2001 GHEZZI-BRIAN SUPERTWIN 1100

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein bemerkenswert seltenes, handgefertigtes italienisches Motorrad, das von Anfang an nur zwei private Besitzer hatte.
• Sie wird von einem Moto Guzzi 1100ccm V-Twin angetrieben, der über ein Sechsganggetriebe 94 PS und 74 lb-ft Drehmoment an das Hinterrad liefert.
• Diese Supertwin 1100 verbrachte 10 Jahre bei ihrem ersten Besitzer. Sie ist eines von nur 52 Exemplaren, die weltweit ausgeliefert wurden, und vermutlich eines von nur noch zwei Exemplaren in Großbritannien.
• Der Kilometerzähler zeigt garantierte 2.811 Kilometer (1.747 Meilen).

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Das Fahrrad ist in Rot gehalten und hat einen schwarz gepolsterten Sitz.
• Er fährt auf zwei geschmiedeten Marchesini-Aluminiumrädern im Dreispeichen-Design, auf denen schwimmend gelagerte Doppelumfangs-Bremsscheiben und Vierkolben-Bremssättel montiert sind.
• Zur Ausstattung gehören auch ein Öhlins-Fahrwerk und ein maßgeschneiderter Tubi-Auspuff.
• Dem Verkauf beigefügt sind verschiedene Broschüren und Papiere, der Fahrerlagerstand und das entsprechende Kennzeichen "KK51 GUZ".

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: ein kleiner Chip auf der Verkleidung in der Nähe der Batterie.
• Eine neue Batterie ist erforderlich, aber dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
• Eine neue TÜV-Bescheinigung ist auch erforderlich, wenn das Fahrrad im Straßenverkehr eingesetzt werden soll und seit mehr als 10 Jahren nicht mehr geprüft wurde, aber trotz der fehlenden Straßennutzung häufig gefahren wurde.

ZUSAMMENFASSUNG

Die Ghezzi-Brian 1100 Supertwin wurde nach dem Sieg der Marke in der italienischen Supertwin-Meisterschaft auf den Markt gebracht und zeichnete sich durch ein rennsporttaugliches Design aus, zu dem auch innovative "schwebende" Perimeter-Vorderradbremsen gehörten. Dieses Exemplar mit geringem Kilometerstand wurde von seinen beiden Vorbesitzern von Anfang an sehr geschätzt und soll eines von nur zwei Exemplaren in Großbritannien sein. Sie wäre eine seltene Ergänzung für jede Motorradsammlung und wird auf jeder Motorradmesse oder -veranstaltung sicher viel Aufmerksamkeit auf sich ziehen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Potenzielle Käufer müssen sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten. Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Einzelheiten.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Una motocicleta italiana de construcción artesanal extraordinariamente rara, que sólo ha tenido dos propietarios privados desde nueva.
• Está propulsada por un bicilíndrico en V Moto Guzzi de 1100 cc, que entrega 94 CV y 74 lb-pie de par a la rueda trasera a través de una transmisión de seis velocidades.
• Esta Supertwin 1100 pasó 10 años con su primer propietario. Es una de las 52 unidades suministradas en todo el mundo y se cree que es uno de los dos únicos ejemplares que quedan en el Reino Unido.
• El cuentakilómetros marca 2.811 kilómetros garantizados.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• La moto está acabada en rojo y cuenta con un asiento acolchado negro.
• Monta un par de llantas Marchesini de aluminio forjado de tres radios, que alojan discos de freno delanteros "flotantes" de doble perímetro y pinzas de cuatro pistones.
• La especificación también incluye suspensión Öhlins y un escape Tubi a medida.
• Acompañan a la venta diversos folletos y documentación, la caseta de paddock y la correspondiente matrícula "KK51 GUZ".

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: un pequeño chip en el carenado cerca de la batería.
• Se necesita una batería nueva, pero el vendedor no tiene constancia de ningún fallo eléctrico o mecánico.
• También será necesario un nuevo certificado de ITV si la moto se va a utilizar en carretera y no ha pasado la inspección desde hace más de 10 años; sin embargo, ha circulado con frecuencia a pesar de su falta de uso en carretera.

