2001 DUCATI 996R

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein solides Exemplar des limitierten Hochleistungs-Rennrads, das vor kurzem komplett "aufgefrischt" wurde.
• Angetrieben wird er vom 998 cm³ großen Testastretta-V-Twin-Desmoquattro-Motor, der 134 PS leistet und von einem Sechsganggetriebe angetrieben wird.
• Die Nummer 009 von nur 500 produzierten Exemplaren wurde 2001 hergestellt und ursprünglich als unregistriertes Ausstellungsmodell von Mark Griffiths, dem Besitzer des Team Renegade Ducati, gehalten.
• Sie wurde im Dezember 2002 von Ducati Manchester auf ihren ersten und einzigen eingetragenen Besitzer zugelassen, bevor sie Anfang 2020 vom jetzigen Besitzer erworben wurde.
• Das Motorrad hat seit dem Kauf ca. 455 Meilen zurückgelegt und verfügt über eine solide Wartungshistorie, einschließlich einer kürzlich durchgeführten großen Wartung beim Ducati-Spezialisten Glen Harrison von Moto-V Ducati.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Ducati baute nur 500 Exemplare der 996R, um die Homologationsanforderungen für die World Superbike Championship zu erfüllen. Dies ist die Nummer 009, wie die Plakette oben auf der vorderen Aufhängung und ein Echtheitszertifikat von Ducati UK bestätigen.
• Das Modell markiert das Debüt des Testastretta-Motors mit Titan-Pleueln und verfügt über einen Termignoni-Auspuff, Öhlins-Federung vorne und hinten, eine Karbonfaser-Karosserie und verbesserte Brembo-Bremsen. Sein Trockengewicht beträgt nur 185 kg.
• Dieses Exemplar ist in der korrekten rot-weißen Lackierung, mit goldenen Gabeln und 17-Zoll-Leichtmetallfelgen im Fünfspeichen-Design von Marchesini mit Pirelli Diablo Rosso-Reifen ausgestattet.
• Bei der kürzlichen Restaurierung des Motorrads wurden Scheinwerfer, Rücklichter, Blinker, Sitz, Verkleidung, Scheibe, Spiegel, Kohlefaserteile und Ziffernblätter für rund 5.000 £ erneuert. Der Rahmen, die Räder und die Schwingen wurden neu lackiert und alle Schrauben wurden entweder erneuert oder ersetzt.
• Der Kilometerzähler zeigt derzeit 455 Meilen an; allerdings wurden alle Ziffernblätter ausgetauscht und der tatsächliche Kilometerstand beträgt etwa 17.455 Meilen.
• Das Fahrzeug wird mit den Original-Besitzerhandbüchern, der Kaufrechnung und den Prüfdokumenten sowie den Original-Aluminiumdosen, einer Reihe von Rechnungen für Teile und Wartungsbelege der letzten 20 Jahre und einer Sammlung von über 60 A4-Restaurationsfotos ausgestattet.

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die Lackierung des Motorrads ist in einem sehr guten Zustand.
• Das Sitzpolster und der Lenker scheinen in gutem Zustand zu sein, und dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 27. Januar 2022 bei 450 Meilen statt und wurde ohne Beanstandungen oder Mängel bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Inspektion fand im Februar 2022 nach 451 Meilen statt, als Glen Harrison von Moto-V Ducati im Rahmen eines allgemeinen Gesundheitschecks des Fahrzeugs die Riemen und Flüssigkeiten austauschte.
• Zuvor wurden im Februar 2020 der Riemen, die Bremsflüssigkeit und die Kupplungsflüssigkeit durch die Techniker von The Bike Specialists ausgetauscht.
• Im Februar 2019 hat der renommierte Spezialist "Ducati John" Cellier die Riemen und die Flüssigkeiten ausgetauscht (er hat auch mehrmals einen kompletten Service inklusive Ventilspielkontrolle durchgeführt).

