2000 SUBARU IMPREZA WRX STI TYPE RA VERSION 6 LIMITED for sale by auction in Whataupoko, Gisborne, New Zealand

SCHLÜSSELFAKTEN

Bei diesem Subaru Impreza WRX STI Type RA Version 6 Limited handelt es sich um die Fahrzeugnummer 1.215 des GC8-Sondermodells, das Berichten zufolge noch original und unverändert ist.
Während 2.000 Exemplare geplant waren, wurden vermutlich nur 1.577 gebaut.
Die Kraft kommt vom 2,0-Liter-Turbo-Vierzylinder mit EJ20-Aufladung, der rund 276 PS leistet und mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe und dem Allradantrieb mit treibergesteuertem Mittendifferenzial (DCCD) gekoppelt ist.
Der Wagen wurde 2021 aus Japan importiert und wird in gutem mechanischen und kosmetischen Zustand angeboten.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser limitierte Impreza WRX STI ist in der berühmten Farbe Sonic Blue lackiert, mit passenden blauen Stoffbezügen im Innenraum und blauen, farblich abgestimmten Einlagen für die Mittelkonsole, das Armaturenbrett und die Schalthebelverkleidung.
Er fährt auf einem korrekten Satz goldener 16-Zoll-Räder von Rays Engineering, die mit einem Satz neu aufgezogener Bridgestone Potenza-Reifen ausgestattet sind.
Der Typ RA verfügte über 294-mm-Bremsscheiben vorne mit 4-Kolben-Bremssätteln und 290-mm-Bremsscheiben hinten mit 2-Kolben-Bremssätteln.
Der Innenraum ist mit einem Momo-Lenkrad im Vierspeichen-Design, einer Klimaanlage, einem Doppelturbo-Timer und einem Kenwood-Stereo-Lautsprechersystem ausgestattet.
Der Schalter für die Ladeluftkühlersprühanlage befindet sich rechts neben dem Lenkrad.
Die Original-Besitzerhandbücher und Service-Papiere aus Japan sind vorhanden.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Das Dach und die Motorhaube wurden neu lackiert, und an der vorderen Stoßstange und an den unteren Schwellerkanten sind jetzt einige Schönheitsfehler zu sehen. Der Rest der Lackierung scheint in sehr gutem Zustand zu sein.
Im Inneren gibt es einen offensichtlichen Riss in der Polsterung des Fahrersitzes und einige Ablagerungen an der Sitzfläche, aber die Innenausstattung ist ansonsten in gutem Zustand für sein Alter und seine Laufleistung, mit normaler Abnutzung, wie in der Galerie zu sehen.
Es wurden keine elektrischen oder mechanischen Defekte festgestellt.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung fand bei 149.000 km statt, bei der die Techniker von Armstrong Subaru in Wellington die oberen Stoßdämpferlager, die Spurstangenköpfe und die CV-Manschetten austauschten, bevor sie die Federbeine im Rahmen einer kompletten Wartung erneuerten.
Der Nockenwellenriemen wurde laut dem japanischen Serviceheft des Fahrzeugs bei etwa 100.000 km gewechselt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Subaru Impreza WRX STI Type RA Version 6 Limited ist ein seltenes und begehrtes japanisches Performance-Auto, angetrieben von dem kultigen "EJ20"-Vierzylinder. Während dieses Beispiel würde von einigen sympathischen trim Reparaturen im Inneren profitieren, ist es verstanden, eine von nur 1.577 Autos gebaut werden, und würde eine lustige Ergänzung zu jeder Sammlung von weniger gesehen JDM Maschinen machen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS

This Subaru Impreza WRX STI Type RA Version 6 Limited is vehicle number 1,215 of the GC8 special edition, and is reported to remain original and unmodified.
While 2,000 examples were planned, it is believed that only 1,577 were built.
Power comes from the 2.0-litre turbocharged ‘EJ20’ flat-four, producing around 276bhp, coupled to a five-speed manual gearbox and the all-wheel drive system with Driver Controlled Centre Differential (DCCD).
The car was imported from Japan in 2021, and is offered in good mechanical and cosmetic condition.

