2001 Audi (B5) RS4 Avant for sale by auction in Botany, NSW, Australia

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Audi RS4 Avant der Generation B5 ist ein raffiniertes und gut gepflegtes Exemplar des begehrten modernen klassischen Performance-Wagens, der aus langjährigem Besitz stammt und eine solide Wartungshistorie aufweist.
Unter der Motorhaube steckt ein 2,7-Liter-V6 mit Doppelturboaufladung und APR-Tuning, der seine Kraft über ein Sechsgang-Schaltgetriebe auf alle vier Räder überträgt.
Dieses originale Exemplar für den australischen Markt ist seit neun Jahren im Besitz des Verkäufers.
Der Kilometerzähler zeigt 189.071 km von neu an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser RS4 Avant ist im edlen Farbton Avus Silver mit Außenspiegelkappen in gebürstetem Aluminium gehalten und verfügt über eine schwarze Leder- und Alcantara-Ausstattung mit geprägten RS4-Emblemen auf den Sitzlehnen, Recaro-Sitzen und Karbonfaser-Zierleisten.
Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallrädern im Neun-Speichen-Design, die mit Michelin Pilot Sport 5-Reifen bestückt sind.
Zur Werksausstattung gehören Xenon-Scheinwerfer, ein elektrisches Schiebedach, ein Bose-Soundsystem, eine Audi Symphony Kassetten- und CD-Stereoanlage, elektrisch verstellbare, beheizbare Vordersitze und eine Klimaautomatik.
Dieses Exemplar wurde mit einem Vollfarb-Multifunktionsdisplay, einem maßgeschneiderten Kofferraumteppich für einen kleinen Orion-Verstärker und einem Alpine-Subwoofer in der Reserveradmulde sowie mit einem Bilstein B16-Gewindefahrwerk, einem verstärkten Stabilisator hinten und einem APR-Motortuning aufgerüstet.
Das Auto kommt mit dem originalen Kofferraumteppich, zwei Schlüsseln (einer funktioniert nicht mit der Zentralverriegelung, aber physisch), dem gestempelten Serviceheft, allen Besitzerhandbüchern mit schwarzer Kunstledermappe, den originalen Käuferdaten, allen Wartungs- und Ersatzteilrechnungen aus der Zeit des Besitzes des Verkäufers, sieben zusätzlichen Rechnungen des Vorbesitzers, und die originale Stabilisatorstange und Kupplung können auf Wunsch mitverkauft werden.

ZUSTAND

Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Wagen zuvor rückwärts gegen einen Pfosten gefahren ist, wodurch das rechte Rücklicht und die hintere Stoßstange beschädigt wurden, was jedoch durch einen Versicherungsanspruch repariert wurde.
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers: Kratzer an der Unterseite der Frontschürze, einige Steinschläge auf der Motorhaube und der vorderen Stoßstange, einige Schönheitsfehler und Unvollkommenheiten rund um das Auto, es gibt ein leicht raues Gefühl auf dem Dach und der Motorhaube, die Vordersitze zeigen einige altersbedingte Abnutzung, und die verchromte Krawatte / Klammern auf der hinteren Bodenmatte zeigen einige Abnutzung.
Obwohl in das Getriebe sechs neue Synchronisierungen eingebaut wurden, fühlen sich die Schaltvorgänge recht schwammig und nicht mehr so "positiv" an wie früher. Möglicherweise gibt es irgendwo im hinteren Teil des Motors ein kleines Ölleck, aber niemand konnte es bisher ausmachen. Ein Problem mit dem Turbolader, der bei Vollgas anschwillt, wird schon seit einiger Zeit verfolgt, aber man sagt, dass es jetzt "größtenteils" behoben ist. Der Verkäufer stellt fest, dass
Die letzte REGO-Prüfung des Fahrzeugs fand am 25. August 2023 statt, und es wird davon ausgegangen, dass sie ohne Beanstandungen bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte routinemäßige Wartung dieses RS4 wurde im Februar 2023 bei einem Kilometerstand von 186.603 km vom europäischen Autospezialisten Platinum Automotive Care durchgeführt und umfasste einen kleinen Service, einschließlich eines Motorölwechsels und neuer Filter.
Die Techniker von Southern Autotech haben im Januar 2021 bei 177.619 km eine Standardwartung durchgeführt.
Zuvor hatten die Techniker von Platinum Automotive Care im Juni 2020 bei einem Kilometerstand von 170.489 Kilometern einen Standardservice durchgeführt, bei dem unter anderem die Bremsflüssigkeit gewechselt, neue Zündspulen und Zündkerzen eingebaut und der Bremsflüssigkeitsbehälter ausgetauscht wurde.
Zu den bemerkenswerten Wartungsarbeiten der letzten Zeit gehören der Einbau neuer Radlager, vorderer und hinterer CV-Gelenke und -Manschetten, der Einbau des Bilstein B16-Gewindefahrwerks, ein neuer hinterer Differentialträger, ein kompletter Querlenker-Kit, zwei EGT-Sensoren und der Einbau eines neuen massiven hinteren Stabilisators und einer Stütze im Jahr 2021, die Überholung aller Räder, der Einbau von sechs neuen Carbon-Getriebesynchronisierungen und einer neuen OEM-LUK-Kupplung im Jahr 2022 sowie von vier neuen Reifen im März 2023.
Zu den weiteren nennenswerten Wartungsarbeiten gehören neue Kipphebeldichtungen und Motorhaubenstreben im Jahr 2014, ein neuer Zahnriemen, eine neue Wasserpumpe, ein neuer Thermostat und ein neues Airbagmodul im Jahr 2015, der Austausch des Schiebedachschalters und der Scheibentönung im Jahr 2016, neue hintere Bremsbeläge und ein Hinterradlager im Jahr 2017, der Austausch der Kraftstoffpumpe im Jahr 2018 sowie eine neue Ansaugkrümmerdichtung, Unterdruckschläuche, ein Abblaseventil und ein N80-Ventil im Jahr 2020.

Daten und Kilometerstand:

Sep 2001, DI bei Audi Bill Buckle Prestige Cars
Jan 2001, 18.037 km bei Audi Bill Buckle Prestige Cars
Sep 2002, 33.377 km bei Audi Bill Buckle Prestige Cars
Apr 2003, 48.143 km bei Audi Scotts
Aug 2004, 59.312 km bei Audi Bill Buckle Prestige Cars
Feb 2006, 76.795 km bei Audi Bill Buckle Prestige Cars
Apr 2007, 89.604 km bei ANA Auto Electrical
Aug 2008, 100.000 km bei All-Pro Automotive
Mai 2010, 110.995 km bei Audi Bill Buckle Prestige Cars
Juni 2011, 119.330 km bei Audi Five Dock
Jul 2012, 126.999 km bei Audi Five Dock
Apr 2014, 128.963 km bei Sydney Prestige Service Audi Service
Jul 2015, 138.073 km bei European Autotech
Juli 2016, 144.114 km bei VW Village
Jul 2017, 150.334 km bei VW Village
Apr 2018, 157.314 km bei BMS Autohaus
Jun 2020, 170.489 km bei Platinum Automotive Care European Car Specialist
Feb 2023, 186.603 km bei Platinum Automotive Care European Car Specialist

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Audi RS4 Avant der Generation B5 ist ein besonders schickes und gut gepflegtes Exemplar des begehrten modernen klassischen Performance-Wagens, der aus langjährigem Besitz stammt und eine solide Wartungshistorie aufweist. Mit einer zeitlosen Farbgebung, beeindruckendem Tempo und echter Alltagstauglichkeit sowie einigen anspruchsvollen Upgrades ist er ein aufregender und vielseitiger Begleiter für schnelle Fahrten im Alltag, Wochenendabenteuer und Langstreckenfahrten gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS

