÜV-Prüfungen, der Original-Verkaufsrechnung, dem Original-Werkzeugsatz, dem Erste-Hilfe-Kasten, einem Wagenheber und einem Ersatzrad.
Außerdem sind noch die Originalflasche für die Scheibenwischerlösung und die Fettsprühflasche vorhanden, die dem Fahrzeug von Anfang an beigefügt waren.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass sich das Auto in einem tadellosen Zustand befindet und möglicherweise der Tommi Makinen mit dem niedrigsten Kilometerstand der Welt ist. Es ist in Museum-Qualität Zustand für den nächsten Besitzer präsentiert.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, es gibt keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett, und die Klimaanlage bläst angeblich eiskalt.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 27. Februar 2023 bei 10.629 Meilen durchgeführt, was zu einer sauberen, erstmaligen Prüfung führte.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung dieses Evo VI TME wurde im März 2022 bei einem Kilometerstand von 10.331 von den Technikern von Appreciating Classics durchgeführt. Sie umfasste einen kompletten Service mit allen neuen Riemen, einer neuen Wasserpumpe, Öl und Filter sowie vier neuen Reifen.
Das Auto wurde von Mitte 2007 bis Ende 2021 in einem schützenden "Carcoon" aufbewahrt.
Im Dezember 2006 wurde bei 9.448 Meilen ein planmäßiger Service von Mitsubishi Bristol durchgeführt, der neue vordere und hintere Bremsbeläge umfasste.
Ein weiterer planmäßiger Service wurde im Dezember 2005 bei 8.467 Meilen von Mitsubishi Ashley Smithy durchgeführt, der auch einen TÜV beinhaltete.

Daten und Kilometerstand:

1 Jun 2001, 629 Meilen bei Mitsubishi Ashley Smithy
23. Oktober 2001, 1.631 Meilen bei Mitsubishi Ashley Smithy
22 Apr 2002, 2.735 Meilen bei Mitsubishi Ashley Smithy
8. November 2002, 3.224 Meilen bei Mitsubishi Ashley Smithy
9. Mai 2003, 4.178 Meilen bei Mitsubishi Ashley Smithy
11. Dezember 2003, 6.140 Meilen bei Mitsubishi Ashley Smithy
2 Jul 2004, 7.762 Meilen bei Mitsubishi Ashley Smithy
29. Dezember 2004, 8.223 Meilen bei Mitsubishi Ashley Smithy
28. Dezember 2005, 8.467 Meilen bei Mitsubishi Ashley Smithy
14. Dezember 2006, 9.448 Meilen bei Mitsubishi Bristol
10 Mär 2022, 10.331 Meilen bei Appreciating Classics

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mitsubishi Evo VI Tommi Makinen Edition ist ein sehr begehrter, in limitierter Auflage hergestellter Rallye-Performance-Held, der in absolutem Originalzustand und mit sehr geringem Kilometerstand angeboten wird. Der Evo VI befindet sich in einem tadellosen Zustand, hat eine umfassende Wartungshistorie, eine starke Leistung und ein fesselndes Fahrerlebnis. Er wäre eine anspruchsvolle Ergänzung für jede Sammlung japanischer Performance-Ikonen und ein aufregender Begleiter für B-Straßenfahrten und Autoshowbesuche gleichermaßen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Einzelheiten.

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KEY FACTS

This Mitsubishi Evo VI ‘Tommi Makinen’ Edition is a sought-after modern classic rally-derived Japanese performance hero, offered with very low mileage and in entirely original, unmodified condition.
It is a UK-supplied Ralliart example, and is number 75 of the 2,500 TME cars produced.
Under the bonnet is the turbocharged 2.0-litre ‘4G63’ inline-four, producing around 276bhp, driven through all four wheels via a five-speed manual transmission.
The odometer shows just 10,738 miles from new, which is supported by a detailed maintenance history.
This right-hand drive UK-delivered example was registered new in January 2001 to Mitsubishi Cirencester.

EQUIPMENT AND FEATURES

The Evo VI Tommi Makinen Edition was produced to commemorate the Finnish rally drivers fourth consecutive WRC Drivers Championship win, and featured a restyled body kit, 10mm lower suspension with upgraded dampers, an upgraded exhaust system, a front strut brace, a helical front limited-slip differential, and a titanium turbocharger designed to spool up faster than the standard unit.
This Evo VI is finished in Satellite Silver with red Ralliart mud flaps, over a black synthetic suede-trimmed interior with red perforated seats inserts, featuring Recaro front seats with white embroidered T. Makinen Edition lettering.
It rides on the correct set of 17-inch Enkei Ralliart multi-spoke alloy wheels, finished in gloss white, housing red Brembo callipers, and shod with Michelin Pilot Sport 4 tyres.
The factory specification includes a Mitsubishi-branded Momo steering wheel with contrasting red stitching, a VDO stereo with a CD multichanger, electrically adjustable folding mirrors, Active Yaw Control, automatic climate control, an intercooler water sprayer, and a black leather-trimmed gear knob and gaiter with red stitching.
The car comes with the owner’s manuals, stamped Ralliart service book, Ralliart service invoices, all MOT’s, the original sales invoice, original tool kit, first aid kit, a jack and a spare wheel.
It also still retains its original wash wiper solution bottle and grease spray bottle, which were supplied with the vehicle from new.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: the car is in immaculate condition, and quite possibly the lowest mileage Tommi Makinen in the world. It is presented in museum-quality condition for the next owner.
The seller is not aware of any mechanical or electrical faults, there are no warning lights showing on the dashboard, and the air conditioning system is reported to blow ice cold.
The car’s last MOT test was conducted on 27 February 2023 at 10,629 miles, resulting in a clean, first-time pass.

