2001 FERRARI 550 BARCHETTA PININFARINA for sale by auction in Surrey, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Ferrari 550 Barchetta Pininfarina ist ein schönes Beispiel für den seltenen offenen Grand Tourer, der in der endgültigen Farbgebung von Ferrari ausgeführt ist und einen sehr geringen Kilometerstand aufweist.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 5,5-Liter-V12-Saugmotor des Typs F133 C", der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe 478 PS auf die Hinterräder überträgt.
Der Kilometerzähler zeigt nur 6.329 Kilometer (3.933 Meilen) an, was durch die Wartungshistorie des Ferrari-Haupthändlers und des Markenspezialisten belegt wird.
Dieser 550 Barchetta Pininfarina mit Rechtslenkung, der neu nach Hongkong geliefert wurde, ist eines von nur 448 produzierten Exemplaren und trägt die Nummer 238 dieser limitierten Auflage.
Nach Großbritannien importiert und im Oktober 2018 bei der DVLA registriert, wird er nun von seinem zweiten britischen Halter zum Verkauf angeboten.
Dieses Exemplar wurde im Dezember 2018 von Ferrari Classiche mit Hilfe des Ferrari-Händlers JCT in Leeds inspiziert und im Mai 2019 von Classiche zertifiziert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der Ferrari 550 Barchetta Pininfarina, der im Jahr 2000 auf dem Pariser Automobilsalon vorgestellt wurde, wurde zur Feier des 70-jährigen Bestehens des berühmten italienischen Designers entworfen.
Das Modell ist ein echter Barchetta und verfügt über ein echtes offenes Verdeck mit einer stärker geneigten Windschutzscheibe, hinteren Überrollbügeln und einer längeren Heckpartie, obwohl ein "gelegentliches" Stoffverdeck für plötzliche Regengüsse mitgeliefert wurde.
Dieses Exemplar wurde im klassischen Ferrari-Farbton Rosso Corsa mit schwarzer Motorhaube und Scuderia-Kotflügelschilden bestellt, mit einer Nero-Lederausstattung, die durch Rosso-Teppiche akzentuiert wird, und mit einer Alcantara-Einfassung des Kombiinstruments sowie einem Getriebetunnel, Schaltknauf, Sitzlehnen und Türschwellern aus Kohlefaser.
Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallrädern mit geteilter Felge im Fünfspeichen-Design, die hinten mit Michelin Pilot Sport-Reifen und vorne mit Michelin Pilot Sport 4-Reifen bestückt sind.
Zur werksseitigen Ausstattung gehören Sportsitze mit Cavallino-Emblemen in den Kopfstützen, eine Klimaautomatik, elektrische Fensterheber und elektrisch betätigte Außenspiegel sowie ein Radio der Marke Ferrari mit Becker-CD-Wechsler im Kofferraum.
Der Wagen wird begleitet von seinem Besitzerbuch, dem Servicebuch, den Auslieferungspapieren, einer großen Auswahl an Rechnungen in einer Historienkartei, dem Originalzertifikat, zwei Schlüsselsätzen, einer Autoabdeckung, einem separaten Softtop und einem speziell angefertigten, karosseriefarbenen Glasfaser-Hardtop-Dach.
Bitte beachten Sie: Das auf dem Auto abgebildete Nummernschild '1 OUU' ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion auf ein entsprechendes, altersgerechtes Kennzeichen zurückgeführt.

ZUSTAND

Die Rosso-Corsa-Lackierung wird vom Verkäufer als original und in allgemein ausgezeichnetem Zustand beschrieben, was dem geringen Kilometerstand des Fahrzeugs entspricht. Dies wird durch die umfangreiche Bildergalerie bestätigt, in der keine Schönheitsfehler oder Verschleißerscheinungen zu sehen sind.
Im Inneren präsentiert sich der Innenraum ebenso gut, mit einigen leichten gebrauchsbedingten Abnutzungserscheinungen und Falten auf der Sitzfläche des Fahrersitzes, aber ohne größere Abnutzung oder starke Verfärbungen. Der Verkäufer merkt an, dass das Auto unter den typischen "klebrigen" Schaltern leidet, die mit Ferraris dieser Ära in Verbindung gebracht werden, und es gibt auch Abnutzungserscheinungen an den Schaltern und rund um die Lüftungsdüsen. Die Teppiche sind durch die originalen Kunststoffbezüge geschützt und befinden sich in einem beeindruckenden Zustand.
Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 4. Juli 2022 bei 6.284 km durchgeführt und führte zu einem erstmaligen Bestehen ohne Verwarnungen oder Hinweise.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service an diesem 550 Barchetta wurde im Mai 2022 bei 5.984 km vom offiziellen Ferrari-Händler Dick Lovett durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch des Pollenfilters und der Bremsflüssigkeit.
Davor wurde das Auto im Dezember 2019 bei 5.634 km von Ferrari-Händler Joe Macari gewartet, was ein jährlicher Service war, und im Mai 2018 von Ferrari-Spezialist DK Engineering, was ein vollständiger Service einschließlich eines Nockenwellenwechsels war.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Wagen im Mai 2019 mit Hilfe von JCT Ferrari Leeds für Ferrari Classiche zertifiziert wurde und dass das Unternehmen im Dezember 2018 auch ein Erhaltungsladegerät eingebaut hat.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Ferrari 550 Barchetta Pininfarina wurde anlässlich des 70-jährigen Jubiläums des berühmten Stylingunternehmens geschaffen, und die Produktion war auf 448 einzeln nummerierte Fahrzeuge begrenzt. Dieses Exemplar mit geringem Kilometerstand verfügt über eine Ferrari Classiche-Zertifizierung, ist in einer klassischen Ferrari-Farbgebung lackiert und wird in einem ausgezeichneten Allround-Zustand zum Verkauf angeboten, der durch eine umfassende Servicehistorie des Haupthändlers und der Spezialisten unterstützt wird. Dieser 550 wurde in diesem Jahr gewartet und ist sofort einsatzbereit. Er ist ein wunderbarer Begleiter für Sommerfahrten und längere Touren sowie eine hervorragende Ergänzung für jede Sammlung seltener Ferraris.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf dem HPI-Bericht zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl. Es ist derzeit durch einen Finanzierungsvertrag abgedeckt.

Bitte beachten Sie: Das am Fahrzeug abgebildete Wunschkennzeichen ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion wieder auf ein altersgerechtes Kennzeichen umgestellt.

