2000 SUBARU IMPREZA WRX CLUB SPEC EVO 4

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein schickes Exemplar eines Sondermodells für den australischen Markt; eine von nur 250 gebauten Limousinen.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,0-Liter-Flachmotor mit Turbolader und einer Leistung von rund 160 kW, der Allradantrieb erfolgt über ein Fünfgang-Schaltgetriebe und ein viskoses Sperrdifferenzial in der Mitte.
• Er befindet sich seit 18 Monaten im Besitz des jetzigen Eigentümers und wurde vor kurzem komplett gewartet.
• Der aktuell angegebene Kilometerstand ist nicht korrekt, der Wagen soll neu 132.000 km zurückgelegt haben.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Subaru produzierte den Club Spec Evo 4 exklusiv für den australischen Markt, und zwar in sehr begrenzter Stückzahl. Nur 250 Exemplare der Limousine verließen das Werk und 50 Sport Wagon Modelle.
• Dieser Wagen ist die Nummer 140 von 300 nach Australien gelieferten Fahrzeugen.
• Alle diese Fahrzeuge wurden in der gleichen Sonderfarbe Kaschmirgelb lackiert und mit schwarzen 16-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design und Außengrafiken ausgestattet. Während die Abdeckungen der Nebelscheinwerfer ab Werk unbedruckt waren, hat dieses Fahrzeug STI-Grafiken und ein STI-Nasenemblem.
• Im Innenraum wurden die WRX-Schalensitze des Evo 4 mit einzigartigen gelben Akzenten versehen, die Ziffernblätter der Instrumente wurden wie beim STI in Weiß gehalten, und er erhielt ein Momo-Airbag-Lenkrad.
• Das Auto ist außerdem mit einer Klimaanlage und elektrischen Fensterhebern ausgestattet.
• Während die Limited Edition serienmäßig mit einem CD-Spieler ausgestattet war, verfügt dieses Fahrzeug über ein moderneres Kenwood-Hauptgerät mit USB-Anschlussmöglichkeit.
• Unter dem CD-Hauptgerät befindet sich eine elektrische Blitz-Tuning-Systemsteuerung sowie ein GReddy-Vollautomatik-Timer.
• Dieser Club Spec Evo 4 wurde mit einem vorne montierten Ladeluftkühler sowie einer 3-Zoll-Abgasanlage vom Turbolader nach hinten modifiziert.