SERVICE HISTORY

This Evo VI TME’s most recent maintenance was carried out in March 2022 at 10,331 miles by the technicians at Appreciating Classics, which consisted of a full service including all new belts, a new water pump, oil and filter, and four new tyres.
The car was kept in storage inside a protective ‘Carcoon’ from mid-2007 until the end of 2021.
A scheduled service was carried out in December 2006 at 9,448 miles by Mitsubishi Bristol, which included new front and rear brake pads.
Another scheduled service was in December 2005 at 8,467 miles by Mitsubishi Ashley Smithy, which included an MOT.

Dates and Mileages:

1 Jun 2001, 629 miles at Mitsubishi Ashley Smithy
23 Oct 2001, 1,631 miles at Mitsubishi Ashley Smithy
22 Apr 2002, 2,735 miles at Mitsubishi Ashley Smithy
8 Nov 2002, 3,224 miles at Mitsubishi Ashley Smithy
9 May 2003, 4,178 miles at Mitsubishi Ashley Smithy
11 Dec 2003, 6,140 miles at Mitsubishi Ashley Smithy
2 Jul 2004, 7,762 miles at Mitsubishi Ashley Smithy
29 Dec 2004, 8,223 miles at Mitsubishi Ashley Smithy
28 Dec 2005, 8,467 miles at Mitsubishi Ashley Smithy
14 Dec 2006, 9,448 miles at Mitsubishi Bristol
10 Mar 2022, 10,331 miles at Appreciating Classics

SUMMARY

This Mitsubishi Evo VI Tommi Makinen Edition is a highly desirable limited-production rally-derived performance hero, offered in entirely original condition and with very low mileage. Reported to remain in immaculate condition, with a comprehensive maintenance history, potent performance and an engaging driving experience, it would make a discerning addition to any collection of Japanese performance icons, and a thrilling companion for B-road blasts and car show visits alike.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Mitsubishi Evo VI 'Tommi Makinen' Edition es un codiciado clásico moderno de rally derivado de héroe japonés de rendimiento, que se ofrece con muy bajo kilometraje y en su totalidad original, sin modificar la condición.
Se trata de un Ralliart suministrado al Reino Unido y es el número 75 de los 2.500 TME producidos.
Bajo el capó se encuentra el motor turboalimentado de 2.0 litros y cuatro cilindros en línea "4G63", que produce unos 276 CV y se acciona a las cuatro ruedas mediante una transmisión manual de cinco velocidades.
El odómetro muestra sólo 10.738 millas desde nuevo, que es apoyado por un historial de mantenimiento detallado.
Este ejemplo entregado en el Reino Unido con volante a la derecha fue registrado nuevo en enero de 2001 a Mitsubishi Cirencester.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El Evo VI Edición Tommi Makinen se fabricó para conmemorar la cuarta victoria consecutiva del piloto finlandés en el Campeonato de Pilotos del WRC, e incluía un kit de carrocería rediseñado, una suspensión 10 mm más baja con amortiguadores mejorados, un sistema de escape mejorado, un refuerzo del puntal delantero, un diferencial delantero helicoidal de deslizamiento limitado y un turbocompresor de titanio diseñado para girar más rápido que la unidad de serie.
Este Evo VI está acabado en Plata Satélite con guardabarros Ralliart rojos, sobre un interior tapizado en ante sintético negro con inserciones de asientos perforados rojos, con asientos delanteros Recaro con letras T. Makinen Edition bordadas en blanco.
Monta el juego correcto de llantas de aleación multirradio Enkei Ralliart de 17 pulgadas, acabadas en blanco brillante, con pinzas Brembo rojas, y calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4.
El equipamiento de fábrica incluye un volante Momo de la marca Mitsubishi con costuras rojas de contraste, un equipo de música VDO con multicambiador de CD, retrovisores plegables con ajuste eléctrico, control activo de guiñada, climatizador automático, un pulverizador de agua para el intercooler y un pomo del cambio y un fuelle tapizados en cuero negro con costuras rojas.
El coche viene con los manuales del propietario, libro de servicio Ralliart sellado, facturas de servicio Ralliart, todas las ITV, la factura de venta original, kit de herramientas original, botiquín de primeros auxilios, un gato y una rueda de repuesto.
También conserva su botella original de solución de lavado de limpiaparabrisas y la botella de spray de grasa, que se suministraron con el vehículo desde nuevo.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: el coche está en condiciones inmaculadas, y muy posiblemente el kilometraje más bajo Tommi Makinen en el mundo. Se presenta en condiciones de museo para el próximo propietario.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico, no hay luces de advertencia en el salpicadero, y el sistema de aire acondicionado sopla frío como el hielo.
La última ITV del coche se realizó el 27 de febrero de 2023, con 16.629 km, y el resultado fue un primer aprobado limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento más reciente de este Evo VI TME se llevó a cabo en marzo de 2022 a los 10.331 millas por los técnicos de Appreciating Classics, que consistió en un servicio completo incluyendo todas las correas nuevas, una nueva bomba de agua, aceite y filtro, y cuatro neumáticos nuevos.
El coche estuvo guardado en un "Carcoon" protector desde mediados de 2007 hasta finales de 2021.
Un servicio programado se llevó a cabo en diciembre de 2006 a 9.448 millas por Mitsubishi Bristol, que incluía nuevas pastillas de freno delanteras y traseras.
Otro servicio programado fue en diciembre de 2005 a las 8.467 millas por Mitsubishi Ashley Smithy, que incluía una ITV.

