2001 Ferrari 360 Spider - Manual - 20,230 Miles

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Ferrari 360 Spider ist ein hübsches Exemplar mit geringem Kilometerstand, das vom jetzigen Besitzer in den letzten 16 Jahren mit beträchtlichen Ausgaben für Wartung und Renovierung gepflegt wurde.
• Er wird von einem 3,6-Liter-V8-Saugmotor angetrieben, der rund 395 PS leistet und die Hinterräder über ein Sechsgang-Schaltgetriebe antreibt.
• Dieser Wagen mit drei Vorbesitzern hat nur 20.230 Meilen zurückgelegt, wie in seiner Historie dokumentiert ist.
• Während des langjährigen Besitzes des Verkäufers wurde er vor und nach der Einlagerung bei dem Haupthändler Maranello Egham sorgfältig gewartet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 360 Spider wurde im edlen Farbton Argento Nurburgring spezifiziert, mit einem Interieur aus hellbraunem Leder, Sitzeinsätzen im Daytona-Stil, geprägten Cavallino"-Emblemen auf den Kopfstützen und dunkelblauen Nähten, die zum Cabrio-Verdeck passen.
• Er fährt auf den originalen 18-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design, die silberne Bremssättel einrahmen und mit Bridgestone Potenza-Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören Scheinwerferwaschanlage, Xenon-Scheinwerfer, elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel, elektrisch verstellbare Sitze, Klimaautomatik, ein zuschaltbarer Sportmodus und elektrische Fensterheber.
• Dieses Exemplar verfügt über eine Becker-Stereoanlage der Spitzenklasse mit iPod-Funktionalität. Die originale Headunit wird ebenfalls mit dem Auto geliefert.
• Zum Verkauf gehören das Originalwerkzeug in einer Ledertasche, das offizielle Batterieladegerät in einer passenden Ledertasche, alle Originalhandbücher und das Serviceheft in der Original-Ferrari-Ledermappe mit Maglite-Taschenlampe, alle Dokumente, Rechnungen, TÜV-Prüfungen, das Ferrari EEC Certificate of Conformity, die Original-Ferrari-Stereoanlage, die Schachtel und die Anleitung für die neue Becker-Stereoanlage, ein modernes zweites Erhaltungsladegerät und zwei Schlüssel.
• Bitte beachten Sie: Die abgebildete Zulassung ist nicht enthalten. Das Auto wurde auf seine altersbedingte Registrierung von Y432LTF zurückgeführt.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besichtigungen können nach vorheriger Absprache bei Historit, Bicester, durchgeführt werden.
• Besondere Hinweise des Verkäufers sind: Es gibt eine sehr kleine Anzahl von Steinschlagschäden an den Außenspiegeln und der Stoßstange. Im Inneren gibt es leichte Abnutzungserscheinungen am Fahrersitz und das weiche Gummi/Gel auf einigen der Innenverkleidungen und Knöpfe ist klebrig geworden - ein häufiges Manko bei Ferraris dieser Zeit, das auf Wunsch problemlos von einem Spezialisten behoben werden kann.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 14. September 2023 bei 20.178 Meilen statt und führte zu einem erstmaligen Bestehen ohne Hinweise.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde im August 2023 bei 20.005 Meilen von Maranello Egham durchgeführt. Dies beinhaltete eine komplette Überholung des Verdeckmechanismus zu Gesamtkosten von £2.897,45. Die Rechnung liegt vor, ist aber aufgrund der Art der Arbeiten nicht im Serviceheft enthalten. Im gleichen Zeitraum wurden die Leichtmetallfelgen für weitere £480 aufgearbeitet.
• Der letzte Service wurde im Mai 2022 bei 19.956 Meilen von Maranello Egham durchgeführt. Dies umfasste einen jährlichen 2 Service, die Nockenwellenriemen, Nockenwellenriemenspanner, hydraulischen Kupplungsblock, beide unteren Kugelgelenke und Abdeckungen und Aufhängungsfedern wurden alle zu den Gesamtkosten von £7.992,75 ersetzt.
• Das Fahrzeug wurde 2016 in ein geeignetes Lager gebracht und in den letzten 18 Monaten mit erheblichem Aufwand wieder in Betrieb genommen.
• Das Auto wurde zuvor im Juli 2014 bei 17.680 Meilen von Maranello Egham gewartet. Dies beinhaltete eine jährliche Wartung und den Austausch von Zahnriemen, Hilfsriemen und dazugehörigen Spannern zu Gesamtkosten von £2.625,73.