ZUSAMMENFASSUNG

Diese Ducati 996R ist ein bemerkenswertes Beispiel für eine limitierte Serie von Hochleistungsmotorrädern, die ursprünglich Mark Griffiths vom Team Renegade Ducati gehörte und nun komplett "aufgefrischt" wurde, um sie wieder in einen Ausstellungszustand zu bringen. Als Nummer 009 von nur 500 jemals gebauten Exemplaren wäre sie eine anspruchsvolle Ergänzung für eine leistungsorientierte Sammlung oder ein aufregender Begleiter für rasante B-Straßen-Ausflüge.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Un sólido ejemplo de la moto de carretera de alto rendimiento de edición limitada que ha sido recientemente "renovada" por completo.
• Está propulsado por el motor Testastretta Desmoquattro de 998cc, que produce 134bhp, entregado a través de una transmisión de seis velocidades.
• Con el número 009 de sólo 500 ejemplares producidos, fue fabricada en 2001 y originalmente conservada como modelo de exposición no registrado por Mark Griffiths, propietario del Team Renegade Ducati.
• Fue registrada para la carretera en diciembre de 2002 por Ducati Manchester, para su primer y único propietario registrado, antes de ser adquirida por el actual propietario a principios de 2020.
• La moto ha cubierto alrededor de 455 millas desde que se compró de nuevo a la condición de sala de exposición y también se beneficia de una historia de mantenimiento sólido, incluyendo un servicio importante reciente con especialista Ducati, Glen Harrison en Moto-V Ducati.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Ducati construyó sólo 500 ejemplares de la 996R, para cumplir con los requisitos de homologación para el Campeonato Mundial de Superbikes. Esta es la número 009, como lo confirma la placa en la parte superior del soporte de la suspensión delantera y una carta de autenticidad de Ducati UK.
• El modelo marcó el debut del motor Testastretta ("cabeza estrecha") con bielas de titanio, y también contó con un escape Termignoni, suspensión delantera y trasera Öhlins, carrocería de fibra de carbono y frenos Brembo mejorados. Su peso en seco es de sólo 185 kg.
• Este ejemplo está acabado con la librea roja y blanca correcta, con horquillas doradas y llantas de aleación Marchesini de cinco radios y 17 pulgadas, calzadas con neumáticos Pirelli Diablo Rosso.
• Durante la reciente restauración de la moto, se gastaron alrededor de 5.000 libras esterlinas en refrescar los faros, las luces traseras, los intermitentes, el asiento, los carenados, la pantalla, los espejos, las piezas de fibra de carbono y las esferas. El bastidor, las ruedas y los basculantes se repintaron y todos los tornillos se repusieron o sustituyeron.
• El cuentakilómetros muestra actualmente 455 millas; sin embargo, todos los diales han sido cambiados y se entiende que el verdadero kilometraje es de aproximadamente 17.455 millas.
• Acompañan al vehículo los manuales originales del propietario, la factura de compra y los documentos de verificación, junto con las latas de aluminio originales, un montón de facturas de piezas y recibos de mantenimiento de los últimos 20 años y una colección de más de 60 fotografías de restauración en formato A4.

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene constancia de ningún daño en la carrocería.
• La pintura repintada de la moto está en muy buen estado.
• La almohadilla del asiento y el manillar parecen estar en buen estado, y el vendedor no tiene constancia de ningún fallo eléctrico o mecánico.
• La última prueba de la ITV fue el 27 de enero de 2022 con 450 millas, que fue un pase limpio sin advertencias o defectos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Su servicio más reciente fue en febrero de 2022, a las 451 millas, donde Glen Harrison en Moto-V Ducati reemplazó las correas y los fluidos como parte de una revisión general de la salud del vehículo.
• Anteriormente, la correa, el líquido de frenos y el líquido de embrague fueron sustituidos en febrero de 2020 por los técnicos de The Bike Specialists.
• En febrero de 2019, el reputado especialista 'Ducati John' Cellier sustituyó las correas y los fluidos (también ha realizado servicios completos, incluyendo la comprobación del juego de válvulas en varias ocasiones).