Fechas y kilometrajes:

1 Jun 2001, 629 millas en Mitsubishi Ashley Smithy
23 Oct 2001, 1,631 millas en Mitsubishi Ashley Smithy
22 Abr 2002, 2,735 millas en Mitsubishi Ashley Smithy
8 Nov 2002, 3.224 millas en Mitsubishi Ashley Smithy
9 de mayo de 2003, 4.178 millas en Mitsubishi Ashley Smithy
11 Dic 2003, 6.140 millas en Mitsubishi Ashley Smithy
2 Jul 2004, 7,762 millas en Mitsubishi Ashley Smithy
29 Dic 2004, 8,223 millas en Mitsubishi Ashley Smithy
28 Dic 2005, 8,467 millas en Mitsubishi Ashley Smithy
14 Dic 2006, 9,448 millas en Mitsubishi Bristol
10 Mar 2022, 10,331 millas en Appreciating Classics

RESUMEN

Este Mitsubishi Evo VI Tommi Makinen Edition es un héroe de rendimiento derivado de rally de producción limitada muy deseable, que se ofrece en estado totalmente original y con muy poco kilometraje. Según los informes, se encuentra en un estado impecable, con un historial de mantenimiento completo, un rendimiento potente y una experiencia de conducción atractiva, sería una adición exigente a cualquier colección de iconos de rendimiento japoneses, y un compañero emocionante para B-road blasts y visitas a exposiciones de coches por igual.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Cette Mitsubishi Evo VI Edition "Tommi Makinen" est un héros de performance japonais moderne et classique dérivé du rallye, proposé avec un très faible kilométrage et dans un état entièrement d'origine et non modifié.
Il s'agit d'un exemplaire Ralliart fourni par le Royaume-Uni, et le numéro 75 des 2 500 voitures TME produites.
Sous le capot se trouve le quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres "4G63", qui développe environ 276 ch et qui est transmis aux quatre roues par une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
Le compteur n'indique que 10 738 miles depuis la mise en circulation, ce qui est confirmé par un historique d'entretien détaillé.
Cet exemplaire livré au Royaume-Uni avec conduite à droite a été immatriculé neuf en janvier 2001 chez Mitsubishi Cirencester.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

L'Evo VI Tommi Makinen Edition a été produite pour commémorer la quatrième victoire consécutive du pilote de rallye finlandais au championnat des pilotes du WRC. Elle est dotée d'un kit de carrosserie redessiné, d'une suspension abaissée de 10 mm avec des amortisseurs améliorés, d'un système d'échappement amélioré, d'un renfort de jambe de force avant, d'un différentiel avant à glissement limité hélicoïdal et d'un turbocompresseur en titane conçu pour se mettre en marche plus rapidement que l'unité de série.
Cette Evo VI est finie en Satellite Silver avec des garde-boue Ralliart rouges, sur un intérieur garni de daim synthétique noir avec des inserts de sièges perforés rouges, avec des sièges avant Recaro avec un lettrage T. Makinen Edition brodé en blanc.
Elle repose sur des jantes en alliage Enkei Ralliart multibranches de 17 pouces, finies en blanc brillant, avec des étriers Brembo rouges, et chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 4.
Les spécifications d'usine comprennent un volant Momo de marque Mitsubishi avec surpiqûres rouges contrastées, une chaîne stéréo VDO avec changeur de CD, des rétroviseurs rabattables à réglage électrique, un contrôle actif du lacet, une climatisation automatique, un pulvérisateur d'eau pour l'intercooler et un pommeau de levier de vitesse et un soufflet garnis de cuir noir avec des surpiqûres rouges.
La voiture est livrée avec les manuels du propriétaire, le carnet d'entretien estampillé Ralliart, les factures d'entretien Ralliart, tous les contrôles techniques, la facture de vente d'origine, la trousse à outils d'origine, la trousse de premiers secours, un cric et une roue de secours.
Il conserve également son flacon de solution d'essuie-glace et son vaporisateur de graisse d'origine, qui étaient fournis avec le véhicule dès sa sortie d'usine.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Le vendeur précise que la voiture est dans un état impeccable et qu'il s'agit probablement de la Tommi Makinen la moins kilométrée au monde. Elle est présentée dans des conditions dignes d'un musée pour le prochain propriétaire.
Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique, aucun voyant n'apparaît sur le tableau de bord, et le système d'air conditionné soufflerait un froid glacial.
Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 27 février 2023, à 10 629 miles, et s'est soldé par un premier succès.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

L'entretien le plus récent de cet Evo VI TME a été effectué en mars 2022, à 10 331 miles, par les techniciens d'Appreciating Classics. Il s'agissait d'une révision complète comprenant toutes les nouvelles courroies, une nouvelle pompe à eau, une nouvelle huile et un nouveau filtre, ainsi que quatre nouveaux pneus.
La voiture a été stockée à l'intérieur d'un "Carcoon" de protection de la mi-2007 jusqu'à la fin de 2021.
Un entretien programmé a été effectué en décembre 2006 à 9 448 miles par Mitsubishi Bristol, comprenant de nouvelles plaquettes de frein avant et arrière.
Un autre entretien programmé a été effectué en décembre 2005 à 8 467 miles par Mitsubishi Ashley Smithy, qui comprenait un contrôle technique.