Daten und Kilometerstand:

• Aug 2002 - 841 Meilen - Maranello Egham
• Okt 2004 - 4.276 Meilen - Maranello Egham
• Feb 2007 - 5.311 Meilen - Verdi
• Jul 2007 - 6.147 Meilen - Maranello Egham
• Jun 2008 - 7.511 Meilen - Maranello Egham
• Jun 2009 - 10.001 Meilen - Maranello Egham
• Jun 2010 - 11.034 Meilen - Maranello Egham
• Jun 2011 - 12.877 Meilen - Maranello Egham
• Jun 2012 - 15.298 Meilen - Maranello Egham
• Jul 2014 - 17.680 Meilen - Maranello Egham
• Mai 2022 - 19,956 Meilen - Maranello Egham

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ferrari 360 Spider ist ein gut erhaltenes Exemplar, das vom derzeitigen Besitzer seit 16 Jahren geschätzt wird. In einer geschmackvollen Farbkombination und mit dem harmonischen V8-Motor, der mit dem begehrten Open-Gate-Schaltgetriebe gekoppelt ist, wäre er eine elegante Ergänzung für jede Sammlung und ein aufregender und stilvoller Begleiter für Wochenendfahrten und Langstreckenfahrten gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung behalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Ferrari 360 Spider es un hermoso ejemplo de bajo kilometraje que ha sido apreciado por el actual propietario durante los últimos 16 años, con un gasto significativo en el mantenimiento y renovación.
• Está propulsado por un motor V8 atmosférico de 3,6 litros, que produce unos 395 CV y acciona las ruedas traseras a través de una atractiva transmisión manual abierta de seis velocidades.
• Este coche de tres propietarios ha recorrido sólo 20.230 millas como se documenta en su archivo de la historia.
• Durante el largo periodo de propiedad del vendedor, se ha sometido a un meticuloso mantenimiento en el concesionario principal Maranello Egham antes y después de su almacenamiento.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 360 Spider se especificó en el refinado tono Argento Nurburgring, sobre un interior tapizado en cuero color tostado con inserciones en los asientos estilo Daytona, emblemas "Cavallino" en relieve en los reposacabezas y costuras en azul oscuro a juego con el techo blando descapotable.
• Monta el juego original de llantas de aleación de 18 pulgadas y cinco radios, con pinzas de freno plateadas y neumáticos Bridgestone Potenza.
• El equipamiento incluye lavafaros, faros de xenón, retrovisores exteriores térmicos con ajuste eléctrico, asientos con ajuste eléctrico, climatizador automático, modo deportivo conmutable y elevalunas eléctricos.
• Este ejemplo se beneficia de un equipo estéreo Becker de alta gama con funcionalidad iPod. La unidad principal original también viene con el coche.
• Se incluye en la venta el kit de herramientas original en un estuche de cuero, el cargador de batería oficial en un estuche de cuero a juego, todos los manuales originales y el libro de servicio en la carpeta original Ferrari de cuero con linterna Maglite; todos los documentos, facturas, pruebas de ITV; el Certificado de Conformidad CEE Ferrari, el equipo estéreo Ferrari original, la caja y las instrucciones para el nuevo equipo estéreo Becker, un cargador de goteo secundario moderno y dos llaves.
• Nota: la matrícula que aparece en la imagen no está incluida. El coche se ha revertido a su registro relacionado con la edad de Y432LTF.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Visitas concertadas en Historit, Bicester.
• Notas específicas del vendedor incluyen: Hay un número muy pequeño de astillas de piedra en los espejos retrovisores y el parachoques. En el interior, hay un ligero desgaste en el asiento del conductor y la goma suave / gel en algunos de los guarnecidos interiores y los botones se ha convertido en pegajosa - un defecto común en Ferraris de este período, que es fácil de rectificar en un especialista si se desea.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• La ITV más reciente fue el 14 de septiembre de 2023, con 20.178 kilómetros, que resultó en un primer pase sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente fue en agosto de 2023 a 20.005 millas por Maranello Egham. Esto incluyó una revisión completa del mecanismo del techo blando a un costo total de £ 2,897.45. La factura está presente, pero no está en el libro de servicio debido a la naturaleza del trabajo. La factura está presente, pero no está en el libro de servicio debido a la naturaleza del trabajo. Durante el mismo periodo, se renovaron las llantas de aleación con un coste adicional de 480 libras.
• El servicio más reciente fue en mayo de 2022 a 19.956 millas por Maranello Egham. Esto comprendía un servicio anual 2, las correas de leva, tensores de correa de leva, bloque de embrague hidráulico, ambas rótulas inferiores y cubiertas y muelles de suspensión fueron reemplazados en el costo total de £ 7,992.75.
• El vehículo se almacenó adecuadamente en 2016 y se ha vuelto a poner en servicio en los últimos 18 meses, lo que ha supuesto un gasto considerable.
• El coche fue revisado previamente en julio de 2014 a 17,680 millas por Maranello Egham. Esto incluyó un servicio anual y la sustitución de las correas de distribución, correas auxiliares y tensores asociados con un costo total de £ 2,625.73.

Fechas y kilometraje:

• Agosto 2002 - 841 millas - Maranello Egham
• Oct 2004 - 4.276 millas - Maranello Egham
• Feb 2007 - 5.311 millas - Verdi
• Jul 2007 - 6.147 millas - Maranello Egham
• Junio de 2008 - 7.511 millas - Maranello Egham
• Jun 2009 - 10.001 millas - Maranello Egham
• Jun 2010 - 11.034 millas - Maranello Egham
• Junio de 2011 - 12.877 millas - Maranello Egham
• Jun 2012 - 15.298 millas - Maranello Egham
• Jul 2014 - 17.680 millas - Maranello Egham
• Mayo 2022 - 19.956 millas - Maranello Egham

