2001 ALPINA B3 3.3

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Alpina B3 ist eine seltene und raffinierte Alternative zum M3 der E46-Ära, die zurückhaltendes Styling mit mühelosem Tempo verbindet.
• Er wird von einem 3,3-Liter-Reihensechszylinder mit 280 PS angetrieben, der mit einem Fünfgang-Schalt-Tronic-Getriebe gekoppelt ist und die Hinterräder antreibt.
• Der Vorbesitzer behielt den Wagen fast 12 Jahre lang und konnte so eine umfassende Servicehistorie für dieses sportliche Coupé aufbauen.
• Es handelt sich vermutlich um eines von nur 274 weltweit ausgelieferten Exemplaren des E46 B3 3.3 Coupe.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Das Herzstück des B3 3.3 war ein von Alpina maßgeschneiderter Motor, der auf dem 3,2-Liter-BMW-Motor S52B32 basierte und mit einem überarbeiteten Zylinderkopf, einer neuen Kurbelwelle und Nockenwellen, verbesserten Pleueln und Kolben sowie einem neuen Ansaug- und Auspuffkrümmer ausgestattet war. Das Fahrwerk des B3 3.3 verfügte über steifere Federn und modifizierte Dämpfer sowie die Bremsscheiben eines 330i mit verbesserten Belägen.
• Sein Äußeres wurde durch einen Frontspoiler und einen Heckklappenspoiler aufgewertet.
• Dieser Wagen ist in dem außergewöhnlich seltenen Farbton Atlantis Metallic lackiert, mit einer Innenausstattung in cremefarbenem Leder mit blauen Paspeln, die zur Karosserie passen, sowie mit glänzenden Holzfurnieren. Das Lenkrad ist mit schwarzem Leder mit den typischen blauen und grünen Alpina-Kontrastnähten ausgestattet, und die Instrumentenblende ist dunkelblau.
• Er fährt auf den originalen Alpina-Leichtmetallfelgen im Mehrspeichen-Design, die mit einem kompletten Satz Toyo-Reifen in den Größen 235/40/ZR18 vorne und 255/35/ZR18 hinten bestückt sind.
• Zur Werksausstattung gehören Klimaautomatik, Tempomat, elektrisch verstellbare und beheizbare Vordersitze. Zur Alpina-Innenausstattung gehören gebrandete Einstiegsleisten, gebrandete Teppiche und eine nummerierte Plakette.
• Der Alpina wird seinen nächsten Besitzer mit einer gründlichen und umfangreichen Historie von Rechnungen, dem gestempelten Servicebuch und den Original-Handbüchern erreichen. Zum Verkauf gehören auch der originale BMW-Werkzeugsatz sowie eine vollständige Liste der werksseitig bestellten Ausstattung und Sonderausstattungen des Fahrzeugs.
• Die entsprechende "B3 KMK"-Zulassung ist im Verkauf enthalten.

ZUSTAND

• Es gibt keine bekannten früheren Unfallschäden. Die Karosserie soll sich in einem ausgezeichneten Zustand befinden, mit Ausnahme einiger kleiner Blasen an den hinteren Radkästen, die eine häufige Schwäche des E46 sind.
• Die Atlantisblaue Lackierung ist in einem sehr guten Zustand, nachdem der jetzige Besitzer sich etwas Mühe gegeben hat, und ist in der Fotogalerie gut dokumentiert. Alle vier Leichtmetallräder sind ebenfalls in sehr gutem Zustand.
• Im Innenraum wurde die cremefarbene Originalpolsterung vom Lederspezialisten Barkers Restorations gereinigt und aufgearbeitet, so dass sie sich jetzt in einem hervorragenden Zustand befindet.
• Die Teppiche sind in gutem Zustand, und das Armaturenbrett, die Holzfurniere und die Türkarten sind sehr gut erhalten.
• Es sind keine elektrischen Defekte bekannt; selbst Elemente wie das optionale Schiebedach funktionieren wie gewünscht.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 7. September 2021 bei 108.389 Meilen statt und ergab ein Bestehen mit ein paar Hinweisen zu allgemeiner Korrosion am Unterboden, hinteren Bremsleitungen, die neu verlegt werden sollten, und einer leicht beschädigten Seitenwand des vorderen Reifens auf der rechten Seite.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service wurde im Juli 2021 bei einem BMW Spezialisten durchgeführt. Der Bordcomputer zeigt jetzt 9.525 Meilen an, bis der nächste Service fällig ist. Der hintere Hilfsrahmen wurde vor drei Wochen vom Spezialisten BMR Performance auf Fehler untersucht.
• Davor wurde er im Januar 2020 bei 105.175 Meilen von Corten-Miller Automotive in Boston gewartet. Bei dieser Gelegenheit wurden neue vordere Dämpfer und eine vordere Nachlaufbuchse auf der rechten Seite eingebaut. Es wurden vier neue Reifen aufgezogen und eine komplette Achsvermessung sowie ein Öl- und Filterservice durchgeführt.
• Zuvor wurde im August 2018 eine mechanische Überholung durchgeführt. Neue hintere Dämpfer wurden eingebaut, und die vorderen Bremsen wurden ausgebaut, gereinigt und geschmiert, wobei neue Scheiben und Beläge geliefert wurden. Der Verkäufer merkt an, dass auch die Bremsflüssigkeit ausgetauscht und neue Flexschläuche, Thermostatgehäuse und ein Hilfsriemen eingebaut wurden. Im Anschluss an diese Arbeiten wurde die Kühlflüssigkeit gewechselt, der Luftmassenmesser ersetzt und ein neuer Luftfilter und Nockenwellensensor eingebaut.