ZUSTAND

• Es sind keine früheren Karosserieschäden bekannt, obwohl Fotos des Wagens in einem früheren Besitz mit einer unlackierten Motorhaube und Frontbügel darauf hindeuten, dass diese ersetzt worden sein könnten.
• Die kaschmirgelbe Lackierung wird als im Allgemeinen sehr gut erhalten beschrieben und wurde offensichtlich zumindest an einigen Stellen aufgefrischt, wobei einige kleinere Steinschläge an der vorderen Leiste festgestellt wurden.
• Im Innenraum sind die Stoffsitze in einem sehr guten Zustand, mit wenig oder gar keinen nennenswerten Abnutzungen oder Verfärbungen. Es gibt einige Kerben und Flecken auf den vorderen Türgriffen und Türkarten und einige erwartete Abnutzung um den Lenkradkranz, aber insgesamt präsentiert sich der Innenraum sehr gut und scheint wunderbar original zu sein.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte planmäßige Wartung fand im Oktober 2021 statt. Osmans Racing in Preston, NSW, führte eine umfassende Inspektion und Erneuerung von Motoröl und -filter, Zündkerzen, Kraftstofffilter und Bremsflüssigkeit durch. Auch das hintere und vordere Differentialöl sowie die Servolenkungsflüssigkeit wurden ausgetauscht. Schließlich tauschte Osmans Racing die vorderen Kugelgelenke, die Spurstangenköpfe und die vorderen Querlenker gegen modernere Whiteline-Kits aus.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Subaru Impreza WRX Club Spec Evo 4 ist ein großartiges Beispiel für eine seltene Sonderedition, die exklusiv für den australischen Markt gebaut und in auffälligem Kaschmirgelb lackiert wurde. Obwohl er in der Vergangenheit leicht modifiziert worden zu sein scheint, befindet er sich jetzt weitgehend in der ursprünglichen Spezifikation und profitiert von einigen bemerkenswerten kürzlichen Wartungsarbeiten. Für einen passionierten Liebhaber japanischer Hochleistungsfahrzeuge wäre dies ein unterhaltsamer moderner Klassiker, den man seiner Sammlung hinzufügen könnte.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Un elegante ejemplo de un especial del mercado australiano; uno de los únicos 250 sedanes construidos.
• Bajo el capó se encuentra un motor turbo de 2,0 litros y cuatro cilindros planos, que produce alrededor de 160 kW, con tracción a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cinco velocidades y un diferencial central viscoso de deslizamiento limitado.
• Ha estado en la propiedad actual durante 18 meses, y se beneficia de un servicio completo muy reciente.
• El kilometraje indicado actualmente no es correcto, y se entiende que el coche ha recorrido 132.000 km desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Subaru produjo el Club Spec Evo 4 exclusivamente para el mercado australiano, y en números muy limitados. Solo salieron de fábrica 250 ejemplares del sedán y 50 del Sport Wagon.
• Este coche es el número 140 de los 300 coches entregados en Australia.
• Todos estos coches fueron pintados en el mismo color a medida, el Amarillo Cachemira, y equipados con llantas de aleación negras de 16 pulgadas y cinco radios y gráficos exteriores. Mientras que las cubiertas de los faros antiniebla eran lisas de fábrica, este coche tiene gráficos STI y un distintivo STI en el morro.
• En el interior, los asientos de cubo del WRX del Evo 4 estaban adornados con acentos amarillos exclusivos, los diales de los instrumentos estaban acabados en blanco como el STI, y se le dio un volante con airbag Momo.
• El coche también está equipado con aire acondicionado y elevalunas eléctricos.
• Mientras que en la edición limitada el reproductor de CD era de serie, este coche cuenta con una unidad principal Kenwood más moderna con conectividad USB.
• Montado debajo de la unidad principal de CD hay un control del sistema de sintonización eléctrica Blitz, además de un temporizador automático completo GReddy.
• Este Club Spec Evo 4 ha sido modificado con un intercooler montado en la parte delantera, así como un sistema de escape de 3 pulgadas desde el turbocompresor hacia atrás.

CONDICIÓN

• No se conocen daños previos en la carrocería, aunque las fotos del coche en un propietario anterior con el capó y la barra delantera sin pintar sugieren que pueden haber sido sustituidos.
• Su pintura en Amarillo Cachemira se describe como en excelente estado en general, y evidentemente ha sido refrescada en algunas partes, con algunos pequeños trozos de piedra en la barra delantera.
• En el interior, la tapicería de tela de los asientos está en muy buen estado, con poco o ningún desgaste o decoloración notable. Hay algunos rasguños y marcas en los tiradores de las puertas delanteras y en los paneles de las puertas, y algún desgaste esperado alrededor del borde del volante, pero en general el habitáculo se presenta muy bien y parece ser maravillosamente original.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento programado más reciente fue en octubre de 2021, con un servicio importante llevado a cabo por Osmans Racing en Preston, NSW, incluyendo una inspección completa y la renovación del aceite y el filtro del motor, las bujías, el filtro de combustible y el líquido de frenos. También se sustituyeron el aceite del diferencial trasero, el aceite del diferencial delantero y el líquido de la dirección asistida. Por último, Osmans Racing cambió las rótulas delanteras, las rótulas de dirección y las barras estabilizadoras delanteras por kits Whiteline mejorados.