KEY FACTS

This Ferrari 550 Barchetta Pininfarina is a fine example of the rare open-top grand tourer, finished in Ferrari’s definitive colour scheme and offered with very low mileage from new.
Under the bonnet is the naturally aspirated 5.5-litre ‘F133 C’ V12, delivering 478bhp to the rear wheels through an involving six-speed open-gate manual transmission.
The odometer displays just 6,329 kilometres (3,933 miles) from new, which is fully supported by the car’s Ferrari main dealer and marque specialist maintenance history.
Delivered new to Hong Kong, this right-hand drive 550 Barchetta Pininfarina is one of only 448 examples produced, and is marked as number 238 of that limited run.
Imported into the UK and registered with the DVLA in October 2018, it is now offered for sale by its second UK-based keeper.
This example was inspected by Ferrari Classiche with the help of Ferrari dealer JCT in Leeds during December 2018, and was Classiche certified in May 2019.

EQUIPMENT AND FEATURES

Introduced at the Paris Motor Show in 2000, the Ferrari 550 Barchetta Pininfarina was created to celebrate the famed Italian styling house’s 70th anniversary.
A true barchetta, the model features a true open-top design, featuring a more deeply rake windscreen, rear roll hoops, and a longer rear section, though an ‘occasional’ cloth soft top was included for use during sudden downpours.
This example was ordered in the classic Ferrari hue of Rosso Corsa with a black hood and Scuderia wing shields, over a Nero leather-trimmed cabin accented by rosso carpets, and featuring an Alcantara-trimmed instrument cluster surround, and a carbon-fibre transmission tunnel, gear knob, seat backs, and door sills.
It rides on a set of 18-inch, five-spoke split-rim alloy wheels, shod in Michelin Pilot Sport tyres on the rear, and Michelin Pilot Sport 4s on the front.
Factory-fitted equipment includes sports seats with embossed Cavallino emblems on the headrests, automatic air conditioning, electric windows, and electrically operated door mirrors, as well as a Ferrari-branded radio with a boot-mounted Becker CD changer.
The car will be accompanied by its owner’s book pack, service book, delivery paperwork, a huge selection of invoices within a history file, the Certificate of Original, two sets of keys, a car cover, a separate soft-top, and a custom-made body-coloured fibreglass hard-top roof.
Please note: The cherished number plate ‘1 OUU’ shown on the car is not included in the sale. It will revert to an appropriate, age-related plate in the event of a successful auction.

CONDITION

The Rosso Corsa paintwork is described by the seller as being original and in generally excellent condition, which is in line with the car’s low mileage. This is corroborated by the extensive image gallery, where no blemishes or signs of wear are visible.
Inside, the cabin presents equally well, with some light use-related wear and creasing on the driver’s seat bolster, but with no major wear or heavy discolouration. The seller notes that the car suffers from the typical ‘sticky’ switchgear which is associated with Ferraris of this era, and there is also wear on the switches and around the air vents. The carpets are protected by the original plastic coverings, and as such present in impressive condition.
The seller is not aware of any electrical or mechanical faults, and they state that there are no warning lights showing on the dashboard.
The car’s last MOT test was conducted on 4 July 2022 at 6,284 km, resulting in a first-time pass with no warnings or advisories.

SERVICE HISTORY

This 550 Barchetta’s most recent service was carried out in May 2022 at 5,984 km by official Ferrari dealer Dick Lovett. The work comprised of an engine oil and filter change, along with the replacement of the pollen filter and the brake fluid.
Prior to this, the car was serviced in December 2019 at 5,634 km by Ferrari dealer Joe Macari which was an annual service, and during May 2018 by Ferrari specialist DK Engineering, which was a full service including a cambelt change.
The seller notes that the car was Ferrari Classiche certified in May 2019 with help from JCT Ferrari Leeds, and the company also fitted a trickle charger in December 2018.

SUMMARY

The Ferrari 550 Barchetta Pininfarina was created to commemorate the famed styling house’s 70th anniversary, with production limited to just 448 individually numbered cars. This low-mileage example boasts Ferrari Classiche certification, is finished in a classic Ferrari colour scheme, and is offered for sale in excellent all-round condition, supported by a comprehensive main dealer and specialist service history. Serviced earlier this year and ready to enjoy, this 550 would make a wonderful companion for summer drives and longer tours, as well as a superb addition to any collection of rare Ferraris.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft. It is currently covered by a finance agreement.

Please note: the cherished plate shown on the vehicle is not included in the sale. It will be switched back to an age-related registration plate in the event of a successful auction.

DATOS CLAVE

Este Ferrari 550 Barchetta Pininfarina es un buen ejemplo del raro gran turismo descapotable, acabado en el esquema de color definitivo de Ferrari y ofrecido con muy poco kilometraje desde nuevo.
Bajo el capó se encuentra el motor V12 atmosférico de 5,5 litros "F133 C", que entrega 478 CV a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de seis velocidades.
El cuentakilómetros indica sólo 6.329 kilómetros (3.933 millas) desde nuevo, lo que está plenamente respaldado por el concesionario principal Ferrari del coche y el historial de mantenimiento especializado de la marca.
Entregado nuevo en Hong Kong, este 550 Barchetta Pininfarina con volante a la derecha es uno de los 448 ejemplares producidos y lleva el número 238 de esa tirada limitada.
Importado al Reino Unido y registrado en la DVLA en octubre de 2018, ahora se ofrece a la venta por su segundo cuidador con sede en el Reino Unido.
Este ejemplo fue inspeccionado por Ferrari Classiche con la ayuda del concesionario Ferrari JCT en Leeds durante diciembre de 2018, y fue certificado por Classiche en mayo de 2019.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Presentado en el Salón del Automóvil de París de 2000, el Ferrari 550 Barchetta Pininfarina fue creado para celebrar el 70 aniversario de la famosa casa de diseño italiana.
Este modelo, una auténtica barchetta, presenta un diseño de techo abierto, con un parabrisas más inclinado, aros antivuelco traseros y una sección trasera más larga, aunque se incluía una capota de tela "ocasional" para utilizarla en caso de chaparrones repentinos.
Este ejemplar se encargó en la clásica tonalidad Ferrari de Rosso Corsa con capó negro y escudos alares de la Scuderia, sobre un habitáculo tapizado en cuero Nero acentuado por alfombrillas rosso, y con un marco del cuadro de instrumentos tapizado en Alcántara, y un túnel de transmisión, pomo del cambio, respaldos de los asientos y umbrales de las puertas en fibra de carbono.
Monta un juego de llantas de aleación de 18 pulgadas y cinco radios, calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport detrás y Michelin Pilot Sport 4 delante.
El equipamiento de fábrica incluye asientos deportivos con emblemas Cavallino en relieve en los reposacabezas, aire acondicionado automático, elevalunas eléctricos y retrovisores exteriores eléctricos, así como una radio de la marca Ferrari con un cargador de CD Becker montado en el maletero.
El coche irá acompañado de su libro de propietario, libro de mantenimiento, documentación de entrega, una gran selección de facturas dentro de un archivo histórico, el Certificado de Original, dos juegos de llaves, una funda de coche, una capota independiente y un techo rígido de fibra de vidrio del color de la carrocería hecho a medida.
Nota: La preciada matrícula "1 OUU" que aparece en el coche no está incluida en la venta. Se revertirá a una placa apropiada, relacionada con la edad en el caso de una subasta exitosa.