Daten und Kilometerstand:

29/07/2021 - 107,803

20/01/2020 - 105,154

31/07/2018 - 103.680 (SORN vom 30/07/2019 bis 20/01/2020 )

25/07/2017 - 103,490

01/06/2016 - 103.335 (SORN Dezember 2015 bis 01/06/2016)

05/12/2014 - 102,802

14/12/2013 - 100,781

12/12/2012 - 98,925

05/12/2011 - 95,571

19/11/2010 - 91,732

07/12/2009 - 86,295

06/11/2008 - 80,997

12/09/2007 - 72,254

14/09/2006 - 62,441

13/09/2005 - 54,547

20/04/2004 - 41,487

27/11/2002 - 29,680

14/12/2001 - 14,418

06/03/2001 - 1,216

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Alpina B3 3.3 ist mit seiner starken Leistung, seinem ansprechenden Fahrwerk und seinem dezenten Design ein gut gepflegtes Exemplar der maßgeschneiderten E46 3er Serie. Mit regelmäßigem Service von Anfang an, einschließlich der wichtigen Einfahrkontrolle, ist dies ein seltenes und gut gepflegtes Auto, das zweifellos seinen nächsten enthusiastischen Besitzer beeindrucken wird.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este Alpina B3 es una alternativa rara y refinada al M3 de la era del modelo E46, que combina un estilo reservado con un ritmo sin esfuerzo.
• Cuenta con un motor de seis cilindros en línea de 3,3 litros y 280 CV acoplado a una caja de cambios Switch-Tronic de cinco velocidades que impulsa las ruedas traseras.
• El anterior propietario mantuvo el coche durante casi 12 años, acumulando un amplio historial de servicio con este coupé deportivo.
• Se cree que es uno de los 274 ejemplares del E46 B3 3.3 Coupe entregados en todo el mundo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• En el corazón de la construcción del B3 3.3 había un motor a medida creado por Alpina, basado en el motor S52B32 de 3,2 litros de BMW, y añadiendo una culata revisada, junto con un nuevo cigüeñal y árboles de levas, bielas y pistones mejorados, y un nuevo colector de admisión y escape. La suspensión del B3 3.3 incluía muelles más rígidos y amortiguadores modificados, además de los discos de freno de un 330i con pastillas mejoradas.
• Su exterior se ha mejorado con un alerón en el labio delantero y un alerón en el maletero.
• Este coche está acabado en el excepcionalmente raro tono Atlantis Metallic, con un interior tapizado en cuero Cream que presenta ribetes azules a juego con la carrocería, así como chapas de madera brillante. El volante está tapizado en cuero negro con las reconocibles costuras azules y verdes de Alpina, y las esferas de los instrumentos son de color azul oscuro.
• Monta las llantas de aleación Alpina originales de varios radios, envueltas en un juego completo de neumáticos Toyo en las medidas escalonadas de 235/40/ZR18 delante y 255/35/ZR18 detrás.
• El equipamiento de fábrica incluye climatizador, control de crucero, asientos delanteros ajustables eléctricamente y calefactados. Las características interiores de Alpina incluyen las placas de umbral de la marca, las alfombras de la marca y la placa numerada.
• El Alpina llegará a su próximo propietario con un minucioso y extenso historial de facturas, el libro de servicio sellado y los manuales originales. Se incluye en la venta el kit de herramientas original de BMW, así como una lista completa de las especificaciones del coche y los extras opcionales cuando se pidieron a la fábrica.
• La matrícula "B3 KMK" correspondiente está incluida en la venta.

CONDICIÓN

• No se conocen daños por accidentes anteriores. Se dice que la carrocería está en excelentes condiciones, con la excepción de un pequeño burbujeo en un par de puntos alrededor de los pasos de rueda traseros, que es un defecto común del E46.
• La pintura azul Atlantis está en muy buen estado tras algunos cuidados del actual propietario, y está bien documentada en la galería de fotos. Las cuatro llantas de aleación también están en buen estado.
• En el habitáculo, la tapicería original de color crema ha sido limpiada y restaurada por el especialista en cuero Barkers Restorations, de modo que ahora se encuentra en magníficas condiciones.
• Las alfombras están en buen estado, y el salpicadero, las chapas de madera y las tarjetas de las puertas se presentan muy bien.
• No se conocen fallos eléctricos; incluso elementos como el techo solar opcional funcionan como deberían.
• La última prueba de ITV fue el 7 de septiembre de 2021, a los 108.389 kilómetros, que resultó en un pase con algunas advertencias con respecto a la corrosión general de los bajos, los tubos de freno traseros que se beneficiarían de la reorientación, y una pared lateral ligeramente dañada en el neumático delantero cercano.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión se realizó en un especialista de BMW en julio de 2021. El ordenador de a bordo indica ahora 9.525 millas hasta la próxima revisión. El subchasis trasero fue revisado por el especialista BMR Performance hace tres semanas.
• Antes de esto, fue revisado por Corten-Miller Automotive de Boston en enero de 2020 con 105.175 millas. Durante este tiempo, se instalaron nuevos amortiguadores delanteros, junto con un casquillo delantero cercano. Se instalaron cuatro neumáticos nuevos y se realizó una alineación completa de las ruedas, así como un servicio de aceite y filtro.
• Previamente, se realizó una revisión mecánica en agosto de 2018. Se instalaron nuevos amortiguadores traseros y se desmontaron, limpiaron y lubricaron los frenos delanteros, con discos y pastillas nuevos. El vendedor señala que también se sustituyó el líquido de frenos, y se instalaron nuevos latiguillos flexibles, carcasa del termostato y correa auxiliar. Tras este trabajo, se realizó un cambio de refrigerante, se sustituyó el medidor de masa de aire y se instaló un nuevo filtro de aire y un sensor de árbol de levas.