Dates et kilométrages :

1er juin 2001, 629 miles à Mitsubishi Ashley Smithy
23 octobre 2001, 1 631 miles chez Mitsubishi Ashley Smithy
22 avril 2002, 2 735 miles chez Mitsubishi Ashley Smithy
8 novembre 2002, 3 224 miles chez Mitsubishi Ashley Smithy
9 mai 2003, 4 178 miles chez Mitsubishi Ashley Smithy
11 décembre 2003, 6 140 miles chez Mitsubishi Ashley Smithy
2 juillet 2004, 7 762 miles chez Mitsubishi Ashley Smithy
29 décembre 2004, 8 223 miles chez Mitsubishi Ashley Smithy
28 décembre 2005, 8 467 miles chez Mitsubishi Ashley Smithy
14 décembre 2006, 9 448 miles chez Mitsubishi Bristol
10 Mar 2022, 10,331 miles chez Appreciating Classics

RÉSUMÉ

Cette Mitsubishi Evo VI Tommi Makinen Edition est une héroïne de performance dérivée du rallye, hautement désirable et produite en série limitée. Elle est proposée dans son état d'origine et avec un très faible kilométrage. Elle est présentée dans un état impeccable, avec un historique d'entretien complet, des performances puissantes et une expérience de conduite captivante. Elle constituerait un ajout de choix à toute collection d'icônes de la performance japonaise, et un compagnon passionnant pour les courses sur les routes secondaires et les visites de salons automobiles.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Questa Mitsubishi Evo VI "Tommi Makinen" Edition è un'ambita eroina delle prestazioni giapponesi derivata dai rally, offerta con un chilometraggio molto basso e in condizioni del tutto originali e non modificate.
Si tratta di un esemplare Ralliart fornito dal Regno Unito ed è il numero 75 delle 2.500 vetture TME prodotte.
Sotto il cofano c'è il quattro cilindri in linea da 2,0 litri "4G63" turbocompresso, che eroga circa 276 CV e viene azionato da tutte e quattro le ruote tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
Il contachilometri indica solo 10.738 miglia dal nuovo, supportate da una dettagliata storia di manutenzione.
Questo esemplare con guida a destra, consegnato nel Regno Unito, è stato immatricolato nuovo nel gennaio 2001 presso Mitsubishi Cirencester.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La Evo VI Tommi Makinen Edition è stata prodotta per commemorare la quarta vittoria consecutiva del pilota di rally finlandese nel Campionato Piloti WRC e presenta un kit di carrozzeria rinnovato, sospensioni più basse di 10 mm con ammortizzatori potenziati, un sistema di scarico potenziato, un puntone anteriore, un differenziale anteriore a slittamento limitato elicoidale e un turbocompressore in titanio progettato per entrare in funzione più rapidamente rispetto all'unità standard.
Questa Evo VI è rifinita in Satellite Silver con paraspruzzi Ralliart rossi, su interni rivestiti in pelle scamosciata sintetica nera con inserti di sedili perforati rossi, con sedili anteriori Recaro con scritta T. Makinen Edition ricamata in bianco.
La vettura monta un set corretto di cerchi in lega Enkei Ralliart a più razze da 17 pollici, rifiniti in bianco lucido, con pinze Brembo rosse e pneumatici Michelin Pilot Sport 4.
La dotazione di serie comprende il volante Momo con marchio Mitsubishi e cuciture rosse a contrasto, lo stereo VDO con caricatore multiplo di CD, gli specchietti retrovisori ripiegabili a regolazione elettrica, l'Active Yaw Control, il climatizzatore automatico, lo spruzzatore d'acqua per l'intercooler e il pomello e la ghiera del cambio rivestiti in pelle nera con cuciture rosse.
La vettura viene fornita con i manuali d'uso, il libretto di manutenzione Ralliart timbrato, le fatture di servizio Ralliart, tutti i MOT, la fattura di vendita originale, il kit di attrezzi originale, il kit di pronto soccorso, un cric e una ruota di scorta.
Inoltre, conserva ancora il flacone originale della soluzione per il lavaggio dei tergicristalli e il flacone per la nebulizzazione del grasso, forniti con il veicolo da nuovo.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: l'auto è in condizioni immacolate e probabilmente è il Tommi Makinen con il chilometraggio più basso al mondo. Viene presentata in condizioni di qualità museale per il prossimo proprietario.
Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici, non ci sono spie sul cruscotto e l'impianto di condizionamento dell'aria risulta essere freddo come il ghiaccio.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 27 febbraio 2023 a 10.629 miglia, con un risultato pulito e superato per la prima volta.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo intervento di manutenzione di questa Evo VI TME è stato effettuato dai tecnici di Appreciating Classics nel marzo 2022, a 10.331 miglia, e consisteva in un servizio completo che comprendeva tutte le cinghie nuove, una nuova pompa dell'acqua, olio e filtro e quattro pneumatici nuovi.
L'auto è stata tenuta in deposito all'interno di un "Carcoon" protettivo dalla metà del 2007 fino alla fine del 2021.
Nel dicembre 2006, a 9.448 chilometri, Mitsubishi Bristol ha effettuato un servizio di assistenza programmata che comprendeva nuove pastiglie dei freni anteriori e posteriori.
Un altro servizio programmato è stato effettuato nel dicembre 2005 a 8.467 miglia da Mitsubishi Ashley Smithy, che includeva un controllo tecnico.

