2001 DE TOMASO GUARÀ COUPE

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieses De Tomaso Guarà Coupé ist ein sehr gut erhaltenes Beispiel für einen extrem seltenen modernen klassischen Mittelmotor italienischen Mittelmotor-Sportwagens, der mit einem sehr geringen Kilometerstand angeboten wird, und soll sich in einem sehr guten Originalzustand befinden.
• Angetrieben wird er von einem aufgeladenen 4,6-Liter-V8-Motor von Ford, der über ein Sechsgang-Getrag-Schaltgetriebe rund 316 PS / 320 PS an die Hinterräder über ein Sechsgang-Getrag-Schaltgetriebe Getriebe.
• Dieses ursprünglich nach Europa gelieferte Modell befindet sich jetzt in den den Niederlanden mit niederländischer Zulassung, wo es über den zum Verkauf über den Kfz-Handel angeboten wird.
• Dieses Guarà Coupé ist eines von nur 52 Exemplaren, die produziert wurden, von denen nur 38 Coupés waren.
• Der Kilometerzähler zeigt lediglich 5.697 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der 1993 auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellte Guarà war das letzte letzte von De Tomaso produzierte Modell, das auf dem Maserati Barchetta Stradale Prototyp-Rennwagen.
• Das Modell verfügte über eine Karosserie aus Glasfaser, Kevlar und Karosserie auf einem Aluminium-Chassis, belüftete Brembo Brembo-Bremsen und eine Pushrod-Aufhängung mit unabhängigen oberen und unteren Querlenkern, innenliegenden Stoßdämpfern und und Rosettengelenken, die von Enrique Scalabroni entworfen wurden.
• Dieses Exemplar ist in einem zeitlosen Silberton gehalten mit schwarzem Leder und synthetischem Wildleder bezogenem Interieur, mit den seltenen optionalen Schalensitzen und Kohlefaser Verkleidung.
• Es fährt auf dem richtigen Satz Campagnolo Gussräder Räder.
• Die werkseitige Ausstattung umfasst Pop-up-Scheinwerfer, ein Momo-Lenkrad, einen Aluminium-Schaltknauf, elektrische elektrische Fensterheber, eine beheizbare Heckscheibe, eine Analoguhr, einen Schalter, Sabelt-Kabelbäume sowie Bedienelemente für Heizung und Bedienelemente.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers sind: ein paar kleine einige kleine Schönheitsfehler, einige Chips am Heck des Wagens und kleinere Schönheitsfehler am Frontsplitter.
• Der Verkäufer merkt an, dass das Auto gut läuft und fährt, aber einen Service benötigt, bevor es wieder auf die Straße zurückkehrt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieses De Tomaso Guarà Coupé ist ein sehr gut erhaltenes Beispiel des extrem seltenen modernen klassischen italienischen Mittelmotors italienischen Mittelmotor-Sportwagens, mit sehr geringer Laufleistung und und befindet sich in einem sehr guten Originalzustand. Eines von nur 38 produzierten Coupé-Modellen, mit einer leichten Karosserie, einem Aufhängung und einem starken V8-Motor mit Kompressoraufladung V8-Motor, würde es eine bemerkenswerte Ergänzung für jede Sammlung von und ein interessanter Begleiter für Wochenendfahrten und Besuche von Wochenendausflüge und Besuche auf Autoshows.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars fordert vom Verkäufer eine Reihe von Details über das Los Verkäufer und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Dennoch, potenzielle Käufer müssen sich selbst von der Richtigkeit der der Beschreibung vergewissern und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor sie bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Für Fahrzeuge, sofern nicht anders angegeben, sollten potenzielle Käufer auch davon ausgehen davon ausgehen, dass der Verkäufer die geschätzte Zulassung Verkäufer. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für vollständige Einzelheiten.