EQUIPMENT AND FEATURES

This limited-run Impreza WRX STI is finished in the famous Sonic Blue, with matching blue fabric upholstery in the cabin, and with blue colour-coded inlays for the centre console, instrument binnacle, and gear shift surround.
It rides on the correct set of gold 16-inch Rays Engineering wheels, which come wrapped with a set of newly fitted Bridgestone Potenza tyres.
The Type RA featured 294mm front brake discs with 4-piston callipers, and 290mm rear discs with 2-piston callipers.
The cabin is equipped with a four-spoke Momo steering wheel, air conditioning, a dual turbo timer, and a Kenwood stereo and speaker system.
It also features the intercooler water spray with the switch mounted just to the right of the steering wheel.
The original owner’s manuals and service paperwork from Japan are present.

CONDITION

There has been no known bodywork damage.
The roof and bonnet have been resprayed, and some blemishes can now be seen on the front bumper and along the lower sill edges. The rest of the finish appears to be in very good order.
Inside, there is an obvious tear to the driver’s seat bolster, and some piling on the seat base, but the cabin trim is otherwise in good shape for its age and mileage, with normal wear as shown in the gallery.
No electrical or mechanical faults have been detected.

SERVICE HISTORY

Its most recent maintenance was at 149,000 km, where technicians at Armstrong Subaru in Wellington replaced the top shock mounts, tie rod ends and CV boots, before rebuilding the struts as part of a full service.
The cam belt was replaced at around 100,000km, according to the car’s Japanese service record.

SUMMARY

This Subaru Impreza WRX STI Type RA Version 6 Limited is a rare and sought-after Japanese performance car, powered by the iconic ‘EJ20’ flat-four. While this example would benefit from some sympathetic trim repairs inside, it is understood to be one of just 1,577 cars built, and would make a fun addition to any assembly of lesser-seen JDM machines.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases.

DATOS CLAVE

Este Subaru Impreza WRX STI Type RA Version 6 Limited es el vehículo número 1.215 de la edición especial GC8, y se informa que sigue siendo original y sin modificaciones.
Aunque se proyectaron 2.000 ejemplares, se cree que sólo se construyeron 1.577.
La potencia proviene del motor de 2,0 litros turboalimentado "EJ20" de cuatro cilindros planos, que produce unos 276 CV, acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades y al sistema de tracción total con diferencial central controlado por el conductor (DCCD).
El coche fue importado de Japón en 2021, y se ofrece en buen estado mecánico y cosmético.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Impreza WRX STI de edición limitada está acabado en el famoso Azul Sónico, con una tapicería de tela azul a juego en el habitáculo, y con incrustaciones de color azul para la consola central, el tablero de instrumentos y el marco de la palanca de cambios.
Monta el juego correcto de llantas doradas Rays Engineering de 16 pulgadas, que vienen envueltas con un juego de neumáticos Bridgestone Potenza recién montados.
El Type RA contaba con discos de freno delanteros de 294 mm con pinzas de 4 pistones, y discos traseros de 290 mm con pinzas de 2 pistones.
El habitáculo está equipado con un volante Momo de cuatro radios, aire acondicionado, un temporizador de doble turbo y un sistema de estéreo y altavoces Kenwood.
También cuenta con el spray de agua del intercooler con el interruptor montado justo a la derecha del volante.
Los manuales del propietario y la documentación de servicio originales de Japón están presentes.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
El techo y el capó han sido repintados, y ahora se pueden ver algunas manchas en el parachoques delantero y en los bordes del umbral inferior. El resto del acabado parece estar en muy buen estado.
En el interior, hay un desgarro evidente en el cojín del asiento del conductor, y algo de amontonamiento en la base del asiento, pero por lo demás el revestimiento del habitáculo está en buen estado para su edad y kilometraje, con un desgaste normal como se muestra en la galería.
No se han detectado fallos eléctricos ni mecánicos.

HISTORIAL DE SERVICIO

Su mantenimiento más reciente fue a los 149.000 km, donde los técnicos de Armstrong Subaru en Wellington sustituyeron los soportes de los amortiguadores superiores, las rótulas de las barras de acoplamiento y los soportes CV, antes de reconstruir los puntales como parte de un servicio completo.
La correa de levas se sustituyó a unos 100.000 km, según el registro de servicio japonés del coche.