Date e chilometraggi:

1 giugno 2001, 629 miglia presso Mitsubishi Ashley Smithy
23 ottobre 2001, 1.631 miglia presso Mitsubishi Ashley Smithy
22 aprile 2002, 2.735 miglia presso Mitsubishi Ashley Smithy
8 novembre 2002, 3.224 miglia presso Mitsubishi Ashley Smithy
9 maggio 2003, 4.178 miglia presso Mitsubishi Ashley Smithy
11 dicembre 2003, 6.140 miglia presso Mitsubishi Ashley Smithy
2 luglio 2004, 7.762 miglia presso Mitsubishi Ashley Smithy
29 dicembre 2004, 8.223 miglia presso Mitsubishi Ashley Smithy
28 dicembre 2005, 8.467 miglia presso Mitsubishi Ashley Smithy
14 dicembre 2006, 9.448 miglia presso Mitsubishi Bristol
10 Mar 2022, 10.331 miglia presso Appreciating Classics

SOMMARIO

Questa Mitsubishi Evo VI Tommi Makinen Edition è un'eroina delle prestazioni altamente desiderabile in produzione limitata e derivata dai rally, offerta in condizioni del tutto originali e con un chilometraggio molto basso. Secondo quanto riferito, è in condizioni immacolate, con una storia di manutenzione completa, prestazioni potenti e un'esperienza di guida coinvolgente, e sarebbe un'aggiunta interessante a qualsiasi collezione di icone delle prestazioni giapponesi, e un compagno emozionante per le esplosioni su strada e le visite ai saloni dell'auto.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Mitsubishi Evo VI 'Tommi Makinen' Edition is een gewilde moderne klassieke Japanse prestatieheld die is afgeleid van rally's. Hij heeft zeer weinig kilometers gereden en verkeert in volledig originele, ongewijzigde staat.
Het is een Brits geleverd Ralliart-exemplaar en nummer 75 van de 2.500 geproduceerde TME's.
Onder de motorkap ligt de 2,0-liter '4G63'-inlineviercilinder met turbo, die ongeveer 276 pk produceert en via een handgeschakelde vijfversnellingsbak door alle vier de wielen wordt aangedreven.
De kilometerteller geeft slechts 10.738 mijlen vanaf nieuw aan, wat wordt ondersteund door een gedetailleerde onderhoudshistorie.
Dit rechtsgestuurde exemplaar uit Groot-Brittannië werd in januari 2001 nieuw geregistreerd bij Mitsubishi Cirencester.

UITRUSTING EN FUNCTIES

De Evo VI Tommi Makinen Edition werd geproduceerd ter ere van de vierde opeenvolgende overwinning van de Finse rallyrijder in het WRC-rijderskampioenschap en is voorzien van een gerestylede bodykit, 10 mm lagere ophanging met opgewaardeerde dempers, een opgewaardeerd uitlaatsysteem, een veerpootsteun aan de voorkant, een spiraalvormig sperdifferentieel aan de voorkant en een titanium turbo die sneller wordt opgestart dan de standaard unit.
Deze Evo VI is afgewerkt in Satellite Silver met rode Ralliart spatlappen en een interieur in zwart synthetisch suède met rode geperforeerde stoelbekleding en Recaro voorstoelen met wit geborduurd T. Makinen Edition opschrift.
Hij rijdt op de juiste set 17-inch Enkei Ralliart meerspaaks lichtmetalen velgen, afgewerkt in glanzend wit, met rode Brembo remklauwen en Michelin Pilot Sport 4-banden.
De fabrieksspecificatie omvat een Momo-stuurwiel met Mitsubishi-logo en contrasterend rood stiksel, een VDO-stereo-installatie met cd-multichanger, elektrisch verstelbare inklapbare spiegels, Active Yaw Control, automatische klimaatregeling, een watersproeier voor de intercooler en een met zwart leder afgewerkte pookknop en handgreep met rood stiksel.
De auto wordt geleverd met de gebruikershandleidingen, het gestempelde Ralliart serviceboek, de Ralliart onderhoudsfacturen, alle APK's, de originele verkoopfactuur, de originele gereedschapsset, verbandtrommel, een krik en een reservewiel.
Hij heeft ook nog steeds de originele fles met ruitenwisseroplossing en vetspuit, die vanaf nieuw bij de auto werden geleverd.

CONDITIE

Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere: de auto is in onberispelijke staat en waarschijnlijk de Tommi Makinen met de laagste kilometerstand ter wereld. Hij wordt gepresenteerd in museumkwaliteit voor de volgende eigenaar.
De verkoper is zich niet bewust van mechanische of elektrische defecten, er zijn geen waarschuwingslampjes op het dashboard en de airconditioning blaast naar verluidt ijskoud.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 27 februari 2023 bij 10.629 mijl, met als resultaat dat de auto voor de eerste keer werd goedgekeurd.

ONDERHOUDSHISTORIE

Het meest recente onderhoud aan deze Evo VI TME werd uitgevoerd in maart 2022 bij 10.331 mijl door de technici van Appreciating Classics. Het betrof een volledige onderhoudsbeurt, inclusief alle nieuwe riemen, een nieuwe waterpomp, olie en filter, en vier nieuwe banden.
De auto werd van medio 2007 tot eind 2021 opgeslagen in een beschermende 'Carcoon'.
In december 2006, bij 9.448 mijl, heeft Mitsubishi Bristol een onderhoudsbeurt uitgevoerd, inclusief nieuwe remblokken voor en achter.
Een andere geplande onderhoudsbeurt was in december 2005 bij 8.467 mijl door Mitsubishi Ashley Smithy, inclusief een APK.