DATOS CLAVE

• Este De Tomaso Guarà Coupe es un ejemplo muy bien conservado ejemplo de la extremadamente raro clásico moderno con motor central deportivo italiano, ofrecido con muy bajo kilometraje desde nuevo, y se informa de que en condiciones muy original.
• Está propulsado por un Ford V8 de 4,6 litros sobrealimentado con los mismos números. sobrealimentado Ford V8 de 4,6 litros, que entrega unos 316 CV / 320 CV a las ruedas traseras a través de un cambio manual Getrag de seis velocidades. ruedas traseras a través de una transmisión de seis velocidades.
• Este modelo original entregado en Europa se encuentra ahora en los Países Bajos con matrícula holandesa, donde se ofrece para la venta a través del comercio de automóviles.
• Este Guarà Coupé es uno de los 52 ejemplares de los que se tiene constancia. de los cuales sólo 38 eran coupés.
• El cuentakilómetros marca apenas 5.697 Kms.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1993, el Guarà fue el último modelo producido por De Tomaso. último modelo producido por De Tomaso, y estaba basado en el Maserati Barchetta Stradale.
• El modelo contaba con una carrocería de fibra de vidrio, kevlar y composite sobre un chasis central de aluminio, frenos ventilados Brembo frenos ventilados Brembo y suspensión por bieletas con trapecios superior e inferior, amortiguadores montados en el interior, y rótulas diseñadas por Enrique Scalabroni.
• Este ejemplar está acabado en un atemporal tono plateado sobre un interior tapizado en cuero negro y ante sintético, con raros asientos de cubo opcionales, y fibra de carbono de fibra de carbono.
• Monta el juego correcto de llantas de aleación fundida Campagnolo. Campagnolo.
• El equipamiento de fábrica incluye faros emergentes, volante volante Momo, pomo del cambio de aluminio, elevalunas eléctrico elevalunas eléctricos, parabrisas trasero térmico, reloj analógico, interruptor de parada en el salpicadero, arneses Sabelt y calefacción y ventilación. salpicadero, arneses Sabelt y mandos de calefacción y ventilación. calefacción y ventilación.

CONDICIÓN

• Por favor, consulte la galería de fotos para evaluar el exterior exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: algunos pequeños pequeños defectos exteriores, algunos chips en la parte trasera del coche, y pequeñas manchas en el splitter delantero.
• El vendedor señala que el coche funciona y se conduce bien, pero requerirá un servicio antes de que vuelva a la carretera.

RESUMEN

Este De Tomaso Guarà Coupe es un ejemplo muy bien conservado de la extremadamente raro clásico moderno con motor central italiano coche deportivo, que se ofrece con muy bajo kilometraje de nuevo, y en perfecto estado original. Uno de los 38 modelos coupé producidos, con una carrocería ligera, una suspensión avanzada y un potente motor V8 sobrealimentado. motor V8 sobrealimentado, sería una adición notable a cualquier conjunto de de coches de rendimiento menos vistos, y un compañero envolvente para de fin de semana y visitas a salones del automóvil.

La descripción de este envío es, según el leal saber y entender conocimiento del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita una serie de detalles sobre el lote al al vendedor, y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse de la exactitud de la descripción, y llevar a cabo cualquier investigación que consideren antes de comprometerse a pujar o comprar. En el caso de los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenida por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para detalles.