RESUMEN

Esta Ducati 996R es un ejemplo llamativo de la moto de rendimiento de tirada limitada, originalmente propiedad de Mark Griffiths del equipo Renegade Ducati, y ahora completamente "refrescada" para devolverla al estado de exposición. Con el número 009 de los 500 que se construyeron, sería un complemento exigente para una colección centrada en las prestaciones, o una emocionante compañera para las rápidas excursiones por carreteras secundarias.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Un solide exemple de cette moto de route haute performance en édition limitée qui a récemment été complètement "rafraîchie".
• Elle est propulsée par le moteur Testastretta de 998 cm3 à bicylindre en V Desmoquattro, développant 134 ch, transmis par une transmission à six vitesses.
• Numéro 009 sur seulement 500 exemplaires produits, il a été fabriqué en 2001 et conservé à l'origine comme modèle d'exposition non enregistré par Mark Griffiths, propriétaire du Team Renegade Ducati.
• Elle a été enregistrée pour la route en décembre 2002 par Ducati Manchester, pour son premier et seul propriétaire enregistré, avant d'être achetée par le propriétaire actuel au début de 2020.
• La moto a maintenant parcouru environ 455 miles depuis qu'elle a été rachetée en état d'exposition et bénéficie également d'un solide historique d'entretien, y compris un récent service majeur avec le spécialiste Ducati, Glen Harrison à Moto-V Ducati.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Ducati a construit seulement 500 exemplaires de la 996R, pour répondre aux exigences d'homologation du Championnat du Monde Superbike. Il s'agit du numéro 009, comme le confirme la plaque située au sommet du support de suspension avant et une lettre d'authenticité de Ducati UK.
• Ce modèle a marqué les débuts du moteur Testastretta (" tête étroite ") avec des bielles en titane, ainsi qu'un échappement Termignoni, des suspensions avant et arrière Öhlins, une carrosserie en fibre de carbone et des freins Brembo améliorés. Son poids à sec n'est que de 185 kg.
• Cet exemple est fini dans la bonne livrée rouge et blanche, avec des fourches dorées et des jantes en alliage Marchesini de 17 pouces à cinq branches, chaussées de pneus Pirelli Diablo Rosso.
• Lors de la récente restauration de la moto, environ 5 000 £ ont été dépensées pour rafraîchir les phares, les feux arrière, les clignotants, la selle, les carénages, le pare-brise, les rétroviseurs, les pièces en fibre de carbone et les cadrans. Le cadre, les roues et les bras oscillants ont été repeints et tous les boulons ont été soit replacés, soit remplacés.
• Le compteur kilométrique affiche actuellement 455 miles ; cependant, tous les cadrans ont été changés et le kilométrage réel est compris comme étant d'environ 17,455 miles.
• Le véhicule sera accompagné de ses manuels d'origine du propriétaire, de la facture d'achat et des documents de vérification, ainsi que des canettes en aluminium d'origine, d'une série de factures de pièces détachées et de reçus d'entretien au cours des 20 dernières années et d'une collection de plus de 60 photos de restauration au format A4.

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage à la carrosserie.
• La peinture de la moto a été repeinte et est en très bon état.
• La selle et le guidon semblent être en bon état, et le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques.
• Le test MOT le plus récent a eu lieu le 27 janvier 2022 à 450 miles, et a été passé avec succès, sans avis ni défaut.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Son dernier entretien a eu lieu en février 2022 à 451 miles, où Glen Harrison de Moto-V Ducati a remplacé les courroies et les fluides dans le cadre d'un contrôle de santé général du véhicule.
• Auparavant, la courroie, le liquide de frein et le liquide d'embrayage ont été remplacés en février 2020 par les techniciens de The Bike Specialists.
• En février 2019, le spécialiste renommé " Ducati John " Cellier a remplacé les courroies et les fluides (il a également effectué des services complets, y compris des contrôles de jeu des soupapes, à plusieurs reprises).