RESUMEN

Este Subaru Impreza WRX Club Spec Evo 4 es un gran ejemplo de una rara edición especial, construido exclusivamente para el mercado australiano, y terminó en el llamativo Amarillo Cachemira. Aunque parece haber sido ligeramente modificado en el pasado, ahora está en gran parte en la especificación original, y se beneficia de algunos notables mantenimiento reciente. Para un entusiasta de los coches japoneses de altas prestaciones, este sería un divertido clásico moderno para añadir a la colección.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo ha sido comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

CHIFFRES CLÉS

• Un bel exemple d'une voiture spéciale pour le marché australien, l'une des 250 berlines construites.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres à plat turbocompressé de 2,0 litres, produisant environ 160 kW, avec quatre roues motrices via une transmission manuelle à cinq vitesses et un différentiel central visqueux à glissement limité.
• Il a été dans la propriété actuelle pour 18 mois, et bénéficie d'un service complet très récent.
• Le kilométrage actuel indiqué n'est pas correct, et la voiture est censée avoir parcouru 132 000 km depuis sa création.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Subaru a produit l'Evo 4 Club Spec exclusivement pour le marché australien, et en nombre très limité. Seuls 250 exemplaires de la berline ont quitté l'usine, et 50 modèles Sport Wagon.
• Cette voiture est le numéro 140 des 300 voitures livrées en Australie.
• Toutes ces voitures ont été peintes dans la même couleur sur mesure, le jaune cachemire, et équipées de jantes noires en alliage de 16 pouces à cinq rayons et de graphiques extérieurs. Alors que les enjoliveurs de phares antibrouillard étaient ordinaires à l'usine, cette voiture est dotée de graphiques STI et d'un badge de nez STI.
• À l'intérieur, les sièges baquets WRX de l'Evo 4 ont été garnis de touches jaunes uniques, les cadrans des instruments ont été finis en blanc comme la STI, et elle a reçu un volant Momo à airbag.
• La voiture est également équipée de la climatisation et de vitres électriques.
• Alors que l'édition limitée était équipée de série d'un lecteur CD, cette voiture dispose d'une unité principale Kenwood plus contemporaine avec connectivité USB.
• Sous l'unité principale CD se trouve une commande de système de réglage électrique Blitz, ainsi qu'un retardateur automatique GReddy.
• Cette Evo 4 Club Spec a été modifiée avec un refroidisseur intermédiaire monté à l'avant, ainsi qu'un système d'échappement de 3 pouces partant du turbocompresseur.

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage antérieur connu sur la carrosserie, bien que des photos de la voiture d'un propriétaire précédent avec un capot et une barre avant non peints suggèrent qu'ils ont pu être remplacés.
• Sa peinture jaune cachemire est décrite comme étant en excellent état général, et a manifestement été rafraîchie par endroits au moins, avec quelques petits éclats de pierre notés sur la barre avant.
• À l'intérieur, le revêtement des sièges en tissu est en très bon état, avec peu ou pas d'usure ou de décoloration notable. Il y a quelques entailles et marques sur les poignées de porte avant et les cartes de porte, et une certaine usure attendue autour de la jante du volant, mais dans l'ensemble l'habitacle se présente très bien et semble être merveilleusement original.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien programmé le plus récent remonte à octobre 2021, avec une révision majeure effectuée par Osmans Racing à Preston, NSW, comprenant une inspection complète et un renouvellement de l'huile et du filtre à moteur, des bougies d'allumage, du filtre à carburant et du liquide de frein. L'huile du différentiel arrière, l'huile du différentiel avant et le liquide de direction assistée ont également été remplacés. Enfin, Osmans Racing a remplacé les joints à rotule avant, les embouts de barre d'accouplement et les barres stabilisatrices avant par des kits Whiteline améliorés.

RÉSUMÉ

Cette Subaru Impreza WRX Club Spec Evo 4 est un excellent exemple d'une édition spéciale rare, construite exclusivement pour le marché australien, et finie en jaune cachemire accrocheur. Bien qu'il semble avoir été légèrement modifié dans le passé, il est maintenant largement dans les spécifications d'origine, et bénéficie d'un entretien récent notable. Pour un passionné de voitures performantes japonaises, ce serait un classique moderne amusant à ajouter à la collection.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a pas de sûreté ou d'autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des radiations ou des vols.