CONDICIÓN

La pintura Rosso Corsa es descrita por el vendedor como original y en excelente estado en general, lo que concuerda con el escaso kilometraje del coche. Así lo corrobora la extensa galería de imágenes, donde no se aprecian imperfecciones ni signos de desgaste.
En el interior, el habitáculo presenta un aspecto igualmente bueno, con ligeros desgastes relacionados con el uso y arrugas en el cojín del asiento del conductor, pero sin grandes desgastes ni decoloraciones importantes. El vendedor señala que el coche tiene los típicos interruptores "pegajosos" que se asocian a los Ferraris de esta época, y también hay desgaste en los interruptores y alrededor de las salidas de aire. Las alfombrillas están protegidas por los revestimientos de plástico originales, y como tales presentan un estado impresionante.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.
La última ITV del coche se realizó el 4 de julio de 2022 a los 6.284 km, resultando aprobado por primera vez sin advertencias ni avisos.

HISTORIAL DE SERVICIO

La revisión más reciente de este 550 Barchetta fue realizada en mayo de 2022 a los 5.984 km por el concesionario oficial Ferrari Dick Lovett. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución del filtro de polen y el líquido de frenos.
Antes de esto, el coche fue revisado en diciembre de 2019 a los 5,634 km por el concesionario Ferrari Joe Macari, que fue un servicio anual, y durante mayo de 2018 por el especialista de Ferrari DK Engineering, que fue un servicio completo que incluyó un cambio de cinturón de levas.
El vendedor señala que el coche fue certificado Ferrari Classiche en mayo de 2019 con la ayuda de JCT Ferrari Leeds, y la compañía también instaló un cargador de goteo en diciembre de 2018.

RESUMEN

El Ferrari 550 Barchetta Pininfarina fue creado para conmemorar el 70 aniversario de la famosa casa de estilo, con una producción limitada a sólo 448 coches numerados individualmente. Este ejemplo de bajo kilometraje cuenta con la certificación Ferrari Classiche, está acabado en un esquema de color clásico de Ferrari, y se ofrece a la venta en excelentes condiciones generales, con el apoyo de un concesionario principal completa y el historial de servicio especialista. Revisado a principios de este año y listo para disfrutar, este 550 sería un compañero maravilloso para los paseos de verano y viajes más largos, así como una magnífica adición a cualquier colección de Ferraris raros.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo. Actualmente está cubierto por un acuerdo de financiación.

Nota: la preciada placa que aparece en el vehículo no se incluye en la venta. Se cambiará de nuevo a una placa de matrícula relacionada con la edad en caso de éxito de la subasta.

CHIFFRES CLÉS

Cette Ferrari 550 Barchetta Pininfarina est un bel exemple de la rare voiture de grand tourisme à toit ouvert, finie dans la palette de couleurs définitive de Ferrari et offerte avec un très faible kilométrage depuis l'origine.
Sous le capot se trouve le V12 " F133 C " de 5,5 litres à aspiration naturelle, qui délivre 478 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte manuelle à six vitesses à grille ouverte.
Le compteur kilométrique affiche seulement 6 329 kilomètres (3 933 miles) depuis le début de l'année, ce qui est entièrement confirmé par l'historique d'entretien du concessionnaire principal Ferrari et du spécialiste de la marque.
Livrée neuve à Hong Kong, cette 550 Barchetta Pininfarina à conduite à droite est l'un des 448 exemplaires produits et porte le numéro 238 de cette série limitée.
Importée au Royaume-Uni et enregistrée auprès de la DVLA en octobre 2018, elle est désormais proposée à la vente par son deuxième détenteur basé au Royaume-Uni.
Cet exemplaire a été inspecté par Ferrari Classiche avec l'aide du concessionnaire Ferrari JCT à Leeds au cours du mois de décembre 2018, et a été certifié Classiche en mai 2019.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Présentée au Salon de l'automobile de Paris en 2000, la Ferrari 550 Barchetta Pininfarina a été créée pour célébrer le 70e anniversaire de la célèbre maison de style italienne.
Véritable barchetta, ce modèle est doté d'un véritable toit ouvert, d'un pare-brise plus incliné, d'arceaux de sécurité à l'arrière et d'une section arrière plus longue, bien qu'une capote en tissu " occasionnelle " ait été incluse pour les averses soudaines.
Cet exemplaire a été commandé dans la teinte classique de Ferrari, le Rosso Corsa, avec un capot noir et des boucliers d'aile Scuderia, sur un habitacle garni de cuir Nero accentué par des tapis Rosso, avec un entourage de combiné d'instruments garni d'Alcantara, et un tunnel de transmission, un pommeau de levier de vitesse, des dossiers de siège et des seuils de porte en fibre de carbone.
Elle repose sur des jantes en alliage de 18 pouces à cinq branches, chaussées de pneus Michelin Pilot Sport à l'arrière et Michelin Pilot Sport 4 à l'avant.
L'équipement d'usine comprend des sièges sport avec des emblèmes Cavallino en relief sur les appuis-tête, la climatisation automatique, des vitres électriques et des rétroviseurs extérieurs à commande électrique, ainsi qu'une radio de marque Ferrari avec un changeur de CD Becker monté dans le coffre.
La voiture sera accompagnée de son carnet du propriétaire, du carnet d'entretien, des documents de livraison, d'une grande sélection de factures dans un dossier historique, du certificat d'origine, de deux jeux de clés, d'une housse de voiture, d'une capote séparée et d'un toit rigide en fibre de verre de couleur carrosserie fabriqué sur mesure.
Veuillez noter : La plaque d'immatriculation '1 OUU', très chère à la voiture, n'est pas incluse dans la vente. Elle sera remplacée par une plaque appropriée et adaptée à l'âge du véhicule en cas d'enchère réussie.