RÉSUMÉ

Cette Ducati 996R est un exemple frappant de la moto de performance à tirage limité, qui appartenait à l'origine à Mark Griffiths de l'équipe Renegade Ducati, et qui est maintenant complètement "rafraîchie" pour la ramener à son état d'origine. Numéro 009 sur seulement 500 exemplaires construits, elle serait un ajout judicieux à une collection axée sur la performance, ou un compagnon passionnant pour les excursions rapides sur les routes secondaires.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

• Un solido esemplare della moto da strada ad alte prestazioni in edizione limitata, che di recente è stata completamente "rinfrescata".
• È alimentata dal motore Testastretta Desmoquattro bicilindrico a V da 998 cc, che eroga 134 CV, erogati attraverso un cambio a sei rapporti.
• Numero 009 di soli 500 esemplari prodotti, è stata fabbricata nel 2001 e originariamente tenuta come modello da esposizione non registrato da Mark Griffiths, proprietario del Team Renegade Ducati.
• È stata immatricolata su strada nel dicembre 2002 da Ducati Manchester, per il suo primo e unico proprietario registrato, prima di essere acquistata dall'attuale proprietario all'inizio del 2020.
• La moto ha percorso circa 455 miglia da quando è stata ricomprata in condizioni da showroom e beneficia di una solida storia di manutenzione, tra cui un recente intervento di manutenzione importante con lo specialista Ducati, Glen Harrison, presso Moto-V Ducati.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Ducati ha costruito solo 500 esemplari della 996R, per soddisfare i requisiti di omologazione per il Campionato Mondiale Superbike. Questa è la numero 009, come confermato dalla targhetta posta sopra il supporto della sospensione anteriore e dalla lettera di autenticità di Ducati UK.
• Il modello segna il debutto del motore Testastretta ("testa stretta") con bielle in titanio, e presenta anche uno scarico Termignoni, sospensioni anteriori e posteriori Öhlins, carrozzeria in fibra di carbonio e freni Brembo aggiornati. Il peso a secco è di soli 185 kg.
• Questo esemplare è rifinito nella corretta livrea bianca e rossa, con forcelle dorate e cerchi in lega Marchesini a cinque razze da 17 pollici, gommati con pneumatici Pirelli Diablo Rosso.
• Durante il recente restauro della moto, sono state spese circa 5.000 sterline per rinnovare i fari, i fanali posteriori, gli indicatori di direzione, la sella, le carenature, il parabrezza, gli specchietti, le parti in fibra di carbonio e i quadranti. Il telaio, le ruote e i forcelloni sono stati riverniciati e tutti i bulloni sono stati sostituiti.
• Il contachilometri indica attualmente 455 miglia; tuttavia tutti i quadranti sono stati cambiati e il chilometraggio reale è inteso come circa 17.455 miglia.
• Il veicolo sarà accompagnato dai manuali originali del proprietario, dalla fattura d'acquisto e dai documenti di verifica, insieme alle lattine di alluminio originali, a una serie di fatture per i ricambi e le ricevute di manutenzione degli ultimi 20 anni e a una collezione di oltre 60 fotografie di restauro in formato A4.

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
• La verniciatura della moto è in ottime condizioni.
• La sella e il manubrio sembrano in buono stato e il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.
• Il test MOT più recente è stato effettuato il 27 gennaio 2022 a 450 miglia, con esito positivo senza avvisi o difetti.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando è stato effettuato nel febbraio 2022 a 451 miglia, dove Glen Harrison di Moto-V Ducati ha sostituito le cinghie e i fluidi nell'ambito di un controllo generale dello stato di salute del veicolo.
• In precedenza, la cinghia, il liquido dei freni e il liquido della frizione sono stati sostituiti nel febbraio 2020 dai tecnici di The Bike Specialists.
• Nel febbraio 2019, il rinomato specialista "Ducati John" Cellier ha sostituito le cinghie e i fluidi (ha anche effettuato servizi completi, compreso il controllo del gioco delle valvole in diverse occasioni).