This B5-generation Audi RS4 Avant is a refined and well cared-for example of the coveted modern classic performance wagon, offered from long-term ownership and with a strong maintenance history.
Under the bonnet sits a twin-turbocharged 2.7-litre V6 with an APR tune, which sends its power to all four wheels via a six-speed manual transmission.
This original Australian-market example has been with the seller for nine years.
The odometer shows 189,071 Kms from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

This RS4 Avant is finished in the refined shade of Avus Silver with brushed aluminium-effect door mirror caps, over a black leather and Alcantara-trimmed interior, featuring embossed ‘RS4’ emblems on the seat backs, Recaro seats, and carbon-fibre trim.
It rides on a set of 18-inch nine-spoke alloy wheels, which are shod in Michelin Pilot Sport 5 tyres.
The factory specification includes xenon headlights, an electric sunroof, a Bose sound system, an Audi Symphony cassette and CD stereo, electrically adjustable heated front seats, and automatic climate control.
This example has been upgraded with a full-colour multifunctional display, a custom boot carpet to accommodate a small Orion amplifier and an Alpine subwoofer installed in the spare wheel well, as well as Bilstein B16 coilover suspension, an uprated solid rear sway bar, and an APR engine tune.
The car comes with the original boot carpet, two keys (one does not work with the remote central locking but does work physically), the stamped service booklet, all the owner’s manuals with a black leatherette wallet, the original purchaser details, all the maintenance and parts invoices from the seller’s ownership, seven additional invoices from previous owner, and the original sway bar and clutch can be included in the sale if requested.

CONDITION

The seller notes that the car was previously reversed into a pole, which damaged the right-hand taillight and the rear bumper, though this was repaired through an insurance claim.
Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: scratches on the underside of the front apron, some stone chips on the bonnet and front bumper, some blemishes and imperfections around the car, there is a slightly rough feeling on the roof and bonnet, the front seats show some age-related wear, and the chrome tie/clamps on the rear floor mat show some wear.
The seller notes that despite the gearbox having had six new synchronisers installed, the gear shifts feel quite vague and not as 'positive' as they once were. There may be a slight oil leak at the back of the engine somewhere, but no-one has been able to identify it. They have been chasing a problem with the turbocharger surging at full throttle for some time, but they state that it has now ‘mostly’ been sorted.
The car’s last REGO test was conducted on 25 August 2023, which is understood to have resulted in a clean pass with no advisories.

SERVICE HISTORY

This RS4’s most recent routine maintenance was carried out in February 2023 at 186,603 Kms by European car specialist Platinum Automotive Care, which consisted of a minor service, including an engine oil change and new filters.
A standard service was carried out by technicians at Southern Autotech in January 2021 at 177,619 Kms.
Prior to this, technicians at Platinum Automotive Care carried out a standard service in June 2020 at 170,489 Kms, which included the brake fluid being changed, new ignition coils and spark plugs installed, and the brake reservoir bottle being replaced.
Notable recent maintenance includes the fitment of new wheel bearings, front and rear CV joints and boots, the Bilstein B16 coilover suspension fitted, a new rear differential carrier, a complete control arm kit, two EGT sensors, and the new solid rear sway bar and support installed in 2021, all the wheels refurbished, six new carbon gear synchros fitted, and a new OEM LUK clutch in 2022, as well as four new tyres in March 2023.
Other notable previous maintenance includes new rocker cover gaskets and bonnet struts in 2014, a new timing belt, water pump, thermostat and air bag module in 2015, the sunroof switch and window tint replaced in 2016, new rear brake pads and a rear wheel bearing in 2017, the fuel pump replaced in 2018, and a new intake manifold gasket, vacuum hoses, a blow-off valve and an N80 valve in 2020.

Dates and Mileages:

Sep 2001, DI at Audi Bill Buckle Prestige Cars
Jan 2001, 18,037 Kms at Audi Bill Buckle Prestige Cars
Sep 2002, 33,377 Kms at Audi Bill Buckle Prestige Cars
Apr 2003, 48,143 Kms at Audi Scotts
Aug 2004, 59,312 Kms at Audi Bill Buckle Prestige Cars
Feb 2006, 76,795 Kms at Audi Bill Buckle Prestige Cars
Apr 2007, 89,604 Kms at ANA Auto Electrical & Mechanical Repairs
Aug 2008, 100,000 Kms at All-Pro Automotive
May 2010, 110,995 Kms at Audi Bill Buckle Prestige Cars
Jun 2011, 119,330 Kms at Audi Five Dock
Jul 2012, 126,999 Kms at Audi Five Dock
Apr 2014, 128,963 Kms at Sydney Prestige Service Audi Service
Jul 2015, 138,073 Kms at European Autotech
Jul 2016, 144,114 Kms at VW Village
Jul 2017, 150,334 Kms at VW Village
Apr 2018, 157,314 Kms at BMS Autohaus
Jun 2020, 170,489 Kms at Platinum Automotive Care European Car Specialist
Feb 2023, 186,603 Kms at Platinum Automotive Care European Car Specialist

SUMMARY

This B5-generation Audi RS4 Avant is a particularly smart and well cared-for example of the highly desirable modern classic performance wagon, offered from long-term ownership and with a strong maintenance history. Presented with a timeless colour scheme, boasting impressive pace and genuine day-to-day practicality, and enhanced with a few discerning upgrades, it would make an exciting yet versatile companion for rapid daily driving, weekend adventures, and long-distance road trips alike.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases.

DATOS CLAVE

Este Audi RS4 Avant de la generación B5 es un ejemplo refinado y bien cuidado del codiciado wagon de prestaciones clásico moderno, ofrecido por un propietario de larga duración y con un sólido historial de mantenimiento.
Bajo el capó se esconde un motor V6 de 2,7 litros con doble turbocompresor y ajuste APR, que envía su potencia a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de seis velocidades.
Este ejemplar original del mercado australiano ha pertenecido al vendedor durante nueve años.
El cuentakilómetros marca 189.071 Kms desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este RS4 Avant está acabado en el refinado tono Avus Silver con carcasas de los retrovisores exteriores en efecto aluminio cepillado, sobre un interior tapizado en cuero negro y Alcántara, con emblemas "RS4" en relieve en los respaldos de los asientos, asientos Recaro y molduras de fibra de carbono.
Monta un juego de llantas de aleación de 18 pulgadas y nueve radios, calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 5.
El equipamiento de fábrica incluye faros de xenón, techo solar eléctrico, equipo de sonido Bose, radiocasete y CD Audi Symphony, asientos delanteros calefactados con ajuste eléctrico y climatizador automático.
Este ejemplar ha sido actualizado con una pantalla multifunción a todo color, una alfombra de maletero personalizada para alojar un pequeño amplificador Orion y un subwoofer Alpine instalado en el hueco de la rueda de repuesto, así como una suspensión Bilstein B16, una barra estabilizadora trasera sólida mejorada y una puesta a punto del motor APR.
El coche viene con la alfombra del maletero original, dos llaves (una no funciona con el cierre centralizado a distancia, pero funciona físicamente), el libro de servicio sellado, todos los manuales del propietario con una cartera de cuero sintético negro, los detalles del comprador original, todas las facturas de mantenimiento y piezas de la propiedad del vendedor, siete facturas adicionales del propietario anterior, y la barra estabilizadora original y el embrague se pueden incluir en la venta si se solicita.