FATTI CHIAVE

• Un elegante esempio di una speciale per il mercato australiano; una delle sole 250 berline costruite.
• Sotto il cofano c'è un 2.0 litri turbo flat-four, che produce circa 160kW, con quattro ruote motrici tramite un cambio manuale a cinque velocità e un differenziale centrale a slittamento limitato viscoso.
• È stato nell'attuale proprietà per 18 mesi, e beneficia di un servizio completo molto recente.
• L'attuale chilometraggio indicato non è corretto, e si ritiene che l'auto abbia percorso 132.000 km da nuova.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Subaru ha prodotto la Club Spec Evo 4 esclusivamente per il mercato australiano, e in numero molto limitato. Solo 250 esemplari della berlina lasciarono la fabbrica, e 50 modelli Sport Wagon.
• Quest'auto è la numero 140 delle 300 auto consegnate in Australia.
• Tutte queste auto sono state verniciate nello stesso colore su misura, il Cashmere Yellow, e dotate di cerchi in lega neri da 16 pollici a cinque razze e grafica esterna. Mentre le coperture dei fendinebbia sarebbero state semplici dalla fabbrica, quest'auto ha una grafica STI e un distintivo sul naso STI.
• All'interno, i sedili a secchiello WRX della Evo 4 sono stati rifiniti con accenti gialli unici, i quadranti dello strumento sono stati rifiniti in bianco come la STI, e ha ricevuto un volante airbag Momo.
• L'auto è anche dotata di aria condizionata e finestrini elettrici.
• Mentre un lettore CD era standard sull'edizione limitata, quest'auto ha un'unità principale Kenwood più contemporanea con connettività USB.
• Montato sotto l'unità principale del CD c'è un controllo del sistema di tuning elettrico Blitz, più un autoscatto completo GReddy.
• Questo Club Spec Evo 4 è stato modificato con un intercooler montato frontalmente, così come un sistema di scarico da 3 pollici dal turbocompressore indietro.

CONDIZIONE

• Non si conoscono danni precedenti alla carrozzeria, anche se le foto dell'auto in una precedente proprietà con un cofano e una barra anteriore non verniciati suggeriscono che questi potrebbero essere stati sostituiti.
• La sua vernice giallo cachemire è descritta come in condizioni generalmente eccellenti, ed è stata evidentemente rinfrescata almeno in alcuni punti, con alcune piccole schegge di pietra notate sulla barra anteriore.
• All'interno, la tappezzeria dei sedili in tessuto è in ottima forma, con poca o nessuna usura o decolorazione notevole. Ci sono alcune tacche e segni sulle maniglie delle porte anteriori e sulle carte delle porte, e un po' di usura prevista intorno alla corona del volante, ma nel complesso l'abitacolo si presenta molto bene e sembra essere meravigliosamente originale.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione programmata risale all'ottobre 2021, con un servizio importante effettuato da Osmans Racing a Preston, NSW, che comprende un'ispezione completa e il rinnovo dell'olio motore e del filtro, delle candele, del filtro del carburante e del liquido dei freni. Sono stati sostituiti anche l'olio del differenziale posteriore, l'olio del differenziale anteriore e il liquido del servosterzo. Infine, Osmans Racing ha cambiato i giunti sferici anteriori, le estremità del tirante e i collegamenti della barra d'oscillazione anteriore con kit Whiteline aggiornati.