SOMMARIO

Questa Ducati 996R è un esempio straordinario di moto a prestazioni limitate, originariamente di proprietà di Mark Griffiths del Team Renegade Ducati, e ora completamente "rinfrescata" per riportarla in condizioni da showroom. Numero 009 di soli 500 esemplari mai costruiti, sarebbe un'aggiunta di riguardo a una collezione incentrata sulle prestazioni, o un'emozionante compagna per le veloci gite su strada.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

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BELANGRIJKE FEITEN

• Een solide exemplaar van de gelimiteerde high-performance racefiets die onlangs volledig is 'opgefrist'.
• Hij wordt aangedreven door de 998 cc Testastretta v-twin Desmoquattro-motor, die 134 pk levert via een zesversnellingsbak.
• Nummer 009 van slechts 500 geproduceerde exemplaren, werd geproduceerd in 2001 en oorspronkelijk gehouden als een niet-geregistreerd display model door Mark Griffiths, eigenaar van Team Renegade Ducati.
• Hij werd in december 2002 door Ducati Manchester geregistreerd voor de weg, voor de eerste en enige geregistreerde eigenaar, voordat hij begin 2020 door de huidige eigenaar werd gekocht.
• De motor heeft nu ongeveer 455 mijl gereden sinds hij is teruggekocht in showroom conditie en profiteert ook van een solide onderhoudshistorie, inclusief een recente grote onderhoudsbeurt door Ducati specialist, Glen Harrison bij Moto-V Ducati.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Ducati heeft slechts 500 exemplaren van de 996R gebouwd, om te voldoen aan de homologatie eisen voor het World Superbike kampioenschap. Dit is nummer 009, zoals bevestigd door de plaquette boven op de voorwielophanging en een brief van echtheid van Ducati UK.
• Het model markeerde het debuut van de Testastretta ('smalle kop') motor met titanium drijfstangen, en was ook voorzien van een Termignoni uitlaat, Öhlins voor- en achterwielophanging, koolstofvezel carrosserie, en opgewaardeerde Brembo remmen. Het drooggewicht bedraagt slechts 185 kg.
• Dit exemplaar is uitgevoerd in de correcte rood-witte kleurstelling, met goudkleurige voorvork en vijfspaaks 17-inch lichtmetalen Marchesini-wielen, voorzien van Pirelli Diablo Rosso-banden.
• Tijdens de recente restauratie van de motorfiets werd ongeveer £5.000 besteed aan het opknappen van de koplampen, achterlichten, richtingaanwijzers, zadel, kuipwerk, scherm, spiegels, koolstofvezel onderdelen en wijzerplaten. Het frame, de wielen en de achterbruggen werden opnieuw gespoten en alle bouten werden vervangen of vernieuwd.
• De kilometerteller geeft momenteel 455 mijl aan; alle wijzerplaten zijn echter vervangen en de werkelijke kilometerstand wordt geacht ongeveer 17.455 mijl te zijn.
• Bij het voertuig zijn de originele handleidingen, de aankoopfactuur en de verificatiedocumenten van de eigenaar, samen met de originele aluminium blikken, een hele reeks facturen voor onderdelen en onderhoudsbonnen van de afgelopen 20 jaar en een collectie van meer dan 60 A4 restauratiefoto's.

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
• Het overgespoten lakwerk van de motor is in zeer goede staat.
• Het zitkussen en het stuur lijken in goede staat te zijn, en de verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische mankementen.
• De meest recente APK-keuring was op 27 januari 2022 bij 450 mijl, die was een clean pass met geen adviezen of gebreken.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt was in februari 2022 na 451 mijl, toen Glen Harrison van Moto-V Ducati de riemen en vloeistoffen verving als onderdeel van een algemene gezondheidscontrole van de auto.
• Voorafgaand hieraan werden de riem, remvloeistof en koppelingsvloeistof in februari 2020 vervangen door technici van The Bike Specialists.
• In februari 2019 heeft gerenommeerd specialist 'Ducati John' Cellier de riemen en vloeistoffen vervangen (hij heeft ook meerdere malen volledige servicebeurten uitgevoerd inclusief klepspelingcontroles).