CONDICIÓN

El vendedor señala que el coche dio marcha atrás previamente contra un poste, lo que dañó la luz trasera derecha y el parachoques trasero, aunque esto fue reparado a través de una reclamación al seguro.
Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: arañazos en la parte inferior del faldón delantero, algunas astillas de piedra en el capó y el parachoques delantero, algunas manchas e imperfecciones alrededor del coche, hay una sensación ligeramente áspera en el techo y el capó, los asientos delanteros muestran un cierto desgaste relacionado con la edad, y la corbata cromada / abrazaderas en la alfombrilla trasera muestran un cierto desgaste.
A pesar de que la caja de cambios tiene seis nuevos sincronizadores instalados, los cambios de marcha se sienten bastante vagos y no tan "positivos" como lo fueron una vez. Es posible que haya una pequeña fuga de aceite en la parte trasera del motor, pero nadie ha sido capaz de identificarla. Llevan algún tiempo persiguiendo un problema de sobrecarga del turbocompresor al acelerar a fondo, pero afirman que ya se ha solucionado "en su mayor parte". El vendedor señala que
La última prueba REGO del coche se llevó a cabo el 25 de agosto de 2023, que se entiende que resultó en un pase limpio sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento rutinario más reciente de este RS4 se llevó a cabo en febrero de 2023 a los 186.603 Kms por el especialista europeo en automóviles Platinum Automotive Care, que consistió en un servicio menor, incluyendo un cambio de aceite del motor y nuevos filtros.
Un servicio estándar fue realizado por técnicos de Southern Autotech en enero de 2021 a 177,619 Kms.
Anteriormente, los técnicos de Platinum Automotive Care realizaron una revisión estándar en junio de 2020 a 170.489 Kms, que incluyó el cambio del líquido de frenos, la instalación de nuevas bobinas de encendido y bujías, y la sustitución de la botella del depósito de frenos.
El mantenimiento reciente incluye la instalación de nuevos cojinetes de rueda, juntas homocinéticas delanteras y traseras, la suspensión Bilstein B16, un nuevo soporte de diferencial trasero, un kit completo de brazo de control, dos sensores EGT, y la nueva barra estabilizadora trasera sólida y el soporte instalado en 2021, todas las ruedas renovadas, seis nuevos sincronizadores de cambio de carbono instalados, y un nuevo embrague OEM LUK en 2022, así como cuatro neumáticos nuevos en marzo de 2023.
Otros mantenimientos previos destacables incluyen nuevas juntas de la tapa de balancines y puntales del capó en 2014, una nueva correa de distribución, bomba de agua, termostato y módulo del airbag en 2015, el interruptor del techo solar y el tintado de las ventanillas sustituidos en 2016, nuevas pastillas de freno traseras y un cojinete de la rueda trasera en 2017, la bomba de combustible sustituida en 2018 y una nueva junta del colector de admisión, mangueras de vacío, una válvula de purga y una válvula N80 en 2020.

Fechas y kilometrajes:

Sep 2001, DI en Audi Bill Buckle Prestige Cars
Enero 2001, 18,037 Kms en Audi Bill Buckle Prestige Cars
Sep 2002, 33,377 Kms en Audi Bill Buckle Prestige Cars
Abr 2003, 48.143 Kms en Audi Scotts
Agosto 2004, 59.312 Kms en Audi Bill Buckle Prestige Cars
Feb 2006, 76,795 Kms en Audi Bill Buckle Prestige Cars
Abr 2007, 89,604 Kms en ANA Auto Electrical
Ago 2008, 100.000 Kms en All-Pro Automotive
Mayo 2010, 110,995 Kms en Audi Bill Buckle Prestige Cars
Junio 2011, 119.330 Kms en Audi Five Dock
Julio 2012, 126,999 Kms en Audi Five Dock
Abr 2014, 128,963 Kms en Sydney Prestige Service Audi Service
Julio 2015, 138,073 Kms en European Autotech
Jul 2016, 144,114 Kms en VW Village
Julio 2017, 150,334 Kms en VW Village
Abr 2018, 157,314 Kms en BMS Autohaus
Jun 2020, 170,489 Kms en Platinum Automotive Care Especialista en Automóviles Europeos
Feb 2023, 186,603 Kms en Platinum Automotive Care Especialista en Automóviles Europeos

RESUMEN

Este Audi RS4 Avant de la generación B5 es un ejemplo particularmente elegante y bien cuidado de un clásico moderno de altas prestaciones, que se ofrece en propiedad desde hace mucho tiempo y con un sólido historial de mantenimiento. Presentado con una combinación de colores atemporal, con un ritmo impresionante y una verdadera practicidad para el día a día, y mejorado con unas pocas actualizaciones exigentes, sería un compañero emocionante y versátil para la conducción diaria rápida, aventuras de fin de semana y viajes de larga distancia por carretera por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

Cette Audi RS4 Avant de la génération B5 est un exemple raffiné et bien entretenu du très convoité break de performance classique moderne, proposé par un propriétaire de longue date et avec un solide historique d'entretien.
Sous le capot se trouve un V6 biturbo de 2,7 litres avec un réglage APR, qui transmet sa puissance aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
Cet exemplaire original du marché australien a été conservé par le vendeur pendant neuf ans.
Le compteur indique 189 071 km depuis l'achat.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette RS4 Avant est habillée de la teinte raffinée Avus Silver avec des coques de rétroviseurs extérieurs en aluminium brossé, sur un intérieur garni de cuir noir et d'Alcantara, avec des emblèmes RS4 en relief sur le dossier des sièges, des sièges Recaro et des garnitures en fibre de carbone.
Elle repose sur des jantes en alliage de 18 pouces à neuf branches, chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 5.
Les spécifications d'usine comprennent des phares au xénon, un toit ouvrant électrique, un système audio Bose, une chaîne stéréo Audi Symphony à cassettes et CD, des sièges avant chauffants à réglage électrique et une climatisation automatique.
Cet exemplaire a été équipé d'un écran multifonctionnel couleur, d'un tapis de coffre personnalisé pour accueillir un petit amplificateur Orion et un subwoofer Alpine installé dans le logement de la roue de secours, ainsi que d'une suspension hélicoïdale Bilstein B16, d'une barre stabilisatrice arrière solide améliorée et d'un réglage moteur APR.
La voiture est livrée avec le tapis de coffre d'origine, deux clés (l'une ne fonctionne pas avec le verrouillage central à distance mais fonctionne physiquement), le carnet d'entretien estampillé, tous les manuels du propriétaire avec un portefeuille en similicuir noir, les coordonnées de l'acheteur d'origine, toutes les factures d'entretien et de pièces détachées du vendeur, sept factures supplémentaires du propriétaire précédent, et la barre stabilisatrice et l'embrayage d'origine peuvent être inclus dans la vente si on le demande.