SOMMARIO

Questa Subaru Impreza WRX Club Spec Evo 4 è un grande esempio di una rara edizione speciale, costruita esclusivamente per il mercato australiano, e finito in accattivante Cashmere Giallo. Mentre sembra essere stato leggermente modificato in passato, è ora in gran parte nella specifica originale, e beneficia di alcuni notevoli manutenzione recente. Per un appassionato di auto giapponesi dedicato alle prestazioni, questo sarebbe un classico moderno divertente da aggiungere alla collezione.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato con il registro australiano dei titoli di proprietà personale, e non ci sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati con il numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema NEVDIS di Austroads, e non ci sono marcatori nei database delle auto cancellate o rubate.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een mooi voorbeeld van een speciale Australische markt; een van de slechts 250 gebouwde sedans.
• Onder de motorkap ligt een 2,0-liter vlakke viercilinder met turbo, een vermogen van ongeveer 160 kW, met vierwielaandrijving via een handgeschakelde vijfversnellingsbak en een viskeus sperdifferentieel met beperkte slip.
• Hij is nu 18 maanden in het bezit van de huidige eigenaar, en heeft recent een volledige onderhoudsbeurt gehad.
• De huidige kilometerstand is niet correct, en de auto zou vanaf nieuw 132.000 km hebben afgelegd.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Subaru produceerde de Club Spec Evo 4 exclusief voor de Australische markt, en in zeer beperkte aantallen. Slechts 250 exemplaren van de sedan verlieten de fabriek, en 50 Sport Wagon modellen.
• Deze auto is nummer 140 van de 300 in Australië afgeleverde auto's.
• Al deze auto's werden in dezelfde speciale kleur Cashmere Yellow gespoten en voorzien van zwarte 16-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen en exterieurdesign. Terwijl de mistlampkappen vanuit de fabriek onversierd waren, heeft deze auto STI-graphics en een STI-neusbadge.
• Binnenin werden de WRX kuipstoelen van de Evo 4 bekleed met unieke gele accenten, de wijzerplaten van het instrumentarium werden net als bij de STI in het wit uitgevoerd en hij kreeg een Momo airbag stuurwiel.
• De auto is ook uitgerust met airconditioning en elektrische ramen.
• Terwijl een CD-speler standaard was op de gelimiteerde editie, heeft deze auto een meer hedendaagse Kenwood head unit met USB connectiviteit.
• Onder de CD-autoradio is een Blitz elektrische afstemknop gemonteerd, plus een GReddy full auto-timer.
• Deze Club Spec Evo 4 is aangepast met een aan de voorkant gemonteerde intercooler en een 3-inch uitlaatsysteem vanaf de turbocompressor.

CONDITION

• Er is geen voorafgaande schade aan de carrosserie bekend, hoewel foto's van de auto van een vorige eigenaar met een ongelakte motorkap en voorbalk suggereren dat deze mogelijk zijn vervangen.
• De lak in kasjmiergeel wordt beschreven als zijnde in uitstekende staat, en is klaarblijkelijk op sommige plaatsen opgeknapt, met enkele kleine steenslagjes op de voorbalk.
• Binnenin is de stoffen zetelbekleding in prima staat, met weinig of geen noemenswaardige slijtage of verkleuring. Er zijn wat inkepingen en vlekken op de voorste portiergrepen en deurkaarten, en wat verwachte slijtage rond de stuurwielrand, maar over het algemeen ziet het interieur er zeer goed uit en lijkt het prachtig origineel te zijn.

SERVICEGESCHIEDENIS

• Het meest recente geplande onderhoud was in oktober 2021, met een grote onderhoudsbeurt uitgevoerd door Osmans Racing in Preston, NSW, inclusief een volledige inspectie en vernieuwing van de motorolie en filter, bougies, brandstoffilter, en remvloeistof. Ook de olie van het achterdifferentieel, het voordifferentieel en de stuurbekrachtigingsvloeistof werden vervangen. Tenslotte heeft Osmans Racing de voorste kogelgewrichten, trekstang uiteinden, en voorste sway bar links vervangen voor verbeterde Whiteline kits.