RESUMEN

La Ghezzi-Brian 1100 Supertwin se lanzó tras la victoria de la marca en el campeonato italiano de Supertwin, y presentaba un diseño de competición que incluía innovadores frenos delanteros perimetrales "flotantes". Este ejemplar de bajo kilometraje ha sido apreciado por sus dos propietarios desde nuevo, y se dice que es uno de los dos únicos ejemplares en el Reino Unido. Sería una rara adición a cualquier colección de motocicletas, y sin duda llamará mucho la atención en cualquier exposición o evento de motocicletas.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote, y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar o comprar. Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Une moto italienne remarquablement rare, construite à la main, qui n'a eu que deux propriétaires privés depuis sa création.
• Elle est propulsée par un bicylindre en V de 1100 cm3 de Moto Guzzi, qui délivre 94 ch et 74 lb-pi de couple à la roue arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses à six rapports.
• Cette Supertwin 1100 a passé 10 ans avec son premier propriétaire. Il s'agit de l'un des 52 exemplaires fournis dans le monde entier et l'on pense qu'il s'agit de l'un des deux seuls exemplaires restants au Royaume-Uni.
• Le compteur kilométrique indique 2 811 kilomètres (1 747 miles).

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Le vélo est de couleur rouge et dispose d'une selle rembourrée noire.
• Elle repose sur une paire de jantes Marchesini en aluminium forgé à trois branches, abritant des disques de frein avant "flottants" à double périmètre et des étriers à quatre pistons.
• Les spécifications comprennent également une suspension Öhlins et un échappement Tubi sur mesure.
• La vente est accompagnée de diverses brochures et documents, du stand du paddock et de l'immatriculation appropriée "KK51 GUZ".

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : un petit éclat sur le carénage près de la batterie.
• Une nouvelle batterie est nécessaire, mais le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques.
• Un nouveau certificat de contrôle technique sera également exigé si le vélo doit être utilisé sur la route et s'il n'a pas été testé depuis plus de 10 ans, mais qu'il a été utilisé fréquemment malgré l'absence d'utilisation sur la route.

RÉSUMÉ

La Ghezzi-Brian 1100 Supertwin a été lancée à la suite de la victoire de la marque dans le championnat italien de Supertwin, et présentait une conception issue de la course, avec notamment des freins avant périmétriques "flottants" innovants. Cet exemplaire à faible kilométrage a été chéri par ses deux propriétaires depuis sa création, et il s'agirait de l'un des deux seuls exemplaires au Royaume-Uni. Il constituerait un ajout rare à toute collection de motos et ne manquerait pas d'attirer l'attention lors d'un salon ou d'un événement moto.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur peut conserver toute immatriculation qui lui est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Una moto italiana straordinariamente rara, costruita a mano, che ha avuto solo due proprietari privati da quando è nata.
• È alimentata da un bicilindrico a V Moto Guzzi da 1100 cc, che eroga 94 CV e 74 lb-ft di coppia alla ruota posteriore attraverso un cambio a sei rapporti.
• Questo Supertwin 1100 ha trascorso 10 anni con il suo primo proprietario. È una delle sole 52 unità fornite in tutto il mondo e si ritiene che sia uno degli unici due esemplari rimasti nel Regno Unito.
• Il contachilometri segna 2.811 chilometri garantiti (1.747 miglia).

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La bicicletta è rifinita in rosso e presenta un sellino imbottito nero.
• La vettura monta una coppia di cerchi Marchesini a tre razze in alluminio forgiato, che ospitano dischi freno anteriori "flottanti" a doppio perimetro e pinze a quattro pistoncini.
• Le specifiche includono anche sospensioni Öhlins e uno scarico Tubi personalizzato.
• La vendita è accompagnata da vari opuscoli e documenti, dal cavalletto del paddock e dalla registrazione appropriata "KK51 GUZ".

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: una piccola scheggiatura sulla carenatura vicino alla batteria.
• È necessaria una nuova batteria, ma il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.
• Sarà inoltre necessario un nuovo certificato MOT se la moto deve essere utilizzata su strada e non è stata controllata da più di 10 anni; tuttavia, è stata utilizzata frequentemente nonostante la mancanza di utilizzo su strada.