CONDITION

Le vendeur indique que la voiture a déjà été renversée contre un poteau, ce qui a endommagé le feu arrière droit et le pare-chocs arrière, bien que cela ait été réparé par une déclaration de sinistre.
Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : des rayures sur le dessous du tablier avant, quelques éclats de pierre sur le capot et le pare-chocs avant, quelques défauts et imperfections autour de la voiture, une sensation légèrement rugueuse sur le toit et le capot, les sièges avant présentent une certaine usure due à l'âge, et les attaches chromées sur le tapis de sol arrière présentent une certaine usure.
Malgré l'installation de six nouveaux synchroniseurs sur la boîte de vitesses, les changements de vitesse sont assez vagues et ne sont pas aussi "positifs" qu'ils l'étaient auparavant. Il y a peut-être une légère fuite d'huile à l'arrière du moteur, mais personne n'a pu l'identifier. Depuis un certain temps, le problème du turbocompresseur qui s'emballe à plein régime est en cours de résolution, mais il est maintenant "en grande partie" résolu. Le vendeur indique que
Le dernier test REGO de la voiture a été effectué le 25 août 2023, et il semblerait qu'il se soit soldé par une réussite parfaite, sans aucun avertissement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

L'entretien de routine le plus récent de cette RS4 a été effectué en février 2023, à 186 603 km, par le spécialiste européen de l'automobile Platinum Automotive Care, et a consisté en une révision mineure, comprenant une vidange d'huile moteur et de nouveaux filtres.
Un entretien standard a été effectué par les techniciens de Southern Autotech en janvier 2021 à 177 619 km.
Avant cela, les techniciens de Platinum Automotive Care ont effectué un entretien standard en juin 2020 à 170 489 km, qui comprenait le changement du liquide de frein, l'installation de nouvelles bobines d'allumage et bougies d'allumage, et le remplacement de la bouteille du réservoir de frein.
Parmi les entretiens récents notables, on peut citer le montage de nouveaux roulements de roues, de joints et de bottes CV avant et arrière, le montage de la suspension Bilstein B16 coilover, d'un nouveau support de différentiel arrière, d'un kit complet de bras de contrôle, de deux capteurs EGT et de la nouvelle barre stabilisatrice arrière solide et de son support installés en 2021, la remise à neuf de toutes les roues, le montage de six nouveaux synchros de vitesse en carbone et d'un nouvel embrayage LUK OEM en 2022, ainsi que de quatre nouveaux pneus en mars 2023.
Parmi les autres entretiens antérieurs notables, citons de nouveaux joints de cache-culbuteurs et des entretoises de capot en 2014, une nouvelle courroie de distribution, une pompe à eau, un thermostat et un module d'airbag en 2015, le remplacement du commutateur de toit ouvrant et des vitres teintées en 2016, de nouvelles plaquettes de frein arrière et un roulement de roue arrière en 2017, le remplacement de la pompe à carburant en 2018, et un nouveau joint de collecteur d'admission, des tuyaux de dépression, une soupape de purge et une soupape N80 en 2020.

Dates et kilométrages :

Sep 2001, DI chez Audi Bill Buckle Prestige Cars
Jan 2001, 18 037 Kms chez Audi Bill Buckle Prestige Cars
Septembre 2002, 33 377 Kms chez Audi Bill Buckle Prestige Cars
Avril 2003, 48 143 Kms chez Audi Scotts
Août 2004, 59 312 Kms chez Audi Bill Buckle Prestige Cars
Février 2006, 76 795 Kms chez Audi Bill Buckle Prestige Cars
Avril 2007, 89 604 Kms chez ANA Auto Electrical
Août 2008, 100 000 km chez All-Pro Automotive
Mai 2010, 110 995 Kms chez Audi Bill Buckle Prestige Cars
Juin 2011, 119 330 Kms à Audi Five Dock
Juillet 2012, 126 999 Kms chez Audi Five Dock
Avril 2014, 128 963 Kms à Sydney Prestige Service Audi Service
Juillet 2015, 138 073 Kms chez European Autotech
Juillet 2016, 144 114 km au VW Village
Juillet 2017, 150 334 Kms au VW Village
Avril 2018, 157,314 Kms à BMS Autohaus
Jun 2020, 170,489 Kms chez Platinum Automotive Care European Car Specialist
Février 2023, 186 603 Kms chez Platinum Automotive Care European Car Specialist

RÉSUMÉ

Cette Audi RS4 Avant de la génération B5 est un exemple particulièrement élégant et bien entretenu de la très désirable familiale classique moderne, proposée par un propriétaire de longue date et avec un solide historique d'entretien. Présentée dans une livrée intemporelle, dotée d'un rythme impressionnant et d'une véritable praticité au quotidien, et agrémentée de quelques améliorations judicieuses, elle ferait un compagnon passionnant et polyvalent pour la conduite quotidienne rapide, les aventures du week-end et les voyages sur de longues distances.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

Questa Audi RS4 Avant di generazione B5 è un esempio raffinato e ben curato dell'ambita wagon dalle prestazioni classiche moderne, offerto da una proprietà a lungo termine e con una solida storia di manutenzione.
Sotto il cofano si trova un V6 biturbo da 2,7 litri con messa a punto APR, che invia la sua potenza a tutte e quattro le ruote tramite un cambio manuale a sei rapporti.
Questo esemplare originale del mercato australiano appartiene al venditore da nove anni.
Il contachilometri indica 189.071 km da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa RS4 Avant è rifinita nella raffinata tonalità Avus Silver con calotte degli specchietti retrovisori in alluminio spazzolato, su interni in pelle nera e Alcantara, con emblemi "RS4" in rilievo sugli schienali dei sedili, sedili Recaro e finiture in fibra di carbonio.
La vettura monta un set di cerchi in lega a nove razze da 18 pollici, con pneumatici Michelin Pilot Sport 5.
La dotazione di serie comprende fari allo xeno, tetto apribile elettrico, impianto audio Bose, stereo Audi Symphony a cassette e CD, sedili anteriori riscaldati regolabili elettricamente e climatizzatore automatico.
Questo esemplare è stato aggiornato con un display multifunzione a colori, una moquette del bagagliaio personalizzata per ospitare un piccolo amplificatore Orion e un subwoofer Alpine installato nel vano della ruota di scorta, oltre a sospensioni coilover Bilstein B16, una barra stabilizzatrice posteriore maggiorata e una messa a punto del motore APR.
La vettura viene fornita con la moquette originale del bagagliaio, due chiavi (una non funziona con la chiusura centralizzata a distanza, ma funziona fisicamente), il libretto di manutenzione timbrato, tutti i manuali del proprietario con un portafoglio in similpelle nera, i dati dell'acquirente originale, tutte le fatture di manutenzione e dei pezzi di ricambio dalla proprietà del venditore, sette fatture aggiuntive dal precedente proprietario, e la barra di oscillazione originale e la frizione possono essere inclusi nella vendita se richiesto.

CONDIZIONE

Il venditore fa notare che l'auto è stata precedentemente tamponata da un palo, che ha danneggiato il fanale posteriore destro e il paraurti posteriore, anche se questo è stato riparato attraverso una richiesta di risarcimento da parte dell'assicurazione.
Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: graffi sulla parte inferiore della grembiulatura anteriore, alcune schegge di pietra sul cofano e sul paraurti anteriore, alcune macchie e imperfezioni intorno all'auto, c'è una sensazione leggermente ruvida sul tetto e sul cofano, i sedili anteriori mostrano un po' di usura dovuta all'età e i tiranti/morsetti cromati sul tappetino posteriore mostrano una certa usura.
Nonostante il cambio sia stato sottoposto all'installazione di sei nuovi sincronizzatori, i cambi di marcia risultano piuttosto vaghi e non più "positivi" come un tempo. Potrebbe esserci una leggera perdita d'olio nella parte posteriore del motore, ma nessuno è stato in grado di identificarla. Per un po' di tempo hanno cercato di risolvere un problema di sovralimentazione del turbocompressore a pieno regime, ma affermano che ora il problema è stato "quasi" risolto. Il venditore fa notare che
L'ultimo test REGO dell'auto è stato condotto il 25 agosto 2023 e, a quanto risulta, è stato superato senza alcun avviso.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultima manutenzione ordinaria di questa RS4 è stata effettuata nel febbraio 2023, a 186.603 km, dallo specialista europeo Platinum Automotive Care, e consisteva in un piccolo intervento di manutenzione, tra cui il cambio dell'olio motore e nuovi filtri.
Il servizio standard è stato effettuato dai tecnici della Southern Autotech nel gennaio 2021 a 177.619 km.
In precedenza, i tecnici di Platinum Automotive Care hanno effettuato un servizio standard nel giugno 2020 a 170.489 km, che comprendeva il cambio del liquido dei freni, l'installazione di nuove bobine di accensione e candele e la sostituzione della bottiglia del serbatoio dei freni.
Tra gli interventi di manutenzione più recenti ricordiamo il montaggio di nuovi cuscinetti delle ruote, giunti e cuffie CV anteriori e posteriori, l'installazione di sospensioni coilover Bilstein B16, un nuovo supporto del differenziale posteriore, un kit completo di bracci di controllo, due sensori EGT e la nuova barra stabilizzatrice posteriore solida e il supporto installato nel 2021, tutte le ruote rimesse a nuovo, sei nuovi sincronizzatori del cambio in carbonio e una nuova frizione OEM LUK nel 2022, oltre a quattro nuovi pneumatici nel marzo 2023.
Altri interventi di manutenzione precedenti degni di nota sono le nuove guarnizioni del coperchio dei bilancieri e i montanti del cofano nel 2014, la nuova cinghia di distribuzione, la pompa dell'acqua, il termostato e il modulo airbag nel 2015, l'interruttore del tettuccio apribile e la tinta dei finestrini sostituiti nel 2016, le nuove pastiglie dei freni posteriori e un cuscinetto della ruota posteriore nel 2017, la pompa del carburante sostituita nel 2018 e la nuova guarnizione del collettore di aspirazione, i tubi del vuoto, la valvola di sfiato e la valvola N80 nel 2020.