SAMENVATTING

Deze Subaru Impreza WRX Club Spec Evo 4 is een prachtig voorbeeld van een zeldzame speciale editie, exclusief gebouwd voor de Australische markt, en afgewerkt in oogstrelend Cashmere Yellow. Hoewel hij in het verleden licht werd aangepast, is hij nu grotendeels in de originele staat en heeft hij recent onderhoud gehad. Voor een toegewijde liefhebber van Japanse sportauto's zou dit een leuke moderne klassieker zijn om aan de collectie toe te voegen.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Australian Personal Property Securities Register, en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd aan de hand van het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Austroads NEVDIS-systeem, en er zijn geen markeringen in de databases van afgeschreven of gestolen voertuigen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Elegancki przykład egzemplarza specjalnego na rynek australijski; jeden z zaledwie 250 zbudowanych sedanów.
• Pod maską znajduje się 2,0-litrowa turbodoładowana jednostka typu flat-four, wytwarzająca około 160 kW, z napędem na cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej przekładni manualnej i środkowego mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu.
• To było w obecnej własności na 18 miesięcy, i korzysta z bardzo niedawnego pełnego serwisu.
• Aktualny przebieg nie jest prawidłowy, przyjmuje się, że samochód od nowości przejechał 132 000 km.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Subaru produkowało model Club Spec Evo 4 wyłącznie na rynek australijski i w bardzo ograniczonej liczbie. Tylko 250 egzemplarzy sedana opuściło fabrykę, a 50 modeli Sport Wagon.
• Ten samochód jest numerem 140 z 300 samochodów dostarczonych do Australii.
• Wszystkie te samochody zostały pomalowane w tym samym kolorze Cashmere Yellow i wyposażone w czarne, 16-calowe, pięcioramienne felgi oraz zewnętrzne elementy graficzne. Podczas gdy osłony świateł przeciwmgielnych byłyby fabrycznie gładkie, ten samochód posiada grafikę STI i plakietkę STI na nosie.
• We wnętrzu Evo 4 kubełkowe fotele WRX zostały obszyte unikalnymi żółtymi akcentami, tarcze przyrządów wykończono na biało jak w STI, a kierownicę wyposażono w poduszkę powietrzną Momo.
• Samochód wyposażony jest również w klimatyzację oraz elektryczne szyby.
• Podczas gdy w limitowanej wersji standardem był odtwarzacz CD, w tym samochodzie zastosowano bardziej współczesny radioodtwarzacz Kenwood z możliwością podłączenia USB.
• Pod radioodtwarzaczem CD znajduje się sterownik elektrycznego systemu strojenia Blitz oraz pełny automatyczny timer GReddy.
• Ten model Club Spec Evo 4 został zmodyfikowany za pomocą intercoolera zamontowanego z przodu, jak również 3-calowego układu wydechowego od turbosprężarki w tył.

WARUNKI

• Nie ma żadnych znanych wcześniejszych uszkodzeń karoserii, choć zdjęcia samochodu w poprzednim właścicielu z nielakierowaną maską i przednią belką sugerują, że mogły one zostać wymienione.
• Jego Cashmere Yellow lakier jest opisany jako ogólnie w doskonałym stanie, i najwyraźniej został odświeżony w miejscach co najmniej, z kilkoma drobnymi kamieniami chipsy zauważyć na przednim pasku.
• Wewnątrz, tkanina tapicerka siedzeń jest w świetnej formie, z niewielkim, jeśli w ogóle zauważalne zużycie lub odbarwienie. Istnieją pewne rysy i znaki na klamkach przednich drzwi i kart drzwi, a niektóre spodziewane zużycie wokół obręczy kierownicy, ale ogólnie kabina prezentuje się bardzo dobrze i wydaje się być cudownie oryginalne.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni planowany przegląd odbył się w październiku 2021 r., a główny serwis został przeprowadzony przez Osmans Racing w Preston, NSW, w tym pełny przegląd i odnowienie oleju silnikowego i filtra, świec zapłonowych, filtra paliwa i płynu hamulcowego. Wymieniono również olej w tylnym dyferencjale, olej w przednim dyferencjale oraz płyn wspomagania kierownicy. Na koniec, Osmans Racing wymienił przednie przeguby kulowe, końcówki drążków kierowniczych i przednie drążki kierownicze na zmodernizowane zestawy Whiteline.