RESUMEN

Este Subaru Impreza WRX STI Type RA Version 6 Limited es un raro y codiciado coche de rendimiento japonés, impulsado por el icónico 'EJ20' flat-four. Mientras que este ejemplo se beneficiaría de algunas reparaciones de ajuste simpático en el interior, se entiende que es uno de sólo 1.577 coches construidos, y haría una adición divertida a cualquier conjunto de máquinas JDM menos visto.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo ha sido comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

La description complète sera bientôt disponible.

FATTI CHIAVE

Questa Subaru Impreza WRX STI Type RA Version 6 Limited è l'esemplare numero 1.215 dell'edizione speciale GC8 e risulta essere originale e non modificata.
Sebbene fossero previsti 2.000 esemplari, si ritiene che ne siano stati costruiti soltanto 1.577.
La potenza proviene dal quattro cilindri turbo "EJ20" da 2,0 litri, che eroga circa 276 CV, abbinato a un cambio manuale a cinque marce e al sistema di trazione integrale con differenziale centrale controllato dal conducente (DCCD).
La vettura è stata importata dal Giappone nel 2021 e viene offerta in buone condizioni meccaniche ed estetiche.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Impreza WRX STI a tiratura limitata è rifinita nel famoso Sonic Blue, con rivestimenti in tessuto blu in tinta con l'abitacolo e con inserti in tinta blu per la console centrale, la strumentazione e la cornice del cambio.
La vettura monta un set di cerchi dorati da 16 pollici Rays Engineering, con un set di pneumatici Bridgestone Potenza appena montati.
La Tipo RA montava dischi freno anteriori da 294 mm con pinze a 4 pistoncini e dischi posteriori da 290 mm con pinze a 2 pistoncini.
L'abitacolo è dotato di volante Momo a quattro razze, aria condizionata, timer a doppio turbo e impianto stereo e altoparlanti Kenwood.
È inoltre dotato di spruzzi d'acqua per l'intercooler con l'interruttore montato a destra del volante.
Sono presenti i manuali originali del proprietario e i documenti di servizio provenienti dal Giappone.

CONDIZIONE

Non sono stati riscontrati danni alla carrozzeria.
Il tetto e il cofano sono stati riverniciati e sono visibili alcune imperfezioni sul paraurti anteriore e lungo i bordi inferiori dei brancardi. Il resto delle finiture appare in ottimo ordine.
All'interno, c'è un'evidente lacerazione sul cuscino del sedile del guidatore e qualche accumulo sulla base del sedile, ma le finiture dell'abitacolo sono altrimenti in buono stato per l'età e il chilometraggio, con un'usura normale come mostrato nella galleria.
Non sono stati rilevati guasti elettrici o meccanici.

STORIA DEL SERVIZIO

La manutenzione più recente risale a 149.000 km, quando i tecnici della Armstrong Subaru di Wellington hanno sostituito i supporti degli ammortizzatori superiori, le estremità dei tiranti e gli stivali CV, prima di ricostruire i puntoni come parte di un servizio completo.
La cinghia a camme è stata sostituita a circa 100.000 km, secondo il libretto di manutenzione giapponese dell'auto.

SOMMARIO

Questa Subaru Impreza WRX STI Type RA Version 6 Limited è una rara e ricercata auto giapponese ad alte prestazioni, alimentata dall'iconico motore flat-four "EJ20". Anche se questo esemplare beneficerebbe di alcune riparazioni all'interno, è considerato uno dei soli 1.577 esemplari costruiti e sarebbe un'aggiunta divertente a qualsiasi assemblaggio di macchine JDM meno viste.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKE FEITEN