Data en kilometers:

1 jun 2001, 629 mijl bij Mitsubishi Ashley Smithy
23 okt 2001, 1.631 mijl bij Mitsubishi Ashley Smithy
22 apr 2002, 2.735 mijl bij Mitsubishi Ashley Smithy
8 nov 2002, 3.224 mijl bij Mitsubishi Ashley Smithy
9 mei 2003, 4.178 mijl bij Mitsubishi Ashley Smithy
11 dec 2003, 6.140 mijl bij Mitsubishi Ashley Smithy
2 jul 2004, 7.762 mijl bij Mitsubishi Ashley Smithy
29 dec 2004, 8.223 mijl bij Mitsubishi Ashley Smithy
28 dec 2005, 8.467 mijl bij Mitsubishi Ashley Smithy
14 dec 2006, 9.448 mijl bij Mitsubishi Bristol
10 mrt 2022, 10.331 mijl bij Waarderende Klassiekers

SAMENVATTING

Deze Mitsubishi Evo VI Tommi Makinen Edition is een zeer begerenswaardige, in beperkte oplage geproduceerde, van rally's afgeleide prestatieheld, die wordt aangeboden in volledig originele staat en met een zeer lage kilometerstand. De auto verkeert in onberispelijke staat, heeft een uitgebreide onderhoudshistorie, levert krachtige prestaties en biedt een boeiende rijervaring. Hij zou een uitstekende aanvulling zijn op elke verzameling Japanse prestatie-iconen en een opwindende metgezel voor B-wegritten en bezoeken aan autotentoonstellingen.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper correct en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

Mitsubishi Evo VI "Tommi Makinen" Edition to poszukiwany współczesny klasyczny japoński bohater rajdowy, oferowany z bardzo niskim przebiegiem i w całkowicie oryginalnym, niezmodyfikowanym stanie.
Jest to egzemplarz Ralliart dostarczony do Wielkiej Brytanii i numer 75 z 2500 wyprodukowanych samochodów TME.
Pod maską znajduje się turbodoładowany 2,0-litrowy silnik rzędowy "4G63" o mocy około 276 KM, napędzany na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Licznik kilometrów wskazuje zaledwie 10 738 mil od nowości, co jest potwierdzone szczegółową historią przeglądów.
Ten egzemplarz z kierownicą po prawej stronie, dostarczony do Wielkiej Brytanii, został zarejestrowany jako nowy w styczniu 2001 roku w Mitsubishi Cirencester.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Evo VI Tommi Makinen Edition został wyprodukowany w celu upamiętnienia czwartego z rzędu zwycięstwa fińskiego kierowcy rajdowego w WRC Drivers Championship i zawierał zmieniony body kit, obniżone o 10 mm zawieszenie z ulepszonymi amortyzatorami, ulepszony układ wydechowy, przednią rozpórkę, spiralny przedni mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu oraz tytanową turbosprężarkę zaprojektowaną do szybszego rozruchu niż standardowa jednostka.
Evo VI jest wykończony w kolorze Satellite Silver z czerwonymi chlapaczami Ralliart, czarnym wnętrzem obszytym syntetycznym zamszem z czerwonymi perforowanymi wstawkami na siedzeniach, przednimi fotelami Recaro z białym haftowanym napisem T. Makinen Edition.
Jeździ na odpowiednim zestawie 17-calowych wieloramiennych felg aluminiowych Enkei Ralliart, wykończonych w błyszczącym białym kolorze, z czerwonymi zaciskami Brembo i obutych w opony Michelin Pilot Sport 4.
Fabryczna specyfikacja obejmuje kierownicę Momo marki Mitsubishi z kontrastującymi czerwonymi przeszyciami, radio VDO ze zmieniarką CD, elektrycznie regulowane składane lusterka, system Active Yaw Control, automatyczną klimatyzację, spryskiwacz wody z intercoolera oraz gałkę dźwigni zmiany biegów i manetkę zmiany biegów obszyte czarną skórą z czerwonymi przeszyciami.
Do samochodu dołączone są instrukcje obsługi, podstemplowana książka serwisowa Ralliart, faktury serwisowe Ralliart, wszystkie przeglądy techniczne, oryginalna faktura sprzedaży, oryginalny zestaw narzędzi, apteczka, podnośnik i koło zapasowe.
Zachował również oryginalną butelkę z płynem do spryskiwaczy i butelkę z rozpylaczem smaru, które były dostarczane z nowym pojazdem.

KONDYCJA

Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: samochód jest w nieskazitelnym stanie i prawdopodobnie ma najniższy przebieg Tommi Makinen na świecie. Jest prezentowany w stanie muzealnym dla następnego właściciela.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych, na desce rozdzielczej nie ma żadnych lampek ostrzegawczych, a układ klimatyzacji jest lodowato zimny.
Ostatni test MOT samochodu przeprowadzono 27 lutego 2023 r. przy przebiegu 10 629 mil, uzyskując czysty wynik za pierwszym razem.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni przegląd tego Evo VI TME został przeprowadzony w marcu 2022 roku przy przebiegu 10 331 mil przez techników Appreciating Classics i obejmował pełny serwis, w tym wszystkie nowe paski, nową pompę wody, olej i filtr oraz cztery nowe opony.
Samochód był przechowywany w ochronnym "Carcoon" od połowy 2007 roku do końca 2021 roku.
W grudniu 2006 roku, przy przebiegu 9 448 mil, Mitsubishi Bristol przeprowadziło planowy serwis, który obejmował wymianę przednich i tylnych klocków hamulcowych.
Kolejny zaplanowany serwis odbył się w grudniu 2005 roku przy przebiegu 8 467 mil przez Mitsubishi Ashley Smithy, który obejmował przegląd techniczny.