FAITS MARQUANTS

• Ce coupé De Tomaso Guarà est un exemple très bien préservé de la rarissime voiture de sport italienne à moteur central de sport italienne à moteur central, très peu kilométrée depuis l'origine, et en parfait état d'origine.
• Elle est propulsée par un V8 Ford suralimenté de 4,6 litres. 4,6 litres Ford V8 suralimenté, délivrant environ 316 ch / 320 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses à six vitesses.
• Ce modèle original livré en Europe se trouve aujourd'hui aux Pays-Bas. aux Pays-Bas avec une immatriculation néerlandaise, où il est proposé à la vente par l'intermédiaire du commerce automobile.
• Ce coupé Guarà est l'un des 52 exemplaires produits. produits, dont seulement 38 coupés.
• Le compteur kilométrique n'affiche que 5 697 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Présentée au salon de l'automobile de Genève en 1993, la Guarà est le dernier modèle produit par De Tomaso. dernier modèle produit par De Tomaso, basé sur la voiture de course prototype Maserati Barchetta Stradale.
• Le modèle est doté d'une carrosserie en fibre de verre, en Kevlar et en matériaux composites. sur un châssis en aluminium, des freins ventilés Brembo et une freins ventilés Brembo, et une suspension à biellettes avec triangles supérieurs et inférieurs indépendants, des amortisseurs montés à l'intérieur, et articulations en rosace conçues par Enrique Scalabroni.
• Cet exemplaire est habillé d'une teinte argentée intemporelle, avec un intérieur garni de cuir noir et de daim synthétique. sur un intérieur garni de cuir noir et de daim synthétique, avec de rares sièges baquets en option, et des garnitures en en fibre de carbone.
• Il est monté sur le bon jeu de roues en alliage moulé Campagnolo. Campagnolo.
• Les spécifications d'usine comprennent des phares escamotables, un volant Momo volant Momo, un pommeau de levier de vitesse en aluminium, des vitres vitres électriques, un pare-brise arrière chauffant, une horloge analogique tableau de bord, des harnais Sabelt et des commandes de chauffage et de ventilation. de chauffage et de ventilation.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur. et l'état de l'intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : quelques petits quelques petits défauts extérieurs, quelques éclats à l'arrière de la voiture, et et de petites imperfections sur le splitter avant.
• Le vendeur indique que la voiture fonctionne et roule bien, mais qu'elle aura besoin d'une révision avant de retourner à la maison. mais qu'elle devra être révisée avant d'être la route.

RÉSUMÉ

Ce coupé De Tomaso Guarà est un exemple très bien préservé de la très rare de la rarissime voiture de sport italienne moderne à moteur de sport italienne à moteur central, proposé avec un très faible kilométrage depuis dans un état d'origine irréprochable. L'un des 38 modèles coupé produits, avec une carrosserie légère, une suspension suspension avancée et un puissant moteur V8 suralimenté. moteur V8 suralimenté, il constituerait un ajout notable à toute de voitures performantes moins connues, et un compagnon intéressant pour les et un compagnon intéressant pour les promenades du week-end et les visites d'expositions automobiles.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve de diligence. et fait preuve d'une certaine diligence. Cependant, les acheteurs potentiels doivent s'assurer eux-mêmes de l'exactitude de la de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires nécessaires avant de s'engager à enchérir ou à acheter. Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que l'immatriculation peut être conservée par le vendeur. vendeur. Veuillez consulter nos conditions générales pour détails.

FATTI CHIAVE

• Questa De Tomaso Guarà Coupé è un esemplare molto ben conservato di una esempio di un classico moderno estremamente raro a motore centrale sportiva italiana, offerto con un chilometraggio molto basso da nuovo, e segnalata in condizioni di grande originalità.
• È alimentata da un V8 Ford da 4,6 litri sovralimentato "matching-numbers". Ford V8 da 4,6 litri, che eroga circa 316 CV / 320 CV alle ruote posteriori. alle ruote posteriori tramite un cambio manuale Getrag a sei manuale a sei rapporti.
• Questo modello originale consegnato in Europa si trova ora in Paesi Bassi con immatricolazione olandese, dove viene offerto in vendita in vendita attraverso il commercio di autoveicoli.
• Questa Guarà Coupé è uno dei soli 52 esemplari di cui si ha notizia. di cui solo 38 erano coupé.
• Il contachilometri segna appena 5.697 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Presentata al Salone di Ginevra del 1993, la Guarà è stata l'ultimo modello prodotto da De Tomaso. modello finale prodotto da De Tomaso, e si basava sul prototipo da corsa Maserati Barchetta Stradale.
• Il modello era caratterizzato da una scocca in fibra di vetro, Kevlar e materiali compositi composito e in fibra di vetro, montato su un telaio in alluminio, freni Brembo Brembo e sospensioni pushrod con quadrilateri superiori e inferiori indipendenti, ammortizzatori montati internamente e indipendenti, con ammortizzatori montati all'interno del telaio, e giunti a rosetta progettati da Enrique Scalabroni.
• Questo esemplare è rifinito in un'intramontabile tonalità di argento su interni rivestiti in pelle nera e pelle scamosciata sintetica, con rari sedili a secchiello opzionali e finiture in fibra di carbonio. carbonio.
• Monta un set corretto di cerchi in lega Campagnolo. Campagnolo.
• Le specifiche di fabbrica includono fari a scomparsa, volante volante Momo, pomello del cambio in alluminio, alzacristalli elettrici, parabrezza posteriore riscaldato, orologio analogico, cruscotto vetri elettrici, parabrezza posteriore riscaldato, orologio analogico, interruttore di spegnimento cruscotto, cablaggi Sabelt, riscaldamento e ventilazione. ventilazione.