RESUMEN

Este Ferrari 360 Spider es un ejemplo bien presentado, después de haber sido acariciado por el actual propietario durante 16 años. Especificado en una combinación de colores de fábrica de buen gusto y con el motor V8 armoniosa acoplado a la codiciada caja de cambios manual de compuerta abierta; que haría una adición elegante a cualquier colección, y un compañero emocionante pero elegante para paseos de fin de semana y viajes de larga distancia por carretera por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Ferrari 360 Spider est un bel exemple à faible kilométrage qui a été choyé par le propriétaire actuel au cours des 16 dernières années, avec des dépenses importantes pour l'entretien et la remise à neuf.
• Il est propulsé par un V8 atmosphérique de 3,6 litres, développant environ 395 ch et entraînant les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports à grille ouverte.
• Cette voiture à trois propriétaires n'a parcouru que 20 230 miles, comme l'atteste son dossier d'historique.
• Au cours de la longue période de possession du vendeur, le véhicule a été entretenu avec soin chez le concessionnaire Maranello Egham avant et après son entreposage.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 360 Spider a été spécifiée dans la teinte raffinée Argento Nurburgring, sur un intérieur garni de cuir fauve avec des inserts de siège de style Daytona, des emblèmes "Cavallino" en relief sur les appuis-tête et des surpiqûres bleu foncé assorties au toit souple du cabriolet.
• Elle repose sur le jeu original de jantes en alliage de 18 pouces à cinq branches, encadrant des étriers de frein argentés et chaussées de pneus Bridgestone Potenza.
• L'équipement comprend des lave-phares, des phares au xénon, des rétroviseurs chauffants à réglage électrique, des sièges à réglage électrique, la climatisation automatique, un mode sport commutable et des vitres électriques.
• Cet exemple bénéficie d'une chaîne stéréo Becker haut de gamme avec fonctionnalité iPod. L'unité principale d'origine est également livrée avec la voiture.
• La vente comprend la trousse à outils d'origine dans une mallette en cuir, le chargeur de batterie officiel dans une mallette en cuir assortie, tous les manuels d'origine et le carnet d'entretien dans la pochette Ferrari en cuir d'origine avec une torche Maglite, tous les documents, les factures, les contrôles techniques, le certificat de conformité CEE Ferrari, la chaîne stéréo Ferrari d'origine, la boîte et les instructions pour la nouvelle chaîne stéréo Becker, un chargeur secondaire moderne à faible consommation et deux clés.
• Remarque : la carte grise illustrée n'est pas incluse. La voiture a été ramenée à son immatriculation liée à l'âge, Y432LTF.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Des visites peuvent être organisées sur rendez-vous à Historit, Bicester.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : Il y a un très petit nombre d'éclats de pierre sur les rétroviseurs extérieurs et le pare-chocs. A l'intérieur, le siège du conducteur est légèrement usé et le caoutchouc/gel souple de certaines garnitures intérieures et de certains boutons est devenu collant - un défaut courant sur les Ferrari de cette période, qu'il est facile de faire rectifier par un spécialiste si on le souhaite.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 14 septembre 2023, à 20 178 miles, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent a été effectué en août 2023 à 20 005 miles par Maranello Egham. Il s'agissait d'une révision complète du mécanisme du toit souple pour un coût total de 2 897,45 £. La facture est présente mais ne figure pas dans le carnet d'entretien en raison de la nature des travaux. Au cours de la même période, les jantes en alliage ont été remises à neuf pour un coût supplémentaire de 480 £.
• L'entretien le plus récent a été effectué en mai 2022 à 19 956 miles par Maranello Egham. Il s'agissait d'un service annuel 2, les courroies de came, les tendeurs de courroie de came, le bloc d'embrayage hydraulique, les deux joints à rotule inférieurs, les couvercles et les ressorts de suspension ont tous été remplacés pour un coût total de £7,992.75.
• La voiture a été placée dans un lieu de stockage approprié en 2016 et a été remise en service au cours des 18 derniers mois à grands frais.
• La voiture a été précédemment révisée en juillet 2014 à 17 680 miles par Maranello Egham. Cette révision comprenait un service annuel et le remplacement des courroies de distribution, des courroies auxiliaires et des tendeurs associés pour un coût total de 2 625,73 £.

Dates et kilométrage :

• Août 2002 - 841 miles - Maranello Egham
• Oct. 2004 - 4 276 miles - Maranello Egham
• Février 2007 - 5 311 miles - Verdi
• Juillet 2007 - 6 147 miles - Maranello Egham
• Juin 2008 - 7,511 miles - Maranello Egham
• Juin 2009 - 10 001 miles - Maranello Egham
• Juin 2010 - 11 034 miles - Maranello Egham
• Juin 2011 - 12 877 miles - Maranello Egham
• Juin 2012 - 15 298 miles - Maranello Egham
• Juillet 2014 - 17 680 miles - Maranello Egham
• Mai 2022 - 19.956 miles - Maranello Egham