Date e chilometraggi:

Settembre 2001, DI presso Audi Bill Buckle Prestige Cars
Gennaio 2001, 18.037 km presso Audi Bill Buckle Prestige Cars
Settembre 2002, 33.377 km presso Audi Bill Buckle Prestige Cars
Aprile 2003, 48.143 km presso Audi Scotts
Agosto 2004, 59.312 km presso Audi Bill Buckle Prestige Cars
Febbraio 2006, 76.795 km presso Audi Bill Buckle Prestige Cars
Aprile 2007, 89.604 km presso ANA Auto Electrical
Agosto 2008, 100.000 km presso All-Pro Automotive
Maggio 2010, 110.995 km presso Audi Bill Buckle Prestige Cars
Giugno 2011, 119.330 km presso Audi Five Dock
Luglio 2012, 126.999 km presso Audi Five Dock
Aprile 2014, 128.963 km presso Sydney Prestige Service Audi Service
Luglio 2015, 138.073 km presso European Autotech
Luglio 2016, 144.114 km al Villaggio VW
Luglio 2017, 150.334 km al VW Village
Aprile 2018, 157.314 km presso BMS Autohaus
Giugno 2020, 170.489 km presso lo specialista europeo di auto Platinum Automotive Care
Febbraio 2023, 186.603 km presso Platinum Automotive Care European Car Specialist

SOMMARIO

Questa Audi RS4 Avant di generazione B5 è un esempio particolarmente elegante e ben curato di un'auto moderna ad alte prestazioni, che proviene da una proprietà di lunga data e con una solida storia di manutenzione. Presentata con una combinazione di colori senza tempo, con un'andatura impressionante e un'autentica praticità quotidiana, e arricchita con alcuni aggiornamenti accurati, sarebbe un'eccitante e versatile compagna per una rapida guida quotidiana, per le avventure del fine settimana e per i viaggi su strada a lunga distanza.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Audi RS4 Avant van de B5-generatie is een verfijnd en goed verzorgd voorbeeld van de felbegeerde moderne klassieke prestatiewagen, in langdurig bezit en met een sterke onderhoudshistorie.
Onder de motorkap ligt een 2,7-liter V6 met dubbele turbo en een APR-tune, die zijn vermogen via een handgeschakelde zesversnellingsbak naar alle vier de wielen stuurt.
Dit originele exemplaar uit Australië is al negen jaar in het bezit van de verkoper.
De kilometerteller geeft 189.071 km aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze RS4 Avant is afgewerkt in de verfijnde kleur Avus Silver met spiegelkappen van geborsteld aluminium, boven een zwart lederen en met Alcantara bekleed interieur met reliëf 'RS4'-emblemen op de rugleuningen, Recaro zetels en koolstofvezel sierelementen.
Hij staat op 18-inch negenspaaks lichtmetalen velgen, die zijn voorzien van Michelin Pilot Sport 5-banden.
De fabrieksspecificatie omvat xenon koplampen, een elektrisch schuifdak, een Bose geluidssysteem, een Audi Symphony cassette- en cd-stereo-installatie, elektrisch verstelbare verwarmde voorstoelen en automatische klimaatregeling.
Dit exemplaar is opgewaardeerd met een multifunctioneel kleurenscherm, een aangepast koffertapijt om plaats te bieden aan een kleine Orion-versterker en een Alpine-subwoofer in het reservewiel, evenals Bilstein B16 schroefveerpoten, een opgewaardeerde solide swaybar achter en een APR-motortuning.
De auto wordt geleverd met het originele koffertapijt, twee sleutels (één werkt niet met de centrale vergrendeling op afstand, maar werkt fysiek wel), het gestempelde onderhoudsboekje, alle handleidingen voor de eigenaar met een zwarte kunstlederen portefeuille, de originele kopersgegevens, alle onderhouds- en onderdeelfacturen uit de periode dat de verkoper eigenaar was, zeven extra facturen van de vorige eigenaar en de originele stabilisatorstang en koppeling kunnen op verzoek bij de verkoop worden inbegrepen.

CONDITIE

De verkoper merkt op dat de auto eerder achteruit tegen een paaltje is gereden, waardoor het rechterachterlicht en de achterbumper beschadigd zijn geraakt, maar dit is gerepareerd via een verzekeringsclaim.
Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: krassen op de onderkant van de voorspoiler, wat steenslag op de motorkap en voorbumper, wat oneffenheden en onvolkomenheden rond de auto, er is een licht ruw gevoel op het dak en de motorkap, de voorstoelen vertonen wat leeftijdgerelateerde slijtage en de chromen banden/klemmen op de vloermat achter vertonen wat slijtage.
Ondanks dat er zes nieuwe synchronisatoren in de versnellingsbak zijn geplaatst, voelt het schakelen nogal vaag en niet zo 'positief' als vroeger. Er is misschien ergens een klein olielek aan de achterkant van de motor, maar niemand heeft het kunnen identificeren. Ze zijn al een tijdje bezig met een probleem met de turbolader die bij volgas toeneemt, maar ze zeggen dat het nu 'grotendeels' is opgelost. De verkoper merkt op dat
De laatste REGO-test van de auto werd uitgevoerd op 25 augustus 2023 en resulteerde naar verluidt in een foutloze test zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

Het meest recente routine-onderhoud aan deze RS4 werd uitgevoerd in februari 2023 bij 186.603 kilometer door de Europese autospecialist Platinum Automotive Care. Het betrof een kleine onderhoudsbeurt, inclusief het verversen van de motorolie en nieuwe filters.
Een standaard onderhoudsbeurt werd uitgevoerd door technici van Southern Autotech in januari 2021 bij 177.619 km.
Daarvoor voerden technici van Platinum Automotive Care in juni 2020 bij 170.489 km/u een standaard onderhoudsbeurt uit, waarbij de remvloeistof werd vervangen, nieuwe bobines en bougies werden geïnstalleerd en de remreservoirfles werd vervangen.
Opmerkelijk recent onderhoud omvat de montage van nieuwe wiellagers, CV-verbindingen en -laarzen voor en achter, de montage van de Bilstein B16 coilover-ophanging, een nieuwe achterdifferentieelhouder, een complete draagarmset, twee EGT-sensoren en de nieuwe solide achterzwenkstang en -steun die in 2021 zijn gemonteerd, een opknapbeurt van alle wielen, de montage van zes nieuwe carbon versnellingssynchro's en een nieuwe OEM LUK-koppeling in 2022, evenals vier nieuwe banden in maart 2023.
Andere noemenswaardige onderhoudsbeurten zijn nieuwe tuimelaars en motorkapsteunen in 2014, een nieuwe distributieriem, waterpomp, thermostaat en airbagmodule in 2015, de schuifdakschakelaar en het getinte glas vervangen in 2016, nieuwe remblokken achter en een wiellager achter in 2017, de brandstofpomp vervangen in 2018 en een nieuwe inlaatspruitstukpakking, vacuümslangen, een afblaasklep en een N80-klep in 2020.