Fechas y kilometraje:

29/07/2021 - 107,803

20/01/2020 - 105,154

31/07/2018 - 103,680 (SORN del 30/07/2019 al 20/01/2020 )

25/07/2017 - 103,490

01/06/2016 - 103,335 (SORN diciembre 2015 a 01/06/2016)

05/12/2014 - 102,802

14/12/2013 - 100,781

12/12/2012 - 98,925

05/12/2011 - 95,571

19/11/2010 - 91,732

07/12/2009 - 86,295

06/11/2008 - 80,997

12/09/2007 - 72,254

14/09/2006 - 62,441

13/09/2005 - 54,547

20/04/2004 - 41,487

27/11/2002 - 29,680

14/12/2001 - 14,418

06/03/2001 - 1,216

RESUMEN

Con un gran rendimiento, un chasis atractivo y un diseño discreto, este Alpina B3 3.3 es claramente un ejemplo bien mantenido de la Serie 3 E46 a medida de la firma. Con un mantenimiento regular desde nuevo, incluyendo la importante revisión de rodaje, este es un coche raro y bien cuidado que sin duda impresionará a su próximo propietario entusiasta.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Alpina B3 est une alternative rare et raffinée à la M3 de l'ère des modèles E46, qui allie un style réservé à un rythme sans effort.
• Elle est propulsée par un moteur de 3,3 litres à six cylindres en ligne de 280 ch couplé à une boîte de vitesses Switch-Tronic à cinq rapports qui entraîne les roues arrière.
• Le propriétaire précédent a gardé la voiture pendant près de 12 ans, établissant un historique d'entretien complet pour ce coupé sportif.
• Il s'agirait de l'un des 274 exemplaires du coupé E46 B3 3.3 livrés dans le monde.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Au cœur de la construction de la B3 3.3 se trouvait un moteur sur mesure créé par Alpina, basé sur le moteur BMW S52B32 de 3,2 litres, auquel on a ajouté une culasse révisée, ainsi qu'un nouveau vilebrequin et de nouveaux arbres à cames, des bielles et des pistons améliorés, et un nouveau collecteur d'admission et d'échappement. La suspension de la B3 3.3 comportait des ressorts plus rigides et des amortisseurs modifiés, ainsi que les disques de frein d'une 330i avec des plaquettes améliorées.
• Son extérieur a été rehaussé d'un spoiler de lèvre avant et d'un spoiler de couvercle de coffre.
• Cette voiture est finie dans la teinte exceptionnellement rare d'Atlantide Métallique, avec un intérieur garni de cuir crème avec des passepoils bleus assortis à la carrosserie, ainsi que des placages en bois brillant. Le volant est garni de cuir noir avec les coutures contrastées bleu et vert Alpina, et les cadrans des instruments sont bleu foncé.
• Elle repose sur les jantes en alliage Alpina d'origine à rayons multiples, enveloppées d'un jeu complet de pneus Toyo de dimensions décalées 235/40/ZR18 à l'avant et 255/35/ZR18 à l'arrière.
• L'équipement d'usine comprend la climatisation, le régulateur de vitesse, les sièges avant chauffants et réglables électriquement. Les caractéristiques intérieures Alpina comprennent les plaques de seuil de porte de marque, les moquettes de marque et la plaque numérotée.
• L'Alpina arrivera à son prochain propriétaire avec un historique complet et exhaustif de factures, le carnet d'entretien tamponné et les manuels d'origine. La vente comprend également la trousse à outils BMW d'origine, ainsi qu'une liste complète des spécifications de la voiture et des options commandées à l'usine.
• L'enregistrement approprié "B3 KMK" est inclus dans la vente.