RÉSUMÉ

Cette Ferrari 360 Spider est un exemple bien présenté, qui a été chéri par son propriétaire actuel pendant 16 ans. Avec une combinaison de couleurs d'usine de bon goût et un harmonieux moteur V8 couplé à la très recherchée boîte de vitesses manuelle à grille ouverte, elle constituerait un ajout élégant à toute collection et un compagnon passionnant et élégant pour les trajets du week-end comme pour les voyages au long cours.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Ferrari 360 Spider è un bell'esemplare a basso chilometraggio che è stato curato dall'attuale proprietario negli ultimi 16 anni, con spese significative per la manutenzione e la ristrutturazione.
• È alimentata da un V8 da 3,6 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 395 CV e che aziona le ruote posteriori tramite un coinvolgente cambio manuale a sei marce a cancello aperto.
• Questa vettura, con tre proprietari, ha percorso solo 20.230 miglia, come documentato nel suo fascicolo storico.
• Durante il lungo periodo di proprietà del venditore, è stata sottoposta a una manutenzione scrupolosa presso la concessionaria Maranello Egham prima e dopo il rimessaggio.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 360 Spider è stata scelta nella raffinata tonalità Argento Nurburgring, su un interno rivestito in pelle marrone con inserti dei sedili in stile Daytona, emblemi del "Cavallino" in rilievo sui poggiatesta e cuciture blu scuro in tinta con la capote convertibile.
• Monta un set originale di cerchi in lega a cinque razze da 18 pollici, con pinze dei freni argentate e pneumatici Bridgestone Potenza.
• L'equipaggiamento comprende lavafari, fari allo xeno, specchietti retrovisori riscaldati regolabili elettricamente, sedili regolabili elettricamente, climatizzatore automatico, modalità sport commutabile e alzacristalli elettrici.
• Questo esemplare è dotato di uno stereo Becker di alta gamma con funzionalità iPod. Anche l'unità principale originale viene fornita con la vettura.
• Sono inclusi nella vendita il kit di attrezzi originali in una custodia in pelle, il caricabatterie ufficiale in una custodia in pelle abbinata, tutti i manuali originali e il libretto di manutenzione nella cartella originale in pelle Ferrari con torcia Maglite; tutti i documenti, le fatture, i test MOT; il certificato di conformità CEE Ferrari, lo stereo originale Ferrari, la scatola e le istruzioni per il nuovo stereo Becker, un moderno caricabatterie secondario di mantenimento e due chiavi.
• Nota bene: l'immatricolazione illustrata non è inclusa. L'auto è stata riportata all'immatricolazione Y432LTF in base all'età.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le visite possono essere effettuate previo accordo presso Historit, Bicester.
• Le note specifiche del venditore includono: Ci sono un numero molto piccolo di schegge di pietra sugli specchietti retrovisori e sul paraurti. All'interno, c'è una leggera usura sul sedile del guidatore e la gomma morbida/gel su alcuni dei rivestimenti interni e dei pulsanti è diventata appiccicosa - un difetto comune sulle Ferrari di questo periodo, che è facile da riparare presso uno specialista, se lo si desidera.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• Il test MOT più recente è stato effettuato il 14 settembre 2023 a 20.178 miglia, con il risultato di essere superato per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione è stato effettuato nell'agosto 2023 a 20.005 miglia da Maranello Egham. L'intervento comprendeva la revisione completa del meccanismo della capote per un costo totale di 2.897,45 sterline. La fattura è presente ma non è presente nel libretto di manutenzione a causa della natura del lavoro. Nello stesso periodo, i cerchi in lega sono stati rinnovati al costo di 480 sterline.
• Il servizio più recente è stato effettuato nel maggio 2022 a 19.956 miglia da Maranello Egham. Il servizio comprendeva una revisione annuale 2, la sostituzione delle cinghie a camme, dei tendicinghia, del blocco frizione idraulico, di entrambi i giunti sferici inferiori e dei coperchi e delle molle delle sospensioni, per un costo totale di 7.992,75 sterline.
• L'auto è stata messa in deposito nel 2016 ed è stata rimessa in funzione negli ultimi 18 mesi con costi significativi.
• La vettura è stata sottoposta a manutenzione nel luglio 2014 a 17.680 miglia da Maranello Egham. L'intervento comprendeva il servizio annuale e la sostituzione delle cinghie di distribuzione, delle cinghie ausiliarie e dei relativi tenditori al costo totale di 2.625,73 sterline.

Date e chilometraggio:

• Agosto 2002 - 841 miglia - Maranello Egham
• Ottobre 2004 - 4.276 miglia - Maranello Egham
• Febbraio 2007 - 5.311 miglia - Verdi
• Luglio 2007 - 6.147 miglia - Maranello Egham
• Giugno 2008 - 7.511 miglia - Maranello Egham
• Giugno 2009 - 10.001 miglia - Maranello Egham
• Giugno 2010 - 11.034 miglia - Maranello Egham
• Giugno 2011 - 12.877 miglia - Maranello Egham
• Giugno 2012 - 15.298 miglia - Maranello Egham
• Luglio 2014 - 17.680 miglia - Maranello Egham
• Maggio 2022 - 19,956 miglia - Maranello Egham