CONDIZIONE

• Per valutare le condizioni esterne e interne, consultare la galleria fotografica. e le condizioni interne.
• Le note specifiche del venditore includono: alcune piccole piccole imperfezioni esterne, alcune scheggiature sulla parte posteriore dell'auto, e piccole imperfezioni sullo splitter anteriore.
• Il venditore fa notare che la macchina funziona e si guida bene, ma ma richiederà un intervento di manutenzione prima di tornare strada.

SOMMARIO

Questa De Tomaso Guarà Coupé è un esemplare molto ben conservato estremamente raro di un classico moderno a motore centrale italiano. sportiva italiana a motore centrale, offerto con un chilometraggio molto basso da nuovo, e e in condizioni di grande originalità. Uno dei soli 38 modelli modelli coupé prodotti, con una carrozzeria leggera, una sospensioni avanzate e un potente motore V8 sovralimentato. motore V8 sovralimentato, sarebbe un'aggiunta degna di nota a qualsiasi gruppo di auto di auto ad alte prestazioni meno viste, e una coinvolgente compagna per i per i fine settimana e per le visite ai saloni dell'auto.

La descrizione di questa partita è, per quanto ne sa il venditore, accurata e non conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede una serie di dettagli sul lotto al al venditore ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, potenziali acquirenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che l'immatricolazione possa essere conservata dal venditore. venditore. Per tutti i dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni. dettagli.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze De Tomaso Guarà Coupe is een zeer goed bewaard gebleven voorbeeld van de uiterst zeldzame moderne klassieke middenmotor Italiaanse sportwagen, aangeboden met zeer lage kilometerstand vanaf nieuw, en naar verluidt in zeer originele staat.
• Hij wordt aangedreven door een supercharged 4.6-liter Ford V8 met 'matching numbers'. 4,6-liter Ford V8, die ongeveer 316 pk / 320 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde Getrag transmissie.
• Dit originele in Europa geleverde model staat nu in Nederland met Nederlands kenteken, waar hij te koop wordt aangeboden te koop wordt aangeboden via de autohandel.
• Deze Guarà Coupé is een van de slechts 52 exemplaren die naar verluidt zijn geproduceerd, waarvan slechts 38 coupés.
• De kilometerteller geeft slechts 5.697 kilometer aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De Guarà werd onthuld op de Autosalon van Genève in 1993. laatste model dat De Tomaso produceerde en was gebaseerd op de Maserati Barchetta Stradale prototype raceauto.
• Het model had een glasvezel, Kevlar en composiet carrosserie over een aluminium chassis, Brembo geventileerde remmen en drijfstangophanging met onafhankelijke bovenste en onderste draagarmen, binnenboord gemonteerde schokdempers, en rozengewrichten ontworpen door Enrique Scalabroni.
• Dit exemplaar is afgewerkt in een tijdloze tint zilver over een zwart lederen en met synthetisch suède bekleed interieur, met zeldzame optionele kuipstoelen en koolstofvezel bekleding.
• Hij rijdt op de juiste set Campagnolo gegoten lichtmetalen wielen.
• De fabrieksspecificatie omvat pop-up koplampen, een Momo stuurwiel, een aluminium pookknop, elektrische ramen ramen, een verwarmd achterscherm, een analoge klok, een dashboard noodschakelaar, Sabelt kabelbomen en verwarming en ventilatie bedieningselementen.