SAMENVATTING

Deze Ducati 996R is een opvallend voorbeeld van de limited-run performance motor, oorspronkelijk eigendom van Mark Griffiths van Team Renegade Ducati, en nu volledig 'opgefrist' om hem terug te brengen naar showroom conditie. Deze motorfiets is nummer 009 van de slechts 500 ooit gebouwde exemplaren en zou een waardevolle aanvulling zijn op een prestatiegerichte collectie, of een opwindende metgezel voor snelle ritjes over B-wegen.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Solidny przykład limitowanej edycji wyczynowego roweru szosowego, który niedawno został całkowicie "odświeżony".
• Napędza go silnik Testastretta v-twin Desmoquattro o pojemności 998 cm3, produkujący 134 KM, dostarczany przez sześciobiegową skrzynię biegów.
• Numer 009 z zaledwie 500 wyprodukowanych egzemplarzy, został wyprodukowany w 2001 roku i pierwotnie przechowywany jako niezarejestrowany model wystawowy przez Marka Griffithsa, właściciela Team Renegade Ducati.
• Został zarejestrowany na drogę w grudniu 2002 roku przez Ducati Manchester, dla jego pierwszego i jedynego zarejestrowanego właściciela, przed zakupem przez obecnego właściciela na początku 2020 roku.
• Od momentu przywrócenia do stanu fabrycznego motocykl przejechał około 455 mil i może pochwalić się solidną historią serwisową, w tym ostatnim dużym przeglądem u specjalisty Ducati, Glena Harrisona w Moto-V Ducati.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ducati zbudowało tylko 500 egzemplarzy modelu 996R, aby spełnić wymagania homologacyjne dla World Superbike Championship. Ten egzemplarz ma numer 009, co potwierdza tabliczka na szczycie mocowania przedniego zawieszenia oraz list autentyczności z Ducati UK.
• W modelu tym zadebiutował silnik Testastretta ("wąska głowica") z tytanowymi korbowodami, a także wydech Termignoni, przednie i tylne zawieszenie Öhlins, karoseria z włókna węglowego i zmodernizowane hamulce Brembo. Jego waga na sucho wynosi zaledwie 185 kg.
• Ten egzemplarz jest wykończony w prawidłowym czerwono-białym malowaniu, ze złotymi widelcami i pięcioramiennymi 17-calowymi felgami Marchesini, obutymi w opony Pirelli Diablo Rosso.
• Podczas ostatniej renowacji motocykla wydano około 5000 funtów na odświeżenie reflektorów, tylnych świateł, kierunkowskazów, siedzenia, owiewek, ekranu, lusterek, części z włókna węglowego i tarcz. Rama, koła i wahacze zostały przemalowane, a wszystkie śruby uzupełnione lub wymienione.
• Licznik kilometrów pokazuje obecnie 455 mil; jednak wszystkie tarcze zostały zmienione i prawdziwy przebieg jest rozumiany jako około 17,455 mil.
• Do pojazdu dołączone będą oryginalne instrukcje obsługi właściciela, faktura zakupu i dokumenty weryfikacyjne, wraz z oryginalnymi aluminiowymi puszkami, mnóstwem faktur za części i rachunków za konserwację z ostatnich 20 lat oraz kolekcją ponad 60 zdjęć w formacie A4 z renowacji.

KONDYCJA

• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
• Lakierowanie motocykla jest w bardzo dobrym stanie.
• Poduszka siedzenia i kierownica wydają się być w dobrym stanie, a sprzedawca nie jest świadomy żadnych elektrycznych lub mechanicznych usterek.
• Ostatni test MOT odbył się 27 stycznia 2022 roku przy 450 milach, który był czystym przejściem bez żadnych wskazówek i wad.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis odbył się w lutym 2022 roku przy przebiegu 451 mil, gdzie Glen Harrison z Moto-V Ducati wymienił paski i płyny w ramach ogólnej kontroli stanu pojazdu.
• Wcześniej pasek, płyn hamulcowy i płyn sprzęgłowy zostały wymienione w lutym 2020 roku przez techników z The Bike Specialists.
• W lutym 2019 roku renomowany specjalista "Ducati John" Cellier wymienił paski i płyny (wielokrotnie przeprowadzał też pełne serwisy, w tym kontrolę luzu zaworowego).