SOMMARIO

Questa Ferrari 360 Spider è un esemplare ben presentato, custodito dall'attuale proprietario per 16 anni. Con una raffinata combinazione di colori di fabbrica e con l'armonioso motore V8 accoppiato al ricercato cambio manuale a porte aperte, sarebbe un'elegante aggiunta a qualsiasi collezione e un'eccitante ed elegante compagna di viaggio per i fine settimana e per i viaggi a lunga distanza.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Ferrari 360 Spider is een mooi exemplaar met een lage kilometerstand dat de afgelopen 16 jaar door de huidige eigenaar is gekoesterd, met aanzienlijke uitgaven voor onderhoud en opknappen.
• Hij wordt aangedreven door een natuurlijk opgezogen 3,6-liter V8, die ongeveer 395 pk produceert en de achterwielen aandrijft via een aantrekkelijke handgeschakelde zesversnellingsbak.
• Deze auto, die drie eigenaren heeft, heeft slechts 20.230 mijl afgelegd, zoals gedocumenteerd is in het historisch dossier.
• Tijdens het lange bezit van de verkoper is hij nauwgezet onderhouden door hoofddealer Maranello Egham, zowel voor als na de opslag.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 360 Spider is uitgevoerd in de geraffineerde tint Argento Nurburgring, met een met tan leder bekleed interieur met Daytona-stijl stoelinzetstukken, 'Cavallino'-emblemen in reliëf op de hoofdsteunen en donkerblauwe stiksels die passen bij het cabriodak met softtop.
• Hij staat op de originele set 18-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen met zilverkleurige remklauwen en Bridgestone Potenza-banden.
• De uitrusting omvat koplampsproeiers, xenon koplampen, elektrisch verstelbare en verwarmde buitenspiegels, elektrisch verstelbare stoelen, automatische klimaatregeling, een schakelbare sportmodus en elektrisch bedienbare ramen.
• Dit exemplaar heeft een Becker-stereo-installatie van topklasse met iPod-functionaliteit. De originele head-unit wordt ook met de auto meegeleverd.
• Inbegrepen in de verkoop zijn de originele gereedschapsset in een lederen koffer, de officiële acculader in een bijpassende lederen koffer, alle originele handboeken en het serviceboekje in de originele lederen Ferrari map met Maglite zaklamp; alle documenten, facturen, APK-keuringen; het Ferrari EEG Certificaat van Overeenstemming, de originele Ferrari stereo, de doos en instructies voor de nieuwe Becker stereo, een moderne secundaire druppellader en twee sleutels.
• Let op: de afgebeelde registratie is niet inbegrepen. De auto is teruggezet naar het leeftijdsgebonden kenteken Y432LTF.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Bezichtigingen zijn op afspraak mogelijk bij Historit, Bicester.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere: Er is een zeer klein aantal steenslag op de buitenspiegels en bumper. Binnenin is er lichte slijtage aan de bestuurdersstoel en is het zachte rubber/gel op sommige interieurbekleding en knoppen plakkerig geworden - een veel voorkomend probleem bij Ferrari's uit deze periode, dat desgewenst eenvoudig door een specialist kan worden gerepareerd.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten.
• De meest recente APK-keuring dateert van 14 september 2023 en had een kilometerstand van 20.178 mijl.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud vond plaats in augustus 2023 bij 20.005 mijl door Maranello Egham. Dit omvatte een complete revisie van het softtop dakmechanisme voor een totaalbedrag van £2.897,45. De factuur is aanwezig, maar staat niet in het onderhoudsboekje vanwege de aard van het werk. In dezelfde periode werden ook de lichtmetalen velgen gereviseerd voor een bedrag van 480 pond.
• De meest recente onderhoudsbeurt was in mei 2022 bij 19.956 mijl door Maranello Egham. Dit bestond uit een Annual 2 Service, de nokkenriemen, nokkenriemspanners, hydraulische koppelingsblok, beide onderste kogelgewrichten en deksels en ophangingsveren werden allemaal vervangen voor de totale kosten van £ 7.992,75.
• De auto werd in 2016 op de juiste manier opgeslagen en is de afgelopen 18 maanden tegen aanzienlijke kosten weer in gebruik genomen.
• De auto heeft in juli 2014 bij 17.680 mijl een onderhoudsbeurt gehad bij Maranello Egham. Dit omvatte een jaarlijkse onderhoudsbeurt en de vervanging van distributieriemen, hulpriemen en bijbehorende spanners voor de totale kosten van £ 2.625,73.

Data en kilometers:

• Aug 2002 - 841 mijl - Maranello Egham
• Okt 2004 - 4.276 mijl - Maranello Egham
• Feb 2007 - 5.311 mijl - Verdi
• Juli 2007 - 6.147 mijl - Maranello Egham
• Jun 2008 - 7.511 mijl - Maranello Egham
• Juni 2009 - 10.001 mijl - Maranello Egham
• Jun 2010 - 11.034 mijl - Maranello Egham
• Jun 2011 - 12.877 mijl - Maranello Egham
• Juni 2012 - 15.298 mijl - Maranello Egham
• Jul 2014 - 17.680 mijl - Maranello Egham
• Mei 2022 - 19.956 mijl - Maranello Egham