Deze Subaru Impreza WRX STI Type RA Version 6 Limited is voertuig nummer 1.215 van de GC8 speciale editie, en is naar verluidt origineel en ongewijzigd gebleven.
Hoewel er 2.000 exemplaren waren gepland, zijn er vermoedelijk slechts 1.577 gebouwd.
Het vermogen komt van de 2,0-liter turbogeblazen 'EJ20'-flatvier, die ongeveer 276 pk levert, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak en de vierwielaandrijving met Driver Controlled Centre Differential (DCCD).
De auto werd in 2021 uit Japan geïmporteerd, en wordt aangeboden in goede mechanische en cosmetische staat.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze in beperkte oplage geproduceerde Impreza WRX STI is uitgevoerd in het beroemde Sonic Blue, met bijpassende blauwe stoffen bekleding in het interieur en met blauw kleurgecodeerd inlegwerk voor de middenconsole, het instrumentenpaneel en de schakelkast.
Hij staat op de juiste set gouden 16-inchwielen van Rays Engineering, voorzien van nieuwe Bridgestone Potenza-banden.
Het Type RA had 294 mm remschijven voor met 4-zuiger remklauwen, en 290 mm remschijven achter met 2-zuiger remklauwen.
Het interieur is uitgerust met een vier-spaaks Momo stuurwiel, airconditioning, een dubbele turbo-timer en een Kenwood stereo-installatie met luidsprekers.
Hij is ook voorzien van de intercooler watersproeier met de schakelaar net rechts van het stuurwiel.
De originele eigenaarshandleidingen en onderhoudspapieren uit Japan zijn aanwezig.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
Het dak en de motorkap zijn opnieuw gespoten, en er zijn wat oneffenheden te zien op de voorbumper en langs de onderste dorpelranden. De rest van de lak lijkt in zeer goede staat te zijn.
In het interieur is er een duidelijke scheur in de bekleding van de bestuurderszetel, en wat pilsen op de zetelbasis, maar de bekleding van het interieur is verder in goede staat voor zijn leeftijd en kilometerstand, met normale slijtage zoals te zien is in de galerij.
Er zijn geen elektrische of mechanische storingen geconstateerd.

SERVICEGESCHIEDENIS

De meest recente onderhoudsbeurt was bij 149.000 km, toen technici van Armstrong Subaru in Wellington de bovenste schokdempers, trekstanguiteinden en CV-bogen vervingen, alvorens de veerpoten te vernieuwen als onderdeel van een volledige onderhoudsbeurt.
De nokkenriem werd vervangen bij ongeveer 100.000 km, volgens het Japanse onderhoudsboekje van de auto.

SAMENVATTING

Deze Subaru Impreza WRX STI Type RA Version 6 Limited is een zeldzame en gezochte Japanse auto, aangedreven door de iconische 'EJ20' flat-four. Hoewel dit exemplaar baat zou hebben bij wat sympathieke reparaties aan de bekleding binnenin, is hij waarschijnlijk een van de slechts 1.577 gebouwde auto's, en zou hij een leuke toevoeging zijn aan een verzameling van minder geziene JDM machines.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Australian Personal Property Securities Register, en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd aan de hand van het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Austroads NEVDIS-systeem, en er zijn geen markeringen in de databases van afgeschreven of gestolen voertuigen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Subaru Impreza WRX STI Type RA Version 6 Limited to pojazd numer 1.215 z edycji specjalnej GC8, który według doniesień jest oryginalny i niezmodyfikowany.
Planowano wyprodukować 2 000 egzemplarzy, ale prawdopodobnie zbudowano tylko 1 577.
Moc pochodzi z 2,0-litrowej turbodoładowanej jednostki napędowej EJ20 o mocy około 276 KM, połączonej z pięciobiegową manualną skrzynią biegów i układem napędu na wszystkie koła z centralnym mechanizmem różnicowym sterowanym przez kierowcę (DCCD).
Samochód został sprowadzony z Japonii w 2021 roku i jest oferowany w dobrym stanie mechanicznym i kosmetycznym.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ta limitowana Impreza WRX STI jest wykończona w słynnym kolorze Sonic Blue, z niebieską tapicerką materiałową w kabinie i niebieskimi wstawkami na konsoli środkowej, tablicy przyrządów i osłonie dźwigni zmiany biegów.
Jeździ na odpowiednim zestawie złotych, 16-calowych felg Rays Engineering, na które nałożono komplet nowych opon Bridgestone Potenza.
Typ RA był wyposażony w przednie tarcze hamulcowe o średnicy 294 mm z zaciskami czterotłoczkowymi oraz tylne tarcze o średnicy 290 mm z zaciskami dwutłoczkowymi.
Kabina jest wyposażona w czteroramienną kierownicę Momo, klimatyzację, podwójny zegar turbo oraz system stereo i głośniki Kenwood.
Posiada również funkcję rozpylania wody w chłodnicy międzystopniowej z przełącznikiem umieszczonym po prawej stronie kierownicy.
W komplecie znajduje się oryginalna instrukcja obsługi i dokumenty serwisowe z Japonii.