SUMMARY

To Ducati 996R jest uderzającym przykładem limitowanej serii motocykla, pierwotnie należącego do Marka Griffithsa z Team Renegade Ducati, a teraz całkowicie "odświeżonego", aby przywrócić go do stanu z salonu. Numer 009 z zaledwie 500 zbudowanych egzemplarzy sprawi, że będzie on wymagającym dodatkiem do kolekcji skupionej na osiągach lub ekscytującym towarzyszem szybkich wypadów na B-road.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo sólido da moto de estrada de alto desempenho de edição limitada que foi recentemente completamente 'refrescada'.
• É alimentado pelo motor de 998cc Testastretta v-twin Desmoquattro, produzindo 134bhp, entregue através de uma transmissão de seis velocidades.
• Número 009 de apenas 500 exemplos produzidos, foi fabricado em 2001 e originalmente mantido como modelo de exposição não registado por Mark Griffiths, proprietário da Team Renegade Ducati.
• Foi registado para a estrada em Dezembro de 2002 pela Ducati Manchester, para o seu primeiro e único proprietário registado, antes de ser comprado pelo actual proprietário no início de 2020.
• A bicicleta cobriu agora cerca de 455 milhas desde que foi comprada de volta ao estado de showroom e também beneficia de um sólido historial de manutenção, incluindo um serviço importante recente com o especialista da Ducati, Glen Harrison na Moto-V Ducati.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• A Ducati construiu apenas 500 exemplos do 996R, para satisfazer os requisitos de homologação para o Campeonato Mundial de Superbikes. Este é o número 009, como confirmado pela placa no topo do suporte da suspensão frontal e por uma carta de autenticidade da Ducati UK.
• O modelo marcou a estreia do motor Testastretta ("cabeça estreita") com bielas de titânio, e também apresentava um escape Termignoni, suspensão dianteira e traseira Öhlins, carroçaria em fibra de carbono, e travões Brembo actualizados. O seu peso seco é de apenas 185kg.
• Este exemplo é acabado com os garfos vermelhos e brancos correctos, com garfos dourados e jantes de liga leve Marchesini de cinco raios de 17 polegadas, com pneus Pirelli Diablo Rosso.
• Durante a recente restauração da bicicleta, foram gastas cerca de £5.000 a refrescar os faróis, faróis traseiros, indicadores, assento, carenagens, ecrã, espelhos, peças de fibra de carbono e mostradores. O quadro, as rodas e os braços oscilantes foram pintados de novo e todos os parafusos foram ou repintados ou substituídos.
• O odómetro exibe actualmente 455 milhas; no entanto, todos os mostradores foram alterados e a verdadeira quilometragem é entendida como sendo de aproximadamente 17,455 milhas.
• A acompanhar o veículo estarão os manuais originais do seu proprietário, a factura de compra e os documentos de verificação, juntamente com as latas de alumínio originais, uma jangada de facturas de peças e recibos de manutenção durante os últimos 20 anos e uma colecção de mais de 60 fotografias de restauração A4.

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
• A pintura resprayed da bicicleta está em muito bom estado.
• O assento e o guiador parecem estar em boa forma, e o vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas.
• O mais recente teste de MOT foi a 27 de Janeiro de 2022 a 450 milhas, o que foi um passe limpo, sem quaisquer avisos ou defeitos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O seu serviço mais recente foi em Fevereiro de 2022 a 451 milhas, onde Glen Harrison na Moto-V Ducati substituiu os cintos e fluidos como parte de um exame de saúde global do veículo.
• Antes disso, a correia, o fluido dos travões e o fluido da embraiagem foram substituídos em Fevereiro de 2020 por técnicos da The Bike Specialists.
• Em Fevereiro de 2019, o famoso especialista "Ducati John" Cellier substituiu os cintos e fluidos (ele também efectuou serviços completos, incluindo verificações de desobstrução de válvulas em várias ocasiões).