SUMMARY

Ten Subaru Impreza WRX Club Spec Evo 4 jest doskonałym przykładem rzadkiej edycji specjalnej, zbudowany wyłącznie na rynek australijski, i wykończone w przyciągającym uwagę Cashmere Yellow. Chociaż wydaje się, że był lekko zmodyfikowany w przeszłości, to jest teraz w dużej mierze w oryginalnej specyfikacji, a korzyści z niektórych godnych uwagi ostatnich konserwacji. Dla oddanego entuzjasty japońskich samochodów wydajności, będzie to zabawny nowoczesny klasyk do dodania do kolekcji.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnych zabezpieczeń ani innych rodzajów rejestracji zarejestrowanych w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych pojazdów spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo inteligente de um especial do mercado australiano; um de apenas 250 sedans construídos.
• Debaixo do capot está um motor de 2,0 litros turboalimentado flat-four, produzindo cerca de 160kW, com tracção às quatro rodas através de uma transmissão manual de cinco velocidades e diferencial central viscoso de deslizamento limitado.
• Está na posse actual há 18 meses, e beneficia de um serviço completo muito recente.
• A quilometragem actual indicada não é correcta, e o carro é entendido como tendo percorrido 132.000 km a partir de novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Subaru produziu o Club Spec Evo 4 exclusivamente para o mercado australiano, e em número muito limitado. Apenas 250 exemplos do sedan deixaram a fábrica, e 50 modelos de carrinhos de esporte.
• Este carro é o número 140 dos 300 carros entregues na Austrália.
• Todos estes carros foram pintados na mesma cor de Cashmere Yellow, e equipados com jantes de liga leve de 16 polegadas e cinco raios em preto e gráficos exteriores. Enquanto as capas de luz de nevoeiro teriam sido lisas de fábrica, este carro tem gráficos STI e um emblema STI no nariz.
• No interior, os bancos do Evo 4 WRX foram aparados com acentos amarelos únicos, os mostradores dos instrumentos foram acabados em branco como o STI, e foi-lhe dado um volante de airbag Momo.
• O carro também está equipado com ar condicionado e vidros eléctricos.
• Enquanto um CD player era padrão na edição limitada, este carro apresenta uma unidade de cabeça Kenwood mais contemporânea com conectividade USB.
• Montado abaixo da unidade de cabeça do CD está um controle do sistema de sintonia elétrica Blitz, além de um temporizador GReddy completo e automático.
• Este Club Spec Evo 4 foi modificado com um intercooler montado na frente, assim como um sistema de exaustão de 3 polegadas a partir do turboalimentador traseiro.

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos anteriores na carroçaria, embora fotos do carro numa propriedade anterior com capô e barra frontal não pintados sugiram que estes possam ter sido substituídos.
• A sua pintura Amarela de Caxemira é descrita como estando geralmente em excelentes condições, e tem sido evidentemente refrescada em locais, pelo menos, com algumas pequenas lascas de pedra anotadas na barra frontal.
• No interior, os estofos de tecido dos bancos estão em grande forma, com pouco ou nenhum desgaste notável ou descoloração. Há alguns cortes e marcas nos puxadores das portas dianteiras e nos cartões das portas, e algum desgaste esperado à volta do aro do volante, mas no geral o habitáculo apresenta-se muito bem e parece ser maravilhosamente original.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• A mais recente manutenção programada foi em outubro de 2021, com um grande serviço realizado pela Osmans Racing em Preston, NSW, incluindo uma inspeção completa e renovação do óleo do motor e do filtro, velas de ignição, filtro de combustível e fluido de freio. O óleo do diferencial traseiro, óleo do diferencial dianteiro e fluido de direcção assistida também foram substituídos. Finalmente, a Osmans Racing trocou as juntas esféricas dianteiras, os terminais das barras de pressão e os elos das barras de oscilação dianteiras por kits de linha branca melhorados.

SÍNTESE

Este Subaru Impreza WRX Club Spec Evo 4 é um grande exemplo de uma rara edição especial, construída exclusivamente para o mercado australiano, e acabada em Cashmere Yellow atraente. Embora pareça ter sido ligeiramente modificado no passado, agora está em grande parte na especificação original, e beneficia de alguma notável manutenção recente. Para um entusiasta de carros de performance japonês dedicado, este seria um clássico moderno e divertido para adicionar à colecção.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O VIN deste veículo foi verificado contra o Registro de Títulos de Propriedade Pessoal Australiano, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registro registrado contra o número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados de abatimento ou roubo.