SAMENVATTING

Deze Ferrari 360 Spider is een goed gepresenteerd exemplaar, dat al 16 jaar wordt gekoesterd door de huidige eigenaar. Uitgevoerd in een smaakvolle fabriekskleurencombinatie en met de harmonieuze V8-motor gekoppeld aan de gewilde handgeschakelde open-gate versnellingsbak; het zou een slimme aanvulling zijn op elke collectie en een opwindende en stijlvolle metgezel voor weekendritten en langeafstandsritten.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Ferrari 360 Spider to piękny egzemplarz o niskim przebiegu, który był pielęgnowany przez obecnego właściciela przez ostatnie 16 lat, przy znacznych nakładach na konserwację i renowację.
• Napędzany jest wolnossącym 3,6-litrowym silnikiem V8 o mocy około 395 KM, który napędza tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów z otwartą przepustnicą.
• Ten samochód z trzema właścicielami przejechał zaledwie 20 230 mil, co jest udokumentowane w jego historii.
• Podczas wieloletniego posiadania przez sprzedającego, był on starannie konserwowany u głównego dealera Maranello Egham przed i po umieszczeniu w magazynie.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten model 360 Spider został wybrany w wyrafinowanym odcieniu Argento Nurburgring, z wnętrzem obszytym brązową skórą z wstawkami w stylu Daytona, wytłoczonymi emblematami "Cavallino" na zagłówkach i ciemnoniebieskimi przeszyciami pasującymi do miękkiego dachu kabrioletu.
• Jeździ na oryginalnym zestawie 18-calowych pięcioramiennych felg aluminiowych, obramowanych srebrnymi zaciskami hamulcowymi i obutych w opony Bridgestone Potenza.
• Wyposażenie obejmuje spryskiwacze reflektorów, reflektory ksenonowe, elektrycznie regulowane podgrzewane lusterka, elektrycznie regulowane fotele, automatyczną klimatyzację, przełączany tryb sportowy i elektryczne szyby.
• Ten egzemplarz jest wyposażony w najwyższej klasy system stereo Becker z funkcją iPoda. Oryginalny radioodtwarzacz jest również dostarczany wraz z samochodem.
• Sprzedaż obejmuje oryginalny zestaw narzędzi w skórzanym etui, oficjalną ładowarkę akumulatora w pasującym skórzanym etui, wszystkie oryginalne podręczniki i książeczkę serwisową w oryginalnej skórzanej teczce Ferrari z latarką Maglite; wszystkie dokumenty, faktury, testy MOT; certyfikat zgodności Ferrari EEC, oryginalny zestaw stereo Ferrari, pudełko i instrukcje nowego zestawu stereo Becker, nowoczesną dodatkową ładowarkę podtrzymującą oraz dwa kluczyki.
• Uwaga: przedstawiona na zdjęciu rejestracja nie jest dołączona. Samochód został przywrócony do rejestracji związanej z wiekiem Y432LTF.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Oglądanie jest możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu w Historit, Bicester.
• Szczegółowe uwagi od sprzedawcy obejmują: Na lusterkach bocznych i zderzaku znajduje się bardzo niewielka liczba odprysków kamieni. Wewnątrz fotel kierowcy jest lekko zużyty, a miękka guma/żel na niektórych elementach wykończenia wnętrza i przyciskach stała się lepka - częsta wada Ferrari z tego okresu, którą w razie potrzeby można łatwo naprawić u specjalisty.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.
• Ostatni test MOT odbył się 14 września 2023 r. przy przebiegu 20 178 mil, co zaowocowało zaliczeniem za pierwszym razem bez żadnych wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd został przeprowadzony w sierpniu 2023 roku przy przebiegu 20 005 mil przez Maranello Egham. Obejmował on kompletny przegląd mechanizmu miękkiego dachu, którego całkowity koszt wyniósł 2 897,45 GBP. Faktura jest obecna, ale nie ma jej w książce serwisowej ze względu na charakter pracy. W tym samym okresie odnowiono felgi aluminiowe, co kosztowało 480 funtów.
• Ostatni serwis odbył się w maju 2022 r. przy przebiegu 19 956 mil w Maranello Egham. Obejmował on coroczny serwis 2, wymieniono paski rozrządu, napinacze pasków rozrządu, hydrauliczny blok sprzęgła, oba dolne przeguby kulowe i osłony oraz sprężyny zawieszenia za łączną kwotę 7 992,75 GBP.
• Samochód został umieszczony w odpowiednim magazynie w 2016 roku i został ponownie uruchomiony w ciągu ostatnich 18 miesięcy przy znacznych kosztach.
• Samochód był wcześniej serwisowany w lipcu 2014 roku przy przebiegu 17 680 mil przez Maranello Egham. Obejmował on coroczny serwis oraz wymianę pasków rozrządu, pasków pomocniczych i związanych z nimi napinaczy za łączną kwotę 2 625,73 funtów.