CONDITION

La peinture Rosso Corsa est décrite par le vendeur comme étant d'origine et en excellent état général, ce qui correspond au faible kilométrage de la voiture. Ceci est corroboré par la vaste galerie d'images, où aucun défaut ou signe d'usure n'est visible.
A l'intérieur, l'habitacle se présente également bien, avec une légère usure liée à l'utilisation et des plis sur le traversin du siège conducteur, mais sans usure majeure ni décoloration importante. Le vendeur note que la voiture souffre de l'interrupteur "collant" typique des Ferrari de cette époque, et il y a également de l'usure sur les interrupteurs et autour des bouches d'aération. Les tapis sont protégés par les revêtements en plastique d'origine, et en tant que tels, ils sont dans un état impressionnant.
Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques, et il affirme qu'il n'y a pas de témoins lumineux sur le tableau de bord.
Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 4 juillet 2022 à 6 284 km, et a donné lieu à un premier passage sans avertissement ni avis.

HISTORIQUE DE SERVICE

La dernière révision de cette 550 Barchetta a été effectuée en mai 2022 à 5 984 km par le concessionnaire officiel Ferrari Dick Lovett. Les travaux ont consisté en une vidange de l'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que le remplacement du filtre à pollen et du liquide de frein.
Avant cela, la voiture a été révisée en décembre 2019 à 5 634 km par le concessionnaire Ferrari Joe Macari, qui était un service annuel, et au cours du mois de mai 2018 par le spécialiste Ferrari DK Engineering, qui était un service complet comprenant un changement de courroie de distribution.
Le vendeur note que la voiture a été certifiée Ferrari Classiche en mai 2019 avec l'aide de JCT Ferrari Leeds, et que la société a également installé un chargeur d'appoint en décembre 2018.

RÉSUMÉ

La Ferrari 550 Barchetta Pininfarina a été créée pour commémorer le 70ème anniversaire de la célèbre maison de style, avec une production limitée à seulement 448 voitures numérotées individuellement. Cet exemple à faible kilométrage bénéficie de la certification Ferrari Classiche, est fini dans une palette de couleurs Ferrari classique, et est proposé à la vente dans un excellent état général, soutenu par un historique complet d'entretien chez le concessionnaire principal et le spécialiste. Entretenue plus tôt cette année et prête à être utilisée, cette 550 serait un merveilleux compagnon pour les balades estivales et les longs voyages, ainsi qu'un superbe ajout à toute collection de Ferrari rares.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour les dommages ou le vol. Il est actuellement couvert par un contrat de financement.

Veuillez noter que la plaque d'immatriculation montrée sur le véhicule n'est pas incluse dans la vente. Elle sera échangée contre une plaque d'immatriculation liée à l'âge en cas d'enchère réussie.

FATTI CHIAVE

Questa Ferrari 550 Barchetta Pininfarina è un ottimo esempio della rara gran turismo aperta, rifinita con lo schema di colori definitivo della Ferrari e offerta con un chilometraggio molto basso da nuova.
Sotto il cofano c'è il V12 aspirato da 5,5 litri "F133 C", che eroga 478 CV alle ruote posteriori attraverso un coinvolgente cambio manuale a sei marce open-gate.
Il contachilometri indica solo 6.329 chilometri (3.933 miglia) dal nuovo, pienamente supportati dalla storia della manutenzione del concessionario Ferrari e dello specialista del marchio.
Consegnata nuova a Hong Kong, questa 550 Barchetta Pininfarina con guida a destra è uno dei soli 448 esemplari prodotti ed è contrassegnata come numero 238 di quella serie limitata.
Importata nel Regno Unito e registrata presso la DVLA nell'ottobre 2018, viene ora messa in vendita dal suo secondo proprietario residente nel Regno Unito.
Questo esemplare è stato ispezionato da Ferrari Classiche con l'aiuto del concessionario Ferrari JCT di Leeds nel dicembre 2018 ed è stato certificato Classiche nel maggio 2019.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Presentata al Salone dell'Auto di Parigi nel 2000, la Ferrari 550 Barchetta Pininfarina è stata creata per celebrare il 70° anniversario della famosa casa di stile italiana.
Vera e propria barchetta, il modello presenta un vero e proprio design a cielo aperto, con un parabrezza più inclinato, cerchi posteriori e una sezione posteriore più lunga, sebbene fosse inclusa una capote "occasionale" in tessuto da utilizzare in caso di acquazzoni improvvisi.
Questo esemplare è stato ordinato nella classica tonalità Ferrari del Rosso Corsa, con cofano nero e scudi alari Scuderia, su un abitacolo rivestito in pelle nera accentuata da tappeti rossi e caratterizzato da una cornice del quadro strumenti decorata in Alcantara e da tunnel della trasmissione, pomello del cambio, schienali dei sedili e soglie delle porte in fibra di carbonio.
La vettura monta un set di cerchi in lega da 18 pollici a cinque razze sdoppiate, con pneumatici Michelin Pilot Sport al posteriore e Michelin Pilot Sport 4 all'anteriore.
L'equipaggiamento di serie comprende sedili sportivi con emblemi del Cavallino in rilievo sui poggiatesta, climatizzatore automatico, alzacristalli elettrici e specchietti retrovisori a comando elettrico, oltre a una radio di marca Ferrari con caricatore CD Becker montato nel bagagliaio.
La vettura sarà accompagnata dal libretto d'uso e manutenzione, dal libretto di manutenzione, dai documenti di consegna, da un'ampia selezione di fatture all'interno di un fascicolo storico, dal certificato d'origine, da due mazzi di chiavi, da un telo copriauto, da un soft-top separato e da un tetto rigido in fibra di vetro personalizzato in tinta con la carrozzeria.
Nota bene: la preziosa targa "1 OUU" presente sull'auto non è inclusa nella vendita. In caso di successo dell'asta, la targa sarà sostituita da una targa adeguata all'età.