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage antérieur connu dû à un accident. La carrosserie est en excellent état, à l'exception de bulles mineures à quelques endroits autour des passages de roue arrière, ce qui est un défaut commun aux E46.
• La peinture Bleu Atlantide est en très bon état suite à une certaine attention de la part du propriétaire actuel, et est bien documentée dans la galerie de photos. Les quatre roues en alliage sont également en très bon état.
• Dans l'habitacle, la sellerie crème d'origine a été nettoyée et remise à neuf par le spécialiste du cuir Barkers Restorations, de sorte qu'elle est maintenant en superbe état.
• Les moquettes sont en bon état, et le tableau de bord, les placages en bois et les cartes de porte sont tous très bien présentés.
• Il n'y a pas de défauts électriques connus ; même des éléments tels que le toit ouvrant en option fonctionnent comme ils le devraient.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 7 septembre 2021, à 108 389 miles, et s'est soldé par un succès avec quelques avis concernant une corrosion générale du dessous, des tuyaux de frein arrière qui bénéficieraient d'un réacheminement, et un flanc légèrement endommagé sur le pneu avant le plus proche.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La dernière révision a eu lieu chez un spécialiste BMW en juillet 2021. L'ordinateur de bord indique maintenant 9,525 miles jusqu'à la prochaine révision. Son sous-châssis arrière a été inspecté par le spécialiste BMR Performance il y a trois semaines.
• Avant cela, elle a été révisée par Corten-Miller Automotive de Boston en janvier 2020 à 105 175 miles. À cette occasion, de nouveaux amortisseurs avant ont été montés, ainsi qu'une douille de chasse avant côté droit. Quatre pneus neufs ont été montés et un alignement complet des roues a été effectué, ainsi qu'une révision de l'huile et du filtre.
• Avant cela, une révision mécanique a été effectuée en août 2018. De nouveaux amortisseurs arrière ont été installés, et les freins avant ont été démontés, nettoyés et lubrifiés, avec de nouveaux disques et plaquettes fournis. Le vendeur note que le liquide de frein a également été remplacé, avec de nouveaux tuyaux flexibles, un boîtier de thermostat et une courroie auxiliaire installés. Après ces travaux, une vidange du liquide de refroidissement a été effectuée, le débitmètre d'air massique a été remplacé, et un nouveau filtre à air et un nouveau capteur d'arbre à cames ont été installés.

Dates et kilométrage :

29/07/2021 - 107,803

20/01/2020 - 105,154

31/07/2018 - 103 680 (SORN du 30/07/2019 au 20/01/2020 )

25/07/2017 - 103,490

01/06/2016 - 103 335 (SORN décembre 2015 au 01/06/2016)

05/12/2014 - 102,802

14/12/2013 - 100,781

12/12/2012 - 98,925

05/12/2011 - 95,571

19/11/2010 - 91,732

07/12/2009 - 86,295

06/11/2008 - 80,997

12/09/2007 - 72,254

14/09/2006 - 62,441

13/09/2005 - 54,547

20/04/2004 - 41,487

27/11/2002 - 29,680

14/12/2001 - 14,418

06/03/2001 - 1,216

RÉSUMÉ

Avec ses performances élevées, son châssis engageant et son design discret, cette Alpina B3 3.3 est clairement un exemple bien entretenu de la série 3 E46 sur mesure de la firme. Avec un entretien régulier depuis sa sortie d'usine, y compris l'important contrôle de rodage, il s'agit d'une voiture rare et bien entretenue qui impressionnera sans aucun doute son prochain propriétaire enthousiaste.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

• Questa Alpina B3 è una rara e raffinata alternativa alla M3 dell'era del modello E46, che combina uno stile riservato con un ritmo senza sforzo.
• È alimentato da un motore a sei cilindri in linea di 3,3 litri da 280 CV accoppiato a un cambio Switch-Tronic a cinque velocità che guida le ruote posteriori.
• Il precedente proprietario ha tenuto l'auto per quasi 12 anni, costruendo una storia di servizio completa con questo coupé sportivo.
• Si ritiene che sia uno dei soli 274 esemplari della E46 B3 3.3 Coupé consegnati in tutto il mondo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Il cuore della B3 3.3 era un motore su misura creato da Alpina, basato sul motore BMW S52B32 da 3,2 litri, con l'aggiunta di una testa cilindri rivista, un nuovo albero motore e alberi a camme, bielle e pistoni aggiornati e un nuovo collettore di aspirazione e scarico. Le sospensioni della B3 3.3 avevano molle più rigide e ammortizzatori modificati, più i dischi dei freni di una 330i con pastiglie aggiornate.
• Il suo esterno è stato migliorato con uno spoiler sul labbro anteriore e uno spoiler sul cofano del bagagliaio.
• Questa vettura è rifinita nella tonalità eccezionalmente rara di Atlantis Metallic, con un interno rifinito in pelle crema che dispone di tubazioni blu per abbinare la carrozzeria, così come le impiallacciature di legno lucido. Il volante è rifinito in pelle nera con le riconoscibili cuciture a contrasto blu e verde Alpina, e ci sono fasce blu scuro per i quadranti degli strumenti.
• Cavalca i cerchi in lega originali Alpina a più razze, avvolti in un set completo di pneumatici Toyo nelle misure sfalsate di 235/40/ZR18 anteriore e 255/35/ZR18 posteriore.
• La dotazione di fabbrica comprende il controllo del clima, il cruise control, i sedili anteriori regolabili e riscaldati elettricamente. Le caratteristiche degli interni Alpina includono le piastre dei davanzali di marca, i tappeti di marca e la targhetta numerata.
• L'Alpina raggiungerà il suo prossimo proprietario con una storia completa ed estesa di fatture, il libro di servizio timbrato, e manuali originali. Incluso nella vendita è il kit di strumenti originale BMW, così come un elenco completo delle specifiche dell'auto e gli extra opzionali quando ordinato dalla fabbrica.
• La registrazione appropriata 'B3 KMK' è inclusa nella vendita.