Daty i przebiegi:

1 czerwca 2001, 629 mil w Mitsubishi Ashley Smithy
23 października 2001, 1631 mil w Mitsubishi Ashley Smithy
22 kwietnia 2002, 2 735 mil w Mitsubishi Ashley Smithy
8 listopada 2002, 3 224 mil w Mitsubishi Ashley Smithy
9 maja 2003, 4 178 mil w Mitsubishi Ashley Smithy
11 grudnia 2003, 6 140 mil w Mitsubishi Ashley Smithy
2 lipca 2004, 7 762 mil w Mitsubishi Ashley Smithy
29 grudnia 2004, 8 223 mil w Mitsubishi Ashley Smithy
28 grudnia 2005, 8 467 mil w Mitsubishi Ashley Smithy
14 grudnia 2006, 9 448 mil w Mitsubishi Bristol
10 marca 2022, 10 331 mil w Appreciating Classics

PODSUMOWANIE

Mitsubishi Evo VI Tommi Makinen Edition to wysoce pożądany, limitowany model o rajdowych osiągach, oferowany w całkowicie oryginalnym stanie i z bardzo niskim przebiegiem. Utrzymany w nieskazitelnym stanie, z kompleksową historią serwisową, mocnymi osiągami i wciągającymi wrażeniami z jazdy, będzie wymagającym dodatkiem do każdej kolekcji japońskich ikon wydajności i ekscytującym towarzyszem zarówno na drogach klasy B, jak i podczas wizyt na wystawach samochodowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Mitsubishi Evo VI 'Tommi Makinen' Edition é um herói japonês de desempenho derivado do rali, clássico moderno e procurado, oferecido com uma quilometragem muito baixa e em condições totalmente originais e não modificadas.
É um exemplar do Ralliart fornecido pelo Reino Unido e é o número 75 dos 2.500 carros TME produzidos.
Sob o capot está o motor turbo de 2,0 litros "4G63" em linha-quatro, com uma potência de cerca de 276 cv, que passa pelas quatro rodas através de uma caixa manual de cinco velocidades.
O conta-quilómetros indica apenas 10.738 quilómetros desde novo, o que é apoiado por um histórico de manutenção detalhado.
Este exemplar com volante à direita, entregue no Reino Unido, foi registado como novo em janeiro de 2001 na Mitsubishi Cirencester.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O Evo VI Tommi Makinen Edition foi produzido para comemorar a quarta vitória consecutiva do piloto finlandês no Campeonato de Pilotos do WRC e incluía um kit de carroçaria remodelado, uma suspensão 10 mm mais baixa com amortecedores melhorados, um sistema de escape melhorado, um suporte dianteiro, um diferencial helicoidal de deslizamento limitado à frente e um turbocompressor de titânio concebido para arrancar mais rapidamente do que a unidade de série.
Este Evo VI tem acabamento em Prata Satélite com guarda-lamas Ralliart vermelhos, sobre um interior revestido a camurça sintética preta com inserções de bancos perfurados vermelhos, com bancos dianteiros Recaro com letras T. Makinen Edition bordadas a branco.
O modelo é montado no conjunto correto de jantes de liga leve Enkei Ralliart de 17 polegadas, com acabamento em branco brilhante, pinças Brembo vermelhas e pneus Michelin Pilot Sport 4.
As especificações de fábrica incluem um volante Momo da marca Mitsubishi com costuras vermelhas contrastantes, um sistema estéreo VDO com leitor multi-CD, espelhos retrovisores rebatíveis com ajuste elétrico, Active Yaw Control, controlo automático da climatização, um pulverizador de água do intercooler e um botão da caixa de velocidades e polainas em pele preta com costuras vermelhas.
O automóvel inclui os manuais do proprietário, o livro de serviço Ralliart carimbado, as facturas de serviço Ralliart, todas as cartas de condução, a fatura de venda original, o kit de ferramentas original, o kit de primeiros socorros, um macaco e uma roda sobresselente.
Mantém também a garrafa original de solução para o limpa para-brisas e a garrafa de spray de gordura, que foram fornecidas com o veículo desde novo.

CONDIÇÃO

Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: o carro está em condições imaculadas e é muito possivelmente o Tommi Makinen com a quilometragem mais baixa do mundo. É apresentado em condições de museu para o próximo proprietário.
O vendedor não tem conhecimento de quaisquer avarias mecânicas ou eléctricas, não há luzes de aviso no painel de instrumentos e o sistema de ar condicionado está gelado.
O último teste MOT do automóvel foi efectuado em 27 de fevereiro de 2023, às 10.629 milhas, resultando numa aprovação limpa e pela primeira vez.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A manutenção mais recente deste Evo VI TME foi efectuada em março de 2022, aos 16.331 quilómetros, pelos técnicos da Appreciating Classics, e consistiu numa revisão completa que incluiu todas as correias novas, uma bomba de água, óleo e filtro novos e quatro pneus novos.
O automóvel foi mantido em armazém dentro de um "Carcoon" de proteção desde meados de 2007 até ao final de 2021.
Foi efectuada uma revisão programada em dezembro de 2006, às 9.448 milhas, pela Mitsubishi Bristol, que incluiu novas pastilhas de travão dianteiras e traseiras.
Outro serviço programado foi efectuado em dezembro de 2005, às 8.467 milhas, pela Mitsubishi Ashley Smithy, que incluiu um MOT.