CONDIZIONE

La vernice Rosso Corsa è descritta dal venditore come originale e in condizioni generalmente eccellenti, in linea con il basso chilometraggio della vettura. Ciò è confermato dall'ampia galleria di immagini, dove non sono visibili difetti o segni di usura.
All'interno, l'abitacolo si presenta ugualmente bene, con una leggera usura dovuta all'uso e pieghe sul rivestimento del sedile del guidatore, ma senza usura importante o scolorimento pesante. Il venditore fa notare che l'auto soffre della tipica "appiccicosità" degli interruttori associata alle Ferrari di quest'epoca, e c'è anche usura sugli interruttori e intorno alle bocchette dell'aria. I tappetini sono protetti dai rivestimenti in plastica originali e come tali si presentano in condizioni impressionanti.
Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 4 luglio 2022 a 6.284 km, con il risultato di passare per la prima volta senza avvertimenti o consigli.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo tagliando di questa 550 Barchetta è stato effettuato nel maggio 2022 a 5.984 km dal concessionario ufficiale Ferrari Dick Lovett. Il lavoro comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione del filtro antipolline e del liquido dei freni.
Prima di ciò, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nel dicembre 2019 a 5.634 km dal concessionario Ferrari Joe Macari, che ha effettuato un servizio annuale, e nel maggio 2018 dallo specialista Ferrari DK Engineering, che ha effettuato un servizio completo comprendente il cambio della cinghia.
Il venditore fa notare che la vettura è stata certificata Ferrari Classiche nel maggio 2019 con l'aiuto di JCT Ferrari Leeds, e che l'azienda ha anche montato un caricabatterie di mantenimento nel dicembre 2018.

SOMMARIO

La Ferrari 550 Barchetta Pininfarina è stata creata per commemorare il 70° anniversario della famosa casa di stile, con una produzione limitata a soli 448 esemplari numerati singolarmente. Questo esemplare a basso chilometraggio vanta la certificazione Ferrari Classiche, è rifinito con la classica colorazione Ferrari ed è offerto in vendita in condizioni eccellenti, supportato da una completa storia di manutenzione da parte di concessionari e specialisti. Sottoposta a manutenzione all'inizio dell'anno e pronta per essere goduta, questa 550 sarebbe una splendida compagna per i viaggi estivi e i tour più lunghi, oltre che una superba aggiunta a qualsiasi collezione di Ferrari rare.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto. Attualmente è coperto da un contratto di finanziamento.

Nota bene: la targa di pregio raffigurata sul veicolo non è inclusa nella vendita. In caso di successo dell'asta, la targa sarà sostituita da una targa conforme all'età.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Ferrari 550 Barchetta Pininfarina is een mooi voorbeeld van de zeldzame open-top grand tourer, afgewerkt in Ferrari's definitieve kleurenschema en aangeboden met een zeer lage kilometerstand vanaf nieuw.
Onder de motorkap ligt de natuurlijk opgezogen 5,5-liter 'F133 C' V12, die 478 pk naar de achterwielen levert via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
De kilometerteller geeft slechts 6.329 kilometer (3.933 mijl) vanaf nieuw aan, wat volledig wordt ondersteund door de onderhoudshistorie van de Ferrari-hoofddealer en -merkspecialist.
Deze rechtsgestuurde 550 Barchetta Pininfarina, nieuw geleverd in Hong Kong, is een van de slechts 448 geproduceerde exemplaren en is gemarkeerd als nummer 238 van die beperkte oplage.
Geïmporteerd in het Verenigd Koninkrijk en geregistreerd bij de DVLA in oktober 2018, wordt hij nu te koop aangeboden door zijn tweede in het Verenigd Koninkrijk gevestigde houder.
Dit exemplaar is in december 2018 door Ferrari Classiche met behulp van Ferrari dealer JCT in Leeds geïnspecteerd en in mei 2019 Classiche gecertificeerd.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De Ferrari 550 Barchetta Pininfarina, geïntroduceerd op de Autosalon van Parijs in 2000, werd gecreëerd om de 70e verjaardag van het beroemde Italiaanse stylinghuis te vieren.
Het model is een echte barchetta, met een echt open dak, met een diepere voorruit, rolhoepels achter en een langere achterkant, hoewel er ook een stoffen softtop werd meegeleverd voor gebruik tijdens plotselinge regenbuien.
Dit exemplaar werd besteld in de klassieke Ferrari tint van Rosso Corsa met een zwarte motorkap en Scuderia vleugelschilden, over een met Nero leder beklede cabine geaccentueerd door Rosso tapijten, en met een met Alcantara beklede omlijsting van het instrumentenpaneel, en een koolstofvezel transmissietunnel, pookknop, rugleuningen en deurdrempels.
Hij rijdt op een set 18-inch, vijfspaaks lichtmetalen velgen met gespleten velgen, achter voorzien van Michelin Pilot Sport-banden en voor op Michelin Pilot Sport 4-banden.
De fabrieksuitrusting omvat sportstoelen met Cavallino-emblemen op de hoofdsteunen, automatische airconditioning, elektrische ramen en elektrisch bediende buitenspiegels, evenals een Ferrari-radio met een in de kofferbak gemonteerde Becker CD-wisselaar.
De auto gaat vergezeld van het boekwerk van de eigenaar, het onderhoudsboekje, de afleveringspapieren, een enorme hoeveelheid facturen in een historisch dossier, het origineel certificaat, twee sets sleutels, een autohoes, een aparte softtop en een op maat gemaakt glasvezel hardtopdak in carrosseriekleur.
Let op: De gekoesterde nummerplaat '1 OUU' op de auto is niet inbegrepen in de verkoop. Bij een succesvolle veiling zal deze worden vervangen door een passende, leeftijdsgebonden plaat.