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen. en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: een paar kleine exterieur vlekken, een aantal chips op de achterkant van de auto, en kleine vlekken op de frontsplitter.
• De verkoper merkt op dat de auto prima loopt en rijdt, maar een onderhoudsbeurt nodig heeft voordat hij de weg.

SAMENVATTING

Deze De Tomaso Guarà Coupe is een zeer goed bewaard gebleven exemplaar van de uiterst zeldzame moderne klassieke Italiaanse middenmotor sportwagen, aangeboden met zeer lage kilometerstand vanaf nieuw, en naar verluidt in zeer originele staat. Een van slechts 38 coupémodellen geproduceerd, met een lichtgewicht carrosserie, een geavanceerde ophanging en een krachtige supercharged V8 motor, zou het een opmerkelijke aanvulling op elke verzameling van minder geziene performance auto's en een betrokken metgezel voor weekendritten en bezoeken aan autoshows.

De beschrijving van deze zending is naar beste voor zover de verkoper weet, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt een reeks details over het lot van de verkoper en voert een zekere mate van due diligence uit. Echter, potentiële kopers moeten zichzelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen. Voor voertuigen, tenzij anders vermeld, moeten potentiële kopers ook aannemen dat elke gekoesterde registratie kan worden behouden door de verkoper. Zie onze Algemene voorwaarden voor details.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten De Tomaso Guarà Coupe jest bardzo dobrze zachowanym przykład niezwykle rzadkiego, nowoczesnego, klasycznego Włoski samochód sportowy, oferowany z bardzo niskim przebiegiem od nowości, i jest w bardzo oryginalnym stanie.
• Napędzany jest doładowanym 4,6-litrowym silnikiem Forda V8 o mocy około 316 KM / 320 KM. 4,6-litrowego Forda V8, dostarczającego około 316 KM / 320 KM do tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów Getrag. skrzyni biegów.
• Ten oryginalny model dostarczony do Europy znajduje się obecnie w Holandii z holenderską rejestracją, gdzie jest oferowany na sprzedaż za pośrednictwem handlu samochodami.
• Ten egzemplarz Guarà Coupe jest jednym z zaledwie 52 wyprodukowanych egzemplarzy. z których tylko 38 to coupe.
• Licznik kilometrów wskazuje zaledwie 5 697 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Zaprezentowany podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 1993 roku, Guarà był ostatnim modelem ostatnim modelem wyprodukowanym przez De Tomaso i bazował na prototypie samochodu wyścigowego Maserati Barchetta Stradale.
• Model posiadał karoserię z włókna szklanego, kevlaru i kompozytu z włókna szklanego, kevlaru i kompozytu, aluminiowe podwozie szkieletowe, hamulce Brembo wentylowane hamulce Brembo i zawieszenie drążkowe z niezależnymi górnymi i dolnymi wahaczami, amortyzatorami montowanymi wewnątrz, i przegubami zaprojektowanymi przez Enrique Scalabroniego.
• Ten egzemplarz jest wykończony w ponadczasowym odcieniu srebra z czarną skórą i wnętrzem obszytym syntetycznym zamszem, z rzadkimi opcjonalnymi fotelami kubełkowymi i wykończeniami z włókna węglowego. z włókna węglowego.
• Jeździ na prawidłowym zestawie odlewanych stopów Campagnolo koła.
• Specyfikacja fabryczna obejmuje wysuwane reflektory, kierownicę Momo, aluminiową gałkę dźwigni zmiany biegów, elektryczne szyby, podgrzewaną tylną szybę, zegar analogowy, wyłącznik awaryjny na desce rozdzielczej wyłącznik awaryjny, wiązki Sabelt oraz elementy sterowania nagrzewnicą i wentylacją. i wentylacji.