SOMMARIO

La Ghezzi-Brian 1100 Supertwin fu lanciata dopo la vittoria del marchio nel campionato italiano Supertwin e presentava un design da gara che comprendeva gli innovativi freni anteriori perimetrali "flottanti". Questo esemplare, con un basso chilometraggio, è stato apprezzato dai suoi due proprietari fin dalla sua nascita e si dice che sia uno dei due soli esemplari presenti nel Regno Unito. Sarebbe un'aggiunta rara a qualsiasi collezione di moto e attirerebbe sicuramente l'attenzione in qualsiasi fiera o evento motociclistico.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Per quanto riguarda i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een opmerkelijk zeldzame, met de hand gebouwde Italiaanse motorfiets, die vanaf nieuw slechts twee privé-eigenaren heeft gehad.
• Hij wordt aangedreven door een Moto Guzzi 1100cc V-twin, die 94 pk en 74 lb-ft koppel levert aan het achterwiel via een zesversnellingsbak.
• Deze Supertwin 1100 heeft 10 jaar bij zijn eerste eigenaar gestaan. Het is een van de slechts 52 exemplaren die wereldwijd zijn geleverd en er wordt aangenomen dat dit een van de slechts twee overgebleven exemplaren in het Verenigd Koninkrijk is.
• De kilometerteller geeft een gegarandeerde 2.811 kilometer aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De fiets is afgewerkt in rood en heeft een zwart bekleed zadel.
• Hij rijdt op een paar driespaaks gesmede aluminium Marchesini-wielen, met dubbele perimeter 'zwevende' remschijven en vierzuigerremklauwen.
• De specificaties omvatten ook Öhlins-vering en een op maat gemaakte Tubi-uitlaat.
• Bij de verkoop zitten diverse brochures en papieren, de paddockstand en de bijbehorende registratie 'KK51 GUZ'.

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: een kleine chip op de kuip in de buurt van de accu.
• Een nieuwe accu is nodig, maar de verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische defecten.
• Er is ook een nieuw APK-keuringsbewijs nodig als de motorfiets op de weg wordt gebruikt en hij meer dan 10 jaar niet is gekeurd; hij heeft echter vaak gereden ondanks het feit dat hij niet op de weg is gebruikt.

SAMENVATTING

De Ghezzi-Brian 1100 Supertwin werd gelanceerd na de overwinning van het merk in het Italiaanse Supertwin-kampioenschap en had een ontwerp dat speciaal voor wedstrijden was ontwikkeld, inclusief innovatieve 'zwevende' perimeterremmen. Dit exemplaar met lage kilometerstand is vanaf de introductie gekoesterd door zijn twee eigenaren en is naar verluidt een van slechts twee exemplaren in het Verenigd Koninkrijk. Het zou een zeldzame aanwinst zijn voor elke motorcollectie en zal zeker veel aandacht trekken op een motorbeurs of evenement.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen. Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper kan worden behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Niezwykle rzadki, ręcznie budowany włoski motocykl, który od nowości miał zaledwie dwóch prywatnych właścicieli.
• Napędzany jest silnikiem Moto Guzzi 1100cc V-twin, dostarczającym 94 KM i 74 lb-ft momentu obrotowego na tylne koło za pośrednictwem sześciobiegowej skrzyni biegów.
• Ten Supertwin 1100 spędził 10 lat ze swoim pierwszym właścicielem. Jest to jeden z zaledwie 52 egzemplarzy dostarczonych na całym świecie i uważa się, że jest to jeden z zaledwie dwóch egzemplarzy pozostałych w Wielkiej Brytanii.
• Licznik kilometrów wskazuje gwarantowane 2811 kilometrów (1747 mil).

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Rower jest wykończony w kolorze czerwonym i ma czarne wyściełane siedzenie.
• Jeździ na parze trójramiennych kutych aluminiowych felg Marchesini, na których znajdują się podwójne obwodowe "pływające" przednie tarcze hamulcowe i czterotłoczkowe zaciski.
• Specyfikacja obejmuje również zawieszenie Öhlins i wykonany na zamówienie wydech Tubi.
• Sprzedaży towarzyszą różne broszury i dokumenty, stojak na padoku i odpowiednia rejestracja "KK51 GUZ".

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: mały chip na owiewce w pobliżu akumulatora.
• Wymagany jest nowy akumulator, ale sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
• Nowy certyfikat MOT będzie również wymagany, jeśli motocykl ma być używany na drodze i nie był testowany przez ponad 10 lat; jednak był często uruchamiany pomimo braku użytkowania na drodze.