CONDITION

Het Rosso Corsa lakwerk wordt door de verkoper omschreven als origineel en in algemeen uitstekende staat, wat in overeenstemming is met de lage kilometerstand van de auto. Dit wordt bevestigd door de uitgebreide fotogalerij, waar geen oneffenheden of tekenen van slijtage zichtbaar zijn.
Het interieur is eveneens in orde, met wat lichte gebruikssporen en kreukels op de rugleuning van de bestuurdersstoel, maar zonder grote slijtage of zware verkleuringen. De verkoper merkt op dat de auto last heeft van het typische 'plakkerige' schakelmateriaal dat wordt geassocieerd met Ferrari's uit dit tijdperk, en er is ook slijtage op de schakelaars en rond de luchtroosters. De tapijten worden beschermd door de originele plastic bekleding en verkeren als zodanig in een indrukwekkende staat.
De verkoper is zich niet bewust van enige elektrische of mechanische gebreken en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
De laatste APK-keuring van de auto vond plaats op 4 juli 2022 bij 6.284 km en resulteerde in een first-time pass zonder waarschuwingen of adviezen.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

De meest recente onderhoudsbeurt van deze 550 Barchetta werd uitgevoerd in mei 2022 bij 5.984 km door de officiële Ferrari dealer Dick Lovett. Het werk bestond uit een motorolie- en filterwissel, samen met de vervanging van het pollenfilter en de remvloeistof.
Daarvoor kreeg de auto in december 2019 bij 5.634 km een onderhoudsbeurt bij Ferrari-dealer Joe Macari, wat een jaarlijkse onderhoudsbeurt was, en in mei 2018 bij Ferrari-specialist DK Engineering, wat een volledige onderhoudsbeurt was inclusief een vervanging van de kamband.
De verkoper merkt op dat de auto in mei 2019 Ferrari Classiche gecertificeerd is met hulp van JCT Ferrari Leeds, en het bedrijf heeft in december 2018 ook een druppellader gemonteerd.

SAMENVATTING

De Ferrari 550 Barchetta Pininfarina werd gemaakt om de 70e verjaardag van het beroemde styling huis te herdenken, met een productie beperkt tot slechts 448 individueel genummerde auto's. Dit exemplaar met lage kilometerstand heeft een Ferrari Classiche certificering, is afgewerkt in een klassieke Ferrari kleurstelling en wordt te koop aangeboden in uitstekende all-round conditie, ondersteund door een uitgebreide hoofddealer en gespecialiseerde service geschiedenis. Eerder dit jaar onderhouden en klaar om van te genieten, zou deze 550 een prachtige metgezel zijn voor zomerritten en langere reizen, evenals een prachtige aanvulling op elke collectie van zeldzame Ferrari's.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI rapport, toont dit voertuig geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal. Het wordt momenteel gedekt door een financieringsovereenkomst.

Let op: de op het voertuig afgebeelde gekoesterde plaat is niet inbegrepen in de verkoop. Deze wordt bij een succesvolle veiling teruggeschakeld naar een leeftijdsgebonden kenteken.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten Ferrari 550 Barchetta Pininfarina jest doskonałym przykładem rzadkiego otwartego grand tourer, wykończone w Ferrari schematu kolorów definitywnych i oferowane z bardzo niskim przebiegu od nowego.
Pod maską znajduje się wolnossący 5,5-litrowy V12 "F133 C", dostarczający 478 KM do tylnych kół poprzez angażującą sześciobiegową, otwartą skrzynię manualną.
Licznik pokazuje tylko 6,329 kilometrów (3,933 mil) od nowości, co jest w pełni poparte przez samochód Ferrari głównego dealera i Marque specjalistycznej historii konserwacji.
Dostarczony nowy do Hong Kongu, ten prawy napęd 550 Barchetta Pininfarina jest jednym z zaledwie 448 wyprodukowanych egzemplarzy i jest oznaczony jako numer 238 z tej ograniczonej serii.
Przywieziony do Wielkiej Brytanii i zarejestrowany w DVLA w październiku 2018 roku, jest teraz oferowany na sprzedaż przez swojego drugiego brytyjskiego opiekuna.
Ten przykład został skontrolowany przez Ferrari Classiche z pomocą dealera Ferrari JCT w Leeds w grudniu 2018 roku i otrzymał certyfikat Classiche w maju 2019 roku.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Przedstawione na Paris Motor Show w 2000 roku Ferrari 550 Barchetta Pininfarina zostało stworzone, aby uczcić 70 rocznicę powstania słynnego włoskiego domu stylistycznego.
Jako prawdziwa barchetta, model ten posiada prawdziwie otwartą konstrukcję, wyposażoną w przednią szybę o większym nachyleniu, tylne pałąki i dłuższą tylną część nadwozia.
Ten egzemplarz został zamówiony w klasycznym dla Ferrari odcieniu Rosso Corsa z czarną maską silnika i osłonami skrzydeł Scuderia, nad kabiną wykończoną skórą Nero zaakcentowaną dywanami Rosso i wyposażoną w obramowanie tablicy przyrządów Alcantara oraz tunel przekładni, gałkę dźwigni zmiany biegów, oparcia foteli i progi drzwiowe wykonane z włókna węglowego.
Samochód porusza się na 18-calowych, pięcioramiennych felgach, obutych w opony Michelin Pilot Sport z tyłu i Michelin Pilot Sport 4s z przodu.
Fabryczne wyposażenie obejmuje sportowe fotele z wytłoczonymi emblematami Cavallino na zagłówkach, automatyczną klimatyzację, elektryczne szyby i elektrycznie sterowane lusterka drzwiowe, a także radio marki Ferrari z zamontowaną w bagażniku zmieniarką CD Becker.
Do samochodu dołączony będzie pakiet książek właściciela, książka serwisowa, dokumentacja dostawy, ogromny wybór faktur w ramach pliku historii, certyfikat oryginalności, dwa komplety kluczy, pokrowiec na samochód, oddzielny soft-top oraz wykonany na zamówienie dach hard-top z włókna szklanego w kolorze ciała.
Uwaga: ceniona tablica rejestracyjna "1 OUU" widoczna na samochodzie nie jest objęta sprzedażą. W przypadku pomyślnego zakończenia aukcji zostanie ona zastąpiona odpowiednią, wiekową tablicą.

KONDYCJA

Lakier Rosso Corsa jest opisany przez sprzedającego jako oryginalny i w ogólnie doskonałym stanie, co jest zgodne z niskim przebiegiem samochodu. Potwierdza to obszerna galeria zdjęć, na których nie widać żadnych skaz ani oznak zużycia.
Wewnątrz, kabina prezentuje się równie dobrze, z lekkim zużyciem i zagniecenia na bolster fotela kierowcy, ale bez większego zużycia lub ciężkie odbarwienia. Sprzedawca zauważa, że samochód cierpi z powodu typowego "lepkiego" przełącznika, który jest związany z Ferrari z tej epoki, a tam jest również zużycie na przełącznikach i wokół otworów wentylacyjnych. Dywany są chronione przez oryginalne plastikowe pokrycia, i jako takie obecne w imponującym stanie.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.
Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 4 lipca 2022 roku przy przebiegu 6 284 km, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem bez żadnych ostrzeżeń i zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

Najnowszy serwis tego 550 Barchetta został przeprowadzony w maju 2022 roku przy przebiegu 5,984 km przez oficjalnego dealera Ferrari Dicka Lovetta. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, wraz z wymianą filtra pyłkowego i płynu hamulcowego.
Wcześniej samochód był serwisowany w grudniu 2019 roku przy 5,634 km przez dealera Ferrari Joe Macari, co było corocznym serwisem, a w maju 2018 roku przez specjalistę Ferrari, DK Engineering, co było pełnym serwisem wraz z wymianą paska klinowego.
Sprzedający zaznacza, że samochód otrzymał certyfikat Ferrari Classiche w maju 2019 roku z pomocą JCT Ferrari Leeds, a firma zamontowała również trickle charger w grudniu 2018 roku.