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić zewnętrzny i stan wnętrza.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: kilka małych kilka drobnych usterek zewnętrznych, kilka odprysków z tyłu samochodu i drobne skazy na przednim splitterze.
• Sprzedawca zauważa, że samochód działa i jeździ dobrze, ale będzie wymagał serwisu przed powrotem na drogę.

PODSUMOWANIE

Ten De Tomaso Guarà Coupe to bardzo dobrze zachowany przykład niezwykle rzadkiego, nowoczesnego, klasycznego włoskiego samochodu samochód sportowy, oferowany z bardzo niskim przebiegiem od nowości i w bardzo oryginalnym stanie. Jeden z zaledwie 38 wyprodukowanych modeli coupe, z lekką karoserią, zaawansowanym zawieszeniem i mocnym silnikiem. zaawansowaną konfiguracją zawieszenia i potężnym doładowanym silnikiem V8 silnikiem V8, stanowiłby godny uwagi dodatek do każdego zestawu mniej widocznych samochodów wyczynowych i angażującym towarzyszem weekendowych przejażdżek i wizyt na weekendowych przejażdżek i wizyt na pokazach samochodowych.

Opis tej przesyłki jest, zgodnie z najlepszą wiedzą wiedzy sprzedającego, dokładny i niewprowadzający w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat partii od sprzedającego i przeprowadza badanie due diligence. Jednakże, potencjalni nabywcy muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za niezbędne przed złożeniem oferty lub dokonaniem zakupu. W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że że każda cenna rejestracja może zostać zatrzymana przez sprzedającego. sprzedającego. Więcej informacji można znaleźć w naszym Regulaminie. szczegóły.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este De Tomaso Guarà Coupe é um exemplar muito bem conservado do extremamente raro clássico moderno de motor central desportivo italiano, com uma quilometragem muito baixa desde novo, e está em perfeitas condições originais.
• É alimentado por um Ford V8 sobrealimentado de Ford V8 de 4,6 litros sobrealimentado, que debita cerca de 316 cv / 320 cv rodas traseiras através de uma caixa manual Getrag de seis velocidades manual de seis velocidades.
• Este modelo original entregue na Europa encontra-se atualmente nos Holanda com registo holandês, onde é oferecido para venda através do comércio automóvel.
• Este Guarà Coupe é um dos 52 exemplares que se sabe terem sido produzidos, dos quais apenas 38 eram coupés.
• O conta-quilómetros indica apenas 5.697 Kms.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Apresentado no Salão Automóvel de Genebra de 1993, o Guarà foi o modelo final produzido pela De Tomaso, e foi baseado no protótipo protótipo de carro de corrida Maserati Barchetta Stradale.
• O modelo apresentava uma carroçaria em fibra de vidro, Kevlar e de fibra de vidro, Kevlar e compósito, montado num chassis de ventilados Brembo e uma suspensão de varetas com braços com braços superiores e inferiores independentes, amortecedores montados no interior e rótulas desenhadas por Enrique Scalabroni.
• Este exemplar tem um acabamento num tom prateado intemporal sobre um interior em pele preta e camurça sintética, com raros bancos de balde opcionais e acabamentos em fibra de carbono. de fibra de carbono.
• Está montada no conjunto correto de rodas de liga leve Campagnolo Campagnolo.
• A especificação de fábrica inclui faróis pop-up, um volante volante Momo, uma alavanca de velocidades em alumínio, vidros eléctricos eléctricos, um ecrã traseiro aquecido, um relógio analógico, um interrutor interrutor de desligar no tablier, arneses Sabelt e controlos do e ventilação.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e o estado do interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: algumas pequenas pequenas manchas exteriores, algumas lascas na traseira do carro, e pequenas manchas no splitter frontal.
• O vendedor refere que o automóvel funciona e conduz bem, mas mas vai precisar de uma revisão antes de voltar à estrada.