PODSUMOWANIE

Ghezzi-Brian 1100 Supertwin został wprowadzony na rynek po zwycięstwie marki we włoskich mistrzostwach Supertwin i charakteryzował się wyścigową konstrukcją, w tym innowacyjnymi "pływającymi" przednimi hamulcami obwodowymi. Ten egzemplarz o niskim przebiegu był pielęgnowany przez dwóch właścicieli od nowości i mówi się, że jest jednym z zaledwie dwóch egzemplarzy w Wielkiej Brytanii. Byłby to rzadki dodatek do każdej kolekcji motocykli i z pewnością przyciągnie wiele uwagi na każdym pokazie motocyklowym lub wydarzeniu.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem. W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Uma moto italiana extraordinariamente rara, construída à mão, que teve apenas dois proprietários privados desde nova.
• É alimentada por um motor Moto Guzzi 1100cc V-twin, que debita 94 cv e 74 lb-pé de binário à roda traseira através de uma transmissão de seis velocidades.
• Esta Supertwin 1100 esteve 10 anos com o seu primeiro proprietário. É uma de apenas 52 unidades fornecidas em todo o mundo e acredita-se que seja um dos dois únicos exemplos restantes no Reino Unido.
• O conta-quilómetros indica uma garantia de 2.811 quilómetros (1.747 milhas).

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• A bicicleta tem um acabamento em vermelho e um assento preto almofadado.
• É montado num par de jantes Marchesini em alumínio forjado de três raios, com discos de travão dianteiros "flutuantes" de duplo perímetro e pinças de quatro pistões.
• A especificação também inclui suspensão Öhlins e um escape Tubi personalizado.
• A venda é acompanhada de várias brochuras e documentos, do stand do paddock e do registo adequado "KK51 GUZ".

CONDIÇÃO

• Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: uma pequena lasca na carenagem perto da bateria.
• É necessária uma bateria nova, mas o vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas.
• Também será necessário um novo certificado MOT se a bicicleta for utilizada em estrada e não tiver sido testada há mais de 10 anos; no entanto, apesar de não ter sido utilizada em estrada, tem sido utilizada frequentemente.

RESUMO

A Ghezzi-Brian 1100 Supertwin foi lançada na sequência da vitória da marca no campeonato italiano de Supertwin e apresentava um design de competição que incluía travões dianteiros perimetrais "flutuantes" inovadores. Este exemplar de baixa quilometragem foi acarinhado pelos seus dois proprietários desde novo, e diz-se que é um dos dois únicos exemplares no Reino Unido. Seria uma adição rara a qualquer coleção de motos e irá certamente atrair muitas atenções em qualquer exposição ou evento de motos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se da exatidão da descrição e efetuar as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou a comprar. Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• En anmärkningsvärt sällsynt, handbyggd italiensk motorcykel som bara har haft två privata ägare sedan den var ny.
• Den drivs av en Moto Guzzi 1100cc V-twin, som levererar 94 hk och 74 lbft vridmoment till bakhjulet via en sexväxlad transmission.
• Denna Supertwin 1100 tillbringade 10 år hos sin första ägare. Den är en av endast 52 enheter som levererats över hela världen och tros vara ett av endast två exemplar som finns kvar i Storbritannien.
• Vägmätaren visar en garanterad körsträcka på 2.811 kilometer (1.747 miles).

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Cykeln är målad i rött och har ett svart vadderat säte.
• Den rullar på ett par treekrade smidda aluminiumfälgar från Marchesini, med dubbla "flytande" främre bromsskivor med dubbla perimeter och fyrkolvs bromsok.
• I specifikationen ingår även Öhlins fjädring och ett skräddarsytt Tubi-avgasrör.
• Med försäljningen följer olika broschyrer och pappersarbete, paddockstället och den lämpliga registreringen "KK51 GUZ".

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör skick.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: ett litet chip på kåpan nära batteriet.
• Ett nytt batteri krävs, men säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.
• Ett nytt MOT-certifikat krävs också om cykeln ska användas på väg och den inte har testats på mer än 10 år, men den har körts ofta trots att den inte har använts på väg.

SAMMANFATTNING

Ghezzi-Brian 1100 Supertwin lanserades efter märkets vinst i det italienska Supertwin-mästerskapet och hade en tävlingsanpassad design med innovativa "flytande" perimeterbromsar fram. Detta exemplar med låg körsträcka har vårdats av sina två ägare sedan det var nytt, och sägs vara ett av bara två exemplar i Storbritannien. Den skulle vara ett sällsynt tillskott till alla motorcykelsamlingar och kommer säkert att dra till sig mycket uppmärksamhet på alla motorcykelutställningar eller evenemang.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om objektet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar de anser nödvändiga innan de bestämmer sig för att bjuda eller köpa. För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Se våra villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.