Data en kilometers:

Sep 2001, DI bij Audi Bill Buckle Prestige Cars
Januari 2001, 18.037 km bij Audi Bill Buckle Prestige Cars
Sep 2002, 33.377 km bij Audi Bill Buckle Prestige Cars
Apr 2003, 48.143 km bij Audi Scotts
Aug 2004, 59.312 km bij Audi Bill Buckle Prestige Cars
Feb 2006, 76.795 km bij Audi Bill Buckle Prestige Cars
Apr 2007, 89.604 km bij ANA Auto Electrical
Aug 2008, 100.000 km bij All-Pro Automotive
Mei 2010, 110.995 km bij Audi Bill Buckle Prestige Cars
Juni 2011, 119.330 km bij Audi Five Dock
Juli 2012, 126.999 km bij Audi Five Dock
Apr 2014, 128.963 km bij Sydney Prestige Service Audi Service
Jul 2015, 138.073 km bij European Autotech
Juli 2016, 144.114 km bij VW Village
Jul 2017, 150.334 km bij VW Village
Apr 2018, 157.314 km bij BMS Autohaus
Jun 2020, 170.489 km bij Platinum Automotive Care European Car Specialist
Feb 2023, 186.603 km bij Platinum Automotive Care European Car Specialist

SAMENVATTING

Deze B5-generatie Audi RS4 Avant is een bijzonder slim en goed verzorgd voorbeeld van de zeer begerenswaardige moderne klassieke performance wagon, aangeboden vanuit lange eigenaarschap en met een sterke onderhoudshistorie. Gepresenteerd met een tijdloos kleurenschema, indrukwekkend tempo en echte dagelijkse bruikbaarheid, en uitgebreid met een paar veeleisende upgrades, zou het een spannende maar veelzijdige metgezel voor snelle dagelijkse ritten, weekend avonturen, en lange afstand road trips gelijk.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

Audi RS4 Avant generacji B5 to wyrafinowany i zadbany przykład pożądanego, nowoczesnego, klasycznego wozu wyczynowego, oferowanego przez wieloletniego właściciela i z solidną historią serwisową.
Pod maską znajduje się podwójnie turbodoładowane 2,7-litrowe V6 z tuningiem APR, które przekazuje moc na wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Ten oryginalny egzemplarz z rynku australijskiego jest w posiadaniu sprzedawcy od dziewięciu lat.
Licznik kilometrów wskazuje 189 071 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

RS4 Avant jest wykończony w wyrafinowanym odcieniu Avus Silver z nakładkami na lusterka w kolorze szczotkowanego aluminium, z wnętrzem obszytym czarną skórą i Alcantarą, z wytłoczonymi emblematami "RS4" na oparciach siedzeń, fotelami Recaro i wykończeniami z włókna węglowego.
Jeździ na zestawie 18-calowych dziewięcioramiennych felg aluminiowych, obutych w opony Michelin Pilot Sport 5.
Fabryczna specyfikacja obejmuje reflektory ksenonowe, elektryczny szyberdach, system nagłośnienia Bose, radioodtwarzacz Audi Symphony z kasetami i płytami CD, elektrycznie regulowane podgrzewane przednie fotele i automatyczną klimatyzację.
Ten egzemplarz został wyposażony w pełnokolorowy wyświetlacz wielofunkcyjny, niestandardową wykładzinę bagażnika, aby pomieścić mały wzmacniacz Orion i subwoofer Alpine zainstalowany w kole zapasowym, a także zawieszenie gwintowane Bilstein B16, wzmocniony tylny drążek skrętny i tuning silnika APR.
Samochód jest dostarczany z oryginalną wykładziną bagażnika, dwoma kluczykami (jeden nie działa ze zdalnym centralnym zamkiem, ale działa fizycznie), podstemplowaną książeczką serwisową, wszystkimi instrukcjami obsługi z czarnym skórzanym portfelem, danymi pierwotnego nabywcy, wszystkimi fakturami serwisowymi i częściami z okresu posiadania sprzedawcy, siedmioma dodatkowymi fakturami od poprzedniego właściciela, a na życzenie do sprzedaży może zostać dołączony oryginalny drążek skrętny i sprzęgło.

KONDYCJA

Sprzedający zauważa, że samochód został wcześniej uderzony w słup, co spowodowało uszkodzenie prawego tylnego światła i tylnego zderzaka, choć zostało to naprawione w ramach roszczenia ubezpieczeniowego.
Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: zadrapania na spodzie przedniego fartucha, kilka odprysków kamieni na masce i przednim zderzaku, kilka skaz i niedoskonałości wokół samochodu, lekko szorstki dach i maska, przednie siedzenia wykazują pewne zużycie związane z wiekiem, a chromowane opaski / zaciski na tylnej macie podłogowej wykazują pewne zużycie.
Mimo że w skrzyni biegów zainstalowano sześć nowych synchronizatorów, zmiany biegów są dość niewyraźne i nie tak "pozytywne" jak kiedyś. Gdzieś z tyłu silnika może znajdować się niewielki wyciek oleju, ale nikt nie był w stanie go zidentyfikować. Przez pewien czas występował problem z turbosprężarką, która gwałtownie przyspieszała przy pełnym otwarciu przepustnicy, ale twierdzą, że został on już "w większości" rozwiązany. Sprzedawca zauważa, że
Ostatni test REGO samochodu został przeprowadzony 25 sierpnia 2023 r., Co oznacza, że samochód przeszedł go pomyślnie bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni rutynowy przegląd tego RS4 został przeprowadzony w lutym 2023 r. przy 186 603 km przez europejskiego specjalistę samochodowego Platinum Automotive Care, który obejmował drobny serwis, w tym wymianę oleju silnikowego i nowe filtry.
Standardowy serwis został przeprowadzony przez techników z Southern Autotech w styczniu 2021 r. przy przebiegu 177 619 km.
Wcześniej technicy Platinum Automotive Care przeprowadzili standardowy serwis w czerwcu 2020 r. przy przebiegu 170 489 km, który obejmował wymianę płynu hamulcowego, zainstalowanie nowych cewek zapłonowych i świec zapłonowych oraz wymianę zbiornika hamulcowego.
Godne uwagi ostatnie prace konserwacyjne obejmują montaż nowych łożysk kół, przednich i tylnych przegubów homokinetycznych i osłon, zamontowane zawieszenie gwintowane Bilstein B16, nowy tylny wspornik mechanizmu różnicowego, kompletny zestaw wahaczy, dwa czujniki EGT oraz nowy solidny tylny drążek skrętny i wspornik zainstalowany w 2021 r., wszystkie koła zostały odnowione, zamontowano sześć nowych synchronizatorów biegów z włókna węglowego i nowe sprzęgło OEM LUK w 2022 r., a także cztery nowe opony w marcu 2023 r.
Inne godne uwagi wcześniejsze czynności serwisowe obejmują nowe uszczelki pokrywy wahaczy i rozpórki maski w 2014 r., nowy pasek rozrządu, pompę wody, termostat i moduł poduszki powietrznej w 2015 r., przełącznik szyberdachu i przyciemnienie szyb wymienione w 2016 r., nowe tylne klocki hamulcowe i łożysko tylnego koła w 2017 r., pompę paliwa wymienioną w 2018 r. oraz nową uszczelkę kolektora dolotowego, węże podciśnieniowe, zawór wydmuchowy i zawór N80 w 2020 r.