RESUMO

Este De Tomaso Guarà Coupe é um exemplar muito bem conservado do extremamente raro clássico italiano de motor central motor italiano de média cilindrada, com uma quilometragem muito baixa desde novo e e está em perfeitas condições originais. Um de apenas 38 modelos modelos coupé produzidos, com uma carroçaria leve, uma suspensão avançada e um potente motor V8 sobrealimentado e um potente motor V8 sobrealimentado, seria uma adição notável a qualquer conjunto de de carros de desempenho menos vistos, e um companheiro envolvente para para passeios de fim de semana e visitas a exposições de automóveis.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor do conhecimento do vendedor, é exacta e não induz em erro. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote do vendedor e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se da exatidão da descrição e efetuar as pesquisas que considerem necessárias necessário antes de se comprometerem a licitar ou a comprar. Relativamente aos veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para pormenores.

NYCKELFAKTA

• Denna De Tomaso Guarà Coupe är ett mycket välbevarat exempel på den extremt sällsynta moderna klassiska mittmotor italiensk sportbil, som erbjuds med mycket låg körsträcka från ny, och rapporteras vara i mycket gott originalskick.
• Den drivs av en "matchande siffror" överladdad 4,6-liters Ford V8, leverera runt 316hp / 320PS till bakhjulen bakhjulen via en sexväxlad manuell Getrag växellåda.
• Denna ursprungliga Europa-levererade modell finns nu i Nederländerna med holländsk registrering, där den erbjuds till salu via motorhandeln.
• Denna Guarà Coupe är en av endast 52 exemplar som anses ha har tillverkats, varav endast 38 var coupéer.
• Vägmätaren visar endast 5 697 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Guarà presenterades på 1993 års bilsalong i Genève och var den sista modellen som producerades av De Tomaso, och var baserad på racerbilsprototypen Maserati Barchetta Stradale.
• Modellen hade en kaross i glasfiber, kevlar och komposit kaross monterad på ett chassi med aluminiumstomme, ventilerade Brembo ventilerade bromsar och stötstångsupphängning med oberoende övre och nedre länkarmar, inmonterade stötdämpare och rosettleder designade av Enrique Scalabroni.
• Detta exemplar är målat i en tidlös nyans av silver över en interiör klädd i svart läder och syntetisk mocka, med sällsynta hinkstolar som tillval, och kolfiber trim.
• Den körs på den korrekta uppsättningen Campagnolo gjutna legerings fälgar.
• Fabriksspecifikationen inkluderar popup-strålkastare, en Momo-ratt, växelspaksknopp i aluminium, elektriska fönster, en uppvärmd bakre skärm, en analog klocka, en instrumentpanel Sabelt-sele och reglage för värmare och ventilation och ventilationsreglage.

TILLSTÅND

• Se fotogalleriet för att bedöma det exteriöra och interiöra och invändiga skick.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: några små yttre fläckar, några chips på baksidan av bilen, och mindre fläckar på den främre splittern.
• Säljaren noterar att bilen går och kör bra, men kommer att kräva en service innan den återvänder till vägen.

SAMMANFATTNING

Denna De Tomaso Guarà Coupe är ett mycket välbevarat exempel av den extremt sällsynta moderna klassiska mittmotoriserade italienska sportbil, erbjuds med mycket låg körsträcka från nya, och rapporteras vara i mycket gott originalskick. En av endast 38 coupémodeller som tillverkades, med ett lätt karosseriskal, en avancerad fjädring och en kraftfull kompressormatad V8-motor motor, skulle det göra ett anmärkningsvärt tillskott till någon montering av mindre synliga prestandabilar, och en involverande följeslagare för helgkörningar och besök på bilutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren säljarens vetskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren säljaren och utför en nivå av due diligence. Dock gäller följande, potentiella köpare måste själva förvissa sig om att beskrivningens riktighet och göra de efterforskningar de anser innan de bestämmer sig för att bjuda eller köpa. För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla värdefulla registreringar kan behållas av säljaren. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig detaljer.