SUMMARY

Ferrari 550 Barchetta Pininfarina został stworzony dla uczczenia 70. rocznicy słynnego domu stylizacji, z produkcją ograniczoną do zaledwie 448 indywidualnie numerowanych samochodów. Ten przykład niskiego przebiegu może pochwalić się certyfikatem Ferrari Classiche, jest wykończony w klasycznym schemacie kolorów Ferrari i jest oferowany do sprzedaży w doskonałym stanie, wspierany przez kompleksowego dealera i historii usług specjalistycznych. Obsługiwane na początku tego roku i gotowy do cieszyć się, to 550 będzie wspaniałym towarzyszem dla letnich jazd i dłuższych wycieczek, jak również wspaniały dodatek do każdej kolekcji rzadkich Ferrari.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie wykazuje znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży. Obecnie jest on objęty umową finansową.

Uwaga: ceniona tablica widoczna na pojeździe nie jest objęta sprzedażą. W przypadku udanej aukcji zostanie ona zamieniona z powrotem na tablicę rejestracyjną zgodną z wiekiem.

FACTOS-CHAVE

Esta Ferrari 550 Barchetta Pininfarina é um belo exemplo do raro grande tourer open-top, terminado no esquema de cores definitivo da Ferrari e oferecido com uma quilometragem muito baixa de novo.
Debaixo do capot está a "F133 C" V12 de 5,5 litros, naturalmente aspirada, entregando 478bhp às rodas traseiras através de uma transmissão manual de seis velocidades com porta aberta.
O odómetro exibe apenas 6.329 quilómetros (3.933 milhas) de novo, que é totalmente suportado pelo histórico de manutenção do concessionário principal da Ferrari e especialista em marcas.
Entregue de novo em Hong Kong, esta condução à direita 550 Barchetta Pininfarina é um dos apenas 448 exemplos produzidos, e está marcada como número 238 dessa corrida limitada.
Importado para o Reino Unido e registado na DVLA em Outubro de 2018, é agora oferecido para venda pelo seu segundo detentor sediado no Reino Unido.
Este exemplo foi inspeccionado pela Ferrari Classiche com a ajuda do concessionário Ferrari JCT em Leeds durante Dezembro de 2018, e foi certificado como Classiche em Maio de 2019.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Apresentada no Salão Automóvel de Paris em 2000, a Ferrari 550 Barchetta Pininfarina foi criada para celebrar o 70º aniversário da famosa casa de estilo italiana.
Um verdadeiro barchetta, o modelo apresenta um verdadeiro desenho de topo aberto, apresentando um pára-brisas de rake mais profundo, arcos de enrolar traseiros, e uma secção traseira mais longa, embora tenha sido incluída uma capota "ocasional" de pano macio para utilização durante chuvadas repentinas.
Este exemplo foi encomendado na clássica corda Ferrari de Rosso Corsa com capuz preto e escudos das asas Scuderia, sobre uma cabina de couro Nero enfeitada por tapetes Rosso, e com um conjunto de instrumentos com acabamento em Alcantara-, e um túnel de transmissão em fibra de carbono, manípulo das mudanças, encostos dos bancos, e soleiras das portas.
Cavalga num conjunto de jantes de liga leve de 18 polegadas e cinco raios, com pneus Michelin Pilot Sport na traseira, e Michelin Pilot Sport 4s na frente.
O equipamento de fábrica inclui bancos desportivos com emblemas Cavallino em relevo nos encostos de cabeça, ar condicionado automático, vidros eléctricos e espelhos de porta accionados electricamente, bem como um rádio de marca Ferrari com um carregador de CDs Becker montado no porta-bagagens.
O carro será acompanhado pelo pacote de livros do seu proprietário, livro de serviço, papelada de entrega, uma enorme selecção de facturas dentro de um arquivo de história, o Certificado de Original, dois conjuntos de chaves, uma capa de carro, um soft-top separado, e um tejadilho de fibra de vidro de cor de carroçaria personalizada.
Por favor note: A querida matrícula "1 OUUU" mostrada no carro não está incluída na venda. Voltará a uma chapa apropriada, relacionada com a idade, no caso de um leilão bem sucedido.

CONDIÇÃO

A pintura do Rosso Corsa é descrita pelo vendedor como sendo original e em condições geralmente excelentes, o que está de acordo com a baixa quilometragem do carro. Isto é corroborado pela extensa galeria de imagens, onde não são visíveis quaisquer manchas ou sinais de desgaste.
No interior, a cabina apresenta-se igualmente bem, com algum desgaste ligeiro relacionado com o uso e vinco no parafuso do assento do condutor, mas sem grande desgaste ou descoloração pesada. O vendedor observa que o automóvel sofre do típico "sticky" switchgear que está associado aos Ferraris desta época, e que também há desgaste nos interruptores e à volta das saídas de ar. Os tapetes estão protegidos pelos revestimentos plásticos originais, e como tal presentes em condições impressionantes.
O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
O último teste de MOT do carro foi realizado a 4 de Julho de 2022 a 6.284 km, resultando num primeiro passe sem avisos ou conselhos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

Este 550 serviço mais recente da Barchetta foi realizado em Maio de 2022 a 5.984 km pelo concessionário oficial da Ferrari Dick Lovett. O trabalho consistiu na troca do óleo do motor e do filtro, bem como na substituição do filtro de pólen e do fluido dos travões.
Antes disso, a manutenção do carro era feita em Dezembro de 2019 a 5.634 km pelo concessionário Ferrari Joe Macari, que era um serviço anual, e durante Maio de 2018 pelo especialista da Ferrari DK Engineering, que era um serviço completo, incluindo uma mudança de cambelt.
O vendedor observa que o carro foi certificado Ferrari Classiche em Maio de 2019 com a ajuda da JCT Ferrari Leeds, e a empresa também instalou um carregador de trickle em Dezembro de 2018.