Datas e quilómetros:

1 de junho de 2001, 629 milhas na Mitsubishi Ashley Smithy
23 de outubro de 2001, 1.631 milhas na Mitsubishi Ashley Smithy
22 de abril de 2002, 2.735 milhas na Mitsubishi Ashley Smithy
8 de novembro de 2002, 3.224 milhas na Mitsubishi Ashley Smithy
9 de maio de 2003, 4.178 milhas na Mitsubishi Ashley Smithy
11 de dezembro de 2003, 6.140 milhas na Mitsubishi Ashley Smithy
2 de julho de 2004, 7.762 milhas na Mitsubishi Ashley Smithy
29 de dezembro de 2004, 8.223 milhas na Mitsubishi Ashley Smithy
28 de dezembro de 2005, 8.467 milhas na Mitsubishi Ashley Smithy
14 de dezembro de 2006, 9.448 milhas na Mitsubishi Bristol
10 Mar 2022, 10.331 milhas na Appreciating Classics

RESUMO

Este Mitsubishi Evo VI Tommi Makinen Edition é um herói de desempenho derivado de rali de produção limitada altamente desejável, oferecido em condições totalmente originais e com quilometragem muito baixa. Com um histórico de manutenção exaustivo, um desempenho potente e uma experiência de condução envolvente, seria uma adição exigente a qualquer coleção de ícones de desempenho japoneses e um companheiro emocionante para explosões em estradas B e visitas a exposições de automóveis.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exatidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

Denna Mitsubishi Evo VI "Tommi Makinen" Edition är en eftertraktad modern klassisk japansk prestanda-hjälte med rallybakgrund, som erbjuds med mycket låg körsträcka och i helt originellt, omodifierat skick.
Det är ett Ralliart-exemplar som levererats till Storbritannien och är nummer 75 av de 2 500 TME-bilar som tillverkades.
Under motorhuven sitter den turboladdade 2,0-liters "4G63" inline-fyrhjulingen som ger cirka 276 hk och drivs via en femväxlad manuell växellåda till alla fyra hjulen.
Vägmätaren visar bara 10 738 mil från nybilen, vilket stöds av en detaljerad underhållshistorik.
Denna högerstyrda UK-levererade exemplar registrerades nya i januari 2001 till Mitsubishi Cirencester.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Evo VI Tommi Makinen Edition tillverkades för att fira den finska rallyförarens fjärde raka seger i WRC Drivers Championship, och hade en nyutvecklad kaross, 10 mm lägre fjädring med uppgraderade dämpare, ett uppgraderat avgassystem, ett främre stag, en spiralformad spärrdifferential och en titan turbo som är konstruerad för att spola snabbare än standardenheten.
Denna Evo VI är målad i Satellite Silver med röda Ralliart-stänkskydd, över en inredning i svart syntetisk mocka med röda perforerade sätesinsatser, med Recaro-framstolar med vita broderade T. Makinen Edition-beteckningar.
Den rullar på rätt uppsättning 17-tums Enkei Ralliart-fälgar med flera ekrar, lackerade i högblankt vitt, med röda Brembo-kalvar och Michelin Pilot Sport 4-däck.
Fabriksutrustningen omfattar en Mitsubishi-märkt Momo-ratt med röda kontrastsömmar, en VDO-stereo med CD-multiväxlare, elektriskt justerbara infällbara backspeglar, Active Yaw Control, automatisk klimatanläggning, en vattenspruta för intercooler samt en svart läderklädd växelratt och hasplåt med röda sömmar.
Bilen levereras med ägarens manualer, stämplad Ralliart servicebok, Ralliart servicefakturor, alla MOT, den ursprungliga försäljningsfakturan, originalverktygssats, första hjälpen-kit, en domkraft och ett reservhjul.
Den har också kvar sin originalflaska med tvättvätska och fettspray, som medföljde fordonet från början.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör skick.
Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: bilen är i obefläckat skick, och möjligen den lägsta körsträckan Tommi Makinen i världen. Den presenteras i museikvalitetsskick för nästa ägare.
Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel, det finns inga varningslampor på instrumentbrädan och luftkonditioneringssystemet rapporteras blåsa iskallt.
Bilens senaste MOT-test utfördes den 27 februari 2023 vid 10 629 miles, vilket resulterade i en ren, första gången godkänt.

SERVICEHISTORIK

Det senaste underhållet av denna Evo VI TME utfördes i mars 2022 vid 10 331 miles av teknikerna på Appreciating Classics, vilket bestod av en fullständig service inklusive alla nya remmar, en ny vattenpump, olja och filter samt fyra nya däck.
Bilen förvarades i en skyddande "Carcoon" från mitten av 2007 till slutet av 2021.
En planerad service utfördes i december 2006 vid 9 448 miles av Mitsubishi Bristol, som inkluderade nya främre och bakre bromsbelägg.
En annan planerad service utfördes i december 2005 vid 8 467 miles av Mitsubishi Ashley Smithy, vilket inkluderade en MOT.

Datum och körsträckor:

1 juni 2001, 629 miles vid Mitsubishi Ashley Smithy
23 oktober 2001, 1 631 miles vid Mitsubishi Ashley Smithy
22 april 2002, 2 735 miles vid Mitsubishi Ashley Smithy
8 november 2002, 3 224 miles hos Mitsubishi Ashley Smithy
9 maj 2003, 4 178 miles vid Mitsubishi Ashley Smithy
11 december 2003, 6 140 miles hos Mitsubishi Ashley Smithy
2 juli 2004, 7 762 miles hos Mitsubishi Ashley Smithy
29 december 2004, 8 223 miles hos Mitsubishi Ashley Smithy
28 december 2005, 8 467 miles vid Mitsubishi Ashley Smithy
14 december 2006, 9 448 miles hos Mitsubishi Bristol
10 mar 2022, 10 331 miles vid Appreciating Classics

SAMMANFATTNING

Denna Mitsubishi Evo VI Tommi Makinen Edition är en mycket eftertraktad rallybaserad prestandahjälte i begränsad produktion, som erbjuds i helt originalskick och med mycket låg körsträcka. Den rapporteras vara i obefläckat skick, med en omfattande underhållshistorik, kraftfull prestanda och en engagerande körupplevelse, och skulle utgöra ett kräset tillskott till alla samlingar av japanska prestandaikoner, och en spännande följeslagare för både B-road blasts och bilutställningsbesök.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om föremålet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Budgivare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.