Daty i przebieg:

• Sierpień 2002 - 841 mil - Maranello Egham
• Październik 2004 - 4 276 mil - Maranello Egham
• Luty 2007 - 5 311 mil - Verdi
• Lipiec 2007 - 6 147 mil - Maranello Egham
• Czerwiec 2008 - 7 511 mil - Maranello Egham
• Czerwiec 2009 - 10 001 mil - Maranello Egham
• Czerwiec 2010 - 11 034 mil - Maranello Egham
• Czerwiec 2011 - 12 877 mil - Maranello Egham
• Czerwiec 2012 - 15 298 mil - Maranello Egham
• Lipiec 2014 - 17 680 mil - Maranello Egham
• Maj 2022 - 19,956 mil - Maranello Egham

PODSUMOWANIE

Ferrari 360 Spider to dobrze prezentujący się egzemplarz, który był pielęgnowany przez obecnego właściciela przez 16 lat. W gustownej fabrycznej kombinacji kolorystycznej i z harmonijnym silnikiem V8 połączonym z poszukiwaną manualną skrzynią biegów z otwartymi wlotami; byłby eleganckim dodatkiem do każdej kolekcji i ekscytującym, ale stylowym towarzyszem zarówno weekendowych przejażdżek, jak i dalekich podróży.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Ferrari 360 Spider é um belo exemplar com baixa quilometragem que tem sido acarinhado pelo atual proprietário ao longo dos últimos 16 anos, com gastos significativos em manutenção e remodelação.
• É alimentado por um V8 de 3,6 litros naturalmente aspirado, produzindo cerca de 395 cv e accionando as rodas traseiras através de uma envolvente caixa manual de seis velocidades.
• Este automóvel com três proprietários percorreu apenas 20.230 quilómetros, conforme documentado no seu historial.
• Durante o longo período de posse do vendedor, foi objeto de uma manutenção meticulosa no concessionário principal Maranello Egham antes e depois de ser guardado.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 360 Spider foi especificado na tonalidade refinada do Argento Nurburgring, com um interior revestido a pele castanha com inserções nos bancos ao estilo Daytona, emblemas "Cavallino" em relevo nos apoios de cabeça e costuras em azul escuro para combinar com o tejadilho descapotável.
• O modelo é montado no conjunto original de jantes de liga leve de 18 polegadas e cinco raios, com pinças de travão prateadas e pneus Bridgestone Potenza.
• O equipamento inclui lava-faróis, faróis de xénon, espelhos retrovisores exteriores aquecidos com ajuste elétrico, bancos com ajuste elétrico, controlo automático da climatização, um modo desportivo comutável e vidros eléctricos.
• Este exemplo beneficia de um sistema de som Becker topo de gama com funcionalidade iPod. A unidade central original também acompanha o automóvel.
• Incluídos na venda estão o kit de ferramentas original numa mala de pele, o carregador de bateria oficial numa mala de pele a condizer, todos os manuais originais e o folheto de serviço na pasta Ferrari original em pele com lanterna Maglite; todos os documentos, facturas, testes MOT; o Certificado de Conformidade Ferrari CEE, a aparelhagem Ferrari original, a caixa e as instruções para a nova aparelhagem Becker, um moderno carregador secundário e duas chaves.
• Nota: o registo ilustrado não está incluído. O carro foi revertido para o seu registo de idade Y432LTF.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As visitas podem ser efectuadas mediante acordo prévio em Historit, Bicester.
• As notas específicas do vendedor incluem: Há um número muito pequeno de lascas de pedra nos espelhos retrovisores e no para-choques. No interior, há um ligeiro desgaste no banco do condutor e a borracha/gel macia em alguns dos acabamentos interiores e botões ficou pegajosa - uma falha comum nos Ferraris deste período, que é fácil de retificar num especialista, se desejado.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 14 de setembro de 2023, às 20.178 milhas, o que resultou numa aprovação pela primeira vez sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente foi efectuada em agosto de 2023, às 20.005 milhas, pela Maranello Egham. Esta incluiu uma revisão completa do mecanismo da capota com um custo total de £2.897,45. A fatura está presente, mas não consta do livro de serviço devido à natureza do trabalho. Durante o mesmo período, as jantes de liga leve foram renovadas com um custo adicional de £480.
• A manutenção mais recente foi efectuada em maio de 2022, a 19.956 milhas, pela Maranello Egham. Isto incluiu um Serviço Anual 2, as correias de cames, tensores da correia de cames, bloco de embraiagem hidráulica, ambas as juntas esféricas inferiores e tampas e molas de suspensão foram todos substituídos ao custo total de £ 7.992,75.
• O carro foi colocado num local de armazenamento adequado em 2016 e voltou a ser colocado em funcionamento nos últimos 18 meses, com custos significativos.
• O carro foi previamente reparado em julho de 2014, às 17.680 milhas, pela Maranello Egham. Esta revisão incluiu um serviço anual e a substituição das correias de distribuição, correias auxiliares e tensores associados, com um custo total de £2.625,73.