CONDIZIONE

• Non ci sono danni noti di incidenti precedenti. La carrozzeria è detto di essere in ottime condizioni, con l'eccezione di bolle minori in un paio di punti intorno ai passaruota posteriori, che è un difetto comune E46.
• La vernice blu Atlantis è in ottimo ordine dopo alcune attenzioni da parte del proprietario attuale, ed è ben documentato nella galleria fotografica. Anche tutti e quattro i cerchi in lega sono in ottima forma.
• Nell'abitacolo, la tappezzeria originale color crema è stata pulita e rimessa a nuovo da Barkers Restorations, specialista della pelle, così che ora è in condizioni superbe.
• I tappeti sono in buon ordine, e il cruscotto, le impiallacciature in legno e le carte delle porte si presentano tutte molto bene.
• Non ci sono guasti elettrici noti; anche elementi come il tetto apribile opzionale funzionano come dovrebbero.
• Il più recente test MOT è stato il 7 settembre 2021 a 108.389 miglia, che ha portato a un passaggio con alcuni avvisi riguardanti una certa corrosione generale della parte inferiore, tubi dei freni posteriori che beneficerebbero di un nuovo percorso, e un fianco leggermente danneggiato al pneumatico anteriore lato sinistro.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo servizio ha avuto luogo presso uno specialista BMW nel luglio 2021. Il computer di bordo indica ora 9.525 miglia fino al prossimo servizio. Il suo sottotelaio posteriore è stato ispezionato dallo specialista BMR Performance tre settimane fa.
• Prima di questo, è stato revisionato da Corten-Miller Automotive di Boston nel gennaio 2020 a 105.175 miglia. Durante questo periodo, sono stati montati nuovi ammortizzatori anteriori, insieme a una boccola del caster anteriore vicino. Sono stati montati quattro pneumatici nuovi e un allineamento completo delle ruote, oltre a un servizio di olio e filtri.
• Prima di questo, è stata effettuata una revisione meccanica nell'agosto 2018. Sono stati montati nuovi ammortizzatori posteriori e i freni anteriori sono stati spogliati, puliti e lubrificati, con nuovi dischi e pastiglie forniti. Il venditore nota che anche il liquido dei freni è stato sostituito, con nuovi tubi flessibili, alloggiamento del termostato e cinghia ausiliaria installati. A seguito di questo lavoro, è stato effettuato un cambio di refrigerante, è stato sostituito il misuratore di flusso d'aria di massa e sono stati installati un nuovo filtro dell'aria e un sensore dell'albero a camme.

Date e chilometraggio:

29/07/2021 - 107,803

20/01/2020 - 105,154

31/07/2018 - 103.680 (SORN dal 30/07/2019 al 20/01/2020 )

25/07/2017 - 103,490

01/06/2016 - 103.335 (SORN dicembre 2015 al 01/06/2016)

05/12/2014 - 102,802

14/12/2013 - 100,781

12/12/2012 - 98,925

05/12/2011 - 95,571

19/11/2010 - 91,732

07/12/2009 - 86,295

06/11/2008 - 80,997

12/09/2007 - 72,254

14/09/2006 - 62,441

13/09/2005 - 54,547

20/04/2004 - 41,487

27/11/2002 - 29,680

14/12/2001 - 14,418

06/03/2001 - 1,216

SOMMARIO

Con forti prestazioni, un telaio coinvolgente e un design sobrio, questa Alpina B3 3.3 è chiaramente un esempio ben mantenuto della serie E46 3 su misura della ditta. Con la manutenzione regolare da nuovo, tra cui l'importante controllo di rodaggio, questo è un raro e ben curato auto che sarà senza dubbio impressionare il suo prossimo proprietario appassionato.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze Alpina B3 is een zeldzaam en geraffineerd alternatief voor de M3 uit het E46-model tijdperk, die gereserveerde styling combineert met moeiteloze snelheid.
• Hij wordt aangedreven door een 3,3-liter zescilindermotor van 280 pk, gekoppeld aan een Switch-Tronic-versnellingsbak met vijf versnellingen die de achterwielen aandrijft.
• De vorige eigenaar heeft de auto bijna 12 jaar gehouden en heeft een uitgebreide onderhoudshistorie opgebouwd van deze sportieve coupé.
• Het is vermoedelijk een van de slechts 274 exemplaren van de E46 B3 3.3 Coupe die wereldwijd zijn afgeleverd.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De kern van de B3 3.3 werd gevormd door een door Alpina ontworpen motor, gebaseerd op de 3,2-liter S52B32 BMW-motor en met toevoeging van een herziene cilinderkop, een nieuwe krukas en nokkenassen, verbeterde drijfstangen en zuigers, en een nieuw inlaat- en uitlaatspruitstuk. De ophanging van de B3 3.3 is voorzien van stijvere veren en aangepaste dempers, plus de remschijven van een 330i met verbeterde remblokken.
• Het exterieur werd verfraaid met een voorspoiler en een achterklepspoiler.
• Deze auto is uitgevoerd in de uitzonderlijk zeldzame tint Atlantis Metallic, met een interieur bekleed met crèmekleurig leder dat is voorzien van blauwe biezen die bij de carrosserie passen, evenals glanzend houtfineer. Het stuurwiel is bekleed met zwart leder met de herkenbare Alpina blauwe en groene contrasterende stiksels, en er zijn donkerblauwe frontjes voor de wijzerplaten.
• Hij staat op de originele multispaaks lichtmetalen Alpina-wielen, omwikkeld met een volledige set Toyo-banden in de verspringende maten 235/40/ZR18 vóór en 255/35/ZR18 achter.
• De fabrieksuitrusting omvat onder meer climate control, cruise control en elektrisch verstelbare en verwarmbare voorstoelen. Alpina interieur kenmerken omvatten de merknaam dorpel schop platen, merk tapijten, en genummerde plaquette.
• De Alpina zal zijn volgende eigenaar bereiken met een grondige en uitgebreide geschiedenis van facturen, het afgestempelde onderhoudsboek, en originele handboeken. Inbegrepen in de verkoop is de originele BMW gereedschapskist, evenals een volledige lijst van de specificaties van de auto en optionele extra's wanneer besteld vanaf de fabriek.
• De juiste "B3 KMK" registratie is inbegrepen in de verkoop.