SÍNTESE

Esta Ducati 996R é um exemplo notável da bicicleta de performance de corrida limitada, originalmente propriedade de Mark Griffiths da Team Renegade Ducati, e agora completamente 'refrescada' para a trazer de volta à condição de showroom. O número 009 de apenas 500 alguma vez construído, faria uma adição perspicaz a uma colecção focada no desempenho, ou um companheiro emocionante para passeios rápidos em estrada B.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

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KÄLLA FAKTA

• Ett gediget exempel på den högpresterande landsvägscykeln i begränsad upplaga som nyligen har uppdaterats helt och hållet.
• Den drivs av en 998 cc Testastretta v-twin Desmoquattro-motor med 134 hk som levereras via en sexväxlad växellåda.
• Nummer 009 av endast 500 tillverkade exemplar tillverkades 2001 och hölls ursprungligen som en oregistrerad utställningsmodell av Mark Griffiths, ägare av Team Renegade Ducati.
• Den registrerades för trafik i december 2002 av Ducati Manchester, för sin första och enda registrerade ägare, innan den köptes av den nuvarande ägaren i början av 2020.
• Motorcykeln har nu kört cirka 455 mil sedan den köptes tillbaka till utställningsskick och har en gedigen underhållshistorik, inklusive en nyligen utförd större service hos Ducati-specialisten Glen Harrison på Moto-V Ducati.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Ducati byggde bara 500 exemplar av 996R för att uppfylla homologeringskraven för World Superbike Championship. Detta är nummer 009, vilket bekräftas av plaketten ovanpå det främre upphängningsfästet och ett äkthetsbrev från Ducati UK.
• Modellen innebar debuten för Testastretta-motorn ("smalt huvud") med kugghjul i titan, och hade även Termignoni-avgas, Öhlins-fjädring fram och bak, karosseri i kolfiber och uppgraderade Brembo-bromsar. Dess torrvikt är bara 185 kg.
• Det här exemplaret är färdigt i den korrekta rödvita färgen, med guldgafflar och fem ekade 17-tums Marchesini-metallfälgar med 17-tums Pirelli Diablo Rosso-däck.
• Under motorcykelns nyligen genomförda restaurering spenderades cirka 5 000 pund på att fräscha upp strålkastare, bakljus, blinkers, sadel, kåpor, skärm, speglar, delar i kolfiber och urtavlor. Ramen, hjulen och svingarmarna målades om och alla bultar byttes ut eller ersattes.
• Kilometermätaren visar för närvarande 455 miles, men alla rattar har bytts ut och den verkliga körsträckan är ungefär 17 455 miles.
• Med fordonet följer ägarens originalmanualer, köpfaktura och verifikationsdokument, tillsammans med original aluminiumburkar, en mängd fakturor för reservdelar och underhållskvitton från de senaste 20 åren och en samling av över 60 A4-foton från restaureringen.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några skador på karossen.
• Motorcykelns omlackerade lackering är i mycket gott skick.
• Sittdynan och styret verkar vara i gott skick, och säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.
• Det senaste MOT-testet gjordes den 27 januari 2022 vid 450 miles, vilket var ett rent godkänt resultat utan några anmärkningar eller defekter.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen gjordes i februari 2022 vid 451 miles, då Glen Harrison på Moto-V Ducati bytte ut remmar och vätskor som en del av en övergripande kontroll av fordonets hälsa.
• Innan dess byttes remmen, bromsvätskan och kopplingsvätskan ut i februari 2020 av tekniker på The Bike Specialists.
• I februari 2019 bytte den välkända specialisten Ducati John Cellier ut remmar och vätskor (han har också utfört en fullständig service inklusive kontroll av ventilspelet vid flera tillfällen).

SAMMANFATTNING

Den här Ducati 996R är ett slående exempel på en motorcykel med begränsad upplaga, som ursprungligen ägdes av Mark Griffiths från Team Renegade Ducati, och som nu är helt "uppfräschad" för att få den tillbaka i utställningsskick. Nummer 009 av endast 500 som byggdes någonsin, skulle den vara ett krävande tillägg till en prestationsfokuserad samling, eller en spännande följeslagare för snabba B-vägsutflykter.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.