Datas e quilometragem:

• agosto 2002 - 841 milhas - Maranello Egham
• outubro 2004 - 4.276 milhas - Maranello Egham
• Fev. 2007 - 5.311 milhas - Verdi
• Jul 2007 - 6,147 milhas - Maranello Egham
• Jun 2008 - 7,511 milhas - Maranello Egham
• Jun 2009 - 10.001 milhas - Maranello Egham
• Jun 2010 - 11,034 milhas - Maranello Egham
• Jun 2011 - 12,877 milhas - Maranello Egham
• Jun 2012 - 15.298 milhas - Maranello Egham
• julho 2014 - 17.680 milhas - Maranello Egham
• maio 2022 - 19.956 milhas - Maranello Egham

RESUMO

Este Ferrari 360 Spider é um exemplar bem apresentado, tendo sido acarinhado pelo atual proprietário durante 16 anos. Especificado com uma combinação de cores de fábrica de bom gosto e com o harmonioso motor V8 acoplado à procurada caixa de velocidades manual de porta aberta; seria uma adição inteligente a qualquer coleção e um companheiro excitante e elegante para passeios de fim de semana e viagens de longa distância.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna Ferrari 360 Spider är ett vackert exemplar med låg körsträcka som har vårdats av den nuvarande ägaren under de senaste 16 åren, med betydande utgifter för underhåll och renovering.
• Den drivs av en naturligt aspirerad 3,6-liters V8, som ger cirka 395 hk och driver bakhjulen via en engagerande sexväxlad manuell växellåda med öppen grind.
• Denna bil med tre ägare har bara gått 20 230 mil, vilket dokumenteras i dess historik.
• Under säljarens långvariga ägande har den noggrant underhållits hos huvudåterförsäljaren Maranello Egham före och efter att den ställts i förvaring.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 360 Spider specificerades i den raffinerade färgen Argento Nurburgring, över en tan läderklädd interiör med Daytona-style sätesinsatser, präglade "Cavallino"-emblem på nackstöden och mörkblå sömmar för att matcha det konvertibla softtop-taket.
• Den rullar på originaluppsättningen av 18-tums femekrade lättmetallfälgar med silverfärgade bromsok och Bridgestone Potenza-däck.
• Utrustningen inkluderar strålkastarspolare, xenon-strålkastare, elektriskt justerbara uppvärmda dörrspeglar, elektriskt justerbara säten, automatisk klimatkontroll, ett omkopplingsbart sportläge och elektriska fönsterhissar.
• Detta exemplar har en förstklassig Becker-stereo med iPod-funktion. Den ursprungliga huvudenheten följer också med bilen.
• I försäljningen ingår originalverktygssatsen i en läderväska, den officiella batteriladdaren i en matchande läderväska, alla originalhandböcker och servicehäftet i den ursprungliga Ferrari-lädermappen med Maglite-ficklampa; alla dokument, fakturor, MOT-tester; Ferrari EEC Certificate of Conformity, original Ferrari stereo, låda och instruktioner för ny Becker stereo, en modern sekundär underhållsladdare och två nycklar.
• Observera: Registreringsbeviset på bilden ingår inte. Bilen har återgått till sin åldersrelaterade registrering Y432LTF.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Visningar kan göras efter överenskommelse på Historit, Bicester.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: Det finns ett mycket litet antal stenskott på sidospeglarna och stötfångaren. På insidan är förarsätet lite slitet och det mjuka gummit/gelen på vissa av inredningsdetaljerna och knapparna har blivit klibbigt - ett vanligt fel på Ferraris från denna period, vilket är enkelt att åtgärda hos en specialist om så önskas.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Den senaste bilprovningen utfördes den 14 september 2023 efter 20 178 mil, vilket resulterade i ett godkänt resultat utan anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet utfördes i augusti 2023 vid 20 005 miles av Maranello Egham. Detta inkluderade en fullständig översyn av mekanismen för det mjuka taket till en total kostnad av £2 897,45. Fakturan är närvarande men den finns inte i serviceboken på grund av arbetets natur. Under samma period renoverades lättmetallfälgarna till en kostnad av ytterligare 480 pund.
• Den senaste servicen var i maj 2022 vid 19,956 miles av Maranello Egham. Detta bestod av en årlig 2-service, kamremmarna, kamremspännarna, hydraulkopplingsblocket, båda nedre kullederna och locken och upphängningsfjädrarna ersattes alla till en total kostnad av £ 7 992,75.
• Bilen placerades i lämpligt förråd 2016 och har åter tagits i drift under de senaste 18 månaderna med betydande kostnader.
• Bilen servades tidigare i juli 2014 vid 17 680 miles av Maranello Egham. Detta inkluderade en årlig service och byte av kuggremmar, hjälprem och tillhörande spännare till en total kostnad av £2 625,73.

Datum och körsträcka:

• Aug 2002 - 841 miles - Maranello Egham
• Oktober 2004 - 4 276 mil - Maranello Egham
• Feb 2007 - 5 311 mil - Verdi
• Jul 2007 - 6 147 miles - Maranello Egham
• Jun 2008 - 7 511 miles - Maranello Egham
• Jun 2009 - 10 001 miles - Maranello Egham
• Jun 2010 - 11 034 miles - Maranello Egham
• Jun 2011 - 12,877 miles - Maranello Egham
• Jun 2012 - 15 298 miles - Maranello Egham
• Jul 2014 - 17,680 miles - Maranello Egham
• Maj 2022 - 19.956 miles - Maranello Egham

SAMMANFATTNING

Denna Ferrari 360 Spider är ett välpresenterat exemplar, som har vårdats av den nuvarande ägaren i 16 år. Specificerad i en smakfull fabriksfärgkombination och med den harmoniska V8-motorn kopplad till den eftertraktade manuella växellådan med öppen grind; det skulle göra ett smart tillskott till någon samling och en spännande men elegant följeslagare för helgkörningar och långväga vägresor.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.