Daty i przebiegi:

Wrzesień 2001, DI w Audi Bill Buckle Prestige Cars
styczeń 2001, 18 037 km w Audi Bill Buckle Prestige Cars
Wrzesień 2002, 33 377 km w Audi Bill Buckle Prestige Cars
Kwiecień 2003, 48 143 km w Audi Scotts
Sierpień 2004, 59 312 km w Audi Bill Buckle Prestige Cars
Luty 2006, 76 795 km w Audi Bill Buckle Prestige Cars
Kwiecień 2007, 89 604 km w ANA Auto Electrical
Sierpień 2008, 100 000 km w All-Pro Automotive
Maj 2010, 110 995 km w Audi Bill Buckle Prestige Cars
Czerwiec 2011, 119 330 km w Audi Five Dock
Lipiec 2012, 126 999 km w Audi Five Dock
Kwiecień 2014, 128 963 km w serwisie Audi Sydney Prestige Service
Lipiec 2015, 138 073 km w European Autotech
Lipiec 2016, 144 114 km w VW Village
Lipiec 2017, 150 334 km w VW Village
Kwiecień 2018, 157,314 km w BMS Autohaus
Czerwiec 2020, 170 489 km w Platinum Automotive Care European Car Specialist
Luty 2023, 186 603 km w Platinum Automotive Care European Car Specialist

PODSUMOWANIE

Audi RS4 Avant generacji B5 to wyjątkowo elegancki i zadbany egzemplarz bardzo pożądanego współczesnego klasycznego wozu wyczynowego, oferowanego przez wieloletniego właściciela i z bogatą historią serwisową. Prezentowany w ponadczasowej kolorystyce, imponujący tempem i prawdziwą praktycznością na co dzień, a także wzbogacony o kilka wymagających ulepszeń, byłby ekscytującym, ale wszechstronnym towarzyszem zarówno do szybkiej codziennej jazdy, weekendowych przygód, jak i dalekich podróży.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

Esta Audi RS4 Avant da geração B5 é um exemplo refinado e bem cuidado da cobiçada carrinha de desempenho clássico moderno, oferecida por um proprietário de longa data e com um forte historial de manutenção.
Sob o capot está um V6 de 2,7 litros com turbocompressor duplo com uma afinação APR, que envia a sua potência para as quatro rodas através de uma caixa manual de seis velocidades.
Este exemplar original do mercado australiano está com o vendedor há nove anos.
O conta-quilómetros indica 189.071 Kms desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Esta RS4 Avant tem um acabamento refinado em Prata Avus com capas dos espelhos retrovisores exteriores em alumínio escovado, sobre um interior em pele preta e acabamento em Alcantara, com emblemas "RS4" em relevo nas costas dos bancos, bancos Recaro e acabamentos em fibra de carbono.
É montado num conjunto de jantes de liga leve de 18 polegadas com nove raios, calçadas com pneus Michelin Pilot Sport 5.
As especificações de fábrica incluem faróis de xénon, um teto de abrir elétrico, um sistema de som Bose, uma cassete Audi Symphony e um sistema de som CD, bancos dianteiros aquecidos com ajuste elétrico e controlo automático da temperatura.
Este exemplar foi atualizado com um ecrã multifunções a cores, um tapete de bagageira personalizado para acomodar um pequeno amplificador Orion e um subwoofer Alpine instalado no poço da roda sobresselente, bem como uma suspensão coilover Bilstein B16, uma barra de tração traseira sólida melhorada e uma afinação de motor APR.
O automóvel inclui o tapete original da bagageira, duas chaves (uma não funciona com o fecho centralizado à distância, mas funciona fisicamente), o livrete de serviço carimbado, todos os manuais do proprietário com uma carteira de pele preta, os dados do comprador original, todas as facturas de manutenção e peças da propriedade do vendedor, sete facturas adicionais do proprietário anterior e a barra de direção e a embraiagem originais podem ser incluídas na venda, se solicitado.

CONDIÇÃO

O vendedor refere que o automóvel foi anteriormente abalroado por um poste, o que danificou o farolim traseiro direito e o para-choques traseiro, embora este tenha sido reparado através de um pedido de indemnização ao seguro.
Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: riscos na parte inferior do avental dianteiro, algumas lascas de pedra no capot e no para-choques dianteiro, algumas manchas e imperfeições à volta do carro, uma sensação ligeiramente áspera no tejadilho e no capot, os bancos dianteiros apresentam algum desgaste relacionado com a idade e as braçadeiras/braçadeiras cromadas no tapete traseiro apresentam algum desgaste.
Apesar de terem sido instalados seis novos sincronizadores na caixa de velocidades, as mudanças de velocidade parecem um pouco vagas e não tão "positivas" como antes. Pode haver uma ligeira fuga de óleo algures na parte de trás do motor, mas ninguém conseguiu identificá-la. Há já algum tempo que andam atrás de um problema com o turbocompressor que surge em plena aceleração, mas afirmam que já está "quase" resolvido. O vendedor refere que
O último teste REGO do automóvel foi efectuado em 25 de agosto de 2023, que terá resultado numa aprovação sem problemas e sem advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A mais recente manutenção de rotina deste RS4 foi efectuada em fevereiro de 2023, aos 186.603 Kms, pelo especialista em automóveis europeus Platinum Automotive Care, que consistiu numa pequena revisão, incluindo uma mudança de óleo do motor e novos filtros.
Foi efectuada uma revisão standard pelos técnicos da Southern Autotech em janeiro de 2021 com 177.619 Kms.
Antes disso, os técnicos da Platinum Automotive Care realizaram um serviço padrão em junho de 2020, com 170.489 km, que incluiu a substituição do líquido dos travões, a instalação de novas bobinas de ignição e velas de ignição e a substituição da garrafa do reservatório dos travões.
A notável manutenção recente inclui a instalação de novos rolamentos de roda, juntas homocinéticas dianteiras e traseiras e botas, a suspensão coilover Bilstein B16 instalada, um novo suporte do diferencial traseiro, um kit completo de braço de controlo, dois sensores EGT e a nova barra de oscilação traseira sólida e suporte instalados em 2021, todas as rodas renovadas, seis novos sincronizadores de carbono instalados e uma nova embraiagem OEM LUK em 2022, bem como quatro pneus novos em março de 2023.
Outras manutenções anteriores dignas de nota incluem novas juntas da tampa dos balancins e escoras do capot em 2014, uma nova correia de distribuição, bomba de água, termóstato e módulo do airbag em 2015, o interrutor do teto de abrir e a tonalidade da janela substituídos em 2016, novas pastilhas de travão traseiras e um rolamento da roda traseira em 2017, a bomba de combustível substituída em 2018 e uma nova junta do coletor de admissão, mangueiras de vácuo, uma válvula de purga e uma válvula N80 em 2020.