CONDITION

• Er is geen schade bekend van eerdere ongevallen. De carrosserie is naar verluidt in uitstekende staat, met uitzondering van kleine bubbels op een paar plaatsen rond de achterste wielkasten, wat een veel voorkomend E46 euvel is.
• De Atlantis Blue lak is in zeer goede staat na enige aandacht van de huidige eigenaar, en is goed gedocumenteerd in de fotogalerij. Alle vier de lichtmetalen velgen zijn ook in goede staat.
• In de cabine is de originele crème bekleding gereinigd en opgeknapt door leerspecialist Barkers Restorations, zodat deze nu in sublieme staat verkeert.
• De tapijten zijn in goede staat, en het dashboard, het houtfineer en de deurkaarten zijn allemaal zeer goed aanwezig.
• Er zijn geen bekende elektrische storingen, zelfs items zoals het optionele zonnedak werken zoals het hoort.
• De meest recente APK-keuring was op 7 september 2021 bij 108.389 mijl, die resulteerde in een pass met een paar adviezen met betrekking tot wat algemene corrosie aan de onderkant, remleidingen achter die baat zouden hebben bij een nieuwe route, en een licht beschadigde zijwand aan de nearside voorband.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt vond plaats bij een BMW specialist in juli 2021. De boordcomputer geeft nu 9.525 mijl aan tot de volgende onderhoudsbeurt. Het achterste subframe is drie weken geleden door specialist BMR Performance gecontroleerd op gebreken.
• Daarvoor werd hij in januari 2020, na 105.175 mijl, onderhouden door Corten-Miller Automotive uit Boston. Gedurende deze tijd werden nieuwe voordempers gemonteerd, samen met een casterbus aan de zijkant van de voorkant. Er werden vier nieuwe banden gemonteerd en een volledige wieluitlijning uitgevoerd, evenals een olie- en filterbeurt.
• Voorafgaand hieraan werd in augustus 2018 een mechanische revisie uitgevoerd. Er werden nieuwe achterdempers gemonteerd en de voorremmen werden gestript, schoongemaakt en gesmeerd, waarbij nieuwe schijven en remblokken werden geleverd. De verkoper merkt op dat de remvloeistof ook werd vervangen, met nieuwe flexi-slangen, thermostaathuis en hulpriem geïnstalleerd. Na deze werkzaamheden werd de koelvloeistof ververst, werd de massaluchtstroommeter vervangen en werden een nieuw luchtfilter en een nieuwe nokkenassensor geïnstalleerd.

Data en kilometers:

29/07/2021 - 107,803

20/01/2020 - 105,154

31/07/2018 - 103.680 (SORN van 30/07/2019 tot 20/01/2020 )

25/07/2017 - 103,490

01/06/2016 - 103.335 (SORN december 2015 tot 01/06/2016)

05/12/2014 - 102,802

14/12/2013 - 100,781

12/12/2012 - 98,925

05/12/2011 - 95,571

19/11/2010 - 91,732

07/12/2009 - 86,295

06/11/2008 - 80,997

12/09/2007 - 72,254

14/09/2006 - 62,441

13/09/2005 - 54,547

20/04/2004 - 41,487

27/11/2002 - 29,680

14/12/2001 - 14,418

06/03/2001 - 1,216

SAMENVATTING

Met sterke prestaties, een innemend chassis en een ingetogen design is deze Alpina B3 3.3 duidelijk een goed onderhouden voorbeeld van de op maat gemaakte E46 3-serie van de firma. Met regelmatige servicebeurten vanaf nieuw, inclusief de belangrijke inrijcontrole, is dit een zeldzame en goed verzorgde auto die ongetwijfeld indruk zal maken op zijn volgende enthousiaste eigenaar.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

Pełny opis już wkrótce.