SÍNTESE

A Ferrari 550 Barchetta Pininfarina foi criada para comemorar os 70 anos da famosa casa de estilo, com uma produção limitada a apenas 448 carros numerados individualmente. Este exemplo de baixa quilometragem ostenta a certificação Ferrari Classiche, é terminado num esquema clássico de cores Ferrari, e é oferecido para venda em excelente estado de conservação, apoiado por um concessionário principal abrangente e história de serviços especializados. Servido no início deste ano e pronto a desfrutar, este 550 seria um maravilhoso companheiro para viagens de Verão e passeios mais longos, bem como uma soberba adição a qualquer colecção de Ferraris raros.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros para danos ou roubo. Está actualmente coberto por um acordo financeiro.

Note por favor: a placa acarinhada mostrada no veículo não está incluída na venda. Será trocada por uma chapa de matrícula relacionada com a idade no caso de um leilão bem sucedido.

KÄLLA FAKTA

Denna Ferrari 550 Barchetta Pininfarina är ett fint exempel på den sällsynta Grand Tourer med öppet tak, färdigställd i Ferraris definitiva färgsättning och erbjuds med mycket låg körsträcka från nyskick.
Under motorhuven finns en 5,5-liters F133 C V12 med naturlig insugning som levererar 478 hk till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda med öppen grind.
Kilometerräknaren visar endast 6 329 kilometer (3 933 miles) från nyskick, vilket stöds fullt ut av bilens underhållshistorik från Ferrari-återförsäljare och märkesspecialister.
Den här högerstyrda 550 Barchetta Pininfarina Pininfarina levereras ny till Hongkong och är en av endast 448 tillverkade exemplar och är märkt som nummer 238 i den begränsade upplagan.
Den importerades till Storbritannien och registrerades hos DVLA i oktober 2018 och erbjuds nu till försäljning av sin andra brittiska ägare.
Det här exemplaret inspekterades av Ferrari Classiche med hjälp av Ferrari-återförsäljaren JCT i Leeds i december 2018 och Classiche-certifierades i maj 2019.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Ferrari 550 Barchetta Pininfarina, som presenterades på Paris Motor Show 2000, skapades för att fira det berömda italienska stilhuset 70-årsjubileum.
Modellen är en riktig barchetta med en öppen topp, med en djupare vindruta, bakre rullbågar och en längre bakdel, även om en "tillfällig" mjuk topp av tyg fanns med för användning vid plötsliga skyfall.
Det här exemplaret beställdes i den klassiska Ferrari-färgen Rosso Corsa med en svart huva och Scuderia-vingersköldar, över en Nero läderklädd kabin med rosso-mattor och en Alcantara-trimmad instrumentgruppsinredning, en transmissionstunnel, växelspaksknapp, sätesryggar och dörrtrösklar i kolfiber.
Den körs på 18-tums legeringshjul med delad fälg i fem ekor och delad fälg med Michelin Pilot Sport-däck på baksidan och Michelin Pilot Sport 4-däck på framsidan.
Den fabriksmonterade utrustningen omfattar sportstolar med präglade Cavallino-emblem på nackstöden, automatisk luftkonditionering, elektriska fönster och elektriskt manövrerade dörrspeglar samt en Ferrari-radio med Becker-CD-växlare monterad i bagageutrymmet.
Bilen kommer att åtföljas av ägarens bokpaket, servicebok, leveranshandlingar, ett stort antal fakturor i en historikmapp, originalcertifikatet, två uppsättningar nycklar, ett bilskydd, en separat soft-top och ett specialtillverkat karosserifärgat glasfibertak med hårt tak.
Observera: Den uppskattade nummerplåten "1 OUU" som visas på bilen ingår inte i försäljningen. Den kommer att återgå till en lämplig, åldersrelaterad platta i händelse av en lyckad auktion.

TILLSTÄNDIGHET

Rosso Corsa-lackeringen beskrivs av säljaren som original och i allmänt utmärkt skick, vilket stämmer överens med bilens låga körsträcka. Detta bekräftas av det omfattande bildgalleriet, där inga fläckar eller tecken på slitage syns.
Invändigt är kupén lika bra, med lite lätt bruksrelaterat slitage och veckning på förarstolens bollplatta, men utan större slitage eller kraftiga missfärgningar. Säljaren noterar att bilen lider av det typiska "klibbiga" kopplingsstället som förknippas med Ferraris från denna tid, och det finns också slitage på kopplingsställen och runt luftventilerna. Mattorna skyddas av de ursprungliga plastöverdragen och är i imponerande skick.
Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
Bilens senaste MOT-test genomfördes den 4 juli 2022 vid 6 284 km, vilket resulterade i ett första godkänt resultat utan några varningar eller anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen på denna 550 Barchetta utfördes i maj 2022 vid 5 984 km av den officiella Ferrari-återförsäljaren Dick Lovett. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter samt byte av pollenfilter och bromsvätska.
Innan dess har bilen fått service i december 2019 vid 5 634 km av Ferrari-återförsäljaren Joe Macari, vilket var en årlig service, och i maj 2018 av Ferrari-specialisten DK Engineering, vilket var en fullständig service inklusive byte av kamrem.
Säljaren noterar att bilen blev Ferrari Classiche-certifierad i maj 2019 med hjälp av JCT Ferrari Leeds, och företaget monterade även en trickle charger i december 2018.

SAMMANFATTNING

Ferrari 550 Barchetta Pininfarina skapades för att fira det berömda designhusets 70-årsjubileum, med en begränsad produktion på endast 448 individuellt numrerade bilar. Det här exemplaret med låg körsträcka har Ferrari Classiche-certifiering, är färgsatt i en klassisk Ferrari-färgskala och erbjuds till försäljning i ett utmärkt allroundskick, med stöd av en omfattande servicehistorik från huvudåterförsäljare och specialister. Den här 550:an har servats tidigare i år och är redo att njuta av. Den skulle vara en underbar följeslagare för sommarresor och längre turer, samt ett utmärkt tillägg till en samling av sällsynta Ferrari:er.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skador eller stöld. Det omfattas för närvarande av ett finansieringsavtal.

Observera att den uppskattade plåten som visas på fordonet inte ingår i försäljningen. Den kommer att bytas tillbaka till en åldersrelaterad registreringsskylt i händelse av en lyckad auktion.