Datas e quilómetros:

setembro de 2001, DI na Audi Bill Buckle Prestige Cars
Jan 2001, 18.037 Kms na Audi Bill Buckle Prestige Cars
setembro 2002, 33.377 Kms na Audi Bill Buckle Prestige Cars
abril de 2003, 48.143 Kms na Audi Scotts
agosto 2004, 59.312 Kms na Audi Bill Buckle Prestige Cars
fevereiro de 2006, 76.795 Kms na Audi Bill Buckle Prestige Cars
abril 2007, 89.604 Kms na ANA Auto Eléctrica
agosto de 2008, 100.000 Kms na All-Pro Automotive
maio de 2010, 110.995 Kms na Audi Bill Buckle Prestige Cars
junho de 2011, 119.330 Kms na Audi Five Dock
julho de 2012, 126.999 Kms na Audi Five Dock
abril de 2014, 128.963 Kms na Sydney Prestige Service Audi Service
julho de 2015, 138.073 Kms na European Autotech
julho de 2016, 144.114 Kms no VW Village
julho de 2017, 150.334 Kms na VW Village
abril de 2018, 157.314 Kms na BMS Autohaus
Jun 2020, 170.489 Kms na Platinum Automotive Care European Car Specialist
fevereiro de 2023, 186.603 Kms na Platinum Automotive Care European Car Specialist

RESUMO

Esta Audi RS4 Avant da geração B5 é um exemplar particularmente inteligente e bem cuidado da altamente desejável carrinha de desempenho clássico moderno, oferecida por um proprietário de longa data e com um forte historial de manutenção. Apresentado com um esquema de cores intemporal, ostentando um ritmo impressionante e uma praticidade genuína no dia a dia, e melhorado com algumas actualizações exigentes, seria um companheiro excitante e versátil para uma condução diária rápida, aventuras de fim de semana e viagens de longa distância.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

NYCKELFAKTA

Denna Audi RS4 Avant från B5-generationen är ett raffinerat och välskött exempel på den eftertraktade moderna klassiska prestandavagnen, som erbjuds från långvarigt ägande och med en stark underhållshistorik.
Under motorhuven sitter en dubbelturboladdad 2,7-liters V6 med APR-tuning, som skickar kraften till alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
Denna originalmodell från den australiska marknaden har funnits hos säljaren i nio år.
Vägmätaren visar 189 071 km från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna RS4 Avant är utförd i den raffinerade nyansen Avus Silver med spegelkåpor i borstad aluminium, över en interiör i svart läder och Alcantara-trimning, med präglade "RS4"-emblem på ryggstöden, Recaro-säten och kolfiberlister.
Den rullar på 18-tums nioekrade lättmetallfälgar med Michelin Pilot Sport 5-däck.
Fabriksspecifikationen inkluderar xenonstrålkastare, ett elektriskt soltak, ett Bose ljudsystem, en Audi Symphony kassett- och CD-stereo, elektriskt justerbara uppvärmda framsäten och automatisk klimatkontroll.
Detta exemplar har uppgraderats med en multifunktionsdisplay i fullfärg, en anpassad bagagerumsmatta för att rymma en liten Orion-förstärkare och en Alpine-subwoofer som installerats i reservhjulsbaljan, samt Bilstein B16 coilover-fjädring, en uppgraderad solid svängstång bak och en APR-motorinställning.
Bilen levereras med den ursprungliga boot mattan, två nycklar (en fungerar inte med fjärrkontrollen centrallås men fungerar fysiskt), den stämplade servicehäfte, alla ägarens manualer med en svart konstläder plånbok, den ursprungliga köparen detaljer, alla underhåll och delar fakturor från säljarens ägande, sju ytterligare fakturor från tidigare ägare, och den ursprungliga svängstång och koppling kan ingå i försäljningen om så önskas.

TILLSTÅND

Säljaren noterar att bilen tidigare backades in i en stolpe, vilket skadade höger bakljus och den bakre stötfångaren, även om detta reparerades genom ett försäkringsanspråk.
Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: repor på undersidan av framskärmen, några stenskott på motorhuven och främre stötfångaren, några fläckar och brister runt bilen, det finns en något grov känsla på taket och motorhuven, framsätena visar vissa åldersrelaterade slitage, och krom slips / klämmor på den bakre golvmattan visar vissa slitage.
Trots att växellådan har fått sex nya synkroniseringar installerade känns växlingarna ganska vaga och inte lika "positiva" som de en gång var. Det kan finnas ett litet oljeläckage någonstans på baksidan av motorn, men ingen har kunnat identifiera det. De har jagat ett problem med turboladdaren som svänger vid full gas under en tid, men de säger att det nu "mestadels" har lösts. Säljaren noterar följande
Bilens sista REGO-test genomfördes den 25 augusti 2023, vilket ska ha resulterat i ett godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

RS4:ans senaste rutinunderhåll utfördes i februari 2023 vid 186 603 km av den europeiska bilspecialisten Platinum Automotive Care, och bestod av en mindre service, inklusive byte av motorolja och nya filter.
En standardservice utfördes av tekniker på Southern Autotech i januari 2021 vid 177 619 km.
Innan dess utförde teknikerna på Platinum Automotive Care en standardservice i juni 2020 vid 170 489 km, som omfattade byte av bromsvätska, installation av nya tändspolar och tändstift samt byte av bromsbehållarflaskan.
Bland de senaste underhållsåtgärderna märks montering av nya hjullager, CV-leder och manschetter fram och bak, Bilstein B16 coilover-fjädring monterad, en ny bakre differentialhållare, en komplett styrarmssats, två EGT-sensorer och den nya solida bakre svängstången och stödet monterade 2021, alla hjul renoverade, sex nya kolsynkroner monterade och en ny OEM LUK-koppling 2022, samt fyra nya däck i mars 2023.
Andra anmärkningsvärda tidigare underhåll inkluderar nya packningar till vipplock och motorhuvsstag 2014, ny kamrem, vattenpump, termostat och airbagmodul 2015, byte av soltaksbrytare och fönsterbleck 2016, nya bromsbelägg bak och ett bakhjulslager 2017, byte av bränslepump 2018 och ny packning till insugningsrör, vakuumslangar, en avluftningsventil och en N80-ventil 2020.

Datum och körsträckor:

Sep 2001, DI på Audi Bill Buckle Prestige Cars
Jan 2001, 18 037 km hos Audi Bill Buckle Prestige Cars
Sep 2002, 33 377 km hos Audi Bill Buckle Prestige Cars
Apr 2003, 48 143 km hos Audi Scotts
Aug 2004, 59 312 km hos Audi Bill Buckle Prestige Cars
Feb 2006, 76 795 km hos Audi Bill Buckle Prestige Cars
Apr 2007, 89 604 km hos ANA Auto Electrical
Augusti 2008, 100 000 km hos All-Pro Automotive
Maj 2010, 110 995 km hos Audi Bill Buckle Prestige Cars
Jun 2011, 119 330 km vid Audi Five Dock
Jul 2012, 126 999 km vid Audi Five Dock
Apr 2014, 128,963 Kms vid Sydney Prestige Service Audi Service
Jul 2015, 138 073 km hos European Autotech
Jul 2016, 144 114 km vid VW Village
Jul 2017, 150 334 km vid VW Village
Apr 2018, 157 314 km vid BMS Autohaus
Jun 2020, 170,489 Kms at Platinum Automotive Care European Car Specialist
Feb 2023, 186,603 Kms at Platinum Automotive Care European Car Specialist

SAMMANFATTNING

Denna B5-generation Audi RS4 Avant är ett särskilt smart och välskött exempel på den mycket eftertraktade moderna klassiska prestandavagnen, som erbjuds från långvarigt ägande och med en stark underhållshistorik. Med sin tidlösa färgsättning, imponerande fart och genuina praktiska egenskaper i vardagen, och med några kräsna uppgraderingar, skulle den vara en spännande och mångsidig följeslagare för både snabb vardagskörning, helgäventyr och långväga bilturer.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Fordonets chassinummer har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.