WARUNKI

Nie stwierdzono żadnych uszkodzeń karoserii.
Dach i maska zostały ponownie polakierowane, a na przednim zderzaku i wzdłuż dolnych krawędzi progów widoczne są pewne skazy. Pozostałe elementy wykończenia są w bardzo dobrym stanie.
We wnętrzu widoczne jest rozdarcie poduszki fotela kierowcy, a na podstawie fotela znajduje się kilka wypukłości, ale poza tym elementy wykończenia kabiny są w dobrym stanie, jak na swój wiek i przebieg, z normalnym zużyciem, jak pokazano w galerii.
Nie wykryto żadnych usterek elektrycznych ani mechanicznych.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni przegląd miał miejsce przy przebiegu 149 000 km, kiedy to mechanicy z Armstrong Subaru w Wellington wymienili górne mocowania amortyzatorów, końcówki drążków kierowniczych i osłony przegubów homokinetycznych, a następnie w ramach pełnego serwisu dokonali wymiany amortyzatorów.
Pasek rozrządu został wymieniony przy przebiegu około 100 000 km, zgodnie z japońską dokumentacją serwisową samochodu.

SUMMARY

Subaru Impreza WRX STI Type RA Version 6 Limited to rzadki i poszukiwany japoński samochód wyczynowy, napędzany kultowym silnikiem czterocylindrowym EJ20. Chociaż ten egzemplarz mógłby skorzystać z kilku sympatycznych napraw wykończeniowych wewnątrz, jest to jeden z zaledwie 1,577 zbudowanych samochodów i będzie ciekawym dodatkiem do każdego zespołu mniej znanych maszyn JDM.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnego zabezpieczenia ani innego rodzaju rejestracji zarejestrowanego pod tym numerem seryjnym. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych pojazdów spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

Este Subaru Impreza WRX Tipo STI RA Versão 6 Limited é o veículo número 1.215 da edição especial do GC8, e é relatado para permanecer original e inalterado.
Enquanto 2.000 exemplos foram planeados, acredita-se que apenas 1.577 foram construídos.
A potência provém do 'EJ20' de 2,0 litros turboalimentado flat-four, produzindo cerca de 276bhp, acoplado a uma caixa manual de cinco velocidades e ao sistema de tracção integral com diferencial central controlado pelo condutor (DCCD).
O carro foi importado do Japão em 2021, e é oferecido em boas condições mecânicas e cosméticas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este Impreza WRX STI de execução limitada é acabado no famoso Sonic Blue, com estofos de tecido azul a condizer na cabina, e com incrustações azuis codificadas por cores para a consola central, o bináculo de instrumentos, e a envolvente da mudança de velocidades.
Cavalga sobre o conjunto correcto de rodas de engenharia de 16 polegadas de ouro, que vêm envolvidas por um conjunto de pneus Bridgestone Potenza recentemente montados.
O Tipo RA apresentava discos de travão dianteiros de 294 mm com pinças de 4 pistões, e discos traseiros de 290 mm com pinças de 2 pistões.
A cabina está equipada com um volante Momo de quatro raios, ar condicionado, um temporizador turbo duplo, e um sistema de som e altifalante Kenwood.
Possui também o spray de água intercooler com o interruptor montado mesmo à direita do volante.
Os manuais do proprietário original e a documentação de serviço do Japão estão presentes.