FACTOS-CHAVE

• Esta Alpina B3 é uma alternativa rara e refinada à M3 da era do modelo E46, que combina um estilo reservado com um ritmo sem esforço.
• É alimentado por um motor de 280bhp de 3,3 litros em linha recta acoplado a uma caixa de cinco velocidades Switch-Tronic que conduz as rodas traseiras.
• O proprietário anterior manteve o carro por quase 12 anos, construindo um amplo histórico de serviços com este cupê esportivo.
• Acredita-se ser um dos 274 exemplos do E46 B3 3.3 Coupe entregue em todo o mundo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• No coração da construção do B3 3.3 estava um motor feito sob medida criado pela Alpina, baseado no motor S52B32 BMW de 3.2 litros, e adicionando uma cabeça de cilindro revista, juntamente com um novo virabrequim e eixo de comando de válvulas, bielas e pistões atualizados, e um novo coletor de admissão e escape. A suspensão B3 3.3 apresentava molas mais rígidas e amortecedores modificados, mais os discos de travão de um 330i com pastilhas actualizadas.
• O seu exterior foi melhorado com um spoiler labial frontal e um spoiler da tampa da bagageira.
• Este carro é acabado na tonalidade excepcionalmente rara da Atlantis Metallic, com um interior recortado em couro creme que apresenta tubos azuis a condizer com a carroçaria, bem como folheados de madeira brilhante. O volante é aparado em pele preta com a reconhecida costura de contraste azul alpina e verde, e existem fascias azuis escuras para os mostradores dos instrumentos.
• Ele monta sobre as jantes de liga leve Alpina originais de vários raios, envoltas num conjunto completo de pneus Toyo nos tamanhos escalonados de 235/40/ZR18 à frente e 255/35/ZR18 atrás.
• O equipamento de fábrica inclui climatização, controlo de velocidade de cruzeiro, bancos dianteiros reguláveis electricamente e aquecidos. As características interiores da Alpina incluem as placas de pontapé de soleira de marca, tapetes de marca e placa numerada.
• A Alpina chegará ao seu próximo dono com um histórico completo e extenso de facturas, o livro de serviço carimbado e os manuais originais. Incluído na venda está o kit de ferramentas original da BMW, assim como uma lista completa das especificações do carro e extras opcionais quando encomendados da fábrica.
• O registo apropriado 'B3 KMK' está incluído na venda.

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos anteriores a acidentes. Diz-se que a carroçaria está em excelentes condições, com excepção de pequenos borbulhamentos em alguns pontos à volta dos arcos das rodas traseiras, o que é uma deficiência comum do E46.
• A pintura Atlantis Blue está em muito boa ordem seguindo alguma atenção do proprietário atual, e está bem documentada na galeria de fotos. Todas as quatro rodas de liga leve também estão em grande forma.
• Na cabine, o estofamento original em creme foi limpo e reformado pelo especialista em couro Barkers Restorations, de modo que agora está em excelentes condições.
• Os tapetes estão em boa ordem, e o tablier, os folheados de madeira e os cartões das portas estão todos muito bem presentes.
• Não existem falhas eléctricas conhecidas; mesmo itens como o tejadilho opcional funcionam como deveriam.
• O teste MOT mais recente foi em 7 de Setembro de 2021 a 108.389 milhas, o que resultou num passe com alguns conselhos sobre corrosão geral na parte inferior, tubagens dos travões traseiros que beneficiariam de reencaminhamento, e um flanco ligeiramente danificado no flanco próximo do pneu dianteiro.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• O último serviço teve lugar num especialista BMW em Julho de 2021. O computador de bordo indica agora 9.525 milhas até que o próximo serviço esteja previsto. Sua subestrutura traseira foi inspecionada por um especialista BMR Performance há três semanas.
• Antes disso, foi atendida pela Corten-Miller Automotive de Boston em janeiro de 2020 a 105.175 milhas. Durante este tempo, foram instalados novos amortecedores dianteiros, juntamente com um arbusto de rodízios dianteiro próximo. Quatro pneus novos foram montados e um alinhamento completo das rodas foi realizado, assim como um serviço de óleo e filtro.
• Antes disso, foi realizada uma revisão mecânica em agosto de 2018. Novos amortecedores traseiros foram instalados e os freios dianteiros foram removidos, limpos e lubrificados, com novos discos e pastilhas fornecidas. O vendedor observa que o fluido dos freios também foi substituído, com novas mangueiras flexíveis, carcaça do termostato e correia auxiliar instalada. Após este trabalho, foi realizada uma troca de líquido refrigerante, o medidor de fluxo de ar de massa foi substituído e um novo filtro de ar e sensor do eixo de comando foram instalados.

Datas e quilometragem:

29/07/2021 - 107,803

20/01/2020 - 105,154

31/07/2018 - 103.680 (SORN de 30/07/2019 a 20/01/2020 )

25/07/2017 - 103,490

01/06/2016 - 103.335 (SORN Dezembro 2015 a 01/06/2016)