CONDIÇÃO

Não foram conhecidos danos na carroçaria.
O telhado e a capota foram pintados, e algumas manchas podem agora ser vistas no pára-choques dianteiro e ao longo das bordas da soleira inferior. O resto do acabamento parece estar em muito boa ordem.
No interior, há um rasgão óbvio no bolster do banco do condutor, e algum empilhamento na base do banco, mas a guarnição da cabina está de resto em boa forma para a sua idade e quilometragem, com desgaste normal, como se mostra na galeria.
Não foram detectadas falhas eléctricas ou mecânicas.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

A sua manutenção mais recente foi a 149.000 km, onde os técnicos da Armstrong Subaru em Wellington substituíram os suportes superiores de choque, os terminais de tirantes e as botas CV, antes de reconstruírem as escoras como parte de um serviço completo.
O cinto de cames foi substituído a cerca de 100.000 km, de acordo com o registo de serviço japonês do carro.

SÍNTESE

Este Subaru Impreza WRX STI Tipo RA Versão 6 Limited é um carro de performance japonês raro e procurado, alimentado pelo icónico 'EJ20' flat-four. Embora este exemplo beneficiasse de algumas reparações de acabamento simpáticas no interior, entende-se ser um de apenas 1.577 carros construídos, e faria uma adição divertida a qualquer montagem de máquinas JDM menos vistas.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O NIF deste veículo foi verificado contra o Registo Australiano de Títulos de Propriedade Pessoal, e não há qualquer direito de garantia ou outro tipo de registo registado contra o número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS de Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados anuladas ou roubadas.

KÄLLA FAKTA

Denna Subaru Impreza WRX STI Type RA Version 6 Limited är fordon nummer 1 215 av GC8-specialutgåvan och rapporteras vara original och oförändrad.
Det planerades 2 000 exemplar, men man tror att endast 1 577 exemplar byggdes.
Drivkraften kommer från den 2,0-liters turboladdade EJ20-fyrbromsen med en effekt på cirka 276 hk, kopplad till en femväxlad manuell växellåda och fyrhjulsdriftssystemet med förarstyrd centraldifferential (DCCD).
Bilen importerades från Japan 2021 och erbjuds i gott mekaniskt och kosmetiskt skick.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här Impreza WRX STI i begränsad upplaga är utförd i den berömda Sonic Blue, med matchande blå tygklädsel i kupén och med blå färgkodade inlägg i mittkonsolen, instrumentpanelen och växelskåpsinfattningen.
Den körs på rätt uppsättning guldfärgade 16-tums Rays Engineering-fälgar, som är utrustade med nymonterade Bridgestone Potenza-däck.
Type RA hade 294 mm stora främre bromsskivor med 4-kolviga bromsar och 290 mm stora bakre bromsskivor med 2-kolviga bromsar.
Hytten är utrustad med en Momo ratt med fyra ekrar, luftkonditionering, dubbla turbotidare och en Kenwood stereo och högtalarsystem.
Den har också vattenspray från intercooler med en strömbrytare monterad precis till höger om ratten.
Originalhandböcker och servicehandlingar från Japan finns med.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen.
Taket och motorhuven har lackats om, och några fläckar kan nu ses på den främre stötfångaren och längs de nedre tröskelkanterna. Resten av finishen verkar vara i mycket gott skick.
Invändigt finns det en uppenbar reva på förarstolens bollplatta och lite pålning på sätesbasen, men i övrigt är kabinbeklädnaden i gott skick för sin ålder och körsträcka, med normalt slitage som visas i galleriet.
Inga elektriska eller mekaniska fel har upptäckts.

SERVICEHISTORIK

Det senaste underhållet skedde vid 149 000 km, då tekniker på Armstrong Subaru i Wellington bytte ut de övre stötdämparfästena, dragstångsändarna och CV-stövlarna, innan de byggde om stötdämparna som en del av en fullständig service.
Kamremmen byttes vid cirka 100 000 km, enligt bilens japanska servicejournal.

SAMMANFATTNING

Denna Subaru Impreza WRX STI Type RA Version 6 Limited är en sällsynt och eftertraktad japansk prestandabil, som drivs av den ikoniska EJ20-fyrbromsen. Även om det här exemplaret skulle gynnas av några sympatiska reparationer på insidan, är det en av endast 1 577 bilar som byggdes och skulle vara ett roligt tillägg till en samling mindre kända JDM-maskiner.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.