05/12/2014 - 102,802

14/12/2013 - 100,781

12/12/2012 - 98,925

05/12/2011 - 95,571

19/11/2010 - 91,732

07/12/2009 - 86,295

06/11/2008 - 80,997

12/09/2007 - 72,254

14/09/2006 - 62,441

13/09/2005 - 54,547

20/04/2004 - 41,487

27/11/2002 - 29,680

14/12/2001 - 14,418

06/03/2001 - 1,216

SÍNTESE

Com forte desempenho, chassis envolvente e design subtil, este Alpina B3 3.3 é claramente um exemplo bem conservado da E46 3 Series sob medida da empresa. Com manutenção regular a partir do novo, incluindo a importante verificação de rodagem, este é um carro raro e bem cuidado que sem dúvida irá impressionar o seu próximo entusiasta proprietário.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Denna Alpina B3 är ett sällsynt och raffinerat alternativ till M3 från E46-modellperioden, som kombinerar en reserverad stil med en okomplicerad fart.
• Den drivs av en 280 hk stark 3,3-liters rak sexmotor kopplad till en femväxlad Switch-Tronic-växellåda som driver bakhjulen.
• Den tidigare ägaren behöll bilen i nästan 12 år och har byggt upp en omfattande servicehistorik för denna sportiga coupé.
• Den tros vara en av endast 274 exemplar av E46 B3 3.3 Coupe som levererats i hela världen.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Kärnan i B3 3.3-bygget var en skräddarsydd motor som skapades av Alpina, baserad på BMW:s 3,2-liters S52B32-motor, med ett reviderat cylinderhuvud, en ny vevaxel och kamaxlar, uppgraderade kuggstänger och kolvar samt ett nytt insugnings- och avgasrör. B3 3.3-upphängningen hade styvare fjädrar och modifierade dämpare, samt bromsskivor från en 330i med uppgraderade belägg.
• Exteriören förbättrades med en spoiler på framsidan och en spoiler på bakluckan.
• Den här bilen är färdigställd i den exceptionellt sällsynta färgen Atlantis Metallic, med en interiör klädd i krämfärgat läder med blåa rör som matchar karossen, samt glänsande träfaner. Ratten är klädd i svart läder med de igenkännliga blå och gröna kontrastsömmarna från Alpina, och det finns mörkblå fasader för instrumentskivorna.
• Den körs på de ursprungliga Alpina-metallfälgarna med flera ekrar, som är täckta av en komplett uppsättning Toyo-däck i de förskjutna storlekarna 235/40/ZR18 fram och 255/35/ZR18 bak.
• Till fabriksutrustningen hör klimatkontroll, farthållare, elektriskt justerbara och uppvärmda framsäten. Alpina-interiören har bland annat märkta tröskelplattor, märkta mattor och numrerad skylt.
• Alpina kommer att nå sin nästa ägare med en grundlig och omfattande historik med fakturor, den stämplade serviceboken och originalhandböcker. I försäljningen ingår BMW:s ursprungliga verktygslåda samt en fullständig lista över bilens specifikationer och tillval när den beställdes från fabriken.
• Den lämpliga registreringen "B3 KMK" ingår i försäljningen.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända tidigare olycksskador. Karosseriet sägs vara i utmärkt skick, med undantag för mindre bubblor på ett par ställen runt de bakre hjulhusen, vilket är en vanlig E46-fel.
• Atlantis Blue-lackeringen är i mycket gott skick efter att ha fått lite uppmärksamhet av den nuvarande ägaren, och är väl dokumenterad i fotogalleriet. Alla fyra legeringshjul är också i bra skick.
• I kupén har den ursprungliga gräddiga klädseln rengjorts och renoverats av läderspecialisten Barkers Restorations, så att den nu är i utmärkt skick.
• Mattorna är i gott skick, och instrumentbrädan, träfaner och dörrkort är mycket välskötta.
• Det finns inga kända elektriska fel, även delar som det valfria solskyddet fungerar som de ska.
• Det senaste MOT-provet gjordes den 7 september 2021 vid 108 389 mil, vilket resulterade i ett godkänt resultat med några påpekanden om allmän korrosion på undersidan, bakre bromsrör som skulle behöva dras om och en något skadad sidovägg på det främre däcket på den närmaste sidan.

SERVICEHISTORIK

• Den sista servicen utfördes hos en BMW-specialist i juli 2021. Bordsdatorn visar nu 9 525 mil till nästa service. Den bakre underramen inspekterades för tre veckor sedan av specialisten BMR Performance.
• Dessförinnan gjordes service hos Corten-Miller Automotive i Boston i januari 2020 vid 105 175 miles. Under denna tid monterades nya främre dämpare och en ny bush för främre eftersläpning på den främre sidan. Fyra nya däck monterades och en fullständig hjulinställning utfördes, liksom en service av olja och filter.
• Dessförinnan genomfördes en mekanisk översyn i augusti 2018. Nya bakre stötdämpare monterades och de främre bromsarna demonterades, rengjordes och smörjdes, och nya skivor och belägg levererades. Säljaren noterar att bromsvätskan också byttes ut, med nya flexslangar, termostathus och extrarem installerade. Efter detta arbete utfördes ett kylvätskebyte, luftmassemätaren byttes ut och ett nytt luftfilter och en ny kamaxelsensor installerades.

Datum och körsträcka:

29/07/2021 - 107,803

20/01/2020 - 105,154

31/07/2018 - 103,680 (SORN from 30/07/2019 till 20/01/2020 )

25/07/2017 - 103,490

01/06/2016 - 103,335 (SORN December 2015 till 01/06/2016)

05/12/2014 - 102,802

14/12/2013 - 100,781

12/12/2012 - 98,925

05/12/2011 - 95,571

19/11/2010 - 91,732

07/12/2009 - 86,295

06/11/2008 - 80,997

12/09/2007 - 72,254

14/09/2006 - 62,441

13/09/2005 - 54,547

20/04/2004 - 41,487

27/11/2002 - 29,680

14/12/2001 - 14,418

06/03/2001 - 1,216

SAMMANFATTNING

Denna Alpina B3 3.3 har starka prestanda, ett engagerande chassi och en diskret design och är helt klart ett välskött exemplar av företagets skräddarsydda E46 3-serie. Med regelbunden service från början, inklusive den viktiga inkörningskontrollen, är detta en sällsynt och välskött bil som utan tvekan kommer att imponera på sin nästa entusiastiska ägare.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.